第一篇:洛陽LYC軸承廠生產實習
洛陽LYC軸承廠生產實習
學 院: ********** 專 業(yè):********** 學 號: *** 姓 名: *** 指導老師: ***
2014年11月1日
目錄
一、緒論????????????????????????????3
二、實習目的??????????????????????????3
三、實習內容及要求???????????????????????4
四、實習重要性?????????????????????????4
五、實習注意事項????????????????????????5
六、實習公司介紹????????????????????????5
七、實習日程??????????????????????????6
八、實習心得體會????????????????????????7
一、緒論
作為一名21世紀的大學生,不但要有豐富的知識,而且要把知識與生產實際相結合。于是乎大學生生產實習變成了必修的一門課程。我作為一名普通的學生對這難得的學習機會自然不愿錯過,甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都——洛陽,而坐落在洛陽的洛陽LYC軸承廠就是我們要實習的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。于是在***老師的帶領下,到了洛陽參觀實習,讓我們學到了很多知識。通過這次參觀實習,查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善。我很感謝學校安排的這次實習活動,懷著一顆感恩的心,我寫下了這篇實習報告。
二、實習目的
實習的目的主要是學習,我們是來學習的,所以此次實習我們要達到以下幾點:
1.通過入廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2.在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,分析和解決問題的工作能力。
3.通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4.通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5.通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
6.通過實習,培養(yǎng)和強化我們的工程意識,獲得工程實踐的知識,了解生產技術及相關的企業(yè)管理知識。
三、實習內容及要求
1、了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;
2、記錄零件設計和制造工藝及設備;
3、掌握機械加工工藝方面的知識及方法
4、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
5、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備
6、了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法
7、熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識,更加讓我們學到了課本上所學不到的知識,增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。
四、實習重要性
認知實習是教學計劃主要部分,它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對材料科學與工程專業(yè)建立感性認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。
五、實習注意事項
1.實習期間應該注意自己的著裝,配戴安全帽,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。
2.實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。
3.實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記。
4.實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
六、實習公司介紹
洛陽LYC軸承有限公司:洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。
洛陽LYC軸承有限公司是洛陽軸承集團有限公司(以下簡稱洛軸)和永城煤電(集團)有限責任公司(以下簡稱永煤)共同出資,將主業(yè)資產和核心業(yè)務重組后成立的并由永煤集團控股的新公司,是洛軸軸承主業(yè)業(yè)務的繼承和延續(xù),現(xiàn)有員工8600余人,擁有專業(yè)生產廠13個,職能部室15個。
作為專業(yè)軸承制造廠家,LYC經過50多年的發(fā)展,擁有國家級技術中心,可根據(jù)用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備,其產品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天等領域是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地,具有較為完善的產品研發(fā)、檢測控制和技術創(chuàng)新體系,并擁有多項自主知識產權,是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一,是我國目前最大、最精軸承誕生地,也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地,并保持著多項中國軸承行業(yè)記錄,特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過洛軸50年的發(fā)展和積累,LYC產品和技術在國內軸承行業(yè)處于領先地位,有近百種產品獲國家質量金獎、銀獎及省部優(yōu)產 品稱號。公司整體通過了ISO9000:2000質量管理體系認證,其中汽車軸承生產線還在國內首家通過了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949認證。LYC產品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機電力等領域。目前,LYC公司已在國內30多個城市設有銷售代表處,形成了完整的銷售體系。
LYC的產品品種齊全,可生產九大類型、各種精度等級的軸承,年生產軸承6000多個型號,累計掌握品種10000余種。其中,鐵路軸承、汽車摩托車軸承、電機軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢地位,軍工軸承、軋機軸承、轎車輪轂軸承,準高速鐵路軸承等產品質量水平,已達到目前國際先進水平。
七、實習日程
1.生產介紹
進廠之前,帶隊的工作人員給我了講解了許多關于軸承的知識以及該廠的生產狀況,軸承可分為內圈、外圈、滾動體、保持器。而內圈和外圈主要是采用車工加工的,主要是用液壓機床、精車機床等機床來對內圈和外圈加工。鋼珠的 規(guī)格從3mm到200mm不等,它的加工工藝為:沖壓(冷沖、熱沖)→光1光2 →拋光→熱處理→硬磨→表面強化→精磨。當我們進入場地參觀的時候,發(fā)現(xiàn)制作鋼珠的廠房噪音特別大,我們捂著耳朵看完鋼珠制作的全過程。然后進入內圈外圈加工的車間,發(fā)現(xiàn)加工不同規(guī)格的內圈外圈所采用的工序也是有差別的,大致上的工序有:外圈溝道磨削、外圈溝道超精、內圈內徑磨加工、超精內圈溝道等等。
洛軸廠主要的生產產品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。
(1).將軸承和殼體孔清洗干凈,然后再配合表面上涂潤滑油
(2).根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內
(3).軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準
(4).軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會 向硬度低的軸承方向偏移
(5).裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸,為此在裝配時,盡量采用導向心軸
(6).軸承孔校正:由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承內孔加大尺寸量。使得軸承裝入后,內孔和軸頸之間還能保證適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時,內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。2.實習流程
走進洛軸,一條條忙碌的生產線,出了讓我們感嘆生產環(huán)境的嘈雜外,更多的是工業(yè)生產的大規(guī)模,我們在課本上見過的軸承在這里都能找到樣本;在車間中見到的主要設備有:滾子基面磨床、無心外圓磨床、滾子球面磨床、圓錐滾子球形端面磨床、圓錐滾子超精機等。
八、實習心得體會
此次去洛陽軸承廠參觀的時間較短,但還是給我留下了很深刻的印象。首先就是對軸承的制作過程有了更加深刻清晰地認識,對鋼珠的制作步驟有事有了很多的了解,當然,在這次參觀過程中,學到的不光光是這些表面上的東西,更多的是學到一些對我們將來或者對我們學業(yè)有幫助的東西,比如我們專業(yè)的就業(yè)定位于去向,我們這個專業(yè)的學生畢業(yè)后能否在這個廠里面就業(yè),職位是什么樣的。然后這次參觀也是幫助我們開闊了視野,見識到了許許多多的軸承,這次算是收獲頗豐,了解的更加仔細,認識更加透徹、深入。
第二篇:認知實習-洛陽LYC軸承廠
認知實習—洛陽LYC軸承廠
一、實習意義
認識實習是教學計劃主要部分,它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對材料科學與工程專業(yè)建立感性認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。二.實習要求 1.2.3.4.實習期間應該注意自己的著裝,配戴安全帽,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記; 實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。造成傷害;
生產線上的物品以免燙傷;
三、實習目的
1:通過在工廠中親身的生產實習,深入了解生產,于第一線進行觀察,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地認識行業(yè)的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中具體的工藝要求及工藝的加工過程(如壓力成型工藝),把理論知識和實踐相結合起來,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們豐富的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:在實習中通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
6:通過實習,培養(yǎng)和強化我們的工程意識,獲得工程實踐的知識,了解生產技術及相關的企業(yè)管理知識。四.實習日程安排
1.參觀洛陽LYC軸承廠
一、2012.4.10 上午參觀洛陽LYC軸承廠(1).概述: 洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。作為專業(yè)軸承制造廠家,LYC經過50多年的發(fā)展,擁有國家級技術中心,可根據(jù)用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備,其產品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天等領域是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地。LYC的產品品種齊全,可生產九大類型、各種精度等級的軸承,年生產軸承6000多個型號,累計掌握品種10000余種。其中,鐵路軸承、汽車摩托車軸承、電機軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢地位,軍工軸承、軋機軸承、轎車輪轂軸承,準高速鐵路軸承等產品質量水平,已達到目前國際先進水平。
(2)、生產介紹
洛軸廠主要的生產產品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。
1.將軸承和殼體孔清洗干凈,然后再配合表面上涂潤滑油
2.根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內 3.軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準
4.軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度低的軸承方向偏移 5.裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸,為此在裝配時,盡量采用導向心軸
6.軸承孔校正:由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承內孔加大尺寸量。使得軸承裝入后,內孔和軸頸之間還能保證適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時,內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。(3)、實習經過
走進洛軸,一條條忙碌的生產線,出了讓我們感嘆生產環(huán)境的嘈雜外,更多的是工業(yè)生產的大規(guī)模,我們在課本上見過的軸承在這里都能找到樣本;在車間中見到的主要設備有:滾子基面磨床、無心外圓磨床、滾子球面磨床、圓錐滾子球形端面磨床、圓錐滾子超精機等。
體會:在隨師傅進入車間后昏暗的廠房,巨大的噪聲,年代久遠的廠房,工人的工作條件比較艱苦。據(jù)師傅介紹,廠內主要采用砂模鑄造法生產,廠內隨處可見擺放整齊的砂模。我們參觀時,一個車間內的工人正在對砂模進行修整,我們本想上前與師傅進行交流,奈何廠內噪音太大,只好作罷。在從車間出來以后,我們的臉上,鼻子中全是黑色粉塵,可見生產條件實在不好,希望隨著科技的發(fā)展,鑄造生產的條件能得到相應的改善。
第三篇:洛陽lyc實習報告
洛陽LYC軸承有限公司
學院:專業(yè):機械設計制造及其自動化學號:姓名:時間:
實習報告
機械學院
2014.10.20-2014.10.30
前言
2014年10月24日,我們專業(yè)懷著激動的心情又一次來到洛陽進行專業(yè)生產實習,這次實習的地點是洛陽LYC軸承有限公司。
洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。擁有國家級技術中心,擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術,是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,中國風電發(fā)電機軸承標準制定單位,中國第一套特大型軋機軸承生產單位,也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地,保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。
作為專業(yè)軸承制造廠家,LYC經過近60年的發(fā)展,擁有國家級技術中心,可根據(jù)用戶需求設計制造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備,擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術,產品廣泛應用于國防軍工、航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領域,是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地,保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承,彰顯了強大的技術研發(fā)實力。
LYC公司通過更新理念、體制機制和科技創(chuàng)新,公司主營業(yè)務收入保持了平均30%以上的增長,主導產品在國內市場占有率位居前列,連續(xù)五年被評為軸承行業(yè)排頭兵企業(yè),被國家商務部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”,被國家工商行政管理總局認定為中國馳名商標。在575家國家認定企業(yè)技術中心評選中,LYC技術中心由原第301位躍居為第84位,位居軸承行業(yè)第二位,核心競爭力不斷增強。LYC公司在國內30多個城市設有銷售代表處,在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬、臺灣、等地建有完善的銷售服務網(wǎng)絡,產品出口70多個國家和地區(qū)。
LYC公司將以建設新洛軸、實施產業(yè)升級項目為新起點,一靠機制,二靠創(chuàng)新,立足自主創(chuàng)新能力建設,加快轉變發(fā)展方式,通過實施品牌戰(zhàn)略推動資本運營,努力尋求與國內外先進企業(yè)的合作,以更加開放的思維,成就企業(yè)趕超和跨越的發(fā)展,為振興中華民族工業(yè)承擔更大的使命和責任。
一、實習目的和作用
機自專業(yè)的“生產實習”就是以機械產品制造企業(yè)和真實生產過程為實習對象和環(huán)境,圍繞機械產品生產制造過程中的硬件環(huán)境、軟件環(huán)境以及各項關聯(lián)關系,以產品的制造工藝過程為主線而進行的由本專業(yè)大學生自主進行的實習活動。
1.生產實習是高等工科院校在教學過程中的一個重要的、不可或缺的實踐性教學環(huán)節(jié)。2.它是一項任何校內教學環(huán)節(jié)不可替代的實際制造工程、生產工廠實踐的教學過程。3.通過觀察和分析機械制造過程,學到本專業(yè)的生產實踐知識和了解機械設備制造的感性認識,有利于對后續(xù)專業(yè)課程的理解、學習打下基礎,提高學習的效果;
4.理論聯(lián)系實際。在生產過程中觀察、調查、研究生產過程,用已學的理論知識去分析實習場所看到的實際生產技術,使理論知識得到充實、印證、鞏固、深化,既體會學習書本知識的必要性,又提高解決實際工程技術問題的能力;
5.在實習過程中,努力發(fā)現(xiàn)生產過程中可能存在的問題,帶到課堂上進行深入的分析研究。有意識地加強綜合能力的訓練和培養(yǎng)。
二、實習要求
1.實習期間應該注意自己的著裝,配戴安全帽,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害;
2.實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷;
3.實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;
4.實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
三、實習歷程
1.東升軸承有限公司
洛陽東升軸承有限公司成立于1993年,是由洛陽軸承集團公司與香港CITY公司聯(lián)合組建的合資企業(yè),注冊資本400萬美元,現(xiàn)有建筑面積4000余平方米,總資產超過1.5億元人民幣。專業(yè)從事汽車、機床及其他機械用公、英制圓錐滾子軸承的生產和開發(fā),年生產能力800萬套,是目前國內最大的汽車軸承生產基地之一。
東升公司具有雄厚的技術力量和精良的制造裝備,現(xiàn)有人員中擁有中高級職稱的34人,一線工人中90%以上具有中級以上技術等級,其中工人技師30人。從日本和德國引進的自動生產線集加工、裝配、檢測、控制功能于一體,產品性能穩(wěn)定可靠。公司可以根據(jù)顧客需要開發(fā)和生產內徑15-45mm、外徑40-170mm的各種滾子軸承和球軸承。
2.熱處理廠
㈠.熱處理目的
熱處理的目的:改變鋼的金相組織,發(fā)生同素異構轉變,使鋼的機械性能發(fā)生改變,比如提高硬度,提高強度等,也有釋放應力,改善物理性能的作用;熱處理服務于機械加工,沒有熱處理。㈡.熱處理的分類
熱處理可以分為整體熱處理,局部熱處理,表面熱處理(滲碳淬火、感應淬火),化學熱處理,普通熱處理(淬火、退火、正火、回火)。
這里主要是為軸承的加工制造提供合適強度,硬度的毛坯,特別是軸承的內圈和外圈進行熱處理工藝,保證內外圈的各方面達到要求。
3.鋼球廠
洛陽LYC軸承有限公司鋼球廠是生產軸承鋼球、不銹鋼、銅材、軍品、民品等多材質鋼球的專業(yè)生產制造廠家,是新中國成立初期全國156個重點建設企業(yè)之一,擁有50多年的生產歷史。產品加工范圍3.175-152MM;精密等級G5-G100,單粒振動值Z1—Z8。其加工鋼球尺寸跨度之大,品種齊全,在國內同行業(yè)中屈指可數(shù),能充分滿足用戶的個性化要求。產品廣泛應用于農機、礦山冶金、交通運輸、航空航天等領域。由技工師傅給我們詳細講解了加工過程:
球坯成形→去環(huán)帶→粗磨→軟磨→ 熱處理→ 球坯成形→光球(或銼削→軟磨)→硬磨→細研→精研(或拋光)→超精研。
4.大型軸承廠
廠房里噪音太大,技工師傅在外面給我們做了簡單介紹以及注意事項。
大型軸承廠主導產品為3類球面;
2、4類長、短圓柱;0、6、8類球、角接觸球及推力球;七類圓錐等系列軸承,主要用于我國的冶金軋機、石油機械、礦山機械等行業(yè)的配套及國家基礎產業(yè)工程項目,在國民經濟中占有重要地位,市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
先參觀了加工車間,我們看到了俄羅斯的老設備,從瑞典引進的價值3000萬的加工設備以及外國的操作技工,從師傅口中我們深刻地認識到我國技術的不足。接著參觀了裝配車間,有各種型號的滾子,仔細地觀察了他們的裝配過程,明白理論與實踐之間差別是很大的。5.洛陽技工培訓學校
由兩位老師帶領我們進行了學習。首先我們在計算機機房,老師給我們講解了數(shù)控機床,加工中心等,又給我們講解如何在數(shù)控軟件里編程和模擬演示,接著我們到他們的實習基地由他們的學員給我們現(xiàn)場學習指導,我們進行了簡單的數(shù)控機床操作,并且觀看了他們學員加工的模型。
其次在另一位老師給我們講解了各種軸承的結構,組裝方法以及包括各種軸承的應用場合,還有洛軸的一些歷史性貢獻和現(xiàn)在發(fā)展的弊端(國內緊缺技術型人才和應用型人才),并告誡我們要好好學習,爭取以后為機械行業(yè)的發(fā)展做貢獻。
6.滾子廠
首先,老師為我們介紹了滾動體的類型,規(guī)格及加工方法。該廠主要加工圓錐滾子,圓柱滾子,球面滾子等。圓錐滾子此次主要介紹的是錐度在1到2度之間的滾子,長度在5-50毫米之間。滾子從成型到成品共有6道工序,25mm以上采用車成型,25mm以下用全墩。工序分為硬磨外徑端面,超精磨及研磨等。有四種加工方法;切入法,貫穿法,電磁無心法磨削,擺頭法等。
車間里有幾條全自動上產線,從加工開始到結束全為機器操作,其水平在國內是比較先進的。
1.圓柱滾子的工藝過程
毛坯成型→去毛刺或環(huán)帶→軟磨滾道面→軟磨雙端面→熱處理→前粗磨滾動面→粗磨雙端面→后粗磨滾動面→終磨雙端面→細、終磨滾動面→超精加工滾動面→清洗、干燥→終檢外觀、尺寸分組→涂油包裝。2.圓錐滾子的工藝過程
毛坯成型→去毛刺或環(huán)帶→軟磨滾道面→軟磨雙端面→熱處理→粗磨滾動面→細磨滾動面→磨球基面→終磨滾動面→超精加工滾動面→清洗、干燥→終檢外觀、尺寸分組→涂油包裝。
7.精密軸承廠
作為專業(yè)軸承制造廠家,LYC經過50多年的發(fā)展,擁有國家級技術中心,可根據(jù)用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備,其產品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油、機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天等領域,是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地,并保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。
軸承的加工方法有車工及冷碾加工等。軸承主要由內外圈,保持架,滾動體這四部分組成。
1、主要加工工序:磨加工(平面,外徑,內道,超精)——壓力——清洗——振動(檢測)——涂油——包裝
2、外圈工藝過程:
磨兩端面→磨外徑→磨外溝道→退磁→精磨外溝道→質量檢驗→修磨外徑→檢驗外觀質量、公稱尺寸→清洗→裝配
3、內圈工藝過程:
磨兩端面→磨內圈擋邊→磨內溝道→退磁→磨內孔→退磁、清洗→精磨內溝道→終檢→清洗→裝配
8.眾誠金切公司
該公司是集軸承零件、機械加工為一體的生產加工經營子公司。主要生產向心、圓錐、圓柱等九大類軸承各系列套圈,年生產能力4000萬件,并承攬非標圓錐、圓柱、球面、輪箍等各種規(guī)格型號軸承及滾子的加工。
軸承分類:調心球類,深溝球類,調心滾子類,推力滾子軸承,角接觸球軸承,推力角接觸球軸承等,精密等級分為:P2,P4,P6,P8。該公司年生產量1380萬臺,銷售額1.5億。
9.中鋁洛銅有限公司
師傅首先給我們簡單地介紹了一下該公司:
中鋁洛銅于1965年建成投產,有三條大生產線,年生產能力20萬噸,銷售額80億。主要產品:銅及銅合金板、帶、鉑、管、棒型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。
中鋁洛銅的產品目前被廣泛應用于航空、航天、軍工等行業(yè),是我國銅材高技術產品的主要供應商。目前,中鋁洛銅是我國有色金屬加工行業(yè)現(xiàn)階段最具影響力的綜合性銅加工企業(yè)。中鋁洛銅承擔著一大批高科技項目所需的銅及銅合金材料的研制與開發(fā),代表著我國銅加工領域的發(fā)展方向。
之后在講完安全事項后,我們進入工廠,看到了各種各樣的大型設備,銅產品,以及生產線的加工流程。出廠后,師傅給我們講了銅的不同種類:
1.純銅:中國俗稱‘紫銅’,日本與臺灣俗稱‘紅銅’ 2.黃銅:含鋅 3.白銅:含鎳
4.青銅:即錫青銅,如古代的鐘、鼎、酒器
10.其它
我們又相繼去了管棒廠與鐵路軸承廠,鐵路軸承廠從產品包括貨車,客車軸承,軌道軸承和高鐵軸承等。
結語
這次實習最大收獲的并不是學到的知識,而是豐富了自己的見聞,認識到自己眼界的狹小、各方面知識的匱乏以及和一個真正卓越工程師的差距。在實習過程中,我們聽師傅說廠里許多設備是從德國,西班牙,意大利,日本引進,而我們國產的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后,在一拖看到的某些設備還都是七八十年代的老設備,根本就沒有看到先進的設備。作為一名當代大學生,只有通過我們刻苦的學習,把有用的東西學好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力,才能為今后的專業(yè)學習及就業(yè)打下了良好的基礎。
這次實習讓我們學到了課本上所學不到的知識,增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解,為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。
第四篇:洛陽一拖、LYC軸承實習報告
材料專業(yè)生產實習報告
姓 名: 序 號: 班 級: 學 號: 成 績:
2011年5月27日
目錄
緒論 ???????????????????????????????1 實習目的 ?????????????????????????????2 實習單位介紹 ???????????????????????????3 實習歷程 ?????????????????????????????4 第一部分:入廠安全教育 ??????????????????????4 第二部分:實習足跡 ????????????????????????6
一、參觀工藝材料研究所 ?????????????????????7
二、參觀工程機械有限公司 ????????????????????8
三、參觀沖壓廠 ?????????????????????????9
四、參觀鑄造廠?????????????????????????11五、一拖報告會…………………………………………………………………14
六、參觀洛陽LYC軸承有限公司………………………………………………16
七、參觀一拖熱處理廠 ??????????????????????17
八、參觀鍛造分公司 ???????????????????????18 問題討論?????????????????????????????19 實習小結?????????????????????????????20 參考文獻 ????????????????????????????21
緒論
作為一名21世紀的大學生,不但要有豐富的知識,而且要把知識與生產實際相結合。于是乎大學生生產實習變成了必修的一門課程。我作為一名普通的學生對這難得的學習機會自然不愿錯過,甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都——洛陽,而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。開學13~~14周學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產實習,于是我們200多人懷著激動的心情在陳志浩老師、張海濤等各位老師的帶領下,到了洛陽一拖分別參觀實習,讓我們學到了很多知識。
通過這次參觀實習,查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善。我很感謝學校安排的這次實習活動,懷著一顆感恩的心,我寫下了這篇實習報告。
第一部分:實習目的
很多人問我這實習的目的何在。我想我可以很明確的告訴你——學習,學習,還是學習。對,你沒有看錯,為什么要再三強調學習。主要是因為有些同學是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的,這就是主次不分。不明白為什么這么好的學習機會卻要浪費,真有點說不過去。游玩是可以的,但不能把正業(yè)給荒廢了,這必須做到。
我們是來學習的,所以此次實習我們要達到以下幾點:1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,分析和解決問題的工作能力。3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、實習內容(1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;(2)記錄零件設計和制造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備(6)了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識,更加讓我們學到了課本上所學不到的知識,增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。
當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。
第二部分:實習單位介紹
對于我們要去的洛陽一拖,我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠,總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。
1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一,經毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。
經過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產品多樣化的發(fā)展道路,目前其產品主要有以下四類:
一、農業(yè)機械類:具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。
二、動力機械類:柴油發(fā)動機、壓力機
三、工程機械類:壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機
四、汽車類:各式卡車、運輸車、灑水車等產品。
現(xiàn)在,一拖從機制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經營、股份制改造、租賃承包和放開經營等方式,積極探索資本經營,努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進,逐步建立起適應
實習歷程
第一部分:入廠安全教育
我們是2011年5月16日上午到達洛陽一拖實習接待部的,因為坐了一夜火車,所以大家都很累,就直接睡覺了。下午的時候接到通知:4:00要進行安全教育。所以我們很快的洗刷完畢在樓下集合。我們在老師的帶領下,來到了位于新東方商務酒店的會議室。接待我們的是一位頭發(fā)花白的老師,他給我們講述了一些廠內安全注意事項。對于從小學開始每次出行老師都會強調的安全教育,學生向來是不予理會的,除非老師主動干預,不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實的體驗到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇,充分的讓我們了解到廠區(qū)內安全的重要性。尤其是看到那個西安交大的畢業(yè)生摔死那一篇,真是扼腕嘆息。還有那個被7噸重的木材砸死的青年工人,真是連飯都吃不下。這位可敬的老人給我們講安全危害可分為六大類: 1.機械性危害,主要以機械作用危害為主。2.化學物質危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。
3.燃燒、爆炸危害,其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。
而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項:
1.在工廠內任何區(qū)域嚴格禁止吸煙; 2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入; 3.禁止在廣場上集結; 4.保護園林,愛護花草;
5.不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上; 6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生; 7.廠區(qū)內嚴格禁止拍照; 8.生產實習期間嚴格禁止酗酒;
9.按統(tǒng)一要求著裝,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長褲,衣服袖口、衣領緊扣,長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內,不能背包入廠;
10.工廠屬于生產機構,對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手; 11.由于機床油潤滑飛濺等,路面較滑,進入工廠內應注意防滑; 12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀; 13.注重自身和學校形象; 14.禁止隨地吐痰;
第二部分:實習足跡
一、參觀工藝材料研究所
公元2011年5月17日上午9時,我們來到了洛陽一拖的工藝材料研究所參觀學習。我們本來是60人,被分成兩隊。我們這一隊在老師的帶領下率先進入實習場地。接待我們的是一位看起來很和善的30多歲的工作人員。他很耐心的給我們介紹了很多儀器的名稱,作用及使用方法。最后,我說了句:意猶未盡。他則開起了我的玩笑,整個過程很是輕松。現(xiàn)將他給我們講的儀器列舉如下:
1、高溫爐
主要用于檢查材料缺陷,夾雜
2、砂輪機
3、通風柜
煮酸,工業(yè)鹽酸
4、鑲嵌機
5、立式雙孔顯微鏡
50*,100*,200*,400*,載物臺可以左右移動,主要用于晶相檢驗
6、臥式雙孔顯微鏡
100*,400*,500*,主要看氧化層,滲碳層,層深,淬火范圍
7、布氏硬度計
檢查中低溫度,5個壓頭,750kg載荷
8、宏觀放大器
100*
9、維氏硬度計
常用于檢測氮化程度
后來我們又去了另一個實驗室,里面有一個和藹可親的老師傅給我們講了無損檢測的知識,看著他花白的頭發(fā),我突然很感動。現(xiàn)在我將所學到的一點皮毛匯報如下,無損檢測英文簡寫NDT(Non-destructive testing),就是利用聲、光、磁和電等特性,在不損害或不影響被檢對象使用性能的前提下,檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性,給出缺陷的大小、位置、性質和數(shù)量等信息,進而判定被檢對象所處技術狀態(tài)(如合格與否、剩余壽命等)的所有技術手段的總稱。分為以下四類: 1,磁粉檢測(MT)2,滲透檢測(PT)3,渦流檢測(ET)4,超聲波檢測(UT)5,射線檢測(RT)
前三者是檢測工件表面及近表面缺陷,特別是危險表面裂紋。后兩者是檢測工件內部缺陷。
了解這些知識后,我們又迅速感到一個車間內。一個師傅給我們講解了中頻感應淬火的特點,很感激他。
中頻感應淬火原理:利用電流通過工件產生的熱效應,使零件表面或整體加熱,進行快速冷卻的淬火工藝。
特點:1,加熱速度快,熱效率高
2,淬火時工件變形小
3,氧化脫碳少
4,表面硬度高,芯部韌性好
5,容易控制加熱層深度和加熱區(qū)域
應用;主要應用于各種齒輪,曲軸,凸輪軸,花鍵軸。通過感應淬火硬化了工件表層,芯部能保持良好的原始組織狀態(tài)。
二、參觀工程機械有限公司
1、公司簡介
該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米,建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代,前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產規(guī)模宏大,技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。
2、主要產品: 先后推向市場的有:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產品,其中東方紅T100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質產品。從軍工生產轉為工程機械制造,開發(fā)出:輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。
3、主要設備: 公司不僅擁有國內外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺,主要加工設備400余臺,如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器。
4、車間介紹:
車間
一、結構車間,主要負責下料; 車間
二、鉚接車間,主要用于各零件的焊接; 車間
三、機加式車間,主要用于零件的加工; 車間
四、涂裝車間,主要用于產品的噴涂處理; 車間
五、組裝車間,主要用來裝配;
5、零件油漆處理工藝流程:
除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(分為路試和負荷試驗)――沖洗――烘干―――最后包裝――產品出廠
三、參觀沖壓廠
1、公司簡介
福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司,始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務,致力于汽車、農業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結構件、駕駛室、油箱等產品的制造、銷售以及通用機械產品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。壁零件的一般生產流程就是這樣的,游戲零件還需要進過一些機械加工才能達到我們的設計和使用要求,對于這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內部,我們也需要按照加工要求設計一個比較合理的加工步驟,像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產效率和精度的;所以在冷鍛造的過程中設計一個好的模具是很重要的,在后續(xù)的加工中,需要對這些薄壁件固定和定位,為了達到更高的加工效率我們需要設計一個好的夾具,對于夾具我將在后面具體分析。
2、各車間設備及生產產品介紹: 備料車間:有剪床20余臺,除銹酸洗生產線,主要是準備毛坯為下一道工序生產作準備;沖一車間:有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機,主要生產各機型駕駛室覆蓋件,箱型深拉件和中厚板沖壓件;沖二車間:單動四點1000噸機械壓力機、單動單點2000噸機械壓力機、雙動1300噸拉伸壓力機、雙動1000噸壓力機,其產品主要是特大型薄板件,如:門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件;焊接車間;150~200KW點焊機、旋轉式點焊機、油箱封點焊機等各種電弧焊機,主要用來焊接組裝各機型所用部件;油漆車間;陰極電泳機、單片機控制自行電蘆路控制機,零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。
3、工藝流程:
四、參觀鑄造廠
1、公司簡介
從事鑄鐵件生產的第一鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規(guī)模技術改造。造型工部引進德國KW公司靜壓造型線,該線是目前國內最大的鑄鐵件潮模砂生產線,具有九十年代國際先進水平;砂處理工部引進德國KN公司混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設備;熔化工部引進美國無芯變頻感應電爐,與沖天爐實現(xiàn)雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進德國冷芯盒制芯機,同時安裝了一條國產呋喃樹脂自硬砂坭芯生產線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀,德國的三坐標劃線儀檢測儀器,工裝模具設計和制造全部應用CAD/CAE技術。1999年通過IS09002質量體系認證。目前可以生產單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件,已形成年產35000噸的生產能力。產品除與中國一拖的產品實現(xiàn)配套外,柴油機四、六缸缸體,汽車及柴油機其它零部件還與國內幾家知名汽車生產商、柴油機生產廠實現(xiàn)了配套。
2、工藝流程:
砂型鑄造的工藝流程:特點:一般不受零件大小、形狀、復雜程度的限制,造型材料來源廣,成本較低,使用廣泛。按制模材料分干砂型,濕砂型,水玻璃砂型,樹脂砂型,自硬砂型。工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設計)-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補焊-------熱處理----------清整-------成品 五、一拖報告會
今天我們沒有參觀工廠,再次來到新東方商務酒店聽報告,給我們講課的是王文安老師,很喜歡他講課。
關于沖壓專業(yè)知識和就業(yè)指導
報告人:王文安(畢業(yè)于中國農業(yè)大學農業(yè)機械專業(yè))
報告主要介紹沖壓工藝,以汽車覆蓋件為例,即傳統(tǒng)的“五蓋一門”。
一、沖壓工藝專業(yè)術語
凸模、凹模、壓邊圈、上死點、下死點、模具閉合高度、行程、落料、拉深、切邊、沖孔、翻邊、整形 ·模具閉合高度:模具閉合高度在最大最小裝模高度之間才能工作。·圓孔:起重作用(對于沖壓件大于25Kg)·壓力機分為開式設備和閉式設備 ·開式設備:可以任意方向操作 ·閉式設備:僅僅能前后方向操作
(滑塊)行程:指滑塊從上止點到下止點的距離。對于曲柄壓力機,其值等于曲柄長度的兩倍。
·落料:沖裁工藝中,沖落部分是制件,剩余的是廢料。
·拉深:利用拉深模在壓力機的壓力作用下,將平板坯料或空心工序件制成開口空心零件的加工方法。
·沖孔:沖裁工藝中,沖落部分是廢料,剩余的是制件。
·翻邊:在板料或制件的平面或曲面上沿封閉或不封閉的曲線對板料進行折彎,使折彎的部分與未變形部分形成有一定角度的直臂或凸緣,這樣的成形工藝就成為翻邊。
二、門板基本沖壓工藝
拉深——切邊(沖孔)——翻邊
1、拉深
拉延模組成:凸模、凹模、壓邊圈;分為正裝和倒裝兩種方式。
正裝:凸模、壓邊圈在上,凹模在下,一般為雙動壓力機,凸模裝在內滑塊上。倒裝:凸模、壓邊圈在下,凹模在上,一般為單動壓力機,凸模直接裝在工作臺上。
拉延出現(xiàn)的缺陷:鼓包(透氣孔問題)、壓痕(粗糙度不夠或者材料不當)、拉傷、起皺、波浪、縮頸、開裂
2、切邊(沖孔)
切除多余料,為翻邊、整形工序做準備,一般用修邊沖孔模。切邊問題:毛刺、切不斷等 沖孔問題:帶料、毛刺等
3、翻邊
缺陷:起皺、破裂等
三、覆蓋件基本沖壓工序
覆蓋件分類:外部覆蓋件、內部覆蓋件、骨架類 特點:形狀復雜,尺寸大
工序流程:拉延工序(關鍵)——整形工序——修邊工序——翻邊工序——沖孔工序(安裝孔,連接孔)資料裝備:沖壓件公差——類似工件成形性有關資料——關于產品所用鋼板材料的有關資料——各種模具設計標準和模具零件規(guī)格等——現(xiàn)有壓力機的參數(shù)和附屬裝置、生產率方面資料——產量大小和要求時間等。工藝方案因素 1)生產綱領
單間生產、小批量生產(年產量一萬件以下)、大批量生產(年產量一萬件到十萬件)、流水線自動化生產(年產量十萬件以上)
2)零件的形狀和尺寸、材料厚度、性質以及對零件的質量、精度和使用要求等 3)現(xiàn)有的設備條件和生產技術水平4)模具的設計、制造的技術水平和能力 5)生產準備周期
四、工作生產
積極的工作心態(tài)重要性:1)能夠激發(fā)激情
2)能夠增強創(chuàng)造力
3)能夠獲取更多的資源 企業(yè)組成:員工、顧客、利潤、競爭、社會關聯(lián)
職業(yè)化素質:敬業(yè)、協(xié)作、規(guī)范、創(chuàng)新精神、服務意識
完成工作的全過程:P(plan)計劃、D(do)行動、C(check)檢查、A(action)修正
解決問題過程 1)界定問題
2)分析問題,搜集資料,科學分析工具(因果圖法)3)列舉解決辦法(“腦激蕩”法)4)比較方法優(yōu)劣 5)選出最佳解決方案 6)計劃如何實行 7)付諸行動
8)評估整個解決問題過程
六、參觀洛陽LYC軸承有限公司:
1、公司簡介
洛陽LYC軸承有限公司是洛陽軸承集團有限公司(以下簡稱洛軸)和永城煤電(集團)有限責任公司(以下簡稱永煤)共同出資,將主業(yè)資產和核心業(yè)務重組后成立的并由永煤集團控股的新公司,是洛軸軸承主業(yè)業(yè)務的繼承和延續(xù),現(xiàn)有員工8600余人,擁有專業(yè)生產廠13個,職能部室15個。
LYC公司擁有國家級技術中心,可根據(jù)用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級的1萬多個軸承品種,具有較為完善的產品研發(fā)、檢測控制和技術創(chuàng)新體系,并擁有多項自主知識產權,是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一,是我國目前最大、最精軸承誕生地,也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地,并保持著多項中國軸承行業(yè)記錄,特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過洛軸50年的發(fā)展和積累,LYC產品和技術在國內軸承行業(yè)處于領先地位,有近百種產品獲國家質量金獎、銀獎及省部優(yōu)產品稱號。公司整體通過了ISO9000:2000質量管理體系認證,其中汽車軸承生產線還在國內首家通過了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949認證。LYC產品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機電力等領域。目前,LYC公司已在國內30多個城市設有銷售代表處,形成了完整的銷售體系。
七、參觀一拖熱處理廠
1、公司簡介
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產7300余萬元;生產面積達14916平方米;各類設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。目具有豐富成熟的技術管理經驗,總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。
2、設備及功能
雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量;校直機,主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。
3、熱處理工藝流程:
(一)煤氣加熱氣體滲碳爐
淬火介質:汽油 預熱溫度:900℃ 滲碳溫度:920 ℃ 強滲溫度:920 ℃ 擴散溫度:900 ℃
(二)電加熱氣體滲碳爐
丙烷+保護氣體 淬火介質:汽油
淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護氣氛:甲醇和丙酮 低壓校正機:減少變形 拋丸機:改善工件表面外觀,提高表面硬度。原料氣體:CO 甲烷 氮氣
制取工藝流程:丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護氣氛。
八、參觀鍛造分公司
1、公司簡介
專業(yè)鍛造基地1959年建成投產,鍛件年生產能力35000噸,品種800余個。這里設備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產線三條,小型曲軸生產線一條,建造了具有國內先進水平的懸掛式熱處理調質線,引進前已和國內30多個廠家建立了協(xié)作關系,可為用戶提供優(yōu)質的農業(yè)機械、工程機械、動力機械、軍工外貿等各種類型的鍛件,鍛件重量0.1Kg~270Kg。近年引進日本先進技術,開發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復雜曲軸工藝水平及鍛件質量均居全國領先水平。部分產品經加工后出口美國和東南亞。在產品質量上,始終以用戶滿意為宗旨,確保“優(yōu)質產品、優(yōu)良服務、滿足要求、不斷改進”,為開拓市場、占領市場提供可靠保證。
2、生產設備及其作用: 1)車間一:
主要設備是熱處理爐,有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調質爐;鍛件冷校正設備:主要有油壓機和術正錘,其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應力釋放導致的產品變形;鍛件清理設備,主要是噴丸機或拋丸機,對鍛件起到清理強化作用,清理后的鍛件表面光潔,表面 硬度較大。2)車間二:
車間二有現(xiàn)個車間,在輕型鍛造車間,主要設備有平鍛機7臺,鍛壓機4臺;在模鍛車間,主要設備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。另外還有三種相關輔助設備:加熱爐,主要作用是對坯料進行加熱;壓床,其主要作用是完成切邊或切邊沖孔;熱校正設備,其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形)。
3、生產工序
鍛造生產的一般工序如下:
下料——26條生產線——鍛造(加熱、切邊、沖孔、校正)——冷卻——熱處理(有可能導致零件發(fā)生變形)——清理(也有可能導致零件發(fā)生變形)——冷校正。
問題討論
1、材料無損檢測的主要方法有哪些,各用于什么場合? 答:
1、磁粉檢測(MT)
2、滲透檢測(PT)
3、渦流檢測(ET)
4、超聲波檢測(UT)
5、射線檢測(RT)
前三者是檢測工件表面及近表面缺陷,特別是危險表面裂紋。后兩者是檢測工件內部缺陷。
2、一拖工程機械廠的產品主要有哪些,包括哪些主要的工藝流程? 答:
1、主要產品:先后推向市場的有:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路評為省優(yōu)質產品.機三大系列數(shù)十個型號產品,其中東方紅T100工業(yè)推土機被
2、主要流程:下料——焊接——零件加工——噴涂——組裝
3、覆蓋件沖壓有何特點?主要包含哪些工序?一拖福萊格有限公司有哪些主要的沖壓設備,這些設備一般用在什么場合? 答:同一般沖壓件相比,覆蓋件具有材料薄、形狀復雜、結構尺寸大和表面質量要求高等特點。覆蓋件的工藝設計、沖模結構設計和沖模制造工藝都具有特殊性。因此,在實踐中常把覆蓋件從一般沖壓件中分離出來,作為一各特殊的類別加以研究和分析。
工序:備料——沖壓——焊接——涂裝——內飾。
擁有2000T以下大型機械壓力機89臺,組成7條沖壓生產線,其中雙動壓力機最大噸位1300T,四點壓力機最大噸位1000T,分別生產大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型零件,這些設備一般用在沖壓車間內
4、分析模鍛與自由鍛有何特點?
答:模鍛:利用模具使毛坯變形而獲得鍛件的鍛造方法。工藝生產效率高,勞動強度低,尺寸精確,加工余量小,并可鍛制形狀復雜的鍛件;適用于批量生產。但模具成本高,需有專用的模鍛設備,不適合于單件或小批量生產
自由鍛:利用模具使毛坯變形而獲得鍛件的鍛造方法。自由鍛造所用工具和設備簡單,通用性好,成本低。同鑄造毛坯相比,自由鍛消除了縮孔、縮松、氣孔等缺陷,使毛坯具有更高的力學性能。鍛件形狀簡單,操作靈活。因此,它在重型機器及重要零件的制造上有特別重要的意義。自由鍛造是靠人工操作來控制鍛件的形狀和尺寸的,所以鍛件精度低,加工余量大,勞動強度大,生產率也不高,因此它主要應用于單件、小批量生產。
5、洛陽軸承廠的主要生產廠有哪些? 答:洛陽市洛北軸承鋼球廠
洛陽特重軸承有限公司
洛陽市邙山特大型軸承廠
洛陽軸承集團瑞環(huán)大型軸承有限公司
洛陽市惠興軸承有限公司
洛陽市澗西德中軸承配件廠 洛陽市匯天軸承有限公司
洛陽世必愛特種軸承有限公司
洛陽高新技術開發(fā)區(qū)三益電主軸軸承有限公司
洛陽軸承集團
6、什么是噴丸處理?它的作用有哪些?
答:噴丸處理也稱噴丸強化,是減少零件疲勞,提高壽命的有效方法之一。噴丸處理就是將高速彈丸流噴射到彈簧表面,使彈簧表層發(fā)生塑性變形,而形成一定厚度的強化層,強化層內形成較高的殘余應力,由于彈簧表面壓應力的存在,當彈簧承受載荷時可以抵消一部分抗應力,從而提高彈簧的疲勞強度。
噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國目前通用噴砂設備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機等原始笨重輸砂機械組成。用戶需要施建一個深地坑及做防水層來裝置機械,建設費用高,維修工作量及維修費用極大,噴砂過程中產生大量的矽塵無法清除,嚴重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。
實習小結
此次洛陽一拖之行收獲頗多,為期一周的生產實習結束了,在這期間我們總共在與我們專業(yè)相近的一拖屬下6個的分廠進行了參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下我們看到了很多,學到了很多。
通過本次實習,我對我們專業(yè)生產有了框架性的認識,看到了許多在書本沒有的東西,比如,各種鍛壓,沖壓,機加工,鑄造設備的實際生產過程,和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境,尤其是在我們實習的鍛造廠,在鍛錘落下的同時伴隨著顫動的巨響和四濺的火花。還有實習中,我們剛進熔模鑄造車間時迎面而來一股刺鼻的味道,仔細觀察后原來是用于硬化的氨水的氣味!有很多同學都捂住了鼻子,但是廠中的工人卻都在認真的工作,絲毫沒有被這種氣味影響,這就是值得我們學習的地方,機械行業(yè)的工人這種不怕苦不怕危險的精神,確實是我們學生在進入社會之前應該具有的,因為我們每個人剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工,我們必須能夠吃苦,在實踐中積攢經驗,認真學習實踐中的理論,只有擁有了一定的經驗和知識,才能成為一名合格的技術人員
雖然我們參觀的6個廠生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品走出裝配線都是遵循一條的嚴格的生產線,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,我們應首先要了解其生產原理,弄清大概的生產的工藝流程和主要設備的構造,工作原理及操作。讓后在老師的指導下總結實習過程,方可使我們的知識面有所突破。
此次生產實習很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣,也突出了我學習的重點,比如熱處理和校正在實踐中應用的非常廣泛,我們參觀熱處理廠,廠中的技術介紹設備及正火,淬火的過程時所說的理論都是我們上課學過的,但是我還是不能聽的全懂,這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解,這就需要在以后的學習中得加強對在實踐中應用較多的知識的了解,這會為我們以后的工作能力奠定基礎。此外,在參觀齒輪廠時,我們在光榮榜中看到了許多善于觀察,總結生產經驗的員工,他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產效率,他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應該以他們?yōu)榘駱樱朴诳偨Y和觀察。
在實習過程中,我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設備從德國,西班牙,意大利,日本引進的字樣,而我們國產的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備,根本就沒有看到先進的級進模沖壓設備。作為一名機械類的學生,我們有責任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面,只有通過我們刻苦的學習,我們就是要把有用的東西學好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力,以承擔起我國機械行業(yè)復興的重擔!
參考文獻
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7、耿浩然.章希勝.陳俊華主.鑄鋼 化學工業(yè)出版社
第五篇:LYC實習報告
洛陽lyc軸承有限公司
學院:
專業(yè):機械設計制造及其自動化
學號:
姓名:
時間: 實習報告 機械學院 2014.10.20-2014.10.30 前言
2014年10月24日,我們專業(yè)懷著激動的心情又一次來到洛陽進行專業(yè)生產實習,這次實習的地點是洛陽lyc軸承有限公司。
洛陽lyc軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。擁有國家級技術中心,擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術,是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,中國風電發(fā)電機軸承標準制定單位,中國第一套特大型軋機軸承生產單位,也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地,保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。
作為專業(yè)軸承制造廠家,lyc經過近60年的發(fā)展,擁有國家級技術中心,可根據(jù)用戶需求設計制造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備,擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術,產品廣泛應用于國防軍工、航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領域,是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地,保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。特別是lyc成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承,彰顯了強大的技術研發(fā)實力。lyc公司通過更新理念、體制機制和科技創(chuàng)新,公司主營業(yè)務收入保持了平均30%以上的增長,主導產品在國內市場占有率位居前列,連續(xù)五年被評為軸承行業(yè)排頭兵企業(yè),被國家商務部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”,被國家工商行政管理總局認定為中國馳名商標。在575家國家認定企業(yè)技術中心評選中,lyc技術中心由原第301位躍居為第84位,位居軸承行業(yè)第二位,核心競爭力不斷增強。lyc公司在國內30多個城市設有銷售代表處,在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬、臺灣、等地建有完善的銷售服務網(wǎng)絡,產品出口70多個國家和地區(qū)。lyc公司將以建設新洛軸、實施產業(yè)升級項目為新起點,一靠機制,二靠創(chuàng)新,立足自主創(chuàng)新能力建設,加快轉變發(fā)展方式,通過實施品牌戰(zhàn)略推動資本運營,努力尋求與國內外先進企業(yè)的合作,以更加開放的思維,成就企業(yè)趕超和跨越的發(fā)展,為振興中華民族工業(yè)承擔更大的使命和責任。
一、實習目的和作用
機自專業(yè)的“生產實習”就是以機械產品制造企業(yè)和真實生產過程為實習對象和環(huán)境,圍繞機械產品生產制造過程中的硬件環(huán)境、軟件環(huán)境以及各項關聯(lián)關系,以產品的制造工藝過程為主線而進行的由本專業(yè)大學生自主進行的實習活動。1.生產實習是高等工科院校在教學過程中的一個重要的、不可或缺的實踐性教學環(huán)節(jié)。2.它是一項任何校內教學環(huán)節(jié)不可替代的實際制造工程、生產工廠實踐的教學過程。3.通過觀察和分析機械制造過程,學到本專業(yè)的生產實踐知識和了解機械設備制造的感性認識,有利于對后續(xù)專業(yè)課程的理解、學習打下基礎,提高學習的效果; 4.理論聯(lián)系實際。在生產過程中觀察、調查、研究生產過程,用已學的理論知識去分析實習場所看到的實際生產技術,使理論知識得到充實、印證、鞏固、深化,既體會學習書本知識的必要性,又提高解決實際工程技術問題的能力; 5.在實習過程中,努力發(fā)現(xiàn)生產過程中可能存在的問題,帶到課堂上進行深入的分析研究。有意識地加強綜合能力的訓練和培養(yǎng)。
二、實習要求 1.實習期間應該注意自己的著裝,配戴安全帽,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害; 2.實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷; 3.實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;
4.實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
三、實習歷程
1.東升軸承有限公司
洛陽東升軸承有限公司成立于1993年,是由洛陽軸承集團公司與香港city公司聯(lián)合組建的合資企業(yè),注冊資本400萬美元,現(xiàn)有建筑面積4000余平方米,總資產超過1.5億元人民幣。專業(yè)從事汽車、機床及其他機械用公、英制圓錐滾子軸承的生產和開發(fā),年生產能力800萬套,是目前國內最大的汽車軸承生產基地之一。
東升公司具有雄厚的技術力量和精良的制造裝備,現(xiàn)有人員中擁有中高級職稱的34人,一線工人中90%以上具有中級以上技術等級,其中工人技師30人。從日本和德國引進的自
動生產線集加工、裝配、檢測、控制功能于一體,產品性能穩(wěn)定可靠。公司可以根據(jù)顧客需要開發(fā)和生產內徑15-45mm、外徑40-170mm的各種滾子軸承和球軸承。2.熱處理廠
㈠.熱處理目的熱處理的目的:改變鋼的金相組織,發(fā)生同素異構轉變,使鋼的機械性能發(fā)生改變,比如提高硬度,提高強度等,也有釋放應力,改善物理性能的作用;熱處理服務于機械加工,沒有熱處理。
㈡.熱處理的分類
熱處理可以分為整體熱處理,局部熱處理,表面熱處理(滲碳淬火、感應淬火),化學熱處理,普通熱處理(淬火、退火、正火、回火)。
這里主要是為軸承的加工制造提供合適強度,硬度的毛坯,特別是軸承的內圈和外圈進行熱處理工藝,保證內外圈的各方面達到要求。3.鋼球廠
洛陽lyc軸承有限公司鋼球廠是生產軸承鋼球、不銹鋼、銅材、軍品、民品等多材質鋼球的專業(yè)生產制造廠家,是新中國成立初期全國156個重點建設企業(yè)之一,擁有50多年的生產歷史。產品加工范圍3.175-152mm;精密等級g5-g100,單粒振動值z1—z8。其加工鋼球尺寸跨度之大,品種齊全,在國內同行業(yè)中屈指可數(shù),能充分滿足用戶的個性化要求。產品廣泛應用于農機、礦山冶金、交通運輸、航空航天等領域。由技工師傅給我們詳細講解了加工過程:
球坯成形→去環(huán)帶→粗磨→軟磨→ 熱處理→ 球坯成形→光球(或銼削→軟磨)→硬磨→細研→精研(或拋光)→超精研。4.大型軸承廠
廠房里噪音太大,技工師傅在外面給我們做了簡單介紹以及注意事項。大型軸承廠主導產品為3類球面;
2、4類長、短圓柱;0、6、8類球、角接觸球及推力球;七類圓錐等系列軸承,主要用于我國的冶金軋機、石油機械、礦山機械等行業(yè)的配套及國家基礎產業(yè)工程項目,在國民經濟中占有重要地位,市場發(fā)展?jié)摿薮蟆O葏⒂^了加工車間,我們看到了俄羅斯的老設備,從瑞典引進的價值3000萬的加工設備以及外國的操作技工,從師傅口中我們深刻地認識到我國技術的不足。接著參觀了裝配車間,有各種型號的滾子,仔細地觀察了他們的裝配過程,明白理論與實踐之間差別是很大的。5.洛陽技工培訓學校
由兩位老師帶領我們進行了學習。首先我們在計算機機房,老師給我們講解了數(shù)控機床,加工中心等,又給我們講解如何在數(shù)控軟件里編程和模擬演示,接著我們到他們的實習基地由他們的學員給我們現(xiàn)場學習指導,我們進行了簡單的數(shù)控機床操作,并且觀看了他們學員加工的模型。
其次在另一位老師給我們講解了各種軸承的結構,組裝方法以及包括各種軸承的應用場合,還有洛軸的一些歷史性貢獻和現(xiàn)在發(fā)展的弊端(國內緊缺技術型人才和應用型人才),并告誡我們要好好學習,爭取以后為機械行業(yè)的發(fā)展做貢獻。6.滾子廠
首先,老師為我們介紹了滾動體的類型,規(guī)格及加工方法。該廠主要加工圓錐滾子,圓柱滾子,球面滾子等。圓錐滾子此次主要介紹的是錐度在1到2度之間的滾子,長度在5-50毫米之間。滾子從成型到成品共有6道工序,25mm以上采用車成型,25mm以下用全墩。工序分為硬磨外徑端面,超精磨及研磨等。有四種加工方法;切入法,貫穿法,電磁無心法磨削,擺頭法等。
車間里有幾條全自動上產線,從加工開始到結束全為機器操作,其水平在國內是比較先進的。
1.圓柱滾子的工藝過程
毛坯成型→去毛刺或環(huán)帶→軟磨滾道面→軟磨雙端面→熱處理→前粗磨滾動面→粗磨雙端面→后粗磨滾動面→終磨雙端面→細、終磨滾動面→超精加工滾動面→清洗、干燥→終檢外觀、尺寸分組→涂油包裝。2.圓錐滾子的工藝過程
毛坯成型→去毛刺或環(huán)帶→軟磨滾道面→軟磨雙端面→熱處理→粗磨滾動面→細磨滾動面→磨球基面→終磨滾動面→超精加工滾動面→清洗、干燥→終檢外觀、尺寸分組→涂油包裝。
7.精密軸承廠
作為專業(yè)軸承制造廠家,lyc經過50多年的發(fā)展,擁有國家級技術中心,可根據(jù)用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備,其產品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油、機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天等領域,是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,也是篇二:洛陽一拖、lyc軸承實習報告
材料專業(yè)生產實習報告
姓 名: 序 號:
班 級: 學 號: 成 績: 2011年5月27日 目錄
緒論 ???1 實習目的 ?2 實習單位介紹 ???3 實習歷程 ?4 第一部分:入廠安全教育 ??4 第二部分:實習足跡 6
一、參觀工藝材料研究所 ?7
二、參觀工程機械有限公司 8
三、參觀沖壓廠 ?9
四、參觀鑄造廠?11五、一拖報告會?????????????????????????14
六、參觀洛陽lyc軸承有限公司??????????????????16
七、參觀一拖熱處理廠 ??17
八、參觀鍛造分公司 ???18 問題討論?19 實習小結?20 參考文獻 21 緒論
作為一名21世紀的大學生,不但要有豐富的知識,而且要把知識與生產實際相結合。于是乎大學生生產實習變成了必修的一門課程。我作為一名普通的學生對這難得的學習機會自然不愿錯過,甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都——洛陽,而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
開學13~~14周學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產實習,于是我們200多人懷著激動的心情在陳志浩老師、張海濤等各位老師的帶領下,到了洛陽一拖分別參觀實習,讓我們學到了很多知識。
通過這次參觀實習,查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善。我很感謝學校安排的這次實習活動,懷著一顆感恩的心,我寫下了這篇實習報告。
第一部分:實習目的很多人問我這實習的目的何在。我想我可以很明確的告訴你——學習,學習,還是學習。對,你沒有看錯,為什么要再三強調學習。主要是因為有些同學是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的,這就是主次不分。不明白為什么這么好的學習機會卻要浪費,真有點說不過去。游玩是可以的,但不能把正業(yè)給荒廢了,這必須做到。
我們是來學習的,所以此次實習我們要達到以下幾點:1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件
加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,分析和解決問題的工作能力。3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、實習內容(1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;(2)記錄零件設計和制造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備(6)了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識,更加讓我們學到了課本上所學不到的知識,增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。
第二部分:實習單位介紹
對于我們要去的洛陽一拖,我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠,總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一,經毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御
苑破土動工。經過三年的建設完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。
經過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產品多樣化的發(fā)展道路,目前其產品主要有以下四類:
一、農業(yè)機械類:具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。
二、動力機械類:柴油發(fā)動機、壓力機
三、工程機械類:壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機
四、汽車類:各式卡車、運輸車、灑水車等產品。現(xiàn)在,一拖從機制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經營、股份制改造、租賃承包和放開經營等方式,積極探索資本經營,努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進,逐步建立起適應
實習歷程
第一部分:入廠安全教育
我們是2011年5月16日上午到達洛陽一拖實習接待部的,因為坐了一夜火車,所以大家都很累,就直接睡覺了。下午的時候接到通知:4:00要進行安全教育。所以我們很快的洗刷完畢在樓下集合。我們在老師的帶領下,來到了位于新東方商務酒店的會議室。接待我們的是一位頭發(fā)花白的老師,他給我們講述了篇三:洛陽一拖 中信 lyc 洛銅 實習報告 1 八月五號 上午 安全教育 無論勞動生產還是,進廠實習安全無疑是最重要的,只有邁過安全這扇大門,才能接著往前走,所以實習第一天,一拖給我們安排了安全教育。實習安全教育主要是以錄像的形式進行的,錄像中包括安全生產記錄和事故案例,一些注意事項和血淋淋的案例,這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分員工工作中放松了警惕,這些真實的事件給我們敲響了安全生產的警鐘!管理人員讓我們必須做到如下的注意事項:
一、進入廠區(qū)的注意事項: 1 只能從3、5號門進出實習,不能從別的門進出,違者罰款!2 必須佩帶實習證,排整齊隊伍從人行道進出。3 愛護廠區(qū)公物。4 嚴禁拍照。
二、進入廠房的安全要求: 1 穿戴整齊,不準穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋進入廠房。2 不準穿背心、短褲、七分褲、裙子等進入廠房。冷加工區(qū),女生必須戴帽子,長發(fā)挽
起放入帽中。熱加工區(qū),全體必須戴安全帽,嚴禁打鬧。3 在指定的通道內參觀實習。4 與機器設備保持一定距離,防止鐵屑傷人。5 嚴禁在操作現(xiàn)場亂動機器設備按鈕、亂翻工作人員的物品。6 參觀實習過程中注意頭上的天車以及道路上的車輛。
三、注意以下六類危害:
1.機械性危害——機械設備卷、砸、碰等等 2.化學性危害——汞、鉛、強酸強堿等 3.燃燒和爆炸危害——熱處理中的燃燒及保護性氣體等 4.熱危害——高溫、熱輻射、灼傷等 5.電氣危害——帶點物體的點電擊,觸電等 6.其它危害——摔傷,吊車碰傷等
如果遇到突發(fā)事件,應沉著冷靜,及時向帶隊老師或帶隊講解員報告。迅速撥打急救電話,實施安全自救!
4、走進市場
5、全面建設新一拖
6、社會責任
7、農耕文化
8、“記憶·土地上移動的文明”
從一樓到二樓八個展區(qū),展陳面積近5000平方米,集收藏、展陳、宣傳、教育和研究
等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料,配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段,再現(xiàn)農耕發(fā)展的歷史畫卷。館內收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產拖拉機代表機型等完整
展現(xiàn)了中國農耕機械的發(fā)展歷程。
其中印象最深的是位于第二展區(qū)的那輛坦克,由于剛建國,國情的需要,一拖還負責 704坦克項目,704坦克項目1970年4月啟動,以一拖為總裝廠,全國各地許多工廠進行協(xié)作。坦克車身、行走系統(tǒng)都由一拖完成。坦克項目充分體現(xiàn)了這一時期中國農機工業(yè)的制造實力。所以有了眼前氣派的大坦克。3 8.13 工藝材料研究所 8月13號下午我們來到工藝材料研究所參觀,分成兩個小組,分別參觀三個實驗室,分別是
1、熱處理實驗室
2、材料化學成份檢驗
3、硬度檢測實驗室
一、熱處理實驗室
該實驗室的主要設備是數(shù)控立式通用淬火機床
1、淬火原理:利用感應電流通過工件所產生的熱效應,使工件表面或局部整體加熱,然后進行快速冷卻的工藝,利用數(shù)控技術控制零件的升降實現(xiàn)零件的某個部位在感應線圈里面加熱的時間不同,實現(xiàn)不同深度的加熱層。
2、數(shù)控立式通用淬火機床的優(yōu)勢
①、加熱速度快、熱效率高;
②、淬火時工件變形小(只表面加熱);
③、淬火速度快、時間短、表面氧化少;
④、表面硬度高、心部韌性好;
⑤、易控制加熱層深度、加熱區(qū)域。
3、主要應用:
各種齒輪、凸輪、曲軸、花鍵軸通過表面淬火,是零件表面硬化,心部保持原始狀態(tài),提高了零件的耐磨性、抗疲勞強度、沖擊韌性、使用壽命。
4、工藝流程:
1、由零件的結構感應器的設計
2、由零件的結構 感應器的變壓比、電容量
3、由零件的技術要求 淬火的頻率
4、編程(設計零件每個部位的淬火延時時間程序輸入數(shù)控機床
5、表面檢查:
1、是否有燒傷、淬火裂紋
2、硬度是否符合要求
3、探傷檢查,是否有小裂紋
4、各部位金屬相檢查(檢查淬火深度、硬度)
二、材料化學成份檢驗室
1、材料化學成份檢驗室的樣品主要有三種來源
①、鉆取的碎樣主要是塊狀物品
②、條形,絲狀物品,主要是彈簧
③、碎狀物品加湟水成液體的溶液
2、材料化學成份檢驗主要儀器
1、碳硫分析儀
輔助器材
1、高燃爐(用于除塵干燥)
2、電子稱
3、助燃劑燃燒溫度
產品廣泛應用于鋼鐵、冶金、鑄造、礦業(yè)、化工、機械、建筑等行業(yè)和大專院校、研究所及質量監(jiān)督部門。可測定鑄鐵、球鐵、生鐵、不銹鋼、普碳鋼、合金鋼、合金鑄鐵、各類礦石、2 有色金屬中碳、硫等元素的含量。該實驗室主要用來測定試樣(鋼、鐵、礦石)分析后的二氧化碳、二氧化硫氣體。
2、光電直讀光譜儀
光電直讀光譜儀是分析黑色金屬及有色金屬成份的快速定量分析儀器。主要是根據(jù)原子受激發(fā)發(fā)出特殊光譜,然后分析光譜,判定元素成分。電源部位電弧放電,形成4500℃,然后20s的曝光,分析光譜,電腦描繪語素曲線。
主要由發(fā)光部分、聚光部分、分光部分、測光部分構成。
3、icp原子發(fā)射光譜儀
原子發(fā)射光譜儀是根據(jù)試樣中被測元素的原子或離子,在光源中被激發(fā)而產生特征輻射,通過判斷這種特征輻射波長及其強度的大小,對各元素進行定性分析和定量分析的儀器。該實驗室的樣品要加湟水溶解,放入靜液管中,在光源中激發(fā),產生線狀光譜,分析百分含量。5 鑄造廠
由于金工實習有過鑄造的實習課,所以對參觀這個廠有一點即破的感覺。該廠設備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產線三條,小型曲軸生產線一條。我們參觀的是拖拉機的發(fā)動機殼體鑄造流水線,由于拖拉機的發(fā)動機殼體的性能要求較低,所以模具是砂型兩箱,熔煉鐵水的設備供以8000千瓦的電源,可見鑄造產業(yè)是一個多么消耗能源的一個產業(yè)。各車間的工藝流程
1、制芯車間
二、各車間的工藝流程 1,制芯車間 制芯車間采用的是西班牙全新自動化制芯單元,原材料為磨砂,主要產品有:缸蓋、四缸體(蓋)、柴油機,生產流程為:磨砂混砂——制芯車間——單砂芯——組芯——固化——沾涂料——烘干。2,造型車間 造型車間的生產流程為:蘇州造型生產線——下線——合箱——澆注——自然冷卻——型腔。3,清理車間 清理車間的主要流程為:退貨——拋丸——砂輪打磨——油漆。該廠的自動化程度很高,但一些主要的設備,如制芯、造型設備都引自西歐等發(fā)達國家,這說明我國在鑄鐵設備上的研究還不夠,希望我們將來能有自己設計的先進設備,這也得靠我們這一輩的人努力。6 熱處理廠
由于有學過熱處理的相關課程。所以十分期待這次的熱處理廠的參觀。在技術人員的開場講解下,對該廠有了初步的了解。該廠共有三個生產車間,即一車間,二車間和三車間,其中一車間主要是煤氣加熱系統(tǒng),三車間是電氣加熱系統(tǒng)。熱處理廠的主要設備有雙排爐,噴丸機等,主要用于滲碳,回火,淬火等處理。輔助材料是甲醇和丙酮,其中甲醇是保護氣體但會產生放炮現(xiàn)象燒傷工作人員。工件出爐的最低溫度是180攝氏度。我們參觀的主要是第三車間,第三車間除了有熱處理設備外還有校直機,拋丸機和脈動壓床,主要是消除熱處理過程中軸類零件的變形,但是在調校過程中如果零件脆性過大會產生零件崩出。噴丸處理是為了提高鑄件壓應力和外觀質量,基本過程是和金剛砂在被壓縮空氣的推動下利用強大的離心力打在工件的表面上。噴丸后的鑄件表面光澤。
第三車間有5個區(qū)分別是
1、加熱區(qū)900℃
2、預滲區(qū)920℃
3、強滲區(qū)930℃
4、淬火
區(qū)830℃
5、保溫區(qū)900℃
熱處理目的:改變其內部組織,改善其性能,一種組織決定一種性能。加熱 越久,保 溫越長,變形越大。使材料外硬內韌,加上后續(xù)的噴丸處理,去除殘余應力后,材料外部具有一定的硬度,心部又有一定的韌性。
工藝流程:
丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應→快速冷卻→檢驗成分合格后送
入滲碳爐中作保護氣氛。
相關氣體、設備解釋:
丙烷+保護氣體 淬火介質:汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火
保護氣氛:甲醇和丙酮 低壓校正機:減少變形 拋丸機:改善工件表面外觀,提高表面硬度。原料氣體:co 甲烷 氮氣 7 齒輪廠
下午來到齒輪廠參觀,聽技術人員介紹,該廠設備齊全:有數(shù)控滾齒機,插齒機,研齒機,美國格里森生產線、美國加工中心和數(shù)車床,意大利、德國數(shù)控滾插、齒機、磨齒機,以及有多臺數(shù)控銑,鏜床。zl50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產線。廠中熱處理設備主要有意大利euro nuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線,連續(xù)式數(shù)控熱處理線,和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機床等。
該廠主要產品有直齒圓柱齒輪,斜齒圓柱齒輪,直齒錐齒輪,弧齒錐齒輪,漸開線花鍵
等產品和工程機械變速箱,汽車車橋,變速箱和差速器總成等。設備加工范圍最大直徑 1250mm,最大加工模數(shù)15mm,加工齒輪等級5級,現(xiàn)年產各種齒輪300多萬件,各類 4 5 篇四:認知實習-洛陽lyc軸承廠
認知實習—洛陽lyc軸承廠
一、實習意義
認識實習是教學計劃主要部分,它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對材料科學與工程專業(yè)建立感性認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。二.實習要求 1.2.3.4.實習期間應該注意自己的著裝,配戴安全帽,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記; 實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。造成傷害; 生產線上的物品以免燙傷;
三、實習目的 1:通過在工廠中親身的生產實習,深入了解生產,于第一線進行觀察,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地認識行業(yè)的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識。2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中具體的工藝要求及工藝的加工過程(如壓力成型工藝),把理論知識和實踐相結合起來,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們豐富的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。5:在實習中通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。6:通過實習,培養(yǎng)和強化我們的工程意識,獲得工程實踐的知識,了解生產技術及相關的企業(yè)管理知識。
四.實習日程安排
1.參觀洛陽lyc軸承廠
一、2012.4.10 上午參觀洛陽lyc軸承廠
(1).概述: 洛陽lyc軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。作為專業(yè)軸承制造廠家,lyc經過50多年的發(fā)展,擁有國家級技術中心,可根據(jù)用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備,其產品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天等領域是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地。lyc的產品品種齊全,可生產九大類型、各種精度等級的軸承,年生產軸承6000多個型號,累計掌握品種10000余種。其中,鐵路軸承、汽車摩托車軸承、電機軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢地位,軍工軸承、軋機軸承、轎車輪轂軸承,準高速鐵路軸承等產品質量水平,已達到目前國際先進水平。
(2)、生產介紹
洛軸廠主要的生產產品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。
1.將軸承和殼體孔清洗干凈,然后再配合表面上涂潤滑油 2.根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內 3.軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準 4.軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度低的軸承方向偏移
5.裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸,為此在裝配時,盡量采用導向心軸 6.軸承孔校正:由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承內孔加大尺寸量。使得軸承裝入后,內孔和軸頸之間還能保證適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時,內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。
(3)、實習經過
走進洛軸,一條條忙碌的生產線,出了讓我們感嘆生產環(huán)境的嘈雜外,更多的是工業(yè)生產的大規(guī)模,我們在課本上見過的軸承在這里都能找到樣本;在車間中見到的主要設備有:滾子基面磨床、無心外圓磨床、滾子球面磨床、圓錐滾子球形端面磨床、圓錐滾子超精機等。
體會:在隨師傅進入車間后昏暗的廠房,巨大的噪聲,年代久遠的廠房,工人的工作條件比較艱苦。據(jù)師傅介紹,廠內主要采用砂模鑄造法生產,廠內隨處可見擺放整齊的砂模。我們參觀時,一個車間內的工人正在對砂模進行修整,我們本想上前與師傅進行交流,奈何廠內噪音太大,只好作罷。在從車間出來以后,我們的臉上,鼻子中全是黑色粉塵,可見生產條件實在不好,希望隨著科技的發(fā)展,鑄造生產的條件能得到相應的改善。篇五:洛陽一拖實習報告
實習報告
前言:
2015年6月1日下午我們踏上了開往被譽為“千年古都,牡丹圣地”的洛陽,開始了為期10天的生產實習,在火車上我心中充滿了期待和激動,首先因為這是我生平第一次去洛陽,對享有美譽的洛陽不免充滿期待,其次這將是我第一次長時間去接觸工廠、感受工廠,也會讓我對我自己紙上得來的知識更加全面深刻的得到認識。
生產實習是大學實習的重要組成部分,老師們很是重視,通過生產實習可以增長我們的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
第一部分 實習目的 第二部分 實習單位簡介
一、中國一拖集團有限公司
中國一拖集團有限公司公司作為中國最大的裝備制造基地,前身是第一拖拉機制造廠,是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。一拖公司是國家“一五”時期156個重點建設項目之一,1955年開工建設,1959年建成投產。新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。現(xiàn)如今,一拖已成為以農業(yè)機械、工程機械、動力機械、車輛及零部件為主要業(yè)務的大型綜合性機械制造企業(yè)集團;擁有的“東方紅”商標為中國“馳名商標”,2008年2月,經國務院國資委批準,中國一拖重組進入國機集團,翻開了新的發(fā)展篇章。面對日趨激烈的競爭環(huán)境,中國一拖集團有限公司以科學發(fā)展觀為指導,加快結構調整和戰(zhàn)略轉型的步伐,努力把中國一拖建設成為躋身世界農業(yè)裝備企業(yè)前6強、擁有自主知識產權和強大綜合競爭力、倍受社會尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。經過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產品多樣化的發(fā)展道路,目前其產品主要有以下四類:
①農業(yè)機械類:具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。
②動力機械類:柴油發(fā)動機、壓力機。
③工程機械類:壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機。
④汽車類:各式卡車、運輸車、灑水車等產品。
二、中信重工機械股份有限公司
三、洛陽lyc軸承有限公司 4 第三部分 實習歷程
2015.6.2 下午 入廠安全教育 3 2015.6.3 下午 洛陽一拖工藝材料研究所 4 2015.6.4 上午 洛陽一拖第四裝配廠 5 2015.6.4 下午 洛陽一拖第一裝配廠 6 2015.6.5 上午 參觀一拖福萊格車身有限公司(鍛造)7 2015.6.5 下午 第一拖拉機股份有限公司齒輪廠 8 2015.6.8 下午 參觀中信重工機械股份有限公司
2015.6.9 上午 參觀洛陽lyc軸承有限公司
(一)入場安全教育(2015.6.2 下午)
我們在一托培訓中心接受了入場安全教育,老師傅首先給我們看 5 了長達40分鐘的一段視頻,視頻里那血淋淋的事例慘不忍睹,各種各樣的事故,有的事故的發(fā)生只要我們按照必須的章程就可以避免,但是許多事情事與愿違,所以要注意安全。我們需要了解一些廠區(qū)里存在的安全危害,這些危害可以分為六類:
⑴機械加工危害:主要以機械作用危害為主,像鑄造、鍛造加工過程中出現(xiàn)的危害。
⑵化學物質危害:有氣態(tài)和液態(tài)兩種,比如砷等化學物質。
⑶燃燒、爆炸危害:主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用,造成的瓦斯,受熱物質,化學爆炸等等。
⑷熱危害:熾熱,熱輻射。
⑸電器危害:電流,電器。