第一篇:生產運行部冬季安全生產獎金考核辦法(范文)
生產運行部冬季安全生產獎金考核辦法
部署各車間、保運隊:
為保證我部各裝置冬季安全生產措施的落實,保證冬季安全生產,根據廠相關部門要求特制定冬季安全生產獎金考核辦法。如下:
1、各裝置嚴格執行工藝紀律,發生一次違反主要工藝紀律的行為,考核主班
車間20-50元。
2、嚴格執行勞動紀律,發生一次脫崗、睡崗、亂崗、竄崗和遲到現象,考核
主班車間50-100元。
3、發生一次人為因素造成的生產、安全質量事故,視情節及后果,考核主班
車間500-2000元。
4、發生凍結、凍壞設備和管線現象,視情節及后果,考核主班車間200-1000
元。
5、發現能整改但未能及時整改的漏點或其它問題,考核主班車間50-100元。
6、發生由于不服從正確地生產組織、指揮影響到產品質量、安全生產和平穩
操作的,視情節考核主班車間100-500元。
7、發生打架或違反綜合治理者,本月不得獎。
8、凡發生重大安全責任事故隱患和事故,主班車間本月不得獎。
9、事假兩天、病假三天,其它有薪假超過5天,當月不得獎。
10、考核期內受處分、曠工、停工處理不得獎。
一、二車間及保障部根據要求,制定各裝置崗位具體詳細的冬季安全獎考核辦法,上報運行部。
生產運行部
2003年11月30日
第二篇:安全生產獎金考核辦法
安全生產獎金考核辦法
為激發廣大員工參與公司安全管理的積極性和主動性,樹立安全就是生命、安全就是效益、安全就是責任的意識,形成公司上下廣泛參與安全管理的良好氛圍,公司決定:設立安全生產獎金,特制定安全生產獎金管理辦法如下:
一、人員范圍:
公司全體在職員工,包括返聘人員。
二、安全獎金的管理原則:
1、遵守公司安全管理規定,全年安全生產未發生事故的個人,公司將按照公司確定的獎金基數發給員工安全獎金;
2、鑒于生產一線員工安全風險較大實際情況,堅持向生產及生產輔助一線人員傾斜,加大一線員工安全生產掛鉤比重的原則。公司安全獎金設置管理人員安全獎金和生產及生產輔助人員安全獎金兩個檔次。
3、凡發生安全事故、并有申報工傷和醫療費報銷的人員,不論由于何種理由和原因,是否獲勞動部門批準,一律全額扣除員工本人當年的安全獎金。
4、為加強日常安全管理工作,落實安全獎金處罰的時效性,堅持對當事人在事故發生當月進行處罰,并分析事故原因,舉一反三,教育員工,吸取教訓,避免類似事故再次發生,安全獎金年終按規定扣除。
三、安全獎金基數:
1、安全獎金基數:在崗管理人員每人安全獎金基數為120元(每月10元);車間及化驗室、實驗室、倉庫保管員、維修工、空調工、生產現場安全員、QA、監控室、污水站操作工、麻藥采購員、押運員、駕駛員等一線生產及生產輔助人員每人240元(每月20元)。
2、本不同時期加盟公司的員工,按照入職所在崗位確定安全獎金基數,每月10月或20元按月累計。
四、安全獎金的管理流程:
1、人力資源部按照各部門所在崗位實有人數及獎金基數確定各部門應發獎金數額。
2、人力資源部負責工傷事故申報、報銷工作。
3、安全環保部建立公司安全事故統計臺帳,將日常安全檢查、考核情況逐項及時登記造冊,并通過網絡、簡報等形式通報檢查情況。
4、對發生事故及違反公司安全獎金管理規定者,人力資源行政部和安全環保部進行核實確認,報公司獎金會批準后,由人力資源部年終扣除安全獎金。
五、檢查方法:
1、部門、車間互查:為創造公司安全、環保的工作條件和工作環境,本著對員工本人和他人負責的態度,公司全體員工有責任和義務相互監督檢查公司安全獎金管理落實情況。
2、安全環保部檢查:安全環保部對落實公司安全獎金管理辦法實施情況進行經常性檢查。
3、公司安全委員會抽查:由公司總經理或主管副總經理負責,組織各管理職能部門進行不定期抽查。
六、安全生產貢獻獎勵
1、為挽救或避免重大人身傷亡事故和重大設備、重大環保事故的直接立功者,給予一次性獎勵500-4000元。
2、為挽救或避免人身輕傷和設備、環保事故的直接立功者,給予一次性嘉獎400-3000元。
3、及時發現重大設備隱患并及時匯報或組織處理,從而防止事故的發生;發現安全措施有重大錯漏或及時糾正、制止,從而直接防止人身或設備事故發生的立功者,給予一次性獎勵300-2000元。
4、在事故處理中或事故搶修中,做到迅速、果斷、正確,或工作認真,發現較大設備缺陷及時匯報或組織處理,避免事故擴大或降低事故損害者,給予一次性獎勵200-1000元。
5、發現他人違章操作,違反勞動紀律,違章指揮,及時勸阻制止,避免可能發生人身事故者,給予一次性獎勵100-500元。
七、安全獎金處罰
1、員工有違犯下列規定情況之一者,第一次扣罰員工個人安全獎金50%:第二次扣罰員工個人全部安全獎金:
1)不按公司規定佩帶勞動保護用品者;
2)動火、登高等作業,未按規定流程辦理行政許可手續者;
3)在廠區內辦公室、樓頂、廁所等區域吸煙者(吸煙室內可以吸
煙,車間、危險品庫等防火防爆區域吸煙的立即開除);
4)公司麻藥生產,不嚴格執行麻藥安全管理規定,未落實藥品生
產投料、出料、粉碎等接觸麻藥的操作雙人在崗,入庫雙人驗收,出庫雙人復核,雙人雙鎖等管理要求者;
5)特種作業無有效操作證人員上崗操作者;
6)穿戴釘鞋進入車間等防爆作業場所者;
7)工作期間脫崗、在崗睡覺、酒后上崗者。
8)違章操作,違反勞動紀律,違章指揮未造成事故者。
2、凡進入車間、危險品庫等防爆作業禁煙場所吸煙者,一經發現,扣除本人安全獎金,并立即通知人力資源部解除勞務合同。
3、以安全環保部和人力資源部本年底的培訓記錄統計為準,已參加安全生產培訓全年累計學時不足者,扣罰本人全部安全獎金;
危化品操作工新上崗培訓72小時(廠級、車間、班組各24小時),每年再培訓20小時;危化品主要負責人、安全管理人員資格培訓48小時,每年再培訓16小時;一般崗位操作工新上崗培訓24小時(廠級、車間、班組各8小時),每年再培訓8小時;主要負責人、安全管理人員資格培訓32小時,每年再培訓12小時。
4、對發生傷亡、火災、設備事故隱瞞不報的責任單位和當事人,實行一票否決權,全額扣除本人安全獎金獎勵。
5、對造成設備損壞、生產錯誤投料等安全、質量事故負有責任并給公司帶來經濟損失2萬元以上者,按照除扣罰安全獎金外,還將根據造成損失的后果和責任情況加重處罰。
6、存在安全隱患,限期未整改完畢,發生事故的部門負責人,扣罰安全獎金外,還將根據造成損失的后果和責任情況加重處罰。
第三篇:生產運行部安全生產責任制
生產運行部安全生產責任制
1、認真貫徹執行公司的安全生產方針,負責公司生產調度、組織指揮,掌握生產伊勢和動態,實現安全生產。
2、對威脅安全生產的重大問題,督促有關部門采取措施及時處理;對人身事故及時組織搶救和跟蹤調度。
3、經常深入現場,掌握生產過程中的安全問題,制止違章作業。對重大安全隱患,要及時向有關領導及部門匯報,并督促有關部門和單位解決,防止事故發生。
4、負責本單位司機嚴格執行交通安全的法規,做好機動車輛的年檢和安全教育考核工作,建立安全教育考核檔案。
5、督促檢查機動車的維修保養工作,維修保養要有記錄,確保行車安全。
6、組織公司生產事故、本單位車輛交通事故的調查、分析和處理,并參與安全生產事故的調查、分析和上報工作。
7、負責公司節假日和日常工作安排,協調各車間搞好安全生產工作,每天和各生產部門進行一次生產碰頭會,保障日常工作的順利開展。
生產車間安全生產責任制
1、車間主任是本車間安全生產的第一責任人,對本車間安全生產全面負責。
2、本車間安全工作的重點應是防火、防爆、防中毒、灼傷、防機械傷害及職業病的發生。
3、認真貫徹執行上級有關安全生產的方針、政策以及各項規章制度。
4、組織制訂(修訂)并實施本車間安全生產管理規定,安全技術操作規程和安全技術措施及計劃。
5、負責建立、健全本車間安全生產責任制,將安全生產目標層層落實到班組和個人。
6、搞好本車間職工的安全教育和安全技術培訓工作。
7、組織車間各項安全生產活動,總結安全生產經驗。
8、組織制訂(修訂)并實施本車間安全生產事故現場處置方案,并組織車間職工對現場處置方案進行演練。
9、對本車間的安全工作給予監督、指導,督促全體員工認真學習各項安全知識,提高員工的安全防護能力,牢固樹立安全第一的思想。
10、對本車間的事故及時如實報告和處理,注意保護現場,查清原因,分清責任,采取防范措施,并對事故的責任者提出處理意見。
11、組織本車間的安全檢查,確保設備、安全裝置、防護設施等處于完好狀態。對檢查中發現的安全隱患,要及時整改,本車間無力整改的要采取有效的安全防范
12、經常深入到班組督促員工按規定穿戴勞動防護用品,防止事故的發生。
13、加強對員工勞動紀律的檢查,及時掌握職工的工作狀況,必要時可對有關人員進行崗位調整,防止事故的發生。
環保治理隊安全生產責任制
1、貫徹公司有關安全生產、環境保護的規章制度,做好公司下達的環保區域的整治工作。
2、參加環境污染事故的調查處理,對責任人提出處理意見。
3、負責環保治理設備的安全技術管理,定期組織操作人員安全學習。
4、負責危險化學品的安全管理,落實污染預防、治理所需設備、設施,做好污染物排放的控制。
5、保持工作場地、道路、設備等干凈清潔,作業結束后將設備檢查好并擺放整齊,確保下一次正常運行。
6、在油田區域作業時,要做好和屬地單位的溝通協調,按照屬地單位的管理規定、做好指定區域的環保治理工作。
車隊安全生產責任制
為進一步貫徹實施《中華人民共和國安全生產法》,加強安全生產領導和安全生產管理,強化安全生產理念,明確安全管理責任,堅持“安全第一,預防為主,以人為本,綜合治理”的方針,建立建全安全生產管理有效機制。結合我公司的實際情況制定下列規章制度:
1、駕駛員安全管理
1.1 駕駛員必須通過車隊統一招騁和安全教育學習培訓以及考核,經考核、審驗合格后,方可辦理入職手續;試用期不合格的予以辭退。
1.2 駕駛員必須嚴格要求自已,遵紀守法,維護道路交通安全,遵守職業道德、文明服務。1.3 駕駛員必須服從交警的指揮,嚴禁酒后駕車,不得帶無關人員上車;杜絕開超速車、帶病車、疲勞車。
1.4 駕駛員必須按時參加車隊的安全培訓學習,并利用業余時間自學安全業務知識;公司定期對駕駛員的學習進行考核評比。
1.5 駕駛員必須遵守公司的各項規章制度,做好行車日志。
2、車輛安全管理
2.1 對所購車輛要組織專業人員講解車輛的性能,駕駛員必須隨車學習,掌握所駕車輛的性能和使用要求。
2.2 做好車輛相關保險業務。
2.3 對車輛的改裝要符合技術和經濟要求,嚴禁非法改裝。
2.4 車輛須報廢的,要符合國家要求,不得私自拆裝。
2.5 車輛的維修保養依公司的規定執行。
2.6 出車前收車后要對車輛進行檢修保養、保潔。
3、車輛行駛安全管理
3.1 出車前要對車輛各部位進行安全檢查,重點檢查汽車的方向盤,剎車、雨刮器,后視鏡、燈光,滅火器等主要安全裝置,如有安全隱患嚴禁出車。
3.2 嚴禁違章冒險開車。
3.3 駕駛車輛要系好安全帶,不能從事吸煙、飲食、閑談等防礙安全行駛的行為。3.4 嚴格執行《道路交通安全法》,依規范化程序操作駕駛。
3.5 車輛行駛中,駕駛員要經常巡視儀表,發現異常情況要及時處理,必要時停車檢修。
3.6 出現事故違章要及時報告。
4、車隊巡檢管理
4.1 車隊要定期或不定期對車輛和駕駛員進行安全檢查,發現問題及時處理。
4.2 車隊要定期做好安全培訓和技術指導。
4.3 制定各項規范化的安全標準
供熱車間安全生產責任制
為進一步貫徹實施《中華人民共和國安全生產法》,加強安全生產領導和安全生產管理,強化安全生產理念,明確安全管理責任,堅持“安全第一,預防為主,以人為本,綜合治理”的方針,建立建全安全生產管理有效機制。結合我公司的實際情況制定下列規章制度:
1、供熱班長安全生產責任制
1.1、班長是鍋爐房設備安全運行的第一責任人;賦有監督、檢查“三違”行為的職責; 1.2、做到自己不違章指揮、違章作業。
1.3、熟悉特種設備的工作原理,隨時檢查設備的運行情況。1.4、協助、監督材料的管理、防止外偷內盜。1.5、加強內部管理,材料堆放應合理整潔。
1.6、負責和參與設備的維修保養工作,能夠單獨排除一般性故障。1.7、發現事故隱患,不能及時排除的應立即向分管領導匯報。1.8、負責本班組人員的安全教育工作。
2、司爐工安全生產責任制
2.1、司爐工須經過專業安全技術培訓,經(地)市勞動部門考試合格發給操作證,方準獨立操作。
2.2、按操作規程進行燃燒調整,穩定壓力、溫度、液位等在滿足熱負荷的前提條件下降低能耗。
2.3、負責巡回檢查,填寫鍋爐及附屬設備的運行、保養維修記錄,負責除塵、除渣設備的正常運行,煙氣排放符合要求。
2.4、負責水、煤、電的消耗記錄,負責鍋爐房內場地清潔設備設施干凈、表盤清晰,工具存放整齊。
2.5、對違反規程的指令,有權拒絕。
2.6、嚴格執行有關規章制度和安全操作規程,確保鍋爐安全運行。
2.7、掌握常見事故的排除方法,對設備中出現的故障能做出正確判斷,并進行維修。2.8、按鍋爐房的有關管理規程,填寫調和運轉,交接班巡回檢查,維修保養記錄。2.9、按規定和要求將原始記錄存檔或交責任部門存檔、備查。
維修班安全生產責任制
1、班長是維修班安全運行的第一責任人;賦有監督、檢查“三違”行為的職責;車間內不準吸煙,發現吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產的雜物。
2、遵守各項安全規章制度,不違章作業,并制止他人違章作業,有權拒絕違章指揮。
2、嚴格遵守操作規范,細心操作,精心維護。正確使用保管各種防護物品和器具,工作當中穿好個人的防護用品。
3、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規定掛放在明顯位置,定期檢查、保養,失效的應及時申報更換。
4、其它人員不經允許不準隨意進入操作場所不準隨意移動任何設備。否則因此而造成的一切后果由本人負責。
5、保持維修車間的設備清潔,保證工作場所安全衛生。各種工具及移動設備擺放整齊并符合規定。
6、焊接帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危險物品時,必須嚴格按照安全操作規程作業。
7、嚴禁違章作業和違章操作使用各種用電設備及各種機械設備。
8、班組任何成員都有義務和權利制止、拒絕和揭發違反安全生產的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發事件。
第四篇:生產運行部工作總結
2011年生產運行部工作總結
時光似箭、歲月如梭。我們即將迎來新的一年。過去的一年中生產運行部在公司的正確領導下,在各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務。在此,我對生產運行部一年來的工作做以總結。
一、工作回顧
1、生產情況:
有機廠試車時間:,全年產量 噸,每月產量 噸,每月質量。
電石廠試車時間:全年產量 噸,每月產量 噸,質量 熱電廠試車時間:全年蒸汽產量 噸,每月蒸汽產量 噸,全年發電量 千瓦時。
特種纖維廠試車時間:
1、生產管理
公司是興建企業,在過去的一年里,有機廠、熱電廠、電石廠、供水車間陸續建成設車,在試車過程中存在的諸多問題使試車工作在極其困難的條件下運行。為盡快旅順相關單位的生產關系,生產運行部在試車過程建立了以本部門為生產指揮、協調服務為中心的運行模式。持續改進完善生產指揮系統,合理有序地組織生產,協調日常生產活動,及時組織處理生產中的問題。監督指導生產廠做好生產組織與管理,保證生產的連續、協調、均
衡、高效。
建立了日調度會、周調度會、月調度會生產運行模式,對調度會的各項具體內容進行落實。在周、每月調度會上對生產運行情況進行總結分析,通過總結、分析找出問題的關鍵所在,跟蹤落實。
建立了公司級的管理制度即、崗位交接班制度、生產系統匯報制度、工藝事故制度、公用工程制度、巡回檢查管理制度。
建立了生產運行部運行報制度,對一定時期的運行情況進行總結分析,便于指導生產。
2、空冷車間運行 2011年全年空冷車間運行沒有發生一起安全事故。全年空分、空壓站氮氣送出量約700萬立方米,氧氣充了約5546瓶,雜用藝送出約14760820立方米,儀表用氣送出約6090568立方米。冷凍站全年保證有機廠穩定運行,6臺冷凍機全年保證運行4臺備運2臺;循環水泵運行2臺背運1臺。送出甲醇水平均溫度-7.5℃。
運行中存在問題:
①車間熟練工較少、新人員較多,操作技能達不到本崗位操作要求,不能及時發現生產中出現的異常及時處理解決;
②循環水進水、出水壓差過小、水質較差造成空氣壓縮機氣缸夾套、冷卻器嚴重結垢使整個設備超溫運行,造成后處理設備造成超溫、超壓運行、設備檢修頻凡;③空氣質量差空氣中乙炔、碳氫化合物含量較高造成空分塔內冷凝蒸發器液氧中乙炔含量超標,對空分塔的操作造成重大威脅;
④空冷車間所有設備沒有經過驗收,特別是空分設備沒有經過勞動局驗收,沒有生產許可證和氣瓶充裝證。
二、2012年工作計劃
1、樹立“安全
一、預防為主、綜合治理”的思想
2、通過強化業務學習,全面提高生產運行部全體員工的技術素質,加強全體員工的服務意識。
2、全面推行以生產調度會制度為重點的管理模式進一步完成生產調度會的內容,通過生產調度會全面分析生產運行中存在的問題,對反應出的問題落實相關單位迅速解決。
3、加強生產運行部對公司生產系統的監管力度,保證其安全、高效、穩定運行。
4、全面加強對公司生產中相關數據的統計分析的能力,為公司領導正確指導生產提高堅強的基礎。
5、加強空冷車間全面培訓工作,強化管理,健全操作規程。
6、在空冷車間全面推行精細化管。篇二:2012生產運行部工作總結[ 2012部門工作總結
時光飛逝,2012年和2013年即將進行交接。今年yyy(mmm)公司取得了驕人的成績,實現了產量達到歷史新高,利潤也擺脫了經濟危機帶來的陰霾,實現年初目標。全廠上下,人心振奮,笑逐顏開。生產運行部作為生產操作的前沿,為企業的雙贏奠定了堅實的基礎。
回顧今年的工作,部門緊緊圍繞以“穩定生產、節能降耗”為中心,克服運行人員緊張、部門初建管理困難等諸多不利因素,不斷強化部門及各班組基礎管理工作,狠抓落實,以安全生產為主線,齊心協力,克服困難,完成了上級下達的各項生產任務。現將一年來的各項工作總結如下:
一、生產指標完成情況
1、產量
yyy年初定的全年產量目標為7萬噸,截止2012年11月25日,完成全年產量6噸,完成全年產量的88.34%;
mmm年初定的全年產量目標為3萬噸,截止2012年 11月25日,完成全年產量3噸,完成全年產量的92.6%;
表一 產量完成情況一覽表
2、消耗 yyy年初定的天然氣單耗為nm3/噸(已剔除外供物料影響),截止2012年11月25日,天然氣單耗為1063.16nm3/噸(未剔除外供物料和異丁基油影響);年初定的電單耗為600度/噸,截止2012年11月25日,電單耗為641.38度/噸(未剔除外供物料和異丁基油影響);年初定的水單耗為4.8噸/噸,截止2012年11月25日,水單耗為5.75噸/噸(未剔除外供物料和異丁基油影響); mmm年初定的天然氣單耗為5nm3/噸(已剔除外供物料影響),截止2012年11月25日,天然氣單耗為1nm3/噸(未剔除外供物料和異丁基油影響);年初定的電單耗為200度/噸,截止2012年11月25日,電單耗為14度/噸(未剔除外供物料和異丁基油影響);年初定的水單耗為噸/噸,截止2012年11月25日,水單耗為8.51噸/噸(未剔除外供物料和異丁基油影響);
表二 生產單耗一覽表
3、影響產量和消耗較大情況說明 yyy影響產量和消耗較大情況說明,如下表:
表三 yyy影響產量和消耗較大情況一覽表 mmm影響產量和消耗較大情況說明,如下表:
表四 mmm影響產量和消耗較大情況一覽表
二、生產運行管理
1、安全工作
安全是企業的生命線,部門在抓生產的同時把安全放在同樣的高度去抓。密切配合健康安全部和技術保障部的工作,攜手共管安全,從而降低或杜絕了生產裝置啟停車、檢修及日常運行過程中的安全事故發生率,提高生產裝置的安全標準和員工安全意識。
sss在以往的啟停車過程中,較易發生操作波動或事
故,部門根據這個情況,每次在裝置啟停車中安排多名部門管理人員(一般要求在2名以上)跟班督導,一方面及時提醒值班調度長和主操在重要節點上需要干的工作,一方面教導主、副操怎樣減少波動平穩操作和啟停設備。通過這項措施,啟停中的操作波動和事故的頻率大幅降低。
加強隱患排查工作,部門結合公司的隱患排查工作,制定了生產運行部隱患排查獎勵規定,凡是在日常檢查和判斷出可燃、有毒氣液體泄漏點的生產運行部運行人員,安照規定對其進行獎勵,鼓勵和督促運行人員全方位的進行隱患排查工作。從2012年初至今,共查出隱患多達3多項,其中
包括了一批重大隱患,例如:e-178頂部閥門法蘭泄漏,k-1302高壓缸端蓋泄漏(需核實一下比較大有影響的隱患)、e-253泄漏、二段爐轉化氣入口短節高溫、be-402泄漏等,通過加強隱患排查工作的力度,有效的減少了安全事故的發生。
加強日常檢修安全化管理。yyy(mmm)大小檢修的安全化工作幾乎全是由生產運行部進行,安全化工作如做不到位,就會發生火災爆炸、人員窒息死亡等惡性事故。為此部門在每次準備停車檢修前,對需要檢修的每個項目的安全化工作進行布置,怎樣進行隔離、怎樣清洗置換、怎樣能夠保證作業人員的安全這些事項進行布置,然后在檢修作業前與健康安全部共同對檢修項目前的安全化工作進行核查。做作業過程中,現場操作人員持續監護,確保作業過程萬無一失。
2、日常運行管理 2月份部門對原有的《班組考核管理制度》進行了優化,將原有的六項考核合并為五項考核;將考核細則進一步細化;將原有考核工資計提方式由先從績效工資總額中提取改為績效工資總額自動平衡的模式;將原有的固定考核金額改為全班績效聯動模式。管理人員將每周部門檢查考核實時公布,月底班組考核匯總后預留1-2天時間公示并更正,通過上述方法,使得部門和班組考核管理程序化、公開化、公平化,運行人員對做績效工資的過程也就沒有了怨言,同時他篇三:2012年生產運行部工作總結 3 2012年生產運行部工作總結 2012年是公司發展中具有劃時代意義的一年。一期項目工程建設完工,并投入試運行,既要協調外部上下關系,又要建立有效的內部管理團隊,解決工程遺留問題,實現項目的商業運行。雖然困難較大,但我們在集團公司的關心和支持下,本著“愛崗、敬業、團結、高效”的精神,以各項考核經營指標為核心,狠抓安全生產運行管理,挖掘內部潛力,充分調動員工工作熱情和主觀能動性,通過全員共同努力,較好地完成了集團公司下達的工作任務。
全年的生產運行任務主要有:
一、生產運行的基本工作
全年處理污水1186340噸,年平均進水濃度(cod:127mg/l、bod:27.2 mg/l、ss:44.5 mg/l、nh3-n:13.2 mg/l、tp:1.5 mg/l)出水水質執行國家一級b標,達標率100%。用電570900度,電耗為0.48度/噸。因水量少,脫泥系統沒啟用,全年藥劑消耗暫時沒有。因我公司是新建項目,剛進入試運行,自5月10日起,我公司啟動氧化溝污泥培養工作。培菌工作中困難重重,外圍污水為純化工廢水,不能連續進入,且尾水排放需保證水質達到國家一級b標值,對偶爾超標的水質必須控制總量,不能影響尾水濕地單元的領導參觀檢查(國家型生態水利工程,參觀檢查組較頻繁),內部技術人員經驗不足、資金緊張等。我們在集團和領導的正確指導下,制定一系列的方案和應急措施,克服了各種困難,在一個多月的時間內,培菌馴化工作順利完成。后期因外圍管網建設質量的延誤,污水一直無法正常進
入,在這種情況下,我們通過各種辦法,從實際需要出發,本著節約的原則,投加淀粉、葡萄糖及滲濾液維持污水廠的基本運行。種種措施的實施,我廠全年安全無事故運行,生產情況通過了各類機構的考察監督,并在江蘇省污水處理廠初次考評中獲得通過,為企業在行業中贏得了好的聲譽。
二、工程建設轉交的后續工作
項目建成后完成了整個工程單機調試和清水聯動調試,工程中發現的問題及時溝通解決。主要有:進出水監測房管路整改、漏水構筑物的檢查堵漏、調節池防水的整改、細格柵出渣斗位置改造、旋流沉砂池砂水分離器排水管路的修補、二沉池吸泥刮痧系統問題反饋及整改等。
三、機械設備的管理
建立機修隊伍,組建機修班,對全廠設備的安裝逐一檢查,如:接線、絕緣電阻、相間電阻檢測,并核對空負載的電壓電流。檢查設備的油質及存量,并要的進行補足和更換。給每臺設備制定卡片并建立一機一檔,對啟動設備工況的詳細信息及保養工作進行登記、記錄,同時記錄各設備的附屬設備及備品備件情況。管理規范化,制定設備標準操作規程,建立和完善設備的保養計劃。去年根據計劃要求做好了設備的維護保養。維修工作及時、全年零事故發生,確保設備完好率100%。
四、電氣儀表的管理
科學標準化進行電氣儀表的管理,儀表的維護及監測房在線設備的調試運行,借鑒好的經驗,科學化管理。在生產中根據設計及工藝參數控制要求完善plc系統。主要有:理清plc線路,根據檢查要求增加設備曲線單元、故障報警單元、水量累計記錄單元等。通過不斷完善對不足的進行整改達到了省廳的行業要求。
五、運營管理手冊及應急預案的制定
根據污水廠運行管理政策條例制定公司運營管理手冊,運營科學化、制度化。主要是:公司的規章制度、設備操作規程、構筑物的日常維護及設備維護保養計劃等。運行科學化,操作規范化,管理制度化。
六、安全管理
為了加強生產安全管理,所有上崗員工進行三級安全教育,月安全檢查制度化。同時在工作中分析安全影響因素,制定安全應急預案。安全工作是一項長期重要的工作,有安全領導小組全面負責,涉及到生產中各個點,主要以“預防為主”,全年事故發生率為零,設備完好率100%。
七、報表臺賬制度的建立。
根據江蘇省污水處理廠臺賬管理規范建立企業臺賬的表格,并培訓按要求規范填寫。在各種檢查和學習中總結和借鑒好的經驗,力爭報表的填寫及統計工作做到最好。
八、化驗室管理工作
化驗室分析項目的正常開展和報表的正確填寫,根據省建設廳污水廠考核標準啟用了化驗室質量系統建設,完善操作規程及質量管
理,確保化驗室分析數據及時、有效。為進出水水質及生產工藝參數提供有效的監督和跟蹤。
九、員工的培訓工作。
內部與外部培訓相結合。主要有操作工的培訓、化驗員的培訓、設備管理的培訓及安全培訓等。10月份4名操作工及1名化驗員參加省廳組織的知識及技能考核,并取得優異的成績,獲得了上崗資格證。11月運行部全體職員針對學習的新內容結合廠區的實際情況,在工藝、化驗、運行、設備的內容上進行全面系統的知識及技能在培訓,并納入考核,在此次學習中,各員工均取得了優異的成績。
十、2012年的技改工作
1、二沉池刮吸泥系統因當初設計考慮不全,無法滿足回流的要求,根據實際情況配合廠家在今年8月份對刮吸泥系統進行了改造工作,改造后達到了預想的效果,滿足了生產要求。
2、七八月份因氣溫高,為保證電氣設備(特別是變頻器)穩定運行,最二個低壓配電房進行了降溫遮陽改造,避免了因高溫引發的電氣設備故障,確保了穩定運行。3、10月份,生物曝氣濾池出現了氣堵現象,我們組織相關人員分析原因并結合集團的技術支持,最終發現在氣路中最低點沒安裝排水口,管內倒灌的水無法排除,壓力增大,問題原因查清后,我們對其進行了改造,增加了排水孔,同時在曝氣鼓風機開啟中安置了放空管,保證操作人員安全方便操作。
十一、外部協調工作
1、做好與政府主管部門、環保部門、水利局及管網巡查部門協調對接,完成上級領導下達的工作任務。
2、省環保廳、蘇北督察組、省污水廠運行考核專家組等各級上級領導多次到現場檢查指導,出色完成了接待和講解工作。
在取得驕人業績的同時我們也發現還存在部分不足,主要有:
1、因管網滲漏原因,至今污水無法正常接入。現每天廠區的污水
基本為地下水及雨水,水質淡,水量少,無法滿足正常生產,各種驗收相繼無法達到條件,商業運行無法辦理。生產處于維持狀態,脫泥系統閑置。
2、工程建設的非標設備選用質量有所欠缺,如:因設備自身設計
缺陷,離心機水泵的密封圈正常運行7個月就得更換;粗、細格柵的輸送機橡膠材質低廉,易氧化和破損;二沉池刮吸泥機轉速過快(dn>20米正常旋轉一周需要40分鐘以上)等等。種種因素導致故障發生率高,維修工作量及成本明顯上升。
3、人員基本為新員工,業務能力偏低,骨干人員的獨立工作能力
不強,缺少工作經驗,處理問題的智巧性和預見性不強;為保障運行穩定需不斷補充污水處理各方面的知識,并把學習成果納入考核,強化細致化管理,力爭運行工作更上一層樓。2013年生產運行部工作計劃
1、落實績效考核,確保安全運行。一是補充和完善操作規程和管理制度,強化安全責任,對職工的工作進行績效考核,建立競爭機制;二是加強運營調度,保持平穩運行;三是做好水質分析;四是運行的篇四:生產運行部2012年工作總結和2013年計劃(1版)生產運行部2012年工作總結與2013年計劃 2012年,在公司黨委和領導的關心支持下,在各部門的積極配
合下,我們緊緊圍繞公司的工作要求和計劃,重點開展了安全生產管
理、供水生產管理、排水生產管理、水質管理、設備管理、信息管理 6個方面開展了工作,通過我部全體干部職工的通力合作,取得了較
大成效。現將主要工作情況總結如下:
一、安全生產管理方面
2012年,我們圍繞“安全生產,優質供排水”的工作主線,以
“安全第一,預防為主,綜合治理”為工作方針,認真貫徹落實省、市、區和集團公司有關加強安全工作的文件精神,結合我公司《關于
開展“我是水務人”愛崗敬業主題教育實踐活動的實施方案》,不斷
健全安全生產規章與制度,持續加強安全生產宣傳與培訓、提高安全
生產意識與技能、強化安全生產監督與檢查,全面提升安全生產管理
水平,為我公司的健康發展創造良好的安全生產環境。
(一)健全安全生產管理體系,積極完成上級布置的各項任務
為切實健全安全生產管理體系,我公司建立了以主要負責人為組
長的安全生產工作領導小組,實行“一崗雙職”,明確職責分工,強 化安全責任,推行一把手負責制,層層落實簽訂安全生產責任狀,實
行安全生產目標管理和安全生產一票否決制,把安全生產工作列入重
要工作議程。為細化安全考核內容,生產運行部對原《安全工作考核 實施細則》進行修訂補充,制定了2012《安全工作考核實施細 則》,通過季度檢查考核與日常檢查考核相結合的方式,增加了考核頻率,擴大了考核范圍,加大了考核力度,使安全生產考核標準更趨完善,確保安全生產工作有章可循,措施有力,獎罰分明。
(二)創新安全生產管理方式
1、轉變管理觀念。以觀念轉變為先導,從事后查處的被動型管理向事前預防的主動型管理轉變,從經驗管理型向技術管理型轉變。目前,獐山水廠、瓶窯水廠、余杭水廠取水口原水在線監測站已在建設中,將對水源水質進行自動檢測,從而提高水源安全工作預見性和及時性。
2、建立部門崗位聯動管理機制。
我們在自來水廠和污水廠的泵站、門衛等重要值班崗位上,實行部門聯動檢查管理制度,要求相關崗位每小時電話抽查匯報,以此來保證安全工作抓出效率、抓出質量、抓出效益,通過公司每季進行一次安全生產檢查考核,每月進行一次安全生產監督檢查,分公司進行日常安全生產檢查的方法,并結合公司《關于開展“我是水務人”愛崗敬業主題教育實踐活動的實施方案》,推出了曝光臺活動,及時發現安全隱患,及時整改隱患,及時按照安全考核規則對責任部門責任人進行處罰。
3、建立了專業委托檢查機制。
針對特種設備和危化品安全管理的特殊性,委托專業單位對部分到期的起重機械進行了檢查檢驗,今年已對36臺行車進行了定期檢驗,已有49臺行車實行了委托維保。對20臺液氯稱重衡器進行了校驗檢測。對自來水廠、供水加壓站的56個重點部位進行防雷設施專項檢測。對仁和水廠液氯使用情況進行了專項安全評價,配合區安監局、公安局完成率劇毒物品備案和重大危險源備案。
4、建立安全技術網絡體系。
我們在做好安全生產“人防”、“物防”的同時,積極做好“技防”工作。在運河水廠、塘棲水廠等自來水廠(加壓站)加氯間安裝了監控裝置、自動報警裝置、液氯泄漏吸收裝置等。在宏畔水廠、瓶窯水廠安裝了全球眼監控技術系統,以后將進一步擴大全球眼監控系統的覆蓋范圍,目前已初步形成了“人防”、“物防”、“技防”相結合的智能化安全防范網絡體系。
(三)認真做好安全檢查工作
我們以“查違章、查隱患、促整改”活動作為安全生產工作的主要載體來抓。在制水過程管理、供水水質管理、污水泵站管理、重點納管單位水質管理和高峰供水管理等方面,按規定周期,組織開展供排水機電設備、在線儀表、管道設施、施工現場、危化品和消防設施等安全檢查工作,結合安全生產月活動、安全生產領域“打非治違”專項整治活動、危險化學品專項整治活動、有限空間作業專項整治活動、安全生產大檢查大整治活動、國慶節前安全生產大檢查整改活動以及公司《關于開展“我是水務人”愛崗敬業主題教育實踐活動的實施方案—安全隱患排查活動》等專題活動,積極組織人員進行多層次、全方位的安全生產大檢查,排查安全隱患,落實整改措施,杜絕安全事故,達到整改效果。今年以來,我公司共查到安全隱患24條,整改24條,整改率100%,投入隱患整改資金1.34萬元。
(四)積極開展預案制定和各項演練比武活動 針對水務行業的特點,我們建立健全了各種專項安全事故應急救援預案(包括液氯事故應急救援預案、有限空間應急救援預案、取水水源發生突發性污染事件應急處理預案和消防應急預案等),充分利用現有的應急救援資源,建設具有快速反應能力的救援隊伍,提高救援裝備水平,保證應急救援預案啟動必需的人力、物力和經費。我們組織開展了液氯泄露應急救援預案演練、有限空間應急救援預案演練和一系列消防演練活動,及時對演練進行了總結,修正了預案中存在的缺陷,使其操作性更合理,抗擊突發事件的能力更強。其中,我們與區政府應急辦、區安監局、環保局、住建局、消防大隊等單位合作進行的有限空間應急救援預案演練活動,各鎮、街道和企業代表150 余人觀摩了演練,受到區安監局的好評。
(五)強化安全生產教育培訓
我們把安全生產與業務技術兩者的培訓結合起來,通過加大投入,擴大培訓人員的范圍,延伸培訓內容的深度,促使安全生產的培訓過程成為學習新知識、新技術的過程,使安全生產與學習技術相互促進,相得益彰。特別是加強了對新進職工的培訓,認真落實崗前三級教育培訓和持證上崗制度,切實提高廣大干部職工的安全責任意識和業務水平,引導各部門建立“技術是安全的保證”的理念。為此,公司陸續推出了等比例采樣系統培訓、安全生產業務知識等一系列培訓課程,積極參加由集團公司組織的生產應急管理培訓,切實提高干部職工的業務水平,確保安全規范操作。今年,我們組織5位職工參加由區安監局組織的安全生產管理人員培訓,順利取得安全管理員資格證;對14位職工進行了電工進網許可證的取證培訓、復審,對23位職工進行電工特種作業證的取證培訓,并取得證書。今年公司累計安全培訓達429人次,有效提高了干部職工的安全生產意識及安全生產技術水平。
二、供水生產管理方面
我們堅持以“嚴格管理,強化質量”為工作方針,注重對生產工藝各環節的管理,加大對各分公司的檢查、指導力度,確保供水系統正常運行,為安全優質供水提供保障。
(一)做好高峰供水工作
為確保夏季供水高峰期間安全優質供水,我們加大了機電設備巡查、原水保護巡查、在建項目安全管理、綜合治理安全管理等工作篇五:2011年生產運行部工作總結 2011年生產運行部工作總結
告別了2011年,迎來充滿生機的2012年,回顧過去的一年,是收獲的一年。在克服重重困難,我們生產運行部各項任務指標均有新的突破和進展,取得了令人可喜的成績。這些成績的取得是離不開各位領導的關心和支持,離不開全體職工的努力與奮斗。現就2011年的工作總結如下:
一、生產運行情況 一年來,全體員工的積極地配合園林綠化,努力協調電廠用水工作:合理調配供水日程,特別是在用水量大,水源緊缺的情況下,合理調配,做到有水必供,用水足給,使得園林綠化和電廠用水充足。從為因缺水或人為事故影響供水。
一年來。總供水量3210583噸,其中電廠用水1433774噸,園林綠化用水1670494噸,園林水車106315噸,總用電量1200740kwh。
二、機械設備維護保養
一年來,對所有電機上潤滑油四次,是由水泵工協助完成。同時不定期對電機設備巡視檢查,發現問題及時處理。經常對配電設備進行衛生清潔工作,做到及時維護妥善使用。
三、新建技改工程情況
1、由于水質差不能滿足電廠的用水指標,電廠供水量100m3∕h 園林綠化冬季停止供水,使得公司生產水量不能全部供給。為減少損失,公司領導請示董事會各領導同意后。今年9月份在生態園內投資約400萬元新建水處理設備一套,使得生產出得水能夠大量供出。
2、因管委會對人工湖進行改造,公司投資15萬元對管道進行改 造,使得再生水可以大量供給電廠。
四、工作人員的管理 2011年對所有這門系統進行不定期的崗位督促檢查,加強值班人員的勞動紀律,督促員工崗位知識熟悉設備及各輸水管路走向流程,提高技術水平,加強現場環境衛生,提高文明生產,完成公司下達的各項任務指標。
五、存在問題
1、沉淀池至人工湖供水量小
2、員工老齡化
3、員工工資低
4、新建水處理設備,每小時出水量小,來水量大于出水量。
綜上所述,我們的工作還有不足之處,在今后的工作中還要不斷總結經驗,揚長避短,爭取明年更好。
第五篇:生產運行部工作總結(精選)
2011年生產運行部工作總結
時光似箭、歲月如梭。我們即將迎來新的一年。過去的一年中生產運行部在公司的正確領導下,在各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務。在此,我對生產運行部一年來的工作做以總結。
一、工作回顧
1、生產情況:
有機廠試車時間:,全年產量 噸,每月產量 噸,每月質量。
電石廠試車時間:全年產量 噸,每月產量 噸,質量
熱電廠試車時間:全年蒸汽產量 噸,每月蒸汽產量 噸,全年發電量 千瓦時。
特種纖維廠試車時間:
1、生產管理
公司是興建企業,在過去的一年里,有機廠、熱電廠、電石廠、供水車間陸續建成設車,在試車過程中存在的諸多問題使試車工作在極其困難的條件下運行。為盡快旅順相關單位的生產關系,生產運行部在試車過程建立了以本部門為生產指揮、協調服務為中心的運行模式。持續改進完善生產指揮系統,合理有序地組織生產,協調日常生產活動,及時組織處理生產中的問題。監督指導生產廠做好生產組織與管理,保證生產的連續、協調、均衡、高效。
建立了日調度會、周調度會、月調度會生產運行模式,對調度會的各項具體內容進行落實。在周、每月調度會上對生產運行情況進行總結分析,通過總結、分析找出問題的關鍵所在,跟蹤落實。
建立了公司級的管理制度即、崗位交接班制度、生產系統匯報制度、工藝事故制度、公用工程制度、巡回檢查管理制度。
建立了生產運行部運行報制度,對一定時期的運行情況進行總結分析,便于指導生產。
2、空冷車間運行
2011年全年空冷車間運行沒有發生一起安全事故。全年空分、空壓站氮氣送出量約700萬立方米,氧氣充了約5546瓶,雜用藝送出約14760820立方米,儀表用氣送出約6090568立方米。冷凍站全年保證有機廠穩定運行,6臺冷凍機全年保證運行4臺備運2臺;循環水泵運行2臺背運1臺。送出甲醇水平均溫度-7.5℃。
運行中存在問題:
①車間熟練工較少、新人員較多,操作技能達不到本崗位操作要求,不能及時發現生產中出現的異常及時處理解決;
②循環水進水、出水壓差過小、水質較差造成空氣壓縮機氣缸夾套、冷卻器嚴重結垢使整個設備超溫運行,造成后處理設備造成超溫、超壓運行、設備檢修頻凡;③空氣質量差空氣中乙炔、碳氫化合物含量較高造成空分塔內冷凝蒸發器液氧中乙炔含量超標,對空分塔的操作造成重大威脅;
④空冷車間所有設備沒有經過驗收,特別是空分設備沒有經過勞動局驗收,沒有生產許可證和氣瓶充裝證。
二、2012年工作計劃
1、樹立“安全
一、預防為主、綜合治理”的思想
2、通過強化業務學習,全面提高生產運行部全體員工的技術素質,加強全體員工的服務意識。
2、全面推行以生產調度會制度為重點的管理模式進一步完成生產調度會的內容,通過生產調度會全面分析生產運行中存在的問題,對反應出的問題落實相關單位迅速解決。
3、加強生產運行部對公司生產系統的監管力度,保證其安全、高效、穩定運行。
4、全面加強對公司生產中相關數據的統計分析的能力,為公司領導正確指導生產提高堅強的基礎。
5、加強空冷車間全面培訓工作,強化管理,健全操作規程。
6、在空冷車間全面推行精細化管。