第一篇:內河基本安全培訓復習題
一、判斷題
1、船體有較小的破洞時,應用木楔等物進行堵漏。
2、在火災應急時,只要不妨礙行動,應鼓勵船員穿著救生衣,以防止墜入水中,或被火焰封住艙室而無法在棄船時取用救生衣。
3、船體出現裂縫時,應迅速的用木塞進行堵漏。
4、船上禁止違章明火作業。
5、船舶上的生活垃圾可以拋入水中。
6、船員不準酗酒和在值班中飲用帶酒精的飲料。
7、口對口人工呼吸每分鐘16次左右,胸外擠壓每分鐘80次左右,直至心跳恢復和自動呼喚恢復為止。
8、救生衣的表面為黃色,嚴禁把救生衣當作枕頭或坐墊。
9、未切斷電源的電器設備火災,可以用水進行滅火。
10、液化石油氣著火燃燒速度快,溫度高,易發生爆炸。
11、緊急情況下渡工首先自己要沉著冷靜不能慌張
12、船上工作生活環境會對船員的身心健康帶來一定的影響,應注意身心調節。
13、為了保證船員和旅客的安全,船舶必須按規定設置足夠的救生設備。
14、正常人的心跳次數是每分鐘60—100次。
15、救生衣的表面為黃色,嚴禁把救生衣當作枕頭或坐墊。
16、落水者為防換氣嗆水,應采取鼻吸口呼的換氣方法。
17、中暑者除送到通風地方休息外,也可以喝涼開水。
18、止血帶應扎在傷口的遠心端,止血效果好。
19、止血帶應扎在傷口的近心端,止血效果好。20、骨折同時伴有出血時,應先止血后固定骨折部位。
21、船上救生衣通常放在不易被發現和取用的地方。
22、船上禁止違章明火作業。
23、船舶上的生活垃圾可以拋入水中。
24、船員不準酗酒和在值班中飲用帶酒精的飲料。
25、口對口人工呼吸每分鐘16次左右,胸外擠壓每分鐘80次左右,直至心跳恢復和自動呼喚恢復為止。
26、救生衣的表面為黃色,嚴禁把救生衣當作枕頭或坐墊。
27、緊急情況下船員首先自己要沉著冷靜不能慌張。
28、為了保證船員和旅客的安全,船舶必須按規定設置足夠的救生設備。
29、正常人的心跳次數是每分鐘60—100次。30、止血帶應扎在傷口的遠心端,止血效果好。
二、選擇題
1、對船舶發生污染事故,能主動檢舉揭發和提供證據的個人應給予-------A、表揚 B、獎勵 C、二者之一
2、決定船舶安全航速的因素有
A、能見度,通航密度,船舶操縱性能 B、風、浪、流狀況,航道情況、周圍環境 C、A +B
3、任何船舶-------運輸貨物或者旅客。
A、不得超載 B、適量超載 C、可以超載
4、當本船與他船碰撞造成他穿破損進水時,本船應立即采取措施,下列哪項行為不正確?
A、繼續用微速頂推 B、迅速倒車與他船分開 C、協助他船使破損位置處于下風
5、下列---------船舶事故中,全損率最高
A、火災 B、碰撞 C、擱淺
6、進行船舶堵漏時,應盡可能使破洞部位處于船舶-------A、上風 B、下風 C、任意位置
7、船舶發現火情,首先是------A、迅速行動 B示警、C、探明火情
8、船舶遇難,應盡量操縱船舶,減少風、流、浪的影響。使船位盡量處于陸地、高山等的----的地方。
A、下風或河道緩流 B、上風或河道緩流 C、航道中央
9、對傷口出血的骨折者,應首先在局部----,再進行-----。
A、固定,搬運 B、包扎止血,固定 C、固定,包扎止血
10、高熱病人要臥床休息,多喝-----,用------給病人擦浴。
A、開水,冷水、冰水或酒精 B、酒類飲料,熱水 C、果汁,醋
11、木材、棉花、煤炭等著火,主要用------來撲滅。
A、砂土 B、水 C、泡沫滅火器
12、口對口人工呼吸,病人應-------,使病人的頭------。
A、仰臥,平放 B、俯臥,向后仰 C、仰臥,向后仰
13、正常情況下人的腋下體溫是
A、36.5°C –37.7°C B、36°C--37°C C、36.5°C –37.7°C
14、以下------不屬于內河船舶海損事故的是
A、碰撞、擱淺、觸礁 B、大霧、大風浪、水淺 C、火災、爆炸
15、------救生設備是船上最簡便的救生工具
A、救生圈 B、救生衣 C、船槳
16、遵守安全作業方法,----始終是受益者。
A、船員 B、培訓機構 C、發證單位
17、仰浮的飄浮姿式優點是
A、體力消耗小 B、體力消耗大 C、體溫消耗小
18、落水者在水中游泳,不正確的呼吸方式是
A、鼻呼口吸 B、口吸鼻呼 C、鼻吸口呼 C、浸于40°C—50 °C熱水中
19、對于未穿救生衣的落水者來說,最適宜的飄浮姿態是
A、蛙泳 B、自由泳 C、仰泳
20、穿救生衣要做到緊緊貼住身體,最好將救生衣繩用----系緊。
A、活結 B、套結 C、死結
21、船員注冊應當取得什么證書-------A、船員服務簿 B、船員適任證書 C、船員駕駛證
22、任何船舶-------運輸貨物或者旅客。
A、不得超載 B、適量超載 C、可以超載
23、船舶發現火情,首先是------A、迅速行動 B示警、C、探明火情
24、船舶遇難,應盡量操縱船舶,減少風、流、浪的影響。使船位盡量處于陸地、高山等的----的地方。
A、下風或河道緩流 B、上風或河道緩流 C、航道中央
25、木材、棉花、煤炭等著火,主要用------來撲滅。
A、砂土 B、水 C、泡沫滅火器
26、口對口人工呼吸,病人應-------,使病人的頭------A、仰臥,平放 B、俯臥,向后仰 C、仰臥,向后仰
27、------救生設備是船上最簡便的救生工具
A、救生圈 B、救生衣 C、船槳
28、遵守安全作業方法,----始終是受益者。
A、船員 B、培訓機構 C、發證單位
29、仰浮的飄浮姿式優點是
A、體力消耗小 B、體力消耗大 C、體溫消耗小
30、穿救生衣要做到緊緊貼住身體,最好將救生衣繩用----系緊。
A、活結 B、套結 C、死結
三、簡答題
1、沖出火場時為什么要采用低姿行進方式?
2、對溺水者應采取怎樣的急救方法?
第二篇:內河船舶船員基本安全培訓試題
內河基本安全培訓測試題
姓名: 得分:
一、單項選擇題:
()
1、發生火災,施放的警報信號是。
A、短聲汽笛,2min B、亂鐘或短聲汽笛,1min
C、亂鐘或短聲汽笛,2min()
2、總長度為 米以上的船舶應配備統一監制的垃圾公告牌。
A、10 B、12 C、15()
3、嚴重凍傷者,需用溫水浸泡的方法復溫,所需溫水的溫度約為 合適。
A、45℃—50℃ B、55℃—60℃ C、38℃—42℃()
4、對燒傷創面的處理,可用:
A、紅藥水 B、生理鹽水 C、碘酒()
5、人工呼吸法時每分鐘要進行 次。
A、10—15次 B、16—20次 C、20—24次()
6、燒傷病人口渴時可給于。
A、白開水 B、含鹽飲料 C、清涼飲料()
7、觸電病人脫離電源的方法:
A、用木棍挑開電線 B、用手拉開電線
C、用鐵棍挑開電線
()
8、除了長度不足10米的船舶以外,任一船舶每層甲板應配備 個救生圈。A、1個 B、2—6個 C、7—10個
()
9、帶有救生索的救生圈應安放在,以便能迅速取用。A、船頭 B、駕駛臺兩側 C、船尾()
10、船員用救生衣應按船員人數的 配備。A、110% B、100% C、80%()
11、救生和棄船演習的時間規定,不正確的是: A、客船每三個月進行一次。
B、油船每月舉行兩次。
C、每一個季度應有一次夜間和停泊中的演習。
()
12、客船上應加配船上人員定額 的兒童救生衣,并應有“兒童專用”字樣。A、10% B、5% C、8%()
13、可燃氣體如液化氣、天然氣所引起的火災,其較適宜的滅火劑為。A、干粉 B、水 C、沙土
()
14、泡沫滅火劑最適合撲滅 引起的火災。
A、固體物質 B、金屬 C、油類物質
()
15、二氧化碳滅火器應每年檢查一次,總重量不得減少。A、5% B、10% C、8%()
16、下列火災可用泡沫滅火器撲救的是:
A、未切斷電源的電氣火災 B、輕金屬引起的火災 C、木材著火
()
17、船員聽到火災警報信號后應按規定攜帶消防器材,在 內到達指定位置。A、3分鐘 B、5分鐘 C、2分鐘
()
18、警鈴和汽笛3長聲,連放1分鐘后1短聲表示 有人落水。
A、左舷 B、右舷 C、船尾
()
19、警鈴和汽笛7短聲1長聲表示。A、棄船 B、堵漏 C、火災
()20、國務院交通主管部門主管全國內河交通,在主管部門的領導下負責全國內河交通安全監督管理工作。
A、安全監督局 B、海事部門 C、公安機關
二、判斷題
()
1、旅客和船員達到15人以上的船舶應當備用統一監制的《船舶垃圾管理計劃》和《船舶垃圾記錄薄》。
()
2、船舶進出內河港口,應當向海事管理機構辦理船舶進出港簽證手續。
()
3、應當報廢的船舶如果違法營運,一經發現將被海事管理部門責令停航并沒收船舶。()
4、偽造、變造、買賣、轉借、冒用船舶證書的由海事管理部門予以沒收;有違法所得,沒收違法所得,并罰款;觸犯刑法的,依法追究刑事責任。
()
5、船舶在內河交通事故后逃逸的,吊銷責任船員證書,證書吊銷后,10年內不得重新從業。
()
6、骨折固定時,只要不綁扎的過緊,夾板內無需加墊布。()
7、正常成年人的心跳次數是60—100次/分。
()
8、溺水病人清醒后,可以給溫熱飲料服用,酒也可以。()
9、紅藥水用于皮膚傷口或皮膚黏膜的消毒,可與碘酒同用。()
10、氨茶堿主要用于平喘,可治療支氣管哮喘。
()
11、人員登救生艇時,應首先考慮讓婦女兒童、老弱病殘者先登艇。()
12、人員落水后,應盡量進行游動,以增強抗寒能力。()
13、在高處跳水時,入水應保持腳在下,頭在上。()
14、救生衣應保持清潔干燥,每個月應晾曬一次。
()
15、救生衣不得存放在潮濕、有油垢或溫度過高的地方,且應加鎖以防丟失。()
16、沙箱的外殼漆紅色并寫明“黃沙”字樣,必須保持干燥,應三個月檢查一次。()
17、泡沫滅火器半年內檢查一次,一年換一次藥。
()
18、口服劇毒、口鼻部外傷的病人不能做口對口人工呼吸。
()
19、泡沫滅火器在噴射泡沫液的過程中,應保持顛倒的垂直狀態,不可直立起來。()20、使用干粉滅火器撲救容器內火災時,應把噴嘴直接對準液面噴射。
第三篇:內河船員安全管理體系培訓講義要點
內河船員安全管理體系培訓講義
一、崗位職責
公司船舶各崗位及船上人員的崗位職責,旨在確保船上各部門及人員分工明確,責任清晰,勝任工作,確保船舶安全。
1.駕駛部職責 船舶安全航行.2 貨物安全管理.3 船員安全管理.4 甲板、貨艙、壓載水艙、上層建筑的維護保養.5 處于甲板、機艙、居住區、上層建筑和駕駛臺的救生和消防設備維護保養.6 甲板機械、艙設備等的安全操作.7 維護保養導航和通信設備.8 由船長和公司指定的工作
2.船長職責.1 對本船安全營運和防污染工作負第一位責任;.2 激勵船員遵守公司的安全和環境保護方針,組織船員實施安全管理體系,并通過對船員進 行培訓、教育、考核及獎懲,提高他們的安全及防污染意識和安全管理技能,制定并實施 船員在崗培訓工作;.3 以簡明的方式發布相應的命令和指令;.4 核查SMS 具體要求的遵守情況;.1 執行值班駕駛命令測量水深,并及時、準確的向駕駛員報告;.2 執行值班駕駛員所命令在航行和靠離碼頭時的系纜、收纜工作;.3 保養、清洗船體和艙面設備,修、結、清曬纜索,清理保養錨鏈、救生設備,調合油漆 及及捻縫等小修工作;.4 參加航行或停泊的值班工作;.5 保持正規了望,及時掌握航道、航標、航行信號、水文氣象、來往船舶動態和周圍環境,并立即報告值班駕駛員或船長。
二、責任及權力
1.船長命令的執行情況,如船長指令,“航行日記”記載 航行日記記載規則: 航行日志應使用不褪色的藍色或黑色水筆填寫,如果記錯,應當將錯寫字句標以括號并劃一橫線(被刪字句仍應清晰可見),然后在括號后面或上方重寫,并簽字。
2記載內容
3航次任務應當記載下列事項: a起止港口
b運輸任務
c氣象、水位、潮汐應當記載下列事項: 氣象,包括天氣實況(晴、陰、雨、霧、霾、多云、雷雨大風和熱帶風暴)及能見度、風向、風力等;
d潮汐、潮流河段的潮流情況。
3航行中應當記載下列事項:
6船員的培訓考核
新聘及轉崗人員熟悉職責程序及目的
本程序旨在對公司新聘及轉崗人員熟悉其崗位職責,確保他們能夠勝任其本職工作。對新聘及轉崗人員的培訓:.a新聘及轉崗船長、大副和輪機長:公司將其調至公司,各職能部門向其提供所去船舶所必 須熟悉的有關內容,并對其進行相應的指導;.b新聘及轉崗的普通船員:由船長、輪機長直接對其進行有關其職務必須熟悉的內容的指導 和培訓。
公司必須針對新聘及轉崗的船員在開航前熟悉的主要內容展開調查,調查內容見《新聘及轉 崗人員開航前熟悉情況調查表》。
1對新聘及轉崗人員熟悉崗位職責的培訓可采用以下方式:.a 業務培訓;.b跟班實習;.c現場操作指導等。2考核
a 考核一般在培訓結束后進行。考核以答卷及現場操作的形式進行。
b 新聘及轉崗船長、大副和輪機長的考核:船長主要由海務主管進行考核;輪機長主要由機務 主管進行考核。
c 新聘及轉崗的普通船員的考核直接由船長、輪機長進行考核,并填寫“新聘及轉崗船員開航 前指令表”,對普通船員的考核重在實踐
主管機關新發布的規則,規定和要求;.4行業組織新建議的指南和標準;.5 應急操作與演習;.6新聘和轉崗人員熟悉職責包括: 所在崗位在SMS 中的職責權限和相互關系,船上設備及其 操作程序以及消防救生等崗位職責等。發生下列情況時應及時進行培訓:.a 體系文件換版時;.b 安全管理體系組織機構調整時;.c 審核中出現較多問題時;.d 主管機關檢查提出培訓要求或建議時;e 公司最高管理層提出培訓要求時;.f指定人員訪問船舶或公司對船舶進行安全檢查提出培訓要求時;.g根據體系運行情況需要進行培訓時。8培訓可采取下列方式:.a自辦班培訓;.b在崗培訓(部門組織與自學相結合);c崗位操練;.d其他可選定的方式。對辦班或院校培訓,人事主管負責籌備和組織,各相關部門或船舶負責選派受訓人員。.9為了驗證培訓的效果,必須對接受的人員進行相應的考核。根據不同的培 訓形式,考核可采用以下方式:
船舶的關鍵性設備和系統:因突發性運行故障而導致險情的設備和技術系統。在操作前這些 設備和系統若存在缺陷,一旦使用將可能置船舶于危險狀態。關鍵性操作:一旦操作失誤形成事故或威脅人員、環境或船舶的安全 公司已經標明的關鍵性設備和系統主要有:.a 主機;.b輔機;.c 電氣設備;.d 錨機;.e舵機;.f 消防救生設備;.g 防污染設備;.h 通訊設備;.i 泵系統;.j報警系統;.k 管路系統/標準接頭;.船上增加新的設備或技術系統,船舶認為應當作為船上關鍵性設備和系統的。對于船舶認為應當作為船上關鍵性設備和系統的,由相關船舶的船長和輪機長,組織相關人 員進行標識,制定具體措施并報岸基部門審查。岸基部門審查認為應該作為船上關鍵性設備和技術 系統的,應及時將標識結果和具體措施報指定人員或總經理審批。
5關鍵性的操作方案和須知的制定目的
h對于從事關鍵性操作的人員必須進行相應的培訓、考核,對于不能勝任的人員要立即撤換。
i船舶在執行公司主管部門編制的操作須知的過程中,如遇到問題應由船長向公司指定人員或 主管部門報告。
船長應監督檢查各相關船員對船舶和設備的操作及操作文件的執行情況,特別是關鍵性設備和 技術系統的操作,;船舶航行中貫徹公司安全管理體系文件有關航行操作程序、須知文件,并監督 檢查各相關船員的執行情況,填寫《關鍵性操作執行情況檢查表》
五、應急反應及準備
1、船上緊急情況的標識、描述和反應 目的 本程序旨在對船上可能發生的緊急情況進行標識和闡述,明確船舶和岸基地人員的職責,制 定準備措施,以便針對各種緊急情況能做出及時、有效地反應。2 適用范圍:本程序適用于船舶所出現的緊急情況的準備和反應。定義
(1)緊急情況:是指船舶的安全面臨威脅或船舶對環境構成威脅的情況,包括發生險情或事故。
(2)標識:是指辨別、找出船舶可能遭遇的緊急情況。
(3)描述:是指對緊急情況的發生、發展、表現形式、可能產生的危害等予以描述,以便有針對 性地制定應急反應措施。
(4)反應:是指針對某種緊急情況采取的應急措施和行動。緊急情況的標識:人員落水/搜救、棄船、火災事故、進水、觸礁/擱淺、碰撞、結構損壞、機艙事故、污染事故、舵機失靈、主機失靈、船員發生工
16程序
(1)船舶緊急情況的報告:各船無論是在航行、停泊、廠修中,凡發生本程序已 標識的船舶緊急情況,船長都必須以最快捷的方式,如打電話或在條件允許的情況下,將事故記錄成文檔傳真或快遞發至公司。報告內容應包括:緊急情況發生的時間、地 點、發生情況。向公司報告時,還應提出需岸基地支持的具體要求。第一個收到信息 的岸基人員應馬上通知海務·機務主管和指定人員。
(2)緊急情況的處理
(3)當船舶發生緊急情況時,船長應按執行,并視具體情況發布命令,組織船員搶險,同時按要求報告。
(4)公司接到船舶報告后,應立即按下述步驟行動:.a應急領導小組組長召集小組成員對報告的內容做出分析判斷,各部門根據情 況,準備好有關資料。.b依據分析判斷做出應急處置決定,給船長以應有的建議。可能的話,代表船 長和第三方聯絡,使船長和船員能集中精力和爭取時間對緊急情況做出適當的應對。.c根據船舶需要提供應急指示,建議、技術指導、人力物資等支援。.d在處置緊急情況的過程中,海務·機務主管應安排24 小時值班,確保船岸聯 系,并保證船岸值班通訊聯絡的暢通。.e公司值班白天設在公司海務/機務主管辦公室,晚上采用手機值班方式,由海 務、機務主管負責,海務、機務主管手機保持24 小時的開機。
3急情況除外)由船長負責制定。防污染及機艙應急情況的演習計劃由輪機長負責制定,報船長批準。.(2)船舶的應急演習根據本船的特點,在不違反港口當局規定的情況下進行。.(3)演習應在船長的統一指揮下進行,全體船員應做到服從命令聽指揮,態度嚴肅認真,行動迅 速正確,不得穿背心、拖鞋。..(4)應經常對船員進行應急方面的培訓,包括應急設備的特點及使用方法、應急 中的自我人身安全保護和對他人人身安全保護等。保證船員熟知應變部署表和應變任務上的規定職 責和要求。.(5)全體船員應熟知各種應急情況的信號、集合地點、應急設備的使用、應急處 置中的各種技術要求等。.(6)在演習中,船舶應按規定顯示相應的信號。.(7)演習過程包括日期、時間應詳細記錄在有關記錄內。.(8)每次演習結束,組織者應認真進行現場講評,對演習中發現的問題及缺陷應 及時予以糾正。.(9)對本文件1 所標識的演習與訓練項目,除消防、救生、進水、防污染、機艙 緊急事件等的演習與訓練內容及周期已做規定外,其它演習與訓練由船長制定演習訓練的內容和時 間,安排實施。
六、不符合規定情況和事故險情
1.不符合規定情況目的
本程序旨在保證公司安全管理體系正常運行,有利于及時發現并糾正不符合規定的情況。
5貨物損害等并形成一定的經濟損失的事件。通常有以下幾種類型:.1 人員落水/搜救、棄船.2 消防(火災事故).3 進水.4 觸礁/擱淺、碰撞.5 結構損壞.6 機艙事故.7 防污染事故.8 舵機失靈.9 主機失靈.10 船員傷(病)事故.11 進入密閉場所.12 船舶貨物發生泄漏.13 其它事件
5險情是指事態進一步發展會造成事故的情況 船長必須立即以最有效的方式向公司報告。同時,如事故發生在港口時,船長應立即以有 效方式向就近海事機構報告。事故、險情查處報告按 “四不放過”(事故原因不查清不放過,事故責任者得不到處理 不放過,整改措施不落實不放過,教訓不吸取不放過)的原則在公司內通報。
七、文件控制 《持有文件清單》
第四篇:旅游安全培訓復習題
旅游安全培訓復習題
一、選擇題
1、國務院國發{2010}23號文件規定:對重大、特別重大生產安全責任事故負有主要責任的企業,其主要
負責人()不得擔任本行業企業的礦長(廠長、經理)。
A)5年B)10年C)終身
2.《安全生產法》規定,法律責任分為刑事責任、行政責任和()三種。
A)財產責任B)民事責任C)其他法律責任
3.生產經營單位必須保證上崗的從業人員都經過(),否則,生產經營單位要承擔法律責任。
A)安全生產教育B)安全技術培訓C)安全生產教育和培訓
4.生產經營場所和()應當設有符合緊急疏散要求、標志明顯、保持暢通的出口。
A)員工宿舍B)職工食堂C)辦公大樓
5.禁止標志含義是不準或制止人們的某種行為,它的基本幾何圖形是()。
A)帶斜杠的圓環B)三角形C)圓形
6.有直接危險性的物體和場所并對危險狀態作警告應使用()標志
A)小心B)禁止C)危險D)注意.7.從事有害作業的職工,按規定接受職業性健康檢查所占有的生產、工作時間,應按()處理。
A)病假B)事假C)正常出勤
8.用人單位與勞動者訂立勞動合同時,應當將工作過程中可能產生的職業病危害及其后果、職業病防護措施和待遇等()勞動者,并在勞動合同中寫明,不得隱瞞或者欺騙
A)部分通知B)如實告知C)正常出勤
9.根據季節特點,為保障安全生產的特殊要求所進行的檢查是()檢查。
A)不定期性B)專業性C)季節性D)節假日
10.根據國家規定,凡在墜落高度離基準面()以上有可能墜落的高度進行作業,均為高處作業。
A)2mB)3mC)4m
11.生產經營單位的安全生產管理機構是專門負責()的內設機構,其工作人員是安全生產專業管理人員。
A)專職或兼職B)安全生產教育培訓C)安全生產監督管理
12.生產經營單位必須為從業人員提供符合國家標準或者()標準的勞動防護用品。
A)當地B)本單位C)行業
13.特種作業人員須經()合格后,方可持證上崗。
A)專業技術培訓考試B)領導考評C)文化考試
14.勞動者被診斷患有職業病,但用人單位沒有依法參加工傷保險的,其醫療和生活保障由()承擔
A)該用人單位B)民政部門C)勞動部門D)勞動者個人
15.被診斷患有職業病的職工,職業病診斷機構應發給其職業病診斷說明書,并享有國家規定的()
A)醫療保險待遇B)工傷保險待遇C)養老保險待遇
16.旅游法共設()
A)8章110條B)8章112條C)10章110條D)10章112條
17.旅行社應當按照規定交納(),用于旅游者權益損害賠償和墊付旅游者人身安全遇到危險時緊急救助的費用。
A)旅游風險抵押金B)旅游權益損害賠償金
C)旅游安全保障金D)旅游服務質量保證金
18.景區、住宿經營者將其部分經營項目或者場地交由他人從事住宿、餐飲、購物、游覽、娛樂、旅游交通等經營的,應當對實際經營者的經營行為給旅游者造成的損害承擔()
A)有限責任B)無限責任C)主要責任D)連帶責任
19.旅游目的地安全風險提示的級別劃分和實施程序,由()會同有關部門制定。
A)國務院旅游主管部門B)省級旅游主管部門
C)市級旅游主管部門D)縣級旅游主管部門
20.旅游經營者組織、接待()等旅游者,應當采取相應的安全保障措施。
A)老年人、未成年人、孕婦B)老年人、兒童、孕婦
C)老年人、未成年人、殘疾人D)老年人、兒童、殘疾人
二、判斷題
1.在《安全生產法》中及時消除生產安全事故隱患是從業人員的三義務之一。()
2.搬運易燃易爆液化氣體等危險物品可用叉車、鏟車、翻斗車。()
3.安全生產檢查的內容主要包括:查思想認識,查管理制度,查紀律、查領導、查設備、查安全衛生設施,查個人防護用品使用情況,查各種事故隱患等。()
4.監督檢查人員對在監督檢查中知悉的被檢查單位的商業秘密和個人信息應當依法保密。()
5.對依法實施的檢查,有關單位和個人應當配合,如實說明情況并提供文件、資料,可以拒絕、阻礙和隱瞞。()
6.經營高空、高速、水上、潛水、探險等供風險旅游項目,應當按照國家有關規定取得經營許可證。()
7.旅游經營者應當嚴格執行安全生產管理和消防安全管理的法律、法規和國家標準、行業標準,具備相應的安全生產條件,制定旅游者安全保護制度和應急預案。()
8.旅游經營者應當對直接為旅游者提供服務的從業人員開展經常性應急救助技能培訓,對提供的產品和服務驚進行安全檢驗、監測和評估,采取必要措施防止危害發生。()
9.突發事件或者旅游安全事故發生后,旅游經營者應當立即采取必要的救助和處置措施,依法履行報告義務,并對旅游者作出妥善安排。()
10.中國出境旅游者在境外陷于困境時,有權請求我國駐當地機構在其職責范圍內給予協助和保護()
11.對違反《中華人民共和國旅游法》的旅游經營者及其從業人員,旅游主管部門和有關部門應當記入信用檔案,向社會公布。()
12.《中華人民共和國旅游法》已由中華人民共和國第十二屆全國人民代表大會常務委員會第二次會議于2013奶奶4月25日通過,并于2013年11月1日起實施。()
13.殘疾人、老年人、未成年人等旅游者在旅游活動中依照法律、法規和有關規定享受便利和優惠。()
14.旅游經營者應當保證其提供的商品和服務符合保障人身、財產安全的要求。()
15.旅游者在人身、財產遇到危險時,有權請求旅游經營者、當地政府和相關機構進行及時救助。()
三、多選題
1.生產經營單位的主要負責人是本單位安全生產的第一責任者,對安全生產工作全面負責。其責任為()
A)建立、健全本單位安全生產責任制:組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程
B)保證本單位安全生產投入的有效實施
C)督促、檢查者本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患
D)組織制定并實施本單位的生產安全事故應急預案:及時、如實報告生產安全事故
2.安全生產的范圍包括()
A)提高質量B)人身安全C)設備安全D)節約用電
3.事故應急管理中預防的含義包括()
A)事故的預防工作;即通過安全管理和安全技術等手段,經可能防止事故發生,以實現本質安全
B)從人、機、物、環等方面著手,徹底消除事故隱患
C)假定事故必然發生,通過預先采取預防措施,達到降低或減緩事故的影響或后果嚴重程度的目的D)事故后及時處理,并通過PDCA循環,持續改進生產中的安全問題
4.安全再培訓的內容包括()
A)安全生產法律、法規、標準B)安全生產的新技術、新知識
C)安全生產管理經驗D)典型事故案例
5.企業在制定、實施與評審安全健康方針時需充分考慮的是()
A)其他同行企業的職業安全健康方針B)所適用的法律和其他要求
C)社會對職業安全健康管理體系的關注健康程度D)企業過去與現在的職業安全績
四、問答題
1.旅行社需要制定哪些應急預案?
2.《旅游法》第四章第五十三條關于從事道路旅游客運的經營者有哪些相關規定?
3.《旅游景區(點)安全質量規范》江蘇省標準對景區應制定哪些預案并使實施演練?
4.消防“四個能力”建設包括哪些內容?
5.《旅游法》第六章“旅游安全”中,旅游經營者應當就旅游活動中的哪些事項,以明示的方式事先向旅游者作出說明或者警示?
第五篇:安全基本培訓內容
培訓主要內容:
一、培訓目的
二、安全生產基本知識
三、施工現場安全須知
一、本次培訓目的:
強化安全意識,推行安全文化施工。
二、安全生產基本知識
1、我國的安全生產方針是:安全第一,預防為主。
2、“安全第一”的含義:
是指安全生產是一切經濟部門和生產企業的頭等大事,是企業領導的首要職責。
3、什么是安全?
安全是指無物質危險和精神恐慌而使人處于自由的狀態。
勞動安全是指最大限度降低勞動過程中的危險因素,積極改善勞動條件,保證人們在從事勞動過程中不發生人身或設備事故。
4、勞動保護
是指采取各種組織措施和技術措施,不斷改善勞動條件,預防工傷事故和職業病,達到對勞動者在生產過程中生命安全和身體健康的保護。
5、施工隊隊長對安全生產應負有的責任:
①認真執行安全生產的各項法規、規定、規章制度及安全操作規程,合理安排班組人員工作,對本隊人員在生產中的安全和健康負責;
②按制度嚴格履行各項勞務用工手續,做好本隊人員的崗位安全培訓,經常組織學習安全操作規程,監督本隊人員遵守勞動安全紀律,做的不違章指揮,制止違章作業;
③必須保持本隊人員的相對穩定。人員變更,須事先向有關部門申報,并按規定辦理各種手續,經批準并進行必要的崗前安全教育后,新來人員方準上崗;
④根據上級的交底向本隊各工種進行詳細的書面安全交底,針對當天任務、作業環境等情況,做好班前安全講話,監督其執行情況,發現問題及時糾正解決;
⑤定期和不定期組織檢查本隊人員作業現場安全生產狀況,發現問題及時糾正,重大隱患應立即上報有關領導處理;
⑥發生因工傷亡或未遂事故,要保護好現場,做好負傷人員的搶救工作,并立即上報有關領導。
6、班組長的安全生產責任:
①認真執行安全生產規章制度及安全操作要求,合理安排班組人員工作,對本班組人員在
生產中的安全和健康負責;
②經常組織班組人員認真學習安全操作規程,監督班組人員正確使用個人防護用品,不斷提高班組人員自保能力;
③認真落實施工員的安全交底,做好班前講話,不違章指揮和冒險蠻干; ④經常檢查班組作業現場安全生產狀況,發現問題及時解決并上報有關領導; ⑤認真做好新工人的崗前安全教育;
⑥發生因工傷亡或未遂事故,要保護好現場,并立即上報生產指揮者。
7、工人的安全生產責任:
①嚴格執行安全技術操作規程,模范遵守安全生產規章制度;
②積極參加安全活動,認真執行安全交底,不違章作業,服從安全人員的指導;
③發揚團結友愛精神,在安全生產方面做到互相幫助、互相監督、對新工人要積極傳授安全生產知識,愛護一切安全設施和用具,做到正確使用,不隨意拆改; ④對不安全的作業要積極提出意見,并有權拒絕違章指令; ⑤發生因工傷亡或未遂事故后,要保護現場并立即上報。
8、什么叫違章指揮?
不遵守安全生產規程、制度和安全技術交底或擅自更改者;指令未經培訓和無《特種作業操作證》的工人上崗作業的;指揮工人在安全防護措施或設備上有缺陷,隱患未解決的條件下冒險進行作業;發現違章不制止等均為違章作業。9.什么叫違章作業?
不遵守施工現場安全制度,進入施工現場不戴安全帽,高處作業不系安全帶和不正確使用個人防護用品;擅自動用機電設備或拆改挪動設施、設備,違反有關規定隨意爬腳手架等均為違章作業。
10、“三不傷害”指的是什么? 不傷害自己 不傷害他人 不被他人傷害
11、“四不放過”指的是什么? 事故原因分析不清不放過 事故責任者未處理不放過 整改措施未落實不放過
有關人員未受到教育不放過
12、什么是安全色?各表示什么 含義?
安全色是表達“禁止、警告、指令、提示”等安全信息含義的顏色。安全色有紅、藍、黃、2 綠四種。各種顏色的含義是: 安全色及含義
紅色:表示禁止、停止。
藍色:表示指示、指令和必須遵守的規定。黃色:表示警告、注意。
綠色:表示提示、安全狀態、通過。
三、施工現場安全須知
1、進入施工現場應遵守規則
①所有進入施工現場的人員必須服從領導和安全檢查人員的指揮;
②按規定佩帶安全帽和其他防護用品,遵章守紀,堅守崗位,作業時思想要集中; ③嚴禁酒后上班;
進入施工現場應遵守的規則
④不得在禁止煙火的地方吸煙動火;
⑤不得隨意進入危險場所或觸摸非本人操作的設備、電閘、閥門、開關等;
⑥要嚴格按操作規程操作,不得違章作業,對違章作業的指令有拒絕權,有責任制止他人違章作業;
進入施工現場應遵守的規則
⑦工地上的危險地段、區域、道路、建筑、設備等處所懸掛的各種“禁止、警告、指令、提示”的標志,任何人不準隨意拆掉、移動或損壞。
2、工地有關工種作業人員必須穿戴什么勞動防護用品?
高處作業、交叉作業、井下作業必須戴合格的安全帽、安全帶;登高作業應穿防滑鞋,不允許穿高跟鞋、硬底鞋和拖鞋;電工應穿絕緣鞋;電氣焊工應戴絕緣手套、穿絕緣鞋,使用面罩或戴色鏡;其他工種作業人員應穿戴規定的防護用品。
3、多人進行搬運應怎樣操作?堆積物品有哪些要求?
須有一人統一指揮、步調一致、緊密配合。堆積物品要穩固、整齊,其高度不得超過2米,以防倒塌;在車輛通行的道路上,不得放置物件或堆積雜物,以保持道路暢通。對危險物品要按標準裝卸。
4、高處作業安全注意事項:
①高空作業,上崗前進行人體檢查和技術考核,合格后持證上崗高空作業必須設防護與安全網,施工人員系安全帶,戴安全帽,穿防滑鞋。上下交叉作業時,采取隔離措施。②高空作業人員必須佩戴安全帶,安全帶應按要求拴掛于牢靠處,防止脫鉤。高處作業安全注意事項
③高空作業人員應衣著利落,衣扣,鞋帶系好,一律穿防滑鞋。高空作業人員注意力要集中,嚴禁閑談、打鬧。
④高空作業人員應嚴格遵守作息時間,嚴禁疲勞作業。高處作業安全注意事項
⑤患有高血壓、低血壓、心臟病、貧血癥、癲癇等疾病者不得從事高空作業。⑥酒后禁止從事高處作業。
⑦作業人員如有不適,應立即停止作業,嚴禁帶病上崗。高處作業安全注意事項
⑧遇有暴雨或六級(含六級)以上大風及雨雪風霧天等惡劣氣候,停止一切高空和起重等作業。
⑨操作用材料應放于牢固穩妥之處,操作用工具應放于隨身攜帶的工具袋內,嚴禁相互拋擲材料、工具,嚴禁下拋任何物品。
5、模板支撐和拆卸應注意哪些問題?
①模板支撐要按規定程序進行,模板未固定前不得進行下一道工序;
②嚴禁在連接和支撐件上攀登上下,并嚴禁在上下同一垂直面上裝拆模板; 模板支撐和拆卸應注意問題
③支設高度在3米以上,四周須設斜撐并設操作平臺;
④支設懸挑模板要有穩固的立足點;支設臨空模板要搭設支架或腳手架;模板上有預留洞口,應在安裝后蓋嚴;拆模后形成的臨邊,要設防護欄桿。
6、夜間作業注意事項
夜間作業必須有足夠的照明強度,危險區要懸掛警告標志,作業人員上崗前應集合整隊,經工班長或安全員教育檢查后才能上崗,任何人員未經批準,不得擅自進入作業現場。
7、安全否決制度
發現違章行為或存在安全隱患,安全員有權責令立即停工。待違章行為得到糾正,安全隱患被排除后方可繼續作業。
8、消防器材的保護
任何人不允許對消防器材埋壓、圈占或挪作他用。
對于任何不遵守消防或破壞消防設施的行為要嚴格處罰,情節嚴重者追究其法律責任。
9、操作電氣設備,要符合如下規定:
①電器設備及線路的安裝與維護必須由專職電工進行。非專職電氣操作人員,不得操作電氣設備。
②操作高壓電氣設備,戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。操作電氣設備,要符合的規定
③手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部位,有良好絕緣,使用前進行絕緣檢查。