第一篇：運輸部車輛調度崗位職責

運維公司車輛調度崗位職責

1、在運輸部主任的領導下進行工作。

2、負責車輛的管理工作。

3、有計劃的調配使用車輛，作好新舊車輛行駛里程的統計。

4、負責編制車輛大修，更新車輛的計劃及臨時性檢修。

5、掌握每臺車輛的技術情況和人員思想情況，杜絕病車上路。

6、對駕駛員進行“四交代”（出車時間、路線、任務、注意事項）

及時了解用戶的反映和駕駛員完成任務的情況。

7、負責辦理車輛保險，車輛審驗及有關車輛手續。

8、及時了解車輛的運營狀況，確保車輛安全行駛。、負責完成運輸部主任安排的各種臨時性的任務。

10、完成上級交給的其他工作。

第二篇：車輛調度崗位職責

車輛調度崗位職責

1、負責公司車輛的保養、維修、調度、保險理賠、違章辦理；

2、登記司機出勤情況,記錄司機的出車情況及車輛的動態情況；

3、檢查車輛行駛路線的合理性，時效性；

4、平衡司機的工作量，做好調度記錄統計；

5、協助車隊長根據客戶的運輸要求，安排督促檢查司機/車輛的隨車物品；

6、管理安排統計好車輛的年審，二維及日常維修保養；

7、協助車隊長組織安排司機會議，做好會議紀要；

8、登記車輛附件拆裝，并進行保管等事務；

9、協助車隊長檢查運輸車輛的車況，督促司機完成車容車貌并進行登記；

10、及時填寫約車,定車,包車記錄,交接班時做好記錄,交待清楚需跟辦的遺留事項；

11、每日定時向司機收取磅單、日報等單據，按順序、路線裝訂好，交予業務員。

12、定期抽檢車輛狀況，提醒駕駛員做好保養及檢修工作。定期抽檢

駕駛員能否遵守公司崗位職責，對不能遵守規定的駕駛員向領導報告。

第三篇：車輛調度崗位職責（范文模版）

車輛調度崗位職責

1、負責公司車輛的保養、維修、調度、保險理賠、違章辦理；

2、登記司機出勤情況,記錄司機的出車情況及車輛的動態情況；

3、檢查車輛行駛路線的合理性，時效性；

4、平衡司機的工作量，做好調度記錄統計；

5、協助車隊長根據客戶的運輸要求，安排督促檢查司機/車輛的隨車物品；

6、管理安排統計好車輛的年審，二維及日常維修保養；

7、協助車隊長組織安排司機會議，做好會議紀要；

8、登記車輛附件拆裝，并進行保管等事務；

9、協助車隊長檢查運輸車輛的車況，督促司機完成車容車貌并進行登記；

10、及時填寫約車,定車,包車記錄,交接班時做好記錄,交待清楚需跟辦的遺留事項；

11、初審司機路單,發現問題及時上報,互相溝通。

第四篇：運輸部崗位職責

運輸部部長崗位職責

一、嚴格貫徹、執行黨和國家有關鐵路運輸的方針、政策和路線，按照鐵路行業規定和公司要求，負責公司運輸生產的組織、協調、管理和調度指揮工作。

二、負責領導和管理所轄車站的工作，組織指導各站運輸生產。積極開展營銷工作，提倡優質服務，完成各項運輸生產任務。

三、負責公司運輸生產協議的簽訂并監督執行，領導運輸生產的計劃統計、收入檢查和堵漏補收工作。

四、組織領導運輸生產的技術管理、成本管理，組織編制、下達公司運輸生產、月度計劃。

五、協調與合作企業有關部門的聯系，充分利用管內行車設備最大限度的裝、卸車。

六、負責貨運組織管理工作，組織制定、修改公司《行車組織規則》。

七、配合公司抓好智力和人才開發，加強職工思想教育、文化教育和技術業務培訓，對改善職工勞動條件和工作環境提出合理的建議。

八、加強運輸設備的維護和管理，降低運營成本，提高經濟效益。

九、完成公司領導交辦的其他工作。

運輸部計劃統計員崗位職責

一、負責合作單位的貨運計劃安排，收集貨運信息并及時反饋。

二、負責運輸部各類報表的統計并及時上報有關部門。

三、負責收集各單位調度的停限裝命令并下達個發運員。

四、完成領導交辦的其他工作。

運輸部辦事員崗位職責

一、在部長的領導下，做好本部門辦公用品的領取與發放、賬務代報、考勤匯總上報及部門各類文字的編輯等后勤保障工作。

二、負責各站微機的使用指導、維護保養以及系統升級，以確保設備的正常使用。

三、負責各站職工或班組勞資費用的核算、造冊上報及發放工作，做到不漏、不差。

四、負責部門材料的收發與核實，做好成本控制的核算工作。

五、完成領導交辦的其他工作。

調度員崗位職責

一、嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《行車組織規則》、《鐵路運輸調度規則》等有關規定，確保調度指揮安全。

二、認真執行有關文電和指示，傳達公司對運輸生產的一切指示和命令。

三、負責公司的貨流、車流組織，經濟合理地使用機車車輛，充分利用線路和車站的通過能力及運輸設備。

四、檢查、督導車站按貨物運輸計劃、列車編組計劃、列車運行圖和運輸方案編發列車，保證列車按運行圖正點運行；檢查各站、段日（班）計劃、技術指標完成情況。

五、日常運輸工作中，積極主動與成都鐵路局調度所及歸德鄉站聯系，搞好協調工作。掌握公司管轄內各站和主要廠礦、企業裝卸車，搞好與路外單位的協作。

六、及時收集、上報調度工作報告、總結，推廣運輸生產先進經驗，提高運輸組織指揮水平。

七、嚴格執行調度員交接班制度。

八、完成領導交辦的其他工作。

站長崗位職責

一、嚴格執行國家方針、政策和路線，認真執行公司和運輸部的生產計劃及運輸安排，安全、合理、高效的組織運輸生產。

二、執行運輸方案，下達各項生產指標，科學地組織貨流和車流，制定有效措施完成生產任務。搞好均衡運輸，挖潛擴能，提高運輸效率。

三、業務熟練，精通規章，熟悉行、貨、裝崗位的作業程序。嚴格執行《技規》、《行規》、《站細》等有關規章制度和作業標準，抓好目標管理工作。

四、做好日常管理工作，組織制定《站細》，建立健全各項管理制度，推行全面質量管理和標準化作業，推廣先進經驗和先進技術，開展勞動競賽，搞好職工業務培訓，提高人員素質。

五、嚴格執行職工日?？己酥贫?，向上級領導提出職工培訓、獎勵的建議，對嚴重違章違紀人員提出處理意見。

六、融洽地方各級關系，搞好路內外聯勞協作、消防、治安、環境衛生工作，努力創建和諧車站。

七、遵紀守法，廉潔奉公，勤政務實，服從安排，具有一定領導和組織管理能力和對突發事件的應變處理能力，能夠獨立處理和協調好職責范圍內的工作。

車站值班員崗位職責

一、嚴格執行《技規》、《行規》、《接發列車作業標準》、《鐵路調車作業標準》、《鐵路行車作業人身安全標準》、《站細》等有關規定，在站長的領導下，接受調度統一指揮和命令，負責組織本班組安全、正確地完成運輸生產任務。

二、嚴肅認真地執行規章制度，按規定著裝和佩戴證章，接發列車用語標準。

三、熟悉車站站場、線路有效長度及容車數、坡度、信聯閉等技術設備以及線路固定使用方案、技術作業時間標準，合理運用到發線，及時疏解集中到達列車，確保不憋不堵，不間斷接發列車且無責任晚點，正確及時地編制調車作業計劃以及安排接發列車進路和調車進路。

四、正確及時填寫行車日志、憑證、調度命令、行車設備檢查登記簿等表簿，并妥善交接與保管。

五、積極組織完成日班計劃的裝車、卸車、中時、停時等主要生產指標。正確及時地處理運輸生產中出現的問題，并按規定程序向領導匯報，督促有關人員按時岀務。

六、采取有效措施，確保非正常情況下接發列車安全。無任何責任事故，無嚴重違章違紀，無路風事件。

七、嚴肅認真地主持班前點名、班后點名，按規定填寫

有關報告，認真執行交接班制度。

八、負責運轉室清潔衛生，各種用具備品齊全、性能良好，定點存放并擺放整齊。

九、完成領導交辦的其他工作。

調車員崗位職責

一、在車站值班員的領導下，充分利用調車作業技術設備，采用最先進的調車作業方法完成調車任務。

二、嚴格執行規章制度，及時編組、解體列車，保證按列車運行圖規定的時刻發車，不影響接車。

三、不違章和簡化作業程序，認真做到聯系、確認、監督、檢查，確保行車安全和人身安全。

四、熟悉車站站場、線路有效長度及容車數、坡度、信聯閉等技術設備以及線路固定使用方案、技術作業時間標準。準確掌握站內停留車的車號、空重、到站、關門車情況及相關限制條件。

五、調車作業中堅持單一指揮，親自與值班員交接計劃和向調車機車司機傳達計劃，組織本班人員安全快捷地完成調車作業計劃。準確掌握站內線路坡度取送車規定，站在規定地點，正確及時地顯示信號，做到旗閘一致，平穩連掛。按規定使用無線調車設備和做好停留車的制動防溜措施。

六、認真執行交接班制度，對停留車輛，防溜措施、貨物堆放距離、調車工具及防溜備品使用等進行現場交接。負責休息室用具、備品的保管。

七、完成領導交辦的其他工作。

連結（制動）員崗位職責

一、在調車員的領導下，正確及時地完成調車作業任務，配合調車員安全、準確、高效地完成調車作業。

二、熟悉車站站場、線路有效長度及容車數、坡度、信聯閉等技術設備以及線路固定使用方案、技術作業時間標準。

二、調車作業前，認真檢查調車線路有無障礙物、道岔開通位置、車輛停留和貨物堆碼情況。

三、摘掛車輛時，必須嚴格執行作業程序。推進運行時站在規定地點，負責進路安全，確認行人、車輛動態。制動時嚴格執行選、檢、試、磨、擰的作業程序進行制動。

四、停留車輛應按規定連掛，穿好鐵鞋，擰緊手制動機，回站后應及時向值班員匯報。

五、負責列車編組后復檢車列是否符合編組規定，檢查停留車的防溜措施，清點用具備品。

六、嚴格執行交接班制度，對防溜工具及備品的使用要認真進行交接。

七、完成領導交辦的其他工作。

扳道員崗位職責

一、在值班員的領導下，負責扳道工作。堅守工作崗位，不擅離職守，制止閑雜人員在道岔附近逗留。

二、嚴格執行規章制度。在聽取接發列車命令時，要全神貫注，認真復誦。岀務時認真檢查并確認接發列車進路。

三、在扳動道岔時認真執行“一看、二扳、三確認、四顯示”作業程序和“要道、還道”制度。

四、在接發列車時，站在規定地點監視列車及機車車輛的走形和貨物狀態，發現異常情況及時通知有關人員采取有效措施。

五、道岔應隨時按規定定位、加鎖，保持清潔、靈活、使用良好、標志明亮，工具備品齊全完整，堅持現場交接班制度。

六、完成領導交辦的其他工作。

行車安全員崗位職責

一、協助所在班組做好安全管理工作，搞好安全監督工作，確保安全生產。

二、積極宣傳、貫徹執行各項安全生產方針、政策，制止違章違紀行為。

三、發現安全問題立即處理，并按規定程序上報車站、運輸部及有關部門。

四、參加班組事故調查、分析和“兩違”現象的查處工作。

貨運主任崗位職責

一、在站長領導下，認真貫徹國家方針政策，嚴格執行運輸政策負責貨運全面管理，制定和落實貨運管理制度。

二、熟悉管內地區的貨源、貨流和貨物性質情況，組織督促管內各站合理利用貨運、消防設備和設施，安全、迅速、經濟、便利地組織貨物運輸。

三、經常深入現場督促檢查，負責掌握和監控重點貨物的組織，保證運輸安全。

四、檢查、監督、組織各站貨運業務學習，及時修改規章和傳達文電，貫徹落實執行規章制度和標準。

五、掌握各項貨運指標的完成情況，建立有關臺帳，做好總結、分析和研究，不斷改進提高貨運質量。

外勤貨運員崗位職責

一、在站長領導下，聽從貨運主任指揮，嚴格執行運輸政策和作業標準。

二、負責管內始發、到達車輛的貨運票據的檢查、核對，與國家鐵路貨運檢查員辦理交接。

三、負責公司管內貨運計劃報批、傳達工作。

四、收集各站請求車，及時、正確匯總上報請求車。

五、收集各站十八點報表，正確填記、匯總，向上級報送有關報表及數據。

內勤貨運員崗位職責

一、在站長領導下，受貨運主任指揮，嚴格執行運輸政策和作業標準。

二、負責公司管內各站發送貨物國家鐵路段的貨物運輸票據填制和解繳上匯運營進款。

三、負責貨運制票微機日常保養和使用，準確、及時地傳輸票據資料。

四、負責本崗位清潔衛生和備品保管，正確及時登記、填報各種報表簿冊。

貨運檢查員崗位職責

一、在站長領導下，受貨運主任指揮，嚴格執行貨運檢查有關規定，質量良好的完成貨運檢查工作。

二、按規定著裝上崗，在列車到達前5分鐘岀務接車。

三、對交出的重車嚴格檢查貨物裝載、加固狀態，發現問題應立即按規定處理，符合規定后方能交出。

四、接入的重車應認真檢查車輛現狀和貨物裝載、加固情況以及篷布苫蓋狀態和施封鎖狀態，發現有異狀時應向交方索取有關記錄方可接入。

五、需甩車處理的應請示站長（貨運主任）同意后辦理甩車作業，并做好記錄。

六、在規定時間內與國鐵貨運檢查員辦理車輛、票據交接手續。

七、認真學習業務知識，嚴格交接班制度，對規章、備品等按規定交接，并登記有關簿冊和臺帳。

貨運值班員崗位職責

一、在站長領導下，認真貫徹國家方針政策和法令，嚴格執行運輸政策和運輸紀律，負責車站貨運組織管理。

二、熟悉自站經濟吸引區貨源、貨流、和貨物性質情況，合理利用貨運、消防設備和設施，安全、迅速、經濟、便利地組織貨物運輸。

三、負責貨運事故的調查處理、分析、統計、上報工作。

四、嚴格管理票據、現金、和運營帳目，做好統計工作，準確及時上報有關報表。

五、掌握重點物資運輸，精心組織，嚴格按流程作業，加強請

示匯報，保證運輸安全。

六、負責組織貨運業務學習，及時修改規章和傳達文電，認真

貫徹執行規章制度和標準，提高服務質量。

外勤貨運員崗位職責

一、在站長領導下，具體受貨運值班員（負責人）指揮，嚴格執行運輸政策和作業標準。

二、負責到達本站卸車車輛的貨運檢查工作。

三、認真執行運輸紀律，按規定請車，配車和調度命令裝車，負責貨物受理，監裝卸、貨物交付和組織日班計劃兌現工作。經濟、合理地利用貨區、貨位，確保人身和行車安全。

四、嚴格執行貨場管理制度，正確使用貨運站、消防設備和設施，五、嚴格按方案裝車，認真執行簽認制度，負責對蓬布的交接檢查工作。

六、發現問題和貨運事故時，按規定編制貨運記錄，拍發電報，正確及時的處理。

七、負責本崗位清潔衛生和備品保管，正確及時登記填報各種表報、簿冊。

內勤貨運員崗位職責

一、在站長領導下，具體受貨運值班員（負責人）指揮，嚴格執行運輸政策和作業標準。

二、負責辦理貨物承運、交付手續，按規定填寫各種票據，正確核收運雜費用。

三、嚴格執行現金、支票交接管理制度，及時解交和上匯運營進款。

四、負責本崗位清潔衛生和備品保管，正確及時登記、填報各種表報、簿冊。

貨運安全員崗位職責

一、在站長領導下，直接受貨運主任（貨運值班員或負責人）指揮，認真貫徹預防為主的方針，嚴格執行規章制度和工作標準。

二、負責審核原始貨運記錄，按規定正確編制貨運記錄，及時調查處理。

三、堅持原則、秉公辦事，實事求是的調查處理貨運事故，準確及時地受理事故賠償。

四、按規定正確登記貨運臺帳、簿冊。

五、精通業務，按規定保管和及時修改貨運規章、文電。

第五篇：車輛調度

車輛調度工作總結

調度工作是一個車隊的核心工作。車隊的調度員，就好比一項工程的總指揮。調度員掌握和指揮車隊的三大資源：司機、車輛和運輸計劃，而車隊的其它工作，諸如維修、安全、財務、后勤等都要圍繞調度工作來運行。

以下我將就車隊調度的工作要領、工作內容、調度工作制度化實施方略、車隊的安全管理以及調度員應該具備的條件等五方面，結合本人的工作經驗進行總結：

一、車隊調度的工作要領。第一：熟悉車輛及司機的技術狀況,熟悉調度工作的各個環節,掌握工作程序。

第二：及時填寫約車、定車、包車記錄、交接班時做好記錄，交待清楚需跟辦的遺留事項。

第三：嚴格執行考勤制度，登記司機出勤情況，記錄司機的出車情況，車輛的動態情況，初審司機路單，發現問題及時上報，互相溝通。

第四：要熟悉道路情況。調度不僅僅調度好人員和車輛，還要安排好行車路線。有的車隊的行車路線可能比較固定，但有的卻要隨時變化。要根據運輸任務臨時安排運輸路線。要做三件事：一是與司機多溝通，他們很清楚道路情況；二是地圖；三是要不時跟車跑跑。

第五：仔細分析運輸計劃，及時與任務部門溝通。

第六：既要有溫情，也要有魄力。調度工作最大的難點是來自于駕駛員。掌握每臺車輛的技術情況和人員思想情況，杜絕病車上路，對駕駛員進行“四交代”（出車時間，路線，任務，注意事項）及時了解用戶的反映和駕駛員完成任務的情況。

沒有最好，只有更好。你要不斷地觀察每輛車的執行情況，認真總結，不斷完善

第七：調度員要有全局觀念,大公無私,嚴格執行長途行車的有關規定。

第八：機動靈活,準確無誤地進行調度,千方百計提高車輛周轉率，增強突發事件的應急能力。

二、從事安排和實施汽車客、貨運輸計劃的人員 從事的工作主要包括：

(1)編制客流圖，編排運行計劃；

(2)協調督促有關部門安排實施運輸計劃；

(3)對運力、道路、裝卸能力、客貨流的變化提出運輸線路開辟、延伸和班次增減建議；(4)記錄、保管、整理、分析有關業務資料，制訂優化運輸和優化調度方案。

三、調度工作制度化 實施方略

（一）平衡會議制度。各級調度機構應每月召開平衡會議，組織平衡月度運力運量，安排重點物資運輸和統籌調配運力，同時還要進行企業內部各個環節作業的平衡工作。

（二）運輸生產檢查匯報制度。各級調度機構均應定期檢查運輸生產計劃和重點物資運輸任務的完成進度，分析完成和完不成的原因及存在的問題，及時采取措施進行調整、平衡并定期向上級調度機構進行匯報。

（三）值班制度。各級調度機構應實行值班制度。建立值班制度責任制，調度員應按照規定記載當班情況，做好交接班工作，防止上下兩班工作脫節。

（四）生產調度會議制度。各級調度機構應定期召開有業務、計劃、保修、材料供應等部門參加的生產調度會議和各物資單位及其他有關部門參加的運輸座談會。定期或不定期地召開駕駛人員、基層調度人員和站務人員等的座談會，廣泛吸收各方面的意見，研究改進調度工作。調度工作是一個車隊的核心工作。車隊的調度員，就好比一項工程的總指揮。調度員掌握和指揮車隊的三大資源：司機、車輛和運輸計劃，而車隊的其它工作，諸如維修、安全、財務、后勤等都要圍繞調度工作來運行。有時候，車隊隊長的權力還不如總調度員。

四、車隊的安全管理。

（一）任務和要求

在力求適應社會和國民經濟各部門對客貨運輸的需要和提高運輸質量的前提下，根據貨種特點或旅客要求，選擇經濟合理車型，及時調派所需車輛，組織車輛合理運行，并監控其運行過程及貨物裝卸（或旅客上下）情況，以保證安全、及時、快速、經濟地完成運輸任務。為此，調度部門應盡可能地采用先進的調度方法和工具，提高車輛的行程利用率和載重量利用率，最大限度地發揮車輛的運用效率，節約能源，降低運輸成本。

（二）機構和人員

各級汽車運輸生產部門都設有調度機構，它是運輸生產管理的職能部門，一般由一個中心調度站和若干個分支機構（沿線調度站）組成。汽車調度站的規模與設備取決于國家工業與技術的發展水平、被控車輛的數量、地域和交通特征等因素?，F代化的調度站設有調度室(調度人員的工作場所，內有調度設備)和調度設備的檢查修理車間等。調度員的工位、調度臺與調度板的設置，應保證調度員能同時清楚地看到所有監控儀表、信號與信息反映裝置和顯示屏幕等。在工業發達國家的大型運輸企業中，調度站處理的信息數量很大，管理工作通常采用電子計算機。調度站一般布置在企業信息中心或計算中心的近處。

調度人員按職能分為計劃調度員、值班調度員和現場調度員（或沿線調度員）等。計劃調度員的主要任務是根據運力和任務編制單車運行作業計劃；值班調度員的主要任務是組織發車，監督車輛運行，處理途中臨時發生的問題；現場調度員（或沿線調度員）則負責現場調度和車輛裝卸工作，發生事故時及時報告值班調度員，執行處理事宜。

（三）調度方法

調度人員須掌握駕駛員、裝卸工人和貨物、道路、橋涵、車輛、裝卸機械、天氣等有關情況，據以編制汽車運行作業計劃，進行調度。編制計劃或調度汽車的方法,大致可分為三種：①經驗調度,是調度人員憑自己的經驗和技巧安排車輛運行，并處理運行中發生的問題。②借助于簡單而形象化的工具進行調度，如在調度板或運輸網路示意圖上用標志表示車輛的運行動態，安排車輛運行路線。③運用數學方法或人工智能方法和電子計算機編制計劃，并采用現代化通信技術傳遞調度命令和信息反饋，指揮和監控車輛運行。數學方法中應用較廣的有線性規劃、動態規劃和排隊論等。自20世紀50年代起，隨著電子計算技術的迅速發展，工業發達國家開始將運籌學應用于汽車調度。例如用線性規劃方法組織循環運輸，確定車輛的最優行駛路線，以提高行程利用率；用線性規劃或動態規劃的方法，確定運輸網各點間的最短徑路，以縮短汽車的行駛里程。

（四）技術設備

按設備功能可分為三類：①電子計算機及其終端設備，用以存貯、處理信息和編制汽車運行作業計劃。②反映車輛在途中運行動態的設備，如調度板、運輸網路示意圖、各種信號與顯示裝置和工業閉路電視等。③通信設備，由于汽車運輸生產具有流動分散的特點，所以調度機構必須掌握車輛的運行動態，根據變化的情況及時修正運行計劃，下達調度命令，實現調度中心與車輛的雙向聯系（直接與駕駛員聯系或經過沿線調度員與駕駛員聯系）。用于聯系的通信設備主要有有線電話、無線電話（包括語音和數字傳輸）和各種信號裝置。在汽車運行路線固定的條件下，最常用的工具是選號直通電話；對于不固定的路線和長距離路線，常利用市內電話或無線電設備。利用后者時，在調度部門和每輛汽車上都設置無線電話收發機。

五、調度人員應具備下列條件：

（一）政治覺悟高，組織、紀律性強，積極熱情、認真負責、廉潔奉公和有沉著、機智、果斷處理工作的能力；

（二）能正確貫徹執行黨的方針政策，為黨的中心工作服務，了解當前運輸形勢和熟悉主要物資的分布情況以及客貨流量、流向、季節性變化等；

（三）熟悉運輸路線的路面、橋渡、站點分布，裝卸及倉庫的現場條件及裝卸能力，并能加強與有關部門的聯系，做好調查研究，達到調度準確及時；

（四）熟悉各類汽車的一般技術性能、技術狀況，了解駕駛員的技術操作水平等；

（五）熟悉汽車運輸的各項規章制度，汽車監理制度和交通管理規則的基本內容；

（六）了解本企業的運輸生產計劃、重點物資運輸計劃及保證完成的各項措施；

（七）了解承托運雙方應履行的義務和上級對重點物資運輸任務的具體要求；

（八）了解各種營運單據的處理程序，營運指標的作用及其計算方法。汽車運輸企業的職工（特別是駕駛員）在進行汽車運行作業或從事與調度工作有關的作業時，均應服從調度命令和調度人員的指揮。如有不同意見，可以通過各自的領導向調度機構提出，或逕向值班調度員提出，但不得拒絕執行調度命令或違反調度機構的規定和制度。

調度工作既講科學，也講藝術，需要在實際工作中，不斷地總結，不斷地提高，不斷地完善工作方法。總之，調度工作必須認真貫徹統一領導、分級管理的原則，充分調動和發揮各級調度機構的主動性和積極性。