第一篇：機械廠檢五車間二次創(chuàng)業(yè)事跡

轉(zhuǎn)換角色踏征程sO100

——記機械廠檢五車間

企業(yè)的重組改制、分開分立，迫使員工更新思想、轉(zhuǎn)變觀念，迅速適應(yīng)生存和發(fā)展的需要。機械廠檢五車間在這一新形勢下，主動轉(zhuǎn)換角色，參與改革，以飽滿的熱情，積極投身到二次創(chuàng)業(yè)的大潮中。

勇于面對現(xiàn)實重新定位角色

1999年8月份，煉油廠維五車間劃歸到機械廠，成為機械廠檢五車間。還是那些人，還是同樣的工作任務(wù)，可角色和職能卻發(fā)生了根本性的變化。原維五車間的全部工作，是負責煉油廠裝置檢修期間的閥門檢測和墊片制作，日子過得“吃喝”不愁。劃歸機械廠之后，他們的服務(wù)范圍由煉油廠擴大到石化公司和大慶地區(qū)部分石化企業(yè)。改革已經(jīng)把檢五車間由幕后推到前臺，由生產(chǎn)的配角轉(zhuǎn)換為創(chuàng)效的主角。全體職工勇于面對現(xiàn)實，重新為自己定位，樹立起靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)和過硬質(zhì)量贏得用戶，占領(lǐng)市場，用自己的雙手圓夢的信心。

為了提升市場的競爭實力，他們首先在提高產(chǎn)品質(zhì)量和規(guī)范職工質(zhì)量行為上下工夫。該車間把質(zhì)量管理細則打印成冊，下發(fā)到每個職工的手中，采取突擊考試的形式，督促讓他們牢記質(zhì)量標準，提高思想重視程度。同時車間還要求職工，結(jié)合每次大檢修，從身邊認真查找質(zhì)量問題，寫出質(zhì)量總結(jié)，警示自己不犯類似錯誤。他們設(shè)置了一名專職的質(zhì)檢員，加大了質(zhì)量的檢查和監(jiān)督力度，工作中，一件產(chǎn)品、一道工序的檢查、落實，嚴格執(zhí)行考核細則，對出現(xiàn)質(zhì)量低標準的班組和個人實施了的經(jīng)濟處罰。質(zhì)量上的常抓不懈，為他們贏得了市場，2001年，石化公司生產(chǎn)裝置所用各種型號、規(guī)格的墊片，全部出自檢五車間。

為更好地滿足用戶的需求，他們在原來只能生產(chǎn)石棉墊片的基礎(chǔ)上，增加了鋼包墊片和纏繞墊片兩個產(chǎn)品系列，添置了纏繞機、壓邊機、開條機等新設(shè)備，在提高了質(zhì)量、增加產(chǎn)量的同時，將工效提高了一倍以上。工人們在實際操作中，嚴細認真，由于及時更換電動剪，增加了打磨的次數(shù)，有效地保證了墊片邊緣的光滑度。2001年元月，機械廠召開了第一屆產(chǎn)品展示會，他們向來自石化公司各生產(chǎn)廠、煉化公司和黑龍江化工廠等單位的代表做了現(xiàn)場演示，精心制作的產(chǎn)品，以其外觀近乎完美的成型，內(nèi)在過硬的質(zhì)量受到與會者的青睞。隨后，他們又開發(fā)了波齒復(fù)合墊片，在今年年底，將生產(chǎn)出成型的合格產(chǎn)品。經(jīng)過他們頑強的拼搏，2001年，該車間可創(chuàng)產(chǎn)值660萬元，實現(xiàn)利潤170萬元。

樹立改革意識強化創(chuàng)新觀念

檢五車間在激烈的市場競爭中真實地意識到，要想保證車間這部“機器”長穩(wěn)運轉(zhuǎn)，作為“零部件”的人時刻都得處于完好的狀態(tài)。他們認為：改進管理是第一任務(wù)，只有“嚴”字才能出質(zhì)量、出效益、出作風、出形象，必須把改革意識、創(chuàng)新觀念作為動力之源，推動生產(chǎn)經(jīng)營的良性循環(huán)。

調(diào)整人員配置。市場競爭的激烈化，要求企業(yè)必須激活肌體的每一個細胞，有一分能、發(fā)一分力；有一分光、發(fā)一分熱。檢五車間針對職工總數(shù)減少與任務(wù)量增加的矛盾，根據(jù)清洗任務(wù)不滿的實際，將有14人的清洗班解散，安排在兩個閥門班，一方面為緊張的閥門修理充實了力量，另一方面，車間接到清洗任務(wù)后，可靈活部署、迅速抽調(diào)人員，參加裝置檢修。同時，他們還打破了工種界限，進行了崗位重組，把生產(chǎn)一線上的13個崗位合并為5個。為確保工作效果，他們采取專項培訓和交叉培訓相結(jié)合的方法，逐步使車間的每一個職工在精通本崗位技術(shù)的前提下，具備了完成其他崗位任務(wù)的能力。

改革分配方法。獎金分配一直是最敏感的話題，觸及職工的切身利益，采取的方法得當，會很好地激發(fā)職工的主動性和創(chuàng)造性。檢五車間實施了出勤工時和勞動工時兩項定額。并根據(jù)工作態(tài)度和實際表現(xiàn)，逐漸拉開分配檔次，獎金差距由去年最初的50元，拉開至今年檢修最緊張季節(jié)的150——200元。為增強分配的透明度，每月初，他們公開了每個人上月的工時總和，真正體現(xiàn)了分配的公開、公正和公平原則。新的分配方法不僅保證了出勤率，也杜絕了工作中出工不出力的現(xiàn)象，很好地調(diào)動了多勞者的積極性，更給一些懶人亮起了“黃牌”。

創(chuàng)新成本核算。年初，檢五車間全年利潤指標經(jīng)分廠確定后，他們立即制定了《對班組、職能的經(jīng)濟考核辦法》。堅持利潤指標的完成情況與個人收入掛鉤，施工人員、班長、職能人員與車間簽定了經(jīng)濟責任狀，交出1000元至2000元不等的風險低壓金，在他們思想深處樹立起了風險與利益共擔的觀念。車間領(lǐng)導(dǎo)依據(jù)上年生產(chǎn)情況，參考年初生產(chǎn)任務(wù)的預(yù)測，根據(jù)產(chǎn)值和材料消耗的配比，通過科學的測算，將產(chǎn)值分解到5個班組，同時還敲定了材料的消耗指標。在每個月末，他們召開一次分析會，公布各班的產(chǎn)值完成和材料費使用情況，實行雙項考核，有效地控制了成本。工人在生產(chǎn)過程中，直觀、明了對照兩項指標，算小帳、算細帳，以前廢棄擱置一邊的邊、角余料現(xiàn)在都被派上了用場，僅墊片班一年節(jié)約的1500公斤石棉板，便可為車間增加經(jīng)濟效益12萬元。

發(fā)揚拼搏精神投身二次創(chuàng)業(yè)

檢五車間是機械廠一個人員結(jié)構(gòu)特殊的生產(chǎn)車間，60名職工中，女工就達33人。女工在生理上、體力上有別與男人，這是個不爭的事實。然而，在檢五車間巾幗確實不讓須眉。她們以堅強的性格、辛勤的工作、高度的責任心和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為企業(yè)樹立了良好的形象。

今年4月份，閥門和墊片班進入了最緊張的時期。檢五車間向每一個用戶的手中送上了一張承諾卡，認真履行24小時隨時為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的承諾。墊片班完成大批量加工任務(wù)后，為了方便使用，她們按照檢修項目，耐心地劃分，在墊片上作好標識后，再交與用戶。在煉油廠二重催檢修中，這個班的女工幾次在夜里10點多，親自將一些異形墊片送到工地。從煉油廠一期檢修工程開始，閥門班里的女工經(jīng)常承擔了從卸車、拆卸、清洗到修理、研磨、打壓的全部工作。壓縮裝置開工，她們工作到了

夜里10點，才下班回家。12點，班長張潔接到通知，召集班組成員迅速返回車間，為剛剛送來安全閥研磨、定壓。這樣，她們又一直工作到東方泛白。趙麗華突患重感冒，7月的天氣打著冷戰(zhàn)，穿著棉襖趕到醫(yī)院，打了退燒針后，又回到了崗位上繼續(xù)工作。工友勸她回家靜養(yǎng)，她說，少了我就少了一份力量，就給你們增加一份難度。4——10月份，閥門班總計修理舊閥門4600個，打壓新閥門2300多個。

為了擴大生存空間，檢五車間又在生產(chǎn)相對空閑的冬春兩季，承擔了腈綸廠中試裝置的暖氣安裝、石化廠區(qū)部分廠房的防水彩板安裝工程。煉油廠二期工程檢修期間，他們第一次出色地完成了換熱器的檢修任務(wù)。

路漫漫其修遠兮。檢五車間在企業(yè)深化改革的征程上，用汗水描繪著燦爛的前景，譜寫著一曲奮斗的詩篇。

第二篇：機械廠車間管理制度

伽馬一車間管理制度（草稿）

一、目的

為規(guī)范工作秩序，提高工作效率，保證車間生產(chǎn)正常進行，讓員工做好本職工作，特制訂本制度：

二、使用范圍 伽馬一車間所有人員

三、具體制度：

（一）、考勤管理：實行電子考勤和手工考勤相結(jié)合的辦法，兩者不符合時以電子考勤為準（考勤機工作正常的情況下）。

標準考勤時間：辦公室人員；上午07︰30—11︰15, 下午12︰00 17︰00;生產(chǎn)人員；上午07︰30—19︰30, 晚上19︰30—07︰30.1.嚴禁遲到或早退、不打卡或代人打卡。如果出現(xiàn)代人打卡者，雙方違反當事人扣除當月全勤獎。

2.如果出現(xiàn)因考勤機故障或員工卡不能正常打卡的，則由本人到車間進行登記，并由直接上級簽字認可，否則按曠工處理。3.上班時間超過半小時到達車間均屬于遲到，30分鐘以上未到崗位也未請假視為曠工一天，每遲到或早退一次，10分鐘以內(nèi)罰款10元。遲到10-30分鐘（含30分鐘）的每次均罰款50元。一個月內(nèi)累計遲到的次數(shù)達3次者（含3次），記曠工一天。4．若一個月內(nèi)累計遲到的次數(shù)達10次以上（含10次），或半年內(nèi)累計遲到的次數(shù)達20次以上（含20次）屬于嚴重違反公司規(guī)章制度，車間將對其進行除名。

（二）、班前會、班后會

1.早晨07︰20及晚上19︰20召開交接班會議。

2.如果有事或其他原因造成不能參加會議者，必須提前給班長打電話說明原因。

3.交班班長在生產(chǎn)中遇到的問題，盡量在本班解決，為下一班的安全生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)，如問題未能解決，做好詳細交班記錄，并上報車間主任，在交接班時與接班負責人解釋清楚后方可下班。

4.交班時交班班長必須如實反映生產(chǎn)狀況和設(shè)備運行情況，不得對存在的問題隱瞞，接班者要嚴肅認真，仔細檢查，做到交班清，接班嚴。

5.如果交班者故意隱瞞事實真相或有意違反規(guī)定，雖然接班者已接班，但發(fā)生的后果視情節(jié)嚴重由雙方共同承擔。6.交班人員應(yīng)明確回復(fù)接班人員提出的問題，并和接班人員共同核實，檢查設(shè)備運行情況。

7交班人員在接班人員因故未到現(xiàn)場，或未完成接班檢查工作前不得擅自離去。

8.接班人應(yīng)按交接班內(nèi)容逐一檢查核對，符合實際情況即可交接班，不得無理刁難或無故不接，由于接班人檢查核對不周而引起的后果，由接班人負責。

9.接班人員發(fā)現(xiàn)交班人員未認真完成工作，或檢查中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)向交班人員提出，如交班人員不能給予明確回復(fù)，接班人員可以拒絕接班，并報上級領(lǐng)導(dǎo)處理。

10.當交班人員檢查工作完成，并且接班人員無任何疑問后，交班結(jié)束。接班人即可在交班記錄表上簽字，記錄交班時間，讓交班人員下班。

11.班后會由當班班長總結(jié)本班生產(chǎn)運行情況，產(chǎn)量、點檢、崗位紀律等，如果生產(chǎn)過程中存在問題要對其進行分析和討論，或向上級反映。

（三）、工作紀律：

1.上班時生產(chǎn)人員必須穿工作服，佩戴安全帽、胸卡;禁止穿拖鞋上班。儀表應(yīng)保持整潔、大方、得體。

2.上班時間員工應(yīng)該堅守工作崗位，需暫時離開時應(yīng)與同事交代，工作期間未經(jīng)班長同意，不得擅自離開崗位。如果有特殊情況，必須進行電話或口頭請假方可離開崗位。

3.操作人員必須按照操作規(guī)程和工藝指標進行操作，不得擅自更改流程和指標。

4.操作記錄要認真填寫，不得亂寫亂圖，填寫內(nèi)容必須和實際相符合。

5.工作時間嚴禁打瞌睡，睡崗。如果發(fā)現(xiàn)，當事人罰款50元，當班班長罰款50元。

6.上班時間不得做與工作無關(guān)的事，不得串崗、打私人電話、玩手機、吃零食、閑聊等。7.沒有特殊情況未經(jīng)車間主任同意吃飯時間不得回食堂就餐。當送飯人員送到崗位時，崗位人員不得同時前去拿飯，必須有兩人留守崗位。

8.在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，杜絕一切火種，嚴禁將打火機、火柴等點火用具帶入。一旦發(fā)現(xiàn)罰款50元。

9.嚴禁在生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)吸煙，如有違反，車間將其本人除名并送至人力資源部。

10.如果因有事需要請假則提前24小時請假，不允許事后請假或電話請假。一天內(nèi)則先由班長批準后交車間主任審查，4天以內(nèi)（含4天）最終由部門經(jīng)理批準。4天以上需總經(jīng)理批準。

11.未辦理請假手續(xù)或未被批準，而擅自離開工作崗位的，一律按曠工處理。

12.送樣人員嚴禁在化驗室逗留和閑聊，不能隨意自動用電腦，或私自更改結(jié)果。

（四）、工具管理

1.工具箱鑰匙由班長進行保管，領(lǐng)用工具和別人借用時要進行登記。

2．領(lǐng)用貨架上的配件必須進行登記，需注明領(lǐng)用人，型號規(guī)格和數(shù)量。

3.點檢人員要定時對工具箱內(nèi)工具和貨架上的配件進行清點，并對其進行整理、整頓。

（五）、本制度為試用草稿。

第三篇：“二次創(chuàng)業(yè)”演講稿

長志氣 爭口氣 造精品 創(chuàng)佳績

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的戰(zhàn)友們大家好：

我叫郭山泉,是一名剛剛畢業(yè)，在中國重汽鑄鍛中心工作的員工。首先感謝公司提供了這次展現(xiàn)自我的機會，尤其感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位同事一直以來給予我的關(guān)心和幫助，此刻我的心情非常激動，愿我今天的演講能引起共鳴，得到大家的肯定。

光陰荏苒，歲月從指間悄然流逝，一個月前，還一臉書生氣的我，背著行囊，載著希望，踏上征程，懷著魚游大海之志，抱著美麗憧憬之夢，來到了中國重汽。晃然間，我已不是當初那個懵懂的少年。在濃厚企業(yè)文化的熏陶下，使我深深的感受到了重汽這個大家庭的關(guān)心與關(guān)愛，熱情和激情。

從我國第一輛“黃河”汽車的誕生，到如今的年產(chǎn)銷19.5萬輛、年銷售收入800億元。半個多世紀以來，重汽集團歷經(jīng)幾代人的無私奉獻，艱苦創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)造了前所未有的輝煌，重汽人用青春和汗水將中國重汽打造成了我國最具競爭力和成長性的國際化企業(yè)。

作為重汽集團的青年一代，我們不能坐享前輩的成果，2012年，世界經(jīng)濟復(fù)雜多變，重卡市場形勢嚴峻，競爭激烈，歷史的使命感、企業(yè)的危機感，已經(jīng)為我們敲響了警鐘，戰(zhàn)斗的號角已經(jīng)響起：我們青年一代勢必要與重汽集團緊緊地連在一起，雖然我們無緣體會第一次創(chuàng)業(yè)歷經(jīng)的艱辛和磨難，但是我們有幸在“二次創(chuàng)業(yè)”的旗幟下，和所有的重汽集團員工們一起，長志氣、爭口氣、造精品、創(chuàng)佳績，為企業(yè)的再次騰飛奉獻自己的力量！

創(chuàng)業(yè)是什么？創(chuàng)業(yè)是不畏前進道路上的艱難險阻，克服達到目標所必須面對的種種困難。創(chuàng)業(yè)是建設(shè)時期實現(xiàn)人生價值的最佳途徑。創(chuàng)業(yè)已不僅僅是我們茶余飯后所津津樂道的某某億萬富翁白手起家打天下或是某某青年創(chuàng)辦高科技企業(yè)笑傲納斯達克的故事，在更廣闊的層面上創(chuàng)業(yè)還包含著廣大普通勞動者的崗位創(chuàng)業(yè)。在平凡的崗位上，平凡的你、我、他一樣能創(chuàng)業(yè)，一樣能創(chuàng)出一片精彩的天地。

青年人是時代的主力軍。梁啟超曾經(jīng)說過：“少年強則國強，少年弱則國弱”。對于一個企業(yè)來說，道理是相同的。我相信在我的身邊有很多的青年同事，和我一樣一腔熱血。我們青年人具備二次創(chuàng)業(yè)的一切條件，也做好了“二次創(chuàng)業(yè)”的一切準備，但我們應(yīng)該如何將滿腔熱情化為實際行動呢？

首先我們要敬業(yè)。敬業(yè)是一種姿態(tài)，是一種精神，是一種理念。只有敬愛自己的行業(yè)，立足于本職，才會創(chuàng)造一個和諧愉悅的工作環(huán)境。雖然我只是一名普通的見習工人，在平凡的崗位上，從事著基礎(chǔ)的輔助工作。但是我深知我崗位的重要性，“安全為天、質(zhì)量為本”時刻深深印記在我的腦海當中。像我這樣在平凡的崗位上從事平凡工作的青年戰(zhàn)友還有很多，他們一直都熱愛著自己的本職工作，在自己的崗位默默無聞的奉獻著自己的青春。我相信我們這種敬崗愛崗的精神可以讓平凡的崗位變得熠熠生輝。

其次要勤業(yè)。事業(yè)興旺勤為先，面對全民創(chuàng)業(yè)的大好形勢，我們都應(yīng)積極行動起來，少一點閑聊、多一點思考，少一點索取，多一點奉獻,少一點浮夸，多一點實干。作為肩挑重汽發(fā)展重任的年輕一代，在平時工作中，必須從嚴要求自己，從最基本的學起，不斷豐富自己各方面能力和素質(zhì)。除了正常的工作外，還要花大量的時間去學習和摸索，工作之余，及時給自己充電。尤其是像我這樣剛剛畢業(yè)的學生，一方面，我們要把課堂中學過的知識，靈活的運用到實際的生產(chǎn)當中去；另一方面，要積極的發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的不足，并提出合理化的改良建議。

最后要精業(yè)。精是精益求精，“小進即滿”、“小富即安”的思想會讓我們的思想變懶惰，會讓我們的工作變乏味，會讓我們的事業(yè)變平庸。對工作對事業(yè)我們要不知足、不滿足，要有“一日無為，三日不安”的精神，只有這樣我們才能不斷開創(chuàng)工作的新局面、才能不斷攀登事業(yè)的新高峰。

2012年是危機和機遇并存的一年，在這個關(guān)鍵的時刻，集團公司質(zhì)量效益年的工作方針無疑為我們前進的道路點燃了一盞指路明燈。公司的“二次創(chuàng)業(yè)”為我門提供了展現(xiàn)自我的舞臺。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。無論我們身處何種崗位，只要能深入學習、實踐，自覺、堅定地貫徹落實集團公司質(zhì)量效益年工作方針，積極爭當創(chuàng)先爭優(yōu)活動的先鋒，就等于開創(chuàng)了美好前景的一半，就等于縮短了與成功的距離。

時代的步伐在邁進，公司的發(fā)展刻不容緩。領(lǐng)導(dǎo)們高瞻遠矚，正在為公司的明天運籌帷幄。我們應(yīng)該緊緊地跟上公司發(fā)展的步伐，每一位員工的努力都是公司前進的力量，成長的動力。如果說公司是一個濃縮的社會；不如說公司是一個

永恒的舞臺，每個人都有著自己的角色。也許在前一場戲里你只是個背景，經(jīng)過不斷的努力你就可以在下一場戲中成為一個主角。而我們作為公司中最年輕、最富有朝氣和活力的一代，我們更應(yīng)該充分發(fā)揮我們年輕人的資本。讓自身的價值隨著公司的成長不斷提高。

讓我們永遠銘記我們的誓言：造中國重汽車，做中國重汽人，唱中國重汽歌，打造中國重汽事業(yè)。“二次創(chuàng)業(yè)”我們沒有退縮的理由，請記住螢火蟲給我們的啟迪吧：只有在振翅的時候，才能發(fā)出光芒。我們要做螢火蟲，行動起來，齊聚我們青年一代的智慧之光，用我們青春的溫度，點燃中國重汽“二次創(chuàng)業(yè)”的燎原之火。我相信在大家同舟共濟、并肩作戰(zhàn)的拼搏下，中國重汽的明天一定會更加的燦爛、輝煌！

第四篇：二次創(chuàng)業(yè),從我做起

二次創(chuàng)業(yè)，從我做起

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

你們好。很高興能參加這次“二次創(chuàng)業(yè)”的演講活動，我的演講題目是《二次創(chuàng)業(yè)，從我做起》。

無論什么企業(yè)的建立，都經(jīng)歷過一次創(chuàng)業(yè)。而一個企業(yè)要發(fā)展，就離不開二次創(chuàng)業(yè)，二次創(chuàng)業(yè)是對前人的成果的重塑和改造的重要途徑，是企業(yè)可持續(xù)全面發(fā)展的必經(jīng)過程。

從解放戰(zhàn)爭中的物資運輸，但社會主義新中國的信息傳遞，中國郵政都作出了偉大的貢獻。中國郵政從1999年開始獨立運營，2006年11月國務(wù)院對郵政體制改革，實行政企分開，國家郵政局為政府管理部門。同時，組建了中國郵政集團總公司，為國有大型獨資企業(yè)。處在改革開放的浪潮中，郵政人時刻在探索著如何在社會主義建設(shè)中發(fā)揮出更大的作用。逆水行舟，不進則退的道理告訴我們，郵政二次創(chuàng)業(yè)，勢在必行。二次創(chuàng)業(yè)不只是領(lǐng)導(dǎo)的事，更不是某一個人的事，是我們每個郵政員工的事情。作為一個郵政人，郵政的二次創(chuàng)業(yè)，從我做起，從現(xiàn)在做起，從我們每個郵政人做起。

為了使郵政事業(yè)可持續(xù)發(fā)展，作為一名郵政人，我們要不段提高對“二次創(chuàng)業(yè)”的重要性和艱巨性的認識，解放思想，更新觀念，克服困難，勇于創(chuàng)新，肯抓實干。

郵政是一個服務(wù)性為主的行業(yè)，從我做起，就要從細微處做起，從服務(wù)態(tài)度做起，從服務(wù)禮儀做起，要做到細心，耐心，貼心。我們還要加強學習，熟練掌握郵政業(yè)務(wù)知識。同時，以我們的主動和熱情為顧客服務(wù)，用我們的人格魅力去感染我們的顧客。

乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。有拼搏才能有收獲，有開拓才能有發(fā)展。有創(chuàng)新才能有跨越。二次創(chuàng)業(yè)，通過我們每個人的努力，將讓郵政事業(yè)在社會發(fā)展中起到更大的作用，讓我們的郵政企業(yè)更加成熟。

第五篇：二次創(chuàng)業(yè)心得體會

-省郵政速遞物流“二次創(chuàng)業(yè)”規(guī)劃心得體會

明確方向 投身二次創(chuàng)業(yè) 樹立信心 共推企業(yè)發(fā)展

自公司“二次創(chuàng)業(yè)”規(guī)劃下發(fā)以來，我認真研讀了好多次，每次研讀都會有新的體會和認識，同時結(jié)合自身崗位職責，以及近日來在地市、縣區(qū)一線開展工作的情況，使我更加深刻的認識和理解省公司實施“二次創(chuàng)業(yè)”的意義和目的，實施“二次創(chuàng)業(yè)”是企業(yè)變革的唯一途徑，關(guān)系到公司的生產(chǎn)經(jīng)營，關(guān)系到企業(yè)的未來發(fā)展，也關(guān)系到干部職工的根本利益和自身的發(fā)展前途。只有認真學習領(lǐng)會“二次創(chuàng)業(yè)”規(guī)劃精神實質(zhì)，投身到“二次創(chuàng)業(yè)”實踐工作中去，把自身前途命運與企業(yè)發(fā)展緊緊聯(lián)系在一起，才能在市場經(jīng)濟的浪潮里中流擊水，揚帆起航。

一、認清形勢、明確方向。省公司成立以來，形成了四大產(chǎn)品體系，企業(yè)內(nèi)部機制建設(shè)、項目開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)運行、財務(wù)管控、績效評價等方面得到長足發(fā)展，但在序言中，我看到公司的準確估價在分營初期的基礎(chǔ)上是下降的，“二次創(chuàng)業(yè)”不是零起步而是負起步，企業(yè)的現(xiàn)狀堪憂，已經(jīng)到了“置之死地、背水一戰(zhàn)”的地步。從行業(yè)來看，速遞物流行業(yè)是全面放開，完全市場化的，現(xiàn)在行業(yè)中有國際速遞巨頭WPS，并形成了順風、“四通一達”等成規(guī)模的民營速遞企業(yè)群團，我們是在真正的“與狼共舞”，而省公司仍或多或少存在有國有企業(yè)共同的弊端，負擔較重，機制不靈活，在與這些企業(yè)的競爭中存在有劣勢。從系統(tǒng)來看，山西是中西部欠發(fā)達省份，國家能源重化工基地，主要經(jīng)濟支柱在于煤炭、冶金、化工行業(yè)，輕工業(yè)是短板，特別在電子商務(wù)時代來臨之際，與浙江、廣東等發(fā)達省市來講，山西基本可以用“荒漠”來形容，行業(yè)生存和發(fā)展環(huán)境在全國來說是落后的。這就是我們企業(yè)目前面臨的形勢，嚴峻而惡劣，而且只會更嚴峻。

形勢雖然嚴峻，但我們絕不能坐以待斃，“二次創(chuàng)業(yè)”就是公司黨委立足當前、著眼長遠、高瞻遠矚提出的企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃，是省公司對當前及今后一個時期新的發(fā)展戰(zhàn)略定位，是指導(dǎo)各項工作的根本出發(fā)點和總綱領(lǐng)，為我們明確了“三主攻三培育五重點”的發(fā)展主線，制定了實施“二次創(chuàng)業(yè)”的主要措施，明晰了奮斗目標，指明了發(fā)展方向。所以我們要認真學習、領(lǐng)會、貫徹、落實“二次創(chuàng)業(yè)”精神，不斷發(fā)展，不斷創(chuàng)新，扎實苦干，奮勇拼搏，以高標準、高速度，投身“二次創(chuàng)業(yè)”的洪流中去。

二、順應(yīng)形勢、提升自我。“二次創(chuàng)業(yè)”是公司當前和未來一段時期內(nèi)最大的形勢，創(chuàng)業(yè)就要擺正一種心態(tài)、樹立一種行為、踐行一個計劃，充分學習借鑒指導(dǎo)公司發(fā)展的六條重要啟示和七

條基本經(jīng)驗，深化“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展理念，要有戰(zhàn)略的意識、系統(tǒng)的意識、開放的意識、人本的意識、效能的意識，找到并認真執(zhí)行正確的工作方法，貼近市場、貼近社會，強化執(zhí)行力，提升自我能力，適應(yīng)公司發(fā)展新形勢。作為一名公司財務(wù)人員，一方面要加大自身專業(yè)知識和法律法規(guī)知識學習，進一步提升業(yè)務(wù)管理能力；另一方面，要不斷地從傳統(tǒng)的管理型財務(wù)向經(jīng)營性財務(wù)轉(zhuǎn)變，強化對人工成本、業(yè)務(wù)代辦、集中采購、公用費用標桿的管控，強化對業(yè)務(wù)的支撐，加強監(jiān)控和管理，強“管”重“理”，把財務(wù)做的清清楚楚、明明白白、順順當當，做好財務(wù)服務(wù)支撐。同時，進一步樹立自立自強意識，思想上要拼搏，行為上要務(wù)實，能力上要提升，通過努力，實現(xiàn)公司發(fā)展，改善自身條件。

三、緊抓機遇、推進發(fā)展。我們當前乃至今后一個時期都將處于創(chuàng)業(yè)階段，是因為企業(yè)面臨著危機，經(jīng)歷著困境，但同時我們也面臨著機遇，仍然大有作為。一是山西地方經(jīng)濟逐步興起，綜改建設(shè)加速推進，省市兩級項目投資巨大，必將拉動公司業(yè)務(wù)發(fā)展，集團公司、總部的高度關(guān)注和支持，郵政三大板塊良好合作，形成了公司發(fā)展的良好環(huán)境；二是省及各市公司都科學制定了三年發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)一了干部職工的思想，進一步強化了政策支撐和措施配套，完善各項制度，推行三個工作法，確保目標落實到位。三是干部職工齊心合力，凝聚力量，發(fā)揚企業(yè)主人翁精華，將個人命運前途與企業(yè)發(fā)展緊密聯(lián)系，上下同欲，形成強大的工作合力。所以，我們有理由相信，在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的共同努力下，公司一定會在“二次創(chuàng)業(yè)”的道路上越走越快，越跑越好，實現(xiàn)大的發(fā)展和跨越。