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建筑方案說明

時間:2019-05-14 08:22:09下載本文作者:會員上傳
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第一篇:建筑方案說明

設 計 說 明

第一節 規劃設計說明

一、概況1.工程簡況

工程名稱:舟山市定海區定馬復線安置小區 建設單位:舟山市定海區城市建設投資開發公司 設計單位:浙江華洲國際設計有限公司

用地面積:57232平方米 適建用地面積:53704平方米 建筑層數:多層住宅為6層,聯排為2-3層2.場地簡況

本地塊位于舟山市定海區,東面,南面,西面均為規劃道路,北面為田地,地理位置十分優越.規劃建設村民安置房。

建設用地為較為規則的方形地塊,中間有一條河流通過,將小區分成兩個區域。場地東西向面寬約為450米,南北面寬約180米,地塊現狀為空地,地勢平坦,環境較好,交通便捷。

二、工程設計的主要依據

1.業主提供的建設地塊規劃設計條件及設計要求 2.《居住區規劃設計規范》(2002)3.《寧波市城市規劃管理技術規定》 4.現行的建筑設計規范、規定和標準

三、規劃設計目標 1.協調好本地塊和周圍環境的關系、使本安置小區成為城市空間的有機組成部分; 2.充分利用地塊及周圍環境特點創造優美宜人的高品味人居環境; 3.功能分區合理,道路交通便捷,設施配套齊全; 4.創造出富有特色的建筑造型,豐富城市形象; 5.根據村民安置房的特點,注重地塊開發的經濟性。

四、規劃設計思想 1.以人為本的指導思想

強調“以人為本”的設計思想,滿足住宅的舒適性、安全性、耐久性和經濟性,創造一個布局合理、功能齊全、交通便捷、環境優美的現代住宅區。2.經濟可行及適度性的原則

住宅設計充分利用周邊環境,積極營造人、建筑與自然和諧的戶外空間,又要盡力挖掘空間潛力,發揮土地的最大經濟效益.3.重視城市景觀原則

針對項目所處地塊的要求、規劃的用地布局及空間組織,以人的需求為依據,充分考慮人的可達性、便捷性和舒適性,同時非常注重建筑物形體和立面處理,使建筑物展現建筑的簡潔和大氣,注重建筑物整體比例和材料組合以及主要細部的刻畫。

五、地塊總指標

總用地面積:57232平方米 適建用地面積:53704平方米

總建筑面積:80093平方米(包括車庫層建筑面積:8571平方米)其中: 多層住宅建筑面積: 60259平方米 低層聯排建筑面積:7760平方米

物業經營及管理用房建筑面積:3660平方米 設備用房等配套用房建筑面積:250平方米 建筑占地面積:15900平方米 建筑密度:28.1% 綠地率:30% 容積率:1.33 汽車停車位:362個 其中:室內車位63個 室外車位299個 總戶數:718戶

各戶型面積及套數下表: 第二節 建筑設計說明

一、設計依據 1.《民用建筑設計通則》gb5032-2005 2.《住宅設計規范》 gb50096-1999(2003版)3.《城市居住區規劃設計規范》gb50180-93(2002版)4.《建筑設計防火規范》gb50016-2006

二、建筑標準 1.建筑耐久年限:二級 2.建筑物耐火年限:二級

三、總平面設計 1.規劃結構:

小區北邊為田地,其余三面均是規劃道路,規劃以東邊為主入口,南邊為次入口。小區通過中間的河流分東西二個居住組團,小區主干道的兩座橋梁把東西二個組團有機聯系在一起。沿河設置小型活動廣場,中心綠地鑲嵌其中,即方便交通,又使中心景觀得到共享。

小區東面組團設計的住宅,除多層的住宅外,在南邊集中安置了2-3層的低層聯排,便于物業的管理。新村西面組團設計的住宅均為多層。沿道路的東邊及南邊,在底層設置了部分物業管理級經營用房。新村規劃結構清晰合理,設施配套齊全。2.建筑布局

建筑的規劃充分尊重地形地貌的特點,力爭使每一個住戶均有良好的朝向,住宅整體朝向均十分良好。其中沿路建筑在不影響建筑朝向的前提下作垂直于道路或

平行道路布局,即同城市環境相協調又充分體現了建筑的合理性和經濟性。沿路建筑盡量后退建筑紅線布局,使裙房和主體建筑的關系更加明確,同時也盡量防止建筑高空墜物對路上行人造成的傷害。3.道路結構及交通組織

小區主入口設于地塊東邊的城市規劃道路,盡量減少住戶進出對城市主道路交通的影響,次入口設于地塊南側的規劃路。從主入口由東向西引入6米寬的主路,并與次入口引入的貫穿小區南北方向的主路交叉,形成環形道路骨架。沿主路兩側布置居住建筑,并規劃3.5~4米寬宅前路和主路相交。小區形成主路、宅前路二級道路系統。小區用地中心規劃小型廣場,提供住戶的交流、集會場所。

小區停車采用車棚層停車和室外地面停車二種方式。針對項目住戶安置用房的性質,規劃在滿足停車率的要求下未設計地下停車庫,以減少項目的投資。小區室外停車較多采用集中布置的方式,便于管理。

小區以人為本,規劃設計步行系統,規劃在主入口兩側車道設2米寬人行道,沿南北向主路單側設1.5米寬人行道,人行道通過宅前路與沿河休閑步行道相連,形成相對完整的步行系統,也為住戶跑步鍛煉提供了很好的運動路線。

新村內道路及鋪裝根據不同功能選取不同的材質,如新村內主要車行道為瀝青路面;人行道,住宅院落內的車行道采用彩色混凝土地磚,室外停車場采用植草磚,以豐富新村景觀。4.綠化設計

綠化設計以點、線結合為主,小區中心設小型廣場和中心綠地,并由此滲透至組團綠地和宅間綠地,使各綠地相互聯系,增強戶外空間的連續性,使之形成良好的綠化系統。綠化環境設計在強調步行空間與各組團空間整體意境的同時,注意各組團綠地的個性化塑造,將小區戶外環境書寫成一首充滿詩情畫意的詩篇,充分體 現規劃設計“以人為本“的宗旨。

景觀中心綠地:以色彩和圖案不同的鋪地,輔以景觀雕塑,既豐富環境景觀,又對景觀軸線做了適當的收頭,同時景觀軸線兩側,配以適量名貴樹木,使中心綠地自然地過渡到沿河綠地。

中心綠地:既是小區的“綠肺“,又是休憩、養生的絕佳去處,同時還規劃親水平臺和戶外健身設施;

組團綠地:布置草坪、灌木、少量造型優美的喬木,同時規劃一定的硬地和建筑小品,作為老人小孩休憩游玩的場所,也是村民交流的好去處。

宅間綠地:以草坪為主,配以灌木、少量造型優美的喬木。5.景觀設計

隨著居民生活水平的提高,小區環境質量已越來越受到人們的重視,從單純追求一套舒適的住房,轉向對生態環境質量更高的要求。小區園林化則能滿足人們對居住環境的生理和心里的需要。規劃尊重城市和人文環境特點,力圖體現小區和環境的密切關系。運用城市設計的理論和方法,對小區室外環境進行研究和處理。

小區的景觀中心綠地通過綠化、小品、鋪砌和花木合理組織搭配,形成開闊、明快、活潑的公共空間,吸引居民前來休憩娛樂,成為整個小區景觀的高潮點,組團綠地由建筑圍合成,布置草坪、灌木、柱廊、花壇等,令住戶享有平和、高雅的休閑環境。

小區環境內容廣泛,從指示標牌、休息亭廊、雕塑、燈柱、燈具、圍墻、花壇、座椅、兒童游戲器械到一些市政設施等,它們的設計應融功能性、裝飾性、趣味性為一體,對小區景觀的形成起到畫龍點睛的作用。

四、建筑單體設計 1.住宅設計

(1)平面布局:根據本地氣候特點,小區內的住宅建筑布局采用南北向的行列式布置方式,并結合地形和道路走向布置。住宅南北向間距均大于《舟山市城市規劃管理技術規定》的要求,使每戶均有良好的日照和采光。

(2)套型設計:套型平面設計集中突出合理性,舒適性。合理性表現為內外,動靜分區明確,廚房,衛生間合理使用,各種管線集中;舒適性著重研究朝向,穿堂風,直接采光,爭取一定面寬,保證每一戶均有較好朝向。

(3)立面設計:在建筑造型設計中,集中體現了現代建筑的美,以現代,簡約,充滿動感的風格形成了清新鮮明的個性。同時立面造型力圖清新淡雅又穩重大方,烘托住宅區內安逸恬靜的生活氣氛。在形體處理上注重高低錯落與體形變化,材料以面磚為主,局部配以涂料及玻璃,既表現了建筑體塊的變化,又體現建筑節奏與韻律之美。

五、建筑消防設計 1.總平面消防設計

基地內設計主次入口各一個,小區道路寬度和轉彎半徑滿足消防車通行要求,院落道路保持通暢。2.單體建筑消防設計

住宅間距除滿足日照間距外,還必須滿足消防規范要求,住宅與住宅山墻之間間距均大于6米。

第三節:結構設計說明

一、設計依據

1.主要設計標準及規范

《建筑結構荷載規范》gb50009-2012 《建筑抗震設計規范》gb50011-2010 《混凝土結構設計規范》 gb50010-2010 《鋼結構設計規范》 gb50017-2003 《砌體結構設計規范》gb50003-2011 《建筑樁基技術規范》jgj 94-2008 《建筑地基基礎設計規范》gb50007-2011 《建筑結構可靠度設計統一標準》gb50068-2001 2.工程地質條件 見地勘單位提供詳細報告 3.設計荷載

風荷載(基本風壓):0.65kn/m2 雪荷載(基本雪壓):0.3kn/m2 設計主要樓面活載: 樓面:2.0kn/m2

二、結構設計說明 1.設計要求

本工程結構形式均為鋼筋砼全框架結構,框架抗震等級為三級。本工程結構安全二級,設計使用年限為50年。

本工程場地類別ⅳ類,抗震設防類別丙類,抗震設防裂度七度,基本地震加速度為0.10g。2.基礎設計 本工程均采用樁基礎 3.主要結構材料 混凝土:上部結構采用c25,基礎采用c30 鋼筋:采用熱軋鋼筋hpb300及熱軋鋼筋hrb335 ±0.000以上部分砌體均采用mu10多孔混凝土磚,m7.5混合砂漿砌筑,±0.000以下砌體采用mu10實心混凝土磚,m10水泥砂漿灌漿砌筑。4.結構計算

采用中國建筑科學研究院pm《結構平面計算機輔助設計程序》和sts《鋼結構設計軟件》進行數據準備和導荷,采用satwe《多層及高層建筑結構空間有限元分析與設計軟件》進行分析計算,tat《多層及高層建筑結構三維分析與設計軟件》進行校核。

第四節:給排水設計

一、給排水設計說明 1.設計依據

本工程采用的主要標準及法規:

? 建筑給水排水設計規范 gb50015-2003(2009年版)? 建筑設計防火規范 gb50016-2006 ? 室外給水設計規范gb50013-2006 ? 室外排水設計規范gb50014-2006(2011年修訂版)2.概況: 本項目總建筑面積約83930m2的小區,為多層住宅及少量公建,住宅及民居房總戶數為718戶。設計范圍為室內外生活給排水系統和室外消火栓給水系統。

3、給水系統(1)水量估算及水源

按照建筑給水排水設計規范(gb 50015-2003,2009年版)進行估算,整個小區建成后,最大日用水量約為760m3 /天,最大小時用水量約為80m3 /h。

(2)供水方案

初步考慮給水采用市政管網直供。建筑給水均采用下行上給式,給水水源從小區東、西面的市政道路引入,引入總管管徑為dn150,給水管在小區內連成環狀。室外給水管采用給水球墨鑄鐵管,室內生活給水管采用內襯pe鋼塑給水管。

(3)其他綠地澆灑用水及其他零星用水均由區內給水管道直供。4.消防系統(詳見消防篇)5.排水系統(1)排水體制

室內雨水、污廢水分流排出。生

經室外化糞池處理后排入市政污水管道,雨水就近排入市政雨水管道。最大日污廢排水量約為760m3/天。(2)排水管網

雨水:屋頂雨水采用天溝匯集,沿雨水專用立管排至室外雨水管網。陽臺雨水與屋頂雨水立管分開設置。

生活污水:采用獨立的排水立管,伸頂通氣。系統由衛生潔具、排水管道、通氣管、檢查口、清掃口、室外排水管道、檢查井、化糞池等組成。

生活廢水:經獨立的排水立管進入小區污水管網,最后統一排入市政污水管網。

(3)室外排水

室外雨、污水分流。室外排水采用u-pvc加筋管。篇二:建筑方案設計說明(完整)打鐵關地塊拆遷安置用房方案設計說明

第一章 建筑設計

一、設計依據

1. 杭州市發展計劃委員會批復的立項文件 2.杭州市規劃局提供的數字化四線座標及現狀地形圖 3.杭州市規劃局批復的建設項目意見書和勘設紅線圖 4.杭州市城市建設前期辦公室提供的設計招標任務書 5.杭州市地鐵集團有限責任公司的書面意見

6.杭州市現行的《杭州市城市規劃管理技術規定(試行)》(2005版)、《杭州市建設項目日照分析技術管理規則(試行)》(2005版)及國家制定的有關規范

二、概述及現狀分析

為響應杭州市政府要求三年建設三百萬平方米拆遷安置房的目標,根據統一規劃,分批實施,確定一批,實施一批的思路,拆遷的居民需要更快更好的被安置已成為急待解決的大事,打鐵關地塊拆遷安置用房規劃設計正是順應這一趨勢而展開的。

本地塊位于杭州市下城區打鐵關,東至建國北路,南至規劃二號路,西至規劃中學,北至市電力局110kv東新變電所,現狀地址即東新路與

紹興路交叉口西南角。本地塊地理位置優越,周邊配套完善,文化氣息濃郁,商業發展成熟,這充分體現出市政府對拆遷市民的人文關懷。

本地塊交通便捷,緊臨兩條雙向八車道的市級道路,遠期還將有地

鐵一號線艮山門出站口在地塊東側。周邊配套完善,地塊北側為易初蓮花、和平家私等商業中心,西北側為朝暉現代城等成熟社區,根據詳規,地塊西側將建設為中學和幼兒園,南側將建設配套公建和農貿市場。四周自然環境優美,東西南側均有河流分布。總用地面積22698m2,根據總體規劃要求進行設計,該區塊以小高層與高層相結合,輔以沿街商業用房及配套用房及地下停車庫,容積率為1.94,綠化率為43%,建筑密度為23.2%,區塊總建筑面積為53235m2,其中地上建筑面積43970 m2,地下建筑面積9265m2。

三、設計基本原則

1、以人為本,即以公眾需要為本

人本主義是我們始終堅持的建設準則。體現一切以公眾需要為本的原則,突出人文關懷的規劃設計思想,以建設生態型居住環境為規劃目標,努力創造一個經濟適用、設施完善、交通便捷、布局合理、環境優雅、生活便利的現代化小區。

2、經濟性與高品質,現實性與超前性,科學性與可操作性的統一 努力營造出一個低成本、高品位的地鐵旁的精致家園!

建筑藝術是時代意識的濃縮。本方案無論是總體布局、環境布置、還是單體建筑設計,都既考慮了經濟的合理性,現實的可操作性,同時又具有一定的超前性,充分考慮未來城市的發展,地鐵1#線的建造,周邊配套的完善,以滿足人們不斷發展變化的需要,努力營造出一個低成本、高品位的地鐵旁的精致家園。

四、總平面設計

(一)規劃設計構思

總體定位于在經濟適用前提下,創造適合未來城市居民生活品質的優良住區。在充滿綠樹、鮮花和歡笑的生活社區中,布置功能合理、面積緊湊精致的中小戶型住宅。本著以人為本的開發理念,以舒適和親情的生活方式,構筑整個社區。

(二)總體布局及功能分區

1、一條線兩個圍合的設計特點

根據地塊的地理位置與周邊道路和配套公建的相對關系,和自

身a、b兩地塊的形狀特點,用一條具有場所感的住區開放對外

空間,即一條開放的商業街,串聯起南北兩個地塊。同時為激發住區活力,創造鄰里交往的良好空間,在南北兩地塊內由住宅形成尺度適宜的圍合空間,從而形成小區的總體布局。

2、功能分區

由總體布局出發,功能分區自然形成一條沿東新路及遠期地鐵出入口一側的商業街區——對外開放區域;和小區內部相對安靜舒適、愜意的居住空間——封閉圍合區域;在這兩個區域之間地塊東南角由于地鐵建造的需要,自然形成的內凹構成了人行主

要入口,在此設置半開放區域——集物業、休閑、辦公于一體的泛會所。

3、向空間要面積

隨著城市經濟的發展和城市建設的擴張,建設用地越來越稀缺,既為了滿足經濟發展,人們提高生活質量的需求,又要能節約寶貴的土地資源,實現可持續發展的目標,市領導提出了“向空間要面積”恰到好處。本著這個號召,本地塊全部由小高層、高層住宅組成,從而形成低密度、高綠化率、高容積率這一特點,在為市民提供了更大面積的住房外,更為市民創造了更多的綠色生態環境!

(三)道路交通

交通規劃以方便居民使用和人車適當分離為原則。

相關,是中國人幾千年的生活方式的載體。

小區道路分為3個等級,主干道7m,組團路為4m,宅間入戶道為2.5m,主要車行入口設在地塊中間及西側規劃道路上,人行入口放在地塊東南角。沿東新路緊臨地鐵一號線出入口,方便居民出行。

在車行入口附近設置地下汽車庫入口,原則上車輛不進入住區內部,地上以人行為主。形成不受車輛干擾,安靜、舒適的市民生活、娛樂、休閑的優美空間。

小區按要求布置停車場地,按規定要求,住宅面積100-149 m2:0.7車位/戶,住宅面積80-100 m2:0.5車位/戶標準設置停車位。地下室設置186個車位,地面停車位18個,共計204個車位。自行車位均設置在每棟底層半地下自行車庫,層高小于2.2 m,為2.19m,面積3452 m2(不計入容積率),大于3-3.26m2/戶標準。

(四)景觀綠化

1、傳承居住文化,尊重自然與人文。環境的自然特質和文化品位越來越成為住區營造的重點,身處高樓林立包圍中的人們開始夢想本源的回歸,回歸綠水青山的樸素自然,追溯地域文化的歷史淵源。

庭院是中國人傳統住宅的重要組成部分,特別是在江南,庭院接著地氣,有季節變化,充滿生機,自古以來,庭院就是和中國的文化密切

落小區的景觀設計主要著眼于這一歷史文脈,希望創造出充滿西湖文化品位的住區庭院,滿足拆遷戶及開發商的要求,營造一種“家園”的歸屬感給予整個小區用戶。使住區作為這座城市的實體細胞,在建筑環境、居住環境、山水景觀資源的合理利用上發揮獨特的作用,推動杭州城市運營之路的品位與地位。

2、一個中心廣場綠化,兩個組團綠地,把生態綠化滲透到每個角小區在中部設置中心廣場綠地,中心廣場綠地與泛會所外的人行入口廣場綠地,互相映襯,相得益彰,體現出小區開放大氣的風格。

對于整個小區的內部景觀生態策略,優先考慮了景觀的美化、亮化,通過景觀規劃設計,增強小區風景和文化并與周邊環境的協調,融合整個城區的環境。

在綠化上分為“沿水綠化”,“活動區綠化”和“城市綠化”三個層次。

小區努力營造水景“居住公園”理念,水景星羅棋布,泉水叮

在景觀處理上,將整個景觀空間關系抬升到三維的空間序列 咚,清水步道,小橋流水,使人們有回歸自然的感覺。

中,具體到建筑小品、道路景觀,設計諸如塊石、假山、堆土形成地面起伏的建筑小品,亭、臺、水、榭、框景墻、圍廊、青石板路,營造包括地形、氣候、光照等自然資源在內的形態各異的景觀空間,是項目景觀創新的精華所在。

總綠化率達到43%

五、建筑單體設計

1、戶型設計

根據本地塊特點和環境,以及回遷安置用房的特點,設計以小高層、高層板樓為主,并對不同戶型進行特定的設計,使每戶均有良好的采光,通風和景觀,戶型結構經濟、合理、實用,以及盡可能減少公攤面積。

以起居廳為中心,家庭內部動靜分區,居寢分離,潔污分離。減少走道面積,提高面積的使用率和舒適程度; 主臥朝南,保證兩居室以上南向;

戶內空間舒適合理,做到三明(明臥、明廳、明廚);

邊套均在山墻側開設大窗或陽臺,以期形成良好的內外景觀和視野; 空調室外機擱板結合立面設計,清爽美觀。

2、造型設計

考慮回遷安置用房的經濟性,我們采用了不同于商品房的設計思路。減少裝飾帶來的浪費和浮華,充分體現人文主義精神。希望通過樸實無

華的外形設計,帶給居民一種人本的舒適,高檔的居住感受。

住宅立面摒棄傳統的對稱構圖,大膽采用非對稱的建筑語言,風格更加突破傳統,注重建筑回歸自然狀態。通過“盒子”這種最基本的形式元素的簡單組合,創造出一種象征性的略有浪漫主義色彩的立體空間感受,體現出地鐵精致生活的時代感。從而建立一種本小區特有的區域感和歸屬感,給人易于認知的建筑符號。

整體住區通過建筑形體高低錯落、豐富小區天際輪廓線,簡潔明朗的形體穿插,配以柔和的色彩,形成現代清新的建筑形象與綠色環境融為一體。沿街商鋪,由于緊鄰地鐵出入口這一現代元素,力圖表現地鐵生活時尚的風格,通過與底層商鋪形成疊合扭轉的二層轉角部分的玻璃盒子,二層水平向金屬百葉以及厚實的墻體,共同形成反射、透明、半透明、不透明、閃光等不同得建筑屬性及虛實結合,若隱若現的光線視覺效果,實與虛、厚與薄、光與影,在建筑的合弦中盡情演繹,這一手法在泛會所處達到了極致!

3、建筑剖面

住宅層高2.8m;商鋪層高4.5m;半地下自行車庫層高2.19m;地下汽車庫層高3.6m,覆土厚度1.5m。

五、主要裝飾材料 1.外墻

住宅外墻做外墻內保溫處理。外飾面大部分采用涂料,局部采用面磚。

商鋪部分用青灰色面磚,局部用涂料。2.內墻

涂料內墻用于除衛生間、廚房間外的房間;

水泥粉刷內墻用于衛生間、廚房,便于住戶二次裝修。

3.樓地面:一般采用水泥地面,樓梯間、采用高級地磚,并做踢腳。4.頂 棚:涂料頂棚,電梯廳、門廳等公共部位:采用輕鋼龍骨,礦棉板 5.屋面

(1)平屋面(自下而上)現澆鋼筋砼屋面板 20厚1:3水泥砂漿找平

微孔硅酸鈣保溫層,2%找坡最薄處40厚 10厚保溫抹面層 鋪貼sbs防水卷材 40厚c20細石砼內配? 10厚250x250廣場磚(10厚1:3水泥砂漿粘結)7.欄桿

各住宅陽臺等處主要采用鋼管欄桿。8.門窗

門窗均采用灰色塑鋼門窗,雙層中空玻璃,窗的氣密性等級不應低于ii級。

六、經濟技術指標篇三:建筑方案設計說明范本

第一章 規劃總說明

一 概述

1.區位:桐鄉市振東新區(中心區2-5-2地塊部分

2、部分3)項目位于桐鄉環城東(9)《桐鄉市城市規劃建設管理技術規定》(10工程建設標準強制條文 jgj37-87(11)地塊地質勘察報告

(12)國家及浙江省有關城市建設管理法規、規劃及建筑、結構、設備等設計規范路東側、振興東路南側。東、南兩側均為規劃城市次干道。

2.用地范圍:本案地塊大致為缺東北角的矩形,南北長約250米,東西長約260米,地塊沿城市干道。該地塊占地55095.74平米,用地性質為商住用地。

3.設計范圍:紅線范圍內的規劃、建筑、結構、給排水、強電、弱電、燃氣、管線綜合等和總圖專業設計。

二 設計依據

1.桐鄉市規劃建設局規劃設計條件通知書(村)規條字:xzgt2006179(改); 2.有關國家及地方的設計規范和標準:(1)《中華人民共和國城市規劃法》(2)《民用建筑設計通則》gb50352-2005(3)《商店建筑設計規范》jgj48-88(4)《建筑設計防火規范》(gb50016-2006)(2006年版)(5)《公共建筑節能設計標準》gb50189-2005(6)《城市道路和建筑物無障礙設計規范》jgj50-2001(7)《城市居住區規劃設計規范》gb 50180-93(8)《住宅設計規范》gb 50096-2003 及相關文件。

3.當地有關氣象資料(參照杭嘉湖地區)大氣壓力冬季 夏季 最多風向冬季 夏季 冬季 采暖 空調 最冷月平均 夏季 空調 最熱月平均 溫球 通風 室外相對溫度 最冷月平均 最熱月平均 最熱月14時平均通風 1025.1mbar 1005.3mbar 西北 東南-1。c-4。c 3.8。c 34。c 28.6。c 28.2。c 33。c 77% 80% 42% 33。c 室外風速冬季2.3m/s 夏季2.2m/s 4.場地地理條件和工程地質條件

本工程現有場地經地質勘察分析,認為場地穩定,適宜建設本工程項目,地層分布較為復雜,地基等級為二級,場地土類別為三類。

三 總體規劃 1.工程設計規模

(1)本案工程由2棟26層的寫字樓,沿振興東路和環城東路北部的3層商業,以及43棟低層住宅組成,設計總建筑面積104716平方米。(2)物業形態包括辦公建筑、商業和住宅。2.設計特點

(1)指導思想:本案位于桐鄉市城區東側,西北兩側均臨城市主干道,東北隔街相望為規劃中的大型公園,交通條件與商業氣氛以及居住環境十分成熟。在此區位分析基礎上,設計致力于創造出一種富有人文氣息,平面形態流暢,適宜于居住、商業的現代化高品質商住小區和現代寫字樓,為城市桐鄉市發展創造一個新的活力輻射點。(2)新建建筑物后退周邊用地的最小距離:

部分2:后退振興路16m,后退環城東路2.5m,后退東側界限10m,后退道路交叉口2.5m。

部分3:后退環城東路12m,后退南側界限8m,后退東側界限12m。住宅建筑間距按照1:1.3h控制。

(3)總體規劃布局:

本案用地范圍相對規整,橫貫基地東西的濱水風貌帶把基地分為北面的商業辦公區和南面的住宅區。基地北側和西側沿2條主干道沿街布置辦公樓的商業裙房,在西北角區域形成一個市民小廣場,可以很好的起到集聚人流提升人氣的作用。其上是兩棟26層的辦公樓。商業裙房一層南邊局部設置有一層開放式的地上車庫,并留有消防通道。上面設置屋頂花園,是二樓商業空間向戶外的延伸空間。靠近環城東路的商業裙房布置有小區會所,里面配置有豐富多彩的娛樂、餐飲和健身等功能。會所通過一座造型新穎得的橋梁與公寓區交通。商業裙房地下一層、二層設置有地下車庫,滿足商業辦公大量停車的需求,其中在地下二層結合停車庫布置兩個防護單元的人防設施。(4)住宅區的規劃我們引入“島居”的概念,每個島嶼自成組團,四周均通過水與外界隔離開來。該布局結合了中國傳統的風水理念,這種聚落的形態正是自古以來最適合居住的藏風水的布局,并且在景觀上也作出了呼應和增強。島上戶戶瀕水,保證每戶至少有一個面臨水,且都能享有一個良好的景觀視角。住宅區道路采用內環的車行道路,將各個島嶼連接在一起,尤其中央的島嶼,私密性得到很好的保護。這樣的布局讓居住區更加安靜,相互之間的影響降到最低。大面積的水體綠化大大提升了該居住區環境品質。(環境水處理見彩圖篇水處理模式圖)(5)交通流線:

商辦區:辦公寫字樓主要入口分別放在兩塔樓相對應的沿街處,西北角的弧形入口作為商業的主要入口。地下車庫出入口分別放在商業裙房的西邊和東邊。一層地上車庫入口布置在裙房東邊,通過屋頂花園下面的通道和南邊小廣場形成交通環路,滿足消防車通行的要求。

住宅區:小區主要入口放在基地西邊,通過一個景觀廣場強化其導向作用。內部道路呈環形,與每個組團道路交通,交通層次清晰。南邊為次要出入口。

四.綜合技術經濟指標: 建設用地面積:55095.74平方米 總建筑面積:104716平方米 其中:

住宅區:27491平方米 住宅:27147平方米 物業用房:344平方米 商辦區:77225平方米 其中:

辦公樓:58080平方米

商業裙房:17438平方米(含物業配套540平方米)車庫:1167平方米 地下建筑面積:10620平方米(含人防3824.97平方米)建筑占地面積:17870平方米 建筑密度:32.4% 容積率:1.90 綠地率:43.6% 停車位:577輛

第二章 建筑設計說明

一.本工程建筑類別:

商業辦公為一類,耐火等級為二級,抗震設防烈度為6度,工程安全等級為二級,屋面防水等級為一級,設計安全使用年限為50年。低層住宅區為二類,耐火等級為二級,抗震設防烈度為6度,工程安全等級為二級,屋面防水等級為二級,設計安全使用年限為50年。

二.建筑設計: 1.本案建筑單體分布:

沿街商辦綜合建筑群布置如下:商業裙房一層為層高7米的商鋪,商鋪店面基本單元面寬4-6米,每個商鋪可由1-2個面寬組成。二層、三層為大型商業空間。兩棟塔樓為26層的現代風格的辦公寫字樓。

2.沿街的商業均為3層營業空間布局,單戶開間也均為4-6米不等,底層商鋪層高達7米,可方便商戶內部裝修為兩層空間使用,上層可作倉儲等多用途空間,非常適合桐鄉當地的市場。二樓和三樓為非常適合健身俱樂部等業態的大型商業空間,也餐飲休閑、ktv等的理想商業空間。上層大型商業空間的垂直交通過電梯、樓梯解決,樓梯出口直接通向室外,滿足消防要求。辦公樓層高為3.6米。

3.整個建筑群體考慮到現代化商業和辦公樓的要求,在立面造型上,上層的寫字樓相對于下層的商鋪統一進行立面設計處理,追求一種渾然一體、氣勢磅礴的立面效果。在材料的選用上,立面主要選用米灰色色調石材干掛和深灰色金屬框架的玻璃幕墻為主要材質,3層裙房的商業則采用深褐色的較為厚重的干掛石材,以一種較好整體感表現出現代材料為主的現代建筑的精神面貌。結合細膩凝煉的細部處理很好的提升商鋪和辦公樓的檔次和商業價值。4.低層住宅立面采用砂巖、磚紅色的陶土面磚和局部淺米黃色色調的高級外墻涂料相結合的方式,色調搭配典雅而富有品質感。屋面采用坡屋頂,青瓦屋面,精致的細部處理,變化豐富的材料處理手段,彰顯住宅的高貴品質。

5.本工程辦公建筑、住宅、小型商業單元按照單元均采用分體式多聯機空調。商業大空間內采用多臺中央空調。

三.建筑材料及裝修標準

辦公樓和商業采用石材干掛,結合選用玻璃幕墻。玻璃幕墻建議采用隔熱性能較好的中空隔熱玻璃。外墻及內墻均采用輕質砌塊,內管井壁選用grc板材。2 辦公樓樓梯間采用水泥樓面,水泥墻裙,乳膠漆飾面頂棚。3 商鋪的衛生間水泥墻裙,其余僅作初裝修,潔具暫不安裝。

住宅建筑外墻立面采用優質的砂巖、外墻陶土面磚和外墻涂料。5 住宅紙筋灰墻面,平頂刮糙,水泥地坪。

住宅門窗采用斷熱鋁合金玻璃窗,窗戶玻璃建議采用透明度較高的清玻璃。7 外墻落水管選用截面為矩形的落水管,色彩根據外墻色調。

第三章 結構設計說明

本工程建于桐鄉市振東新區(中心區2-5-2地塊部分

2、部分3)項目位于桐

鄉環城東路東側、振興東路南側。東、南兩側均為規劃城市次干道。擬建建筑物詳見總圖和建筑專業設計說明。

1、有關批文等詳見建筑專業

2、設計規程、規范

《砌體結構設計規范》(gb 50003-2001)

《建筑結構荷載規范》(gb 50009-2001)《建筑抗震設計規范》(gb 50011-2001)

(一)工程概述

(二)設計依據

《建筑地基基礎設計規范》(gb 50007-2002)《混凝土結構設計規范》

(gb 50010-2002)《高層建筑混凝土技術規程》(jgj3-2002)《人民防空地下室設計規范》(gb 5038-2005)

《建筑抗震設防分類標準》(gb 50223-95)

《建筑軟土地基基礎設計規范》(db 33/1001-2003)《 建筑樁基技術規范》(jgj 94-94)

(三)、設計說明

1、工程地質勘察報告

由浙江輕紡建筑設計院巖土工程勘察公司提供地質勘察詳細勘察報告(wkc8015), 報告中揭示本工程抗震設防烈度為6度,設計基本地震加速度為0.05g,設計分組為第一組,場地ⅲ類,環境類別:±0.000以下,按二a類,±0.000以上,按一類;地表下4-2層、6-1~6-3層土、8層和10-1~10-3層,土層比較平緩,厚度較大,可作為樁端持力層。

2、設計荷載

基本風壓 : 0.45kn/m2 雪荷載: 0.40kn/㎡ 辦 公: 2.0kn/㎡ 商 店: 3.5kn/㎡ 衛生間: 2.0kn/㎡

樓梯(多層住宅): 3.5(2.0)kn/㎡ 陽臺、走道:2.5kn/㎡ 上人屋面: 2.0kn/㎡ 不上人屋面:0.5kn/㎡

3、材料

4、結構選型 商會大廈 a、上部結構

a、b樓均為26層框筒結構,建筑安全等級為二級,按六度進行抗震設防,設計使用年限為50年,框架部分抗震等級為三級,核心筒部分抗震等級為二級,地下建筑為二層地下室,負二層為人防和設備,負一層為純汽車庫。

第二篇:建筑方案說明

第一章總論

一、概述

四川資陽博雅實業有限公司—博雅商住花園二期住宅樓項目,位于資陽市,是商住型住宅小區二期住宅樓,項目居住建筑有11層的高層和6+1層的多層,原在2005年報批,現根據建設單位對方案設計的意見、建議以及規劃部門對方案設計的意見,將戶型調小提出該工程方案設計文件,請有關部門審批。

二、工程設計主要依據

1、資陽市規劃局劃定建筑紅線圖;

2、工程設計合同;

3、業主設計任務書

4、《建筑工程設計文件編制深度規定》建質[2003]84號;

5、《民用建筑設計通則》(GB50352-2005)

6、《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045-95)(2005年版);

7、《建筑設計防火規范》(GB50016-2006);

8、《住宅建筑規范》(GB50368-2005);

9、《民用建筑節能設計標準》(JGJ26-95);

10、《夏熱冬冷地區居住建筑節能設計標準》(JGJ26-95);

11、《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》(GB50067-97);

12、《住宅設計規范》(GB50096-1999)(2003年版);

13、《城市居住區規劃設計規范》(GB50180-93)(2002年版);

三、設計概述

本項目是以6+1,11層住宅,根據國家現行設計規范,該工程建筑等級三級,耐火等級二級,建筑設計使用年限50年,結構形式高層為框架結構,多層為磚混結構,抗震設防烈度為六度。

四、設計指導思想和設計特點

1、在整體設計上,充分利用現有用地,并滿足規劃要求,地上地下通盤考慮,合理組織人流,車流,內外交通簡捷,暢通,互不干擾。建筑與周圍環境有機結合,提高環境質量,為城市建設增彩添色;

2、住宅戶型合理,日照間距滿足要求;

3、注意環境保護,對影響環境的廢水、廢氣、噪聲進行有效處理;

4、重視消防安全設計,嚴格執行國家有關防火設計規范;

第二章總平面

工程基地位于資陽市,用地范圍內地勢較陡,基地紅線范圍內現狀為不規則圖形,用地規整地理位置優越,交通便捷,城市配套設施齊全。在總平面設計中,住宅

建筑平面采用半圍合以及行列布置,建筑四周設環形消防車道,庭院為綠化休閑廣場,緊急狀態時消防車可進入撲救。總平面設計中充分考慮了一、二期景觀綠化相互穿透,人流車流合理分流。整個總平面布置嚴謹,交通順暢,人車分流明確,用地得到合理利用。

充分利用原有綠地,與區域內部建筑形成相互借景的整體景觀,并向各組團滲透,綠化、水體作為構成環境的主要因素,在規劃設計中形成其品質優越、特色性強的項目效果。根據以人為本的設計理念,利用精心營造的緩坡,情趣橫生的廊道、亭臺,結合曲折的水體,形成清幽的綠化景觀,賦予空間以自然生動的靈性,實現每家每戶居住環境開門見綠,讓生活融入自然之中。

總平面主要技術經濟指標: 總用地面積:35725.53m2 總建筑面積:62200m2 二期建筑面積:37384m2 容積率: 1.81 建筑密度:32.32% 綠地率:37.5% 機動車位:120輛

第三章建筑

一、設計構思

在工程基地范圍內,創造與城市空間相匹配,內外空間相聯系的城市景觀,盡可能滿足人流與車流分離。住宅的功能合理,每戶均設有生活陽臺和景觀陽臺,所有房間均可自然采光通風。戶型從80-160以上,能滿足多數客戶的需求。盡量留出中部集中綠化及庭院綠化,臨街設置集中綠化豐富城市景觀和環境,給人們創造一種優美、祥和的居住環境。

每戶的日照景觀均較好,機動車非機動車位充足,底層設有物管及架空活動空間。在有效的建筑和街道尺度的控制下,建筑經典細節的刻畫和再現成為建筑形象設計的重點。室外部分的廊架、欄桿、花池、臺階,以及地面覆蓋,都將在社區最終形成的建筑風格中起到作用。在這樣的環境下,人們行走不急不慢,心情完全放松,充分接受建筑和商店陳列傳達的細節和信息,又體會到豐富的場所感。

五、綠化庭園

水體、公共設施、園林小品如珍珠般串連整個小區,突出小鎮風格的特色,自然景觀與人工景觀有機結合,并從地面的鋪裝、豎向柱廊構造、林間一隅山水、風雨亭。漫步社區,將不斷穿越自然環境和人文建筑環境的長廊,不斷感受到和自然環境交織的特質,忘卻現代快節奏的生活壓力,放松在親切尺度的經典風情中。讓居住者感受一個經典社區的生活與性情,體會一種毫不匆忙、優雅的生活品位,體現現代的一種溫暖的人文關懷。

第四章節能

一、設計依據

1、《民用建筑節能設計標準》JGJ26-95

2、《民用建筑熱工設計規范》GB50176-933、《夏熱冬冷地區居住建筑節能設計標準》(JGJ26-95)

二、節能措施

1、屋面采用擠塑聚苯板作保溫、隔熱處理。

2、外墻采用240厚頁巖磚,刷保溫砂漿。

3、水泵及其它用水設施采用節能型產品。

4、給水系統進行合理分區,盡量利用市政給水管網壓力供水,減少機械提升水量。

5、選用節能型通風空調設備。

6、對有保溫要求的材料進行保溫。

7、照明燈具以節能型燈具為主。

第五章無障礙設計

本工程無障礙設計采取下列措施:

1、停車場設殘疾人專用車位,室外人行道按規定設置緣石坡道和觸感塊材。商

鋪和商務公寓入口高差處設置坡道。

2、殘疾人可通過電梯走道到達所有位置,所有通道和門洞寬度符合規范要求。

3、公共廁所設置無障礙衛生間。

第六章結構

一、設計依據

1、結構設計所采用的主要法規和標準:

<<建筑結構可靠度設計統一標準>>GB50068—2001 <<建筑工程抗震設防分類標準>>GB50223—2004 <<建筑結構荷載規范>>GB50009—2001 <<混凝土結構設計規范>>GB50010—2002 <<建筑抗震設計規范>>GB50011—200

1<<高層建筑鋼筋混凝土結構技術規程>>JGJ3—2002 <<住宅建筑規范>>GB50368—2005 <<建筑地基基礎設計規范>>GB50007—2002

2、自然條件: 基本風壓:0.40KN/m2 地烈度:6度

設計基本地震加速度:0.05 g

設計地震分組:第二組 設計特征周期:0.35s

二、結構設計

建筑結構安全等級二級.設計使用年限50年。建筑抗震設防類別為丙類。

本工程6+1F建筑為磚混結構,條形基礎。十一層建筑為框架結構,伐形基礎。柱墻混凝土標號為C30~C40。梁板混凝土標號為C30。梁柱鋼筋采用HRB400級。

剪力墻鋼筋采用HRB335級震基本烈度:7度抗震設防。板鋼筋采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋。

第七章 給排水及消防

一、設計依據

1.《建筑給水排水設計規范》GB50015-2003;《建筑設計防火規范》GB50016-2006 《建筑滅火器配置設計規范》GB50140-2005;《2003全國民用建筑工程設計技術措施

給水排水》;《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95(2005年版); 《自動噴水滅火系統設計規范》GB50084-2001(2005年版)2.各專業提供的設計要求。

二、給水系統:

1.水源:本工程小區內給水系統直接由市政管網供水。

2.本工程小區住宅最高日用水量317.5m/d,最大小時用水量33.1m/h。公建部分最高日用水量7.9m/d,最大小時用水量1.0m/h。

3.小區多層建筑給水采用下行上給式市政供水。小高層一二層由市政給水管直接供水。三-十一層由無負壓給水設備加壓后供水。

4.給水管管材:多層住宅室內支管采用無規共聚聚丙稀(PP-R)塑料管,室外立管采用鋼塑復合管,公稱壓力均不低于1.25MP。熱熔連接。小高層室內支管采用無規共聚聚丙稀(PP-R)塑料管給水干管采用鋼塑復合管。

5.多層住宅水表統一集中設置于一層,各戶一根給水立管由一層引至各戶廚衛。小高層各戶水表集中設置于樓梯間管道井,埋地引至各戶廚衛。

三、排水系統:

1.小區建筑采用污廢水及雨水分流制,糞便污水經沼氣池處理后排入下水道。生活廢水及雨水直接排入下水道。底層糞便污水單獨排入室外檢查井再排入沼氣池,底層廢水單獨排入室外暗溝。

2.多層住宅排水立管及支管采用排水用硬聚氯乙稀(PVC-U)管。小高層排水立管采用建筑排水用硬聚氯乙稀螺旋管,室內支管采用排水用硬聚氯乙稀(PVC-U)管。

3.雨水采用重力式排水,經散水排至室外暗溝。屋面雨水采用87型雨水斗。管材采用排水用硬聚氯乙稀(PVC-U)管。

四、消防系統: 1.消火栓系統:

(1).本小區小高層為二類商住樓,消防用水量室內消火栓用水量20L/S,室外消火栓用水量20L/s,火災延續時間按2小時計。

(2).室內消火栓的布置保證同層有兩支水槍的充實水柱同時到達室內任何部位。

(3).在水泵房內設有2臺消火栓加壓泵,一用一備。

(4).消火栓系統管材采用內外壁熱浸鍍鋅鋼管及配件。且消防管道外刷防銹漆二道,銀粉漆二道。2.自動噴淋系統:

(1).本小區小高層為二類商住樓,一二層設自動噴淋系統。按照《自動噴淋滅火系統設計規范》(GB50084-2005),本樓商場按中危險Ⅰ級設計,噴水強度6L/min.m,作用面積160m,滅火時間1小時。(2).在水泵房內設有2臺噴淋加壓泵,一用一備。

(3).自動噴淋系統管材采用內外壁熱浸鍍鋅鋼管及配件。且消防管道外刷防銹漆二道,銀粉漆二道。3.滅火器系統:

(1).本小區多層住宅采用MF/ABC3型干粉滅火器。保護距離:25米;保護面積100M /A。

小高層采用MF/ABC3型干粉滅火器。保護距離:20米;保護面積75m /A。滅火器均設在滅火器箱中。在每單元每個休息平臺設2具。

第八章 強電設計

一、設計依據

1、有關專業提供的設計資料;

2、、《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95(2005版)

3、、《住宅設計規范》GB50096-99(2003)

4、、《建筑物防雷設計規范》GB50057-94(2000版)

二、設計范圍

本工程為商鋪與民用住宅樓,共11層,1、2層為商鋪,3-11層為住宅。

1、電力、照明配電系統;

2、、防雷及接地系統。

三、供電方式

1、本工程擬由小區配電室引來380/220三相四線電源至一層總配電箱,然后分配至各層配電箱、電梯及其他用電設備;接地系統采用TN-C-S系統,在一樓總配電箱處做重復接地,接地線與柱內主筋及接地網可靠相連。

2、本工程照明、電力配電系統采用樹干式與放射式相結合的方式。

3、住宅供電負荷按每戶8KW負荷標準,且每戶按4個回路設計。

四、線路敷設

由配電室引出YJV-0.6/1KV型電纜穿鋼管埋地引至一層總配電箱,各層分配電箱處線采用BV-0.45/0.75型線穿PC管暗設;電氣豎井每兩層樓板處用耐火極限不小于兩小時的防火隔板及防火堵料封堵隔斷,敷設消防用電設備的鋼管和托盤應刷防火涂料。

五、電力系統

本工程對電梯、消防泵、噴淋泵、污水泵等重要設備的供電采用雙電源末端自投方式供電。

六、照明系統

1、用戶內的所有插座均選用安全型;廚房、衛生間插座選用密閉防水型;

2、本工程照明僅預留燈位,燈具的型號、規格由二次裝飾設計;

3、樓梯間照明開關采用觸摸延時開關,電梯前室采用聲控開關;

4、照明回路采用空氣斷路器保護,插座回路采用漏電斷路器保護;

七、防雷及接地系統

1、本工程多層住宅按照民用三級建筑物設置防雷,小高層按二級建筑物設置防雷保護措施;

2、本工程采用避雷帶(網)作為防雷接閃器,在屋頂沿屋檐、檐角易受雷擊的部位設置避雷帶,避雷帶采用φ10mm鍍鋅圓鋼,并在屋面組成不大于10m*10m的網格,避雷帶與引下線可靠焊接;

3、弱電箱的接地采用40mm*40mm鍍鋅扁鋼與綜合接地裝置可靠焊接;

4、本工程在衛生間設置局部等電位聯結。

第九章 消防及弱電

一、設計依據

1、有關專業提供的設計資料;

2、、國家有關的現行設計規范和規程。

二、設計范圍

1、火災自動報警及消防聯動系統;

2、電話系統;

3、有線電視系統;

4、網絡系統;

5、電子對講系統。

三、火災自動報警及消防聯動系統

1、本工程消防控制室設在一樓;

2、本工程在一層商鋪、樓梯間、電梯前室及公共場所設置感煙探測器,探測器與燈具水平凈距應大于0.2米、與自動噴頭的凈距應大于0.3米;

3、本工程在一層商鋪、樓梯間、電梯前室及公共場所設置手動報警按鈕和消防電話插口,出線口距地1.5米安裝;

4、火災時,自動或手動打開改處排煙口,聯鎖啟動排煙風機,當溫度達到280度時,防火閥關閉,停排煙風機,信號返回消防控制室;

5、消火栓按鈕可直接啟動消火栓泵,消防控制室也可自動或手動起停控制,狀態信號返回消防控制室,消火栓按鈕裝于消火栓箱內,距地1.5米安裝,按鈕控

制回路為24V;

6、火災時,消防控制室可對非消防用電設備進行斷電控制,并接收其反饋信號;

7、所有的聯動控制線,消防電話線等均應選用耐火電線或電纜,并穿鋼管于建筑物墻、地面、頂板暗敷設,當必須明敷時,應作好防火處理;

四、電話系統

電話電纜由室外弱電井穿鋼管埋地引入一層總電話分線箱,經二次配線后引至各

個用戶點;電話干線及次干線選用HYV型;支線選用RVB-2*1mm2穿PC管沿建筑物墻、地面敷設。

五、有線電視系統

有線電視光纜由室外弱電井穿管埋地引至七層電視光端機箱,然后再分配到各用戶;樓內干線選用SKYV-75-9型,分支線選用SYKV-75-5型,穿PC管于建筑物墻、地面暗敷;數據信息傳輸利用有線電視系統,各戶可在電視出線口加裝調制解調器(用戶自理)。

六、電子對講系統

本工程選用智能電子對講系統,單元門口處設電子對講室外主機,底邊距地1.4米暗裝,每戶設室內可視對講分機中心距地1.4米安裝;層控箱底邊距地1.5米安裝;本工程在每戶廚房內設置煤氣泄露報警探測器,在廚房內吸頂安裝;在主臥室內設緊急求救按鈕,中心距地1.4米;戶內求救信號由對講系統傳輸到小區管理室;

四川新意境建筑設計有限公司 二OO七年五月二十二日

第三篇:水工建筑第四章說明

說明

一、本章定額中的模板形式及按拆工藝均按合理選型確定,使用中不得調整。

二、本章鋼筋加工定額已綜合考慮了一般構件的現場焊接,使用時不得調整。

三、鋼筋工程量應根據設計圖紙計算,并入施工中的架立鋼筋等。

四、本章中陸上澆筑混凝土為汽車吊機工藝和泵送混凝土工藝,各種工藝均綜合選型確定。在吊機工藝中,如實際施工不需要吊機時,編制預(結)算應扣除定額中吊機臺班。

五、本章混凝土工程項目中包括了混凝土抹面所需的工、料、機費用,使用時不得調整。

六、本章定額中已包括了為現澆混凝土構件搭拆的腳手架,但通道腳手架和臨時棧橋不在其中,發生時可套用第六章的腳手架定額。

工程量計算辦法

一、混凝土及鋼筋混凝土預制構件的體積,按實際圖紙計算,但不扣除孔洞面積在0.04m2以內所占體積。

二、導梁和帽梁的工程量均按全長乘面積計算,不扣除沉降縫,錨桿及板樁埋入部分的混凝土體積。

三、縱梁(次梁)與橫梁(主梁)交接時,縱梁算至橫梁的側面,橫梁按全長計算,梁的懸臂部分與梁一起計算。

四、梁與柱交接時,柱的高度由柱基面算至梁底面;柱與板交接時,柱的高度由柱基面算至板底;附屬于柱的牛腿并入柱身體積計算;梁按全梁計算。

五、階梯工程量應包括踏步梁的體積。

六、混凝土如采用泵送,機械費16t輪胎式起重機、4t自卸汽車按定額1/2計算。

第四篇:建筑材料價格編制說明

編制說明

《2017年湖南省建設工程造價經濟參考指標》(以下簡稱“指標”)由湖南省建設工程造價管理總站編制,該指標主要為我省建設工程造價控制的宏觀指導提供參考。為方便應用,以下就指標組成內容、編制方法等作具體說明:

一、指標組成 1、2017年全省各市州住宅建安造價指標圖; 2、2017年湖南省住宅建筑工程工料機造價信息分析圖; 3、2017年湖南省住宅建筑工程人工及主要材料(半成品)消耗量; 4、2017年全省部分材料價格變化趨勢圖。

二、指標編制方法

1、本指標是根據湖南省各市州收集的2017年典型工程數據測算而成,其中“2017年全省各市州住宅建安造價指標”測算了多層框架結構和高層框(架)剪結構兩類。按市州對當地上報選取的每類典型工程數據按平米造價從高到低排列,選取中間值數據作為基準數據,再考慮材料價格全年的造價指數對基準數據進行修正,最終確定為該地區該類型住宅建安造價指標。

2、“2017年湖南省住宅建筑工程工料機造價信息分析圖”、“2017年湖南省住宅建筑工程人工及主要材料(半成品)消耗量”、“2017年全省部分材料價格變化趨勢圖”指標都是參考全省各市州2017年固定資產投資額占全省固定資產總投資額比重為權數,加權平均得出的全省相關數據。

三、說明事項

建安(單方)造價指標不含地下部分,主要指毛坯房造價。各市州住宅建安造價單方造價因各地區選取項目具體構成內容、裝飾級別不完全相同,所以不同地區單方造價對比存在一定差別。

第五篇:藏式建筑設計方案說明

藏式建筑設計方案說明

色爾古的設計理念是:尊重悠久的藏族民居文化,對藏族民居文化進行保護和繼承,對色爾古藏寨民居進行修復及復原,做到修復如舊的設計思想,不是簡單純粹的風貌改造設計,在設計中充分利用當地原有藏寨的文化元素,使設計效果達到真正的色爾古民居原有的風貌,給游客一種回歸原始的視覺沖擊。色爾古藏寨作為黑水縣旅游精品村的定位,要讓色爾古藏寨發揮旅游經濟的作用,那么必須讓游客停下來,才能發展色爾古的旅游資源,才能真正為當地藏民謀取經濟回報,才能成為真正意義上的旅游富民。那么設計必須堅持做到修復 如舊的設計原則和理念。

色爾古藏寨寨內主要設計內容有:色爾古藏寨寨內鍋莊廣場的修復;白塔及白塔四周景觀改造;寨內游線道路的鋪裝改造;寨內邊坡、欄桿及部分綠化的修復;寨內民居外立面墻體、門窗樣式復原;寨內燈光的改造等。

寨外設計內容有:入口大橋欄桿的改造;沿茂黑路兩邊街道的外立面的風貌修復及復原;新建游客服務中心及停車場;傳統民居展示等。

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