第一篇：甘肅省不可解體大件運輸車輛許可管理辦法

甘肅省不可解體大件運輸車輛許可管理辦法

（試行）

第一章 總 則

第一條 為加強不可解體大件物品超限運輸（以下簡稱“不可解體大件運輸”）車輛行駛公路的管理，保障公路和橋梁的完好、安全和暢通，根據《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》等有關法律、法規、規章，結合我省實際，制定本辦法。

第二條 本省各級路政執法管理機構實施不可解體大件運輸許可，應遵循本辦法。

不可解體大件運輸許可管理是指路政執法管理機構從受理、審核、論證、決定以及監護通行的全過程。

第三條 本辦法所稱不可解體大件運輸車輛是指有下列情形之一在公路上運輸不可解體大件物品的運輸車輛：

（一）車貨總高度4.3米（含）以上的；

（二）車貨總長度20米（含）以上的；

（三）車貨總寬度3米（含）以上的；

（四）車貨總質量、軸載質量超過國家規定最高限值的。第四條 在本省行政區域內進行不可解體大件運輸，應按規定向路政執法管理機構提出申請，辦理《甘肅省超限運輸車輛通

－ 1 － 行證》（以下簡稱《通行證》），按照《通行證》規定的時間、線路行駛，并接受路政執法管理機構的監督管理。

第五條

不可解體大件運輸車輛軸載質量應當符合《公路工程技術標準》的要求。采用普通平板車運輸的，車輛單軸軸載應當不超過10噸，參考周邊省份的做法，可適度放寬，給予處罰后，予以許可；采用多軸多輪液壓平板車運輸的，車輛每軸線（一線兩軸8輪胎）軸載應當不超過20噸。

第六條 要加強不可解體大件運輸管理，依法查處違法不可解體大件運輸行為，保障公路和橋梁安全。

第七條 要對橋梁實行戶籍式管理，提高公路的通行和服務能力，做好交通服務保障，支持經濟社會發展。

橋梁戶籍式管理是指在掌握設計、施工資料，進行登記建檔的基礎上，定期或不定期對橋梁進行監測，并與公路養護部門建立信息共享機制，隨時掌握公路橋梁的承載能力等動態數據，及時更新橋梁戶籍數據庫，確保橋梁技術質量達標，安全暢通。

第二章 管理機構與許可

第八條 不可解體大件運輸管理工作實行“統一管理，分級負責，保護路產，方便運輸”的原則。

第九條 各級路政執法管理機構具體負責不可解體大件運輸車輛行駛公路的許可和監管工作，其主要職責是：

（一）宣傳貫徹超限運輸車輛行駛公路的有關法律、法規和規章；

－ 2 －

（二）按許可權限和辦理程序對確需通行公路的不可解體大件運輸實施許可；

（三）對不可解體大件運輸車輛進行勘驗，并根據公路技術等級和實際狀況，選定、勘測不可解體大件運輸車輛行駛公路的線路，制定并組織實施公路的加固、改線方案；

（四）組織轄區內路政人員對需監護通行的不可解體大件運輸車輛實施監護；

（五）查處不可解體大件運輸車輛違法行駛公路的行為；

（六）法律、法規和規章規定的其他職責。

第十條 不可解體大件運輸車輛行駛公路的許可權限。

（一）省公路路政執法管理局負責跨省（直轄市、自治區）、跨市（州）的不可解體大件運輸車輛行駛公路通行許可。

（二）各公路路政執法管理處負責轄區內不可解體大件運輸車輛行駛公路通行許可。

（三）省路政執法管理局可根據實際向各超限檢測站授權辦理不可解體大件運輸車輛行駛公路通行許可。

第十一條 不可解體大件運輸車輛行駛公路前，承運人應依照相關規定，向具備受理權限的路政執法管理機構提出書面申請，并對提交資料的真實性負責。路政執法管理機構應當對申請人提交的超限運輸申請材料進行審查，并根據下列情況分別作出處理：

（一）申請事項依法不需要取得行政許可的，應當即時告知

－ 3 － 申請人不受理；

（二）申請材料存在錯誤但可以當場更正的，應當允許申請人當場更正；

（三）申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應在5日內告知申請人需要補正的全部內容。逾期不告知的，自收到申請材料之日起即視為受理；

（四）申請材料齊全、符合法定形式的，應當受理行政許可申請；

（五）影響交通安全的，應征得公安交通管理部門的意見。第十二條 需要對不可解體大件運輸車輛的車貨總質量和軸載質量進行勘驗的，應當按以下方式進行：

（一）利用超限檢測站檢測設備進行勘驗；

（二）利用路政執法管理機構移動式檢測設備進行勘驗；

（三）利用社會稱重設備進行勘驗；

（四）利用計重收費設備進行勘驗；

（五）赴生產企業、生產廠家調閱設備設計圖紙；

（六）其他勘驗方法。

第十三條 受理承運人的書面申請后，應當及時進行審查。符合條件的，自受理之日起20日內簽發《通行證》；能夠當場作出決定的，應當場簽發《通行證》；不符合條件的，作出不予許可的答復并說明理由。

第十四條 逐步推行不可解體超限運輸車輛通行許可網上－ 4 － 辦理。具備條件的，必須實施；不具備條件的，應當盡快完善。

實施網上許可應當按受理、勘驗、審核、批準、繳費、制證的權限，分級、依次進行。

第十五條 在許可大件運輸時應當充分考慮高速公路收費站車道寬度、高度、匝道半徑等因素，對幾何尺寸超過高速公路收費站通行要求的，應在5日內告知高速公路運營管理機構，征詢相關建議。

第十六條 各級有權路政執法管理機構在實施不可解體大件運輸通行許可并作出決定、制發《通行證》后，應及時在甘肅路政信息網發布許可信息，公示車輛、行駛路線、有效期限等基本情況。

省路政執法管理局要將所辦許可信息以及超限檢測站辦證點辦理的許可信息匯總后抄告省高管局；各路政執法管理處要將辦理的不可解體大件運輸許可信息抄告當地高速公路收費管理處。

第十七條 在實施不可解體大件運輸許可過程中，依法進行的現場勘驗、路線勘測、承載計算、專家評審以及制定并實施加固和改建的時間不計算在許可期限內。

第十八條 路政執法管理機構進行的路線勘測、方案論證、橋梁加固、便道修建、通行監護等措施及修復損壞部分所需的費用，由承運人承擔。

第三章 通行管理

－ 5 － 第十九條 不可解體大件運輸車輛未經路政執法管理機構許可，不得在公路上行駛。

四級公路、等外公路和技術狀況低于三類的橋梁，不得進行不可解體大件運輸。

第二十條 承運人必須持有效《通行證》，按指定的時間、線路和時速行駛。

第二十一條 承運人不得涂改、偽造、租借和轉讓《通行證》。第二十二條 不可解體大件運輸車輛通行可能影響公路、公路橋梁安全時，或在水毀、施工等公路非正常通行情況下須監護通行的，監護通行手續實行一站式辦理。監護通行的條件和監護費收取的標準另行通知。監護通行時，應當按規定簽訂協議，合理收取監護費用。

第二十三條 不可解體大件運輸車輛的監護通行應按照誰許可誰實施的原則進行。

（一）省路政執法管理局負責許可的，由省路政執法管理局安排有關路政執法管理機構實施分段監護，依次交接，提供一站式服務。

（二）各路政執法管理處負責許可的，由各路政執法管理處在轄區內實施監護。

（三）超限檢測站根據省局決定實施許可的，在其轄區內可自行監護，跨區域的報省局安排監護。

第二十四條 不可解體大件運輸車輛通過橋梁時，時速不得－ 6 － 超過５公里，且應勻速居中行駛，車貨總重超過120噸的要確保單車通過。嚴禁不可解體大件運輸車輛在通過橋梁時制動或變速。

第二十五條 對不可解體大件運輸車輛進行監護時，須對其《通行證》的真實有效性進行審核，制定監護通行方案、建立通行檔案。在監護通行方案中應明確：

（一）實施監護的車輛、人員及裝備等；

（二）不可解體大件運輸車輛監護通行風險評估；

（三）監護通行的具體要求和詳細日程安排；

（四）通行橋梁、隧道時必須確保不可解體大件運輸車輛勻速、緩慢、居中、單車通行；

（五）夜間、雨雪、大霧等惡劣天氣下不得行駛，行駛過程中突降大雨（雪）時，應當及時采取避讓停駛等事項；

（六）車輛故障、公路水毀、滑坡、塌陷等突發事件情況下的應急預案。

第二十六條 不可解體大件運輸承運人應自覺接受路政執法人員的監督檢查。有監護人員監護通行的，還應遵從監護人員的指揮。

第二十七條 對不可解體大件運輸車輛監護時，須與承運人一次性簽訂監護協議，明確監護雙方的權利、義務以及安全責任。承運人應做出書面安全承諾。

應嚴格按照與承運人簽訂的監護協議，加強不可解體大件運

－ 7 － 輸通行過程的監管，確保安全完成監護任務。

各監護單位之間需緊密銜接，全程監護，確保公路、公路橋梁及公路附屬設施安全。

第四章 監督管理

第二十八條 未經路政執法管理機構批準擅自在公路上進行不可解體大件運輸的，路政執法管理機構應當責令承運人立即停駛，并按照《公路法》等有關法律規定進行處罰。

需要繼續行駛且符合許可規定的，責令承運人按規定辦理不可解體大件運輸通行許可；不符合許可規定的，責令改正后，補辦不可解體大件運輸通行許可。

第二十九條 對省高管局及各高速公路收費管理處通報的不可解體大件運輸車輛，車證信息誤差較大的（5%以上），各級路政執法管理機構要及時處理，補收有關費用，視具體情況給與相應的行政處罰。

第三十條 承運人以提供虛假信息或采取不正當手段取得不可解體大件運輸許可，或者不可解體大件運輸車輛的型號及運載的物品與簽發的《通行證》所要求的規格不一致的，應當予以撤銷，由路政執法管理機構收回《通行證》，并按照非法超限運輸予以處理。

對公路、橋涵、隧道及其他公路附屬設施造成損害的，還應按公路賠償標準給予賠償。

第三十一條 承運人拒絕、阻礙公路路政管理人員依法執行－ 8 － 職務的，移送公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的有關規定處理；涉嫌犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

第三十二條 不得越權實施不可解體大件運輸許可，實施的不可解體大件運輸許可必須資料齊全、勘驗翔實。對違反本辦法實施不可解體大件運輸許可的，要追究有關領導和相關工作人員的責任；對于情節較輕的，要調離路政許可工作崗位；對于情節嚴重的要清除出路政執法管理崗位。

第三十三條 監護通行的路政執法人員應當使用制式路政車輛，著統一的路政標志服裝，佩戴執法證件。監護過程中應當開啟示警燈，使用規范的交通指揮手勢。在監護通行中不得私自收費、粗暴執法；不得與不法分子相互勾結，私自監護不可解體大件運輸車輛；不得在監護通行期間飲酒和酒后實施監護；不得接受承運人的宴請與饋贈。

第三十四條 本辦法自印發之日起試行。

－ 9 －

第二篇：運輸車輛管理辦法

運輸車輛管理辦法

1、目的加強車輛管理，控制車輛運行成本，保證出車安全及業務用車。

2、范圍

公司運營車輛的管理工作工作內容和程序

3.1 車輛安全管理

3.1.1 出車前安全檢查

駕駛員出車前要對車輛整體情況進行檢查，包括發送機機油、冷卻液、電瓶、燈光、制凍液、輪胎、雨刷以及車輛外觀表面是否有劃痕，車輛前后牌照是否齊全等。

3.1.2 行車中安全管理

3.1.2.1 駕駛員安全駕駛，發生事故及時報警報險；產生費用，由駕駛員個人承擔；并視情節嚴重罰款100-200元。

3.1.2.2 駕駛員由于違反交通法而造成的罰款、誤工及事故損失由本人承擔。情節嚴重解除勞動合同處理公司不承擔違約責任。

3.1.2.3 注意各儀表工作是否正常，發現異常、異味、異響，應立即停車檢查，排除故障。

3.1.3 行車后安全管理

收車后，駕駛員應將車輛停放在公司指定停車位，關好門窗并落鎖（防盜鎖或防盜器），檢查有無漏油、漏水現象；車輛外觀，有無刮、擦、碰、損等情況。

3.1.4 駕駛員安全教育培訓

3.1.4.1 車輛安全管理、駕駛員安全教育等培訓工作，辦公室統一管理。

3.1.4.2 駕駛員每月必須參加一次安全會議，認真學習《道路交通法》等內容全年學習出勤率在80%以上。

3.2 車容車貌

3.2.1 車內，駕駛員每天早上出車前要對所駕駛車輛進行清潔，做到車廂內無雜物、無異物、無煙蒂、煙灰，清潔衛生。

3.2.2 車外

a 駕駛員要愛護車輛，按規定做好車輛的清潔工作，做到車體清潔無污物、無灰塵，窗體明亮；

b 遇雨雪天出車，駕駛員收車后，要將車輛清洗干凈，如當天收車晚，可在第二天出車前，將車輛清洗干凈，保持車輛清潔；

3.3 車輛使用管理

車輛日常使用調配由客戶服務部負責。

3.3.1 車輛日常調配由客戶服務部根據取送貨地點合理安排。

3.3.2 客戶服務部根據工作情況合理安排司機（派送員）行的車線路、行車時間；對路線安排有異議司機需向客戶服務部門經理反應由經理協調。

3.3.3 晚間車輛必須停放公司停車場；如次日有早提貨任務需有客戶服務部經理到辦公室領取《異常用車申請說明單》填寫后交由派送員，車輛才可由派送員開回但車輛夜間的安全派送員應全權負責，派送員在完成特殊工作任務后按要求填好《異常用車申請說明單》，次日中午前將單子交回辦公室。

3.3.3 報歸

a 出車返回后，駕駛員要及時在《司機工作記錄本》上注明行車公里數并要主動到辦公室報歸由質檢人員簽字。

b 每月25日各車駕駛員需將本車月公里數合計與油耗合計及本月百公里油耗數上報辦公室。

C 辦公室人員出車前，收車后要抄報公里數與每日駕駛員《日行車公里數報表》進行核對。

d 辦公室人員不在或周六值班日A、C項工作由操作部經理或值班人員代理。

3.3.4 節假日用車

節假日或非工作時間用車，須報辦公室主任批準，否則視為出私車，如發生違章或交通事故，一切后果由駕駛員自己承擔。

3.4 用油管理

3.4.1 公司車輛須到指定加油站持卡加油。

3.4.1.1 加油卡需要續費，由司機填寫請款申請，辦公室主任審批報財務。

3.4.1.2 每次續費后司機需將發票與加油站出具的加油明細上交到辦公室。

3.4.2 駕駛員要合理駕駛，將油耗降低在最低點。

3.5 車輛保養與維修

3.5.1 保養

a平時做好車輛日常保養，不出事故車，按正確操作程序駕駛車輛；b 駕駛員要按規定做好日常保養、換季保養、定程保養。

3.5.2 維修

a 駕駛員在車輛使用過程中如發生故障，應立即排除，無能力排除而影響安全行駛的，可就近排除，暫不影響安全行駛的，在返回公司后，報辦公室同意后，到指定修配廠修理；

b 如車輛出現故障需要維修，需由駕駛員提出維修申請，并填寫《車輛維修審批通知單》經辦公室主任審批后，到指定修配廠進行保養與維修；

c 如沒有《車輛維修審批通知單》發生的維修費用，由駕駛員本人承擔；d 如屬于駕駛員使用不當而造成的車輛損壞維修，由駕駛員本人負責維修，公司不承擔相應的費用。

3.6 車輛稅費管理

公司車輛所需的各項費用，如車船使用稅、保險費、養路費等各種費用，由辦公室負責，按時申請交納。

3.7 車輛證件管理

3.7.1 各車輛配置包括行駛證、完稅證、養路費證、運輸證、加油卡以及修車工具等，由司機個人負責保管，如有丟失、損壞等情況，由司機本人負責賠償。

3.8 車輛違章與事故處理

3.8.1 駕駛員因違章而遭受處罰由個人負責。

3.8.2 如發生交通事故，應立即通知交警處理，并第一時間報險和辦公室，進行事故的處理。

3.8.3 公司車輛由指定駕駛員駕駛，遇特殊情況，非指定駕駛員駕駛車輛須經辦公室主任同意，未經允許，一切責任由駕駛者個人承擔。

3.8.4 如未經辦公室主任批準，司機私自出車，或將車輛交于非本車駕駛員駕駛，一切后果與責任由駕駛員自己負責。

3.9 車輛鑰匙管理

3.9.1 節假日無值班任務車輛鑰匙交辦公室統一保管；工作日起車時到辦公室領取，認真填寫《車輛鑰匙交領登記表》。相關文件和記錄

4.1 相關文件

《交通法規》

4.2 相關記錄

4.2.1 《車輛鑰匙交領登記表》

4.2.2 《車輛維修審批通知單》

4.2.3 《日行車公里數報表》

遞送員的工作流程及內容1、2、3、做好取件前的各項準備，提前備好物料。接到客服電話要做好相關的記錄，及時快速的到達客戶處。如果是新客戶的話，要合理按排取件路線，按排是否可以優先派送。

4、使用文明用語，禮貌的向客戶咨詢所取的物件的品名、件數及申報價值以及收發件人的詳細信息，并要求客戶簽字。

5、6、將取到的快件用麥頭筆在包裝外寫好單號，以免串件。做好取件清單，清單的件數要與實際取的貨物件數相符，給客戶提供包裝物料需在清單上標明送給客戶的數量。

7、交件之前，要點清數量交給操作部，客戶有特殊交待一定要與操作部相關人員交待清楚。

8、9、發貨，將貨物包裝、與清單數目核對后方可封包發貨。進口件的派送，如有任何問題應及時與客服聯系，簽收單要及時交給客服。

快遞員工作流程

1、目的規范派送員工作流程，派送工作標準化。

2、范圍

全體派送員。

3、內容

3.1 簽到后準備工作

3.1.1 檢查儀容儀表《公司禮儀標準》

3.1.2 檢查車輛情況具體見《公司運營車輛管理辦法》

3.1.3 接受操作部經理任務派遣

3.1.4 將派送任務詳細記錄于《派送員記錄表》

3.2 取件流程

3.2.1 按照早領受的任務進行派送。

3.2.2 接到客戶服務部的取件指令電話應將客戶地址及電話記錄清楚并按照規定時間上門取件；若感覺會晚到應及時與客戶聯系并告知大約會在何時到達；若無法前去應與操作部經理聯系由操作部經理調整車輛。

3.2.3遵守客戶門衛制度。在設有門衛的公司或者小區門口嚴格遵守其出入門登記管理制度，積極配合，出示有效身份證件，說明到那家公司或房間取快件，必要時將電話號碼及聯系人告訴門衛進行核實。

若被拒絕進入，不能一走了之，立即電話聯系客戶，說明原因，與客戶共同商議解決辦法，并充分尊重客戶意見。注意：黨、政、軍及國家保密單位的快件不予承寄。

3.2.4 進入客戶房間前要敲門或者按門鈴

3.2.4.1 敲門應由輕到重節奏性敲擊，不可急促的砸門；門鈴應間斷性按不可連續按；待被允許后再進入，切忌冒然推門闖入。

3.2.4.2 進門后用規范語言，如：“您好！我是**物流業務員，請問哪位是X先生（小姐）？我是來取快件的”。

3.2.4.3 根據運單填寫標準核對客戶運單填寫是否有漏項，有請客戶補齊，沒有雙方簽字將客戶聯留給客戶與客戶道別。

3.2.4.4 上車后在《取件記錄》上做好記錄，將快件裝入快件筐中。

3.2.5 中午和晚上收車回公司后應將取件清單與客戶服務人員進行核對做到單子

清，物品有后交操作部分檢。

3.3 派送流程

3.3.1 接到派送物品后《派送記錄本》簽字確認；與客戶溝通好時間，明確客戶位置。

3.3.2 若有收費的派送應告知客戶準備好費用。

3.3.3 當面與客戶將物品驗收清楚，錢數清點準確。

3.3.4 收車后將款項交與空運部經理《取件員清單》進行簽字確認

3.4 注意事項

3.4.1 出口 操作內勤將貨物出完后，司機核對貨的總件數后裝車。

3.4.2 裝車應根據快件性質及包裝方式分別進行，先上大件及笨重件，再上小件及指質包裝件，最后上易碎品件。

3.4.3 到達發運站后，卸貨時要小心，不能野蠻裝卸。

3.4.4 發完貨后及時通知客服貨的狀態，貨物到達目的地的時間、航班號（車號）及車主的電話。

3.4.5 進口 根據操作內勤提供的進口信息，到指定的地點提取貨物。

3.4.6 在站點提到貨后，對著清單核對總件數，看貨物的外包裝是否完好無損。

3.4.7 發現貨物缺件或貨物外包裝破損，及時通知操作內勤，以便和發件公司聯系。

3.4.8 操作內勤通知提貨后，要貨站提供破損證明，以備將來查詢用。

3.4.9 貨物到達公司后，與操作內勤交接清點貨物的件數和票數，并在交接單上簽字。

4、相關文件和記錄

4.1 相關文件

4.1.1 《公司運營車輛管理辦法》

4.1.2 《公司禮儀標準》

4.2 相關記錄

4.2.1 《取件員清單》

4.2.2 《派送記錄本》

4.2.3 《司機工作記錄本》

第三篇：大件運輸車輛組織保暢方案

安徽九逸運輸有限公司大件運輸車輛通行畢威高速公路道路運輸組織保暢方案

根據中復連眾復合材料有限公司提供資料，本次運輸的貨物為風機葉片，長8米、寬（最大直徑處）2.8米、高2.3米，為了確保安全有序通行畢威高速，經我司實地現場勘查、測量，現將此次道路運輸組織方案編制如下：

由于畢威高速K78公里處正在進行應急搶險施工，現正在進行封閉施工處置，我司擬5天為一個運輸周期，每次運輸車輛為6臺，每次運輸我司將安排2臺小車一前一后進行押運。

一、運行安全控制

1、交通管制

設備在運輸前，應提前和轄區交警部門和路政管理部門及畢威營運中心報告，經批準后我司將安排小車提前觀察畢威高速公路K78公里處路面及通行情況,將路面情況反饋給公司，具備通行情況后報轄區交警和路政部門及營運中心，經批準后安排車隊通行。

2、運行時間

設備運輸必須在白天進行；

3、運行速度;正常運輸速度控制在60 Km/h-70Km/h；

通過涉路施工點時嚴格按規定時速行進；

4、車輛啟動前的檢查;車輛啟動前必須對平板車和加固情況作詳細的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問題必須在啟動前排除；

5、運行過程中的檢查

6、橫坡檢查：通過橫坡大于3％的道路，必須進行平板車的橫坡校正，確保設備處于相對水平的狀態；

7、縱坡檢查：通過較大的縱坡時，對平板車進行縱坡校正，確保設備處于相對水平狀態；

8、車輛停放：運輸過程中，需休息時，必須將車輛停放在服務區，同時設置警戒線、警示標志，并派人守護；停放時間較長時，需要在平板車主梁下部支墊道木，降低平板車高度，主梁落在道木上，檢查平板車壓力表，將壓力降低。將平板車停放妥當后，檢查設備捆綁情況和車輛輪胎等，及時排除隱患。

二、運輸保障控制

對準備運輸的設備需進行適當的保管和包裝，以防損傷。對運輸的控制應該分四步進行：

1.裝載前的驗證:裝載前，必須對要運輸的大件設備進行核對驗收；

2.有效地執行細則--執行捆扎和加固方案；--到貨后立即執行接收條款。

3.選取和維護運輸工具--正確選用運輸工具；--對運輸工具進行維護；

4.正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等）。

5.人員的安排和考核--明確人員的職責--進行有關細則的內容、作用、使用方法的宣傳教育。

三、技術安全措施

采取車隊長負責制；對參加此次運輸人員提前進行大件運輸培訓，對運輸人員進行技術交底；針對項目進行科學、合理的風險評估，確定重型半掛牽引車/重型（低）平板半掛車為此次運輸工具；在裝、卸作業時，車隊長將派遣專業技術人員在廠房負責監裝、監卸等工作；在接貨時，嚴格檢查，如有殘損，及時將殘損情況報告客戶，并按照客戶意見處理，并做好相應交接記錄；運行前必須檢查大件設備裝載與捆扎情況；做好超限運輸標志；裝卸過程中嚴格執行配載方案;在運輸途中，定時檢查大件設備的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保大件設備、運輸工具的安全；運輸前必須對運輸車輛、封剎工具進行嚴格檢查；嚴格按照安全質量操作規程和實施方案作業。

四、應急預案及處理

1、組織保障：

為保障此次貨物運輸安全，我司特成立應急保暢工作小組

組長：邵洪亮（***）副組長：李爭

成員：王保虎、楊春海、郭文頂、張亞軍

由組長負責其此次運輸應急預案措施的組織、落實、實施。

2、基本應急措施：

針對影響業務正常運行典型的潛在風險因素，應急保暢小組將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業水平”等措施予以防控。由于第三方責任、不可控因素等導致的實際發生的緊急情況時，將按照預先制定的應急預案，“即時報告、維護現場、請求支援、替換替代、調整計劃”等措施，及時消除安全隱患。

3、應急預案

3．1天氣突變應急預案：

如在運輸作業期間遇天氣突變，如降雨大霧等異常天氣情況，及時對貨物進行遮蓋并對車輛采取防滑措施，由車隊長就近引導車隊在就近服務區休息，待天氣情況變好時方可繼續通行。

3．2車輛故障應急預案：

在運輸前，提前對運輸車輛進行全面細致檢查，務必確

保車況良好。如在途中運輸車輛出現故障，立即在故障車后150米處設置安全警示標志，能當場進行處置的，在確保安全的前提下立即安排人員進行維修，不能當場處置的立即撥打交通運輸服務電話12328進行求助。

3．3道路緊急施工應急預案：

此次大件設備運輸經過的路線需進行反復勘察，并在設備起運前一天再次確認道路狀況，掌握運輸路線的詳細資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急施工導致的通行受阻情況。遇到此類情況，由車隊長第一時間報告轄區交警和路政部門，會商合理通行方案，確保設備運輸順利通行；

3．4道路堵塞應急預案：

在設備運輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當地交通主管部門、路政管理部門的協調指揮，加強交通管制。

3．5交通事故應急預案：

在運輸車輛發生交通事故時，現場人員及時保護事故現場，并上報轄區交警和路政部門、業主及保險公司，說明情況，積極協調交警部門處理，必要時，協調交警部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”；

3．6加固松動應急預案：

運輸過程中，因客觀原因導致捆扎松動的情況下，由隨車人員認真分析松動的原因，重新制定切實可行的加固方案，對大件設備進行重新加固；

3．7貨損、貨差應急預案：

如貨物現場裝車和交接過程中出現貨損、貨差，協助業主取得商檢、保險公司的相關證明，確保業主利益；

在運輸過程中有不可抗力的情況發生時，首先將運輸設備置于相對安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動態通知業主，并按照業主的授權開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關記錄和設備的保管工作，直到與業主取得聯系或者不可抗力事件解除。

安徽九逸運輸有限公司

2016年9月17日

第四篇：大件運輸車輛行駛公路安全承諾書

大件運輸車輛行駛公路安全承諾書

一、本人（公司）

是

大件超限運輸車輛承運人（單位），可以對車輛一切事宜負責。

車輛通行線路： 超限運輸通行證號：

二、本人保證該車輛屬合法運營，并同時保證安全行駛及貨物裝載運輸的安全性；車輛在行駛過程中嚴格遵守國家交通安全管理規定，并自愿承擔車輛在通行中發生的一切不可預見事故的法律、經濟責任，支付因此造成路產損失的全部賠償費用。

三、如車輛在行駛過程中遇到臨時交通管制、公路施工等確實不能通過或公路管理單位因通行安全、公路暢通等因素的考慮不允許車輛通行的，本人自愿服從公路管理單位的指揮和管理。

四、車輛在通過橋梁時，保證時速不超5公里，勻速居中行駛并不在橋上制動或變速，如有違反，自愿接受公路部門的處理并賠償路產損失。

五、本人保證申請辦理超限運輸通行證所提供的所有資料均與實際完全相符，若申報與實際不符，所造成的一切責任由本人（單位）承擔。

六、運輸過程中發生一切安全事故，由承運人（單位）自行承擔。

承諾人：

身份證號碼：

聯系電話：

二○

****年**月**日

第五篇：甘肅省建設工程施工許可管理辦法

甘肅省建設工程施工許可管理辦法

第一條 為進一步加強建設活動的監督管理，維護建設市場秩序，保證建設工程的質量和安全，根據《中華人民共和國建筑法》、《甘肅省建筑市場管理條例》和《建筑工程施工許可管理辦法》（建設部第71號令），結合我省實際，制定本辦法。

第二條 本省境內總投資在30萬元以上或建筑面積在300平方米以上的建設工程，包括基本建設、技術改造、房地產開發、裝飾裝修等工程項目，不論其資金來源，都必須由建設單位在開工前依照本辦法的規定，向建設行政主管部門（以下簡稱發證機關）申請領取施工許可證。

第三條 部屬、省屬和中央在甘單位的建設項目及全省重大建設項目由省級建設行政主管部門核發施工許可證；其它項目由工程所在地的地（州、市）建設行政主管部門負責核發施工許可證。

獨資、合資、合作企業以及無主管部門企業投資的建設項目和房地產開發項目，按投資和建設規模劃分：總投資在1000萬元以上或總建筑面積在1萬平方米以上的建設項目由省建設行政主管部門核發施工許可證；限額以下的建設項目由項目所在地（州、市）建設行政主管部門負責核發施工許可證。

按照國務院規定的權限和程序批準開工報告的建設工程，由省建設行政主管部門根據國家審批的開工報告頒發施工許可證。

第四條 凡未取得施工許可證的建設工程，一律不得開工。

任何部門和單位不得以其它審批方式取代施工許可證，也不得將應該申請領取施工許可證的工程項目分解為若干限額以下的工程項目，規避申請領取施工許可證。

第五條 項目法人申請領取施工許可證，應當具備下列條件，并提交相應的證明文件：

（一）項目可行性研究報告（立項）已經批復；

（二）項目初步設計已經批復；

（三）已經辦理該項目建設用地批準手續；

（四）在城市規劃區的建設工程，已經取得建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證；

（五）項目總投資、資本金、投資已基本落實；項目法人應當提供銀行出具的到位資金證明，有條件的可以實行銀行付款保函或者其他第三方擔保。建設工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的50%，建設工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%；

（六）拆遷進度符合施工要求，施工場地完成“四通一平”，基本具備施工條件；

（七）已按有關規定進行了工程招標，確定了施工隊伍；

（八）有滿足施工需要的施工圖紙及技術資料，施工圖設計文件已經按規定進行了審查；

（九）有保證工程質量和安全的具體措施。施工企業編制的施工組織設計中有根據建設工程特點制定的相應質量、安全技術措施，專業性較強的工程項目編制了專項質量、安全施工組織設計，并按照規定辦理了工程質量監督手續；

（十）按照規定進行工程監理招標或監理的工程已委托了監理單位；

（十一）法律、法規規定的其他條件。

第六條 申請辦理施工許可證，應當按照下列程序進行：

（一）項目法人向發證機關領取《建設工程施工許可證申請表》并如實填寫一式三份。《建設工程施工許可證申請表》所填寫的工程名稱、地點、規模、投資及有關單位和負責人，應當與批準文件和依法簽訂的合同內容相一致；

（二）項目法人持加蓋單位及法定代表人印鑒的《建設工程施工許可證申請表》，并經主管部門同意，附本辦法第五條規定的證明文件，向發證機關提出申請；

（三）發證機關在收到項目法人報送的《建設工程施工許可證申請表》和所附證明文件后，對于符合條件的，應當自收到之日起十五日內頒發施工許可證；對于證明文件不齊全或者無效的，應當限期要求項目法人補正，審批時間可以自證明文件補正齊全后作相應順延；對于不符合條件的，應當自收到申請之日起十五日內通知項目法人，并說明理由。

第七條 建設工程施工許可證的編號與施工許可證申請表的編號一致，由發證機關填寫。

施工許可證編號的方法是：前6位為發證機關所在地區的編碼，此編碼與居民身份證的編碼相同；第7-14位為工程報建（登記）的日期；15-16位為同日報建（登記）的序號；17-18位為專業分類代碼。

專業分類代碼：01、一般工業與民用建筑工程；02、冶金有色工業建設工程；03、煤炭工業建設工程；04、石油工業建設工程；05、化學工業建設工程；06、電力工業建設工程；07、建材工業建設工程；08、森林工業建設工程；09、輕紡工業建設工程；

10、水利建設工程；

11、鐵路建設工程；

12、公路建設工程；

13、港口建設工程；

14、航空航天建設工程；

15、郵電通信電子設備建設工程；

16、熱力及燃氣建設工程；

17、給水排水工程；

18、市政橋梁工程；

19、其他工程。

第八條 建設工程施工許可證樣式由建設部統一規定，甘肅省建設委員會統一印制，其他任何單位和個人不得仿制或翻印。

施工許可證分為正本和副本，正本和副本具有同等法律效力。復印的施工許可證無效。

施工許可證正本放置在施工現場備查，副本由建設單位留存，許可證編號應當在建設工程施工現場公示牌上標明。

第九條 施工許可證不得偽造和涂改。

第十條 項目法人應當自領取施工許可證之日起三個月內開工。因故不能按期開工的，應當在期滿前向發證機關申請延期，并說明理由；延期以兩次為限，每次不超過三個月。既不開工又不申請延期或者超過延期次數、時限的，施工許可證自行廢止。

第十一條 凡分期建設的建設工程必須分期申辦施工許可證。

建設工程建設工期超過24個月的，必須在自開工之日起滿24個月前，由項目法人將施工許可證提交原發證單位進行復審，并附重大設計變更及建設進度說明。

第十二條 在一項建設工程中，如有若干單項工程建設地點分屬不同縣（區）轄區的，應分別申辦施工許可證。

建設工程建設規模有較大變化的，項目法人必須將原施工許可證和建設規模變化的依據和情況說明報原發證機關，重新申辦施工許可證。

第十三條 在建的建設工程因故中止施工的，項目法人應當自中止施工之日起一個月內向發證機關報告，報告內容包括中止施工的時間、原因、在施部分、維護管理措施等，并按照規定做好工程的維護管理工作。

建設工程恢復施工時，應當向發證機關報告；中止施工滿一年的工程恢復施工前，項目法人應當報發證機關核驗施工許可證。

第十四條 凡未取得建設工程施工許可證或者為規避辦理施工許可證將建設項目分解后擅自施工的，由有管轄權的發證機關責令改正，并按《甘肅省建筑市場管理條例》有關規定，對項目法人和施工單位處1萬元以上10萬元以下的罰款，不符合開工條件的，責令停止施工。

第十五條 對于采用虛假證明文件騙取施工許可證的，由原發證機關收回施工許可證，責令停止施工，并參照有關法律法規的規定對責任單位處以罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第十六條 對于偽造施工許可證的，該施工許可證無效，由發證機關責令停止施工，并參照有關法律法規的規定對責任單位處以罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。第十七條 發證機關及其工作人員對不符合施工條件的建設工程頒發施工許可證的，或超越管理權限頒發施工許可證的，由其上級機關責令改正，對責任人員給予行政處分；徇私舞弊、濫用職權的，不得繼續從事施工許可管理工作；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第十八條 對于符合條件、證明文件齊全有效的建設工程，發證機關在規定時間內不予頒發施工許可證且未說明理由的，建設單位可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。

第十九條 工程開工建設以取得建設工程施工許可證為準，其它各部門頒發的“修建許可證”、“準建證”均不得作為工程開工的憑證。

第二十條 本辦法不適用于搶險救災工程、臨時性建設工程、農民自建兩層以下（含兩層）住宅工程。

第二十一條 本辦法自發布之日起施行。

第二十二條 本辦法由甘肅省建設委員會負責解釋。