第一篇：08年汽機工會總結09規(guī)劃

2008年汽機車間工會工作總結暨09年工作規(guī)劃

08年汽機車間工會在廠工會的領導下，在車間支部的指導下，認真落實廠工會的工作部署和安排，充分發(fā)揮工會組織職能，取得了一定的成效為了更好地改進不足，取得更大的進步。現將全年工作總結如下：

一、大力開展了“無障礙平臺”活動，提高了車間工會凝聚力

我車間工會結合運行實際，在充分征求職工群眾意見后制定出了本車間的活動方案，并將方案公布于眾，接受廣大職工對方案落實的監(jiān)督。在具體的活動開展中我們以暢通民情信息為切入點，加大對班組人員思想狀況的了解溝通力度，及時發(fā)現班中存在一些例如思想隔膜、情緒反常、工作不主動等不利因素，在活動開始推進過程中也遇到了個別職工對深度會談認識不夠深刻、產生了消極情緒，認為這是走過場，針對這些職工的認識如不及時改變他們的認識必將影響整個活動開展的成效，所以我們采取深入溝通交流，舉出實際例子證明開展會談的必要性，經過多次耐心解釋和實踐事實說明，讓他們對深度會談有了轉變性的認識，截止目前已累計已開展深度會談20余次，及時化解班中矛盾3次，解決了個別班組制度執(zhí)行不到位、團結協(xié)作意識不強、文明生產秩序紊亂等問題。在具體會談過程中，各班班長積極發(fā)揮作用，針對班中最近出現的不和諧因素，有針對性的選擇會談主題，班中成員圍繞主題進行深刻剖析，找出問題的根本，大家互相補充，盡量把問題分析的透徹、全面，之后大家集思廣益，提出有建設性的意見或建議，有時候針對個別意見同志們也是各椐其理，爭論不下，不過最終還是找出了適合大多數職工的建議，通過這樣的形式既找出了問題的真正原因又找出了適合大多數職工的建議，有效地解決了問題。在提高執(zhí)行力上我們運行二班在有次的深度匯談中就取得了一定的成效，該班組一直以來總是出現工作滯后、上級文件精神貫徹落實不到位的問題，車間將這一情況通過閑暇時候和該班班長促膝長談，之后該班組織了一次深度會談，選擇會談的主題就是：談執(zhí)行力建設，該班班長首先指出了最近以來在車間考核中總是落后，根本原因就是執(zhí)行力不到位，同志們圍繞提高執(zhí)行力方面發(fā)表真知灼見的建議和意見，大家一致認為只有加大執(zhí)行力建設力度，才能改變班組考核落后的局面，同過后來的觀察和考核結果，該班確實提高了執(zhí)行力，整個班組的競爭力同時也得到了提升。不過在有些時候會談很難找出合適的氛圍，有時運行繁忙，各口安排活動較多，勉強擠出時間開展深度會談效果會有些不盡人意，車間工會在組織力度和時機有待用心選擇，以提高會談的效果。

二、加強了車間工會組織建設、以提高車間整體工作質量

一年來我們加大了工作力度，充分發(fā)揮工會組織的作用，全心全意為職工著想并積極為職工解決實際困難。首先我們以完善工會各種制度為落腳點，規(guī)范了職代會、民管會程序和內容。根據廠工會下發(fā)的《職工代表培訓教程》在車間職工代表中互相傳閱學習，充分發(fā)揮職工代表的權利。堅持民主管理制度，每月定期召開民管會，參與監(jiān)督管理車間重大事項并

發(fā)表意見和看法。

三、強化教育、重抓學習努力提高職工安全技術水平

進入今年以來我車間工會結合行政不斷加強員工的安全技術培訓和“兩法一例”的學習，累計目前已經培訓170多次，其中有7人被廠里聘為技師、有8名職工培養(yǎng)成了“一崗多能”型技術能手、有6名職工代表我廠參加集團公司的 技能大賽（有5人進入了決賽）、有3人通過培訓具備了副司機的崗位技能要求，對于在月底培訓考試中的不及格者要少得收入80元。七月份我們還結合生產實際通過開展“爭做學習型職工、爭創(chuàng)知識性崗位”的活動有利的促進了學習之風的蔓延。通過教育培訓真正使職工達到了學以致用的效果，為有效緩因二期投運后人員緊張的局面發(fā)揮了重要作用。

四、加大群眾安全監(jiān)督工作、為促進安全工作發(fā)揮力量

我們按照《坑口電廠群眾安全監(jiān)督檢查管理辦法》的要求深入貫徹執(zhí)行，并根據我單位實際我們制定了《群監(jiān)員考核細則》，每班安排一個群監(jiān)員并實行每班上崗簽字制度，對發(fā)現的問題及時上報，對有些當班不能解決的問題，群監(jiān)員每周再給群監(jiān)組長匯報協(xié)調解決，每一旬群監(jiān)組長帶領群監(jiān)員進行一次全面仔細的檢查，對檢查出的問題認真做好記錄督促有關責任部門及時解決整改，到了月底召開一次群監(jiān)工作會總結不足，提出下月改進方向。累計目前我單位群監(jiān)員共查處各類安全生產問題280多條，及時得到整改的有200多條，其余的問題在大修中逐步完善，真正實行了群監(jiān)工作“值上崗、周匯報、旬檢查、月總結”的運行模式。

五、加大開展幫扶活動、關心職工疾苦、解決職工的實際困難

我工會一貫注重在平時工作中了解掌握職工的生活困難情況，對困難職工我們認真了解家庭發(fā)生困難的原因，有針對性的幫助解決。如類似這樣需要組織給予溫暖的我們都建立了電子檔案，跟蹤幫扶到底，直到其擺脫困境為止。

六、以開展文體活動為載體、增強車間工會活力和凝聚力

為使職工在工作之余能夠較好的開展活動，我工會先后組織了勞動技能競賽、下象棋、女工權益保障法知識問答等豐富多彩的活動，對活動中評選出的優(yōu)秀者給于一定的獎勵，營造了濃厚的邊工作邊學習的氛圍。此外我們還積極組織人員參加廠里舉行的各種活動。教育引導廣大職工樹立危機意識和成本意識，強調他們要把成本理念貫穿于每一項的操作中去，達到了人人爭做成本理念的踐行者，表現最為突出的是運行二班，在此次活動中他們解決了除鹽水補水量大、集水池溢流的重大問題，節(jié)約了大量生產成本，我們還對在此活動期間涌現出的先進事跡給予了及時上報活動辦公室，并多次受到了好評。

七、關愛女工、加強女工組織建設、發(fā)揮工作能動性

為使女工能夠在生產一線得到更好的保護和做出更大的貢獻，我們合理的組建了女工組織，成立了以朱偉華為女工主任，以各班女副司機為女工協(xié)管員的女工組織，通過女工組織的建立加強了對女工的素質教育、思想道德教育、安全技術文化教育和心理教育等，在工作中及時為車間女工幫助解決有些事情，逢遇女職工生病期間，車間組織女工主任和協(xié)管員積極去醫(yī)院探望。另外還在維護女職工的合法權益方面以及女職工建功立業(yè)方面真正發(fā)揮了女工半邊天的作用。

以上七個方面是我工會一年來的工作簡要回顧，離上級的要求還很遠、存在著很多有待解決的問題和不足之處如：群監(jiān)員職責發(fā)揮不夠、工會制度有待進一步完善、工會工作組織不到位等問題，在2009年車間工會打算如下

09年汽機車間工會將以貫徹落實科學發(fā)展觀為指針，圍繞廠黨政工工作會議精神，結合車間工作實際，現將我車間工會08年工作規(guī)劃如下：

首先車間工會將緊緊圍繞廠黨政提出的目標，結合本車間實際，創(chuàng)造性的開展工作：

1、用超前意識爭取工作的主動性立足工會工作實際對每月的工作有個目標，對每周的工作有個計劃，對每天的工作有個清楚的安排，堅決做到對待工作不等不靠。提前做好車間職代會、民主管理會的籌備工作，避免因準備不足影響的工作效率；會同群監(jiān)員、協(xié)管員提高安全經濟運行的前瞻性和預防性工作，及時發(fā)現和分析可能造成設備隱患的因素，做好防范工作；對開展的各項活動要有操作性強的方案，避免各種被動局面的發(fā)生！

2、向各項工作要質量，融入評估、反思工作法

今年車間工會要加強班組建設力度，認真開展好班組深度會談，用深度匯談的效果推進班組執(zhí)行力建設，車間工會將結合班組當月考核中存在的突出問題，展開有主題的和有針對性會談，通過現象說本質，把問題剖析到一定的深度，提出改進辦法，避免類似問題的再出現，通過加強班組建設加大班組創(chuàng)建工作，結合去年在選樹的學習型班組創(chuàng)建的基礎上，利用學習管理成果，迎合廠里“三星級”班組創(chuàng)建工作，建立起一個示范班組，以此推動和影響其他班組工作；要按照四星級職代會的標準，開展好季度職代會，堅持做好車間重大事項進職代會，延承車間民主管理的好風氣，已經成功通過職代會形式通過了《汽機車間綜合考核辦法實施細則》，進一步規(guī)范了車間的精細化管理；要及時全面的做到車間事務公開工作，使車間的各項管理能夠得到職工的普遍認可；要進一步完善修訂本車間工會管理制度，加大對群監(jiān)員、協(xié)管員的考核力度，提高他們的思想認識，加大對運行過程中的的安全監(jiān)督力度，使其全面履行職責，為車間的安全管理保駕護航；充分關愛女工工作，加強對女工的素質教育、思想道德教育、安全技術文化教育和心理教育，針對車間部分轉崗女工，引導他們樹立正確的學習意識，加強學習的緊迫感，使其早日達到新崗位的技能要求；

3、用工作效果檢驗得與失

對每項工作的實施效果，要多聽職工意見，全面接受職工的批評和建議，并注重總結工作的得與失，好的經驗和做法要繼續(xù)發(fā)揚，不到之處要做到持續(xù)改進，爭取任何工作的開展都有總結評價，以追求完美的心態(tài)去面對今后的工作。

要最好車間工會日常性工作

1、以創(chuàng)建學習型工會組織為載體，努力提高職工技能水平。今年我們將以選樹創(chuàng)建先進典型為契機，進一步鞏固學習型團隊學習成果，充分發(fā)揮先進典型的先鋒模范作用，用“典型”的感召力去影響和帶動周圍的職工加強學習。首先在全車間范圍內努力營造邊工作、邊學習的氛圍，車間設專人督促指導學習的效果，每周制定學習計劃和目標，按照進程逐步達到最終目的，其次車間每月召開一次學習總結反思會，互相查找不足，互相督促，對好的要及時進行表揚，對考核不及格的進行互動幫教，從而最終達到提升職工技能水平的目的。

2、緊緊圍繞安全經濟運行這一主題，開展多種形式的工作。車間工會要在圍繞全年安全經濟運行上肯下功夫，做到安全生產監(jiān)督到位，安全幫教到位，積極引導職工樹立“在崗一分鐘、成本在手中”的理念，積極投身于小指標競賽活動中去，建立健全優(yōu)化運行激勵機制，加大對有功職工的嘉獎和宣傳力度，給廣大職工創(chuàng)造一個全面施展才華的組織。

3、認真做好群監(jiān)工作、推動車間安全管理工作。車間工會根據設立的群監(jiān)組織，在廠群監(jiān)領導小組的統(tǒng)一領導下，嚴格履行群監(jiān)工作職能，繼續(xù)做好群監(jiān)周匯報制度并提高其質量，認真開展好群監(jiān)旬檢查制度，群監(jiān)小組堅持每旬全面徹底的對車間所屬領域進行安全檢查，在月底進行群監(jiān)總結。加大對群監(jiān)員的考核力度，實行和績效考核的相結合監(jiān)管方式，對連續(xù)考核三個月分數偏低的群監(jiān)員將給予談話，實在不行的將撤換并取消該同志的評先資格。

4、不斷提高車間工會自身建設，完善更新各種規(guī)章制度。車間工會將加大服務職能，轉變作風，及時維護職工的合法權益，完善職代會制度，按照星級職代會的標準，我們車間工會將按照四星級的標準進行自檢，努力爭創(chuàng)四星級職代會。車間工會將此項工作作為全年“爭創(chuàng)”工作的重點，所有職工要圍繞這個目標，積極參與到車間的各項管理工作中去。

5、繼續(xù)大力開展幫扶感恩活動，加大維權職能。開展感恩幫扶系列活動進一步構建人與人，人與企業(yè)、人與社會的和諧關系，是深化學習型企業(yè)文化建設的需要，“感恩、善念、包容、快樂”是學習型企業(yè)文化和學習型組織倡導的基本理念，通過此項工作可以營造出一種融洽、和諧的人際、人企關系，從而使職工能夠在一起愉快地工作、學習，進而型成一個活力充沛、素質過硬、作風扎實的組織。

總之，在今后的工作中車間工會將按照廠工會的要求，緊緊圍繞黨政開展工作，嚴格落實安全生產責任制，加快提升職工素質，以“爭創(chuàng)”為契機，引領職工團結協(xié)作、奮加努力實現車間安全穩(wěn)定的生產局面。

汽機車間工會

2009-2-16

第二篇：XX年工會總結

XX年工會總結

一年來，我站以上級工會XX年工作要點為重點，緊緊圍繞我站中心工作，以服務大局、服務職工為根本，以建立健全良好的溝通互動機制為前提，以提高工會干部維權能力和工作水平為關鍵，廣泛地調動各方面的積極性，在我站改革發(fā)展穩(wěn)定的工作大局中充分發(fā)揮了工會的積極作用。根據年初工作計劃，今年主要做了以下七個方面工作：

一、加強學習，提高工會干部和廣大職工的思想素質。按照站工作安排，專題學習貫徹中央新疆工作座談會、自治區(qū)黨委七屆九次全委（擴大）會議精神，學習《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》和黨校高級講師的專題講座，以及法律顧問講授的兩場普法知識講座，并對涉及日常工作中的法律問題、熱點問題及時進行咨詢，進一步增強了工會干部的法律意識和依法行政的能力。

二、配合黨支部，做好職工政治思想工作。

動員和組織廣大職工,以主人翁的姿態(tài),解放思想,更新觀念,把握全局,樹立奉獻精神。團結廣大職工，加強民主管理，發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。準確掌握和了解職工的工作、生活情況，及時化解矛盾，為我站的穩(wěn)定做好協(xié)調工作。

三、貫徹落實《工會法》，切實維護廣大職工合法權益。

站工會一直把維護職工的經濟利益、政治權利，維護職工的精神文化需求和維護女職工的特殊權益作為工會的日常工作來抓。

工會把關心愛護職工，解決職工困難和后顧之憂作為維權的落腳點，我們堅持了“五必訪”制度(傷病職工、家庭糾紛、婚喪大事、有了困難、調入調離必訪)。

四、抓好職工的文體活動，增進職工凝聚力。開展豐富多彩、健康有益、職工喜聞樂見的文化活動，發(fā)揚我站的傳統(tǒng)特色，努力創(chuàng)新活動內容和形式。三月組織全站女職工參加哈密地區(qū)直屬機關工委舉辦的關愛女性健康知識競賽答題活動，一名女職工被抽為鼓勵獎。在五一前夕，組織全站職工開展乒乓球、臺球、跳繩、跳棋比賽。并頒發(fā)了獎品和紀念品。賽后全站職工在職工食堂聚餐，歡度五一。

為便于健身和參加地市運動會著裝整齊，為每位職工購買一套運動服。為更好地開展全民健身活動，推動我站職工的健身運動和自我保健意識。經多方調研后，為職工活動室添置乒乓球桌、跑步機、健身車、橢圓機等健身器材，以滿足職工日益增長的健身需求。

五、關心職工及離退休老干部生活

認真做好本單位困難職工（含退休職工）的摸底調查工作，及時掌握困難職工人數及困難原因，并對困難職工采取幫扶措施。

關心職工的工作、生活，為職工排除后顧之憂。及時探望患病的職工及職工家屬，共計十余人次。在職工及離退休老干部生日的那一天，工會送去生日蛋糕和一份祝福，共計28人次。在三八婦女節(jié)期間，為全站女職工購買女性特定疾病保險和贈送小禮物一份。逢年過節(jié)為老干部打掃衛(wèi)生，搬運物品。在職職工及離退休老干部生活上遇到困難時，工會全力以赴排憂解難，使職工及離退休老干部真正感到大家庭的溫暖。為每位職工和退休老干部安裝了電視機頂盒，豐富了廣大職工的業(yè)余文化生活。

六、積極配合站領導做好扶貧幫困、計劃生育、物業(yè)、綠化工作。

對我站的扶貧幫困對象進行走訪，了解生活情況，并給其一定的幫助。在肉孜節(jié)、庫爾邦節(jié)來臨之前，兩次對帕它木汗進行了走訪慰問。

開展“捐繳一元特殊會費”活動。號召每個會員以一元為起點繳納特殊會費，為“生育關懷行動”奉獻愛

— 3 — 心，共計捐款98元。做好計劃生育報表報送工作，現計劃生育和計劃生育協(xié)會工作都已順利通過驗收。

做好物業(yè)管理工作，及時收取了2010年物業(yè)管理費和三單元暖氣費，克服無固定專業(yè)維修人員的困難下，在三樓辦公樓出租前進行粉刷，檢修電路，更換插座，并及時修繕辦公樓一樓衛(wèi)生間水籠頭、二樓洗漱盆，職工食堂衛(wèi)生間、廚房下水管道。配合分管站長，做好綠化工作，重鋪園林小路，并在園中添置景點雕塑。

七、做好會費的收繳和上解工作。

依法收好、管好、用好工會經費。按時收繳工會會費；按照規(guī)定上解經費，管好工會財產。

第三篇：2007-2008年工會總結

2008—2009學第一學期

育苗小學工會工作總結

本學期，我校工會在上級部門的領導下，高舉鄧小平建設有中國特色的社會主義理論的偉大旗幟，深入學習黨的十六屆六中全會精神，學習八榮八恥和構建社會主義和諧社會理論，堅持以法治會，加強自身管理體系的建設，全面提高教代會質量，配合學校行政部門做好教育教學改革工作，組織全校教職工團結進取、奮力開拓，為學校作出了應有的貢獻。現將工會工作總結如下：

一、努力提高教師的思想素質和業(yè)務素質，建設一支優(yōu)秀的教師隊伍。學校的首要工作是教育教學，要提高學校教育教學水平就必須有一支思想素質好，業(yè)務素質強的教師隊伍，今年工會配合學校教導處、德育處開展了一系列活動，切實提高了教師的思想素質和業(yè)務素質。

不斷加強理論學習，提高教工師德水平。不斷學習是提高教師師德水平，促進教師整體素質不斷提高的保證。學校一直注重教職工的理論學習，規(guī)定每周一下午第二節(jié)課為政治學習、業(yè)務學習時間。通過學習，不斷提高教師的政治理論水平和道德修養(yǎng)。首先，我們加強了政治理論的學習，讓教師樹立正確的人生觀、職業(yè)觀。良好的品德、正確的價值觀不是靠空泛的說教形成的，它緣于人對人生、對理想、對社會的正確認識，只有在提高教師政治理論水平的基礎上，才能將師德工作落到實處。我們工會組織教職員工學習八榮八恥和構建社會主義和諧社會理論，將黨的政策、路線教育與教育教學實踐結合起來，在提高教師政治覺悟的基礎上，開展行之有效的師德教育。其次，加強了法制學習。在師德教育中，我們堅持以

法治教，以法治校。工會組織教師學習了《教師法》、《教育法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》等與教育教學相關的法律知識，提醒教師時刻記住要遵紀守法。

二、堅持校務公開，加強行風建設，發(fā)揮工會的監(jiān)督功能。

教職工是學校的主人，是學校物質文明和精神文明的創(chuàng)造者和建設者。學校工會長期以來，一直關心職工生活，堅持教代會制度，充分發(fā)揮教代會的橋梁、紐帶作用，增強教師的主人翁精神，參與學校的民主管理。

每學期開學前，學校都召開教職工代表大會。學期結束，工會組織民主管理座談會，請學校行政向教師代表匯報工作情況，傾聽教師們對學校管理的意見和建議，并對教師的質疑作出答復，讓他們以主人翁的精神參與學校全方位的民主管理。學校工會全面貫徹、執(zhí)行教育局、教育工會關于“校務公開”的意見精神，積極組織實施學校校務公開。

三、開展各種文體活動，豐富教職工的業(yè)余生活，加強學校精神文明建設。

我校年輕教師居多，年輕人精力充沛，充滿了活力。為讓年輕教師的業(yè)余生活既豐富多彩，又高雅不俗，校工會倡議教職員工積極參加各種文體活動，經常舉行教職員工的籃球比賽，豐富了教工業(yè)余生活，提高教師的綜合素質。

總之，我校工會在縣教育工會的領導下，發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，為教工服務，為學校發(fā)展服務，很好地發(fā)揮了橋梁作用。今后，我們將再接再厲，把工會辦成教工最溫馨的家。

附：工會今后的工作設想：

1、我們要更緊密依靠上級組織和學校的組織，爭取用較多的時間組織工會干部進行政治理論和業(yè)務學習，組織工會干部學習先進的工會工作經驗以及前瞻性的工作思路，以提高工會組織自身的思想政策水平和業(yè)務能力。

2、工會干部將更加團結一心，共同努力，進一步調動教工的工作積極性，為學校的發(fā)展不斷做出自己應有的貢獻。

3、抓好工會組織建設，提高工會工作整體水平。進一步發(fā)揮工會小組的作用，夯實工會工作的基礎，提高工會工作整體水平，積極開展健康向上的職工文體活動，豐富教職工文化生活，進一步加強校園文化建設。加強工會組織的自身建設，提高工會干部整體素質，是工會的根本大計。工會干部要自覺地以正確的理論為指導，以讓領導放心、群眾滿意為出發(fā)點，以制度為依據，以真心實意為教職工謀利益為準則，虛心向兄弟院校干部學習，兢兢業(yè)業(yè)地做好工作，不斷探索提高工會工作的實效性。

第四篇：汽機優(yōu)秀班組總結

汽機優(yōu)秀班組總結

臨近年末，回顧這一年來的工作情況，我們汽機運行丁班是一個具有團隊精神、顧大局、識大體的班組，全班員工在車間領導的正確領導下，在全班員工的共同努力下，在公司下達的各項經濟利潤指標和安全生產指標中取得了較好的成績，嚴格執(zhí)行兩票三制，對不合格和有疑問的工作票堅決不予執(zhí)行，制止無票工作，保證了全年兩票的合格率達100%。重大操作，開停機數次，均未出現異常情況。一．四班運行期間

1.強化安全管理、嚴格兩票三制、確保安全生產。在安全生產方面，利用班前.班后會.學習班的時間,認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，全面做好各項安全管理工作.本班多次發(fā)現處理不安全隱患，均未出現異常情況。說明了全班人員具有較高的安全意識和操作水平。

2.加強技術培訓，提高崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。圓滿完成了公司、車間安排的學習任務并取得了較好的考試成績，沒有遲到曠課的現象發(fā)生。

3.狠抓節(jié)能降耗工作，減少資源浪費。節(jié)能降耗工作執(zhí)行的好壞，直接關系到企業(yè)的經濟效益，關系到員工的經濟利益，因此，我們班根據企業(yè)所面臨的現狀，必須做好節(jié)能降耗工作，每個人都要樹立節(jié)能意識，從自己身邊的點點滴滴的小事做起，節(jié)約一滴水一度電，嚴格控制各種滴漏跑冒現象。為公司的經濟效益的完成做出應有的貢獻。二．四班運行供熱期間

1.由于擔負全市的供暖任務，啟動的機組多。人員分散，技術力量相對薄弱，我們班采用技術問答、現場考問、事故預想、假事故演習等形式進行多種形式的培訓工作，以滿足安全生產的需要。特別在供熱問題上進行重點培訓，防止出現安全問題，特別是車間領導在技術培訓課上進行講解，豐富了員工運行操作經驗，提高了崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。

2.合理分配機組負荷，根據供熱需求及時調整直供水溫度及供汽參數，達到機組運行經濟效益最大化。要求加大對設備的巡回檢查力度，做到對運行設備健康狀況心中有數，做好設備的定期試驗及輪換工作。

3.強化班組管理、樹立一支具有團隊精神的班組。在班組管理方面,一方面堅持人性化管理，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境及精神環(huán)境，使員工能有一個良好的心態(tài)，積極投入到工作中去。另一方面，積極宣傳倡導團隊精神和執(zhí)行力意識，樹立層層負責的安全意識，樹立對上級正確命令堅決服從和認真去執(zhí)行的工作態(tài)度，提高員工執(zhí)行力,保證安全工作的順利進行。工作中存在的問題及不足

1.在安全管理上還有不細致的地方，人員管理上還有不到位的地方。2.在理論技術方面還存在不足。3.在經濟指標和節(jié)能降耗上分解不到位，運行分析還不夠，分析不及時。4.兩票三制、及定期切換試驗制度還存在執(zhí)行不到位的現象。5.在創(chuàng)新方面還存在不足。改進措施：

1.加強安全管理，要全方位進行大膽管理。

2.利用業(yè)余時間加強自身的理念技術學習，提高理論技術水平。

3.經濟指標和技能降耗分解到位，加強技術分析，4.在兩票三制、及定期切換試驗制度的執(zhí)行上加大檢查和考核力度，確保安全工作的順利進行。5.在創(chuàng)新方面，要加強自身的技術學習，加強對現場設備及運行方式的研究，提出有價值的創(chuàng)新及合理化建議。總之,在今后工作中要認真、認真、再認真，細致、細致、再細致，努力把自己的本職工作做的更好。

汽機運行丁班

第五篇：汽機、化學查驗總結

電廠生產標準化達標-------汽機、化學檢查細則總結

李偉

一、化學

1、補給水設備和精處理設備完好：標準

（1）轉動設備正常，泵的本體和周圍應清潔，無雜物和積水。室外設備應加防雨、防凍措施。

（2）泵和電機的地腳螺絲完整牢固，靠背輪連接牢固，保護罩完好緊固，無卡澀和摩擦。聯(lián)軸器安全罩外表應標明轉動方向。

（3）電動機電源安全可靠，外殼接地良好。

（4）軸承和軸承箱內應有充足的清潔潤滑油，油位保持在1/2以上。（5）泵有冷卻水的，冷卻水應暢通。泵應無漏油、漏水現象。（6）各水箱、藥液箱內液位計正常，盤上和就地液位一致。

（7）壓力表應完好，指示正確，壓力表應貼有定期校驗合格證標簽。（8）帶有皮帶的轉動裝置皮帶罩完好牢固。

（9）電機事故按鈕正常，開關易于觸及，并且加有防護裝置，防止誤碰。

（10）水處理儲氣罐正常完好，應具有壓力容器檢驗合格證書。

（11）儲酸罐、儲堿罐正常完好，附近設有安全淋浴器，酸堿罐地面附近應有一定容積的圍堰和沖洗設備，周圍應有醒目的“當心腐蝕”和防護急救措施標志。（12）水處理各種地下水池周圍應設有堅固可靠欄桿圍護。（13）水處理設備標志牌完整，管道介質流向標志牌完整。

（14）水處理藥瓶儲存間應有通風設施，開關布置于門口，加藥設備周圍應有圍堰和沖洗設施，聯(lián)氨儲存罐應存放在單獨的房間內。

（15）水處理化驗室應有硼酸和碳酸氫鈉等急救藥品，設有緊急洗眼裝置。

2、檢查水汽質量日報表，月報表，啟機前水汽質量報表，各項指標符合標準，運行日志、巡檢日志填寫規(guī)范、正確。

3、水汽在線儀表正常投入，準確率和投入率達到標準要求。

4、凝結水精處理設備正常投入。

5、制氫設備及氫氣系統(tǒng)風險控制

（1）制氫站與其他建筑的距離符合標準，周圍圍墻應寫有醒目的醒目的“禁止煙火”的字樣，氫站門口應設有靜電消除裝置。（2）制氫裝置完好，制氫裝置設有設置壓力調整裝置,設有配備在線氫中氧含量表和氧中氫含量表，并且定期校驗。氫站操作工具材質應為銅質。

（3）氫罐壓力表正常，并且具有壓力容器檢驗合格證書，安全閥具有檢測合格證書。（4）沒有制氫設備，儲氫設備應正常，氫瓶具有防傾倒措施，并且空瓶和實瓶應分別獨立放置。

（5）氫站氫氣純度（≥99.8%）和濕度（小于等于-25℃）符合要求（6）氫站應具有防雷檢測合格證書。（7）氫站消防器材和防護用品齊全。

6、檢查MIS系統(tǒng)，水處理設備是否存在超期未消缺陷。

二、汽機

1、汽輪機設備及系統(tǒng)

（1）檢查汽輪機循環(huán)水系統(tǒng)、凝結水系統(tǒng)、定子冷卻水系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、潤滑密封油系統(tǒng)、抗燃油系統(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、閉式冷卻水、開式冷卻水系統(tǒng)等轉動設備正常，振動、軸承溫度、電動機電流正常。各個系統(tǒng)閥門標志牌完整無缺失現象，各管道介質流向標示清楚準確，現場無跑冒滴漏現象。

（2）潤滑油箱油位計指示正常，事故排油閥應設兩個鋼質截止閥，其操作手輪應設在距油箱5m以外的地方，并有兩上以上的通道，操作手輪不允許加鎖，應掛有明顯的“禁止操作”標志牌。潤滑油系統(tǒng)嚴禁使用鑄鐵閥門，各閥門不得水平安裝。

（3）檢查汽輪機本體及調節(jié)保安系統(tǒng)良好，就地轉速表、潤滑油壓力表顯示正常，盤車設備正常。

（4）檢查本體及承壓部件、高溫高壓管道、閥門及附件、除氧器、高低加等壓力容器保溫正常，滿足運行工況要求，自動和保護裝置良好。高溫高壓加熱器等設備附近應有防護隔離裝置，并在醒目位置加裝防灼燙標志牌。

（5）壓力容器所屬壓力表貼有定期校驗合格標簽，查驗壓力容器檢驗合格證書有效。（6）檢查電廠MIS缺陷缺陷管理系統(tǒng)，汽機相關設備是否存在超期未消缺陷。

2、汽輪機設備及系統(tǒng)風險控制

1、超速風險控制

（1）查閱運行日志、定期試驗記錄，機組調速系統(tǒng)性能良好，調節(jié)機構無卡澀。（2）查閱機組啟、停記錄及檢修后調節(jié)系統(tǒng)靜止試驗、甩負荷試驗以及危急保安器試驗、汽門嚴密性試驗、門桿活動試驗、汽門關閉時間測試、抽氣逆止門時間測試等記錄。查閱定期試驗記錄確認抽氣逆止門嚴密、聯(lián)鎖動作可靠。

（3）檢查DCS畫面、SIS系統(tǒng)、值長運行記錄、運行日報表，確認機組重要表計指示準確，超速保護正常投入。

（4）檢查機組啟動油化驗報表，確認機組啟動前透平油和抗燃油油質指標合格。（5）檢查機組SIS系統(tǒng)，停機操作票，詢問現場值班人員，確認正常停機先檢查有功功率到零，再將發(fā)電機與系統(tǒng)解列，或采用逆功率保護動作解列。

2、軸系斷裂風險控制

（1）檢查汽輪機現場，傾聽汽輪機內部聲音平穩(wěn)正常，檢查DCS畫面，查看汽輪機TSI系統(tǒng)畫面，機組軸振、瓦振達到有關標準，且機組振動保護裝置完好并投入。

（2）運行100kh以上的機組，應檢查機組金屬部件檢驗檢測報告。新投產機組應檢查機組大修中的平衡塊固定螺絲、風扇葉片固定螺絲、定子鐵芯支架螺絲、各軸承和軸承座螺絲的緊固情況記錄報表，確定各聯(lián)軸器螺絲的緊固和配合間隙完好。

（3）檢查機組SIS系統(tǒng)和機組超速試驗記錄報表，確定嚴格按超速試驗規(guī)程，在機組冷態(tài)啟動帶25%額定負荷運行3-4h后進行超速試驗。

（4）檢查機組啟動記錄和值長日志，確認機組是否發(fā)生非同期并網。

3、大軸彎曲風險控制

（1）詢問現場工作值班人員，是否熟悉運行規(guī)程和掌握汽輪機轉子安裝原始參數、通流間隙，和機組正常啟動、運行、停機時的各項參數及曲線。檢查機組SIS系統(tǒng)和汽輪機TSI畫面，確認汽輪機大軸晃動、串軸、脹差、低油壓和振動等檢測表計顯示正確，各項保護正常投入。

（2）檢查機組啟動記錄和相關啟機操作票，確認機組啟動前蒸汽參數合格，汽缸上、下缸溫差在正常范圍，主蒸汽溫度高于汽缸最高金屬溫度并符合要求。查閱啟停機操作票和停機記錄表，確認嚴格按照運行要求執(zhí)行機組起、停過程操作措施，蒸汽參數突然異常超過規(guī)定值應打閘停機。查閱汽機運行規(guī)程，確認停機后盤車按規(guī)定投入，盤車參數異常，查明原因及時處理。當汽封摩擦嚴重時，按規(guī)定進行盤車。

（3）檢查機組現場、DCS畫面、MIS缺陷管理系統(tǒng)確認減溫水系統(tǒng)、抽氣系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)可靠，高加、除氧器、凝汽器水位正常。

4、軸瓦損壞風險控制

（1）檢查現場、MIS缺陷管理系統(tǒng)，確認潤滑油系統(tǒng)油位計、油壓表、油溫表及相關的信號裝置齊全，指示正確，表計就地貼有定期校驗合格標簽。檢查潤滑油系統(tǒng)試驗記錄和DCS畫面確認潤滑油系統(tǒng)保護回路在線試驗正常，各項聯(lián)鎖保護正常投入。

（2）檢查現場、啟停機操作票和值長日志，確認主油泵運轉正常，機組啟停時按規(guī)定轉速停啟頂軸油泵和交、直流潤滑油泵。具有主油泵和汽輪機主軸間具有齒型聯(lián)軸器連接的，應查閱有關定期檢查潤滑和磨損情況記錄。檢查定期試驗記錄和值長運行日志，確認輔助油泵定期進行試驗。

（3）詢問現場值班工作人員及查閱相關操作票、啟停機記錄報表，確認潤滑油系統(tǒng)進行切換操作時按要求嚴格執(zhí)行，緩慢操作，操作中嚴密監(jiān)視潤滑油壓變化。確認機組啟動、停機和運行中嚴密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金溫度和回油溫度，超標時按規(guī)定果斷處理。

（4）檢查機組潤滑油定期化驗記錄報表和機組啟動前報表，確認指標合格、數據填寫規(guī)范準確。

三、壓力容器爆炸風險控制

1、檢查電廠是否制定壓力容器管理制度，并嚴格執(zhí)行。壓力容器按規(guī)定辦理注冊登記，建立臺賬。

2、檢查電廠值長運行日志，水壓試驗記錄報表，確認有驗收簽證。

3、檢查電廠壓力容器檢驗合格報告。

4、檢查壓力容器安全附件完好，處于正常工作狀態(tài)，安全閥及壓力表計有定期校驗合格標簽。

5、檢查值長運行日志和MIS缺陷管理系統(tǒng)，確認壓力容器無超壓、超溫現象。

6、檢查現場氫氣瓶、CO2氣瓶有防傾倒措施。檢查現場液氯、液氨、溶解乙炔氣瓶場所的溫度及防爆裝置符合要求，與周邊建筑安全距離符合標準。

四、燃油、潤滑油系統(tǒng)著火風險控制

1、現場檢查電廠油庫、潤滑油系統(tǒng)無滲漏，設備完好，油系統(tǒng)應盡量避免使用法蘭連接，禁止使用鑄鐵閥門，油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料袋、橡皮墊（含耐油橡皮墊）和石棉紙墊。管道支架牢固可靠。現場檢查油管道系統(tǒng)保溫材料無滲油現象和破損現象。消防器材配置符合要求。

2、檢查電廠油庫圍墻有醒目“禁止煙火”字樣，油庫門口有防靜電設施，門口設有火種箱。檢查確認儲油罐或油箱的加熱溫度根據燃油種類嚴格控制在允許的范圍內，加熱燃油的蒸汽溫度，低于油品的自燃點。檢查油區(qū)、輸卸油管道防靜電安全接地裝置可靠，檢查定期測試接地電阻值報告。檢查油區(qū)內明火作業(yè)時相關工作票，有可靠的安全措施。檢查油庫是否存放易燃物品，檢查消防器材配置合理，并有定期檢驗標志。