第一篇：傳統(tǒng)機械切削加工行業(yè)車間績效考核方案案例[小編推薦]

傳統(tǒng)機械切削加工行業(yè)車間績效考核方案案例

2011 年 金 工 車 間 績 效 考 核 方 案為加強生產(chǎn)車間精細化管理,強化生產(chǎn)車間工作的執(zhí)行力,充分調動生產(chǎn)部門及 員工的工作積極性,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本；更加公正、客觀、及時地對員工 工作績效進行評估，特制定 2011 年金工車間部門績效考核辦法。如下:

一、適用范圍 人員：金工車間主任、班組長以上管理干部； 績效工資范疇： 主任：月績效考核工資總額為 2000 元； 班組長級干部：月績效考核工資總額為 1000 元； 績效考核制度適用范圍：本制度考評的是車間干部績效工資，與公司其他規(guī)章 制度相互補充，共同構成公司制度體系。若本制度已作處理的事件，行政管理、質 量管理等處罰條款另有要求的，按各制度并行處理，不相沖突，以保證公司及員工 雙向權益。

二、內(nèi)容 本考核辦法僅對關鍵業(yè)績指標進行考評，內(nèi)容精煉，方便操作，是屬于公司對 車間級的考核內(nèi)容。車間對員工級的考核制度可參照本制度及部門各崗位的職責范 圍進行細化，內(nèi)容可包括操作規(guī)程、勞動紀律、行為規(guī)范、工作質量等各方面，讓 員工行動有目標，考核有標準，方法要嚴謹，數(shù)據(jù)要客觀、公正、及時。本考核制度內(nèi)容指標如下： 生產(chǎn)硬性指標分三項內(nèi)容： 生產(chǎn)計劃完成率、生產(chǎn)成本指標、生產(chǎn)質量指標。A、生產(chǎn)硬性指標

1、生產(chǎn)計劃完成率：考核生產(chǎn)計劃月度完成情況，涉及到月度生產(chǎn)計劃中跨月 安排生產(chǎn)任務的，生產(chǎn)計劃完成率按該合同終止完成時間所在月份計算，但實際生 產(chǎn)中產(chǎn)生的成本消耗、實際完成噸位量等其他指標（若有）皆計入當月考核。

2、生產(chǎn)成本指標包括： 刀具成本控制：按 2008、2009、2010 年立車及臥車刀具消耗情況測算出立車 及臥車刀具消耗均值，確定考核目標值，針對每月車間環(huán)件類與自由鍛件類加工刀 具消耗情況進行考核。電耗/噸位成本控制：考核車間用電節(jié)能、規(guī)范，科學、高效水平；考核車間 日常設備用電管理效果。

3、生產(chǎn)質量指標：產(chǎn)品一次交檢合格率、返工費用、廢品率。1）其中，產(chǎn)品一次交檢合格率：考核車間成品一次交檢合格率，經(jīng)品管部簽定 一次交檢合格率 一次交檢 責任為金工車間一方時，由金工車間承擔合格率的相關責任。2）返工費用 返工費用：當前公司處理返工所產(chǎn)生的責任事件，計算的是直接金額，與本 返工費用 制度對績效結果打分機制不相兼容，需另行處理，不列入本考核項目。返工責任具 體追究方法為： 計算返工所產(chǎn)生的成本費用，按返工費用處理制度扣罰到責任部門。若造成重大財產(chǎn)損失，按公司專題處理精神處理（若有）。i）金工車間事故責任，鍛造車間返工的，費用計算包括：按本考核制度所定能 源單位時間消耗目標值計算能耗金額＋人工返工時間所產(chǎn)生的費用＋（若有其他費 用）。ii）鍛造車間事故責任，金工車間返回鍛造需返工的，費用計算包括：金工刀 具耗損金額＋人工工時金額＋（若有其他費用）。車間將返工產(chǎn)生的費用，按責任大小，核定一個分配比例，報總經(jīng)理批準，車間將返工產(chǎn)生的費用，按責任大小，核定一個分配比例，報總經(jīng)理批準，送 行政、行政、財務、財務、企管部備案，企管部備案，月度產(chǎn)生返工費用總額按比例分配到各責任人進行扣除。月度產(chǎn)生返工費用總額按比例分配到各責任人進行扣除。iii）返工費用與本制度考核績效工資的關系為： 員工月度工資總額=基本工資＋績效工資－返工費用分攤部分－其他扣款； 3）廢品率：針對車間主任等車間管理干部，出現(xiàn)一起廢品，考核一次；針對班 長級別的考核，哪個班組出現(xiàn)廢品，由責任班組承擔考核責任。B、車間管理指標分三項內(nèi)容：設備管理、安全現(xiàn)場管理、綜合管理。車間管理指標 設備管理：考核設備完好率，以保證設備完好，性能達到要求，日常保養(yǎng)工作 到位。安全、現(xiàn)場管理：考核生產(chǎn)現(xiàn)場管理、安全管理、重大安全隱患的控制與消除。綜合管理：考核兩方面，一是考核公司體系管理工作的執(zhí)行力度，二是考核車 間干部管理工作執(zhí)行力度。管理工作執(zhí)行力度考核又細化為三個項目，其一是崗位 職責范圍內(nèi)的執(zhí)行力；其二是月度車間工作總結、分析及對部門內(nèi)相關數(shù)據(jù)報表匯 總的及時性；其三是公司領導安排的應急事件的處理執(zhí)行情況。說明：本考核制度僅對干部員工的工作績效結果進行考評，獎優(yōu)罰劣，激勵先 說明 進，促進員工共同進步。若涉及到工作質量事故、產(chǎn)品質量事故、安全事故等重大 事件產(chǎn)生對公司及員工雙方權益重大損害的，按前文所述并行處理。

三、考核方法 考核項目主體區(qū)分 主體區(qū)分：

1、考核項目主體區(qū)分：金工車間績效考核方案中所涉及到的項目針對被考核 對象不同，適用范圍有所不同，具體為： 車間主任及相關管理干部適用全部考核指標，其負有車間全局管理職責； 班長級適用項目分為通用項目、獨立項目； 通用項目指：生產(chǎn)任務指標、生產(chǎn)成本指標、設備管理。本類項目適用車間各 班長，按月度實際數(shù)據(jù)考核。獨立項目指：生產(chǎn)質量指標，安全、現(xiàn)場管理，綜合管理。本類項目僅適用對 應責任班長，對責任班長進行月度考核。

2、排除法則 排除法則： 法則 1）被考核主體為主任等管理干部的排除法則：車間內(nèi)各項工作組織安排全面，措施科學、合理，過程嚴格控制，事事、時時跟進車間各項工作，做到有始有終，但由于個別員工惡意違反操作規(guī)程或其他故意行為造成的責任事件，對所造成的損 失結果考核僅針對該責任員工，本級被考核干部則排除不予考核。除此之外，全部 項目納入考核。2）被考核主體為班長的排除法則：通用項目指標的月度績效，一般情況各班長 共同承擔考核結果，例如通用項目匯總得分為 40 分，每人通用項目得分皆為 40 分。但若通用項目的具體項目

指標是由于責任清晰的單個班組造成，則考核結果只針對 責任班長，其他班長排除不予考核。3）通用項目與獨立項目的排除法則： 通用項目中若具體項目指標是由具體班組 造成的，則考核具體責任班組，其他班長該項不予扣分；若獨立項目中，具體項目 責任涉及到全體班組的，則按通用原則，全體班長承擔考核結果。4）排除法則支撐條件：月度考核中，部分事件責任界定由車間在月度考核報表 中增加附件，進行文字說明，備注清晰責任事件名稱、發(fā)生原因、時間及影響結果，界定清楚責任人，由車間統(tǒng)計人員、車間領導簽字上報，則排除法則只考核具體責 任人，其余人員不予考核。若附件內(nèi)容不足于證明責任界定結果，或者界定結果錯 誤，則對車間主管領導及相關責任人進行綜合管理執(zhí)行力疊加考核。由于其他部門影響或公司決策造成指標達不到要求的，則于報表附件中注明清 楚相關責任，由公司另行處理。案例：生產(chǎn)任務完成率考核： 案例 分三種情況剖析： ⑴ 由于設備部門組織檢修（外部責任情況），且本車間不需承擔其他相關責任 的，并在附件中說明原因后，考核不予扣分； ⑵由于車間內(nèi)部原因造成生產(chǎn)計劃未完成的，且無明顯的責任事件，適用通用 法則，主任、班長都予與考核； ⑶由于車間內(nèi)部原因造成生產(chǎn)計劃未完成，且責任班組明確的，適用獨立法則，由責任班組單獨承擔考核扣分，主任等車間干部是否考核參照排除法則而定。

3、責任界定程度區(qū)分： 責任界定程度區(qū)分： 程度區(qū)分 主要責任：分主任管理主要責任與班長管理主要責任。主任管理主要責任：由于主任管理、指揮、監(jiān)督等管理指令直接造成的責 任后果，主任負主要管理責任；班長按指令行事，并采取了有效彌補措施仍造成事 故的，班長可不予考核。班長管理主要責任：由于班長管理不到位，致使工作中產(chǎn)生損失責任，班 長負主要管理責任，其他無責任班長不予考核。次要責任：僅針對主任等車間職能管理干部。由于班組生產(chǎn)過程中造成損失責 任的，車間領導且負有相應管理職責的，則車間級管理干部負次要責任，納入月度 考核。班長級沒有次要責任之分，涉及到責任事件的，全部納入主要責任考核，無 相關責任，即免予考核。

四、考核流程

1、數(shù)據(jù)上報 時間：每月 25～27 日； 責任主體：金工車間； 內(nèi)容：車間當月生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、整理表單，包括當月產(chǎn)量（自由鍛件、環(huán) 件等）、質量（一次合格率、返工產(chǎn)品、報廢品）、消耗成本（材料、氣耗、電耗及 其它消耗）及考核方案中涉及到的其它要求內(nèi)容。報表要求：內(nèi)容齊全清晰、事件完整、責任明確、數(shù)據(jù)客觀、上報及時，報表內(nèi)容由車間統(tǒng)計員、主任審核簽字，署明簽字時間，報至企業(yè)管理部。“某月度生產(chǎn)計劃未達標”

2、績效考核 時間：每月 30 日前，二月份順延三天； 責任主體：企業(yè)管理部； 內(nèi)容：據(jù)車間上報表單內(nèi)容，核定車間績效考核得分及各班組得分，并將 結果匯總成表，附帶各責任人考評扣分原因說明附件。考核要求：考核評分嚴格按照《金工車間績效考核方案》進行，公正客觀、有理有據(jù)，于考核過程中充分與車間及相關部門深入、及時溝通，考核結果切實達 到激勵先進，鞭策后進，激發(fā)員工活力的目的，并及時上報總經(jīng)理審批后，送至行 政、財務部門實施工資計酬、發(fā)放。

3、審批 時間：次月三日前； 責任主體：總經(jīng)理； 內(nèi)容：審批行政、企管、財務報表及績效考核結果； 要求：批復前月公司工作績效考核結果，各部門依據(jù)考核結果對工作不足 之處改進提高，并據(jù)總經(jīng)理批復精神對全公司員工工資計酬、發(fā)放。

4、考核結果反饋及實施： 反饋層次：考核過程中分兩次反饋，年金工車間績效考核方案 車間績效考核方案細則 2011 年金工車間績效考核方案細則指標種類 類別 項目 生產(chǎn)任 務指標 生產(chǎn)成 生產(chǎn) 情況

4、一次交檢合格率 生產(chǎn)質 量指標

5、廢品率 本指標 關鍵業(yè)績指標項目（KPI）

1、計劃完成率

2、刀具成本控制

3、電耗成本控制 目標值 一般合同=95%；重點 合同=100%； ≤ ≤ 元/噸 度/噸 單 位 % m 3 權重 計算方法 計劃完成率=∑實際完成計劃作業(yè)項/∑計劃要求完成作業(yè)項×100%，一般項目完成率達到 95%，不 扣分，每-1%則-2 分；重點項目每-1%則-5 分。本項最多扣 20 分，但加分不受限制。考核輸入 車間、企管部 車間、財務 車間、設 備、財務 20 分 10 分 10 分 10 分 10 分 度 % 起 一次交檢合格率≥ 98% 廢品率＜0.5% 設備管 理

6、保證設備完好 完好率≥95% % 10 分 本項最多扣 20 分，出現(xiàn)重大質量事故除扣分外，還按備注欄制度處理。車間、品管 廢品率按發(fā)生起數(shù)考核，發(fā)生一起，且負相關責任的，扣主任等管理干部 5 分，扣當班班長 10 分。部、財務 以此類推。本項最多扣 20 分，出現(xiàn)重大質量事故除扣分外，還按備注欄制度處理。

1、車間做好日常設備潤滑保養(yǎng)、清潔工作，保證設備正常工作；一次一項不符，扣 1 分。

2、設備附件及防護裝置完好、全齊、可靠；設備賬、物、卡一致； 一次一項不符，扣 1 分。

3、月底統(tǒng)計設備完好率，相對標準每±1%，則±1 分。設備科 本大項最多扣 10 分。由于操作責任造成設備重大事故，產(chǎn)生大額備件消耗及其他損失的，按備注 欄制度處

理。

1、工傷事故（輕傷）發(fā)生率,每月每發(fā)生一起扣 1 分。以此類推。

2、現(xiàn)場檢查出現(xiàn)一次不合格而確定負有主要責任的，扣 1 分；10 分扣完為止。若情節(jié)嚴重者，除 扣除本項分值外，另按公司專項處理通報精神處罰。

3、如果出現(xiàn)一項重大安全事故，則本項一票否決，違反相關法律的，將依法追究相關責任。

1、未按體系要求運行,內(nèi)部檢查每出現(xiàn)一個不合格或整改不及時的,一例扣 1 分；

2、內(nèi)審出現(xiàn)一例不合格，扣 3 分； 總工辦

3、外審出現(xiàn)一例不合格，扣 5 分。本項 10 分扣完為止。

1、各類數(shù)據(jù)報表、結算等文件按規(guī)定上報，內(nèi)容齊全、及時，每缺失一份，扣 1 分，超過一天扣 1 分，以此類推。

2、執(zhí)行職責內(nèi)各項工作，做好車間管理，出現(xiàn)管理不到位，對公司造成不良影響的，每發(fā)生一起，各職能部 扣 1 分，時限內(nèi)整改不及時，疊加扣除。

3、公司領導安排的其他各類事宜，執(zhí)行不力者，每發(fā)生一起扣 1 分；時限內(nèi)整改不及時，疊加扣 門 除。本項 10 分扣完為止。安全現(xiàn) 場管理 車間 管理

7、現(xiàn)場管理、輕傷率、重大安全、隱患、重大火 災一票否決 1 人次/百人 起 10 分 安全員

8、確保體系正常運行 100% 例 10 分 綜合 管理

9、執(zhí)行力 100% 起 10 分 備注說明：因技術及生產(chǎn)等原因導致質量等事故造成損失在 50000 元（含 50000 元）以內(nèi)的，按本績效考核制度考評；技術、質量等事故造成損失在 5 萬元以上，屬重大事故，除按制度考核外，另 按公司專題處理精神處理。

六、考核方案細則條款解釋 考核方案細則條款解釋

1、計劃完成率中的“重點合同” ：由董事長批注或營銷部門注明為“重點”的 合同，并按程序與生產(chǎn)管理系統(tǒng)進行信息交接，由生產(chǎn)系統(tǒng)按“重點合同”進行管 理的生產(chǎn)任務。

2、生產(chǎn)成本指標中的月生產(chǎn)噸位量：進爐前的材料噸位。績效考核方案計算核定方法

七、績效考核方案計算核定方法 績效 按照公司績效方案考核得分：以 60 分為合格底線，60 分以下，扣除全部績效 工資；60 分以上，按下表績效工資系數(shù)計算：項目 績效得分： A 績效系數(shù)（β）范圍 單位分值績 效系數(shù) 績效工資系 數(shù)計算公式 60＞A β=0 分 數(shù) 值 范 圍 60≤A＜95 0.6≤β＜1 β1=0.4÷35=0.0114 β=0 β=0.6＋(A－60)×β1 β＝1 β＝A÷100 95≤A≤100 β＝1 A＞100 β＞1 績效工資計算公式： 績效工資： 績效工資： 工資 案例： 案例 張班長考核得分：78 分，則績效系數(shù)β=0.6＋（78－60）×0.0114=0.8052。績效工資： Q = 0.8052×1000（元）=805.2 元。若張班長考核得分：95.5 分，β=1。則績效工資 Q =1×1000=1000 元。若張班長考核得分 105 分，β=105÷100×1000 = 1050 元 新進員工試用期支付試用工資，不享受績效薪酬。因工作責任造成的經(jīng)濟損失，按公司薪酬制度規(guī)定另行處理。

八、統(tǒng)計表格匯總 Q 主任 = β × 2000 元/月 Q 班長= β × 1000 元/月 金工車間績效考核月度報表時間：序 號 1 2 3 4 5 6 年 月計劃值環(huán)件類計劃值 考核項目 實際值實際完成 50 套環(huán)件 備注說明要具體數(shù)據(jù)，能反應各班進度不一樣情 況 誰優(yōu)誰劣 可附上各班刀具領用情況表 可附上各班刀具領用情況表 剖析具體原因，明確責任人，詳細情況 可附文說明 剖析具體原因，明確責任人，詳細情況 可附文說明 剖析具體原因，明確責任人，詳細情況 可附文說明 計劃完成率 軸件類計劃值 刀具成本控制 電耗成本控制 一次交檢合格 率 廢品率 設備管理 ≥95%

1、A 事件

2、B 事件

3、C 事件 …

1、A 事件

2、B 事件

3、C 事件 …

1、A 事件

2、B 事件

3、C 事件 … 立車 臥車類 7 現(xiàn)場管理 8 安全管理 9 綜合執(zhí)行力 制表： 審核： 此表用于績效考核使用，以減小考核部門核對車間考核信息的難度，考核信息 條理清晰，月度考核流程順暢，以提高考核工作效率。具體考核項目的詳細情況可附相關文檔說明。

九、生產(chǎn)車間績效考核辦法從 2011 年發(fā)布之日起實施。江陰風電法蘭制造有限公司 2011 年 1 月 3 日

第二篇：機械加工車間管理制度

一、總則：

為了規(guī)范車間工作秩序、提高生產(chǎn)效率、保障產(chǎn)品品質特制定本管理規(guī)定，以供沖壓車間按本制度執(zhí)行。

二、范圍：

適應于沖壓車間作業(yè)與管理工作的操作指引與行為規(guī)范。

三、管理要求：

1.培養(yǎng)和營造車間全體員工的團隊精神，做到“四個統(tǒng)一”即：觀念統(tǒng)一、著裝統(tǒng)一、行動統(tǒng)一、操作統(tǒng)一。

2.效率的提升，是靠激勵、互助、協(xié)同、鼓動出來的。

3.根據(jù)產(chǎn)品的實際情況：

a)合理安排，做到定崗、定置、定員工作。

b)生產(chǎn)所需的工具與物料配備要齊、不能缺東少西。

c)崗位異常時要提前發(fā)現(xiàn)，及時糾正。

d)關注產(chǎn)出，堅持每天公示產(chǎn)量。

4.機器保養(yǎng)與整理：

a)每天保持工作范圍清潔、干凈無雜物，所有物料應統(tǒng)一靠黃線擺正，不準壓線，確保物流（安全）通道暢通。

b)下班前，需整理工作范圍，對機器、地面進行清掃、清潔，并確保一些死角無臟物，凳子需統(tǒng)一擺好，保持整齊。

c)員工對自己操作的機器設備進行日常保養(yǎng)與維護工作，每月的15號和30號或31號進行定期保養(yǎng)工作。

四、崗位作業(yè)要求：

1.鏜床崗位要求

開機前：

a)檢查各部分的潤滑情況，并使各潤滑處得到充分的潤滑；

b)使用前手動進行幾次空行程，檢查制動器，離合器及操縱部分的工作情況。

c)開機前，非操作人員離開操作區(qū)，并把雜物清理干凈。

操作時：

a)鏜床開動后，由 1 人進行操作，其他人不得觸碰鏜床所有的開關。b)應定時用手動潤滑油泵向潤滑點壓送潤滑油。

c)發(fā)現(xiàn)沖床有異常聲音和機構失靈，應立即關閉電源開關進行檢查。d)操作時應時常注意品質，包括尺寸、孔徑、外形、表面?zhèn)鄣取２僮骱螅?/p>

將機器或周圍清理干凈，并做好機器保養(yǎng)（包括打油、檢查模具松緊等）

2.攻絲崗位要求：

a)根據(jù)技術要求選擇相對應的絲攻并夾緊。

b)攻絲前先固定緊工作臺、夾具及搖臂，禁止用手握住工件直接攻絲。c)夾具盡可能的固定在工作臺的中心位置，防止夾不牢現(xiàn)象出現(xiàn)。

d)操作時禁止敞開衣服或戴手套，頭部不要離攻絲機器太近，女員工頭發(fā)要盤起來，男員工不得留長頭發(fā)。

e)擦拭機器、更換絲攻、交換皮帶或加油時均應先停機再處理。

f)使用長而細的絲攻時，應預先墊好支撐物。

g)攻絲時應注意品質，不要現(xiàn)大螺、未攻絲或未攻透現(xiàn)象。

3.鉚接工序要求（包括穿鉚釘、鉚接）：

a)穿鉚釘工位要檢查鉚釘、刀柄、刀座、鉚蓋是否與生產(chǎn)的產(chǎn)品相符合，銅件顏色和亮度是否正確、各配件是否變形等。

b)鉚接工位要檢查鉚蓋是否與所生產(chǎn)的產(chǎn)品相符合，注意鉚接上的松、緊調整等。

以上兩個工位要求大家齊心協(xié)力，有團隊理念。

五、環(huán)境衛(wèi)生與秩序：

1.所屬員工有義務和責任，保持車間內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生整潔有序、物品（料）擺放有秩序。

2.各人負責公共區(qū)域的清理、清掃工作。

3.車管人員負責本辦公室的清理、清掃工作。

4.車間和車間辦公室內(nèi)嚴禁吸煙。

六、生產(chǎn)過程管控：

1.生產(chǎn)任務：車間負責人按生產(chǎn)任務單的要求，在規(guī)定時間內(nèi)有計劃的保質、保量完成生產(chǎn)任務, 如完成不了，應即時向上級主管匯報，以便協(xié)調；同時切實安排好車間生產(chǎn)，保證各組的正常生產(chǎn)，避免銜接不良、產(chǎn)生誤工。

2.產(chǎn)品質量：保證產(chǎn)品零配件符合質量要求和物料正確與齊備，尤其是確保產(chǎn)品首件質量的前提下，在生產(chǎn)過程中要時刻關注產(chǎn)品的質量，巡檢人員應按規(guī)定時間要求進行巡檢、抽檢，避免常見質量問題及質量事故的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)質量問題應現(xiàn)場解決，不能及時解決的要迅速向上級主管反映，以便盡早解決。

3.產(chǎn)品數(shù)量：各組長及相關責任人將本組生產(chǎn)好的產(chǎn)品，及時的入庫。

4.安全生產(chǎn)：每日上班時，先檢查全車間的電源、電線和機器設備，保證無安全隱患方可生產(chǎn)；并在每月的15號和30號或31號對全車間的滅火器和消防水管進行全面的檢查；工作人員不得離開機臺并嚴密監(jiān)視機器操作情況，在下班時，關掉車間內(nèi)所有電源，嚴禁在無人狀態(tài)下機器仍在運轉。

5.節(jié)省與節(jié)約：各員工對所需的零配件與材料的數(shù)量必須進行驗點或復稱，保證其數(shù)量無誤，異常時要及時向主管上級報告，對生產(chǎn)出現(xiàn)的不合格產(chǎn)品定時收集，集中修復與更換，同時應積極控制和收集在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的過剩材料與產(chǎn)品零頭并加以分類和存放好。

6.生產(chǎn)協(xié)調：在日常工作中，員工應積極與主管進行溝通協(xié)調，確有難度的，可向上級主管領導匯報，請求支持。

七、車間紀律：

1.所有員工在上班期間必需嚴格遵守公司及車間的規(guī)章制度。

2.所屬員工必須正確佩戴廠牌上班，無特殊情況必須穿廠服上班。

3.員工做到不遲到、不早退，每天正常上班時間為10小時，如生產(chǎn)需要加班的，則由經(jīng)理臨時通知，有事需請假的，要向經(jīng)理說明事由，并寫請假條，經(jīng)批準后方可進行，違者依《考勤管理辦法》處理。

4.員工上班應著裝整潔，不準帶任何食品到車間內(nèi)吃；講文明、講禮貌，工作時間內(nèi)所有員工盡量講普通話，在工作及管理活動中不得帶有歧視觀念，要有團隊合作精神。

5.上班時，主管應對每個崗位的員工進行耐心指導與幫助，不得向員工亂發(fā)脾氣，更不準置員工提出的合理要求不理不睬，遵守辦公管理制度與本管理制度。

6.負責保管店鋪鑰匙的人員要有責任心，不得擅自將鑰匙托與他人保管或借與別人，非上班時間員工不得私自進入店鋪。

7.上班時，員工須堅守崗位，不得隨處走動，做事須主動配合，不得消極等待、觀望，更不得在崗位上偷懶、耍滑。

8.上班時，工作消極，不認真工作，影響他人工作情緒或不能按時完成工作的，甚至說和做一些與工作無關的事情，態(tài)度惡劣者，予以開除。

9.工作期間不宜接聽私人電話、發(fā)短信或上網(wǎng)聊天，原則上在工作時間不準接聽私人電話，如已接聽的則要和來電話者說明自已正在上班而不能影響工作，此過程不得超過3分鐘；如果有人經(jīng)常接聽私人電話，則將要求其在上班期間關閉手機。在此特別強調，接聽電話前必須處理好手上的工作，否則造成不良后果的由當事人負全責，如果有特別事情需要接打私人電話的，要向主管負責人報告。

10.每組員工在工作時，必須與機器保持一定距離，不得在非安全狀態(tài)操作，同時必須自覺地做好自檢和互檢工作，如發(fā)現(xiàn)問題并及時向主管反映，不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入后道工序，必須嚴格按照品質要求作業(yè)，否則將視情節(jié)輕重給予一定的處罰。

11.在生產(chǎn)時間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用本部發(fā)放的儀器、設備。不得亂用非本崗位的設備、儀器等。生產(chǎn)用具不用時應上交，否則以違規(guī)論處。

12.車間內(nèi)員工必須按安全規(guī)程操作，不得擅自調整機器，在未經(jīng)授權的情況下，不得操作非本工種設備和機臺，如因違規(guī)作業(yè)，造成人力和設備事故的，將按損失賠償。

13.物流（安全）通道不得堆放任何東西與雜物。

14.員工在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不良品必須區(qū)分清楚，須做上明顯標志，不能混亂，不得隨意亂扔配件、工具，掉在地上的產(chǎn)品必須及時撿起。

15.生產(chǎn)方法經(jīng)確認后，任何人均不可隨意更改，如在工作過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應立即停止并通知有關單位負責人共同研討，經(jīng)同意并簽字后方可更改。

16.員工在操作過程中，閑雜人員不得靠近，攀談，影響其工作。

17.所有員工必須按照操作規(guī)程作業(yè)，如有違反者，視情節(jié)輕重予以處罰。

18.每個工種必須接受主管的檢查，監(jiān)督，不得蒙混過關，虛報數(shù)量，并配合品檢人員工作，不得頂撞、辱罵，經(jīng)教育屢教不改者，視情節(jié)輕重予以處罰。

19.上班注意節(jié)約用水、用電，停工隨時關水、關電。

20.中午（無特殊情況）不得逗留于車間內(nèi)午休或干其他事情。

21.上下班隨時留意，崗位有無偷盜現(xiàn)象，對車間內(nèi)偷盜者立即開除。并追究其刑事責任。

22.員工未經(jīng)允許不得隨意進出辦公室，拿辦公用品、翻閱文件等。

23.員工提出合理化建議，一經(jīng)采用將根據(jù)實用價值予以獎勵。

24.員工之間須互相監(jiān)督，對包庇、隱瞞不良行為者一經(jīng)查處予以嚴厲處罰，并對舉報者經(jīng)查屬實的給予適當獎勵。

25.在工作其間，車間主管離崗時，應指定代理負責人，要求所屬員工必須服從安排，代理負責人必須盡心盡力地完成交付的工作任務。

26.工具、設備因功能障礙的不得使用，必須由其負責人填寫《檢修申請單》，提請檢修，并作好《暫停使用》標識。檢修后要有《檢修報告》。

27.下班時，員工應清理自已的工作范圍，保持車間整潔，各種工具應收好，貴重物品交由專職人員收藏保管。員工有責任維護環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁隨地吐痰、亂扔垃圾，車間所有生產(chǎn)好的產(chǎn)品要擺放整齊。

28.愛惜公物，在工作中如有故意破壞公司財物或盜竊公司財物的，不論公物或是他人財物的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將立即予以無薪開除，并依照盜竊之物價值款的兩倍賠償或視情節(jié)輕重移送公安機關處理，如為無意損壞生產(chǎn)，設備，應按價賠償。

29.特別提示：以上各項各條如與本部相關制度、規(guī)定相抵觸的，均以本部制度、規(guī)定為準。

第三篇：機械加工車間實習小結

實習小結

光陰荏苒，歲月如梭，轉眼已經(jīng)來到車橋廠一個月了，回想這一個月，收獲很多，明白了理論聯(lián)系實際的重要性，理解了良好有效的溝通在工作中的益處。知道了自己的不足之處，確定了前進的方向。這些都離不開領導的諄諄教誨和工人師傅們的耐心解答。

在這一個月的時間里，首先我基本了解了裝配車間的主要生產(chǎn)任務和4條裝配線的情況。其中N線是裝配車間最老的一條生產(chǎn)線，但也是生產(chǎn)任務最重的一條線。主要負責N，K,N900 3360,4750等前橋的裝配。裝配需要熟練的操作技巧，并且要嚴格的保證裝配質量。通過和師傅們的溝通，和工藝文件，我基本熟悉了N線各種產(chǎn)品的零部件和裝配工藝。

T線是一條新線，是由于新產(chǎn)品的開發(fā)而投入新建的一條產(chǎn)品裝配線，其生產(chǎn)的產(chǎn)品包括N350 SUV 4X2，N350 SUV 4X4，N350 PK 4X2，TRF等，其機械化程度高，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了員工的勞動強度，并且在產(chǎn)品質量方面更具有穩(wěn)定性。但是如果某一臺設備出現(xiàn)問題，將會導致該線停產(chǎn)，這樣后面的工序只能等待，造成極大的浪費，所以我們應該加強TPM的推進，更好的實行JPS精益生產(chǎn)。

除此之外，裝配車間還有兩條人工裝配線，主要負責T4X2前懸總成和全順單雙胎前輪轂總成的裝配，在這兩條線上，員工起了主導作用，員工充分發(fā)揮主觀能動性和機動性，很好的提高了效率。最后我還了解了清洗探傷線，該線主要負責，轉向節(jié)，彎直臂，主銷，前軸等零件的探傷。通過陶主任的講解和自己的觀察，熟悉了探傷的工作原理，以及清洗液的配比，溫度等因素對探傷的影響。

通過對車間的工藝的熟悉，并且在楊工的幫助下完成了裝配車間工裝快速切換的統(tǒng)計，將更換工裝的時間數(shù)字化，備案，為生產(chǎn)力改善提供數(shù)據(jù)的支持。此外，我每天對現(xiàn)場的5s，QPS卡，設備點檢表等進行檢查，規(guī)范流程，推進jps精益生產(chǎn)的理念。

我需要了解和學習的東西還有很多，短短一個月的時間讓我對工藝和生產(chǎn)有了一個初步的了解，除此之外，通過和曹廠長，陶主任，以及各位師傅們的溝通，讓我收獲很多，感悟很多，明確了自己努力的方向。主要有以下幾點心得： 1做事要腳踏實地，認認真真的做好，要有吃苦耐勞的精神和毅力，特別是我們從事技術工作，要用嚴謹?shù)膽B(tài)度來對待自己的工作，我剛從學校出來，一切都是從零開始，虛心向我的師傅們請教，再結合自己的理論，多問，多看，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，到最后解決問題。

注意人與人之間的良好溝通，現(xiàn)在從事任何工作，我們講的都是一個團隊，一個人的力量是有限的，通過團隊協(xié)作，各個部門和車間的良好溝通，能夠更有效，更快的解決問題。

做事情不能盲目的憑空想象，主觀臆斷，發(fā)現(xiàn)問題也是一樣，通過數(shù)據(jù)的支持，理性的分析，透過現(xiàn)象，看到本質，找出產(chǎn)生問題的根本原因，然后再想辦法解決，其中解決問題需要考慮到現(xiàn)場的實際情況，在現(xiàn)有資源的條件下，想出合理的解決辦法，并且還要跟蹤，歸納總結，以后遇到類似的問題我們就能從容的應對了。

我知道我還有很多不足，很多要學習的地方，只有不斷的充實自己，以高度的熱情投入到工作中，我才能勝任以后的崗位。最后，感謝廠部領導，車間主任提供給我學習，鍛煉的機會，以及所有幫助過我的人，我的成長離不開你們的幫助。

2011年9月20日

第四篇：機械加工車間交接班規(guī)章制度

加工車間交接班規(guī)章制度

一.為了加強班組交接班管理，保證工作進行的基本制度，落實崗位工作職責，保證安全生

產(chǎn)，特制定本制度。使崗位交接班工作管理，落實到個人。

二.交接工作內(nèi)容：

交接班由上一班操作工與下一班操作工共同進行，雙方應進行全面檢查，按

規(guī)定要求逐項交接，并認真填寫交接班記錄。

㈠交班;

①.本班完成的主要工作和職責履行情況，交代下一班的工作任務，以及注意

事項，保證交接清楚，工藝合理；

②.設備設施運行情況況和當前狀態(tài)；

③.本班生產(chǎn).設備運行過程控制.操作情況和出現(xiàn)故障和異常情況的處理和處

理后的的結果；

④.檢查自己負責區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生 設備衛(wèi)生 以及安全情況

㈡接班;

①.交接班記錄由當班操作工在交班時填寫，字跡清楚，交接明了，不能馬虎

了事。

② 接班操作工要認真查閱交接班記錄，確認屬實后方能簽字接班。交接班記

錄必須由雙方簽字后，交班操作工方可離崗。交接過程中交方要主動介紹

情況；接方要主動了解情況。接班人未按記錄查驗，發(fā)現(xiàn)問題由接班人負

責。

③.交接工作中如果有解決不了的問題,雙方應及時向工作負責人了解情況,無

法解決的.向領導匯報 取得解決方法.④.接班人員必須提前10分鐘到達交接地點.按照內(nèi)容交接.㈢出現(xiàn)以下情況,接班人有權拒絕交班,當班人必須處理

①.交班人員未將崗位生產(chǎn)運行情況交代清楚,設備設施存在問題的應處理而

未處理的問題;

②.未按照規(guī)定填寫各類記錄或記錄不全;

③.設備設施.工具.場地環(huán)境保潔未完成;

④.崗位器材.工具丟失;

⑤.車間 班組臨時規(guī)定的其他情況;

三.交接班雙方任何一方不能按時到崗交接班,應及時匯報,對無故不能按時到崗的人員 根

據(jù)車間規(guī)定嚴肅處理.由于崗位交接不認真,致使隱患不能及時排除的,對責任人根據(jù)有關規(guī)定給予處分.本制度適用于班組所有生產(chǎn)崗位,自發(fā)布之日起執(zhí)行.編制：審批：

第五篇：機械加工車間操作工崗位責任制

機械加工車間操作工崗位責任制

1、提前到崗，穿戴好工作服，明確工作任務及要求，做好生產(chǎn)前準備。

2、檢查交接班記錄，按照記錄檢查各機床部門是否正常，有油孔的一定按說明注油，空轉試車無異常現(xiàn)象后，方可進行操作。

3、操作者應仔細看清圖紙與工藝文件中的各項說明，保證圖紙與工藝文件的清潔和完整，并應嚴格按照設計圖紙、工藝規(guī)程、技術標準，進行零部件的加工，不得隨意更該圖紙。

4、認真執(zhí)行“質量第一”的方針，必須堅持“三檢”制度，生產(chǎn)批量產(chǎn)面前，必須“首檢”、“復檢”合格后才能生產(chǎn)。

5、操作者必須按照各工種的操作規(guī)程進行操作，嚴格遵守機床說明中的規(guī)定的零件加工范圍，不允許超負荷使用機床。機床開動時不得擅自離開工作崗位，工作時應嚴格遵守安全操作規(guī)程的規(guī)定進行操作，杜絕野蠻操作，合理使用勞動保護用品。

6、工具量具、圖紙和技術文件擺放在固定位置，半成品、毛坯及原材料擺放整齊，精加工件輕拿輕放工位器具內(nèi)，避免磕碰劃傷。

7、工作時應保持工作場地清潔，下班前必須把機床擦拭干凈，潤滑處按規(guī)定加潤滑油，填寫好生產(chǎn)記錄，整理好工具量具及圖紙，關好電源。

8、操作者對零件加工數(shù)量負責，按驗收數(shù)量交檢，不得遺失和私自找料頂替。

9、認真執(zhí)行公司的規(guī)章制度，按照“5S”管理標準要求自己，專鉆研技術，不斷提高技術水平，節(jié)能降耗，提高勞動生產(chǎn)率。