第一篇:課程論文
論文題目
新聞學概論
姓
名
學
院
專
業
備
注
2011 年 12月17日新聞學概論
新聞學概論
摘要
在現代社會,人們一談到新聞,總是聯想到報紙、廣播、電視。報紙、廣播、電視,在新聞學上總稱新聞事業,在傳播學上稱為大眾傳播媒介或新聞媒介。新聞事業的迅速發展,使得它對社會產生了巨大的影響,成為人類文明的一個標志。無論是繁華都市還是邊陲山寨,讀報、聽廣播、看電視、上網絡已成為人們日常生活不可缺少的一部分。人們通過這些傳播工具來了解國內外的重大事件。但是,我們只要稍稍注意一下就會發現,在社會生活中,除新聞事業外,人們還通過其他各種途徑來相互傳遞新聞。在茶坊中,在車船上,在親戚朋友聚會的時候,人們總自覺或不自覺地相互打聽新聞。信件、傳真和電話中也有新聞。現在,手機短信正成為人們相互傳遞新聞的重要途徑。另外,我們開會、聽報告、研究工作,同樣可以了解到不少新聞。
這說明,在人們相互之間的交往中,相互傳遞新聞的活動在普遍地、持續地進行著。因此,我們說,了解和傳播新聞這樣一種新聞活動是一種普遍的社會現象。從廣義上說,新聞活動不限于和大眾傳播工具的直接接觸,還包括人們為溝通客觀世界新近變動的情況所進行的一切活動。
當然,新聞媒介一旦獲得新聞自由權,能否滿足公眾對信息的需求,那另當別論。事實上,有不少新聞媒介阻礙了大眾行使新聞自由的權利。在當今的西方各國,新聞媒介已形成一種壟斷局面,一批巨型媒介集團壟斷了各國新聞市場,旁人難以插足。盡管西方各國憲法都明確規定每個公民有出版自由。每個公民,不論窮人富人、小公司大公司都可以平等地出版報刊,可以申請創辦廣播、電視。但是,面對那些擁有幾十億、幾百億甚至幾千億美元資產的媒介巨人,那些只有幾千、幾萬美元小資本的個人或小公司怎么可能與之競爭?所以,出版自由對于絕大多數人來說,只不過是紙面上的權利。
在現代社會,公眾深深地依賴著新聞媒體。而新聞媒體卻常常有意或無意地會掩蓋、歪曲事實真相,誤導受眾,侵犯受眾的知曉權,侵犯公眾
新聞學概論的名譽和隱私權,等等。為了保護公眾的各種權利,也為保護國家利益,就必須對新聞媒介實行有效的社會控制。
關鍵詞:新聞事業,傳播新聞,新聞活動社會現象,媒介巨人,新聞自由權
新聞學概論
第1章 緒 論
興起于20世紀60年代的發展新聞學,曾是國際新聞界的重要話題。好幾本著名的新聞傳播理論專著,像1981年美國學者威廉?哈森的《世界新聞多棱鏡——變化中的國際傳媒》,論述世界上“五種新聞理念”;1983年英國學者丹尼斯?麥奎爾的《大眾傳播理論》,歸納全球的“六種理論”;1984年美國學者赫伯特?阿特休爾的《權力的媒介》(有華夏出版社黃煜、裘志康中譯本),劃分“媒介交響樂三樂章”;均把“發展理念”、或“發展媒介理論”或“進步中世界(第三世界)理論”,與“西方理念”、“自由主義論”、“社會責任論”或“市場經濟世界理論”并列,作為不同于它們的一種新聞傳播理論。更值得注意的是,這幾本書都在修正或挑戰久負盛名的《報刊的四種理論》,認為舊的“四種理論”不足以說明變化了的現實,“發展理論”已經崛起。
1.1 中國發展新聞學概論
發展新聞學后來走得不順,甚至一度相當沉寂。究其原因,一是發展中國家遍及亞非拉,意識形態與文化差異極大,基本學理形成共識較難;二是各國的發展階段不同,相應的新聞理論也就不同;三是各國對其他幾種新聞理論,如“自由主義論”、“社會責任論”與發展新聞學的關系的理解或處理不同。因此,我們認為,構建“一般”的發展新聞學理論體系,時機遠未成熟。
然而,發展新聞學畢竟是生長于發展中國家的、不同于西方發達國家的新聞理論,作為“一個世界、多種聲音”中能夠進入前三或前六種的世界級聲音,它在中國迄今缺乏回響,倒是頗令人吃驚的。驚訝之余我們開始研究,發現它于中國有特殊意義。首先,作為最大的發展中國家,發展是中國的“第一要務”、是“硬道理”、是“解決一切問題的關鍵”,這就需要從新聞傳播角度來研究中國的發展;其次,發展新聞學研究的中心問題是:新聞傳播如何促進國家發展?——前者是現實需要,后者是學科專長,把發展新聞學同國別研究相結合就能找到學科生長點,我們首先要建
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設中國發展新聞學。后者的中心問題是:新聞傳播如何促進中國發展?這主題一厘清,就可看出其中蘊含多么巨大的學術潛力。
1.2 實現中國新聞理論的現代化
我認為,發展新聞學要回答一個別的地方不能回答的問題:發展中國家在存在比你強、壓著你的發達國家的前提下,如何發揮自身優勢,抓住和用好戰略機遇,比發達國家發展得更好更快——這是發展中國家“發展研究”的首要問題;而新聞媒介如何服務國家發展,同時實現自己的迅速發展——這是發展中國家發展新聞學研究的首要問題。
只要思考這個問題,發展新聞學就會幾乎自然而然地萌芽。我們建設中國發展新聞學不是空穴來風,其源頭,可追溯到毛澤東新聞思想。不僅其對新中國新聞事業的影響無人可比,而且它的一些基本命題,幾度隱沒又頑強出現,仍然高屋建瓴地指導著現實:政治家辦報;新聞工作要為生產建設這個中心服務;宣傳典型推動工作;輿論一律又不一律;為中國老百姓喜聞樂見的中國作風中國氣派;“種牛痘”增強免疫力;把地球管起來,讓全世界聽到我們的聲音??這些命題的生命力,在于穿透亂七八糟不規則的表層,深入媒體與社會的宏觀邏輯,入木三分直指中國發展新聞學的首要問題:以新聞傳播服務國家發展,主動參與全球傳播競爭。它上承梁啟超的“報館有益于國事”,下啟黨的幾代領導集體的新聞思想,下啟業界學界對新聞傳播如何促進中國發展的各種研究。這一思想源流,是中國發展新聞學直接的理論傳統。建設中國發展新聞學,就是以中國特色社會主義理論體系為指導實現中國新聞理論的現代化。
1.3發展新聞學理論
放眼全球,不算那些一時眩目如焰火,后來基本沒留下痕跡的新聞理論,有持久生命力,產生了大面積影響的新聞理論,實際只有兩種:西方理論、蘇聯理論。
這兩種理論我們都曾持續地大規模引進,略作回顧。蘇聯理論的基本范式由列寧奠定,其名言:新聞工具是“集體的宣傳員、集體的鼓動員和集體的組織
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者”,也曾是我國新聞事業的指導方針。到“文化大革命”時期,把這理解得愈發狹窄和極端,以至形成桎梏:新聞傳播≌意識形態宣傳。西方理論的基本范式由彌爾頓奠定,其名言:言論出版自由是“一切自由中最重要的自由”,至今被不少人奉為圭臬,以至形成新的圖騰:新聞傳播≌信息自由流通。且不說它在西方也受到質疑,搬到發展中國家更行不通:信息富國與信息貧國之間信息流通不平等;信息暴力、信息恐怖、垃圾信息能讓其自由流通么?一個“艷照門”就足以讓香港警方花容失色!
按托馬斯?庫恩的說法,范式是一群科學共同體認為值得研究的一組概念和變量,以及對其如何運作的專門看法,包括定理、理論和應用等等。大面積流行于世界的兩大新聞理論,也來到或駐留中國,既帶來域外的新鮮養分,也有不合國情。關鍵是,這兩種理論的現代形態更適合發達國家,而發展中國家有其特殊性,特殊性呼喚理論創新。再看世界,20世紀后期到21世紀初,走向崛起的不只是一個中國,而是一個“發展中國家崛起群”,特別是當今世界的“金磚四國”——中國、印度、俄羅斯與巴西,發展中國家就占了三個。那么,曾經沉寂的發展新聞學,會不會再度世界性地復興,成為與蘇聯范式、西方范式鼎足而三的“發展范式”?匯成赫伯特?阿特休爾所謂“交響樂三樂章”,天空中似乎響起命運的敲門聲??
毛澤東說,中國應當對人類有較大的貢獻;鄧小平說,把中國的事情辦好就是對人類的最大貢獻。30年來,中國的迅速發展,使世界不得不關注“中國經驗”。中國經驗,正在改寫現代化和全球化理論,因為現存理論既沒有總結、也不能解釋一個有5000年歷史、面積近乎歐洲大陸的國家的又好又快發展。以新聞傳播促進中國發展,是中國經驗的重要組成部分,對其的理論抽象與建構,是為中國發展新聞學。以中國這樣的歷史規模、文明規模、發展速度、受眾與媒體變遷極大而影響多方面,中國發展新聞學是中國新聞學者能對全球新聞傳播研究做出真正新貢獻的一個領域。
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第2章 第三步戰略部署
2.1基本實現現代化
普列漢諾夫說,每個時代都有自己的中心一環。21世紀初,我國進入發展新階段,實施第三步戰略部署——基本實現現代化,首先是用20年時間全面建設小康社會。那么,進入特定語境,中國發展=中國現代化。發展新聞學的中心問題:新聞傳播如何促進國家發展?就轉換成中國發展新聞學的中心問題:新聞傳播如何促進中國現代化?一代有一代之學術,時代只能提出需要解決的問題。新聞傳播促進中國現代化,不僅是研究視角的轉換,更是新的研究平臺的搭建。這平臺包括三大研究領域:一是新聞傳播促進中國現代化研究;二是中國新聞現代化研究;三是中國傳媒現代化研究。這都是極宏大的題目,遠非一本書、少數人所能回答。本書作為《概論》,僅重點研究了三個方面:上篇研究“基礎理論”;中篇研究“新聞現代化”;下篇研究“傳媒現代化”。
本世紀中葉基本實現現代化,這已成為國家目標;如果沒有意外中斷,到21世紀末,將是中國全面實現現代化。中華民族幾代人的追求和夢想,泥水里滾過、血水里趟過、鹽水里煮過,從一襲青衫到五星紅旗行走在茫茫太空,終于到了最后100年的加速沖刺階段。整個21世紀,沒有比現代化更大的時代主題了!這時候,才有建設中國發展新聞學的必要,因為新階段需要新理論。不是現有理論不正確,而是關注的焦點不同,答案也就相異。
2.2 研究發展新聞學對新聞實踐的價值和意義
中國的新聞事業和新聞傳播實踐處于發展之中,發展是一種普遍性的渴求。研究發展新聞學可以使我們在科學發展觀的指導下,更好地解讀中國當代新聞實踐的歷史,把握其規律,服務于新聞傳播實踐。如怎樣在新聞中反映發展主題,怎樣圍繞經濟建設、重大科技進步、文化建設等突出發展主題,更好地服務于國家發展。我們過去在新聞報道中對這些關系的理解一定程度上存在誤區,如關注
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物質生活和財富積累偏多,人文關懷不夠;對經濟建設成就宣傳偏多,對生態環境的保護認識不夠;對技術進步的崇拜偏多,對技術倫理問題關注不夠(如醫學技術、通訊技術的進步引發的倫理問題,媒體并沒有恰當地關注和思考);對“精英”的宣傳偏多,對困難群眾的關注不夠等等。新聞工作者應該正確理解發展報道的形式和內涵,在選題、策劃、報道過程中,要深化發展意識,不僅要反映經濟社會發展,更要促進發展。要反映硬實力的增強,也要促進軟實力的培育。另外,發展報道要超越簡單的正面、負面報道思維。一般認為發展報道是正面的,而負面報道會影響社會經濟發展。其實,發展報道也可能是負面報道,也可以從促進發展和進步的立場上揭示問題,促進問題的解決。從發展的角度看,正面、負面的關系完全是可以相互轉換的。我們應該樹立科學發展理念,在新聞報道原則上以經濟社會發展為主流,不回避發展中的問題。
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第3章 結 論
通過對新聞學概論的學習,我知道了新聞價值是新近事實或相應作品所含新聞構成要素的總和。其含義包括,新聞價值是對的本質及其特性的量化把握,它衡量新聞事實或相應作品在多大程度上是新聞。把新聞本質及其特性加以量化,就可以成為衡量新聞事實或新聞作品的標準和尺度,實現新聞觀點向操作方法的轉化。在此,我也了解到了“事實在先,新聞在后”的含義:新聞的本源是事實,新聞是事實的報道,事實是第一性的,新聞是第二性的,事實在先,新聞在后。承認事實是新聞本源,其含義大致有如下幾點: A是有事實才有新聞。
B是有什么樣的事實寫什么樣的新聞,要按事物的本來面目描述世界,不能按主觀愿望改變和制造新聞事實。
C是已經發生和正在發生的事實才能成為新聞,尚未變為現實的猜測和設想不是新聞。
承認事實是新聞的本源,承認事實對新聞的決定作用,并非否定傳播主體在新聞形成過程中的地位。新聞是客觀事物在傳播主體頭腦中的反映,但這種反映不是鏡子式的被動反映,而是自覺接近和進入客觀事物的主動反映;不是有聞必錄,而是有取向有選擇的能動反映。
就我國的情形而言,新聞學與傳播學當下總體看來,還是合的態勢大于分的趨向。因為單純的新聞學尤其是傳統的新聞學,已經越來越無法適應急遽變化的現實,所以需要傳播學的滋養;而純粹的傳播學從人才培養到學科建設不少還懸在空中——尚未完全落地,故需要新聞學的支撐。
新聞學屬于人文學科,而傳播學屬于社會科學。人文學科講究人文性,其主要體現著人對人自身的終極關懷,重點探討人的存在價值和人的精神表現,把諸
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如信仰、情感、道德和美等作為研究對象;其研究立場是主觀性的,其研究結論無可證偽。傳播學的導入,可以增加新聞理論的客觀性,減少主觀性。所謂客觀性主要指資料的收集、數據的解釋都以事宍 ?為依據和歸宿,切忌研究人員帶進個人偏見。
我認為,在構建社會主義和諧社會的大背景下,新聞學與傳播學的關系當是“相互促進、和諧發展”。在中國傳統文化中,“和諧”指一種組織精良、內外協調、左右逢源、上下有序的狀態。在西方哲學中,“和諧”是事物之間精致的結合,是無與倫比的均衡與協調。換言之,新聞學與傳播學的關系可謂攜起手,齊頭共進并相得益彰。落實到學科理論建設上,新聞學應該汲取傳播學的學術精髓,而傳播學須具有新聞學的人文關懷。
新聞學概論
參考文獻
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第二篇:課程論文樣本
用HRTF進行虛擬聲源定位實驗
楊飛然, 葛延增, 吳鎮揚
(東南大學 信息科學與工程學院,南京 210096)
摘要: 介紹了傳統的音頻定位理論及存在的缺陷,引出了HRTF的定義,分析了HRTF包含的方位信息,并用我們開發的虛擬聽覺空間系統Vasaudio對虛擬聲源定位進行了實際測試,最后對測試結果做了分析。關鍵詞: HRTF; ITD; IID;
虛擬聲源定位
Virtual Sound Source Position of HRTF Yang Fei Ran, Ge Yan Zeng, Wu Zhen Yang(Department of of Information Science and Engineering, Southeast University, Nanjing 210096)Abstract: We introduce the traditional theory of audio position and its limitations first , then we give the definition of HRTF,analyse the position information in HRTF,we also do experiment using Vasaudio system, at last we make a analysis of the experiment result.key words: HRTF;ITD;IID;virtual sound source position 我們日常聽到的立體聲錄音,雖然有左右聲道之分,但就整體效果而言,立體聲音樂來自聽者面前的某個平面。但希望的是一個在虛擬環境中能辨別聲源精確位置的聲音系統,而當您聽到三維虛擬聲音時,音樂聲是來自圍繞您的一個球形中的任何地方,即聲音出現在您頭的上方、后方或者在您的鼻子前方。我們把在虛擬場景中的能使用戶準確地判斷出聲源精確位置、符合人們在真實境界中聽覺方式的聲音系統稱為三維虛擬聲音。傳統音頻定位理論
耳間時間差(ITD):從聲源發出的聲音到達人的左耳和右耳時,有一個先后的過程,這段時間差就是耳間時間差。耳間時間差與聲音信號的頻率有關,是聲源角位置?,頭部半徑r和聲速c的函數,在人類聽覺定位中占有重要位置。
耳間強度差(IID):由于聲音的傳播媒質對聲波的衰減作用,聲音的強度隨距離而變化,再加上耳廓和頭部的遮擋,最終到達兩耳的聲音所經過的路徑是不同的,使得距離聲源近的耳朵聽到的聲音要強一些,這就是耳間強度差。
在中、低頻(f<1.6 kHz),ITD是定位的主要因素;在中頻段(f在1.5-4.0 kHz), ITD和IID共同起作用;而在高頻(f>4 kHz), IID起主要作用[1]。
傳統的音頻定位理論的缺陷:
(1)無法解釋單耳條件下的定位機理。
(2)存在錐面模糊現象。ITD和IID對左右方位的定位效果非常明顯,但對前后和上下方位存在模糊現象。如圖1中同一垂直面內的X和Y到達兩耳的路徑是對稱的,以及同一水平面內的A和B到達兩耳的路徑也是對稱的,這就無法依賴ITD和IID來進行準確定位。
圖1 混淆錐示意圖 用HRTF進行虛擬聲源定位
我們介紹一種更為完備的音頻定位模型,這就是HRTF。
與頭部關聯的傳遞函數(Head-Related Transfer Function, HRTF)描述了聲波從聲源到雙耳的傳輸過程。事實上從某一方位的聲源發出的聲信號在到達聽者的耳膜之前經過了復雜的傳輸過程,聲信號與聽者的頭部、肩部以及軀干,耳廓發生了反射、折射、衍射和散射等聲學作用,人體的這些部位對聲信號的調制作用可以統一的用一個函數來表示即與頭部關聯的傳遞函數HRTF。與之相對應的時域表示稱為與頭部相關聯的沖激響應(Head-Related Impulse Response,HRIR)。
國外很多科研機構和高等院校都進行了HRIR的測量工作,我們在本文中使用的數據來源于加州大學戴維斯分校圖像處理和集成計算中心(CIPIC)[2],HRIR數據長度為200點,采樣頻率為44.1KHz。2.1 HRTF數據中包含的方位信息
我們在圖2畫出方位角-45°,仰角0°時的左右耳HRIR波形及對應的頻譜圖。
圖2 方位角-45°,仰角0°時的左右耳HRIR及對應的HRTF
(1)耳間時間差(ITD):由于聲源靠近左耳,從圖2可以看出右耳的HRIR比左耳的HRIR有明顯的時間延遲,體現了耳間時間差。
(2)耳間強度差(IID):左耳的HRTF比右耳的HRTF幅度要強一些,體現耳間強度差。
(3)HRTF會出現明顯的峰值點和谷值點,有研究表明峰點頻率、谷點頻率對前后定位起關鍵作用,且谷點頻率是進行定位的主要依據。
(4)HRIR在某些時刻變化劇烈,這是由于耳廓對入射聲波的反射作用,左耳的HRIR波形較右耳的HRIR波形起伏變化更為劇烈。在頻譜特性上則表現為左耳的HRTF高頻分量要充足些。
為了更加突出HRTF中的峰值點和谷值點,人們使用了一些方法對HRTF數據進行處理。文獻[3]中對不同頻率的HRTF數據加權,來放大原HRTF數據頻率間的差異,設H(x)為原HRTF數據,H'(x)為處理后的HRTF數據,則
H'(x)?W(x)H(x)
權函數
W(x)?H(x)max?H(xi)?
HRTF反映了人體結構對聲音信號的不同響應,因此HRTF有明顯的個體差異,人們總是希望使用個性化的HRTF數據進行3D音效的合成,然而對每個人進行HRTF數據的測量是不現實的,有學者建議使用非個性化(non-individualized)的HRTF數據[4]。2.2 虛擬聽覺空間系統Vasaudio 將輸入的音頻信號分別與指定的方位和距離的左右耳HRTF數據進行卷積,然后通過耳機重發就可以得到具有方位信息的雙通道音頻信號,如式(1)。基于這個原理我們用VC++編程開發了虛擬聽覺空間系統Vasaudio[5]可以實時播放wav格式的音頻文件,圖3是我們的實現框圖。
yL(n)?GL?x(n)*hL(n)yR(n)?GR?x(n)*hR(n)
(1)式中?表示乘法,?表示卷積,x(n)表示輸入的音頻信號,hL(n)和hR(n)分別表示左右耳的HRIR數據,GL和GR分別表示左右耳的增益,yL(n)和yR(n)分別表示饋給耳機的左右聲道信號。
圖3 虛擬聽覺空間系統實現框圖 虛擬聲源定位測試實驗
測試設備為1臺計算機、1個高質量聲卡、1 幅高質量耳塞式耳機。被測試人員為我們實驗室的5名聽覺正常的同學。同時我們選擇音頻測試常用的粉紅噪聲作為測試音源。測試所用的軟件系統為本文前面介紹的VasAudio。
我們實驗的目的有兩個:一是通過測試比較HRTF的個體化差異,二是我們希望找出幾套對大多數人都相對比較適合的HRTF數據,已備我們以后的實驗使用。3.1 測試數據
為了比較HRTF數據的個體差異,我們使用了12套數據進行測量,分別為(1)CIPIC數據庫提供的數據:hrir_final_003, hrir_final_162, hrir_final_163, hrir_final_165;
(2)做回歸分析得到的數據:hrir_final_h_003, hrir_final_h_162, hrir_final_h_163, hrir_final_h_165;
(3)在時域做平均得到的數據:hrir_final_avg;
(4)用PCA分析綜合出來的數據:hrir_final_large_6, hrir_final_middle_6, hrir_final_small_6。3.2 測試步驟和結果
為減小辨別難度,只對水平面和中垂面上的角度進行定位測試,其中方位角是15°的倍數,角度從-180°到180°,共有24個方位。垂直方位角為90°(正上方)、60°、30°、0°、-45°共有5個方位。(1)水平方位角具體測試步驟:
步驟1:先給測試者聽分布在前、后、左、右四個方向的聲音信號,并告知實際方向; 步驟2:然后分別在這四個聲源的附近位置選擇一個方位,要求聽者進行判斷,并給出四個聲源的位置(要求說出具體的方位角度);
步驟3:重新隨機選擇分布在前、后、左、右四個方向的聲音信號,重復步驟1,步驟2。
(2)垂直方位角具體測試步驟:
步驟1:對給定的一組數據先給測試者聽垂
方位90°、60°、30°、0°、-45°五個方向聲音信號;
步驟2:從上述五個方向隨機給出一個方向的聲音信號,要求聽者指出其具體方向角度。重
復該步驟五次直至測完一組數據;
步驟3:重復步驟 1,步驟2,直至測完全部數據。
我們給出了數據標號為hrir_final_162和hrir_final_163的測試結果散點圖,見圖4和圖5。
圖4 hrir_final_162測試結果散點圖
圖5 hrir_final_163測試結果散點圖
我們給出水平方位最終的測試統計結果,見表1。同時我們給出垂直方位最終的測試統計結果,見表2。
表1水平方位測試結果統計表
表2 垂直方位測試結果統計表
3.3 測試結果分析
(1)HRTF數據包含了大量的方位信息,用HRTF對聲源進行定位可以提高定位的準確性,克服傳統定位理論的不足。我們在測試中使用的HRTF數據是非個性化的,因此HRTF數據并不一定對每個人都是適合的,這是造成錯誤率較高的一個原因,另外測試中只有被測試者認定的方位和我們實際使用的方位完全一致時,我們才認為辨別正確,對試驗結果的要求有些苛刻(實際上5°到20°的偏差是允許的),這是造成錯誤率較高的另一個原因。
(2)測試中發現被測試者對標號為hrir_final_middle_6的HRTF數據的辨別正確率較高,原因可能是5位被測試者的頭部和外耳尺寸比較中等,與該數據的外耳參數比較吻合。
(3)測試中發現聲源定位的前后顛倒和上下顛倒比較嚴重。前后顛倒從圖5和圖6可以很明顯的看出。垂直方位的測試結果尤為不好,如傾聽者1號在使用標號為hrir_final_165和hrir_final_h_003的HRTF數據處理過的音頻信號進行垂直方位的辨別時,5個方位完全辨別錯誤,其他被測試者也有這樣的問題。
(4)用耳機重放時存在“頭中定位效應”,傾聽者感到聲像分布在人頭內部,這也影響了定位的準確性。有文獻[6]指出,增加混響可以加強聲像的立體感和深度感,從而改善定位效果,這也是音頻定位、多媒體和虛擬現實發展的趨勢。
4.結束語
HRTF包含了大量的方位信息,用HRTF進行虛擬聲源定位是當前研究的熱點,已經有很多相關成熟的產品和系統出現。本文介紹了HRTF包含的方位信息和個體差異,并用我們開發的Vasaudio系統進行了虛擬聲源定位的實際測試。測試結果表明用非個性化HRTF進行定位存在一些問題,如辨別錯誤率較高,聲像的前后混淆和上下混淆比較嚴重,頭中定位效應等,我們的工作僅是初步的,還要采取其他措施來提高虛擬聲源定位的準確性。
參考文獻:
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第三篇:課程論文
課程論文
課程名稱:專業年級:學 號:學生姓名:論文題目:成 績:指導教師:
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交通運輸項目可行性分析
二零一一級交運二班
20111833
龍 漭
交通運輸業實行增值稅可行性分析
曾 錚
2014 年 6月 3 日
交通運輸業實行增值稅可行性分析
作者:龍漭 指導老師:曾錚
摘要:中國經濟正處于轉型發展的關鍵時期,交通業是基礎于社會生產和消費中間的一個產業部門,在整個國民經濟的運轉中起著紐帶的作用,與現行增值稅所涉及的行業有著密切的關系。本文主要闡述兩稅并存的弊端;交通運輸業改征增值稅的可行性,改征增值稅對交通運輸業產生的影響。
關鍵詞:增值稅
交通運輸業
可行性
根據我國8年來增值稅的實踐,如何擴大增值稅的實施范圍、進行增值稅轉型,已成為目前我國流轉稅稅制優化與完善中亟待解決的問題。交通運輸業是介于社會生產和消費中間的一個產業部門,在整個國民經濟的運轉中起著紐帶的作用,不將交通運輸業納入增值稅征收范圍,必將影響我國增值稅稅制的整體機制。而交通運輸業由營業稅改征增值稅的關鍵,在于稅收類型的選擇與稅率的確定。
一、交通運輸業改征增值稅后稅負的總體分析
增值稅與營業稅的最大區別是,增值稅納稅人在以銷售收入為依據計算繳納增值稅應納稅額的同時,可以獲得以成本為依據的進項稅額的抵扣。為此,增值稅的稅收負擔不僅與納稅人的收入水平有關,還與納稅人成本中可以獲得抵扣的項目有關。
成本中可抵扣項目所占收入、成本比重的高低直接決定交通運輸企業改征增值稅后將承擔的稅負。從被調查企業提供的資料看,交通運輸企業外購的貨物主要有燃材潤料、修理用材料、備品配件、通訊導航器材、輪胎和低值易耗品等;外購勞務主要有修理費、港口費;新增固定資產主要有[鍵入文字]
公路交通運輸的場站、車輛,水路交通運輸的碼頭、船舶等。根據調查分析可以看出:
(1)外購貨物方面
從交通運輸業總體看,主要是燃料、潤料和備品配件,外購貨物占收入比總體水平是20.36%.這說明,如果被調查的交通運輸企業改征增值稅,按現行規定,企業成本中僅有外購貨物所含稅款可以抵扣,稅率從原來營業稅的3%改為增值稅的17%,可抵扣成本為收入的20.36%,實際繳納增值稅稅基為收入的79.64%,根據增值稅不含稅的計算方法,企業實際稅負將達到11.57%的水平,運輸企業稅負將大大加重。
(2)外購勞務方面
從交通運輸業總體看,主要是港口費、修理費和外購裝卸費,外購勞務價款占收入比總體水平是9.22%.綜合被調查交通運輸企業外購貨物及外購勞務的情況,如果被調查企業改征增值稅,按現行規定,企業成本中外購貨物和外購勞務所含稅款可以抵扣,則可抵扣稅款的外購貨物和勞務約為收入的29.58%,增值稅的計稅基礎是收入的70.42%,企業實際稅負將達到10.23%,企業仍不能承受。
(3)新增固定資產方面
從交通運輸業總體看,主要是船舶、車輛等運載工具與港口碼頭泊位等基礎設施。如果將被調查企業固定資產也列入增值稅可抵扣范圍,外購固定資產占收入比平均為23.22%,外購貨物和外購勞務以及新增固定資產合計占收入比為52.80%,可抵扣稅款的外購貨物、勞務及新增固定資產占收入比為47.20%,企業實際稅負也將為6.86%,仍高于目前交通運輸業的稅負。需要注意的是,由于交通運輸企業固定資產價值較高,不同類型企業固定資產在全部資產中的比重有所不同,把固定資產所含稅款納入抵扣范圍,企業實際承擔的稅負將隨新增固定資產數額的不同而有較大的差異。
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(4)新增固定資產折舊方面
由于交通運輸業固定資產的使用期限比較長,折舊占收入的比重也就較低,例如被調查企業折舊占收入比總體水平僅為1.23%.實質上,在企業正常經營活動過程中,在簡單再生產條件下,即固定資產處于正常營運、正常報廢和增加的情況下,忽略殘值,企業每年計提折舊額就相當于企業每年新增固定資產價值。也就是說,企業以年所計提折舊為增值稅進項稅額抵扣的依據,相當于以企業年新增固定資產為增值稅進項稅額的抵扣依據。
通過以上分析,我認為對于交通運輸企業,如果將現行適用的營業稅改為增值稅,單從稅負的角度看,將加大企業的實際稅負。從交通運輸企業外購貨物、勞務和新增固定資產占收入比分析,如果交通運輸業改征增值稅,而且為了保持與工商企業增值稅一般納稅人增值稅鏈條相連接和吻合,也適用17%的增值稅稅率,以目前交通運輸業的稅收承擔能力,只能采用“消費型”增值稅,允許交通運輸業當年增加的固定資產所含進項稅額從增值稅銷項稅額中全額抵扣。而且,由于不同交通運輸企業年新增固定資產價值相差較大,相當部分企業即使按17%的“消費型”增值稅征收也會加大企業的稅收負擔。
當然,不同類型運輸企業的收入成本構成有所不同,為了能更具體地說明轉換稅種對交通運輸企業的影響,下面將分別不同類型企業實行不同的增值稅稅率測算,以尋求一種合理的稅負。
二、交通運輸業改征“生產型”增值稅的稅負分析
與現行適用的營業稅相比,交通運輸企業如果改征增值稅,企業的稅負將與企業外購貨物及勞務的數量相關。為了能更清楚地說明測算的結果,這里將根據表1所列被調查的61家交通運輸企業各項外購貨物、勞務占收入的比重為測算的基本依據。由于我國現行增值稅基本稅率為17%,優惠稅率為13%,對于不能取得增值稅專用發票的一些項目多采用10%的增值稅抵[鍵入文字]
扣稅率,表2所示的是根據這3檔稅率測算分析的交通運輸業改征“生產型”增值稅的稅負情況。
從表2可以看出,交通運輸企業如果執行17%的“生產型”增值稅稅率,實際稅負將大大超過目前的營業稅稅負,企業的平均實際稅負將達到10.23%;如果執行13%的優惠稅率,企業的平均實際稅負將達到7.21%;如果執行10%的低稅率,企業平均實際稅負也達到4.79%.3種不同增值稅稅率的測算結果表明企業的實際稅負都超過目前交通運輸企業實行的3%的營業稅稅率。還有一點不容忽視的是,本文的測算是以企業提供的營業收入為基礎的,而實際上,企業由于納稅調整等稅收的優惠政策,實際的計稅收入將會小于財務指標上的營業收入,所以改征“生產型”增值稅的實際稅負將比測算的更高。所以,僅從稅負上來分析,如果交通運輸業改征增值稅,實行“生產型”增值稅不可行。
三、交通運輸業改征“消費型”增值稅的稅負分析
“消費型”增值稅是最徹底的增值稅,其根本點在于企業的所有購進貨物和勞務以及新增固定資產所含已納稅額在當期都可以得到抵扣。因此,企業當期新增固定資產的價值也就成為了“消費型”增值稅稅收負擔的一個重要決定因素。
對“消費型”增值稅的測算,可以在“生產型”增值稅測算的基礎上進行。根據被調查的交通運輸企業提供的信息,改征“消費型”測算結果表明,如果將新增固定資產納入增值稅進項稅額可抵扣的范圍,那么,在執行17%增值稅稅率情況下,包括公路運輸、內河運輸、沿海運輸、港口裝卸在內的被調查的交通運輸企業的平均實際稅負仍高達6.86%;在執行13%的優惠稅率情況下,企業的平均實際稅負為3.83%;在執行10%的低稅率情況下,企業的平均實際稅負為1.42%.其中與交通運輸企業目前實行的營業稅稅率較為接近的是13%的增值稅優惠稅率。如果執行13%的增值稅優惠稅率,公路運輸企業的實際稅負為4.39%,內河運輸企業的實際稅負為4.18%,[鍵入文字]
沿海運輸企業的實際稅負為3.11%,港口裝卸企業的實際稅負為4.33%,企業將承受的稅負都超過目前的稅負水平,只是超過目前稅負的程度不同。
目前,交通運輸企業運輸業務適用的營業稅稅率是3%,勞務適用的稅率是5%,一部分銷售和修理業務適用6%的小規模納稅人的征收率,也有部分適用17%的一般納稅人適用的增值稅稅率。為說明問題,這里將所測算的不同“消費型”增值稅稅率下的實際稅負與被調查的交通運輸企業流轉稅占營業收入比的比較如表4所示。
從表4可以看出,如果交通運輸企業改征13%的“消費型”增值稅,企業的實際稅負將有所上升,上升的幅度為32.07%,各運輸業務類別之間上升的幅度比較均衡。公路運輸企業比流轉稅占營業收入比提高28.73%,內河運輸提高37.05%,沿海運輸提高37.61%,港口裝卸提高24.43%.需要說明的是,由于企業固定資產的增加并不像企業存貨的增加那樣較有規律可循,在各均衡發生,特別是對一些金額較大的新增固定資產,選擇3年的數據也許并不具有完全的代表性。這里是在假設1998~2000年企業新增固定資產情況為企業固定資產的正常均衡增加為前提的,如果企業在1998~2000年間處于新增固定資產較多時期,統計分析的結果將表現為實際稅負較低;如果企業在1998~2000年間處于新增固定資產較少時期,統計分析結果將表現為實際稅負較高。
四、總結
由于“生產型”增值稅只能抵扣外購材料和勞務所含已納稅額,交通運輸企業與生產企業具有較大的差別,在其生產經營過程中主要是運用一定的基礎設施(如公路、場站、碼頭泊位)、運載工具(如車、船)或裝卸設備實現被運送對象空間上的位置轉移,不必要像直接生產產品的企業那樣將資金墊支于勞動對象,為此使得能夠被抵扣的材料和勞務所占比重小,按照現在的營業稅稅負水平,現行的“生產型”增值稅是交通運[鍵入文字]
輸企業無法承受的。所以,要將交通運輸業納入增值稅征收范圍,增值稅的轉型勢在必行。
“消費型”增值稅可以抵扣外購材料、勞務和新增固定資產已納稅額,使資本有機構成較高、固定資產價值占企業資產比重較大的交通運輸業獲得更多的抵扣,從稅負的測算上看具有一定的可行性。從測算的結果看,如果實行13%的優惠稅率,企業的實際稅負略高于現在的營業稅實際稅負,而且由于流轉稅與所得稅之間有互動影響作用,如果企業實行“消費型”增值稅,由于計提折舊的固定資產不含稅而減少了企業同期計入的折舊費用,結果是企業應納稅所得額相應增加,應納所得稅額會相應增加,為此企業的總體稅負也將會增加。
綜合交通運輸企業由營業稅改征增值稅的稅負測算,應該說,以目前交通運輸企業的實際情況,無論改征何種類型的增值稅,都將增加企業的流轉稅負擔,除非對交通運輸業實行10%的低稅率“消費型”增值稅。但稅收制度的改進不僅要考慮稅收負擔的改變,也要長遠考慮國家的整體稅制的發展趨勢,考慮稅收征管的效率,考慮企業經營管理的經濟效益及企業的發展前景。從國家整個經濟領域看,將交通運輸業納入增值稅征收范圍,使之成為增值稅征收環節中的一環,有利于我國增值稅制度的完善;從企業本身看,增值稅對納稅人的經濟核算體制有較高的要求,如果交通運輸業改征“消費型”增值稅,能使企業的核算體制更規范,將能提高企業的經濟管理效率。當然,如果由營業稅改征增值稅,交通運輸業的流轉稅制將發生根本性的調整,具體的稅收政策并不僅僅是通過稅負的測算就可以解決的。
綜上所述,對于交通運輸企業實行13%的“消費型”增值稅,同時配以合適的優惠政策,交通運輸業將不會因為由營業稅改為增值稅而增加稅收負擔。
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主要參考資料
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第四篇:課程論文
1、淺析農業機械化在農業和農村經濟發展中的作用 2.淺談農業機械化與農業現代化的關系 3.XX農業機械化發展的成就與經驗 4.農業機械化規劃的作用是什么
5.分析提高農機作業機組生產率的主要措施
6.淺談農業機械化規劃的作用及制訂農業機械規劃的步驟 7.試述農機化服務體系的作用
8.農業機械化發展水平評價指標體系構建分析 9.試述農業機械化技術推廣的原則、程序和方法。10.試述鄉鎮農機站的管理和服務內容以及類型。11.試述農業機械監理服務體系組織結構和功能 12.試述農機化服務體系的作用 13.淺談提高農機作業機組生產率的措施 14.淺談農業機器選型 15 農業機械化管理體系組成
16.降低機組作業過程中油料消耗的途徑 17.影響我國農業機械化發展的因素分析
18.分析農業機器的磨損形式及補償措施
19.影響機組作業生產率因素分析 20.淺析農機作業收費標準 21.淺談提高 農機作業質量的措施 22
農機作業成本核算
23.農業機器保管措施探討
第五篇:課程論文
[摘要]本文通過分析絢麗多彩的中華酒文化發展歷程以及研究現狀、并由中華酒文化所演繹發展的酒吧文化,研究酒的社會功能,并結合消費者行為學相關的理論內容分析了消費者的消費行為,針對這一系列消費行為提出了相應的營銷對策。
[關鍵詞]中華酒文化、酒吧文化、社會功能、消費者行為分析、營銷對策
1.緒論
1.1國內基本研究現狀
目前,我國在酒文化研究領域成就頗為顯著的是蕭家成先生,《升華的魅力—中華酒文化》這部專著就民族傳統文化中的一個重要方面——酒文化進行了比較深入系統的研究,具有開創性。彌補了過去對這一方面的研究空白。同時,我國民族學界也有部分研究者寫過這方面的文章,都比較全面、系統地研究酒文化的歷史與現狀、結構與功能、心理與行為等理論問題。酒文化與人們的生活息息相關,而且隨著人們生活水平的不斷提高,這種關系還會越來越密切,同時酒文化又與宗教、禮儀、婚姻、待客,乃至政治、軍事、法律等多種文化現象緊密相連,滲透到這些文化領域中,發揮自己的作用。
在市場經濟的今天,酒文化的影響是愈來愈大,由此所帶來的是前景更廣闊的酒市場。據《華夏酒報》報道,在這種傳統酒文化的影響下,中國的白酒市場出現了爆炸式的增長,尤其是在注重傳統的農村,白酒在農村依然是主流消費品,由于“少喝酒,喝好酒”觀念的逐漸深入,在人們的生活水平逐漸提高的前提下,高端酒的銷售額,在白酒銷售收入中所占的比重逐漸增大,再加上一些人情消費、節日習俗、婚慶喜宴、甚至旅游消費等所帶來的一系列白酒消費,中國白酒市場一路走好。然而,不同地區的酒文化帶來人們不同的消費行為,有地域差異,有風俗習慣帶來的差異,受多方面因素的影響,我國酒類消費市場呈現千姿百態的現象。1.2研究方法
本文主要采用資料分析法、理論聯系實際法、調研分析法和歸納法,來研究中華傳統酒文化下的消費者行為分析。
2正文
中國酒文化的發展歷程與現狀分析 2.1發展歷程
中國釀酒業具有悠久的歷史,酒文化可謂源遠流長,至今大約有9000年左右的歷史。它品種多,品質各異,各具獨特的釀造技術,受到人們的廣泛好評。從古至今,我們對酒一直都是情有獨鐘,我們各族人民大都喜歡飲酒(除回族、撒拉族等)民族由于宗教信仰的原因不飲酒外,其他民族大都飲酒,今天,市場上的酒品種更為繁多,有黃酒、葡萄酒、白酒等。例如青海市場上青稞酒正在名揚省內外,甚至已經名揚海內外。如今,隨著人們生活水平的提高,保健意識越來越強,商家抓住商機,致力于新產品的研發,目前,我國市場上最有知名度的“黃金酒”成為人們保健酒的首選,這將是一個很有發展潛力的酒市場。因此伴隨著人類歷史文明,綿延數千年而長盛不衰,并在歷史長河中孕育了博大精深、源遠流長的酒文化,將成為社會文化、民族文化的重要組成部分,并會在新的市場環境下發揚光大。2.2演繹文化
隨著酒文化的不斷發展,又逐漸演繹出在酒文化下的新的文化現象——酒吧文化,酒吧代表了一種新型的娛樂文化,它作為西方的一種洋文化,已越來越受到人們的重視,在20世紀90年代越來越多的出現在中國大都市的一個個角落。北京、上海、深圳的酒吧品種最多,據我觀察,在青海西寧這樣偏遠的城市,酒吧也正在成為人們追求時尚的場所,最有名的是西寧的“蘇禾”酒吧,這說明人們在新興文化的影響下,正在追趕時代的潮流。酒吧的興起于紅火與整個中國的經濟、社會、文化的變化有著密不可分的聯系,酒吧的步伐始終跟隨著時代。
在酒吧里,消費者無需考慮社會地位,等級禮儀等問題,相反,舉止得體才是基本的交往準則。在這里,人們可以不考慮出身,等級和地位進行交流,尊重彼此的看法。但是在中國,酒吧的消費不是平常大眾所能接受的,所以,一般市民的閑暇消費是很少與酒吧掛上鉤的,再有一個就是酒吧的消費群體現階段主要由年輕人構成,他們追求時尚,享受生活,另外,知識分子也慢慢加入到行列中來,為酒吧注入了新鮮的血液。
3、酒文化的社會功能
3.1在社會組織和人際交往中的作用
隨著我國經濟發展,人們的工作及生活方式正在改變,現代人對社交需求越來越渴望。于是,人們會尋找各種機會相聚,而在相聚過程中,只要喝酒的人大部分都會以酒交友,酒成為社交的紐帶,友誼的載體,承載著顯著的社交功能。尤其是在我們的營銷領域,酒更是“無事不能”的神奇武器,許多商業往來,業務的進行等,也許在談判桌上談不成,但在酒桌上是最有可能成功的,因此,這也彰顯了酒文化的神奇之處。3.2文化藝術功能
酒文化在中國源遠流長,不少文人學士寫下了品評美酒的著述,成就了歷史上一代代的文人騷客,留下了飲酒、寫詩、作畫、等酒神佳話。酒文化的藝術價值是通過酒禮藝術,酒令藝術,包裝藝術及品牌文化等各方面體現出來的。而中國的酒令藝術更是叫人眼花繚亂,飲酒行令,它既是一種烘托,融洽飲酒氣氛的娛樂方式,又是一種文化存在。
4、傳統酒文化下的消費者行為分析
對酒的消費在我國已有幾千年的歷史,幾千年歷史的沉淀形成了我國獨有的酒文化,在獨有的酒文化熏陶下形成了特定的消費行為模式,表現出不同的消費特點,并且以消費行為為載體,傳遞著不同的價值觀念。根據《消費者行為學》相關理論知識對該文化下的消費者行為進行分析。4.1具有明顯的社會群體性需求特征
大多數消費者飲用白酒多在聚飲場合,在歡慶,祝賀等時段內,體現了“眾樂”的社會心理,所以,飲酒是一種群體性行為。尤其受我國民間風俗習慣的影響,比如,春節,中秋節,端午節等一些傳統節日,往往一家團圓,而酒肯定是必不可少的,再如,朋友聚會,酒也是聯系彼此之間情誼的紐帶,因此,飲酒一般具有群體性特征。4.2消費需求動機不同
一般的消費者購買酒是為了滿足自身的生理需求,但由于白酒消費的群體性、從眾性等特點,表明了大部分消費者對白酒的消費并非只因自身的生理需求根據馬斯洛的需求層次理論,自尊及自我實現需求,有的消費者甚至會將高檔酒消費當作顯示其地位,身份的手段,是一種炫耀性消費。還有些消費者,是為了人情消費,以實現自己的消費需求,更有一些消費者喜歡珍藏,把珍藏酒作為自己的一種愛好,總之,消費需求因人而異,多種多樣。4.3層次性
由于個人收入差別較大,所處的社會階層不同,表現在酒類消費行為中各階層之間有著非常明顯的層次性。如高檔酒類一般是高收入階層或為主,而中低檔酒類則是一種大眾化,家庭化的產品。根據資料顯示:月薪在800元以下者非常在意產品價格,認為白酒價格越便宜越好,而月薪在2000元以上的消費者則比較傾向于中高檔白酒,特別是作為禮品時,一般會選擇價格比自己消費時高許多的產品。4.4 地域差異性
受地域文化的影響,酒消費表現出較強的地域性特征。一般而言,消費者往往出自于強烈的本土感情,對本地酒了解的深刻,大多數人對“本地酒”既熟悉又有一定的偏愛。例如,在青海白酒市場上,本地產的青稞酒倍受大家的青睞,這是因為受高寒地區幾千年的特有酒文化的熏陶和影響。由于生存環境不一樣所處文化千姿百態所,所以,地域文化的差異性對消費者行為影響也是非常大的。4.5消費體現文化價值
幾千年的中國酒文化,實質上是酒消費者在各個時期文化價值的重要體現。酒消費的文化價值主要體現在地理亞文化,民族亞文化及宗教亞文化幾個層面上。我國國土面積廣闊,不同地區有著不同的文化價值觀。表現在白酒消費行為上尤為明顯,如東北人飲酒豪放,南方人飲酒禮讓,不同民族飲酒的時間、方式、禮俗禮儀等都體現著各自的民族文化。因此,不同的消費體現著不同的酒文化內涵和價值。
5.針對傳統酒文化的影響所采取的營銷策略
白酒,作為中國傳統消費品中銷量僅次于煙草的消費品,始終是消費品領域中倍受關注的行業。而白酒的營銷策略也經歷了從“好酒不怕巷子深”到“好酒也需要吆喝”的品牌營銷甚至文化營銷。因此,只有采取獨特的營銷策略,才能在中國的白酒市場上獲得一席之地,針對我國目前的白酒市場狀況,我提出了以下幾點建議。
5.1穩抓產品質量樹立品牌形象
為了適應市場的激烈競爭和市場擴張的需要,企業應該根據用戶需求和其他市場信息,不斷提高產品質量,彰顯產品的核心層和附加層。并且通過各種宣傳,促銷活動是終端客戶和消費者實實在在得到實惠,從而樹立起該品牌產品在人們心目中的良好的品牌形象,培養顧客的品牌忠誠度。由于市場中會出現假冒偽劣產品,因此,企業在樹立好自身的品牌形象時,更要注重品牌的管理,保護好自身的無形資產。5.2文化營銷策略
秉承中國幾千年的酒文化,企業應該順應市場發展轉變營銷模式,創造一種屬于自身品牌的酒文化。例如企業產品除了滿足消費者的物質需求外,更應該滿足消費者的精神需求,推行一種先進的文化理念,可以從產品的美譽度、使用的方便性、使用過程的情感滿足等方面去傳播和演繹一種歷史的,民族的或現代的文化,或者是去培養消費者的一種全新的消費習慣,創造一種文化氛圍。現在白酒行業中的一面旗幟“金六福”的福文化,就是一個很好的文化營銷策略,把中國傳統的“福文化”融入到里面因此深受大眾的喜歡。因此,企業應該從文化著手,無形中樹立企業形象。5.3情感營銷策略
隨著消費者消費意識不斷的加強,消費者的消費觀念越來越理性化,消費者需求層次愈來愈高;消費者不單追求產品需求更重視情感的需求。如:服務質量和服務態度的優劣,能否傳遞給消費者某種情感等等,因此在營銷策略的制定中緊緊抓住消費者的某些需求,一方面在產品包裝和廣告中去營造情感氛圍,另一方面從營銷過程中去讓消費者體驗這種情感,例如,企業可以給消費者滿意的服務,讓消費者有愉快的購買過程等,從而培養消費者的心理體驗。5.4加強關系伙伴營銷
5.4.1伙伴營銷策略:現在市場競爭激烈,企業單打獨斗可能不會取得好的效果,企業還要建立良好的伙伴關系,可以尋求好的經銷商,共同宣傳,相互促進,實現雙贏。
5.4.2關系營銷策略:企業還要與當地的行政部門、企事業單位、個體等搞好關系,能充分利用良好的關系,實現營銷目標和計劃。5.5開拓市場新領域,滿足消費者的需求
近幾年,在酒類市場上,葡萄酒、保健酒、啤酒、黃酒、果酒等酒類得到了快速發展。尤其是隨著人們生活水平的不斷提高,人們的保健意識逐漸增強,對保健品的需求量越來越大,而其中的保健酒市場很是看好,因此企業應根據自身的市場狀況,考慮擴大產品組合,開發新產品,從而開拓新的市場領域,以滿足不同消費者的需求,在一定程度上也提高了企業的競爭能力。
總結
中華酒文化源遠流長,博大精深。在人類文化的歷史長河中,發揮了巨大的作用,而在市場經濟高速發展的今天,酒文化更是滲透到各個角落,在白酒市場中的影響越來越深,基于此,企業只有深入研究中華傳統酒文化,順應時代的發展,制定相應的營銷策略,才能在當今激烈競爭的市場上站穩腳跟,相信中國的白酒市場發展前景會更好。
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由于我準備的不太充分,有寫的不妥之處還請老師給予批評和指正,謝謝老師!陳紅培