第一篇:壓路機操作工考試試題初級
壓路機操作工初級理論試題
一、單項選擇題
1、壓路機在路基土壤壓實作業中,使受壓土壤中的()A:空氣大部分被排除土外 B:空氣大部分溶于水中 C:空氣少部分被排除土外 D:水分大部分被排除土外
2、輪胎式壓路機壓實原理是依靠()
A:沖擊 B:沖擊和重力 C:振動 D:重力
3、在公路工程施工作業中,適合壓路機作業的是()
A:運送混合料 B:攤鋪混合料 C:拌合混合料 D:壓實混合料
4、砂性土一般難以碾壓密實為了達到足夠的壓實度,往往在碾壓過程中常常采取的措施為()
A:采用振動式壓路機 B:采用靜力式壓路機 C:碾壓過程中不斷灑水 D:采用輪胎式壓路機
5、壓路機在施工作業過程中的一項主要功能是()
A:填充路基 B:修整路形 C:壓實功能 D:碎石
6、在公路工程施工中,適合靜力式壓路機作業的土壤是()
A:砂性土 B:粘性土 C:級配碎石 D:非粘性土
7、在公路工程施工中,不適合震動振動壓路機作業的土壤是()
A:砂性土 B:非粘性土 C:級配碎石 D:潮濕的粘性土
8、振動式壓路機在壓實土壤中,使受壓土壤中的()
A:空氣大部分被排除土外 B:空氣大部分溶于水中 C:只產生塑性變形 D:水分大部分被排除土外
9、對砂性土及砂土進行碾壓作業,應采取的措施是()
A:翻松晾曬 B:大量灑水 C:換土重填 D:局部換填
10、決定水泥穩定基層壓實質量的主要因素有()
A:壓路機的重量 B:水泥混凝土的溫度
C:瀝青混凝土的溫度 D:水泥混凝土的溫度和瀝青混凝土的溫度
11、操作壓路機時()
A:可以飲食,但不準吸煙 B:不準撥打、接聽手機 C:在不影響工作情況下可以從事其他活動 D:可以與其他人打鬧
12、機械車輛工作前檢查機械的轉向、輪胎、照明和()等裝置是否完好。A:隨車工具 B:制動 C:座椅 D:機油
13、駕駛壓路機作業時,駕駛人()
A:可將頭伸出車外 B:可將手伸出車外 C:頭、手、腳等肢體不得伸出車外 D:可以雙手脫離方向盤
14、謹慎駕駛的三條基本原則:集中注意力、仔細觀察和()。A:膽大心細 B:手腳麻利 C:提前預防 D:低速行車履帶式
15、機械作業途中停機時應檢查各部有無漏水、漏氣、()三漏現象。A:漏電 B:漏油 C:漏雨
16、機械車輛在夜間臨時停機時應開啟寬燈,后住燈和()燈。A:前大燈 B:危險報警閃光燈 C:前后防霧
17、檢查機械發動機是,應把機械停放在平坦的地方,在()進行檢查。A:熄火后以及檢查 B:怠速時
C:高速時 D:啟動前或熄火30分鐘后
18、發動機每次啟動不應超過()秒。
A:10s B:20s C:30s D:40s
19、碾壓是路面基層施工的關鍵工序,是呀過程中要嚴格控制()A:干密度 B:壓實度 C:含水量 D:厚度
20、全國“安全生產月”定在每年的。A:3月 B:6月 C:9月
21、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為()。A:沉變形較大,抗彎拉強度大 B:沉變形較大,抗彎拉強度小 C:沉變形很小,抗彎拉強度大 D:沉變形很小,抗彎拉強度小
22、道路土質路基碾壓的原則是()。A:先慢后快 B:先振后穩
C:先中后邊 D:先重后輕
23、切縫法施工用于水泥混凝土路面的()。
A:脹縫 B:縮縫 C:縱縫 D:施工縫
24、面層為瀝青表面處治的道路,其路面等級屬于()路面。A:高級 B:次高級 C:中級 D:低級
25、為保證濕陷性黃土路基的穩定,宜采取的加固措施是()。A:強夯法 B:換填法 C:排水固結法 D:堆載預壓法
26、瀝青在一定溫度和外力作用下的變形又不形裂的能力說明其具有()A:適當的稠度 B:較大的塑性
C:足夠的溫度穩定性 D:較好的大氣穩定性
27、在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上,壓路機可進行()。A:倒駛 B:轉向 C:調頭 D:剎車
28、城市道路的路面結構常由多層次構成,其中主要起承重作用的是()A:上面層 B:下面層 C:基層 D:墊層
29、剛性擋土墻在外力作用下向填土一側移動,使墻后土體向上擠出隆起,則作用 在墻上的水平壓力稱為()。
A:水平推力 B:主動土壓力 C:被動土壓力 D:靜止土壓力 30、EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為()。
A:165℃ B:175℃ C:185℃ D:195℃
31、確定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是()。A:馬歇爾試驗法 B:針入度試驗法 C:延度試驗法 D:水煮試驗法
32、改性瀝青及改性瀝青混合料的生產溫度不根據()來確定。A:改性瀝青品種 B:改性瀝青黏度 C:輾壓機械類型 D:氣候條件
33、從工程地質的角度,根據埋藏條件不可將地下水分為()。A:毛細水 B:上層滯水 C:重力水 D:潛水
34、路基土液性指數IL=0.5,則該土屬于()狀態。A:流塑
B:軟塑
C:硬塑
D:半堅硬
35、道路改造工程中,常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部,以減少瀝青路面的反射裂縫,按要求土工織物應能耐()℃以上的高溫。A:140 B:150 C:160 D:170
36、SMA瀝青混合料面層施工時,不得使用()。
A:小型壓路機 B:平板夯 C:振動壓路機
D:輪胎壓路機
37、水泥混凝土道路基層材料主要根據()選用。A:道路交通等級 B:地基容許承載力 C:傳遞荷載能力 D:材料供應能力
38、剛性路面在行車荷載作用下的破壞取決于()
A:抗彎強度
B:抗剪強度 C:彎拉強度
D:抗拉強度
39、路面的受力層是()
A:上面層; B:下面層; C:基層 ;D:路面 40、車前必須仔細檢查壓路機,各部件應完好無損,()的現象。絕不允許使用帶病的壓路機進行施工作業。
A:無漏油、漏水、漏電 B:無漏油、漏水 C:無漏油、漏電
41、檢查壓路機的()及冷卻水是否滿足工作需要。檢查燃料油位時決不允許吸煙。
A:燃料油、液壓油、潤滑油、剎車油 B:燃料油、液壓油、潤滑油、漏電 C:燃料油、剎車油
42、上車先試驗一下各處操縱機構是否靈活,正、反試驗()及制動器的動作是否正常。
A:變速、轉向、油門 B:變速、油門 C:變速
43、壓路機工作完畢,駕駛員離機前應使機車處于()狀態,換向操縱桿處于(),關掉震動開關,停熄發動機。
A:制動、上位 B:緊急制動、下位 C:制動、中位
44、要保證壓路機的整個作業面上()。
A:無障礙物 B:有行人 C:有建房 D:以上全錯
45、發動機啟動之后注意:查看各處儀表讀數是否正常,聽發動機是否有異響,(),看發動機是否有病兆。發現異常應立即熄火停機。
A:嗅法定及是否有異味 B:檢查設備是否完善 C:檢查機械是否安全使用
46、壓路機未停穩時,人員不得上下車。上下車要正確的使用()不要從車上直接跳下來。
A:拉手和踏板 B:拉車把 C:防護欄 D:以上都錯
47、使用輪胎壓路機作業時,應按規定保持()。輪胎壓路機()石塊,以防扎傷輪胎。
A:輪胎氣壓、尖利楞角的 B:車距、平滑的 C:車速、尖頭
48、壓路機運行時()帶人。
A:可以 B:閑人可以 C:不許
49、上、下坡時,應事先選好檔位,不得在坡上換擋,下坡時()。A:可以掛空擋 B:加速下坡 C:不得空擋滑行 50、碾壓時應低速行駛,變速時()。
A:必須停機 B:不可以停機 C:看自己技術
51、變換壓路機前進、后返方向,應待滾輪()。不得利用換向離合器作制動用。
A:滑行中 B:停止后進行 C:高速運轉時
52、駕駛壓路機時要()注意觀察機器的運行情況,發現問題應立即停車檢修。
A:隨便 B:可以 C:始終 D:以上都對
53、作業時,操作人員應()壓路機的行駛方向,并遵照施工人員規定的實壓工藝進行碾壓。
A:技術把握 B:始終注意 C:心隨而動 D:以上都錯
54、輪胎式壓路機復壓和終壓作業速度為()。A:3—5km/h B:1—3km/h C:6—10km/h
55、瀝青碎石面層開始碾壓的最佳溫度為()
A:110~150℃ B:90~110℃ C:70~85℃
56、以振動壓路機為例,對氣制動系統的一級維護每()工作小時進行一次。
A:200 B:50 C:500
57、工程機械有哪些維護方式()。
A:不定期維護 B:定期維護 C:以上都不對
58、螺紋聯接防松的方法很多,下面哪種屬于摩擦防松()
A:止動墊圈 B:開口 C:彈簧墊圈
59、發動機每工作()小時應對冷卻系統進行清洗。
A:1000 B:50 C:600 60、一般水冷卻式柴油機的機油溫度在()。
A:20~50℃ B:90~120℃ C70~90℃
61、在瀝青攤鋪層碾壓時選用靜碾三輪壓路機,碾壓時重疊寬度可取主壓輪的()
A:一半 B:四分之一 C:三分之一
62、對機配型集料基層的碾壓通常選用中型震動壓路機效果最佳,其振動輪5T左右,靜線壓力為250N/cm,能將鋪層厚度為()的集料基層壓實到規定的密實度。
A:80~100mm B:150~300mm C:40~80mm 63、電氣系統在發動機上主要是用于監控、檢測發動機工作參數,包括發動機工作時數、發動機轉速、機油壓力、冷卻液溫度、及()。
A、小發電機是否發電 B、液壓油溫度 C、齒輪泵轉速 D、液壓馬達溫度 64、柴油機燃油供給系統低壓油路主要由燃油箱、油管、()和濾清器組成。
A、輸油泵 B、發電機 C、高壓油泵 D、油水分離器 65、熨平板裝置由機架、夯錘軸、振動軸、熨平板、調拱裝置、覆蓋件和()組成。
A、左右牽引大臂 B、加熱系統 C、電腦架 D、提升油缸 66、以下()不屬于非接觸式平衡梁的工作模式。
A、平衡梁模式 B、滑靴模式 C、鋼絲模式 D、滑桿模式 67、液壓馬達是液壓系統中的(),它是把油液的()轉變為(),驅動工作機構轉動。
A、執行元件,壓力能,機械能 B、電器元件,壓力能,機械能 C、執行元件,機械能,壓力能 D、電器元件,機械能,壓力能 68、定期更換或清洗()是保養液壓系統的一項常見工作,其意義在于保證液壓油清潔,防止因濾清器過臟,從而造成液壓泵吸油阻力過大,影響液壓系統正常工作。
A、柴油濾清器 B、機油濾清器 C、液壓油濾清器 D、水濾清器 69、電器系統在發動機上主要是用于()
A、監控 B、檢測液壓油量 C、為蓄電池充電 D、監控、檢測發動機工作參數 70、()是機械保養工作中最重要的一項基礎工作。A、清潔 B、檢查 C、更換 D、保養
71、車輛在夜間臨時停車時應開啟()示寬燈、后位燈。A:前大燈 B:危險報警閃光燈 C:前后防霧燈
72、在公制螺紋標準知識中,螺紋線轉一周升高的距離叫()
A:螺距 B:導程 C:螺紋角
73、機械牽引力的大小和動力性能的好壞是兩個()的概念。
A:全不同的 B:不完全相同的 C:完全不相同的 D:完全相同
74、國家規定機動車輛允許噪聲值不得大于()分貝。
A:69 B:79 C:89 75、最簡單的夜里變扭器,主要由三個具有葉片的工作輪組成,它們分別是泵輪、()以及導輪。
A:葉輪 B:渦輪 C:葉片
76、水冷式發動機所裝的節溫器的作用是通過改變冷卻水的循環路線及()從而使冷卻水被控制在一定的溫度范圍內。A:流量 B:水溫 C:過程 77、檔燃油箱在妝面的情況下,機械在平坦良好的路面上正常行駛時能連續行駛的里程叫()
A:總行駛里程表 B:行駛里程 C:最大持續行駛里程 78、氣體著火時,應先切斷氣源,再用二氧化碳或()。A:干粉滅火器 B:水 C:土
79、視線盲區是指駕駛員行駛途中受視線影響,觀察不到的視線()A:區域 B :范圍 C:角度 D:死角 80駕駛員要檢查“三檢”,即()
A:早晨、中午、晚上 B:出車前、維修中、修復后 C:出車前、作業中、收車后
二、判斷題
1、振動壓路機在改變行駛方向停駛前應先停止震動。()
2、震動壓路機允許在剛性路面上震動行駛。()
3、壓路機械必須在滾定的碾壓段外轉向掉頭。()
4、壓路機在壓實工作時不得隨意變更碾壓速度及方向。()
5、壓路機在慣性流動的狀態下,可變換行駛方向。()
6、禁止用牽引法拖壓路機,不允許用壓路機牽引其他機具。()
7、壓路機可長距離自行轉移。()
8、輪胎式壓路機需將輪胎氣壓調整到工作壓力范圍內,全機各個倫天應一致。()
9、使用液壓傳動的機械能方面的實現無級調速。()
10、壓路機發動的水溫過高過低都會破壞發動機的正常工作。()
11、水冷式發動機溫度正常水溫應保持在80°—90°之間。()
12、壓路機使用液壓油,為防止污染一般累計工作時間達到2000小時更換一次。()
13、輪胎式壓路機可根據工作需要條取加水增加或減少配的方法。()
14、壓路機操作于作業前必須了解施工方面對壓實的要求土壤性質及怠水量。()
15、震動壓路機工作前,要檢查制動機構的工作狀、勘察施工現場、確認安全方可駛入作業。()
16、壓路機作業時,操作人應始終注意行駛方向,按照規定的壓實工藝進行碾壓。
()
17、壓路機械作業時的振幅及頻率應控制在規定的范圍內。()
18、壓路機的液壓漏油器的功能是清除液壓油中的各種雜質。()
19、壓路機在工作中禁止任何人上下機械和傳送物品。()
20、壓路機械操作人工作中是機械行走路線與地面溝渠基坑保持足夠的安全距離,以免滑翻。()
壓路機操作工初級操作試題
壓路機駕駛前需要做哪些準備?
壓路機操作工理論試題答案
一、選擇題
1—5 A、D、D、C、C 6—10 C、D、A、B、A 11—15 B、B、C、C、B 16—20 B、D、A、B、B 21—25 C、A、B、B、A 26—30 B、D、C、C、D 31—35 A、C、A、B、D 36—40 D、A、C、C、A 41—45 A、A、C、A、A 46—50 A、A、C、C、A 51—55 B、C、C、A、C 56—60 A、B、C、C、C 61—65 A、B、A、A、B 66—70 D、A、C、D、A 71—75 B、B、B、C、B 76—80 A、C、A、A、C
二、判斷題
1—
5、√、×、√、√、× 6—
10、√、×、√、√、√、11—
15、√、×、√、√、√ 16—20、√、√、√、√、√
壓路機操作工操作試題答案
壓路機駕駛前需要做哪些準備?
答:(1)安全駕駛常識設備使用說明書的學習。
(2)周圍環境檢查和周圍障礙物的消除。
(3)機況檢查“三油一水”電解液的高度和有無泄漏,各部連接無松動等。
(4)將鉸接條放入收藏位置,調整好振幅接盤。
(5)啟動發動機并使其進入正常運轉狀態。
第二篇:絞車操作工考試試題
煤礦絞車工考試題
姓名: 成績:
一、判斷題(每題2分,共40分)
1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。()2.絞車運行中,司機不得與他人交談。()
3.使用常用閘與工作閘控制的絞車,必要是可同時閘緊兩個閘。()4.特殊情況使用保險閘后,必須對鋼絲繩、絞車進行認真檢查。()5.兼作行人的運輸斜巷,要設置紅燈信號,行車時紅燈亮。()6.在傾斜井巷中使用的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。()
7.《煤礦安全規程》規定:每一職工都有權制止任何人違章作業,拒絕任何人違章指揮。()
8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結構,即先由鋼絲捻成繩股,再由繩股捻成繩。()9.二級制動的優點之一是減少停車時由慣性引起的沖擊,保證停車平穩。()
10.操作絞車,不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物。
()
11.絞車長時間停車或司機離開操作臺時,必須將保險閘閘住,切斷電源。()
12.在單鉤提升時鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。()
13.絞車司機在執行停送電時,應嚴格執行誰停電,誰送電,中間不得換人。嚴禁約時停送電。
()
14.盤式制動閘的優點主要是制動力大,動作快,重量輕,外形尺寸小。()15.油類火災可以直接用水撲滅。()
16.液壓絞車的液壓系統補油回路的作用是向主液壓泵補充泄漏損失的油液和進行熱交換。()
17.絞車運行時,盤形閘閘瓦間隙應不大于2mm。
()
18.絞車制動手柄的工作行程分為工作行程和儲備行程,應分別占總行程的3/4和1/4。()
19.鋼絲繩的安全系數等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。()
20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來計算的。()
二、選擇題(每題3分,共45分)
1.滾筒上應經常纏留()圈鋼絲繩,用以減輕固定處的張力。
A 2
B 3
C 4 2.液壓油超過原粘度(),雜質含量超過(C)時應換油。
A ±15% B ±25% C 0.05% D 0.1%
3.閘木磨損后,固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于()mm。
A 3
B 4
C 5 4.《煤礦安全規程》規定:盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于()mm。
A 2
B 2.5
C 3
5.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的()倍。
A 3
B 2.5
C 2 6.絞車運行中減速器溫度不得超過60℃,電動機外殼溫度不得超過()℃。
A 50
B 60
C 70 7.提升絞車使用滑動軸承時,油圈侵入油池深度應保持()D(油圈直徑)。
A 0.5
B 01.~0.4
C 0.6 8.絞車停送()后或檢修后,開車前必須將信號裝置、制動裝置等進行試驗,確認正確、靈活,方可作業。
A 10h
B 8h
C 6h 9.提升信號必須獨立,信號電源電壓不得大于()。
A 36V
B 127V
C 400V D 660V 10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時,安全系數專為升降人員用的小于()必須更換。
A 6
B 7
C 8
D 9 11.提升鋼絲繩必須()檢查一次。
A每班
B 每天
C每周
12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標稱直徑為準計算的直徑減少量達到()時,必須更換。
A 10%
B 15%
C 20% 13.絞車深度指示器上有()等安全保護裝置。
A減速警鈴
B過卷
C過流
D過速
14.專用升降物料用的鋼絲繩,如果在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總面積達到(),必須更換。
A 5%
B 10%
C 12% 15.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時起12個月時進行第一次檢驗,以后每()個月檢驗1次。
A 3
B 6
C 12
三、填空題(每空3分,共15分)
1.煤礦安全生產方針是:、。2.要求絞車信號裝置 兼備,可靠。3.絞車下放重物時 不給電。
4.提升鋼絲繩以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到 時,必須更換。
5.絞車滾筒上鋼絲繩必須有不小于 圈的余繩,用以減輕固定處的張力。
一、判斷題
1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。(√)2.絞車運行中,司機不得與他人交談。(√)
3.使用常用閘與工作閘控制的絞車,必要是可同時閘緊兩個閘。(×)4.特殊情況使用保險閘后,必須對鋼絲繩、絞車進行認真檢查。(√)5.兼作行人的運輸斜巷,要設置紅燈信號,行車時紅燈亮。(√)
6.在傾斜井巷中使用的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。(√)7.《煤礦安全規程》規定:每一職工都有權制止任何人違章作業,拒絕任何人違章指揮。(√)
8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結構,即先由鋼絲捻成繩股,再由繩股捻成繩。(√)9.二級制動的優點之一是減少停車時由慣性引起的沖擊,保證停車平穩。(√)10.操作絞車,不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物。
(√) 11.絞車長時間停車或司機離開操作臺時,必須將保險閘閘住,切斷電源。(√)12.在單鉤提升時鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。(√)
13.絞車司機在執行停送電時,應嚴格執行誰停電,誰送電,中間不得換人。嚴禁約時停送電。
(√)
14.盤式制動閘的優點主要是制動力大,動作快,重量輕,外形尺寸小。(×)15.油類火災可以直接用水撲滅。(×)
16.液壓絞車的液壓系統補油回路的作用是向主液壓泵補充泄漏損失的油液和進行熱交換。(×)
17.絞車運行時,盤形閘閘瓦間隙應不大于2mm。
(√)
18.絞車制動手柄的工作行程分為工作行程和儲備行程,應分別占總行程的3/4和1/4。(√)
19.鋼絲繩的安全系數等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。(√)
20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來計算的。(×)
21.在計算鋼絲繩的直徑磨損量時,應依照測點直徑磨損的百分制的平均值來判斷。(×)22.對于功率超過75KW,且頻繁啟動的絞車應選用隔爆型軟啟動器,以便于設備緩慢、平穩啟動。
(√)
23.絞車操作工必須站在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或滾筒前面出繩側操作;嚴禁一手操作,一手處理爬繩。
(√)
24.鋼絲繩的安全系數等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。(√)
25.絞車開動過程中禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。(√)
二、選擇題
1.滾筒上應經常纏留(B)圈鋼絲繩,用以減輕固定處的張力。
A 2
B 3
C 4 2.液壓油超過原粘度(A),雜質含量超過(C)時應換油。
A ±15% B ±25% C 0.05% D 0.1%
3.閘木磨損后,固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于(C)mm。
A 3
B 4
C 5 4.《煤礦安全規程》規定:盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于(A)mm。
A 2
B 2.5
C 3 5.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的(B)倍。
A 3
B 2.5
C 2 6.絞車運行中減速器溫度不得超過60℃,電動機外殼溫度不得超過(C)℃。
A 50
B 60
C 70 7.提升絞車使用滑動軸承時,油圈侵入油池深度應保持(B)D(油圈直徑)。
A 0.5
B 01.~0.4
C 0.6 8.絞車停送(C)后或檢修后,開車前必須將信號裝置、制動裝置等進行試驗,確認正確、靈活,方可作業。
A 10h
B 8h
C 6h 9.提升信號必須獨立,信號電源電壓不得大于(B)。
A 36V
B 127V
C 400V D 660V 10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時,安全系數專為升降人員用的小于(B)必須更換。
A 6
B 7
C 8
D 9 11.提升鋼絲繩必須(B)檢查一次。
A每班
B 每天
C每周
12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標稱直徑為準計算的直徑減少量達到(A)時,必須更換。
A 10%
B 15%
C 20% 13.絞車深度指示器上有(A B D)等安全保護裝置。
A減速警鈴
B過卷
C過流
D過速
14.專用升降物料用的鋼絲繩,如果在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總面積達到(B),必須更換。
A 5%
B 10%
C 12% 15.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時起12個月時進行第一次檢驗,以后每(B)個月檢驗1次。
A 3
B 6
C 12
三、填空題
1.煤礦安全生產方針是安全第一、預防為主。
2.《煤礦安全規程》制定的目的:保障煤礦安全生產和職工人身安全、防止煤礦事故。3.通常所指的煤礦“三大規程”是:《煤礦安全規程》,《作業規程》,《煤礦工人技術操作規程》。
4.要求絞車信號裝置聲光兼備,通訊設備可靠。5.絞車下放重物時不允許電動機不給電。
6、按照綱絲繩纏繞方式的不同,絞車可分為 纏繞式
絞車和摩擦式 絞車。
7、升降物料的鋼絲繩,自懸掛時起 12 個月進行第一次試驗,以后每隔 6個月 試驗一次。
8、提升鋼絲繩以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到 10% 時,必須更換。
9、主要提升裝置必須要有正、付司機,在交接班升降人員的時間內,必須由正司機 操作,副司機 監護。
10、絞車滾筒上鋼絲繩必須有不小于三圈的余繩,用以減輕固定處的張力。
第三篇:鍋爐操作工考試試題
姓名:得分:
鍋爐操作工考試試題
一、判斷題(每題2分,共30分)
1.鍋爐安裝質量的總體驗收,由鍋爐安裝單位和使用單位共同進行。()
2.幾個安全閥如共同裝置在一個與鍋筒(鍋殼)直接相連的短管上,短管的流通截面應不小于所有安全閥流通面積之和。()
3.鍋爐檢驗的目的就是為了發現鍋爐所存在的缺陷。()
4.臥式鍋殼鍋爐鍋殼上的排污閥公稱直徑不得小于40mm。()
5.鍋爐產品名牌和設計資料上標明的蒸發量數值是蒸發量。()
6.鍋爐壓力表所測量的壓力即為絕對壓力。()
7.以絕對真空為零點的壓力計量為絕對壓力。()
8.鍋爐每小時產生的蒸汽量常稱為鍋爐蒸發率。()
9.規定在一個標準大氣壓力下,取水的冰點作為零度,沸點為100度的溫標稱之為絕對溫度。()
10.飽和蒸汽的壓力和溫度是一一對應的,壓力升高其溫度也隨之升高。()
11.蒸汽中含有微量水的蒸汽稱之為過熱蒸汽。()
12.熱傳導是通過液體或氣體流動進行傳熱的過程。()
13.鍋的作用是吸收爐放出來的熱量,使水被加熱或轉變為一定的溫度和壓力的蒸汽。()
14.強制循環是利用汽水比重差而進行的鍋爐水循環。()
15.空氣預熱器是布置在省煤器前面的鍋爐輔助受熱面。()
二、填空題(每題3分,共30分)
1、鍋爐嚴重滿水時,過熱蒸汽溫度會_____________,蒸汽管道會發生_____________。
2、鍋爐啟動點火前,應進行不少于5~10分鐘的通風時間,以便徹底清除可能殘存的可燃物,防止點火時發生_____________。
3、循環流化床鍋爐運行中爐內火焰的顏色有多種,如暗紅、鮮紅、黃色、麥黃色、白色等,其中爐膛溫度最高的顏色為_____________。
4、燃煤鍋爐的各種熱損失中最大的一項是_____________。
5、煤灰的熔融性常用三個溫度表示,它們是:_____________、變形溫度、融化
溫度。通常情況下,控制爐膛出口煙溫比灰的_____________溫度低50-100℃。
6、為防止汽包壁溫差過大,停爐后應將鍋爐上水至_____________
7、鍋爐的過熱器按其傳熱方式分為三種:對流式過熱器,_______過熱器,_____________過熱器`
8、若循環流化床鍋爐布風板下的風室靜壓表指針擺動幅度小且頻率高,說明_____________,若風室靜壓表指針變化緩慢且擺動幅度加大時說明_____________。
9、在循環鍋爐運行中若各風機的轉速沒有變化,若爐膛出口負壓變大,儀表顯示一次風量減少,表示料層變_____________,爐內物料____________
10、飛灰和爐渣中可燃物含量越多,哪種熱損失越大_____________。
三、簡答題(每題10分,共20分)
1.何謂低溫結焦?多發生在什么時候和部位?
2.開爐、停爐過程中如向保護汽包?
四、簡述題(每題20分,共20分)
1.請從給水泵開始,寫出給水變成飽和蒸汽所經過的流程?
第四篇:煉鋼廠操作工培訓考試試題
基 本 知 識 考 試 試 題
姓名:成績:
一、選擇題:(每題2分,共60分)
1、橡膠、油污會增加鋼中的()從而危害鋼材的性能。
A、硫B、氫C、氮D、氧
2、下列那種元素會沉到爐底從而導致穿爐()。
A、鉛B、銅C、鋅D、鋁
3、下列那種物質會使鋼材產生“熱脆”現象()。
A、硫B、磷C、銅D、氫
4、下列那種物質會使鋼材產生“冷脆”現象()。A、硫B、氫C、氮D、磷
5、粵東廠N20MnSi中Cu的含量要求是()
A、≤0.30%B、≤0.40%C、≥0.30%D、≥0.40%
6、廢鋼中含有大量的泥沙,會:()
A、無任何危害B、去P困難C、增加鋼中的Cu量D、去C困難
7、通常鋼和鐵的區分是以碳含量為分界線的,這個碳含量是()
A、1%B、1.5%C、2%D、2.5%
8、廢鋼配料中占到60~70%的是下面哪一類廢鋼。()
A、大型廢鋼B、輕、中型廢鋼C、破碎料D、壓塊
9、如果裝兩籃料,第一籃廢鋼重應占到總裝入量的()
A、40~50%B、50~60%C、60~70%D、70~80%
10、配料單應在什么時候送至冶煉崗位。()
A、裝料前B、送電前C、送電后D、出鋼后
11、LF爐的主要作用是提溫、脫氧、微調成分、去夾雜及()A、脫碳B、脫磷C、脫硫D、去銅
12、HX2-30電爐出鋼的最大傾動角度是:()
A、30oB、25oC、18oD、40o
13、電極夾頭本體材料應用:()
A不銹鋼B、無氧電解銅C、普通結構鋼D、耐熱鋼
14、液壓系統的溶液為:()
A、機油B、水乙二醇C、乳化液D、水
15、電極升與降速度相比:()
A、慢B、相同C、快D、時快時慢
16、HX2-30的爐殼內徑為:()
A、Ф4500B、Ф5600C、Ф3600D、Ф460017、高壓真空開關與隔離開關動作順序正確的是()
A、先合真空開關,再合隔離開關。B、先分真空開關,再分隔離開關。C、分隔離開關,再分真空開關。D、兩開關動作先后順序無要求。
18、電極向廢鋼輸送的有用功是()
A、有功功率MWB、無功功率MVArC、都不是。
19、電弧爐中,廢鋼熔化主要靠()
A、電阻加熱B、電弧加熱C、化學能D、都不是。
20、經常要對電極橫臂進行清潔,主要是因為()
A、增加電極與夾頭的接觸面B、減輕電極橫臂的重量。
C、清除絕緣件處的導電灰塵,降低搶火幾率 D、美化環境,使員工有一個優美的工作場所。
21、班前()小時及班中不得飲酒(含啤酒)。
A、2小時B、3小時、C、4小時D、5小時。
22、從事離基準面()米以上的作業必須系好安全帶。
A、2米B、3米、C、4米D、5米。
23、氧氣瓶及用氧設備,嚴禁接觸油類,嚴禁碰撞,所有氣瓶與明火的距離不得少于()米。
A、3米B、5米、C、8米D、10米。
24、觸電事故發生后的首先應該()。
A、進行人工呼吸B、使觸電者脫離電源。
25、急救電話號碼是()。
A、110B、119、C、120D、122。
26、全員生產維修制的中心思想是三全,即:()
A 全效率、全系統、全員參與B 全過程、全系統、全員參與C 全部設備、全員參與、全過程
27、最大特色是(),注重設備使用者的自主維護。
A 全員參與B 誰使用誰維護C 全過程D 全效率
28、制一般在()以及設備的關鍵部件上應用。
A 一般設備B 特種設備C 重點設備D 所有設備
29、合效率由六個方面組成:產量、質量、費用、交貨期、安全、()及環境衛生,兼顧各方面綜合效率才能提高.A 勞動情緒B勞動效率C 團結協作D生產效率 30、訂和貫徹執行有關設備使用和維護方面的(),以提高設備使用的可靠性和經濟性。
A、規章制度B、法規C、條例D、條款
二、判斷題:對打“√”,錯打“×”。(每題2分,共40分)
1、電爐煉鋼氧化期為了去P,操作時一定要使FeO含量越低越好。()
2、LF爐精煉過程中加入螢石是為了調整溫度。()
3、LF爐精煉過程中吹氬的作用是吹開爐渣,以便于電極對鋼水直接加熱。()
4、石灰的成分主要是CaO。()
5、鋼包使用前應清理干凈包內殘渣殘鋼。()
6、鋼包吹氣攪拌的氣體可采用氧氣。()
7、鋼包吹氣攪拌不需要控制流量及壓力。()
8、我廠的鋼包精煉爐是LF爐。()
9、我廠滑動水口耐火材料由上水口上滑板、下滑板、下水口構成。()
10、開澆前一定要檢查結晶器進、出水閥是否打開。()
11、低溫快拉是實現高效連鑄的保證條件。()
12、蓄能器應充氮氣或壓縮空氣,嚴禁充氧氣。()
13、檢修時要戴手套,用棉紗把零件檫干凈。()
14、蓄能器注入氣體后,各部分絕對不能拆開及擰動螺栓。()
15、油液污染是液壓控制系統故障的主要原因。()
16、插裝閥是一種用小流量控制油來控制大流量工作油液的開關式閥。()
17、根據金屬表面色澤可劃分為黑色金屬和有色金屬兩類。()
18、銅、錫、砷都會引起鋼熱脆,因此要避免入爐。()
19、電弧爐煉鋼工藝中用于配碳的主要有:煉鋼用生鐵、鐵水、焦炭、廢電極塊和無煙煤。()20、廢鋼配料遵循“先少后多,先輕后重”的原則。()
第五篇:絞車操作工(初級工)
煤礦絞車操作工考試試題帶答案(初級)
一、判斷題
1.自上向下投影,在水平投影面上所得的圖形為側視圖。(×)2.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。(√)3.滴點是潤滑脂從不流動態轉變為流動態的溫度。(√)4.絞車運行中,司機不得與他人交談。(√)
5.無極繩運輸絞車是利用無極鋼絲繩與絞車滾筒的牽引力來施動礦車的。(×)6.嚴禁用無極繩絞車牽引掉道礦車進行復軌。(√)
7.使用常用閘與工作閘控制的絞車,必要是可同時閘緊兩個閘。(×)8.JT800/630型絞車由電動機、聯軸器、內齒輪減速器、主軸裝置和帶式制動器和機座等組成。(×)
9.特殊情況使用保險閘后,必須對鋼絲繩、絞車進行認真檢查。(√)10.電力液壓推桿綜合塊式保險閘的有點是能實現保險制動,并且液壓缸能起緩沖作用。(√)
11.兼作行人的運輸斜巷,要設置紅燈信號,行車時紅燈亮。(√)
12.調度絞車處理松繩時,應由兩人操作,一人開車,一人用手進行引繩。(×)13.《煤礦安全規程》規定:每一職工都有權制止任何人違章作業,拒絕任何人違章指揮。(√)
14.允許多絞車共用一個電源開關(×)。
15.小絞車試車:送開關電源,按下啟動按鈕松開離合閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉,小絞車應無異常響聲和震動,無甩油現象。(√)
16.停車應及時關閉示警紅燈,司機需離崗時,必須切斷電源。(√)17.井下電氣設備上MA符號表示“煤礦安全”。(√)
18.QC83-80N型磁力啟動器中80表示額定電壓為80V,N表示可逆。(×)19.開小絞車時,不能同時將手閘閘緊。(√)20.斜巷運輸的軌道與大巷之間沒有絕緣隔點。(×)21.人力推車時,人員必須在兩側推車。(×)
22.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結構,即先由鋼絲捻成繩股,再由繩股捻成繩。(√)23.二級制動的優點之一是減少停車時由慣性引起的沖擊,保證停車平穩。(√)24.瓦斯突出的預兆分為有聲預兆和無聲預兆。(√)25.能夠防止在傾斜井巷中發生跑車事故的裝置叫防跑車裝置。(√)26.風門前后5米范圍內無堆放材料、雜物、積水和淤泥。(√)27.井下低壓安全供電的三大保護有:接地保護、漏電保護、電壓保護。(×)28.隔爆型電氣設備的防爆標志為ExibI。(×)
29.操作絞車,不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物。(√) 30.絞車長時間停車或司機離開操作臺時,必須將保險閘閘住,切斷電源。(√)31.在單鉤提升時鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。(√)
32.絞車司機在執行停送電時,應嚴格執行誰停電,誰送電,中間不得換人。嚴禁約時停送電。(√)
33.盤式制動閘的優點主要是制動力大,動作快,重量輕,外形尺寸小。(×)
二、選擇題
1.提升信號必須獨立,信號電源電壓不得大于(B)。A 36V B 127V C 400V D 660V 2.主要運輸巷道軌道的鋪設質量對軌道接頭的間隙不得大于(A)。A 5mm B 10mm C 15mm D 20mm 3.小絞車鋼絲繩在滾筒上固定不少于(A)道卡子。A 2 B 3 C 4 4.JD型絞車中J代表卷揚機類,D代表(C)絞車。A內齒輪 B小 C調度
5.JD-2.5型調度絞車中2.5表示牽引力為(A)。A 25Kn B 2.5 Kn C 25t 6.小絞車指的是滾筒直徑在(B)m以下的絞車。A 1.0 B 1.2 C 1.6 7.提升鋼絲繩必須(B)檢查一次。 A每班 B 每天 C每周
8.電器設備緊固件中要求螺母要上滿扣,一般螺栓應長出螺母(A)扣。A 1~3 B 2~3 C 3~5 9.滾筒上應經常纏留(B)圈鋼絲繩,用以減輕固定處的張力。A 2 B 3 C 4 10.鉚固絞車閘帶,必須使用銅質鉚釘,不得使用(B)質鉚釘。A塑料 B 鋼 C鐵
11.閘木磨損后,固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于(C)mm。A 3 B 4 C 5 12.《煤礦安全規程》規定:盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于(A)mm。
A 2 B 2.5 C 3 13.液力偶合器易熔塞的易熔合金融化溫度為(C)℃。A 120±5 B 100±5 C 115±5 14.礦井最易集聚瓦斯的地點之一是采煤工作面的(A)。A上隅角 B進風巷 C回風巷
15.液壓傳動系統由動力源執行元件控制元件輔助元件和(C)組成。A油泵 B高壓膠管 C工作液體
16.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的(B)倍。A 3 B 2.5 C 2 17.煤炭工業堅持安全生產“三并重”的原則是(A B C)。
A管理 B裝備 C培訓 18.液壓絞車使用的是(C)傳動。A 能量 B 液力 C 液壓
19.絞車運行中減速器溫度不得超過60℃,電動機外殼溫度不得超過(C)℃。A 50 B 60 C 70 20.自救器是一種供礦工隨身攜帶的小型防毒(C)器具。A呼吸 B安全 C自救
21.(B)本身不燃燒,當它與空氣混合到一定濃度后遇火就能燃燒或爆炸。A二氧化碳 B瓦斯 C煤塵 22.人體觸電一般有單相觸電、(A)和(C)A兩相觸電 B三相觸電 C跨步電壓
23.液壓油超過原粘度(A),雜質含量超過(C)時應換油。A ±15% B ±25% C 0.05% D 0.1% 24.《煤礦安全規程》規定,生產礦井主要通風機必須裝有反風設施,并能在(A)min(分鐘)改變巷道中的風流方向,主要通風機的供給風量不應小于正常供風量的(C)。
A 10 B 15 C 40﹪ D 50﹪
25.電流通過電器在某段時間內所做的功叫(B)。A點功率 B電功 C電能 26.流過電流的路徑稱(A)。
A電路 B電功 C電流方向
27.利用封閉系統中的壓力液體實現能量傳遞和轉換的傳動叫(B)。A液力傳動 B液壓傳動 C能力傳動
28.絞車停送(C)后或檢修后,開車前必須將信號裝置、制動裝置等進行試驗,確認正確、靈活,方可作業。
A 10h B 8h C 6h 29.在坡道上存放礦車車時必須在礦車后兩個車輪處插掩棒或使用(B)。A警示牌 B阻車器 C防護欄 D檔車杠 30.軌道接頭的間隙不得大于(A)。A 5mm B 2mm C 3mm
三、填空題
1.煤礦安全生產方針是安全第一、預防為主。
2.《礦山安全法》是1992年11月7日由第七屆人代會通過,由國家主席以第65號令頒布,自1993年5月1日起施行。
3.《煤礦安全規程》制定的目的:保障煤礦安全生產和職工人身安全、防止煤礦事故。
4.《安全生產法》于2002年6月29日由第九屆人代會通過,2002年11月1日起實施。
5.井下主要有害氣體有:甲烷(CH4)、二氧化碳(CO2)、氫氣(H2)、一氧化碳(CO)、二氧化氮(NO2)等。
6.瓦斯爆炸必須具備三個基本條件:瓦斯濃度在爆炸界限內,有一定溫度的熱源,有足夠的氧氣濃度。
7.通常所指的煤礦“三大規程”是:《煤礦安全規程》,《作業規程》,《煤礦工人技術操作規程》。
8.液體、氣體垂直作用在單位面積上的力叫壓力。9.凡各齒輪軸線的位置均固定不動的輪系均稱為定軸輪系。10.提升鋼絲繩的捻法有交互捻和同向捻 兩種。
11.JT800/630型絞車是滾筒直徑為800mm,寬度為600mm、減速比為1:30的單滾筒絞車。
12.要求絞車信號裝置聲光兼備,通訊設備可靠。13.常用閘用作絞車制動,工作閘用作絞車牽引。
14.電力液壓推桿保險閘的缺點是不易達到空動時間的規定。15.絞車下放重物時不允許電動機不給電。
16.按照綱絲繩纏繞方式的不同,絞車可分為 纏繞式 絞車和摩擦式 絞車。17.《煤礦安全規程》規定,采掘工作面進風流中氧氣濃度不低于20%,二氧化碳濃度不超過0.5%,一氧化碳濃度不超過0.0024%,工作面空氣溫度不超過26℃。
18.標記為6×37+1-26-150的普通鋼絲繩中的“6”表示 6股,“37”表示 37絲,“1”表示有纖維麻芯,“26”表示標稱直徑為26mm,“150”表示 鋼絲抗拉強度為1500Mpa。
19.調度絞車行星齒輪減速器應注N200工業齒輪油。20.使用帶式制動閘閘帶,磨損余量不得小于3 mm。
21.帶式制動閘閘帶與閘輪的接觸面積不得小于閘帶面積的70%。22.《煤礦安全規程》規定:發出的礦燈,最低應能連續正常使用11h。23.防爆電氣外殼上ExdI符號中,Ex表示防爆電氣設備,d表示隔爆型,I表示I類。
24.“一通三防”是煤礦安全生產中的一個簡化名詞,“一通”是指通風,“三防”是指防瓦斯、防煤塵、防火。
25.鋼絲繩的公稱直徑是指鋼絲繩斷面上最大 外形尺寸。
26.《規程》規定傾斜井巷提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數不得超過升降人員或升降人員和物料的 2 層。升降物料的 3 層。
27.升降物料的鋼絲繩,自懸掛時起 12 個月進行第一次試驗,以后每隔 6個月 試驗一次。
28.提升鋼絲繩以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到 10% 時,必須更換。
29.鋼絲繩銹蝕嚴重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動時,必須 立即更換。
30.對使用中的鋼絲繩,應根據井巷條件及銹蝕情況,至少每月涂油一次。31.主要提升裝置必須能有正、付司機,在交接班升降人員的時間內,必須由司機 操作,副司機 監護。
32.提升速度超過 3m/s 的提升絞車必須裝設限速裝置。33.新鋼絲繩懸掛前,必須做拉斷、彎曲 和扭轉 三種試驗。
四、問答題
1.什么絞車可以多層纏繩?
答:移動式或輔助性的轉為提升物料以及鑿井期間專為升降物料的絞車準許多層纏繩。
2.對于專門提升物料的絞車,其鋼絲繩斷絲的更換標準是怎樣規定的?
答:鋼絲繩一個捻距內的斷絲面積同鋼絲總斷面積之比為10%時必須更換。3.絞車司機應遵守哪些停電制度?
答:為防止觸電,絞車操作工應嚴格執行誰停電、誰送電的停送電制度,中間不得換人。嚴禁約時停送電。送電時,先合操縱盤上的電源開關,后合操作開關及信號開關等,停電時則相反。同時將電源開關加以閉鎖,并在操作手柄上懸掛“有人工作,禁止合閘”的標牌。
4.絞車產生抱閘或松閘不靈活的原因是什么?應如何處置?
答:產生原因:(1)傳動杠桿銷軸不靈活或過于松動;(2)緩沖器油缸卡頂;(3)油壓不足;(4)碟形彈簧失效;(5)制動器操作手把給不到位,或移動角度不合適。
處理辦法:(1)調節注油或更換銷軸;(2)檢查調節油缸;(3)檢查管路是否漏油,查看油泵排油壓力;(4)檢查更換蝶形彈簧;(5)檢查調整操作手把。5.簡述提升裝置必須裝設的保險裝置。
答:(1)防止過卷裝置;(2)防止過速裝置;(3)過負荷和欠電壓保護裝置;(4)限速裝置;(5)深度指示器失效保護裝置;(6)閘間隙保護裝置;(7)松繩保護裝置;(8)滿倉保護裝置;(9)減速功能保護裝置;立井、斜井纏繞式提升絞車應加設定車裝置。6.鋼絲繩的繩芯的作用有哪些?
答:(1)支持繩股,保持鋼絲繩斷面的形狀,減少鋼絲繩的擠壓和變形,還可以降低繩股間的接觸應力。(2)使繩芯富于彈性,在鋼絲繩彎曲時,允許繩股間和鋼絲繩間相對移動,以緩和彎曲應力。(3)繩芯可貯存潤滑油,預防鋼絲繩內部的鋼絲銹蝕,并減少鋼絲間的相互摩擦。7.安全“三不生產”指的是哪些?
答:(1)不安全不生產;(2)隱患不處理不生產;(3)措施不落實不生產。8.提升運輸的基本任務是什么?
答:(1)把井下采區的煤炭、矸石及其他需要送到地面的東西通過提升運輸系統運送到地面;(2)把井下進行用于生產的、安全維護、巷道修護等所需要的器材、設備等運送到工作面,為安全生產服務;(3)運送井下工作人員。9.避災的基本原則是什么?
答:原則是:(1)及時報警,(2)積極搶救,(3)安全撤離;(4)妥善避災。10.鋼絲繩的繩芯的作用有哪些?
答:(1)支持繩股,保持鋼絲繩斷面的形狀,減少鋼絲繩的擠壓和變形,還可以降低繩股間的接觸應力。(2)使繩芯富于彈性,在鋼絲繩彎曲時,允許繩股間和鋼絲繩間相對移動,以緩和彎曲應力。(3)繩芯可貯存潤滑油,預防鋼絲繩內部的鋼絲銹蝕,并減少鋼絲間的相互摩擦。
五、論述題
1.結合自己的工作崗位,談談如何能夠成為一名合格的絞車司機? 答:要點
(1)本崗位工作性質。
(2)崗位責任制中的要求。(如何進行交接班,如何進行操作,起動、停止,運行中、停車后注意事項)
(3)不斷加強學習,提高自身業務技能。
示例:
(1)我是一名絞車司機,我的崗位職責是使用、維護和保養好我所操作的絞車,按章操作,實現絞車的安全運行。
(2)首先,應該熟悉我的崗位職責,明確自己的責任,對我所操作的絞車應該達到“三知四會”。
(3)詳細了解絞車運行地段巷道具體情況以及軌道狀況、安全設施配置等情況。
(4)操作中堅持做到“一嚴、二要、三看、四勤、五不走”和“三不開,五注意”。(嚴格交接班制度,每天按照交接班制度規定提前到達工作地點,與上一班司機共同對設備的傳動部件等進行詳細檢查,確認無問題后共同在《交班記錄》上簽字,在與下班司機進行現場交接時,對下班司機交代清楚設備運行狀況,在問題沒有處理完之前不離開工作崗位。在設備運行過程中,嚴格按照操作規程的規定進行操作,在沒有聽清信號之前不開車。運行時注意力高度集中,遇到緊急情況時馬上采取制動措施。查明原因,進行處理,自己處理不了問題時,及時向上匯報,問題處理完畢后,方能開車。)
(5)嚴格按照“三大規程”要求作業,搞好自保互保。發現險情時按照搶險救災原則去執行,并立即向本單位安全生產管理人員或本單位負責人匯報。
(6)平時不斷向技術工人學習,努力提高自己的安全操作技能,增強事故預防和應急處理能力,逐步學會獨立處理生產中出現的設備故障。