第一篇:國際貿易實務習題
國際貿易實務習題
一、單項選擇題
1、在國際貿易中,對于吸濕性較強的商品在計算重量時通常采用(C)。A凈重 B以毛作凈重 C公量 D法定重量
2、所謂中性包裝是(D)。
A商品包裝上無任何文字或者標識
B包裝上沒有產地與出口廠商名稱,但有原商標 C包裝上只有產地與出口廠商名稱,無原商標
D包裝上既無出口產地和出口廠商名稱,也沒有原商標
3、按《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定,如果賣方交貨數量大于約定的數量,買方(D)。
A可以拒收約定的和多交的全部貨物
B只能拒收多交部分中的一部分貨物 C只能拒收多交的全部貨物
D可以拒收多交中的部分或者全部,也可以接受多交中的部分或者全部貨物
4、某外商欲購我“乘風”牌電扇,但要求改用“幸福”商標,并不得注明產地和廠商名稱。外商這一要求屬于(B)A.無牌中性包裝 B.定牌中性包裝 C.運輸包裝 D.銷售包裝
5、美國的度量衡制度采用的是(C)。A.公制 B.英制 C.美制 D.國際單位制
6、某美國客商到我國一家玩具廠參觀,之后對該廠的部分產品很感興趣,于是立即簽定購買合同,批量購買他所見到的那部分產品,決定按實物樣品作為合同中交收貨物的品質要求。這種表示品質的方法是(A)。A.看貨購買 B.憑賣方樣品 C.憑買方樣品 D.憑對等樣品
7、在國際貿易中,合同的數量條款通常涉及到如下幾個方面的內容:(C)。A.按重量計算和按個數計算
B.毛重;凈重;公量;理論重量;法定重量 C.規定機動幅度的方法;具體規定增減幅度
D.數量的確定;重量的計算方法;數量的機動幅度及其增減價內容
8、按合同中的數量,賣方在交貨時可溢交或短交百分之幾,這種規定叫(B)。A.數量增減價條款 B.數量機動幅度條款 C.溢短裝條款 D.品質公差條款
9、某公司出口某商品大約1000公噸,根據《跟單信用證統一慣例(500)》規定,該公司發貨時,如果支取金額不會超過信用證總金額,最多可以裝運(C)。A.1000公噸 B.1050公噸C.1100公噸 D.1115公噸
10、某外商欲購我“華生”牌電扇,但要求改用“鉆石”商標,并注明“MADE IN CHINA”,這屬于(C)。
A.中性包裝 B.定牌中性包裝C.定牌生產 D.無牌生產
二、多項選擇題
1、合同中的包裝條款主要包括:(A C D)。
A.包裝材料
B.包裝種類 C.包裝費用
D.包裝標志
2、為了便于運輸和裝卸,節約人力物力,國際標準化組織規定簡化了運輸標志,將其內容減少到以下幾項:(A BCD)。
A.收貨人代號 B.參考代號 C.目的地名稱 D.件數號碼
3、標準的運輸標志(嘜頭)應包括以下哪些內容(ACD)
A收貨人 B發貨人 C參考號 D批件號
4、下列哪些情況下,應使用指示性標志(ACD)A易碎 B易燃 C易損 D易變質
三、判斷題
1、為了更好的說明商品品質,在約定成交商品的品質時,可以同時采用即憑規格、又憑樣品買賣(對)
統一編碼委員會(UCC)使用EAN碼作為物品標識符號,其分配給我國的國別號為690。(對)
2、各國度量衡制度相同,使用的計量單位也相同。(錯)
3、中性包裝就是既不是通常說的大包裝,也不是通常講的小包裝或內包裝,它是不大不小的包裝。(錯)
中性包裝是指不標明生產國別、地名、廠商、商標或牌號的包裝。(對)
4、《跟單信用證統一慣例》(國際商會第500號出版物)認為:信用證上如規定數量有“約”字,應解釋為允許有不超過10%的增減幅度。(對)
5、條形碼是由一組規則排列的條、空及其相應字符組成的標記,它表示特定信息,是專供機器識讀的一種特殊符號。(錯)
6、品質公差一般為國際同行所公認的產品品質誤差,即使在合同中不做規定,賣方交貨品質在公認的范圍內,也可以認為符合合同要求,買方不得再提出任何異議。(錯)
7、我國某公司與外商按CIF條件成交某 商品 1000打,允許賣方有5%溢短裝幅度。我公司在實際裝船時裝運1000打,提單也載明1000打。貨到目的港后,買方來函僅收到948打,并已取得船公司短交證明,同時向我方索賠。我方不應理賠。(對)
8、如果賣方交貨數量超過買賣合同規定數量,買方有權拒收全部貨物。(錯)
四、簡答題
1、標準運輸標志構成及其特點(“標準運輸標志”由四部分組成:收貨人代號、目的地、批件號、參考號。該標志只能用文字或數字組成,禁止使用圖形,且每一行文字不能超過17個字母。)
2、簡述商品品質的表示方法(以實物表示商品品質:看貨買賣,憑樣品買賣;以說明表示商品品質憑商品規格買賣,憑商品等級買賣,憑商品的標準買賣,憑說明書和圖樣買賣,憑商標或牌號買賣,憑產地名稱買賣)
3、簡述數量機動幅度的訂法(合同明確具體地規定數量的機動幅度;在交易數量前加上“約”字;合同中未明確規定數量機動幅度)
4、簡述溢裝和短裝的法律后果的區別(溢裝是一般性違約,不能解除合同;短裝是根本性違約,可以解除合同)
五、案例分析題
1、我某公司向德國出口一批農產品,合同規定其所含水分最高為15%,雜質不超過3%,但在成交前我方曾向買方寄過樣品,訂約后我方又電告對方成交貨物與樣品相似,貨到德國后,買方驗貨后提出貨物的質量比樣品差的檢驗證明,并據此提出索賠6000英鎊,最后我方如數賠償。請評析此案例。(此案例中我方提供的樣品缺乏代表性,我方所交貨物與我方提供樣品不一致。)
2、黑龍江某貿易出口公司與俄羅斯某公司成交一筆黃豆出口交易。合同的數量條款規定:每袋黃豆凈重100公斤,共1000袋,合計100噸,但貨物運抵俄羅斯后,經俄羅斯海關檢查,每袋黃豆凈重只有96公斤,1000袋共96噸,當時
正遇市場黃豆價格下跌,俄羅斯公司以單貨不符為由,提出降價5%的要求,否則拒收。請問:俄方的要求是否合理?另問:若該例黃豆不是用袋裝而是散裝,則結果又如何?(提示:俄方要求是合理的,因為黃豆的交易是按整件計價的,合同中未作規定貨物數量的機動幅度,所以俄方要求是合理的。如果是散裝貨,則此要求是不合理的,合同中未作規定的散裝貨的機動幅度在正負5%,而題中少的數量在機動幅度范圍內,所以我方并沒有違約。
3、有一份數量條款規定“1000M/T5% MORE OR LESS AT SELLER’S OPTION。”賣方正待交貨時,該貨物國際市場價格大幅度上漲。問:
(1)如果你是賣方擬實際交付多少數量?為什么?(1000M/T5%LESS,因為國際市場價格大幅度上漲,為了維護自身利益,只能交有利賣方的數量)
(2)如果你是買方,磋商合同條款時應注意什么問題?(特別是涉及重要條款的時候,特別是數量價格等方面,盡量不用大約,大概等模糊的字眼,免得發生爭議)
國際貿易實務習題
一、單項選擇題
1、清潔提單的進口貨物在復驗時發生數量減少現象,進口方應當向(C)提出索賠
A賣方 B保險公司 C承運人 D信用證開證行
2、《聯合國國際貨物銷售合同公約》將違約劃分為(B)A、輕微違約和重大違約B、根本性違約和非根本性違約 C、違反要件和違反擔保D、延遲債務和不履行債務
3、根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》,合同成立的必要程序是(A)。A、詢盤、發盤、還盤和接受 B、詢盤、發盤、還盤、接受和簽約 C、發盤接受和簽約 D、發盤和接受
4、將違約的形式劃分為違反要件和違反擔保是(B)A.大陸法 B.英國法 C.美國法 D.《聯合國國際貨物銷售合同公約》
5、“××公司:你方10日傳真收悉。你方條件我方接受,但請降價10%,可否即復。(簽章)”這份傳真是(C)A.詢盤 B.發盤 C.還盤 D.接受
6、《聯合國國際貨物銷售合同公約》對接受的生效時間采取(D)。A.投郵生效原則 B.到達生效原則
C.理解生效原則 D.經發盤人進一步確認后方產生效力的原則
7、為邀請對方向自己定貨而發出的商品目錄單、報價單以及一般的商業廣告,是(A)。
A.發盤 B.還盤 C.發盤邀請 D.新的發盤
8根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定,發盤內容必須是”完整的”,下列構成發盤完整性的是(D)。
A.寫明貨物名稱、明示或默示地規定數量和價格和如何確定價格的方法 B.寫明貨物名稱、數量和價格的具體數額
C.寫明貨物名稱、具體數量、具體價格、具體交貨期
D.寫明貨物名稱、具體數量、具體價格、具體交貨期、貨款支付時間和方式
9、我某進出口公司于1998年1月15日用電報向外國一公司發盤,要求在20日復到我公司有效。1月18日上午9:00,我公司同時收到外國公司表示接受和撤回接受的電傳。根據聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定,此接受(C)。
A.可以撤回 B.不可以撤回,必須與我公司簽訂合同 C.經我公司同意方可撤回 D.視為撤銷
10、在國際貨物買賣交易磋商中,附條件的接受(A)。
A.視對發盤所做修改的性質及發盤人的態度而決定其是否構成有效接受 B.構成接受C.構成還盤 D.構成發盤邀請
11、我某出口公司于3月5日對外商發盤,限10日復到有效。外商于8日發出接受通知,我出口公司于11日才收到接受通知,事后我出口公司也未表態。那么,(A)。
A.除非發盤人及時提出異議,該逾期接受仍構成接受 B.該逾期接受無效,合同未成立
C.只有發盤人毫不遲延地表示確認,該逾期接受才構成有效接受 D.經電信部門出具有關證明后方可認定是否有效
二、多項選擇題
1、.在合同磋商過程中,如果合同成立,則必不可少的環節有(BD)A.詢盤 B.發盤 C.還盤 D.接受
2,構成一項有效的發盤,必須具備的條件有(ACD)。A.應向一個或一個以上特定的人提出 B.發盤必須是在對方詢盤后作出的
C.必須表明發盤人對其發盤一旦被受盤人接受即受約束的意思 D.發盤的內容必須十分確定
3、發盤失效的情形包括(ABCD)。
A.發盤超過有效期 B.發盤被撤回C.發盤被撤銷 D.受發盤人對發盤表示拒絕 4.聯合國國際貨物銷售合同公約》規定,買賣合同無須以書面訂立或書面證明,即買賣合同可以以下列哪些方式訂立。(ABCD)A.電話 B.面談 C.傳真 D.平信信函
5、我A公司向巴西B公司發出傳真:“急購巴西一級白砂糖2000噸,每噸250美元CIF廣州,2002年2月20日至25日裝船。”巴西B公司回電稱:“完全接受你方條件,2002年5月1日裝船。”依照國際貿易法律與慣例,巴西B公司的回電屬于(AB)。
A.對要約的拒絕 B.一項新的發盤 C.發盤的撤銷 D.接受
6、構成一項有效的接受,必須具備的條件有(AC)。A.接受由受盤人作出 B.接受由第三者作出
C.接受同意發盤所提出的交易條件 D.接受的傳遞方式符合發盤的要求
7、一項合同成立的有效條件包括(ABCD)。
A.當事人必須具有簽訂合同的行為能力 B.合同的內容必須合法
C.合同當事人的意思表示必須真實 D.合同當事人的意思表示必須一致
8、下列的變更構成對要約的實質性變更的是(ABC)A品質 B數量 C履行地點 D違約責任
三、判斷題
1、國際貨物買賣合同必須采用書面形式。(ⅹ)
2、《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定,在非根本性違約的情況下,受損方可以請求損害賠償,但是不得解除合同(√)
3、根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》,規定了有效期的發盤一旦到達受盤人,在有效期限內發盤人不得撤銷該發盤。(√)
4、為邀請對方向自己訂貨而發出的報價單、商品目錄以及一般商業廣告也是發盤。(×)
5、根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定,一項發盤必須明確規定貨物的品質、數量、包裝、價格、交貨和貨款的支付等六項主要交易條件,缺一不可。(×)
6、根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定,受發盤人如對發盤表示接受,但又作出非實質性的添加和變更,均構成對發盤的拒絕,并構成新的發盤。(×)
7、賣方發出發盤限買方在6月10日復到。8日下午,賣方收到買方復電,要求減價并修改交貨期。賣方正在研究如何答復時,次日上午又收到買方來電,接受發盤。賣方對此未做任何表示。此時,合同按賣方發盤條件達成。(×)
8、中國某進出口公司于2月16日向歐洲某公司發盤,出售一批水果,該發盤載明在5月裝船,19日復到有效。18日,對方來電稱,16日電接受,6月裝船。中方未作答復。則雙方合同成立。(×)
四、簡答題
1、簡述合同的生效要件
①、合同當事人要具有簽約能力②、合同必須具有對價或約因③、合同的內容必須合法④、合同必須符合法律規定的形式⑤、合同當事人的意思表示必須真實
2、簡述發盤的含義及其構成要件
提示:發盤又叫發價或報價,法律上叫要約。①、向一個或一個以上的特定人提出②、發盤的內容必須十分確定③、表明經受盤人接受發盤人即受約束的意思
3、簡述發盤的撤回與撤銷及其條件
撤回是指發盤尚未生效,發盤人采取行動阻止它生效.撤回的條件:撤回通知在發盤到達受盤人之前或同時到達受盤人。撤銷是指在發盤生效后,發盤人以一定的方式解除發盤,對其的效力。撤銷條件:必須在受盤人發出通知之前送達受盤人。
4、簡述接受的概念及其構成要件 提示:接受是指交易的一方在接到對方的發盤或還盤后,以聲明或行動向對方表示同意的行為。①、接受必須由受盤人做出。②、接受必須表示出來③、接受必須是同意發盤提出的交易條件(即接受必須與發盤相符)④、接受必須在發盤規定的時效內做出⑤、接受通知的傳遞方式應符合發盤的要求
五、案例分析題
1、我某進出口公司于1997年8月5日向外商甲發盤并限其8日復到我方。外商于6日上午10時向當地郵局交發關于接受我方發盤的電報。但由于當地郵局工人罷工,該電報在傳遞途中延誤到12日才送達我方。我進出口公司認為對方答復逾期,未予置理。并將貨物以較高價格售予外商B。8月14日,外商A來電稱:信用證已經開出,要求我方盡早出運貨物。我方立即復電A,聲明接受到達過晚,雙方并不存在合同關系。隨雙方限于爭執。請根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的有關規定,分析雙方孰是孰非?并說明理由。
提示:接受。如果接受通知超過發盤規定的有效期限,或發盤未具體規定有效期限而超過合理時間才傳達到發盤人,這就成為一項逾期接受。公約對逾期接受處理的規定:① 如果發盤人于收到逾期接受后,毫不遲延地通知受盤人,確認其為有效,則該逾期接受仍有接受的效力;②一項逾期接受,從它使用的信件或其他書面文件表明,在傳遞正常的情況下,本能及時送達發盤人,由于出現傳遞不正常的情況而造成了延誤,這種逾期接受仍可被認為是有效的,除非發盤人毫不延遲地用口頭或書面形式通知受盤人,他認為他的發盤已經失效。
2、我A公司將從別國進口的某商品向法國B商發盤,B商在發盤有效期內復電:“接受,請提供產地證”,A公司未予置理。一個月后,A公司收到B商開來的信用證,信用證要求提供產地證,因該商品非我國產品,我國商檢機構不能簽發產地證,經電請B商取消信用證中要求提供產地證的條款遭到拒絕,于是引起爭議。A公司提出從未對提供產地證的要求表示同意,因而無此義務,而B商堅持A公司必須提供產地證。請分析A公司提出修改信用證的要求是否合理,并說明理由。
提示:從案例中可知B的還盤改變了A發盤的內容,構成了新的發盤,A沒作出回復,因此A提出修改信用證的要求是合理的。
3、公司向國外乙公司發盤,對方在有效期內復電表示接受,同時要求提供該國某商檢機構簽發的商檢證書。第二天,我公司收到該公司開來的信用證。因該商品的市場價格上漲15%,且我無法提供該商檢機構的檢驗證書,我立即回電表示拒絕,并將信用證退回。試根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定分析我方的做法是否合理? 提示:作法不合理,在接到發盤時我方并沒有提出異議,說明我方接受所有條件,可以提供商檢證書。
4、試分析A、B之間的來往電報及信函,回答下列問題:(1)、A于2月11日向B發出電報“擬訂索尼21英寸購彩電10臺,請報價。”(2)、B收到電報后于2月13日電報答復如下:“索尼21英寸購彩電10臺,每臺1250元”,該電報于2月15日送達。(3)、B于2月14日發出電子郵件如下:“2月13日電取消”,該郵件即時送達給A。(4)、B2月20日向A發出信函:“向你方提供索尼21英寸購彩電10臺,每臺1280元,限3月10日復有效。”該信函于2月25日送達。(5)、B2月28日發出電子郵件如下:“2月25日電取消”,該郵件即時送達給A。(6)、A于3月2日發出電子郵件“你2月20日信函我接受”。B收到后未作答復。
問:①上述6封信函或電報、電郵屬什么性質?②雙方之間有無合同關系? 提示:① 2月11日向B發出的電報是詢盤,B2月13日的電報是發盤,B2月14日發出的電子郵件是發盤的撤回,B2月20日的電子郵件是發盤,B2月28日的電子郵件是發盤的撤回,A3月2日的電子郵件是有效還盤。② 雙方之間有合同關系,雙方的發盤還盤構成了合的成立要件。
5、A公司2月17日向B發盤,有效期至3月10日,并于同月25日發出取消發盤的通知,B公司于2月27日收到發盤,于3月5日收到取消通知,并于3月9日作出了表示完全同意A發盤的意思表示。問上述情況下雙方有無合同關系?為什么? 提示:發盤的撤回條件是知在發盤到達受盤人之前或同時到達受盤人。案例中取消通知遲于B收到發盤,且在有效其內作出完全同意A發盤的意思,所以雙方有合同關系。
國際貿易實務習題
一、單項選擇題
1、以下國際貿易貨物檢驗方法中比較公平合理的是(D)A在出口國產地檢驗 B在裝運地檢驗
C在目的地檢驗 D在裝運地檢驗,在目的地復驗
2、以下能體現公平合理的確定商檢機構的辦法是(D)
A以出口國商檢機構的檢驗結果為準 B以進口國商檢機構的檢驗結果為準
C出口國商檢機構初步檢驗,進口國商檢機構復驗
D出口時的初步檢驗和進口后的復驗,均由交易雙方約定的商檢機構來進行
3、在國際貿易的糾紛解決過程中,如果買賣雙方在合同中訂有仲裁協議,則他們(A)A.只能通過仲裁機構解決糾紛 B.只能通過法院解決糾紛 C.既可以到法院,也可以到仲裁機構去解決糾紛
D.應該先到仲裁機構去,如果一方不服裁決,可再到法院上訴
二、多項選擇題
1、不可抗力的含義包括(ABCD)
A、是合同訂立之后發生 B、是當時人在訂立合同時不可預見的 C、當事人不能控制,而且是無法避免、無法預防的 D、不是任何一方當事人的疏忽或者過失造成的
2、下列屬仲裁自愿性的表現的是(ABCD)A有權選擇是否仲裁 B有權選擇仲裁機構
C有權選擇仲裁員 D有權選擇仲裁所適用的法律
3、關于仲裁說法正確的是(BD)。A.仲裁裁決一旦做出,即具約束力,有關當事人應予執行,若一方拒絕執行裁決,仲裁機構可以強制其執行
B.在國際經貿仲裁程序中,申訴人和被訴人均可指定一名仲裁員
C.雙方當事人必須在爭議發生之前達成書面的仲裁協議,否則不能提請仲裁 D.買賣雙方已達成仲裁協議,一旦發生爭議,任何一方都無權向法庭提起訴訟
三、判斷題
1、為了確保進出口商品質量符合要求,應當對所有進出口商品實行商檢(×)
2、在進出口合同中關于對不可抗力范圍的描述以綜合式表示較為恰當(√)
3、仲裁是具有終局性(√)
4、所有商品都必須經過商檢方能進出口。(×)
5、“由于臺風、海嘯、火災或其它不可抗力的原因,致使賣方不能交貨或延遲交貨,賣方不負責任”,該不可抗力條款的訂法屬于概括式。(×)
四、簡答題
1、簡述不可抗力事件的范圍及其法律后果
提示: 范圍:自然力量的事故
政府的行動 社會異常事故 法律后果:1 解除合同 2 延遲履行合同,應由雙方按買賣合同的規定結合具體形勢商定
2、仲裁協議的形式和主要作用是什么? 仲裁協議的形式:一種由雙方當事人在爭議發生之前訂立的,表示同意把將來可能發生的爭議提交仲裁解決的協議,另一種由雙方當事人在爭議發生之后訂立的,表示同意把已經發生的爭議交付仲裁的協議,這種協議稱為提交仲裁的協議 仲裁協議的作用:1 約束雙方當事人只能以仲裁方式解決爭議,不得向法院起訴 2 排除法院對有關案件的管轄權 3 使仲裁機構和仲裁員取得對有關議案的管轄權
3、簡述不可抗力條款的訂法。
4、簡述仲裁的特點。
仲裁的特點:仲裁的方式既不同于協商和調解,又不同于起訴。
仲裁方式既有自愿的一面,又有強制性的一面,自愿只要表現在仲裁的提起,要由雙方達成的協議;強制性則表現在仲裁裁決是終局性的,雙方必須遵照執照;對于雙方當事人來說,仲裁比訴訟具有較大的靈活性。
五、案例分析題
1、我進口商向巴西木材出口商訂購一批木材,合同規定“如受到政府干預,合同應當延長,以至取消”。簽約后適逢巴西熱帶雨林破壞加速,巴西政府對木材出口進行限制,致使巴西出口商在合同規定期內難以履行合同,并以不可抗力為由要求我方延遲合同執行或者解除合同,我方不同意對方要求,并提出索賠。請分析我方的索賠要求是否合理。
提示:不合理,真理由如下:1 買賣合同明確規定“發生政府干預行為,合同應予以延長,以致撤銷”,巴西出口商提出的要求有理有據,我方不應拒絕其合法要求,2 按國際慣例,政府限制出口屬不可抗力,發生不可抗力時間的一方當事人即巴西出口商本可以免除履行的責任,而我方卻對國際上公認的法規和慣例熟視無睹,向其提出索賠,這是毫無道理的
2、中國某公司與美國企業訂立了一項農產品出口合同,在合同中明確規定仲裁條款,約定在履約過程中如發生爭議,在中國仲裁。后來,雙方因為商品品質發生爭議,美國企業在其所在地法院起訴我公司,法院發來傳票,傳我公司出庭應訴。對此,你認為我公司該如何應對美方起訴?并簡述理由。提示:仲裁是指買賣雙方按照在爭議之前或之后簽訂的協議,自愿把他們之間的爭議交給仲裁機構進行仲裁,并約定裁決是終局的,具有法律的強制性,對雙方均有約束力,若對方不執行裁決,另一方有權向法院起訴,要求予以強制執行。仲裁協議三方面作用是相互聯系的,其中,排除法院對有關爭議案件的管轄權是很關鍵的,就是說,只要雙方訂立了仲裁條款或其他形式的仲裁協議,就不能把有關爭議案件提交法院審理,如果任何一方違反協議,自行向法院起訴,對方可根據仲裁協議要求法院停止司法訴訟程序,把有關爭議案件發還仲裁庭審理,在本案中,由于買賣雙方在合同中已經明確規定了仲裁條款,因此,外商在其所在地法院起訴我公司是不成立的。
國際貿易實務習題
一、單項選擇題:在每小題的備選答案中選出一個正確答案,并將正確答案的代碼填在題干上的括號內。(每小題0.5分,本大題共20分)
1、CIF與DES的區別,除了交貨地點和交貨方式外,()
A.只有風險劃分的界限不同
B.只有費用的負擔不同 C.風險劃分與費用的負擔都不同
D.適用的運輸方式不同
2、根據《2000通則》的規定,F組貿易術語的共同點是()A.交貨地點均在裝運港口 B.都是只適用于水上運輸方式
C.從裝運港(地)至目的港(地)的運費由買方負擔 D.按F組術語成交的合同都是到達合同
3、國際貿易中用以表示交易雙方風險、責任和費用劃分及商品價格構成的專門用語稱為()
A.貿易慣例
B.貿易術語
C.貿易規則
D.貿易條款
4、下列我出口單價的寫法,哪個是正確的A.每公斤100德國馬克CIFC2%漢堡
B.每噸1,000美元CFR凈價
C.每打l,000法郎FOB
D.每箱10,000日元廣州
5、根據我國實際,品質增減價條款主要的規定方法有()
A.對機動幅度內的品質差異,可根據交貨時的實際品質,按規定予以增價和減價
B.只規定交貨幅度的下項,對高于合同規定者,不予增價
C.對于在機動幅度范圍內,按低劣的程度,采用不同的扣價辦法 D.對于在機動幅度內的品質差異不予增加和減價
6、買方自費辦理貨物出口結關手續的術語是()A.FAS B.FOB C.FCA D.EXW
7、根據《2000通則》,若以CFR條件成交,買賣雙方風險劃分是以()為界。A.貨物交給承運人保管
B.貨物交給第一承運人保管 C.貨物在裝運港越過船舷
D.貨物在目的港越過船舷
8、品質機動幅度條款一般用于()
A.制成品交易
B.初級產品交易 C.機電產品交易
D.儀表產品交易
9、憑樣品買賣時,如果合同中無其他規定,那么賣方所交貨物()A.可以與樣品大致相同
B.必須與樣品完全一致
C.允許有合理公差
D.允許在包裝規格上有一定幅度的差異
10、商檢證書有多種作用,但下列各項之中,有一項并非商檢證書的作用,它是:()
A.作為銀行議付貨款的單據之一
B.作為海關通關驗放的單據之一 C.作為仲裁機構受理案件的依據之一
D.作為法院受理案件的依據之一
11、中國一外貿公司出口襯衣1000件。合同規定每20件一個紙箱,不可分批裝運。工廠安排生產時由于原料較多,所以共生產了1020件。根據溢短裝條款的適用規定,交貨數量可以是()箱。
A.49
B.50
C.51
D.以上都可以
12、價格條款的正確寫法是()A.每件8.50元CIF香港
B.每件8.50美元CIF C.每件8.50元CIFC巴黎
D.每件8.50美元CIF C 2%倫敦
13、從我國向英國出口商品過程中,使用的貨幣最好是()A.幣值穩定,匯率保持持續攀升的貨幣,即硬貨幣
B.幣值不穩定,匯率保持持續下跌趨勢的貨幣,即軟貨幣 C.雙方未同意采用的第三國貨幣 D.不可自由兌換的貨幣
14、某商品單價為“每件CIF凈價大阪20美元”指的是()A.該價格中不包括傭金
B.該價格中不包括折扣 C.該價格中不包括運費
D.該價格中不包括保險費
15、從法律上講,提單可作為物權憑證,這是說()A.提單在任何時間都起到物權憑證的作用 B.提單正本在任何時間都起到物權憑證的作用 C.提單正本作為物權憑證有一定的時間界限 D.提單副本也起到物權憑證的作用
16、“倉至倉”條款是()
A.承運人負責的運輸責任起訖的條款
B.保險公司承保的保險責任起訖的條款
C.出口人承擔的貨物品質擔保責任起訖的條款
D.進口人承擔的接受貨物責任起訖的條款
17、不清潔提單是指單據上附有聲明貨物及(或)包裝有缺陷的附加條文或批注的提單。那么,注明()的是不清潔提單。
A.對貨物質量或包裝情況的客觀描述,未表示有不滿意的情況
B.承運人對貨物的內容、數量、質量、特性等不詳
C.承運人對包裝或貨物特性引起的損失概不負責
D.外包裝有油漬和水漬
18、托收方式下的D/P和D/A的主要區別是()
A.D/P屬于跟單托收,D/A屬于光票托收
B.D/P是付款后交單,D/A是承兌后交單
C.D/P是即期付款,D/A書遠期付款
D.D/P是承兌后交單,D/A是付款后交單
19、在國際貨物運輸中,對需要進行拼箱處理的貨物,一般需要承運人在()負責將不同發貨人的貨物拼裝在一個集裝箱內
A.集裝箱堆場
B.集裝箱貨運站
C.發貨人倉庫
D.碼頭 20、共同海損是指載貨的船舶在海運途中遭受自然災害或意外事故,船長為解除船與貨的共同危險或航程得以繼續,有意而合理地做出的特殊犧牲。對于共同海損所作出的犧牲和支出的費用應由()
A.船方承擔
B.貨方承擔
C.保險公司承擔
D.所有與之有利害關系的受益人按獲救船舶、貨物、運費獲救后的價值比例分攤
21、信用證的基礎是國際貨物買賣合同,而且又是開證行對出口人的有條件的付款承諾。所以,當信用證條款與銷售合同規定不一致時,受益人可以要求()
A.開證行修改
B.開證人修改
C.通知行修改
D.議付行修改
22、可轉讓信用證可轉讓()次。
A.1次
B.2次
C.3次
D.沒有次數限制
23、根據中國人民保險公司的海洋運輸貨物的保險條款的規定,貨物在海運途中由于自然災害和運輸工具遭到意外事故造成被保險貨物的實際全損或推定全損。由于運輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、互撞等情況造成保險貨物的全部和部分損失,是屬于()險別的保險范圍。
A.平安險
B.戰爭險
C.水漬險
D.一切險
24、三種基本險別中,保險公司承擔賠償責任的程度是()
A.平安險最大,其次是一切險,再次是水漬險
B.水漬險最大,其次是一切險,再次是平安險
C.一切險最大,其次是水漬險,再次是平安險
D.一切險最大,其次是平安險,再次是水漬險
25、信用證是依據買賣合同開立的,出口商要保證安全收匯,必須做到()
A.提交的單據與買賣合同規定相符
B.提交的單據與信用證規定相符
C.提交的單據既要與買賣合同規定相符,又要與信用證規定相符
D.當信用證與買賣合同規定不一致時,提交的單據應與買賣合同規定為主,適當參照信用證有關規定
26、班輪運輸的運費應該包括()
A.裝卸費,不計滯期費、速遣費
B.裝卸費,但計滯期費、速遣費
C.卸貨費和應計滯期費,不計速遣費
D.卸貨費和速遣費,不計滯期費
27、國外某公司向我國某出口公司來電“接受你方12日發盤請降價5%”,此來電屬()
A.發盤
B.詢盤
C.還盤
D.接受
28、按照國際保險市場上的一般習慣,保險金額是以發票的()價格為基數,再加上適當的保險加成率計算得出。
A.FOB
B.CFR
C.FAS
D.CIF
29、商檢部門對進出口商品的質量、規格、等級進行檢驗后出具的是()
A.品質檢驗證書
B.重量檢驗證書 C.數量檢驗證書
D.衛生檢驗證書
30、合同中的數量,賣方在交貨時可溢交或短交百分之幾,這種規定叫()
A.數量機動幅度條款
B.品質公差條款
C.數量增減條款
D.溢短裝條款
31、在信用證支付方式下,開證行對受益人履行付款責任,是以()
A.賣方將貨物裝運完畢為條件的 B.買方收到貨物為條件
C.按時收到與信用證相符的全套單據為條件的 D.到賣方提供的代表貨物所有權的提單為條件的
32、買賣大宗貨物,并采用()方式時,為了加快裝卸速度,減少船舶在港口停留的時間,通常在合同中規定滯期速遣條款。
A.班輪運輸
B.定程租船
C.定期租船
D.光船租船
33、賣方根據買方提供的樣品加工復制出一個類似的樣品提供買方確認,經確認的樣品叫()
A.復樣
B.回樣
C.參考樣品
D.賣方樣品
34、國際貨物買賣合同中的核心條款為()
A.品質條款
B.裝運條款
C.價格條款
D.支付條款
35、某公司簽發一張匯票,上面注明“AT 90 DAYS AFTER SIGHT”,則這是一張()
A.即期匯票
B.遠期匯票
C.光票
D.跟單匯票
36、按提單收貨人抬頭分類,在國際貿易中被廣泛使用的提單是()
A.記名提單
B.不記名提單
C.指示提單
D.班輪提單
37、屬于順匯方法的支付方式是()
A.匯付
B.托收
C.信用證
D.銀行保函
38、根據現行倫敦保險協會條款之規定,承保風險最小的險別是()
A.ICC(A)
B.ICC(B)
C.ICC(C)
D.ICC(D)
39、我公司按CIF條件出口棉花300包,貨物在海運途中因貨艙內水管滲漏,致使50包棉花遭水漬損失,在投保()險別時,保險公司負責賠償。
A.平安險
B.水漬險
C.戰爭險
D.一切險
40、我公司按CIF出口1000箱茶葉,按照INCOTERMS2000,我公司只須投保
()
A.平安險
B.串味險
C.平安險加串味險
D.水漬險加串味險
二、多項選擇題:在每小題的備選答案中選出二個或二個以上正確答案,并將正確答案的代碼填在題干上的括號內,正確答案未選全或選錯,該小題無分。(每小題1分,本大題共20分)
41、以下貿易術語中,()只適用于水上運輸。
A.DEQ
B.FOB
C.FAS
D.DDU
42、合同中的單價條款包括()
A.金額
B.計量單位
C.計價貨幣
D.貿易術語
43、開證行拒付貨款的理由可以是()
A.單證不符
B.貨物不符合合同規定
C.單單不符
D.貨物未裝運
44、根據我國現行《海洋貨物運輸保險條款》的規定能夠獨立投保的險別有()
A.平安險
B.水漬險
C.一切險
D.戰爭險
45、解決涉外爭議的方式有()
A.協商
B.調解
C.仲裁
D.訴訟
46、運輸包裝上的標志,按其作用或用途可以分為()
A.運輸標志
B.指示性標志
C.警告性標志
D.條形碼
47、在國際貿易中,如果賣方交貨數量多于合同規定的數量,根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的解釋,買方可以()
A.接受全部貨物
B.拒絕全部貨物
C.只接受合同規定貨物而拒絕多交部分
D.接受合同規定數量及多交部分中的一部分
48、我國本票和匯票的區別在于()
A.本票是書面支付承諾,匯票是書面支付命令
B.本票的付款是有條件的,匯票的付款是無條件的
C.本票的付款人都是銀行,匯票的付款人不一定是銀行
D.本票業務中有兩個當事人,匯票業務中有三個當事人
49、下列關于可撤銷信用證的說明中,正確的是()
A.凡屬可撤銷信用證,必須注明“可撤銷”字樣
B.可撤銷信用證的開證行可在任何情況下撤銷該證
C.開證行不需要經過受益人同意即可撤銷該證
D.只要該信用證沒有被使用,開證行可單方面撤銷
50、根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定,發盤內容必須十分明確,即發盤中應包括下列基本要素()
A.表明貨物的名稱
B.表明貨物的交貨時間、地點
C.明示或默示地規定貨物的數量或確定數量的方法
D.明示或默示地規定貨物的價格或確定價格的方法
51、在信用證業務的有關當事人之間,存在契約關系的有()
A.開證申請人與開證行
B.開證申請人與受益人
C.受益人與開證行
D.開證申請人與通知行
52、下列因素中,()不是不可抗力因素。
A.政府禁令
B.能源危機
C.市價跌落
D.戰爭因素
53、由出口商簽發的要求進口商或銀行見票即付的匯票是()
A.銀行匯票
B.商業匯票
C.即期匯票
D.遠期匯票
54、有關貿易術語的國際貿易慣例主要有()
A.《華沙-牛津規則》
B.《1941年美國對外貿易定義修訂本》
C.《2000年國際貿易術語解釋通則》
D.《海牙規則》
55、合同中的數量條款為“1000M/T With 5% more or less at Seller’s option”,則賣方交貨數量可以是()
A.950 M/TB.1000 M/TC.1500 M/T D.950 M/T到1050 M/T之間任意數量
56、我某進口公司按FOB條件進口一批貨物,采用程租船運輸,如果我方不愿承擔裝船費用,應采用()
A.FOB Liner TermsB.FOB Trimmed C.FOB StowedD.FOBST
57、關于發盤和接受,說法正確的是()
A.在國際貿易中,達成一項交易的兩個必不可少的環節是發盤和接受
B.發盤必須明確規定有效期限,未規定有效期的發盤無效
C.除非另有約定,一項有效的發盤,一旦被受盤人無條件地全部有效接受,合同即告成立
D.在交易磋商過程中,發盤是賣方作出的行為,接受是由買方作出的行為
58、UCP600適用于以下哪幾種信用證?()
A.不保兌信用證
B.光票信用證 C.備用信用證
D.自由議付信用證
59、信用證保兌行的付款是()
A.有追索權的 B.無追索權的 C.終局性的 D.非終局性的
60、根據《2000通則》的解釋,下列術語中風險劃分以貨交承運人為界的是()
A.CPT
B.FCA
C.DES
D.DDP
三、判斷題:判斷下列各題是否正確,正確的在括號內劃√,錯誤的劃×。(每小題0.5分,本大題共20分)
()61、根據UCP500的規定,唯有開證行在信用證中明確注明“可轉讓”(transferable),信用證方可轉讓。()62、可撤銷信用證是指開證行對所開信用證不必征得受益人或有關當事人的同意,有權隨時撤銷的信用證。()63、分批裝運(Partial Shipment),又稱分期裝運(Shipment by Instalments),是指一個合同項下的貨物分若干批或若干期裝運。
()64、在國際貿易中,如果交易雙方愿將履約中的爭議提交仲裁解決,必須在買賣合同中訂立仲裁條款,否則仲裁機構不予受理。()65、“加工貿易”與“以進養出”屬于同一個概念。
()66、代理是進口商根據他與國外出口商達成的協議,承擔其在規定期限和地域內購銷制定商品的一種做法。
()67、海運提單的簽發日期是指貨物開始裝船的日期。
()68、按我國《海洋貨物運輸保險條款》的規定,三種基本險和戰爭險責任起迄均適用“倉至倉”條款。
()69、按DES術語成交,賣方是否投保,由其自便,按CIF術語成交,賣方則必須辦理保險。
()70、按國際慣例,凡裝在同一航次及同一條船上的貨物,即使裝運時間與裝運地點不同,只要運輸單據注明的目的地相同,也不作為分批裝運論。
()71、UCP600規定,信用證修改通知書有多項內容時,只能全部接受或全部拒絕,不能只接受其中一部分而拒絕另一部分。
()72、UCP600規定,在分期裝運中任何一期未按規定裝運,則本期及以后各期均告失效。()73、在國際貿易中,如果買方沒有利用合理的機會對所收到的貨物進行檢驗,就是放棄了檢驗權,也就喪失了拒收貨物的權利。
()74、在國際貨物買賣中,如果交易雙方愿意將履約中的爭議提交仲裁機構裁決,則必須在買賣合同中訂立仲裁條款,否則仲裁機構將不予受理。
()75、按《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定,發盤可以撤回,其條件是發盤人的撤回通知必須在受盤人發出接受通知前傳達到受盤人。
()76、保兌行審核單證無誤而付款后,若開證行倒閉或無理拒付,則保兌行有權向受益人索回貨款。
()77、除非另有約定,交易雙方只要經過發盤和接受,對交易條件達成協議,即可建立合同關系,而無須經過詢盤和還盤。
()78、海運提單是承運人與托運人之間訂立的運輸契約,是物權憑證。
()79、備用信用證只適用于國際工程承包業務,而不適用于一般的商品買賣。()80、某外貿公司按CIF術語出口坯布1000包,根據合同規定投保水漬險。貨在途中因船艙內淡水管道滴漏,致使該批坯布中的200包遭水漬,保險公司應對此負責賠償。
()81、按照INCOTERMS2000的規定,CIF術語下賣方應負擔貨物裝運前的檢驗費用。
()82、按照INCOTERMS2000的規定,DES術語僅適用于水上運輸方式。()83、按照UCP600的規定,信用證中未注明可否分批裝運與轉運,即為允許分批裝運與轉運。
()84、還盤在形式上不同于拒絕,但還盤和拒絕都可導致原發盤的失效。()85、郵政收據(Parcel Post Receipt)是郵政運輸的主要單據,它既是郵局收到寄件人的郵包后所簽發的憑證,也是收件人憑以提取郵件的憑證。
()86、某商品每箱體積為30cm×40cm×50cm,毛重為62kgs,凈重為59kgs,如果班輪運費計收標準為W/M,則船公司應按尺碼噸計收運費。()87、海運貨物保險中的戰爭險責任起訖不是采用“倉至倉”,而是僅限于“水面危險”。
()88、ICC惡意損害險不承保出于政治動機的人的行動所造成的貨物的滅失和損害。
()89、不清潔提單是指帶有宣稱貨物及/或包裝有缺陷狀況的條款或批注的提單。如,提單上批注“貨物由舊麻袋包裝”。
()90、航空運單和海運單都不是物權憑證,收貨人都是憑到貨通知提貨。()91、在票匯業務中,收款人是持以銀行為受票人的銀行匯票辦理提款手續,所以,票匯業務屬于銀行信用。
()92、光票托收是指金融單據不附有商業單據的托收,而跟單托收是指金融單據附有商業單據的托收。
()93、銀行匯票的付款人是銀行,而商業匯票的付款人可以是銀行,也可以是商號、個人。
()94、按國際招標慣例,如招標人在評標過程中認為所有的投標均不理想從而不想選定中標人,也可宣布招標失敗,拒絕全部投標。
()95、賣期保值是指從事現貨交易的商人為避免現貨市場價格變動的風險,在買進現貨的同時,在期貨市場上賣出同等金額、同一交貨期的期貨,然后再以多頭進行平倉的做法。
()96、按照INCOTERMS2000的規定,賣方在CIF術語下承擔的風險、責任和費用要比FOB術語下的大。
()97、按照INCOTERMS2000的規定,在所有的貿易術語下,出口強制檢驗的費用都由賣方承擔。
()98、按照INCOTERMS2000的規定,按CIF術語成交,海運途中的風險由買方承擔,賣方對貨物的延誤或滅失不承擔責任,因此,合同中如果作出相反的規定是無效的。
()99、按照 FOB Under Tackle的規定,賣方的交貨地點是買方指定船舶的吊鉤所及之處。
()100、在品質公差范圍內的貨物,買方不得要求調整價格。
四、簡答題:(每小題5分,本大題共25分)
101、請以CIF和DES為例說明裝運合同和到達合同的區別。102、簡述可撤銷 L/C 與不可撤銷 L/C 的區別。103、簡述共同海損和單獨海損及其區別。104、簡述對背信用證與可轉讓信用證的區別。105、簡述 FCA 與 FOB 的區別。
五、案例分析題:(每小題5分,本大題共15分)106、我A公司以電傳方式向美國B公司發盤出售某農產品,數量為1000公噸,價格為每公噸200美元CIF舊金山,新麻袋包裝,以不可撤銷即期信用證支付,交貨期為收到信用證后兩個月內。此外,該發盤中還列明了該農產品的具體規格,并寫明限B公司4日內答復有效。A公司發盤后的第二天即收到B公司的回電,電文中稱:Accept your offer shipment immediately。A公司對此未作答復。次日,B公司通過花旗銀行開來不可撤銷即期信用證,信用證中規定:收到信用證后兩個月內裝運。此時,該貨物國際市場價格上漲20%,因此,A公司拒絕按原發盤條件向B公司供貨,并立即退回了信用證。請問:根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定,A公司的做法有無道理?并說明理由。
107、有一注明受UCP500管轄的不可撤銷即期付款信用證要求受益人提交下述單據:1)以開證行為匯票付款人的即期匯票。2)提單開成空白抬頭或者抬頭人為I行。該信用證同時載明下述特別條件:
信用證項下開出匯票的支付,只能在“實現再出口得款計劃”以后。(Payment of drafts drawn hereunder will be made only after the realisation of the re-export proceeds program.)受益人裝運貨物后,向信用證規定的付款行-開證行提交了信用證所要求的單據。開證行收單后通知受益人,雖然信用證項下提交的單據相符,但由于它們未能從“再出口得款計劃”中獲得必要的資金,因此,他們不能付款。如果他們獲得了這筆款項,他們將付給信用證項下的支款。請問:對受益人來說,該信用證可否接受?
108、買賣雙方按照FOB條件簽訂了一筆化工原料的買賣合同,裝船前檢驗時,貨物的品質良好,符合合同的規定。貨到目的港,買方提貨后檢驗發現部分貨物結塊,品質發生變化。經調查確認原因是貨物包裝不良,在運輸途中吸收空氣中的水分導致原顆粒狀的原料結成硬塊。于是,買方向賣方提起索賠,但賣方指出,貨物裝船前是合格的,品質變化是在運輸途中發生的,也就是越過船舷之后才發生的,按照國際貿易慣例,其后果應由買方承擔,因此,賣方拒絕賠償。你認為此爭議應如何處理? 并請說明理由。
第二篇:國際貿易實務習題
判斷題(每題1分)
1.按CFR Ex Ship’s Hold New York條件成交后,買方負擔從裝運港到紐約為止的一切費用和風險。正確答案:是
2.合同的包裝條款中對包裝的要求可以靈活地規定為“慣常方式包裝”、“習慣包裝”等。正確答案:是
3.進口馬口鐵、鋼板等規格和重量一致、尺寸大小一致的商品,計算重量的方法一般采用公量
正確答案:是
4.根據《跟單信用證統一慣例》(UCP500)的規定,只要支付金額不超過信用證的規定金額,貨物交付數量都可以有5%的伸縮。正確答案:是
5.信用證中對貨物是否允許轉運和分批裝運的規定,無須符合合同的規定。正確答案:是
6.保險單一般不可以轉讓。正確答案:否
7.任何仲裁機構不受理沒有仲裁協議的爭議案件。正確答案:否
8.根據《聯合國國際貨物銷售公約》,一方發盤,另一方表示接受但同時要求提供原產地證明時,發盤人只要立即向對方表示確認,合同關系就能確立。正確答案:是
9.包銷與獨家代理的根本區別在于:前者是買賣關系,后者是委托代理關系。正確答案:是
10.在包銷協議中,必須將專買權和專賣權作為對流條件加以規定。正確答案:否
單選題(每題1分)
1.根據《2000通則》解釋,按C組術語簽訂的合同()。
A.屬待運合同
B.屬到達合同 C.DEQ
正確答案:C 2.我方與外商達成一筆CIF出口合同,當我方按規定繕制全套合格單據向買方要求付款時,獲悉貨物在海運途中全部滅失。這種情況下()。
A.外商因貨未到岸,可以拒絕付款
B.因單據合格,外商仍應付款
C.因貨物實際損失了,我方未完成交貨,因此不能要求外商付款,只能重新發貨 正確答案:B
3.賣方按買方要求在其出售的商品或標上標明買方指定的商標或牌號,這種做法叫做()。
A.包裝
B.嘜頭 C.定牌或定牌生產 正確答案:D
4.信用證如未規定“不準分批裝運”,()。
A.可以視為允許分批裝運
B.仍應視為不準分批裝運 C.應視不同地區而定 正確答案:A
5.單獨海損不涉及其它貨主和船方,僅由受損者單獨負擔()。
A.全部損失
B.實際損失 C.部分損失 正確答案:D
6.付款方式如采用信用證與托收D/P即期相結合,為收回安全,一般規定()。
A.開兩張匯票,各隨附一套等價的貨運單據
B.開兩張匯票,信用證項下的為光票,全套貨運單據附在托收的匯票項下
C.開兩張匯票,托收與信用證項下都用光票,貨運單據由出口人徑寄買方 正確答案:B
7.進口索賠可區別不同情況向責任方索賠,如發現交貨數量短少屬于原裝數量不足;貨物的品質、規格與合同規定不符等,可以向()
A.保險公司索賠
B.承運人索賠C.保管倉庫索賠 正確答案:C
8.當賣方因不可抗力事故造成交貨困難時,按法律及慣例()
A.賣方已構成違約
B.只能免除交貨責任
C.有時可免除交貨責任有時可免除延遲交貨,視事故的嚴重程度而定 正確答案:D
9.按《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定,接受于()生效。
A.合理時間
B..向發盤人發出時 C.發盤人收到后以電報確認時 正確答案:D 10.獨家代理和包銷兩種貿易方式,()
A.前者是委托代理關系,后者是買賣關系
B.前者是買賣關系,后者是委托代理關系
C.都是買賣關系 正確答案:A 多選題(每題2分)
1..賣方根據買方來樣復制樣品,寄送買方并經其確認的樣品,被稱為()。
A.復樣
B.回樣
C.原樣
D.確認樣
E.對等樣品 正確答案:BCD 2.航空運單是()。
A.航空公司出具的承運貨物的收據
B.發貨人與承運人之間締結的運輸契約
C.物權憑證
D.可以轉讓和抵押的憑證
E.海關查驗放行的基本單據之一 正確答案:ABE
3.按“UCP500”規定,除非另有約定,賣方不得提交()和()。
A.備運提單
B.已裝船提單
C.清潔提單
D.不清潔提單
E.指示提單 正確答案:AD 4.延期付款,()。
A.是買方利用外資的一種形式
B.貨物所有權一般在家伙時轉移
C.大部分貨款是在交貨后一個相當長的時間內分期攤付
D.買方沒有利用賣方的資金
E.買方需向賣方支付利息 正確答案:ABCE
5.貨到目的港后,發現貨物短失(LOST IN TRANSIT),買方可以向()索賠。
A.賣方
B.承運人
C.保險公司
D.目的港倉儲企業 正確答案:AB 填空題(每題1分)
1.《1932牛津-華沙規則》是國際法協會專門為解釋合同而制定的。
正確答案:
2、《1932牛津-華沙規則》是國際法協會專門為解釋 CIF 合同而制定的。2.按《跟單信用證統一慣例》規定,對“約”量的解釋是交貨數量有不超過___________的增減幅度。
正確答案:
11、按《跟單信用證統一慣例》規定,對“約”量的解釋是交貨數量有不超過___10%________的增減幅度。
3.包裝標志主要有___________標志、___________標志和___________標志。
正確答案:
13、包裝標志主要有___運輸________標志、__指示性_________標志和__警告性_________標志。
4.單價通常由四部分構成,即__________、__________、__________和__________。正確答案:
8、單價通常由四部分構成,即_計量單位_________、_單位價格金額_________、_計價貨幣_________和_貿易術語_________。5.全損分為____________和____________兩種
正確答案:
6、全損分為___實際全損____和____推定全損___兩種 6.按匯款時間的不同,匯票分為________和__________。
正確答案:7、按匯款時間的不同,匯票分為___即期匯票__和___遠期匯票___。7.匯票遭到退票或拒付后,持票人立即產生______權。按某些國家規定,持票人為了行使這種權力,須及時作出________。
正確答案:12、匯票遭到退票或拒付后,持票人立即產生__追索__權。按某些國家規定,持票人為了行使這種權力,須及時作出__追索___。8.《公約》規定發盤可以撤回的前提是______________。
正確答案:《公約》規定發盤可以撤回的前提是___發盤尚未生效___。
9.根據《聯合國國際貨物售合同公約》的規定,受盤人可以采用_____________方式表示接受,也可以用_____________表示
正確答案:根據《聯合國國際貨物售合同公約》的規定,受盤人可以采用__書面_______方式表示接受,也可以用______做出行為_______表示。
10._______________是賣方開立的載有貨物名稱、數量、價格等內容的清單,作為買賣雙方交接貨物、結算貨款的主要單證。
正確答案:______商業發票_________是賣方開立的載有貨物名稱、數量、價格等內容的清單,作為買賣雙方交接貨物、結算貨款的主要單證。名詞解釋(每題4分)1.過期提單
正確答案:
14、過期提單(Stale B/L)是指提單簽發后超過信用證規定期限才交到銀行的提單,或者銀行按正常郵程寄單,收貨人不能在船到目的港之前收到的提單。2.光船租船
正確答案:
16、光船租船(bare boat charter)是指船舶出租人向租船人提供不配備船員的船舶,在約定的期間內由租船人占有、使用和營運,并向出租人支付租金的租船方式。3.救助費用
正確答案:
5、保險標的遭遇保險責任范圍內的災害事故時,由保險人和被保險人以外的第三者采取救助行動。獲救方應向救助方支付相應的報酬,這筆費用稱為救助費用。4.不可撤消信用證
正確答案:16.不可撤銷信用證(Irrevocable Credit),是指信用證開具后,在有效期內,非經信用證各有關當事人(即開證行、保兌行和受益人)的同意,不得修改或撤銷信用證。不可撤銷信用證對受益人提供了可靠的保證,只要受益人提交了符合信用證規定的單據,開證行就必須履行其確定的付款責任。國際貿易結算的信用證絕大多數為不可撤銷信用證。5.拍賣
正確答案:拍賣(auction)是由專營拍賣行接受貨主的委托,在一定的地點和時間,按照定的章程和規則,以公開叫價競購的方法,最后拍賣人把貨物給出價最高的買主的一種現貨交易方式。
分析題(每題6分)
1.我某企業與國外A商達成一份合同,支付條件為托收付款交單見票后45天付款。當跟單匯票通過托收行寄抵進口地代收行后,A商及時承兌了匯票。貨抵目的港后,A商用貨心切,出具信托收據向代收行借單提貨并轉售。匯票到期時,A商因經營不善,不能償付貨款。代收行以匯票付款人拒付為由通知托收行,并建議我方直接向A商索取貨款。對此,你認為我方應任何處理?理由何在?
正確答案:
4、我方應通過托收行責成代收行付款。理由:代收行自行借單給進口商,與出口人無關,日后收不會貨款由代收行負責。
2.我A公司向國外B公司發實盤,限6月10日前復到有效 ,B公司于6月8日來電要求降價,A公司于9日與另一家公司達成交易。同一天(9日),B公司又來電要求撤回8日還盤,全部接受原發盤的條件。A公司以貨已出售為由予以拒絕。B公司聲稱其接受是在我方發盤的有效期內做出,要求A公司履約。試分析B公司的要求是否合理,為什么? 正確答案:不合理,雖在發盤有效期內,但愿發盤已失效; 計算題(每題5分)
1.某公司對外報價某商品每箱50美元CIF紐約。國外要求該報CFR紐約,并給予5%傭金,設保險費率為1.05%,按發票金額的110%投保,應報多少美元?
正確答案:CFR = CIF*(1-保險費率*投保加成)= 50*(1-1.05%*110%)= 49.42美元;CFRC5% = CFR凈價 /(1-傭金率)= 49.42 /(1-5%)= 52.02美元
2.某商品出口總成本為每件100元,若按FOB報價,則該商品每件報多少美元,方使出口該商品的盈虧率達到15%?(設美元對人民幣的牌價為1美元=8.31元人民幣。)正確答案:x*8.31/100=1.15 x=13.8387 簡答題(每題6分)
1.簡述我國進出口商品的作價原則。
正確答案:我國進出口商品的作價原則是,在貫徹平等互利的原則下根據國際市場價格水平,結合國別(地區)政策,并按照我們的購銷意圖確定適當的價格。由于價格構成因素不同,影響價格變化的因素也多種多樣。因此,在確定進出口商品價格時,必須充分考慮影響價格的種種因素,并注意同一商品在不同情況下應有合理的差價,防止出現不區分情況,采取全球同一價格的錯誤做法。
2.簡述傭金的含義、作用及規定方法。
正確答案:傭金(Commission),是代理人或經紀人為委托人進行交易而收取的報酬。在國際貨物買賣中,往往表現為出口商付給銷售代理人、進口商付給購買代理人的酬金。因此,它適用于與代理人或傭金商簽訂的合同.在價格條款中,對于傭金或折扣可以有不同的規定辦法。通常是在規定具體價格時,用文字明示傭金率或折扣率,如每公噸CIF香港1000美元,傭金3%;或CIF香港每公噸1000美元,折扣2%。價格中所包含的傭金或折扣也可用絕對數表示,如每公噸付傭金30美元,或每公噸折扣5美元等。3.《公約》關于逾期接受的規定。
正確答案:超過發盤的有效期才到達的接受,為逾期接受,一般情況下無效,應視為一項發盤。但《公約》規定,如果發盤人毫不遲延地用口頭或書面通知受盤人,確認該接受有效,則該逾期接受仍有接受的效力,也即合同于接受通知書到達時生效,而不是受盤人收到確認通知后才生效。如果接受的逾期是由于傳遞不正常而造成的,從載有接受的信件和其他書面文件表明,如果傳遞正常,它本應在有效期內送達。對于這種逾期接受,除非發盤人毫不遲延地通知受盤人,發盤因逾期而失效,否則該接受有效,合同于該接受到達時成立。
第三篇:國際貿易實務習題(2014)
國際貿易實務練習題
計算題:
1.出口100箱貨物至科威特,每箱USD50.00美元CFRC3%科威特。客戶要求改報FOBC5%上海價。該貨物每箱尺碼為42厘米×28厘米×25厘米,總毛重為20,000千克。海運運費按W/M(11級)。查出口地至科威特11級貨基本運費為70美元,港口附加費為運費的20%。試求FOBC5%上海價是多少?(要求寫出計算公式及計算過程)。答:海洋運費=$70*29.4=$2058 CFRC3=國內采購成本+國內費用+利潤+傭金+海洋運費
=國內采購成本+國內費用+利潤+CFRC3*3%+2058/100=50(1)FOBC5=國內采購成本+國內費用+利潤+FOBC5*5%= FOBC5(2)FOBC5=$29.39
2.我某企業向新加坡A公司出售一批貨物,出口總價為10萬美元CIF新加坡,其中從大連港運至新加坡的海運運費為4000美元,保險按CIF總價的110%投保一切險,保險費率1%。這批貨物的出口總成本為72萬人民幣元。結匯時,銀行外匯買入價為1美元折合人民幣8.30元。試計算這筆交易的換匯成本和盈虧額。答:CIF = 出口總成本+保險費用+海洋運費+利潤 =$100,000 720000/8.3 +100,000*110%*1%+4000+利潤=$100,000 利潤=$8153 =¥67,670 3.鑫興公司收到澳大利亞某客戶來電,詢購1000只睡袋,要求按下列條件報出每只睡袋的CIF3%悉尼的美元價格。條件:睡袋國內購貨成本為每只50元人民幣,國內其他費用總計為5000元人民幣,鑫興公司的預期利潤為10%。該睡袋為紙箱裝,每箱20只。從裝運港至悉尼的海運費為每箱20美元。海運出口保險按CIF加加一成投保一切險、戰爭險,費率為0.8%,美元匯率為1:7。
答:CIFC3=國內采購成本+國內費用+海洋運費+利潤+保險費用
=50+ 5000/1000+1000/20*20*7/1000+CFRC3*10%+CFRC3*110%*0.8% CFRC3=¥69.57 =$9.94 4.某出口公司在國內收購一批商品,進價為400萬元人民幣,加工整理費為20萬元人民幣,商品流通費用為80萬元人民幣。該批商品共2000箱,每箱尺寸為25 cm x40 cm x50cm,重40kg。原報價為每箱350美元CIF紐約。該批商品的運費計費標準為W/M,至紐約每運費噸的海運費為100美元。按CIF價加成10%投保,保險費率為1%,USD1=RMB7。求:(1)該批商品的換匯成本和出口商品盈虧率。
(2)如外商要求改報CFRC2,問在原利潤不變的前提下,應改報每箱多少美元? 答:(1)出口商品換匯成本=出口總成本(人民幣)/出口銷售外匯凈收入(美元)=(實際采購成本+國內費用)/出口銷售外匯凈收入
=(4,000,000+200,000+800,000)/(350*2000-4,000,000/7-200,000/7-800,000/7-100*50*2000/1000-350*2000*1.1*0.01)=10.366(2)CIF=實際采購成本+國內費用+利潤+海洋運費+保險費用=350 CFRC2=實際采購成本+國內費用+利潤+海洋運費+傭金 CFRC2=$353 5.振興不銹鋼制品公司出口一批不銹鋼制品到非洲拉格斯(LAGOS),貨物的貨號為3SAS1012RL,供貨單價為160元,裝箱方式為2套裝一紙箱,毛/凈重為24/18公斤,紙箱尺碼為56x32.5x49(cm)。試以一個20英尺集裝箱為起定量,報CIF包括3%傭金的美元價格。出口一個20英尺集裝箱所發生的國內費用有:國內包干費用2100元,銀行手續費400元,業務費用1200元,其他費用共計1000元。公司利潤率是報價的10%,增值稅率17%,出口退稅率8%,投保加成率為10%,費率為0.75%,美元匯率按1:7計算。
答:CIFC3= 實際采購成本+國內費用+利潤+傭金+保險費用+海洋運費 =[160-160/(1-17%)*8%]/7+(2100+400+1200+1000)/(7*2*7)+ CIFC3*10%+CIFC3*3%+CIFC3*1.1*0.75%+海洋運費?
6.我某公司出口某商品1000箱,對外報價為每箱22美元FOBC3%廣州,外商要求將價格改報為每箱CIFC5%漢堡。已知運費為每箱1美元,保險費為FOB價的0.8%。美元匯率按1:7計算。
問:(1)要保持出口外匯凈收入不變,CIFC5%應改報為多少?
(2)已知進貨成本為160元人民幣/箱,每箱的商品流通費為進口成本的3%,出口退稅為30元/箱,該商品的出口銷售盈虧率及換匯成本是多少?(1)FOBC3=實際采購成本+國內費用+利潤+傭金
=實際采購成本+國內費用+利潤 +22*0.03=22 CIFC5=實際采購成本+國內費用+利潤+海洋運費+保險費用+傭金 =實際采購成本+國內費用+利潤+1+CFRC5*0.008+CFRC5*5% CFRC5=$23.715(2)7.我國某外貿企業向美國銷售一批男式襯衫,共計10000件,裝于一個40英尺的集裝箱內,原報價為USD20.00/pc FOB Qingdao,已知從青島至紐約的海洋運輸費用是每個40英尺的集裝箱5000美元,海洋運輸投保一切險(費率為1%)和海洋運輸戰爭險(費率為0.5%),投保加成率為10%,現美方要求我方改報CIFC3% NewYork的價格,我方表示接受。請問我方應該報出的單價是多少?
8.某出口公司與西歐某中間商達成一筆交易,合同規定我方出口某商品25000千克,每千克15美元,CFRC 2%漢堡。海運運費為每千克0.15美元。出口收匯后出口公司向國外中間商匯付傭金。計算:(1)該出口公司向中國銀行購買支付傭金的美元共需多少人民幣?(2)該出口公司的外匯凈收入為多少美元?(按當時中國銀行牌價:100美元=826.49/828.97人民幣元)
9.我方采用班輪運輸出口商品100箱,每箱體積30×60×50cm,毛重40kg,查運費表知該貨為9級,計費標準為W/M,基本運費為每運費噸109美元,另加收燃油附加費20%,貨幣貶值附加費10%。請計算該批貨物的總運費。
10.某公司出口箱裝貨物共100箱,報價為每箱4000美元FOB上海,基本費率為每運費噸26美元或1.5%,以W/M or A.V.選擇法計算,每箱體積為1.4m×1.3m×1.1m,毛重為每箱2公噸,并加收燃油附加費10%,貨幣貶值附加費20%,轉船附加費40%,求總運費。
11.一批商品由上海出口至新加坡CIF總金額為人民幣10 000元,投保一切險(保險費率為0.65%)及戰爭險(保險費率為0.04%),投保金額按CIF總金額另加10%,則投保人應付的保險費是多少?
12.我出口CIF合同規定按發票金額110%投保一切險和戰爭險,如出口金額為15000美元,一切險保險費率為0.6%,戰爭險保險費率為0.03%,試問:投保金額是多少?應付保險費若干?
13.某公司出口紡織品一批到歐洲某港口,原定價為歐洲港口每打CFR105美元,保險費率為0.8%,按加成10%作為保險金額,改報成CIF價格后的保險金額是多少?
14.我出口貨物3000件,對外報價為2美元/件 CFR紐約。為避免漏保,客戶來證要求我方裝船前按CIF總值代為辦理投保手續。查得該貨的保險費率為0.8%,試計算我對該貨投保時的投保金額和應繳納的保險費是多少?
15.某貨主在貨物裝船前,按發票金額的110%辦理了貨物投保手續,投保一切險加保戰爭險。該批貨物以CIF成交的總價值為 20.75萬美元,一切險和戰爭險的保險費率合計為0.6%問:(1)該貨主應交的保險費是多少?
(2)若發生了保險公司承保范圍內的風險,導致該批貨物全部滅失,保險公司的最高賠償金額是多少?
16.某公司對外報某商品每噸10000美元CIF紐約,現外商要求將價格改報為CFR紐約,問我方應從原報價格中減去的保險費是多少?(設該商品投保一切險,保險費率為l%)案例分析題:
1.公司以CIF鹿特丹與外商成交一批貨物,按發票金額110%投保一切險及戰爭險。買賣合同中的支付條款規定為“Payment by L/C”。國外來證條款中有如下文句:“Payment under this credit will be made by us only after arrival of goods at Rotterdam.”(該證項下的款項的貨到鹿特丹后由我行支付。)受益人在審證時未發現,因此,未請對方修改。我外貿公司在交單結匯時,議付行也未提出異議。不幸60%貨物在途中被大火燒毀,船到目的港后開證行拒付全部貨款。問:(1)開證行拒付是否有理?為什么?
答:有道理。因為銀行只審核單證是否相符,若相符合則應付款,若不相符則可拒 絕付款。在此案例中,信用證規定貨到后銀行支付,而貨物因60%燒毀而不能滿足 信用證要求,因此銀行有理由拒付。
(2)本案有何教訓可以吸取?
答:在簽訂合同時,要注意合同的條款。
2.我某進出口公司于2007年8月5日向外商甲發盤并限其8日復到我方。外商于6日上午10時向當地郵局交發關于接受我方發盤的電報。但由于當地郵局工人罷工,該電報在傳遞途中延誤到12日才送達我方。我進出口公司認為對方答復逾期,未予置理。并將貨物以較高價格售予外商B。8月14日,外商A來電稱:信用證已經開出,要求我方盡早出運貨物。我方立即復電A,聲明接受到達過晚,雙方并不存在合同關系,隨后雙方限于爭執。
請根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的有關規定,分析雙方孰是孰非?并說明理由。答:我方的做法是不正確的。根據《公約》的解釋,如果載有逾期接受的信件或其他書面文件表明,它在正常傳遞的情況下是能夠及時送達發盤人的,除非發盤人毫不延遲的用口頭書面方式通知受盤人他認為發盤已經失效。在此案例中,接受的逾期送達是因為郵局的罷工,而且發盤人對受盤人的接受未予置理,沒有明確的表明發盤已經失效,因此我方做法不正確。
3.某筆業務的A方向B方以CFR條件出口散裝貨物共2000公噸,A方同時也以相同條件向C方出口同種貨物1500公噸,貨物出運時,A方將B、C兩方的貨物裝運在同一艘貨運船只上,并與船公司聯系好,在貨物運抵目的港后,由船公司負責分撥,A方在貨物裝船后及時向B、C兩方發出了裝運通知。不巧,受載船舶在運輸途中遇到風險,使該批貨物當中的1500公噸貨物全部滅失。事件發生以后,A方致電C方,告知其所進口的1500公噸貨物,已在運輸途中全部滅失,且風險在CFR條件下由C方承擔。問:在上述情況下,A方對這1500公噸的貨物有無交貨責任?為什么? 答:有的。因為A方將交給B與C的貨物裝載在同一艘船上,不能證明滅失的貨物是C 方的,因此仍有交貨責任。?
4.某外貿公司按CIF術語出口一批貨物,裝運前已向保險公司按發票總值110%投保平安險,6月初貨物裝妥順利開航。載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風雨,致使一部分貨物受到水漬,損失價值2100美元。數日后,該輪又突然觸礁,致使該批貨物又遭到部分損失,價值為8000美元。
問:保險公司對該批貨物的損失是否賠償?為什么?
答:應予以賠償。平安險包括了由于運輸工具的擱淺、觸礁等意外失誤造成的全部或者 部分損失,以及在此前后因遭受自然災害而造成的全部或部分損失。
5.我按CIFY條件向中東出口貨物一批,根據合同規定投保水漬險附加偷竊提貨不著險。海運途中因中東戰爭貨船被扣。而后進口商因提貨不著便向保險公司索賠,問:保險公司是否賠付,為什么?
不予賠付。因為賣方投保的是附加險---偷竊提貨不著險是由于偷竊的原因而使進口方無法提貨,而案例中是因為戰爭而導致貨物被扣押,屬于交貨不著險。而賣方只投保了水漬險和偷竊提貨不著險,并沒有購買戰爭險和交貨不著險,所以不予賠付。
6.我按CIF向歐洲出口棉布一批,根據合同規定投保水漬險。海運途中,因艙內食用水管漏水而使其中30包遭受水漬。
問:保險公司對此損失是否賠償?為什么?我方應該怎么辦?
7.我方按CIF紐約出口冷凍羊肉一批,合同規定投保一切險加戰爭險、罷工險。貨到紐約后,適逢碼頭工人罷工,貨物因港口無法作業不能卸載。第二天貨輪因無法補充燃料,以致冷凍設備廳級。等到第五天罷工結束,該批羊肉已變質。問:進口商向保險公司索賠是否合理? 答:進口商向保險公司索賠無理。因為投保罷工險,保險公司只對因罷工造成的直接損失負責賠償,對于間接損失不負賠償責任。例如,由于罷工引起勞力不足或不能運用,致使堆放碼頭的貨物遭到淋雨日曬而受損、冷凍機因無燃料而中斷致使貨物變質等等均屬間接損失。保險公司對于這類損失均不予賠償。(P120)
8.某貨輪在某港裝貨后,航行途中不慎發生觸礁事故,船舶擱淺,不能繼續航行。事后船方反復開倒車強行浮起,但船底劃破,致使海水滲入貨艙,造成船貨4部分損失。為使貨輪繼續航行,船長發出求救信號,船被拖至就近港的船塢修理,暫時卸下大部分貨物。前后花了10天,共支出修理費5000美元,增加各項費用支出(包括員工工資)共3000美元。當船修復后繼續裝上原貨啟航。次日,忽遇惡劣氣候,使船上裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕。
問:⑴從貨運保險義務方面分析,以上所屬的各項損失,各屬于什么性質的損失? 答:單獨海損:①船底劃破導致海水滲入貨艙,造成船貨部分損失 ②遭遇惡劣氣候,使穿上裝載的部分貨物被海水浸濕
共同海損:③修理船的費用 ④修理期間各項支出
⑵在投保了平安險的情況下,被保險人有權向保險公司提出哪些賠償要求?為什么?
9.某筆業務的A方向B方以CFR條件出口散裝貨物共2000公噸,A方同時也以相同的條件向C方出口同種貨物1500公噸,貨物出運時,A將B、C兩方的貨物裝運在同一艘貨運船只上,并與船公司聯系好,在貨物運抵目的港后,由船公司負責分撥,A方在貨物裝船后及時向B、C兩方發出了裝運通知。不巧,受載船舶在運輸途中遇到風險,使該批貨物中的1500公噸全部滅失。事件發生以后,A方致電C方,告知其所進口的1500公噸貨物,已在運輸途中全部滅失,且風險再CFR條件下由C方承擔。問:在上述情況下,A方對這1500公噸的貨物有無交貨責任?為什么?
10.我某公司以CIF條件出口大米1000包,共計100000千克。合同規定由賣方投保一切戰爭險,后應買方的要求加附罷工險,保險公司按“倉至倉”條款承包,貨地目的港卸至碼頭,適遇碼頭工人罷工與警方發生沖突,工人將大米堡壘成掩體進行抵抗。罷工歷經15天才結束。當收貨人提貨時發現這批大米損失達80%,因而向保險公司索賠。問:保險公司應否給予賠償?為什么?
11.我某外貿公司與澳大利亞某商達成一項皮手套出口合同,價格條件為CIF悉尼,支付方式為不可撤銷即期信用證,投保協會貨物保險條款ICC(A)險。生產廠家在生產的最后一道工序將手套的適度降低限度,然后用牛皮紙包好裝入雙層瓦棱紙箱,再裝入集裝箱。貨物到達目的港后,檢驗結果表明,全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達8萬美元。據分析,該批貨物出口地不異常熱,進口地不異常冷,完全屬于正常運輸。問:⑴ 保險公司對該批貨物是否負責賠償?為什么?
⑵ 進口商對受損貨物是否支付貨款?為什么?
12.某跟單信用證結算業務中,提單開立日期為某年5月8日,信用證規定受益人需要在運輸單據開立后15天之內向銀行結算,信用證有效期為5月16日。問:匯票需要在哪一天之前開立?
13.我某公司向非洲出口某商品15 000箱,合同規定1月至6月按月等量裝運,每月2500箱,憑不可撤銷即期信用證付款,客戶按時開來信用證,證上總金額與總數量與合同相符,但裝運條款規定為“最遲裝運期6月30日,分數批裝運。”我方1月份裝出3000箱,2月份裝出4000箱,3月份裝出8000箱。客戶發現后向我提出異議。問:我方這樣做是否可以?為什么?
14.某國受益人根據保兌不可撤銷信用證提供了合格的單據,其匯票由香港保兌行立即議付。但是,議付行以后向受益人寄去利息清單,因為議付行向紐約償付行的電傳索償遲延了30天才獲付款。受益人根據UCP 500的第十九條d款的規定否認其支付利息的責任。請問根據UCP 500的規定,受益人是否有承擔利息的責任?
15.我國某出口企業對外出口產品一批,銷售合同中規定商品裝于木箱之中(to be packed in wooden cases),而對方所開來的信用證則顯示商品裝于標準出口紙箱中(to be packed in standard export cartons)。由于賣方同時擁有兩種包裝的產品,而且船期臨近,且雙方有長期的業務合作,賣方便在信用證中所規定的裝運期前將裝于標準出口紙箱的產品裝運并取得相應的單據,此后買方收到信用證的修改通知書,對方表示由于工作疏忽將包裝條款打錯,希望將信用證中的相關條款改成與合同條款保持一致,即以木箱進行包裝。買方由于已經裝運,所以拒絕接受修改。待賣方向有關銀行結算以后,卻收到買方提出的抗辯:“關于第XXXXXX號合同,合同中規定采用木箱包裝,而貴方所提交的單據顯示該批貨物系裝于出口標準紙箱之中,我方亦與我方的最終用戶聯系,其表示不能接受。因此,我方對于貴方所提供的貨物和單據亦不能接受,希望貴方退還已從銀行結算的貨款,并承擔我方的損失費用。”請問賣方應該如何處理?理由何在?
16.我某外貿公司與某國A商達成一項出口合同,付款條件為D/P45天付款。當匯票及所附單據通過托收行寄抵進口地代收行后,A商及時在匯票上履行了承兌手續。貨抵目的港時,由于用貨心切,A商出具信托收據向代收行借得單據,先行提貨轉售。匯票到期時,A商因經營不善,失去償付能力。代收行以匯票付款人拒付為由通知托收行,并建議由我外貿公司直接向A商索取貨款。對此,你認為我外貿企業應如何處理?
17.我某出口企業收到國外開來不可撤銷信用證1份,由設在我國境內的某外資銀行通知并加以保兌。我出口企業在貨物裝運后,正擬將有關單據交銀行議付時,忽接該外資銀行通知,由于開證銀行已宣布破產,該行不承擔對該信用證的議付或付款責任,但可接受我出口公司委托向買方直接收取貨款的業務。對此,你認為我方應如何處理為好?
18.某買賣合同檢驗條款中規定,以裝船地商檢報告為準。但在目的港交付貨物時卻發現商品數量與合同不符。買方經當地商檢機構檢驗并憑出具的檢驗證書向賣方提出索賠要求,賣方卻拒賠。
問:賣方拒賠是否合理? 19.我方某公司與某外商簽訂了一批化學原料的合同。后外商的一個車間遭受火災,于是外商以不可抗力為由要求撤約。據我方調查:該外商正與我國內另一家進口商密切聯系,想以更高的價格出售貨物。
問:在這種情況下,我方該公司應如何處理?
20.我國某出口企業以CIF紐約于美國某公司訂立了200套家具的出口合同。合同規定12月交貨。11月底,我企業出口商品倉庫發生雷擊火災,致使一半左右的出口家具燒毀。我企業以發生不可抗力事故為由,要求免除交貨責任,美方不同意,堅持要求我方按時交貨。我方經過多方努力,最后無奈之下于次年1月初交貨,美方要求索賠。問:(1)我方要求免除責任的要求是否合理?為什么?
(2)美方的索賠要求是否合理?為什么?
21.我某企業以CIF條件出口1000公噸大米,合同規定為一級大米,每公噸300美元,共300000美元。交貨時,實際品質為二級大米。按訂約時的市場價格,二級大米每公噸250美元。
問:(1)根據《公約》的規定,此案中,買方可以主張何種權利?(2)若買方索賠,其提出的索賠要求可包括哪些損失?
22.買賣雙方以CIF條件達成一筆交易。合同規定賣方向買方出口商品5000件,每件15美元,信用證支付方式付款;商品檢驗條款規定:“以出口國商品檢驗局出具的檢驗證書為賣方議付的依據,貨到目的港,買方有權對商品進行復驗,復驗結果作為買方索賠的依據。”賣方在辦理裝運、制作整套結匯單據,并辦理完結匯手續后,收到了買方因貨物質量與合同規定不符而向賣方提出索賠的電傳通知及目的港檢驗機構出具的檢驗證明,但賣方認為,交易已經結束,責任應有買方自負。問:賣方的看法是否正確?為什么?
23.有一份合同,印度A公司向美國B公司出口一批黃麻。在合同履行的過程中,印度政府宣布對黃麻實行出口許可證何配額制度。A公司因無法取得出口許可證而無法向美國B公司出口黃麻,遂以不可抗力為由主張解除合同。問:印度公司能否主張這種權利?為什么?
24.我方按FOB條件進口商品一批,合同規定交貨期為5月份。4月8日接對方來電稱,因洪水沖毀公路(附有證明),要求將交貨期退至7月份。我方接信后,認為既然有證明因洪水沖毀公路,推遲交貨期應沒有問題,但因廣交會期間工作比較忙,我方一直未給對方答復。
6、7月份船期較緊,我方于8月份才派船前往裝運港裝貨。因貨物置于碼頭倉庫產生了巨額的倉租、保管等費用,對方便要求我方承擔有關的費用。問:我方可否以對方違約在先為由,不予理賠?為什么?
25.甲方與乙方簽訂了出口某種貨物的買賣合同一份。合同中的仲裁條款規定:“凡因執行本合同所發生的一切爭議,雙方同意提交仲裁。仲裁在被訴人所在國家進行。仲裁裁決始終局性的,對雙方具有約束力。”在履行合同的過程中,乙方提出甲方所交的貨物品質與合同規定不符,于是雙方將爭議提交甲國仲裁。經仲裁庭調查審理,認為乙方的舉證不實,裁決乙方敗訴。事后,甲方因乙方不執行裁決向本國法庭提出要求法院強制執行的申請,乙方不服。問:乙方可否向本國法院提請上訴?為什么?
第四篇:國際貿易實務習題
國際貿易實務習題
第二章習題
一、單項選擇題
1、對于大批量交易的散裝貨,因較難掌握商品的數量,通常在合同中規定()。A、品質公差條款 B、溢短裝條款 C、立即裝運條款 D、倉至倉條款
2、合同中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計算時,則習慣上應按()計算。
A、毛重 B、凈重 C、以毛作凈 D、公量
3、某外貿公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同,合同中規定的出口數量為500公噸。在溢短裝條款中規定,允許賣方交貨的數量可增減5%,但未對多交部分貨物如何作價給予規定。賣方依合約規定多交了20公噸,根據 《公約》的規定,此20公噸應按()作價。
A、到岸價 B、合同價
D、議定價 C、離岸價
4、我某進出口公司擬向馬來西亞客商出口服裝一批,在洽談合同條款時,就服裝的款式可要求買方提供()。A、樣品 B、規格 C、商標 D、產地
5、我國現行的法定度量衡制度是()。A、公制 B、規格(即國際單位制)C、英制 D、產地
6、凡貨樣難以達到完全一致的,不宜采用()。A、憑說明買賣 B、憑樣品買賣 C、憑等級買賣 D、憑規格買賣
7、在交貨數量前加上“約”或 “大約”字樣,按 《UCP500》的規定,這種約定可解釋為交貨數量不超過()的增減幅度。
A、10% B、5% C、2.5% D、1.5%
8、在品質條款的規定上,對某些比較掌握其品質的工業制成品或農副產品,我們多在合同中規定()。
A、溢短裝條款 B、增減價條款 C、品質公差或品質機動條款 D、商品的凈重
9、憑賣方樣品成交時,應留存()備交貨時核查之用。A、回樣 B、復樣 C、參考樣 D、對等樣品
10、對于價值較低的商品,往往采取()計算其重量。
A、以毛作凈 B、法定重量 C、凈重 D、理論重量
二、多項選擇題
1、在國際貿易中,常用的度量衡制度有()。
A、公制 B、英制 C、美制 D、國際單位制
2、在國際貿易中,溢短裝條款的內容包括有()。A、溢短裝的百分比 B、溢短裝的選擇權
C、溢短裝部分的作價D、買方必須收取溢短裝的貨物
3、以下()屬于運輸包裝的標志。
A、運輸標志 B、條形碼
C、指示性標志 D、警告性標志
4、在國際貿易中,關于商品包裝由誰提供的通常做法是()。A、由賣方提供包裝,包裝連同商品一起交付買方 B、由賣方提供包裝,但交貨后,賣方將原包裝收回 C、由買方提供包裝或包裝物料
D、由廠家提供包裝,交貨時向買方收取包裝費
5、在國際貿易中,常見的計量方法有()。
A、毛重 B、凈重
C、公量 D、理論重量和法定重量
6、某公司向國外某客商出口500臺電冰箱,合同沒有規定賣方交貨的數量可溢短裝5%,賣方實際交貨時多交了加臺,買方可就賣方多交的20臺電冰箱作出()的決定。
A、收取520臺電冰箱 B.拒收52公噸貨物 C.收取多交貨物中的1O臺 D.拒收多交的20臺電冰箱
7、表示品質的方法的分類可歸納為()。
A.憑樣品表示商品的品質 B.憑實物表示商品的品質 C.憑說明表示商品的品質 D.憑商標表示商品的品質
8、MARKS(嘜頭)的主要內容包括()。A、目的港(地)名稱
B、收貨人及(或)發貨人名稱的代用簡字或代號 C、件號、批號 D、許可證號
9、一賣方同意以每公噸300美元的價格向買方出售1200公噸一級大米,合同和信用證金額都為36萬美元。但賣方實際交付貨物時,大米的價格已發生了波動。因價格波動一級大米的價格為350美元/公噸,而三級大米的價格為300美元/公噸,則()。
A、賣方可交三級大米 B、賣方應按合同規定交貨 C、因價格波動賣方可按10%比例少交一些貨物
D、無論進貨價多少,只要賣方的交貨符合合同和信用證的規定,賣方就能收回36萬美元的貨款
10、我國實施ISO9000系列標準,努力按國際標準組織出口商品生產的原因是()。
A、ISO9000系列標準是進入國際市場的通行證
B、ISO9000系列標準是參與國際競爭,發展對外貿易的要求
C、ISO9000系列標準是建立現代企業制度,適應市場經濟的重要組成部分 D、ISO9000系列標準是全面提高企業素質,強化質量管理的手段
三、判斷題
1、交貨數量的機動幅度可由賣方選擇也可由買方選擇,不論由何方選擇,每次裝貨均不得超過承運人宣布的船舶裝載量。()
2、按買方來樣,我方復制一樣品寄交買方確認,這個樣品即為復樣。()
3、運輸包裝上的標志都必須在運輸單據上表明。()
4、包裝費用一般包括在貨價之內,不另計收。()
5、雙方簽訂的貿易合同中,規定成交貨物為不需包裝的散裝貨,而賣方在交貨時采用麻袋包裝,但凈重與合同規定完全相符,且不要求另外加收麻袋包裝費。貨到后,買方以賣方交貨的包裝條件不符合合同的規定提出索賠,該索賠不合理。()
6、某外商來電要我方提供大豆,要求按含油量20%,含水分15%,不完善粒6%,雜質1%的規格訂立合同,對此,在一般情況下,我方可以接受。()
7、若賣方交付貨物的品質在約定的品質機動幅度或品質公差范圍內,除非買賣雙方另有規定,一般不另行增減價格。()
8、在出口貿易中,表示品質的方法多種多樣,為了明確責任,最好采用既憑樣品,又憑規格買賣的方法。()
9、根據 《公約》的規定,如賣方所交貨物多于約定數量,買方可以全部收下合同規定和賣方多交的貨物,也可以全部拒收合同規定和賣方多交的貨物。()
10、以毛作凈就是以凈重代替毛重。()
四、計算題
A公司與B公司簽訂了一份50公噸羊毛的出口合同,合同中規定以公量來計算商品的重量,商品的公定回潮是10%,貨物到達目的港后抽樣檢測所得的實際回潮率是8%,試計算:該批商品的公量是多少? 公量=商品凈重×(1+公定回潮率)/(1+實際回潮率)答:
五、能力提高
某公司出口水產品10公噸。合同規定為箱裝,每箱凈重為40磅,總數量可以有5%的機動幅度。問在信用證金額也有5%增減的情況下,該批貨物最多能裝多少箱?最少能裝多少箱? 答:1磅=0.45359公斤,40磅則等于40×0.45359公斤=18.144公斤
(1)最多能裝的箱數=[10(l+5%)×l000]÷18.144=578箱
(2)最少應裝的箱數=[10(l-5%)×l000]÷18.144=524箱
六、技能實訓
1.翻譯下列合同條款
(1)Tea Cups & Saucers,Coffee Cups & Saucers Quality same as sample airmailed on 18th Oct.2004。
茶具、咖啡具的質量和2004年10月18日空郵的樣品完全一致。(2)Grey Duck Feather,Down content 18%,1% more or less。
灰鴨毛,含絨量18%,上下幅動1%。
(3)Small Red Beans,100MT Packed in single new gunny bags of about 100kgs,each,gross for net。
紅小豆,100公噸,單層新麻袋裝,每袋約100公斤,以毛作凈。
(4)絨毛狗,白色,26厘米,貨號為CB567,交貨品質與確認樣品大致相同。Plush Dog,White,26cm,Art.No.CB567 The goods to be delivered(considered)shall be about equal to the counter sample.(5)每紙箱25打,每打裝入一個塑料袋。
In cartons of 25 doz.Each,one doz.In a polybag.(6)品名及規格: 品名:中國大米
規格: 不完善顆粒不超過17% 雜質不得超過1% 水分不得超過15% 數量:1000公噸,溢短裝5%,由賣方選擇。包裝:麻袋裝。每袋約100公斤。以毛作凈。Commodity&Specification:Chinese Rice Broken grains(Max.)17% Admixture(Max.)1% Moisture(Max.)15% Quantity:1000 metric ton 5% more or less at seller′ s option.2.請為東北大豆、捷安特自行車、毛絨熊玩具、男式襯衫這四項商品,分別擬寫合同中的品質、數量和包裝條款。(1)東北大豆
Name of commodity:North East Beans Quality:moisture max 14% Admixture max 5% Oil contain min 40%
Quantity:1000 M/T more or less 5%
Packing:In gunny bags of 10 M/T each ,total 100 gunny bags
(2)捷安特自行車
Name of commodity:Bicycle of “GIANT” Brand Quality:As per seller's Sample No.0012
Quantity:10 pieces Packing:To be packed in 50 cartons,2 pieces in a carton.(3)毛絨熊玩具
Name of commodity:Plush toy Bear Quality:The same as seller's Sample No.ab002 Quantity:500 pieces Packing:To be packed in cartons of 10 pieces each,total 50 cartons(4)男式襯衫
Name of commodity:Men's Cotton Shirts Quality:“Boss”Brand ART No.0023 Quantity:100 pieces Packing:Packed in Cartons of 25 PCS each,total 40 cartons 3.請根據下列內容編制嘜頭
·S/C No.52SSG_016 Date:Aug 8,2003 ·The seller:Beijing Qiming Textilts practice I/E Corp ·The buyer:Crystal Bobe LTD.·Commodity and Specification:Men’s cotton shirt ·Quantity:500 dozen ·Packing:In 120 cartons ·Port of loading & destination:Shipment from Tianjin xingang to NY,USA 答:BC 52SSG-016 NEW YURK NO.1-120
七、案例分析題
1、日本A商在我沿海某地采取定牌來料加工某電器產品。成品返銷日本市場后,日本另一B電器生產廠商控告A冒用他的牌子。事后查明B廠商上述牌子在日本和我國均已辦妥商標注冊。在上述情況下,A商應承擔什么責任?我國廠家有何教訓? 答:這是一宗侵犯商標權的案件,日本A商冒充日本B商已經注冊的商標,已構成侵權行為。B有權向法庭上訴,依法追究A的責任。我國內地接受定牌生產的企業應注意嚴格審查定牌的商標是否屬于當事人合法所有。并在定牌生產協議中明確規定“如商標涉及工業產權,應由對方負責”。本例中,如果日本B商在我國內地起訴,內地的加工企業也將受到中國法律的干預或制裁。
2、中國某食品有限公司出口蘋果酒一批,國外來證貨名為 “Apple Wine”,于是我方為單證一致起見,所有單據上均用 “Apple Wine”。不料貨到國外后 5
遭進口國海關扣留罰款,因該批酒的內、外包裝上均寫的是 “Cider”字樣。結果外商要求我方賠償其罰款損失。問:我方對此有無責任? 答:我方應負責賠償。作為出口公司,理應知道所售貨物的英文名稱。如來證貨名與實際不符,一則要求對方改證,二則自己更改貨物上的英文名稱。如只考慮單證相符而置貨物上的名稱不顧,勢必給對方在辦理進口報關時造成嚴重后果。
3、我方與越南某客商憑樣品成交達成一筆出口鐮刀的交易。合同中規定復驗有效期為貨物到達目的港后60天。貨物到達目的港經越商復驗后,未提出任何異議。但事隔半年,越商來電稱:鐮刀全部生銹,只能降價出售,越商因此要求我方按成交價的40%賠償其損失。我方接電后立即查看我方留存的復樣,也發現類似情況。問:我方應否同意對方的要求?為什么? 答:我方不應同意對方的要求。因為,合同中規定的復驗期內,越商復驗后未提出任何異議,說明貨物質量得到越商認可。而半年后鐮刀全部生銹的原因不是鐮刀本身的內在缺陷,而是鐮刀與空氣中的氧發生了氧化作用引起的,是一種自然現象。故盡管我方留存的復樣也存在類似現象,我方也不能同意對方的要求。
4、我方向西歐某國出口布匹一批,貨到目的港后,買方因購銷旺季,未對貨物進行檢驗就將布匹投入批量生產。數月后,買方寄來幾套不同款式的服裝,聲稱用我方出口的布匹制成的服裝縮水嚴重,難以投入市場銷售,因而向我方提出索賠。問:我方是否應該理賠?為什么? 答:我方不應該理賠。本案就買方因購銷旺季,未對貨物進行檢驗就將布匹投入批量生產產生的后果,我方可根據國際上通常執行的“紡織品一經開剪即不予考慮賠償”的原則,拒絕理賠。
5、我某出口公司對美成交出口電冰箱4500臺,合同規定PYW-A、PYW-B、PYW-C型三種型號各1500臺,不得分批裝運。待我方發貨時,發現PYW-B型電冰箱只有1450臺,而其它兩種型號的電冰箱存貨充足,考慮到PYW-B數量短缺不大,我方于是便以5O臺PYW-A代替PYW-B裝運出口。問:我方這樣做是否合適?為什么? 答:我方這樣做是不合適的。因為如雙方事先無品質機動幅度的規定,賣方在交貨時,對于貨物的質量(包括規格、花色搭配、型號等)應嚴格遵守合同的規定,否則由此而產生的一切后果將由賣方承擔。就本案而言,我方在發現pw-B型電冰箱數量短缺后,應先征得買方的同意才能發貨,而不能擅自以其他型號的電冰箱來代替。因此,我方的做法是不合適的。
6.某外商欲購我“華生”牌電扇,但要求改用“鉆石”牌商標,并在包裝上不得注明“Made in China”字樣,問我方是否可以接受?并且應注意什么問題? 答: 國外這一要求實質是定牌中性包裝,一般來說可以接受,不過在接受指定牌名或指定商標時應注意其牌名或商標是否在國內外己有第三者進行注冊。在無法判明的情況下,為安全起見應在合同中列明“如發生工業產權爭議應由買方負責”的條款,以防不測。
7.我某公司以CIF條件與澳大利亞客商簽訂了一份出口500公噸的大豆合同。合同規定:雙線新麻袋包裝,每袋50千克,外銷價為每公噸200美元CIF悉尼,即期信用證支付方式付款。我公司憑證出口并辦妥了結匯手續。貨到后買方來電稱:我公司所交貨物扣除皮重后不足500公噸,要求我方退回因短量而多收的貨款。問:對方的要求是否合理?為什么? 6
答: 對方的要求是合理的。賣方交貨的數量應嚴格按照信用證的規定執行,且應按商品的凈重交貨。本案我方用雙線新麻袋包裝貨物,每袋50千克,但貨物扣除皮重后不足500公噸,說明我方短量交貨,買方有權要求我方退回因短量而多收的貨款,因此,買方的要求是合理的。
8.我某進出口公司與日本客商訂立了一份出口中國綠茶的合同,合同規定:“Saleby Seller's Sample”,支付方式為貨到目的港驗收后付款。當貨到經買方驗收后發現貨物品質與樣品不符,日本客商即決定退貨并拒絕提貨。后來,由于貨物保管不妥而發生完全變質,且日本海關向我方發出收取倉儲費和變質商品的處理費。問我公司應如何處理此事? 答: 按照合同規定的條款交貨是賣方的最基本的義務之一。本案申賣方交的貨物與樣品不符,賣方應承擔責任。但《公約》規定:“如果買方已收到貨物,但打算行使合同或本公約的任何權利,把貨物退回,他必須按情況采取合理措施,以保全貨物,他有權保管這些貨物,直至賣方把他所付的合理費用償還給他為止。”買方在決定退貨后,應采用合理措施妥善保管貨物。而本案中的買方卻未這樣做,導致貨物變質。我方可就貨物的損失及進口國海關向我方收取的費用與買方進行交涉,盡可能挽回損失。
第三章習題
一、單項選擇題
1、按照《2000年通則》的規定,以FOBST貿易術語的變形成交,買賣雙方風險的劃分界限是()。
A 貨交承運人 B 貨物在裝運港越過船舷 C 貨物在目的港卸貨后 D 裝運港碼頭
2、《1932年華沙--牛津規則》是國際法協會專門為解釋()合同而制定的。A.FOB B.CFR C.CIF D.FCA
3、CIF Ex Ship's Hold與DES相比,買方承擔的風險()A.前者大 B.兩者相同
C.后者大 D 買方不承擔任何風險
4、在交貨地點上,《1941年美國對外貿易定義修訂本》中對()的解釋與《2000年通則》中對FOB的解釋相同。A.FOB Under Tackle B.FOB
C.FOB Vessel D.FOB liner Temis
5、某外貿公司對外以CFR報價,如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時,應采用()為宜。
A.FCA B.CIP C.CPT D.DDP
6、下列術語中賣方不負責辦理出口手續及支付相關費用的是()。A.FCA B.FAS C.FOB D.EXW
7、象征性交貨意指賣方的交貨義務是()。A.不交貨 B.既交單又實際性交貨 C.憑單交貨 D.實際性交貨
8、CIF Ex Ship's Hold屬于()。A.內陸交貨類 B.裝運港船上交貨類
C.目的港交貨類 D.目的地交貨類
9、我方出口大宗商品,按CIF新加坡術語成交,合同規定采用租船運輸,如我方不想負擔卸貨費用,我方應采用的貿易術語變形是()A.CIF liner Terms Singapore B.CIF Landed Singapore C.CIF Ex Ship's Hold Singapore D.CIF EX Tackle Singapore
10、在以CIF和CFR術語成交的條件下,貨物運輸保險分別由賣方和買方辦理,運輸途中貨物滅失和損壞的風險()A.前者由賣方承擔,后者由買方承擔 B.均由賣方承擔 C.均由買方承擔 D.前者由買方承擔,后者由賣方承擔
二、多項選擇題
l、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術語的主要區別是()A.適用的運輸方式不同 B.風險轉移的地點不同 C.裝卸費用的負擔不同 D.運輸單據不同
2、F組貿易術語的共同特點是()A.風險劃分點與費用劃分點相分離
B.賣方須按買賣合同規定的時間,在指定的裝運地點將貨物交至買方指定的承運人或裝上買方指定的運輸工具 C.買方應自負費用訂立運輸契約
D.簽訂的銷售合同都是 “裝運合同”
3、以下對于貿易術語變形說法正確的是()A.不改變費用的負擔 B.不改變交貨地點 C.不改變風險劃分的界限 D.不改變支付條件
4、根據 《2000年通則》的解釋,以下()是責任、費用劃分點相分離的貿易術語。
A.CFR
B.CIF
C.CPT
D.CIP
5、FOB貿易術語的變形是()A.FOB班輪條件 B.FOB包括平艙、理艙 C.FOB包括理艙 D.FOB吊鉤下交貨
6、CIF術語與DES術語的區別是()A.適用的運輸方式不同
B.CIF為憑單交貨,DES為憑實物交貨
C.不但風險劃分界線不同,而且費用劃分也不同 D.CIF合同屬于裝運合同,DES合同屬于到達合同
7、若買賣雙方以CFR卸至岸上術語成交,以下答案正確的()A.賣方應承擔貨物運至目的港以前的一切風險
B.當貨物卸至目的港后,賣方的交貨完畢 C.裝運港的船舷是買賣雙方風險劃分的界限 D.賣方在裝運港船上完成交貨義務
8、貿易術語的性質是()A.表示交貨條件 B.表示成交價格的構成因素 C.表示付款條件 D.表示運輸條件
9、有關貿易術語的國際貿易慣例有()A.《2000年通則》 B.《1932年華沙--牛津規則》 C.《1941年美國對外貿易定義修訂本》
D.《漢堡規則》
10、在使用集裝箱海運的出口貿易中,賣方采用FCA貿易術語比采用FOB貿易術語更為有利的具體表現是()A.可以提前轉移風險 B.可以提早取得運輸單據 C.可以提早交單結匯,提高資金的周轉率 D.可以減少賣方的風險責任
三、判斷題
1、CFR EX Ship's Hold Rotterdam是指賣方必須把貨運到鹿特丹,在艙底交貨。()
2、在FOB條件下,如合同未規定 “裝船通知”條款,賣方將貨物裝船后可不發裝船通知,此做法不算違約。()
3、按一般慣例,凡FOB后未加 “理艙”或 “平艙”字樣,則由買方負擔理艙或平艙的費用。()
4、按 《2000年通則》的規定,以C組貿易術語成交簽訂的合同都屬于裝運合同。()
5、我國從漢堡進口貨物,如按FOB條件成交,需由我方派船到漢堡口岸接運貨物;而按CIF條件成交,則由出口方洽租船舶將貨物運往中國港口,可見,我方按FOB進口承擔貨物運輸風險比按CIF進口承擔的風險大。()
6、國際貿易慣例已得到各國的公認,因此,它對于買賣合同中的當事人都具有普遍的法律約束力。()
7、買賣雙方以CIF條件成交,若雙方在洽商合同時未規定具體的險別,則賣方投保時,有投保最低限度險別義務。()
8、按CIF貿易術語成交,只要貨物已在運輸途中滅失,即使出口方提供全套正確的貨運單據,進口方也是有權拒收單據和拒付貨款的。()
9、以FAS術語成交,若裝運港口吃水線淺使船舶不能靠岸,則貨物從碼頭駁運到裝運船只船邊的一切風險及費用,應由買方負擔。()
10、FOB價格術語的變形是因裝貨費用的負擔問題而產生的,而CIF價格術語的變形則因卸貨費用的負擔問題而產生的。()
第四章習題
一、單項選擇題
1、下列單據中,只有()才可用來結匯 A、大副收據 B、鐵路運單副本 C、場站收據副聯 D、鐵路運單正本
2、經過備書才能轉讓的提單是()A、指示提單 B、不記名提單 C、記名提單 D、清潔提單
3、簽發多式聯運提單的承運人的責任是()
A、只對第一程運輸負責 B、必須對全程運輸負責 C、對運輸不負責 D、只對最后一程運輸負責
4、我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同,以L/C為支付方式。國外銀行開來的信用證中規定:“信用證有效期為8月10日,最遲裝運期為7月31日。”我方加緊備貨出運,于7月21日取得大副收據,并換回正本已裝船清潔提單,我方應不遲于()向銀行提交單據。A、7月21日 B、7月31日 C、8月10日 D、8月11日
5、信用證的到期日為12月31日,最遲裝運期為12月16日,最遲交單日期為運輸單據出單后15天,出口人備妥貨物安排出運地時間是12月10日,則出口人最遲應于()向銀行交單議付。A、12月16日 B、12月25日 C、12月28日 D、12月31日
6、我國對北美出口貨物通常所使用的運輸單據是()A、鐵路運單正本 B、承運貨物收據 C、海運提單 D、航空提單
7、按 《UCP500》解釋,若信用證條款中未明確規定是否 “允許分批裝運”、“允許轉運”,則應視為()。A、可允許分批裝運,但不允許轉運 B、可允許分批裝運和轉運
C、可允許轉運,但不允許分批裝運 D、不允許分批裝運和轉運
8、海運提單日期應理解為()A.貨物開始裝船的日期 B、貨物裝船過程中任何一天 C、貨物裝船完畢的日期 D、簽訂運輸合同的日期
9、關于程租船裝卸費用劃分問題,使用較多的是()。A、FO B、FIO或FIOST C、FOB Liner Terms D、FI
10、班輪運費應該()。
A、包括裝卸費,但不計滯期費、速遣費 B、包括裝卸費,但應計滯期費、速遣費 C、包括裝卸費和滯期費,但不計速遣費
D、包括裝卸費和速遣費,但不計滯期費
二、多項選擇題
1、租船運輸包括()。A、定期租船 B、集裝箱運輸 C、班輪運輸 D、定程租船
2、班輪運輸最基本的特點是()。A、是一種靈活的運輸方式
B、班輪公司和貨主之間的權利、義務及責任豁免均以班輪公司簽發的提單條款為依據
C、“四固定” D、“一負責”
3、國際貨物買賣合同中比較常見的裝運期的規定方法有()。A、規定在某一天裝運
B、規定在收到信用證后若干天內裝運 C、籠統地規定裝運期
D、明確規定具體的裝運期限
4、國際貨物買賣中比較常見的裝運港和目的港的規定方法有()。A、籠統地規定裝運港和目的港
B.一般情況下,只規定一個裝運港和一個目的港 C、大宗商品可規定兩個裝運港和目的港
D、在雙方洽商暫無法確定裝運港和目的港時,可采用選擇港的方式
5、聯運提單與國際多式聯運單據在性質上的區別是()。A、使用的范圍不同 B、簽發人不同 C、簽發人對運輸負責的范圍不同
D、運費費率不同
6、某份CIF合同,賣方采用定程租船方式裝載貨物,在租船合同中規定,裝貨時間是6個24小時晴天工作日,該批貨物于8月19日開始裝船,下列()不應計入裝貨時間。
A、8月21日(周六休息)B、8月24日(暴雨無法裝船)C、8月22日(周日休息)D、8月25日(暴雨無法裝船)
7、《UCP500》對分批裝運所作的規定主要有()。
A、運輸單據表明貨物是使用同一運輸工具并經由同一路線運輸的,即使運輸單據注明裝運日期及裝運地不同,只要目的地相同,也不視為分批裝運。B、除非信用證另有規定,允許分批裝運 C、除非信用證另有規定,不允許分批裝運
D、如信用證規定在指定的時間內分批裝運,若其中任何一批未按約定的時間裝運,則信用證對該批和以后各批均告失效。
8、海運提單的性質與作用是()。A、它是海運單據的惟一表現形式
B、它是承運人或其代理人出具的貨物收據 C、它是代表貨物所有權的憑證
D、它是承運人與托運人之間訂立的運輸契約的證明
9、采用OCP條款必須滿足的條件是()。A、貨物最終的目的地必須屬于OCP地區 B、貨物必須經由美國西海岸港口中轉
C、提單上必須標明OCP字樣并在提單目的港一欄中注明西部港口及最終內陸城市的名稱
D、“嘜頭”的目的港城市名稱下須加注OCP及最終目的地城市名稱
10、構成國際多式聯運應具備的條件是()。
A、必須要有一份多式聯運合同和使用一份包括全程的多式聯運單據并由一個多式聯運經營人對全程運輸負責
B、必須是至少兩種不同運輸方式的連貫運輸 C、必須是國際間的貨物運輸
D、必須是全程單一的運費費率
三、判斷題
1、班輪運費計收標準中的“W/M Plus Ad Val”是指計收運費時,應選二者中較高者計()
2、國際郵包運輸具有國際多式聯運和 “門到門”運輸的性質。()
3、國外開來信用證規定的裝運期限為“after l2th May 2001”,應理解為在2001年5月12日或以后裝運。()
4、所有運輸單據都是承運人簽發給托運人的貨物收據,故都是物權憑證,都可憑以向目的地承運人提貨。()
5、不清潔提單是指船公司或其代理在簽發提單時,在提單上對貨物的品質(應該是數量)加注不良批注的提單。()
6、屬于第一級的商品,其班輪運費的計收標準是最高的(最低)。()
7、重量噸和尺碼噸統稱為運費噸。()
8、在規定裝運期條文時,如使用了“迅速”、“立即”、“盡速”或類似詞句者按《UCP500》規定,銀行將不予置理。()
9、同一票貨物如包裝不同,其計費標準和等級也不同,如托運人未按不同包裝分別列明毛重和體積,則全票貨物均按收費較高者計收運費。()
10、目前,我國對港鐵路貨物聯運方式的特點是一票運輸,(兩票)其結匯單據是承運貨物收據。()
四、計算題
1、我方出口商品共100箱,每箱的體積為30cm×60cm×50cm,毛重為40千克,查運費表得知該貨為9級,計費標準為W/M,基本運費為每運費噸109HK$, 另收燃油附加費20%,港口擁擠費20%,貨幣貶值附加費10%,試計算:該批貨物的運費是多少港元? 應該報的FOB價是多少港元?
2、某公司出口貨物共200箱,對外報價為每箱438美元CFR馬尼拉,菲律賓商人要求將價格改報為FOB價,試求每箱貨物應付的運費及應改報的FOB價為多少?(已知該批貨物每箱的體積為45cm×35cm×25cm,毛重為30千克,商品計費標準為W/M,每運費噸基本運費為100美元,到馬尼拉港需加收燃油附加費20%,貨幣附加費10%,港口擁擠費20%)
3、我方某公司向東京某進口商出口自行車l00箱,每箱壹件,每箱體積是20cm×50cm×120cm,計收運費的標準為M,基本運費為每運費噸280HK$,另加收燃油附加費30%,港口擁擠費10%,問:該批商品的運費是多少?
4.某公司出口商品10公噸,400箱裝,每箱毛重25公斤,體積20厘米×30厘米×40厘米,單價CFR馬賽每箱55美元,查表知該貨為8級,計費標準為W/M,每運費噸運費80美元;另征收轉船附加費20%,燃油附加費10%。出口運費是多少?若該商品出口總成本為15萬元人民幣,求換匯成本和盈虧率各是多少?(外匯牌價100美元=803人民幣)
5.出口某商品100公噸,報價每公噸1950美元FOB上海,客戶要求CFR倫敦價,已知該貨為5級貨,計費標準為W,每運費噸運費70美元。若要保持外匯凈收入不變,應如何報價?若還需征收燃油附加費10%,貨幣貶值附加費10%,又應如何報價?
6.某公司向英國商人出口一批箱裝貨,對外報價每箱50美元CFK倫敦,后英商要求改報FOB價,如接受英商要求,我應報價多少?(已知:該貨物每箱長45厘米,寬40厘米,高25厘米,每箱毛重35公斤,運費計算標準為W/M,每運費噸基本運費為120美元,并加收燃油附加費20%,港口附加費10%)
7.我國A公司問馬來西亞B公司出口箱裝貨共300箱,該商品總重量為7.5公噸,總體積9立方米。原報價每箱250美元CFR巴生港,現買方要求改報為FOBC5新港。如接受賣方要求,我方應報價多少?(查該商品海運運費W/M計收,每運費噸基本運費率200美元,另收燃油附加費30%)。
8.我方按GFR迪拜價格出口洗衣粉100箱,該商品內包裝為塑料袋,每袋0.5千克,外包裝為紙箱,每箱100袋,箱的尺寸為:長47厘米、寬30厘米、高20厘米,基本運費為每運費噸367港元,另收燃油附加費33%,港口附加費5%,轉船附加費15%,計費標準為M。試計算:該批商品的運費為多少?
第五章習題
一、單項選擇題
1、在海洋運輸貨物保險業務中,共同海損()。A、是部分損失的一種 B、是全部損失的一種 C、有時為部分損失,有時為全部損失 D、是推定全損
2、根據我國“海洋貨物運輸保險條款”規定,“一切險”包括()。A、平安險加11種一般附加險
B、一切險加11種一般附加險 C、水漬險加11種一般附加險
D、l1種一般附加險加特殊附加險
3、預約保險以()代替投保單,說明投保的一方已辦理了投保手續。A、提單 B、國外的裝運通知 C、大副收據 D、買賣合同
4、按國際保險市場慣例,投保金額通常在CIF總值的基礎上()。A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成
5、“倉至倉”條款是()。A、承運人負責運輸起訖的條款 B、保險人負責保險責任起訖的條款 C、出口人負責交貨責任起訖的條款
D、進口人負責付款責任起訖的條款
6、我某公司出口稻谷一批,因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價出售,這種損失屬于()。A、單獨損失 B、共同損失
C、實際全損 D、推定全損
7、CIC“特殊附加險”是指在特殊情況下,要求保險公司承保的險別,()。A、一般可以單獨投保 B、不能單獨投保 C、可單獨投保兩項以上的“特殊附加險”
D、在被保險人同意的情況下,可以單獨投保
8、某批出口貨物投保了水漬險,在運輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失,這樣的損失保險公司將()。A、負責賠償整批貨物 B、負責賠償被雨淋濕的部分
C、不給予賠償 D、在被保險人同意的情況下,保險公司負責賠償被雨淋濕的部分
9、有一批出口服裝,在海上運輸途中,因船體觸礁導致服裝嚴重受浸,如果將這批服裝漂洗后再運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價值,這批服裝應屬于()。
A、共同海損 B、實際全損 C、推定全損 D、單獨海損
10、我方按CIF條件成交出口一批罐頭食品,賣方投保時,按下列()投保是正確的。
A、平安險+水漬險 B、一切險+偷竊提貨不著險 C、水漬險+偷竊提貨不著險 D、平安險+一切險(二)多項選擇題
1、共同海損分攤時,涉及的受益方包括()A、貨方 B、船方 C、運輸方 D、救助方
2、在我國海洋運輸貨物保險業務中,下列()險別均可適用 “倉至倉”條款。
A、ALL RISKS B、WA or WPA C、FPA D、WAR MSK
3、在發生以下()的情況下,可判定貨物發生了實際全損。
A、為避免實際全損所支出的費用與繼續將貨物運抵目的地的費用之和超過了保險價值 B、貨物發生了全部損失 C、貨物完全變質
D、貨物不可能歸還被保險人
4、某載貨船只載著甲貨主的3000箱棉織品、乙貨主的50公噸小麥、丙貨主的200公噸大理石駛往美國紐約。貨輪起航的第二天不幸遭遇觸礁事故,導致船底出現裂縫,海水入侵嚴重,使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主約5公噸的小麥被海水浸濕。因裂口太大,船長為解除船、貨的共同危險,使船舶浮起并及時修理,下令將丙貨主的50公噸大理石貨物拋入海中,船舶修復后繼續航行。貨輪繼續航行的第三天又遭遇惡劣氣候,使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕,此時,以下答案中()是正確的。
A、因觸礁而產生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損失屬于單獨海損
B、為使船舶浮起并及時修理而拋入海中的丙貨主貨物的損失屬于共同海損 C、因惡劣氣候而導致的甲貨主50箱貨物的損失屬于單獨海損
D、本案中各貨主若都投保了平安險,保險公司將對以上A、B、C的損失給予賠償
5、運輸工具在運輸途中發生了閣淺、觸礁、沉沒等意外事故,不論意外發生之前或之后貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成的被保險貨物的部分損失,屬于以下()的承保范圍。A、平安險 B、水漬險
C、一切險 D、附加險
6、共同海損與單獨海損的區別是()。A、共同海損屬于全部損失,單獨海損屬于部分損失
B、共同海損由保險公司負責賠償,單獨海損由受損方自行承擔
C、共同海損是為了解除或減輕風險而人為造成的損失,單獨海損是承保范圍內的風險直接導致的損失
D、共同海損由受益各方按受益大小的比例分攤,單獨海損由受損方自行承擔
7、我國對外貿易貨運保險可分為()。A、海上運輸保險 B、陸上運輸保險
C、航空運輸保險 D、郵包運輸保險
8、倫敦保險協會海運貨物保險條款所規定的險別中可單獨投保的是()。A、ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)B、協會戰爭條款 C、協會罷工條款 D、惡意損害險條款
9、共同海損的構成條件有()。A、必須確有共同危險
B、采取的措施是有意的、合理的 C、犧牲和費用支出是非常性質的
D、構成共同海損的犧牲和費用的開支最終必須是有效的
10、根據我國海運貨物保險條款(即CIC條款)的規定,海洋運輸貨物保險中的基本險可分為()。
A、平安險 B、水漬險 C、一切險 D、附加險(三)判斷題
1、在保險單出具后,如需要補充或變更保險內容,保險公司可根據投保人的請求修改保險內容的憑證,該項憑證稱為批單。()
2、保險公司對陸運戰爭險的承保責任起訖與海運戰爭險的承保責任起訖都是“倉至倉”。()
3、按國際保險市場慣例,大保單與小保單具有同等法律效力。()
4、如果被保險貨物運達保險單所載明的目的地,收貨人提貨后即將貨物轉運,公司的保險責任于轉運到達目的地倉庫時終止。()
5、海運提單的簽發日期應早于(不遲與)保險單的簽發日期。()
6、按CFR術語進口時,我方在國內投保了一切險,我方承擔的風險起訖應為“倉至倉”(倉至岸)。()
7、在國際貿易中,向保險公司投保了一切險后,貨物運輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損,均可向保險公司索賠。()
8、按照中國人民保險公司現行的保險條款規定,凡已投保了戰爭險,若再加保罷工險,保險公司不另行增收保險費。()
9、根據CIC條款,平安險是指保險公司對單獨海損不負賠償責任。()
10、倫敦保險協會制定的“協會貨物條款”中的A險、B險和C險,其保險公司承保的范圍與我國海運貨物保險的FPA、WA和ALL RISKS三種險別的承保范圍大致相當。()(四)計算題
1、設我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋,貨物出口前,由我方向中國人民保險公司投保水漬險、串味險及淡水雨淋險,水漬險、串味險及淡水雨淋險的保險費率分別為0.6%、0.2%和0.3%,按發票金額110%投保,問:該批貨物的投保金額和保險費各是多少?
2、我方出口貨物3000件,對外報價為2美元/件CFR紐約。為避免漏保,客戶來證要求我方裝船前按CIF總值代為辦理投保手續。查得該貨的保險費率為0.8%,問:我方對該貨投保時的投保金額和應繳納的保險費是多少?
3、某貨主在貨物裝船前,按發票金額的110%辦理了貨物投保手續,投保一切險加保戰爭險。該批貨物以CIF成交的總價值為20.75萬美元,一切險和戰爭險 的保險費率合計為0.6%。問:(1)該貨主應交的保險費是多少?(2)若發生了保險公司承保范圍內的風險,導致該批貨物全部滅失,保險公司的最高賠償金額是多少?
4、我某公司對外報價某商品每公噸10000美元CIF紐約,現外商要求將價格改報為CFR紐約,問:我方應從原報價格中減去的保險費是多少?(設該商品投保一切險,保險費率為1%)
5、我出口某商品凈重100公噸,裝5000箱,每箱單價為89美元,加一成投保一切險。貨到目的港后,買方發現除短少5箱外,還短量380千克,問:保險公司負責賠償的金額是多少?
二、主要貿易術語的價格換算 例:案例計算分析
1、我某公司對外報價每件200美元CFRC3××港,后外商要改報CFRC5××港。請問應該如何報價?
2、我方向外商的報價為每噸780美元CFR香港,含2%的折扣,該批交易商品的數量為200噸,試求我方扣除折扣后的入是多少?
3、某公司對外報價為每公噸2000美元CIF悉尼,按發票金額的110%投保,保險費率為0.6%,后來客戶要求按發票金額的130%投保,問該公司應該如何報價?
4、我方出口食糖200噸,每噸USD450CIFC2利物浦,貨物裝船后,公司財會部門根據合同規定應匯出多少傭金?
5、我出口商品原報價為350美元/桶CIF紐約,現外商要求將價格改報為CFRC5。已知保險費率為0.6%,保險加成率為10%,試求我方應將價格改報為多少?
6、我出口某商品對外報價為480美元/噸FOB湛江,現外商要求將價格改報為CIF舊金山,試求我方的報價應為多少才能使外匯凈收入不變(設運費是FOB價的3%,保險費率為0.8%,按慣例加成)?
7、某外貿公司出口一批商品,國內采購價共10000元人民幣,加工費支出1500元人民幣,商品流通費是1000元人民幣,稅金支出為100元人民幣,該批商品出口銷售外匯凈收人為2000美元(假設USDl=CNY8.2736/8.2768)。試計算:(1)該批商品的出口總成本是多少?(2)該批商品的出口銷售換匯成本是多少?(3)該批商品的出口銷售盈虧率是多少?
8、某進出口公司向澳大利亞出口某商品,外銷價為每公噸500美元CIFC3悉尼,支付運費70美元,保險費6.5美元,傭金15美元。如果該公司該商品收購價為每公噸1800元人民幣,國內直接和間接費用加17%,請計算該商品的換匯成本。
9、某企業進口一批原料,支出外匯300美元,加工成品出口,外匯凈收入500美元,求創匯率。
10、設我某出口商品在外匯牌價為USDl=CNY8.7127/8.7134時,每打FOB價為13.84美元。現美元對人民幣比率變動到USDl=CNY8.7368/8.7171。問該出口商品按美元出口價格是否應該調整?如果要調整,應下調還是上漲?應調至多少美元便可保持原人民幣收入不變?
第六章習題
一、單項選擇題
1、出口總成本是指()。
A、進貨成本 B、進貨成本+出口前一切費用
C、進貨成本+出口前的一切費用+出口前的一切稅金 D、對外銷售價
2、以下出口商品的單價,只有()的表達是正確的。A、250美元/桶 B、250美元/桶CIF倫敦 C、250美元/桶CIF廣州 D、250美元/桶CFR德國
3、支付給中間商的酬金叫()。A、預付款 B、折扣
C、傭金 D、訂金
4、FCA、CPT、CIP三種術語涉及的國內費用與FOB、CFR、CIF相比較,它們的區別是前者不包括()。A、裝船費 B、郵電費
C、預計耗損 D、拼箱費
5、在貨物買賣中,收取傭金的通常是()。A、買方 B、保險公司 C、船方 D、中間商
6、在國際貿易中,含傭價的計算公式是()。A、單價×傭金率 B、含傭價×傭金率 C、凈價×傭金率 D、凈價/(1-傭金率)
7、凡貨價中不包含傭金和折扣的被稱為()。
A、折扣價 B、含傭價 C、凈價 D、出廠價
8、一筆業務中,若出口銷售人民幣凈收人與出口總成本的差額為正數,說明該筆業務為()
A、盈 B、虧
C、平D、可能盈,可能虧
9、()是含傭價。A、FOBS B、FOBT C、FOBC D、FOB
10、在我國進出口業務中,選擇應計價貨幣()。A、力爭采用硬幣收付 B、力爭采用軟幣收付 C、進口時采用軟幣計價付款,出口采用硬幣計價收款 D、出口時采用軟幣計價收款,進口采用硬幣計價付款
二、多項選擇題
1、傭金的表示方法有()。A、在價格中表明所含傭金的百分比
B、用字母 “C”來表示
C、用 “R”表示 D、用字母 “D”來表示
2、確定進出口商品的價格除要考慮商品的質量和檔次、運輸的距離、成交數量外,還要考慮()。
A、交貨地點和交貨條件 B、季節性需求的變化 C、支付條件和匯率變動的風險
D、國際市場商品供求變化和價格走勢
3、在進出口業務中,非固定價格的規定方法主要有()。A、只規定作價的方式而具體價格留待后確定 B、暫定價
C、部分固定價格,部分非固定價格 D、支付一定的訂金,余款后付
4、以下我方出口商品單價寫法正確的是()。A、每打50港元FOB廣州黃埔
B、每套200美元CIFC3%香港
C、每臺5800日元FOB大連,含2%的折扣 D、每桶36英鎊CFR倫敦
5、在進出口業務中,采取非固定價格的優點有()。A、給合同條款的履行帶來較大的穩定性 B、有助于暫時解決雙方在價格方面的分歧
C、解除顧客對價格風險的顧慮,達成長期協議 D、可使出口方不失時機地做成生意
6、在進出口合同中,單價條款包括的內容是()。A、計量單位 B、單位價格金額 C、計價貨幣 D、貿易術語
7、國際市場價格通常是指()。A、集散地市場的商品價格
B、主要出口國家(地區)的出口價格 C、主要進口國家的價格
D、國際上具有代表性的成交價格
8、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP兩組術語的價格構成都包括()。A、保險費 B、進貨成本 C、費用 D、凈利潤
9、在國際貨物買賣中,作價的方法主要有()。A、預付款 B、固定作價 C、非固定作價 D、價格調整條款
10、我國進出口商品的作價原則是()。A、根據國際市場價格水平作價 B、結合國別地區政策作價 C、結合購銷意圖作價
D、以盈利為目標作價
三、判斷題
1、買賣雙方在合同中規定:“按提單日期的國際市場價格計算”。這是固定作價的一種規定方法。()
2、不論在何種情況下,固定作價都比非固定作價有利。()
3、傭金和折扣都可分為明傭(扣)和暗傭(扣)兩種。()
4、在規定單價時,若明確規定傭金的百分比,則規定總值時也應作出相應的規定。()
5、含傭價=凈價/(1-傭金率),其中的凈價一定是FOB價。()
6、我出口合同中規定的價格應與出口總成本相一致。()
7、出口銷售外匯凈收入是指出口商品的FOB價按當時外匯牌價折成人民幣的數額。()
8、出口商品盈虧率是指出口商品盈虧額與出口總成本的比率。()
9、從一筆交易的出口銷售換匯成本中可以看出,在這筆交易中用多少人民幣換回一美元,從而得出這筆交易為盈利還是虧損。()
10、在實際業務中,較常采用的作價辦法是固定作價。()
第五篇:國際貿易實務習題
我某公司向外國某商進口一批鋼材,貨物分兩批裝運、支付方式為不可撤銷即期信用證,每批分別由中國銀行開立一分信用證。第一批貨物裝運后,賣方在有效期內向銀行交單議付,議付行審單后,即向該商議付貨款,隨后中國銀行對議付行作了償付。我方在收到第一批貨物后,發現貨物品質不符合同,因而要求開證行對第二份信用證項下的單據拒絕付款,但遭到開證行拒絕。你認為開證行這樣做是否有理?
1.一批出口貨物做CFR價為250000美元,現客戶要求改報CIF價加20%投保海運一切險,我方同意照辦,如保險費率為0.6%時,我方應支付多少保險費? CIF=CFR+I=250000+CIF*1.2*0.6%
CIF=251813.05美元 I=251813.05-250000=1813.05美元
2.我某公司出口某商品10萬噸,國內收購價為1.1元人民幣/公斤,另加其它費用10%,外銷價為每公噸146美元FOB上海,含傭金2%。試計算該商品的出口換匯成本。FOB凈價=146*(1-2%)=143.08 換匯成本=1.1*1000*(1+10%)/143.08=8.46 3.出口碳刷一批,出口總價為73000美元CIF舊金山,其中運費為1540美元,保險費為443美元。國內進價總計570000元人民幣。當時外匯牌價為1美元折8.30元人民幣,請計算該批貨物的出口換匯成本是多少?出口該批貨物是否盈利? 換匯成本=570000/(73000-1540-443)=8.03<8.3該貨盈利
4.某公司向西歐推銷箱裝貨,原報價每箱50美元FOB上海,現客戶要求改報 CFRC3% hamburg。問:在不減少收匯的條件下,應報多少?(該商品每箱毛重40公斤,體積0.05立方米。在運費表中的計費標準為W/m,每運費噸基本運費率為200美元,另加收燃油附加費10%。)0.04公噸<0.05立方米,以0.05立方米計算
F=0.05*200*(1+10%)=11美元
CFRC3=(50+11)/(1-3%)=62.89美元
5.我某企業向新加坡A公司出售一批貨物,出口總價為10萬美元CIF新加坡,其中從大連港運至新加坡的海運運費為4000美元,保險按CIF總價的110%投保一切險,保險費率1%。這批貨物的出口總成本為72萬人民幣元。結匯時,銀行外匯買入價為1美元折合人民幣8.30元。試計算這筆交易的換匯成本和盈虧額。
換匯成本=720000/(100000-4000-100000*1.1*1%)=720000/94900=7.59 盈虧額=94900*8.3-720000=67670元
6.我方出口商品一批,該商品總體積為9立方米,總毛重為8.96公噸。查表得知該貨為9級,計費標準為W/M,基本運費為每運費噸109元港幣,另收燃油附加費20%,港口擁擠費20%,貨幣貶值附加費10%,試計算該批貨物的運費是多少元港幣?
9立方米>8.96公噸,以9立方米計算 F=9*109*(1+20%+20%+10%)=1471.5元港幣 7.某外貿公司出口一批商品,國內進貨價共10000元人民幣,加工費支出2000元人民幣,商品流通費是1000元人民幣,稅金支出為500元人民幣,該批商品出口銷售外匯凈收入為2000美元。試計算:該批商品的出口銷售換匯成本和出口盈虧率是多少?(1美元=8.3元人民幣)換匯成本=(10000+2000+1000+500)/2000=6.75 出口盈虧率=(2000*8.3-13500)/135008100%=22.96%
8.我某公司以CIFC3%條件出口一批貨物,外銷價為每公噸1000美元,支付運費80美元,保險費10美元。該公司進貨成本為每公噸4000元人民幣,國內直接和間接費用加15%,試計算此項出口業務換匯成本。換匯成本=4000*(1+15%)/(1000-80-10-1000*3%)=5.23
1.圣誕熊貨號S312,16厘米,戴帽子和圍巾。詳情根據1996年8月20日賣方寄送的樣品。2.威爾士牌足球,貨號 WS18,5號球,真皮手縫,國際足聯批準比賽用球。3.中國大米
良好平均品質 碎粒
最高 20% 雜質
最高 0.2% 水分
最高 10% 4.10,00O公噸,溢短裝5%由賣方決定。
5.500,000平方米,3%伸縮幅度由賣方決定,多裝部分按裝船之日市價計但不超過合同價格。6.每20件裝一盒子,10盒子裝一紙箱,共500 紙箱。
7.每只包紙,并套塑料袋,每一打裝一堅固新木箱/紙箱,適合長途海運,防濕,防潮,防震,防銹,耐粗暴搬運。
8.包裝:用木箱裝,每箱為―公斤;
在包裝箱兩側用英文書刷以下內容: 箱號,毛重; 長*寬*高;凈重; 到達港; 收貨人;發貨人; 合同號。根據不同貨物要求,往往還有“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣。
9.鐵桶裝, 每桶凈重185-190公斤 10.紙箱裝,每箱4盒,每盒約9磅,每件涂臘,包紙。11.Sodium Citrate Specification:1)In conformity with B.P.1980 2)Purity not less than 99% 12.Chinese Groundnut 1998 Crop.F.A.Q.;Moisture(max.)13%;
Admixture(max.)5%;
Oil Content(min.)44%.Chinese Grey Duck Down With 90% down content, 1% more or less allowed.13.In new single gunny bags of about 100kg.each 14.In cartons of 50 dozens each and size assorted.15.Shipping Mark: On the surface of each package, including the package number, measurements, gross weight, net weight, warnings such as “"DO NOT STACK UP SIDE DOWN”“, ”“HANDLE WITH CARE”“, ”“KEEP AWAY FROM MOISTURE”“ and following shipping marks shall be stenciled legibly in fadeless paint.1.Chrismas bear Art No.S12 16cm wear a hatand scarf Please according to the details what the seller sends the samples on August 20,1996.2.Wales brand of football WS18 article number, number 5 ball leather and hand sewing The FIFA approved ball game
3.Chinese rice fair average quality Debris top 20% The highest impurity 0.2% Most 10% moisture 4.10, 00 O mt, Crop F.A.Q with 5% by the sellers 5.500000 square meters, the 3% expansion rate by the sellers,Multi part according to the date of shipment to market,but no more than the contract price 6.Every 20 pieces to a box and 10 box to a carton,500cattons 7.Each bag paper, and sets of plastic bags, each a dozen to a new strong wooden case/cartons suitable for long distance ocean, dampness, moisture, shock, rust and rough handling 8.Packing: use wooden cases outfit, each box of-kgIn cases with English book brush both sides the following content: No---gross weight---Long * * wide high---Net weight---Reach port---The consignee---Shipper---The contract number---According to the different requirements, and often ”this end up“, ”be carefully handled“, ”keep away from moisture“ and other words 9.In iron drums 185-190 kg net weight a barrel 10.In carton of 4 box, the magazine about nine pounds, each with wax, paper bag 11.檸檬酸納 規格1 符合1980.2 純度大于99% 12。中國花生1998作物。F.A.Q.;
水分(最高)13%;
雜質(最高)5%;
含油量(min)占44%。常見問題解答;水分(最大)13%;外加劑(最大)5%;油含量(分鐘)44%。中國灰鴨絨90%含量下降,允許有1%的增減
13.單層新麻袋約100。每一個14.每個箱子可以裝50打或一個尺寸組合
15。嘜頭:在每件包裝產品的表面,寫明包裝號碼,尺寸,毛重,凈重 警告”此端向上“ ”小心輕放“ ”防潮”和運輸標志 ,應清晰地印上用不褪色的顏料
品名:
火車牌足球(TRAIN BRAND FOOTBALL)
貨號:
SWB32S
KOWB532
KS32S
KWB32 包裝方式: 24只/紙箱
50只/紙箱
24只/紙箱
50只/紙箱
尺碼:
58x42x41cm 65x60x59cm 58x42x41cm 65x60x59cm 毛/凈重: 14/12kgs 28/26kgs
14/12kgs 28/26kgs 供貨價格
165元/只 45元/只
85元/只
60元/只
增值稅為 17%,出口退稅為8%,出口包裝費每個紙箱20元;
每個20'集裝箱貨物所需支付的其他費用有:
倉儲費125元;國內運雜費250元;商檢費100元;報關費50元;港口費200元;
業務費1000元;其他費用400元;海洋運費3600美元。
保險金額為CIF金額的110%,保險費率是0.9%,人民幣對美元匯率為8.25:1。
出口商報價后,收到客戶如下還價:(均為CIF價并包括5%傭金,單位:美元/只)
貨號
原報價
客戶還價
貨號
原報價
客戶還價
SWB32S 24.52
20.84
KS32S 13.09
11.13 KOWB532 7.40
6.29
KWB32 9.54
8.11 還價中客戶提出的數量和裝箱要求為:
SWB32S 2400只;KS32S 3600只拼裝在一個20英尺集裝箱內;
KOWB532和KWB32各2700只拼裝一個20英尺集裝箱。
根據客戶的還價要求進行還價核算:
出口兩個20英尺集裝箱“火車牌”足球分別能夠獲利多少元人民幣?
SWB32S:2400/24=100箱 KOWB532:2700/50=54箱 KS32S :3600/24=150箱 KWB32:2700/50=54箱
實際成本1=(165*2400+85*3600)*1.09/1.17=654000 實際成本2=(45*2700+60*2700)*1.09/1.17=264115.3846 國內費用1=20*(100+150)+125+250+100+50+200+1000+400=7125 國內費用2=20*(54+54)+125+250+100+50+200+1000+400=4285 海洋運費=3600*8.25=29700 銷售收入1=(20.84*2400+11.13*3600)*8.25=743193 銷售收入2=(6.29+8.11)*2700*8.25=320760 保險費1=743193*110%*0.9%=7357.6107 保險費2=3175.524 傭金1=37159.65 傭金2=16038 利潤1=743193-654000-7125-29700-7357.6107-37159.65=7850.74元 利潤2=320760-264115.3846-4285-29700-3175.524-16038=3446.09元 出口兩個20英尺集裝箱“火車牌”足球分別能夠獲利:
SWB32S計2400只和KS32S計3600只共計人民幣7850.74元 KOWB532和KWB32各2700只共計人民幣3446.09元
2晨星公司收到美國SPORTSMAN公司來電求購500套運動衫。經了解,運動衫的國內購貨成本為每套人民幣450元(含增值稅17%);包裝是50套裝1紙箱,毛重28公斤,紙箱尺碼是60×60×50厘米;國內運雜費共1000元;商檢報關費共600元;港區港雜費共400元;晨星公司業務費共500元;其他費用共400元;經查,運動衫出口裝運港至紐約港每立方米的運費為125美元;海運保險將按CIF成交價格加一成投保水漬險,費率為0.69%;此外,運動衫出口有8%的退稅;出口的銀行費用是0.5%(按成交價格計算);人民幣對美元的匯率是8.25元人民幣兌換1美元。收到出口商報價以后,客戶提出如下還價:
FOB凈價:52.50美元/套; CFRC3%:54.20美元/套; CIFC5%:56.00美元/套
根據客戶還價計算:
三種不同的交易條件下,晨星公司出口500套運動衫能夠獲得的利潤額分別為多少元人民幣?
2實際成本=450*500*1.09/1.17=209615.3846 國內費用=1000+600+400+500+400=2900 箱數=500/50=10 海洋運費=0.6*0.6*0.5*10*125*8.25=1856.25 FOB銷售收入=52.50*8.25*500=216562.5 CFRC3銷售收入=54.20*8.25*500=223575 CIFC5銷售收入=56*8.25*500=231000 CFRC3傭金=223575*3%=6707.25 CIFC5傭金=231000*5%=11550 CIFC5的保險費=231000*110%*0.69%=1753.29 FOB銀行費用=216562.5*0.5%=1082.8125 CFRC3銀行費用=223575*0.5%=1117.875 CIFC5銀行費用=231000*0.5%=1155 FOB利潤=216562.5-209615.3846-2900-1082.8125=2964.30元
CFRC3利潤=223575-209615.3846-2900-1117.875-1856.25-6707.25=1378.24元 CIFC5利潤=231000-209615.3846-2900-1155-1856.25-11550-1753.29=2170.08元 按FOB凈價:每套52.50美元時,晨星公司的利潤額為2964.30元人民幣; 按CFR3%:每套54.20美元時,晨星公司的利潤額為1378.24元人民幣; 按CIFC5%:每套56.00美元時,晨星公司的利潤額為2170.08元人民幣;
1.某公司以FOB條件出口一批茶具,買方要求公司代為租船,費用由買方負擔。由于公司在約定日期無法租到合適的船,且買方不同意更換條件,以致延誤了裝運期,買方以此為由提出撤銷合同,問買方的要求是否合理?1.答:我認為買方的要求不合理.根據FOB定義,買方應負責租船訂艙,而案例中也說賣方只是代為租船,所以這個責任還在于買方.因此,買方的要求不合理.
2.我國某公司以CFR條件進口一批大豆,在約定日期未收到賣方的裝船通知,卻收到賣方要求該公司支付貨款的單據。過后我方接到貨物,經檢查驗部分貨物在運輸途中因海上風險而丟失。問該公司應如何處理?.答:我認為該公司應向賣方索賠損失.根據CFR定義,賣方在貨物裝船之后必須及時向買方發出裝船通知.而案例中賣方未及時通知買方,因此,應向賣方索賠損失.
3.我方按CIF條件進口一批床單,貨物抵達我方后發現床單在運輸途中部分受潮,而賣方已如期向我方提交了合同規定的全套合格單據并要求我方支付貨款。問我方能否以所交貨物受潮而拒付貨款或向賣方提出索賠?答:不能提出索賠.根據CIF定義買方須承擔貨物在裝運港越過船舷后的一切風險.而案例中賣方已經向買方提交了合同規定的全套合格單據.并且貨物是在運輸途中受潮,因此,買方不能向賣方索賠.
4.我國某公司按CIF條件向加拿大出口核桃仁,雙方在合同中規定:賣方保證不得遲于12月2日將貨物駛抵目的港,問這一合同的性質還屬于CIF合同嗎?為什么?
答;這一性質不屬于CIF合同.根據CIF裝運合同,賣方只需負責按時裝運,不負責按時到貨.因此,這一性質不屬于CIF合同.
5.出口合同規定的商品名稱為“手工制造書寫紙”(Hand-made Writing Paper),買方收到貨物后,經檢驗發現貨物部分制造工序為機械操作,而我方提供的所有單據均表示為手工制造,對方要求我方賠償,而我方拒賠,主要理由是:
(1)該商品的生產工序基本上是手工操作,而且關鍵工序完全采用手工;
(2)該交易是經買方當面先看樣品成交的,并且實際貨物品質又與樣品一致,因此應認為所交貨物與商定的品質一致。請分析:此筆有爭議交易的責任在誰?應如何處理?
解:.出口合同規定的商品名稱為“手工制造書寫紙”,買主收到貨物后,經檢驗發現該貨物部分工序為機械操作,而我方提供的所有單據均表示為手工制造,按照我國法律應屬于“不正當表示”和“過大宣傳”.合同中約定采用“手工制造”商品制造方法表示商品品質,是屬于“憑說明買賣”的一種表示方法.且合同中未明確是采用憑樣品買賣,因此,賣方違約.所以,此筆有爭議交易的責任在賣方.可以通過雙方友好協調中得到諒解.7..我國某出口公司與俄羅斯進行一筆黃豆出口交易,合同中的數量條款規定如下:每袋黃豆凈重100千克,共1000袋,合計100公噸,但貨物運抵俄羅斯后,經俄羅斯海關檢查發現每袋黃豆凈重94千克,1000袋,合計94公噸。當時正遇市場黃豆價格下跌,俄羅斯以單貨不符為由提出降價5%的要求,否則拒收。請問俄羅斯的要求是否合理?我方應采取什么補救措施?解:.按照成交數量上,我方違約,雖然,我方違約,但這個買賣已成交,成交后的商品價格和市場現價已經沒關系。價格簽訂不能變,況且已經交貨.所以,我認為,俄方的要求不合理.我方可通過與俄方協商,由俄方提供時限,我方在規定的時限內將少了的貨物補給俄方