第一篇：絞車操作工(初級工)

煤礦絞車操作工考試試題帶答案（初級）

一、判斷題

1.自上向下投影，在水平投影面上所得的圖形為側(cè)視圖。（×）2.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。（√）3.滴點是潤滑脂從不流動態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱鲃討B(tài)的溫度。（√）4.絞車運行中，司機不得與他人交談。（√）

5.無極繩運輸絞車是利用無極鋼絲繩與絞車滾筒的牽引力來施動礦車的。（×）6.嚴禁用無極繩絞車牽引掉道礦車進行復(fù)軌。（√）

7.使用常用閘與工作閘控制的絞車，必要是可同時閘緊兩個閘。（×）8.JT800/630型絞車由電動機、聯(lián)軸器、內(nèi)齒輪減速器、主軸裝置和帶式制動器和機座等組成。（×）

9.特殊情況使用保險閘后，必須對鋼絲繩、絞車進行認真檢查。（√）10.電力液壓推桿綜合塊式保險閘的有點是能實現(xiàn)保險制動，并且液壓缸能起緩沖作用。（√）

11.兼作行人的運輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時紅燈亮。（√）

12.調(diào)度絞車處理松繩時，應(yīng)由兩人操作，一人開車，一人用手進行引繩。（×）13.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè)，拒絕任何人違章指揮。（√）

14.允許多絞車共用一個電源開關(guān)（×）。

15.小絞車試車：送開關(guān)電源，按下啟動按鈕松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，小絞車應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。（√）

16.停車應(yīng)及時關(guān)閉示警紅燈，司機需離崗時，必須切斷電源。（√）17.井下電氣設(shè)備上MA符號表示“煤礦安全”。（√）

18.QC83-80N型磁力啟動器中80表示額定電壓為80V，N表示可逆。（×）19.開小絞車時，不能同時將手閘閘緊。（√）20.斜巷運輸?shù)能壍琅c大巷之間沒有絕緣隔點。（×）21.人力推車時，人員必須在兩側(cè)推車。（×）

22.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結(jié)構(gòu)，即先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩。(√)23.二級制動的優(yōu)點之一是減少停車時由慣性引起的沖擊，保證停車平穩(wěn)。（√）24.瓦斯突出的預(yù)兆分為有聲預(yù)兆和無聲預(yù)兆。(√)25.能夠防止在傾斜井巷中發(fā)生跑車事故的裝置叫防跑車裝置。(√)26.風門前后5米范圍內(nèi)無堆放材料、雜物、積水和淤泥。(√)27.井下低壓安全供電的三大保護有：接地保護、漏電保護、電壓保護。（×）28.隔爆型電氣設(shè)備的防爆標志為ExibI。（×）

29.操作絞車，不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物。（√） 30.絞車長時間停車或司機離開操作臺時，必須將保險閘閘住，切斷電源。（√）31.在單鉤提升時鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。（√）

32.絞車司機在執(zhí)行停送電時，應(yīng)嚴格執(zhí)行誰停電，誰送電，中間不得換人。嚴禁約時停送電。（√）

33.盤式制動閘的優(yōu)點主要是制動力大，動作快，重量輕，外形尺寸小。（×）

二、選擇題

1.提升信號必須獨立，信號電源電壓不得大于(B)。A 36V B 127V C 400V D 660V 2.主要運輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量對軌道接頭的間隙不得大于(A)。A 5mm B 10mm C 15mm D 20mm 3.小絞車鋼絲繩在滾筒上固定不少于（A）道卡子。A 2 B 3 C 4 4.JD型絞車中J代表卷揚機類，D代表（C）絞車。A內(nèi)齒輪 B小 C調(diào)度

5.JD-2.5型調(diào)度絞車中2.5表示牽引力為（A）。A 25Kn B 2.5 Kn C 25t 6.小絞車指的是滾筒直徑在（B）m以下的絞車。A 1.0 B 1.2 C 1.6 7.提升鋼絲繩必須(B)檢查一次。 A每班 B 每天 C每周

8.電器設(shè)備緊固件中要求螺母要上滿扣，一般螺栓應(yīng)長出螺母(A)扣。A 1～3 B 2～3 C 3～5 9.滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（B）圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。A 2 B 3 C 4 10.鉚固絞車閘帶，必須使用銅質(zhì)鉚釘，不得使用（B）質(zhì)鉚釘。A塑料 B 鋼 C鐵

11.閘木磨損后，固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于（C）mm。A 3 B 4 C 5 12.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應(yīng)不大于（A）mm。

A 2 B 2.5 C 3 13.液力偶合器易熔塞的易熔合金融化溫度為(C)℃。A 120±5 B 100±5 C 115±5 14.礦井最易集聚瓦斯的地點之一是采煤工作面的(A)。A上隅角 B進風巷 C回風巷

15.液壓傳動系統(tǒng)由動力源執(zhí)行元件控制元件輔助元件和(C)組成。A油泵 B高壓膠管 C工作液體

16.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的（B）倍。A 3 B 2.5 C 2 17.煤炭工業(yè)堅持安全生產(chǎn)“三并重”的原則是（A B C）。

A管理 B裝備 C培訓 18.液壓絞車使用的是（C）傳動。A 能量 B 液力 C 液壓

19.絞車運行中減速器溫度不得超過60℃，電動機外殼溫度不得超過（C）℃。A 50 B 60 C 70 20.自救器是一種供礦工隨身攜帶的小型防毒（C）器具。A呼吸 B安全 C自救

21.（B）本身不燃燒，當它與空氣混合到一定濃度后遇火就能燃燒或爆炸。A二氧化碳 B瓦斯 C煤塵 22.人體觸電一般有單相觸電、（A）和（C）A兩相觸電 B三相觸電 C跨步電壓

23.液壓油超過原粘度(A)，雜質(zhì)含量超過(C)時應(yīng)換油。A ±15% B ±25% C 0.05% D 0.1% 24.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，生產(chǎn)礦井主要通風機必須裝有反風設(shè)施，并能在（A）min（分鐘）改變巷道中的風流方向，主要通風機的供給風量不應(yīng)小于正常供風量的（C）。

A 10 B 15 C 40﹪ D 50﹪

25.電流通過電器在某段時間內(nèi)所做的功叫（B）。A點功率 B電功 C電能 26.流過電流的路徑稱（A）。

A電路 B電功 C電流方向

27.利用封閉系統(tǒng)中的壓力液體實現(xiàn)能量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動叫（B）。A液力傳動 B液壓傳動 C能力傳動

28.絞車停送(C)后或檢修后，開車前必須將信號裝置、制動裝置等進行試驗，確認正確、靈活，方可作業(yè)。

A 10h B 8h C 6h 29.在坡道上存放礦車車時必須在礦車后兩個車輪處插掩棒或使用(B)。A警示牌 B阻車器 C防護欄 D檔車杠 30.軌道接頭的間隙不得大于（A）。A 5mm B 2mm C 3mm

三、填空題

1.煤礦安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主。

2.《礦山安全法》是1992年11月7日由第七屆人代會通過，由國家主席以第65號令頒布，自1993年5月1日起施行。

3.《煤礦安全規(guī)程》制定的目的：保障煤礦安全生產(chǎn)和職工人身安全、防止煤礦事故。

4.《安全生產(chǎn)法》于2002年6月29日由第九屆人代會通過，2002年11月1日起實施。

5.井下主要有害氣體有：甲烷（CH4）、二氧化碳（CO2）、氫氣（H2）、一氧化碳（CO）、二氧化氮（NO2）等。

6.瓦斯爆炸必須具備三個基本條件：瓦斯?jié)舛仍诒ń缦迌?nèi)，有一定溫度的熱源，有足夠的氧氣濃度。

7.通常所指的煤礦“三大規(guī)程”是：《煤礦安全規(guī)程》，《作業(yè)規(guī)程》，《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》。

8.液體、氣體垂直作用在單位面積上的力叫壓力。9.凡各齒輪軸線的位置均固定不動的輪系均稱為定軸輪系。10.提升鋼絲繩的捻法有交互捻和同向捻 兩種。

11.JT800/630型絞車是滾筒直徑為800mm，寬度為600mm、減速比為1：30的單滾筒絞車。

12.要求絞車信號裝置聲光兼?zhèn)洌ㄓ嵲O(shè)備可靠。13.常用閘用作絞車制動，工作閘用作絞車牽引。

14.電力液壓推桿保險閘的缺點是不易達到空動時間的規(guī)定。15.絞車下放重物時不允許電動機不給電。

16.按照綱絲繩纏繞方式的不同，絞車可分為 纏繞式 絞車和摩擦式 絞車。17.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，采掘工作面進風流中氧氣濃度不低于20％，二氧化碳濃度不超過0.5％，一氧化碳濃度不超過0.0024％，工作面空氣溫度不超過26℃。

18.標記為6×37+1-26-150的普通鋼絲繩中的“6”表示 6股，“37”表示 37絲，“1”表示有纖維麻芯，“26”表示標稱直徑為26mm，“150”表示 鋼絲抗拉強度為1500Mpa。

19.調(diào)度絞車行星齒輪減速器應(yīng)注N200工業(yè)齒輪油。20.使用帶式制動閘閘帶，磨損余量不得小于3 mm。

21.帶式制動閘閘帶與閘輪的接觸面積不得小于閘帶面積的70％。22.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：發(fā)出的礦燈，最低應(yīng)能連續(xù)正常使用11h。23.防爆電氣外殼上ExdI符號中，Ex表示防爆電氣設(shè)備，d表示隔爆型，I表示I類。

24.“一通三防”是煤礦安全生產(chǎn)中的一個簡化名詞，“一通”是指通風，“三防”是指防瓦斯、防煤塵、防火。

25.鋼絲繩的公稱直徑是指鋼絲繩斷面上最大 外形尺寸。

26.《規(guī)程》規(guī)定傾斜井巷提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)不得超過升降人員或升降人員和物料的 2 層。升降物料的 3 層。

27.升降物料的鋼絲繩，自懸掛時起 12 個月進行第一次試驗，以后每隔 6個月 試驗一次。

28.提升鋼絲繩以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到 10% 時，必須更換。

29.鋼絲繩銹蝕嚴重，或點蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時，必須 立即更換。

30.對使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少每月涂油一次。31.主要提升裝置必須能有正、付司機，在交接班升降人員的時間內(nèi)，必須由司機 操作，副司機 監(jiān)護。

32.提升速度超過 3m/s 的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置。33.新鋼絲繩懸掛前，必須做拉斷、彎曲 和扭轉(zhuǎn) 三種試驗。

四、問答題

1.什么絞車可以多層纏繩？

答：移動式或輔助性的轉(zhuǎn)為提升物料以及鑿井期間專為升降物料的絞車準許多層纏繩。

2.對于專門提升物料的絞車，其鋼絲繩斷絲的更換標準是怎樣規(guī)定的？

答：鋼絲繩一個捻距內(nèi)的斷絲面積同鋼絲總斷面積之比為10％時必須更換。3.絞車司機應(yīng)遵守哪些停電制度？

答：為防止觸電，絞車操作工應(yīng)嚴格執(zhí)行誰停電、誰送電的停送電制度，中間不得換人。嚴禁約時停送電。送電時，先合操縱盤上的電源開關(guān)，后合操作開關(guān)及信號開關(guān)等，停電時則相反。同時將電源開關(guān)加以閉鎖，并在操作手柄上懸掛“有人工作，禁止合閘”的標牌。

4.絞車產(chǎn)生抱閘或松閘不靈活的原因是什么？應(yīng)如何處置？

答：產(chǎn)生原因：（1）傳動杠桿銷軸不靈活或過于松動；（2）緩沖器油缸卡頂；（3）油壓不足；（4）碟形彈簧失效；（5）制動器操作手把給不到位，或移動角度不合適。

處理辦法：（1）調(diào)節(jié)注油或更換銷軸；（2）檢查調(diào)節(jié)油缸；（3）檢查管路是否漏油，查看油泵排油壓力；（4）檢查更換蝶形彈簧；（5）檢查調(diào)整操作手把。5.簡述提升裝置必須裝設(shè)的保險裝置。

答：（1）防止過卷裝置；（2）防止過速裝置；（3）過負荷和欠電壓保護裝置；（4）限速裝置；（5）深度指示器失效保護裝置；（6）閘間隙保護裝置；（7）松繩保護裝置；（8）滿倉保護裝置；（9）減速功能保護裝置；立井、斜井纏繞式提升絞車應(yīng)加設(shè)定車裝置。6.鋼絲繩的繩芯的作用有哪些？

答：（1）支持繩股，保持鋼絲繩斷面的形狀，減少鋼絲繩的擠壓和變形，還可以降低繩股間的接觸應(yīng)力。（2）使繩芯富于彈性，在鋼絲繩彎曲時，允許繩股間和鋼絲繩間相對移動，以緩和彎曲應(yīng)力。（3）繩芯可貯存潤滑油，預(yù)防鋼絲繩內(nèi)部的鋼絲銹蝕，并減少鋼絲間的相互摩擦。7.安全“三不生產(chǎn)”指的是哪些？

答：（1）不安全不生產(chǎn)；（2）隱患不處理不生產(chǎn)；（3）措施不落實不生產(chǎn)。8.提升運輸?shù)幕救蝿?wù)是什么？

答：（1）把井下采區(qū)的煤炭、矸石及其他需要送到地面的東西通過提升運輸系統(tǒng)運送到地面；（2）把井下進行用于生產(chǎn)的、安全維護、巷道修護等所需要的器材、設(shè)備等運送到工作面，為安全生產(chǎn)服務(wù)；（3）運送井下工作人員。9.避災(zāi)的基本原則是什么？

答：原則是：（1）及時報警，（2）積極搶救，（3）安全撤離；（4）妥善避災(zāi)。10.鋼絲繩的繩芯的作用有哪些？

答：（1）支持繩股，保持鋼絲繩斷面的形狀，減少鋼絲繩的擠壓和變形，還可以降低繩股間的接觸應(yīng)力。（2）使繩芯富于彈性，在鋼絲繩彎曲時，允許繩股間和鋼絲繩間相對移動，以緩和彎曲應(yīng)力。（3）繩芯可貯存潤滑油，預(yù)防鋼絲繩內(nèi)部的鋼絲銹蝕，并減少鋼絲間的相互摩擦。

五、論述題

1.結(jié)合自己的工作崗位,談?wù)勅绾文軌虺蔀橐幻细竦慕g車司機? 答：要點

（1）本崗位工作性質(zhì)。

（2）崗位責任制中的要求。（如何進行交接班，如何進行操作，起動、停止，運行中、停車后注意事項）

（3）不斷加強學習，提高自身業(yè)務(wù)技能。

示例：

（1）我是一名絞車司機，我的崗位職責是使用、維護和保養(yǎng)好我所操作的絞車，按章操作，實現(xiàn)絞車的安全運行。

（2）首先，應(yīng)該熟悉我的崗位職責，明確自己的責任，對我所操作的絞車應(yīng)該達到“三知四會”。

（3）詳細了解絞車運行地段巷道具體情況以及軌道狀況、安全設(shè)施配置等情況。

（4）操作中堅持做到“一嚴、二要、三看、四勤、五不走”和“三不開，五注意”。（嚴格交接班制度，每天按照交接班制度規(guī)定提前到達工作地點，與上一班司機共同對設(shè)備的傳動部件等進行詳細檢查，確認無問題后共同在《交班記錄》上簽字，在與下班司機進行現(xiàn)場交接時，對下班司機交代清楚設(shè)備運行狀況，在問題沒有處理完之前不離開工作崗位。在設(shè)備運行過程中，嚴格按照操作規(guī)程的規(guī)定進行操作，在沒有聽清信號之前不開車。運行時注意力高度集中，遇到緊急情況時馬上采取制動措施。查明原因，進行處理，自己處理不了問題時，及時向上匯報，問題處理完畢后，方能開車。）

（5）嚴格按照“三大規(guī)程”要求作業(yè)，搞好自保互保。發(fā)現(xiàn)險情時按照搶險救災(zāi)原則去執(zhí)行，并立即向本單位安全生產(chǎn)管理人員或本單位負責人匯報。

（6）平時不斷向技術(shù)工人學習，努力提高自己的安全操作技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力，逐步學會獨立處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備故障。

第二篇：《絞車操作工》

絞車操作工復(fù)習題

一、填空題

1、斜井提升容器在升降人員時的速度不得超過（），加速度和減速度不得超過（），用礦車升降物料時，速度不得超過（），用箕斗升降物料時，素的不得超過（），當鋪設(shè)固定道床并采用大于或等于38kg/m鋼軌時，速度不得超過（）。

2、凡各齒輪軸線的位置均固定不動的輪系均稱為（）。

3、提升鋼絲繩的捻法有（）和（）兩種

4、JT800/630型絞車是滾筒直徑為800mm，寬度為（）mm、減速比為（）的單滾筒絞車。

5、要求絞車信號裝置（）兼?zhèn)洌ㄓ嵲O(shè)備可靠。

6、常用閘用作絞車（），工作閘用作絞車（）。

7、電力液壓推桿保險閘的缺點是不易達到（）的規(guī)定。

8、絞車下放重物時不允許電動機（）。

9、調(diào)度絞車行星齒輪減速器應(yīng)注（）工業(yè)齒輪油。

10、使用中帶式制動閘閘帶，磨損余量不得小于（）mm。

11、帶式制動閘閘帶與閘輪的接觸面積不得小于閘帶面積的（）。

12、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：保險閘的空動時間：壓縮空氣驅(qū)動閘瓦式制動閘不得超過（），儲能液壓驅(qū)動閘瓦式制動閘不得超過（），盤式制動閘不得超過（）。

13、粒徑小于（）μm能夠進入人體肺部而引起塵肺的細微顆粒稱為（）粉塵。

14、防爆電氣外殼上ExdⅠ符號中，Ex表示（），d表示（），Ⅰ表示（）。

15、防爆面連接螺栓不齊全或松動即屬（）。

16、防爆液壓絞車建議使用（）抗磨液壓油。

17、游標卡尺按精度等級分為（）、（）和（）三種。

18、MG3.3—9B型礦車中3.3表示（），9表示軌距（）mm。

19、塊式制動閘可分為（）、（）和（）三種。20、保險閘閘瓦與閘輪的接觸面積要達到總面積的（）。

21、JTP型礦用提升絞車中J代表（），T代表（），P代表液壓盤形制動閘（）。

22、雙滾筒絞車作（），兩根鋼絲繩為（）時，左滾筒鋼絲繩在其上呈（），由（）出繩，右邊滾筒鋼絲繩亦呈（），但由（）出繩。

23、液壓絞車開車時應(yīng)先開（），后開（）。

24、液壓絞車停車時應(yīng)先停（），后停（）。

25、無極繩絞車滾筒有（）和（）兩種。

26、螺旋纏繞式滾筒無極繩絞車可以（）運輸。

27、絞車制動閘主要三種形式：（）、（）和（）。

28、按傳動方式液壓絞車可分為（）液壓絞車和（）液壓絞車。

29、導(dǎo)體中的電流與導(dǎo)體兩端承受的電壓成正比，這個關(guān)系稱（）定律。30、隔爆接合面操縱桿的表面粗糙度須不高于（）。

二、選擇題

1.專用升降物料用的鋼絲繩，如果在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積達到（B），必須更換。

A、5% B、10% C、12% D、8% 2.小絞車閘把及杠桿系統(tǒng)動作應(yīng)靈活可靠，施閘后閘把位置應(yīng)與水平位置成（C）夾角。

A、30° B、25° C、15° D、20°

3.在制作插接型鉤頭時，插接長度應(yīng)不小于插接用鋼絲繩的（A）個捻距。

A、4—5 B、2—3 C、5—7 D、6—8 4.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時起12個月時進行第一次檢驗，以后每（B）個月檢驗1次。

A、3 B、6 C、12 D、8 5.各種小絞車常使用（）鋼絲繩。（C）

A、點接觸鋼絲繩 B、線接觸鋼絲繩 C、填充式鋼絲繩 6.功率在22KW以上的調(diào)度絞車及部分提升絞車常采用的制動裝置是（C）。

A、平移式塊式制動閘 B、移式塊式制動閘 C、綜合閘塊式制動閘 7.礦車駛近阻車器時的速度一般為（A）米/秒。A、1 B、2 C、3 D、6 8.帶式制動閘安裝到絞車上后，閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的（B）。

A、60% B、70% C、80% C、90% 9.調(diào)度絞車JD—1型中的數(shù)字1表示的含義是（B）。A、絞車滾筒直徑 B、絞車的鋼絲繩靜拉力 C、絞車的功率 D、絞車的拉力

10.防暴液壓絞車的油箱液壓油溫度一般不超過（B）℃。A、75 B、55 C、45 D、65 11.電器設(shè)備緊固件中要求螺母要上滿扣，一般螺栓應(yīng)長出螺母（A）扣。

A、1～3 B、2～3 C、3～5 D、2～3 12.根據(jù)使用條件和鋼絲繩的特點，腐蝕嚴重的井筒中，應(yīng)選擇（A）。A、鍍鋅鋼絲繩 B、三角股繩 C、金屬繩芯鋼絲繩 D、右同向捻繩 13.《安全規(guī)程》規(guī)定，制動塊與制動盤的間隙應(yīng)不大于（B）mm。A、1 B、2 C、3 D、4 14.開絞車前必須先松開手閘，進行（B）次正反轉(zhuǎn)。A、1～2 B、2～3 C、3～4 D、4～5 15.停車期間操作工必須巡回檢查絞車各部有無異常，電動機一般不超過（C）。

A、50℃ B、60℃ C、70℃ D、80℃

16.防爆液壓絞車開車前檢查冷卻水是否暢通，水壓不得低于（C）。A、0.1MPa B、0.2MPa C、0.3MPa D、0.4MPa 17.絞車操作“四勤”里不包括（D）。A、勤聽 B、勤看 C、勤摸 D、勤修

18.絞車工作閘制動手柄的工作行程應(yīng)分為3/4的工作行程和（A）的儲備行程。

A、1/4 B、1/3 C、2/3 D、3/4 19.巷道坡度大于（C）時嚴禁人力推車。A、1‰ B、2‰ C、3‰ D、4‰ 20.一個絞車可以用（A）電源開關(guān)來控制。A、1 B、2 C、3 D、4 21.《煤礦安全規(guī)程》對主要提升裝置的定義：含有提人絞車及滾筒直徑（D）以上提升物料的絞車。

A、0.8m B、1.2m C、1.6m D、2m 22.防爆液壓絞車在進行重物下放運行時，嚴禁（A）電動機在不給電的情況下開閘放飛車。

A、主油泵 B、副油泵 C、輔助泵 D、柱塞泵 23.緊急制動后，嚴禁在操作桿沒回到中間位置的情況下在啟動（A）電動機。

A、主油泵 B、副油泵 C、輔助泵 D、柱塞泵 24.調(diào)度絞車是一種（B）。

A、液壓轉(zhuǎn)動系統(tǒng) B、全齒輪轉(zhuǎn)動系統(tǒng) C、混合傳動系統(tǒng) D、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)

25.根據(jù)輪系傳動時各齒輪軸線在空間的相對位置是否固定可分為（B）。C、齒輪輪系 B、定軸輪系 C、周轉(zhuǎn)輪系 D、鏈軸輪系 26.周轉(zhuǎn)輪系可分為（D）。

A、差動傳動 B、行星傳動 C、外嚙合圓柱齒輪傳動 D、A和B 27.當絞車電動機啟動后，不準將（D）同時閘住，以免燒壞電動機。A、帶式制動閘 B、工作閘 C、制動閘 D、B和C 28.無極繩絞車適用在水平巷道或傾角不大于（B）度巷道中。A、10 B、20 C、30 D、40 29.礦用鋼絲繩都是（D）結(jié)構(gòu)。

A、絲 B、股 C、繩 D、以上都是

30.礦用提升鋼絲繩的鋼絲繩是由優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)圓鋼冷拔而成的，一般直徑為（A）。

A、0.4-4mm B、0.3-4mm C、0.5-5mm 31.傾斜井巷一般用（C）MPa的鋼絲繩。

A、1300—1400 B、1350—1500 C、1470—1870 D、1700—1800 32.鋼絲的韌性可分為（D）。

A、特號 B、Ⅰ號 C、Ⅱ號 D、以上都是 33.提升人員用的鋼絲繩用（A）韌性的鋼絲制造。

A、特號 B、Ⅰ號 C、Ⅱ號 D、以上都是 34.繩芯的作用（D）。

A、支持繩股 B、使鋼絲繩富有彈性 C、貯存潤滑油 D、以上都是 35.按鋼絲繩在繩中的捻次可分為（D）。A、一次捻 B、二次捻 C、三次捻 D、以上都是 36.按絲在股中和股在繩中的捻向關(guān)系分為（A）。A、C和D B、右捻 C、交互捻 D、同向捻 37.按股在繩中的捻向分為（D）。

A、左捻 B、右捻 C、交互捻 D、A和B 38.左捻記號（C）。

A、N B、H C、S D、Z 39.右捻記號（D）。

A、N B、H C、S D、Z 40.立井提升及斜巷人員的鋼絲繩（B）。

A、可以有接頭 B、不可以有接頭 C、在安全的情況下可以有 41.鋼絲繩接頭質(zhì)量的要求：插接長度不得小于鋼絲繩直徑（D）倍。A、300 B、500 C、700 D、1000 42.插接的兩條鋼絲繩必須同型號、同直徑（C）。

A、不同型號 B、不同直徑 C、兩端插接長度相等 43.在傾斜井巷使用的鋼絲繩運輸距離在600~1000m時不得超過（B）個接頭。

A、1 B、2 C、3 D、4 44.在傾斜井巷使用的鋼絲繩運輸距離大于1000m時，不得超過（C）個接頭。

A、1 B、2 C、3 D、4

45、在傾斜井巷使用的鋼絲繩運輸距離小于600m時，只準有（A）個接頭。

A、1 B、2 C、3 D、4

46、插接部位的直徑與鋼絲繩直徑基本相同，不得比原直徑增加（D）。A、5% B、8% C、9% D、10% 47.進行鋼絲繩插接試樣的拉力試驗，插接段抗拉力的損失值不大于原繩破段力的（C）。

A、2% B、3% C、4% D、5% 48.《煤礦安全規(guī)程》對鋼絲繩繩頭在滾筒上固定的規(guī)定：滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（A）圈繩，用以減輕固定處的張力，還必須留有作定期檢驗用的補充繩。

A、3 B、4 C、5 D、6 49.單繩纏繞式提升裝置，專為升降物料時鋼絲繩的安全系數(shù)最低值為（D）。

A、5.5 B、5.8 C、6.0 D、6.5 50.直徑在（A）mm及以下專為提升物料的鋼絲繩有廠家合格證書，外觀檢查無銹蝕和損傷，可以不做試驗。

A、18 B、20 C、25 D、30 51.絞車提升鋼絲繩要求必須（A）檢查一次。

A、每天 B、2天 C、3天 D、4天 52.無極繩絞車鋼絲繩一個捻距內(nèi)段絲面積與鋼絲繩總斷面積之比為（D）時必須更換鋼絲繩。

A、10% B、15% C、25% D、30％ 53.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：使用中提升鋼絲繩以標稱直徑為準計算的直徑減小量達到（A）時，必須更換。

A、10% B、15% C、25% D、0％ 54.遭受猛烈拉力的一段的長度伸長（B）以上時必須更換。A、1% B、0.5% C、2% D、30％ 55.加強鋼絲繩涂抹油，按規(guī)定涂防腐油或增磨脂，每月至少應(yīng)涂（A）次。

A、1 B、2 C、3 D、4 56.卡子型鉤頭U型卡必須每班檢查堅固一次，并保證每個鉤頭不少于（D）副卡子和護繩套。

A、1 B、2 C、3 D、4 57.滑頭型鉤頭主要用在（C）。

A、小型絞車 B、液壓絞車 C、主斜井提升 D、平巷提升 58.滾筒直徑在（D）m及其以下的絞車只有手動閘。

A、2 B、1.6 C、1.2 D、0.8 59.如果手動閘和保險閘共同使用一套閘瓦制動時，（C）和控制機構(gòu)必須分開。

A、減速機構(gòu) B、電控機構(gòu) C、操縱機構(gòu) D、轉(zhuǎn)動機構(gòu) 60.滾筒直徑在（C）m及其以上的絞車都裝有深度指示器。A、2 B、1.6 C、1.2 D、0.8

三、名詞解釋

1、串聯(lián)通風

2、鋼絲繩捻距

3、保險閘的空動時間

4、定軸輪系

5、鋼絲繩的點接觸

6、鋼絲繩的線接觸

7、液壓傳動

8、失爆

9、礦用絞車

10、中心驅(qū)動減速器

11、二級制動

12、調(diào)度絞車

13、無極繩運輸

14、防爆液壓絞車

15、行星輪系

16、粘度

17、動力粘度

18、運動粘度

19、滴點 20、針入度

四、簡答題

1、插接鋼絲繩允許在什么設(shè)備上使用？有何規(guī)定？

2、液壓傳動系統(tǒng)由哪幾部分組成？

3、怎么鑒別隔爆設(shè)備的銹蝕？

4、液壓絞車按操縱方式分哪幾類？

5、絞車常用帶式制動閘有哪幾種？

6、雙滾筒絞車的鋼絲繩應(yīng)怎樣纏繞？

7、怎樣預(yù)防無極繩絞車使用中的事故？

8、完好標準規(guī)定一般絞車應(yīng)具備哪些安全保護裝置？

9、絞車滾筒有異常響聲的主要原因？

10、行星齒輪傳動有什么優(yōu)點？

11、提升鋼絲繩的捻向和捻法有哪幾種？

12、液壓傳動與液力傳動有什么區(qū)別？

13、液壓系統(tǒng)的職能符號有什么作用？

14、有接頭的鋼絲繩只準在哪些設(shè)備中使用？

15、提升裝置必須裝設(shè)哪些保險裝置？

16、二級制動有什么優(yōu)點？

17、回柱絞車有什么用途？

18、無極繩運輸?shù)膬?yōu)缺點是什么？

19、JT800/630型絞車的拆卸步驟是什么？ 20、提升鋼絲繩是怎樣構(gòu)成的？

五、問答題

1、為什么隔爆外殼能起隔爆作用？

2、盤式制動閘（盤形閘）有哪些優(yōu)點？

3、回柱絞車有什么用途？

4、絞車在井下安裝時應(yīng)注意哪些事項？

5、絞車安裝前應(yīng)做哪些準備工作？

6、鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繞有什么要求？

7、液壓絞車操作工在什么情況下可操作腳踏緊急開關(guān)進行保險制動？

8、絞車制動閘的配重重錘，日常維護時應(yīng)注意些什么？

9、帶式制動閘日常維護有哪些要求？

10、絞車主軸滑動軸承發(fā)熱是什么原因？怎樣預(yù)防和處理？

六、論述

1、絞車操作工的崗位責任制是什么？

第三篇：絞車操作工試題庫

絞車操作工試題庫

(法規(guī)、通風安全、自救互救部分見主提升司機試題庫）

一、填空題：（每空1分）

１、絞車制動閘的形式有_帶式制動閘_____、_塊式制動閘_和__盤式制動閘_____三種。２、<<標準>>要求，制動閘松閘后的間隙，平移式不大于__2mm_____，?角移式不大于2.5mm_____，盤形閘不大于_2mm_____，且盤形閘空動時間不超過_0.3______秒。

３、<<規(guī)程>>規(guī)定，斜井乘人車運行速度不超過_5____m／s；?用礦車升降物料速度不超過_5___m／s；用箕斗提升物料速度不超過__7___m／s。

４、施閘手柄的工作行程不得超過全行程的__3/4____，帶式閘緊閘后，閘把位置不應(yīng)低于__水平_____位置，應(yīng)適當保持在__略有向上傾角______位置。

５、<<規(guī)程>>規(guī)定，絞車滾筒上應(yīng)纏留___3_____圈繩，還必須留有__做定期檢驗_的補充繩。

６、滾筒直徑在__1.5_____米及其以上的絞車必須裝有深度指示器。?小型絞車深度指示器必須裝有_減速警鈴______、過卷______和_過速_____保護裝置。

７、閘帶安裝到絞車上后，閘帶與閘輪接觸面積不小于閘帶面積的__________，使用后，閘帶磨損余厚不小于______mm。

８、鋼絲繩使用中強度下降的主要原因是_______、______和______。

９、對多極雙轉(zhuǎn)速電動機（ＪＢ32___8系列）改變_______配合減速 ＪＢ42___6裝置進行_______調(diào)速。

１０、對于______異步電動機，是利用轉(zhuǎn)子電路內(nèi)_____?啟動和調(diào)速。崐１１、過卷保護裝置即為行程開關(guān)，深度指示器裝有______組，井架上也裝________組，起到雙重保護作用。

１２、絞車司機必須______信號，按_______開車。

１３、正常停車后（指較長時間停止運行）應(yīng)________司機需離崗時，必須將控制開關(guān)_________。

二、選擇題：（每題2分）

１、<<規(guī)程>>規(guī)定，升降物料用的鋼絲繩安全系數(shù)小于（）時換繩。a、5 b、6.5 c、7 ２、提升速度超過（）m／s時，絞車必須裝設(shè)限速裝置。a、2 b、3 c、５ ３、絞車減速器軸承溫度不超過（）℃。a、60 b、65 c、75 ４、<<規(guī)程>>規(guī)定，提升鋼絲繩直徑減小量達到（）時，?必須更換。a、5％ b、8％ c、10％

５、斜井礦井升降物料的速度不得超過（）m／s。a、5 b、6 c、7 ６、為保證礦山機電設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)（）規(guī)定必須對機電設(shè)備及其保崐護裝置作定期檢 查、維修，保證使用安全。a、《礦山安全法》 b、《煤礦安全法規(guī)》 c、《?煤礦機電崐設(shè)備檢修質(zhì)量標準》 ７、干粉滅火器的有效射程是（）。a、2m b、5m c、7m ８、顯示提升速度的電壓表，在等速段的讀數(shù)是（）。a、380v b、660v c、220v ９、等速階段保護繼電器的動作值是（）。a、253v b、242v c、220v １０、當提升系統(tǒng)的慣性力，高于系統(tǒng)的靜阻力時，投入電氣制動或機械制動的減速方式稱為（）。

a、負力減速 b、正力減速 c、自由滑行

三、判斷題：（每題2分）

１、<<標準>>要求，工作閘手把應(yīng)留有1／4的儲備行程。（）２、直徑20.5的提升鋼絲繩，磨損到直徑18時換繩。（）３、升降物料用的鋼絲繩安全系數(shù)不小于6.5，且自懸掛時起，每隔6個崐月試驗一次。（）４、深度指示器可指示提升容器在井筒中的位置和運行方向。（）

５、絞車滾筒直徑在0.8m及其以下的絞車可不設(shè)保險閘只有手動閘。（）

６、在井下帶電檢修設(shè)備時，應(yīng)有措施以防人身觸電事故（）。

７、提升機房發(fā)生電火災(zāi)時，應(yīng)盡快用水，黃砂、干粉滅火器等將火撲滅（）。８、小型絞車深度指示器必須設(shè)過流，欠壓保護裝置（）。

９、信號燈、各類紅綠信號指示燈，可指示絞車各個設(shè)備和裝置是否運崐行和停止，以便及時掌握設(shè)備運行情況（）。

１０、絞車保護回路，必須具有保護動作迅速，任何一種保護裝置動作崐，都能實現(xiàn)緊急制動，其動作時間大都不會超過0.65（）。

四、名詞解釋：（每題5分）

１、鋼絲繩安全系數(shù):鋼絲繩安全系數(shù)是鋼絲繩各鋼絲破斷拉力的總和與鋼絲繩所承受的最大靜拉力之比

2過卷過卷是當提升容器超過正常終端停止位置或出車平臺0.5米時，叫過卷。

３、一坡三擋“一坡三擋”是指在傾斜提升巷道中，必須設(shè)置一個阻車器和兩道擋車欄。即：凡斜井上部水平車場變坡點，都要設(shè)置一個阻車器，上部水平車場變坡點向下20米處設(shè)一道擋車欄，下部水平車場從下滑坡向上5米左右設(shè)一道擋車欄。

４、飛濺潤滑就是依靠旋轉(zhuǎn)的機體或附加于軸上的甩油盤、甩油片等，將油池中的油甩起，使油濺落到潤滑部位上 ５、放飛車 ６、松繩沖擊 ７、滑動 ８、殘壓 ９、全速過卷 １０、過負荷 １１、微拖動

五、問答：（每題10分）

１、<<規(guī)程>>規(guī)定，鋼絲繩磨損、斷絲達什么程度更換？ ２、滾筒直徑1.2m以上的絞車應(yīng)設(shè)哪些保險裝置？ ３、絞車司機為什么要嚴格執(zhí)行本崗位操作規(guī)程？ ４、對帶式閘的閘帶有何要求？

５、絞車運轉(zhuǎn)中司機應(yīng)注意哪些事項？ ６、為什么嚴禁絞車司機放飛車？

７、上（下）山絞車開車前應(yīng)作哪些檢查？

８、小型絞車深度指示器上有哪些安全保護裝置？ ９、小型絞車操作臺上有哪些指示儀表和操作開關(guān)？ １０、絞車電動機燒壞的主要原因有哪些？ １１、什么叫電氣設(shè)備失爆？

１２、對絞車信號裝置有什么要求？

絞車操作工試題庫參考答案

一、填空：

1、帶式制動閘，塊式制動閘，盤式自動閘2、2mm、2.5mm、2mm、0.33、5、5、74、3/

4、水平、略有向上傾角5、3、作定期檢驗的6、1.5、減速警鈴、過卷保護、過速7、70％、3

8、磨損、銹蝕、疲勞斷絲

9、極數(shù)、階梯形

10、繞線式、串入電阻 11、1、1

12、聽清看準聲光、規(guī)定信號

13、拉滅示警紅燈、停電閉鎖

二、選擇題：

1、a、2、b、3、c、4、c、5、a、6、a、7、b、8、c、9、a、10、a

三、判斷題：

1、√

2、√

3、ⅹ

4、ⅹ

5、√

6、ⅹ

7、ⅹ

8、ⅹ

9、√

10、√

四、名詞解釋：

1、鋼絲繩安全系數(shù)是鋼絲繩各鋼絲破斷拉力的總和與鋼絲繩所承受的最大靜拉力之比。

2、過卷是當提升容器超過正常終端停止位置或出車平臺0.5米時，叫過卷。

3、“一坡三擋”是指在傾斜提升巷道中，必須設(shè)置一個阻車器和兩道擋車欄。

即：凡斜井上部水平車場變坡點，都要設(shè)置一個阻車器，上部水平車場變坡點向下20米處設(shè)一道擋車欄，下部水平車場從下滑坡向上5米左右設(shè)一道擋車欄。

4、飛濺潤滑就是依靠旋轉(zhuǎn)的機體或附加于軸上的甩油盤、甩油片等，將油池中的油甩起，使油濺落到潤滑部位上。

5、飛車就是絞車下放重物時，電動機不給電，松開閘，利用重力下放運行。

6、松繩沖擊就是在提升鋼絲繩松弛的情況下，提升容器突然自由下放或下落，到鋼絲繩被提升容器突然拉緊時的狀態(tài)。

7、多繩摩擦式提升機，鋼絲繩與主導(dǎo)輪表面所產(chǎn)生的相對運動。叫做鋼絲繩的滑動。

8、當制動手把在緊閘位置，電液調(diào)壓裝置中沒有電流流過，液壓站系統(tǒng)內(nèi)所殘存的壓力 稱為殘壓。

9、全速過卷是指提升機在減速階段沒有減速，以北等速階段的最大速度碰撞過卷開關(guān)所產(chǎn)生的過卷事故。

10、過負荷：提升電動機在運轉(zhuǎn)中超過負載力矩運行。就是過負荷。

11、減速終了，提升機主電動機斷開高壓電，微拖動電機接通電源，氣囊離合器充氣實現(xiàn)摩擦離合，由微拖動電機拖動提升容器在停車前實現(xiàn)穩(wěn)定的低速爬行的拖動過程，稱為微拖動。

五、問答題：

1、《規(guī)程》規(guī)定：使用中的鋼絲繩在每一個捻距內(nèi)斷絲面積，與鋼絲繩總斷面積之比達到下列值時，必須更換。專升降人員或升降人員又升降物料用的鋼絲繩為5%；專升降物料理用的鋼絲繩達10%。《規(guī)程》對磨損的規(guī)定：提升鋼絲繩磨損后，其直徑的減少量達到或超過10%，必須更換。

2、直徑1.2米以上絞車應(yīng)設(shè)置深度指示器，其深度指示器上還應(yīng)裝設(shè)減速警鈴、防過卷和過速保護。直徑再大一些的絞車，按規(guī)定要求，還必須裝有過負荷和欠電壓保護、限速保護、閘瓦磨損保護、松繩保護、滿倉保護和深度指示器失效保護等裝置。

3、絞盡腦汁車操作規(guī)程是根據(jù)有關(guān)法規(guī)，結(jié)合本工種崗位的具體情況，由機電主管單位制定的規(guī)范性規(guī)定。是針對絞車操作過程中，為保證絞車的安全運轉(zhuǎn)而制定的操作準則。只有嚴格按照操作規(guī)程的具體內(nèi)容去做，才能實現(xiàn)有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表的安全操作，達到絞車的安全運轉(zhuǎn)。

4、（1）、閘帶鉚釘埋入場券閘帶深度不小于閘帶厚度的30%。閘帶與外層鋼帶應(yīng)緊緊相貼，不得有皺折和拱曲現(xiàn)象。不得有間隙。（2）、閘帶安裝到絞車上后，閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70%。（3）、閘帶使用后，不得有裂紋，閘帶磨損余厚不小于3mm。（4）、與閘帶相連接的拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等，不得有損傷或變形，螺栓用背帽背緊。（5）、閘把與杠桿應(yīng)操作靈活可靠，緊閘后，閘把位置不應(yīng)低于水平位置，應(yīng)保持在略有 向上傾角的位置。

5、（1）機器運轉(zhuǎn)中司機雙手不得離開操作手把，不得隨意和人交談。（2）、注意在操作時做到既得利益準又穩(wěn)，隨時注意信號的變化。（3）、注意絞車各部運轉(zhuǎn)聲音及振動情況是否正常。不允許在電動機不給電的情況下松閘下放重物。（4）、注意電機和軸承的溫升是否超過規(guī)定。（5）、注意觀察儀表和深度指示器的指示情況。（6）、注意鋼絲繩在滾筒上排列要整齊，不反圈，不松動。（7）、注意到達停車位置前要及時減速。（8）、絞車在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況時，應(yīng)立即停機。為什么嚴禁絞車司機放飛車

6、﹙1﹚放飛車時運行速度難以控制，下放速度越來越快，如果遇事突然施閘，將產(chǎn)生較大的沖擊，易造成斷繩（或帶繩）跑車事故。（2）、運行速度超過正常速度后、易甩壞絞車滾筒，減速器齒輪和電機轉(zhuǎn)子。（3）、施閘控制時間長了，加快閘帶和閘輪的磨損，還不能保證準確停車。

（4）放飛車中緊急制動，能產(chǎn)生很大的沖擊力，可能拉壞絞車的基礎(chǔ)螺栓，地錨、壓柱、頂柱等，使絞車發(fā)生跳動或傾倒事故，對司機和他人的安全造成極大的威脅。

7、（1）、檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全，螺栓、銷子等有無松動、脫落。特別注意檢查地角螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況。（2）、檢查制動裝置的操作機構(gòu)，傳動機構(gòu)是否靈活可靠，閘瓦間隙是否符合要求，施閘手柄行程不超過全行程的3/4。（3）、檢查深度指示器是否準確，檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴，腳踏開關(guān)等保護裝置的動作是否靈敏可靠。（4）、檢查各儀表指示是否正常，信號是否暢通、準確、可靠。

8、（1）、減速警鈴（2）、過卷保護裝置；（3）、過速保護裝置；

9、（1）、電流表、電壓表；（2）壓力表；（3）溫度表；（4）、信號燈；（5）、按鈕；（6）、過卷恢復(fù)開關(guān)；（7）、腳踏緊急制動開關(guān)；（8）、腳踏動力、制動開關(guān)。

10、（1）、絕緣受潮老化、接地；（2）、繞組匝間短路；（3）、斷相；（4）、接地錯誤；（5）、機械故障造成電動機過負載或堵轉(zhuǎn)。

11、礦用電氣設(shè)備的隔爆外殼失去了耐爆性或隔爆性，叫電器設(shè)備失爆。

12、對絞車信號裝置，要求聲光齊全、通訊設(shè)備可靠、兼做行人運輸斜巷要設(shè)置紅燈信號裝置，行車時紅燈亮，信號裝置不得失爆。

第四篇：輸送機操作工初級工(礦)

輸送機檢修工復(fù)習題

一、選擇題

1．用難燃液做介質(zhì)的液力偶合器可以不安(B)。

A．易熔合金塞 B．防爆塞 C．注液塞 D上述均錯 2．帶式輸送機3根上托輥形成一個槽形斷面，槽形角一般為(C)。A．18° B．25° C．30° D．35° 3．帶式輸送膠帶跑偏時，如果調(diào)機尾部件來調(diào)膠帶跑偏，可通過調(diào)(B)來實現(xiàn)。A．機尾架 B．機尾換向滾筒 C．清掃裝置 D．護板 4．帶式輸送機運輸物料的最大傾角，下行不得大于(D)。

A．20° B．18° C．15° D．12° 5．不屬于帶式輸送機頭部組成的是(D)。

A．電動機 B．液力偶合器 C．減速器 D．輸送帶 6．槽形托輥一般由(A)個短托輥組合而成，槽角一般為30°。A．3 B．2 C．1 7．清掃裝置現(xiàn)廣泛采用(A)清掃刮板。

A．彈簧式 B．重錘式 C．合金鋼式 8．帶式輸送機頭部要各有不少于(D)的砂箱。

A．1 m3 B．0.5 m3 C．0.3 m3 D．O.2 m3

9、導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生的直接原因，主要包括設(shè)備、設(shè)施的不安全狀態(tài)和作業(yè)人員的（A）

A 不安全行為 B 不規(guī)范行為 C 違法行為 D上述均錯

10、液力偶合器應(yīng)按規(guī)定注入（B）

A 油介質(zhì) B 難燃介質(zhì) C 難燃介質(zhì)或水 D上述均錯 11.帶式輸送機工作中電動機的溫升不得超過多少度。(B)A 65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃

12.帶式輸送機工作中減速機及各軸承溫升不得超過多少度。(A)A 65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃

13.帶式輸送機工作中液力耦合器的溫升不得超過多少度。(C)A 65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃

14.帶式輸送機大多采用什么元件作為防偏保護裝置(A)A行程開關(guān) B微動開關(guān) C磁力開關(guān) D旋鈕開關(guān) 15.逆止保護裝置的作用是(C)A防止輸送帶跑偏 B防止輸送帶松弛 C防止逆轉(zhuǎn)飛車 D防止輸送帶撕裂

16.下列哪一條不是帶式輸送機司機上崗時應(yīng)遵守的操作紀律(C)A操作期間嚴禁睡覺，禁止與人閑談和打鬧 B操作時精神集中，不得擅自離崗 C正常運行時，可離崗休息

D值班期間，不許做與本職工作無關(guān)的工作。

17.出現(xiàn)下列哪種情況時，帶式輸送機不需要立即停車。(D)A輸送帶打滑 B電機冒煙、悶車 C輸送帶上有人 D刮鏈板掉鏈

18.什么設(shè)備俗稱溜子。(B)A帶式輸送機 B刮板輸送機 C斗式提升機 D轉(zhuǎn)載機

19.帶式輸送機的“三知”是(A)A知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理 B知操作規(guī)程、知注意事項、知設(shè)備結(jié)構(gòu) C知設(shè)備性能、知操作規(guī)程、知注意事項 D知設(shè)備機構(gòu)、知設(shè)備性能、知操作規(guī)程

20.帶式輸送機的清掃器要齊全，與輸送帶的距離不大于多少(C)A 1～3mm B 1～2mm C 2～3mm D 3mm以上 21.帶式輸送機托輥不轉(zhuǎn)動，可能的原因是(C)A負載過大 B輸送帶張力過小 C托輥內(nèi)進入雜物 D輸送帶跑偏 22.帶式輸送機機頭部的組成。(C)A電動機、液力偶合器、托輥、主副傳動滾筒、卸載臂 B電動機、液力偶合器、減速機、主副傳動滾筒、機架 C電動機、液力偶合器、減速機、主副傳動滾筒、卸載臂 D電動機、液力偶合器、托輥、主副傳動滾筒、機架 23.關(guān)于帶式輸送機清掃裝置，描述錯誤的是(A)A安裝在機頭卸載滾筒的上部 B刮板緊貼輸送帶的外表面

C在雙滾筒傳動中，防止輸送帶過快磨損 D在雙滾筒傳動中，防止發(fā)生跑偏

24.關(guān)于帶式輸送機制動裝置，描述錯誤的是(D)A防止有載停車時發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象 B按工作方式不同分為逆止器和制動器

C織物芯帶式輸送機常用帶式逆止器、滾柱逆止器和液壓電磁閘瓦制動器 D鋼絲繩芯帶式輸送機常用帶式逆止器和盤式制動器。25.下列哪種是特種托輥(D)A承載托輥 B回程托輥 C下托輥 D緩沖托輥 26.通常所說的上托輥，指的是(A)A承載托輥 B回程托輥C緩沖托輥 D調(diào)心托輥

27.托輥的完好標準中，緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的多少(A)A 1/2 B 1/3 C 1/4 D 1/5 28.輸送帶的完好標準中，橫向裂口不得超過帶寬的多少(D)A 2％ B 3％ C 4％ D 5％

29.輸送帶的完好標準中，保護層脫皮不得超過多少(B)A 0.2㎡ B 0.3㎡ C 0.4㎡ D 0.5㎡

30.輸送帶的完好標準中，中間纖維層破損面寬度不得超過帶寬的多少(D)A 2％ B 3％ C 4％ D 5％ 31.帶式輸送機的一般安裝順序是(C)A傳動裝置和卸載臂――中間架――貯帶裝置――機尾架 B傳動裝置和卸載臂――機尾架――中間架――貯帶裝置 C傳動裝置和卸載臂――貯帶裝置――中間架――機尾架

D傳動裝置和卸載臂――中間架――機尾架――貯帶裝置 32.下面哪個不是輸送帶斷帶的原因(C)A輸送帶張緊力過大 B裝載分布嚴重不均或嚴重超載 C輸送帶用機械接法 D輸送帶接頭質(zhì)量不合要求 33.下面哪個不是輸送帶打滑的原因(B)A輸送帶張力不夠 B電動機轉(zhuǎn)速過快

C輸送帶上裝載過多 D嚴重跑偏，輸送帶被卡住 34.輸送帶打滑的主要危害，其中錯誤的是(C)A輸送帶不正常磨損 B輸送帶燒焦 C輸送帶跑偏 D輸送帶燒毀 35.液力偶合器打滑的原因是(B)A易熔合金塞失效 B液量不足 C超負荷運行 D帶式輸送機上下不轉(zhuǎn)的托輥較多 36.液力偶合器具有哪些保護(A)A過載、過熱、過壓 B過載、過熱、缺油 C過載、缺油、過壓 D缺油、過載、過熱 37.托輥的組成(D)A支架、軸承、密封圈、管體 B中心軸、軸承、支架、管體 C中心軸、軸承、密封圈、支架 D中心軸、軸承、密封圈、管體 38.帶式輸送機控制系統(tǒng)一般包括(C)A啟動、停車、沿線停車、伸輸送帶、放輸送帶 B啟動、停車、沿線停車、縮輸送帶、收輸送帶、C啟動、停車、沿線停車、縮輸送帶、收輸送帶、伸輸送帶、放輸送帶 D啟動、停車、縮輸送帶、收輸送帶、伸輸送帶、放輸送帶 39.帶式輸送機開車前，應(yīng)檢查的項目中不包括(D)A油位、油質(zhì)和油封負荷規(guī)定 B各種保護裝置齊全、靈敏可靠 C通訊、信號系統(tǒng)可靠無故障 D保證所有托輥轉(zhuǎn)動靈活

40.按人設(shè)計的帶式輸送機，其最大速度為(C)A 1m/s B 2m/s C 1.6m/s D 3m/s 41.關(guān)于帶式輸送機的檢修，不屬于日檢內(nèi)容的是(B)A檢查減速器和液力偶合器是否漏油 B檢查上、下托輥的轉(zhuǎn)動情況及連接情況

C檢查輸送帶接頭是否良好，其張緊程度是否適當 D檢查清掃裝置與輸送帶接觸是否正常

42、液力偶合器與減速器之間采用(D)聯(lián)接。A平鍵 B 楔鍵 C 半圓鍵 D 花鍵 43.下列哪種不是機械檢修常用的工具？(C)A砂輪機 B千斤頂 C試電筆 D鉆床 44.帶式輸送機不具有以下哪種特點？(B)A運量大 B能適應(yīng)較小傾角 C連續(xù)作業(yè) D運距長

45.帶式輸送機工作中電動機的溫升不得超過多少度。(B)

A 65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃

46.帶式輸送機工作中減速機及各軸承溫升不得超過多少度。(A)65℃ B 80℃ C 110℃ D 130℃ 47.帶式輸送機的原動力是。(C)A輸送帶 B托輥 C電動機 D控制箱

48.帶式輸送機大多采用什么元件作為防偏保護裝置(A)A行程開關(guān) B微動開關(guān) C磁力開關(guān) D旋鈕開關(guān) 49.逆止保護裝置的作用是(C)A防止輸送帶跑偏 B防止輸送帶松弛 C防止逆轉(zhuǎn)飛車 D防止輸送帶撕裂 50.帶式輸送機的“三知”是(A)A知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理 B知操作規(guī)程、知注意事項、知設(shè)備結(jié)構(gòu) C知設(shè)備性能、知操作規(guī)程、知注意事項 D知設(shè)備機構(gòu)、知設(shè)備性能、知操作規(guī)程

51.帶式輸送機托輥不轉(zhuǎn)動，可能的原因是(C)A負載過大 B輸送帶張力過小 C托輥內(nèi)進入雜物 D輸送帶跑偏 52.帶式輸送機機頭部的組成(C)A電動機、液力偶合器、托輥、主副傳動滾筒、卸載臂 B電動機、液力偶合器、減速機、主副傳動滾筒、機架 C電動機、液力偶合器、減速機、主副傳動滾筒、卸載臂 D電動機、液力偶合器、托輥、主副傳動滾筒、機架

二、判斷題：

1．驅(qū)動滾筒上膠帶兩端的張力差，稱為摩擦牽引力。(√)2．液力偶合器應(yīng)使用難燃液，并保持易熔合金塞牢固，可以使用木塞、鋼塞等代替易熔合金塞。(×)3．液力偶合器過熱保護塞及塞座與注液塞可以互換位置。(×)4．固定架式帶式輸送機的特點是便于維護和檢修，適用于工作面經(jīng)常移動的采區(qū)。(×)5．帶式輸送機拉緊裝置要保證調(diào)節(jié)余量不小于全程的1／5。(√)6．帶式輸送機運行時，如發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏，可用工具撥正跑偏的膠帶。(×)7．刮板輸送機啟動時，如果三次啟動不起來，必須終止啟動，查清原因，否則會造成設(shè)備故障。(×)8．帶式輸送機機頭配17 kW和30 kW電機各1臺時，需將17 kW電機的傳動裝置聯(lián)接在前端的主動滾筒上，切不可接錯。(√)9．帶式輸送機電機的工作溫度不得超過80℃。(×)10．帶式輸送機安裝順序一般由機頭部和卸載臂到機身，最后到機尾部。(√)11．帶式輸送機在司機交班時，可以帶載停機。(×)12．液力偶合器能消除工作機構(gòu)的沖擊和振動。(√)13．輸送帶兩側(cè)松緊程度不一樣，運行中則向松的一側(cè)跑偏。(×)14．機身不正，輸送帶可能跑偏。(√)15．液力偶合器傳遞的力矩與轉(zhuǎn)速同工作腔中充液率成正比。(√)

16．液力偶合器過熱保護裝置是在油塞上鉆孔，鑄人易熔舍金。(√)17．液力偶合器過壓保護裝置是過熱保護裝置的后備保護。(√)18．液力偶合器漏油量大，就不容易起車。(√)19．液力偶合器溫升過高，引起液力偶合器爆炸。(×)20.帶式輸送機的張緊裝置主要有機械張緊絞車、重錘張緊裝置和絲杠三類。（√）21.帶式輸送機的常用逆止器有帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。（√）22.帶式輸送機最重要、最昂貴的部件是交流防爆電動機。（×）23.帶式輸送機司機應(yīng)做到“三知”、“四會”，即知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理；會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障。（√）24.帶式輸送機清掃器要齊全，清掃器與輸送帶的距離大于3mm。（×）

25.帶式輸送機清掃器要齊全，清掃器與輸送帶的距離不大于2～3mm，并有足夠多的壓力，接觸長度應(yīng)在85％以上。（√）

26.帶式輸送機工作中電動機的溫升不得超過80℃，液力耦合器的溫升不得超過110℃，減速機及各軸承溫升不得超過65℃。（√）

27.帶式輸送機工作中電動機的溫升不得超過110℃，液力耦合器的溫升不得超過80℃，減速機及各軸承溫升不得超過65℃。（×）28.機器基本上是由動力部分、工作部分和傳動裝置組成。（√）

29.機器中應(yīng)用的動力傳動方式主要有機械傳動、液壓傳動、氣動傳動和磁力傳動。（×）

30.機器中應(yīng)用的動力傳動方式主要有機械傳動、液壓傳動、氣動傳動和電氣傳動。（√）

31.對于帶式輸送機來說，主要管理、維護和更換的對象是輸送帶。（×）32.對于帶式輸送機來說，主要管理、維護和更換的對象是托輥。（√）33.托輥必須齊全，轉(zhuǎn)動靈活，表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。（√）34.拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的1/5，伸縮牽引小車行程不小于17m。（√）

35.清掃滾筒上的粘煤時，可以邊運行，邊清理，從而保證清理干凈。（×）36.帶式輸送機的常用逆止器有帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。（√）37.帶式輸送機最重要、最昂貴的部件是交流防爆電動機。（×）

38.帶式輸送機機頭部主要由電動機、液力偶合器、減速器、主副傳動滾筒和卸載臂等組成。（√）

39.帶式輸送機機頭部主要由電動機、液力偶合器、減速器、主副傳動滾筒和卸載臂等組成。（√）

40.緩沖托輥大多安裝在輸送機的卸載點，以減輕物料對輸送帶的沖擊。（×）41.調(diào)心托輥用來糾正輸送帶的跑偏。（√）

42.帶式輸送機工作中電動機的溫升不得超過65℃，液力耦合器的溫升不得超過110℃，減速機及各軸承溫升不得超過80℃。（×）

三、簡答題

1.什么是液力偶合器？ 答：刮板輸送機使用液力偶合器是利用液體動能來傳遞能量的傳遞裝置，是安裝在電動機的減速器中間的傳動部件。

2.液力偶合器的工作原理是什么？

答：電動機帶動泵輪旋轉(zhuǎn)時，泵輪內(nèi)的液體質(zhì)點隨之旋轉(zhuǎn)，這時液體一邊繞泵輪軸線作旋轉(zhuǎn)運動，一邊因受離心力的作用而沿徑向葉道流向泵輪外緣，并進入渦輪中，對蝸輪葉片產(chǎn)生沖擊力并形成沖擊力矩推動蝸輪旋轉(zhuǎn)，液體被減速降壓，液體的動能轉(zhuǎn)換成渦輪的機械能而輸出做功。

3.帶式輸送機有幾部分組成？

答：帶式輸送機主要由膠帶、托輥與機架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、制動裝置、清掃裝置及保護裝置等部分組成。

4.帶式輸送機適用什么條件？

答：帶式輸送機用于運輸散狀物料，可水平、傾斜鋪設(shè)。通常情況下，沿傾斜向上運輸原煤時，傾角不超過18o；傾斜向下運輸時，傾角不大于15o。運送附著性和黏著性大的物料時，傾角還可大一些。

5.使用帶式輸送機注意哪些主要事項？ 答：（1）司機必須按規(guī)定信號開、停帶式輸送機。檢修設(shè)備時，維護工必須通知司機停機閉鎖電氣控制開關(guān)后方可作業(yè)。檢修完畢試機時必須與司機聯(lián)系，通知周圍有關(guān)人員后，方可發(fā)出信號送電試機。

（2）發(fā)現(xiàn)膠帶松弛應(yīng)立即張緊，緊帶過程中，嚴禁用手掰、撬棍別運行中拉緊車和鋼絲繩。運行中嚴禁用手或任何工具清理托輥、滾筒上的黏結(jié)物。轉(zhuǎn)動不靈活的托輥要更換。

（3）在更換膠帶或做膠帶接頭時，如確需點動開機膠帶時，嚴禁操作人員站在轉(zhuǎn)動部位上方。膠帶跑偏時應(yīng)及時調(diào)整，處理跑偏時，嚴禁手抓腳蹬運行中的輸送帶。

（4）停機時，無特殊情況應(yīng)將膠帶上的煤拉空，避重載啟動，嚴禁重載頻繁啟動。

6.彎道處鋪設(shè)有哪些鋪設(shè)特點？

答：彎道處外軌要抬高，軌距要加寬，彎道半徑不能太小。

四、論述題

1.論述帶式輸送機司機的崗位要求。

答:(1)熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造，達到會操作，會保養(yǎng)，會排除一般故障；堅守工作崗位，嚴格安裝操作規(guī)程作業(yè)，要正確使用和操作機器，保證安全運轉(zhuǎn)。(2)掌握運轉(zhuǎn)情況，經(jīng)常檢查各部件和保護系統(tǒng)是否動作可靠，保持設(shè)備完好狀態(tài)。

(3)緊固各部螺栓，調(diào)整輸送帶跑偏，調(diào)整、清掃和檢查張緊裝置。(4)清除驅(qū)動滾筒至下部帶式輸送機機尾范圍內(nèi)的浮煤、浮矸，保持機頭部設(shè)備清潔。

(5)操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時處理，處理不了的要及時匯報。(6)司機有權(quán)拒絕違章指揮，不允許無證人員操作。(7)司機證要隨身帶，達到應(yīng)知應(yīng)會。

2.簡述帶式輸送機司機交接班時需要檢查的內(nèi)容。

答:(1)檢查機頭部、張緊裝置和機尾附近的浮煤、雜物是否被打掃干凈，有無積水；檢查各傳動部分的零件是否齊全、完整和緊固；(2)檢查減速器的油位是否正常；

(3)檢查輸送帶張緊程度是否合適，有無撕裂破壞現(xiàn)象；(4)檢查機頭各部件有無嚴重變形、開裂和斷裂現(xiàn)象；

(5)空運轉(zhuǎn)10min，觀察各部件是否正常，各種保護是否可靠，控制信號是否良好；

(6)檢查運轉(zhuǎn)日志填寫的是否清楚齊全；(7)檢查工具和零配件是否齊全、完整。

3.簡述井下帶式輸送機發(fā)生火災(zāi)的主要原因及預(yù)防措施。

答:主要原因：①使用非阻燃輸送帶或不合格的阻燃輸送帶；

②超載壓住輸送帶或輸送帶嚴重跑偏等原因使輸送帶制動、打滑，驅(qū)動滾筒與輸送帶摩擦生熱引起火災(zāi)；

③制動時，液力偶合器因摩擦產(chǎn)生高溫，偶合器使用不合格的易熔塞和油介質(zhì)，致使液力偶合器噴油引起火災(zāi)；

④高速轉(zhuǎn)動的機械、輸送帶長時間運轉(zhuǎn)，與環(huán)境中的煤粉、矸石等摩擦起火。

預(yù)防措施：①使用合格的阻燃輸送帶；

②操作人員持證上崗，認真貫徹崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；

③帶式輸送機巷道做到無雜物浮煤，無淤泥積水，管線吊掛整齊；

④機道消防設(shè)施要齊全，設(shè)置防滅火水管；

⑤加強輸送機維護和保養(yǎng)，認真執(zhí)行“三定四檢”制度；

⑥液力偶合器必須使用合格的易熔合金塞，工作介質(zhì)必須使用難燃液或水。

4.論述帶式輸送機安裝、檢修和維護時的注意事項。

答:(1)帶式輸送機驅(qū)動裝置、液力偶合器、傳動滾筒、尾部滾筒等轉(zhuǎn)動部分要設(shè)置保護罩和保護欄桿，防止發(fā)生絞人事故；(2)工作人員衣著要利索，袖口、衣襟要扎緊；(3)在輸送機運行中，嚴禁用鐵锨和其他工具刮輸送帶上的煤泥或用工具撥正跑偏的輸送帶，以免發(fā)生人身事故；

(4)輸送機停運后，必須切斷電源，不切斷電源，不準檢修。掛“有人工作，禁止送電”標志牌時，任何人不準送電開機；

(5)在更換輸送帶和做輸送帶接頭時，確需點動開車并用人力拉動輸送帶時，嚴禁直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶；

(6)在對接輸送帶作接頭時，必須遠離機頭傳動裝置5m以外，并派專人停機、停電，掛停電牌后，方可作業(yè)；

(7)在清掃滾筒上的粘煤時，必須先停機，后清理，嚴禁邊運行邊清理；

(8)在檢修輸送機時，應(yīng)制定專門措施，在實施中，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位上方工作。

5．帶式運輸機安裝中有哪些要求? 答：(1)直線運行的輸送機機頭、機身和機尾的中心線應(yīng)成一直線；

(2)機頭、機尾各滾筒、鏈接托輥、吊架的位置必須與輸送機中心線垂直；(3)膠帶接頭必須保持正和直；

(4)輸送機與支柱間應(yīng)留有間隙。

6．帶式輸送機運轉(zhuǎn)維護中如何使托輥運轉(zhuǎn)靈活? 答：托輥應(yīng)定期檢修，檢修時密封圈內(nèi)必須填滿潤滑脂，轉(zhuǎn)動不靈活的托輥及時更換。

7．調(diào)整膠帶跑偏的工作應(yīng)如何進行? 答：調(diào)整跑偏的工作應(yīng)在空載運轉(zhuǎn)時進行。一般從機頭卸載滾筒開始，沿著膠帶運行方向，先調(diào)整回空段，后調(diào)整承載段。在滾筒處跑偏，可以調(diào)整滾筒，在其他地方跑偏，可調(diào)整托輥。調(diào)整托輥應(yīng)在一側(cè)，切勿兩側(cè)同時調(diào)。

8．調(diào)整換向滾筒和托輥時的一般原則是什么? 答：在換向滾筒處膠帶往哪邊跑即調(diào)緊哪邊，在托輥處膠帶往哪邊跑就在這邊將托輥朝膠帶運動方向偏轉(zhuǎn)一個角度，但一次不能調(diào)得太多，要根據(jù)膠帶運轉(zhuǎn)情況適當調(diào)整。

9、帶式輸送機安裝要求：

1、機道行人側(cè)不小于800mm，另一側(cè)不小于400mm。

2、輸送機中心線與巷道中心線平行。

3、巷道底板必須平整。

4、機頭機尾部分必須安裝在水平位置，且坐在基礎(chǔ)上。

5、各轉(zhuǎn)動外露部分加防護罩。

10、普通帶式輸送機的維護與檢修：

1、各傳動滾筒表面光滑，無損傷，運轉(zhuǎn)靈活，滾筒邊無毛刺。

2、皮帶是否跑偏。

3、皮帶接頭是否平直、牢固，與皮帶中心線垂直。

4、皮帶的松緊程度是否適當。

5、清掃器與膠帶接觸是否良好。

6、張緊鋼絲繩磨損情況。

7、上下托輥有無死、壞，運轉(zhuǎn)是否靈活，有無卡阻現(xiàn)象。

8、縱梁、H架、機頭、機尾架是否變形、開焊及嚴重銹蝕。

9、每半月對各潤滑部位進行注油。

10、膠面滾筒的膠層與滾筒表面是否緊密貼合，不得有脫層或裂口。

11、緩沖脫滾表面保持有橡膠層，否則更換。

12、緊固件：（1）應(yīng)齊全，緊固，不彎曲變形。（2）同一部位的規(guī)格一致。(3)鍵不得松動。鍵和鍵槽之間不得加異物。

13、減速機：（1）箱體無裂紋、變形（2）不漏油，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響（3）油量適當，溫度不超過75°。

14、液力耦合器：（1）不漏液，運轉(zhuǎn)無異響（2）使用合格的易熔塞和防爆片。

11、皮帶跑偏的原因及處理方法

（1）皮帶接頭不正。

處理方法：校正接頭（2）給煤點位置不正。

處理方法：校正給煤點（3）皮帶松弛。

處理方法：調(diào)整拉緊裝置（4）下皮帶積渣過多。

處理方法：清理積渣

（5）滾筒托輥上粘煤泥，兩頭大小不等。

處理方法：及時刮去煤泥（6）主滾筒與機尾滾筒不平行。

處理方法：校正

（7）皮帶老化造成兩側(cè)松緊不一。

處理方法：及時更換皮帶

12、皮帶斷帶的原因及預(yù)防（1）張緊力過大。

處理方法：調(diào)整拉緊裝置。（2）裝載不均，嚴重超載。

處理方法：裝載均勻，防止超載。（3）主滾筒和機尾滾筒噎渣。

處理方法：調(diào)整清掃器，加強檢查維護。（4）皮帶接頭老化。

處理方法：經(jīng)常檢查接頭，保證接頭完好。（5）皮帶使用超限、老化或質(zhì)量不合格。

處理方法：及時更換皮帶，使用合格的阻燃膠帶。

13、皮帶打滑的原因及預(yù)防方法（1）皮帶松

（2）拉水煤和機頭淋水（3）皮帶過載（4）皮帶跑偏

（5）滾筒與皮帶間噎渣

防止方法：一方面加強對皮帶的運行管理，增強崗位工作的責任心，發(fā)現(xiàn)打滑及時處理，另一方面使用打滑保護，當皮帶打滑時，傳感器發(fā)出信號，自動停機。

14、減速機溫度上升的原因及處理方法： 原因：

（1）缺油或注油過多（2）油質(zhì)不凈（3）軸承損壞

（4）

一、二軸裝配不合理（5）超載運行 處理方法：

（1）按規(guī)定適當加油

（2）及時更換成合格的油質(zhì)（3）及時更換被損壞的軸（4）調(diào)整一、二軸間隙（5）調(diào)整負荷或重新選擇

15、減速機聲音不正常的原因及處理方法 原因：（1）齒輪過度磨損；（2）軸承損壞；

處理方法：可用螺絲刀將尖端頂在外殼上用耳朵去聽，進行鑒別，另外還可用手觸摸外殼溫度，從溫度高低進行鑒別。鑒別后根據(jù)故障的部位，井下能處理的在井下處理，能局部更換的就局部更換，或者調(diào)臺更換。

16、常見事故及預(yù)防

1、司機要衣著利索，袖口、衣襟要扎進，長發(fā)要盤在安全帽內(nèi)。

2、禁止用手接觸轉(zhuǎn)動部位，皮帶轉(zhuǎn)動時，禁止用鍬或者其他工具掛托輥或滾筒上的黏著物。

3、外漏轉(zhuǎn)動部位，應(yīng)安裝保護罩和防護欄。

4、檢修機電設(shè)備時，應(yīng)按停送電程序進行。

第五篇：絞車操作工考試試題

煤礦絞車工考試題

姓名： 成績：

一、判斷題（每題2分，共40分）

1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。（）2.絞車運行中，司機不得與他人交談。（）

3.使用常用閘與工作閘控制的絞車，必要是可同時閘緊兩個閘。（）4.特殊情況使用保險閘后，必須對鋼絲繩、絞車進行認真檢查。（）5.兼作行人的運輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時紅燈亮。（）6.在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。（）

7.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè)，拒絕任何人違章指揮。（）

8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結(jié)構(gòu)，即先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩。()9.二級制動的優(yōu)點之一是減少停車時由慣性引起的沖擊，保證停車平穩(wěn)。（）

10.操作絞車，不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物。

（）

11.絞車長時間停車或司機離開操作臺時，必須將保險閘閘住，切斷電源。（）

12.在單鉤提升時鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。（）

13.絞車司機在執(zhí)行停送電時，應(yīng)嚴格執(zhí)行誰停電，誰送電，中間不得換人。嚴禁約時停送電。

（）

14.盤式制動閘的優(yōu)點主要是制動力大，動作快，重量輕，外形尺寸小。（）15.油類火災(zāi)可以直接用水撲滅。（）

16.液壓絞車的液壓系統(tǒng)補油回路的作用是向主液壓泵補充泄漏損失的油液和進行熱交換。（）

17.絞車運行時，盤形閘閘瓦間隙應(yīng)不大于2mm。

（）

18.絞車制動手柄的工作行程分為工作行程和儲備行程，應(yīng)分別占總行程的3/4和1/4。（）

19.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。（）

20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來計算的。（）

二、選擇題（每題3分，共45分）

1.滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（）圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。

A 2

B 3

C 4 2.液壓油超過原粘度()，雜質(zhì)含量超過(C)時應(yīng)換油。

A ±15% B ±25% C 0.05% D 0.1%

3.閘木磨損后，固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于（）mm。

A 3

B 4

C 5 4.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應(yīng)不大于（）mm。

A 2

B 2.5

C 3

5.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的（）倍。

A 3

B 2.5

C 2 6.絞車運行中減速器溫度不得超過60℃，電動機外殼溫度不得超過（）℃。

A 50

B 60

C 70 7.提升絞車使用滑動軸承時，油圈侵入油池深度應(yīng)保持（）D(油圈直徑)。

A 0.5

B 01.～0.4

C 0.6 8.絞車停送()后或檢修后，開車前必須將信號裝置、制動裝置等進行試驗，確認正確、靈活，方可作業(yè)。

A 10h

B 8h

C 6h 9.提升信號必須獨立，信號電源電壓不得大于()。

A 36V

B 127V

C 400V D 660V 10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時，安全系數(shù)專為升降人員用的小于()必須更換。

A 6

B 7

C 8

D 9 11.提升鋼絲繩必須()檢查一次。

A每班

B 每天

C每周

12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標稱直徑為準計算的直徑減少量達到()時，必須更換。

A 10%

B 15%

C 20% 13.絞車深度指示器上有（）等安全保護裝置。

A減速警鈴

B過卷

C過流

D過速

14.專用升降物料用的鋼絲繩，如果在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積達到（），必須更換。

A 5%

B 10%

C 12% 15.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時起12個月時進行第一次檢驗，以后每（）個月檢驗1次。

A 3

B 6

C 12

三、填空題（每空3分，共15分）

1.煤礦安全生產(chǎn)方針是：、。2.要求絞車信號裝置 兼?zhèn)洌煽俊?.絞車下放重物時 不給電。

4.提升鋼絲繩以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到 時，必須更換。

5.絞車滾筒上鋼絲繩必須有不小于 圈的余繩，用以減輕固定處的張力。

一、判斷題

1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。（√）2.絞車運行中，司機不得與他人交談。（√）

3.使用常用閘與工作閘控制的絞車，必要是可同時閘緊兩個閘。（×）4.特殊情況使用保險閘后，必須對鋼絲繩、絞車進行認真檢查。（√）5.兼作行人的運輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號，行車時紅燈亮。（√）

6.在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。（√）7.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè)，拒絕任何人違章指揮。（√）

8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結(jié)構(gòu)，即先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩。(√)9.二級制動的優(yōu)點之一是減少停車時由慣性引起的沖擊，保證停車平穩(wěn)。（√）10.操作絞車，不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物。

（√） 11.絞車長時間停車或司機離開操作臺時，必須將保險閘閘住，切斷電源。（√）12.在單鉤提升時鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。（√）

13.絞車司機在執(zhí)行停送電時，應(yīng)嚴格執(zhí)行誰停電，誰送電，中間不得換人。嚴禁約時停送電。

（√）

14.盤式制動閘的優(yōu)點主要是制動力大，動作快，重量輕，外形尺寸小。（×）15.油類火災(zāi)可以直接用水撲滅。（×）

16.液壓絞車的液壓系統(tǒng)補油回路的作用是向主液壓泵補充泄漏損失的油液和進行熱交換。（×）

17.絞車運行時，盤形閘閘瓦間隙應(yīng)不大于2mm。

（√）

18.絞車制動手柄的工作行程分為工作行程和儲備行程，應(yīng)分別占總行程的3/4和1/4。（√）

19.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。（√）

20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來計算的。（×）

21.在計算鋼絲繩的直徑磨損量時，應(yīng)依照測點直徑磨損的百分制的平均值來判斷。（×）22.對于功率超過75KW，且頻繁啟動的絞車應(yīng)選用隔爆型軟啟動器，以便于設(shè)備緩慢、平穩(wěn)啟動。

（√）

23.絞車操作工必須站在護繩板后操作，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作；嚴禁一手操作，一手處理爬繩。

（√）

24.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。（√）

25.絞車開動過程中禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。（√）

二、選擇題

1.滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（B）圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。

A 2

B 3

C 4 2.液壓油超過原粘度(A)，雜質(zhì)含量超過(C)時應(yīng)換油。

A ±15% B ±25% C 0.05% D 0.1%

3.閘木磨損后，固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于（C）mm。

A 3

B 4

C 5 4.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應(yīng)不大于（A）mm。

A 2

B 2.5

C 3 5.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的（B）倍。

A 3

B 2.5

C 2 6.絞車運行中減速器溫度不得超過60℃，電動機外殼溫度不得超過（C）℃。

A 50

B 60

C 70 7.提升絞車使用滑動軸承時，油圈侵入油池深度應(yīng)保持（B）D(油圈直徑)。

A 0.5

B 01.～0.4

C 0.6 8.絞車停送(C)后或檢修后，開車前必須將信號裝置、制動裝置等進行試驗，確認正確、靈活，方可作業(yè)。

A 10h

B 8h

C 6h 9.提升信號必須獨立，信號電源電壓不得大于(B)。

A 36V

B 127V

C 400V D 660V 10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時，安全系數(shù)專為升降人員用的小于(B)必須更換。

A 6

B 7

C 8

D 9 11.提升鋼絲繩必須(B)檢查一次。

A每班

B 每天

C每周

12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標稱直徑為準計算的直徑減少量達到(A)時，必須更換。

A 10%

B 15%

C 20% 13.絞車深度指示器上有（A B D）等安全保護裝置。

A減速警鈴

B過卷

C過流

D過速

14.專用升降物料用的鋼絲繩，如果在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積達到（B），必須更換。

A 5%

B 10%

C 12% 15.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時起12個月時進行第一次檢驗，以后每（B）個月檢驗1次。

A 3

B 6

C 12

三、填空題

1.煤礦安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主。

2.《煤礦安全規(guī)程》制定的目的：保障煤礦安全生產(chǎn)和職工人身安全、防止煤礦事故。3.通常所指的煤礦“三大規(guī)程”是：《煤礦安全規(guī)程》，《作業(yè)規(guī)程》，《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》。

4.要求絞車信號裝置聲光兼?zhèn)洌ㄓ嵲O(shè)備可靠。5.絞車下放重物時不允許電動機不給電。

6、按照綱絲繩纏繞方式的不同，絞車可分為 纏繞式

絞車和摩擦式 絞車。

7、升降物料的鋼絲繩，自懸掛時起 12 個月進行第一次試驗，以后每隔 6個月 試驗一次。

8、提升鋼絲繩以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到 10% 時，必須更換。

9、主要提升裝置必須要有正、付司機，在交接班升降人員的時間內(nèi)，必須由正司機 操作，副司機 監(jiān)護。

10、絞車滾筒上鋼絲繩必須有不小于三圈的余繩，用以減輕固定處的張力。