第一篇：海事部門部署季節性安全監管工作

海事部門部署季節性安全監管工作

11月2日上午，河源海事局王偉平局長主持召開了11月份工作匯報例會，會議分析了轄區安全形勢，重點部署了季節性安全監管工作。

王偉平局長指出，在全局干部職工的共同努力下，“十一”黃金周期間，轄區水上客流高峰平穩度過，實現水上安全零事故；他強調，當前安全形勢仍比較嚴峻，季節性安全監管任務較繁重，北方冷空氣陸續南下，轄區將經常受到寒潮大風、大霧等惡劣天氣影響，嚴重威脅船舶航行安全，全局干部職工要再接再厲，克服盲目樂觀心理，落實各項安全監管措施，確保轄區安全形勢的持續穩定。

據悉，每年11月至翌年5月是河源地區霧霾天氣多發季節，早晚灰霾天氣明顯增多，東江、萬綠湖水面尤為嚴重，這給船舶航行安全和水上安全監管帶來了一定的困難。針對山區河段霧季能見度多變、霧區不連續性、突發性明顯，極易使船員產生麻痹思想、疏忽瞭望。

河源局認真貫徹落實交通運輸部《關于做好防抗2011至2012年度寒潮大風工作的通知》精神，及早部署轄區防抗寒潮大風工作，利用信息化手段和傳統監管方式相結合的辦法，進一步加強轄區季節性安全監管，主要采取以下措施：

一是加大安全宣傳工作力度，主動深入企業、碼頭、船舶、涉水旅游景點，充分利用電視、報紙等各種媒體宣傳水上交通安全生產法律法規、政策方針和常識，提高公眾水上交通安全意識。通過現場監控點和日常水上巡航叮囑船舶注意安全、加強值班、注意瞭望，并派發宣傳單張等，營造安全生產氛圍；

二是切實加強重點水域和重點時段的巡航監管，切實加強對義合渡等人流量大的渡口及萬綠湖新港客貨碼頭的現場監管，督促有關單位落實安全管理責任，叮囑有關船員落實安全防范措施，防止重點水域出現安全監管盲區。

三是加強船舶安全檢查力度。重點檢查船舶的積載、系固、動力、安全預警、救生、信號燈等設備設施的技術狀況，檢查防抗措施落實情況、值班情況和船員的實操能力。

四是加強應急反應機制的建立和完善，組織開展應急演練，將船舶消防、救生、防污、防抗大霧大風等內容作為應急重點，進一步完善應急救援體系，提升公司、船員突發事件處置能力。

五是通過視頻監控系統（CCTV）對轄區重點水域的能見度情況實施遠程觀測，實時掌握能見度變化情況，同時加強與市氣象臺聯系，通過電話、手機短信平臺及時將轄區有關水文、氣象異常情況和安全航行注意事項發送給水上旅游景區景點、船公司和船員確保轄區水上從業單位和人員及早采取安全防范措施。

第二篇：國家藥監局部署2012年藥品安全監管工作

國家藥監局部署2012年藥品安全監管工作 發布日期：2012-2-2

國家藥監局副局長吳湞在全國藥品安全監管工作會議上表示：

（1）2012年的監管思路：

以推進新修訂藥品GMP為契機，嚴格藥品生產質量管理；以基本藥物為重點，強化藥品安全監督檢查；

全力做好新修訂藥品GSP和《藥品經營許可證管理辦法》的宣傳、培訓及實施工作；

加快推進電子監管工作，提升藥品安全監管效能；提升藥品安全監測與評價的能力和水平；

加強特殊藥品監管；

研究完善監管制度，創新藥品安全監管機制。

（2）今年上半年將開展一次全國藥品生產流通領域的集中整治行動。

（3）為完善監管規章制度，國家藥監局今年將夯實幾方面基礎：明確四級監管機構的職責并建立聯動機制，國家局將組織研究全國四級藥監機構的職責分工、目標任務，切實落實責任制；

加強安監與注冊、稽查等部門銜接配合，形成完整的監管鏈條；完善藥品GMP認證檢查制度，建立科學合理的藥品GMP檢查員聘任及考評機制；

建立健全重大事項報告制度以及監管信息公開制度。

來源：國家藥監局網站

第三篇：部門安全監管職責

部門安全監管職責

一、農業局

1、做好農業產業發展和新農村建設工作中涉及安全生產監管的工作。

2、負責農牧產品生產、加工和農資經營、使用的安全生產監督管理工作。

3、負責溫室大棚、種養殖等人工農業基礎設施及農建安全；負責農村沼氣設施的建設施工及使用安全管理。

4、負責農業安全法制宣傳和農民安全技術技能、安全應急培訓。

5、制訂農業生產安全事故應急預案并組織演練。

二、交警支隊

1、根據全市道路交通安全的形勢，研究起草有關道路交通管理的規定草案；提出防范道路交通重特大事故的措施和對策；組織實施全市道路交通安全專項整治；會同有關部門搞好全市事故多發點段的隱患排查，并向有關部門和單位提出整改的措施建議。

2、依照《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規，對全市道路交通安全實施監督管理；組織、指導和監督各級相應機構履行道路交通安全管理職責，依法查處道路交通違法行為和交通事故，維護道路交通秩序和公路治安秩序；負責全市道路交通安全事故的綜合統計、分析、報告及信息發布工作。

3、依法對機動車進行登記、注冊、檢驗和管理工作。

4、依法進行機動車駕駛員考試、發證和管理工作。

5、組織或參與相關事故的調查處理和重特大生產安全事故應急救援現場警戒、交通管制及有關人員的緊急疏散、撤離；

6、對危險化學品道路運輸安全實施監督；負責審查核發劇毒化學品公路運輸通行證。

三、水利局

1、依法負責和指導全市水利行業安全生產工作；組織、指導全市水庫、水電站大壩的安全監管和除險加固。

2、負責監管全市水庫、河道及各類水利工程安全；組織指導全市水利設施、水域及其岸線的管理與保護。

3、負責管理河道采砂安全。組織、協調、監督全市防汛安全工作。

4、負責全市水利工程建設及其運行過程中的安全生產。

5、負責全市農田水利基本建設項目的安全監管；負責全市農村飲水安全、節水灌溉等工程建設過程中的安全管理工作；指導全市水電農村電氣化和小水電代燃料工作的安全監管。

6、負責全市漁業、漁政、漁船的檢驗和安全監管工作。

7、在履行法律法規規定的行政許可職責中，對涉及安全的有關事項嚴格按照有關規定審查把關，對已批準行政許可事項的實施和擅自改變行政許可內容進行違法建設或有關活動的行為，依法承擔監管責任。

8、負責編制水庫除險和防洪、防汛等應急救援預案，并組織演練和承擔應急救援工作。

四、林業局

1、負責組織、協調、指導、監督全市森林防火工作，承擔市森林防火指揮部的日常工作。

2、負責全市造林綠化工程的安全生產監管工作。

3、負責林木采伐、運輸過程中的安全監管工作。

4、指導國有林場(苗圃)、森林公園等的安全生產監管工作。

5、負責荒漠化防治、防沙治沙、沙化土地治理工作的安全監管；組織、指導沙塵暴災害預測預報和應急處置。

6、負責全市陸生野生動植物資源的保護和合理開發利用，以及有害生物防治、檢疫工作的安全生產監督管理。

五、體育局

1、負責體育場館、設施設備、場地安全管理和監督檢查工作；負責體育經營活動過程中的安全管理。

2、負責棋牌館等群體性體育活動場所的安全監督管理工作。

3、負責飛艇、熱氣球、民用航空器等低空飛行器的安全管理，組織查處放風箏、燃放孔明燈等活動中影響飛行安全、消防安全的行為。

4、負責體育活動安全應急預案的編制和演練。

六、氣象局

1、負責本市內氣象設施建設項目的安全管理；對本市內的氣象活動進行安全監管。

2、負責本市內氣象監測、預報管理工作，及時發布氣象災害預警信息，提出防御措施，并對重大氣象災害做出評估，為各級防御氣象災害提供決策依據。

3、管理本市內公眾氣象預報、災害性天氣警報以及農業氣象預報、城市環境氣象預報、火險氣象等級預報等專業氣象預報的發布。

4、管理本市人工影響天氣工作，做好人工影響天氣作業的安全生產工作；組織管理雷電災害防御工作，會同有關部門指導對可能遭受襲擊的建筑物、構筑物和其它設施安裝的雷電災害防護裝置的設計、審核、檢測、安裝的資質管理工作。

5、開展氣象法制宣傳教育工作，負責監督有關氣象法規的實施，對違反《中華人民共和圍氣象法》有關規定的行為依法進行處罰。

6、制訂氣象災害應急預案并組織演練。

七、發改委

1、加強建設項目許可的安全前置把關，將建設項目安全設施“三同時”納入建設項目管理程序，對未經安監部門進行安全設施“三同時”審查的建設項目，不予辦理有關行政許可手續。

2、牽頭制定化工園區規劃，逐步做到重大化工企業和項目集中入園管理。

3、加強項目建設過程中的安全生產監督檢查。

4、將安全生產納入國民經濟和社會發展戰略、規劃以及計劃，同步安排，同步實施。

5、配合做好安全生產應急救援物資的儲備和緊急調度。

八、經信委

1、將安全生產納入工業領域行業發展規劃和工業企業發展規劃，并監督實施。

2、對煤炭、電力、焦化、機電、冶金(含有色金屬)、化工、輕工、紡織、建材、醫藥、食品實行行業管理。

3、承擔電力行業企業（含燃煤發電企業儲灰場）的安全監管工作。

4、配合做好安全生產應急救援物資的儲備和緊急調度。

九、科技局

1、把安全生產納入全市科技發展總體規劃，同步安排，同步推進。

2、組織開展安全生產科技攻關項目。

3、對企業采用新技術、新工藝、新裝備，以及先進實用技術進行科學論證。

十、監察局

1、監督檢查市政府各部門、各縣(區、市)政府及其領導干部和主要工作人員、市屬企事業單位及其由國家行政機關任命的領導干部執行國家安全生產法律法規、規章制度等的情況。

2、加強各級干部安全生產監督管理職責履職盡責教育。對違反安全生產法律法規等行為進行查處。

3、參與生產安全事故的調查處理，依法向事故調查組提出對有關責任人的處理建議。

4、研究安全生產領域新情況、新問題，不斷健全完善安全生產領域問責制度。

十一、司法局

1、負責全市司法系統內部涉及安全生產的各項工作。

2、按照依法治市總體規劃，負責擬訂包括安全生產法律法規在內的法制教育計劃，并組織實施。

第四篇：海事部門精神文明建設經驗做法

鑄海事之魂，建一流隊伍

尊敬的各位領導、同志們：

大家好!今天能與各位領導、同志們一起交流關于加強海事部門精神文明建設方面的好經驗、好做法，是一次非常難得學習機會。下面，我代表XX海事處就加強精神文明建設方面的一些做法、體會向在座的各位領導、同志們作以匯報，我匯報的題目是《鑄海事之魂，建一流隊伍》，不當之處，敬請批評指

正。我們XXXXXX海事處地處XXX，XXXX年轄區港口吞吐量達xxx億噸，集裝箱吞吐量達XXX萬標箱，日均船舶進出港達XXX艘次，其中，危險貨物集裝箱船舶日均進出港達XX艘次，規費收入達XXX多萬元。XXX海事處現有干部職工XXX人。近年來，在XXX海事局、XXX海事局的正確領導和親切關懷下，我們堅持以科學發展觀為指導，堅持“三個文明”建設一起抓，大力弘揚“八榮八恥”社會主義榮辱觀，解放思想，開拓創新，通過精心打造“三筑三增三提升”工程，培育了新一代XXX海事人，榮獲了XXX部海事局、XXX省、XXX市“文明示范窗口”，XXX海事局“先進集體”等榮譽稱號，用百米沖刺的工作節奏，實現了海事處精神文明建設的大跨越。[找材料到大-秘-書-網-www.tmdps.cn-網上服務最好的文秘資料站點]

一、筑凝心平臺，增歸屬之感，提升向心力

我處地處XXX，與XXX老市區隔海相望。因干部職工家都住在XXX老市區，每天用于乘車、坐船上下班的時間在3個小時以上，遇到刮風、下霧天氣，有家回不去，加之辦公地點空氣質量、周邊環境都比較差，致使一些干部職工一度對自己所在的單位不“感冒”，人心渙散。因此，激發干部職工對海事處的認同感成為我處加快發展的第一要務。我們根據處內年輕人多、文化層次高、發展愿望迫切的特點，確立了“以德治處”、“以情治處”的指導方針，認真落實了“四抓四心”。

1、抓領導，帶人心。我們首先從領導干部抓起，做到“兩個好樣子”，以領導干部的表率作用帶動人。一是堅持民主集中制，要求領導干部做到“三互九不”，即政治上互相關心，不拉小圈子、不背后議論人；工作中互相支持，不越權、不攬權、不越位、不推諉，不扯皮；生活上互相關心，不爭待遇，不攀比，嚴格要求自己，注重交心，加強溝通，唱好“將相和”，在干部職工中樹立團結和諧的好樣子；二是永保黨員干部先進性，要求領導干部樣樣工作跑在前，給群眾樹立干事創業的好樣子。我處黨支部書記是從省局下來的老處長，今年已經56歲，他患有腰部椎間盤突出、骨質增生、韌帶損傷等多處疾病，腰疼得經常直不起來，但他全然不顧這些，一心撲在工作上，兢兢業業，加班加點，親自制定并認真組織實施“爭創一流海事處”的計劃，在實施的關鍵時刻他兩天兩夜沒休息，和大家一起膘著膀子干，終于完成了上級交給的任務。我處處長為了“三個海事”的目標在我處早日實現，積極帶領干部職工大抓“數字海事處”建設。今年春天，他在組織搶險中不幸從船梯摔下，尾骨摔裂，他隱著疼痛，一天也沒休息，和“數字建設”小組的同志們一起，加班加點拼命干，完成了“XXX海事處數字管理系統”，“集裝箱危險貨物統計軟件”，“船舶載運危險貨物預配圖顯示系統”等系統，大大提高了工作效率，向“數字海事處”目標邁出了一大步。

榜樣的力量是無窮的，處領導用自己的行動贏得了大家的信任，用自己的人格魅力把大家的工作干勁激發出來。正象我處干部職工所說，“領導帶了頭，我們有勁頭”。

2、抓思想，凝人心。要把干部職工的心凝聚在一起，首先要摸清他們在想什么。為此，我們建立了《干部職工思想分析制度》、《領導干部談心制度》、《聯系群眾制度》等，黨支部定期對干部職工的思想動態進行調查分析，及時發現帶有傾向性的問題和苗頭。在摸清干部職工的思想脈搏后，由處黨政領導主動找干部職工談心、交流，把問題解決在萌芽狀態。一年來，處領導與每位職工談心X至X次，既解決了職工的思想傾向問題，又增進黨群、干群關系。

3、抓民主，聚人心。在工作中，我們注重用民主的力量凝聚人心，充分尊重干部職工的合法權益，虛心聽取群眾的意見。通過召開懇談會，在處“數字綜合管理系統”設立公示欄等形式，讓大家及時了解處里的各項工作安排、決定，開誠布公、暢所欲言地發表個人見解，溝通交流意見，真正做到了上情下達、下情上報，在處內形成了濃濃的民主氛圍，使干部職工增強了歸屬感，激發了工作積極性。xxx是處里一位中年女同志，上有年邁多病的母親，下有準備高考的女兒，家庭負擔重。但她為了海事處的發展，舍“小家”，顧“大家”，工作中除了完成收費這一本職工作外，還主動要求承擔了食堂管理、后勤服務等工作。由于過度勞累，她得了急性闌尾炎暈倒在崗位上，被送到醫院搶救。作完手術一出院，xxx同志就毅然放棄了休養，立即趕回了工作崗位。有人問她，你這樣做圖個啥，她說，我就圖個XXX海事處能發展。

4、抓環境，攏人心。為了把干部職工的心攏在一起，我們加強了工作環境建設，先后建立了“黨員活動室”、“圖書閱覽室”、“電子教育室”，為干部職工自學提供了良好的學習場所；建立了體育娛樂中心，經常開展羽毛球、象棋、歌詠比賽，豐富了干部職工的業余文體生活；建立了充分體現人性化的執法大廳，優化了辦公環境；改善了就餐環境和伙食，使干部職工有了家的感覺。以

張貼畫、宣傳欄等形式將海事處文化宣傳內容傳播到會議室、辦公室、走廊等，營造海事處文化建設的良好氛圍，培養干部職工高尚的道德情操，激發工作積極性、創造性。現在處里的干部職工戀“小家”，更戀“大家”。聯辦值班員xxx一心撲在處里的工作上。他除了完成三班值班還擔任處辦公樓修繕工程甲方駐工地代表。3個多月來，他上完夜班上白班，干完值班干基建，雙管齊下、一心為公，經常連軸轉，到底奉獻了多少工作日，誰也說不清。一天老天下起瓢潑大雨，因樓頂修繕尚未做防漏處理，樓內也下起小雨，樓外院里也積滿了半尺深的水。得知這消息，xxx立即從家里趕到處，和值班及施工人員一起采取措施排水，一直干到深夜，避免了水災。有人問他你這是為了啥？他說：“我就是為了這個‘家’”。

一年來，我們通過落實“四抓四心”，構筑起凝心聚力的平臺，用“親”字凝聚人心，用“情”字激發干勁，全處干部職工對單位產生了強烈的歸屬感，向心力空前強大。

二、筑激勵平臺，增責任之感，提升執行力

當前，隨著我國海事事業的飛速發展，海事系統干部職工的社會地位、工作條件、生活待遇高于一般交通單位，這既增強了干部職工的自豪感，同時也使部分干部職工產生了不愁吃、不愁穿、抱著鐵飯碗，不思進取的“懶漢”思想，成為制約我處快速發展的桎梏。針對這一問題，我們采取加強教育、確立目標、樹立理念、活動推進“四位一體”的方法，激發干部職工干第一，爭一流的積極性，促進海事處各項工作向更高層次邁進。

一是加強教育，樹立爭創一流的思想。我們利用各種形式組織干部職工學習貫徹上級關于“三個海事”、“三個一流”和“三精兩關鍵”的講話精神，教育干部職工認清其意義，明確其任務，適應其要求，努力學習新知識，提高素質和能力。從思想上解決了發展的障礙。

二是確立目標，明確爭創一流的方向。我們根據XXX海事處的職責、人員素質、內部管理的現狀，從有利于海事處長遠建設、全面進步、快速發展出發，在全處開展了以建設“五型”海事處，即學習型、和諧型、創新型、廉潔型、服務型為載體的爭創全國海事系統一流文明執法示范窗口活動；在干部職工中開展了“學習剛毅精神，爭做‘四型’海事人”，即爭做學習思考型、自律誠信型、務實進取型、敬業奉獻型海事人的活動。以“五型”帶“四型”，以“四型”促“五型”，將個人進步與海事處發展融為一體，使海事處發展與個人素質的提高同步進行。

三是樹立理念，強化爭創一流的意識。理念是一個單位和個人發展的前提和靈魂，我們注意運用先進理念提升海事處內在的創新力。我們在全處開展了”“人人寫理念，人人學理念”活動，在集合干部職工智慧的基礎上，通過篩選提煉出內涵豐富，催人奮進的XXX海事處文化套餐，即XXX海事處“團結向上，勤奮敬業，追求卓越”精神及風尚、形象、宗旨、標準和競爭、修養、管理、用人等“八大理念”。在實踐中，我們注意引導大家加深對“XXX海事處文化套餐”的認同與理解，吃透并把握其精神實質，使其入耳入腦，滲透到每個干部職工的一言一行中，使之成為全體干部普遍認同并積極實踐的價值觀念。

四是活動推進，保持爭創一流的勢頭。為了使干部職工保持爭創一流的氣勢并不斷得到提升，我們經常開展一些針對性強，能催人奮進的活動。在建設學習型海事處方面，開展了“學振超，比先進，練絕活，爭一流”和“五個一”活動；在建設和諧型海事處方面，開展了“為黨旗增輝，為海事增光，為文明創建建功”的“三為”活動；在建設創新型海事處方面，開展了“創品牌”、“我為海事處建設獻一計”活動；在建設服務型海事處方面，開展了“執法作風月建設”活動；在建設廉潔型海事處方面，開展了廉政警語和個人人生格言征集活動。通過不斷創新活動載體，開展健康向上的活動，將知識性和思想性有機的結合起來，提升了干部職工的學習力，加強了干部職工的人文修養，增強了隊伍的凝聚力，有力地激發了其工作的積極性和創造性。

我們常說：“播下一種思想，收獲一種行為；播下一種行為，收獲一種習慣；播下一種習慣，收獲一種命運”。由于我們構筑起了激勵平臺，在全處形成了爭創一流的良好氛圍，最終收獲的是海事人素質的大提高，是海事處的大發展。過去想得是設法調離，現在思得是如何在XXX發展；過去是“瓶子倒了”沒人扶，現在是主動干，搶著干；過去一些看起來很平常的人，一躍成了骨干；全處涌現出許許多多的先模人物，如有“牢記黨宗旨，一心撲在工作上”的XXX海事局優秀共產黨員、海事管理科科長ｘｘｘ同志；有勤勤懇懇,工作沒有節假日的“老黃牛”ｘｘｘ同志；有工作不分份內份外，以處為家，熱心為大家服務的ｘｘｘ同志；有關心海事處建設，主動承擔宣傳工作的ｘｘｘ同志；有工作認真負責，一絲不茍，查出黑證書的ｘｘｘ、ｘｘｘ同志等等。去年ｘ月份至ｘ月份，是我處文明創建的“攻堅”階段，全處干部職工自覺加班，節假日基本上沒有休息，包括國慶長假。

三、筑展示平臺，增成就之感，提升創造力

由于認識等方面的原因，我處一些干部職工觀念上曾出現誤區，認為“海事處是執行層，自己是執行者，你叫我怎么干我就怎么干，創新發展不關我的事”。長期以來，這些同志的工作方式是被動的，工作標準只是完成任務，不出問題。針對這些問題，我們采取了“一建二考三宣傳”的方式，積極為干部職工構筑施展才能的平臺，確定“兩個方向”，讓干部職工的聰明才智在工作中得到展現，推動工作向更高的層次邁進。

一是建立人人參與的工作機制。工作中，我們不搞只為了完成任務的“個人行動”，而是搞提高素質的“集體活動”，為每位干部職工提供展現自我的機會。如：我們將爭創一流文明示范窗口五大任務分解成ｘｘ項，張榜公布，讓干部職工根據自己的才能和意愿去“揭榜”。這樣既保證了爭創任務的按時完成，又使大家參與爭創工作中，素質普遍得到提高，還使干部職工的智慧和才能得到發揮，增強了責任感。干部ｘｘｘ同志性格內向，過去處內活動從不出頭，在爭創“揭榜”中，他主動請纓，積極參加處“數字綜合管理系統”的研制，為處數字化建設做出了貢獻，現已成為處網絡系統管理員，并在爭創活動中第一個加入共產黨。

二是實施陽光考核，展示干部職工風采。我們在堅持干部職工定期考核的基礎上，加大“數字管理系統”個人工作業績的分流分量，每位干部職工工作能力高低，工作量大小，業績優劣都在系統中得到反映。激勵干部職工以“今天比昨天好，明天比今天更好”的工作標準，以學習—思考—工作—提高的工作模式，對待每一天、每一件工作。提高這種形式，各級領導既可以隨時對干部職工做出評價，干部職工之間又可以相互監督、督促，干部職工個人也可以及時對自己工作做出修正，不斷提高工作效率。營造了一個激發干部職工潛能的良好氛圍。

三是加強先進事跡宣傳。我們注重采取請進來、走出去的方式，學習借鑒其他單位、企業的好經驗、好做法。去年年底，我們與XXX公司就加強精神文明建設結成“對子”，定期、不定期地開展學習交流活動。通過學習XXX港“用身邊人講身邊的事，用身邊的事教育身邊的人”的經驗做法，我們在“XXX海事處數字管理系統”設立了“XXX風采”欄目，不定期編寫《爭創活動通訊》，及時宣傳好人好事。我們還將全處每位干部職工一年來的工作事跡總結出來，制成《群英譜》，宣傳出去。干部職工反映，我們做的每一件工作，領導群眾都看在眼里，每取得一點成績，領導和群眾都記在心里，我們還有什么理由不把工作干的更好。

干部職工潛能的發揮和素質的提高，為創新工作打下了堅實的基礎，有力的促進了工作的圓滿完成。根據我處轄區經濟發展快、管理對象多、任務重，但監管人員少的情況，采取“成立項目小組”的方式，不失時機地從兩個方面引導干部職工創新工作。

一方面，我們根據XXX海事局開展管理年活動要求，緊緊圍繞信息技術在黨務、行政建設和業務建設中的應用進行創新，引導干部職工建立“數字管理海事處”，為此，我們成立了“數字建設小組”，集全處干部職工智慧，自主開發了“XXX海事處數字管理系統”。該系統涵蓋XXX海事處工作的方方面面。在監管工作方面，實現了海事處執法的網絡化、透明化、現代化、智能化、規范化，保證了執法行政的公正、文明、高效。在隊伍、業務、行政等管理中，通過管理信息的充分展示，加大了相互監督的力度，減少了管理工作中的隨意性，建起了公開、公正、便捷、高效的管理機制，形成了動態管理、人文管理、精細管理和全面管理的管理模式，使管理工作成為“陽光海事”、“透明行為”，促進了管理水平的提升。

另一方面，以創建海事管理品牌為載體，要求大家圍繞為行政相對人提供優質服務而創造性地開展工作。在窗口建設方面，開展了創建“優質服務，滿意在窗口”品牌活動。在服務方式上將動靜執法部門全部集中在大廳，實行“一站式”服務，讓行政相對人所有的業務問題在大廳都能及時得以解決。在服務機制上推行了“首問負責制”、“一次性告知制”、“綠色通道制”和“限時辦理制”，提高了工作效率，方便了行政相對人。大力推行了“送上一張笑臉，端上一杯熱茶，說上一句知心話”、“來有迎聲，問有答聲，辦事有回聲；熱心接待，耐心答詢，細心解釋，誠信幫助”和“不要讓工作在自己的職權范圍內延誤，不要讓辦事的同志在我這里受到冷落，不要讓辦理的事項在自己的手中積壓，不要讓失誤在自己身上發生，不要讓海事形象因自己的原因受到損害”等工作法，提高行政審批的工作效率、質量，贏得了管理相對人的贊譽。

在危險品監管方面，開展了創建“安全共管，化危為安”的監管品牌活動。我們從加強安全宣傳工作入手，以實施信譽監管機制為手段，以加強相互溝通與協調為紐帶，努力構建水上安全齊抓共管的和諧局面，實施了對集裝箱船舶載運危險貨物配載信息的全面預審，實現了集裝箱船舶載運危險貨物安全的監管前移。

在集裝箱船管理方面，圍繞大型集裝箱船舶管理，開展創建“查驗大提速，船舶零待時”國際集裝箱班輪管理品牌。對安全管理信譽好的現代化大型集裝箱船舶，實行“在港零待時”信譽管理。從而保證了船舶到港即可卸貨，完貨即可開船，提高了船公司、港口的經濟效益。

在港務費征繳方面，開展了創建“日清日畢，完整準確”規費征繳品牌。建立了收費票據、業務資料當日結清、當日復核、當日歸檔的“日清日畢”制度和月初對上月規費征交進行檢查的“月清月結”制度，使規費征繳工作形成了閉環管理，保證了不出現錯收、漏收、緩繳、資料不全等問題。ｘｘｘ年共征繳ｘｘｘｘ多萬元無差錯。

總結幾年來我處在加強精神文明建設方面所做的工作，我們有以下幾點啟示：

一是領導重視是關鍵。精神文明建設象其它許多工作一樣，如果沒有領導的重視，缺乏組織，就會成為“無頭的蒼蠅”，亂打亂撞，很難抓出成效。

二是開拓創新是保障。精神文明建設要想搞好，必須與時俱進，從目標、組織、制度、標準、管理、載體等各個方面加強創新，不斷賦予時代新的內涵。這是抓好精神文明建設的有力保障。

三是以人為本是根本。精神文明建設的主體是人，能否抓出成效，關鍵在人。因此，精神文明精神必須圍繞著特定的組織群體來展開，否則，就會成為水中月、鏡中花，中看不中用。

精神文明建設方興未艾，以人為本任重道遠。我們決心以此次全國海事部門精神文明建設經驗交流會為契機，認真學習借鑒兄弟單位的好經驗、好做法，緊密結合實際，堅定不移地走以人為本的發展之路，推動精神文明建設不斷向更高、更廣、更好的層面發展，譜寫精神文明建設的新篇章。

第五篇：海事工作情況匯報

海事工作情況

2014年，在海事局各位領導的關心指導下，在船舶、通航、計劃等職能處室的支持幫助下，…海事局…海事保障工作組于7月1日率先入駐….，是第一家入駐的口岸查驗單位，自入駐以來，面對新區域、新任務、新挑戰，積極主動適應港區開發的新常態，勇挑重擔，開拓創新，給予了…口岸臨時開放、建設運營最大力度的支持和幫助，做了大量艱苦細致、卓有成效的工作，主要有以下四個方面：

一、主動融入大局，支持…。口岸臨時開放。….口岸臨時開放申報過程中。。海事局給予了大量有益幫助，率先入駐新區，對口岸臨時開放進行保障，及時有效地對接協調上級海事部門，派專人陪同赴國家交通運輸部海事局協調口岸臨時開放事宜。此外，還積極協調其他口岸查驗單位，共同推進其對….口岸臨時開放的支持，正是得益于這些工作，….口岸臨時開放才得以在去年年底順利實現。

二、主動對上爭取，支持。。。躉船碼頭的建設。經過……積極爭取和多方協調，投資….萬元的躉船碼頭成功落戶…..，碼頭建好后，將極大地方便海事工作船舶的靠泊，為港區海事執法、巡查和救助提供強有力支撐。

三、主動履職作為，支持。。建設運營。….是新建港區，海上工程多、船舶多、人員多，情況復雜，但在貴局的幫助支持下，特別是在….工作組的艱苦努力下，緊緊圍繞“保建設運營，保安全生產”中心工作，全面開展海陸巡查，全面打擊違法施工、采砂，全面處險救助，全面保駕護航，實現了港區全年無重大安全生產事故，營造了安全有序的水上環境，為港區的大開發、大建設提供了有力支撐。

四，主動服務新區，支持新區相關事項的發展。貴局不僅在口岸臨時開放等相關工作中給予了大量幫助，還拓寬領域渠道，積極為地方發展著想，合作共建港區標志性建筑——海事與治安監控平臺已基本建成，海事雷達已安裝完畢并投入使用，云湖船艇、無人機基地也在竭力爭取當中。

2015年，是….大開發、大建設的關鍵一年，懇請貴局在以下兩個方面繼續給予大力支持和幫助：

一是繼續大力支持…..口岸臨時開放續開工作； 二是對….已建成的二個泊位對外開放提供支持保障。.