第一篇：行車安全操作規程

行車安全操作規程

1、行車工須經專門安全技術訓練考試, 并有操作證者才能獨立操作, 未經專門訓練和通過考試不得單獨操作。

2、開車前應認真檢查機械設備。電氣部分和防護保險裝置是否完好, 靈敏可靠,如果控制器、制動器、限位器、電鈴緊急開關等主要附件 失靈,嚴禁吊行。

3、必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮,正常吊運時不準多人指揮, 但對任何人發動緊急停車信號都應立即停車。

4、當接近卷揚限位器大小車臨近終端或臨近車相遇時速度要緩慢, 不準用倒車替代制動,限位替代停車,緊急開關代替普通開關。

5、工作停歇時不準將起重物懸在空中停留,運行中地面有人或落放 吊件時,應鳴鈴警告,嚴禁吊物在人頭上越過,吊運物件離地面不得 過高,兩臺行車同時吊一物件時,要聽從指揮,步調一致。運行時速 度要緩慢,行車與航車之間要保持一定距離,嚴禁撞車。

6、運行行車時應密切觀察行車運行狀況,有異常聲音或其他狀況應 及時停止。

7、檢修行車應?？吭诎踩貛?切斷電源,掛上禁止合閘的標志。

8、重噸位物件起吊時,應先稍離地試吊,確認掛平穩,制動良好, 然后升高緩慢運行,不準同時操作三只控制器。

9、行車運行時嚴禁有人上下,也不準運行時進行檢修和調準機件。

10、運行中發生突然停電,必須將開關手柄急停按下,起吊件未放下或鎖具未脫離鉤，操作人員嚴禁離開。

11、下班時首先切斷電源,進行行車清潔工作。每次起吊完后行車停放適合位置。

行車工必須認真做到十不吊

(1)超過額定負荷不吊；

(2)起吊信號及重量不明不吊；

(3)吊繩和附件捆綁不牢不吊；

(4)行車吊掛重物直接進行加工的不吊；(5)歪拉斜掛不吊；

(6)工件上站人或工件上放有活動物的不吊；(7)埋在地下的物件不吊；

(8)氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物不吊；(9)帶菱角塊口未墊好的不吊；(10)管理人員違章指揮不吊。

編制：

審核：

批準：

第二篇：行車安全操作規程

行車安全操作規程

目的：規定行車操作安全方面的要求，保證人員的人身安全及設備安全運轉；

范圍：適應于我公司所屬的行車，執行本規程前必須熟悉原車說明書;

職責：行車操作工負責具體執行本規程；

操作規程:

一、行車必須有專人使用、專人管理，行車司機必須持有特殊工種操作證，非持證人員不得操作。

二、操作人員須認真閱讀使用說明書，熟悉其工作性能，了解其結構和工作原理。

三、作業時的準備工作：

1、必須按標準穿戴好勞保用品。

2、檢查機械、電氣、安全裝臵應確保良好。

3、對行車實行日常檢查，凡有下列情況之一者，禁止使用。

3.1、鋼絲繩達到報廢標準。

3.2、制動器的制動力矩剎不住額定載荷。

3.3、限位開關失靈。

3.4、車上有人（檢查、修理指定專人指揮時除外）。3.5、露天行車，當風力達六級及以上。3.6、新安裝、改裝、大修后未經驗改合格。

4、對行車進行定期檢查，有下列情況之一，禁止使用：

4.1、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌或“三條腿”。

4.2、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規定值。

4.3、電動機溫升超過規定值。

4.4、轉子、電阻一相開路。

4.5吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。

4.6、主要受力件有裂紋、開焊。

4.7、主梁彈性變形或永久變形超過修理界限。

4.8、軌道行車梁松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。

5、作業時應做到：

5.1、操作人員必須做到以下幾點：

5.1.1、工作前4小時嚴禁飲酒。

5.1.2、不準帶無關人員上車。

5.1.3、開車前檢查行車上應無碰、卡現象，確認一切正常，打鈴報警后再送電試車。

5.1.4、檢查試車中發現有第“三”條之

（三）、（四）中規定情況之一時，應立即停車。

5.1.5、操作者必須精力集中，與下面人員密切配合。操作時不準做與操作無關的事。

5.1.6、行車檢查、維修過程中，應統一指令，密切配合。5.2、操作中嚴格執行“十不吊”：

5.2.1、超過額定負荷不吊。

5.2.2、指揮信號不明；重量不明；光線暗淡不吊。

5.2.3、吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。

5.2.4、歪拉斜掛不吊。

5.2.5、工件上站人或浮放活動物不吊。

5.2.6、易燃易爆物品不吊。

5.2.7、帶有棱角快口物件未墊好不吊。

5.2.8、行車吊掛重物直接進行加工的不吊。

5.2.9、埋地物品不吊。

5.2.10、違章指揮不吊。

5.3、吊運物品堅持“三不越過”：

5.3.1、不從人頭上越過；

5.3.2、不從汽車上越過；

5.3.3、不從設備上越過；

5.4、操作過程中應遵守以下規定：

5.4.1、操作中要始終做到穩起、穩行、穩落。在接近人時必 須及時打鈴報警，地面配合吊裝人員必須佩帶安全帽。

5.4.2、行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作，行車起動時應先鳴鈴。運行時，必須聽從掛鉤起重人員指揮，任何人發出停車信號均應立即停車。

5.4.3、操作帶翻、游翻、兜翻時應在安全地方進行。

5.4.4、起吊重物水平行走時，距地面距離不許超過0.5米。

5.4.5、吊運重物接近額定負荷時，應升至100毫米高度停車檢查剎車能力。

5.4.6、吊運過程中，不允許同時操作三個機構（即大車、小車、卷揚不能同時動作）。

5.4.7、當接近卷揚限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用反車代替制動、限位代停車，緊急開關代普通開關。

5.4.8、兩臺行車同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調一致。5.4.9、運行時，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴禁撞車，同壁行吊車錯車時，行車應開動小車主動避讓。

5.4.10、檢修行車應停靠在安全地點，切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。控制器必須臵于“0”位，切斷電源。不準懸掛重物離開車。下班時把小車停于駕駛員一端，吊鉤升至上極限位臵。

5.4.11、行車運行時，嚴禁有人上下，也不準在運行時進行檢修和調整機件。上下車時需由平臺梯子通過，不準沿軌道行走。

5.4.12、露天起重機作業完畢后應加以固定。露天行車遇有暴風、雷擊或六級以上大風時應停止工作，切斷電源。車輪前后應塞墊塊卡牢

5.4.13、夜間作業應有足夠的照明。

5.4.14、運行時由于突然故障吊件下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。5.4.15、行駛時注意軌道上有無障礙物；吊運高大物件妨礙視線時，兩旁應設專人監視和指揮。

5.5、作業后應做好以下工作：

5.5.1、切斷主機電源。

5.5.2、檢查設備，確保設備狀態完好，按要求進行維護保養。

5.5.3、切斷總電源。

6、做好設備運行的全過程記錄

第三篇：行車安全操作規程

行 車 操 作 規 程

一．行車工須持證上崗，未經專門訓練和未通過考試者不得單獨操作。

二．開車前應認真檢查設備機械電氣部分和防護保險裝置是否完好，靈敏可靠。如有異常立即告知設備檢修人員進行檢查維修，故障排除后方可使用。

四．必須聽從掛鉤起重人員（一人）指揮。正常吊運時不準多人指揮，但對任何人發出的緊急停車信號都應立即停車。

六．工作停歇時，不準將起重物懸在空中停歇，運行中地面有人或落放吊物時應大聲提醒，嚴禁在人頭上越過，吊運物件不得離地面過高。

七．操作人員嚴禁濕手或帶濕手套操作，在操作前應將手上的油或水擦拭干凈，以防油或水進入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。

八．行車有故障進行維修時，應?？吭诎踩攸c，切斷電源，并掛上“禁止合閘”的警示牌。

九．行車工必須做到“十不吊”

1.超過額定負荷不吊

2．指揮信號不明，重量不明不吊

3．吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊

4．行車吊掛重物直接進行加工的不吊

5．歪拉斜掛不吊

6．工件上站人或放有活動物品的不吊

7．氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險的物品不吊

8．帶棱角、快口未墊好的不吊

9．埋在地下的物件不吊

10．管理人員違章指揮不吊

第四篇：駕駛人安全行車操作規程

駕駛員安全行車操作規程

第一條安全行車基本要求

1、駕駛員在駕駛車輛時，應做到“十不準”：不準無證駕車；不準疲勞駕車；不準酒后駕車；不準沒有消防設備和安全裝置的車輛上路；不準隨便亂停車上、下旅客；不準讓車不讓速、讓速不讓道；不準穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤背駕車；不準在雨霧視線不清，不按規定使用燈光雨刮器，車輛涉水須先探明路況水情，不準涉險載客通過；不準強行超車，在彎道、坡道、橋梁、繁華路段嚴禁超車；不準駕車時看傳呼、打手機、戴耳塞聽音樂。時刻保持車況良好，車容車貌整潔，文明行車，安全駕駛。

2、嚴格行車“三檢制”。轉向、燈光、制動等安全部位必須齊全有效。不準駕駛機件失靈、違章裝載的車輛。

3、駕駛員應自覺遵章守紀，駕車時精力集中，服從交警和交通管理人員的指揮和檢查。嚴禁客運車超員、客貨混裝、貨車載人。

第二條會、讓、超車規程

1、吸取“十次肇事九次快”的教訓，行駛中注意“九防”：即車前車后防急穿；會車、超車防擦掛；道路良好防麻痹；視線不清防快車；交叉路口防搶道，溜滑路上防側滑；雷雨季節防超速；彎道行車防侵線；夏季炎熱防困倦。

2、超、會車前，應觀察前方車輛動態后，在允許鳴號段鳴號示意對方來車（夜間用燈光）。超前時，要確認前車讓路后方可超越，查覺后有超車時，應選寬敞路段，減速靠右避讓，放寬橫距，不得故意不讓或讓車不讓速。

3、通過交叉路口、彎道、狹路、橋梁、繁華路段，應謹慎駕駛、兩車并行側向間距小于安全標準以下、遇大霧、視線不清和距對方來車150米以內嚴禁超車。

第三條夜間行車規程

1、按交通法規規定正確使用燈光信號。停車須開小燈，起步前應開大燈，看清路面動態及障礙。

2、夜間行駛速度應比白天適當降低，超車時應在保證安全的前提下謹慎超越。

3、會車時如遇對方車輛不關閉大燈，可閃光示意，必要時靠右避讓，不可斗氣開燈冒險行駛。

4、在有路燈地段，嚴禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈突然不亮，應立即判斷右邊障礙情況，靠邊停車，若判斷不清應立即停車，嚴禁摸黑行駛。

第四條雨天行車規程

1、雨刮器必須靈敏有效。若失效，視線不清應停車修復。

2、降低車速，轉彎要慢，防止側滑，處理障礙要比晴天提前，避免制動和急打方向而造成制動單邊溜滑。

3、行駛中留有余地，預防車輛、行人突然橫穿。

第五條霧天行車規程

1、行車前，檢查防霧燈及燈光是否完好有效。

2、能見度在50米內，時速不得超過15公里；能見度在30米

內，時速不得超過10公里；能見度在10米內，時速不得超過5公里；能見度在5米內嚴禁行駛。

3、遇大霧、視線不清、道路不明，不準冒險行駛、強行超車。遇濃霧時，應停駛觀察，在確保安全的情況下，由專人指揮，方才通行。

第六條涉水行車規程

1、涉水前，必須探明水情及路況，不得冒險盲目通過。

2、客運車輛涉水、過漫水橋、路基缺口、塌方、泥石流處時必須先組織乘客下車、疏散至安全地帶，做到不冒險行駛，待車輛通過后再讓乘客上車，確保乘客的生命、國家財產的安全。

3、涉水完畢，用低速檔行駛，并輕踏制動，待蹄片磨干，制動有效時方可正常運行。

第七條 冰雪路段行車規程

1、應根據氣候和道路情況，攜帶蓬布、防滑鏈、三角木、牽引索及其它防滑、取暖物資。

2、通過結冰積雪路段時，應自覺使用防滑鏈條和其它安全裝置，遵守時速規定，防止緊急轉動而造成事故。

第八條故障和停車的規程

1、車輛在行駛中，因轉向、制動、傳動、雨刮器等機件發生故障，直接影響安全時，應立即停車檢查。油路故障時，嚴禁直流供油和勾油行駛。

2、車輛在途中發生故障時，應在寬闊的地段緊靠道路右側停車，在交叉路上發生故障時，應將車輛移出路口，靠右停放，并正確放置故障車警告標志牌。

3、車輛長時停放，應按規定的地點停放，拉緊手剎，推進排檔巡視檢查無誤后，切斷電源開關，鎖好車門。（如停放處有坡度必須在輪胎下設置防滑裝置）

第九條事故的處理規程

1車輛一旦發生事故，應首先搶救傷員，保護好現場（為搶救傷員需移動現場的，事先找好事故現場目擊證人取證，并設立標記）并立即報告當地公安交通事故處理機關和分公司安全機構。

2、任何單位和個人不得私自移動現場或隱瞞事故不報。

第五篇：行車安全操作規程-hy

行車安全操作規程

1.行車工須經專門安全技術培訓，取得安全操作證后方能獨立操作。

2.開車前應認真檢查設備的機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、靈敏可靠，如果控制器、制動器、限位器、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。

3.行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作。

4.工作停歇時，不準將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應示警，嚴禁吊物從人頭上越過，吊運物件不得離地過高。

5.檢修行車應?？吭诎踩攸c，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌，不準在運行時進行檢修和調整機件。

6.重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩，制動良好，然后升高，緩慢運行。

7.如遇突然停電，電壓下降或其它特殊情況，使吊鉤上的重物無法放下時，行車工應通知在場工作人員不準任何人進入危險區域。

8.夜間作業應有充足的照明。

9.行車工必須認真做到“十不吊”:(1)超過額定負荷不吊;(2)光線暗淡不吊;(3)吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊;(4)行車吊掛重物直接進行加工的不吊;(5)歪拉斜掛不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊;(7)具有爆炸性物品不吊;(8)帶棱角快口未墊好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人員違章指揮不吊。

10.工作完畢，行車應停在規定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，切斷電源。

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