第一篇：車間安全管理工作思路

車間安全管理工作思路

指導思想：

牢固樹立“安全就是最大的效益”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，結合五礦的HSE管理體系，圍繞分廠的3124安全管理思路和車間的安全工作原則，沿用車間安全管理一些好的做法，把安全工作重心下移，把好設備、人身兩大關口，確保各類事故為零。

具體做法：

1、加強思想教育工作，提高職工的安全思想觀念。

(1)通過“安全生產月”、安康杯競賽”、“五礦集團安全文化月”、“11.9”消防日等活動，充分利用班前班后會、黑板報、反事故演習、安全演講、安全標語、安全評比等多種形式，進行生動活潑、行之有效的安全思想教育；及時印發各類事故通報，認真吸取教訓，教育引導職工增強做好安全生產工作的主動性和自覺性。不斷提高工段、班組及個人的安全知識技能，增強職工的主人翁責任感、以及自我保護能力和群體防護意識。

（2）定期組織學習《安規》、《安全目標責任書》與《電氣車間安全生產管理制度》，加強安全教育，明確各自安全職責，增強安全意識，做到責任到位，責任到人，相互監督，共同預防，防患于未然。

（3）加強技術培訓工作，提高職工的安全技能水平。

在培訓內容上，應立足于提高職工綜合素質，聯系實際。加強對工作負責人、工作許可人、工作班成員的管理，加大培訓力度。定期進行《安規》、《安全生產法》等法律法規考試；在培訓方法上，要靈活多樣。如在崗位培訓中，加強對變電運行、檢修、調試人員的實際操作培訓；組織兩票三制、高壓試驗、繼電保護等專業知識的培訓；可以通過簽訂“師徒合同”的形式，組織職工在實踐中相互學習,共同提高；還可以通過組織模擬設備故障排除活動，增強職工對客觀環

境的分析能力和應變能力。

（3）認真搞好車間的三級安全教育和新（轉）崗位職工安全培訓，配合分廠做好車間的特殊工種人員培訓工作。

2、加強安全管理，促進車間安全工作。

（1）首先完善各項安全管理制度，每季度制定詳細的安全工作計劃。每月車間組織工段長以上人員聯合檢查，發現問題及時指正，堵塞管理上存在的漏洞。每周組織各工段、班組認真進行自查、自檢，對生產現場各類隱患進行及時查處和整改。

認真執行公司、分廠安全通報，及時反饋整改情況。每月寫出安全工作小結，及時總結經驗教訓，以促進車間安全工作的深入開展。

(2)認真開展春、秋季安全大檢查活動。針對每個季度工作重點，認真、細心、到位、不留死角，做到檢查有計劃、有組織，有結果，通過檢查促進安全管理不斷發展。

(3)完善各類事故應急預案，搞好消防和防汛工作。完善車間消防器材的定位圖。每年組織職工進行事故應急演練和消防演習，促使職工熟練掌握消防器材的使用及對突發事件的應急能力。夏季加強防汛沙袋的準備及檢查排水道的疏通狀況，認真搞好車間防汛工作。

3、加強設備管理，確保設備安全運行。

（1）切實加強設備的日常檢查維護工作，嚴格巡回檢查制度，必須認真、仔細、檢查到位，克服死角，及時發現消除設備缺陷，力求把事故消滅在萌芽狀態。

（2）組織專人進行點檢、巡檢及車間聯檢，對設備及現場進行徹底大檢查，做到誰檢查、誰負責、誰簽字，嚴格加強現場管理監督，明確職責任務，對事故隱患做到及時或限時整改，確保設備安全運行。

（3）建立完善設備運行檔案，詳細記錄設備運行、維修和故障記錄，對隱患和缺陷進行監控。

4、強化班組安全基礎工作，促進安全工作中心下移、關口前移。

把安全工作的重心下沉到班組，從安全技術措施的制定、安全規章制度的落實、安全分析活動的開展等方面，加強班組的安全基礎工作，不斷提高班組的安全管理水平，為保證安全生產增強內在動力。組織開展班組安全活動，抓好安全生產有關法律、法規學習和日常安全教育，明確各自安全職責，增強安全意識，提高安全技能，提升管理水平。

（1）規范班前班后會，認真做好“班前一分鐘”查安全工作，做到班前“四必講”、班中“七檢查”、班后安全總結。認真組織班組“周四安全活動”，有記錄，有內容。車間安全員每月每班至少參加一次。

（2）對于“三違”行為，必須堅持“四不放過”的原則，嚴肅處理，同時要舉一反三，制定有效整改措施并限期落實，以防同類事故再次發生。

（3）班組每月組織一次反事故演習，促使每個人做到心中有數，有的放矢，遇事不驚、不慌、不亂。

第二篇：安全管理工作思路

下半年安全管理工作思路

一、以落實責任為前提：明確并落實好每個部門每個單位每個崗位以及每個人的安全生產職責，是做好安全生產工作的前提。我們要堅決貫徹“安全生產，人人有責”原則，嚴格執行安全生產責任制。要以“明確目標、明確任務、明確責任”為指導思想，把安全生產工作目標、工作任務和工作職責層層分解細化，明確落實到每個部門、每個單位和每個崗位，將安全生產責任具體落實到每一個人，形成“人人有專責，環環有人抓，事事有人管”的責任管理體系。

二、以完善機構為保障：健全的安全生產管理組織機構和完善的安全生產管理體系，是安全生產工作取得成功的根本保障。我們要以“統一領導，權屬管理，分級負責”為原則，建立健全各級安全生產管理組織機構；以“運轉順暢，響應迅速”為目標，建立高效的安全生產管理指揮系統；按照“橫向到邊，縱向到底，全面覆蓋”的要求，構建完善的安全生產管理體系。要形成“統一領導，安全生產工作領導小組全局統籌，各單位各部門齊抓共管，全體職工共同參與”的安全生產管理格局，為安全生產管理工作提供強有力的組織保障。

三、以教育培訓為基礎：安全生產工作最終起到決定性作用的是“人”，“人”的素質和工作水平決定了工作的成敗。我們要緊緊抓住“人”這個關鍵因素，以提升人員素質為核心目標，不斷強化安全宣傳和教育培訓工作。要通過卓有成效的教育培訓工作，切實提高人員的思想認識、安全意識和安全技能，全面提升人員的綜合素質與工作水平，為做好安全生產工作打下堅實基礎。

四、以制度管理為依托：要對安全生產工作實行規范化、制度化管理。通過建立健全安全管理規章制度，實現“以制度管人，用制度管事”的目標；堅決貫徹“制度面前，人人平等”的管理原則，嚴格執行“依章辦事”的工作方針，堅決消除管理工作中的人情色彩，為安全生產工作營造“公平公正、公開透明”的良好管理氛圍。

五、以嚴明獎罰為手段：要以“獎罰分明，有獎有罰”為指導思想，以嚴格考核考評和嚴明獎懲措施為主要手段，建立有效的約束激勵管理機制，切實提高人員的工作主動性和積極性，充分調動人員的主觀能動性，不斷提高安全工作管理成效。需要特別強調的是，在當前的環境和形勢之下，處罰仍然是必不可少甚至是最重要的管理手段之一，我們要堅決執行安全生產“一票否決”制和“從嚴管理，從重處罰”的方針，持續保持對安全生產工作的高壓態勢。

六、以檢查整改為主線：安全檢查是發現問題的主要途徑，安全整改則是解決問題的重要手段，我們要在檢查發現問題、整改解決問題、總結改進工作的循環中不斷提高安全工作水平。我們要緊緊抓住這條工作主線，不斷強化安全隱患排查治理工作，通過認真細致的檢查與排查工作，找準找全存在的問題與隱患；通過卓有成效的整改治理工作，及時解決問題消除隱患，及時填塞漏洞加固薄弱環節。

七、以取得實效為目標：要堅持“效率、效益”為中心，注重工作效果，要把實現既定目標作為工作的出發點和落腳點。安全生產工作不能走過場，不能流于形式，更不能敷衍了事，而是必須踏踏實實、扎扎實實地去做，追求實實在在的工作成效。我們要有清晰的工作思路，有科學的工作方法，要善于抓住抓準工作重點和難點，善于總結經驗教訓，以不斷提高我們的工作水平和工作成效。

第三篇：車間安全管理

車間安全管理模板

一、必備文件、記錄：

1、車間安全管理工作記錄本（公司統一配發）。

2、煉鐵廠外委施工安

全交底登記本（車間責任人、施工方兩方簽名）。

3、車間安全管理制度。

4、車間安全培訓教材。

5、廠下發安全文件學習記錄（有簽名即可）。

二、車間必備體系文件：

1、危害識別表。

2、風險評價表。

3、風險匯總表。

4、環境因素評

價識別表。

5、一般環境因素清單。

6、重要環境因素清單。

7、崗位安全作業標準（崗位作業指導書）。

8、崗位區域安全負責制。

9、預知預控訓練表匯總。

三、日常安全管理工作：

1、加強對員工作業標準的執行情況和現場安全設施的檢查，建立日

督察臺帳，每天5：00前發安全組。

2、每天至少有一位車間領導參加班組班前會（要有簽名）。

四、每周安全管理工作：

1、每周車間主任帶隊組織一次安全綜合檢查（檢查包括：現場隱患、違規違制、班組基礎臺帳、相關方等），檢查通報每周發安環組，并對存在的安全問題進行閉環，營造安全自主管理氛圍。

五、每月安全管理工作：

1、每月8日前車間召開安全專題會。

2、每月10日前編寫主任安

全講話，要求對上月安全工作進行總結、對存在的問題進行分析、就下月工作進行安排并上月問題要有整改方案等。

3、每月分別組織開展一次專項檢查（包括特種設備、皮帶運輸機、消防、煤氣設施、安全用電、夏季防暑降溫、冬季“五防”等檢查，檢查結果有電子文檔即可）

4、車間主任每月應對班組安全記錄本進行一次檢查，有針對性指導意見及簽名。

5、指導本車間班組開展危險預知預控活動，并及時對班組兩預訓練表進行審核批準。

六、每年必須完成的工作：

1、每年組織一次全員安全考試、考評。

2、組織一次危險源評審

和作業標準的修訂。

七、其他工作：

1、負責組織崗位人員對車間危險源進行辯識，制定及修訂各崗位(工種)崗位

作業指導書。

2、發生工傷事故，及時上報和組織救援，認真查清原因和采取糾正預防措施。

3、組織本車間崗位人員開展重大風險應急預案、應急措施和事故救護的演練，提高員工事故自救和施救的意識和技能。

4、及時做好對入廠、轉崗人員的培訓、考試（試卷存檔）。

5、按公司規定做好特種作業人員持證上崗工作。

7、及時完成上級布置的其它安全工作。

第四篇：行車二車間2013年安全工作思路

行車二車間2013年年安全工作思路

一、工作思路

以危險源辨識和控制為核心，大力開展“三標準一檢查強化執行年”、“活動，落實五大安全理念，提升安全意識和技能，強化相關方安全管理，注重基礎管理優化，抓好安全本質化的實施，做好職業健康監護，落實安全基礎支撐戰略。

二、工作目標

實現“七為零”目標，即：無工亡、無輕傷重傷、無較大人身險肇事故、無職業病傷害和中毒事故、無較大及較大以上操作事故、無火災事故、無負主要責任的交通事故。

三、工作措施

（一）突出重點危險源的管理，做到“責任明確、檢查深入、辨識到位、管控有效”。

1、重點危險源管控。使起重設備安全、行車相關作業的檢查管理常態化，提高管理的細致性，發現深層次的問題，及時制定對應的管理措施。

2、完善控制管理措施。進一步修訂完善重點危險源控制方案，使重點危險源始終處于可控狀態。

3、危險源關鍵點分類控制。對各危險源點分級量化，建立班組、車間危險源關鍵點，明確各級危險源控制責任人，對于控制中出現的異常情況，追究控制責任人責任。

4、做好日常危險源辨識。教育職工在進行作業前，做

到“事前不辨識不作業、措施不到位不作業”，使危險源的辨識控制成為職工的習慣和日常工作的內容。

（二）開展“標準化深入落實年活動”，做到“設臵科學、標準適宜、執行嚴格、檢驗有力”

1、抓好操作標準化的強力執行。執行“個人、班組長、車間領導”三級檢查驗證，確保操作標準化在崗位上得到深入貫徹執行。

2、建立操作標準化優化和完善管理程序。結合4#脫磷爐投產，建立優化和完善管理程序，使三標準一檢查工作能夠不斷得到深化和細化。

3、強化現場清掃清潔和區域改造，做到“示范重引導、定臵重規范、規劃重實施、監管重檢查”。

4、危險源量化檢查和專項檢查。不斷優化三級量化檢查的方式和方法，注重檢查問題的整改和防止問題的重復出現；在專項檢查上實施“周一班組基礎管理綜合檢查、周二設備隱患專項檢查、周三操作標準化檢查、每周一項專題檢查、周四班組工作總結評價”管理機制。

（三）落實“善待員工；違規就是事故；任何事故都是可以避免的；對待安全問題要小題大做斤斤計較；領導者是安全績效的關鍵”安全理念，突出責任發揮和制度落實，做到“理念體現充分、安全氛圍濃厚、責任觀念強化”。

（四）提升安全意識和技能，突出教育效果和教育創新，做到“形式新穎、內容完善、及時有效”。

1、管理能力培訓教育。以參加廠統一培訓和車間自主培訓的形式，使班組長了解和掌握安全管理基本知識、安全管理方式、應急組織和急救知識等。

2、常規化培訓教育。結合《生命第一—員工安全意識手冊》，每月制定安全意識學習計劃，充分利用周五安全活動日，進行安全必知必會和需知需會內容的學習.扎實開展“事故驚醒-安全意識宣講”、“講一句我的安全愿望”、“我的危險一刻”等活動，提升安全意識。

3、課堂化培訓教育。根據廠培訓規劃，組織職工進行每季度不少于10課時、全年不少于40課時的安全培訓教育，每季度進行一次考試檢驗。

4、形象化事故案例培訓教育。搜集行車相關事故案例，提煉事故發生的主要原因以及對事故應接受的教訓等，編制成規范化教材，進行事故警示教育，做到警鐘長鳴。

5、基地化技能培訓教育。制定“行車工/鉗工技能比武活動方案”，每季度通過理論考試和實踐操作結合考評的形式，比理論賽技能，互學互助，樹立和發揮先進引導作用，提高全員崗位技能水平。

6、應急技能培訓教育。結合崗位需求和季節特點，制定應急演練方案，組織職工進行煤氣中毒、高溫中暑等應急演練活動，提高職工自我防護和規避風險的能力。

7、非常態生產時期培訓教育。針對鋼鐵市場形勢和我廠新上項目陸續投產給員工帶來的思想變化，及時組織各班

組進行風險分析、制定措施，有針對性的開展專項安全教育和培訓。

（五）注重安全基礎管理優化，突出規范和文化，做到“基礎再夯實、管理再優化”。

1、編制安全文化手冊，發揮先進文化引導作用。總結提煉本車間、本班組在安全管理中的經驗、做法、思想、理念，形成獨具特色的安全文化，以文化來引導人，促進安全管理的提升。

2、開展車間安全管理調研。針對2013年新出現的問題，以車間領導、班組長為主成立安全管理調研課題組，針對車間和班組安全管理的重點、難點確定調研課題，開展調研活動。

3、進一步強化班組安全管理。在11234+x模式的基礎上，對班組安全管理情況進行系統的梳理，優化現有的安全管理模式。

（六）抓好安全本質化的實施，做到“日常有研究、實施有激勵、項目有落實、控制有保障”。

突出車間自主和關鍵環節，做到“持續改進、重點把握、效果明顯”。

1、及時了解和掌握先進的安全技術。對重點危險源和易發危險項目，由車間根據現有控制措施的可靠性，組織研究分析，著力研究危險性大、涉及人員多、事故易發等方面的問題，立項和推進實施本質化改造項目。

2、提高安全技術改造的積極性。堅持每季度進行一次廣泛的建議征集，對各班組提出的問題，車間及時進行研究和整改。車間根據實際，積極進行安全技術的應用和改造，積極參加廠安全技術改造項目成果評定。

3、上下行車路線及應急通道的改進。隨著我廠4#脫磷爐建設項目的完成，各班組要隨時針對變化了的現場環境做出辨識，制定可行措施，確保上下行車路線安全和應急通道的暢通。

（七）強化相關方安全管理，突出源頭管理和過程控制，做到“程序嚴格、確認到位、監管有力”。

1、加強特殊狀況下的行車操作。4#脫磷爐的施工建設至投產，對行車運行安全構成極大威脅，各班組要進一步強化責任心，教育職工不折不扣的執行“不指揮不動車、不安全不動車、不確認不動車”。

2、加強與相關方的溝通交流。對區域相關方全程做好監督、監護工作，對相關方威脅到行車安全運行的作業行為，要及時制止。

（八）做好職業健康監護，突出“意識教育、源頭治理”，做到“防護落實、意識提升、管理規范”。

1、組織進行職業健康知識培訓，使職工提升自我防護的意識。

2、強化個體防護監督，及時領取發放職業健康防護用品，滿足職工崗位需求。

3、組織進行健康查體，對不適宜職業需要的及時上報調整工作，維護職工職業健康。

煉鋼廠行車二車間

2012年12月30日

第五篇：車間2012年工作思路

動力車間2012年工作思路

2012年公司的整體生產經營形勢隨著三期項目一期工程的建成投產，可能會逐步走出目前的低谷。生產形勢和外部環境也將隨著發生一些變化。產能的加大，新裝置的開車給動力車間待來了巨大的壓力和挑戰，新的一年動力車間將圍繞公司的生產經營目標和管理要求開展工作，工作思路如下：

一、突出一個中心：力爭全年無重大環保事故發生。

1、進一步強化員工的安全生產意識，遵章守紀，嚴格按操作規 范進行生產控制。

2、加大安全隱患的檢查和整改力度，防微杜漸，安全教育常抓不懈。

3、強化用電和檢修的規范管理，無作業票證以及安全措施未落實到位不準作業。

二、實現二個目標：

1、完成公司下達的工作和管理目標

圍繞新的一年車間目標責任書要求，進行責任分解層層落實，合理優化績效考核方法，最大限度的調動全體員工的工作熱情，干好各自的本職工作。

2、實現車間全年費用控制低于公司考核5~10%的目標

加強設備的維護和計劃檢修，避免設備故障嚴重惡化后增加維修費用。

修舊利廢，合理代用。鹽水泵機械密封、靜環加工等。

冷凍機檢修過程中，做好氟利昂和冷凍機油的回收再加工利用。

增大自主維修的比例，積極利用好公司的相關獎勵政策。

三、抓好三項工作：

1、加強本班組建設，通過創標準化班組活動、提高班組管理水

平和員工素養。力爭一個以上的標準化班組。力爭再創一個設備樣板

工段（崗位）。

2、抓好共用工程的供應，保證公司各車間正常生產。

冷凍鹽水機組的完好率》90%，常年平均冷凍鹽水，出水溫度

≤-9.0℃；

7℃水的供應溫度平均≤20℃；壓縮空氣和消防循環水壓力正常。

3、提高維修電工、儀表電工的服務質量及時為生產解決問題

接到報修單后及時到達現場（特殊情況除外）。

加強維修質量的考核，電器、儀表、設備故障返修率低于10%。

四、落實 七 項基本措施

1、針對2012年的公司績效考核內容，進一步優化車間的績效分

配方案。

績效考核辦法，充分體現多勞多得，獎勤罰懶的原則。

給予本組長適當權力，參與車間的績效分配。

績效分配的公平、合理，分配結果公開透明。

2、提高維修電工、儀表電工的技術水平和服務質量，提高服務的滿意度。

加強對新進員工傳幫帶，通過合理的措施和方法，調動師傅帶徒

弟的積極性，師徒共同進步。希望公司的技術工種帶徒制度盡快出臺。

鼓勵電工、儀表電工工作中學習創新的意識，對合理化建議，工

作中的貢獻，取得成效的給予相應的獎勵。

通過優質的服務、提高對生產車間服務的滿意度。

3、加大對冷凍鹽水工況惡化了的監測，防止進一步惡化，影響

系統正常工作阻礙生產。

通過QC小組活動，對冷凍鹽水惡化的原因進行深入的分析探索，采取相應的方法和適當的技術資金投入，逐步改變冷凍鹽水惡化的現

狀，降低冷凍鹽水機組的故障發生率，減少維修費用。

通過對冷凍鹽水的徹底置換，在一定程度上改變鹽水的質量，提

高機組運行效率。

加強巡回檢查，合理用冷，提高機組運行效率。各運行班組要主

動加強和調度溝通協調，及時掌握全廠生產狀況和用冷負荷，實行經

濟運行的同時提高供冷運行效果。

4、節能降耗，降低生產成本。

在三期項目建設投產后，結合QC小組課題活動，和整個循環水的用水狀況，對循環水泵的葉輪進行改造，提高水泵的出水點的效率，使單臺水泵的效率提高30%以上。此項工作需要借助于一定外部技術

力量的支持和資金投入，其節能效果是顯而易見的。

5、加強員工隊伍建設，培養一支能戰斗的動力員工隊伍，重振

動力車間員工的昔日輝煌。

車間內部加強管理，加大檢查和考核力度，完善KPI考核方法。

嚴格執行好公司的各項規章制度，加強對違章違紀的處罰力度。

合理利用公司的激勵政策，激勵員工大膽創新、技術革新，關心

車間和關于企業發展，加大對企業的認知度。

6、配合公司的項目建設，做好項目的配套跟進工作。

對2012年將建成投產和開工的項目，要主動進行跟進，了解動

力配套情況，力爭實現動力供應的無縫對接。

做好新項目、新車間電儀維修服務工作。參與項目建設的同時做

好電工、儀表的技術培訓工作。

7、加強專業建設，發揮專業管理的工作作用，提高車間管理水平。

擬設立電氣技術工藝員崗位，加大對全廠的電器管理和檢查考

核，指導車間安全合理、高效用電，降低電器設備的故障率。

根據公司的產品和項目建設情況，適當的時機對冷凍和壓縮氣體

運行崗位進行升級管理，提高專業管理水平，更好的為全生產服務。發揮好車間工藝員、設備員、核算員的作用的同時，對專業崗位人員

不斷提高要求。

各崗位人員要發揮好自己的專業特長，加強對生產的檢查考核和

指導；工作中善于發現問題，解決問題，充分發揮團隊作用，為車間的管理出謀劃策、做好主任的幫手

動力車間

2011.9.20