第一篇：廣州綠道

廣州綠道地圖

http://jt.gz.bendibao.com 本地寶交通 2010年11月1日 來源：百度

2010.11.11更新

綠道發(fā)展：

廣州市綠道建設(shè)結(jié)合了廣州“山、水、城、田、海”的自然格局和人文歷史資源，利用原有的森林、田園、水體等生態(tài)資源，建成了流溪河、芙蓉嶂、增江、天麓湖、蓮花山、濱海等6條主干綠道，總長1060公里，將十區(qū)和兩個縣級市的98個鎮(zhèn)街貫通成網(wǎng)，串聯(lián)234個城市景觀節(jié)點和42個亞運場館，幾乎連通了廣州所有歷史人文底蘊最足和自然景觀最美的地段，總覆蓋面積達1800平方公里。其中，綠道穿越中心城區(qū)的路段長393公里。綠道沿線初步建成驛站99個。

越秀區(qū)：連接麓湖公園、海珠廣場、珠江沿岸、二沙島等景點;

海珠區(qū)：連接洲頭咀公園、孫中山大元帥、琶州會展中心等景點;

荔灣區(qū)：連接花博園、陳家祠、沙面、白鵝潭等景點;

天河區(qū)：連接中軸線廣場、廣州歌劇院、海心沙公園等景點;

白云區(qū)：連接流溪河、農(nóng)業(yè)觀光基地、花卉基地等景點;

黃埔區(qū)：連接南海神廟、南灣村、碧山村、長洲島等景點;

花都區(qū)：連接芙蓉嶂景區(qū)、洪秀全故居、圓玄道觀等景點;

番禺區(qū)：連接寶墨園、余蔭山房、亞運城、蓮花山等景點;

南沙區(qū)：連接黃山魯森林公園、大角山濱海公園等景點;

蘿崗區(qū)：連接天鹿湖森林公園、南崗河、香雪公園等景點;

從化市：連接流溪河森林公園、北回歸線標示塔公園等景點;增城市：連接何仙姑景區(qū)、天然沙灘泳場、鶴之洲景區(qū)等景點

綠道借單車 還車地鐵口

荔灣11個綠道驛站運營，市民借單車可在全市歸還

綠道驛站和地鐵單車站實行“通借通還”了。羊城晚報記者9日從荔灣區(qū)了解到，荔灣區(qū)11個綠道驛站已全部投入運營，市民在驛站借單車，可在全市范圍內(nèi)歸還，真正達到無縫接駁。

荔灣綠道：品味千年花鄉(xiāng) 細賞大屋文塔

據(jù)荔灣區(qū)建設(shè)局介紹，荔灣區(qū)“綠道1號”主線為省立線路，其中荔灣區(qū)段總長20.15公里，經(jīng)佛山進入荔灣區(qū)，穿越荔灣后進入越秀區(qū)，是貫通佛山與廣州的門戶通道。

記者看到，“綠道1號”西起龍溪大道，途經(jīng)大沙河、花卉博覽園、荔灣區(qū)體育中心以及眾多的花卉種植田，騎行的游客在濃濃的鄉(xiāng)土氣息中開始荔灣綠道之旅。經(jīng)龍溪大道后，綠道隨即轉(zhuǎn)入長達8.44公里的“芳村第一河”———花地河，沿花地河畔，游客或車行，或漫步，領(lǐng)略千年花鄉(xiāng)、百里河涌的生態(tài)文化特色，附近景點有醉觀公園、小蓬仙館、黃大仙祠等。

從花地河畔轉(zhuǎn)入芳村大道后，沿芳村大道西，經(jīng)珠江大橋西橋抵雙橋公園，游客在驛站稍事休息后，經(jīng)珠江大橋東橋抵達中山八路，進入荔灣西關(guān)老城區(qū)，泮塘美食街、荔灣湖公園、仁威祖廟、荔灣博物館、西關(guān)大屋保護區(qū)、文塔、小畫舫齋等盡收眼底。由中山八路向東，到達位于中山七路的陳家祠。綠道經(jīng)中山七路轉(zhuǎn)入康王路，一路南行途經(jīng)錦綸會館、華林寺、玉器街、西來初地、上下九步行街等著名景點。隨后經(jīng)康王南路抵達充滿歐陸風情的沙面島，欣賞島上林立的文物建筑和古樹名木，眺望珠江白鵝潭。從沙面島出來，經(jīng)沿江西路，在珠江美好景致的伴隨下進入越秀區(qū)段。

11個驛站：分布交通要道 部分服務(wù)免費

據(jù)了解，整個荔灣區(qū)的驛站為11個，數(shù)量在市中心區(qū)穩(wěn)居第一。驛站均勻分布在老芳村和老荔灣之間的交通要道上，市民可以非常方便地進行交通工具的換乘。

荔灣區(qū)建設(shè)部門介紹，根據(jù)原荔灣的歷史文化區(qū)以及原芳村的生態(tài)文化區(qū)特色，驛站的建設(shè)也各具特色。在龍溪大道旁邊的花博園驛站，體現(xiàn)的是花卉濕地的主題。整個驛站以木頭建筑為主，充滿原生態(tài)風情。增埗驛站則是濃濃的工業(yè)廠房品味，整個驛站建在增埗公園的工業(yè)塔下，體現(xiàn)這里的工業(yè)歷史悠久。

記者發(fā)現(xiàn)，這些驛站的空間大多非常廣闊。據(jù)了解，部分驛站的占地面積甚至達到了2000平方米。負責人介紹，騎車人士可以在驛站休息，享受驛站提供的服務(wù)，部分還是免費的，如免費地圖以及飲用水補給。

荔灣綠道———省立1號綠道-花地河段

綠道地鐵：單車“通借通還” 無縫接駁真爽

市民在租騎單車飽覽風景名勝之余，在全市任何一個地鐵單車站都可以歸還單車，即“通借通還”。據(jù)荔灣區(qū)介紹，下一步將完善驛站提供的服務(wù)，可能會根據(jù)自身的特色，建立茶吧、咖啡吧等休閑配套，以方便廣大單車騎乘愛好者。

綠道驛站和地鐵驛站的公共單車實現(xiàn)了“通借通還”，一下地鐵就可騎車游遍荔灣!記者昨天從荔灣區(qū)了解到，該區(qū)11個綠道驛站已全部投入運營，市民租借單車可在全市范圍內(nèi)歸還，實現(xiàn)“無縫接駁”。如何玩透廣州綠道？

廣州市旅游局朱晉峰答：向市民推薦5條目前廣州最經(jīng)典的精品綠道線路，這5條綠道幾乎涵蓋了廣州所有的旅游元素。目前廣州的綠道建設(shè)已較為成熟，驛站、單車租賃等配置到位，綠道還能與周邊的旅游景區(qū)聯(lián)系起來，更好地達到了休閑與鍛煉的效果。

●二沙島藝術(shù)體驗游：騎車體驗廣州發(fā)展公園綠道(發(fā)展公園驛站租賃自行車，越秀區(qū)綠道)———外賞海 心 沙 — —— 遠 觀 廣 州塔———發(fā)展公園驛站休息(歸還自行車)———參觀廣東美術(shù)館———星海音樂廳(觀看演出)。

●市郊生態(tài)綠道游：龍?zhí)豆珗@(瀛洲生態(tài)公園)———(小洲村驛站租賃自行車)游覽小洲村——— 小洲村驛站歸還自行車(海珠區(qū)綠道)———集中乘車前往生物島(需旅行社提前與生物島園區(qū)溝通才可通行)———水墨園(水墨園驛站租賃自行車)— ——生物島環(huán)島綠道———水墨園驛站歸還自行車(蘿崗區(qū)綠道)。

●南沙濱海綠道游：蓮溪驛站租賃自行車(沿途觀賞廣州豐田汽車城)———蕉門河驛站(蕉門河上泛舟)———黃山魯森林公園——— 天后宮——— 濱海公園(歸還自行車)———集中乘車前往龍穴島(遠觀中船造船基地)———南沙濕地游覽區(qū)(濕地驛站租賃自行車)———百萬葵園或十九涌漁人碼頭——— 返回濕地驛站歸還自行車(南沙區(qū)綠道)。

●溫泉養(yǎng)生綠道游：河島公園驛站(租賃自行車，從化市綠道)———溫泉風景區(qū)(仙沐園溫泉樂園)———溫泉風景區(qū)驛站——— 廣東溫泉賓館景區(qū)(松園一號、天醫(yī)處)———衛(wèi)東電站驛站(歸還自行車)———集中前往流溪河國家森林公園游覽(可在園內(nèi)租賃自行車，進行森林公園綠道行，不可出園)。

●增城天然氧吧綠道游：橋頭服務(wù)區(qū)驛站(租賃自行車)———沿增城市綠道荔城段游覽———蓮塘驛站(歸還自行車)———集中坐車前往白水寨風景名勝區(qū)白水仙瀑景區(qū)游覽——— 坐車前往增城農(nóng)副產(chǎn)品銷售中心。

廣州綠道線路攻略大全

http://baike.csddt.com/440100/topicview.aspx?topicid=1448

廣州十條精品綠道游路線出爐

來源:新快報

發(fā)表時間：2011-01-06 10:29:02

廣州“綠道游”精品線路出爐啦！由廣州市城市規(guī)劃勘測設(shè)計院編制的《廣州綠道地圖》中，為市民推薦了10條廣州綠道的精品旅游線路。它們分為都市游、效野游、生態(tài)游三類，市民可各取所需，早早規(guī)劃明年的踏春路線了。

低碳出行都市游

1.新中軸線游：花城廣場、廣東省博物館、廣州大劇院、臨江大道、海心沙

2.廣州新亮點游：廣州塔、閱江路、“珠江-英博”國際啤酒博物館、琶洲會展中心

3.廣州傳統(tǒng)風情游：荔灣涌、西關(guān)大屋保護區(qū)、陳家祠、華林寺、上下九騎樓街、沙面歐陸風情區(qū)、沿江路、二沙島

休閑健身郊野游

1.果園水鄉(xiāng)綠道游：龍?zhí)豆珗@、小洲村、生物島、大學城、化龍?zhí)飯@風光、石樓古村落、蓮花山、亞運城

2.人文競技綠道游：天麓湖森林公園、廣州國際體育演藝中心、廣州國際網(wǎng)球中心、香雪公園、玉巖書院

3.鄉(xiāng)村農(nóng)家綠道游：白水寨風景區(qū)、小樓人家、何仙姑景區(qū)、蓮塘春色、鶴之洲景區(qū)、增江畫廊

4.水秀花香綠道游：花博園、大沙河、聚龍古村、花地河、信義會館、白鵝潭

親近自然生態(tài)游

1.北部森林氧吧游：流溪河森林公園、石門國家森林公園、從化溫泉度假區(qū)、溪頭旅游村

2.濱海濕地風光游：天后宮、南沙濱海公園、黃山魯森林公園、南沙濕地游覽園、百萬葵園

3.山水田園風光游：芙蓉嶂、秀全水庫、天馬河、流溪河、白云湖、白云山風景區(qū)

第二篇：公園綠道

流溪綠道

廣州市流溪河森林公園綠道將于五〃一黃金周假期迎接首批游客，在綠樹成蔭的道路上悠閑地步行或騎車、在運動中休閑、享受綠道建設(shè)帶來的低碳環(huán)保成果，將成為“觸手可及”的夢想。

流溪綠道是珠江三角綠道網(wǎng)中2號區(qū)域綠道的起點，也是廣州市六條綠道主干線中流溪河綠道的重要節(jié)點，由6.76KM的單車道與2.08KM的湖濱木棧道銜接而成。綠道鋪設(shè)透水磚和彩色水泥路相結(jié)合，配套建設(shè)有觀景平臺、休閑廣場、涼亭等。綠道景觀與流溪湖景色相互輝映，風景十分優(yōu)美，為游客提供了一個休閑健身、旅游觀光、低碳環(huán)保、回歸自然的好去處。

廣州市流溪河國家森林公園綠道建設(shè)的規(guī)劃理念是：穿行湖光山色，盡攬森林美景；倡導低碳理念，提升發(fā)展?jié)摿Α＞G道建設(shè)位于公園內(nèi)夏灣半島主題服務(wù)區(qū)，旨在通過增建單車道、湖濱木棧道及沿線景觀節(jié)點，有機整合景觀資源，提升公園發(fā)展?jié)摿Α?/p>

廣州市流溪河國家森林公園是經(jīng)林業(yè)部批準建立的首批國家十大森林公園之一。位于廣州市郊從化東北部，總面積8831公頃，是著名的森林風景旅游區(qū)。公園集人文景觀、森林保健功能于一體。有流溪湖水上游樂、與猴同樂、戶外拓展等10多個游樂項目，建有流溪香雪、珍稀植物園等12個人文景觀，開辟三椏塘幽谷、小漓江、翡翠群島、湖濱棧道、流溪河綠道等15處自然景觀。

第三篇：綠道考察報告

文昌市旅游投資控股有限公司

旅游開發(fā)部廣東增城綠道考察報告

綠道譯自英文單詞“greenway”，來源于greenbelt和parkway。Green意指自然或半自然植被；way是人類和其他生物的通道。這是綠道的2個重要特征。綠道建設(shè)起源于六十年代的美國，在景觀生態(tài)學中，綠道屬于廊道(corridor)范疇(Forman & Godron)。（英語釋義來自于百度百科）人們對于這種特殊的廊道有一定的感性認識，例如保留自然特征的河流廊道、城市河岸的帶狀公園和城市道路兩側(cè)的立體綠化帶等。植被組成以鄉(xiāng)土自然植被為主。

“綠道”在著作《美國的綠道》中這樣定義：綠道是連接公園、自然保護地、名勝區(qū)、歷史古跡等與高密度聚居區(qū)之間的開敞空間紐帶。它可能沿著河濱、溪谷、山脊線等自然走廊，或是沿著用作游憩活動的廢棄鐵路線、溝渠、風景道路等人工走廊。綠道對于環(huán)境保護有重要的意義，特別是在人類干擾因素強烈的城市空間。

可能是過于強調(diào)概念，在國內(nèi)來說對于“綠道”，或許很多人還覺得有些陌生，但只要去增城自行車綠道游玩過的游客，都會印象深刻，應(yīng)廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃院邀請，我司領(lǐng)導于繁忙的工作之余，組織了一次專門的調(diào)研考察活動，經(jīng)廣東省規(guī)劃院安排，我司于21日組織了對于廣東省增城市綠道與生態(tài)旅游的考察，“增城綠道”將白水寨、小樓人家、蓮塘春色、增江畫廊等核心景區(qū)及增江河沿岸風光、田園風光、山林風光和農(nóng)家風光融入其中，綠道的沿途還規(guī)劃設(shè)計了風格迥異的4種觀光帶和不同景觀的8個主題路段，形成了“綠上添花”的獨特景觀。每隔3－5公里，林帶就選擇紅、黃、藍、紫、紫紅、白等不同花色、不同花期的觀花樹種，游客眼前的花海樹林四時不同，處處精彩。

從了解的情況上來看，增城綠道共分為三大類

郊野型綠道：指依托城市建成區(qū)、生態(tài)旅游景點周邊的大塊綠地、水體、連接道路和田野鄉(xiāng)村所構(gòu)建的生態(tài)走廊，其控制范圍寬度一般不小于100m。

都市型綠道：指在城市建成區(qū)內(nèi)，依托河道以及道路兩側(cè)的綠地構(gòu)建形成供市民休閑活動的通道，其綠道控制范圍寬度一般不小于20m。

生態(tài)型綠道：指連接景點、區(qū)域之間以城市快速路、高速公路、國道等路段以及河流、海岸沿線林帶、綠化帶為主體，貫通城鄉(xiāng)的綠色廊道,其綠道控制范圍寬度一般不小于200m。

增城市在項目的具體建設(shè)中，綠道慢慢的變成了一個載體，更多的作用于鄉(xiāng)村生態(tài)游農(nóng)家樂及生態(tài)旅游市場開發(fā)方面，增城也成立專門公司安達國旅做運營管理等，從形式上來看，第一：增城沒有照搬國外的經(jīng)驗?zāi)Ｊ剑途G道談綠道。在滿足綠道的公共開放空間功能的基礎(chǔ)上，又把綠道建設(shè)與發(fā)展生態(tài)文明、提升產(chǎn)業(yè)層次、建設(shè)宜居城市結(jié)合起來了。

第二：綠道建設(shè)成為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的有效途徑。綠道建設(shè)與沿線村莊的改造升級結(jié)合，推動了基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村的延伸、公共服務(wù)向農(nóng)村的覆蓋、城市文明向農(nóng)村的傳播。

第三：綠道變成了農(nóng)民的“財?shù)馈薄＾r(nóng)民圍繞綠道、服務(wù)游客，開設(shè)綠道驛站、農(nóng)家旅館、弄特產(chǎn)品市場，搞活了農(nóng)村物業(yè)，提高了農(nóng)產(chǎn)品附加值。

增城綠道網(wǎng)按照廣東省的總體規(guī)劃部署，在廣州市規(guī)劃局的綠道建設(shè)規(guī)劃基礎(chǔ)上完成。重點依托青山綠地、河涌整治等工程建成的路網(wǎng)、水網(wǎng)和綠化帶展開，我司所參觀綠道路線，基本上沿著增江開發(fā)形成，串聯(lián)沿線的人文、地理、生態(tài)景觀。

從感觀上來看，增城綠道是依托城市水體、交通線、城市空間格局以及歷史文化主題形成的以供市民為主要功能的線性空間，具有景觀、生態(tài)、游樂和文化遺產(chǎn)保護、社區(qū)建設(shè)等多重意義。

從市場開發(fā)角度來看，綠道是發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的切入點，是加快鄉(xiāng)村旅游基礎(chǔ)建設(shè)、建設(shè)鄉(xiāng)村旅游目的地、發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的重大戰(zhàn)略在建設(shè)的過程中，注重于當?shù)芈糜我蛩氐拈_發(fā)，對于旅游建設(shè)，也注重于旅游接待基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，鄉(xiāng)村

旅游的功能基本完善了，鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展就會增加很多機遇，抓住這個基調(diào)，不僅可以大大改善旅游的可進入性，而且可以進一步完善旅游鄉(xiāng)村的住宿、餐飲、旅游公廁、停車場、農(nóng)產(chǎn)品購物等配套功能，營造村容整潔衛(wèi)生、村民文明友善的旅游環(huán)境，促進鄉(xiāng)村旅游的快速健康發(fā)展。

綠道建設(shè)可以將城市文明帶入農(nóng)村，是城市文化與鄉(xiāng)村文化融合，推進城鄉(xiāng)互動，實現(xiàn)以城帶鄉(xiāng)；可以增加農(nóng)民的環(huán)保意識，開放意識、市場意識、服務(wù)意識和民主管理意識，促進農(nóng)民的思想道德素質(zhì)和服務(wù)接待水平的提高，增強農(nóng)民在發(fā)展鄉(xiāng)村旅游中的主體意識，調(diào)動農(nóng)民參與鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的積極性。

下邊針對我司目前所開展工作重點綜述一下，區(qū)域綠道旅游功能及其對鄉(xiāng)村旅游的作用

在增城，綠道成為多層面旅游交通，功能具體表現(xiàn)為：保護生態(tài)環(huán)境、提供旅游交通聯(lián)系；連接并創(chuàng)造更多旅游有了的空間；促進配套設(shè)施建設(shè)、改善人居環(huán)境，具體體現(xiàn)在生態(tài)、調(diào)通、設(shè)施、旅游、人居的區(qū)域廊道的多層面功能使用之中。

（1）旅游交通功能

（2）促進發(fā)展旅游房地產(chǎn)

（3）創(chuàng)造更多娛樂空間

（4）區(qū)域旅游環(huán)境保護

（5）促進旅游配套設(shè)施建設(shè)

在鄉(xiāng)村生態(tài)游及旅游元素綜合開發(fā)上，增城實施思路是：一是在自駕車旅游大道兩側(cè)添加綠化廊道，二是在山邊、水邊、村邊、果園、田園等生態(tài)廊道內(nèi)增

加自行車、行人通道（路徑），三是在增江水道兩岸綠上添花，四是在各條綠道沿線增加標志標線和打造游憩節(jié)點，五是加強三大綠道之間的銜接和換乘。規(guī)劃2012年前

完成三大綠道建設(shè)共500公里，其中自行車休閑健身游綠道200公里，增江畫廊水上游綠道50公里。2009年，重點建設(shè)了從中部市區(qū)到北部白水寨風景區(qū)的自行車休閑健身綠道80公里。

在鄉(xiāng)村生態(tài)游開發(fā)上面，增城的重點做法是，一是注重因地制宜。以市區(qū)到白水寨為總體路線，結(jié)合已形成的村道、機耕路、堤圍和果園便道，在田園、果園、山邊、水邊、村邊蜿蜒穿行，切實保護好原生態(tài)森林、植被、水體，保護好歷史民居和特色建筑，多在自然景觀好、視野開闊的地方設(shè)置觀景臺、親水平臺等，盡量使自行車道與周邊的自然景觀相協(xié)調(diào)，體現(xiàn)了濃厚的增城地域特色。綠道的沿途還規(guī)劃設(shè)計了風格迥異的4種觀光帶和不同景觀的8個主題路段，形成了“綠上添花”的獨特景觀。

二是注重以藤結(jié)瓜。在天然的綠色生態(tài)廊道之中，以連結(jié)白水寨、小樓人家、蓮塘春色、增江畫廊等核心景區(qū)為主線，設(shè)計適當?shù)穆肪€，以及增江河沿岸風光、田園風光、山林風光和農(nóng)家風光融入其中，將景點特別是農(nóng)村居民點連結(jié)起來，通過城鄉(xiāng)的聯(lián)系紐帶，將城市游客帶入農(nóng)村，給農(nóng)民增收提供良好的機會。

三是注重造瓜連藤。盡量結(jié)合農(nóng)村居民點和景點規(guī)劃建設(shè)自行車游客服務(wù)中心和休息驛站，制訂規(guī)劃建設(shè)指引，每個驛站按照“五個一”標準進行建設(shè)：即一個能停放10至20輛車的停車場、一個能容納20至40人休息的休息場所、一間規(guī)模適中的公共衛(wèi)生間、一家精致美觀的便民士多店、一塊醒目美觀的旅游指示牌。在驛站規(guī)劃建設(shè)當中，因地制宜地配套運動單車、農(nóng)家商鋪、小型超市、旅游導向標識、醫(yī)療點等九大功能，我們所參觀的荷塘人家驛站基本按此進行建設(shè)及經(jīng)營。

四是屬地建設(shè)。根據(jù)廣東省規(guī)劃院領(lǐng)導的介紹，增城市政府制定有關(guān)的規(guī)劃建設(shè)技術(shù)標準和指引，將自行車道按行政區(qū)域位置分為不同路段，分別由荔城街、小樓鎮(zhèn)、派潭鎮(zhèn)全權(quán)負責本轄區(qū)內(nèi)的建設(shè)任務(wù)，并將提供土地及清障任務(wù)分解到片、村、合作社，具體落實到戶，形成鎮(zhèn)、村、社三級聯(lián)動的局面。

五是農(nóng)民參與。在自行車道、休息驛站、游客服務(wù)中心建設(shè)的過程中，基本不新增建設(shè)用地，不向農(nóng)民征地，少向農(nóng)民租地，由政府負責補貼基本建設(shè)費用，由農(nóng)村集體提供閑置、廢棄土地或閑置房屋，建成后交由農(nóng)村集體經(jīng)營或者共同委托市場主體經(jīng)營，公司領(lǐng)導也在驛站詳詢了有關(guān)驛站的工作人員及規(guī)劃院帶隊領(lǐng)導。

六是市場運作。各鎮(zhèn)街所屬的自行車租賃、修理等服務(wù)全部由企業(yè)自主經(jīng)營，自負盈虧，確保單車旅游運營進入市場正軌。所組織參觀起點處，荔城街委托安達國際旅行社經(jīng)營自行車綠道，10年運營數(shù)字顯示，至7月份，增城綠道半年多來共接待游客3.83萬人次，其中本市游客1.26萬人次，珠三角游客2.57萬人次（其中港澳地區(qū)6000人次），進入了良性循環(huán)（數(shù)字來自于增城市今年相關(guān)報表）。

最為重要的是優(yōu)化服務(wù)。綠道充分發(fā)揮沿途各類公園的游憩、休閑、保健、瀏覽、游樂、科普等功能，確保原有生態(tài)環(huán)境的觀賞價值、經(jīng)濟價值、文化價值等得到永續(xù)利用。定期舉辦自行車越野挑戰(zhàn)賽、健身巡游活動等多項大型活動，營造崇尚健身、參與健身、追求健康文明生活方式的良好氛圍，打響了“增城休閑健身游”品牌。

繁忙工作之余，還要騎自行車參觀，確實有點力不從心了，但一來一往之中，增城綠道所給予自己的良好印象，側(cè)面解決了工作中許多存在的問題，指明了旅游開發(fā)部項目建設(shè)中的工作方向，增城之行，值……

旅游開發(fā)部 唐

二〇一〇年十一月二十二日

第四篇：綠道旅游簡介

珠海綠道旅游推廣活動簡介

活動背景：

? 2011年5月19日“中國旅游日·幸福綠道游”啟動后，全省綠道旅游蓬勃發(fā)展。根據(jù)

省委省政府關(guān)于“加快轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)幸福廣東”的戰(zhàn)略部署，為進一步推動綠道旅游發(fā)展，讓人民群眾享受更多的綠道旅游優(yōu)惠，提升旅游幸福感，新年伊始，省旅游局聯(lián)合省住建廳、南方報業(yè)傳媒集團、南方影視傳媒集團、中國移動廣東公司，于2012年1-2月在全省舉辦“迎新年·綠道旅游惠民大行動”。活動期間，主辦方精心準備了綠道旅游惠民大賣場、綠道旅游護照、綠道旅游知識問答、“廣東綠道十景”、“綠道沿途最受歡迎十大景區(qū)”評選暨綠道旅游拍客大賽、綠道旅游線路評比等活動，再加上價值近百萬的綠道自行車、景區(qū)門票等豐富獎品，希望能以此能普及綠道旅游知識，吸引更多人關(guān)注綠道旅游，提高環(huán)保意識，享受騎自行車暢游廣東省風景名勝的樂趣。

? 根據(jù)省委省政府關(guān)于“加快轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)幸福廣東”的戰(zhàn)略部署，珠三角6條區(qū)域綠

道的旅游活動如火如荼地開展了。但是，我們也可以看到，在珠海市的區(qū)域綠道由于收費景點少，旅游產(chǎn)品單一，旅游盈利空間少，珠海市的綠道旅游相對于其他區(qū)域的綠道旅游處于較冷狀態(tài)，在旅行社的推薦線路排名中也處于劣勢地位，很多旅行社基本上是不在此路段出團，于是乎很多旅客也不知道通過綠道來游覽珠海。

? 3月7日、9日、12日，受廣東旅游局委托，中山大學旅游學院團委在珠海校區(qū)利用多

種方式針對綠道旅游進行了一系列的校園宣傳推廣活動。并且，在3月底將于珠海校區(qū)F519為廣東省旅游局舉辦綠道旅游啟動儀式，可以看出省旅游局也意識到珠海綠道在綠道旅游中的弱勢地位。

活動簡介：

珠海從中大至珠海漁女的綠道分布著珠海四景——海之戀、路之憶、石之魂、旭之盼，還有自行車租賃及供游客休憩的美麗小筑、海天驛站等旅客停靠點及野貍島、珠海漁女等景點。可以說，珠海的綠道貫穿了珠海各個零星的小景點，同時也提供給游客一個唯美的海景，珠海綠道旅游是吸引人的。同時由于珠三角地區(qū)的綠道旅游熱及珠海在綠道旅游的尷尬地位，以此為契機，我們較容易得到省旅游局或珠海旅游局以及各類環(huán)保部門、環(huán)保機構(gòu)、環(huán)保社團、環(huán)保愛好者的支持。

本綠道旅游是與環(huán)保會議配套使用的，在環(huán)保會議結(jié)束當天開展。時間為五月中旬，此時天氣溫度適中，適合戶外騎行。路線為中大—海之戀—路之憶—石之魂—旭之盼—美麗小筑—海天驛站—野貍島—珠海漁女，經(jīng)實地考察，該路線共6個停靠站，耗時約2.5小時，各停靠站具有相應(yīng)配套設(shè)施（如飲用水、醫(yī)療等）供應(yīng)，可以考慮在其中一個停靠站設(shè)立綠道中點提供休息。珠海綠道建立伊始，上述每個停靠點都有相應(yīng)的廁所、、休息亭子及一些基本的綠道旅游設(shè)施，目前也可以看到在綠道沿岸也增建了一些觀海亭等，所以我們可以利用原有的設(shè)施，與停靠點處商家協(xié)商，在各個停靠點設(shè)置留影區(qū)之類的或者模仿鼓浪嶼小店蓋戳等形式設(shè)立綠道印戳（具體樣式參見省旅游局派送的綠道護照）。

本綠道旅游參與者包括環(huán)保會議的與會者、政府旅游局那邊的人（要是能邀請到就最好了）、環(huán)保社團或相關(guān)社團（諸如綠葉社、自行車協(xié)會等）、校內(nèi)部分環(huán)保愛好者（根據(jù)體育辦規(guī)定，騎行活動屬于可蓋章范圍，屆時我們提出申請就可以為參與的同學蓋章，同時這也是吸引同學參加的一種方式）。

第五篇：綠道徒步活動方案

**公司職工綠道徒步活動方案

為了豐富職工文體活動，倡導低碳生活習慣，鼓勵綠色出行方式，進一步增強職工的低碳環(huán)保意識，特制定本活動方案。

一、活動宗旨

宗旨：倡導低碳生活習慣，鼓勵綠色出行方式，強化低碳環(huán)保意識。

二、活動參加人員

公司全體未當班員工。

三、活動舉辦時間、地點

（一）時間：2014年3月27日

（二）地點：***綠道

四、宣傳口號

1、享受低碳、暢行綠道

2、健康生活，你我同行

五、活動安排

（一）活動內(nèi)容：

1、啟動儀式——碧水藍天低碳環(huán)保宣誓儀式。

2、重走綠道——全員綠道徒步行。

3、放飛夢想踐行諾言——開展放飛夢想放風箏活動、環(huán)保自愿簽名。

4、尋找最美瞬間——開展尋找最美瞬間攝影比賽。

5、員工廚藝大比拼——開展員工自助午餐廚藝秀

（二）綠道徒步路線：

***大橋（起動儀式）→******綠道徒步行→****廣場開展放飛夢想放風箏活動、環(huán)保簽名→****開展最美瞬間攝影賽→***大道右側(cè)河灘開展員工廚藝大比拼活動→活動結(jié)束返回公司。

（三）后期相關(guān)活動安排

開展以最美瞬間攝影作品展評選活動。