第一篇：車間支部大檢查活動(dòng)措施要求

文章標(biāo)題：車間支部大檢查活動(dòng)措施要求

車間支部大檢查活動(dòng)措施要求

視頻會(huì)議后，車間支部組織支部委員對(duì)在支部如何開展好安全大檢查、深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好車間支部安全工作進(jìn)行了研究部署。

具體要做好以下幾個(gè)方面的工作：

一是要組織好事故的學(xué)習(xí)，真正使每個(gè)干部職工對(duì)事故的原因教訓(xùn)清楚，清楚

視頻會(huì)議長書記的要求和當(dāng)前要具體抓好的幾項(xiàng)具體工作，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，在車間范圍內(nèi)深入開展大檢查大反思活動(dòng)；

二是為確保會(huì)議內(nèi)容貫徹到每個(gè)職工，結(jié)合車間當(dāng)前各種施工較多、沿線比較分散不易組織的實(shí)際，按照要求，實(shí)行干部包保，車間管理人員對(duì)車間管內(nèi)班組進(jìn)行包保。包保人員要深入班組，結(jié)合各自工作開展宣講和學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，重點(diǎn)宣講和學(xué)習(xí)事故的原因、教訓(xùn)、對(duì)有關(guān)人員的處理和基本規(guī)章制度和措施要求，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)，并確保各項(xiàng)作業(yè)不違章。同時(shí)要確保個(gè)班組組織專題學(xué)習(xí)貫徹時(shí)間不少于半個(gè)工作日。

三是車間干部要加大對(duì)安全大檢查工作的檢查指導(dǎo)和督促落實(shí)，堅(jiān)決克服思想麻痹、厭戰(zhàn)松勁、敷衍了事、應(yīng)付差事的問題，以事故作為一面鏡子，認(rèn)真對(duì)照各自的工作，查找問題，制定措施，堅(jiān)決克服，真正把各項(xiàng)規(guī)章制度以及措施要求落到實(shí)處，對(duì)于在安全大檢查中邊查邊犯的職工一律下崗處理；車間管理人員從即日起，除特殊情況外，必須按照包保要求、結(jié)合自己的工作實(shí)際，把全部精力放在安全管理、設(shè)備管理以及人員管理上來，組織指導(dǎo)班組深入開展安全大反思大檢查活動(dòng)，凡包保班組發(fā)生問題或在各級(jí)檢查中發(fā)現(xiàn)安全大檢查不深入不扎實(shí)、弄虛作假走過場、沒有收到實(shí)際效果的，對(duì)包保人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

四是各班組要結(jié)合班組工作的實(shí)際，認(rèn)真制定本班組的措施并由班組職工簽名上墻，各包保人員要積極組織和參與班組措施的制定，同時(shí)要在措施上簽名。班組職工要結(jié)合自己的工作，每個(gè)人都要寫出個(gè)人遵章守紀(jì)保證書，車間在近日內(nèi)統(tǒng)一保證書基本格式，工區(qū)職工以手寫形式書寫簽名后交車間保存，促進(jìn)職工的自我管控能力的提高。

五是要大力加強(qiáng)職工隊(duì)伍政治工作。首先，車間干部要深入職工群眾當(dāng)中，深入了解職工當(dāng)前思想狀況，掌握職工當(dāng)前思想上存在的各種疑慮和問題，特別是對(duì)事故的認(rèn)識(shí)和想法，在及時(shí)匯報(bào)車間支部的同時(shí)，要認(rèn)真做好職工的思想工作，及時(shí)打消職工思想上的疑慮和問題，確保職工隊(duì)伍的思想穩(wěn)定。同時(shí)，在確保黨員隊(duì)伍思想穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，要發(fā)充分揮黨員在思想政治工作上的作用，積極做好職工思想工作，使職工做到既要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)、深入開展安全大反思大檢查活動(dòng)，又要放下思想包袱，輕裝上陣，積極行動(dòng)起來，進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理和安全管理，為盡快扭轉(zhuǎn)當(dāng)前安全工作被動(dòng)局面努力工作；其次，在車間開展“身邊小事看榮辱”大討論，每名職工都要對(duì)自己身邊的每一件小事開展榮辱觀討論。從遵章守紀(jì)、設(shè)備質(zhì)量、技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，到團(tuán)結(jié)互助、工區(qū)衛(wèi)生、浪費(fèi)節(jié)約、愛護(hù)公物、文明用語等每一件小事談起，讓職工明辨是非，清楚在自己身邊、在自己的一言一行以及自己的工作中，哪些是榮、哪些是恥，哪些該做、哪些不能做。在不影響當(dāng)前安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的情況下，各班組至少要組織一次專題討論，并做好記錄，同時(shí)，要利用每日早布置、晚碰頭時(shí)間，說身邊事、論榮與恥，從而激發(fā)職工遵章守紀(jì)的自覺性，提高職工加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、認(rèn)真維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量、提高設(shè)備強(qiáng)度、確保安全生產(chǎn)的信心、決心和積極性，升華職工的榮辱觀。5月15日前，由班組長匯總，以書面形式報(bào)車間支部。第三，在適當(dāng)時(shí)間，車間要組織一次“我說榮辱觀”座談，每班組至少一名職工發(fā)言，各工區(qū)要思想重視、認(rèn)真對(duì)待、積極做好準(zhǔn)備工作。

六是要大力開展設(shè)備整治活動(dòng)。按照活動(dòng)部署安排，結(jié)合安全大檢查、六項(xiàng)設(shè)備專項(xiàng)整治要求以及車間的工作實(shí)際，在車間范圍內(nèi)大力開展設(shè)備平推檢查整治活動(dòng)，及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)和克服設(shè)備問題缺陷，提高設(shè)備強(qiáng)度質(zhì)量。黨員要結(jié)合優(yōu)質(zhì)設(shè)備整治工作，加強(qiáng)對(duì)自己包檢設(shè)備的平推政治，提高自己包檢設(shè)備的質(zhì)量，充分體現(xiàn)黨員在安全大檢查以及設(shè)備整治工作中的先進(jìn)性，發(fā)揮黨員的榜樣示范作用和先鋒模范作用，為安全生產(chǎn)做出自己的努力。

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第二篇：車間支部大檢查活動(dòng)措施要求

車間支部大檢查活動(dòng)措施要求

文章標(biāo)題：車間支部大檢查活動(dòng)措施要求

車間支部大檢查活動(dòng)措施要求 視頻會(huì)議后，車間支部組織支部委員對(duì)在支部如何開展好安全大檢查、深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好車間支部安全工作進(jìn)行了研究部署。

具體要做好以下幾個(gè)方面的工作：

一是要組織好事故的學(xué)習(xí)，真正使每個(gè)干部職工對(duì)事故的原因教訓(xùn)清楚，清楚視頻會(huì)議長書記的要求和當(dāng)前要具體抓好的幾項(xiàng)具體工作，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，在車間范圍內(nèi)深入開展大檢查大反思活動(dòng)；

二是為確保會(huì)議內(nèi)容貫徹到每個(gè)職工，結(jié)合車間當(dāng)前各種施工較多、沿線比較分散不易組織的實(shí)際，按照要求，實(shí)行干部包保，車間管理人員對(duì)車間管內(nèi)班組進(jìn)行包保。包保人員要深入班組，結(jié)合各自工作開展宣講和學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，重點(diǎn)宣講和學(xué)習(xí)事故的原因、教訓(xùn)、對(duì)有關(guān)人員的處理和基本規(guī)章制度和措施要求，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)，并確保各項(xiàng)作業(yè)不違章。同時(shí)要確保個(gè)班組組織專題學(xué)習(xí)貫徹時(shí)間不少于半個(gè)工作日。

三是車間干部要加大對(duì)安全大檢查工作的檢查指導(dǎo)和督促落實(shí)，堅(jiān)決克服思想麻痹、厭戰(zhàn)松勁、敷衍了事、應(yīng)付差事的問題，以事故作為一面鏡子，認(rèn)真對(duì)照各自的工作，查找問題，制定措施，堅(jiān)決克服，真正把各項(xiàng)規(guī)章制度以及措施要求落到實(shí)處，對(duì)于在安全大檢查中邊查邊犯的職工一律下崗處理；車間管理人員從即日起，除特殊情況外，必須按照包保要求、結(jié)合自己的工作實(shí)際，把全部精力放在安全管理、設(shè)備管理以及人員管理上來，組織指導(dǎo)班組深入開展安全大反思大檢查活動(dòng)，凡包保

班組發(fā)生問題或在各級(jí)檢查中發(fā)現(xiàn)安全大檢查不深入不扎實(shí)、弄虛作假走過場、沒有收到實(shí)際效果的，對(duì)包保人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

四是各班組要結(jié)合班組工作的實(shí)際，認(rèn)真制定本班組的措施并由班組職工簽名上墻，各包保人員要積極組織和參與班組措施的制定，同時(shí)要在措施上簽名。班組職工要結(jié)合自己的工作，每個(gè)人都要寫出個(gè)人遵章守紀(jì)保證書，車間在近日內(nèi)統(tǒng)一保證書基本格式，工區(qū)職工以手寫形式書寫簽名后交車間保存，促進(jìn)職工的自我管控能力的提高。

五是要大力加強(qiáng)職工隊(duì)伍政治工作。首先，車間干部要深入職工群眾當(dāng)中，深入了解職工當(dāng)前思想狀況，掌握職工當(dāng)前思想上存在的各種疑慮和問題，特別是對(duì)事故的認(rèn)識(shí)和想法，在及時(shí)匯報(bào)車間支部的同時(shí)，要認(rèn)真做好職工的思想工作，及時(shí)打消職工思想上的疑慮和問題，確保職工隊(duì)伍的思想穩(wěn)定。同時(shí)，在確保黨員隊(duì)伍思想穩(wěn)定的基礎(chǔ)

上，要發(fā)充分揮黨員在思想政治工作上的作用，積極做好職工思想工作，使職工做到既要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)、深入開展安全大反思大檢查活動(dòng)，又要放下思想包袱，輕裝上陣，積極行動(dòng)起來，進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理和安全管理，為盡快扭轉(zhuǎn)當(dāng)前安全工作被動(dòng)局面努力工作；其次，在車間開展“身邊小事看榮辱”大討論，每名職工都要對(duì)自己身邊的每一件小事開展榮辱觀討論。從遵章守紀(jì)、設(shè)備質(zhì)量、技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，到團(tuán)結(jié)互助、工區(qū)衛(wèi)生、浪費(fèi)節(jié)約、愛護(hù)公物、文明用語等每一件小事談起，讓職工明辨是非，清楚在自己身邊、在自己的一言一行以及自己的工作中，哪些是榮、哪些是恥，哪些該做、哪些不能做。在不影響當(dāng)前安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的情況下，各班組至少要組織一次專題討論，并做好記錄，同時(shí)，要利用每日早布置、晚碰頭時(shí)間，說身邊事、論榮與恥，從而激發(fā)職工遵章守紀(jì)的自覺性，提高職工加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、認(rèn)真維護(hù)

好設(shè)備質(zhì)量、提高設(shè)備強(qiáng)度、確保安全生產(chǎn)的信心、決心和積極性，升華職工的榮辱觀。5月15日前，由班組長匯總，以書面形式報(bào)車間支部。第三，在適當(dāng)時(shí)間，車間要組織一次“我說榮辱觀”座談，每班組至少一名職工發(fā)言，各工區(qū)要思想重視、認(rèn)真對(duì)待、積極做好準(zhǔn)備工作。

六是要大力開展設(shè)備整治活動(dòng)。按照活動(dòng)部署安排，結(jié)合安全大檢查、六項(xiàng)設(shè)備專項(xiàng)整治要求以及車間的工作實(shí)際，在車間范圍內(nèi)大力開展設(shè)備平推檢查整治活動(dòng)，及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)和克服設(shè)備問題缺陷，提高設(shè)備強(qiáng)度質(zhì)量。黨員要結(jié)合優(yōu)質(zhì)設(shè)備整治工作，加強(qiáng)對(duì)自己包檢設(shè)備的平推政治，提高自己包檢設(shè)備的質(zhì)量，充分體現(xiàn)黨員在安全大檢查以及設(shè)備整治工作中的先進(jìn)性，發(fā)揮黨員的榜樣示范作用和先鋒模范作用，為安全生產(chǎn)做出自己的努力。

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車間支部大檢查活動(dòng)措施要求

第三篇：動(dòng)車車間深入開展安全大檢查活動(dòng)細(xì)化措施

近日，鄭州機(jī)務(wù)段動(dòng)車車間在“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念帶動(dòng)下，以貫徹落實(shí)兩會(huì)精神為契機(jī)，深入開展了安全大檢查細(xì)化措施的活動(dòng)。鞏固高鐵安全防線，用安全持續(xù)穩(wěn)定的成績確保鐵路改革發(fā)展的順利進(jìn)行。

在安全大檢查活動(dòng)中，動(dòng)車車間針對(duì)高鐵安全和客車安全、防火防爆、高鐵設(shè)備故障處置情況、暑運(yùn)和防洪、現(xiàn)場作業(yè)、非正常情況下行車和應(yīng)急處置、治安防范和路外安全等7項(xiàng)是安全檢查的重點(diǎn)。而且，特別把高鐵安全作為大檢查活動(dòng)的重中之重。

在安全大檢查活動(dòng)中，動(dòng)車車間主任：王永庭 同志指出：

一是全面排查和整治安全隱患。堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，對(duì)行車設(shè)備、規(guī)章制度、干部管理、職工 “兩紀(jì)”等關(guān)鍵問題要進(jìn)行全面排查。對(duì)排查出的問題要認(rèn)真梳理分析，逐項(xiàng)制定措施，認(rèn)真進(jìn)行整改。要建立檢查整改責(zé)任制，明確整改單位和部門，落實(shí)整改人員和時(shí)間，把問題整改到位。

二是嚴(yán)格落實(shí)干部包保檢查責(zé)任。車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要深入現(xiàn)場，抓住安全生產(chǎn)最薄弱、最關(guān)鍵、最重要的部位，與職工一道排查整改安全隱患，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全大檢查面對(duì)面的指導(dǎo)。車間干部在包保中，要把突出問題切實(shí)排查出來，及時(shí)進(jìn)行整改，所包保的部門不能發(fā)生安全生產(chǎn)事故。對(duì)干部包保情況要嚴(yán)格考核。

三是提高高鐵應(yīng)急處置能力。加快推進(jìn)高鐵防災(zāi)體系建設(shè)，以防范火災(zāi)、雨雪冰凍、大風(fēng)大霧、地質(zhì)變化和異物侵限為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)干部職工防災(zāi)應(yīng)急處置能力的培訓(xùn)，充分發(fā)揮防災(zāi)系統(tǒng)的作用。

王永庭強(qiáng)調(diào)，要充分發(fā)揮各級(jí)組織作用，動(dòng)員和組織全體干部職工全身心地投入到保安全保穩(wěn)定上來。黨政工團(tuán)各級(jí)組織要充分發(fā)揮各自優(yōu)勢。要強(qiáng)化干部職工的思想教育，牢記國家利益和人民利益至上，增強(qiáng)大家安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的意識(shí)。要加強(qiáng)輿論引導(dǎo)工作。做好維護(hù)穩(wěn)定工作。真正把安全大檢查活動(dòng)落到實(shí)處。

圖為該車間機(jī)車乘務(wù)員趙海軍同志正在帶領(lǐng)職工深入學(xué)習(xí)安全大檢查活動(dòng)細(xì)化措施。

動(dòng)車二隊(duì)：葛立文

2013年3月19日

第四篇：車間安全大檢查活動(dòng)情況匯報(bào)材料

車間安全大檢查活動(dòng)情況匯報(bào)材料

一、車間在安全大檢查活動(dòng)開展期間，認(rèn)真貫徹落實(shí)工務(wù)段《關(guān)于深入開展安全大檢查活動(dòng)通知》文件的要求，積極響應(yīng)“2.27”工務(wù)安全緊急電視電話會(huì)議精神的號(hào)召，車間干部主動(dòng)放棄休息時(shí)間，深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，狠抓設(shè)備病害整治，強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場卡控，使得車間管內(nèi)線路設(shè)備質(zhì)量進(jìn)一步的提高，安全形勢有所好轉(zhuǎn)。現(xiàn)特將近一段時(shí)間的安全大檢查活動(dòng)開展情況匯報(bào)如下：

一、活動(dòng)宣傳發(fā)動(dòng)情況

1、認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)文件精神。車間及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)安全大檢查文件，把［］號(hào)文在工長會(huì)上、工區(qū)班組會(huì)議上進(jìn)行宣傳，將這次活動(dòng)的目的、檢查重點(diǎn)及相關(guān)要求轉(zhuǎn)達(dá)至每一位干部職工，為安全大檢查的開展打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

2、車間經(jīng)過討論，要求每個(gè)工區(qū)必須出一期與勞動(dòng)安全相關(guān)的黑板報(bào)、把印有安全警示標(biāo)語的橫幅掛在工區(qū)醒目的地方，讓每一位職工在上下班的時(shí)候看一看，瞧一瞧，時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記在心。另外，各個(gè)班組必須召開一次安全專項(xiàng)分析會(huì)，深入剖析本班組在日常生產(chǎn)中，管理上存在的問題，及時(shí)統(tǒng)一職工的認(rèn)識(shí)，為強(qiáng)化安全管理掃清了思想障礙。截止3月31日，我車間共出黑板報(bào)14期，懸掛7條宣傳標(biāo)語，召開16次安全分析會(huì)。

二、設(shè)備質(zhì)量檢查整治開展情況

在安全大檢查活動(dòng)開展期間，車間對(duì)管內(nèi)正線67.6km，站線18.8km，43組道岔進(jìn)行了一次全面檢查，共發(fā)現(xiàn)問題49個(gè)，消滅幾何尺寸超限處所303處，整治低接頭29處，清理排水設(shè)備27.5km，補(bǔ)充石碴752方，進(jìn)一步確保了為行車安全。另外，益湛線為新線，路基不穩(wěn)定，下沉嚴(yán)重，線路幾何尺寸變化較大，針對(duì)這種情況，我車間積極開展設(shè)備大整治活動(dòng)的號(hào)召，結(jié)合軌檢車扣分情況，要求工區(qū)集中力量進(jìn)行整治，對(duì)于軌檢車扣分居高不下的地段，車間干部親自到現(xiàn)場檢查，分析原因，精心研究整治方案，并組織技術(shù)力量進(jìn)行整修。通過努力，我車間線路質(zhì)量已經(jīng)有明顯的提升，軌檢車每公里平均扣分已經(jīng)從1月份20.5分下降至3月份15.3分。

三、強(qiáng)化勞動(dòng)安全管理情況

1、及時(shí)將每一次事故通報(bào)，違章違紀(jì)事件記名轉(zhuǎn)達(dá)至每一位職工，召開安全分析會(huì)，組織職工深入開展安全大反思，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，舉一反三，從中查找自身所存在的安全問題，剖析產(chǎn)生問題的內(nèi)在問題，并制定切實(shí)有效的整改措施。

2、結(jié)合我段正在開展的安全大檢查大反思活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)職工的安全管理，認(rèn)真落實(shí)安全自控、互控、監(jiān)控措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，絕不能由于時(shí)間緊、任務(wù)重而置安全于不顧。車間干部要強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，帶頭遵章守紀(jì)，在現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)安全工作的檢查和監(jiān)督，杜絕違章違紀(jì)行為，進(jìn)一步規(guī)范作業(yè)行為和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)對(duì)單獨(dú)作業(yè)人員勞動(dòng)人身安全教育和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督檢查，檢查這些作業(yè)人員的安全卡控措施落實(shí)情況，切實(shí)杜絕不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的違章現(xiàn)象。3月份管內(nèi)共發(fā)現(xiàn)兩起巡道工違章事件，車間已對(duì)相應(yīng)的責(zé)任人做出了嚴(yán)肅處理，并通報(bào)車間全體職工，引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度去正視問題。

四、下一步工作打算

設(shè)備的檢查整治工作，是一項(xiàng)長期艱巨的工作任務(wù)，我們將在這次活動(dòng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開展設(shè)備的大檢查，大整治活動(dòng)，以“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的精神，深入持久的開展設(shè)備檢查和整治工作，努力提升管內(nèi)線路設(shè)備的質(zhì)量

二、根據(jù)集團(tuán)“12.30”安全電視電話會(huì)議精神，按照集團(tuán)統(tǒng)一部署，我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓(xùn)的同時(shí)，結(jié)合春運(yùn)前期設(shè)備大整治和第六次大面積提速準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn)，于1月份在全段范圍內(nèi)深入開展了為期一個(gè)月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動(dòng)。通過本次活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)，逐步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。現(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動(dòng)總結(jié)。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面進(jìn)行部署，廣泛動(dòng)員全體干部職工深入開展活動(dòng)

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深入貫徹

（1）在接到活動(dòng)通知后，我段立即組織班組長及以上管理人員于12月31日召開了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá)，并決定在1月1日-1月31日開展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動(dòng)，并要求各單位必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的，從講政治的高度出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)到本活動(dòng)的重要性，堅(jiān)持安全管理“五同時(shí)”和各項(xiàng)防范措施的“四落實(shí)”制度，按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署做好本段的各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。（2）段下發(fā)了《關(guān)于在全段迅速開展“三整頓”和“五查”活動(dòng)的通知》，要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動(dòng)，并且，為使活動(dòng)真正取得成效，段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手，成立了以段長、黨委書記任組長的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，并建立了水電、房建、物管三個(gè)專業(yè)檢查小組，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的檢查提綱，內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工作成效、查安全責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車間在段指導(dǎo)下，行動(dòng)迅速、雷厲風(fēng)行，均下發(fā)了文件，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改，從而為此次活動(dòng)開展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)教育，全面宣傳

（1）各車間管理干部對(duì)本車間安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為，首先，各車間在活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)階段，分別組織召開工班長安全例會(huì)、職工大會(huì)等，逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神，并在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動(dòng)，并寫出了個(gè)人反思總結(jié)。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動(dòng)的深入宣傳和貫徹工作，做到傳達(dá)到位，不漏每位職工、不留一個(gè)死角，橫向到邊、縱向到底，在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動(dòng)高潮。

（2）利用段黨內(nèi)簡報(bào)、支部小報(bào)、櫥窗、橫幅、板報(bào)和標(biāo)語等宣傳工具，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳，用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參與熱情，讓他們牢固樹立“安全第一”的思想，把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在本次活動(dòng)中，我段共懸掛橫幅6條，辦專題櫥窗2期，張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語28條。通過各種形式的宣傳，激發(fā)了全體干部職工自覺參與“三整頓”、“五查”活動(dòng)的熱情，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。

（3）充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢，由段黨總支牽頭、由工會(huì)、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊(duì)，就如何開展“三整頓”、“五查”活動(dòng)、打好提速攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí)，各車間針對(duì)自身實(shí)際建立健全了一系列規(guī)章制度，并就此開展了“安全在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動(dòng)，不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識(shí)和安全自覺性。另外，管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會(huì)等部門也組織召開了工班安全民主分析會(huì)，及時(shí)了解職工安全思想狀況，做好職工的安全思想穩(wěn)定工作，針對(duì)性地開展了安全思想教育，進(jìn)一步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺性。

二、加強(qiáng)安全管理，深入自查整改，以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動(dòng)

為認(rèn)真貫徹“12.30”集團(tuán)安全電視電話會(huì)議精神，把“三整頓”、“五查”活動(dòng)落到實(shí)處，我段制定詳細(xì)的自查提綱和工作程序，做了如下工作：

1、建立健全了各項(xiàng)管理制度，構(gòu)建了干部管理長效機(jī)制。按照活動(dòng)要求，根據(jù)段實(shí)際情況，本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念，我段以“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責(zé)”為主要內(nèi)容，細(xì)化和修訂了各項(xiàng)安全管理制度，建立健全了安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制、經(jīng)營管理責(zé)任制，從機(jī)制上對(duì)各級(jí)干部進(jìn)行激勵(lì)和約束，強(qiáng)化干部責(zé)任意識(shí)。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評(píng)議、技術(shù)素質(zhì)評(píng)議、工作到位評(píng)議、落實(shí)自身工作職責(zé)評(píng)議為主要內(nèi)容的管理干部民主評(píng)議制度，修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度，細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上，對(duì)干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)干部按檢查中發(fā)現(xiàn)類別分別按a類、b類0.、c類0.2折算計(jì)入個(gè)人“五定三率”量化考核，提高干部在安全管理中的責(zé)任意識(shí)。

2、狠抓了職工隊(duì)伍的休整和安全再培訓(xùn)工作，組織了對(duì)電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的“兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練，強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，組織部分干部職工在段俱樂部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片《大動(dòng)脈》，在全段掀起了各級(jí)人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。

3、管內(nèi)各科室、車間、班組認(rèn)真組織職工對(duì)“12.20”、“12.22”兩起事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并就本單位四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析，并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識(shí)、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問題，通過分類匯總，共查出a類問題1，b類問題2，c類問題4。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓，深入各班組現(xiàn)場辦公，對(duì)于段里力所能及的問題，立即拍板。

4、根據(jù)活動(dòng)要求，在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí)，段組織了全方位的安全大檢查，檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織專業(yè)主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊，縱到底，細(xì)致入微的檢查，上自各車間的刀閘線路，下自各泵房設(shè)備及高低壓線路，特別是對(duì)貫通線、上水栓等與行車有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對(duì)性檢查。本次大檢查，不流于形式，隨查隨糾，按照五定原則制定強(qiáng)有力的措施立即整改，使一些長期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了，為春運(yùn)及第六次大提速的到來開創(chuàng)了一個(gè)隊(duì)伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。

5、對(duì)各單位應(yīng)急搶險(xiǎn)材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充，并完善了應(yīng)急處理預(yù)案，包括《貫通線故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案》等，并按照“三到位”即措施到位、責(zé)任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí)，分別于1月20日和21日在常德、益陽兩個(gè)大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練，從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來看，都收到了令人滿意的結(jié)果。

6、強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用，制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法，要求各安全監(jiān)察深入一線，認(rèn)真查擺問題，對(duì)于各類故障的分析調(diào)查工作，安全監(jiān)察必須親自到場，對(duì)于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問題”的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過這些舉措，有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問題，使得全段安全監(jiān)察工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。

7、全段范圍內(nèi)積極開展了無違章活動(dòng)，加大反習(xí)慣性違章力度，整頓期間，對(duì)近期現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不安全問題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，共下達(dá)安全督察快報(bào)3期，對(duì)違章單位有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款，使習(xí)慣性違章得到有力的打擊，從而為保證現(xiàn)場的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。

總之，通過開展“三整頓”、“五查”活動(dòng)，我段全方位、全過程地落實(shí)了“12.30”集團(tuán)安全電視電話精神，在安全生產(chǎn)的過程中挖出了一批問題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變，安全管理得到了規(guī)范，設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展

三、按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話會(huì)議精神安全大檢查活動(dòng)安排》，我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究，于8月15日召開了全體職工會(huì)進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合車間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用櫥窗、板報(bào)、標(biāo)語等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于8月19日召開了車間全體干部工班長會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“三查”活動(dòng)，重點(diǎn)查了車間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下：

一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。

1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。又如，4月份在沒有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問題，雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒用出現(xiàn)問題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核，但這件事情卻反映了工班長安全意識(shí)淡薄，干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。

3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。

1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入，對(duì)安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來越高，與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯的反差，再加上津薊線車流的增加車速的加快，加速了列車對(duì)線路破壞和沖擊，線路變化加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短，使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長還對(duì)形勢和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識(shí)，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結(jié)果必然是安全管理讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不放心備問題是越來越多，2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長身上更為突出，例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌，有的工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長也不張了著補(bǔ)，找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。

3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收，工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊，不是推遲就是免，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的理。

三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。

1、有些工班長對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松，個(gè)別工長跟班作業(yè)少班長現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。車間干部又是深入現(xiàn)場少，保包工作不到位。

2、車間、班組都存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對(duì)違章問題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。

四、設(shè)備問題多。

1、鋼軌、混凝土軌枕問題多。其具體情況是：站線鋼軌坍塌接頭多，鋼軌擦傷多，正線鋼軌不均勻側(cè)磨多，52km曲線鋼軌上股磨耗嚴(yán)重，道岔前后配軌方向硬彎多，老六九型混凝土枕失效劈裂嚴(yán)重。

2、道床問題多。其具體情況是：線路爬底多，翻漿冒泥多，接頭翻白空吊多，站線土道床多，外觀較差處所多。小橋缺碴多。

3、幾何尺寸問題多。其具體問題是：高低多，方向問題多，水平差的處所多，軌距變化率問題多，接頭超厚墊板多，道口幾何尺寸有問題多，小型添乘儀三級(jí)病害多。

4、道岔岔枕失效多、幾何尺寸保持不住。

以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。

第五篇：2016車間安全大檢查活動(dòng)情況匯報(bào)材料

2016車間安全大檢查活動(dòng)情況匯報(bào)材料

車間安全大檢查活動(dòng)情況匯報(bào)材料

一、車間在安全大檢查活動(dòng)開展期間，認(rèn)真貫徹落實(shí)工務(wù)段《關(guān)于深入開展安全大檢查活動(dòng)通知》文件的要求，積極響應(yīng)“2.27”工務(wù)安全緊急電視電話會(huì)議精神的號(hào)召，車間干部主動(dòng)放棄休息時(shí)間，深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，狠抓設(shè)備病害整治，強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場卡控，使得車間管內(nèi)線路設(shè)備質(zhì)量進(jìn)一步的提高，安全形勢有所好轉(zhuǎn)。現(xiàn)特將近一段時(shí)間的安全大檢查活動(dòng)開展情況匯報(bào)如下：

一、活動(dòng)宣傳發(fā)動(dòng)情況

1、認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)文件精神。車間及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)安全大檢查文件，把［］號(hào)文在工長會(huì)上、工區(qū)班組會(huì)議上進(jìn)行宣傳，將這次活動(dòng)的目的、檢查重點(diǎn)及相關(guān)要求轉(zhuǎn)達(dá)至每一位干部職工，為安全大檢查的開展打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

2、車間經(jīng)過討論，要求每個(gè)工區(qū)必須出一期與勞動(dòng)安全相關(guān)的黑板報(bào)、把印有安全警示標(biāo)語的橫幅掛在工區(qū)醒目的地方，讓每一位職工在上下班的時(shí)候看一看，瞧一瞧，時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記在心。另外，各個(gè)班組必須召開一次安全專項(xiàng)分析會(huì)，深入剖析本班組在日常生產(chǎn)中，管理上存在的問題，及時(shí)統(tǒng)一職工的認(rèn)識(shí)，為強(qiáng)化安全管理掃清了思想障礙。截止3月31日，我車間共出黑板報(bào)14期，懸掛7條宣傳標(biāo)語，召開16次安全分析會(huì)。

二、設(shè)備質(zhì)量檢查整治開展情況

在安全大檢查活動(dòng)開展期間，車間對(duì)管內(nèi)正線67.6km，站線18.8km，43組道岔進(jìn)行了一次全面檢查，共發(fā)現(xiàn)問題49個(gè)，消滅幾何尺寸超限處所303處，整治低接頭29處，清理排水設(shè)備27.5km，補(bǔ)充石碴752方，進(jìn)一步確保了為行車安全。另外，益湛線為新線，路基不穩(wěn)定，下沉嚴(yán)重，線路幾何尺寸變化較大，針對(duì)這種情況，我車間積極開展設(shè)備大整治活動(dòng)的號(hào)召，結(jié)合軌檢車扣分情況，要求工區(qū)集中力量進(jìn)行整治，對(duì)于軌檢車扣分居高不下的地段，車間干部親自到現(xiàn)場檢查，分析原因，精心研究整治方案，并組織技術(shù)力量進(jìn)行整修。通過努力，我車間線路質(zhì)量已經(jīng)有明顯的提升，軌檢車每公里平均扣分已經(jīng)從1月份20.5分下降至3月份15.3分。

三、強(qiáng)化勞動(dòng)安全管理情況

1、及時(shí)將每一次事故通報(bào)，違章違紀(jì)事件記名轉(zhuǎn)達(dá)至每一位職工，召開安全分析會(huì)，組織職工深入開展安全大反思，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，舉一反三，從中查找自身所存在的安全問題，剖析產(chǎn)生問題的內(nèi)在問題，并制定切實(shí)有效的整改措施。

2、結(jié)合我段正在開展的安全大檢查大反思活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)職工的安全管理，認(rèn)真落實(shí)安全自控、互控、監(jiān)控措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，絕不能由于時(shí)間緊、任務(wù)重而置安全于不顧。車間干部要強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，帶頭遵章守紀(jì)，在現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)安全工作的檢查和監(jiān)督，杜絕違章違紀(jì)行為，進(jìn)一步規(guī)范作業(yè)行為和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)對(duì)單獨(dú)作業(yè)人員勞動(dòng)人身安全教育和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督檢查，檢查這些作業(yè)人員的安全卡控措施落實(shí)情況，切實(shí)杜絕不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的違章現(xiàn)象。3月份管內(nèi)共發(fā)現(xiàn)兩起巡道工違章事件，車間已對(duì)相應(yīng)的責(zé)任人做出了嚴(yán)肅處理，并通報(bào)車間全體職工，引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度去正視問題。

四、下一步工作打算

設(shè)備的檢查整治工作，是一項(xiàng)長期艱巨的工作任務(wù)，我們將在這次活動(dòng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開展設(shè)備的大檢查，大整治活動(dòng)，以“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的精神，深入持久的開展設(shè)備檢查和整治工作，努力提升管內(nèi)線路設(shè)備的質(zhì)量

二、根據(jù)集團(tuán)“12.30”安全電視電話會(huì)議精神，按照集團(tuán)統(tǒng)一部署，我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓(xùn)的同時(shí)，結(jié)合春運(yùn)前期設(shè)備大整治和第六次大面積提速準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn)，于1月份在全段范圍內(nèi)深入開展了為期一個(gè)月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動(dòng)。通過本次活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)，逐步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。現(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動(dòng)總結(jié)。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面進(jìn)行部署，廣泛動(dòng)員全體干部職工深入開展活動(dòng)

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深入貫徹

（1）在接到活動(dòng)通知后，我段立即組織班組長及以上管理人員于12月31日召開了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá)，并決定在1月1日-1月31日開展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動(dòng)，并要求各單位必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的，從講政治的高度出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)到本活動(dòng)的重要性，堅(jiān)持安全管理“五同時(shí)”和各項(xiàng)防范措施的“四落實(shí)”制度，按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署做好本段的各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。（2）段下發(fā)了《關(guān)于在全段迅速開展“三整頓”和“五查”活動(dòng)的通知》，要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動(dòng)，并且，為使活動(dòng)真正取得成效，段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手，成立了以段長、黨委書記任組長的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，并建立了水電、房建、物管三個(gè)專業(yè)檢查小組，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的檢查提綱，內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工作成效、查安全責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車間在段指導(dǎo)下，行動(dòng)迅速、雷厲風(fēng)行，均下發(fā)了文件，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改，從而為此次活動(dòng)開展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)教育，全面宣傳

（1）各車間管理干部對(duì)本車間安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為，首先，各車間在活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)階段，分別組織召開工班長安全例會(huì)、職工大會(huì)等，逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神，并在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動(dòng)，并寫出了個(gè)人反思總結(jié)。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動(dòng)的深入宣傳和貫徹工作，做到傳達(dá)到位，不漏每位職工、不留一個(gè)死角，橫向到邊、縱向到底，在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動(dòng)高潮。

（2）利用段黨內(nèi)簡報(bào)、支部小報(bào)、櫥窗、橫幅、板報(bào)和標(biāo)語等宣傳工具，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳，用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參與熱情，讓他們牢固樹立“安全第一”的思想，把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在本次活動(dòng)中，我段共懸掛橫幅6條，辦專題櫥窗2期，張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語28條。通過各種形式的宣傳，激發(fā)了全體干部職工自覺參與“三整頓”、“五查”活動(dòng)的熱情，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。

（3）充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢，由段黨總支牽頭、由工會(huì)、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊(duì)，就如何開展“三整頓”、“五查”活動(dòng)、打好提速攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí)，各車間針對(duì)自身實(shí)際建立健全了一系列規(guī)章制度，并就此開展了“安全在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動(dòng)，不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識(shí)和安全自覺性。另外，管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會(huì)等部門也組織召開了工班安全民主分析會(huì)，及時(shí)了解職工安全思想狀況，做好職工的安全思想穩(wěn)定工作，針對(duì)性地開展了安全思想教育，進(jìn)一步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺性。

二、加強(qiáng)安全管理，深入自查整改，以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動(dòng)

為認(rèn)真貫徹“12.30”集團(tuán)安全電視電話會(huì)議精神，把“三整頓”、“五查”活動(dòng)落到實(shí)處，我段制定詳細(xì)的自查提綱和工作程序，做了如下工作：

1、建立健全了各項(xiàng)管理制度，構(gòu)建了干部管理長效機(jī)制。按照活動(dòng)要求，根據(jù)段實(shí)際情況，本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念，我段以“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責(zé)”為主要內(nèi)容，細(xì)化和修訂了各項(xiàng)安全管理制度，建立健全了安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制、經(jīng)營管理責(zé)任制，從機(jī)制上對(duì)各級(jí)干部進(jìn)行激勵(lì)和約束，強(qiáng)化干部責(zé)任意識(shí)。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評(píng)議、技術(shù)素質(zhì)評(píng)議、工作到位評(píng)議、落實(shí)自身工作職責(zé)評(píng)議為主要內(nèi)容的管理干部民主評(píng)議制度，修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度，細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上，對(duì)干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)干部按檢查中發(fā)現(xiàn)類別分別按a類、b類0.、c類0.2折算計(jì)入個(gè)人“五定三率”量化考核，提高干部在安全管理中的責(zé)任意識(shí)。

2、狠抓了職工隊(duì)伍的休整和安全再培訓(xùn)工作，組織了對(duì)電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的“兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練，強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，組織部分干部職工在段俱樂部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片《大動(dòng)脈》，在全段掀起了各級(jí)人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。

3、管內(nèi)各科室、車間、班組認(rèn)真組織職工對(duì)“12.20”、“12.22”兩起事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并就本單位四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析，并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識(shí)、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問題，通過分類匯總，共查出a類問題1，b類問題2，c類問題4。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓，深入各班組現(xiàn)場辦公，對(duì)于段里力所能及的問題，立即拍板。

4、根據(jù)活動(dòng)要求，在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí)，段組織了全方位的安全大檢查，檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織專業(yè)主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊，縱到底，細(xì)致入微的檢查，上自各車間的刀閘線路，下自各泵房設(shè)備及高低壓線路，特別是對(duì)貫通線、上水栓等與行車有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對(duì)性檢查。本次大檢查，不流于形式，隨查隨糾，按照五定原則制定強(qiáng)有力的措施立即整改，使一些長期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了，為春運(yùn)及第六次大提速的到來開創(chuàng)了一個(gè)隊(duì)伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。

5、對(duì)各單位應(yīng)急搶險(xiǎn)材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充，并完善了應(yīng)急處理預(yù)案，包括《貫通線故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案》等，并按照“三到位”即措施到位、責(zé)任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí)，分別于1月20日和21日在常德、益陽兩個(gè)大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練，從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來看，都收到了令人滿意的結(jié)果。

6、強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用，制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法，要求各安全監(jiān)察深入一線，認(rèn)真查擺問題，對(duì)于各類故障的分析調(diào)查工作，安全監(jiān)察必須親自到場，對(duì)于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問題”的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過這些舉措，有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問題，使得全段安全監(jiān)察工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。

7、全段范圍內(nèi)積極開展了無違章活動(dòng)，加大反習(xí)慣性違章力度，整頓期間，對(duì)近期現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不安全問題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，共下達(dá)安全督察快報(bào)3期，對(duì)違章單位有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款，使習(xí)慣性違章得到有力的打擊，從而為保證現(xiàn)場的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。

總之，通過開展“三整頓”、“五查”活動(dòng)，我段全方位、全過程地落實(shí)了“12.30”集團(tuán)安全電視電話精神，在安全生產(chǎn)的過程中挖出了一批問題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變，安全管理得到了規(guī)范，設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展

三、按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話會(huì)議精神安全大檢查活動(dòng)安排》，我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究，于8月15日召開了全體職工會(huì)進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合車間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用櫥窗、板報(bào)、標(biāo)語等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于8月19日召開了車間全體干部工班長會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“三查”活動(dòng)，重點(diǎn)查了車間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下：

一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。

1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。又如，4月份在沒有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問題，雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒用出現(xiàn)問題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核，但這件事情卻反映了工班長安全意識(shí)淡薄，干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。

3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。

1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入，對(duì)安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來越高，與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯的反差，再加上津薊線車流的增加車速的加快，加速了列車對(duì)線路破壞和沖擊，線路變化加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短，使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長還對(duì)形勢和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識(shí)，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結(jié)果必然是安全管理讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不放心備問題是越來越多，2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長身上更為突出，例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌，有的工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長也不張了著補(bǔ)，找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。

3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收，工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊，不是推遲就是免，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無，()這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的理。

三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。

1、有些工班長對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松，個(gè)別工長跟班作業(yè)少班長現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。車間干部又是深入現(xiàn)場少，保包工作不到位。

2、車間、班組都存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對(duì)違章問題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。

四、設(shè)備問題多。

1、鋼軌、混凝土軌枕問題多。其具體情況是：站線鋼軌坍塌接頭多，鋼軌擦傷多，正線鋼軌不均勻側(cè)磨多，52km曲線鋼軌上股磨耗嚴(yán)重，道岔前后配軌方向硬彎多，老六九型混凝土枕失效劈裂嚴(yán)重。

2、道床問題多。其具體情況是：線路爬底多，翻漿冒泥多，接頭翻白空吊多，站線土道床多，外觀較差處所多。小橋缺碴多。

3、幾何尺寸問題多。其具體問題是：高低多，方向問題多，水平差的處所多，軌距變化率問題多，接頭超厚墊板多，道口幾何尺寸有問題多，小型添乘儀三級(jí)病害多。

4、道岔岔枕失效多、幾何尺寸保持不住。

以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。