第一篇：倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)論述

物流師考試過(guò)關(guān)訓(xùn)練習(xí)題:倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)

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五、論述題

第504題簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)管理的目標(biāo)。

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解析：倉(cāng)儲(chǔ)管理的目標(biāo)可以概括為使倉(cāng)庫(kù)空間利用與庫(kù)存貨品的處置成本之間實(shí)現(xiàn)平衡，具體來(lái)講有幾個(gè)方面：(1)空間利用率最大化。(2)人員及設(shè)備的有效使用。(3)所有貨品都能隨時(shí)存取。(4)貨品的有效移動(dòng)。(5)保證貨品的品質(zhì)。(6)良好的管理。清楚的通道、干凈的地板、恰當(dāng)且有秩序的儲(chǔ)存及安全的運(yùn)行都是良好管理所關(guān)心的問(wèn)題，將使得工作條件變得有效率及促使工作積極性的提高。

第505題簡(jiǎn)答倉(cāng)儲(chǔ)空間的評(píng)價(jià)要素。

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解析：倉(cāng)儲(chǔ)空間規(guī)劃的成功與否，需要從倉(cāng)儲(chǔ)成本、空間效率、作業(yè)時(shí)間、貨品流量、作業(yè)感覺(jué)等五個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。各要素具體包括：(1)倉(cāng)儲(chǔ)成本。主要指固定保管費(fèi)用、保管設(shè)備費(fèi)用、其他搬用設(shè)備費(fèi)用等。(2)空間效率。主要指儲(chǔ)存品特性，儲(chǔ)存貨品量、出人庫(kù)設(shè)備、梁柱、通道的安排布置等。(3)作業(yè)時(shí)間。主要指出入庫(kù)時(shí)間等。(4)貨品流量。主要指進(jìn)貨量、保管量、揀貨量、補(bǔ)貨量、出貨量。(5)作業(yè)感覺(jué)。主要指作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境等。

第506題簡(jiǎn)述隨機(jī)儲(chǔ)存的缺點(diǎn)。

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解析：隨機(jī)儲(chǔ)存是指每一種貨品被指派儲(chǔ)存的位置都是隨機(jī)產(chǎn)生的，而且可以經(jīng)常改變。也就是說(shuō)，任何貨品都可以被存放在任何可利用的位置。隨機(jī)原則一般是由儲(chǔ)存人員按習(xí)慣來(lái)確定儲(chǔ)存位置，而且通常按貨品入庫(kù)的時(shí)間順序儲(chǔ)存于靠近出入口的貨位。隨機(jī)儲(chǔ)存的缺點(diǎn)有：(1)貨品的出入庫(kù)管理及盤(pán)點(diǎn)工作的進(jìn)行難度較大。(2)周轉(zhuǎn)率高的貨品可能被儲(chǔ)存在離出人口較遠(yuǎn)的位置，增加了出入庫(kù)的搬用距離。(3)具有相互影響特性的貨品可能被相鄰儲(chǔ)存，造成貨品的傷害或發(fā)生危險(xiǎn)。

第507題論述一個(gè)合理的倉(cāng)庫(kù)總平面布置要求。

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解析：首先：倉(cāng)庫(kù)平面布置要適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程的要求，有利于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的順利進(jìn)行。(1)倉(cāng)庫(kù)平面布置的物品流向，應(yīng)該是單一的流向；(2)最短的搬運(yùn)距離，搬運(yùn)距離越短，可以節(jié)省時(shí)間、減少搬運(yùn)費(fèi)用；(3)最少的裝卸環(huán)節(jié)，裝卸環(huán)節(jié)減少可以提高工作效率；(4)最大限度地利用空間)，合理堆垛，可以減少物資存儲(chǔ)空間，提高空間利用率。第二：倉(cāng)儲(chǔ)平面布置要有利于提高倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益。(1)考慮地形、地質(zhì)條件，如在地質(zhì)松軟地方不能堆垛較重的物資：(2)利用現(xiàn)有的資源和外部協(xié)作條件，要考慮物資進(jìn)出庫(kù)的道路、交通網(wǎng)絡(luò)等情況；(3)充分利用庫(kù)內(nèi)固定設(shè)備。第三：倉(cāng)儲(chǔ)平面布置要有利于安全和職工的健康，特別是要注重綠色倉(cāng)庫(kù)的建立，減少噪聲、輻射污染等對(duì)產(chǎn)品、工人的危害。

第508題論述地面堆垛的優(yōu)點(diǎn)。

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解析：地面直接堆垛是大量貨品的垂直布置形式。它是將貨品的單位包裝直接堆垛在垛基上，層層堆垛到一定高度。其優(yōu)點(diǎn)有：(1)適于形狀不規(guī)則貨品的儲(chǔ)存。(2)適合大量可堆垛貨品的儲(chǔ)存。(3)只需簡(jiǎn)單的建筑即可。(4)堆疊尺寸能根據(jù)儲(chǔ)存量適當(dāng)調(diào)整。(5)通道的需求較小，且容易改變。

第509題簡(jiǎn)述現(xiàn)有的堆碼方式有哪些?

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解析：(1)散堆法。散堆法適用于露天存放的沒(méi)有包裝的大宗貨物，也可以適用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)少量存放的谷物等散裝貨物。散堆法是用堆揚(yáng)機(jī)從確定的貨位后端起直接將貨物堆高，在達(dá)到預(yù)定的堆垛高度時(shí)，逐步后退堆貨，后端先形成立體梯形，最后成垛。(2)貨架堆碼法。貨架堆碼法適用于小件、品種規(guī)柜復(fù)雜且數(shù)量較少、包裝簡(jiǎn)易或脆弱、易損害不便堆垛的貨物，特別是價(jià)值較高并需要經(jīng)常查數(shù)的貨物倉(cāng)儲(chǔ)存放。(3)堆垛法。對(duì)于有包裝的貨物，包括裸裝的計(jì)件貨物，采用堆垛的方式存儲(chǔ)。

第510題常見(jiàn)的動(dòng)線有哪些類(lèi)型?各類(lèi)動(dòng)線的特點(diǎn)是什么?

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解析：倉(cāng)庫(kù)常見(jiàn)的動(dòng)線有U型動(dòng)線、I型動(dòng)線、L型動(dòng)線和S型動(dòng)線。

U型動(dòng)線的特點(diǎn)是：(1)碼頭資源的最佳使用。(2)適當(dāng)越庫(kù)作業(yè)的進(jìn)行。(3)使用同一通道供車(chē)輛出入。(4)易于控制和安全防范。(5)可以在建筑物三個(gè)方向進(jìn)行空間擴(kuò)張。

I型動(dòng)線：(1)可以應(yīng)對(duì)進(jìn)出貨高峰同時(shí)發(fā)生的情況。(2)常用于接受相鄰加工廠的貨物，或用不同類(lèi)型車(chē)輛來(lái)出貨和發(fā)貨。

L型動(dòng)線：(1)可以應(yīng)對(duì)進(jìn)出貨高峰同時(shí)發(fā)生的情況。(2)適合越庫(kù)作業(yè)的進(jìn)行。(3)可以同時(shí)處理“快流”及“慢流”的貨物。

S型動(dòng)線：(1)可以滿足多種流通加工等處理工序的需求，且在寬度不足的倉(cāng)庫(kù)可作業(yè)。(2)可與I型動(dòng)線結(jié)合在一起使用。

第511題倉(cāng)庫(kù)按用途可以分為哪幾種?

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解析：倉(cāng)庫(kù)按其功能用途可分為以下幾種：

(1)自由倉(cāng)庫(kù)，它是指各企業(yè)為了保管本公司的貨品而設(shè)立的倉(cāng)庫(kù)。

(2)營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)，按照倉(cāng)庫(kù)業(yè)管理?xiàng)l例取得營(yíng)業(yè)許可，保管他人貨品的倉(cāng)庫(kù)。

(3)公共倉(cāng)庫(kù)，國(guó)家或公共團(tuán)體為了公共利益而建立的倉(cāng)庫(kù)。

(4)保稅倉(cāng)庫(kù)，它是保稅制度中應(yīng)用最廣泛的一種形式，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門(mén)存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨巷的倉(cāng)庫(kù)。

第512題簡(jiǎn)述配送中心的運(yùn)輸與干線運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別?

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解析：整個(gè)物流過(guò)程中的運(yùn)輸可以分為干線運(yùn)輸和配送中心運(yùn)輸兩個(gè)部分，配送中心配送系統(tǒng)中的運(yùn)輸與普通干線運(yùn)輸有著較大區(qū)別。(1)配送中心配送系統(tǒng)中的運(yùn)輸主要表現(xiàn)為對(duì)用戶的“末端運(yùn)輸”和短距離運(yùn)輸，并且運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)比較多，而干線運(yùn)輸多為長(zhǎng)距離運(yùn)輸。(2)配送中的運(yùn)輸要面對(duì)眾多的最終用戶，并且要多方向運(yùn)輸，因此常常需要進(jìn)行運(yùn)輸方式、線路的選擇，以便實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、安全、合理的配送，干線運(yùn)輸一般路線的選擇余地較小，運(yùn)輸防護(hù)方式一般比較固定。(3)配送的主要運(yùn)輸工具是卡車(chē)，但干線運(yùn)輸可以進(jìn)行多種運(yùn)輸工具的選擇，不同運(yùn)輸工具之間的費(fèi)用差距較大。(4)配送運(yùn)輸通常一次為很多用戶送貨，由于客戶收貨中存在的一些原因，配送順序要進(jìn)行合理安排，配送計(jì)劃也要常常被更改，但干線運(yùn)輸中這種情況較少。

第513題論述托盤(pán)常用的堆碼方式有哪些?各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?

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解析：托盤(pán)作為一種最常用的貨品堆放設(shè)備，在擺放同一形狀的立體包裝貨品，可采用多種交錯(cuò)組合的辦法堆碼。

(1)重疊式。優(yōu)點(diǎn)為操作簡(jiǎn)單，工人操作速度快，包裝物四個(gè)角和邊重疊垂直，承壓能力大。缺點(diǎn)：層與層之間缺少咬合，穩(wěn)定性差，容易發(fā)生塌垛。(2)縱橫交錯(cuò)式。優(yōu)點(diǎn)：操作相對(duì)簡(jiǎn)單，層次問(wèn)有一定的咬合，穩(wěn)定性比重疊式好。缺點(diǎn)：咬合強(qiáng)度不夠，穩(wěn)定性還不足。(3)旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式。優(yōu)點(diǎn)：相鄰兩層間咬合交叉，托盤(pán)貨品穩(wěn)定性較高，不容易塌垛。缺點(diǎn)：堆碼難度大，中間形成空穴，減低托盤(pán)利用率。(4)正反交錯(cuò)式，優(yōu)點(diǎn)：該堆碼方式不同層間咬合強(qiáng)度較高，相鄰層次間不重逢，穩(wěn)定性較高。缺點(diǎn)：操作較麻煩，人工操作速度慢。

第514題簡(jiǎn)述倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)作業(yè)準(zhǔn)備工作。

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解析：(1)編制倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃，根據(jù)入庫(kù)貨物的性能、數(shù)量、類(lèi)別，按分區(qū)保管要求，核算所需的貨位面積，貨架數(shù)量等，設(shè)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃；(2)貨位準(zhǔn)備(確定占用貨物、確定具體存放位置、貨位的準(zhǔn)備工作)；(3)相應(yīng)苫墊材料準(zhǔn)備，根據(jù)入庫(kù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量和儲(chǔ)存場(chǎng)的條件，核算并準(zhǔn)備所需的苫墊數(shù)量及勞保用品；(4)設(shè)備器具的準(zhǔn)備，根據(jù)入庫(kù)貨物的數(shù)量、質(zhì)量、包裝等，準(zhǔn)備點(diǎn)驗(yàn)所需的點(diǎn)數(shù)、稱重、測(cè)試等器具；(5)人員的準(zhǔn)備，安排好貨物驗(yàn)收人員、搬運(yùn)堆垛人員等；(6)入庫(kù)資料準(zhǔn)備；(7)對(duì)于進(jìn)出口的貨物必須事前會(huì)同商檢部門(mén)共同驗(yàn)收。

第515題簡(jiǎn)述貨物揀選作業(yè)分為哪幾類(lèi)?各自有何特點(diǎn)? 糾錯(cuò)

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解析：揀選作業(yè)是物流中心的核心環(huán)節(jié)，揀選作業(yè)主要包括生成揀貨信息，行走搬運(yùn)、揀取貨物和分類(lèi)集中等環(huán)節(jié)。它可分為人工分揀、機(jī)械分揀、自動(dòng)分揀三大類(lèi)。人工分揀，人力或利用簡(jiǎn)單的機(jī)械器具和手推車(chē)把所需要的貨品分門(mén)別類(lèi)地搬運(yùn)到指定的地點(diǎn)，這種分揀方式勞動(dòng)強(qiáng)度大，分揀效率低。機(jī)械分揀，主要以機(jī)械工具輸送，但也需要人工揀選，這種方式投資少，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高分揀效率。自動(dòng)分揀，貨品從進(jìn)入分揀系統(tǒng)直接送到指定的分配位置為止，都是依照指令依靠自動(dòng)分揀系統(tǒng)來(lái)完成分揀作業(yè)的一種分揀方式。目前，國(guó)內(nèi)很多企業(yè)主要采用第二種機(jī)械分揀方式。

第二篇：倉(cāng)儲(chǔ)與配送復(fù)習(xí)資料

21：倉(cāng)庫(kù)中貨物老化防護(hù)的措施有哪些：成的不合格品，應(yīng)與采購(gòu)部門(mén)聯(lián)系，催促應(yīng)對(duì)它們頻繁地進(jìn)行檢驗(yàn)；3預(yù)測(cè)A級(jí)存1包裝應(yīng)完整，使貨物在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中保持供應(yīng)商及時(shí)提回，對(duì)于屬倉(cāng)庫(kù)造成的不合貨應(yīng)比預(yù)測(cè)其他級(jí)存貨更為仔細(xì)精心。整潔，完整和減少外界因素對(duì)貨物的影格品和退回的貨品，要及時(shí)入賬，并按時(shí)33：簡(jiǎn)述DRP的運(yùn)行步驟：1運(yùn)行前的編響；2庫(kù)房應(yīng)清潔，干燥，涼爽；3貨物向其他部門(mén)報(bào)送有關(guān)資料。26：簡(jiǎn)述流通碼與信息整理工作；2建立社會(huì)需求主文堆碼要符合隔潮，安全，方便，多儲(chǔ)原則；加工的作用：1提高原材料的利用率2可件；3建立庫(kù)存文件；4建立供貨單位文4控制庫(kù)房溫濕度；避免庫(kù)溫過(guò)高和相對(duì)以滿足用戶多樣化需求3提高加工效率及件5 DRP系統(tǒng)運(yùn)行 6：DRP計(jì)劃的執(zhí)行。濕度太高，及時(shí)采取通風(fēng)，吸潮，密封等設(shè)備利用率4遐接不同運(yùn)輸方式5改變功34：簡(jiǎn)述貨物運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)流程：1 劃措施調(diào)節(jié)到貨物適宜儲(chǔ)存的溫濕度；5按能，提高效益。27：簡(jiǎn)述對(duì)貨物標(biāo)記和標(biāo)分基本配送區(qū)域 2 車(chē)輛配載 3 暫定配時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)貨物有潮，熱，霉，蟲(chóng)以及志的要求：1對(duì)貨物包裝標(biāo)志所使用的文送先后順序4 車(chē)輛安排 5 選擇配送線路 變形，發(fā)粘，發(fā)硬，龜裂等老化現(xiàn)象，要字，符號(hào)，圖形等必須按國(guó)家有關(guān)部門(mén)的6 確定最終的配送順序 7 完成車(chē)輛積載 及時(shí)采取措施進(jìn)行處理6貫徹先進(jìn)先出，規(guī)定辦理，不能隨意改動(dòng)；2必須簡(jiǎn)明清8運(yùn)送 9 送達(dá)服務(wù)與交割 10 費(fèi)用結(jié)算易壞先出的原則。22：簡(jiǎn)述貨物出庫(kù)的基晰，易于辨認(rèn)3涂刷，栓掛，粘貼標(biāo)記和管理。35：簡(jiǎn)述在貨物運(yùn)輸作業(yè)中車(chē)輛本要求：1貫徹先進(jìn)先出，推陳儲(chǔ)新的原標(biāo)志的部門(mén)要適當(dāng)；4要選用明顯的顏色積載應(yīng)遵循的原則：1輕重搭載的原則；2則2出庫(kù)憑證和手續(xù)必須符合要求；3要做標(biāo)記和標(biāo)志5栓掛的標(biāo)志要選擇合適的大小搭配的原則；3貨物性質(zhì)搭配的原則；嚴(yán)格遵守倉(cāng)庫(kù)有關(guān)出庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度；規(guī)格尺寸。28：建設(shè)集裝箱貨物裝載的一4到達(dá)同一地點(diǎn)的適合配裝的貨物應(yīng)盡可4提高服務(wù)品質(zhì)，滿足用戶要求。23：簡(jiǎn)般要求:1質(zhì)量合理分配2貨物的必要襯墊能一次裝載；5確定合理的堆碼層次及方述貨物出庫(kù)的一般流程：1出庫(kù)準(zhǔn)備2審3貨物的合理固定4貨物的合理混裝5貨法；6積載時(shí)不允許超過(guò)車(chē)輛所允許的最核出庫(kù)憑證3備貨4復(fù)核5包裝6刷嘜7物裝載縱向質(zhì)量合理分配。29：比較區(qū)別大載質(zhì)量；7積載時(shí)車(chē)廂內(nèi)貨物質(zhì)量應(yīng)分點(diǎn)交和結(jié)算8清理。24：簡(jiǎn)述出庫(kù)單的流摘取式分揀和播種分揀：摘取式分揀就是布均勻；8應(yīng)防止車(chē)廂內(nèi)貨物之間碰撞，程程序：1業(yè)務(wù)受理根據(jù)發(fā)貨單和作業(yè)通像在果園中摘果子那樣去揀選貨物，具體玷污。36：簡(jiǎn)述配送計(jì)劃制定的步驟：1知單，將發(fā)貨和貨物檔案轉(zhuǎn)交給理貨員，做法是：作業(yè)人員拉著集貨箱在排列整齊確定配送計(jì)劃的目的；2搜集相關(guān)數(shù)據(jù)資到現(xiàn)場(chǎng)備貨；2理貨員根據(jù)發(fā)貨單和貨物的倉(cāng)庫(kù)貨架間巡回走動(dòng)，按照配送單上所料3整理配送要素4制定初步配送計(jì)劃5檔案，核對(duì)貨物，并與作業(yè)班組或計(jì)量員列的品種，規(guī)格，數(shù)量等將客戶所需要的與客戶協(xié)調(diào)溝通6確定配送計(jì)劃。37：等聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)備貨，核對(duì)無(wú)誤，手續(xù)完備貨物揀出及裝入集貨箱內(nèi)。播種式：分簡(jiǎn)述車(chē)輛配送計(jì)劃制定的內(nèi)容：1分配地后裝車(chē)發(fā)貨，并與提貨人清點(diǎn)交接3復(fù)核揀貨物類(lèi)似于田野中的播種操作，其做法點(diǎn)，數(shù)量與配送任務(wù)；2確定車(chē)輛數(shù)量3員根據(jù)發(fā)貨單證，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)憑證號(hào)，實(shí)發(fā)是：將數(shù)量較多的同種貨物集中運(yùn)到發(fā)貨確定車(chē)隊(duì)構(gòu)成以及車(chē)輛組合；4控制車(chē)輛數(shù)量，規(guī)格型號(hào)，儲(chǔ)存貨位，存貨數(shù)量等，場(chǎng)，然后，根據(jù)每個(gè)貨物的發(fā)送量分別取最長(zhǎng)行駛里程；5車(chē)輛容積，載重限制；6確定無(wú)誤后簽字，將所有單證退交理貨出貨物，并分別投放到每個(gè)代表用戶的貨路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的選擇；7時(shí)間范圍的確定；8員；4理貨員在復(fù)核后發(fā)貨單諸聯(lián)上加蓋位上，直至配貨完畢。30：用流程圖的方與客戶作業(yè)層面的銜接；9達(dá)到最佳化目“發(fā)貨專用章”，并將發(fā)貨情況錄入計(jì)算式表達(dá)分揀配送作業(yè)的工作流程：1接受標(biāo)。38：簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈環(huán)境下客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)中；5業(yè)務(wù)受理員對(duì)理貨員和收費(fèi)員返訂單—訂單分析—批訂單組合—按訂單配送的要求趨勢(shì)：1傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的顧客需回發(fā)貨單1 聯(lián)和發(fā)貨清單1聯(lián)審核無(wú)誤填制用戶揀貨單《庫(kù)存及儲(chǔ)位信息》按訂求發(fā)生重大變化，消費(fèi)市場(chǎng)已從“少品種，后，發(fā)貨單1聯(lián)歸檔留存，根據(jù)實(shí)發(fā)數(shù)量單填制用戶揀貨單—按商品品種統(tǒng)計(jì)匯大批量，少批次，長(zhǎng)周期”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嗥诽顚?xiě)倉(cāng)單分割單，發(fā)貨清單1聯(lián)經(jīng)簽字，總—填制按品種分類(lèi)批量揀貨單—按品種，小批量，多批次，短周期”，2物流對(duì)蓋章后返給存貨人。25：簡(jiǎn)述退貨處理的種集中揀貨—按用戶訂單揀貨—按訂單貨主企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力影響的重要性增加；3企一般程序：1客戶退貨時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)“退貨單位包裝—出貨處 31：簡(jiǎn)述儲(chǔ)位空間規(guī)業(yè)迫切需要降低物流成本和提供物流服申請(qǐng)單”，客戶服務(wù)部門(mén)應(yīng)對(duì)退貨事宜同劃與分配的基本原則：1貨物特性的原則務(wù)；4企業(yè)外協(xié)零件增多，企業(yè)非生產(chǎn)活客戶進(jìn)行溝通和確認(rèn)退貨原因并開(kāi)“退貨2以周轉(zhuǎn)率為基礎(chǔ)的原則3產(chǎn)品相關(guān)性原動(dòng)減少。39：簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈環(huán)境下客戶對(duì)單”，作為客戶退貨，財(cái)務(wù)結(jié)算，運(yùn)輸交則4貨物體積，質(zhì)量特性原則5先進(jìn)先出倉(cāng)儲(chǔ)配送的要求：1物流反應(yīng)快速化 2物接，倉(cāng)庫(kù)接受退貨的依據(jù)；2倉(cāng)庫(kù)在收到原則。32：簡(jiǎn)述ABC分類(lèi)控制法的策略：流服務(wù)系列化 3物流功能集成化4物流作客戶退貨時(shí)，應(yīng)根據(jù)“退貨單”盡快清點(diǎn)1花費(fèi)在購(gòu)買(mǎi)A級(jí)存貨的資金應(yīng)大于花在業(yè)規(guī)范化5物流目標(biāo)系統(tǒng)化 6物流手段現(xiàn)完畢，如有異議必須以書(shū)面的形式提出；C級(jí)的存貨上2對(duì)A級(jí)存貨的現(xiàn)場(chǎng)控制應(yīng)代化7物流組織網(wǎng)絡(luò)化；8物流經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)3倉(cāng)庫(kù)應(yīng)將退入倉(cāng)庫(kù)的貨物，根據(jù)其退貨更嚴(yán)格，或許是它們應(yīng)存放于更安全的地化；9物流信息電子化。40：簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)合原因，分別存放，標(biāo)識(shí)，對(duì)屬供應(yīng)商所造方，而且為了保證它們的記錄準(zhǔn)確性，更同條款包括的主要內(nèi)容：1雙方當(dāng)事人名稱2倉(cāng)儲(chǔ)物的品名，品種，規(guī)格3倉(cāng)儲(chǔ)物房的有效面積=庫(kù)房使用面積-走道面積-的數(shù)量，品質(zhì)和包裝4倉(cāng)儲(chǔ)物驗(yàn)收的內(nèi)容，支道面積-外墻距面積-內(nèi)墻距面積標(biāo)準(zhǔn)，方法，時(shí)間，資料；5倉(cāng)儲(chǔ)物保管=2788-320-240-100.1-24=2103.5平方米 條件和要求；6倉(cāng)儲(chǔ)物入庫(kù)和出庫(kù)的手續(xù)，庫(kù)房有效面積利用率=庫(kù)房有效面積/庫(kù)房時(shí)間，地點(diǎn)，運(yùn)輸方式；7倉(cāng)儲(chǔ)物的損耗使

用

面

積標(biāo)準(zhǔn)和損耗處理；8計(jì)費(fèi)項(xiàng)目，標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)*100/100=2103.5/2788*100/100=75.45/100 算方式，9保管期限；10變更和解除合同的期限；11爭(zhēng)議解決方式；12違約責(zé)任。41：簡(jiǎn)述倉(cāng)庫(kù)配送成本的主要構(gòu)成：1從事倉(cāng)儲(chǔ)配送工作人員的工資，獎(jiǎng)金及各種形式補(bǔ)貼；2倉(cāng)儲(chǔ)配送過(guò)程中的物質(zhì)消耗；3裝卸搬運(yùn)，儲(chǔ)存保管，流通加工，配送等費(fèi)用支出，包括倉(cāng)庫(kù)，場(chǎng)地租金；4貨物在配送，儲(chǔ)存過(guò)程中的合理?yè)p耗；5固定資產(chǎn)投資需支付的銀行貸款利息等；6貨物儲(chǔ)存配送的保險(xiǎn)費(fèi)；7組織倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)中發(fā)生的其他費(fèi)用，如辦公費(fèi)等。三：計(jì)算題

1：某倉(cāng)庫(kù)進(jìn)了一批食品貨物200箱，每箱毛重50kg，箱底面積為0.4平方米，箱高0.25m，箱上標(biāo)志顯示允許的最大壓力為120kg，地坪承載能力為5平方米每噸，庫(kù)房可用高度為5m，若不采用貨架儲(chǔ)存，求：該批貨物的可堆高層及貨垛高度？解：貨物單位面積質(zhì)量=50/0.4=125平方米每千克=0.125平方米每噸 地坪不超重可堆高層數(shù)=5/0.125=40層 庫(kù)房不超高可堆放高層數(shù)=5/0.25=20層 箱子標(biāo)志表示堆高層數(shù)=200/5+1=5層 因?yàn)?層小于20層小于40層，所以該批貨物的最大疊堆高度為5層。貨垛高度為 5*0.25=1.25m 2：一倉(cāng)庫(kù)形狀為長(zhǎng)方形??????????長(zhǎng)71m??????試求庫(kù)房建筑面積，使用面積，有效面積及有效面積利用率？ 解：根據(jù)題意：倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)71m，寬41m，則： 庫(kù)房建筑面積=71*41=2911m 庫(kù)房使用面積=2911-0.5*71*2-0.5*40*2-0.3*40=2788平方米 走道面積=4*40*2=230平方米

支道面積=【71-0.5*4-0.3-0.3*2-4*2】*2*2=240.4平方米 外墻距面積=0.5*40*2+0.5*【71-0.5*4-4*2-0.3*3】*2=100.1平方米 內(nèi)墻距面積=0.3*40*2=24平方米 因此可以得出：庫(kù)

第三篇：倉(cāng)儲(chǔ)與配送教學(xué)大綱

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》教學(xué)大綱

一、課程基本信息

課程名稱：倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理 課程類(lèi)別：專業(yè)基礎(chǔ)課 總學(xué)時(shí)：28 總學(xué)分：2 開(kāi)課學(xué)期：2017-2018第一學(xué)期 適用專業(yè)：物流管理 課程性質(zhì)：必修課

二、課程性質(zhì)、目的和任務(wù)

倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理是物流學(xué)的一個(gè)應(yīng)用分支學(xué)科，本書(shū)詳細(xì)地講述了物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理的相關(guān)知識(shí)，本教材介紹了最新物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理理念與技術(shù)，吸收了國(guó)內(nèi)外最新物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究成果，有簡(jiǎn)潔、實(shí)用和操作性強(qiáng)等特點(diǎn)。本書(shū)選用近幾年國(guó)內(nèi)外物流管理領(lǐng)域中的先進(jìn)技術(shù)和成果，反映最新技術(shù)應(yīng)用狀態(tài)，模擬生產(chǎn)實(shí)際操作流程，可以很好的縮短學(xué)校教育與企業(yè)要求的距離，更好地滿足企業(yè)用人的需要。

三、教學(xué)目的和主要內(nèi)容

第一章 物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的前期準(zhǔn)備工作 教學(xué)目的與要求 知識(shí)目標(biāo)

掌握倉(cāng)儲(chǔ)的含義和倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容；

熟悉倉(cāng)庫(kù)保管員崗位職責(zé)以及倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)人員的選拔要求； 熟悉并掌握倉(cāng)儲(chǔ)合同的填制。能力目標(biāo)

能夠建立模擬物流公司； 能夠掌握求職技巧； 能夠填制倉(cāng)儲(chǔ)合同。教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：倉(cāng)儲(chǔ)的含義和倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容 難點(diǎn)：模擬物流公司的建立 主要內(nèi)容

第一節(jié) 創(chuàng)建倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè) 第二節(jié) 物流公司人員配置與招聘 第三節(jié) 物流企業(yè)的網(wǎng)上調(diào)查 第四節(jié) 簽訂倉(cāng)儲(chǔ)合同 第二章倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)劃 教學(xué)目的與要求 知識(shí)目標(biāo)

熟悉倉(cāng)庫(kù)的種類(lèi)； 掌握倉(cāng)庫(kù)的總體構(gòu)成；

掌握倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本方法； 掌握倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的基礎(chǔ)知識(shí)； 熟悉倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)安全的各項(xiàng)要求。能力目標(biāo)

能準(zhǔn)確計(jì)算倉(cāng)容；

能夠根據(jù)倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)布局；

能夠?qū)}(cāng)庫(kù)布置和儲(chǔ)位劃分提出合理化的建議； 能夠選擇合適的設(shè)施設(shè)備； 能夠復(fù)述安全措施 教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：倉(cāng)庫(kù)平面布局 難點(diǎn)：倉(cāng)庫(kù)平面布局設(shè)計(jì) 主要內(nèi)容

第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)平面布局 第二節(jié)計(jì)算倉(cāng)容 第三節(jié)劃分儲(chǔ)位 第四節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備 第三章 貨物入庫(kù)管理 教學(xué)目的與要求 知識(shí)目標(biāo)

熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理中入庫(kù)作業(yè)的基本流程，能定制入庫(kù)計(jì)劃； 熟練地填制相關(guān)單據(jù)；

掌握貨物的入庫(kù)準(zhǔn)備、入庫(kù)交接、入庫(kù)操作的相關(guān)作業(yè)內(nèi)容，能處理在入庫(kù)過(guò)程中遇到的異常事件。能力目標(biāo)

準(zhǔn)確計(jì)算入庫(kù)貨物的物動(dòng)量，將貨物ABC分類(lèi)進(jìn)一步分析貨位的選擇； 掌握貨物碼垛方式；

能使用RF手持終端進(jìn)行入庫(kù)作業(yè)。教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：貨物的入庫(kù)準(zhǔn)備、入庫(kù)交接、入庫(kù)操作的相關(guān)作業(yè)內(nèi)容 難點(diǎn)：貨物ABC分類(lèi) 主要內(nèi)容

入庫(kù)準(zhǔn)備 入庫(kù)交接 入庫(kù)操作 第四章 貨物在庫(kù)作業(yè) 教學(xué)目的和要求 知識(shí)目標(biāo)

準(zhǔn)確掌握貨物的內(nèi)外屬性，保養(yǎng)的目的； 掌握滅火器的操作的方法；

能運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，掌握盤(pán)點(diǎn)具體問(wèn)題的處理方法。能力目標(biāo)

熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理中在庫(kù)作業(yè)的基本流程，能根據(jù)貨物實(shí)際屬性對(duì)貨物進(jìn)行保管和養(yǎng)護(hù)；

熟練地對(duì)貨物進(jìn)行養(yǎng)護(hù)； 熟練對(duì)倉(cāng)庫(kù)安全做維護(hù)；

掌握貨物的在庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)工作，及時(shí)有效對(duì)貨物進(jìn)行管理

教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：貨物的內(nèi)外屬性，保養(yǎng)的目的 難點(diǎn)：盤(pán)點(diǎn)具體問(wèn)題的處理方法 主要內(nèi)容

在庫(kù)貨物的保管 在庫(kù)貨物的養(yǎng)護(hù) 倉(cāng)庫(kù)安全維護(hù) 在庫(kù)貨物的盤(pán)點(diǎn)作業(yè) 第五章貨物出庫(kù)管理 教學(xué)目的和要求 知識(shí)目標(biāo)

掌握物品出庫(kù)的要求； 了解物品出庫(kù)的原則； 掌握物品出庫(kù)的基本流程； 能力目標(biāo) 能復(fù)述物品出庫(kù)的要求； 能敘述物品出庫(kù)的形式； 能夠熟練進(jìn)行物品出庫(kù)操作； 能制定和填寫(xiě)出庫(kù)的各類(lèi)單據(jù)報(bào)表； 能夠解決物品出庫(kù)中的問(wèn)題。教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：物品出庫(kù)的基本流程 難點(diǎn)：解決物品出庫(kù)中的問(wèn)題 主要內(nèi)容

出庫(kù)準(zhǔn)備 出庫(kù)備貨、理貨 出庫(kù)貨物交接 出庫(kù)整理 第六章 配送概述 教學(xué)目的和要求

知識(shí)目標(biāo)：了解明晰配送的內(nèi)涵；配送模式的類(lèi)別；明晰配送合理化的策略。能力目標(biāo)：能識(shí)別所選擇的配送模式；能正確選擇合理化的配送方法；能利用配送的各種策略。

素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識(shí)；具有分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力。教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：配送的模式 難點(diǎn)：配送合理化的內(nèi)容 主要內(nèi)容

配送的內(nèi)涵 配送模式 配送合理化等 第七章 配送中心概述 教學(xué)目的和要求

知識(shí)目標(biāo)：明晰配送與配送中心的概念；熟悉配送中心的分類(lèi)；了解配送中心選址的原則及影響因素；掌握配送中心的選址的簡(jiǎn)單方法。

能力目標(biāo)：能對(duì)配送中心進(jìn)行分類(lèi)；能夠?qū)嵤﹩我慌渌椭行牡幕具x址方法；能規(guī)劃、設(shè)計(jì)配送中心的基本結(jié)構(gòu)和規(guī)模。素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生對(duì)配送中心的認(rèn)知能力 教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：配送中心分類(lèi)及選址 難點(diǎn)：配送中心選址 主要內(nèi)容 配送中心的內(nèi)涵 配送中心的內(nèi)容 配送中心的選址 配送中心的內(nèi)部規(guī)劃與設(shè)計(jì)

第八章 配送作業(yè)流程 教學(xué)目的和要求

知識(shí)目標(biāo)：明晰配送作業(yè)流程；熟悉訂單處理作業(yè)流程；了解進(jìn)貨作業(yè)流程；掌握儲(chǔ)存作業(yè)的策略；

掌握揀貨方式；了解補(bǔ)貨作業(yè)流程；熟悉送貨作業(yè)流程。

能力目標(biāo)：能夠處理配送作業(yè)的各個(gè)流程，包括訂單處理作業(yè)、進(jìn)貨作業(yè)、儲(chǔ)存作業(yè)、揀貨作業(yè)、補(bǔ)貨作業(yè)及送貨作業(yè)。素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成 教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：配送作業(yè)技能的掌握 難點(diǎn)：揀貨、補(bǔ)貨作業(yè)流程 主要內(nèi)容

訂單作業(yè)處理 進(jìn)貨作業(yè) 儲(chǔ)存作業(yè) 揀貨作業(yè) 第九章 配送成本管理

教學(xué)目的和任務(wù)

知識(shí)目標(biāo)：熟悉配送成本的概念、分類(lèi)；掌握配送成本的核算方法；了解配送中心成本控制策略。

能力目標(biāo)：能對(duì)配送成本進(jìn)行分類(lèi)、核算 素質(zhì)目標(biāo)： 提高合用和創(chuàng)新精神 教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：降低配送成本的方法與策略 難點(diǎn)：進(jìn)行配送成本的核算 主要內(nèi)容

配送成本概述 配送中心成本核算方法 配送成本控制

四、課程教學(xué)要求及形式

采用過(guò)程考核（平時(shí)上課表現(xiàn)及任務(wù)完成情況考核）與課程考核（期末考核相結(jié)合的方法，上課表現(xiàn)及作業(yè)占總評(píng)的30%，實(shí)訓(xùn)過(guò)程考核20%，期末考核占50%。

五、建議教材及參考書(shū)

[1] 鄧傳紅.配送實(shí)務(wù)[M].北京: 中國(guó)人民大學(xué)出版社，2015 [2] 王曉闊.配送管理[M].北京: 人民交通出版社，2015 [3] 沈文天.配送管理[M].北京: 中國(guó)人民大學(xué)出版社，2014 [4] 張洪革，孫宏英.倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理[M].大連: 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社，2014 [5] 劉陽(yáng)威.物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理實(shí)務(wù)[M].北京:清華大學(xué)出版社，2013 [6]《倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制》：張遠(yuǎn)昌主編，中國(guó)紡織出版社 [7]《倉(cāng)庫(kù)管理人員崗位培訓(xùn)手冊(cè)》：曾宏等編著，人民郵電出版社 [8]《生產(chǎn)計(jì)劃與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存管理》：趙啟蘭等主編，電子工業(yè)出版社 [9]《物流管理職位工作手冊(cè)》：程淑麗編著，人民郵電出版社

第四篇：倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理復(fù)習(xí)題

單選：

1、配送按組織者進(jìn)行分類(lèi)，可分為()

A、企業(yè)部，企業(yè)中配送及企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送 B、定時(shí)配送與準(zhǔn)時(shí)制物流配送

C、定量配送與定路線配送D、共同配送與加工配送

2、下列不屬于庫(kù)存的作用的是()

（A）減少不良庫(kù)存（B）維持生產(chǎn)的穩(wěn)定

（C）平衡企業(yè)物流（D）平衡企業(yè)流動(dòng)資金的占用

3、經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，在海關(guān)監(jiān)管下，專供存放未辦理關(guān)稅手續(xù)而入境或過(guò)境貨物的場(chǎng)所是()

（A）自用倉(cāng)庫(kù)（B）營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)（C）公用倉(cāng)庫(kù)（D）保稅倉(cāng)庫(kù)

4、庫(kù)存所有權(quán)屬于供應(yīng)商的送貨方式是()

（A）傳送送貨方式（B）配送方式（C）JIT方式（D）VMI方式

5、出庫(kù)程序中備料時(shí)應(yīng)本著的原則是()

（A）先進(jìn)先出，推陳出新（B）先進(jìn)后出，推陳出新

（C）后進(jìn)后出，推陳出新（D）后進(jìn)先出，推陳出新

6、中層貨架高度在()

（A）5m以下（B）5-15m（C）15-25m（D）25m以上

7、VMI的中文意思是()

（A）及時(shí)管理方式（B）快速反應(yīng)（C）供應(yīng)商管理庫(kù)存（D）配送需求計(jì)劃

8、下列不屬于儲(chǔ)存儲(chǔ)備的分類(lèi)中，按照存儲(chǔ)的集中程度分類(lèi)的是()

A、集中儲(chǔ)存B、生產(chǎn)儲(chǔ)存C、分散儲(chǔ)存D、零庫(kù)存

9、以下哪種訂貨方式屬于電子訂貨方式()

A、傳真訂貨B、郵寄訂貨C、業(yè)務(wù)員跑單D、POS系統(tǒng)訂貨

10、將貨物直接放在托盤(pán)上，再將托盤(pán)平放于地面的保管方式為()

A、托盤(pán)平方式B、地面平放式C、貨架存放式D、托盤(pán)堆碼式

11、目前使用最廣泛的散料運(yùn)輸機(jī)械是()

A、輥道式輸送機(jī)B、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)C、懸掛輸送機(jī)D、皮帶式輸送機(jī)

12、裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化原則包括()

A、包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化B、包裝重量標(biāo)準(zhǔn)化 C、作業(yè)方法標(biāo)準(zhǔn)化D、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化

13、將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單，進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()

A、條碼檢測(cè)法B、純?nèi)斯し绞紺、聲音輸入檢查法D、重量計(jì)算檢查法

14、為加速出入庫(kù)而采用的托盤(pán)堆疊儲(chǔ)存時(shí)，一般用()存取。

A、人工B、叉車(chē)C、吊車(chē)D、堆垛機(jī)

15、()是多張訂單累積成一批，匯總數(shù)量后形成揀貨單，然后根據(jù)揀貨單的指示一次性撿取商品，再進(jìn)行分類(lèi)。

A、批量撿取B、訂單撿取C、巡回式撿取D、復(fù)合撿取

16、揀貨信息的傳遞方式中，()是目前物流配送發(fā)展的主要方向之一。

A、揀貨單傳遞 B、無(wú)線通信傳遞C、自動(dòng)揀貨系統(tǒng)傳遞D、電腦隨行指示

17、存儲(chǔ)型配送模式是()

A、由供應(yīng)商直接將用戶或零售商需要的商品配送到指定的地點(diǎn)

B、在配送中心存儲(chǔ)貨物，然后根據(jù)用戶需要對(duì)存儲(chǔ)貨物進(jìn)行配送的模式

C、配送中心充當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)站的模式

D、在配送中心進(jìn)行生產(chǎn)輔助加工后再進(jìn)行配送的模式

18、配送中心對(duì)物流成本，物流服務(wù)決策時(shí)，哪個(gè)不可取()

A、提高物流服務(wù)水平，不惜增加成本B、庫(kù)存合理化

C、提高配送效率D、提高服務(wù)水平

19、體積重量最大的揀貨單位是()

A、貨架B、托盤(pán)C、箱D、單件

20、()不是配送中心追求的主要目標(biāo)

A、功能集約化B、成本最小化C、服務(wù)最佳化D、完美的訂貨

21主要承擔(dān)大數(shù)量、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式是()

A、水上運(yùn)輸方式B、航空運(yùn)輸方式C、公路運(yùn)輸方式D、管道運(yùn)輸方式

22、物流中心的英語(yǔ)詞匯是（）

A、logistics center B、logistics enterprise

C、logistics management D、logistics information23、物流中心的類(lèi)型中不包括()

A、流轉(zhuǎn)中心B、配送中心C、流通加工中心D、物流信息中心

24、以下關(guān)于公路運(yùn)輸?shù)谋硎鲋姓_的是()

A、裝載量大，成本較低B、污染小，貨損貨差小C、靈活快捷，可以實(shí)現(xiàn)直達(dá)“門(mén)”到“門(mén)”的運(yùn)輸D、速度慢，連續(xù)性差

25、在送貨作業(yè)的基本流程中首先要完成的是()

A、車(chē)輛配載B、車(chē)輛安排C、劃分基本送貨區(qū)域D、選擇送貨路線

26、按照存儲(chǔ)的性質(zhì)和需要，可以將存儲(chǔ)分為3種基本形態(tài)：流通存儲(chǔ)、國(guó)家存儲(chǔ)和()

A、國(guó)際存儲(chǔ)B、生產(chǎn)存儲(chǔ)C、戰(zhàn)略存儲(chǔ)D、銷(xiāo)售存儲(chǔ)

27、按照包裝的功能可以將包裝分為工業(yè)包裝和()

A、單個(gè)包裝B、內(nèi)部包裝C、外部包裝D、銷(xiāo)售包裝

28、下列說(shuō)法中，能體現(xiàn)公路運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)的是()

A、靈活性強(qiáng)B、運(yùn)載量大C、適合長(zhǎng)途運(yùn)D、運(yùn)費(fèi)低廉

29、配送是從物流據(jù)點(diǎn)至用戶的一種特殊運(yùn)貨形式，其特殊性表現(xiàn)為：從事送貨的是專職的()

A、流通企業(yè)B、生產(chǎn)企業(yè)C、制造企業(yè)D、消費(fèi)者

30_是根據(jù)用戶提出的時(shí)間要求和供貨數(shù)量、品種要求及時(shí)地進(jìn)行配送的形式。

A、配套配達(dá)B、即時(shí)配送C、定時(shí)配送D、定時(shí)、定量配送

1-5：AADDA 6-10:BCCDA 11-15:DBBBA 16-20:CBABD

21-25:AADCC 26-30:BDAAB31、配送的本質(zhì)是()

A、送貨B、配貨C、運(yùn)輸D、裝配

32、流通加工的內(nèi)容不包括以下哪個(gè)()

A、包裝B、檢查C、貼標(biāo)D、運(yùn)輸

33、按照業(yè)務(wù)活動(dòng)內(nèi)容的不同，庫(kù)存保管業(yè)務(wù)流程可以劃分為3個(gè)階段()

A、貨物入庫(kù)階段，貨物保管階段和貨物出庫(kù)階段

B、貨物檢查階段，貨物養(yǎng)護(hù)階段和貨物分揀階段

C、貨物入庫(kù)階段，貨物養(yǎng)護(hù)階段和貨物分揀階段

D、貨物入庫(kù)階段，貨物養(yǎng)護(hù)階段和貨物出庫(kù)階段

34、倉(cāng)容定額是指在一定條件下，單位面積允許存放商品的()

A、最低數(shù)量B、平均數(shù)量C、最高數(shù)量D、合理數(shù)量

35、()是存儲(chǔ)管理的基本準(zhǔn)則之一，有效得保證了物品存儲(chǔ)期不至過(guò)長(zhǎng)。

A、“四號(hào)定位”B、“五五化”C、“三三制”D、”先進(jìn)先出“

36、定期訂貨法是預(yù)先確定一個(gè)()，每到這個(gè)時(shí)期就進(jìn)行訂貨或通知進(jìn)貨以保證倉(cāng)容。

A、訂貨時(shí)間B、訂貨內(nèi)容C、訂貨間隔D、訂貨計(jì)劃

37、倉(cāng)庫(kù)中處于暫時(shí)停滯狀態(tài)的物資存量是()

A、儲(chǔ)備B、儲(chǔ)存C、保管D、庫(kù)存

38、對(duì)所有庫(kù)存物品進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)的業(yè)務(wù)活動(dòng)是()

A、保管B、保養(yǎng)C、盤(pán)點(diǎn)D、檢查

39、專門(mén)用于存放液體、氣體物品的剛性容器是()

A、儲(chǔ)罐B、料盒C、周轉(zhuǎn)箱D、料倉(cāng)

40、將貨物從倉(cāng)庫(kù)保管區(qū)域搬運(yùn)到揀貨區(qū)的工作屬于()

A、進(jìn)貨作業(yè)B、揀貨作業(yè)C、補(bǔ)貨作業(yè)D、配貨作業(yè)

41、對(duì)于貴重的，易損的或出入庫(kù)頻繁的物品應(yīng)采用()

A、動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)法B、循環(huán)盤(pán)點(diǎn)法C、重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)法D、定期盤(pán)點(diǎn)法

42、在配送系統(tǒng)整體規(guī)劃中，()的設(shè)計(jì)與規(guī)劃是最關(guān)鍵的。

A、送達(dá)運(yùn)輸系統(tǒng)B、儲(chǔ)存系統(tǒng)C、備貨系統(tǒng)D、分揀作業(yè)系統(tǒng)

43、各個(gè)行為主體通過(guò)各種渠道分頭與客戶建立業(yè)務(wù)關(guān)系，單獨(dú)開(kāi)展配送活動(dòng)的是()

A、商流、物流一體化配送 B、商流、物流分離配送 C、獨(dú)立配送 D、共同配送

44、對(duì)某一個(gè)地區(qū)的用戶進(jìn)行配送不是由一個(gè)企業(yè)獨(dú)自完成，而是由若干個(gè)配送企業(yè)聯(lián)合在一起共同完成的，這種配送即屬于()

A、專業(yè)性獨(dú)立配送B、綜合配送C、共同配送D、配套配送

45、()是按照商定的時(shí)間和規(guī)定的數(shù)量配送貨物的運(yùn)動(dòng)形式。

A、定時(shí)配送B、即時(shí)配送C、定時(shí)、定量配送D、定量配送

46、()采用準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式的生產(chǎn)企業(yè)最需要何種配送方式，采用這種方式，完全可以實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”。

A、定時(shí)配送B、準(zhǔn)時(shí)配送C、快遞配送D、即時(shí)配送

47、為提高物流效率，對(duì)許多企業(yè)一起進(jìn)行配送的是()

A、商流、物流一體化配送 B、商流、物流分離配送 C、獨(dú)立配送 D、共同配送

48、配送屬于()范疇，它是一種特殊的、帶有現(xiàn)代化色彩的流通活動(dòng)。

A、信息流B、商流C、資金流D、物流

49、由一系列以一定的間距排列的幌子組成，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用最廣泛的一種用于輸送成件貨物或托盤(pán)貨物的輸送機(jī)械是()

A、輥道式輸送機(jī)B、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)C、懸掛輸送機(jī)D、皮帶式輸送機(jī)

50、下列是對(duì)定期訂貨法描述正確的是()

A、訂貨間隔期變化B、隨時(shí)進(jìn)行貨物庫(kù)存狀況檢查和記錄C、訂貨成本較高D、在整個(gè)訂貨間隔期內(nèi)以及提前訂貨期間內(nèi)均有可能發(fā)生缺貨

51、倉(cāng)庫(kù)若按使用范圍不同分，不屬于此類(lèi)分法的是()

A、自用倉(cāng)庫(kù)B、公用倉(cāng)庫(kù)C、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)D、綜合倉(cāng)庫(kù)

52、出入庫(kù)用運(yùn)送機(jī)械存放取出，用堆垛機(jī)等設(shè)備進(jìn)行機(jī)械化、自動(dòng)化作業(yè)的高層貨架倉(cāng)庫(kù)是指()

A、地面型倉(cāng)庫(kù)B、貨架型倉(cāng)庫(kù)C、高層貨架倉(cāng)庫(kù)D、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

53、影響自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容量最基本的幾個(gè)要素是()

A、產(chǎn)品、產(chǎn)量，生產(chǎn)工藝過(guò)程，輔助服務(wù)部門(mén)，時(shí)間安排

B、庫(kù)存量、人員數(shù)、設(shè)備數(shù)、倉(cāng)庫(kù)占地面積、投資額

C、貨物種類(lèi)、形狀尺寸、平均庫(kù)存量、最大庫(kù)存量、每日入出庫(kù)數(shù)量、出入庫(kù)頻率D、場(chǎng)量、建筑面積、運(yùn)輸量、人員數(shù)、設(shè)備數(shù)

54、為加速出入庫(kù)而采用的托盤(pán)堆疊存儲(chǔ)時(shí)，一般用()存儲(chǔ)。

A、人工B、叉車(chē)C、吊車(chē)D、堆垛機(jī)

55、配送的正確理解為：()

A、配送實(shí)質(zhì)就是送貨和一般送貨沒(méi)有區(qū)別

B、配送要完全遵循“按用戶要求“，只有這樣才能達(dá)到配送的合理化

C、配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，與商流是沒(méi)有關(guān)系的D、配送時(shí)配與送的有機(jī)結(jié)合、分揀、存儲(chǔ)、配貨、送達(dá)是實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)勢(shì)的作業(yè)環(huán)節(jié)

56、對(duì)于長(zhǎng)距離運(yùn)輸，如果不考慮要素，下列運(yùn)輸形式中成本最高的是()

A、航空運(yùn)輸B、公路運(yùn)輸C、鐵路運(yùn)輸D、水路運(yùn)輸

57、送貨通常是一種()的運(yùn)輸形式。

A、短距離、大批量、低頻率B、長(zhǎng)距離、大批量、高頻率

C、短距離、小批量、高頻率D、長(zhǎng)距離、小批量、低頻率

58、在物流系統(tǒng)中，并列的兩大主要功能要素，被認(rèn)為是物流的兩根支柱的是運(yùn)輸活動(dòng)和()

A、生產(chǎn)活動(dòng)B、包裝活動(dòng)C、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)D、配送活動(dòng)

59、補(bǔ)貨方式，除了整箱補(bǔ)貨與托盤(pán)補(bǔ)貨以外，還有()

A、批組補(bǔ)貨B、定時(shí)補(bǔ)貨C、貨架上層對(duì)貨架下層補(bǔ)貨D、隨機(jī)補(bǔ)貨

60、倉(cāng)庫(kù)面積包括有效面積和輔助面積，其中輔助面積指辦公室、通道、生活間及()

A、驗(yàn)收，分類(lèi)，分發(fā)作業(yè)場(chǎng)地 B、專用線所占面積C、裝卸站臺(tái) D、XX面積 1-5:ADACD 6-10:CDCAC 11-15:CDCCC 16-20:BDDAD

21-25:DDCBD 26-30:ACCCA

多選：

1、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程是倉(cāng)庫(kù)以——為中心的一系列作業(yè)階段和作業(yè)環(huán)節(jié)的總稱。

A、進(jìn)貨B、入庫(kù)C、保管D、出庫(kù)

2、驗(yàn)收作業(yè)的程序?yàn)椤?/p>

A、驗(yàn)收準(zhǔn)備B、設(shè)備準(zhǔn)備C、核對(duì)資料憑證D、實(shí)物檢驗(yàn)

3、包裝合理化主要指包裝的——。

A、輕薄化與單純化B、集裝單元化與標(biāo)準(zhǔn)化C、機(jī)械化與自動(dòng)化

D、有利于環(huán)保E、與其他環(huán)節(jié)的配套化

4、托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是——。

A、體積小B、質(zhì)量輕C、搬運(yùn)距離長(zhǎng)D、轉(zhuǎn)彎方便E、操作維修方便

5、存儲(chǔ)保管的基本要求包括——等。

A、質(zhì)量要求B、數(shù)量要求C、安全要求D、倉(cāng)庫(kù)溫度要求E、分類(lèi)存放的要求

6、依據(jù)配送時(shí)對(duì)象品種數(shù)量的多少，可以將配送分為——。

A、定路線配送B、單品種大批量配送C、多品種小批量配送D、定時(shí)、定量配送E、配套配送

7、分揀貨物一般采取——方式來(lái)操作。

A、抽取式分揀B、巡回式分揀C、來(lái)回式分揀D、一次性分揀E、播種式分揀

8、抽取方式和播種方式的不同之處在于——。

A、播種式在誤差度上占了明顯的優(yōu)勢(shì)B、摘取式可以逐單、連續(xù)出貨

C、摘取式在誤差度上占了明顯的優(yōu)勢(shì)D、播種式可以逐單、連續(xù)出貨

9、按照運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具不同，可以將運(yùn)輸分為：——

A、水上運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸C、公路運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸E、管道運(yùn)輸

10、叉車(chē)是倉(cāng)庫(kù)作業(yè)必備的設(shè)備，其主要特點(diǎn)有——

A、有很強(qiáng)的通用性B、有裝卸、搬運(yùn)雙重功能C、和各種車(chē)附件配合，可提高專用性和作業(yè)效率

D、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，活動(dòng)范圍大E、通用性不強(qiáng)，作業(yè)效率偏低

11、()是堆垛的基本要求。

A、定量 B、整齊 C、密封 D、節(jié)約

12、補(bǔ)貨常采用（）方式

A、整箱補(bǔ)貨 B、托盤(pán)補(bǔ)貨 C、貨架上層向下層補(bǔ)貨 D、周轉(zhuǎn)倉(cāng)補(bǔ)貨

13、自動(dòng)分揀系統(tǒng)一般由（）組成A、控制裝置 B、分類(lèi)裝置 C、輸送裝置 D、分揀道口

14、根據(jù)時(shí)間和數(shù)量差別的分類(lèi)可分為（）

A、定時(shí)、定量配送 B、定量配送 C、即時(shí)配送 D、定時(shí)、定路線配送

15、倉(cāng)庫(kù)按庫(kù)內(nèi)形態(tài)可分為（）

A、地面型倉(cāng)庫(kù) B、貨架型倉(cāng)庫(kù) C、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) D、露天式倉(cāng)庫(kù)

16、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程是倉(cāng)庫(kù)以（）為中心的一系列作業(yè)階段和作業(yè)環(huán)節(jié)的總稱

A、進(jìn)貨 B、入庫(kù) C、保管 D、出庫(kù)

17、倉(cāng)庫(kù)的機(jī)能有（）

A、儲(chǔ)存與保管的功能 B、調(diào)節(jié)供需的功能

C、調(diào)節(jié)貨物的運(yùn)輸能力 D、成本控制功能

18、以下關(guān)于配送運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的是（）

A、配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸 B、配送運(yùn)輸一般用汽車(chē)作為交通工具

C、配送運(yùn)輸是較長(zhǎng)距離、較大規(guī)模的運(yùn)輸形式 D、配送運(yùn)輸?shù)穆肪€是唯一的運(yùn)輸線 E、配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模的運(yùn)輸形式

19、鐵路運(yùn)輸?shù)挠悬c(diǎn)是（）

A、運(yùn)量大、速度快、可靠性高 B、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng) C、遠(yuǎn)距離規(guī)模運(yùn)輸費(fèi)用低 D、一般不受氣候因素影響

20、配送的功能要素除集貨外還包括（）

A、均衡性、穩(wěn)定性 B、局部性、單純性 C、波動(dòng)性、多變性 D、社會(huì)性、復(fù)雜性

第五篇：倉(cāng)儲(chǔ)與配送復(fù)習(xí)總結(jié)

倉(cāng)儲(chǔ)與配送復(fù)習(xí)總結(jié)

1、倉(cāng)儲(chǔ)與配送概述

1、倉(cāng)儲(chǔ)：指利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存未使用物品的行為。

**配送：在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

配送中心：指以組織或從事貨物配送（集貨、包裝、加工、配貨、送貨）為主要職能的現(xiàn)代流通型經(jīng)濟(jì)實(shí)體。

對(duì)配送中心的理解： ① ‘集貨’‘配貨’是配送中心主要的獨(dú)特的工作。② ‘送貨’對(duì)配送中心而言主要是承擔(dān)組織管理。

2、倉(cāng)儲(chǔ)的作用：（1）倉(cāng)儲(chǔ)是社會(huì)生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要過(guò)程（2）調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間差，維持市場(chǎng)穩(wěn)定（3）保存勞動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值（4）銜接流通過(guò)程

（5）倉(cāng)儲(chǔ)是市場(chǎng)信息的傳感器（6）倉(cāng)儲(chǔ)是開(kāi)展物流管理的重要環(huán)節(jié)（7）提供信用保證（8）現(xiàn)貨交易的場(chǎng)所

3、倉(cāng)儲(chǔ)的分類(lèi)：（1）按倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)主體分為企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)、商業(yè)營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)、公共倉(cāng)庫(kù)、戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)。（2）按倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象分為普通貨物倉(cāng)庫(kù)、特殊貨物倉(cāng)庫(kù)。（3）按倉(cāng)儲(chǔ)功能分為儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)、物流中心倉(cāng)庫(kù)、配送倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)。（4）按倉(cāng)儲(chǔ)物的處理方式分為保管式倉(cāng)庫(kù)、加工式倉(cāng)庫(kù)、消費(fèi)式倉(cāng)庫(kù)。

4、倉(cāng)儲(chǔ)的功能：（1）基本功能：存儲(chǔ)保管、存期控制、數(shù)量管理、質(zhì)量維護(hù)。（2）增值服務(wù)功能：揀選、包裝、加工、配送。

5、配送的作用：（1）完善運(yùn)輸系統(tǒng)（2）消除交叉運(yùn)輸（3）提高末端物流的經(jīng)濟(jì)效益（4）實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存或零庫(kù)存（5）簡(jiǎn)化手續(xù)，方便用戶（6）提高供應(yīng)保證程度

6、配送中心的基本特征：配送速度高效化、配送功能集成化、配送服務(wù)系列化、配送作業(yè)規(guī)范化、配送手段現(xiàn)代化、配送流程自動(dòng)化、配送組織網(wǎng)絡(luò)化、配送經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化、配送目標(biāo)系統(tǒng)化、配送管理法制化。

7、倉(cāng)儲(chǔ)管理：就是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存的物資所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為充分利用所擁有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)的活動(dòng)。**倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本原則：效率原則、經(jīng)濟(jì)效益原則、服務(wù)原則

8、倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本內(nèi)容：（1）倉(cāng)庫(kù)選址與建筑問(wèn)題（2）倉(cāng)庫(kù)機(jī)械作業(yè)的選擇與配置問(wèn)題（3）倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)管理問(wèn)題（4）倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存管理問(wèn)題

9、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的問(wèn)題：（1）傳統(tǒng)管理體制的制約（2）倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)與功能單一（3）設(shè)備陳舊，效率低下（4）企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的需求不足（5）提供專業(yè)物流服務(wù)的企業(yè)數(shù)量少（6）法規(guī)建設(shè)不健全（7）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化程度不高（8）高素質(zhì)物流人才匱乏

10、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)：倉(cāng)儲(chǔ)社會(huì)化、倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)化、倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化、倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化

2、倉(cāng)儲(chǔ)配送戰(zhàn)略與組織

1、戰(zhàn)略的類(lèi)型：（1）按倉(cāng)儲(chǔ)與配送企業(yè)的成長(zhǎng)方向劃分為：市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、多角化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。（2）按競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)劃分為低成本戰(zhàn)略、產(chǎn)品差異性戰(zhàn)略、集中性戰(zhàn)略。（3）按經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)劃分為發(fā)展型戰(zhàn)略、穩(wěn)定型戰(zhàn)略、緊縮型戰(zhàn)略。

2、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的主要形式有：直線式、職能式、直線職能式、事業(yè)部制、超事業(yè)部制、矩陣式。

具體內(nèi)容參考管理學(xué)P124—P128及本教材P36—P39

3、倉(cāng)儲(chǔ)布置與設(shè)備選用

1、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的基本要求：

（1）多－－儲(chǔ)存多：盡量提高倉(cāng)容利用率

（2）快－－加快吞吐，進(jìn)出貨快，減少空間和時(shí)間的占用（3）好－－保管好：保證質(zhì)量、減少消耗

（4）省－－費(fèi)用省：盡量減少庫(kù)存量、壓縮儲(chǔ)存期、盡量減少倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用

（5）安全－－人、財(cái)、物

2、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)構(gòu)成：生產(chǎn)作業(yè)區(qū)（儲(chǔ)貨區(qū)、鐵路專用線、道路、裝卸臺(tái)等）、輔助生產(chǎn)區(qū)（車(chē)庫(kù)、變電室、油庫(kù)、維修車(chē)間等）、行政商務(wù)區(qū)（行政管理機(jī)構(gòu)、生活區(qū)域）。

3、倉(cāng)庫(kù)面積的組成及計(jì)算（1）實(shí)用面積

實(shí)用面積指?jìng)}庫(kù)中貨垛或貨架占用的面積。

①、計(jì)重物品就地堆碼。實(shí)用面積按倉(cāng)容定額計(jì)算 , 公式為

S 實(shí) =Q/N 定 式中 : S 實(shí)----實(shí)用面積(平方米)Q----該種物品的最高儲(chǔ)備量(噸)N 定----該種物品的倉(cāng)容定額(噸 /平方米)②、計(jì)件物品就地堆碼。實(shí)用面積按可堆層數(shù)計(jì)算。

總件數(shù) S實(shí)?單件底面積?可堆積層數(shù)

③、上架存放物品。上架存放物品要計(jì)算貨架占用面積 , 公式為: QQS＝?(l?b)?實(shí)(l?b?h)?k?rh?k?r

式中 :

S 實(shí)-----貨架占用面積(平方米)Q----上架存放物品的最高儲(chǔ)備量(噸)l, b, h----貨架的長(zhǎng)、寬、高(米)K----貨架的容積充滿系數(shù)

r----上架存放物品的容重(噸 / 立方米)

4、入庫(kù)作業(yè)

1、入庫(kù)作業(yè)流程：入庫(kù)前準(zhǔn)備

接運(yùn)

驗(yàn)收

入庫(kù)。

2、貨物入庫(kù)方式：托運(yùn)入庫(kù)

送貨入庫(kù)

自提入庫(kù)

過(guò)戶

退貨入庫(kù)

移倉(cāng)。

3、貨物堆碼方式：散堆方式

堆垛方式

貨架方式

成組堆碼。

4、貨品接運(yùn)方式：車(chē)站碼頭提貨

專用線接車(chē)

倉(cāng)庫(kù)自行接貨

庫(kù)內(nèi)接貨。

5、貨品接運(yùn)注意事項(xiàng)：貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)先進(jìn)行驗(yàn)單，檢查隨貨品同時(shí)到達(dá)的貨單，按貨單上開(kāi)列的收貨單位、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、交貨日期等內(nèi)容與貨品各項(xiàng)標(biāo)志逐一進(jìn)行核對(duì)在驗(yàn)單中如發(fā)現(xiàn)錯(cuò)送，應(yīng)拒收退回；對(duì)于一時(shí)無(wú)法退回的貨品，必須在清點(diǎn)后另行存放，并及時(shí)進(jìn)行記錄，待以后處理；如核對(duì)無(wú)誤，可進(jìn)行卸載，在裝卸過(guò)程中必須注意，保證貨品安全無(wú)損。

6、驗(yàn)收的基本要求：及時(shí)、準(zhǔn)確、嚴(yán)格、經(jīng)濟(jì) ** 交接手續(xù)：接收貨物、接收文件、簽署單證。

7、倉(cāng)庫(kù)的四個(gè)分區(qū)：儲(chǔ)存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、不合格區(qū)、待處理區(qū)。

8、入庫(kù)作業(yè)的原則：分區(qū)分類(lèi)存放原則、緩不圍急、重不壓輕、大不壓小原則。

9、建檔的要求：一物一擋、統(tǒng)一編號(hào)、妥善保管

10、保管注意事項(xiàng)：貨位選擇分區(qū)分類(lèi)、合理堆碼、一跺一卡、簽發(fā)單證、勤碰復(fù)核。

11、堆碼十二字方針：合理、牢固、定量、整齊、節(jié)約、方便

12、裝卸注意事項(xiàng)：（1）減少裝卸搬運(yùn)次數(shù)（2）最短的搬運(yùn)距離（3）匯集定量、使用托盤(pán)

（4）利用機(jī)械裝卸搬運(yùn)

13、入庫(kù)注意事項(xiàng)：?jiǎn)呜浵喾Ⅱ?yàn)貨入庫(kù)、批次清楚、手續(xù)完整

5、補(bǔ)貨與揀貨作業(yè)

1、補(bǔ)貨作業(yè)概念：在揀貨區(qū)的存貨低于設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)的情況下，將貨物從倉(cāng)庫(kù)保管區(qū)域搬到揀貨區(qū)的工作。

2、分揀作業(yè)：按訂單或出庫(kù)單的要求，從儲(chǔ)存場(chǎng)所檢出物品并放在指定地點(diǎn)的作業(yè)。**揀貨的基本單位：托盤(pán)、箱、單品

3、補(bǔ)貨作業(yè)流程：接收補(bǔ)貨信息、制定補(bǔ)貨計(jì)劃、補(bǔ)貨計(jì)劃實(shí)施、補(bǔ)貨過(guò)程記錄

4、補(bǔ)貨的基本方式：整箱補(bǔ)貨、托盤(pán)補(bǔ)貨、貨架上層與下層的補(bǔ)貨

5、補(bǔ)貨時(shí)機(jī)的選擇：批次補(bǔ)貨、定時(shí)補(bǔ)貨、隨機(jī)補(bǔ)貨

6、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)：條形碼技術(shù)、RF技術(shù)、IC卡

** 決定分揀策略的因素：分區(qū)、分類(lèi)、訂單分割、訂單分批

7、揀貨方式：摘果式（按單揀選）、播種式（批量揀選）

6、在庫(kù)保管作業(yè)

1、倉(cāng)庫(kù)分區(qū)保管的‘四一致’原則：性能一致、養(yǎng)護(hù)措施一致、作業(yè)手段一致、消防方式一致。

2、‘四號(hào)定位’法：庫(kù)號(hào)、貨架號(hào)、層號(hào)、貨位號(hào)

3、控制和調(diào)節(jié)倉(cāng)庫(kù)溫濕度的方法：密封、通風(fēng)、吸潮

4、特種貨物保管作業(yè)：冷藏倉(cāng)庫(kù)保管、化學(xué)危險(xiǎn)品保管、糧食保管、油品保管

5、保管作業(yè)流程：（1）分區(qū)分類(lèi)保管（2）貨位統(tǒng)一編號(hào)（3）在庫(kù)保管（4）在庫(kù)檢查（5）異常問(wèn)題處理（6）提出解決方案（7）出庫(kù)復(fù)查

7、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)作業(yè)

1、盤(pán)點(diǎn)的概念：指定期或臨時(shí)對(duì)庫(kù)存商品的實(shí)際數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行清查清點(diǎn)的作業(yè)。

2、盤(pán)點(diǎn)作業(yè)流程：（1）準(zhǔn)備工作（2）確定盤(pán)點(diǎn)程序和方法（3）培訓(xùn)盤(pán)點(diǎn)人員（4）清理盤(pán)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)（5）盤(pán)點(diǎn)作業(yè)實(shí)施（6）填寫(xiě)盤(pán)點(diǎn)表（7）差異分析（8）盤(pán)點(diǎn)盈虧匯總表（9）調(diào)整庫(kù)存盈虧差異。

3、盤(pán)點(diǎn)作業(yè)的方法：動(dòng)態(tài)（永續(xù)）盤(pán)點(diǎn)法、定期盤(pán)點(diǎn)法、循環(huán)盤(pán)點(diǎn)法、重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)法

4、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)作業(yè)實(shí)施首先從實(shí)物盤(pán)點(diǎn)開(kāi)始，常見(jiàn)方法是對(duì)貨物進(jìn)行點(diǎn)數(shù)、過(guò)磅或檢尺。

8、出庫(kù)作業(yè)

1、貨物出庫(kù)的‘三不，三核，五檢查’：（1）三不：未接單據(jù)不翻帳、未經(jīng)審核不備貨、未經(jīng)復(fù)核不出庫(kù)。（2）三核：核對(duì)憑證、核對(duì)賬卡、核對(duì)實(shí)物。（3）五檢查：品名檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、數(shù)量檢查、重量檢查。

2、出庫(kù)的形式：送貨、收貨人自提、過(guò)戶、取樣、轉(zhuǎn)倉(cāng)

3、出庫(kù)的要求：①按程序作業(yè)，手續(xù)完備 ②‘先入先出’原則 ③做好發(fā)放準(zhǔn)備 ④發(fā)貨和記賬要及時(shí) ⑤保證安全 ⑥無(wú)差錯(cuò)

4、出庫(kù)作業(yè)流程：接收出庫(kù)指令

簽出庫(kù)單

備貨

貨物包裝標(biāo)識(shí)

貨物復(fù)核

貨物出庫(kù)

登帳

5、商品退貨原因：協(xié)議退貨、有質(zhì)量問(wèn)題的退貨、搬運(yùn)途中損壞退貨、商品過(guò)期退貨、商品送錯(cuò)退回。

6、退貨作業(yè)程序：接受退貨、重新入庫(kù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、跟蹤處理。

9、配送運(yùn)作

1、配送的功能要素：貨物、客戶、車(chē)輛、人員、路線、地點(diǎn)、時(shí)間

2、制定配送計(jì)劃的流程：（1）確定配送計(jì)劃的目的（2）搜集相關(guān)數(shù)據(jù)資料（3）整理配送的要素（4）制定初步配送計(jì)劃（5）與客戶協(xié)調(diào)溝通（6）確定配送計(jì)劃

3、配送作業(yè)計(jì)劃的內(nèi)容：分配地點(diǎn)、數(shù)量與配送任務(wù)

確定車(chē)輛數(shù)量

確定車(chē)隊(duì)構(gòu)成及車(chē)輛組合 控制車(chē)輛最長(zhǎng)行駛里程

車(chē)輛容積、載重限制

路網(wǎng)結(jié)構(gòu)選擇

時(shí)間范圍確定

與客戶作業(yè)層面的銜接

達(dá)到最佳化目標(biāo)。

**

4、配送路線優(yōu)化：直送式與分送式配送線路選擇（相關(guān)計(jì)算見(jiàn)課本P162——P168）

5、車(chē)輛計(jì)劃中相關(guān)公式、車(chē)輛調(diào)度中圖上作業(yè)法、表上作業(yè)發(fā)計(jì)算見(jiàn)課本盤(pán)P174——P189.10、客戶開(kāi)發(fā)與商務(wù)管理

1、倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)調(diào)研：根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的目的和任務(wù)要求，有組織、有計(jì)劃地向調(diào)查對(duì)象搜集原始資料和二手資料的工作過(guò)程，并加以分析最終形成調(diào)查報(bào)告，為倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)決策機(jī)構(gòu)提供支持活動(dòng)。

2、客戶開(kāi)發(fā)流程：收集客戶資料

確定潛在客戶

潛在客戶的全面調(diào)查

綜合評(píng)價(jià)

制定客戶開(kāi)發(fā)計(jì)劃

客戶拜訪和業(yè)務(wù)洽談

定期匯報(bào)

簽訂合作意向書(shū)

客戶資料保存。

3、市場(chǎng)調(diào)查的分類(lèi)：探測(cè)性調(diào)查、描述性調(diào)查、因果關(guān)系調(diào)查、預(yù)測(cè)性調(diào)查。**收集客戶信息的原則：信息全面和信息準(zhǔn)確原則

4、倉(cāng)儲(chǔ)合同：是保管人儲(chǔ)存存貨人交付的倉(cāng)儲(chǔ)物，存貨人支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的合同。

**分類(lèi)：一般保管倉(cāng)儲(chǔ)合同、混藏式倉(cāng)儲(chǔ)合同、消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)合同、倉(cāng)庫(kù)租賃合同

5、合同訂立原則：公平、等價(jià)、協(xié)商一致

6、配送合同：是配送經(jīng)營(yíng)人收取費(fèi)用，將委托人委托的貨物在約定的時(shí)間地點(diǎn)交付給收貨人而訂立的合同。

**性質(zhì)：無(wú)名合同、諾成合同、有償合同、長(zhǎng)期合同

**分類(lèi)：獨(dú)立配送合同、附屬配送合同、定期配送合同和定量配送合同

7、影響庫(kù)存管理決策的因素：需求的性質(zhì)、提前期、自制或外購(gòu)、服務(wù)水平

8、與庫(kù)存控制相關(guān)的費(fèi)用：訂貨費(fèi)、購(gòu)置費(fèi)、保管費(fèi)、缺貨成本、服務(wù)費(fèi)用

9、安全庫(kù)存：指那些除了預(yù)期的客戶需求外，為滿足在緊急、未預(yù)料需求或未預(yù)期的運(yùn)輸延遲等情況發(fā)生時(shí)所準(zhǔn)備的最少量的額外庫(kù)存。

10、庫(kù)存分為周轉(zhuǎn)庫(kù)存（經(jīng)常性庫(kù)存）和安全庫(kù)存，以及加工運(yùn)輸過(guò)程庫(kù)存、季節(jié)性庫(kù)存、促銷(xiāo)庫(kù)存、時(shí)間效用庫(kù)存、沉淀或積壓庫(kù)存

11、安全庫(kù)存及經(jīng)濟(jì)訂貨批量計(jì)算公式見(jiàn)課本P242——P245

12、倉(cāng)儲(chǔ)成本構(gòu)成：倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作成本和倉(cāng)儲(chǔ)存貨成本

**倉(cāng)儲(chǔ)存貨成本包括：訂貨成本、資金占用成本、存貨風(fēng)險(xiǎn)成本、缺貨成本、在途存貨成本

13、配送成本包括配送運(yùn)輸成本、分揀費(fèi)用、配裝及流通加工費(fèi)用等全過(guò)程產(chǎn)生的費(fèi)用。

14、倉(cāng)儲(chǔ)與配送績(jī)效管理的意義：對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本（1）有利于提高倉(cāng)儲(chǔ)配送運(yùn)作的管理水平（2）有利于落實(shí)崗位責(zé)任制（3）有利于倉(cāng)儲(chǔ)與配送設(shè)施設(shè)備現(xiàn)代化改造（4）有利于提高倉(cāng)儲(chǔ)與配送的經(jīng)濟(jì)效益。

對(duì)外進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，接受客戶評(píng)估（1）有利于說(shuō)服顧客，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率（2）有利于穩(wěn)定客戶關(guān)系。

15、制定倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)績(jī)效考核指標(biāo)應(yīng)遵循的原則：科學(xué)性、可行性、協(xié)調(diào)性、可比性、穩(wěn)定性。月平均庫(kù)存量=（月初庫(kù)存量+月末庫(kù)存量）/2 全年存貨平均余額=（年初存貨余額+年末存貨余額）/2 月存貨周轉(zhuǎn)率=月銷(xiāo)售收入/月存貨平均余額×100%（其他倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效指標(biāo)計(jì)算見(jiàn)課本P274——P277）