第一篇：現代物流與供應鏈管理

現代物流與供應鏈管理

——沃爾瑪公司供應鏈管理案例分析

“讓顧客滿意”是沃爾瑪公司的首要目標，顧客滿意是保證未來成功與成長的最好投資，這是沃爾瑪數十年如一日堅持的經營理念。為此，沃爾瑪為顧客提供“高品質服務”和“無條件退款”的承諾絕非一句漂亮的口號。在美國只要是從沃爾瑪購買的商品，無需任何理由，甚至沒有收據，沃爾瑪都無條件受理退款。沃爾瑪每周都有對顧客期望和反映的調查，管理人員根據計算機信息收集信息，以及通過直接調查收集到的顧客期望即時更新商品的組合，組織采購，改進商品陳列拜訪，營造舒適的購物環境。

沃爾瑪能夠做到及時地將消費者的意見反饋給場上，并幫助廠商對產品進行改進和完善。過去，商業零售企業只是作為中間人，將商品從生產廠商傳遞到消費者手里，反過來再將消費者的意見通過電話或書面形式反饋到廠商那里。看起來沃爾瑪并沒有獨到之處，但是結果卻差異很大。原因在于，沃爾瑪能夠參與到上游廠商的生產計劃和控制中去，因此能夠將消費者的意見迅速反映到生產中，而不是簡單地充當二傳手或者電話話筒。

沃爾瑪還有一個非常好的系統，可以使得供應商們直接進入到沃爾瑪的系統，沃爾瑪叫做零售鏈接。任何一個供應商可以進入這個系統當中來了解他們的產品賣得怎么樣，昨天，今天，上一周，上個月和去年賣得怎么樣。他們可以知道這種商品賣了多少，而且他們可以在24h之內就進行更新。供貨商們可以在沃爾瑪公司的每一個店當中，及時了解到有關情.另外，沃爾瑪不僅僅是等待上游廠商供貨、組織配送，而且也直接參與到上游廠商的生產計劃中去，與上游廠商共同商討和指定產品計劃、供貨周期，甚至幫助上游廠商進行新產品研發和質量控制方面的工作。這就意味著沃爾瑪總是能夠最早得到市場上最希望看到的商品，當別的零售商正在等待供貨商的產品目錄或者商談合同時，沃爾瑪的貨架上已經開始熱銷這款產品了。

隨著公司的不斷發展壯大，配送中心的數量也不斷增加。現在沃爾瑪的配送中心，分別服務于美國18個州約2500間商場，配送中心約占第10萬m2。整個公司銷售商品85%由這些配送中心供應，而其競爭對手只有約50%-65%的商品集中配送。如今，沃爾瑪在美國擁有100%的物流系統，配送中心已是其中一小部分，沃爾瑪完整的物流系統不僅包括配送中心，還有更為復雜的資料輸入采購系統、自動補貨系統等。

供應鏈的協調運行是建立在各個環節主體間高質量的信息傳遞與共享的基礎上。沃爾瑪投資4億美元發射了一顆商用衛星，實現了全球聯網。沃爾瑪在全球4000多家門店通過全球網絡可在1h之內對每種商品的庫存、上架、銷售量全部盤點一遍，所以在沃爾瑪的門店，不會發生缺貨情況。20世紀80年代末，沃爾瑪開始利用電子數據交換系統（EDI）與供應商建立了自動訂貨系統，該系統又稱為無紙貿易系統，通過網絡系統，向供應商提供商業文件、發出采購指令，獲取數據和裝運清單等，同時也讓供應商及時準確把握其產品的銷售情況。沃爾瑪還利用更先進的快速反應系統代替采購指令，真正實現了自動訂貨。該系統利用條碼掃描和衛星通信，與供應商每日交換商品銷售、運輸和訂貨信息。憑借先進的電子信息手段，沃爾瑪做到了商店的銷售與配送保持同步，配送中心與供應商運轉一致。

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沃爾瑪物流與供應鏈管理給我們的啟示 沃爾瑪的成功既可以說是優秀的商業模式與先進的信息技術應用的有機結合，也可以說是沃爾瑪對自身的商業零售企業身份的超越。

通過以上對沃爾瑪的分析研究可以發現，沃爾瑪給人們留下印象最深刻的，是它的一整套先進、高效的物流和供應鏈管理系統。沃爾瑪在全球各地的配送中心、連鎖店、倉儲庫房和貨物運輸車輛，以及合作伙伴（如供應商等），都被這一系統集中、有效地管理和優化，形成了一個靈活、高效的產品生產、配送和銷售網絡。為此，沃爾瑪甚至不惜重金，專門購置物流衛星來保證這一網絡的信息傳遞。

沃爾瑪的成功經驗可能對我國相當多的企業有點“望洋興嘆”的感覺，且不說沃爾瑪擁有自己的衛星和遍布全球的大型服務器，僅僅是沃爾瑪的每一臺貨物運輸車輛上都擁有衛星移動計算機系統這一點，我國企業就難以效仿。同樣，維持這一龐大網絡的IT投入和升級管理費用也并不是多數企業可以承擔的。即使企業有能力去開發這套網絡系統，但投入成本大，周期長，開發出的系統缺乏集成性和擴展性，很難與原有的ERP系統集成。第三方供應鏈電子商務平臺應運而生，供應鏈電子商務能夠助互聯網服務平臺，實現供應鏈交易過程的全程電子化，徹底變革傳統的上下游商業協同模式。從投入與產出的角度上說，完全是低成本高投入，并且能與企業內部管理的ERP系統高度集成，提升企業對上下游的管控能力，打造協同高效的供應鏈。已經有不少企業正在加緊信息化建設，其中有部分企業也在實施和應用供應鏈管理系統，但收效卻很難與沃爾瑪相比。原因在于某些供應鏈管理軟件更多的是由IT技術人員和程序員來開發，而代表了世界先進水平的管理思想和理念卻很難模仿。另一方面，我國企業在構建全國范圍內的供應鏈管理系統時，可能會遇到經驗、人員、資金上的困難，更多的情況是面臨著國內企業基礎管理較弱、整體信息化程度不高的問題。在“沃爾瑪現象”而引發的全球物流與供應鏈管理建設潮流中，我國逐步成為世界的制造中心，正在迎來一個物流管理與供應鏈管理發展的好機遇。

0965060103 陳治國 工商管理一班 1.請總結沃爾瑪供應鏈管理的成功之處？

2.沃爾瑪是如何強化供應鏈戰略伙伴關系的？

3.信息共享在沃爾瑪的供應鏈管理中起了什么作用？沃爾瑪為強化供應鏈信息管理采取了哪些措施？其效果怎樣？

4.根據你對沃爾瑪的物流體系的了解，你認為現代物流系統應包括哪些內涵？ 5．根據案例背景，試以物流與信息流關系，請繪制沃爾瑪80年以前與80

年以后的供應鏈流程圖？

答案：

1．沃爾瑪供應鏈管理的成功之處。

主要體現在5方面：

①堅持“讓顧客滿意”的目標，消費者需求始終是沃爾瑪供應鏈上最重要的環節；

②與供應商建立戰略合作伙伴關系。

③建立靈活高效的物流配送系統，以達到最大銷售量和低成本的存貨周轉的目的。

④通過高質量的信息傳遞與共享來實現供應鏈的協調運行。⑤減少供應鏈中的交易環節中排除制造商的銷售代理，直接向制造商訂貨 2．強化供應鏈戰略伙伴關系具體做法：

①沃爾瑪通過網絡和數據交換系統，與供應商共享信息，從而建立伙伴關系。

②沃爾瑪與供應商努力建立關系的另一做法是在店內安排適當的空間，有時還在店內安排制造商自行設計布置自己商品的展示區，以在店內營造更具吸引力和更專業化的購物環境。

③供應商們可直接進入到沃爾瑪的系統來了解他們的產品銷售情況，消費者的需求信息沃爾瑪及時反饋給供應商。

④另外，沃爾瑪不僅僅是等待上游廠商供貨、組織配送，而且也直接參與到上游廠商的生產計劃中去，與上游廠商共同商討和指定產品計劃、供貨周期，甚至幫助上游廠商進行新產品研發和質量控制方面的工作。3．信息共享作用，措施，效果

①信息共享在沃爾瑪的供應鏈管理中的作用：使沃爾瑪供應鏈的協調運行。

②沃爾瑪為強化供應鏈信息管理采取的措施：

a.投資4億美元發射了一顆商用衛星，實現了全球聯網。b.利用電子數據交換系統（EDI）

c.建立了自動訂貨系統，③，效果：

a.商店的銷售與配送保持同步，配送中心與供應商運轉一致。b.直接參與到上游廠商的生產計劃中去，與上游廠商共同商討和指定產品計劃、供貨周期，甚至幫助上游廠商進行新產品研發和質量控制方面的工作。C.實現了訂貨自動化；

d.掌握全球各門店的庫存動態，實現物流的快速反應； e.無紙辦公；

4．現代物流內涵： a.物流網絡化，b.供應鏈物流管理； c.物流信息化；

d.物流手段現代化； e.物流系統化；

f.物流總成本最小化； g.物流管理專門化； h.物流電子化； I.物流柔性化；

J.物流服務社會化； k.物流快速反應化

第二篇：現代物流與倉儲管理

現代物流與倉儲管理

課程對象：企業總經理、副總、總監；采購、物流、倉儲、生產、營運計劃等部門經理、總監、負責人；與供應鏈業務相關的職能部門員工

【課程背景】

隨著我國經濟大國、制造大國、消費大國地位的確立，以及產品制造技術的飛速發展，物流管理水平將成為衡量企業核心競爭力的重要指標之一。企業需要根據自身的情況，制定出合適的物流規劃，預測與計劃體系，采購與供應商管理體系，物流與配送體系來取得競爭優勢。

【講師介紹】 吳老師

? 北京大學匯豐商學院特聘教授 ? 國際貿易中心ITC項目認證講師 ? 美注冊職業采購經理CPPM項目認證講師 ? 英國皇家采購與供應學會CIPS項目認證講師 ? 英國皇家物流與運輸學會ILT項目認證講師 ? 深圳新一代信息技術研究院首席顧問

吳老師曾在華為技術、富士康科技、康佳集團工作十多年，所講課程信息量大，專業性及針對性強，案例多，能結合企業所在行業特點與現狀，有針對性地制定大綱及培訓；指導性與實用性。不作空洞無物的講解，能從企業職能、組織、流程上對企業進行優、劣勢分析與判斷，提供改善意見與建議，現場研討具體工作問題。

【課程大綱】

第一部分： 現代物流與倉儲管理概述 1.物流、配送、倉儲的定義及發展 2.物流、配送、倉儲管理的價值鏈分析 3.倉儲與物流的類型、特征與形式 4.倉儲與物流管理模型、流程分析與介紹

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4．物流配送管理的主要內容及要求

6.現代物流與倉儲管理的目標、要求及核心競爭力表現 7.現代物流與倉儲管理戰略的設計及要求 8.倉儲與物流中信息技術的角色及其重要地位 9.倉儲與物流管理軟件系統介紹 10.倉儲與物流管理中的常見問題與現象

★案例：華為倉儲與物流中心（即“中央收發監控體系”）介紹； ★案例：康佳集團倉儲與物料配送體系介紹；

★案例：“華為、富士康、康佳集團”物流與供應鏈管理體系介紹與比較。

第二部分：倉儲與物流管理發展現狀及趨勢 1.物流與倉儲在國、內外的發展 2.物流與倉儲有待進一步研究的問題 3.物流與倉儲管理策略及應用?

◇ 供應鏈環境下的物流計劃及控制 ◇ 安全庫存量的設定 ◇ 經濟訂貨批量(EOQ)模型 ◇ 如何應對需求預測的不確定性 ◇ 如何運用JIT、VMI等工具與方法 ◇ 物流外包策略及供應商選擇 ◇ ODM、OEM策略選擇?? 4.物流與倉儲管理技術及應用

◇ B2B電子商務與企業供應鏈管理 ◇ 物流網絡規劃與再造

◇ 供應鏈管理信息技術支持（ERPMESAPS）◇ IT系統優化

◇ 物流與倉儲監控平臺設計與智能分析工具?? ★案例：某大型快消品企業物流與倉儲IT系統應用狀況介紹； ★案例：宜家、戴爾的物流與倉儲核心競爭力是如何形成的？ ★案例：某大型制造集團的物流與倉儲業務優化案例經驗分析與共享。

第三部分：倉儲管理基礎知識介紹 1．倉儲的基本概念與常識 2．庫存與倉儲管理的目標

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3．物流管理在供應鏈中的位置與職責 4．物流業與制造業物料倉儲管理的區別 5．倉儲管理業務流程及基本業務活動 6．物流與倉儲管理的重要地位 7．物流與倉儲管理制度和改善 8．如何進行物品編號和管理

9.盤點的分類與方法（定期盤點法、循環盤點法、日常盤點）與技巧 10．制造業倉儲管理面臨的問題及措施探討 ★ 案例：海爾中央倉儲管理中心經驗分享； ★ 案例：DELL倉儲管理體系介紹；

★ 案例：商品流通企業物流與配送體系系列精典案例分析。

第四部分：倉儲管理運作流程及實務 1．倉儲運營管理模式及流程體系介紹 2．領料計劃、管制與超量領料控制 3．物流系統分析與設計 4．物料倉儲調度管理 5．庫存料賬管理

6．物料倉儲管理的盤點管理 7．設計倉儲系統和工作流程 8．進料、退料和發料作業的流程 9．不同生產形態庫存控制點的設置 10．滯料與滯成品的處理

★案例：JIT、VMI、JMI等技術的應用案例及模型分析； ★案例：某著名制造企業倉儲計劃與調度體系介紹。

第五部分：物料與倉儲現場管理技巧 1．倉庫空間規劃技巧

2．倉庫內部區域劃分與標識技巧 3．貨位的合理規劃及倉庫的優化布置 4．提高倉庫空間利用率的方法

5．根據可追溯性與目視化管理的要求進行物料的分類儲存與標識 6．如何提高倉庫儲存能力

7．合理的存貨周轉率與倉庫儲存定額確定

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8．正確進行物料堆放的技巧 9．庫區規劃及通道設置技巧 10．確保物料先進先出的方法 11．物料ABC管理法 12．倉位設置方法及顏色管理 13．倉儲的基本流程與使用單據 14．如何做好倉庫的安全與保衛工作

★案例：物料與倉儲管理雙向交流與經典案例分析 ★案例：如何合作利用貨架、條碼等工具來提升物流水平？ ★案例：如何實現分區、分庫、分位規劃，提供物流效率？

第六部分：物流計劃與庫存控制管理 1． 倉儲計劃管理

◇ 如何做好需求預測管理（預測、計劃、訂單等）？ ◇ 制定預測的原則與一般步驟 2． 倉儲計劃制定方法

◇ 專家意見法（情景分析法、德爾菲法）◇ 市場測試法 ◇ 定量分析法 ◇ 基于計算機的物料計劃系統(MRPMRPIIERPERPIIDRPDRPII?)??

3． 庫存計劃制定方法

◇ 一般計劃方法

◇ 物料需求計劃（MRP）（ERP：MDS管理-MPS管理-MRP管理）◇ 訂貨點法（最小最大庫存計劃方法）

◇ 甘特圖計劃（什么是甘特圖？如何制作甘特圖？）

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◇ 如何管理與評估計劃變更？如何應對計劃變更帶來的風險與成本損失？ ◇ 如何保證計劃的嚴肅性與靈活性（如何“鎖定”與有限“鎖定”）？ ◇ 如何應對計劃變更帶來的風險與成本損失？ 4.供應鏈管理環境下的庫存控制方法

◇ 定期庫存控制 ◇ 定量庫存控制 ◇ 經濟訂貨批量

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◇ 庫存分類管理：

? ABC（多種ABC分類管理）? 2/8法則 ? 周轉庫存 ? 緩沖庫存 ? 安全庫存??

◇ 產品預測準確率的控制方法（產品預測準確率模型及應用）◇ VMI、JIT、“糖果人“等模式 5.其它庫存控制方法與策略

◇ 縮短提前期 ◇ 防止價格上漲 ◇ 提供銷售折扣 ◇ 加大采購批量 ◇ 以賒購方式購買 ◇ 加大運輸量 ◇ 按經濟批量訂購 ◇ 減少庫存損耗 ◇ 加強預測 ◇ 庫存物料標準化 ◇ 及時處理呆滯物料??

6.如何進行庫存分析？如何制作《庫存分析報告》？ ★ 案例：華為公司“呆滯物料分類與管理辦法”探討； ★ 案例：某電信運營商《庫存分析報告》模板研討； ★ 案例：某集團公司采購計劃體系業務流程介紹。

第七部分：成品倉儲與物流管理實務 1．如何有效進行成品倉儲管理

2．如何搞好發貨訂單處理、成品出庫操作及與物流供應商的業務協調 3．成品發貨與退貨業務流程 4.配送中心的概念、種類、功能介紹 5.歐美發達國家的配送中心 6.我國配送中心的現狀與趨勢 7．配送中心的現代化物流技術 8.配送中心的工藝及運作管理

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9.如何布置倉儲收發線

10．如何進行生產物流系統設施規劃 11.倉儲物流設施與設備分析與介紹 12.倉儲物流設施規劃與物流物流分析 13．生產物流系統與生產計劃 14．大規模定制生產物流管理方法

★案例：某知名消費流通企業倉儲配送體系介紹； ★案例：倉儲設施規劃與物流管理經驗分享； ★案例：消費電子行業物流配送體系分析；

第八部分 物流與倉儲成本控制 1．物流配送與倉儲成本分析 2．降低成本的戰略、戰術分析 3.降低成本的渠道、技術介紹 4.倉儲成本分析與控制 5.運輸成本分析與控制 6.配送成本分析與控制 7.物流包裝成本分析與控制 8.裝卸搬運成本分析與控制 9.流通加工成本分析與控制 10.物流信息成本分析與控制 11.其他物流成本分析與控制

★案例：為什么說物流成本是“沉沒成本”—系列精典案例分析。

第九部分 高效倉儲管理與配送運作實務之績效評估 1． 如何設計物流與倉儲績效體系？ 2． 一般企業物流與供應鏈指標體系分析

◇ 合同及時齊套發貨率(%)◇ 存貨周轉率(次/年)◇ 采購成本下降率(%)◇ 合同平均運作周期（天）◇ 低周轉及呆滯物料比例（％）◇ 庫存準確率（%）◇ 庫存周轉率

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◇ 缺貨率 ◇ 無誤交貨率 ◇ 交貨及時率??

3． 物流與供應鏈績效改進方法 4． 物流與供應鏈績效改進工具

★ 案例：某零售企業物流與倉儲績效評估體系詳述； ★ 案例：供應鏈企業績效評價與激勵機制探討； ★ 現場答疑與經驗交流。

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第三篇：現代物流管理

現代物流管理培訓

隨著經濟的高速發展，各種商品物質的流通越來越多，帶來了物流行業的昌盛和繁榮，特別是經濟發達珠三角、長三角、各大省會一級城市、二級城市紛紛成立了大型的物流園區和物流公司，物流的業務量呈倍量級的速度在增長。因此懂得物流行業管理理論知識和熟悉物流工作流程的技術人才非常緊缺，工作待遇不斷提高。盡管我國目前有很多高校開設了物流專業，但其師資、教材、實驗條件并不成熟，課程內容陳舊，所培養的畢業生缺乏實際的能力，很不符合當今物流企業的要求。而地處全國經濟最為活躍的廣州白云工商技師學院堅持“市場導向、服務社會”的辦學理念，以培養高技能人才為目標。在物流專業課程開發上，緊密現代物流企業的崗位需求，對人才技能的需求，成立了由32位物流行業知名專家組成的專業建設委員會，進行課程內容的改進和開發，取得了很好的成績，是國家人力資源和社會保障部現代物流專業建設課程資源開發與建設指定單位（世界銀行支持開發項目），是廣州市物流協會首批會員單位、廣州市物流師職業資格考試新平臺鑒定試點單位。在校內建設有現代物流實訓室，設施齊全，設備高端，現代物流綜合實訓中心為廣東省級財政支持建設項目。培養學生掌握物流師理論知識及實務，運輸管理、配送管理、倉儲管理等軟件操作，物流商品的養護、貨代、采購、企業管理、成本核算以及電子商務等知識。為廣大學生提供物流師（四級/三級考證班）、物流管理與電子商務大專課程。學生學完課程后，在學校就可以考取物流行業的物流員、物流師等級的國家職業資格證書。同時學校還與TESCO樂購、僑鑫集團、順豐速運集團等28家知名企業是物流專業的實習基地掛牌單位，還負責安排學生到珠三角地區物流企業單位就業工作。

廣州白云工商技師學院（）現在校學生達15000多人。辦學23年來，已為社會培養20余萬名生產、管理和服務第一線急需的中、高級復合型職業技能人才，“白云”學子遍布珠三角各行各業，并成為企業的技術骨干力量。廣州白云工商技師學院

（）是中國優質的職業教育品牌----學校被國家勞動部首批命名的“全國重點就業訓練中心”，被國家教育部、勞動部、經貿委聯合授予“全國職業教育先進單位”，被中被共青團中央授予“全國青年創業培訓基地國就業培訓指導中心授予“職業指導教學訓練實驗基地”，被國家科學技術部授予“國家星火計劃農民科技培訓星火學校”，被勞動和社會保障部授予“全國職業培訓教材建設突出貢獻獎”，2008-2011連續四年榮獲為“廣東省技工教育競爭力20強第一名。學校電話0236093333.

第四篇：現代物流管理

名詞解釋：

1、現在物流管理：為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務水平，對物流活動進行的計劃、組織、協調與控制。

2、包裝：在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助的過程中施加一定技術方法等的操作活動。

3、裝卸：物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下。

4、搬運：在同一場所內，對物品進行水平移動為主的物流作業。

5、運輸：用設備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動，其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下及分散等一系列操作。

6、多式聯運：指將不同的運輸方式組合成綜合性的一體化運輸，通過一次托運，一次計費、一張單證、一次保險，由各運輸區段的承運人共同完成貨物的全程運輸，即將全程運輸作為一個完整的單一運輸過程來安排。

7、儲存：指”保護、管理、儲藏物品。"儲存是為消除物品在流通過程中供給和需求在時間上的差別而提供的服務。

8、流通加工：物品在從生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽和組裝等簡單作業的總稱。

9、配送：在經濟合理區域范圍內，根據用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割及組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動。

10、配送中心：從事配送業務的物流場所或組織。它應基本符合下列要求：（1）主要為特定的用戶服務；（2）配送功能健全；（3）完善的信息網絡；（4）輻射范圍小；（5）多品種、小批量；（6）以配送為主，儲存為輔。

11、物流信息：是反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據及文件的總稱。

12、物流信息系統：是使用系統觀點、思想和方法建立起來的，以電子計算機為基本信息處理手段，以現代通信設備為基本傳輸工具，并且能夠為管理決策提供信息服務的人——機系統。

13、條碼：由若干個黑色的“條”和白色的“空”組合而成。其中，黑色條對光線的反射率低，而白色空格對光線的反射率高。

14、第三方物流：指物流的實際供給方和物流的實際需求方之外的第三方，通過合約向第二方提供部分或全部的物流服務。

15、國際物流：指不同國家之間的物流。就是當供應和需求分別處在不同的地區和國家時，為了克服供需時間上和空間上的矛盾而發生的商品、物質實體跨越國境的流動。簡答：

1.我過物流概念的來源和形成：我國物流概念最早來源于日本，而日本的物流則來源于美國。

2.按生產經營過程中所處的階段分：（1）供應物流；（2）生產物流；（3）銷售物流；（4）回收物流；（5）廢棄物物流

3.物流對國民經濟的作用：（1）物流是國民經濟的基礎之一；（2）特定條件下，物流是國民經濟的支柱；（3）物流現代化可以改善我國的經濟運行，實現質量的提升；（4）一個新的物流產業可以有效改善我國產業結構。

4.物流合理化目標：距離短；時間少；整合好；質量高；費用省；安全、準確、環保。

5.現代物流管理的目標：服務目標；快捷目標；節約目標；規模化目標；庫存控制目標；安全性目標；總成本目標。

6.包裝的功能：保護產品；便于運輸；促進銷售等作用。

7.包裝標記：是根據商品本身的特征用文字和阿拉伯數字等在包裝上標明規定的記號。

8.包裝的合理化：（1）能有效保護其內裝物品；（2）包裝容量、質量適度；（3）具有經濟合理性；（4）說明與標志清楚；（5）符合綠色發展潮流。

9.按裝卸搬運的作業方式分類：吊上吊下方式；叉上叉下方式；滾上滾下方式；移上移下方式；散裝散卸方式。

10.五種運輸方式：鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。

11.合理運輸的五要素：運輸距離；運輸環節；運輸工具；運輸時間；運輸費用。

12.不合理運輸的表現形式：空駛；對流運輸；迂回運輸；重復運輸；倒流運輸；過遠運輸；運力選擇不當。

13.流通加工的合理化：流通加工與配送相結合；流通加工與合理運輸相結合；流通加工與商流相結合；流通加工與節約相結合。

14.配送的種類：定時配送；定量配送；定時定量配送；定時定線配送；隨時配送；快遞配送。

15.不合理配送的表現形式：進貨的不合理；庫存決策不合理；價格不合理；配送與直達的決策不合理；送貨中的不合理運輸；經營觀念的不合理。

案例1：西南倉儲公司。。這種經營方式解決了企業倉庫的出租問題。

那么，這家企業是如何發展區域物流的呢？

那么，這家企業是如何發展區域物流的呢？

l.專業化

當倉儲資源又重新得到充分利用的時候，這家企業并沒有得到更多利益，因其在發展自己不熟悉的業務引起了管理混亂，物流管理水平仍停留在傳統物流服務水平，不能滿足市場需求。經過市場調查和分析研究，這家企業最后確定了立足自己的老本行，發展以家用電器為主的倉儲業務。一方面，在家用電器倉儲上，加大投入和加強管理，加強與國內外知名家用電器廠商的聯系，向這些客戶和潛在客戶介紹企業確定的面向家用電器企業的專業化發展方向，吸引家電企業進入。另一方面，與原有的非家用電器企業用戶協商，建議其轉庫，同時將自己的非家用電器用戶主動地介紹給其他同行。

2.延伸服務

在家用電器的運輸和使用過程中，不斷出現損壞的家用電器。以往，每家生產商都是自己進行維修，辦公場所和人力方面的成本很高。經過與用戶協商，在得到大多數生產商認可的情況下，這家企業在庫內開始了家用電器的維修業務，既解決了生產商的售后服務的實際問題，也節省了維修品往返運輸的成本和時間，并分流了企業內部的富余人員，一舉兩得。

3.多樣化

除了為用戶提供倉儲服務之外，這家企業還為一個最大的客戶提供辦公服務，向這個客戶的市場銷售部門提供辦公場所，為客戶提供了前店后廠的工作環境，大大的提高了客戶的滿意度。

4.區域性物流配送

通過幾年的發展，企業經營管理水平不斷提高，企業內部的資源得到了充分的挖掘。同樣，企業的倉儲資源和其他資源也已經處于飽和狀態。資源飽和了，收入的增加從何而來？在國內發展現代物流的形勢下，這家企業認識到只有走出庫區，走向社會，發展物流，才能提高企業的經濟效益，提高企業的實力。發展物流從何處做起？經過調查和分析，決定從學習入

手，向比自己先進的企業學習，逐步進入現代物流領域。經過多方努力，他們找到一家第三方物流企業，在這個第三方物流企業的指導下，通過與幾家當地的運輸企業合作，開始了區域內的家用電器物流配送，為一家跨國公司提供物流服務。現在這家企業的家用電器的物流配送已經覆蓋了四川（成都市）、貴州和云南。

請分析下列問題：

1.通過案例分析說明現代物流與傳統物流的區別。

2.為什么當西南倉儲公司的倉儲資源又重新得到充分利用的時候，這家企業并沒有得到更多利益？

3.通過本案例，你認為中國目前傳統物流企業怎樣才能實現向現代物流的轉變？ 本題為綜合分析題，以下為主要答題要點：

1．現代物流與傳統物流的主要區別是：基于現代供應鏈管理理念的物流。將現代信息技術應用到全過程。以社會化運作的第三方物流為主。

2.企業沒有得到太大益處的原因是：發展自己不熟悉的業務引起管理混亂，停留在傳統物流服務水平，不能滿足市場需求。

3.中國傳統物流企業向現代物流企業轉變的過程中要做到：調整市場，滿足客戶需求；自身優勢與外部資源結合，通過整合集成和延伸原有服務功能；管理機制轉變，提高管理水平；積極采用外包方式，將力量用于發展核心競爭力上；充分利用現代信息技術。

案例二：“大眾包餐”是一家提供全方位包餐服務的公司。。。請分析下列問題：

1.大眾包餐公司的經營活動可否引入第三方物流服務，并請說明理由。

2.大眾包餐公司實施準時化服務有無困難，請加以解釋。

3.在引入第三方物流服務中你有何建議？

1.可以。第三方物流是指由供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式。企業利用第三方的物流可以使自己集中核心業務，發揮核心競爭力的作用，并且可以減少庫存，提高企業形象，具有專業化、規模化和信息化的優勢。因此引入第三方物流服務，可以進行購菜服務和遞送盒飯服務，體現專業運輸單位的快捷性，專業服務性和低成本性, 只要實現搞好訂貨及盒飯需配送單位的需要，使大眾包餐公司與其他公司競爭中具有顯著價廉物美的優勢。

2.有困難，主要是設施設備的限制，食品變質的風險制約公司難以實現準時制服務，該企業冷庫小，廚師少，不能適應顧客們對菜單多樣化、服務柔性化、響應及時化的需要，解決這方面的問題是內部管理的主要問題。

3.為了提供全方位的服務，公司在引入第三方物流中做好幾個工作：

(1)對第三方物流企業的選擇，要求競標競選，提供價廉物美的服務，簽訂雙贏的合同。

(2)合理確定配送路線，定時定點定人，提高配送效率。

(3)提高套餐檔次，配備特色廚師。

一、物流的效用：（1）物流創造時間效用：縮短時間；彌補時間差；延長時間差;（2）物流創造空間效用：從集中生產場所流入分散需求場所創造價值；從分散生產場所流入集中需求場所創造價值；在低價值地生產流入高價值地需求場所創造價值；（3）物流創造加工附加效用。

二、流通加工和生產加工的區別：（1）加工對象不同：生產加工的對象是原材料、零配件、半成品，不是最終產品，而流通加工的對象是進入流通過程的產品，他是具有商品的屬性；（2）所處環節不同：生產加工是在生產過程中的加工，而流通加工時在流通過程中的加工；（3）加工程度不同：生產加工是復雜加工，而流通加工大多是簡單加工，是生產加工的一種輔助及補充，它絕不能取消或代替生產加工；（4）附加價值不同：生產加工是創造產品的價值和使用價值，而流通加工是完整產品的使用價值，并在不做大改變的情況下提高價值；

（5）加工單位不同：生產加工是由生產企業來完成的，流通加工是由商業或物資流通企業密切結合流通的需要進行組織加工來完成；（6）加工目的不同：生產加工是以交換、消費為目的的商品生產，而流通加工是除了以消費為目的所進行的加工，有時候也以自身流通為目的所進行的加工，純粹是為流通創造條件。

第五篇：現代物流管理

現代物流管理

當前，世界經濟正處于深刻變革的重大轉折時期。世界范圍內進行的經濟結構調整、科學技術突飛猛進和跨國公司的影響日益增大，是當前世界經濟大潮中的主要動向。其中，出現了一些與高科技相結合和實行現代管理的新興產業，現代物流作為一種先進的組織方式和管理技術，被世界各國廣泛采用，并形成一種新興產業，在國民經濟發展中發揮著重要作用。

現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。說到底，物流是為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸等手段，實現原材料或成品或相關信息進行由產地到消費地的計劃。現代物流是經濟全球化的產物，它切身關系到企業的相關利益，也是影響客戶滿意度的重要標桿。

在全球化經營和顧客需求多樣化的條件下，企業要想獲得競爭優勢，僅靠整合內部資源是不夠的，于是，便提出了供應鏈管理的概念。

供應鏈管理是在企業經營集團和國際化的形勢下提出的，它可以說是物流的延伸。物流管理通過對市場 到企業及其生產作業直到供應商的整個過程中物資與資金流，信息流的協調來滿足顧客的需求。而供應鏈包含于一體化物流，又超越了物流本身，形成了一套獨立的體系。

物流管理在供應鏈管理中的地位

現代供應鏈管理源于物流管理。市場全球化促使包括材料獲得、加工、裝配和分銷在內的制造活動分布在整個世界進行。隨著持續發展的制造全球化趨勢，企業與供應商、轉包生產伙伴和顧客之間的聯系更加緊密。先前的管理模型側重于調節內部業務過程中的各種能力，增加市場價值。相反，供應鏈管理使公司尋求集成外部環境資源提高競爭優勢。供應鏈管理表明經營重點從公司內優化轉移到一個戰略聯盟全面的優化。

從上次走訪武鋼和無人機企業的情況來看，國內企業對于目前電子商務發展下的物流發展也有了一些新的認識。自從電子商務概念在美國提出來，美國的物流管理技術已經經過了八十多年的發展歷史，其物流與配送系統已經發展到相當高的水平，電子商務的提出 也是為了進一步提高現代化的物流速度。然而我國作為一個發展中國家，物流業起步晚，并不具備能夠支持電子商務活動的現代化物流體系，就單從電子商務的發展來看，我國的現代物流發展還處在一個急速上升期。從而，對于企業來說，物流影響著企業的利益，影響著顧客的滿意度，所以企業對于現代物流發展也是保持者迫切需要發展的態度。

現代物流的發展是刻不容緩的，但對于企業來說，利益是第一位的，要想做到既滿足客戶的需求，又能獲得最大的利益，關鍵就在于要降低物流管理中的成本。

物流管理的主要費用產生在2個方面，包括運輸費用，存儲費用。企業要想內部優化物流管理，減少成本，也要從這幾個方面入手。運輸費用取決于運輸方式。企業可以針對不同的配送情況實施不同的物流配送方式，同時在進行配送時，盡量做到滿載，在選擇配送路徑方面，選擇出最佳的路線。其次是存儲費用。存儲費用的根源是貨物的存儲量，存儲時間，倉庫類型和費率。倉庫類型往往由產品特性決定了，倉儲費率是與物流供應商談判確定的，倉儲數量和時間是在日常運作中確定的，也是對倉儲費用影響巨大的變量。企業可以通過降低庫存、提高庫存周轉率可以顯著縮短時間和數量。從而降低倉儲費用

總之，不管是傳統商務還是電子商務，其利益相關者是買賣雙方，同樣，現在物流的管理也是針對買賣雙方來說的。對于顧客來說，對于已經支付的商品當然希望能夠越快收到越好，而對于企業賣方來說，也希望能夠加快物流速度，能夠讓顧客更加滿意，這樣對于企業本身也是一種潛在的利益。而隨著電子商務的迅猛發展，現代物流管理的發展已經迫在眉睫。