第一篇：客運站安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程

客運站安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程

站長崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1.掌握客運站經(jīng)營線路、班次、車型、票價、發(fā)車時刻、沿

途主要站點、里程、行駛時間；及時了解掌握車站客車開行班次、線路調(diào)整及變更情況。

2.檢查站場安全、崗位落實制度情況，監(jiān)督做好發(fā)車前的各

項準備，安排客運站的日常工作，按照服務規(guī)范和作業(yè)流程組織客運服務。

3.組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行，解決站場運營中的各種問題，解決旅

客疑難問題和受理投訴。

4.巡查各崗位員工履職情況，對服務質(zhì)量現(xiàn)場考核情況進行

檢查。

5.及時處理當日發(fā)生的一般問題，重大問題及時向上級報

告。

證牌檢查崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1.按照“三不進站、六不出站”安全管理制度對營運車輛和

駕駛員的資質(zhì)進行檢查。

2.營運車輛的線路標志牌、行駛證、道路運輸證、保險卡、二級維護驗證時在有效期內(nèi)。

3.駕駛員駕駛證必須在審驗有效期內(nèi)，從業(yè)資格正在有效期

內(nèi)必須有所服務單位蓋章。

4.凡因證照和營運手續(xù)不全的車輛，一律不得進入下一個程

序參加營運。

5.做好日報按時上報。

安全保衛(wèi)崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1.堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，維護好

本站內(nèi)的治安秩序，配合公安機關(guān)打擊偷襲、扒盜、詐騙等嚴重危害社會治安的行為。

2.熟悉安全保衛(wèi)的各項規(guī)定、治安防范工作要求、綜治工作

目標和“四防”工作任務。落實防火、防盜措施。3.團結(jié)、協(xié)作、積極配合轄區(qū)公安部門搞好車站的治安、保

衛(wèi)和防范工作，搞好優(yōu)質(zhì)服務，調(diào)解民事糾紛。4.不間斷 對站內(nèi)進行巡查，維護治安秩序、工作秩序、乘

車秩序，發(fā)現(xiàn)可疑情況及時處理并向值班站長報告。5.每日對站內(nèi)消防設(shè)施設(shè)備進行檢查，牢記火警、匪警報警

電話，發(fā)生突發(fā)性事件立即進行處置并報告。6.做好值班登記，保持紀錄字跡清楚、詳細全面并保存?zhèn)洳椤?/p>

站場安全管理崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1.車場安全管理人員指揮應班車輛在站內(nèi)運行車速不得超

過5公里/小時。

2.嚴格對車容車貌進行檢查，凡在站內(nèi)停靠的臟車和車容

車貌不清潔的車輛，指揮到洗車場進行清洗。3.指揮在站內(nèi)停靠的車輛有序擺放、停靠整齊，保持場內(nèi)

車輛流動和停放安全有序。

4.指揮應班車輛按規(guī)定的區(qū)域應班侯客，協(xié)助旅客登車和

裝放行李，監(jiān)督駕乘人員做好優(yōu)質(zhì)文明服務工作。5.車輛發(fā)車時間指揮倒車和監(jiān)督乘務員指揮倒車，指揮車

輛按順序出站。

6.嚴格執(zhí)行站場安全管理制度，旅客和閑散人員不得進入

站場內(nèi)。堅決對在站場內(nèi)交貨和卸貨的駕乘人員進行處理。

車輛安全例檢崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、按照“三不進站”“六不出站”的要求對營運車輛進行檢查，確保無一輛帶病車和存在安全隱患的車輛參加營運。

二、營運車輛在安檢地溝待檢時，要求駕駛員熄燈待檢，在確定車輛在二級維護之內(nèi)，檢查前大燈、防霧燈、轉(zhuǎn)向燈、小燈、剎車燈、倒車燈、雨刮器、喇叭等設(shè)施性能良好。

三、車容車貌必須符合要求，車內(nèi)外衛(wèi)生干凈，駕駛臺上無雜物、滅火器、應急錘等安全設(shè)施齊全有效。

四、營運車輛底盤橫直拉桿、轉(zhuǎn)向球銷不能出現(xiàn)松動現(xiàn)象，不得有漏油、漏氣現(xiàn)象，行車制動系統(tǒng)工作正常。

五、傳動軸、萬向節(jié)無松曠現(xiàn)象，同軸輪胎花紋一致，氣壓符合要求。輪胎花紋深度（胎面胎壁）必須達到技術(shù)要求標準。

六、營運車輛的線路標志牌、道路運輸證、行駛證、二級維護保險及駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證、驗證時在有效期內(nèi)。

七、檢查中查出不符合技術(shù)標準的營運車輛，檢查人員必須向該車出示安全隱患整改通知單，要求限期及時整改，待整改復檢合格后，駕駛員在車輛檢查登記表和營運手續(xù)檢查登記表上簽字，檢查人員在安檢卡上簽字蓋章方可放

第二篇：汽車客運站安全生產(chǎn)操作規(guī)程

汽車客運站安全生產(chǎn)操作規(guī)程

為了促進安全生產(chǎn)責任落實，保障車輛安全營運，有效預防和杜絕因車輛源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。根據(jù)交通部發(fā)布的《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》及相關(guān)法規(guī)、條例的規(guī)定，堅持安全第一，預防為主，綜合治理的方針，結(jié)合我站的實際情況，特制訂本客運站各崗位安全操作規(guī)程。

安全操作規(guī)程

一、客運站安全員操作規(guī)程

1、客運站專職安全員，應熟悉客運站業(yè)務流程和務崗位工作職責；

2、協(xié)助分管領(lǐng)導制訂我站安全生產(chǎn)工作計劃和安全工作目標，做好各階段的安全工作總結(jié)，監(jiān)督各崗位安全責任制的落實，監(jiān)督各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全措施的實施；

3、協(xié)助分管領(lǐng)導定期召開安全工作例會，組織職工集中安全教育、培訓、總結(jié)和推**全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗。

4、每月或重大節(jié)假日期間組織開展安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題

與事故隱患，要及時提出整改意見，并詳細做好記錄，監(jiān)督整改執(zhí)行情況。

5、經(jīng)常到發(fā)車區(qū)抽查車輛，檢查租賃承包經(jīng)營場所以及站內(nèi)的電路、消

防設(shè)施設(shè)備有效使用進行日常巡查或維護，認真作好巡查記錄。

6、負責員工的安全技術(shù)培訓、安全規(guī)程學習與考試工作，按時、準確填報各類安全報表。建立及健全各種安全、技術(shù)檔案，切實開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。

7、協(xié)助分管領(lǐng)導制訂各類應急預案，組織職工開展安全生產(chǎn)技能

競賽和進行應急演練，努力提高我站職工應對公共突發(fā)事件的應急處置能力。

8、發(fā)生安全事故時，做好事故的統(tǒng)計和上報工作，落實事故的預防

措施，防止類似事故的發(fā)生。

9、做好安全分析和安全性評價工作，找出本站安全工作中的薄弱

環(huán)節(jié)，制定、完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，進一步明確各部

門、各崗位的安全生產(chǎn)職責。

二、客運站車輛例檢員操作規(guī)程

1、例檢員按照下列項目和要求對車輛進行安全檢查：

（1）、車身：所有門、窗及玻璃應齊全完好；后視鏡、倒車鏡、下視鏡、刮水器等齊全、有效，安裝牢固可靠；、安全窗和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近應備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。

（2）、照明及信號燈：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。

（3）、轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿應無裂紋和損傷；球銷無松曠現(xiàn)象，鎖銷齊全，鎖止可靠；轉(zhuǎn)向盤應轉(zhuǎn)動靈活、操作方便；轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向助力器安裝牢固可靠，無漏油，無異響。

（4）、制動：無漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固；氣壓表工作正常，ABS指示燈顯示正常；駐車制動有效。

（5）、傳動：離合器應結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承無松曠現(xiàn)象，聯(lián)接牢固、可靠；傳動軸無裂紋及損傷，萬節(jié)無裂紋和松曠現(xiàn)象，各聯(lián)接螺栓、螺母緊固可靠，鎖銷齊全、牢固；驅(qū)動橋殼不允許有裂紋。

（6）、懸掛：鋼板彈簧應無斷裂、位移、缺片現(xiàn)象，U形螺栓聯(lián)接牢固、可靠，鋼板支架、吊耳無裂紋；上下安裝座聯(lián)接牢固，不歪斜、無裂紋。獨立懸架及空氣懸架的各導向及傳力桿件應聯(lián)接可靠，無裂紋及損傷；減振器安裝牢固可靠，無漏油。

（7）、車輪及輪胎：輪胎不得有嚴重磨損或異常磨損（轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm，其余輪胎的胎冠花紋深度不得小于1.6mm）;輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有超過25MM或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷）；同一軸的輪胎型號及花紋應相同，安裝方向正確，轉(zhuǎn)向輪不得使用翻新輪胎；各輪胎氣壓應符合要求;輪轂、輪輞、輪盤無裂紋，輪胎螺母和半軸螺母完整齊全，緊固可靠。

(8)、隨車安全設(shè)施：配備有危險警告標志牌、三角木、防滑鏈（在冰雪天氣時）；滅火器在有效期內(nèi)，安放位置應便于取用。

2、例檢員要認真做好車輛安全檢查臺賬記錄，車輛檢查合格的要發(fā)放營運客車安全例檢合格通知單，并簽上檢查員名字和加蓋檢查合格章，同時間要求帶車例檢員在記錄臺賬上簽字。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某一項不合格的，下發(fā)整改通知單，到駕駛員把車輛維修好后，經(jīng)例檢員重新檢查合格后，方發(fā)放營運客車安全例檢合格通知單。

三、調(diào)度員安全操作規(guī)程：

1、車輛駕駛員應攜帶車輛的營運客車安全例檢合格通知單、駕駛證、從業(yè)資格證、二級維護證、營運證、車輛行駛證和車輛派車單到業(yè)務科辦理報班，并按指紋簽到。

2、調(diào)試員要認真核對相關(guān)的證件，單程在400-600公里及以上的要求配備2名駕駛員，確認證件齊全和有效，方可簽發(fā)行車路單。

3、如證件不齊全或無效的，告知車方，不簽發(fā)行車路單。

4、如站務系統(tǒng)提示證件即將到期的，調(diào)度員應提前7天告知車方業(yè)主。

5、加班、包車、旅游車、嚴格執(zhí)行站務規(guī)定，調(diào)度員除了要核對相關(guān)的證件外、還要查看包車牌，確認齊全后登記在案，才可發(fā)放行車路單。

6、合理編制行車計劃班次、班時。

7、嚴格執(zhí)行車輛在凌晨0時至5時期間不得發(fā)車制度，長途客運車必須落實臨時中途休息站，強制駕駛員每隔4個小時休息一次。

四、三品安檢員操作規(guī)程：

1、嚴格按照行李檢測儀操作步驟進行設(shè)備操作；負責行李檢測儀的監(jiān)管，禁止無關(guān)人員操作本崗位的設(shè)備。

2、愛護設(shè)備，保持設(shè)備的清潔衛(wèi)生，記錄設(shè)備出現(xiàn)的故障情況并及時匯報到站辦公室。

3、引導旅客把行李放到行李檢測儀上進行檢查，對經(jīng)行李檢測儀檢查后有可疑的行李要進行開包檢查，確認無三品后方可進站。

4、主動幫助行李多或老、弱、病、殘、孕等旅客的行李放到行李檢測儀上進行檢查。禁止小孩靠近行李檢測儀的傳輸帶，以免發(fā)生意外。

5、如實登記沒收的違禁物品，下班后把沒收的違禁物品統(tǒng)一交到站辦公室；不得私自截留被沒收的違禁物品。

五、售票員安全操作規(guī)程：

1、售票員應按車輛限售票位置數(shù)售票，發(fā)票誤售超員票后，要及時退票。

2、售票員售票找零錢時，應做到把打印好的車票和找的零錢同時交給旅客；妥善保管好現(xiàn)金，確保安全。

六、檢票員安全操作規(guī)程：

1、檢票員驗員票后，認真清點人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)超定額檢票，要立即更正。

2、發(fā)車前檢票員對旅客進行車內(nèi)請不要吸煙不要把頭手伸出窗外車不停穩(wěn)請不要上下等安全常識宣傳工作。要將班車將停靠的站點、終點告知旅客，以防旅客漏乘、錯乘。

七、出站檢查員安全操作規(guī)程：

1、班車發(fā)車到出站口后，由門口出站檢查員再次登車上清點人數(shù)、檢查是否超載、加鋪、三品；發(fā)現(xiàn)車輛有超載或加鋪或三品隨車的要告知值班站長，并采取有力措施及時消除隱患。

2、檢查營運客車安全例檢合格通知單、車輛行車證、駕駛證、路單和結(jié)算單。核對駕駛員是否與業(yè)務科簽發(fā)的行車路單上的駕駛員相一致。經(jīng)檢查合格、核對無誤后，才可加蓋出站檢查章，營運客車方可出站。

3、同時要求駕駛員或車方業(yè)主在出站登記表上登記出站三品情況，并簽字。

4、嚴不合格的車輛、超員的車輛出站。

八、車場秩序管理員安全操作規(guī)程：

1、負責引導車輛安全有序進出站，負責維持站前通道旁、站內(nèi)通道兩側(cè)、車場、發(fā)車位、及其它站指（劃）定的停車位置的車輛停放秩序。勸阻旅客不要從車輛通道進出站。

2、每日認真核查各線車輛的當班發(fā)班資格，檢查報班卡制度執(zhí)行情況、車輛發(fā)班手續(xù)是否齊全有效，對非本班期發(fā)班車輛要及時勸離出發(fā)車區(qū)域，督促車輛按時出站，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并做好記錄。

3、執(zhí)行在崗位范圍巡視制度，發(fā)現(xiàn)治安事件要及時制止，維護好治安秩序，如有治安事件要及時報值班站長，并做好記錄。

4、負責維持好售票秩序，檢查車方售票人員是否按規(guī)定使用站售票，是否違章攬客，對違規(guī)行為要及時處理。

5、負責清理站內(nèi)的攤點、攤販，嚴禁攤點、攤販進入站內(nèi)，通道、車場、候車廳、售票廳內(nèi)叫賣、擺賣。

6、對車輛在站外兜圈攬客、帶客出站上車及其它違章行為要及時制止，杜絕安全事故發(fā)生。

7、負責做好進站物品的檢查登記工作，發(fā)現(xiàn)三品要及時報告值班站長，并做好記錄。

第三篇：客運站業(yè)務操作規(guī)程要點

崗位操作規(guī)程

汽車站

目

錄

1、汽車站值班站長崗位操作規(guī)程

2、汽車站值班主任崗位操作規(guī)程

3、汽車站售票員崗位操作規(guī)程

4、汽車站退票員崗位操作規(guī)程

5、汽車站檢票員崗位操作規(guī)程

6、汽車站候車服務員崗位操作規(guī)程

7、汽車站問事服務員崗位操作規(guī)程

8、汽車站廣播員崗位操作規(guī)程

9、汽車站行包服務員崗位操作規(guī)程

10、汽車站小件寄存員崗位操作規(guī)程

11、汽車站調(diào)度員崗位操作規(guī)程

12、汽車站稽查員崗位操作規(guī)程

13、汽車站安檢員崗位操作規(guī)程

14、汽車站進站口崗位操作規(guī)程

15、汽車站出站口崗位操作規(guī)程

值班站長

1、上崗基本要求

按規(guī)定要求著裝，衣貌規(guī)范整潔，語言文明規(guī)范，舉止端莊大方。熟悉國家有關(guān)的公路客運政策、法規(guī)，掌握本站的客運業(yè)務知識，具有一定的組織、指揮、協(xié)調(diào)和處理能力，大膽管理，認真負責。

2、準備工作

提前20分鐘到崗，巡視車場，聽取值班調(diào)度匯報當日線路、班次變更情況，掌握遺留問題和注意事項，主持召開班前會議。

3、專業(yè)工作

（1）檢查各服務區(qū)召開班前會情況及各崗到崗情況，向各服務區(qū)值班主任安排、交待工作，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。

（2）檢查服務設(shè)施的使用情況，對失效或損壞的及時報告站長修復更換。

（3）隨時查看環(huán)境衛(wèi)生及車場秩序，確保為旅客營造優(yōu)美、規(guī)范、有序的乘車環(huán)境。

（4）及時處理當班發(fā)生的服務質(zhì)量、商務事故，重大問題請示站長做出處理并做好記錄。

（5）協(xié)調(diào)各部門之間的工作，及時處理和化解各種矛盾。（6）對當班發(fā)生問題的服務區(qū)，要組織召開班后會，進行處理。

4、交接班工作

認真填寫值班記錄，審閱各種記錄及旅客意見簿，監(jiān)督服務區(qū)的交接工作，向接班人員交待當班遺留問題，向站長匯報當班工作情況。

值班主任

1、上崗基本要求

穿標志服，戴服務證，衣貌規(guī)范整潔，語言文明規(guī)范，舉止端莊大方。熟練掌握本站的客運業(yè)務知識，具有一定的組織、處理能力，大膽管理，認真負責。

2、準備工作

提前10分鐘到崗，做好本班的勞動考勤，帶領(lǐng)服務人員打掃轄區(qū)衛(wèi)生，并進行嚴格的檢查，主持召開班前會議。

3、專業(yè)工作

（1）了解當日線路、班次變更情況，并做好記錄。

（2）密切關(guān)注現(xiàn)場客流動態(tài)，結(jié)合實際情況及時反饋信息、組織加班。

（3）隨時查看服務區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及車場秩序，確保為旅客營造優(yōu)美、規(guī)范、有序的乘車環(huán)境。

（4）對線路、車型、發(fā)車時間發(fā)生變化的班次，要提前向旅客做出通知和解釋工作，當班發(fā)生的問題，及時進行處理，必要時匯報值班站長。

（5）協(xié)調(diào)各班組和車輛班次之間的工作，及時處理和化解各種矛盾。

4、交接班工作

認真填寫交接班記錄，向接班人員交待當班遺留問題，交接衛(wèi)生、交接設(shè)施工具。

售票員

1、上崗基本要求

穿標志服，戴服務證，衣貌規(guī)范整潔，語言文明規(guī)范，舉止端莊大方。熟悉本站線路、班次、時間、票價等，熟練掌握微機操作技能。掌握日常英、啞語會話。

2、準備工作

提前10分鐘到崗，參加班前會，清理環(huán)境衛(wèi)生，懸掛上崗牌，備好零錢、票據(jù)，開啟微機。

3、專業(yè)工作

（1）及時主動熱情介紹客運信息，回答旅客詢問。（2）根據(jù)售票情況，及時提出增班或減班建議。（3）按規(guī)定及時處理當班出現(xiàn)的車票改乘、退票事宜。（4）下班前，按操作規(guī)程關(guān)閉微機。

（5）下班時收好票據(jù)票款，留足零錢，領(lǐng)取交款單，將票款上繳財務。

4、交接班工作

向接班人員交待重點問題，交接衛(wèi)生、交接設(shè)施工具。

退票員

1、上崗基本要求

著標志服，戴服務證，講普通話。

2、準備工作

提前10分鐘上崗，打掃衛(wèi)生，掛服務牌，旅客意見簿，準備退票款、記錄簿、筆等。

3、專業(yè)服務

（1）規(guī)定程序開啟微機，輸入工號、姓名、起止號上網(wǎng)。（2）接到旅客遞入所要退的票時，說“您好”。退票時首先看票面大小號是否一致，如有不符現(xiàn)象，及時向值班站長匯報，找微機工作站值班員查找原因，如相符向旅客唱票面的站名、車次、張數(shù)、票價、總金額，然后輸入微機，按微機顯示出的內(nèi)容唱所收取的退票手續(xù)費和所退的金額，將退票收據(jù)和退票款一起輕輕推向旅客。

（3）屬運方責任退票不需要輸入微機的，必須檢查是否有值班站長的簽字，檢過的票必須由檢票員寫清原因，并簽名，再經(jīng)值班站長簽字后方可辦理。退票時做好記錄。

（4）缺班、晚點的車次，由營調(diào)科通知，按通知的車次可直接辦理退票，單獨繳銷。

（5）當班繳銷的車票，票面時間必須是當班以后的時間。（6）按規(guī)定下崗后，整理并核對當班所退票的張數(shù)、金額、退票款收據(jù)的結(jié)存和銷出張數(shù)，與交款單核對，無誤后向會計繳銷。

4、交接班工作

取下服務牌、意見簿，整理記錄，向接辦人交待工作。

檢票員

1、上崗基本要求

穿標志服，戴服務證，衣貌規(guī)范整潔，語言文明規(guī)范，舉止端莊大方，態(tài)度和藹，微笑服務。熟練掌握本站線路、班次、時間、票價等。掌握日常英、啞語會話。

2、準備工作

（1）提前10分鐘到崗，參加班前會，清理環(huán)境衛(wèi)生，懸掛上崗牌，備好檢票記錄、筆等，開啟微機。

（2）了解現(xiàn)場班次、座位數(shù)情況，掌握客流變化。

3、專業(yè)工作

（1）按操作規(guī)程檢票，引導旅客上車，核對旅客人數(shù)。（2）檢查和詢問當班車的行包裝車情況。（3）按操作規(guī)程認真打印檢票記錄。

（4）發(fā)車前3分鐘上車介紹本次班車的起止站點、發(fā)車時間、車次號等，認真檢查班車有效證件，逐項填寫出站登記表，做好“三品”宣傳，檢查三行李艙、車廂、發(fā)動機艙。

（5）照顧特殊旅客、重點旅客上車。

（6）發(fā)車時站于車輛右側(cè)門前，立正姿勢目送車輛出站。（7）檢查整理檢票記錄及副券，打印檢票記錄繳銷單，一同上繳統(tǒng)計科。

3、交接班工作

向接班人員交待重點問題，交接衛(wèi)生、交接設(shè)施工具。

候車服務員

1、上崗基本要求

穿標志服，戴服務證，身披彩披，站立服務，衣貌規(guī)范整潔，語言文明規(guī)范，舉止端莊大方，態(tài)度和藹，微笑服務。掌握當?shù)卣巍⑽幕⒙糜巍⑹袃?nèi)交通等情況，熟悉本站客運業(yè)務知識。掌握日常英、啞語會話。

2、準備工作

提前10分鐘到崗，參加班前會，清理環(huán)境衛(wèi)生。懸掛上崗牌、意見簿等。

3、專業(yè)工作

（1）向旅客宣傳《客規(guī)》《乘車須知》，隨時回答旅客的詢問，熱情為旅客介紹售票、候車、行包托運、小件寄存位置及辦理程序，介紹服務項目。

（2）照顧老、弱、病、殘、孕、幼等重點旅客，指引旅客乘車、候車，幫助旅客解決實際困難。

（3）遇有特殊旅客詢問，如外賓、聾啞人等，要用簡單的英語、手語進行交流。

（4）隨時收集各種運輸信息及旅客的意見和建議，并及時匯報整理，改進服務工作。

（5）提醒旅客不要隨地吐痰，不要亂扔果皮紙核。

（6）及時清掃候車室衛(wèi)生，隨臟隨掃，清理垃圾箱及痰盂，保持候車室門、窗、桌面、椅面、地面等清潔衛(wèi)生，候車室空氣清新。

4、交接班工作

認真查閱意見簿，重要意見做好記錄，向接班人員交待重點問題，交接衛(wèi)生、交接設(shè)施用具。

問事服務員

1、上崗基本要求

穿標志服，戴服務證，衣貌規(guī)范整潔，語言文明規(guī)范，舉止端莊大方，態(tài)度和藹，微笑服務。掌握當?shù)卣巍⑽幕⒙糜巍⑹袃?nèi)交通等情況，熟悉本站客運業(yè)務知識。掌握日常英、啞語會話。

2、準備工作

提前10分鐘到崗，參加班前會，清理環(huán)境衛(wèi)生。懸掛上崗牌、意見簿，備好暈車藥、城市交通圖、市內(nèi)交通圖、車次時刻表、公用電話等。

3、專業(yè)工作

（1）向旅客宣傳《客規(guī)》《乘車須知》，隨時回答旅客的詢問，熱情為旅客介紹售票、候車、行包托運、小件寄存位置及辦理程序，介紹服務項目。

（2）隨時掌握售票、客流、車輛、班次、道路情況變化，回答旅客詢問。

（3）遇有特殊旅客詢問，如外賓、聾啞人等，要用簡單的英語、手語進行交流。

（4）隨時收集各種運輸信息及旅客的意見和建議，并及時匯報整理。

（5）隨時與營調(diào)科、售票處保持聯(lián)系，辦理電話訂票業(yè)務，達到旅客滿意。

（6）與各職能部門保持信息暢通，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。（7）及時清掃候車室轄區(qū)衛(wèi)生，隨臟隨掃，清理垃圾箱和痰盂等，保持候車室清潔衛(wèi)生，空氣清新。

4、交接班工作

認真查閱意見簿，重要意見做好記錄，向接班人員交待重點問題，交接衛(wèi)生、交接設(shè)施用具。

廣播員

1、崗基本要求

著標志服，戴服務證，講普通話，發(fā)音準確，吐字清晰，音質(zhì)純正，語言流暢親切。

2、準備工作

提前十分鐘到崗，了解當日班次線路變更情況，檢查整理廣播設(shè)施。

3、專業(yè)工作

（1）播放開始曲，及宣傳用語。

（2）提前了解當日班次變化情況，對于班次變更等情況及時向旅客進行播報。

（3）宣傳本站的線路班次情況，隨時通過廣播向旅客介紹當?shù)仫L土人情、名勝古跡及重要機關(guān)情況。

（4）及時進行安全宣傳，特別是雨、雪、霧天做好行車安全宣傳。

（5）適時廣播宣傳衛(wèi)生與健康小常識，廣播找人，廣播宣傳通車公告。

4、交接班工作

向接班人員交待重點問題，交接衛(wèi)生，交接設(shè)施工具。

行包服務員

1、上崗基本要求

穿標志服，戴服務證，衣貌規(guī)范整潔，語言文明規(guī)范，舉止端莊大方，態(tài)度和藹，微笑服務。掌握日常英、啞語會話。

2、準備工作

提前10分鐘到崗，參加班前會，清理環(huán)境衛(wèi)生，懸掛上崗牌，擺放旅客意見簿，備好零錢、票據(jù)、標簽、計量工具、行包裝運工具、捆扎用具等。

3、專業(yè)工作

（1）主動宣傳托運須知及禁運范圍，熱情接待旅客托運，認真檢驗物品性質(zhì)、類別、捆扎情況、體積、重量、有無禁運物品，按規(guī)定收件、過磅、計費、掛簽。

（2）按線路、班次、到達站點及擺放規(guī)定分類裝車，輕搬輕放，擺放整齊，交待旅客與行包見面，并做好記錄。

（3）下班前做好統(tǒng)計工作，準確統(tǒng)計發(fā)送件數(shù)、運費等。

4、交接班工作

向接班人員交待重點遺留問題，交接衛(wèi)生，交接設(shè)施工具。

小件寄存員

1、上崗基本要求

穿標志服，戴服務證，衣貌規(guī)范整潔，語言文明規(guī)范，舉止端莊大方，態(tài)度和藹，微笑服務。掌握日常英、啞語會話。

2、準備工作

提前10分鐘到崗，參加班前會，清理環(huán)境衛(wèi)生，懸掛上崗牌，擺放旅客意見簿，備足零錢。

3、專業(yè)工作

（1）主動宣傳寄存須知及禁存范圍，熱情為旅客辦理寄存業(yè)務。（2）按規(guī)定分類存放寄存物品，輕搬輕放，擺放整齊。（3）旅客提取物品時熱情接待，認真核對標簽，逐件清點。

4、交接班工作

向接班人員交待重點問題，并同接班人員核對件數(shù)，交接衛(wèi)生、交接設(shè)施工具。

調(diào)度員

1、上崗基本要求

穿標志服，戴服務證，衣貌規(guī)范整潔，語言文明規(guī)范，舉止端莊大方。精通本站的客運業(yè)務知識，掌握本站班次、時間、線路、里程、票價和旅客流量、流向、流時的規(guī)律，微機調(diào)度員能夠熟練操作營調(diào)子系統(tǒng)微機程序。

2、準備工作

提前10分鐘到崗，查閱調(diào)度日志、微機處理記錄，了解當日班次、線路變更情況，針對變更及時做出合理的調(diào)整。

3、專業(yè)工作

（1）根據(jù)氣候情況，了解當日線路、班次變更情況，報告值班主任和值班站長，及時通知各有關(guān)部門并做好記錄。

（2）掌握班次變化和供車情況，認真做好調(diào)度微機的日處理，及時準確地發(fā)送有關(guān)數(shù)據(jù)。

（3）結(jié)合實際情況及服務區(qū)反饋地信息，合理調(diào)配班次、組織加班。

（4）正確記錄車輛運行情況，辦理客車進站簽章、報班等。（5）認真做好各項記錄工作，填寫調(diào)度日志、微機處理記錄、車輛運行動態(tài)表，填寫時項目齊全、字跡清楚、準確無誤。

（6）辦理包車及其它臨時性的相關(guān)業(yè)務。

4、交接班工作

清掃衛(wèi)生，填寫交接班記錄，與接班人員交待當班遺留問題及班次、線路等變更情況，交接衛(wèi)生、交接設(shè)施工具。

稽查員

1、上崗基本要求

穿標志服，戴服務證，衣貌規(guī)范整潔，舉止端莊大方。精通本站的客運業(yè)務知識，掌握有關(guān)法律法規(guī)及《站區(qū)綜合治理規(guī)定》等相關(guān)政策，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務。

2、準備工作

提前10分鐘到崗，參加班前會，清理環(huán)境衛(wèi)生，按照規(guī)定做好上崗前的準備工作。

3、專業(yè)工作

（1）查補無票旅客，查堵本站工作人員的違紀行為，發(fā)現(xiàn)問題做好記錄。

（2）及時發(fā)現(xiàn)處理駕乘人員的約客、倒客、私拉亂跑等違紀行為。

（3）監(jiān)督、檢查營運車輛各種擾亂車站正常經(jīng)營秩序的行為，維護好站內(nèi)公共秩序。

（4）協(xié)助其它相關(guān)部門做好現(xiàn)場管理工作。

4、交接班工作

填寫交接班記錄，與接班人員交待當班遺留問題，交接衛(wèi)生、交接設(shè)施工具。

安檢員

1、上崗基本要求

穿標志服，戴服務證，衣貌規(guī)范整潔，舉止端莊大方。精通本站的客運業(yè)務知識，掌握有關(guān)法律法規(guī)及《站區(qū)綜合治理規(guī)定》等相關(guān)政策，優(yōu)質(zhì)服務，文明執(zhí)法。

2、準備工作

提前10分鐘到崗，參加班前會，清理環(huán)境衛(wèi)生，按照規(guī)定做好上崗前的準備工作。

3、專業(yè)工作

（1）認真宣傳國家關(guān)于“嚴禁攜帶易燃易爆及危險品乘車”的規(guī)定和“三品”危害，嚴查禁運物品。

（2）做好防火、防盜、防爆及營運車輛的安全管理工作。（3）加強站內(nèi)外巡視，及時查扣違規(guī)經(jīng)營車輛，處理各種擾亂車站正常經(jīng)營秩序的行為；及時清理站內(nèi)外來車輛、閑雜人員和小商販，維護好站內(nèi)公共秩序。

（4）負責查堵危險品、禁運物品和超限量物品，嚴禁旅客攜帶上述物品進站上車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時按章處理，并做好登記、簽字等手續(xù)。

（5）檢查進站經(jīng)營車輛消防器材及駕乘人員證件是否齊全、有效，檢查處理車輛超員、客貨混裝現(xiàn)象。

（6）注意觀察進出車輛動態(tài)，指揮班車按要求進場、停放，引導旅客進出站，確保車場秩序安全通暢，維護好站內(nèi)服務設(shè)施和設(shè)備。

（7）檢查、監(jiān)督進站經(jīng)營車輛的車容車貌，檢查、處理進站經(jīng)營車輛向車下傾倒垃圾、亂停亂放等違規(guī)違紀行為，保持車場整潔有序。

（8）督導服務區(qū)加強票據(jù)、票款的管理，協(xié)助車站財務人員做好票款押解工作。

（9）協(xié)助其它相關(guān)部門做好現(xiàn)場管理工作。

4、交接班工作

填寫交接班記錄,與接班人員交待當班遺留問題，交接衛(wèi)生、交接設(shè)施工具。

進站口崗位操作規(guī)程

1、檢查車輛是否符合進站要求，開啟道閘機指揮符合要求車輛進站。

2、指揮進站車輛按規(guī)定停車，至下客區(qū)有秩序下客。

3、疏通進站通道，清理車場閑雜人員、車輛，規(guī)劃和管理停車區(qū)域。

4、處理進站車輛高音鳴笛、超速行駛、亂停亂放，亂扔垃圾等違規(guī)定行為。

出站檢查崗位操作規(guī)程

1、核對出站車輛檢票記錄，核對車輛及駕駛員運營資質(zhì)證件，檢查車輛消防安全配備、清點車輛實際載客人數(shù)，確認無誤后，填寫車輛出站檢查登記表，由當班駕駛員簽字。

2、在檢驗合格車輛的道路客運安全卡及檢票記錄上加蓋“安全卡專用章”、“結(jié)算章”，允許車輛出站。

第四篇：汽車客運站業(yè)務操作規(guī)程

汽車客運站業(yè)務操作規(guī)程

一、汽車站安全員操作規(guī)程 1.目的

為了認真落實客運站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，規(guī)范安全員操作，促進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化，特制定本 操作規(guī)程。

2.適用范圍

適用于本客運站安全員安全生產(chǎn)管理。

3.引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4.管理職責

安全科負責落實，檢查執(zhí)行情況，并承擔相應的法律責任，安全 員須認真遵守本規(guī)程，并承擔違規(guī)的法律責任。

5.內(nèi)容與要求

5.1 站專職安全員應熟悉客運站業(yè)務流程和各崗位工作職責，能 夠監(jiān)督指導各崗位安全生產(chǎn)作業(yè)。

5.2 車站“三品”檢查（安檢儀）、報班、售檢票、出站登記處、行包托運等各崗位安全職責的監(jiān)督、檢查、指導工作，并收集整理材 料、規(guī)范保存相關(guān)安全記錄和資料。

5.3 每日對客運站售票、候車、站臺、停車場等進行檢查，排查 安全隱患，建立檢查記錄。

5.4 到發(fā)車區(qū)抽檢車輛、對進站班車的駕駛員、車輛證件及隨車 消防器材、安全錘、應急門開關(guān)等項目的檢查，制定并實施改進方案。

5.5 定期召開進站經(jīng)營者安全會議，落實改進方案。

5.6 按計劃開展應急預案演練活動。

5.7 建立健全安全管理基礎(chǔ)工作。

二、報班員安全操作規(guī)程 1.目的

為了認真落實客運站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，規(guī)范報班員操作，促進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化，特制定本操 作規(guī)程。

2.適用范圍

適用于本客運站報班員安全生產(chǎn)管理。

3.引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4.管理職責

安全科負責落實，檢查執(zhí)行情況，并承擔相應的法律責任，報班 員須認真遵守本規(guī)程，并承擔違規(guī)的法律責任。

5.內(nèi)容與要求

5.1 班車進站后，由站務室按行車路單安排班次發(fā)車。

5.2 駕駛員持車輛行駛證、營運證、營運客車安全例檢合格通知 單、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時證明（或替班通知單）、營運客車出站登記表、行車路單及報班卡進行報班。報班員應認真核查，確認合格后方予報班，正確填寫營運客車出站登記表上駕駛員、車輛證件相關(guān)欄目，并在營運客車出站登記表上及報班卡上簽章（簽字）。

5.3 如證件不全或車輛未進行出入庫檢查，報班員對該班車不予 報班，待證件齊全合格后可重新報班。如整改不合格或不及時，應上 報站務科長，對該班車當班計劃視情節(jié)、停班或頂班，杜絕不見班車 進行報班。

5.4 加班、包車、旅游車，要增驗要車計劃、《臨時加班、包車安 全責任書》。

三、售票員安全操作規(guī)程 1.目的 為了認真落實客運站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，規(guī)范售票員操作，促進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化，特制定本操 作規(guī)程。

2.適用范圍

適用于本客運站售票員安全生產(chǎn)管理。

3.引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4.管理職責

安全科負責落實，檢查執(zhí)行情況，并承擔相應的法律責任，售票 員須認真遵守本規(guī)程，并承擔違規(guī)的法律責任。

5.內(nèi)容與要求

5.1 嚴格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律安全法律法規(guī)和企業(yè)安 全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。

5.2 上班前在售票窗口懸掛工號牌，做好票據(jù)、零錢、帳單及其 他方面的準備工作，做到用具齊全有效，擺放整齊合理。正確、安全 使用售票工具（微機）。

5.3 掌握當日營運班線車型定員、預售票和其他方式售出的客票 號情況，以便做到合理配載，不售超員票。

5.4 詳細詢問旅客所購客票時間、詳細線路、種類、張數(shù)以及是 否攜帶兒童。

5.5 成人及身高超過 1.5 米的兒童乘車購買全票；身高 1.2 米以 下且不單獨占用座位的兒童乘車免票；身高 1.2—1.5 米的兒童乘車 購買兒童票；革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察乘車分別憑《中華 人民共和國殘疾軍人證》、《中華人民共和國傷殘人民警察證》購買優(yōu) 待票。兒童和優(yōu)待票按照具體執(zhí)行票價的 50%計算，一張成人票只能 攜帶一名免費兒童。注：免費兒童不能超過本班次核定載客人數(shù)的 10%。

5.6 要求在 30 秒內(nèi)出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、到站、張數(shù)、種類。5.7 發(fā)售的客票票面班次、票價、日期、發(fā)車時間、座號、檢票 口等必須字跡清楚，無涂改痕跡，不錯號、重號。改乘、退票應有 簽章。

5.8 交接班清楚，收入日報填寫準確，票款收入日清日結(jié)，做到 票、款、賬相符，不挪用公款。

四、檢票員安全操作規(guī)程 1.目的

為保證車輛證件齊全，“三品”不上車，乘客不超員，特制定本規(guī) 程。

2.適用范圍

適用于客運站全體檢票員

3.引用文件

《道路旅客運輸與客運站管理規(guī)定》

4.管理職責

值班站長負責本規(guī)程的實施和監(jiān)督

5.內(nèi)容與要求

5.1 班車到位后，由檢票員對營運客車安全例查合格通知單、車 輛行駛證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時駕駛證明（替 班通知單）、營運客車出站登記表、報班卡進行再次把關(guān)，合格后清 車清場，給予配客。

5.2 配客檢票時，對攜帶行包的旅客應查看車票是否加蓋“三品 檢查合格章”，未蓋章的應對其攜帶的物品進行檢查，防止“三品” 上車。照顧重點旅客，組織旅客有序排隊檢票上車。

5.3 檢票員認真按照營運證座位數(shù)減去駕乘人員后定額配客，不 檢超員票，不允許車上人代檢票，杜絕無票人員乘車。

5.4 檢票完畢后，填寫結(jié)算單并交給駕駛員，應認真按照配客實有人數(shù)清點，確認無誤后填寫 《營運客車出站登記表》 三品欄及超員欄，并在《營運客車出站登記表》上簽名，如發(fā)現(xiàn)超定額檢票，應立即改 正 5.5 發(fā)車前檢票員對旅客 “車內(nèi)請勿吸煙”、“不要將頭伸出窗外”、“車未停穩(wěn)不要上下”等安全乘車常識宣傳工作，要將班車途經(jīng)停靠 站點、終點站講清，以防旅客漏乘、錯乘。五、三品檢查員安全操作規(guī)程 1.目的

為了認真落實客運站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，規(guī)范“三品”檢查員操作，促進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化，特 制定本操作規(guī)程。

2.適用范圍

適用于本客運站“三品”檢查員安全生產(chǎn)管理。

3、引用文件 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4.管理職責

安全科負責落實，檢查執(zhí)行情況，并承擔相應的法律責任，“三品” 檢查員須認真遵守本規(guī)程，并承擔違規(guī)的法律責任。

5.內(nèi)容與要求

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《 吉林省安全生產(chǎn)條例》和加強規(guī)范安全生產(chǎn)法源頭管理，規(guī)范“三品”操作程序，確保旅客的 生命安全，杜絕安全事故的發(fā)生，我站根據(jù)自身的特點，對“三品” 檢查全過程制定了相應的操作程序，要求工作人員必須遵照執(zhí)行。

5.1 上崗前打掃區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生，著統(tǒng)一服裝，配證上崗，檢查設(shè)備、線路、插座、開關(guān)等。要求操作臺無雜物，設(shè)施、設(shè)備、工作區(qū)域內(nèi) 整潔有序。

5.2 要求按規(guī)定程序開機和關(guān)機，接通電源，鑰匙插入鎖孔，朝 右扭轉(zhuǎn)，指示燈亮后按回車鍵，檢查機器是否運行正常，射頭是否對 正，如有差錯應進行微調(diào)，出現(xiàn)機器故障應立即報告有關(guān)領(lǐng)導安排維 修，安檢行包時必須做到規(guī)范化、程序化。

5.3 查堵“三品” ：即易燃、易爆、易腐蝕以及有毒物品，查堵槍 支彈藥、管制刀具等。要求工作人員不徇私情，必須做到文明執(zhí)勤，嚴格檢查。5.4 密切注視顯示屏，行包通過時如有可疑情況應立即請旅客將 行包打開接受檢查，如遇旅客不配合可通知警方處理。要求旅客行包 在接受安檢時，旅客從機器旁的行人通道進入候車廳，嚴禁閑雜人員 在機器旁圍觀，嚴禁小孩在機器上玩耍，嚴禁“三品”進站上車，不 得漏檢、漏查。

5.5 發(fā)現(xiàn)禁運物品可根據(jù)實際情況按規(guī)定做收繳暫扣、代為保管 等處理，如查出槍支彈藥應立即通知警方，對收繳物品作出登記并妥 善處理，旅客可憑有效證件、身份證領(lǐng)取代為保管的物品。

5.6 工作人員要不斷提高自身素質(zhì)和培訓，善于識別各類危險物 品的能力，熟練掌握安檢機的操作規(guī)程，嚴格交接班制度，機器運轉(zhuǎn) 時不能離人，即：上班的人沒到崗，下班的人就不能走，中途有事離 崗，由負責人另行安排人員接替。

5.7 工作人員下班時必須關(guān)好所有電源及機柜方可離崗。

六、出站檢查員安全操作 規(guī)程 1.目的

為了認真落實客運站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，規(guī)范出站檢查員操作，促進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化，特制定 本操作規(guī)程。

2.適用范圍

適用于本客運站出站檢查員安全生產(chǎn)管理。

3.引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4.管理職責

安全科負責落實，檢查執(zhí)行情況，并承擔相應的法律責任，出站 檢查員須認真遵守本規(guī)程，并承擔違規(guī)的法律責任。

5.內(nèi)容與要求

5.1 班車發(fā)車到出站口后，由門口出站檢查員再次清點人數(shù)，核 對實載人數(shù)與報單人數(shù)一致、駕駛員與《營運客車出站登記表》上駕 駛員一致； 5.2 在“出站登記表”上，由乘務員、出站檢查員簽字確認；

5.3 同時與車輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作；

5.4 保留《營運客車出站登記表》第一聯(lián)存檔，要妥善保存。

5.5 嚴禁不合格的車輛、駕駛?cè)恕⒊瑔T車輛出站。

七、客運車輛途中安全檢 查點操作規(guī)程 1.目的

為了進一步加大營運客車在運行過程中的監(jiān)督檢查力度，預防和 減少道路運輸生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全，特制定本操 作規(guī)程。

2.適用范圍

適用于本客運站全體途中安全檢查點人員。

3.引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4.管理職責

安全科負責落實，檢查執(zhí)行情況，并承擔相應的法律責任，途中 安全檢查點人員須認真遵守本規(guī)程，并承擔違規(guī)的法律責任。

5、內(nèi)容與要求

5.1 客運班車應當按照“三定四統(tǒng)一”要求進站經(jīng)營，不得擅自 設(shè)立發(fā)車點，在站外從事經(jīng)營活動。客運班車應當按照許可的線路、班次、站點運行，在規(guī)定的途經(jīng)點進站上、下客，無正當理由不得改 變行駛線路，不得站外上、下客或者站途攬客。在客運站源頭的駐站 運管人員，要組織客運站在客車發(fā)車前逐臺次進行檢查登記，重點檢 查駕乘人員有無從業(yè)資格證、是否私加（改）座椅、車輛技術(shù)狀況和 車容車貌是否符合要求等。

5.2 運管人員在路檢過程中要重點檢查從業(yè)人員的從業(yè)資格，車 輛的《道路運輸證》及車輛的技術(shù)狀況，營運客車是否超員、超載運 行，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律卸客轉(zhuǎn)運。5.3 在節(jié)日要加強對危險品的檢查。駐點運管人員及客運站值班 人員要加強對進站旅客行李、小件寄存和行包托運的安全檢查，做到 不漏查漏檢，并做好臺賬記錄，嚴防危險品進站上車。

八、車輛安全例檢員操作規(guī)程 1.目的

為了認真落實客運站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，規(guī)范安全例檢員操作，促進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化，特制定 本操作規(guī)程。

2.適用范圍

適用于本客運站安全例檢員安全生產(chǎn)管理。

3.引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4.管理職責

安全科負責落實，檢查執(zhí)行情況，并承擔相應的法律責任，安全例檢員須認真遵守本規(guī)程，并承擔違規(guī)的法律責任。

5、內(nèi)容與要求

5.1 例檢員按照下列項目和要求對車輛進行安全例檢：

①轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷； 轉(zhuǎn)向盤應轉(zhuǎn)動靈活，操作方便；

②制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固；駐車制 動有效；氣壓表工作正常；

③傳動：離合器應結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承和萬向節(jié)不得 有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動橋殼不允許有裂紋；

④照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效；

⑤輪胎:輪胎不得有嚴重磨損（轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于 3.2mm，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于 1.6mm）；輪胎不得有破裂和 割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過 25mm 或深度足以暴露輪 胎簾布層的破裂和割傷）；氣壓符合要求；

⑥懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象；

⑦車身：安全出口和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法；安 全窗采用安全玻璃的，在其附近應具備便于取用的擊碎玻璃的安全 錘。

⑧隨車安全設(shè)施:配備有為危險警告標志牌、三角木、防滑鏈（在 冰雪天氣時）；滅火器在有效期內(nèi)。

5.2 安全例檢人員，要認真做好車輛安全例檢記錄（臺帳記錄），檢查合格的車輛，在營運客車安全例檢合格通知單上簽檢查合格章，同時要求帶車進行安全例檢的駕駛員在例檢記錄（臺帳）上簽字；

5.3 檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某項不合格，下發(fā)整改通知單，修理人員整 修合格后，在整改通知單上簽字，駕駛員將整改通知單交回安全例檢 員，安全例檢人員重新檢查合格后，方可在營運客車安全例檢合格通 知單上簽章；

5.4 安全例檢人員應及時落實安檢而未檢車輛情況，避免出現(xiàn)漏 檢車輛。

九、客運站進站車輛排班規(guī)則 1.目的

為保證進站車輛有序發(fā)車，消減車輛發(fā)班可能產(chǎn)生的安全隱患，特制定本規(guī)則。

2.適用范圍

適用于客運站對進站客運車輛班次的編排和管理。

3.引用文件

《道路旅客運輸與客運站管理規(guī)定》

4.管理職責

調(diào)度室負責本規(guī)則的制定和實施。

5.內(nèi)容與要求 5.1 線路劃分

5.1.1 線路須根據(jù)車輛的經(jīng)營許可范圍、客源需求等情況，依照客運類別（普通或直達）、對方站點、途經(jīng)路線等經(jīng)營要素進行 劃分。具有相同經(jīng)營要素的車輛應編排在同一線路發(fā)班。

5.1.2 對途經(jīng)路線或?qū)Ψ秸军c相差不大的班車，如站場認為 有必要歸為同一線路發(fā)班，經(jīng)與相關(guān)參營單位協(xié)商一致后，可以編排 在同一線路發(fā)班。

5.2 發(fā)班時刻編排

5.2.1 每條線路的發(fā)班時刻表要根據(jù)平時旅客流向、流時、流量的一般規(guī)律及現(xiàn)有參營單位的車輛數(shù)、運輸頻率、道路狀況、市 場前景和站場條件等因素科學制定。發(fā)班時刻表由站場提出，征求相 關(guān)參營單位意見后確定。

5.2.2 對日發(fā) 2 班或以上的班車，編排其發(fā)班時刻時，應充 分考慮其運輸頻率和對方站場發(fā)班時刻安排，保證前后發(fā)班時間間隔 合理。

5.2.3 發(fā)班時刻表在運力增加等情況時，可作調(diào)整變動。變 動情況包括以下 3 類：

1）原發(fā)班時刻一律不變，在原末班車后新增發(fā)班時刻。

2）原發(fā)班時刻一律不變，在原發(fā)班時刻之間或早班前插入 新增發(fā)班時刻。

3）原發(fā)班時刻變動，需要重新制定發(fā)班時刻表。

5.3 發(fā)班時刻選擇

5.3.1 就近入位、先到先得原則。

1）對于第 1 類變動情況，新增發(fā)班時刻的選擇遵循“先到先得”原則處理。此時，站場不需征求其它參營單位的意見。

2）對于第 2 類變動情況，新增發(fā)班時刻的選擇遵循“先到先得”原則處理。同時，站場需征求插入前后原發(fā)班時刻參營單位 的意見，并允許其可優(yōu)先選擇發(fā)班時刻。

3）對于第 3 類變動情況，發(fā)班時刻的選擇遵循“就近入位、先到先得”原則處理。此時，站場需征求該線路所有參營單位的 意見。先到先得原則是指按照每條線路的每臺班車先后進站時間 為順序選擇發(fā)班時刻； 就近入位原則是指選擇發(fā)班時刻時應選擇與原 發(fā)班時刻相近的新的發(fā)班時刻。

5.3.2 變更從新原則。對方站點和客運類別發(fā)生變更的車輛，應重新編入相應線 路，重新選擇發(fā)班時刻。

5.4 發(fā)班時刻管理

5.4.1 保護原有經(jīng)營者原則。

1）在發(fā)班時刻和售票站點方面，優(yōu)先安排始發(fā)終到班車。如始發(fā)終到班車因運力不足或班次密度不夠等，不能滿足旅客需求 的，需先知會本站場始發(fā)終到的相關(guān)參營單位解決；當相關(guān)參營單位 不能及時解決時，允許適當安排市內(nèi)始發(fā)的順道途經(jīng)班車配客。

2）對原有普通班線，在新增相同直達班線前，須先征求 原普通班線參營單位的意見。如原普通班線愿意轉(zhuǎn)為直達班線，并保 證在 60 天內(nèi)投入運行的，則其投入后具有發(fā)班時刻優(yōu)先選擇權(quán)。

3）對原有直達班線，在新增相同的直達或普通班線前，須先征求原直達班線參營單位的意見。

4）如新增進站班車與原經(jīng)營班車在行駛路線和售票站點 等方面相似且有沖突的，站場應征求原相似線路參營單位的意見，協(xié) 商一致后方可申辦有關(guān)進站手續(xù)。

5.4.2 扶優(yōu)汰劣原則。

1）在同等條件下，發(fā)班時刻安排優(yōu)先照顧經(jīng)營行為規(guī)范、服務水平高（此前 3 個月內(nèi)無違規(guī)、無投訴）的單位；在調(diào)整發(fā)班時刻時，首先征求其意見，并盡量滿足其選擇或變更發(fā)班時刻的要求。

2)班車連續(xù) 3 次無故失班、無理拒載或有其它嚴重違規(guī)行為的，站場可以取消其原定的發(fā)班時刻，另行安排其它發(fā)班時刻。

3）如班車無故連續(xù)停班超過 10 天或已辦理退站手續(xù)，但又重新復開的，進站時間從復開之日起計算。4）班車在申請變更發(fā)班時刻的前 3 個月內(nèi)，必須無違規(guī)行為和違反站場其它規(guī)定的行為。

5）新增班車選定的發(fā)班時刻，在批準進站后如未能及時投入運行的，可保留 7 天；超過 7 天后，該發(fā)班時刻可供同一線路的 其它參營單位選擇。

5.4.3 站場調(diào)解原則。

1）對進站班車的班次安排，站場需與原有線路及相關(guān)線 路參營單位協(xié)商一致后，再申辦進站手續(xù)。

2）如經(jīng)營者在共同協(xié)商中出現(xiàn)分歧，且多次（原則上為 3 次以上）談判終不能達成一致意見的，由站場按照“公平、公正、合理、合法”的原則統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排。

3）節(jié)假日等客流高峰期間，站場可根據(jù)疏運需要，在滿 足正班車客源的基礎(chǔ)上，安排合法的客車臨時加班。站場安排臨時加 班應先安排原線路參營單位的合法車輛，在原線路參營單位運力不能 及時到位或沒有加班運力時，可安排其它合法的客車臨時加班。

4）節(jié)假日等客流高峰期間或客觀因素發(fā)生變化時，站場 有權(quán)臨時（調(diào)整時間為 5 天內(nèi)）調(diào)整任一條線路的發(fā)班時刻，包括延長全天營業(yè)時間段、提前首班車發(fā)車時間、延后末班車發(fā)車時間、增 加班次密度等。站場在調(diào)整前，需知會相關(guān)參營單位。

5.5 違規(guī)處理

5.5.1 如因站場違反上述原則導致企業(yè)間產(chǎn)生糾紛的，運管部門將責令站場限期整改，對整改達不到要求或 1 年內(nèi)出現(xiàn)糾紛 2 次或以上的站場，將予以停辦新增業(yè)務 1 至 3 個月的處理，并通報批評。

5.5.2 對經(jīng)營中違規(guī)行為嚴重的車輛，運管部門將調(diào)整其進站，并報請省交通廳作進一步處理，站場須積極配合做好相關(guān)工作。

十、站場消防安全檢查操作規(guī)程 1.目的 為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，促 進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化，特制定此操作規(guī)程。

2.適用范圍

適用于客運站全體員工。

3.引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》

4.管理職責

安全科負責檢查執(zhí)行情況，各部門認真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔違規(guī) 的法律責任。

5.內(nèi)容與要求

5.1 防火工作實行分級管理，并根據(jù)車站的實際情況，定三級防火責任制，車站領(lǐng)導是本車站消防安全管理工作一級責任人，車站下屬各部門負責人是二級責任人，各部門的所屬人員是三級責任人。

5.2 一級消防安全管理責任人職責

5.2.1 車站站長是本站的消防安全管理直接責任人，負責本車 站消防安全管理組織工作，對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實、貫徹，提出具體計劃和要求，并對全車站的防火工作進行領(lǐng)導 和支持。站長可委托一名副職領(lǐng)導分管消防安全管理工作，接受公安消防部門的監(jiān)督和指導。

5.2.2 組織制定和審批各項安全、消防管理制度，保障必要的 消防安全管理經(jīng)費開支。

5.3 二級消防安全管理責任人職責

5.3.1 各部門負責人按照“誰主管、誰負責”的原則，對本部 門消防安全管理負第一責任。

5.3.2 認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，根據(jù)各 部門的實際情況制訂本部門的消防安全管理責任制度。5.3.3 負責組織開展本部門各項安全評比活動。做好職工消防 安全思想教育。

5.3.4 負責建立、健全消防管理工作的各項臺帳。每月安全檢 查一次，每季度召開安全例會一次，并將月、季檢查、例會情況向辦 公室通報。

5.4 三級消防安全管理責任人職責

5.4.1 各部門、全車站員工要認真落實做好車站制訂的消防安 全管理制度，積極落實各項防火安全措施。

5.4.2 開展本崗位的防火安全自查工作，及時整改各種事故隱 患，以重大隱患及時報告車站消防職能部門。

5.4.3 對車站發(fā)生火災，要及時開展撲救，控制火勢，如火勢 無法控制，立刻撥打 119 電話，災后要保護好現(xiàn)場，如實向公安消防 部門報告火災發(fā)生的情況。

5.5 安全辦職責 安全辦作為車站的消防安全主管部門，負有直接的管理責任。主 要職責有：

5.5.1 在車站辦公室的領(lǐng)導和公安消防部門的指導下，認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅持安全第一、預防為主、防消結(jié) 合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全 工作，對站長負責。

5.5.2 組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為 主題的宣傳活動，不斷提高廣大員工的防火安全意識。

5.5.3 每月進行防火安全檢查一次，對查出的問題及隱患及時 督促有關(guān)部門落實整改措施，并及時向站長匯報。每季召開安全例會 一次。

5.5.4 制訂和修改消防安全管理制度，經(jīng)常性對各部門進行督 促落實，對事故處理做到四不放過原則。即： 事故責任未查清不放過，事故隱患未排除不放過，事故責任人未受到處分不放過，事故責任人 未得到教育不放過；建立健全消防安全管理臺賬。

5.5.5 監(jiān)督各部門落實做好新上崗人員的防火安全教育、培訓 考核工作。落實部門對違章操作人員的處理，如發(fā)生火警和火災后，輕者將追究其責任，并賠償全部經(jīng)濟損失；重者，將按中華人民共和 國消防法有關(guān)條例，根據(jù)情節(jié)追究其刑事責任。

5.5.6 制定本車站防火預案。定期或不定期組織義務消防隊進 行消防知識學習和防火、滅火訓練。建立 24 小時值班制度，24 小時 值班電話。

5.5.7 負責滅火器材的有計劃購置，分配和維護、保養(yǎng)管理工 作。

5.5.8 負責本車站重點要害部位通道的管理。

十一、站場安全巡視安全操作規(guī)程 1.目的

為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，促 進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化，特制定此操作規(guī)程。

2.適用范圍

適用于站場安全管理人員。

2.引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

3.管理職責

安全科負責監(jiān)督檢查，站場管理人員須認真執(zhí)行，并承擔違規(guī)的 法律責任。

5.內(nèi)容與要求

5.1 工作程序 應班車輛安全例檢合格進入待班區(qū)時，場站安全管理人員應 指揮進場待班的車輛按規(guī)定有序停放，墊好三角木，拉好手制動。并 隨時保持場內(nèi)停車秩序整齊有序，各通道暢通。

5.2 工作崗位內(nèi)容

5.2.1 站場安全管理人員必須提高警惕，嚴防車輛在車場內(nèi)發(fā) 生不安全事故。不準載有危險爆炸物品的車輛進站停放。5.2.2 車場內(nèi)若發(fā)生險情，應立即排除，大的隱患險情應立即 上報相關(guān)領(lǐng)導和部門。

5.2.3 不準旅客隨意在站場內(nèi)逗留，督促旅客到候車廳休息候 車，不得在車場內(nèi)亂竄，以防止不安全事故發(fā)生。

5.2.4 嚴禁駕駛員在停車場試剎車、修車、洗車，停放時必須 墊好三角木，關(guān)閉隨車電源，拉好手剎。

5.2.5 及時處理各種突發(fā)事件，并報告科室負責人及當班領(lǐng)導。

5.3 工作要求

5.3.1 熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。5.3.2 嚴守勞動勞動紀律及工作職責，不得離崗，串崗，不得在 崗位上做與崗位職責無關(guān)的事。并妥善妥善處置應對各種突發(fā)事件。

5.3.3 熟練掌握與本職工作相關(guān)的安全技能并熟練應用各種應急 處置器材。十二、三品檢測儀安全操作規(guī)程 1.目的

為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，促進 企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化，特制定此操作規(guī)程。

2.適用范圍

適用于三品檢查員。

3.引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4.管理職責

安全科負責檢查執(zhí)行情況，三品檢查員認真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔 違規(guī)的法律責任。

5.內(nèi)容與要求

5.1 工作程序 旅客進站時，“三品”檢查人員應積極主動引導旅客將所有隨 身攜帶物品包括腰包放入安檢儀進行檢查。物品通過檢測儀過程中，查看 “三品” 檢測儀器工作狀態(tài)，在確認所有通過安檢儀的物均無 “三 品”之后，允許旅客將自己的物品從檢測儀另一側(cè)取走乘車。如發(fā)現(xiàn) “三品”，應立即處置（沒收并上報領(lǐng)導）

5.2 崗位職責內(nèi)容

5.2.1 嚴格查禁，嚴禁旅客、車主〈隨車〉攜帶“三品”進站，在檢查中，若不服從檢查的，及時報告值班領(lǐng)導。

5.2.2 檢查按一看、二聞、三問、四摸、五開包的檢查方法的 方法對“三品進行檢查。

5.2.3 檢查沒收 “三品”并進行分類保管，確保安全并及時 上交站安辦。

5.2.4 對攜帶、夾帶“三品”進站上車人員按攜帶“三品”的 情節(jié)輕重給予：（1）教育，（2）沒收“三品”，（3）報告值班站長按規(guī)定給予處罰，（4）情節(jié)嚴重者及時上報有關(guān)機關(guān)和站安辦。

5.2.5 做好檢查登記記錄，妥善保管好各種原始登記記錄，以便備查。

5.3 工作要求

5.3.1 熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。5.3.2 嚴守勞動勞動紀律及工作職責，不得離崗，串崗，不 得在崗位上做與崗位職責無關(guān)的事。

5.3.3 熟練掌握“三品”檢測儀性能和操作，恪守職業(yè)道德，禁止進行“人情”檢查。把好、把緊、把牢“三品”進站關(guān)，堅決杜 絕“三品”進站。

5.3.4 對“三品”的檢查必須細致，不得私自將沒收的“三 品”贈送、退還等。

十三、車輛安全例行檢查操 作規(guī)程 1.目的 為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，促進 企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化，特制定此操作規(guī)程。

2.適用范圍

適用于例行檢查員。

3.引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4.管理職責

安全科負責檢查執(zhí)行情況，例行檢查員認真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔 違規(guī)的法律責任。

5.內(nèi)容與要求

5.1 工作程序 對進站經(jīng)營客運車輛逐一對轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、輪胎、懸掛、車身隨車安全設(shè)施等安全部位進行檢查，作好原始記錄，對查 出的隱患及時督促整改，否則，不得簽發(fā)車輛輛例行檢查單。若有不 服從檢查者，應立即報告值班領(lǐng)導，及科室負責人，便于及時制止和 處理。

5.2 安全例行檢查項目內(nèi)容

5.2.1 轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和 損傷；轉(zhuǎn)向盤應轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便。

5.2.2 制動： 無漏油、漏氣現(xiàn)象； 相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固； 剎車制動有效； 氣壓表工作正常。

5.2.3 傳動： 離合器應結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底； 中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋 和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動橋殼不允許有裂紋。5.2.4 照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位 燈、危險報警閃光燈齊全有效。

5.2.5 輪胎：輪胎不得有嚴重磨損（轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于 3.2mm，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于 1.6mm)；輪胎不得有破裂和割傷（輪 胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm 或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割 傷）；氣壓符合要求。

5.2.6 懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象。

5.2.7 車身： 安全窗和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法； 安全窗采用 安全玻璃的，在其附近應備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。

5.2.8 隨車安全設(shè)施： 配備有危險警告標志牌、三角木、防滑鏈（在冰雪天 氣時）；滅火器在有效期內(nèi)。

5.3 工作要求

5.3.1 熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。

5.3.2 嚴守勞動勞動紀律及工作職責，不得離崗，串崗，不得在崗位上做 與崗位職責無關(guān)的事。并妥善妥善處置應對各種突發(fā)事件。

5.3.3 熟練掌握各種安檢設(shè)施及器材，并能應用到工作中。

5.3.4 對車輛進行安全例檢必須嚴格仔細，不得檢“人情車”。

十五、營車輛和駕駛?cè)藛T資格審查操作規(guī)程 1.目的

為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，促 進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化，特制定此操作規(guī)程。

2.適用范圍

適用于報班員。

3.引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4、管理職責

安全科負責檢查執(zhí)行情況，報班員認真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔違規(guī) 的法律責任。

5.內(nèi)容與要求

5.1 工作程序 嚴格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全 生產(chǎn)規(guī)范》 文件規(guī)定對進站參營車輛的四證三卡一牌（四證： 駕駛證、從業(yè)資格證、營運證、行駛證三卡：安全學習卡、維修卡、保險卡； 一牌：營運線路標志牌）進行逐項檢查。在確認證牌齊全有效、駕駛 員無誤后，檢查人在《客運站營運手續(xù)檢查登記表》或合格通知單上 簽字。駕駛員憑記錄卡或通知單報班。

5.2 工作崗位內(nèi)容

5.2.1 認真加強業(yè)務學習，不斷鉆研業(yè)務提高服務技能。5.2.2 認真查驗應班參營客運車輛的各項有效牌證照。5.2.3 對營運手續(xù)不全，證照不符合的不允許其報班參營，不 得違規(guī)操作。并上報值班領(lǐng)導或科室領(lǐng)導。

5.2.4 做好檢查登記記錄，妥善保管好各種原始登記記錄，以 便備查。

5.3 工作要求

5.3.1 熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。嚴守 勞動勞動紀律及工作職責，不得離崗，串崗，不得在崗位上做與崗位 職責無關(guān)的事。努力學習業(yè)務技能，熟練掌握微機操作系統(tǒng)。

5.3.2 崗位上開展微笑服務，視駕乘人員為親人，為其服好務，把好證照檢查關(guān)。

十六、車輛出站安全檢查操作規(guī)程 1.目的

為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，促進 企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化，特制定此操作規(guī)程。

2.適用范圍

適用于出站檢查員。3.引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4.管理職責

安全科負責檢查執(zhí)行情況，出站檢查員認真執(zhí)行本規(guī)程，并承擔 違規(guī)的法律責任。

5.內(nèi)容與要求

5.1 工作程序 在應班車出站時，必須趟次上車清點核對旅客和駕乘人員人 數(shù)，核對車輛、駕駛員，檢查車輛超高、超載情況，填寫出站檢查登 記表，駕駛員在出站檢查登記表上簽字，檢查人員在安全例檢記錄卡 或合格通知單和出站檢查登記表上簽字并對駕駛員進行安全提示后 方可放行車輛出站。

5.2 工作崗位內(nèi)容

5.2.1 當班中，對載客出站的營運客車進行例行的安全檢查，嚴禁客運車超員、超高、超重，嚴禁易燃易爆有毒物品上車，嚴格執(zhí) 行“五不出站”的規(guī)定，履行好自己的崗位職責。

5.2.2 嚴格審查駕駛員及車輛的進站資質(zhì)關(guān)，按不同車型的限 位人數(shù)核實，并做好登記，字跡要清楚、清晰、整潔。

5.2.3 出站時應提醒駕駛員在運行途中注意安全，特別是雨、霧大時，應加強對駕駛員的安全囑托和裝好隨車安全設(shè)施設(shè)備。

5.2.4 制止任何行人和車輛從出站口進站，制止任何車輛停放 在出站口，制止無關(guān)人員、小商小販在出站口逗留，說服督促逗留人 員速度離開。

5.2.5 做好出站檢查登記工作，妥善保管好各種原始記錄和資 料。

5.3 工作要求

5.3.1 熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。

5.3.2 嚴守勞動勞動紀律及工作職責，不得離崗，串崗，不 得在崗位上做與崗位職責無關(guān)的事。并妥善妥善處置應對各種突發(fā)事 件。5.3.3 努力學習業(yè)務技能，熟練掌握出站微機操作系統(tǒng)。

十七、行車安全告知安全操作規(guī)程 1.目的

推行安全告知制度是充分發(fā)揮社會各界特別是廣大乘客監(jiān)督作 用，切實加強道路安全生產(chǎn)管理的重要手段，是向公眾普及安全應急 處置知識的重要途徑，站務管理人員應通過客運站廣播、顯示屏、口 頭告知。

2.適用范圍

適用于廣大乘客及站務管理人員和司乘人員。

3.引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4.管理職責

安全科負責檢查落實情況，站務人員及司乘人員認真執(zhí)行本規(guī)程。

5、內(nèi)容與要求

5.1 告知內(nèi)容

5.1.1 公布車輛班次、途經(jīng)地、始發(fā)到達時間和監(jiān)督舉報電話；

5.1.2 禁止旅客攜帶三品上車；

5.1.3 不得改變線路行車；

5.1.4 禁止在高速路上和未經(jīng)批準的站點及停靠站上下旅客；

5.1.5 嚴格按國家指導票價售票；

5.1.6 車輛安全出口及應急逃生出口必須保持暢通，并指導旅 客正確使用安全帶和安全錘。

5.2 告知方法 5.2.1 由乘務員或駕駛員在發(fā)車前向乘客口述告知，也可以制 作成光盤在發(fā)車前利用客運站視頻向旅客播放或 LED 顯示屏播放。

5.2.2 在站內(nèi)明顯位置張貼標示客運車輛經(jīng)批準的停靠站點和 投訴電話。

5.3 監(jiān)督舉報機制 設(shè)置統(tǒng)一的監(jiān)督舉報電話，并建立每天 12 小時值班制度； 對監(jiān)督舉報信息調(diào)查核實的，嚴格按規(guī)定處理，并將處理結(jié)果向 監(jiān)督人告知。

第五篇：安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程

安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程

一、認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作的各項規(guī)章制度，嚴格履行安全生產(chǎn)檢查管理職能，積極做好安全預控監(jiān)控工作，掌握信息，為公司做好安全生產(chǎn)管理工作提供第一手資料。

二、對重點人員、重點車輛、重點路段，不定期地組織人員上路、上線、上車檢查，并進行重點教育、重點跟蹤，現(xiàn)場辦公、及時糾正違章，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

三、認真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃，并按計劃認真實施，健全公司車輛巡回檢查制度，做到“不漏查”、“不缺查”，注重實效，不走過場；

積極實施公司“事故隱患，危險點監(jiān)控法”，按時參加安全例會，協(xié)助好安機科開展各項活動等。

四、開展安全生產(chǎn)“拉網(wǎng)式”、“地毯式”大檢查，嚴查安全隱患，并對查出的安全隱患限期整改，整改后必須復查。

檢查中應認真填寫記錄，對發(fā)現(xiàn)安全隱患的，應及時開具整改通知書，并按整改內(nèi)容監(jiān)督其整改到位。

五、建好檢查臺帳和資料的歸檔工作，逐步建立一車一檔安全檢查臺帳，認真落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責。

駕駛員和車輛安全管理制度

一、車輛管理

（一）車輛統(tǒng)一由公司管理。

（二）車管員要建立公司車輛使用、維修、保養(yǎng)、用油等檔案，準確掌握車輛情況，嚴格按照規(guī)定進行維修、保養(yǎng)，并在月終將有關(guān)情況書面向秘書行政處主管領(lǐng)導匯報。

（三）車輛要在指定車庫或地點停放。

在外執(zhí)行任務時要選條件好、較安全的地方停放保管。

（四）每完成一次出車任務后，司機都要及時清潔車輛和進行安全檢查，做好下一次出車的準備工作。

二、駕駛員崗位制度

（一）加強政治學習，提高思想覺悟，努力擺正自已的位置，端正服務態(tài)度，遵守勞動紀律，熱愛本職工作。

（二）加強業(yè)務學習，提高業(yè)務素質(zhì)，愛護車輛，做到“三勤”，即：勤檢查，勤保養(yǎng)，勤清潔，使車輛長期保持良好的狀況。

（三）服從領(lǐng)導，按時上下班。

不得隨便離開工作崗位，做到隨叫隨到。

（四）嚴格執(zhí)行交通管理的各項規(guī)章制度，嚴禁酗酒開車，確保行車安全。

（五）建立個人行車檔案，做好行車、用油、換油、修理、保養(yǎng)等登記工作。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、為了預防和減少安全生產(chǎn)事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

二、公司保證具備安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，配備相應的安全管理機構(gòu)或者安全管理人員，并配備與工作需要相適應的專業(yè)技術(shù)人員或者具有相應工作能力的人員。

三、公司應當針對生產(chǎn)安全事故和重大險情制定應急救援預案，并進行預案演練。

四、公司應當建立安全事故檔案，并長期保管。

五、公司應長期檢查車輛狀況，把事故苗頭消滅在萌牙狀態(tài)。

六、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的工作人員，未依法履行安全監(jiān)督管理職責，按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分。

安全生產(chǎn)責任制度

公司經(jīng)理對公司安全生產(chǎn)工作負主要領(lǐng)導責任、副經(jīng)理負直接領(lǐng)導責任：

一、督促落實安全生產(chǎn)責任制，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

二、督促制定、修改安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責任制、組織開展安全生產(chǎn)競賽，總結(jié)推廣和交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

三、督促開展各類安全活動，指導有關(guān)部門進行宣傳，擬定計劃、措施、落實，牽頭組織迎接上級部門各類安全生產(chǎn)檢查，對安全生產(chǎn)工作履行職責。

四、組織公司安全生產(chǎn)綜合檢查，督促各生產(chǎn)部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查，對查出的問題，要求相關(guān)部門限期整改。

五、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。

六、參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作，做到指揮有方、措施得力，將事故損失控制在最低范圍內(nèi)。

七、發(fā)生重大事故，按照“四不放過”的原則，實行責任例查制，對負有領(lǐng)導責任的按事故性質(zhì)和事故損失大小分別給予100-500元的經(jīng)濟處罰，情節(jié)嚴重的經(jīng)予行政處分。

車輛保險制度

一、凡屬于營運車輛必須嚴格保險制度，按期、按規(guī)定進行保險，不得脫保、漏保。

二、辦理保險時，必須定額保險，車輛三者險、車身險、乘座險保足每人5萬元。

三、車輛在保險期到期時，必須提前辦理車輛續(xù)保手續(xù)，否則在脫保期間造成的事故經(jīng)濟損失，概由當事人負責，直至追究法律責任。

四、本車隊車輛借故脫保、漏保，如脫保、漏保期間，無論產(chǎn)生事故大小經(jīng)濟損失，責任人必須承擔全部責任。

五、建立健全車輛保險臺帳登記和檔案，做好應投保和保險到期記載。

六、車輛發(fā)生事故時，駕駛員和技安人員應及時給保險公司報告，索賠統(tǒng)一由公司向保險公司備案。

車輛保險制度

一、凡屬于營運車輛必須嚴格保險制度，按期、按規(guī)定進行保險，不得脫保、漏保。

二、辦理保險時，必須定額保險，車輛三者險、車身險、乘座險保足每人5萬元。

三、車輛在保險期到期時，必須提前辦理車輛續(xù)保手續(xù)，否則在脫保期間造成的事故經(jīng)濟損失，概由當事人負責，直至追究法律責任。

四、本車隊車輛借故脫保、漏保，如脫保、漏保期間，無論產(chǎn)生事故大小經(jīng)濟損失，責任人必須承擔全部責任。

五、建立健全車輛保險臺帳登記和檔案，做好應投保和保險到期記載。

六、車輛發(fā)生事故時，駕駛員和技安人員應及時給保險公司報告，索賠統(tǒng)一由公司向保險公司備案。

車輛技術(shù)管理制度

為保證車輛技術(shù)狀況良好，保障車輛正常運行，特制定以下技術(shù)管理制度：

一、建立健全車輛技術(shù)檔案，專人負責保管、備查。

二、凡本車隊車輛必須按期進行審驗，未經(jīng)檢測的車輛不得投入營運，需改型的車輛，必須報主管部門審批，如車主私自改型，造成后果由經(jīng)營者（車主）自己負責。

三、車輛必須按期進行二級維護作業(yè)，完成后到運政部門簽章備案。

四、車輛必須嚴格按照運政部門規(guī)定，期滿四年一次大修，報運政部門備案，否則取消營運資格。

五、未按上述制度辦理車輛例保，二級維護或大修的造成交通事故的由經(jīng)營者自行負責。

駕駛員培訓、教育學習制度

為確保貨物的安全運輸，對運輸?shù)挠嘘P(guān)人員，必須進行安全質(zhì)量教育和業(yè)務培訓。

一、培訓范圍：駕駛員每年必須進行培訓。

二、培訓方式：駕駛員由車隊進行日常安全教育，聘請市運政管理人員進行基本常識培訓或參加市運管處舉辦的專業(yè)培訓。

三、培訓內(nèi)容：運輸方面的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程和標準；

汽車運輸?shù)姆诸悺酥荆贿\輸車輛、設(shè)備及附屬裝置的使用方法和檢驗方法；運輸、裝卸操作規(guī)程和方法；道路危險貨物運輸事故的預防措施和必要的應急方法；危險品運輸?shù)奶攸c、注意事項及措施。

四、培訓組織：培訓組織工作由車隊主要負責人、技安員組織培訓，各種操作證辦理，審驗等業(yè)務及安全教育、事故處理和索賠。

車輛保險制度

一、營運車輛必須嚴格交強險，按期、按規(guī)定進行保險，不得脫保、漏保。

二、辦理保險時，必須定額保險，車輛三者險。

三、車輛在保險期到期時，必須提前辦理車輛續(xù)保手續(xù)。

四、車輛借故脫保、漏保，如脫保、漏保期間，無論產(chǎn)生事故大小經(jīng)濟損失，責任人必須承擔全部責任。

五、建立健全車輛保險臺帳登記和檔案，做好應投保和保險到期記載。

六、車輛發(fā)生事故時，駕駛員應及時給保險公司報告，索賠統(tǒng)一由保險公司備案。

交通事故、自然災害中道路運輸應急預案

為認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針和瀘江安委[2005]8號文件精神，采取切實有效措施加強道路交通事故源頭管理，排除道路運輸安全隱患，提高車主和駕駛員的交通安全意識，以對國家和人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，預防重、特大交通安全事故的發(fā)生，特制定本預案。

一、開展現(xiàn)場的搶救，處理工作，交通事故發(fā)生后，駕駛員必須立即保護現(xiàn)場。

二、采取有效措施，立即封閉現(xiàn)場，積極搶救傷者，疏通交通，維護好現(xiàn)場秩序。

三、立即報告事故處理機關(guān)和保險公司，積極協(xié)助交警部門，做好現(xiàn)場勘察工作。

四、積極協(xié)助事故處理機關(guān)調(diào)查取證，檢驗簽定、責任認定，向保險公司索賠。

五、查明和認真分析事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況。

六、查明事故的性質(zhì)和責任。

七、提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生應采取的措施。

八、以總結(jié)分析的形式寫出書面材料，提出整改措施。

安全生產(chǎn)責任書

甲方：

乙方：

一、全年不發(fā)生道路運輸重大行車安全責任事故。

二、落實安全責任制，不發(fā)生重特大火災事故。

三、不發(fā)生其它死亡責任事故。

四、本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效。

甲方：

乙方：

二00

****年**月**日

環(huán)境保護制度

一、堅持廠房場地每天下班前清理打掃干凈，關(guān)好水、電、氣，避免造成浪費。

二、工作中應做到工具、零件、油污三不落地，要有專門盛裝廢油的油桶，以免油污排出污染環(huán)境。

三、對汽車維修保養(yǎng)后的尾氣要進行檢測，若達不到環(huán)境標準應進行仔細檢查維修，直到合格為止。

四、廠區(qū)產(chǎn)生的任何垃圾應堆放在規(guī)定垃圾存放處，以便專用垃圾車運走處理。

五、正常上班或加班時間，應注意各種噪音對周圍環(huán)境的影響，盡量避免影響周邊群眾的休息。

六、經(jīng)常對本廠員工進行安全環(huán)保教育，多植樹花草，讓員工在良好的綠色環(huán)保的條件下保質(zhì)保量地做好維修工作。

車輛運輸?shù)沫h(huán)保措施

一、堅持每天清理打掃干凈車輛。

二、要有專門盛裝廢油的油桶，以免油污排出污染環(huán)境。

三、對汽車保養(yǎng)后的尾氣要進行檢測，若達不到環(huán)境標準應進行仔細檢查維修，直到合格為止。

四、產(chǎn)生的任何垃圾應堆放在規(guī)定垃圾存放處，以便專用垃圾車運走處理。

五、正常上班或加班時間，應注意各種噪音對周圍環(huán)境的影響，盡量避免影響周邊群眾的休息。

六、經(jīng)常進行安全環(huán)保教育，在良好的綠色環(huán)保的條件下保質(zhì)保量地做好維修工作。