第一篇：國際貿易實務判斷題總匯

判斷題

1.所謂“倉至倉條款”就是指船公司負責將貨物從裝運地發貨人的倉庫運送到目的地收貨人的倉庫的運輸條款。（對 錯）

錯。：倉至倉條款是保險責任的條款，它不是運輸條款。

2.根據國際貿易慣例，凡信用證上未注明可否轉讓字樣，即可視為可轉讓信用證。（對 錯）

正確答案：錯。根據國際貿易慣例，凡信用證上未注明可轉讓字樣的，受益人無權自行轉讓。通知行也無權加列轉讓字樣。因此，只有標明“可轉讓”字樣的信用證才能進行轉讓。

3.逾期送達要約人的承諾，只要要約人默認，合同即成立。（對 錯）

正確答案：錯。根據《聯合國閏際貨物銷售合同公約》接受的時間必須是在發盤所規定的有效期內。如發盤未規定具體有效期，則應在合同的時間內做出，所以逾期接受發盤人不受約束，合同不能成立。

4.我出口某大宗商品，如按CIF班輪條件成交時，我方必須用班輪裝運貨物。（對 錯）

正確答案：錯。理由：CIF班輪條件是CIF貿易術語的一種變形，不是運輸條款。在買賣合同中如采用這一貿易術語，買方不必負擔卸貨費用。我國出口大宗商品，大都采用租船方式運輸，并非必須用班輪裝運貨物。

5.出口玻璃器皿，因其在運輸途中容易破碎，所以在投保一切險的基礎上，還應加保破損破碎險。（對 錯）

正確答案：錯。按CIC條款，破損破碎險屬于一般附加險，保險公司的一切險包括一般附加險的承保范圍，所以無須加保。

6.為了適應國際市場的需要，我出口日用工業品，應盡量爭取按買方樣品達成交易。（對 錯）

正確答案：錯。理由：商品的品質是指商品的內在質量和外觀形態。憑樣成交買賣，賣方所交的貨物必須與樣品一致。因此對一些“貨樣”難以做到完全一致的商品，最好不要憑樣成交。必須憑樣成交的商品則應在合同中說明與樣品大致相同，以杜絕后患。

7.空白抬頭，空白背書的提單是指既不填寫收貨人、又不要背書的提單。（對 錯）

正確答案：錯。不記名提單才是指既不填寫收貨人、又不要背書的提單。

8.在票匯的情況下，買方購買銀行匯票徑寄賣方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬于銀行信用。（對 錯）

正確答案：錯。票匯是匯付的方式之一，屬于順匯。其性質屬于商業信用。它是在買賣雙方相互信任的基礎上采用的。

10.買賣雙方為解決爭議而提請仲裁時，必須向仲裁機構遞交仲裁協議，否則，仲裁機構不予受理。（對 錯）

正確答案：對。仲裁協議是仲裁機構受理爭議案件的依據，仲裁協議對當事人雙方均有約束力，并排除了法院對有關爭議案件的管轄權。如果沒有訂立仲裁協議，仲裁機構是不予受理的。

11.向西歐某商進口在當地通常可以買到的某化工產品，在約定交貨前，該商所屬生產上述產品的工廠之一因爆炸被毀，該商要求援引不可抗力免責條款解除交貨責任。對此，我方應予同意。（對 錯）

正確答案：錯。不可杭力有兩種法律后果，免除不履行合同的責任和延遲交貨。上述工廠發生爆炸被毀,出口商可以做出其他的努力重新獲得貨源，延遲交貨，但不能解除合同，免除交貨責任。

12.信用證修改通知書有多項內容時，只能全部接受或全部拒絕，不能只接受其中的一部分，而拒絕另一部分。（對 錯）

正確答案：對。信用證業務要求單證一致，單單一致。接受其中部分而拒絕另一部分，必然造成單證不符，銀行將拒絕付款。

13.凡裝在同一航次及同一條船上的貨物，即使裝運時間與裝運地點不同，也不作為分批裝運論。（對 錯）

正確答案：對。解析：《UCP500》第四十條b款規定：使用同一運輔工具，經由同一路線運輸的，即使每套運提單上的日期不同，裝運港不同，只要目的地相同，也不視為分批裝運。

14.只要在信用證有效期內，不論受益人何時向銀行提交符合信用證所要求的單據，開證銀行一律不得拒收單據和拒付貨款。

（對 錯）

正確答案：錯。銀行板拒絕接受遲于運輸單據簽發日期21天后交的單據。

15.在國際貿易中，向保險公司投保“一切險”后，在運輸途中由于任何外來原因所造成的一切貨損，均可向保險公司索賠。（對 錯）

正確答案：錯。一切險是水漬險和各種附加險的總和。其責任范圍是因遭受自然災害和意外事故以及其他外來原因引的損失，保險人都可負責賠償。但由于運輸“遲延”、貨物本身特性、貨物的途耗以及由于戰爭和罷工所引起的損失，保險人不負責。

21.海運提單、鐵路運單、航空運單都是物權憑證，都可通過背書轉讓。（對 錯）

正確答案：錯。只有海運提單是物權憑證，可以通過背書轉讓。而鐵路、航空運單不是物權憑證也不能背書轉讓。

22.某外商來電要我方提供大豆，按含油量18％，含水分14％．不完全粒7％，雜質I％的規格訂立合同，因此，在一般情況下，我方可以接受。（對 錯）

正確答案：錯。對于大豆之類的農產品，在訂立品質條款時，要注意靈活性和科學性，不能規定得太死。否則一旦交貨時無法辦到，就會引起糾紛。本題外商的要求太絕對了，故在一般情況下，我方不能接受。

23.海運提單、空運單和鐵路運單都是承運人出具給托運人的貨物收據，因而也都是物權憑證。（對 錯）

正確答案：錯。海運提單、航空運單和鐵路運單雖都是承運人出具的貨運收據，但并非都是物權憑證，其中只有海運提單為物權憑證，而其他兩者不是。

24.在國際貿易中，一項合同的有效成立都必須經過詢盤、發盤、還盤、接受和簽約等五個環節。（對 錯）

正確答案：錯。根據(聯合國國際貨物銷售合同公約)第二十三條規定：“合同按照本公約規定對發價的接受生效時訂立”。換言之，當一項有效的接受通知送達發盤人時，合同即行成立，不必經過上述五個環節，但發盤和接受(承諾)兩個環節必不可少。否則合同不能成立。

25.根據我國現行做法，對外訂立仲裁條款時應爭取在我國仲裁，如對方不同意，也可接受在被告國仲裁。（對 錯）

正確答案：對。這樣規定對我方有利，但為貫徹平等互利原則在仲裁條款中已有接受在對方國進行仲裁的做法。

26.匯票、本票、支票、都可分為即期的和遠期的兩種。（對 錯）

正確答案：錯。匯票和本票可分即期和遠期，而支票只有即期沒有遠期。

27.在約定的品質機動幅度或品質公差范圍內的品質差異，除非另有規定，一般不另行增減價格。（對 錯）

正確答案：對。凡規定有品質機動幅度或品質公差的商品，買賣雙方事先都要商定幅度的上下限或公差的允許值，如所交貨物的品質在允許的范圍之內，通常不另行增減價格。

28.某公司出口電扇1000臺，紙箱裝，合同和信用證上都規定不許分批裝運。裝船時有40臺包裝破裂，風罩變形，不能出口。發貨人認為，根據《UCP 500》中有關規定，即使不準分批裝運，只要貨款不超過信用證上的總額，貨物的數量亦允許有5％的增減。據此裝運960臺也可照常辦理議付。（對 錯）

正確答案：錯。電扇是按件(箱)計數的產品。根據《UCP5003第三十九條規定：“?信用證規定貨物數量按包裝單位或個體計時，此增減幅度則不適用。”

29.在出口業務中，保險單日期不能遲于提單日期。（對 錯）

正確答案：對。投保貨物運輸保險，保險公司的責任是“倉至倉”。如果保單日期遲于提單日期說明貨物在裝船之前尚未投保，對于這樣的保單無論是銀行還是買主均不能接受。

30.有關當事人一旦接到不可抗力事故的通知后，無論同意與否，應及時答復對方，否則將被視為默認。（對 錯）

正確答案：錯。一方接到不可抗力事故通知或證明后，無論同意與否都應及時答復對方，絕不能長期拖延不理。否則，也要負違約責任。

31.溢短裝條款是指在裝運數量上可增減一定幅度，該幅度既可由賣方決定也可由買方決定，但應視合同中的具體規定而定。（對 錯）

正確答案：對。在一般情況下都由賣方決定，但有時在買方派船裝運的情況下也可規定由買方決定。還可由船方決定。

32.發盤必須明確規定有效期，未規定有效期的發盤無效。（對 錯）

正確答案：錯。表示發盤有效期的方式不同。一種是在發盤中明確具體布效期限；另一種則在發盤中不作具體規定，對于這樣的發盤，應視為在合理時間內有效(即視商品特點、行業習慣和市場而定)。

34.在交易磋商過程中，發盤是由賣方做出的行為，接受是由買方做出的行為。（對 錯）

正確答案：錯。在貿易中發盤多由賣方發出，也可由買方發出，如為買方發盤習慣上稱為遞盤。接受可以由賣方做出，也可以由買方做出。

35.援引不可抗力條款的法律后果是撤銷合同或推遲合同的履行。（對 錯）

正確答案：對。撤銷合同或推遲合同的履行是援引不可抗力條款的兩種后果，判斷這兩種不同的法律后果，可從兩個方面來看：(1)根據發生事故的性質及其所產生影響的程度來決定；(2)根據合同標的物的性質來分析。

36.根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定，受盤人可以在發盤有效期內用開立信用證這一行為表示接受。（對 錯）

正確答案：對。《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定：一項有效接受必須具備的條件之一是“接受必須由受盤人聲明或做出某種行為來表示”。聲明是指用口頭或書面表達行為；是按照當事人之間已確定的習慣做法而采取的行動，在發盤的有效期內開立信用證的一種接受的行為。

37.按照《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定，如果在發盤中已經規定了有效期，則在該發盤生效后，發盤人仍可以撤銷該發盤。（對 錯）

正確答案：錯。《聯合國際貨物銷售合同公約》第十六條規定：在未訂立合同之前，如果撤銷通知于被發價人發出接受通知之前送達被發價人，發價得予撤銷。但下列情況，發價不得撤銷：(1)發價寫明接受發價的期限或以其他方式表示發價是不可撤銷的；(2)被發價人有理由信賴該項發價是不可撤銷的，并且被發價人已本著對該發價的信賴行事。

38.在CIF條件下由賣方負責辦理貨物運輸保險，但在CFR條件下是由買方投保，因此，運輸途中貨物滅失和損失的風險，前者由賣方負責，后者由買方負責。（對 錯）

正確答案：錯。按CIF／CFR術語成交雖前者由賣方投保，后者由買方投保，但兩者均系裝運地交貨，其合同性質為裝運合同，故貨物在運輸途中的風險均由買方承擔。

39.國外開來信用證規定最遲裝運期為1992年7月31日，議付有效期為1992年8月15日。我方提供的提單簽發日期為1992年7月20日。我公司于8月14日向議付行交單。按慣例，銀行應予議付。（對 錯）

正確答案：錯。我公司雖然在有效議付期內交單，但超過了裝運期后最晚21天交單議付的慣例，故判錯誤

40.援引不可抗力條款的法律后果是撤銷合同或推遲合同的履行。（對 錯）

正確答案：對。所謂不可抗力，是指在合同簽訂以后，不是由于任何一方當事人的過失，而是由于發生了當事人所不能預見，也無法事先采取預防措施的意外事故，以致不能履行或不能如期履行合同，遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責任或延遲履行合同。

41.采用FOB貿易術語的各種變形是為了解決買方在卸貨費用上的負擔問題。（對 錯）

正確答案：錯。采用FOB貿易術語變形是解決裝船費用負擔問題，而不是卸貨費用的負擔問題。

42.在國際貿易中，如一方違約而使另一方受到損害，以致于實際上使他不能得到根據合同有權得到的東西，即為根本違反合同。（對 錯）

正確答案：對。

43.在承兌交單的情況下，是由代收行對匯票進行承兌，向進口人交單。（對 錯）

正確答案：錯。您的答案：？ 解析：承兌交單是以進口商承兌匯票為交換條件，而不是代收銀行承兌交單。

44.我方按CIF條件出口坯布5印包，根據合同規定投保水漬險，貨在途中因貨艙內淡水管道滴漏，致使該批坯布中的60包遭水漬，保險公司應對此損失負責賠償。（對 錯）

正確答案：錯。判斷本題切勿望文生義，如以為坯布遭到淡水污染就屬于水漬險的 承保范圍，那就錯了。淡水雨淋防屬于一切險中的承保范圍，不屬于于水漬險。故應判斷為錯。

45.在進出口業務中，進口人收貨后發現貨物與合同規定不符時，在任何時候都可向供貨方索賠。（對 錯）

正確答案：錯。您的答案：？ 解析：索賠應在合同規定的索賠期限內向供貨方提出，如合同未規定索賠期，根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》之規定，買方應在實際收貨后兩年內提出，而不是在任何時候都可提出。

46.倫敦保險協會的貨物保險條款有六種險別，其中ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)三種險別能單獨投保，其他三種險別不能單獨投保。（對 錯）

正確答案：錯。倫敦保險協會的貨物保險條款不僅是(A)、(B)、(C)三種險別可單獨投保，對于戰爭險、罷工險也可作獨立的險別進行單獨投保。

47.一批由中國出口到美國舊金山的貨物，信用證規定不準轉船。我方提交銀行的提單為直達提單，而船方因故在中途轉船，進口人聞悉后通知開證行拒付貨款，按規定開證行無權拒付。（對 錯）

正確答案：對。

48.根據英美法規定，承諾一經發出，在任何條件下都不能撤回。（對 錯）

正確答案：對。英美法認為在以書信、電報做出承諾時，該承諾一經投郵立即生效，合同成立，即所謂“投郵主義”。

49.在國際貨物買賣中，當貨物的風險轉移至買方后方便對貨物與合同不符，概不承擔責任。（對 錯）

正確答案：錯。在國際貨物買賣中，買方收到貨物后，如發現貨物與合同規定不符，除非由于船殘(包括在其他運輔工具上致殘)或工殘、買方應向有關責任方提賠外，對于原殘，賣方仍應承擔不可推卸的責任。

50.按照《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，“接受”必須于到達發盤人時才生效，而按照英美法的“投郵生效”原則，以信件或電報傳達的接受則在投郵時就生效。（對 錯）

正確答案：對。對接受何時生效，各國法律有兩種不同的處理原則，大陸法采用“到達生效”原則，英美法雖也一般承認接受到達發盤人時生效，但以信件或電報傳達的接受通知，則作為例外，于信件投郵或電報向電報局交發時生效，即所謂“投郵生效”的原則。《聯合國國際貨物銷售合同公約》采用大陸法以及英美法一般承認的原則，即“到達生效”的原則。《公約》第十八條(2)款規定：“接受發價于表示同意的通知送達發價人時生效。如果表示同意的通知在發價人所規定的時間內，如未規定時間，在一段合理的時間內，未曾送達發價人，接受就成為無效，但須適當考慮到交易的情況，包括發價人所使用的通訊方法的迅速程度。對口頭發價必須立即接受，但情況有別者不在此限。”據此，本題答案為正確。

51.發盤必須明確規定有效期限，未規定有效期的屬于詢盤。（對 錯）

正確答案：錯。規定有效期限，不是構成發盤的必備條件。因此，只要一項訂立合同的建議十分確定并且表明發盤人在得到接受時承受約束的意旨，即構成發盤，而不是詢盤。按上題理由述及的《公約》有關規定，明確規定有效期限的發盤在所規定的期限內有效；未規定有效期限的，在一段合理的時間內有效。但是，迄今為止，對于“在一段合理的時間內”尚無統一明確的解釋，《公約》對此也只作了“須適當考慮到交易的情況，包括發價人所使用的通訊方法的迅速程度”的原則規定，在實踐中，為避免引起爭議，發盤時應以明確規定有效期為宜。

52.采用D／A方式支付，賣方應開立遠期匯票辦理托收貨款。（對 錯）

正確答案：對。D／A是以進口商承兌匯票作為交單條件，而在票據行為中，只有遠期匯票才需要辦理承兌，因此，采用D／A方式支付，賣方只能開立遠期匯票辦理托收貨款。如果使用即期匯票辦理托收，就不成其為D／A而與即期D／P無異了。

53信用證如要求一份以上正本提單時，可以提交一份正本，其余份數提交副本。（對 錯）

正確答案：錯。按《UCP 500》第二十三條a(b)4款規定，如所簽發的是一份以上的正本提單則需簽發全套正本提單。據此，受益人不能只提交一份正本，其余份數以副本代替。

54按《UCP500}規定，如信用證列明“約于某月某日裝運”應理解為所述日期前后各10天內裝運，起迄日期包括在內。（對 錯）

正確答案：錯。《UCP500》第四十六條c款對此作了明確規定：“如使用于或約于”或類似詞語限定裝運日期，銀行將視為在所述日期前后各5天內裝運，起迄日期包括在內。

55.出口商品檢驗證書的出證日期應早于提單日期，保險單日期不得晚于提單日期。（對 錯）

正確答案：對。出口商品檢驗應在裝運之前進行，已裝船提單的日期是貨物全部裝上海輪的日期，故出口商品檢驗證書的出證日期理應早于提單日期。保險單日期是保險合同開始生效的日期，在CIF合同中，進口商承擔的貨物風險自貨物裝上海輪就已開始。因此，為保障進口商的保險利益，保險單日期不能晚于提單日期。

56.在保險公司承保范圍內，發生推定全損，被保險人則向保險公司發出委付通知，否則，保險公司不予賠償。（對 錯）

正確答案：錯。在海上運輸貨物保險業務中，當保險標的發生推定全損時，被保險人將要求按推定全損賠付全部損失時，必須向保險公司發出委托通知。否則，保險公司不予賠償。所謂委付就是被保險人表示愿將保險標的全部權利和義務轉移給保險公司并要求按全部損失賠償的一種行為。但是，委付須經保險公司同意接受方能生效。這是國際保險業的習慣做法。

57.為統一提單背面條款，國際上曾先后簽署了《海牙規則》、《維斯比規則》和《漢堡規則》，只有《漢堡規則》尚未生效。（對 錯）

正確答案：錯。為統一提單背面條款，國際上先后制定的《海牙規》、《維斯比規則》和《漢堡規則》均已生效。按最后生效的《漢堡規則》，即《聯合國1978年海上貨物運輸公約》第三十條規定，該公約自第20份批準書交存之日起滿一年后的次月第一日生效。而截至1991年10月7日的最后一個國家(贊比亞)交存批準書，已滿20個國家批準加入該公約。據此，該公約已于1992年：11月1日起生效。

58.按慣例，滯期費為速遣費的一半。（對 錯）

正確答案：錯。按慣例，在程租船業務中，速遺費通常是滯期費的一半，相反。

59.買方采用FOB條件進口散裝小麥，貨物用程租船運輸，買方不愿承擔裝船費用，可用FOB Trimmed變形。（對 錯）

正確答案：對。程租船運輸散裝貨物，如使用FOB Trimmed的術語變形，按慣例應由賣方承擔裝船費用，其中包括裝船費和平艙費，從而買方可不負擔裝船費用。

60.在憑樣品買賣時，出口人為了爭取主動，防止日后交貨困難，有時按買方來樣進行復制再寄交買方確認。這種復制的樣品叫復樣。（對 錯）

正確答案：錯。按買方來樣進行復制后再寄買方確認的樣品，稱為“對等樣品或簡稱回樣”(Counter Sample)，不能稱復樣(Duplicate Sample)。復樣是指寄樣人對外寄出樣品后所留的底樣，以備事后查考之用。

61.中國A公司向《聯合國國際貨物銷售合同公約》締約方B公司出口大米，合同規定數量為5萬公噸，允許賣方溢短裝10％(百分之十)。A公司在裝船時共裝了5．8，萬公噸，遭到買方完全拒收。按《公約》規定，買主有權這樣做。（對 錯）

正確答案：錯。根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》第五十二條第二款之規定：“如果賣方交付的貨物數量大于合同規定的數量，買方可收取也可以拒絕收取多交部分的貨物。”由此可見，買方無權對全部貨物完全拒收。

61根據《INCOTERMSl990》的解釋，以F組和C組貿易術語成交的合同為裝運合同，以D組貿易術語成交的合同為到貨／到達合同。（對 錯）

正確答案：對。F組三個術語FCA、FAS、FOB和C組四個術語CFR、CIF、CPI、CIP，交貨地點都是在出口國家的指定地點或指定港口的船邊或船上。亦即賣方在裝船國或啟運國履行合同，所以稱之為裝運合同；D組中的五個術語，DAF、DES、DEQ、DDU、DDP，都是由賣方負責將貨物運到進口國家某一指定地點或指定港口的船上或碼頭，將貨物交給收貨人，可見賣方承擔貨物運至目的地前的全部風險和費用，故稱之為到貨／到達合同。

62.普惠制受惠商品減稅幅度的大小，取決于普通稅率與普惠制稅率差幅的大小，差幅越大，受惠越大。（對 錯）

正確答案：錯。普惠制減稅幅度的大小是以最惠國稅率為基礎而不是以普通稅率為基礎。

63.空白抬頭、空白背書的提單是指既不填寫收貨人，不要求作背書的提單。（對 錯）

正確答案：錯。空白抬頭是指提單上收貨人一欄應填“指示性抬頭”。空白背書并非不需要背書，而是必須背書，只不過是不填寫被背書人。

64.我方按CIF紐約條件出口玉米3000公噸，國外開來信用證規定了3月份從中國口岸裝運，禁止分批。出口公司在3月15日和3月19日分別在青島、煙臺兩港各裝1500公噸于第485航次的“東風號”輪上。根據《UCP 500》規定，銀行無權以單證不符為由拒付。（對 錯）

正確答案：對。根據《UCP 500》第四十條6款之規定，不應視為分批裝運，故開證銀行不能以單據不符而拒付。

65.我某公司出口貨物600箱，國外來證規定裝運期為1995年2／3／4月份每月平均裝運。出口公司在2月份裝運了200箱并取得了款項。3月由于生產原因，未及交貨。4月份，出口公司又裝運了200箱并在有效期內向銀行提供了規定的單據。按照《UCP500》規定，銀行是應該付款的。（對 錯）

正確答案：錯。根據《UCP500}第四十一條之規定，開證銀行不僅對4月裝運的200箱不會付款，而且對以后裝運的貨物也視為無效。

66.我某公司按CFR貿易術語進口貨物100箱，在國內投保了平安險，貨物在目的港卸貨時，有2箱落人海中，因該損失屬于保險公司的責任范圍，保險公司應予賠償。（對 錯）

正確答案：對。根據CIC保險條款，平安險責任的第四條之規定“在裝卸或轉運時，由于每一件或數件貨物落海，造成的全部或部分損失”，保險公司應負責賠償。

67.商業匯票和銀行匯票的主要區別在于前者的付款人是商業企業，后者的付款人是銀行。（對 錯）

正確答案：錯。商業匯票與銀行匯票之區別在于出票人之不同而不是付款人不同。前者出票人為企業，后者出票人為銀行。

58.在D／P方式下，銀行交單是以進口人付款為條件的，如進口人不付款，貨物所有權仍在出口人手里，所以，D／P對出口人沒有什么風險。（對 錯）

正確答案：錯。D／P托收屬于商業信用，盡管進口人不付款，代收銀行不會放單，但出口人仍存在一系列的風險，例如：因不能及時收匯造成積壓資金和利息損失；貨到目的港(地)后因無人提貨有遭海關沒收的風險；如臨時委托人代收貨物，也要遭受到租損失和貨物變質的風險；如臨時轉售他人在價格上勢必要吃虧；如將原貨退回，不僅要再付一筆運費，而且還要增加貨物出境入境以及再保險等等一系列費用。

69.依照《UCP500》的規定，信用證上未明確注明可否撤銷字樣，應視作為不可撤銷信用證；未明確注明可否轉讓字樣的應視作為不可轉讓信用證。（對 錯）

正確答案：對。根據《UCP500》第六條C款之規定，如信用證未表明可否撤銷應視為不可撤銷，這是一項重大變化。跟單信用證統一慣例自1933年制定以來，一直認為信用證原則上是可撤銷的，這完全是為了保護開證行和開證申請人的利益。《UCP 500》之所以認定信用證是不可撤銷的，主要是從實際出發。因開立可撤銷信用證者在實際業務中不到萬分之一，所以本著就多不就少的原則，故做出相反的規定，從而使受益人的利益得到適當保護，也消除了受益人常為信用證上未明確為不可撤銷而提出修改的麻煩。又根據《UCP500)第四十八條b款之規定，惟有在信用證中注明“可轉讓”方可轉讓，否則銀行不予轉讓。

70.由于備用信用證是在開譚申請人不履約的情況下開證行才承擔付款責任，所以開證行承擔的是第二性的付款責任。（對 錯）

正確答案：錯。根據《UCP500》第一、二條之規定，跟單信用證與備用信用證對受益人都承擔第一性的付款責任。

71按FOB、CFR、CIF三種貿易術語的合同。貨物在裝運港越過船舷后，風險即告轉移。因此，當貨物到達目的港后，買方如發現到貨品質、數量、包裝有任何與合同規定不符的情況，賣方概不負責。（對 錯）

正確答案：錯。根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》第三十五、三十六條之規定，按FOB、CFR、CIF三種術語成交，風險轉移雖以越過船舷為界，但若貨物的品質、數量、包裝與合同規定不符時賣方仍應負責，而不是概不負責。

72.按照《聯合國國際貨物銷售合同公約》和英美法的規定，發盤和接受都可以撤回。（對 錯）

正確答案：錯。英美法認為要約(即發盤)原則上對要約人無約束力，在受要約人承諾之前任何時候都可撤回或變更其要約，而《公約》第十五條的第二款則規定：一項發盤，即使是不可撤銷的，如果撤回通知于發盤送達被發盤人之前或同時送達被發盤人，得予撤回。由此可見前者在時間上約束；后者則有時間上的限制。關于接受(即承諾)，英美法認為受要約人發出接受的通知后，就不能撤回，亦即所謂投郵主義。而《公約》第二十二條則規定，接受得予撤回，如果撤回通知于接受生效之前或同時送達發盤人。

73.根據我國《仲裁法》規定，仲裁協議獨立存在，合同的變更、解除、終止或者無效，不影響仲裁協議的效力。（對 錯）

正確答案：對。根據我國《仲裁法》制定的《中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁規則》第五條規定：合同中的仲裁條款應視為與合同其他條款分離地、獨立地存在的條款，附屬于合同的仲裁協議也應視為與合同其他條款分離的、獨立地存在的一個部分；合同的變更、解除、終止、失效或無效以及存在與否，均不影響仲裁條款或仲裁協議的效力。

74.如我出口企業通過獨家代理商和國外實際買方達成交易，簽訂了買賣合同，我出口企業、獨家代理商和國外買方都要承擔履行合同的責任。(對 錯)

正確答案：錯。獨家代理不承擔履行合同的責任。承擔履約責任，的只有國外的實際買方和出口方。

75.根據我國《商標法》規定，經許可使用他人注冊商標的，必須在使用該注冊商標的商品上標明被許可人的名稱和商品產地。（對 錯）

正確答案：對。這是根據1993年2月第七屆人大常委會第三十次會議修訂的《中華人民共和國商標法》第二十六條中的規定。

76.信用證中如果未規定最遲裝運期限，則可以認為該信用證無效。(對 錯)

正確答案：錯。根據《UCP500》第四十三條b款規定不能視該信用證無效，但所提交運輸單據上的日期不得遲于裝運日期后21天而且必須在該信用證的有效期之內。

77.憑文字說明買賣，又提供參考樣品的，賣方所交貨物的品質，既要完全符合文字說明，又要與樣品完全一致。（對 錯）

正確答案：錯。為避免日后發生爭議，賣方應以一種品質表示方法為準。

78.如合同中未明確規定按毛重還是按凈重計價，根據慣例，應按毛重計價。（對 錯）

正確答案：錯。在國際貿易中，凡按重量成交的商品，絕大多數都是按凈重計量計價。因此，如在合同中未明確按毛重計價者，習慣上仍應桉凈重計算。

79.我方采用定牌或無牌出口商品時般，一般都應在包裝上注明“中國制造”字樣。（對 錯）

正確答案：對。我國在采用定脾或無牌出口商品時，若無另外約定，般接受國外客戶指定的商標和牌號，但一般都應在包裝上注明中國制造”或“中華人民共和國制造”的字樣。

80.通過班輪運輸貨物，由承運人負責裝卸運人雙方不計算裝卸時間以及建遣費和滯期費。（對 錯）

正確答案：對。這是班輪運輸的特點即固定航線、固定港口、固定航行時間、固定的基本運費率，班輪公司管裝管卸，并不計滯期費和速遣費等。

81.清潔運輸單據是指不載有任何批注的運輸單據。（對 錯）

正確答案：錯。清潔運輸單據并非沒有任何批注，而是指沒有不良批注的單據。如果單據上批有：包裝不固、殘破、滲漏、松包、散包、下雨天裝船之類字樣的往往會妨礙議付即為不潔單據。銀行通常只接受清潔運輸單據，不接受不清潔單據。

82.倫敦保險業協會的貨物險條款有六種險別，其中ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)三種險別能單獨投保，其他三種險不能單獨投保。（對 錯）

正確答案：錯。1982年1月1日生效的倫敦ICC條款中規定除ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)能分別單獨投保，其他三種險別，在需要的情況下，可作為獨立險別單獨承保。

83.銀行匯票和商業匯票的主要區別在于：前者的出票人和付款人都是銀行，后者的出票人和付款人都是工商企業。（對 錯）

正確答案：錯。銀行匯票、商業匯票的主要區別是出票人不同，此外，前者的付款又是銀行，后者的付款人可以是銀行，也可以是商號或個人。

84.在采用票匯付款的情況下，由買方購買銀行匯票徑寄賣方，故這種付款方式屬于銀行信用。（對 錯）

正確答案：錯。您的答案：？ 解析：票匯是匯付的方式之一，屬于順匯。這種方式是在買賣雙方相互信任的基礎上所采用的，故屬于商業信用，而不是銀行信用。

85.在采用票匯付款的情況下，由買方購買銀行匯票徑寄賣方，故這種付款方式屬于銀行信用。（對 錯）

正確答案：錯。票匯是匯付的方式之一，屬于順匯。這種方式是在買賣雙方相互信任的基礎上所采用的，故屬于商業信用，而不是銀行信用。

86.按照《UCP 500》規定，可轉讓信用證只能轉讓一次，但第二受益人可以將信用證再轉讓給第一受益人。（對 錯）

正確答案：對。《UCP 500》第四十八條中C款規定：除非信用證另有規定，可轉讓信用證只能轉讓一次。??就本條文而言，重新轉讓給第一受益人不屬禁止轉讓的范疇。”

87.根據我國《商檢法》的規定，屬于法定檢驗的商品即指列入《商檢機構實施檢驗的進出口商品種類表》內的商品。（對 錯）

正確答案：錯。理由：法定檢驗是對重要的進出口商品和檢驗項目實施強制性檢驗的商品。包括范圍除上述{種類表)規定的商品；還包括《中華人民共和國食品衛生法(試行)》和《進出境動植物檢疫法》規定的商品

；對出口危險貨物包裝器的性能鑒定和使用鑒定；對裝運出口易腐爛變質食品、冷凍晶的船艙、集裝箱等運載工具實施適載檢驗；對外貿易合同中規定由商檢機構實施檢驗的商品和其他法律規定的檢驗商品。

88.我出口合同中規定的買方復驗商品品質／數量的期限，一般就是買方可向我方提出有關的索賠要求的期限，超過約定索賠期限的索賠，在法律上無效。（對 錯）

正確答案：對。索賠的證據、責任、期限等都是合同中規定的，超過索賠期限的索賠在法律上無效。

89.根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，一方當事人違反合同，但并未構成根本違約，受損害一方當事人可以宣告合同無效，但不能要求損害賠償。（對 錯）

正確答案：錯。根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定一方當事人違反合同，但未構成根本違約，受損害一方當事人可以要求賠償，但不能宣告合同無效。

90.國外開來不可撤銷信用證，規定最遲裝運期為1995年12月31日，議付有效期為1996年1月15日。我方在得到簽發日期為12月10日的提單后，備齊所有的單據于1月4日向議付行交單。按慣例，銀行應予辦理議付。（對 錯）

正確答案：錯。根據《UCP500》第四十三條A款的規定銀行將拒受遲于裝運日后21天提交的單據。

91.我某進出口公司向國外某商詢購某商品，不久外商發盤，有效期至1月X日。我方于1月20日復電：價格若能 降低至56美元，可以接受。”對方未反應。1月21日我方得知國際市場情況有變，于當日又向對方去電表示完全同意對方的發盤。由于接受未超過發盤所規定的有效期，此項交易已經達成(注：我方兩次電復均采用電傳)。（對 錯）

正確答案：錯。我方1月20日復電已是對外商的還盤，外方雖未反應，但原發盤已失效，故我1月21日去電接受雖沒有超過原規定的有效期，也不能達成交易。

92.根據中國國際貿易仲裁委員會現行的仲裁規則，當事人對仲裁協議的效力有異議的，如果一方請求仲裁委員會做出決定，另一方請求人民法院做出裁定，則由人民法院裁定。（對 錯）

正確答案：對。《中華人民共和國民事訴訟法(試行)》第一百九十五條和二百零三條有此規定。

93.按照《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定。國際貨物買賣交易磋商中的接受，應以聲明或行動表示。但是，對不承認口頭合同的國家，以行動表示接受是不可以的。（對 錯）

正確答案：對。《聯合國國際貿易貨物銷售合同公約》第九十六條有此規定。

94.國際勞務承包工程的招標方式通常采用的僅僅是公開招標方式。（對 錯）

正確答案：錯。目前，國際工程承包的招標方式可分為兩大類：競爭性招標和非競爭 性招標，其中競爭性招標又包括公開招標和選擇性招標兩種。除上述三種常見的招標方式之外，還有一些其他的招標方式，如兩階段招標、地方公開招標、平行招標和多層次招標。

95.在按FOB條件進口時，為了避免貨物中途轉船延誤時間、增加費用開支和造成貨損貨差，最好在買賣合同中訂上“不準轉船”條款。（對 錯）

正確答案：錯。在按FOB條件進口時，由進口方負責租船、訂艙、支付運輸途中的費用。因此，為了避免貨物中途轉船延誤時間、增加費用開支和造成貨損貨差，進口方租船、訂艙時應爭取訂租直達船來避免這一問題，而不是在合同中規定“不準轉船”條款，當然，如果采用OR或CIF條件進口時，可以在合同中訂上“不準轉船”條款。

96.可轉讓信用證規定不準分批，該證的第一受益人可要求將信用證轉讓給本國或另一個國家的一個或幾個第二受益人。

正確答案：錯。可以轉讓的信用證是指受益人有權將信用證金額的全部或部分轉讓給另一個或數個第二受益人使用，可轉讓信用證只能轉讓一次，即只能由第一受益人轉讓給第二受益人，第二受益人不得要求將信用轉讓給其后的第三受益人。如果信用證不禁止分批裝運，在總和不超過信用證金額的前提下，可以分別按若干部分辦理轉讓，該轉讓的總和將被認為只構成信用證的一次轉讓，但是值得注意的是，當信用證規定不準分運時，該證的第一受益人不可要求將信用證轉讓給幾個第二受益人。

第二篇：國際貿易實務判斷題及答案

國際貿易實務判斷題及答案

第一章

導論

判斷正誤

1．國際貿易術語只是用來確定商品的價格構成和交貨條件，它不涉及所有權轉移和貨款的收付等問題。

（）

2．<2000年通則)是國際商會制定的用以規范貿易術語的法規，對于合同的當事人具有普遍的約束力。

（）

3．當合同中的規定與國際貿易慣例發生沖突時，要以慣例為準。

（）

4．<華沙一牛津規則)是國際法協會制定的用來規范各種貿易術語的法規。

()

5．<2000年通則)在<1990年通則)的基礎上，根據國際貿易飛速發展的需要，對常用的貿易術語進行了重大的調整。（）

參考答案

1．√

2．X

3．X

4．X

5．X。

第二章

貨物的質量

判斷正誤

1．某外商來電要我提供芝麻一批，按含油量45％，含水分12％，雜質3％的規格訂立合同，對此，在一般情況下，我方可以接受。

（）

2．按照買方來樣復制一樣品供買方確認，這一樣品稱為復樣。

（）

3．為了適應國際市場的競爭需要，我方出口商品，應盡量采用按買方樣品成交。

（）

4．在出口貿易中，為了明確責任，最好采用既憑樣品買賣，又憑規格買賣的方法成交。

（）

5．在合同中規定的品質機動幅度和品質公差范圍內，貨物的品質差異一般不另行增減價格。

()

參考答案

1．X 2．X 3．X 4．X 5．√

第三章

貨物的數量

判斷正誤

1．毛重是指凈重加上皮重。

()

２．《聯合國國際貨物銷售合同公約》成員國之間進行交易，若賣方交貨數量少于約定的數量，只要賣方在規定的交貨期屆滿前補交了原來少交的貨物，則在任何情況下，買方都無權提出損害賠償的請求。

（）

參考答案：

◇1．√

２． X

第四章

貨物的包裝

判斷正誤

◇1．溢短裝部分的貨物，除非合同另有規定，一般按合同價格計算。

（）

２．貨物外包裝上的標志就是運輸標志，也就是通常所說的嘜頭。

（）

３．我國生產的出口商品，在采用定牌出口時，一般不需注明“中國制造”的字樣。

（）

10．運輸標志一般由賣方確定并制作，不必在合同中規定。

（）

參考答案

1．√

２．X ３．X ４．√

第五章

貿易術語與價格核算

判斷正誤

1．根據<2000年通則)的解釋，采用FCA術語成交，如果交貨地點在賣方所在地，賣方要負責將貨物裝上買方安排的承運人的運輸工具，才算完成交貨義務。

（）

2．買賣合同的交貨條件中使用了FOBLinerTerms并不是要求買方安排班輪運輸。

（）；

3．按照CIFLandedNewYork條件成交，賣方要負擔將貨物運到紐約的責任、費用及風險，并承擔在目的港的卸貨費用。

（）

4．實際業務中常將CIF稱作“到岸價”，這就是說按CIF術語成交時，賣方承擔將貨物運達目的港之前的一切費用和風險。

（）

5．按FCA、CPT和CIP三種貿易術語成交，就賣方承擔的風險而言，FCA最小，CIP最大。

（）

6．在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名稱有的是裝運港，有的是目的港，但其交貨地點都是在裝運港

7．按照國際貿易慣例，采用E組術語成交時，貨物在運輸過程中的所有風險、責任和費用均由買方承擔。

（）

8．F組中包括的三種貿易術語均屬于在裝運港交貨的術語，因此，僅適用于水上運輸方式。

（）

9．采用C組術語成交時，賣方有義務訂立運輸契約，并且自負風險和費用將貨物運到約定的目的地。

（）

10．按C組和D組貿易術語成交時，賣方都有義務將貨物運到目的地，因此，均屬于到達合同。

（）

11．在裝運合同下，賣方在約定的時間和地點，將貨物交給承運人或裝上運輸工具，即完成交貨，他無義務保證貨物按時抵達目的地。

（）

12．貿易術語是確定合同性質的重要因素，但不是唯一的因素。

（）

參考答案：

1．√

2．√

3．X

4．X

5．X

6．√

7．√

8．X

9．X 10．

X

11．√

12．√

第六章

國際貨物運輸

判斷正誤

1．班輪運輸由貨方負責配載裝卸，裝卸費不包括在運費中，貨方需另行支付。

（）

2．我國對外貿易由國際鐵路聯運的出口貨物，送交銀行辦理結匯的單據是國際聯運副本提單。

（）

3．干凈、整潔的提單即為清潔提單。

（）

4．不記名提單可以通過背書轉讓。

（）

5．航空運單代表貨物所有權，可以通過背書轉讓。

（）

6．指示提單代表貨物所有權，可以通過背書轉讓。

（）

7．不同商品收取運費的高低本來不同，但因貨主將不同商品混裝在同一包裝，則班輪公司對混裝在同一包裝內的全部運費，通常按其中收費較高者計收運費。

（）

8．同一票貨物如包裝不同，其計費標準和等級也不相同，若托運人未按不同包裝分別列明毛重和體積，則全票貨物，均按收費較高者計收運費。

（）

9．采用定期租船時，在租貨期限內，租船人可隨意在任何航區內和任何航線上使用和調度船舶。

（）

10．由于裝運期和交貨期是兩個不同的概念，故在裝運港交貨條件下，最好使用裝運期為宜。

（）

11．當信用證對是否允許轉運問題上沒有作出規定時，按<跟單信用證統一慣例)規定，則賣方可以中途轉運。

（）

12．由于在不同時間、不同港口將貨物裝在同一航次同一條船上，故應算作分批裝運。

（）

13．按CFR條件成交時，如賣方裝船后未向買方發出裝船通知，則運輸途中的風險損失應由賣方承擔。

（）

14．采用聯運提單時，由于承運人收取了全程運費，故有關貨物中途轉運和交接工作，均不需要托運人辦理。

（）

參考答案

1．X 2．√

3．X 4．X 5．X 6．√

7．√

8．√

9．X 10．√

11．√

12．X

13．√

14．√

第七章

貨物的運輸保險

判斷正誤

1．構成共同海損的條件之一是，在海難中船舶和貨物都必須遭到一定的損失。

（）

2．按CIF條件，出口玻璃制品時，因玻璃制品途中容易破損，故應在投保一切險的基礎上加保破碎險。

（）

3．平安險與水漬險的重要區別在于：前者保險公司不承保自然災害造成的部分損失，而后者則承保此項損失。

（）

4．航空運輸貨物保險期限適用“倉至倉”(W／W)條款，若被保險貨物未運抵保險單所載明的倉庫或儲存處所，則貨到最終卸貨地卸離飛機后滿30天為止。

（）

5．戰爭險的保險期限僅限水上危險或運輸工具上的危險，如貨物未卸離運輸工具，則保險責任最長延至貨到目的港當日午夜起算滿15天為限。

（）

6．凡被保險人或其代理人為防止被保險標的擴大損失而采取搶救行為所支出的一切費用，不論其數量多少，保險人均應一律給予補償。

（）

參考答案

1．X

2．X

3．√

4．√

5．√

6．X

第八章

貨款的結算

判斷正誤

1．匯票、本票和支票都可分為即期的和遠期的兩種。

（）

2．在國際貿易中，銀行匯票一般附有貨運單據。

（）

3．限制性抬頭的匯票可以自由轉讓。

（）

4．發生拒付時，出票人應根據匯票與付款人進行交涉。

（）

5．在匯付業務中，結算工具的傳遞方向與資金的流動方向相反，屬逆匯。

（）

6．在票匯情況下，匯款人要求匯出行開立的是銀行即期匯票，因此這種付款方式屬于銀行信用。

（）

7．付款交單(D／P)與承兌交單(D／A)都有一定的風險，一般說來，D／A方式風險較小，更易為賣方所接受。

（）

8．信用證是銀行應進口商的申請，向出口商開立的保證付款的書面文件，因此，進口商承擔第一付款人的責任。

（）

9．如果信用證上沒有注明是否可撤銷，信用證應視為可撤銷。

（）10．如果信用證只規定有效期，而無裝運日期，該信用證應視為無效。

（）

11．如果信用證的裝運日期與有效期同在一天，該信用證視為有效。

（）

12．對于信用證內容的修改，可以全部接受，也可以部分接受。

（）

13．出口商收到進口商寄來的開證申請書后，出口商即可據此備貨，裝船出運。

（）

14．在保兌信用證方式下，開證行和保兌行就付款責任而言，都應負第一性付款的責任。

（）

15．對信用證條款的修改，只要進口商與出口商雙方同意即可，無需通知開證行。

（）

16．在銀行保證書業務中，受益人可以通過單據向銀行議付，從而取得資金融通。

（）

參考答案

1．X 2．X 3．X 4．X 5．X 6．X 7．X 8．X 9-√

10．X 11．√ 12．X 13．X 14．X 15．X 16．X

第九章 貨物的檢驗

判斷正誤

1．我國法定檢驗的商品僅指《商檢機構實施檢驗的進出口商品種類表》所規定的商品。

（）

2．對出口的水產品、野生動植物肉等，依據《中華人民共和國食品衛生法》實施衛生檢驗。

（）

3．在國際貿易中，交易雙方選擇裝運港離岸時的商檢對買賣雙方都比較合理，故為廣泛采用。

（）

4．凡是出口商品都必須經過國家商檢機構的檢驗才能出口。

（）

5．國際貿易中的進出口商品，經商檢機構法定檢驗和公證鑒定后，一般都由商檢機構出具檢驗證書。

（）

６．為了確保我國進出口商品質量符合要求，因此，對所有進出口商品都應一律實行法定檢驗。

（）參考答案

1．X 2．X 3．X 4．X 5．X ６．X

第十章 貨物的索賠

判斷正誤

１．即使合同履行結束，只要一方有充足的法律依據和足夠的事實依據，對方就不可以拒絕受理賠償。

（）

２．英國法律規定，違反要件的情況下，受害方有權要求損害賠償，但不能解除合同。（）

３．《聯國國際貨物銷售合同公約》規定，如果一方當事人根本違反合同，另一方當事人可以宣告合同無效，并要求損害賠償。

（）

４．在雙方交易中，買方收貨后發現貨物與合同規定不符時，在任何時候都可以向賣方索賠。

（）

５．當違約金起算日期規定了優惠期時，則在優惠期限內免于罰款，過此期限再起算罰款。

（）

６．根據我國(合同法)規定，當買賣雙方約定了定金時，若收受定金的一方當事人違約，即應向守約方雙倍返還定金。

（）

７．預付貨款與支付定金不同，它不是履約擔保，故對方違約時，不適用雙倍返還的原則。

（）

８．當買賣合同訂有違約金條款時，若違約金超過對方所遭受的實際損失，則違約金即同時具有補償性和懲罰性。

（）

參考答案

1．X 2．X 3．X 4．X ５．√

６．√

７．√

８．√

第十一章

不可抗力

判斷正誤

1．援引不可抗力條款的后果是延期執行合同或解除合同。

（）

２．在我國進出口合同中，關于不可抗力事件的范圍，通常都采用概括式與列舉式相結合的規定辦法。

（）參考答案

1．√

２．√

第十二章

仲裁

判斷正誤

1．仲裁協議必須由合同當事人在爭議發生后達成，否則不能提請仲裁。

（）

2．我國的常設仲裁機構只有中國國際經濟貿易仲裁委員會。

（）

3．仲裁協議不一定要采用書面形式。

（）

4．我國的對外貿易合同的仲裁條款規定，允許雙方在仲裁裁決后向上一級仲裁庭和法院上訴。

（）

5．當事人所指定的仲裁員代表當事人的自身利益。

（）

6．如果一方當事人缺席，則不能開庭審理和作出裁決。

（）

7．仲裁裁決書未規定期限的為無效裁決書。

（）

8．無仲裁裁決書的裁決無效。

（）

９．由于仲裁裁決是終局性裁決，因此，凡仲裁機構作出的一切裁決，不論在任何情況下，法院都須一律執行。

（）

１０．仲裁費用應該一律由敗訴方全部承擔。

（）

參考答案

1．X 2．X 3．X 4．X

5．X

6．X

7．X

8．√

９．X

１０．X 歡迎光臨，更多自考資料盡在北斗自考

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陳凱斌

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出口合同的簽訂

判斷正誤

1．交易磋商是簽訂買賣合同的必需階段和法定程序。

（）

2．詢盤與發盤一樣是達成交易、合同成立的基本環節和必經的法律步驟，具有法律約束力。

（）

3．發盤有買方發盤和賣方發盤，習慣上將后者稱為遞盤(Bid)。

（）

4．在訂約建議中如果沒有提到交貨的時間、地點和付款的時間、地點，是不能構成一項有效的發盤，因而也會妨礙合同的成立

（）

5．根據<聯合國國際貨物銷售合同公約)規定，在發盤生效后但受盤人尚未表示接受之前，發盤人及時將撤銷通告送達受盤人一般可將其發盤撤銷。

（）

6．逾期接受是否有效完全取決于發盤人的態度。

（）

7．根據<聯合國國際貨物銷售合同公約)的規定，一項有效的接受必須是同意發盤所提出的交易條件。

（）

8．在國際貿易中，訂立合同只能以書面形式或口頭形式表示，否則無效‘

（）

9．接受和發盤一樣也是可以撤銷的。

（）

10．受盤人如果在實質上變更了發盤條件，其法律后果是否定了原發盤，原發盤即告失效，原發盤人不再受其約束。

（）

參考答案

1．√

2。X

3．X

4．X

5．√

6．√

7．√

8．X

9．X

10．√

第十四章

出口合同的履行

判斷正誤

1．各國法律規定損害賠償的方法有兩種，回復原狀和金錢賠償。各國法律對各種損害賠償的方法都予以考慮，并且也都規定以金錢賠償的方式為主。

（）

2．<聯合國國際貨物銷售合同公約)認為，構成非根本性違約時，受害方可以請求損害賠償，但不能解除合同。

（）

3．大陸法中將實際履行作為一種例外的輔助性的救濟方法。

（）

4．關于實際履行這種救濟方法，(聯合國國際貨物銷售公約)并不給予法院依據該公約作出實際履行判決的權利。

（）

5．約定的損害賠償是指當事人自行約定損害賠償的金額或計算原則，法定的損害賠償是指在當事人沒有約定的情況下，由法律予以確定損害賠償金額。

（）

6．<聯合國國際貨物銷售合同公約)認為，一方當事人違反合同應付的損害賠償金額應與另一方當事人因他違反合同而遭受損失額相等，但不包括利潤的損失。

（）

7．大陸法認為，在拒絕給付和給付延遲的情況下，債權人有權立即解除合同。

（）

8．大陸法對賣方延遲交貨采取比較嚴厲的態度，而英美法對賣方延遲交貨采取比較寬容的態度。

（）

9．美國法律規定，賣方所交貨物與合同不符，買方可以行使解除合同和要求損害賠償的權利。如果買方已經接受了貨物，買方不能拒收貨物，只能請求損害賠償。

（）

10．<聯合國國際貨物銷售合同公約)認為，解除合同意味著守約一方喪失了可以采取其他的救濟方法的權利。

（）

參考答案

1．X

2．√

3．X

4．√

5．√

6．X

7．X

8．X

9．√

10．X

第十五章 進口合同的簽訂與履行

判斷正誤

1．修改信用證時不必經過開證行，而直接由申請人修改后交給受益人即可。

（）

２．如果提單正本有幾份時，每份正本提單的效力是相同的，但是只要其中一份憑以提貨，其他各份立即失效。

（）

３．匯票一般為一式兩份，每份都具有同等的效力，其中一份付訖，另一份則自動失效。

（）

４．進口國要求提供海關發票主要是作為其海關減免關稅的依據。（）

５．開證申請書內容應與合同內容一致。（）

６．國際貨運公司的業務范圍比國際儲運公司的業務范圍通常要窄。

（）

７．國際保理業務的標的可以是個人之間銷售產生的應收賬款。

（）

８．在制作和審核結匯單據時一般應本著“正確、完整、及時、簡明、整潔”的原則。

（）

參考答案

1．X

２．√

３．√

４．X

５．√

６．X

７．X

８．√

第十六章

國際貿易方式

判斷正誤

1．包銷是一種委托代售性質的貿易方式。

（）

2．代理實質上是一種買賣關系。

（）

3．目前，我國的交易會和貿易洽談會僅限于中國出口商品交易會和中國國際博覽會。

（）

4．招標是指投標人按招標公告中的交易條件，報出最低價格和必要條件爭取中標達成交易的行為。

（）

5．投標是一家買主多家賣主竟賣的一種貿易方式。

（）

6．拍賣是買主對事先看過的現貨以最低出價成交的一種特殊貿易方式。

（）

7．拍賣行與拍賣人之間不是委托關系，而是買賣關系。

（）

8．遠期交易是在交易所達成交易后，在規定的交割期限屆滿時進行交割，與期貨交易性質相同。

（）

9．期貨交易者在交易所內簽約買賣期貨，在約定的期限到來時將擁有的存貨賣給與對方。

（）

10．期貨投機交易與套期保值在性質和作用上是完全不同的。

（）

11．商品期貨交易涉及商品的轉移，因此有必要采用標準期貨合同。

（）

12．一般情況下，廠家為了維持生產，減少原材料因價格變動所造成的損失，需要進行買期保值較為有利。

（）

13．當基差差額為正數時，做買期保值較為有利。

（）

14．當基差差額為負數時，做買期保值有利。

（）

15．易貨貿易是進出口相結合，交易雙方可訂立一個合同，也可訂立多個合同。

（）

16．易貨貿易屬一次性交易行為，雙方簽訂合同后，交貨時間必須同時進行。

（）

17．互購貿易的交易可用現匯，也可記賬。

（）

18．補償貿易是一種用貨物或勞務抵償進口貨物的一種利用外資的方式。

（）

19．補償貿易的雙方不是買賣關系，而是互相交換的關系。

（）

20．進料加工主要是通過國外企業的直接投資，為國際市場生產產品，從而達到出口創匯的目的。

（）

21．企業料件進口時，也需領取進口許可證，由海關對料件實施監管。

（）

22．加工裝配貿易的雙方是委托關系，進出相連。

（）

23．加工裝配的料件提供者與產品包銷者不一定是同一客戶，提供料件與包銷產品也不

一定是同一筆交易。

（）

24．加工裝配貿易中，承接對方來料來件，不僅擁有使用權，而且擁有所有權。

（）

25．來料、來件加工裝配與進料的性質是不同的，前者是委托關系，后者是買賣關系。

（）

參考答案

1．X 2．

X 3．

X

4．X 5．√

6．X 7．

X，8．

X 9．

X 10．√ 11．

X 12．

X 13．

14．√

15．X 16．

X 17．

X 18．√

19．X 20．

X 21．

X 22． X 23．X 24．X 25．√

第三篇：國際貿易理論與實務判斷題練習[模版]

第一章 導論

一．判斷題

1．（）由于國際貿易是一種世界性的商品和勞務的交換活動，所以國際貿易也可以稱為世界貿易。答案：對

2．（）國際貿易與對外貿易是總體與局部的關系，其實質內容是一致的。答案：對 3．（）按國際慣例，出口額要以CIF價格計算，進口額要以FOB價格計算。答案：錯 4．（）進口貿易額或進口總額與出口貿易額或出口總額兩者相加即為一國的對外貿易額，它是反映一國對外貿易規模的重要指標之一。答案：對

5．（）當進口總額大于出口總額時，被稱為貿易盈余。答案：錯

6．（）對外貿易額又稱對外貿易值，指用貨幣表示的一定時期內（通常指一年）一國的對外貿易總值。答案：對

7．（）一個國家的對外貿易商品結構，主要是由該國的經濟發展水平、產業結構狀況和貿易政策決定的。答案：對

8．（）國際貿易商品結構可以反映整個世界的經濟和科技發展水平以及產業結構狀況。答案：對

9．（）發達國家的對外貿易依存度普遍比發展中國家的對外貿易依存度要高。答案：錯 10．（）由于一個國家的進出口商品種類繁多，很難直接用進出口商品的價格進行比較。

11．（）過境貿易不列入專門貿易，但可以列入總貿易。答案：對

12．（）有形貿易是指有形商品的進出口，在通過一國海關時，必須向海關申報，并列入海關的貿易統計，是國際收支的重要項目。答案：對

13．（）無形貿易包括國際服務貿易和國際技術貿易，國際服務貿易是構成國際無形貿易的主體。答案：對

第二章 世界市場與國際價格

1．（）世界市場即世界各國商品和服務交換的領域或場所。答案：對 2．（）世界市場價格，即國際價格，是不同國際價值的貨幣表現。答案：對 3．（）商品的價值是人類抽象勞動的凝結物。答案：對

4．（）單位時間內消耗的勞動力越多，勞動強度就越小，單位商品的價值量就越小。答案：錯

5．（）國際價值量則取決于在世界經濟的一般生產條件下，按照世界平均勞動生產率和平均勞動強度生產該商品所需要的社會必要勞動時間。答案：對 6．（）勞動強度是指同一時間內勞動力消耗的程度。答案：對

7．（）一個國家的生產條件越好，勞動生產率越高，在國際貿易中的地位就越有利。答案：對

8．（）假如世界市場上所有國家均等地增加勞動強度，世界平均勞動強度增大，則單位商品所含的國際價值量就會增多。答案：對

9．（）國際價值與貿易參加國的貿易量關系不大。答案：錯

10．（）國際市場價格以國際生產價格為基礎，并以國際生產價格為中心上下波動。答案：對

第三章 國際貿易理論

1．（）斯密認為，國際分工和貿易的原因和基礎是各國間勞動生產率或生產成本的相對差別。答案：錯

2．（）國際貿易理論是各國制定對外貿易政策的依據，其產生和發展離不開一定的經濟基礎。答案：對

3．（）俄林認為，兩國國內不同的分工體系決定了各自的相對優勢商品，形成了兩國貿易的基礎。答案：錯

4．（）重商主義把貨幣看作是財富的唯一形式，一國擁有的貨幣數量越多意味著財富越多。答案：對

5．（）要素價格相等化定理認為，貿易的結果將推動兩國的要素相對價格以及絕對價格均等化。答案：對

6．（）國民收入增加量（△Y）=乘數（K）×投資的增加量（△I）答案：對

7．（）H—O理論對貿易模式的解釋是，每一國家都進口密集地使用其相對富裕的生產要素所生產出的商品，出口密集地使用其相對稀缺的生產要素所生產出的商品。答案：錯 8．（）李嘉圖認為，每個國家都集中生產并出口其具有比較劣勢的產品，進口其具有比較優勢的產品。答案：錯

第四章 國際貿易措施

1．（）海關是設在關境上的國家行政上管理機構。答案：對 2．（）關稅最終轉嫁給了消費者，由消費者承擔。答案：對 3．（）關稅具有強制性、有償性、預定性的特點。答案：錯

4．（）關稅稅率的高低在一定程度上反映一國的經濟發展水平。答案：對 5．（）最惠國稅率比普通稅率高，有時甚至高很多。答案：錯

6．（）普遍優惠制關稅目的是通過給惠國對受惠目的受惠商品給予減、免關稅優惠待遇，使發展中的受惠國增加出口收益，促進其工業化水平提高，加速國民經濟的增長。答案：對

7．（）海關稅則又稱關稅稅則，是一國對進出口商品計征關稅的規章和對進出口的應稅與免稅商品加以系統分類的一覽表。答案：對

8．（）自主稅則又稱國定稅則，是指一國立法機構根據關稅自主原則單獨制定而不受對外簽訂的貿易條約或協定約束的一種稅率。答案：對

9．（）絕對配額是在一定時期內對某些商品的進口數量或金額規定一個最高限額，達到這個限額后就禁止進口。答案：對

10．（）一些國家還往往針對某個國家采取相應的限制性的關稅壁壘，這就使關稅壁壘比非關稅壁壘更具有歧視性。答案：錯

11．（）非關稅措施，又稱為非關稅壁壘，是指除關稅措施以外的一切限制進口的措施。答案：對

12．（）關稅壁壘比非關稅壁壘具有更大的靈活性和針對性。答案：錯

第五章 公平貿易救濟措施

1．（）反傾銷、反補貼、保障措施都主要是針對國際貿易中進口產品的不公平競爭行為所采取的保障制度。答案：錯

2．（）當使用出口國國內銷售價格和向第三國出口的價格均無法確定傾銷商品的正常價格時，可以采用結構價格來確定。答案：對

3．（）傾銷是一種公平的競爭行為。答案：錯

4．（）根據實施的條件不同，保障措施可分為一般保障措施和特殊保障措施。答案：對

5．（）一國貨幣貶值后，以外國貨幣表示的出口商品價格上升。答案：錯

6．（）按照傾銷的目的劃分，可將傾銷分為偶然性傾銷、掠奪性傾銷、長期性傾銷。答案：對

7．（）傾銷的動機和目的是多種多樣的。有的是為了銷售過剩產品，有的是為了爭奪國外市場，擴大出口。答案：對

8．（）保障措施則是保障條款的具體運用，保障條款是保障措施適用的法律依據，實踐中有時也把保障條款稱為保障措施條款。答案：對

9．（）特殊保障措施是針對特定產品或特定國家的產品而采取實施的條件相對寬松的保障措施。答案：對

第六章 區域經濟一體化與世界貿易組織

1．（）優惠貿易安排是經濟一體化形式中最為低級的一種。答案：對 2．（）貿易創造效果使同盟國福利水平下降。答案：錯

3．（）歐洲是世界上經濟一體化產生最早發展最快，取得成績也最顯著的地區。答案：對

4．（）關稅同盟的成立還會帶來各參與國行政費用提高、走私現象增多等直接效應。答案：錯

5．（）中國是關貿總協定的締約國之一。答案：對

6．（）非歧視原則是世貿組織的基本原則，又可稱為無差別待遇原則，是與歧視待遇原則相對應的一項基本的原則。

7．（）最惠國待遇原則的本質要求，是作為當事方的成員方處理同其他成員方關系與處理同另一其他成員方關系時，不能有歧視。答案：對

8．（）世界貿易自由化從根本上來說，是通過削減關稅、弱化關稅壁壘以及取消和限制形形色色的非關稅壁壘措施來實現的。答案：對

9．（）國際貿易爭端是伴隨著國家間經濟交往的開始與發展而產生的不可避免的一種現象。答案：對

10．（）歐洲聯盟包括了所有歐洲國家。答案：錯

11．（）亞太經合組織的組織機構包括領導人非正式會議、部長級會議、高官會、委員會和專題工作組等。答案：對

12．（）世貿組織和國際貨幣基金組織都是聯合國專門機構。答案：錯

第七章 國際服務貿易和國際技術貿易

1．（）貨物貿易和服務貿易的共同點在于它們都是貨物的交換。答案：錯 2．（）國際服務貿易市場的壟斷性很強，主要表現為全球服務貿易壁壘森嚴。答案：對

3．（）國際服務貿易與國際無形貿易大致可以等同。答案：錯

4．（）服務貿易不經過海關，不反映在海關統計上，只反映在國際收支平衡表上。答案：對

5．（）《服務貿易總協定》是世界貿易組織的一大支柱。答案：對

6．（）國際技術貿易是一種國際間的以純技術的使用權為主要交易標的的商業行為。答案：對

7．（）技術貿易的標的是有形商品，而商品貿易的標的是無形的技術知識。答案：錯

8．（）技術進口方能取得技術標的使用權，而不能取得技術標的所有權。答案：對 9．（）國際技術貿易的最主要內容是圍繞知識產權的轉讓展開的貿易活動。答案：對

10．（）許可證協議交易標的主要內容只能是專利技術、商標和專有技術三個方面中的一項。答案：錯

11．（）在專利權的保護期屆滿后，任何人均可無償使用，不構成侵權。答案：對 12．（）在我國利用合資經營、合作經營和補償貿易引進先進技術已是一種主要的對外技術貿易方式。答案：對

13．（）國際技術貿易由技術出口和技術引進這兩方面組成。答案：對

14．（）版權指文學、藝術和科學作品的作者依版權法及相關法律所享有的權利。答案：對

第八章 國際貿易術語及價格核算

1．（）價格術語主要是為了說明商品的價格構成。答案：錯 2．（）按CIF成交的合同，屬于在目的港交貨的合同。答案：錯

3．（）以FOB、CIF出口，萬一貨物裝船時落入海中，均由賣方承擔此損失。答案：對

4．（）以C組術語成交，風險在交貨時轉移，而費用則在目的港或目的地轉移。答案：對

5．（）FOB Under Tackle 條件下，賣方的責任、風險及費用只負擔到買方指定船只的釣鉤所及之處為止。答案：錯

6．（）CIF與CIF Landed的主要區別在于，除了要承擔貨物到達目的港的風險和正常的運費以外，CIF Landed條件下，賣方還要承擔卸貨費用。答案：錯

7．（）根據《INCOTERMS 2000》的解釋，采用D組術語成交，賣方沒有辦理貨運保險的義務，所以賣方不必提交保險單。答案：對

8．（）按CFR Landed Singapore成交，貨物在新加坡的卸貨費及進口報關費由賣方負擔。答案：錯

9．（）業務部門習慣將CIF價格稱為到岸價，就是說賣方要負擔將貨物運達目的港之前的一切責任、費用和風險。答案：錯

10．（）如果采用“FOBST”成交，則賣方要負責貨物的裝船費用。答案：對 11．（）FOB、CFR、CIF三種合同中，第一種賣方承擔的風險、責任最小，而第三種最大。答案：對

12．（）DDU下，應由賣方辦理進口手續，但由買方支付進口稅。答案：錯 13．（）通常出口成交價格是由國際市場價格水平決定的，并受國際市場價格走勢的影響。答案：對

14．（）出口盈虧率越大，說明此項出口越盈利。答案：對

15．（）CIF Landed Hamburg 是指賣方必須把貨交到Hamburg岸上才算完成交貨任務。答案：錯

16．（）就賣方承擔的風險而言，CIF比CFR大。答案：錯

17．（）理論上講，對于出口方，采用軟幣計價比較有利。答案：錯

18．（）傭金是賣方給予中間商的報酬，而折扣則是賣方給予買方的一定的價格減讓。答案：對

第九章 國際貨物的品質、數量和包裝條款

1．（）賣方根據買方提供的樣品，加工復制出一個類似的樣品提供買方確認，經確認后的樣品叫復樣。答案：錯

2．（）憑規格買賣，又提供了參考樣品，賣方所交貨的品質，既要完全符合規格要求，又要和樣品完全一致。答案：對

3．（）在我國出口農副產品中采用“FAQ”來說明品質一般指的中等貨而言。答案：對

4．（）在選擇訂立品質的方法時，一般不宜采用既憑樣品又憑規格成交的表示品質的方法。答案：對

5．（）根據品質公差條款，賣方所交貨物品質，只要在品質公差范圍內，買方不得拒收，也不得要求調整價格。答案：對

6．（）某外商來電要我提供大豆，按含油量20%，含水份15%，不完全粒7%，雜質1%的規格訂立合同。對此，一般情況下，我方可以接受。答案：錯

7．（）如果賣方交貨數量超過買賣合同規定數量，買方有權拒收全部貨物。答案：

錯

8．（）運輸包裝上的標志就是指運輸標志，也就是通常所說的嘜頭。答案：對 9．（）定牌中性與無牌中性的共同點在于兩者在商品和內外包裝上都不注明生產國別。答案：對

10．（）包裝費用通常在單價以外另行計價。答案：錯

11．（）運輸標志、指示性標志和警告性標志都是刷在商品的外包裝上的。答案：錯

12．（）國際貿易中，對“適合海洋運輸包裝”有統一的定義和解釋。

答案：錯

第十章 國際貨物運輸

1．（）海洋運輸是國際貨物運輸中使用最多的運輸方式。答案：對

2．（）由于班輪是按固定運費率收取運費，因此任二個港口間無論選擇哪間班輪公司，托運人所支付的運輸都是一樣的。答案：錯

3．（）W/M or A．V．指按重量和體積中較高的一個收取運費后再加上一定百分比的從價費。答案：錯

4．（）班輪運輸要計算滯期費和速遣費。答案：錯

5．（）采用班輪和租船運輸時，都應在買賣合同和租船合同中對滯期速遣問題作出相應的規定。答案：錯

6．（）由于裝運期和交貨期是兩個含義不同的概念，因此，合同中的裝運期和交貨期應為兩個不同日期。答案：錯

7．（）凡裝在同一航次、同一條船上的貨物，即使裝運時間和裝運地點不同，也不作分批裝運。答案：對

8．（）如合同中規定裝運條款為“2003年7／8月份裝運”，那么我出口公司必須

將貨物于7月、8月兩個月內，每月各裝一批。答案：錯

9．（）海運提單是承運人與托運人之間訂立的運輸契約，是物權憑證。答案：對 10．（）按提單表面填寫是否清潔，有無涂改可分為清潔提單和不清潔提單。答案：錯

11．（）所謂空白抬頭，空白背書的提單是指既不填寫收貨人，又不需要背書的提單。答案：錯

12．（）定程租船下，不計算速遣費和滯期費。答案：錯

13．（）一般情況下，提單的簽發日應晚于保險單日期，或至少和保險單同一天。答案：錯

14．（）CIF倫敦/利物浦/安特衛普是指貨物分別在三個港口卸貨。答案：錯 15．（）過期提單是指超過L/C裝運期的提單。答案：錯

第十一章 國際貨物運輸保險

1．（）出口一批玻璃器皿，因其在運輸途中容易破碎，所以在投保一切險的基礎上，還應加保碰損破碎險。答案：錯

2．（）在已投保“一切險”在基礎上，可以再加保“交貨不到險”。答案：對 3．（）如果投保了一切險，就表明已經包括了一般附加險和特殊附加險的責任范圍。答案：錯

4．（）中國人民保險公司《海洋運輸貨物保險條款》包含的基本險和附加險，保險公司的保險期限均以“W / W CLAUSE”（倉至倉條款）加以規定。答案：錯

5．（）在我國海洋運輸貨物保險業務中，三種基本險和特殊附加險中的罷工險均可

適用“倉至倉”條款。答案：錯

6．（）在投保一切險后，如貨物在海運途中由于任何外來原因造成的貨損貨差，保

險公司均應負責賠償。答案：錯

7．（）平安險的英文原意是“單獨海損不賠”，也就是說，如果被保險人投保了該險，保險人對所有單獨海損造成的后果不負賠償責任。答案：錯

8．（）我方以CIF條件出口棉織品500包，根據合同規定投保水漬險。貨在途中因貨艙淡水管滴漏，使其中的60包遭水漬，保險公司應對此損失賠償。答案：錯

9．（）據我國《海洋運輸貨物保險條款》規定，意外事故僅指運輸工具擱淺、觸礁、沉沒、失火等。答案：對

10．（）按慣例，船舶失蹤半年仍無消息可視為實際全損。答案：對

11．（）水漬險的責任范圍既包括了平安險的全部保承范圍，也包括了由外來風險引起的全部損失。答案：錯

12．（）陸運基本險同海運基本險的責任期限一樣均為“倉至倉”。答案：對 13．（）本著既避免風險，又節省保費的原則，以FOB進口玻璃器皿，可僅投保破碎險。答案：錯

14．（）投保人在投保一切險后，根據需要還可加保特殊附加險。答案：對

第十二章 國際貨款的支付

1．（）匯票是出票人簽發的無條件支付命令。答案：對

2．（）倘若一張匯票的要項不齊全，受票人有權拒付該匯票。答案：對

3．（）一張匯票往往可以同時具備幾種性質，因此，一張商業匯票同時又可以是銀行即期匯票。答案：錯

4．（）一張遠期匯票一經承兌，該匯票的主債務人就由出票人轉移為承兌人。答案：對

5．（）所有的匯票在使用過程中均需經過出票、提示、承兌、付款幾個環節。答案：錯

6．（）本票是出票人簽發的無條件支付承諾。答案：對

7．（）在托收業務中，銀行的一切行為是按照托收指示來進行的。答案：錯

8．（）在分批付款條件下，由于貨款不是一次付清，故它同延期付款一樣，也屬于買方利用賣方資金的一種形式。答案：錯

9．（）在信用證支付方式下，只要受益人置備了規定的單據并且交單時間不超過信用證的有效期；銀行就必須履行付款義務。

答案：錯

10．（）信用證修改通知書有多項內容時。只能全就接受或全部拒絕，不能只接受其中一部分而拒絕另一部分。答案：對

11．（）托收的性質屬銀行信用。答案：錯

12．（）托收方式下，銀行只是作為受托人替出口人收款，它沒有檢查單據的義務，因此，如果出口人出具偽造單據，造成進口人損失，銀行不承擔責任。答案：對

13．（）即期匯票和遠期匯票均可貼現。答案：對

14．（）可撤銷信用證對出口人安全收匯沒有保證，因為開證行可在任何情況下單方面撤銷和修改信用證。答案：對

15．（）即期匯票與遠期匯票都要承兌。答案：錯 16．（）匯票與支票都是無條件的支付命令。答案：對

第十三章 國際貨物的檢驗、索賠、不可抗力和仲裁

1．（）凡是出口商品，必須經過商檢機構的檢驗之后才能出口。答案：錯 2．（）在出口國檢驗是指在產地檢驗出口商品。答案：錯

3．（）在國際貿易中，買賣雙方憑樣成交的，進行商品檢驗時應按合同進行檢驗。答案：錯

4．（）某公司的進口設備到貨后，發現與合同規定不符，但賣方及時對設備進行了修理，使設備達到了原定標準。在此情況下，買方就不能提出任何損害賠償要求。答案：對

5．（）不可抗力事故是當事人不能預見、不能避免、不能控制或克服的。答案：對 6．（）凡是屬于自然原因和/或社會原因所造成的意外事件均屬于不可抗力事件。答案：錯

7．（）在不可抗力條款中必須訂明一方發生不可抗力事故后通知對方的期限和方式。答案：錯

8．（）如果采用概括式說明不可抗力事故范圍，易因雙方當事人意見不一致而影響合同效力。

答案：對

9．（）援引不可抗力條款的法律后果是撤銷合同或推遲合同的履行。答案：對 10．（）某年我與某外商簽訂了一份進口化肥的合同，后來生產這批化肥的兩個工廠之一遭受火災，長時間內不能恢復生產。這時正值國際市場化肥價格上漲，外商以不可抗力事故為由，要求撤銷合同，我方應予以同意。

答案：錯

11（）仲裁比訴訟的程序簡單，處理問題比較迅速及時，而且費用也較為低廉。答案：對

12．（）買賣雙方為解決爭議而提請仲裁時，必須向仲裁機構遞交仲裁協議，否則，仲裁機構不予受理。答案：對

13．（）仲裁協議必須由合同當事人在爭議發生之前達成，否則不能提請仲裁。答案：對

14．（）一方對仲裁裁決不服，可向法院提請訴訟，要求重新審理。答案：錯 15．（）仲裁協議的核心作用是排除法院對該爭議案件的管轄權。答案：對

第十四章 國際貨物買賣合同的商訂

1．（）在交易磋商過程中，發盤是由賣方作出的行為，接受是買方作出的行為。答案：錯

2．（）《公約》規定，如果發盤中規定了有效期，則在該發盤生效后，發盤人仍可以撤消該發盤。答案：錯

3．（）一項有效的發盤，一旦被受盤人無條件地全部接受后，合同即告成立。答案：錯

4．（）如果發盤人在發盤中沒有受建議約束的意思，則不構成發盤，而只是邀請對方發盤。答案：對

5．（）接受通知送達受盤人時已超過發盤規定的有效期，如發盤人立即予以確認，合同仍然可以成立。答案：對

6．（）一項發盤表明是不可撤消的發盤，則意味著發盤人無權撤回該發盤。答案：錯

7．（）根據《公約》的規定，在發盤人收到收盤人的接受通知之前發盤人均可以撤銷其發盤。答案：錯

8．（）交雙方只要經過發盤和接受，對交易條件達成協議，即可建立合同關系，而無須經過詢盤和還盤。

答案：對

9．（）詢盤、發盤和接受是洽商交易不可缺少的步驟。答案：錯

10．（）按《公約》規定，采用口頭發盤時，除另有聲明，受盤人必須當場表示接受，此發盤方有效。答案：對

11．（）《公約》規定發盤生效的時間為發盤送達受盤人時。答案：對

12．（）一項還盤是對原發盤的拒絕，一經受盤人作出還盤，原發盤也隨之失效，交易治商由此中斷。答案：錯

13．（）按《公約》規定，接受生效的時間實際上就是合同訂立的時間。答案：對

第十五章 進出口合同的履行

1．（）催開信用證的方式除了直接向國外買方發出通知外，還可以請銀行和駐外機構配合或協助催證。答案：對

2．（）審核信用證時，對于不符合合同規定的條款或不能接受的內容，受益人可以直接向開證行提出修改。答案：錯

3．（）修改信用證只能由受益人引起。答案：錯

4．（）同有信用證如有多處需要修改，原則上只能一次性提出；對于修改通知，可以接受其中一部分，也可以全部接受。答案：錯

5．（）凡遲于信用證本身到期日提交的單據銀行有權拒付。答案：對

6．（）匯票無論份數多少，每份具有同等效力。答案：對

7．（）如提單正本有幾份，每份正本提單的效力是相同的，但只要其中一份憑以提貨，其他各份立即失效。答案：對

8．（）信用證未規定，銀行按慣例接受包括裝運港至目的港全程的轉船提單或聯運單據。答案：錯

9．（）如我方交貨的品質、數量、包裝不符合合同的規定，在買方享有復驗權的情況下，一旦已經支付貨款，則無權索賠。答案：錯

10．（）國外來證規定分兩批（Two Lots）裝運，我們就必須將貨物裝在不同航次的兩條船上。答案：錯

11．（）運輸標志和警告性標志均要在運輸單據中標明。答案：錯

12．（）在信用證付款方式下,只要在信用證的有效期內,不論受益人何時向銀行提交合乎合同規定的單據,銀行一律不得拒收單據和拒付貨款。答案：錯

13．（）受益人接受銀行轉交的信用證修改書時，可以接受其中對受益人有利的一點或幾點，而將其中不同意之點通知銀行轉告開證行撤銷。答案：錯

第十六章 國際貿易方式

1．（）包銷商和出口商的關系是買賣關系。答案：對

2．（）包銷與獨家代理的根本區別在于：前者是買賣關系，后者是委托代理關系。答案：對

3．（）在寄售業務中，商品售出前所有權屬于寄售人。答案：對

4．（）采用包銷或獨家代理方式，出口商可以在一定程度上避免在同一時期同一區

域內多頭出口而導致的自我競爭。答案：對

5．（）在寄售業務中，代銷商不得以自己的名義出售貨物，收取貨款并執行與買主訂立的合同。答案：錯

6．（）在獨家代理方式下，只要在指定地區和期限內做成的指定商品的交易，無論是由代理商做成，還是由出口企業自己做成，代理商均有權獲得傭金。答案：對

7．（）寄售與代理的一個共同之處，就是每一業務的雙方當事人之間均為委托關系。答案：對

8．（）在國際招標業務中，招標人既可以根據對本身最優惠的條件選定中標人，也可以宣布招標失敗，而拒絕全部投標。答案：錯

9．（）在獨家代理方式下，只要在指定地區和期限內做成的指定商品的交易，無論是由代理商做成，還是由出口企業自己做成，代理商均有權獲得傭金。答案：對

10．（）加工貿易包括對外加工、裝配業務和進料加工。這些均屬于以商品為載體的勞務貿易。答案：對

11．（）商品交易所是同行業的商人在自愿基礎上自發組織起來的市場。答案：對

第四篇：國際貿易 判斷題

1商品和勞務的交換活動，．（）由于國際貿易是一種世界性的所以國際貿易也可以稱為世界貿易。答案：對

2局部的關系，．（）國際貿易與對外貿易是總體與其實質內容是一致的。答案：對

4貿易額或出口總額兩者相加即為一國的．（）進口貿易額或進口總額與出口對外貿易額，它是反映一國對外貿易規模的重要指標之一。答案：對

5被稱為貿易盈余。．（）當進口總額大于出口總額時，答案：錯

6指用貨幣表示的一定時期內（通常指一．（）對外貿易額又稱對外貿易值，年）一國的對外貿易總值。答案：對 12出口，．（在通過一國海關時，）有形貿易是指有形商品的進必須向海關申報，并列入海關的貿易統計，是國際收支的重要項目。答案：對

13和國際技術貿易，．（）無形貿易包括國際服務貿易國際服務貿易是構成國際無形貿易的主體。答案：對

1務交換的領域或場所。．（）世界市場即世界各國商品和服答案：對 2是不同國際價值的貨幣表現。．（）世界市場價格，即國際價格，答案：對 3凝結物。．（）答案：對商品的價值是人類抽象勞動的

5濟的一般生產條件下，．（）國際價值量則取決于在世界經按照世界平均勞動生產率和平均勞動強度生產該商品所需要的社會必要勞動時間。答案：對 6力消耗的程度。．（）勞動強度是指同一時間內勞動答案：對

7動生產率越高，．（）一個國家的生產條件越好，在國際貿易中的地位就越勞有利。答案：對

8地增加勞動強度，世界平均勞動強度增．（）假如世界市場上所有國家均等大，則單位商品所含的國際價值量就會增多。答案：對

9量關系不大。．（）國際價值與貿易參加國的貿易答案：錯

10格為基礎，．（）國際市場價格以國際生產價并以國際生產價格為中心上下波動。答案：對

1原因和基礎是各國間勞動生產率或生產．（）斯密認為，國際分工和貿易的成本的相對差別。答案：錯

3工體系決定了各自的相對優勢商品，．（）俄林認為，兩國國內不同的分形成了兩國貿易的基礎。答案：錯

4唯一形式，．（）重商主義把貨幣看作是財富的一國擁有的貨幣數量越多意味著財富越多。答案：對

5易的結果將推動兩國的要素相對價格以．（）要素價格相等化定理認為，貿及絕對價格均等化。答案：對

6（．（K）×投資的增加量（△）國民收入增加量（△I）答案：對Y）=乘數 7是，．（每一國家都進口密集地使用其相對富）H—O理論對貿易模式的解釋裕的生產要素所生產出的商品，出口密集地使用其相對稀缺的生產要素所生產出的商品。答案：錯

8生產并出口其具有比較劣勢的產品，．（）李嘉圖認為，每個國家都集中進口其具有比較優勢的產品。答案：錯

1上管理機構。．（）海關是設在關境上的國家行政答案：對

2消費者承擔。．（）關稅最終轉嫁給了消費者，答案：對 由3定性的特點。．（）關稅具有強制性、有償性、預答案：錯

5時甚至高很多。．（）最惠國稅率比普通稅率高，答案：錯 有6惠國對受惠目的受惠商品給予減、．（）普遍優惠制關稅目的是通過給免關稅優惠待遇，使發展中的受惠國增加出口收益，促進其工業化水平提高，加速國民經濟的增長。答案：對

7國對進出口商品計征關稅的規章和對進．（）海關稅則又稱關稅稅則，是一出口的應稅與免稅商品加以系統分類的一覽表。答案：對

8一國立法機構根據關稅自主原則單獨制．（）自主稅則又稱國定稅則，是指定而不受對外簽訂的貿易條約或協定約束的一種稅率。答案：對

12更大的靈活性和針對性。．（）關稅壁壘比非關稅壁壘具有答案：錯 1主要是針對國際貿易中進口產品的不公．（）反傾銷、反補貼、保障措施都平競爭行為所采取的保障制度。答案：錯 2向第三國出口的價格均無法確定傾銷商．（）當使用出口國國內銷售價格和品的正常價格時，可以采用結構價格來確定。答案：對

3答案：錯．（）傾銷是一種公平的競爭行為。

4施可分為一般保障措施和特殊保障措施。．（）根據實施的條件不同，保障措答案：對

6銷分為偶然性傾銷、．（）按照傾銷的目的劃分，掠奪性傾銷、可將傾長期性傾銷。答案：對

7的。．（有的是為了銷售過剩產品，）傾銷的動機和目的是多種多樣有的是為了爭奪國外市場，擴大出口。答案：對 8運用，．（保障條款是保障措施適用的法律依）保障措施則是保障條款的具體據，實踐中有時也把保障條款稱為保障措施條款。答案：對

9或特定國家的產品而采取實施的條件相．（）特殊保障措施是針對特定產品對寬松的保障措施。答案：對

1式中最為低級的一種。．（）優惠貿易安排是經濟一體化形答案：對 2平下降。．（）貿易創造效果使同盟國福利水答案：錯

3最早發展最快，取得成績也最顯著的地．（）歐洲是世界上經濟一體化產生區。答案：對

5一。．（答案：對）中國是關貿總協定的締約國之

6原則，．（又可稱為無差別待遇原則，）非歧視原則是世貿組織的基本是與歧視待遇原則相對應的一項基本的原則。7是作為當事方的成員方處理同其他成員．（）最惠國待遇原則的本質要求，方關系與處理同另一其他成員方關系時，不能有歧視。答案：對

8是通過削減關稅、．（）世界貿易自由化從根本上來說，弱化關稅壁壘以及取消和限制形形色色的非關稅壁壘措施來實現的。答案：對

12織都是聯合國專門機構。．（）世貿組織和國際貨幣基金組 答案：錯 1在于它們都是貨物的交換。．（）貨物貿易和服務貿易的共同點答案：錯 2強，主要表現為全球服務貿易壁壘森嚴。．（）國際服務貿易市場的壟斷性很答案：對

3大致可以等同。．（）國際服務貿易與國際無形貿易答案：錯

4在海關統計上，．（）服務貿易不經過海關，只反映在國際收支平衡表不反映上。答案：對

5易組織的一大支柱。．（）《服務貿易總協定》是世界貿答案：對

7而商品貿易的標的是無形的技術知識。．（）技術貿易的標的是有形商品，答案：錯

8用權，．（而不能取得技術標的所有權。）技術進口方能取得技術標的使答案：對

9圍繞知識產權的轉讓展開的貿易活動。．（）國際技術貿易的最主要內容是答案：對

11任何人均可無償使用，．（）在專利權的保護期屆滿后，不構成侵權。答案：對

14品的作者依版權法及相關法律所享有的．（）版權指文學、藝術和科學作權利。答案：對

2的港交貨的合同。．（）按CIF成交的合同，屬于在目答案：錯

3裝船時落入海中，均由賣方承擔此損失。．（）以FOB、CIF出口，萬一貨物答案：對

7解釋，采用．（）根據《D組術語成交，賣方沒有辦INCOTERMS 2000》的理貨運保險的義務，所以賣方不必提交保險單。答案：對

8貨物在新加坡的卸貨費及進口報關費由．（）按CFR Landed Singapore成交，賣方負擔。答案：錯

9到岸價，．（就是說賣方要負擔將貨物運達目）業務部門習慣將CIF價格稱為的港之前的一切責任、費用和風險。答案：錯

10則賣方要負責貨物的裝船費用。．（）如果采用“FOBST”成交，答案：對 11第一種賣方承擔的風險、．（）FOB、CFR、CIF責任最小，三種合同中，而第三種最大。答案：對

17采用軟幣計價比較有利。．（）理論上講，對于出口方，答案：錯 18報酬，．（而折扣則是賣方給予買方的一定的）傭金是賣方給予中間商的價格減讓。答案：對

1工復制出一個類似的樣品提供買方確認，．（）賣方根據買方提供的樣品，加經確認后的樣品叫復樣。答案：錯 3“．（FAQ

”來說明品質一般指的中等貨而）在我國出口農副產品中采用言。答案：對

4般不宜采用既憑樣品又憑規格成交的表．（）在選擇訂立品質的方法時，一示品質的方法。答案：對

5貨物品質，．（）根據品質公差條款，只要在品質公差范圍內，賣方所交買方不得拒收，也不得要求調整價格。答案：對

6含油量．（20%）某外商來電要我提供大豆，含水份15%，不完全粒7%按，雜質1%的規格訂立合同。對此，一般情況下，我方可以接受。答案：錯 8標志，．（也就是通常所說的嘜頭。）運輸包裝上的標志就是指運輸答案：對 9在于兩者在商品和內外包裝上都不注明．（）定牌中性與無牌中性的共同點生產國別。答案：對

1用最多的運輸方式。．（）海洋運輸是國際貨物運輸中使答案：對

3積中較高的一個收取運費后再加上一定．（）W/M or A．V．指按重量和體百分比的從價費。答案：錯

4費。．（答案：錯）班輪運輸要計算滯期費和速遣

6義不同的概念，．（）由于裝運期和交貨期是兩個含因此，合同中的裝運期和交貨期應為兩個不同日期。答案：錯 8年．（7 ／）月份裝運”如合同中規定裝運條款為，那么我出口公司必須“2003將貨物于7月、8月兩個月內，每月各裝一批。答案：錯

9間訂立的運輸契約，是物權憑證。．（）海運提單是承運人與托運人之答案：對

10有無涂改可分為清潔提單和不清潔提單。．（）按提單表面填寫是否清潔，答案：錯

11提單是指既不填寫收貨人，．（）所謂空白抬頭，空白背書的又不需要背書的提單。答案：錯

12和滯期費。．（）定程租船下，不計算速遣費答案：錯

1輸途中容易破碎，．（）出口一批玻璃器皿，所以在投保一切險的基因其在運礎上，還應加保碰損破碎險。答案：錯

3經包括了一般附加險和特殊附加險的責．（）如果投保了一切險，就表明已任范圍。答案：錯

4貨物保險條款》包含的基本險和附加險，．（）中國人民保險公司《海洋運輸保險公司的保險期限均以“W / W CLAUSE”錯

（倉至倉條款）加以規定。答案：6運途中由于任何外來原因造成的貨損貨．（）在投保一切險后，如貨物在海差，保險公司均應負責賠償。答案：錯 7損不賠”．（，也就是說，如果被保險人投保）平安險的英文原意是“單獨海了該險，保險人對所有單獨海損造成的后果不負賠償責任。答案：錯

8包，．（根據合同規定投保水漬險。）我方以CIF條件出口棉織品貨在途中500因貨艙淡水管滴漏，使其中的60包遭水漬，保險公司應對此損失賠償。答案：錯 9款》規定，意外事故僅指運輸工具擱淺、．（）據我國《海洋運輸貨物保險條觸礁、沉沒、失火等。答案：對 10消息可視為實際全損。．（）按慣例，船舶失蹤半年仍無答案：對 11平安險的全部保承范圍，．（）水漬險的責任范圍既包括了也包括了由外來風險引起的全部損失。答案：錯 14據需要還可加保特殊附加險。．（）投保人在投保一切險后，根答案：對 1付命令。．（）答案：對匯票是出票人簽發的無條件支

2受票人有權拒付該匯票。．（）倘若一張匯票的要項不齊全，答案：對 5經過出票、提示、承兌、付款幾個環節。．（）所有的匯票在使用過程中均需答案：錯

6付承諾。．（）答案：對本票是出票人簽發的無條件支

9益人置備了規定的單據并且交單時間不．（）在信用證支付方式下，只要受超過信用證的有效期；銀行就必須履行付款義務。

答案：錯

11案：錯．（）托收的性質屬銀行信用。答12受托人替出口人收款，．（）托收方式下，銀行只是作為它沒有檢查單據的義務，因此，如果出口人出具偽造單據，造成進口人損失，銀行不承擔責任。答案：對

15兌。．（答案：錯）即期匯票與遠期匯票都要承

16付命令。．（答案：對）匯票與支票都是無條件的支

5見、．（不能避免、）不可抗力事故是當事人不能預不能控制或克服的。答案：對

7方發生不可抗力事故后通知對方的期限．（）在不可抗力條款中必須訂明一和方式。答案：錯

8事故范圍，．（）如果采用概括式說明不可抗力易因雙方當事人意見不一致而

影響合同效力。

答案：對

9是撤銷合同或推遲合同的履行。．（）援引不可抗力條款的法律后果答案：對 10進口化肥的合同，．（）某年我與某外商簽訂了一份后來生產這批化肥的兩個工廠之一遭受火災，長時間內不能恢復生產。這時正值國際市場化肥價格上漲，外商以不可抗力事故為由，要求撤銷合同，我方應予以同意。

答案：錯 11 理問題比較迅速及時，（）仲裁比訴訟的程序簡單，處而且費用也較為低廉。答案：對

14法院提請訴訟，．（）一方對仲裁裁決不服，可向要求重新審理。答案：錯 15法院對該爭議案件的管轄權。．（）仲裁協議的核心作用是排除答案：對 1賣方作出的行為，接受是買方作出的行．（）在交易磋商過程中，發盤是由為。答案：錯

5發盤規定的有效期，．（）接受通知送達受盤人時已超過如發盤人立即予以確認，合同仍然可以成立。答案：對 6盤，．（則意味著發盤人無權撤回該發盤。）一項發盤表明是不可撤消的發答案：錯

8對交易條件達成協議，即可建立合同關．（）交雙方只要經過發盤和接受，系，而無須經過詢盤和還盤。

答案：對 9不可缺少的步驟。．（）詢盤、發盤和接受是洽商交易答案：錯

11為發盤送達受盤人時。．（）《公約》規定發盤生效的時間答案：對 13的時間實際上就是合同訂立的時間。．（）按《公約》規定，接受生效答案：對

1國外買方發出通知外，．（）催開信用證的方式除了直接向還可以請銀行和駐外機構配合或協助催證。答案：對 2同規定的條款或不能接受的內容，．（）審核信用證時，對于不符合合受益人可以直接向開證行提出修改。答案：錯 3答案：錯．（）修改信用證只能由受益人引起。

4原則上只能一次性提出；對于修改通知，．（）同有信用證如有多處需要修改，可以接受其中一部分，也可以全部接受。答案：錯

5的單據銀行有權拒付。．（）凡遲于信用證本身到期日提交答案：對

6同等效力。．（）匯票無論份數多少，答案：對

每份具有9裝不符合合同的規定，．（）如我方交貨的品質、數量、包在買方享有復驗權的情況下，一旦已經支付貨款，則無權索賠。答案：錯

10Lots．（）國外來證規定分兩批（Two 航次的兩條船上。）裝運，我們就必須將貨物裝在不同答案：錯

11在運輸單據中標明。．（）運輸標志和警告性標志均要答案：錯

12信用證的有效期內．（）在信用證付款方式下,不論受益人何時向銀,只要在行提交合乎合同規定的單據,銀行一律不得拒收單據和拒付貨款。答案：錯 1關系。．（答案：對）包銷商和出口商的關系是買賣

2于：．（前者是買賣關系，）包銷與獨家代理的根本區別在后者是委托代理關系。答案：對

3有權屬于寄售人。．（）在寄售業務中，答案：對商品售出前所

4口商可以在一定程度上避免在同一時期．（）采用包銷或獨家代理方式，出同一區

域內多頭出口而導致的自我競爭。答案：對

6定地區和期限內做成的指定商品的交易，．（）在獨家代理方式下，只要在指無論是由代理商做成，還是由出口企業自己做成，代理商均有權獲得傭金。答案：對

7就是每一業務的雙方當事人之間均為委．（）寄售與代理的一個共同之處，托關系。答案：對

10配業務和進料加工。．（）加工貿易包括對外加工、裝這些均屬于以商品為載體的勞務貿易。答案：對

第五篇：國際貿易實務（推薦）

國際貿易實務 案例分析

討論題

漢堡某商人向紐約出口一批貨物，交易雙方按照CIF貿易術語簽訂買賣合同，合同中訂有一些與CIF合同性質相抵觸的條款，例如：“保險是為了賣方的利益”，“船到時憑裝運單據付現”。賣方按合同規定，將貨物從漢堡運抵紐約后，買方拒絕憑單付款，賣方因此向紐約法院起訴，要求買方付款，法院如何判定？

討論題

有一筆新聞紙進出口交易，出口商與進口商簽訂FOB合同，港口為倫敦，裝運期為9月份，進口商指派的船舶在9月30日之前沒有能夠抵達倫敦港，實際船舶10月5日才到。正巧10月3日一場意外火災讓貨物損失80％。出口商讓進口商賠償損失，進口商說貨物沒有裝船，不屬于進口商承擔的風險，出現爭議，如何處理？

討論題

買賣雙方按CIF條件簽訂了一筆初級產品的交易合同。在合同規定的裝運期內，賣方備妥了貨物，安排好了從裝運港到目的港的運輸事項。在裝船時，賣方考慮到從裝運港到目的港距離較近，且風平浪靜，不會發生什么意外，因此，沒有辦理海運貨物保險。實際上，貨物也安全及時抵達目的港，但賣方所提交的單據中缺少了保險單，買方因市場行情發生了對自己不利的變化，就以賣方所交的單據不全為由，要求拒收貨物拒付貨款。請問，買方的要求是否合理？此案應如何處理？

討論題

進出口商簽訂了木材進出口合同，CIF安特衛普，貨物按期裝船后，船貨均告失蹤。出口商遂向進口商提交單據，要求進口商付款，進口商發現所提交的單據中9項內容不符，拒絕付款。出口商以貨物按期合格裝運，風險已經轉移為理由上訴法院，要求進口商付款，法院如何處理？

討論題

中國一家外貿公司與日本進口商簽訂出口裘皮大衣合同，CIF大阪，合同中出口商允諾10月底保證到貨。由于加工延誤，該外貿公司無法趕上10月底到大阪的船舶，后盡力提高加工速度，全部貨物運到大阪已經在11月8日，貨到后，進口商提出交貨期已過，市場行情發生變化，拒絕付款，而出口商堅持讓對方付款？

討論題

在某一出口貿易中，45天L/C，外商要求價格術語為EX-WORKS，由外商指定FORWARDER到我方工廠提貨，從外匯核銷和出口退稅的角度我想請問： 1）工廠交貨之時，便是我方物權轉移之際，那么該票貨物到底以誰的名義辦理出口手續（也就是說用誰家的核銷單）？

2）如以我方的名義出口，那么從物權的角度分析，我方對于不持有物權的貨物是否具有出口權？

3）如以FORWARDER的名義出口，那么將意味著我方收到外匯后無法辦理核銷手續（因為我方沒有出口報關單），以及隨后的出口退稅手續。

討論題

我擬出口一批滑石塊，向香港客商報價USD80/MTCIFHK。香港客商回電同意我方價格，但是要求我方貿易術語改為FOBHK，即要求USD80/MTFOBHK。請依據《通則》的有關規定，分析我方可否接受？

討論題

我方外貿公司與英國商人簽訂一批番茄醬出口合同，條件為FOB天津新港，等裝運期前三個星期，英國商人突然來電說讓我外貿公司辦理運輸，我方能否接受？如何處理為妥？

討論題

我公司與荷蘭商人簽訂一批農產品出口合同，條件為CIF安特衛普，裝運期為10月。我方因貨物到達港口稍晚，裝完船后的日期已經是11月5日。為了使得順利收匯，我出口商與船公司商定出具了已裝船日期為10月31日的海運提單，請問這種做法會帶來什么樣的后果？為什么？

討論題

中國某公司（賣方）曾按照CIF條件向澳大利亞某商人（買方）出售一批貨物，買賣合同中沒有約定投保的具體險別，賣方按合同規定發運了貨物，并按國際慣例代買方投保了基本險中的平安險。后買方指責賣方沒有保一切險，其理由是，既然貨價中包括了保險費，賣方就應該加保險公司所提供的一切險。雙方引起爭議？

討論題

有一份FOB合同，買方已向保險公司投保“倉至倉條款”的一切險（All Risks with warehouse to warehouse Clause）。貨物從賣方倉庫運往裝運港碼頭途中，發生了承保范圍內的損失。賣方事后以保險單含有“倉至倉條款”，要求保險公司賠償，但遭拒絕，后來賣方又請買方以買方的名義憑保險單向保險公司索賠，但同樣遭拒絕。

上述案例中貨物是從賣方倉庫運往裝運碼頭途中發生了承保范圍內的損失，所保一切險又含“倉至蒼條款”，請問為什么保險公司會拒賠？

討論題

我按CIF出口冷凍食品一批，合同規定投保平安險加戰爭險、罷工險。貨到目的港后適逢碼頭工人罷工，港口無人作業，貨物無法卸載。不久貨輪因無法補充燃料以致冷凍設備停機。等到罷工結束，該批冷凍食品已變質。請問這種由于罷工而引起的損失，保險公司是否負責賠償？

討論題

一香港商人與內地某出口公司簽訂了一批服裝出口合同，為方便出口和付款手續，要求我方辦理一切出境手續，并并于某日在深圳關境前卡車交貨，港商負責承擔運往香港一段的運輸及費用，付款條件為交貨付現（Cash on Delivery），香港商人用匯豐銀行的銀行匯票付款。請問我出口公司能否接受對方的條件？

討論題

國內某出口公司在廣交會上與一外商擬簽訂一筆出口合同，外商在廣交會上遞交了以國外某銀行為付款人的金額為5萬美金的支票要求出口公司在2天后將合同貨物裝運出口。請問我方能否接受該外商的條件？

討論題

我某國內外貿公司與一南斯拉夫商人簽訂一筆出口化肥的CIF合同，合同金額為260萬美元，付款條件為D/P90天。我方通過銀行向進口商托收貨款，貨物出運后一個半月后，南斯拉夫商人發來傳真，說貨物已經抵運目的港，但是銀行不放單據，他沒法收貨，請出口商

通知銀行，因為銀行可以通過DP/TR方式放單，請出口商盡快與托收行聯系，我方向銀行發出傳真可以憑DP/TR放單，可后來發現進口商拖延不支付貨款，我方該如何處理？

討論題

國內某出口公司與阿根廷商人簽訂了FOB合同，貨值580萬美元，付款為D/P即期，發貨后，委托銀行托收貨款。后銀行通知出口公司，進口商拒付。發電給進口商，進口商說該國外匯短缺暫停售匯，而進口商來電聲稱船舶在途中遇到大風大浪海水進倉致使90％的貨物被水浸泡。該進口商在傳真中稱等待我出口公司指示如何處置貨物。請問如何處理？應從此例中吸取什么教訓？

討論題

印度商人與英國進口商簽訂出口魚粉合同，信用證付款。該信用證規定出口商提交的單據包括注明全魚粉的發票，而印度商人交單時提供的發票只注明了魚粉，結果遭到開證行的退單。而印度商人堅持讓開證行付款，又遭拒絕，請問銀行是否在這種情況下有權退單？

討論題

某新加坡進口商與一韓國公司簽訂了一筆石油進口合同，FOB迪拜，用即期信用證付款。該新加坡進口商在裝運港口監督裝船時發現原油的顏色有問題，遂通知信用證開證行停止向韓國公司支付信用證項下的款項，銀行不同意，該新加坡進口商馬上決定向當地法院起訴，讓法院裁定銀行凍結付款，請問該進口商是否可以向法院上訴？法院應如何處理？

討論題H機械進出口公司與國外買方訂有一份CIF合同，出售機床200臺。貨到目的港后，買方發現有部分零件生銹，他認為這批貨是存倉太久的倉底貨，因此向H公司提出20％的折扣索賠。當H公司經研究后提出用全部新貨物換回已交付的貨物時，買方已將該批貨物運往他國銷售，雙方由此發生爭議。請問上述爭議應如何處理？

討論題印度商人與英國商人簽訂出口農產品合同，條件為CIF倫敦，交貨期為11月份。后發生中東戰爭，蘇伊士運河被封閉。印度商人稱發生戰爭導致的不可抗力因素不能交貨。英國商人不同意，稱可繞道好望角，而印度商人說要增加許多運費，讓英國商人承擔。英國商人不同意承擔。印度商人是否還要交貨？

討論題某國內企業與瑞士R公司談判一個獨家經銷合同，擬與該公司簽訂10年獨家出口合同。瑞士R公司要求該合同受瑞士法律管轄，而且仲裁地點在瑞士，請問此條件能否接受，如何處理？

討論題某年9月中旬，A公司有一機器設備要出售，向國外某客戶B公司發盤。發盤中介紹了設備情況，報了價格，并規定發盤有效期為9月底之前。B公司研究了發盤條件，認為可以接受，但沒有向發盤人表示接受的意向，而是派代理人直接到A公司所在地辦理購買手續并安排接運設備事宜。但在20日，C公司得知A公司要出售設備的消息，便派人到現場付款后提貨。9月25日B公司的代理人趕到A公司所在地時，發現所要設備已被他人提走，便要求A公司賠償他的損失。對此A公司認為雙方之間沒有合同關系，予以拒絕。請問，B公司是否有權向A公司索賠？并請說明理由。

討論題我A公司以電傳方式向美國B公司發盤出售農產品，數量為1000噸，價格為每噸4200美元CIF舊金山，新麻袋包裝，以不可撤銷即期信用證付款，交貨期為收到信用證后兩個月內。此外，發盤列明了具體農產品規格，并寫明限B公司4日內答復有效。A公司發盤后的第二天即收到B公司的回電，稱“Accept your offer shipment immediately”。A公司對此未作答復。次日，B公司通過花期銀行開來不可撤銷即期信用證，注明：收到信用證兩個月內裝運。此時該貨國際市場價格上漲20％，因此，A公司拒絕按原發盤條件向B公司供貨，并立即退回信用證。請問，根據《公約》，A公司做法是否妥當？

討論題我某公司向意大利某商保盤出售農產品，在發盤中除列明各項交易必要條件外，還注明“用新麻袋包裝”。在發盤有效期內意大利商人復電稱“接受你方的發盤條件，新麻袋包裝”。我方收到上述復電后，即著手備貨，數日后該農產品國際市場價格猛跌，意商來電稱：“我對包裝條件作了變更，你未確認，合同并未成立”，而我方堅持合同已經成立，于是雙方出現爭議。合同是否成立？

討論題3月15日，A公司向新加坡客戶C公司發盤：“報童裝兔毛衫200打，貨號：CM034，每打CIF新加坡100美元，8月份裝運，即期信用證付款，25日復到有效。”3月22日收G公司答復如下：“你15日發盤收到。你方報價過高，若降至每打90美元可接受。”A公司次日復電；“我方報價已是最低價，降價之事歉難考慮．”3月26日G公司又要求航郵一份樣品以供參考．29日，A公司寄出樣品，并函告對方：“4月8閂前復到有效。”4月3日，G公司回函表示按受發盤的全部內容，4月10日送達A公司。經辦人員視其為逾期接受，故末作任何表示。7月6日，A公司收到C公司開來的信用證，并請求盡可能早的航班出運。此時因原料價格上漲，公司己將價格調整至每打110美元，故于7月8日回復稱：“我公司與你方此前未達成任何協議，你方雖曾對我方發盤表示接受，但我方4月10日才收到，此乃逾期接受，無效．請恕我方不能發貨．信用證已請銀行退回．如你方有意成交，我方重新報價每打CIF新加坡110美元，9月份交貨其他條件不變。”7月12日C公司來電；“我方曾于4月3日接受你發盤，雖然如你方所言，4月10日才送達你方，但因你我兩地之郵程需三天時間，盡管我方接受在傳遞過程中出現了失誤，你我兩國均為《聯合國國際貨物銷售合同公約》，的締約國，按《公約》第21條第2款規定，你方在收到我方逾期接受后未作任何表示，這就意味著合同已經成立，請確認你方將履行合同，否則，一切后果將由你方承擔。”請分析G公司的上述觀點是否正確?