第一篇：絞車操作工考試試題

煤礦絞車工考試題

姓名： 成績：

一、判斷題（每題2分，共40分）

1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。（）2.絞車運行中，司機不得與他人交談。（）

3.使用常用閘與工作閘控制的絞車，必要是可同時閘緊兩個閘。（）4.特殊情況使用保險閘后，必須對鋼絲繩、絞車進行認真檢查。（）5.兼作行人的運輸斜巷，要設置紅燈信號，行車時紅燈亮。（）6.在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。（）

7.《煤礦安全規程》規定：每一職工都有權制止任何人違章作業，拒絕任何人違章指揮。（）

8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結構，即先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩。()9.二級制動的優點之一是減少停車時由慣性引起的沖擊，保證停車平穩。（）

10.操作絞車，不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物。

（）

11.絞車長時間停車或司機離開操作臺時，必須將保險閘閘住，切斷電源。（）

12.在單鉤提升時鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。（）

13.絞車司機在執行停送電時，應嚴格執行誰停電，誰送電，中間不得換人。嚴禁約時停送電。

（）

14.盤式制動閘的優點主要是制動力大，動作快，重量輕，外形尺寸小。（）15.油類火災可以直接用水撲滅。（）

16.液壓絞車的液壓系統補油回路的作用是向主液壓泵補充泄漏損失的油液和進行熱交換。（）

17.絞車運行時，盤形閘閘瓦間隙應不大于2mm。

（）

18.絞車制動手柄的工作行程分為工作行程和儲備行程，應分別占總行程的3/4和1/4。（）

19.鋼絲繩的安全系數等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。（）

20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來計算的。（）

二、選擇題（每題3分，共45分）

1.滾筒上應經常纏留（）圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。

A 2

B 3

C 4 2.液壓油超過原粘度()，雜質含量超過(C)時應換油。

A ±15% B ±25% C 0.05% D 0.1%

3.閘木磨損后，固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于（）mm。

A 3

B 4

C 5 4.《煤礦安全規程》規定：盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于（）mm。

A 2

B 2.5

C 3

5.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的（）倍。

A 3

B 2.5

C 2 6.絞車運行中減速器溫度不得超過60℃，電動機外殼溫度不得超過（）℃。

A 50

B 60

C 70 7.提升絞車使用滑動軸承時，油圈侵入油池深度應保持（）D(油圈直徑)。

A 0.5

B 01.～0.4

C 0.6 8.絞車停送()后或檢修后，開車前必須將信號裝置、制動裝置等進行試驗，確認正確、靈活，方可作業。

A 10h

B 8h

C 6h 9.提升信號必須獨立，信號電源電壓不得大于()。

A 36V

B 127V

C 400V D 660V 10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時，安全系數專為升降人員用的小于()必須更換。

A 6

B 7

C 8

D 9 11.提升鋼絲繩必須()檢查一次。

A每班

B 每天

C每周

12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標稱直徑為準計算的直徑減少量達到()時，必須更換。

A 10%

B 15%

C 20% 13.絞車深度指示器上有（）等安全保護裝置。

A減速警鈴

B過卷

C過流

D過速

14.專用升降物料用的鋼絲繩，如果在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總面積達到（），必須更換。

A 5%

B 10%

C 12% 15.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時起12個月時進行第一次檢驗，以后每（）個月檢驗1次。

A 3

B 6

C 12

三、填空題（每空3分，共15分）

1.煤礦安全生產方針是：、。2.要求絞車信號裝置 兼備，可靠。3.絞車下放重物時 不給電。

4.提升鋼絲繩以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到 時，必須更換。

5.絞車滾筒上鋼絲繩必須有不小于 圈的余繩，用以減輕固定處的張力。

一、判斷題

1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。（√）2.絞車運行中，司機不得與他人交談。（√）

3.使用常用閘與工作閘控制的絞車，必要是可同時閘緊兩個閘。（×）4.特殊情況使用保險閘后，必須對鋼絲繩、絞車進行認真檢查。（√）5.兼作行人的運輸斜巷，要設置紅燈信號，行車時紅燈亮。（√）

6.在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。（√）7.《煤礦安全規程》規定：每一職工都有權制止任何人違章作業，拒絕任何人違章指揮。（√）

8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結構，即先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩。(√)9.二級制動的優點之一是減少停車時由慣性引起的沖擊，保證停車平穩。（√）10.操作絞車，不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物。

（√） 11.絞車長時間停車或司機離開操作臺時，必須將保險閘閘住，切斷電源。（√）12.在單鉤提升時鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。（√）

13.絞車司機在執行停送電時，應嚴格執行誰停電，誰送電，中間不得換人。嚴禁約時停送電。

（√）

14.盤式制動閘的優點主要是制動力大，動作快，重量輕，外形尺寸小。（×）15.油類火災可以直接用水撲滅。（×）

16.液壓絞車的液壓系統補油回路的作用是向主液壓泵補充泄漏損失的油液和進行熱交換。（×）

17.絞車運行時，盤形閘閘瓦間隙應不大于2mm。

（√）

18.絞車制動手柄的工作行程分為工作行程和儲備行程，應分別占總行程的3/4和1/4。（√）

19.鋼絲繩的安全系數等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。（√）

20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來計算的。（×）

21.在計算鋼絲繩的直徑磨損量時，應依照測點直徑磨損的百分制的平均值來判斷。（×）22.對于功率超過75KW，且頻繁啟動的絞車應選用隔爆型軟啟動器，以便于設備緩慢、平穩啟動。

（√）

23.絞車操作工必須站在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面出繩側操作；嚴禁一手操作，一手處理爬繩。

（√）

24.鋼絲繩的安全系數等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。（√）

25.絞車開動過程中禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。（√）

二、選擇題

1.滾筒上應經常纏留（B）圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。

A 2

B 3

C 4 2.液壓油超過原粘度(A)，雜質含量超過(C)時應換油。

A ±15% B ±25% C 0.05% D 0.1%

3.閘木磨損后，固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于（C）mm。

A 3

B 4

C 5 4.《煤礦安全規程》規定：盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于（A）mm。

A 2

B 2.5

C 3 5.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的（B）倍。

A 3

B 2.5

C 2 6.絞車運行中減速器溫度不得超過60℃，電動機外殼溫度不得超過（C）℃。

A 50

B 60

C 70 7.提升絞車使用滑動軸承時，油圈侵入油池深度應保持（B）D(油圈直徑)。

A 0.5

B 01.～0.4

C 0.6 8.絞車停送(C)后或檢修后，開車前必須將信號裝置、制動裝置等進行試驗，確認正確、靈活，方可作業。

A 10h

B 8h

C 6h 9.提升信號必須獨立，信號電源電壓不得大于(B)。

A 36V

B 127V

C 400V D 660V 10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時，安全系數專為升降人員用的小于(B)必須更換。

A 6

B 7

C 8

D 9 11.提升鋼絲繩必須(B)檢查一次。

A每班

B 每天

C每周

12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標稱直徑為準計算的直徑減少量達到(A)時，必須更換。

A 10%

B 15%

C 20% 13.絞車深度指示器上有（A B D）等安全保護裝置。

A減速警鈴

B過卷

C過流

D過速

14.專用升降物料用的鋼絲繩，如果在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總面積達到（B），必須更換。

A 5%

B 10%

C 12% 15.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時起12個月時進行第一次檢驗，以后每（B）個月檢驗1次。

A 3

B 6

C 12

三、填空題

1.煤礦安全生產方針是安全第一、預防為主。

2.《煤礦安全規程》制定的目的：保障煤礦安全生產和職工人身安全、防止煤礦事故。3.通常所指的煤礦“三大規程”是：《煤礦安全規程》，《作業規程》，《煤礦工人技術操作規程》。

4.要求絞車信號裝置聲光兼備，通訊設備可靠。5.絞車下放重物時不允許電動機不給電。

6、按照綱絲繩纏繞方式的不同，絞車可分為 纏繞式

絞車和摩擦式 絞車。

7、升降物料的鋼絲繩，自懸掛時起 12 個月進行第一次試驗，以后每隔 6個月 試驗一次。

8、提升鋼絲繩以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到 10% 時，必須更換。

9、主要提升裝置必須要有正、付司機，在交接班升降人員的時間內，必須由正司機 操作，副司機 監護。

10、絞車滾筒上鋼絲繩必須有不小于三圈的余繩，用以減輕固定處的張力。

第二篇：《絞車操作工》

絞車操作工復習題

一、填空題

1、斜井提升容器在升降人員時的速度不得超過（），加速度和減速度不得超過（），用礦車升降物料時，速度不得超過（），用箕斗升降物料時，素的不得超過（），當鋪設固定道床并采用大于或等于38kg/m鋼軌時，速度不得超過（）。

2、凡各齒輪軸線的位置均固定不動的輪系均稱為（）。

3、提升鋼絲繩的捻法有（）和（）兩種

4、JT800/630型絞車是滾筒直徑為800mm，寬度為（）mm、減速比為（）的單滾筒絞車。

5、要求絞車信號裝置（）兼備，通訊設備可靠。

6、常用閘用作絞車（），工作閘用作絞車（）。

7、電力液壓推桿保險閘的缺點是不易達到（）的規定。

8、絞車下放重物時不允許電動機（）。

9、調度絞車行星齒輪減速器應注（）工業齒輪油。

10、使用中帶式制動閘閘帶，磨損余量不得小于（）mm。

11、帶式制動閘閘帶與閘輪的接觸面積不得小于閘帶面積的（）。

12、《煤礦安全規程》規定：保險閘的空動時間：壓縮空氣驅動閘瓦式制動閘不得超過（），儲能液壓驅動閘瓦式制動閘不得超過（），盤式制動閘不得超過（）。

13、粒徑小于（）μm能夠進入人體肺部而引起塵肺的細微顆粒稱為（）粉塵。

14、防爆電氣外殼上ExdⅠ符號中，Ex表示（），d表示（），Ⅰ表示（）。

15、防爆面連接螺栓不齊全或松動即屬（）。

16、防爆液壓絞車建議使用（）抗磨液壓油。

17、游標卡尺按精度等級分為（）、（）和（）三種。

18、MG3.3—9B型礦車中3.3表示（），9表示軌距（）mm。

19、塊式制動閘可分為（）、（）和（）三種。20、保險閘閘瓦與閘輪的接觸面積要達到總面積的（）。

21、JTP型礦用提升絞車中J代表（），T代表（），P代表液壓盤形制動閘（）。

22、雙滾筒絞車作（），兩根鋼絲繩為（）時，左滾筒鋼絲繩在其上呈（），由（）出繩，右邊滾筒鋼絲繩亦呈（），但由（）出繩。

23、液壓絞車開車時應先開（），后開（）。

24、液壓絞車停車時應先停（），后停（）。

25、無極繩絞車滾筒有（）和（）兩種。

26、螺旋纏繞式滾筒無極繩絞車可以（）運輸。

27、絞車制動閘主要三種形式：（）、（）和（）。

28、按傳動方式液壓絞車可分為（）液壓絞車和（）液壓絞車。

29、導體中的電流與導體兩端承受的電壓成正比，這個關系稱（）定律。30、隔爆接合面操縱桿的表面粗糙度須不高于（）。

二、選擇題

1.專用升降物料用的鋼絲繩，如果在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總面積達到（B），必須更換。

A、5% B、10% C、12% D、8% 2.小絞車閘把及杠桿系統動作應靈活可靠，施閘后閘把位置應與水平位置成（C）夾角。

A、30° B、25° C、15° D、20°

3.在制作插接型鉤頭時，插接長度應不小于插接用鋼絲繩的（A）個捻距。

A、4—5 B、2—3 C、5—7 D、6—8 4.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時起12個月時進行第一次檢驗，以后每（B）個月檢驗1次。

A、3 B、6 C、12 D、8 5.各種小絞車常使用（）鋼絲繩。（C）

A、點接觸鋼絲繩 B、線接觸鋼絲繩 C、填充式鋼絲繩 6.功率在22KW以上的調度絞車及部分提升絞車常采用的制動裝置是（C）。

A、平移式塊式制動閘 B、移式塊式制動閘 C、綜合閘塊式制動閘 7.礦車駛近阻車器時的速度一般為（A）米/秒。A、1 B、2 C、3 D、6 8.帶式制動閘安裝到絞車上后，閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的（B）。

A、60% B、70% C、80% C、90% 9.調度絞車JD—1型中的數字1表示的含義是（B）。A、絞車滾筒直徑 B、絞車的鋼絲繩靜拉力 C、絞車的功率 D、絞車的拉力

10.防暴液壓絞車的油箱液壓油溫度一般不超過（B）℃。A、75 B、55 C、45 D、65 11.電器設備緊固件中要求螺母要上滿扣，一般螺栓應長出螺母（A）扣。

A、1～3 B、2～3 C、3～5 D、2～3 12.根據使用條件和鋼絲繩的特點，腐蝕嚴重的井筒中，應選擇（A）。A、鍍鋅鋼絲繩 B、三角股繩 C、金屬繩芯鋼絲繩 D、右同向捻繩 13.《安全規程》規定，制動塊與制動盤的間隙應不大于（B）mm。A、1 B、2 C、3 D、4 14.開絞車前必須先松開手閘，進行（B）次正反轉。A、1～2 B、2～3 C、3～4 D、4～5 15.停車期間操作工必須巡回檢查絞車各部有無異常，電動機一般不超過（C）。

A、50℃ B、60℃ C、70℃ D、80℃

16.防爆液壓絞車開車前檢查冷卻水是否暢通，水壓不得低于（C）。A、0.1MPa B、0.2MPa C、0.3MPa D、0.4MPa 17.絞車操作“四勤”里不包括（D）。A、勤聽 B、勤看 C、勤摸 D、勤修

18.絞車工作閘制動手柄的工作行程應分為3/4的工作行程和（A）的儲備行程。

A、1/4 B、1/3 C、2/3 D、3/4 19.巷道坡度大于（C）時嚴禁人力推車。A、1‰ B、2‰ C、3‰ D、4‰ 20.一個絞車可以用（A）電源開關來控制。A、1 B、2 C、3 D、4 21.《煤礦安全規程》對主要提升裝置的定義：含有提人絞車及滾筒直徑（D）以上提升物料的絞車。

A、0.8m B、1.2m C、1.6m D、2m 22.防爆液壓絞車在進行重物下放運行時，嚴禁（A）電動機在不給電的情況下開閘放飛車。

A、主油泵 B、副油泵 C、輔助泵 D、柱塞泵 23.緊急制動后，嚴禁在操作桿沒回到中間位置的情況下在啟動（A）電動機。

A、主油泵 B、副油泵 C、輔助泵 D、柱塞泵 24.調度絞車是一種（B）。

A、液壓轉動系統 B、全齒輪轉動系統 C、混合傳動系統 D、轉動系統

25.根據輪系傳動時各齒輪軸線在空間的相對位置是否固定可分為（B）。C、齒輪輪系 B、定軸輪系 C、周轉輪系 D、鏈軸輪系 26.周轉輪系可分為（D）。

A、差動傳動 B、行星傳動 C、外嚙合圓柱齒輪傳動 D、A和B 27.當絞車電動機啟動后，不準將（D）同時閘住，以免燒壞電動機。A、帶式制動閘 B、工作閘 C、制動閘 D、B和C 28.無極繩絞車適用在水平巷道或傾角不大于（B）度巷道中。A、10 B、20 C、30 D、40 29.礦用鋼絲繩都是（D）結構。

A、絲 B、股 C、繩 D、以上都是

30.礦用提升鋼絲繩的鋼絲繩是由優質碳素結構圓鋼冷拔而成的，一般直徑為（A）。

A、0.4-4mm B、0.3-4mm C、0.5-5mm 31.傾斜井巷一般用（C）MPa的鋼絲繩。

A、1300—1400 B、1350—1500 C、1470—1870 D、1700—1800 32.鋼絲的韌性可分為（D）。

A、特號 B、Ⅰ號 C、Ⅱ號 D、以上都是 33.提升人員用的鋼絲繩用（A）韌性的鋼絲制造。

A、特號 B、Ⅰ號 C、Ⅱ號 D、以上都是 34.繩芯的作用（D）。

A、支持繩股 B、使鋼絲繩富有彈性 C、貯存潤滑油 D、以上都是 35.按鋼絲繩在繩中的捻次可分為（D）。A、一次捻 B、二次捻 C、三次捻 D、以上都是 36.按絲在股中和股在繩中的捻向關系分為（A）。A、C和D B、右捻 C、交互捻 D、同向捻 37.按股在繩中的捻向分為（D）。

A、左捻 B、右捻 C、交互捻 D、A和B 38.左捻記號（C）。

A、N B、H C、S D、Z 39.右捻記號（D）。

A、N B、H C、S D、Z 40.立井提升及斜巷人員的鋼絲繩（B）。

A、可以有接頭 B、不可以有接頭 C、在安全的情況下可以有 41.鋼絲繩接頭質量的要求：插接長度不得小于鋼絲繩直徑（D）倍。A、300 B、500 C、700 D、1000 42.插接的兩條鋼絲繩必須同型號、同直徑（C）。

A、不同型號 B、不同直徑 C、兩端插接長度相等 43.在傾斜井巷使用的鋼絲繩運輸距離在600~1000m時不得超過（B）個接頭。

A、1 B、2 C、3 D、4 44.在傾斜井巷使用的鋼絲繩運輸距離大于1000m時，不得超過（C）個接頭。

A、1 B、2 C、3 D、4

45、在傾斜井巷使用的鋼絲繩運輸距離小于600m時，只準有（A）個接頭。

A、1 B、2 C、3 D、4

46、插接部位的直徑與鋼絲繩直徑基本相同，不得比原直徑增加（D）。A、5% B、8% C、9% D、10% 47.進行鋼絲繩插接試樣的拉力試驗，插接段抗拉力的損失值不大于原繩破段力的（C）。

A、2% B、3% C、4% D、5% 48.《煤礦安全規程》對鋼絲繩繩頭在滾筒上固定的規定：滾筒上應經常纏留（A）圈繩，用以減輕固定處的張力，還必須留有作定期檢驗用的補充繩。

A、3 B、4 C、5 D、6 49.單繩纏繞式提升裝置，專為升降物料時鋼絲繩的安全系數最低值為（D）。

A、5.5 B、5.8 C、6.0 D、6.5 50.直徑在（A）mm及以下專為提升物料的鋼絲繩有廠家合格證書，外觀檢查無銹蝕和損傷，可以不做試驗。

A、18 B、20 C、25 D、30 51.絞車提升鋼絲繩要求必須（A）檢查一次。

A、每天 B、2天 C、3天 D、4天 52.無極繩絞車鋼絲繩一個捻距內段絲面積與鋼絲繩總斷面積之比為（D）時必須更換鋼絲繩。

A、10% B、15% C、25% D、30％ 53.《煤礦安全規程》規定：使用中提升鋼絲繩以標稱直徑為準計算的直徑減小量達到（A）時，必須更換。

A、10% B、15% C、25% D、0％ 54.遭受猛烈拉力的一段的長度伸長（B）以上時必須更換。A、1% B、0.5% C、2% D、30％ 55.加強鋼絲繩涂抹油，按規定涂防腐油或增磨脂，每月至少應涂（A）次。

A、1 B、2 C、3 D、4 56.卡子型鉤頭U型卡必須每班檢查堅固一次，并保證每個鉤頭不少于（D）副卡子和護繩套。

A、1 B、2 C、3 D、4 57.滑頭型鉤頭主要用在（C）。

A、小型絞車 B、液壓絞車 C、主斜井提升 D、平巷提升 58.滾筒直徑在（D）m及其以下的絞車只有手動閘。

A、2 B、1.6 C、1.2 D、0.8 59.如果手動閘和保險閘共同使用一套閘瓦制動時，（C）和控制機構必須分開。

A、減速機構 B、電控機構 C、操縱機構 D、轉動機構 60.滾筒直徑在（C）m及其以上的絞車都裝有深度指示器。A、2 B、1.6 C、1.2 D、0.8

三、名詞解釋

1、串聯通風

2、鋼絲繩捻距

3、保險閘的空動時間

4、定軸輪系

5、鋼絲繩的點接觸

6、鋼絲繩的線接觸

7、液壓傳動

8、失爆

9、礦用絞車

10、中心驅動減速器

11、二級制動

12、調度絞車

13、無極繩運輸

14、防爆液壓絞車

15、行星輪系

16、粘度

17、動力粘度

18、運動粘度

19、滴點 20、針入度

四、簡答題

1、插接鋼絲繩允許在什么設備上使用？有何規定？

2、液壓傳動系統由哪幾部分組成？

3、怎么鑒別隔爆設備的銹蝕？

4、液壓絞車按操縱方式分哪幾類？

5、絞車常用帶式制動閘有哪幾種？

6、雙滾筒絞車的鋼絲繩應怎樣纏繞？

7、怎樣預防無極繩絞車使用中的事故？

8、完好標準規定一般絞車應具備哪些安全保護裝置？

9、絞車滾筒有異常響聲的主要原因？

10、行星齒輪傳動有什么優點？

11、提升鋼絲繩的捻向和捻法有哪幾種？

12、液壓傳動與液力傳動有什么區別？

13、液壓系統的職能符號有什么作用？

14、有接頭的鋼絲繩只準在哪些設備中使用？

15、提升裝置必須裝設哪些保險裝置？

16、二級制動有什么優點？

17、回柱絞車有什么用途？

18、無極繩運輸的優缺點是什么？

19、JT800/630型絞車的拆卸步驟是什么？ 20、提升鋼絲繩是怎樣構成的？

五、問答題

1、為什么隔爆外殼能起隔爆作用？

2、盤式制動閘（盤形閘）有哪些優點？

3、回柱絞車有什么用途？

4、絞車在井下安裝時應注意哪些事項？

5、絞車安裝前應做哪些準備工作？

6、鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繞有什么要求？

7、液壓絞車操作工在什么情況下可操作腳踏緊急開關進行保險制動？

8、絞車制動閘的配重重錘，日常維護時應注意些什么？

9、帶式制動閘日常維護有哪些要求？

10、絞車主軸滑動軸承發熱是什么原因？怎樣預防和處理？

六、論述

1、絞車操作工的崗位責任制是什么？

第三篇：煤礦絞車操作工考試試題帶答案范文

考試題答案

一、判斷題

1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。（√）2.絞車運行中，司機不得與他人交談。（√）

3.使用常用閘與工作閘控制的絞車，必要是可同時閘緊兩個閘。（×）4.特殊情況使用保險閘后，必須對鋼絲繩、絞車進行認真檢查。（√）5.兼作行人的運輸斜巷，要設置紅燈信號，行車時紅燈亮。（√）

6.調度絞車處理松繩時，應由兩人操作，一人開車，一人用手進行引繩。（×）7.《煤礦安全規程》規定：每一職工都有權制止任何人違章作業，拒絕任何人違章指揮。（√）

8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結構，即先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩。(√)9.二級制動的優點之一是減少停車時由慣性引起的沖擊，保證停車平穩。（√）10.操作絞車，不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物。

（√） 11.絞車長時間停車或司機離開操作臺時，必須將保險閘閘住，切斷電源。（√）12.在單鉤提升時鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。（√）

13.絞車司機在執行停送電時，應嚴格執行誰停電，誰送電，中間不得換人。嚴禁約時停送電。

（√）

14.盤式制動閘的優點主要是制動力大，動作快，重量輕，外形尺寸小。（×）15.油類火災可以直接用水撲滅。（×）

16.液壓絞車的液壓系統補油回路的作用是向主液壓泵補充泄漏損失的油液和進行熱交換。（×）

17.絞車運行時，盤形閘閘瓦間隙應不大于2mm。

（√）

18.絞車制動手柄的工作行程分為工作行程和儲備行程，應分別占總行程的3/4和1/4。（√）

19.滾筒直徑在1.6米及以上時，必須配正、副司機，每班不得少于2人，在絞車司機緊張時，可由實習期間的司機暫時擔任副司機（×）

20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來計算的。（×）

21.在計算鋼絲繩的直徑磨損量時，應依照測點直徑磨損的百分制的平均值來判斷。（×）22.對于功率超過75KW，且頻繁啟動的絞車應選用隔爆型軟啟動器，以便于設備緩慢、平穩啟動。

（√）

23.絞車操作工必須站在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面出繩側操作；嚴禁一手操作，一手處理爬繩。

（√）

24.鋼絲繩的安全系數等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。（√）

25.絞車開動過程中禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。（√）

二、選擇題

1.滾筒上應經常纏留（B）圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。

A 2

B 3

C 4 2.鉚固絞車閘帶，必須使用銅質鉚釘，不得使用（B）質鉚釘。

A塑料

B 鋼

&n 3.閘木磨損后，固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于（C）mm。

A 3

B 4

C 5 4.《煤礦安全規程》規定：盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于（A）mm。

A 2

B 2.5

C 3 5.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的（B）倍。

A 3

B 2.5

C 2 6.絞車運行中減速器溫度不得超過60℃，電動機外殼溫度不得超過（C）℃。

A 50

B 60

C 70 7.提升絞車使用滑動軸承時，油圈侵入油池深度應保持（B）D(油圈直徑)。

A 0.5

B 01.～0.4

C 0.6

8.絞車停送(C)后或檢修后，開車前必須將信號裝置、制動裝置等進行試驗，確認正確、靈活，方可作業。

A 10h

B 8h

C 6h 9.提升信號必須獨立，信號電源電壓不得大于(B)。

A 36V

B 127V

C 400V D 660V 10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時，安全系數專為升降人員用的小于(B)必須更換。

A 6

B 7

C 8

D 9 11.提升鋼絲繩必須(B)檢查一次。

A每班

B 每天

C每周

12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標稱直徑為準計算的直徑減少量達到(A)時，必須更換。

A 10%

B 15%

C 20% 13.絞車深度指示器上有（A B D）等安全保護裝置。

A減速警鈴

B過卷

C過流

D過速

14.專用升降物料用的鋼絲繩，如果在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總面積達到（B），必須更換。

A 5%

B 10%

C 12% 15.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時起12個月時進行第一次檢驗，以后每（B）個月檢驗1次。

A 3

B 6

C 12

三、填空題

1.煤礦安全生產方針是安全第一、預防為主。

2.《煤礦安全規程》制定的目的：保障煤礦安全生產和職工人身安全、防止煤礦事故。3.通常所指的煤礦“三大規程”是：《煤礦安全規程》，《作業規程》，《煤礦工人技術操作規程》。

4.要求絞車信號裝置聲光兼備，通訊設備可靠。

5.絞車下放重物時不允許電動機不給電。

6、按照綱絲繩纏繞方式的不同，絞車可分為 纏繞式

絞車和摩擦式 絞車。

7、升降物料的鋼絲繩，自懸掛時起 12 個月進行第一次試驗，以后每隔 6個月 試驗一次。

8、提升鋼絲繩以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到 10% 時，必須更換。

9、主要提升裝置必須要有正、付司機，在交接班升降人員的時間內，必須由正司機 操作，副司機 監護。

10、絞車滾筒上鋼絲繩必須有不小于三圈的余繩，用以減輕固定處的張力。

第四篇：絞車操作工試題庫

絞車操作工試題庫

(法規、通風安全、自救互救部分見主提升司機試題庫）

一、填空題：（每空1分）

１、絞車制動閘的形式有_帶式制動閘_____、_塊式制動閘_和__盤式制動閘_____三種。２、<<標準>>要求，制動閘松閘后的間隙，平移式不大于__2mm_____，?角移式不大于2.5mm_____，盤形閘不大于_2mm_____，且盤形閘空動時間不超過_0.3______秒。

３、<<規程>>規定，斜井乘人車運行速度不超過_5____m／s；?用礦車升降物料速度不超過_5___m／s；用箕斗提升物料速度不超過__7___m／s。

４、施閘手柄的工作行程不得超過全行程的__3/4____，帶式閘緊閘后，閘把位置不應低于__水平_____位置，應適當保持在__略有向上傾角______位置。

５、<<規程>>規定，絞車滾筒上應纏留___3_____圈繩，還必須留有__做定期檢驗_的補充繩。

６、滾筒直徑在__1.5_____米及其以上的絞車必須裝有深度指示器。?小型絞車深度指示器必須裝有_減速警鈴______、過卷______和_過速_____保護裝置。

７、閘帶安裝到絞車上后，閘帶與閘輪接觸面積不小于閘帶面積的__________，使用后，閘帶磨損余厚不小于______mm。

８、鋼絲繩使用中強度下降的主要原因是_______、______和______。

９、對多極雙轉速電動機（ＪＢ32___8系列）改變_______配合減速 ＪＢ42___6裝置進行_______調速。

１０、對于______異步電動機，是利用轉子電路內_____?啟動和調速。崐１１、過卷保護裝置即為行程開關，深度指示器裝有______組，井架上也裝________組，起到雙重保護作用。

１２、絞車司機必須______信號，按_______開車。

１３、正常停車后（指較長時間停止運行）應________司機需離崗時，必須將控制開關_________。

二、選擇題：（每題2分）

１、<<規程>>規定，升降物料用的鋼絲繩安全系數小于（）時換繩。a、5 b、6.5 c、7 ２、提升速度超過（）m／s時，絞車必須裝設限速裝置。a、2 b、3 c、５ ３、絞車減速器軸承溫度不超過（）℃。a、60 b、65 c、75 ４、<<規程>>規定，提升鋼絲繩直徑減小量達到（）時，?必須更換。a、5％ b、8％ c、10％

５、斜井礦井升降物料的速度不得超過（）m／s。a、5 b、6 c、7 ６、為保證礦山機電設備的安全運轉（）規定必須對機電設備及其保崐護裝置作定期檢 查、維修，保證使用安全。a、《礦山安全法》 b、《煤礦安全法規》 c、《?煤礦機電崐設備檢修質量標準》 ７、干粉滅火器的有效射程是（）。a、2m b、5m c、7m ８、顯示提升速度的電壓表，在等速段的讀數是（）。a、380v b、660v c、220v ９、等速階段保護繼電器的動作值是（）。a、253v b、242v c、220v １０、當提升系統的慣性力，高于系統的靜阻力時，投入電氣制動或機械制動的減速方式稱為（）。

a、負力減速 b、正力減速 c、自由滑行

三、判斷題：（每題2分）

１、<<標準>>要求，工作閘手把應留有1／4的儲備行程。（）２、直徑20.5的提升鋼絲繩，磨損到直徑18時換繩。（）３、升降物料用的鋼絲繩安全系數不小于6.5，且自懸掛時起，每隔6個崐月試驗一次。（）４、深度指示器可指示提升容器在井筒中的位置和運行方向。（）

５、絞車滾筒直徑在0.8m及其以下的絞車可不設保險閘只有手動閘。（）

６、在井下帶電檢修設備時，應有措施以防人身觸電事故（）。

７、提升機房發生電火災時，應盡快用水，黃砂、干粉滅火器等將火撲滅（）。８、小型絞車深度指示器必須設過流，欠壓保護裝置（）。

９、信號燈、各類紅綠信號指示燈，可指示絞車各個設備和裝置是否運崐行和停止，以便及時掌握設備運行情況（）。

１０、絞車保護回路，必須具有保護動作迅速，任何一種保護裝置動作崐，都能實現緊急制動，其動作時間大都不會超過0.65（）。

四、名詞解釋：（每題5分）

１、鋼絲繩安全系數:鋼絲繩安全系數是鋼絲繩各鋼絲破斷拉力的總和與鋼絲繩所承受的最大靜拉力之比

2過卷過卷是當提升容器超過正常終端停止位置或出車平臺0.5米時，叫過卷。

３、一坡三擋“一坡三擋”是指在傾斜提升巷道中，必須設置一個阻車器和兩道擋車欄。即：凡斜井上部水平車場變坡點，都要設置一個阻車器，上部水平車場變坡點向下20米處設一道擋車欄，下部水平車場從下滑坡向上5米左右設一道擋車欄。

４、飛濺潤滑就是依靠旋轉的機體或附加于軸上的甩油盤、甩油片等，將油池中的油甩起，使油濺落到潤滑部位上 ５、放飛車 ６、松繩沖擊 ７、滑動 ８、殘壓 ９、全速過卷 １０、過負荷 １１、微拖動

五、問答：（每題10分）

１、<<規程>>規定，鋼絲繩磨損、斷絲達什么程度更換？ ２、滾筒直徑1.2m以上的絞車應設哪些保險裝置？ ３、絞車司機為什么要嚴格執行本崗位操作規程？ ４、對帶式閘的閘帶有何要求？

５、絞車運轉中司機應注意哪些事項？ ６、為什么嚴禁絞車司機放飛車？

７、上（下）山絞車開車前應作哪些檢查？

８、小型絞車深度指示器上有哪些安全保護裝置？ ９、小型絞車操作臺上有哪些指示儀表和操作開關？ １０、絞車電動機燒壞的主要原因有哪些？ １１、什么叫電氣設備失爆？

１２、對絞車信號裝置有什么要求？

絞車操作工試題庫參考答案

一、填空：

1、帶式制動閘，塊式制動閘，盤式自動閘2、2mm、2.5mm、2mm、0.33、5、5、74、3/

4、水平、略有向上傾角5、3、作定期檢驗的6、1.5、減速警鈴、過卷保護、過速7、70％、3

8、磨損、銹蝕、疲勞斷絲

9、極數、階梯形

10、繞線式、串入電阻 11、1、1

12、聽清看準聲光、規定信號

13、拉滅示警紅燈、停電閉鎖

二、選擇題：

1、a、2、b、3、c、4、c、5、a、6、a、7、b、8、c、9、a、10、a

三、判斷題：

1、√

2、√

3、ⅹ

4、ⅹ

5、√

6、ⅹ

7、ⅹ

8、ⅹ

9、√

10、√

四、名詞解釋：

1、鋼絲繩安全系數是鋼絲繩各鋼絲破斷拉力的總和與鋼絲繩所承受的最大靜拉力之比。

2、過卷是當提升容器超過正常終端停止位置或出車平臺0.5米時，叫過卷。

3、“一坡三擋”是指在傾斜提升巷道中，必須設置一個阻車器和兩道擋車欄。

即：凡斜井上部水平車場變坡點，都要設置一個阻車器，上部水平車場變坡點向下20米處設一道擋車欄，下部水平車場從下滑坡向上5米左右設一道擋車欄。

4、飛濺潤滑就是依靠旋轉的機體或附加于軸上的甩油盤、甩油片等，將油池中的油甩起，使油濺落到潤滑部位上。

5、飛車就是絞車下放重物時，電動機不給電，松開閘，利用重力下放運行。

6、松繩沖擊就是在提升鋼絲繩松弛的情況下，提升容器突然自由下放或下落，到鋼絲繩被提升容器突然拉緊時的狀態。

7、多繩摩擦式提升機，鋼絲繩與主導輪表面所產生的相對運動。叫做鋼絲繩的滑動。

8、當制動手把在緊閘位置，電液調壓裝置中沒有電流流過，液壓站系統內所殘存的壓力 稱為殘壓。

9、全速過卷是指提升機在減速階段沒有減速，以北等速階段的最大速度碰撞過卷開關所產生的過卷事故。

10、過負荷：提升電動機在運轉中超過負載力矩運行。就是過負荷。

11、減速終了，提升機主電動機斷開高壓電，微拖動電機接通電源，氣囊離合器充氣實現摩擦離合，由微拖動電機拖動提升容器在停車前實現穩定的低速爬行的拖動過程，稱為微拖動。

五、問答題：

1、《規程》規定：使用中的鋼絲繩在每一個捻距內斷絲面積，與鋼絲繩總斷面積之比達到下列值時，必須更換。專升降人員或升降人員又升降物料用的鋼絲繩為5%；專升降物料理用的鋼絲繩達10%。《規程》對磨損的規定：提升鋼絲繩磨損后，其直徑的減少量達到或超過10%，必須更換。

2、直徑1.2米以上絞車應設置深度指示器，其深度指示器上還應裝設減速警鈴、防過卷和過速保護。直徑再大一些的絞車，按規定要求，還必須裝有過負荷和欠電壓保護、限速保護、閘瓦磨損保護、松繩保護、滿倉保護和深度指示器失效保護等裝置。

3、絞盡腦汁車操作規程是根據有關法規，結合本工種崗位的具體情況，由機電主管單位制定的規范性規定。是針對絞車操作過程中，為保證絞車的安全運轉而制定的操作準則。只有嚴格按照操作規程的具體內容去做，才能實現有關設備、儀器、儀表的安全操作，達到絞車的安全運轉。

4、（1）、閘帶鉚釘埋入場券閘帶深度不小于閘帶厚度的30%。閘帶與外層鋼帶應緊緊相貼，不得有皺折和拱曲現象。不得有間隙。（2）、閘帶安裝到絞車上后，閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70%。（3）、閘帶使用后，不得有裂紋，閘帶磨損余厚不小于3mm。（4）、與閘帶相連接的拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等，不得有損傷或變形，螺栓用背帽背緊。（5）、閘把與杠桿應操作靈活可靠，緊閘后，閘把位置不應低于水平位置，應保持在略有 向上傾角的位置。

5、（1）機器運轉中司機雙手不得離開操作手把，不得隨意和人交談。（2）、注意在操作時做到既得利益準又穩，隨時注意信號的變化。（3）、注意絞車各部運轉聲音及振動情況是否正常。不允許在電動機不給電的情況下松閘下放重物。（4）、注意電機和軸承的溫升是否超過規定。（5）、注意觀察儀表和深度指示器的指示情況。（6）、注意鋼絲繩在滾筒上排列要整齊，不反圈，不松動。（7）、注意到達停車位置前要及時減速。（8）、絞車在運轉中發現不正常情況時，應立即停機。為什么嚴禁絞車司機放飛車

6、﹙1﹚放飛車時運行速度難以控制，下放速度越來越快，如果遇事突然施閘，將產生較大的沖擊，易造成斷繩（或帶繩）跑車事故。（2）、運行速度超過正常速度后、易甩壞絞車滾筒，減速器齒輪和電機轉子。（3）、施閘控制時間長了，加快閘帶和閘輪的磨損，還不能保證準確停車。

（4）放飛車中緊急制動，能產生很大的沖擊力，可能拉壞絞車的基礎螺栓，地錨、壓柱、頂柱等，使絞車發生跳動或傾倒事故，對司機和他人的安全造成極大的威脅。

7、（1）、檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全，螺栓、銷子等有無松動、脫落。特別注意檢查地角螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況。（2）、檢查制動裝置的操作機構，傳動機構是否靈活可靠，閘瓦間隙是否符合要求，施閘手柄行程不超過全行程的3/4。（3）、檢查深度指示器是否準確，檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴，腳踏開關等保護裝置的動作是否靈敏可靠。（4）、檢查各儀表指示是否正常，信號是否暢通、準確、可靠。

8、（1）、減速警鈴（2）、過卷保護裝置；（3）、過速保護裝置；

9、（1）、電流表、電壓表；（2）壓力表；（3）溫度表；（4）、信號燈；（5）、按鈕；（6）、過卷恢復開關；（7）、腳踏緊急制動開關；（8）、腳踏動力、制動開關。

10、（1）、絕緣受潮老化、接地；（2）、繞組匝間短路；（3）、斷相；（4）、接地錯誤；（5）、機械故障造成電動機過負載或堵轉。

11、礦用電氣設備的隔爆外殼失去了耐爆性或隔爆性，叫電器設備失爆。

12、對絞車信號裝置，要求聲光齊全、通訊設備可靠、兼做行人運輸斜巷要設置紅燈信號裝置，行車時紅燈亮，信號裝置不得失爆。

第五篇：絞車操作工實操試題講解

絞車操作工實操試題1

一、纏繞式提升機運轉前的檢查內容有哪些?（20分，少檢查一項扣3分）答：

1、檢查各結合部位螺栓是否松動，銷軸有無松曠；

2、檢查各潤滑部位油質是否合格，油量是否充足，有無漏油現象；

3、檢查制動系統工作閘和安全閘是否靈活可靠，間隙、行程及磨損是否符合要求；

4、檢查各種安全保護裝置動作是否準確可靠；

5、檢查各種儀表和燈光聲響信號是否清晰準確；

6、用罐籠提升，在接班前，必須試驗過卷開關，如不準確時不準提升；

7、檢查主電動機的溫度是否符合規定。

二、正常操作程序與方法（20分，步驟錯誤不得分）答：

1、聽清提升信號和認準開車方向后，將工作閘操縱手把移至松閘位置；

2、將常用閘操縱手把移至一級制動位置；

3、按照信號要求的提升方向，將主令控制器推（扳）至第一位置。

4、緩緩松開工作閘起動，依次推（扳）主令控制器，使提升機加速到最大速度。

5、當聽到減速警鈴后，司機應根據不同的減速方式進行相應的操作。

6、根據終點停車信號，及時正確的用工作閘閘住提升機。

三、如何進行日常檢查（20分，少檢查一項扣3分）答：

1、檢查各部件連接螺絲、鉚釘、銷子和其它加固零件是否松動。

2、檢查潤滑系統的潤滑情況是否合乎要求。

4、檢查制動系統的閘輪、閘皮、油壓及聯運機構等是否正常。

5、檢查深度指示器，保護裝置和儀表等是否正常。

6、檢查鋼絲繩磨損情況和鋼絲繩在滾筒上的運轉情況。

7、檢查低壓開關柜、變頻調速柜、小型變壓器、PLC操作臺的運行情況。

四、絞車產生抱閘或松閘不靈活的原因是什么？應如何處置？（共20分，原因、處理辦法各10分）答：

1、產生原因：（1）傳動杠桿銷軸不靈活或過于松動；（2）緩沖器油缸卡頂；（3）油壓不足；（4）碟形彈簧失效；（5）制動器操作手把給不到位，或移動角度不合適。

2、處理辦法：（1）調節注油或更換銷軸；（2）檢查調節油缸；（3）檢查管路是否漏油，查看油泵排油壓力；（4）檢查更換蝶形彈簧；（5）檢查調整操作手把。

五、跑車事故的原因是什么。（共20分，少一項扣4分）答：

1、鋼絲繩斷裂跑車；

2、連接件斷裂跑車；

3、礦車底盤槽鋼斷裂跑車；

4、連接銷竄出脫鉤跑車；

5、制動裝置不良引起跑車；

6、由于工作人員的失職，特別是信號把鉤工、絞車司機的嚴重失職造成跑車。絞車操作工實操試題2

一、絞車旬檢內容（每項5分，共15分）

1、徹底檢查制動系統的運行情況，緊固連接部件。

2、檢查過卷、限速、過流等保護裝置情況。

3、檢查鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固可靠。

二、絞車月檢內容（每項4分，共20分）

1、揭開減速器罩門、仔細檢查牙輪嚙合情況，如果是非密閉的傳動機構應同時檢查牙輪輻條是否斷裂。

2、檢查軸尾間隙和大軸竄動及震動情況。

3、檢查聯軸節情況，如間隙、螺絲、彈簧及連接牙輪是否正常等。

4、檢查天輪、井筒設備、井架等情況。

5、檢查保護裝置及制動系統的動作情況是否可靠。

三、調度絞車開車前檢查（每項3分，共30分）

1、檢查絞車周圍：頂幫支護牢固、安全，無異常變化；絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求；操作空間滿足操作要求；作業地點整潔。

2、檢查絞車固定：基礎穩固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。

3、檢查絞車滾筒、軸承座、護繩板等齊全完好。

4、檢查絞車制動閘和工作閘：動作靈活，制動準確、可靠，無別卡現象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在全部行程的60～70％之間。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。

5、檢查鋼絲繩：要求無彎折、無硬傷、無打結、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定牢固，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩直徑與主繩直徑應相同，并連結牢固。

6、信號裝置齊全，聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。

7、檢查開關等電氣設備有無異常變化，開關操作手把是否在“零”位。

8、試轉：絞車司機送開關電源，按下啟動按鈕，松開工作閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，絞車應無異常響聲和震動，無甩油現象。

9、上述檢查，如發現存在隱患，要立即進行處理，現場無法處理的要立即匯報。隱患不處理完不準開車。

10、檢查、確認運輸巷道內有無行人和作業人員。

四、鋼絲繩的繩芯的作用有哪些？（每項5分，共15分）答：

1、支持繩股，保持鋼絲繩斷面的形狀，減少鋼絲繩的擠壓和變形，還可以降低繩股間的接觸應力。

2、使繩芯富于彈性，在鋼絲繩彎曲時，允許繩股間和鋼絲繩間相對移動，以緩和彎曲應力。

3、繩芯可貯存潤滑油，預防鋼絲繩內部的鋼絲銹蝕，并減少鋼絲間的相互摩擦。

五、絞車制動閘發熱的原因是什么?（每項4分，共20分）答：絞車制動閘發熱的原因：

1、用閘過早、過多、過猛；

2、重物下放時經常使用制動閘，絞車沒有電氣動力制動系統，單滾筒絞車常出現此種情況；

3、閘瓦螺栓松動或閘瓦磨損過

度，螺栓頭觸及閘輪(或閘盤：

4、閘瓦與閘輪(或閘盤安裝不正確，接觸面積過小；

5、閘輪(或閘盤擺動較大。絞車操作工實操試題3

一、調度絞車的啟動：（每條3分，共15分）答：

1、絞車司機聽到清晰、準確的信號后，回點確認。

2、確認無誤后，送上紅燈示警。

3、閘緊制動閘，松開工作閘，按信號指令方向按下啟動按鈕起動絞車。

4、緩慢壓緊工作閘，同時緩緩松開制動閘，平穩起動加速。

5、最后壓緊工作閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

二、調度絞車的運行：（每條5分，共35分）答：

1、絞車運行當中，司機應集中精力，手不離閘把，注意信號，謹慎操作。時刻注意鋼絲繩松緊情況、各部運行情況，發現異常情況時，要立即停車，并快速發出停車信號，采取措施，待處理好后再運行。

2、在過變坡點、中間起伏點以及擋車杠等安全設施時，要和信號工、絞車司機及把鉤工配合好，緩慢運行。

3、提升車輛時，上提絞車按正常程序操作，另一臺松繩絞車司機，要時刻注意鋼絲繩的松緊變化，及時調整絞車速度，鋼絲繩不能拉得過緊，以免增大絞車負荷。

4、下放車輛時，下放絞車按正常程序操作，另一臺回繩絞車司機，要時刻注意鋼絲繩的松緊變化，及時調整絞車速度，鋼絲繩不能拉得過緊，保證車輛不壓鋼絲繩即可。

5、要隨時注意鋼絲繩纏繞情況，遇有咬繩、爬繩現象，要立即停車處理，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

6、司機應根據提放載荷不同和巷道的起伏變化，隨時調整車速，嚴禁放飛車。

7、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。

三、調度絞車有那些情況的不準開車:（每條2.5分，共20分）答：

1、無證或未持證上崗的；

2、絞車固定不牢或存在安全隱患的，絞車安裝地點不滿足操作要求的；

3、鋼絲繩有死彎，斷絲、磨損超限，銹蝕嚴重，爬繩、咬繩現象的；

4、信號不清或未聽清信號的；

5、超掛車輛，車輛超高、超寬的；

6、車輛物件捆綁不牢的；

7、安全設施不全、不靈敏可靠的；

8、運輸巷道內有行人或作業人員的

四、絞車司機的基本要求有哪幾點？（每條4分，共15分）答：

1、必須經培訓，考試合格，持證上崗。

2、必須熟悉絞車結構、性能及機械電氣原理和操作方法，熟悉信號聯系方法，會一般性檢查、維修、保養及常見故障。

3、應了解巷道長度、坡度、變坡地點、軌道狀況、安全設施、信號聯系方式。

4、司機應精力集中，嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的規定。

五、《煤礦安

全規程》關于鋼絲繩與滾筒的固定有何規定？（每條5分，共15分）答：

1、必須有特備 的容繩或卡繩裝置，不得系在滾筒軸上。

2、繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。

3、滾筒上應經常纏留3圈繩用以減輕固定處的張力還必須留幾圈作定期試驗用的補充繩。