第一篇：單梁行車安全技術操作規程

單梁行車安全技術操作規程

1、上崗前，操作工必須穿戴好勞保用品，否則不準上崗。

2、開車前先檢查電器設備、機械設備的制動裝置是否安全可靠，鋼絲繩有無破裂、斷股、損壞現象，禁止設備帶病運行。

3、起吊物體時，要認真檢查夾具是否夾緊，吊運物是否平衡，防止吊運物中途脫落。

4、行車運行時，嚴禁吊運物跨越人體，行走要響鈴警示，確認無誤，再吊運行駛。

5、吊運物就位時，要與有關人員緊密配合，做到平穩、準確、牢固。

6、吊運中要嚴格遵守“十不吊”原則。

A、指揮信號不明或亂指揮不吊；

B、超負荷不吊；

C、工件緊固不牢不吊；

D、吊物上面有人不吊：

E、安全裝置失靈不吊；

F、工件埋在地下不吊；

C-、光線黑暗看不清工件不吊：

H、歪拉斜吊不吊；

T、棱刃物件沒有措施不吊；

J、易燃易爆物品不吊；

7、吊運物體行走時不得低于2．5米，嚴禁開快速車。

8、操作完畢，將吊車開到指定位置，將搖控器關閉，取出保險、切斷電源，確認無誤后，方可離開車間。

g、吊車上的安全裝置，必須保持靈敏可靠，安全使用，發現設備有故障，要停車停電，盡快派專業人員檢修。

10、行車工必須持證上崗操作，嚴禁非工作人員操作，禁止閑談，工作精力要集中。

11、保持現場整潔，搞好安全文明生產。

第二篇：行車安全技術操作規程

行車安全技術操作規程

行車安全技術操作規程

1.0所有行車工必須熟悉本規程，經過培訓考核后方可操作行車。

2.0行車應由專職（或兼職）行車工操作，工作前穿戴好勞動保護用品，嚴禁酒后作業。

3.0行車工應遵守操作規程，堅守崗位，聽從指揮，不得睡崗。

4.0行車工或檢修人員應走規定的安全走道，專用站臺或扶梯；大車軌道兩側除檢修外不準行走；小車軌道上嚴禁行走，禁止從一臺行車跨越到另一臺行車，無關人員不許進入行車操作室。

5.0禁止將易燃物品（如汽油，煤油等）存放在起重機上，禁止用任何方法從起重機上拋下物品。

6.0行車的側面，應掛上注明起重機的最大起重量，跨度，工作級別，制造廠的標牌。

7.0 開始操作行車前應做到：

7.1 了解電源供電情況，電源電壓（大車導電器間電壓）低于額定值的90%時不應啟動。

7.2 在總刀開關斷開的情況下進行行車的檢視工作：

7.2.1檢查行車應停靠在安全地點，并切斷電源，掛上“禁止合閘，有人工作”的警告牌。

7.2.2檢查傳動部份與連接部份螺釘有無松動，各種電氣開關、升降、抱閘是否靈活，必要時對個別機構進行調整。

7.2.3對設備各潤滑點進行檢查并補充加油。

7.2.4檢查機械，電氣部份和防護保險裝臵是否完好，可靠，經試車良好后，方可作業。

7.2.5在控制器，制動器，限位器，電鈴，緊急開關等主要附件失靈的情況下，禁止吊運。

7.2.6檢查行車上是否有遺留工具或其它物品，以免在工作中落下傷人或損壞設備。

7.2.7鋼絲繩及吊鉤應經常檢查，每周加潤滑脂一次，每隔7～10天作一次詳細檢查，吊鉤出現裂紋現象時，禁止使用。

7.2.8鋼絲繩有下列情況之一者應當報廢：

7.2.8.1鋼絲繩被燒壞或者斷了一股；

7.2.8.2鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕，磨損達到鋼絲直徑的40%以上；

7.2.8.3受過死角擰扭，部份受壓變形；

第一章公司安全生產制度第 １ 頁

7.2.8.4鋼絲繩在一個捻區的斷絲根數達到16 根時。

7.2.9吊鉤和吊輪禁止襯焊，有下列情況之一的應更換；

7.2.9.1表面有裂紋，破口；

7.2.9.2危險斷面及鉤頸有永久變形；

7.2.9.3掛繩處斷面磨損超過原高度10%；

7.2.9.4吊鉤襯套磨損超過原厚度50%，芯軸磨損超過直徑的3～5%。

7.3在下列情況下禁止吊運； 7.3.1吊運物超過額定負荷；

7.3.2指揮信號不明，光線暗淡，重量不明；

7.3.3物體吊運或捆縛不牢，不符合安全要求。

7.3.4被吊物上站有人或放有活動物。

7.3.5棱角工件未墊軟物。

7.3.6被吊物不在中心線上，歪拉斜吊時。

7.3.7吊氧氣瓶，乙炔瓶等爆炸物品時。

7.3.8鋁水或鐵水過滿或未卡好抬包卡子。

7.3.9行車吊掛重物直接進行加工時。

7.3.10 準備吊起的被埋物未松動，或大修電解槽，陰極棒大塊未刨松動時。

7.4開車時的順序及工作

7.4.1在主開關合閘之前，操作人員必須將所有控制器手柄轉至“0”位，并將操作室門關好。

7.4.2當行車上或其周圍確認無人時，合上主開關，合上緊急開關，發出開車警告（電鈴）操作中接近人時，亦應給以斷續電鈴或警告。

7.4.3操作控制器手柄時，應先從“0”位轉到第一檔，然后逐級增減速度，換向時必須先轉回“0”位。

7.4.4開車時，除行車操作室以外的部位嚴禁站人；

7.4.5開車工作時，車速由慢到快；停車時由快到慢。車未停穩嚴禁交換行駛方向。

7.4.6行車在運行工作中，禁止人員上、下或進行檢查，修理，加油，清掃等工作。

7.4.7行車工、起重工、搬運工、掛鉤工、出鋁工實行統一指揮信號，左右手發出信號均可，但手勢必須清楚。

7.4.8常用指揮手勢：

7.4.8.1行車向前運行：手心向前，連續移動；

7.4.8.2行車向后運行：手心向后，連續移動；

7.4.8.3小車向左運行：手心向左，連續移動；

7.4.8.4小車向右運行：手心向右，連續移動；

7.4.8.5吊鉤上升：四指握成拳，大拇指向上；

7.4.8.6吊鉤下降：四指握成拳，大拇指向下；

7.4.8.7吊鉤慢速上升：一只手掌心向下，一只手四指握成拳，大拇指朝上指向另一手心；

7.4.8.8吊鉤慢速下降：一只手掌心向上，一只手四指握成拳，大拇指朝下指向另一手心；

7.4.8.9停止運行：一手拳起，五指握成拳：

7.4.8.10 緊急停止：一手拳起，手心向外，急速左右移動；

7.4.8.11 要大鉤：兩手食指朝上，大拇指朝下，其他手指握成拳，兩手相對，其距離約有胸寬；

7.4.8.12要小鉤：兩手食指朝上，大拇指朝下，其他手指握成拳，兩手相對，其距離約有10CM。

7.4.9同時指揮兩臺行車運行；

7.4.9.1同時上升：兩手四指握成拳，兩大拇指朝上；

7.4.9.2同時下降：兩手四指握成拳，兩大拇指朝下；

7.4.9.3同時前行：兩手心向前，連續移動；

7.4.9.4同時后行：兩手心向后，連續移動；

7.4.9.5同時左行（小車）：兩手心向左，連續移動；

7.4.9.6同時右行（小車）：兩手心向右，連續移動；

7.4.9.7同時停止：兩手五指握成拳；

7.4.9.8同時緊急停止：兩手心向外，急速左右移動。7.4.10行車工在得知指揮信號后方能操作，在操作過程中無論是落鉤，起吊，或下面有行人等應響鈴。行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮，并且在任何人發出緊急停車信號時，都必須及時停車。

7.4.11禁止用載電物將吊鉤以上鋼絲繩或行車其它部件連接起來。

7.4.12在電解廠房內工作時，行車鉤頭不許降到地面，行車鉤頭上部設備，部件不許與電解槽等其它設備連接起來。

7.4.13禁止用吊鉤或吊物起升或運送人員。

7.4.14起吊液態金屬或有害液體以及重要物品時，不論重量多少，必須先稍微起升離地面150～200MM驗證制動器的可靠性后，再起升。

7.4.15重噸位物體起吊時，稍離地面試吊，確認吊掛平穩，制動良好，然后起升，緩慢運行。任何時候不準同時操作3只控制手柄。

7.4.16在出鋁工作中，行車鋼絲繩及大鉤禁止與電解槽相接觸，以免發生事故。

7.4.17行車在吊運盛鋁液或鐵水的抬包時，應卡好卡子，禁止傾斜吊運；液面

必須低于抬包上口（真空抬包觀察口）15～20CM。

7.4.18行車操作人員必須聽從抬包人員指揮，看清手勢要慢速運行，澆鑄，傾倒，操作要慢，要準。

7.4.19行車吊物件運行時，吊運的重物必須離于前進路線上的最高障礙物0.5米以上，方可運行。

7.4.20行車吊運重物不得懸在空中長時間停留，吊運物嚴禁從人頭越過。

7.4.21兩臺行車合吊同一重物時，鋼絲繩要保持垂直，每臺行車所受的負荷量不能超過其最大起重量，吊運中要聽從指揮，步調一致。

7.4.22在同一條軌道上兩臺行車同時運行時，要慢速行駛，相隔距離不能小于200CM以上。行車操作人員要隨時防止所駕駛行車與另一臺行車相碰撞，在一臺行車發生故障的情況下，才允許用另一臺行車來移動這一臺行車，在此前提下，兩臺行車必須無負荷，且必須將被移動行車的剎車皮松開，然后用最低的速度緩慢地移動。

7.4.23接近卷揚限位時，或大、小車臨近終端時，速度應緩慢，禁止用倒車代替制動，限位代替停止，緊急開關代替普通開關。

7.4.24行車及小車接近軌道邊緣位臵時，必須以最緩慢的速度行駛，在不碰擋架的條件下，逐步靠近。

7.4.25行車的控制器應逐級開動，在機械完全停止運轉前，禁止將控制器從順轉位臵直接反到逆轉位臵來進行制動；但在防止事故發生的情況下可以偶爾用來作為緊急措施，此時控制器只能打在反向一檔，而后必須檢查確定機械部件沒有損傷的情況下才能繼續工作。

7.4.26在電壓顯著降低或電力輸送中斷的情況下，主刀開關必須斷開，并將所有的控制器轉到“0”位上，隨后行車工應以信號通知掛鉤工；起吊物未放下或索具未脫鉤時，行車工不得離開駕駛室。

7.4.27當吊鉤降到最低位臵時，留在卷筒上的鋼絲繩應當不少于3圈。

7.4.28在吊運物體過程中，突然發生故障，重物不能放到地面而懸吊空中時，行車工應及時通知周圍人員避讓，及時采取措施或請修理工處理，未處理好時行車工原則上不能離開操作室。

7.4.29行車運行途中突然發生故障引起吊物下滑時，應向無人處降落。

7.4.30行車12個月時間內，必須進行行車的定期全面技術檢查。

7.4.31行車出現故障時，應切斷電源，保持現場并及時通知維修人員進行檢修，禁止設備帶病工作。

7.4.32經過檢修后的行車應作靜負荷及動負荷的試驗，靜負荷超載25%，動負荷超載10%，達到合格時然后才能投入使用。

7.4.33工作完畢后，行車工必須將行車停在規定位臵，升起吊鉤離地面200CM以上高度，小車開到端部，并斷開總電源開關，將各控制器手柄轉至“0”位。行車工在下班前必須認真做好交接班工作及認真填寫：《天車工值班記錄》。8.0電動葫蘆安全技術操作規程：

8.1凡有操作室的電動葫蘆吊必須有專人操作，嚴格遵守行車工的安全技術操作規程；

8.2開動前認真檢查設備的機械，電氣，鋼絲繩，吊鉤，限位器，確認安全可靠，方能啟動工作；

8.3不許超負荷起吊，起吊時，手不能握在繩索與物件之間，吊物上升時，嚴防撞頂；

8.4起吊物件時，捆綁要牢固，在物件棱角，缺口處，應設墊襯保護；

8.5使用拖掛線電氣開關啟動，絕緣必須良好，正確按動電鈕，注意物件位臵，禁止斜拉歪吊。

9.0手動葫蘆安全技術操作規程

9.1懸掛葫蘆的鉤架必須牢固可靠，工作時葫蘆的掛鉤，銷子，鏈條，剎車等裝臵必須保持完好；

9.2起吊用的葫蘆不準超負荷使用；起重鏈條要求垂直懸掛重物，鏈環間不得有錯扭；

9.3起吊物件時，除操作葫蘆的人員外，其他人員不準靠近被起吊物件；

9.4起吊物件時，必須捆綁牢固可靠，吊具，吊索應在允許負荷范圍內；

9.5用兩個葫蘆同時起吊一物件時，必須有專人指揮，負荷應均勻分擔，操作人員要協調一致；

9.6放物件時，必須緩慢輕放，不許自由落下。

9.7工作完畢后，應做好保養工作，認真檢查各部件的完好情況，不得隨意拆改葫蘆上的任何安全裝臵。

9.8起重鏈條要求垂直懸掛重物.鏈條各個鏈環不得有錯鈕.9.9拉動手拉鏈時,必須使拉鏈方向與手拉鏈輪處于同一平面.9.10 嚴禁斜拉，以防卡鏈。

9.11 拉動時必須用力平穩，以免跳鏈或卡鏈。當發現拉動困難時，要及時檢查原因，不得硬拉，更不許增人加力，以免拉斷鏈條或銷子。

9.12 使用三腳架時，三腳間必須保持相對距離，兩腳間應用繩索聯系，當聯系繩索臵于地面時，要注意防止將作業人員拌倒。

9.13 起重高度不得超過標準值，以防鏈條拉斷銷子，造成事故。

第三篇：單梁起重機安全操作規程

單梁起重機安全操作規程

第一條：帶有駕駛室的起重機械必須設有專人駕駛。嚴禁非駕駛人員操作。第二條：起重機司機須持有特殊工種操作證，方能按指定機型獨立操作。第三條：起重機械凡有下列情況之一者，禁止使用。

1、鋼絲繩達到報廢標準。

2、吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。制動器的制動力矩剎不住額定載苛。

3、限位開關失靈。

4、主要受力件有裂紋、開焊。

5、主梁彈性變形或永久變形超過修理界限。

6、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌或“三條腿”。

7、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規定值。

8、電動機溫升超過規定值。

9、轉子、電阻一相開路。

10、車上有人（檢查、修理指定專人指揮時除外）。

11、露天起重機當風力達六級及以上。

12、新安裝、改裝、大修后未經驗改合格。

13、軌道行車梁松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。第四條：一般通用橋式起重機操作規程：

1、工作前嚴禁飲酒。

2、不準帶無關人員上車。

3、開車前先檢查機械、電氣、安全裝置是否良好；車上有無可碰、卡、掛現象；確認一切正常，打鈴告警后，再送電試車。

1、檢查試車中發現有第三條規定情況之一時，應立即停車。

2、操作中必須精力集中，與下面密切配合。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。

3、操作中嚴格執行“十不吊”： ① 超過額定負苛不吊。

② 指揮信號不明；重量不明；光線暗淡不吊。③ 吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。④ 吊掛重物直接加工時不吊。⑤ 歪拉斜掛不吊。

⑥ 工件上站人或浮放活動物不吊。⑦ 易燃易爆物品不吊。

⑧ 帶有棱角快口物件未墊好不吊。⑨ 埋地物品不吊。⑩ 干部違章指揮不吊。

4、操作中要始終做到穩起、穩行、穩落。在造近鄰車或接近人時必須及時打鈴告警。

5、吊運物品堅持“三不越過”；

① 不從人頭上越過；

② 不從汽車、火車頭上越過；

③ 不從設備上越過；

6、運行時，任何人發出停車信號均應立即停車。

10、操作帶翻、游翻、兜翻時應在安全地方進行。

11、起吊重物時，距地面距離不許超過0.5米。

12、吊運接近額定負荷時，應升至100毫米高度停車檢查剎車能力。

13、吊運過程中，不允許同時操作三個機構（即大車、小車、卷揚不能同時動作）。

14、正常情況下不準打反車。

15、嚴禁使用兩臺起重量不同的起重機共吊一物。用兩臺起重能力相等的起重機共吊一物時，應采取使兩臺起重機均能保持垂直起重措施，其吊物重量加吊具重量之和的不準超過兩臺起重機起重能力總和的80%。且須總工程師或其指派的專人在場指揮，方能起吊。

16、上下車時需由梯子平臺通過。不準從一臺車爬至另一臺車。不準沿軌道行走。

17、車上不準堆放活動物或其他物品，工具應加以固定。

18、同一跨軌道上有兩臺以上吊車時，不準相互推車碰撞。

19、吊鉤不載荷運行時，應升至一人以上高度。20、露天起重機作業完畢后應加以固定。

21、在處理故障或離車時，控制器必須放于“0”位，切斷電源。不準懸掛重物離開車。下班時把小車停于駕駛室一端，吊鉤升至規定高度。

22、認真填寫交接班記錄，特別是不安全因素必須交待清楚。第五條：電動梁式吊車、電動葫蘆操作規程：

1、操作前必須做到：

① 向交班人或參閱交接班記錄了解設備狀況。② 詳細檢查卷場限位開關、制動器力矩。③ 檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。

④ 觀察車上有無可能掉下來的東西，緊固件有否松動，并試驗空車。

2、操作中做到：

① 必須保持鋼絲繩卷繞正確，發生出槽亂卷現象應及時下降理正后再起吊。② 吊物件時禁止從人頭、火車頭、汽車頭及設備上越過。③ 吊物操作要平穩，不準擺晃。

同一跨軌道有兩臺以上吊車時不準推拉碰撞。⑤ 發現有第三條情況之一者應停車。

3、離開工作地時應將吊物放下，吊鉤升到規定高度，切斷電源。

第六條：帶有駕駛室的電動跑車，除執行梁式吊車、電動葫蘆操作規程外，還應執行下列規定：

1、開動行走機構時，應先看轉轍器（叉道）是否接通。

2、在彎道上不能全速行駛。

第七條：特種天車除執行第四條規程外，還應執行下列規定：

1、操作吊運熔化金屬、液體浮渣及澆鑄天車：（1）起吊前，須注意吊是否將包環吊牢。

（2）將金屬包吊至距地面100毫米以內的高度試驗制動器可靠性。（3）包內液體距包沿之距離不得小于100毫米。（4）不得將天車停于澆鑄鋼渣位置。（5）不準利用天車扯拉“凝固金屬”。

（6）吊運金屬包時不準從易燃易爆物品上和冰、水面上通過。

（7）發現有漏包現象時，應打鈴告警、找安全地方放下，運行中金屬包距地面距離不得大于0.5米。

（8）在起吊時，應注意輔助吊鉤動作，不準鋼絲繩與金屬包相碰接觸。（9）當天車移動時，應注意避免吊鉤及金屬包掛住地面物品，不準從設備上越過。

（10）傾倒液體金屬或浮渣時應平衡均勻，以免迸濺到工作場地。（11）如因有浮渣，液體金屬倒不出時，不應再翻復金屬包。

2、操作電磁盤及抓斗天車：

（1）起重電磁盤工作時，只可在指定路線內移動重物。

（2）起重電磁盤工作時，應經常注意電壓變化情況，如有突然下降或超出規定值時，應停車檢查。

（3）起重鋼絲繩及電纜應正確卷繞在卷筒上。

（4）起重電磁盤不準超高退磁卸物，不吸物時不準通電。（5）電磁盤工作不準超“JC”制。

（6）抓斗工作時，為避免物品物品掉出，應交抓斗閉合緊密，不許可搖晃。（7）當抓斗沒有完全閉合前，抓斗需稍提起再閉合，以防止過載。（8）抓斗起升時，應使負苛均勻傳至每支鋼絲繩上。

（9）抓斗工作前，各機構需進行短時間空運轉，查看是否正常。

（10）電磁、抓斗不得吸、抓固定物品。不準升高卸物破碎。形狀不規則的硬質物品不準抓。

（11）抓斗、磁盤重與重物重量之和不得超過天車的額定起重量。（12）不工作時磁盤、抓斗應落至地面。

3、吊運毛坯天車：

① 在起吊時須確信捆綁、夾持緊固。

② 將毛坯送進或取出爐子時不得碰擊爐口及其他物品。③ 不準使夾持毛坯的夾鉗或其它裝置留在爐子中。

第八條：起重機駕駛人員交接班必須實行班點檢，詳細記錄每班檢查及運轉情況。班檢內容包括：

1、有聲信號聲音宏大。

2、控制器觸頭應接觸良好，保證調速正常。

1、各制動器必須靈活可靠（特別是卷揚機構）。

2、錐度軸上的聯軸器不準松動。

3、大、小車緩沖器完整可靠。

4、集電托及軟線不準有掛、卡、碰、脫現象。

5、各安全開關必須完整、靈活、可靠（特別是升降機構）。

6、大、小車軌道不準有障礙物。

7、電動機碳刷、滑環必須光滑，接觸良好，調速正常。

10、鋼絲繩的緊固、卷繞必須正確，其損壞不得超過報廢標準。

11、吊鉤、滑輪轉動靈活，不準有裂紋、破裂現象，防松螺母必須可靠。

12、空運轉試車，確信安全可靠，方可工作。

適用機型：

1、雙梁橋式起重機。

2、單梁橋式起重機。

3、電動葫蘆。

4、電動跑車。

第四篇：單梁天車安全操作規程

氯堿化工

單梁天車安全操作鐵律

1、操作使用人員必須具備機械和電器操作知識，身體狀況良好。

2、吊運重物前應清楚被吊物品的重量，嚴禁超載、超負荷吊運。

3、進行作業前應檢查以下幾點：

1）操作者步行范圍內無障礙物；軌道上不應有異常，重物運行通道周圍無人員通行。

2）試動按鈕裝置起升、下降、左右運行動作是否靈敏、準確；同時按動一組按鈕電動葫蘆不得動作。

3）空載吊鉤上升至極限位置時，限位應準確可靠；

4）起升、下降及運行的制動應靈敏可靠，導繩器及其它安全裝置動作正常，安全可靠。

5、不得利用限位器停車，不得在吊起重物時調整制動器、進行檢查和維修。

6、重物達到或接近額定載荷時，應先作小高度短行程試吊再以最小高度吊運。重物運行時不得從有人的上方通過。

7、無下降限位器的電動葫蘆，在吊鉤處于最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保留3圈以上的安全圈。

8、作業地點昏暗，無法看清場地和被吊物體時，不得進行操作。

9、捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動，重物棱角處與鋼絲繩之氯堿化工

間未加襯墊，被吊重物與鋼絲繩不垂直時不得進行操作。

10、使用中如有異常響聲，應遵循先停車，后檢查，排除故障后再開車的程序。

第五篇：單梁、雙梁起重機安全操作規程

單梁橋式起重機安全操作規程

1、每次工作前操作人員應檢查工作環境、電動葫蘆設備本身、吊具等不安全因素，確定軌道上無障礙物或人。

2、工作前操作人員應空載試車，正式吊裝前還應進行試吊試驗。

3、操作中必須精力集中，密切配合。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。

4、操作中嚴格執行“十不吊”：

①指揮信號不明或亂指揮不吊；

②超過額定起重量時不吊；

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；

⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；

⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊；

⑦歪拉斜掛不吊；

⑧具有爆炸性物件不吊；

⑨埋在地下物件不拔吊；

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；

5、起吊物件下方不得有人，起吊物上禁止乘人，嚴禁將電動葫蘆作為電梯的起升機構用來載人。

6、起吊物體、吊鉤在搖擺狀態下不能起吊。

7、操作中要始終做到穩起、穩行、穩落；在接近鄰車或人時必須及時告警。

8、起吊重物時，距地面距離不許超過0.5米；吊運物品應堅持不從人頭上越過；不從設備上越過。

9、運行時，有發出緊急停車信號時應立即停車。

10、不準利用限位開關（極限位置限制器）停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。

11、吊運接近額定負荷時，應升至100毫米高度停車檢查剎車能力。

12、吊運過程中，不允許同時操作三個機構（即大車、小車、卷揚不能同時動作）。

13、不允許同時按下兩個使電動葫蘆按相反方向運動的操作手柄按鈕，嚴禁開反車制動。

14、同一跨軌道上有兩臺以上吊車時，不準相互推車碰撞。

15、吊鉤空載荷運行時，應升至一人以上高度。

16、在處理故障或離車時，控制手柄必須置于“0”位，切斷電源。除出現故障外嚴禁懸掛重物停車離開。

17、不工作時，不允許把重物懸于空中，防止零件產生永久變形；空鉤則應懸掛在空中，避免空鉤落地，而使鋼絲繩過分松弛，在卷筒上排列不整齊。

18、吊裝作業結束后應切斷主電源；在使用過程中，如果發現故障，應立即切斷主電源。

雙梁起重機安全操作規程

1、操作者在起重機啟動前應對制動器、吊具、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查，發現異常現象，應予排除。

2、操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原上鎖和掛牌人員解除后方可閉合主電源。

3、每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業。

4、操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。

①起升、降落重物；開動大、小車行駛時。

②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續鳴鈴報警；

③起重機行駛接近跨內另一起重機時。

④吊運重物接近人員時。

5、工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。如發現異常，立即停機，檢查原因并及時排除。

6、起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構完全停止運轉后，方能反向開車。

7、有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業，以免兩鉤相撞。

8、兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度，吊鉤上不準掛鋼絲繩。

9、不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。

10、嚴格執行“十不吊”的制度：

①指揮信號不明或亂指揮不吊；

②超過額定起重量時不吊；

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；

⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；

⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊；

⑦歪拉斜掛不吊；

⑧具有爆炸性物件不吊；

⑨埋在地下物件不拔吊；

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；

11、工作結束后應將吊鉤升高至一定高度，大車、小車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱開關手柄，切斷電源。

12、班中操作者應做好運行記錄，交班做好交接班工作。