第一篇:汽車客運站安全管理規定
文章標題:汽車客運站安全管理規定
[找文章到☆好范文 wenmi114.com(http://www.tmdps.cn/)一站在手,寫作無憂!]
(一)安全例會制度
一、車站安全領導小組每年度召
開12-14次安全專題會議。每月召開一次由安全領導小組成員和車站各班組組長、安全專職人員參加的安全例會。
二、遇緊急情況應臨時召開安全專題會議。
三、安全例會的主要內容:
1.傳達、學習上級有關安全管理工作的方針、文件、會議指示精神。
2.總結本單位近期內安全工作的經驗教訓,制訂防范措施,研究布置下步安全工作。
3.研究和處理安全工作中的一些重大問題。
4.對發生一般以上的責任事故的當事人做出處理決定。
5.安全工作例會必須建立會議紀錄。
**汽車站
(二)站內安全管理制度
1.加強站內現場管理,配備專職現場安全管理員,對站內所有車輛進行統一指揮。
2.統一劃分停車區域,嚴禁車輛亂放亂擺,統一售票,定時發車的長途客班,車輛按指定庫位進庫,短途流水發班的車輛,按線路劃分停車、上客區域。
3.車站廣播室要適時宣傳“旅客乘車須知”,站務員在發車前除及時向旅客宣傳安全乘車注意事項外,還必須繞車一周排除不安全因素后,方可指揮駕駛員發車。
4.加強“三禁品”的查堵力度,嚴禁“三禁品”進站上車。
5.嚴禁始發站超載,憑票乘車,如駕駛員要求多裝,站務員有權制止。
6.加強門衛管理,嚴禁車站內的車庫、車坪、站門口擺設攤點和圍車叫賣。
7.創造良好候車環境,保持站內清潔衛生。
**汽車站
(三)三禁品檢查管理制度
1.車站內“三禁品”檢查工作由車站負責,車站必須懸掛嚴禁攜帶三品乘車的大型條幅和禁運物品圖。車站廣播室要反復宣傳攜帶“三品”乘車的危害和有關處罰規定。
2.查驗“三品”工作要定崗、定人、定點和流動檢查相結合,春運時必須人人開包檢查。“三品”檢查工作必須實行責任簽章制度,站內由車站主管安全的領導負責把關,誰簽章,誰負責,站外路途由司乘人員負責。
3.凡查出的“三品”必須統一造冊登記,專人保管,任何人不得講情索回,經車站廣播室宣傳仍攜帶“三品”乘車的旅客除沒收“三品”外,還要進行嚴肅批評教育,態度惡劣者
移交司法機關予以處理。
**汽車站
安全生產管理責任追究制度
第一條為有效地防范安全事故的發生,嚴肅追究安全事故行政責任,確保人民生命財產安全,根據《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和《湖南省重大安全事故
行政責任追究制度》以及《張家界市安全事故行政責任追究規定》等有關法律、法規,結合我站實際,制定本制度。
第二條車站范圍內負有安全生產和安全生產監督管理的個人和部門,因未履行或未完全履行各自的職責而導致發生安全事故的,均應按本制度追究有關責任人的行政責任。
第三條車站安全領導小組為本制度的實施監督機構。
第四條車站站長是本級安全生產第一責任人,其他安全生產主管人員和經辦人員為直接責任人。
第五條因未履行或未完全履行安全生產監督管理職責而導致發生下列安全事故的,應依法追究有關責任人員的行政責任。
1.車站及公共場所安全事故;
2.火災安全事故;
3.其它安全事故;
**汽車站
《汽車客運站安全管理規定》來源于xiexiebang.com,歡迎閱讀汽車客運站安全管理規定。
第二篇:汽車客運站管理規定
汽車客運站管理規定
第一章 總 則
第一條 為加強汽車客運站管理,建立正常的汽車運輸市場秩序,保障旅客和客運經營者的合法權益,根據國家有關規定,制定本規定。
第二條 本規定適用于經營汽車客運站的單位和個人及進站經營的客運車輛。
第三條 汽車客運站是指下列以場地設施為基礎,組織旅客集散并提供服務的經營單位。
(一)符?
第一章 總 則
第一條 為加強汽車客運站管理,建立正常的汽車運輸市場秩序,保障旅客和客運經營者的合法權益,根據國家有關規定,制定本規定。
第二條 本規定適用于經營汽車客運站的單位和個人及進站經營的客運車輛。
第三條 汽車客運站是指下列以場地設施為基礎,組織旅客集散并提供服務的經營單位。
(一)符合交通部《汽車客運站級別劃分和建設要求》規定的等級汽車客運站;
(二)以停車場為依托具有集散旅客、售票、停發車功能的簡易汽車站。
(三)單獨設置的汽車客運代辦站點。
第四條 汽車客運站必須貫徹執行黨和國家的方針、政策、法令,服從當地交通主管部門的行業管理,接受交通主管部門的指導和檢查監督。
第五條 汽車客運站必須遵循“旅客至上、服務第一”的宗旨,加強物質文明和精神文明的建設,提供安全、及時、方便、舒適的服務。
第二章 開 業 管 理
第六條 汽車客運站由交通主管部門根據旅客運輸需要,按照方便旅客集散乘車的原則統一規劃。城市發展規劃中應考慮等級汽車客運站的建設位置,并按照交通部《汽車客運站級別劃分和建設要求》的規范進行設計和建設。
第七條 汽車客運站應懸掛醒目的站名標志脾。
第八條 汽車客運站必須達到《汽車旅客運輸規則》的要求。符合交通主管部門的統一規劃,具有與經營規模相適應的售票、行包托運、候車、停車和發車等場地設施,及衛生設備;具有掌握一定管理知識,熟悉運輸業務的管理人員和站務人員。
第九條 申請開辦汽車客運站須持上級主管單位或鄉鎮以上人民政府的證明,并提供有關資料到當地縣級以上交通主管部門,辦理審批手續,經批準取得《道路運輸經營許可證》并辦理有關工商、稅務登記手續后方可開業。
第十條 汽車客運站需要變更經營項目、擴大經營范圍,應報原發證機關審核同意,辦理變更登記手續;要求停業,須提前30天向原審批機關提出,經審查同意,繳銷《道路運輸經營許可證》,并向社會公告后,方可停業。
第三章 服 務 管 理
第十一條 汽車客運站須按交通部有關規定設置崗位和配備人員。各職人員須明確分工,建立健全崗位責任制,有明確的質量標準。建立檢查評比制度,定期進行檢查考核,提高服務質量。
第十二條 汽車客運站必須加強對站容、車容、儀容的管理。
(一)車站內外經常保持清潔衛生,各項服務標志醒目,候車室布置美觀大方,圖表、業務介紹簡明清晰,設施設備排放得當、整齊,商業柜臺數量適度。
(二)營運車輛車廂內外整潔,設備齊全有效。
(三)客運工作人員要按交通部部頒標準(JT3127—87)《公路客運工作人員服裝式樣和服
務標志》規定,統一著裝、衣帽整潔、佩帶服務證(牌)上崗,對旅客熱情有禮,舉止端莊大方。
第十三條 汽車客運站對運輸經營者要一視同仁,統一編排車站運行班次,安排售票。接受運輸經營者的監督。
第十四條 汽車客運站必須嚴格執行運價政策,按規定票價在售票口售票,并采取多種售票服務方式,方便旅客。
第十五條 汽車客運站在受理行包時,必須嚴格按有關規定計費,受理后須負責組織裝卸,做好交接。行包裝載嚴禁超高、超寬、超長和超載。
第十六條 汽車客運站必須建立良好的候車秩序,及時向旅客宣傳乘車須知、班車時刻及有關規定,堅持實行旅客憑票進站、檢票上車、驗票出站制度,嚴禁旅客無票乘車。
第四章 運 行 管 理
第十七條 凡進入汽車客運站經營的客車,經營手續必須齊全,服從車站的統一管理、調度和指揮。
第十八條 凡經交通主管部門批準經營班線客車的經營者,必須與汽車客運站簽訂協議,站、車雙方按協議履行各自的職責。
汽車客運站不得擅自接納未經交通主管部門批準的車輛進站經營。
第十九條 汽車客運站必須按交通主管部門審批核準的營運方式、經營區域、線路、班次經營,按時提供完好車輛,確保正點發車。
線路、班次一經確定,未經交通主管部門批準,站、車雙方均不得隨意變更。
第二十條 經營客運的車輛,必須懸掛交通主管部門統一制發的線路標志牌,使用交通部統一規定的路單。路單由汽車客運站簽發,如實填寫,隨車攜帶,并按規定回收、保管。
第五章 安 全 管 理
第二十一條 汽車客運站必須建立健全安全生產制度,配備安全檢查人員,嚴格執行客車進站檢驗合格報班制度,加強安全管理。
第二十二條 汽車客運站必須配備專職或兼職消防人員,建立健全消防工作制度,各種消防器材、設施配備齊全有效。
第二十三條 汽車客運站應根據條件,設立安全值勤人員,以維護車站治安秩序,保障旅客生命財產、車站和車輛安全。
第二十四條 汽車客運站要加強乘車安全宣傳教育,嚴格查堵危險品,做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查工作,必要時有權會同當事人開包檢查,對查獲的危險品要按規定登記處理。
第六章 票據營收管理
第二十五條 汽車客運站和客運經營者必須使用各省、自治區、直轄市交通主管部門按有關規定統一印制、發放的客票。嚴禁使用擅自印刷的客票。
第二十六條 汽車客運站必須建立和健全客票管理制度,嚴格領發和銷號手續。
第二十七條 汽車客運站為經營者發售客票和受理行包托運的營業收入,應按協議定期辦理結算,不得拖欠。
第二十八條 汽車客運站實行有償服務,按規定向經營者收取各項服務費。收費項目由交通部制定,費率標準由各省、自治區、直轄市交通主管部門會同有關部門確定。嚴禁亂收費。
第七章 考核與統計
第二十九條 汽車客運站必須建立考核制度,對車站經營情況和進站營運車輛的經營情況及經營行為進行考核記錄。
第三十條 汽車客運站應按交通部部頒標準(JT3142-90)《汽車旅客運輸—班車客運服務質量標準》對服務質量進行考核。
第三十一條 汽車客運站必須建立和完善各類臺帳和檔案。
并按規定向有關部門報送統計報表。
第三篇:汽車客運站安全管理規定
汽車客運站安全管理規定
第一章
總則
第一條
為加強我區汽車客運站安全生產管理,確保旅客出行安全,減少事故隱患,根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》(交通運輸部2008年第10號令)、《汽車客運站安全生產規范》(交公路發〔2008〕2號)結合我區實際,制定本規定。
第二條
本規定適用于內蒙古自治區境內經營汽車客運站的單位和個人以及進站經營的營運客車。
第二章
組織機構
第三條
汽車客運站(包括鄉、鎮、蘇木汽車客運站)必須建立安全檢查機構,具體負責汽車客運站的安全檢查。當地道路運輸管理機構負責本地區汽車客運站安全生產監督管理工作。
第四條
汽車客運站安全檢查機構應以法定代表人為第一責任人,配足安全管理需要的人員和設施設備,明確各個環節、各個崗位安全管理人員的工作職責,并嚴格考核。第三章
安全保障基礎
第五條
汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴格檢查,確保“三不進站”和“五不出站”。
第六條
汽車客運站應制定安全管理制度,包括營運客車安全例檢,“三品”核查,報班、售票、檢票、乘車、出站檢查、站場消防、安保以及安全責任和責任追究制度等內容。
第七條
汽車客運站應當制定突發公共事件應急預案,應急預案應當包括報告程序、應急指揮、通信聯絡、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內容。遇有突發性事件要及時、準確地向當地道路運輸管理機構報告。第八條
汽車客運站經營者應按照交通部《汽車客運站安全生產規范》制定對所屬工作人員特別是安全生產管理人員及長期的繼續教育培訓計劃,明確培訓內容和培訓時間。安全生產管理人員每人每年要接受20 小時以上培訓,以確保相關人員具備必要的安全生產知識和安全生產管理能力。
第九條
汽車客運站應與運輸經營者和營運客車駕駛員簽訂安全責任書,明確雙方的安全責任。運輸經營者應按規定做好車輛的維護工作,確保營運客車在進站應班時車輛技術狀況良好,車載安全器材齊全有效,并保證提供符合要求的駕乘人員。對因運輸經營者未能向汽車客運站提供合格營運客車和駕乘人員而導致誤班、脫班運輸的,運輸經營者應承擔責任。
第十條
汽車客運站經營者應每季度至少召開一次安全生產工作會議,每月至少召開一次安全例會。當發生重、特大事故后,應當及時召開安全生產分析通報會,對事故當事人的聘用、培訓、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進行倒查,并對有關責任人進行處理。
第十一條
汽車客運站經營者應嚴格按照交通部《汽車客運站安全生產規范》要求投入安全生產專項經費,安全生產經費投入不得低于上汽車客運站客運代理費總額的0.5 %,專款專用,并設立獨立的帳戶。
第十二條 汽車客運站經營者要適時組織有關專家對客運站的安全生產管理體系進行評價,及時立檔保存,并根據評價報告,對安全生產隱患和存在的問題進行及時整改和處理,完善安全生產管理措施。第四章
安全例檢
第十三條
汽車客運站負責對營運客車進行安全例檢。新建、改建一、二級汽車客運站必須將簡易安檢站列為建設項目,否則不予驗收;已建成的一、二級汽車客運站必須在規定的時間內完成簡易安檢站的建設,否則予以降級。簡易安檢站必須配備能夠檢測營運客車制動、軸重、側滑和燈光的設備、廠房和安全例檢必備的手工檢查設備。三級以下(含三級)汽車客運站必須配備安全例檢地溝和安全例檢必備的手工檢測設備。
第十四條
二級以上(含二級)汽車客運站的專職安全例檢人員應不少于2名;三級汽車客運站的專職安全例檢人員應不少于1名;四級以下(含四級)汽車客運站的安全檢查機構可配備專職或兼職安全例檢人員。安全例檢人員應由取得盟市級道路運輸管理機構核發的《汽車維修質量檢驗員證》和中級以上汽車修理工水平及以上資格的人員擔任。安全例檢人員應加強自身業務知識學習,參加道路運輸管理機構和企業組織的相關安全技術培訓。
第十五條
汽車客運站要按照《內蒙古自治區營運客車安全例檢項目及技術要求》(見附件1),對營運客車進行安全例檢,并按照《內蒙古自治區營運客車安全例檢項目登記表》(見附件2)做好記錄。對例檢中發現的問題要及時排除,或督促營運客車進廠修理。凡不符合安全運行技術條件的營運客車,汽車客運站不得組織發車。
第十六條
從汽車客運站發班的營運客車應按規定自覺參加安全例檢。每輛營運客車每天第一次發班前必須進行一次人工檢查安全例檢,對安全例檢合格的客車,安全例檢人員應當填寫《安全例檢合格通知單》(見附件3),當日運行2個以上班次的營運客車可憑當日《安全例檢合格通知單》辦理報班手續。同時每輛營運客車每月至少要經過簡易安檢站2次以上設備檢測。在人工檢查安全例檢發現營運客車存在異常情況下,應立即使用簡易安檢站進行設備檢測。如營運客車始發地無汽車客運站,則由終點地汽車客運站負責該營運客車安全例檢工作,否則返程不予報班。
第十七條
《安全例檢合格通知單》24 小時內有效。自治區內汽車客運站調度部門在調度客車發班時,應當對其《安全例檢合格通知單》進行檢查,確認完備有效后才準予報班。《內蒙古自治區營運客車安全例檢項目登記表》和《安全例檢合格通知單》至少要保存三個月。
第十八條
汽車客運站要按規定定期檢定、校準安全檢查的儀器設備,確保檢測數據準確可靠。
第十九條
汽車客運站要在安全例檢場所安裝監控設備,適時記錄客車每次安全例檢的全過程。
第五章
三品檢查
第二十條
汽車客運站要嚴格遵守“三品”檢查及危險品查堵操作規程,嚴禁“三品”進站上車。
第二十一條
汽車客運站在候車室入口處應設置“三品”檢查崗,查堵“三品”。一級、二級汽車客運站應配備行包安檢儀,指定專人負責檢查和引導旅客受檢,三級、四級汽車客運站由安檢人員負責“三品”檢查,必要時安檢人員可以會同當事人開包檢查。對查獲的危險品要造冊登記,按規定處理。
第二十二條
汽車客運經營者要嚴把貨物受理、承運、裝卸、存儲、運輸等環節,加強對旅客攜帶的物品、行李包裹、托運貨物的檢查工作,進一步防止“三品”流入運輸渠道。第六章
報班
第二十三條
應班營運客車報班前,必須進行安全例檢,車輛調度員要對營運客車的《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業資格證、承運人責任險以及GPS運行情況進行查驗,在確認齊全有效后,填寫營運客車應班登記表并簽發路單,方可對營運客車安排發車。在出現氣候惡劣等不宜行車的情況時,不得安排發車。
第二十四條
汽車客運站要嚴格進站報班制度,進站客運經營者應當在發車30分鐘前持《安全例檢合格通知單》和相關證件,到汽車客運站調度室報班等待發車,不得誤班、脫班、停班。
第二十五條
對無故停班達3日以上的營運客車,汽車客運站經營者應當報告當地道路運輸管理機構。
第七章
售票、檢票、乘車
第二十六條
汽車客運站要按照道路運輸證核定座位數減去駕駛員、乘務員座位數后為旅客售票、檢票的核定載客數,不得超員售票、檢票。
第二十七條
汽車客運站要嚴格執行交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》,嚴禁營運客車超載運行,在載客人數已滿的情況下,允許再搭乘不超過核定載客人數10%的免票兒童。在售票窗口明顯處,應張貼“攜帶免票兒童的旅客要向售票員申報”一條,避免超員售票。
第二十八條
發車前,驗票員要認真清點營運客車載客人數,驗票完畢后應如實填寫路單和檢票單,并簽字發車。第八章
出站檢查
第二十九條
發車時要有專人指揮,順序發車,維護好發車秩序。
第三十條
在應班車出站時,出站安全檢查人員必須檢查營運客車“安全例檢合格通知單”、行駛證、《道路運輸證》、客運標志牌和實載旅客人數等;對駕駛員主要檢查駕駛證、從業資格證等,填寫出站檢查登記表。經駕駛員、出站安全檢查人員在出站檢查登記表上簽字確認后,方可放行。第九章
站場消防、安保
第三十一條
各汽車客運站要合理制定站場消防、安保工作制度。停車場、發車位區域設置要合理,并安排專人現場調度指揮,疏導營運客車進出站場停車、發車,保障旅客上下車通道安全暢通。
第三十二條
汽車客運站應有防火、防盜、防爆措施,配備專職或兼職消防人員,制定消防應急預案,按規定配置消防設施和器材,并對站內應班車輛消防器材進行定期檢查,確保有效。
第十章
安全監督
第三十三條
汽車客運站各崗位安全管理人員在檢查時發現不合格營運客車,應填寫《安全檢查不合格記錄表》(見附件4),同時填寫《整改通知書》(見附件5),通知駕駛員或運輸經營者整改,未經整改或整改不合格的營運客車不得進入下一程序。《內蒙古自治區營運客車安全例檢項目登記表》、《安全例檢合格通知單》、《安全檢查不合格記錄表》和《整改通知書》由汽車客運站自制。
第三十四條
各級道路運輸管理機構要加強對汽車客運站執行旅客運輸安全管理規定的監督,發現違規行為要立即糾正。對不按規定程序進行安全檢查、不按規定記錄登記和規范簽字的汽車客運站,應依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》進行處罰。
第四篇:汽車客運站安全經營管理規定
客運中心站 安全經營管理規定
第一章
總
則
第一條 為貫徹交通部《汽車客運站管理規定》和《省道路運輸管理條例》,加強我站客運安全管理,落實安全主體責任,維護正常的站車秩序,規范我站與參營業主的經營行為,發揮車站的窗口作用,提高社會效益和經營效益,根據《四川省生產經營單位安全生產責任規定》和《三不進站、五不出站管理規定》,現結合我站具體情況,特制定本規定。
第二條客運中心站實行全方位開放經營,為旅客和車方服務,堅持“旅客至一,信譽第一”的辦站方針。
第二章
站務管理
第三條 參營必備條件
凡在我站參營的單位和車輛必須經營管部門批準,符合從事客運要求,做到證件和手續齊全有效、車況良好、設備完整、車容整潔。
(一)、所有參營車輛必須與車站簽訂進站應班(收費)協議,并繳納信譽保證金和有關費用,由車站統一管理、統一安排、統一售票、統一結算,實行有償服務。參營單位和業戶應自覺接受車站的監督、檢查、管理。
(二)、參營單位在每月底前必須將次月的運行計劃報送車站,以利于車站經營管理,各單位應按本站安排的班次、發車時間和規定的運行線路運行。因故不能應班的應及時向車站報停該班,報停后不得私自找其他單位或業戶的車輛頂班,否則不得結算當班營收,并按脫班處理。
(三)、凡進站參營單位的車輛必須接受車站的例保檢查,檢查合格后方可報班、應班。
(四)、凡進站參營單位的應班車輛必須嚴格遵守“三不進站、五不出站”的規定,同時主動配合車站做好出站簽單手續。第四條 車輛調度
(一)、參營單位、業戶的車輛應按各自運行計劃提前30分鐘到站并準時應班。車站實行報班制,車到站后,應第二天九點以前班的,必須頭天下午到調度室報班。不報班的,按脫班處理,造成的損失概由參營單位、業戶負責。
(二)、參運單位、業戶應當天班的車輛必須在應班時間30分鐘前到調度室報班。服從調度的安排,并按規定時間到達指定的發車庫應班,不報班的視為脫班,并且車站有權對該班進行處理,安排其他車輛應班或頂班。
(三)、增開新班次或長時間報停班次,必須經上級有關部門同意,根據實際情況簽訂協議方能進站應班和報停班次,未經同意和允許不得擅自新增和長期報停班次,否則按有關規定進行處理。
(四)、參營單位、業戶車輛的班次、時間、脫班、停班、頂班、壓班(延班)一律由車站統一安排和考核;空缺班次的安班、頂班,由調度提出意見,站長同意后方可執行。
(五)、應班車輛發生晚點、脫班、壓班、頂班,責任損失按以下辦法處理:
1、晚點:班車在應班時間15分鐘前未到站的視為晚點,晚點一次處罰一百元。
2、脫班:班車在應班時間以前未到位的視為脫班,脫班按班車全程滿員金額計算。
3、壓班:應班車站超過發車時間,如因車站手續原因,應關閉車門,駛離車庫,不得影響下一次班車。無正當理由視為壓班,壓班按每五分鐘五十元處理。
4、頂班:班車發生脫班,車站有權視情況組織車輛頂班。頂班車輛到達對方站后,應到站報班,車站安排應班(不報班的,不計算返程營收)。頂班車營收按去程滿載營收100%,返程按滿載營收的80%計算。
(六)、停班:停班時間最長不超過兩個月,超過兩個月,次班自動終止,不再恢復。班車因故無法應班,應申請停止應班。
1、臨時停班:由于交通事故和自然災害等不可抗拒的原因,車方必須提前3小時通知車站報停,三天以上的,須書面申請,報停的班次不允許自行找車頂班。
2、加班車和末班車報停必須提前五小時通知車站,春運及法定假日和大型集會期間,無特殊情況一律不允許報停,此期間強行停班按脫班加倍處理,一次處罰三百元。
3、定線路始發班次月報停班不得超過5次,否則視為自動放棄班次處理。
(七)、包車及加班車:參營單位及業主的應班車輛,不允許在本站私自組織包車和加班車。包車、加班車必須由車站統一安排、統一售票或辦理包車等手續,所產生的營收按有關規定提取手續費。第五條 上下旅客及行李
(一)、所有車輛(包括進站配載車輛)必須進站上、下旅客及行李,服從管理。
(二)、任何車輛不得在車站前后500米距離內上下旅客及行李,或把旅客叫出站外上車,車輛出站簽單時,結算單人數與車輛實際裝載人數必須一致。
(三)、參營車輛應班不得懸掛與本車次不相符的路線牌和自制路線牌應班,以及車輛內外不得粘貼廣告,否則取消該車次班車的應班資格。不得擅自提高運價和剎價載客。
(四)、參營單位及業戶的應班車輛,未到應班時間不允許提前在車站內上客。應第二天班的車輛不允許裝載行李在本站停放過夜,否則,造成損失一概由參營單位、業戶自行負責。
(五)過路車進站配載應按規定辦理進站手續,車站安排應班時間、統一補票。臨時停車,應關閉車門不得懸掛線路牌,更不得擅自攬客上車。
第三章 車站秩序及安全管理
第六條 車站秩序
參營車輛進站應班,應服從車場管理人員安排,必須按指定地點停放,車站內嚴禁使用高音喇叭,出入站按先后秩序,限速行駛(時速不超過5公里/小時),在站場內車輛超速造成損壞站務安全設施及其它意外傷害事故,由經營業主承擔全部經濟責任與法律責任。
第七條 安全管理
(一)、參營車輛進站后,應服從指揮,在規定的下客區域下客,車未停穩不得打開車門上下旅客。按規定的區域停放整齊,車頭朝向須一致,不得壓線停車和停車不到位,否則,發生一切事故及損失均由駕駛員負責。
(二)、參營車輛在站內停放,當駕駛員和乘務員需要離開車輛時,必須關好和鎖好車門車窗,關好電、氣、油路閥門,取下點火鎖鑰匙,車內物品自行妥善保管。否則發生損失車站概不負責,并由當事人賠償第三方經濟損失。
(三)、車輛在站內停放時,不得亂掃、亂倒垃圾,不得在車站內修車、洗車和拖車,造成損失,概由車方負責并給予經濟處罰。
(四)、車輛在站內停放時,乘務員要負責指揮駕駛員停車、倒車,嚴禁在非應班區域上下旅客。凡在車場內發生任何事故的,對安全責任事故的處理必須堅持“四不放過”的的原則,嚴格考核、逗硬獎懲。
(五)、所有應班車駕駛員必須經我站審核合格后方可駕車參營,不得將車輛交予未經我站審核的人員駕駛。
(六)、嚴禁帶病車輛入站應班,嚴禁“三品”進站上車和參營車輛承運“三品”,嚴禁以違反安全操作規程的行為在車站內發車,車輛例檢時,要由駕駛員本人簽字,不得由他人代簽。對因首次例檢不合格而進行二次例檢任然不合格者,我站將予以違約處罰,并抄告企業及行業主管部門。
(七)、應班車輛應保持車容車貌征整潔,外觀無破壞,否則不予例檢、不予報班。不得在站內洗車和進行拆件修理。
(八)、車輛出站時,駕駛員要主動下車簽字,接受檢查,車上裝載必須符合規定,如有免票須提前告知(免票人員不得超過核載人數的10%),車上不能私藏小板凳,并對乘客進行安全承諾,不進行安全承諾的不得出站。
(九)、進站應班車輛必須按規定配備消防器材,安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施,安全設施不全的車輛責令現場整改、現場配置,因車方車輛發生火災造成的損失,一律由該業主負責賠償。
(十)、參營車不接受例保檢查,不到調度室報班或未經出站簽單,私自裝客和行車,一經發現立即停止運行。
(十一)、任何單位或個人不得以任何理由堵塞交通,辱罵、毆打旅客及服務人員,更不準打架斗毆,情節惡劣者交公安機關處理,造成嚴重后果,將追究當事人的經濟及法律責任。
(十二)、嚴禁在進、出通道發車區停放車輛(含夜間停放),隨時保證通道暢通,不得影響站內交通秩序。
(十三)、參營車輛應配合車站統一管理、統一售票,嚴禁降價爭攬客源或因其他原因阻撓拒絕車站工作人員售票,嚴禁拒載、宰客、甩客現象發生。如引起投訴或新聞媒體曝光事件,車輛責任者應承擔全部責任。
(十四)、所有參營車輛都應自覺遵守車站管理規定,配合車站管理人員的管理、安排和調度,不得干擾調度室、售票室、現場管理人員的工作秩序,如造成損失概由責任人承擔。
第四章
處
罰
第八條
凡違反第五條、第六條、第七條各項規定者,處100—1000元罰款,視情況可處停業整頓1—3天。
第五章 收費和計算及其他
第九條 參營費用的收取
按進站協議簽訂的項目進行收取。第十條 營收結算方式
(一)、參營單位的車輛一律只對單位結算(私車除外),不對個人。
(二)、本站采用“一式三聯結算單”結算方式,以存查聯和結算聯對照,結少不結多。
第十一條 結算時間:車方單位、私營車均按月結算營收,過時作廢。車方單位按規定時間結算,私營車每月月底結算。車站在扣除客運代理費、發班費、脫班、晚點、壓班等各項款項后匯解車方單位和個人。
(一)、結算地點:車管營收科。
(二)、車站填寫的結算聯屬有價證卷,參營單位和企業主應妥善保管,若發生丟失、破爛等一律不予補填,責任自負。第十二條 其他
(一)、本規定如有修改,另行通知。
(二)、本規定從二0一一年一月一日起執行。
第五篇:汽車客運站管理規定目錄
目 錄
第一部分 汽車客運站管理規定…………………………………1 第一章 總 則 …………………………………………………1 第二章開業管理 ………………………………………………1 第三章服務管理 ………………………………………………1 第四章運行管理 ………………………………………………2 第五章安全管理 ………………………………………………2 第六章票據營收管理 …………………………………………3 第七章考核與統計 ……………………………………………3 第二部分客運站管理辦法……………………………………3 第一章組織機構 ………………………………………………3 第二章業務及服務質量 ………………………………………4 第三章后勤 ……………………………………………………4 第四章檢查、監督、處理 ……………………………………5 第三部分客運站服務流程和工作程序……………………………6
一、客運站服務流程圖 ………………………………………6
二、安全生產工作程序 ………………………………………7
1、值班站長工作程序 …………………………………7
2、迎門服務員工作程序 ………………………………8
3、問事服務員工作程序 ………………………………9
4、售票員工作程序……………………………………10
5、小件寄存服務員工作程序…………………………11
6、候車室服務員工作程序……………………………12
7、廣播服務員工作程序………………………………13
8、檢票服務員工作程序………………………………14
9、出站驗票服務員工作程序…………………………15
10、車輛調度員工作程序 ……………………………16
11、車場管理員工作程序 ……………………………17
12、車輛安全檢測員工作程序 ………………………18 第四部分 崗位人員表 …………………………………………19 第五部分 安全生產操作規程 …………………………………20 第一節 安全生產操作規程……………………………………20
一、站場安全管理人員崗位安全生產操作規程 …………20
二、車輛安全例檢人員崗位安全生產操作規程 …………20
三、證牌檢查人員崗位安全生產操作規程 ………………21
四、行包“三品”檢查員崗位安全生產操作規程 ………22
五、進站口檢查人員崗位安全生產操作規程 ……………22
六、出站口檢查人員崗位安全生產操作規程 ……………23
七、售票員操作規程 ………………………………………24
八、檢票員崗位操作規程 …………………………………26
九、駕駛員安全操作規程 …………………………………27
十、乘務員安全操作規程 …………………………………27
第二節 汽車客運站安全管理職責與制度…………………………28
一、安全管理宗旨 ……………………………………………28
二、安全管理機構 ……………………………………………28
三、安全管理機構的職責 ……………………………………28
1、安全生產領導小組職責……………………………………28
2、安全生產管理職能部門職責………………………………29
四、各職能部門安全責任制 …………………………………30
(一)、調度科職責……………………………………………30
(二)、保衛科職責……………………………………………30
(三)、站務科職責……………………………………………31
(四)、財務科職責……………………………………………32
(五)、人事科職責……………………………………………32 五 崗位人員責任制 …………………………………………32
(一)、站長安全生產崗位職責………………………………32
(二)、副站長安全生產崗位職責……………………………33
(三)、安全(保衛)辦主任崗位職責…………………………33
(四)、保衛辦主任安全職責…………………………………34
(五)、調度科科長安全職責…………………………………34
(六)、站務科科長崗位職責…………………………………35
(七)、站長崗位職責…………………………………………35
(八)、辦公室主任崗位職責…………………………………36
(九)、會計崗位職責…………………………………………36
(十)、統計員崗位職責………………………………………37
(十一)、調度員崗位職責……………………………………37
(十二)、安全員崗位職責……………………………………38
(十三)、安檢人員職責………………………………………38
(十四)、三品檢查員安全職責………………………………39
(十五)、保衛人員安全職責…………………………………39(十六)、服務員崗位職責……………………………………40(十七)、售票員崗位職責……………………………………40(十八)、計算機結算操作員崗位職責………………………41(十九)、計算機系統管理員崗位職責………………………42(二十)、檢票驗票員崗位職責………………………………42(二十一)、小件寄存員崗位職責……………………………43(二十二)、廣播員崗位職責…………………………………44(二十三)、門衛值班人員崗位職責…………………………44(二十四)、衛生管理人員崗位職責…………………………45(二十五)、公安值勤員崗位職責……………………………45(二十六)、路單簽發處人員崗位職責………………………46(二十七)、檔案管理員崗位職責 …………………………46 五 各項規章制度 ……………………………………………47
(一)、請示報告制度…………………………………………47
(二)、社會治安綜合管理制度………………………………48
(三)、治安管理制度…………………………………………49
(四)、政 治、業務學習制度 ………………………………49
(五)、“四 防”安全管理制度………………………………50 4
(六)、安全生產管理制度……………………………………51
(七)、安全生產事故報告制度………………………………53
(八)、安全生產檢查制度……………………………………54(九)、安全教育培訓制度……………………………………55
(十)、重大危險源監控和重大隱患整改制度………………55
(十一)、安全設備管理和檢修、維修制度…………………55
(十二)、安全事故報告和調查處理制度……………………56
(十三)、安全生產獎懲和責任追究制度……………………56
(十四)、安全生產檔案管理制度……………………………56
(十五)、安全生產責任制度…………………………………57(十六)、安全生產投入保障制度……………………………57(十七)、消防安全管理制度…………………………………57(十八)、監控值班人員崗位責任制 ………………………58(十九)、財務管理制度………………………………………58(二十)、統計制度……………………………………………59(二十一)、票據管理制度……………………………………59(二十二)、道路旅客運輸行車路單管理制度 ……………59(二十三)、車輛出站檢查登記制度 ………………………60(二十四)、機房設備管理制度 ……………………………61(二十五)、車輛調度管理制度 ……………………………61(二十六)、售票管理制度 …………………………………62(二十七)、結算管理制度 …………………………………62(二十八)、文件檔案管理制度 ……………………………63 5
(二十九)、安全生產檢查制度 ……………………………64(三十)、安全生產教育制度………………………………64(三十一)、安全生產會議制度……………………………65(三十二)、輛經營合同管理制度…………………………66(三十三)、安全巡查制度…………………………………67(三十四)、安全防火制度…………………………………67(三十五)、財務室安全保衛制度…………………………67(三十六)、電工安全制度…………………………………68(三十七)、電源、電器設備管理制度……………………68(三十八)、防火檢查制度…………………………………69(三十九)、行包房、寄存處安全保衛制度………………69(四十)、客運安全保衛制度………………………………69(四十一)、計算機安全管理制度…………………………70(四十二)、危險品查堵工作制度…………………………70(四十三)、車輛發車前例檢制度…………………………70(四十四)、安全生產管理責任追究制度…………………71(四十五)、“三不進站、五不出站”安全檢查制度……73 A、三不進站檢查制度 …………………………………73 B、五不出站檢查制度 …………………………………74(四十六)車輛檔案管理制度……………………………76(四十七)、衛生管理制度 ………………………………76 A 總 則 ………………………………………………76 B、公共區域的清掃與保潔 …………………………77 C、候車室、售票廳、室內衛生的管理 ……………78 6
D、廢棄物收運與管理 ………………………………78 E、衛生設施與工具的設置與管理 …………………79 F、獎 罰……………………………………………79(四十八)、考核制度………………………………………79(四十九)、考勤制度 ……………………………………80 第六部分 勞動紀律………………………………………………80
一、《工作崗位職責、勞動紀律考核獎懲實施細則》 ………81(一)、考勤行為 ……………………………………………81(二)、崗位工作 ……………………………………………82(三)、站務秩序 ……………………………………………83(四)、衛生管理 ……………………………………………83(五)、經濟管理 ……………………………………………83(六)、考核規定 ……………………………………………84(七)、獎 勵 ………………………………………………84(八)、培訓考核 ……………………………………………85(九)、附則 …………………………………………………85
二、考核條件及責任扣賠規定…………………………………85
三、車輛進場須知………………………………………………86
(一)、進站參營協議書 ………………………………………87
(二)、進站參營車輛安全生產責任書 ………………………91 第七部分 應急預案………………………………………………93
一、汽車客運站應急預案 ……………………………………93
二、安全事故應急救援預案 …………………………………96
(一)、應急救援預案 ………………………………………98
(二)、安全生產事故應急救援預案 ………………………99
(三)、消防滅火預案 ………………………………………101
(四)、治安防范預案 ………………………………………102
(五)、防汛預案 ……………………………………………96