第一篇：潤滑管理的意義

潤滑管理的意義

www.pmec.net 中國設(shè)備管理網(wǎng)（2005-06-04）文章來源：中國設(shè)備管理網(wǎng)

設(shè)備潤滑是防止和延緩零件磨損和其他形式失效的重要手段之一。潤滑管理是設(shè)備工程的重要內(nèi)容之一。加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，對(duì)保證企業(yè)的均衡生產(chǎn)、保持設(shè)備完好并充分發(fā)揮設(shè)備效能、減少設(shè)備事故和故障、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益都有著極其重要的意義。

潤滑在機(jī)械傳動(dòng)中和設(shè)備保養(yǎng)中均起著重要作用，潤滑能影響到設(shè)備性能、精度和壽命。對(duì)企業(yè)的在用設(shè)備，按技術(shù)規(guī)范的要求，正確選用各類潤滑材料，并按規(guī)定的潤滑時(shí)間、部位、數(shù)量進(jìn)行潤滑，以降低摩擦、減少磨損，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行、延長設(shè)備壽命、降低能耗、防治污染，達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。因此，搞好設(shè)備的潤滑工作是企業(yè)設(shè)備管理中不可忽視的環(huán)節(jié)。

自從人類不斷擴(kuò)大自己能力的手段，將工具發(fā)展成機(jī)器以來，人們就認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)和摩擦、磨損、潤滑的密切關(guān)系。但是長期以來，研究工作和實(shí)踐多數(shù)是圍繞著表面現(xiàn)象進(jìn)行。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，潤滑問題顯得更為重要了，現(xiàn)代設(shè)備向著高精度、高效率、超大型、超小型、高速、重載、節(jié)能、可靠性、維修性等方面發(fā)展，導(dǎo)致機(jī)械中摩擦部分的工況更加嚴(yán)酷，潤滑變得極為重要，許多情況下甚至成為尖端技術(shù)的關(guān)鍵，如高溫、低溫、高速、真空、輻射及特殊介質(zhì)條件下的潤滑技術(shù)等。潤滑再不僅僅是“加油的方法”的問題了。實(shí)踐證明，盲目地使用潤滑材料，光憑經(jīng)驗(yàn)搞潤滑是不行的，必須掌握摩擦、磨損、潤滑的本質(zhì)和規(guī)律，加強(qiáng)這方面的科學(xué)技術(shù)的開發(fā)，建立起技術(shù)隊(duì)伍，實(shí)行嚴(yán)格科學(xué)的管理，才能收到實(shí)際效果。同時(shí)，還必須將設(shè)計(jì)、材料、加工、潤滑劑、潤滑方法等廣泛內(nèi)容綜合起來進(jìn)行研究。

將具有潤滑性能的物質(zhì)施入機(jī)器中作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件的接觸表面上，以減少接觸表面的摩擦，降低磨損的技術(shù)方式，稱為設(shè)備潤滑。施入機(jī)器零件摩擦表面上的潤滑劑，能夠牢牢地吸附在摩擦表面上，并形成一種潤滑油膜。這種油膜與零件的摩擦表面結(jié)合得很強(qiáng)，因而兩個(gè)摩擦表面能夠被潤滑劑有效地隔開。這樣，零件間接觸表面的摩擦就變?yōu)闈櫥瑒┍旧淼姆肿娱g的摩擦，從而起到降低摩擦、磨損的作用。由此可以看出，潤滑與摩擦、磨損有著密切關(guān)系。人們把研究相互作用的表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的摩擦、磨損和進(jìn)行潤滑這三個(gè)方面有機(jī)地結(jié)合起來，統(tǒng)稱為摩擦學(xué)。由英國的喬斯特博士首先提出來，已成為近年來發(fā)展最快的新興學(xué)科之一。

潤滑的作用一般可歸結(jié)為：控制摩擦、減少磨損、降溫冷卻、可防止摩擦面銹蝕、沖洗作用、密封作用、減振作用（阻尼振動(dòng)）等。潤滑的這些作用是互相依存、互相影響的。如不能有效地減少摩擦和磨損，就會(huì)產(chǎn)生大量的摩擦熱，迅速破壞摩擦表面和潤滑介質(zhì)本身，這就是摩擦副短時(shí)缺油會(huì)出現(xiàn)潤滑故障的原因。

潤滑的主要任務(wù)就是同摩擦的危害作斗爭。搞好設(shè)備潤滑工作就能保證：

(1)維持設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止事故的發(fā)生，降低維修費(fèi)用，節(jié)省資源；

(2)降低摩擦阻力，改善摩擦條件，提高傳動(dòng)效率，節(jié)約能源；

(3)減少機(jī)件磨損，延長設(shè)備的使用壽命；

(4）減少腐蝕，減輕振動(dòng)，降低溫度，防止拉傷和咬合，提高設(shè)備的可靠性。合理潤滑的基本要求是：

(1)根據(jù)摩擦副的工作條件和作用性質(zhì)，選用適當(dāng)?shù)臐櫥牧希?/p>

(2）根據(jù)摩擦副的工作條件和作用性質(zhì)，確定正確的潤滑方式和潤滑方法，設(shè)計(jì)合理的潤滑裝置和潤滑系統(tǒng)；

(3)嚴(yán)格保持潤滑劑和潤滑部位的清潔；

(4)保證供給適量的潤滑劑，防止缺油及漏油；

(5）適時(shí)清洗換油，既保證潤滑又要節(jié)省潤滑材料。

THY-21C油質(zhì)檢測儀

◆ 3分鐘內(nèi)檢測出潤滑油的污染程度 ◆ 3分鐘內(nèi)檢測出潤滑油中的水分含量 ◆ 檢測60微米以上的金屬磨粒 ◆ 判斷新購油品是否合格

◆ 無標(biāo)準(zhǔn)樣油也可檢測潤滑油中水分含量

第二篇：潤滑管理

全面潤滑管理

1、設(shè)備潤滑管理的定義

設(shè)備潤滑管理是指企業(yè)采用先進(jìn)的管理方法，合理選擇和使用潤滑劑，采用正確的給油方式以保持機(jī)械摩擦副良好的潤滑狀態(tài)等一系列管理技術(shù)措施。

2、設(shè)備潤滑管理的目的

防止機(jī)械設(shè)備的摩擦副異常磨損，防止?jié)櫥托孤乐闺s質(zhì)和異物進(jìn)入磨擦副表面之間，從而預(yù)防機(jī)械設(shè)備工作可靠性下降和潤滑故障的發(fā)生，提高設(shè)備生產(chǎn)率，降低設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用和維修費(fèi)用。

3、設(shè)備潤滑管理的內(nèi)容

1）潤滑物質(zhì)管理：包括潤滑劑的正確采購、科學(xué)驗(yàn)收、正確保管與發(fā)放、廢油回收和再生處理等內(nèi)容。

A.潤滑劑的選用方法：

（1）根據(jù)設(shè)備摩擦副的工作條件選擇合適的潤滑油品，具體內(nèi)容可在相關(guān)工程手冊(cè)中方便地查出；

（2）可按設(shè)備生產(chǎn)廠家推薦的油品，根據(jù)設(shè)備使用說明書選擇；

（3）選用的潤滑油品名稱與其使用的機(jī)械設(shè)備相一致。

B.潤滑劑的正確采購：應(yīng)通過正當(dāng)渠道，到正規(guī)的油品生產(chǎn)廠家或銷售公司購買，以防偽劣假冒產(chǎn)品混入。

C.潤滑劑的科學(xué)驗(yàn)收：對(duì)購入的潤滑劑油品要進(jìn)行檢測驗(yàn)收，防止不合格產(chǎn)品流入。

D.潤滑劑的正確保管與發(fā)放：潤滑劑應(yīng)分類存放，避免潮濕環(huán)境，以防水分或灰塵進(jìn)入，影響油品使用性能或?qū)е掠推纷冑|(zhì)。

E.廢油回收與再生：廢油是指由于老化劣化或污染變質(zhì)等原因不能繼續(xù)使用的潤滑劑產(chǎn)品。廢油回收是將廢油重新收集起來，既避免環(huán)境污染，若加以應(yīng)用，還可帶來較好的經(jīng)濟(jì)效益。廢油再生是指利用一定的裝置和技術(shù)將廢油處理為能夠繼續(xù)使用、合格的潤滑劑的過程。

廢油再生裝置有：酸-白土裝置、蒸餾-白土裝置、蒸餾-加氫再生裝置等。

廢油再生工藝流程分為三類：

（1）再凈化，包括沉降、離心、過濾、凝絮等處理步驟；

（2）再精制，即在再凈化的基礎(chǔ)上增加化學(xué)精制或吸附精制等步驟；

（3）再煉制，是包括蒸餾在內(nèi)的再生工藝流程，生產(chǎn)的再生油質(zhì)量與從天然原油中生產(chǎn)的油品相近。F 潤滑技術(shù)管理:

（1）基礎(chǔ)技術(shù)管理工作：

編制設(shè)備潤滑卡片；

建立潤滑技術(shù)檔案；

（2）潤滑技術(shù)管理工作：

a)編制設(shè)備清洗換油計(jì)劃和油量需求計(jì)劃；

b)制定油料消耗定額；

c)對(duì)在用油狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，分析設(shè)備潤滑故障的表現(xiàn)形式和原因，對(duì)設(shè)備潤滑故障從摩擦副材質(zhì)、潤滑油品的質(zhì)量分析、潤滑方法和裝置、潤滑系統(tǒng)等多方面綜合采取對(duì)策；

d)防止?jié)櫥瑒┬孤?/p>

e)加強(qiáng)技術(shù)人員與操作人員的教育培訓(xùn)工作；

潤滑技術(shù)管理的重點(diǎn)是對(duì)設(shè)備的潤滑故障采取早期預(yù)防和對(duì)已發(fā)生的潤滑故障采取科學(xué)的處置對(duì)策。

4、設(shè)備潤滑管理的實(shí)施

1）建立健全潤滑管理的組織機(jī)構(gòu)；

2）制定并實(shí)施設(shè)備潤滑管理的規(guī)章制度；

3）執(zhí)行潤滑管理的日常業(yè)務(wù)工作；

4）進(jìn)行潤滑故障的處理工作；

5）進(jìn)行廢油回收；

6）開展?jié)櫥芾淼幕净顒?dòng)，防止設(shè)備潤滑油品的泄漏活動(dòng)，油液凈化活動(dòng)。

5、設(shè)備潤滑管理的效益

實(shí)行設(shè)備的全面潤滑管理，節(jié)省潤滑劑、節(jié)能作用尚在其次，其主要效益更是體現(xiàn)在由于減少故障而節(jié)省的維修直接損失、由于減少設(shè)備意外停機(jī)而節(jié)省的間接損失、由于延長設(shè)備使用壽命而帶來的直接效益。據(jù)美國有關(guān)部門估計(jì)，美國每年投入加強(qiáng)潤滑管理的費(fèi)用約為2300萬美元，卻能節(jié)省資金達(dá)160億美元，是管理投入的696倍。實(shí)施潤滑管理的效益由此可見一斑。

第三篇：潤滑管理規(guī)定

潤滑管理規(guī)定

一、全廠潤滑保養(yǎng)工作由生產(chǎn)制作部負(fù)責(zé)，設(shè)備動(dòng)力部進(jìn)行監(jiān)督檢查考評(píng)。

二、維修主管和機(jī)械工程師負(fù)責(zé)選定潤滑油品，繪制潤滑圖表，編制油品的消耗定額，指導(dǎo)操作工并安排機(jī)修人員按照潤滑五定要求（定人、定位、定時(shí)、定質(zhì)、定量）進(jìn)行保養(yǎng)。

三、機(jī)修人員的潤滑工作要求

1、每天巡視檢查各自負(fù)責(zé)機(jī)臺(tái)的潤滑裝置（油嘴、油杯、油泵及管路系統(tǒng)）完好性，發(fā)現(xiàn)缺陷和故障及時(shí)排除。

2、對(duì)各自負(fù)責(zé)設(shè)備儲(chǔ)油部位（油箱、齒輪箱、減速箱）每周巡回檢查補(bǔ)充加油，確保潤滑系統(tǒng)暢通到位。

3、在機(jī)械工程師指導(dǎo)下，及時(shí)治理油箱漏油（或油墨漏至油箱）問題。嚴(yán)禁油箱長期漏油造成沒油（油箱油位要高于油標(biāo)的1/3）將按設(shè)備事故處理。對(duì)負(fù)責(zé)人一次性罰款100元。

4、督促操作工對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的日常潤滑，對(duì)不按規(guī)定加油者提出勸告，對(duì)屢教不改者，機(jī)修人員有權(quán)建議設(shè)備動(dòng)力部對(duì)其進(jìn)行罰款，每次20元。

5、對(duì)各十字滑塊、鏈輪、鏈條、齒輪、齒條、牙輪每周加黃油潤滑保養(yǎng)一次。

6、機(jī)修人員每次潤滑保養(yǎng)后應(yīng)作記錄，以備設(shè)備管理員檢查監(jiān)督。

四、操作工的潤滑工作要求

1、紙板線操作工每天應(yīng)對(duì)無軸支架滑軌，糊壩絲杠，預(yù)熱輥傳動(dòng)鏈條，橋架吸風(fēng)機(jī)絲杠，縱切壓線光軸、絲杠、線性導(dǎo)軌、花鍵軸進(jìn)行注油潤滑。

2、紙板線操作工每周應(yīng)對(duì)自己承擔(dān)的潤滑點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)。黃油槍和高溫油槍要嚴(yán)格區(qū)分使用，禁止混用。

3、成品設(shè)備操作工每天應(yīng)對(duì)絲杠、光軸、花鍵軸及送進(jìn)滑道等進(jìn)行注油潤滑。

4、成品單機(jī)設(shè)備（打釘車、分紙壓線車、壓杠機(jī)及平壓模切機(jī)）操作工應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程按時(shí)按質(zhì)按量加油保養(yǎng)。

5、設(shè)備嚴(yán)禁缺油開機(jī)，凡是經(jīng)設(shè)備管理員檢查發(fā)現(xiàn)，有權(quán)對(duì)責(zé)任人進(jìn)行罰款，第一次罰20元。第二次罰50元，第三次仍不改正，設(shè)備動(dòng)力部有權(quán)通知行政部讓其待崗學(xué)習(xí)。

設(shè)備動(dòng)力部

06年2月

第四篇：玻璃設(shè)備潤滑的管理

玻璃設(shè)備潤滑管理

摘要：隨著玻璃工業(yè)的迅速發(fā)展和行業(yè)競爭壓力的增大，降低成本提高競爭力，降低設(shè)備維修成本也成為管理者的重要考慮因素之一。而設(shè)備維修費(fèi)用的降低就使的設(shè)備管理者越來越重視潤滑的重要性。系統(tǒng)的設(shè)備潤滑管理能有效的降低維修費(fèi)用。

關(guān)鍵詞：玻璃

設(shè)備

潤滑

管理

經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展使我國成為工業(yè)最具有活力的地區(qū)之一.汽車制造、玻璃、礦山開采等行業(yè)蓬勃興起，大量先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn)，對(duì)潤滑提出了更高的要求。2003年中國潤滑油需求首次超過俄羅斯，成為僅次于美國的世界第二潤滑油消費(fèi)國。進(jìn)入90年代以來，中國每年潤滑油的產(chǎn)量增速始終保持6%左右。中國的潤滑油市場成為一塊誘人的蛋糕，呈現(xiàn)出外國品牌和中國品牌、國有大企業(yè)和民營企業(yè)激烈競爭的場面

市場發(fā)展也在一定程度上推動(dòng)了潤滑油產(chǎn)品及其相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。為了適應(yīng)市場發(fā)展要求，潤滑油產(chǎn)品必須實(shí)現(xiàn)設(shè)備的環(huán)保與節(jié)能以及延長換油周期，這對(duì)潤滑油產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)提出了明確的要求，如熱氧化安定性能好、高的黏度指數(shù)、低黏度以及環(huán)境友好等性能目前我國的設(shè)備管理人員對(duì)現(xiàn)代設(shè)備潤滑的認(rèn)識(shí)還存在很多的誤區(qū)，為了限度的發(fā)揮設(shè)備的最大效益，節(jié)約設(shè)備維護(hù)費(fèi)用，最大限度的發(fā)揮設(shè)備的最大效益，就必須推廣設(shè)備潤滑理論，充分認(rèn)識(shí)到潤滑不僅僅是潤滑油產(chǎn)品本身，而是包含了潤滑油產(chǎn)、全新的潤滑理論等一系列相關(guān)內(nèi)容。

一、樹立全新的現(xiàn)代潤滑理念

造成我國企業(yè)在設(shè)備潤滑存在誤區(qū)的最主要原因是由于正確的潤滑帶來的經(jīng)濟(jì)效益和不正確的潤滑造成的損失難以量化，潤滑的作用是隱性的.很多設(shè)備管理人員沒有充分認(rèn)識(shí)到良好的潤滑能夠有效減少設(shè)備故障和停機(jī)時(shí)間，沒有意識(shí)到鼓掌的深層次原因往往是潤滑不良。在工業(yè)界的設(shè)備管理部門，潤滑管理既是個(gè)傳統(tǒng)的管理內(nèi)容，又是個(gè)“摸不著具體、看不到實(shí)效”的管理工作，使得企業(yè)管理者忽視該項(xiàng)工作，而且企業(yè)從事該項(xiàng)工作的人員積極性很低，專業(yè)人員也愈來愈少，嚴(yán)重影響我國工業(yè)界設(shè)備管理水平的提高。要使?jié)櫥芾砉ぷ鞯玫狡髽I(yè)的重視，關(guān)鍵是要使企業(yè)管理者對(duì)潤滑理念的更新和提升，因?yàn)檎_的理念是推動(dòng)工作進(jìn)步的動(dòng)力源泉（1）理念一：潤滑創(chuàng)造財(cái)富

國內(nèi)許多企業(yè)的設(shè)備管理者認(rèn)為潤滑就是潤滑油，設(shè)備潤滑僅是個(gè)消耗成本的項(xiàng)目。其實(shí)設(shè)備的潤滑是項(xiàng)系統(tǒng)工程，它貫穿設(shè)備的整個(gè)生命過程，它是與設(shè)備的安全和維修成本密切相關(guān)的。國內(nèi)外許多企業(yè)設(shè)備潤滑管理成功經(jīng)驗(yàn)證明，科學(xué)有效地開展設(shè)備潤滑管理工作，能極大地降低企業(yè)的維護(hù)成本，提高設(shè)備的利用率，為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富。

（2）理念二：潤滑油是設(shè)備最重要的零部件

在企業(yè)巨大的維護(hù)保養(yǎng)成本中潤滑油所占的費(fèi)用很少，但其作用是極為重要的，但其作為設(shè)備最重要的零部件卻往往被人們所忽視。發(fā)生此現(xiàn)象的根源在于設(shè)備潤滑油失效所導(dǎo)致的設(shè)備失效是隱型的、漸進(jìn)的和復(fù)雜的，常被誤認(rèn)為是設(shè)備機(jī)械零部件的質(zhì)量問題。實(shí)際工作中注重于設(shè)備的維修和零部件的更換，而導(dǎo)致機(jī)械零部件失效的原因不仔細(xì)分析，最終導(dǎo)致設(shè)備零部件的消耗及維修成本的上升。

（3）理念三：工業(yè)是騎在10微米厚度的油膜上

工業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)是靠各類機(jī)械設(shè)備所組成，各類機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件幾乎都要靠潤滑油膜來支撐。各類機(jī)械運(yùn)動(dòng)摩擦副的間隙都很小，油膜厚度也很小，通常在10微米左右，所以我們形象地描述工業(yè)是騎在10微米厚度的油膜上，就是說明了潤滑油膜的重要性，也說明了工業(yè)對(duì)潤滑油的依賴。只有采用先進(jìn)科學(xué)的潤滑技術(shù)，才能確保潤滑油膜的可靠，才能保證工業(yè)所依賴設(shè)備的安全。（4）理念四：潤滑隱患是設(shè)備故障的根源

設(shè)備的溫度上升、振動(dòng)噪聲增大、機(jī)械性能下降等現(xiàn)象是設(shè)備失效的宏觀表現(xiàn)形式，而導(dǎo)致上述現(xiàn)象的根源往往是因設(shè)備零部件的異常磨損所引起的。英國喬斯特摩擦學(xué)調(diào)查報(bào)告指出機(jī)械設(shè)備表面失效70%的原因是磨損和腐蝕引起的，其主要失效原因則是潤滑油的失效和潤滑不合理。所以潤滑隱患是設(shè)備故障的根源，企業(yè)應(yīng)采取各種分析技術(shù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潤滑隱患，并及時(shí)采取措施消除，將會(huì)極大地避免設(shè)備機(jī)械故障的發(fā)生。（5）理念五：設(shè)備用再好的潤滑油也會(huì)出事

許多企業(yè)設(shè)備管理者將設(shè)備的潤滑管理與油品的質(zhì)量混為一談，誤認(rèn)為只要用質(zhì)量最好的潤滑油，設(shè)備的潤滑就沒有問題。其實(shí)設(shè)備的潤滑狀況好壞，除了新油的質(zhì)量外，還受設(shè)備用油的選型、設(shè)備的操作使用、設(shè)備潤滑系統(tǒng)的合理性、潤滑油品的污染等多方面因素的影響，特別是設(shè)備在用潤滑油的污染，例如發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中若潤滑系統(tǒng)經(jīng)常進(jìn)水、進(jìn)燃油、進(jìn)粉塵等污染物，用再好的潤滑油也不能保證該車不發(fā)生燒瓦拉缸等事故。所以企業(yè)設(shè)備管理人員必須對(duì)設(shè)備的潤滑系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，避免因外界污染所導(dǎo)致的潤滑性能失效。

二、潤滑機(jī)理與潤滑油

在機(jī)械運(yùn)動(dòng)副摩檫表面發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于表面直接接觸并產(chǎn)生摩檫阻力，使機(jī)械所傳遞的一部分能量由于摩檫表面發(fā)熱而消耗掉，這樣就消耗了能量，磨損了機(jī)件，潤滑的作用是摩檫表面形成能承受部分或全部載荷的潤滑由膜，將兩個(gè)運(yùn)動(dòng)副摩檫表面分開，起到潤滑作用，使金屬與金屬的摩檫轉(zhuǎn)化成具有較低剪切強(qiáng)度的油膜分子之間的內(nèi)摩檫，從而降低了摩檫阻力與表面磨損，減少了能耗，延長了設(shè)備使用壽命。

石油基潤滑油都是由石油組成的，組成石油的主要元素是碳和氫，這兩種元素占石油組成的96%~99.5%，其中碳大約占85%~87%，氫約占11%~4%。而石油基潤滑油所含烴類的組成決定著潤滑油的粘度、氧化性等主要性能。潤滑油的粘度是一項(xiàng)極其重要的指標(biāo)，他對(duì)摩檫損失、負(fù)載承受能力、油膜厚度、潤滑油流動(dòng)性和密封性的影響較為明顯，不同粘度潤滑油其使用性能不同。此外還應(yīng)注意潤滑油的抗腐蝕性防銹性傾點(diǎn)性、閃點(diǎn)、水分、機(jī)械雜質(zhì)和酸直等。潤滑油中的含水率是一項(xiàng)較為重要的物理指標(biāo)，若含水率超標(biāo)則對(duì)潤滑油的損害較大。為了達(dá)到不同條件下使用的要求，在潤滑油中分別加入了不同的添加劑，以改善潤滑油的物理和化學(xué)性能。如加入凝劑以得到低凝固點(diǎn)的潤滑油，保證冬季低溫條件下使用，加入硫、氯、磷等及金屬皂與極強(qiáng)的化合物可提高極壓抗磨性能，防止金屬表面檫傷和咬粘等。一般較好的潤滑狀態(tài)是流體潤滑，也是較為理想的潤滑。摩檫副不同要求的潤滑條件也不相同。

三、玻璃生產(chǎn)設(shè)備潤滑特點(diǎn)極潤滑油品的選用要求

1、玻璃設(shè)備具有大型化、環(huán)境溫度高、粉塵大等，選用潤滑油品時(shí)應(yīng)注意其載荷大小、工作環(huán)境、摩檫副形式而定。

2、潤滑油品分潤滑脂、潤滑油和固體潤滑劑三類。就玻璃生產(chǎn)線而言設(shè)備的機(jī)型較多，運(yùn)轉(zhuǎn)速度和載荷各不相同，使用的潤滑油品的種類和標(biāo)號(hào)也各不相同。潤滑油品的選擇可按照設(shè)備說明書中規(guī)定種類和標(biāo)號(hào)結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況進(jìn)行。干油潤滑基本選用鋰基脂，只有窯頭和退火的設(shè)備選用高溫黃油；稀油潤滑以滿足齒輪傳動(dòng)的齒輪油為主。

3就我線而言：皮帶機(jī)滾筒軸承，提升機(jī)頭、尾輪軸承，冷端輸送輥道，載荷不大，運(yùn)行速度不高選擇人工加鋰基脂的方式對(duì)其潤滑。退火窯的開式齒輪由于轉(zhuǎn)速慢、有粉塵污染我們用68號(hào)齒輪油。風(fēng)機(jī)、窯頭投料機(jī)和退火輥道的軸承用7019黃油，而其他齒輪箱用全損耗機(jī)械油46號(hào)。冷端輸送輥道、拉邊機(jī)和空壓機(jī)都是進(jìn)口設(shè)備用專用的進(jìn)口油。

四、潤滑油的選擇與保管

玻璃設(shè)備的機(jī)型較多,運(yùn)轉(zhuǎn)速度和負(fù)荷各不相同,使用的潤滑油標(biāo)號(hào)也各不相同。潤滑油的種類和標(biāo)號(hào)繁多，正確選擇潤滑油的種類和標(biāo)號(hào)以及潤滑油的保管工作特別重要。潤滑油的選擇可按照設(shè)備說明書中規(guī)定的種類和標(biāo)號(hào)進(jìn)行。選擇潤滑油時(shí)，注意潤滑油的物理、化學(xué)性能指標(biāo)，如潤滑油的粘度、抗腐蝕性、防銹性、閃點(diǎn)、含水量、含雜率以及酸值等。生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)設(shè)備性能的原則下，盡可能的減少潤滑油的種類和標(biāo)號(hào)，以降低購置保管費(fèi)用。進(jìn)口設(shè)備的關(guān)鍵重要部位一定要使用進(jìn)口潤滑油，以提高潤滑性能，降低能源消耗，延長設(shè)備的使用壽命，不重要的部位可以考慮使用國產(chǎn)潤滑油，以降低運(yùn)轉(zhuǎn)成本。

潤滑油的儲(chǔ)存與保管對(duì)潤滑油的性能有重要的影響。石油產(chǎn)品在與光、熱和有色金屬，特別是和銅接觸時(shí)易發(fā)生分解，或者和空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成極不穩(wěn)定的氧化物，甚至生成膠質(zhì)物和酸性物質(zhì)，從而嚴(yán)重影響其使用性能，甚至發(fā)生腐蝕作用而損壞機(jī)械。為防止?jié)櫥偷难趸冑|(zhì)，在儲(chǔ)存時(shí)不應(yīng)與銅、鉛等有色金屬接觸，原桶裝潤滑油儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)保持光潔、避光，陰涼、通風(fēng)，各種類和標(biāo)號(hào)潤滑油要有醒目的標(biāo)識(shí)，以免種類和標(biāo)號(hào)混淆。潤滑油的儲(chǔ)存時(shí)間不宜過長，一般不應(yīng)超過一年，以免變質(zhì)影響潤滑效果，因此要嚴(yán)格掌握儲(chǔ)存數(shù)量。有些潤滑油需要自然沉淀一定時(shí)期后才能使用，如液壓油要在購置后一個(gè)星期才能投入使用，以使雜質(zhì)充分沉淀，因此有些潤滑油要掌握不能購來就投入使用的原則。

五、設(shè)備潤滑時(shí)應(yīng)注意的問題

玻璃設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境較差，大多在含塵量較高和環(huán)境溫度較高的狀態(tài)下運(yùn)行。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的支撐點(diǎn)易受粉塵污染，致使摩檫力增大，機(jī)械磨損加劇。維修操作方法是否正確，對(duì)運(yùn)動(dòng)副磨損狀況影響極為重要，維修過程中是否潔凈、試布是否清潔等都會(huì)影響磨損過程。潤滑油的儲(chǔ)存與保管時(shí)，容器不能不加蓋而存放于車間，而加油工具也要定期進(jìn)行清理，防止?jié)櫥捅晃廴荆鹉p加劇在維修工作中，應(yīng)認(rèn)真作好配件的更換和潤滑油的更換工作，更換配件檫試布布一定要清潔，重要部位的試布要先清洗后使用，避免塵埃污染機(jī)件，新更換的機(jī)件其潤滑部位要徹底清洗，安裝部位也要徹底清潔。如齒輪箱新更換齒輪磨合后重新清理并更換潤滑油后再投入正常運(yùn)行。更換軸承時(shí)若是密封軸承，軸承內(nèi)已加入了潤滑劑，不必再加潤滑脂，安裝時(shí)保護(hù)密封蓋不被破壞，以免潤滑脂溢出和塵埃入侵；加熱安裝時(shí)要注意不得超過120℃，防止?jié)櫥刍绯觥Ｍ瑫r(shí)更換軸承時(shí)要注意清潔工作，潤滑油脂中的塵埃、雜質(zhì)或水分對(duì)軸承的磨損較大，當(dāng)雜質(zhì)從0增加至1.5%是磨損可增加5～10倍潤滑油脂加入要適量，一般為軸承空腔的1/2～1/3。

六、潤滑油更換時(shí)間的確定

潤滑油使用一段時(shí)間(幾個(gè)月、幾年以至幾十年)后，由于本身的氧化以及使用過程中外來因素影響會(huì)逐漸變質(zhì)，性能下降或改變，必須適時(shí)更換。

1.換油時(shí)間的確定

(1)根據(jù)檢驗(yàn)評(píng)定的結(jié)果確定換油時(shí)間；但目前困難的是還比較缺乏各種油品的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

(2)根據(jù)潤滑油制造商和設(shè)備制造廠家的推薦，結(jié)合實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)定期更換。

2.換油注意事項(xiàng)

(1)不要輕易作出換油決定，要設(shè)法延長油品的使用期。

(2)盡量結(jié)合檢修期進(jìn)行換油。

(3)換油時(shí)不要輕易報(bào)廢，如油質(zhì)尚好，可以稍加處理(如沉降過濾，去除水份雜質(zhì))后再用或用于次要設(shè)備。廢油要收集好，以利于今后再處理和防止污染環(huán)境

總之,企業(yè)設(shè)備潤滑管理是一項(xiàng)比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它涉及到采購、保管、技術(shù)、管理、維修等諸多環(huán)節(jié)。在進(jìn)口設(shè)備不斷增多的今天，如何把國產(chǎn)和進(jìn)口設(shè)備的潤滑管理，從油的種類、采購、保管、使用、家油工作做好，還需不斷努力探索研究，為今后用好管好進(jìn)口及國產(chǎn)玻璃設(shè)備積累經(jīng)驗(yàn)，使設(shè)備潤滑管理工作日益完善。

第五篇：設(shè)備潤滑管理標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)備潤滑管理標(biāo)準(zhǔn)

管理分工

1.機(jī)動(dòng)部門

(1)負(fù)責(zé)設(shè)備潤滑管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作，組織編制設(shè)備潤滑消耗定額，編制設(shè)備潤滑管理實(shí)施細(xì)則。并定期檢查考核，做到合理節(jié)約用油。

(2)監(jiān)督公司潤滑油（脂）的選購、儲(chǔ)存、保管、發(fā)放、使用、質(zhì)量檢驗(yàn)，鑒定和器具的管理工作。

(3)組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑知識(shí)，組織交流，推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)和潤滑管理經(jīng)驗(yàn)，不斷地提高設(shè)備潤滑管理水平。

(4)協(xié)助中央試驗(yàn)室做好潤滑油（脂）的質(zhì)量檢驗(yàn)和鑒定工作，對(duì)不合格品提出處理意見。

2.供應(yīng)部門

(1)根據(jù)潤滑油消耗定額，組織并審查車間申報(bào)的用油（脂）計(jì)劃，并負(fù)責(zé)潤滑油（脂）采購和供應(yīng)工作，新購進(jìn)的油（脂）以產(chǎn)品合格證或入庫抽查化驗(yàn)單為依據(jù)，進(jìn)行驗(yàn)收入庫，并做好保管和發(fā)放工作。(2)負(fù)責(zé)潤滑器具的采購供應(yīng)工作。

(3)對(duì)庫存的潤滑油（脂）按規(guī)定時(shí)間（貯存三個(gè)月以上），向化驗(yàn)室提出質(zhì)量化驗(yàn)委托，保管好化驗(yàn)單和有關(guān)資料并負(fù)責(zé)提供油（脂）合格證抄件或質(zhì)量化驗(yàn)單。對(duì)公司甲級(jí)、乙級(jí)潤滑設(shè)備應(yīng)提供優(yōu)質(zhì)潤滑油。(4)負(fù)責(zé)對(duì)不合格油（脂）的處理工作。(5)負(fù)責(zé)公司廢油回收、加工處理工作。

3.檢驗(yàn)部門

(1)負(fù)責(zé)公司潤滑油（脂）的分析、化驗(yàn)，并簽署化驗(yàn)報(bào)告（包括油品的質(zhì)量檢驗(yàn)；各單位庫存油品的委托分析）。

(2)負(fù)責(zé)油品分析所用設(shè)備和材料計(jì)劃的編制，并按規(guī)定報(bào)批、采購和使用。.(3)負(fù)責(zé)油品分析設(shè)備檢修計(jì)劃的編制及檢修、驗(yàn)收、報(bào)廢和更新工作。(4)負(fù)責(zé)油品全部質(zhì)量管理工作（包括：質(zhì)量不合格的油品拒付依據(jù)的提出，油品標(biāo)準(zhǔn)信息的收集等）。

4.使用部門

(1)制定本部門潤滑油（脂）的消耗定額和五定指示表，報(bào)機(jī)動(dòng)處審定，總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。

(2)提出本部門年、季、月潤滑油（脂）計(jì)劃，并按規(guī)定時(shí)間報(bào)供應(yīng)部門。(3)提出潤滑方面的改進(jìn)措施和起草方案，經(jīng)機(jī)動(dòng)處審查，總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。(4)定期組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑管理知識(shí)，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對(duì)潤滑管理規(guī)定的執(zhí)行情況。(5)制定本部門廢油回收措施，并認(rèn)真搞好廢油的回收工作。

5.操作人員

(1)按規(guī)定進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并做好記錄。

(2)妥善保管并認(rèn)真維護(hù)好潤滑器具，做到經(jīng)常檢查，定期清洗，并按交接班內(nèi)容進(jìn)行交接。

(3)按規(guī)定定期補(bǔ)加或更換潤滑油（脂）。

※潤滑油（脂）儲(chǔ)存、保管和發(fā)放

1.潤滑油庫儲(chǔ)存3～6個(gè)月的用油量，庫房要設(shè)置在粉塵少的地方，庫房內(nèi)要保持清潔、干燥、通風(fēng)良好。

2.庫房內(nèi)要設(shè)有消防裝置和器材及指示標(biāo)牌。

3.各種儲(chǔ)油容器要保持清潔，零部件完整，對(duì)容器內(nèi)的油（脂）要注明名稱、代號(hào)、入庫時(shí)間，并做到分類、分組保管。

4.庫內(nèi)要采取通風(fēng)、保溫措施、庫內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)火或用火加熱油罐。

5.潤滑油必須經(jīng)分析化驗(yàn)合格后方可入庫，并要妥善保管以防變質(zhì)，嚴(yán)禁露天堆放和到處存放。

6.潤滑油貯存期規(guī)定為3個(gè)月。超過3個(gè)月或油品倒罐時(shí)要進(jìn)行分析檢驗(yàn)；對(duì)不合格的油品要進(jìn)行加工處理，待合格后方可使用。7.潤滑油品庫，應(yīng)具備下述資料。(1)潤滑油品質(zhì)量指標(biāo)。(2)設(shè)備潤滑管理規(guī)定。(3)潤滑油供應(yīng)管理制度。

(4)設(shè)備潤滑油品的消耗定額。(5)油品合格證或化驗(yàn)分析報(bào)告單。

8.領(lǐng)取油品時(shí)保管人員必須以領(lǐng)用單據(jù)核對(duì)油品標(biāo)簽，核實(shí)無誤后方可發(fā)放，并付給質(zhì)量證明抄件。

※器具管理與過濾標(biāo)準(zhǔn)

1.根據(jù)各單位用油實(shí)際情況，按崗位配齊應(yīng)發(fā)的油具。

2.各種潤滑油具應(yīng)標(biāo)記清晰，專具專用，定期清洗。油具用過后，放回原處用布蓋好。

3.操作崗位的潤滑油具，每班配有專人管理，交班時(shí)進(jìn)行交接。

4.在用的器具一定要按規(guī)定配有良好的過濾網(wǎng)，并按規(guī)定檢查清洗。發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理，設(shè)有防塵、防火措施，并有專人維護(hù)。

5.各類器具均應(yīng)放在指定地點(diǎn)，設(shè)有防塵、防火措施，并有專人維護(hù)。

6.設(shè)備上的潤滑裝置，潤滑工藝條件和選用的潤滑油（脂）必須符合規(guī)定，不得亂用、混用；季節(jié)換油時(shí)必須將器具或潤滑裝置清洗干凈。7.潤滑油的濾網(wǎng)，要符合下列規(guī)定：

(1)透平機(jī)油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油、車用油所用過濾網(wǎng)，一級(jí)過濾網(wǎng)為60目，二級(jí)過濾網(wǎng)為80目，三級(jí)過濾網(wǎng)為100目，其中冷凍機(jī)油需用銅過濾網(wǎng)。

(2)氣缸油、齒輪油所用過濾網(wǎng)：一級(jí)過濾網(wǎng)為40目，二級(jí)過濾為60目，三級(jí)過濾網(wǎng)為80目。

(3)汽輪機(jī)油或其他粘度相近的油所用過濾網(wǎng)，一級(jí)過濾網(wǎng)為40目，二級(jí)過濾網(wǎng)為150目，三級(jí)過濾網(wǎng)為200目。

(4)特殊用油的過濾，由機(jī)動(dòng)處同使用單位研究確定，并經(jīng)主管副總批準(zhǔn)。

※潤滑油的使用

1.設(shè)備所用潤滑油的規(guī)格、數(shù)量、潤滑點(diǎn)、加油時(shí)間及加油周期等，必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。

2.使用代用油品或變質(zhì)油品時(shí)，必須提前呈報(bào)機(jī)動(dòng)處，在呈報(bào)時(shí)應(yīng)附該潤滑油的化驗(yàn)結(jié)果報(bào)告單。

3.主要轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備大中修后，應(yīng)在開車前兩天，對(duì)油箱中潤滑油進(jìn)行化驗(yàn)，壓縮機(jī)油應(yīng)化驗(yàn)粘度、水分、機(jī)械雜質(zhì)、閃點(diǎn)、酸質(zhì)等，透平壓縮機(jī)油應(yīng)化驗(yàn)抗乳化度、水溶解度、酸值等。

4.大型運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)半年以上時(shí)，應(yīng)對(duì)潤滑油進(jìn)行一次化驗(yàn)。如有一項(xiàng)以上指標(biāo)不合格，應(yīng)立即換油。

5.不準(zhǔn)使用無合格證或無分析化驗(yàn)單的滑潤油。

6.發(fā)現(xiàn)跑油、漏油時(shí)要及時(shí)查出原因，立即消除，禁止漏跑油。

7.除加油、換油、清洗油箱外，油箱要處于封閉狀態(tài)，防止灰塵落入。

8.主要設(shè)備換油時(shí)，應(yīng)在設(shè)備員的監(jiān)察下進(jìn)行，并按規(guī)定填入設(shè)備檔案。9.廢油回收 堅(jiān)持勤儉節(jié)約的方針，制定廢油回收制度和獎(jiǎng)懲條例，由負(fù)責(zé)部門組織各單位按品種牌號(hào)進(jìn)行回收，并認(rèn)真搞好廢油再生工作，搞好再生油的利用。,