第一篇：駕駛人安全行車操作規程

駕駛員安全行車操作規程

第一條安全行車基本要求

1、駕駛員在駕駛車輛時，應做到“十不準”：不準無證駕車；不準疲勞駕車；不準酒后駕車；不準沒有消防設備和安全裝置的車輛上路；不準隨便亂停車上、下旅客；不準讓車不讓速、讓速不讓道；不準穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤背駕車；不準在雨霧視線不清，不按規定使用燈光雨刮器，車輛涉水須先探明路況水情，不準涉險載客通過；不準強行超車，在彎道、坡道、橋梁、繁華路段嚴禁超車；不準駕車時看傳呼、打手機、戴耳塞聽音樂。時刻保持車況良好，車容車貌整潔，文明行車，安全駕駛。

2、嚴格行車“三檢制”。轉向、燈光、制動等安全部位必須齊全有效。不準駕駛機件失靈、違章裝載的車輛。

3、駕駛員應自覺遵章守紀，駕車時精力集中，服從交警和交通管理人員的指揮和檢查。嚴禁客運車超員、客貨混裝、貨車載人。

第二條會、讓、超車規程

1、吸取“十次肇事九次快”的教訓，行駛中注意“九防”：即車前車后防急穿；會車、超車防擦掛；道路良好防麻痹；視線不清防快車；交叉路口防搶道，溜滑路上防側滑；雷雨季節防超速；彎道行車防侵線；夏季炎熱防困倦。

2、超、會車前，應觀察前方車輛動態后，在允許鳴號段鳴號示意對方來車（夜間用燈光）。超前時，要確認前車讓路后方可超越，查覺后有超車時，應選寬敞路段，減速靠右避讓，放寬橫距，不得故意不讓或讓車不讓速。

3、通過交叉路口、彎道、狹路、橋梁、繁華路段，應謹慎駕駛、兩車并行側向間距小于安全標準以下、遇大霧、視線不清和距對方來車150米以內嚴禁超車。

第三條夜間行車規程

1、按交通法規規定正確使用燈光信號。停車須開小燈，起步前應開大燈，看清路面動態及障礙。

2、夜間行駛速度應比白天適當降低，超車時應在保證安全的前提下謹慎超越。

3、會車時如遇對方車輛不關閉大燈，可閃光示意，必要時靠右避讓，不可斗氣開燈冒險行駛。

4、在有路燈地段，嚴禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈突然不亮，應立即判斷右邊障礙情況，靠邊停車，若判斷不清應立即停車，嚴禁摸黑行駛。

第四條雨天行車規程

1、雨刮器必須靈敏有效。若失效，視線不清應停車修復。

2、降低車速，轉彎要慢，防止側滑，處理障礙要比晴天提前，避免制動和急打方向而造成制動單邊溜滑。

3、行駛中留有余地，預防車輛、行人突然橫穿。

第五條霧天行車規程

1、行車前，檢查防霧燈及燈光是否完好有效。

2、能見度在50米內，時速不得超過15公里；能見度在30米

內，時速不得超過10公里；能見度在10米內，時速不得超過5公里；能見度在5米內嚴禁行駛。

3、遇大霧、視線不清、道路不明，不準冒險行駛、強行超車。遇濃霧時，應停駛觀察，在確保安全的情況下，由專人指揮，方才通行。

第六條涉水行車規程

1、涉水前，必須探明水情及路況，不得冒險盲目通過。

2、客運車輛涉水、過漫水橋、路基缺口、塌方、泥石流處時必須先組織乘客下車、疏散至安全地帶，做到不冒險行駛，待車輛通過后再讓乘客上車，確保乘客的生命、國家財產的安全。

3、涉水完畢，用低速檔行駛，并輕踏制動，待蹄片磨干，制動有效時方可正常運行。

第七條 冰雪路段行車規程

1、應根據氣候和道路情況，攜帶蓬布、防滑鏈、三角木、牽引索及其它防滑、取暖物資。

2、通過結冰積雪路段時，應自覺使用防滑鏈條和其它安全裝置，遵守時速規定，防止緊急轉動而造成事故。

第八條故障和停車的規程

1、車輛在行駛中，因轉向、制動、傳動、雨刮器等機件發生故障，直接影響安全時，應立即停車檢查。油路故障時，嚴禁直流供油和勾油行駛。

2、車輛在途中發生故障時，應在寬闊的地段緊靠道路右側停車，在交叉路上發生故障時，應將車輛移出路口，靠右停放，并正確放置故障車警告標志牌。

3、車輛長時停放，應按規定的地點停放，拉緊手剎，推進排檔巡視檢查無誤后，切斷電源開關，鎖好車門。（如停放處有坡度必須在輪胎下設置防滑裝置）

第九條事故的處理規程

1車輛一旦發生事故，應首先搶救傷員，保護好現場（為搶救傷員需移動現場的，事先找好事故現場目擊證人取證，并設立標記）并立即報告當地公安交通事故處理機關和分公司安全機構。

2、任何單位和個人不得私自移動現場或隱瞞事故不報。

第二篇：駕駛人行車操作規程

駕駛人行車操作規程

通過規范駕駛員安全操作規程，保證駕駛員作業質量很行車安全，特制定本操作規程。

一、范圍

本范圍適用于馬營煤業有限公司車輛駕駛員。

二、駕駛員崗位職責

1.嚴格遵守交通規則和操作規程，必須按時參加各項學習精心維護車輛，保證車輛技術狀況良好。

2.服從調配，認真執行行車作業計劃，按時完成各項運輸任務。

3.愛護車輛，包車車容整潔，車上設施齊全有效。

4.按規定配車線路行駛。

5.服從管理，自覺接受管理人員檢查。

三、駕駛員任職要求

1.身體健康，持有與所駕車型相符的駕駛執照和從業資格證，具有良好的職業道德。

2.能遵守企業各項規章制度，無違法亂紀前科。

3.技術較高，近期無重大交通事故。

四、安全操作規程

1.上崗前認真檢查車輛各系統技術狀況是否良好，檢查

各項設施是否齊全有效。

2.攜帶好各種證件，領取行車路單，服從調配。

3.運行是集中精力，謹慎駕駛，按規定時速運行，禮貌駕駛，安全第一。

4.到達目的地時，要減速慢行，平穩停靠，抓緊檢查車輛，發現故障立即排除。

車輛日常安全檢查操作規程

為了保證車輛的安全行駛，駕駛員每天務必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車安全。

一、出車前應對下列各項進行檢查。

1.檢查燃油箱后的貯油量，水箱的水量，曲軸箱的機油量，必須要及時添加。

2.喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡、牌照等是否齊全有效，各緊固螺栓、螺母是否有松脫現象。

3.輪胎氣壓是否符合規定。

4.發動機啟動后，聽聲有無異響，檢查各項儀表的工作是否正常，有關部位是否漏油、漏氣、漏水。

5.起步后，試驗制動效能和轉向機構是否靈活有效。

二、車輛行駛中應對下列進行檢查。

1.檢查各種儀表的工作情況。

2.檢查手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

3.注意發動機及傳動系統有無異響和異常氣味。

三、車輛返回后應對下列各項進行檢查

1．清潔全車內、外部及底盤

2．檢查和補充潤滑油、燃料

3．發動機熄火后，查看電流表有無漏電現象

4．檢查鋼板彈簧有無斷裂、彈簧吊身、螺栓是否松脫

5．檢查輪胎與鋼圈

6．檢查制動系油、氣管及接頭有無滲漏，檢查制動液貯油室油面氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污

四、有下列四種情況不準出車

1.油電水系統有故障不出車

2.制動設備性能不良不出車

3.安全設備不全不出車

4.司機身體狀況不好不出車

第三篇：校車駕駛人安全行車操作規程

石門通達聯運

校車駕駛員安全行車操作規程

根據《安全生產法》、《道路交通安全法》和《校車安全管理條例》的規定，為保證公司校車能夠安全、穩定、有效運轉，規范駕駛員行車操作規范，制定本操作規程。

一、汽車維護保養規定

為了保持車輛技術狀況良好，確保運行安全，保護環境，降低運行消耗，提高運營質量，必須按期維護作業

1、日常維護

（1）堅持“三檢”。即出車前、行車中、收車時檢視汽車的機構及各部件連接的堅固情況。

（2）堅持“四清”。即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

（3）防止“四漏”。即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

（4）保持車容整潔。

2、按照國家《機動車運行安全技術條件》及國家安全管理行業部門的有關規定，駕駛員應駕駛機動車自覺及時參加安檢、臨檢、季檢、月檢及年審。

3、按照國家汽車維修制度，汽車維護的周期以及作業的內容，參加一級維護、二級維護。確保車輛安全技術性能良好。

二、行車規定

石門通達聯運

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路安全法》及地方性的道路交通安全法規和公司的安全管理規章制度。

2、駕駛員不允許帶著思想包袱開車，不在心情沮喪時開車，不在鬧情緒時開車，要控制情緒，保證行車安全。

3、駕駛員要避免疲勞駕駛，保持旺盛精力，充足的睡眠，強化自我意識，合理安排行車計劃，注意勞逸結合。

4、起步時必須觀察車內各種儀表，保證正常運行，左右反光鏡和車外的障礙情況。嚴格執行“車未停穩不開門，門未關好不起步”的安全規定。低速起步，順序換擋，根據道路情況正確使用離合器換擋，做到“八不操作”，保持正確的駕駛姿態，確保安全起步運行。

5、嚴格按交通安全法律、法規的規定，遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現場公安交警的指揮。嚴禁超速、超載行駛，正確使用車輛運行中燈光的作用，確保安全暢通。

6、行經下陡坡、長坡和溜滑路段，嚴禁脫檔熄火滑行，應正確使用排檔，利用發動機牽阻作用控制車速。

7、轉向時，根據道路條件，靈活準確使用轉向器，嚴禁雙手離開方向盤和原地轉動方向。

8、車輛進站，應提前減速靠邊，緩慢進站，停直擺正。

9、車輛掉頭或倒車，若無人指揮，應看清后面情況在確保安全的前提下倒車，必要時下車觀察。

石門通達聯運

10、車輛需要停車時，應提前減速，車速降至5公里時，踩下離合器，輕踩制動踏板，平穩停車。嚴禁緊急制動（除緊急避險外）。

11、車輛中途發生故障，應靠邊停車，拉好手剎，打開雙跳，放好故障三角牌，不得防礙交通。不能及時排除故障時，應及時報修，不得擅自離開車輛。遇油路故障，嚴禁直接供油。

12、掌握滅火方法，正確使用滅火器材。車輛起火時，應及時滅火和報警。

13、收班停車后應掛進低速檔或到檔，拉好手剎，關好門窗，鎖好車門。

三、冰雪路行車注意事項

1、起步或行駛過程中，禁止猛抬離合器和急加速，應穩定油門勻速行駛。

2、避免猛打方向。

3、控制車速，車輛需減速時采用換低檔的辦法，充分利用發動機的制動，盡量少用剎車。

4、適當加大行車距離，同時注意與左右車輛的距離。

5、在無中央隔離帶公路上會車時盡量靠右慢行。

6、若使用防滑鏈，需裝在驅動輪上。

四、雨天行車規定

1、保持擋風玻璃清潔，雨刮器靈敏有效，剎車不得有跑偏

石門通達聯運

現象。認真觀察道路交通動態，走準路線，根據道路和運行情況，正確使用排擋，安全行駛。

2、控制車速，處理障礙要提前采取措施，避免盲目緊急制動和猛打方向，以免車輛側滑，保持安全的行車距離，嚴禁脫檔熄火滑行。

3、行經停車險道或被水淹沒的道理，在未了解水情路況下，應安全地帶停車，防止路基塌陷和塌方等自然災害事故發生。

五、其他規定

1、定期接受安全思想教育和技術培訓，努力提高安全操作技能，掌握防火、滅火知識和技能。

2、保持車內滅火器材的安放和使用性能良好，發現損壞應及時報修和更換。

3、加添燃料時應將發動機熄火，接送學生（幼兒）途中不得進加油站加油。

4、遵守駕駛員職業道德規范，遵守有關安全法規、維護安全、保障交通暢通。

湖南石門通達聯運有限責任公司 2013年7月10日

第四篇：行車安全操作規程

行車安全操作規程

1、行車工須經專門安全技術訓練考試, 并有操作證者才能獨立操作, 未經專門訓練和通過考試不得單獨操作。

2、開車前應認真檢查機械設備。電氣部分和防護保險裝置是否完好, 靈敏可靠,如果控制器、制動器、限位器、電鈴緊急開關等主要附件 失靈,嚴禁吊行。

3、必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮,正常吊運時不準多人指揮, 但對任何人發動緊急停車信號都應立即停車。

4、當接近卷揚限位器大小車臨近終端或臨近車相遇時速度要緩慢, 不準用倒車替代制動,限位替代停車,緊急開關代替普通開關。

5、工作停歇時不準將起重物懸在空中停留,運行中地面有人或落放 吊件時,應鳴鈴警告,嚴禁吊物在人頭上越過,吊運物件離地面不得 過高,兩臺行車同時吊一物件時,要聽從指揮,步調一致。運行時速 度要緩慢,行車與航車之間要保持一定距離,嚴禁撞車。

6、運行行車時應密切觀察行車運行狀況,有異常聲音或其他狀況應 及時停止。

7、檢修行車應停靠在安全地帶,切斷電源,掛上禁止合閘的標志。

8、重噸位物件起吊時,應先稍離地試吊,確認掛平穩,制動良好, 然后升高緩慢運行,不準同時操作三只控制器。

9、行車運行時嚴禁有人上下,也不準運行時進行檢修和調準機件。

10、運行中發生突然停電,必須將開關手柄急停按下,起吊件未放下或鎖具未脫離鉤，操作人員嚴禁離開。

11、下班時首先切斷電源,進行行車清潔工作。每次起吊完后行車停放適合位置。

行車工必須認真做到十不吊

(1)超過額定負荷不吊；

(2)起吊信號及重量不明不吊；

(3)吊繩和附件捆綁不牢不吊；

(4)行車吊掛重物直接進行加工的不吊；(5)歪拉斜掛不吊；

(6)工件上站人或工件上放有活動物的不吊；(7)埋在地下的物件不吊；

(8)氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物不吊；(9)帶菱角塊口未墊好的不吊；(10)管理人員違章指揮不吊。

編制：

審核：

批準：

第五篇：行車安全操作規程

行 車 操 作 規 程

一．行車工須持證上崗，未經專門訓練和未通過考試者不得單獨操作。

二．開車前應認真檢查設備機械電氣部分和防護保險裝置是否完好，靈敏可靠。如有異常立即告知設備檢修人員進行檢查維修，故障排除后方可使用。

四．必須聽從掛鉤起重人員（一人）指揮。正常吊運時不準多人指揮，但對任何人發出的緊急停車信號都應立即停車。

六．工作停歇時，不準將起重物懸在空中停歇，運行中地面有人或落放吊物時應大聲提醒，嚴禁在人頭上越過，吊運物件不得離地面過高。

七．操作人員嚴禁濕手或帶濕手套操作，在操作前應將手上的油或水擦拭干凈，以防油或水進入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。

八．行車有故障進行維修時，應停靠在安全地點，切斷電源，并掛上“禁止合閘”的警示牌。

九．行車工必須做到“十不吊”

1.超過額定負荷不吊

2．指揮信號不明，重量不明不吊

3．吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊

4．行車吊掛重物直接進行加工的不吊

5．歪拉斜掛不吊

6．工件上站人或放有活動物品的不吊

7．氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險的物品不吊

8．帶棱角、快口未墊好的不吊

9．埋在地下的物件不吊

10．管理人員違章指揮不吊