第一篇：橋的變遷 作文

橋的變遷

橋有很多。從古代的獨木橋、石拱橋，到現代的長江大橋、立交橋。

很久很久以前，有一個農夫，他砍完了柴，回家的時候，剛好走到一個懸崖上。他正在思考怎么辦的時候，一棵大樹忽然閃進了他的視線。他急中生智，拿出砍刀，砍下了這棵大樹，正好搭在了懸崖上。老農小心翼翼的過了橋，回了家。這就是獨木橋的建造過程。

可是，獨木橋也有缺點。比方說：每個獨木橋不能超重，每一次只能過一個人。獨木橋也很危險，萬一你踩空了，你就會掉下萬丈懸崖，摔個粉身碎骨。

到了三國時代，人們就開始建造石拱橋。石拱橋它比原先的獨木橋更堅固，更安全了，橋上還可以過馬車。可是，石拱橋不能在長江上建，只可以在小河上建。

中國解放以后，武漢建造了長江大橋。長江大橋很長，可以在江面上過車，還可以過火車。長江大橋就像一條巨龍一樣橫臥在江面上。連我們敬愛的毛澤東主席也說：“一橋飛架南北，天塹變通途。”

到了21世紀，我們開始試著把橋搬到陸地上來，建造了立交橋。早上，立交橋像一個巨人坐在地上。晚上，等到燈火輝煌的時候，立交橋像一個威武的劍士，披著黑色披風，挺立在地上。

22世紀的橋，肯定比我們想像的更堅固、更寬、更美。

橋的變遷

說到橋，橋的歷史變化可大了。

人類最先使用的橋是獨木橋。獨木橋分為兩種，一種是直接砍倒一棵大樹，把它放在河的兩頭。另一種是將木頭修成正方形，架在河的兩頭。獨木橋的作用在于可以讓人通過河。獨木橋的缺點在于橋上的人不能很多，也不能讓馬車通過。

經過了一段時間，獨木橋被石拱橋代替。石拱橋堅固結實，其中，隋朝建立的趙州橋于1300多年前建成，到現在還完好無損。石拱橋下面有一個洞，所以橋上可以走行人，橋下可以過船，石拱橋的兩邊有護欄，比起獨木橋安全多了，石拱橋很美觀，遠遠看去像一條彩虹。

石拱橋由于馬車過去時不方便，被長江大橋取代。長江大橋長而平坦，承重量很大，外形十分雄偉壯觀，長江大橋的上面一層可以通汽車和行人，下面一層可以通火車，河面上可以通大輪船。在1957年時，毛澤東爺爺為長江大橋寫了一首詩：“一橋飛架南北，天塹變通途”，寫出了長江大橋的壯觀。

長江大橋由于只能從一個方向走，被可以向多方向走的立交橋所替代。立交橋可以隨心所欲地向多個方向走，像迷宮一樣。立交橋不像以前的3種橋，它是一個立體的橋，最多可以建5層高，像擰麻花一樣。立交橋因可能向多個方向走，形成的圖案十分美，白天在飛機上向下看，會發現立交橋形成的圖案十分美麗，有的像一些會跳舞的文字，有的像一條在玩耍的小龍，還有的像一個“花園”里盛開著許多很小小的“花朵”。晚上，立交橋更加美麗，在無數的霓虹燈中展示自己的美。

橋的變遷

隨著人類科學的發展，我們身邊的事物變化越來越大。比如說——橋。在古代，我國就有了獨木橋。

獨木橋簡單地說就是一個很粗的木頭架在河的兩岸，這種橋兩邊沒有扶手，橋也是圓的，不好過。可能一不小心就踩空，掉下河里。后來，戰國時代著名的水利工程專家——李冰發明了吊橋。

吊橋是由吊索和木板組成的。例如吊索從藤索、竹索發展到鐵鏈，吊橋兩邊都有扶手，（吊索）但走起來搖搖晃晃，令人感到不安。缺點是：剛度小，容易產生振動。有些破爛、老舊的橋木板都松動了，不知道下一腳會不會掉下去。

再來，是石拱橋。

石拱橋式有幾個半圓石拱組成，石拱之間有石墩，非常牢固。

接著，人們發明了鋼筋水泥，用鋼筋水泥制作出了鋼筋水泥橋。這種橋既寬闊又平坦，例如南京長江大橋。在一些少數民族地區，河水湍急，不易建橋。勞動人民就在山與山之間架起繩索橋，鐵索橋。大渡河、香格里拉都有這樣的橋。

世上最牢固的橋要數鐵橋了，它是用鋼筋造成的，如“黃河鐵橋，“上海外白渡橋””。

世上最大的橋是青島海灣大橋又稱膠川灣跨海大橋，大橋全長41.58千米，投資100億，歷時4年，全長超過我國杭州灣跨海大橋與美國切薩皮克跨海大橋，是當今世界上最長的跨海大橋。

橋的變化真豐富啊！

橋的變遷

遠古

幾個遠古人在游蕩的時候，發現了一顆粗壯的大樹橫倒在了一個大溝上。幾個人覺得好玩就在上面來來回回的走。其中一個人由此想到了把河邊的大樹砍斷，讓它橫跨在河上，不就可以過去了么?他支支吾吾的“說”些什么，手舞足蹈的比劃著……同伴們若有所悟，圍在一起高興地跳著……歡呼著……這大概就是橋的誕生……

古代

古代時誕生了木梁橋、石拱橋、吊橋……最為著名的石拱橋有趙州橋、盧溝橋……木梁橋則較為普遍，而吊橋是中國古代勞動人民的獨創。在七雄爭霸的中國古代戰亂紛紛，人們為了使自己的國土得到最好的保護便發明了“吊橋”。在城墻的邊緣挖一條寬大的護城河，再置上一架吊橋。平時用來人們交通，等到打仗時就架起橋來防守，敵人攻打不進來，我們還可以反擊……吊橋的誕生反映了我國古代人民的聰明智慧，對國防事業有著重要的作用。

近代

中國近代史上最具代表性的大橋便是武漢長江大橋啦!它是我國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋。整座大橋異常雄偉，上層是公路，下層是鐵路，兩列火車可同時對開。橋身共有8個橋墩，每孔跨度128米，可讓萬噸巨輪通行無阻。底層有電梯可直達公路橋面，站在橋上眺望四方，大江東去，武漢三鎮盡收眼底，感覺十分豪邁。大橋將武漢三鎮聯成一體，形成了“一橋飛架南北，天塹變通途”的立體交通格局，成為武漢江城的一道壯麗景觀。武漢長江大橋建成后成為連接我國南北的大動脈，促進了南北方經濟發展。

現代

杭州灣跨海大橋將是世界上最長的跨海大橋，南起寧波，北至嘉興，橋長36公里，雙向六車道高速公路，設計時速100公里，使用壽命100年以上，總投資約107億元。“杭州灣大橋的建設顯示，經過二十多年的改革開放，中國的綜合國力水平達到了新的高度，而中國社會主義市場經濟的發展和全面建設小康社會進程的到來，推動了新一輪現代化建設的熱潮。”杭州灣跨海大橋工程指揮部副總指揮金建明說。

小結

遠古是時代的基點，古代是時代的進展，近代是時代的銳變，現代是時代的飛躍，未來是時代的輝煌……

千年來，橋幫助人們從此岸到達彼岸，從閉塞落后到達繁榮昌盛，從一個成功走向另一個成功……橋的變遷見證了中國社會風雨歷程，可以說橋的變遷史，就是中國人開拓創新、銳意進取的精神。是社會變遷、時代變遷的見證……

所以說，橋是時代變化的一張名片。

第二篇：關于橋的作文：橋的變遷

關于橋的作文：橋的變遷

橋有很多。從古代的獨木橋、石拱橋，到現代的長江大橋、立交橋。

很久很久以前，有一個農夫，他砍完了柴，回家的時候，剛好走到一個懸崖上。他正在思考怎么辦的時候，一棵大樹忽然閃進了他的視線。他急中生智，拿出砍刀，砍下了這棵大樹，正好搭在了懸崖上。老農小心翼翼的過了橋，回了家。這就是獨木橋的建造過程。

可是，獨木橋也有缺點。比方說：每個獨木橋不能超重，每一次只能過一個人。獨木橋也很危險，萬一你踩空了，你就會掉下萬丈懸崖，摔個粉身碎骨。

到了三國時代，人們就開始建造石拱橋。石拱橋它比原先的獨木橋更堅固，更安全了，橋上還可以過馬車。可是，石拱橋不能在長江上建，只可以在小河上建。

中國解放以后，武漢建造了長江大橋。長江大橋很長，可以在江面上過車，還可以過火車。長江大橋就像一條巨龍一樣橫臥在江面上。連我們敬愛的毛澤東主席也說：“一橋飛架南北，天塹變通途。”

到了21世紀，我們開始試著把橋搬到陸地上來，建造了立交橋。早上，立交橋像一個巨人坐在地上。晚上，等到燈火輝煌的時候，立交橋像一個威武的劍士，披著黑色披風，挺立在地上。

22世紀的橋，肯定比我們想像的更堅固、更寬、更美。

第三篇：馬營橋的變遷

馬營橋的變遷

本報記者 陶宏彥 司發展

位于人民勝利渠上有座橋，它在武陟縣詹店鎮馬營村西北……

＞＞＞緣起

在武陟縣，在武陟縣東，在武陟縣東人心中，“馬營橋”既是一個商業名詞，又是一個歷史符號。

如果疏通歷史的脈絡，你就會猛然發現，歷史其實是件很有意思的東西。在歷史的榜單上，驚濤駭浪、繁花似錦往往被甩在一旁，而那些不起眼的小人物、小事件卻成了“座上客”。比如今天我么要講的馬營橋的故事。

清澈的渠水蕩漾著從橋下面向北淌去，岸畔的垂柳枝條婀娜婆娑，三月里的馬營橋是摩肩接踵、熙熙攘攘的人群。橋頭東面的草叢里零散地躺臥著那些從老橋身上拆下來的大青條石，它們被遺棄在那里，半個世紀以來，但它們依舊安如磐石，在悄悄地訴說著馬營橋商業的歷史。

★ 追根溯源

馬營橋的前世今生

每當夜幕降臨，咖啡館的迷離、KTV娛樂總匯的熱情、酒吧的瘋狂、茶館的清雅、食府的噴香??勾勒著如今詹店鎮馬營橋商業街的繁華，滲透著詹店鎮從五六十年代到現在的獨特發展之路。

馬營橋商業要從詹泗路和鄭（州）石（石家莊）公路說起。這兩條公路在這個區域有個交叉點，它就是馬營橋。沿著人民勝利渠的左側向北可以到達新鄉，再更遠的地方是安陽、石家莊、北京。向南則可以曲折前行過來之后黃河老橋遠赴鄭州、武漢。詹泗路以這個地方為起點向西穿過火車站走向了縣城。每天打此地經過的各種車輛少說也有幾萬，所以這里形成了一個停靠汽車，方便旅客上下車的臨地點，客運公司也在這里設置了一個候車站牌，馬營橋的故事就有這個時候開始了。

最初的商業狀況包括手工業的自產自銷。70年代初期，馬營橋最初的王氏玻璃店、秦氏照相館、魏氏百貨店等開始零星的出現。1979年以后，隨著國家政策的變化和調整，馬營橋的商戶逐漸的多起來。80年代，個體工商戶達到145戶，集體商業21戶.，涵蓋了縫紉加工、花圈、玻璃、制鏡、理發、照相、食堂、浴池、停車場、醫藥、茶社、糧食、牲畜、木料、五金、百貨、農技、家用電器、鐘表、皮具、農機等數百個門類，形成了一馬營橋為中心的巨大商業網。

1983年馬營橋太陽能浴池開業，1985年小馬營建立汽車大修廠，1986年馬營橋組合式全覆蓋貿易市場開放。同年，馬營橋被規劃為“詹店鎮商業區”，成立了“詹店鎮文化中心”。1986年12月，“河南省焦作市武陟縣詹店鎮馬營橋商業區大會籌委會”成立，1987年1月1日，馬營橋第一次物資交流大會隆重舉行，繼而決定每逢一皆為物資交流大會日。從此開始，馬營橋商業區的發展進入了快車道。

時至今日，在這里，你能吃到來自河北大名府的“張三包子”，吃到美味的“陳二眼道口燒雞”和香酥脆的“靳賢書燒餅”，喝到滑縣逍遙鎮的“胡氏胡辣湯”和開封第一樓的“張氏小籠包”，住上有電腦、空調服務的旅館，順便還可以到“東方新娘”留下靚麗的倩影、到“歡樂谷”去迪廳??，這些平日里在電視上看到的情景和獨特享受，馬營橋這個地方都用，它可以滿足你的所有欲望了。

★ 浪漫回憶

馬營橋的多彩生活

“以前這里有什么？啥都沒有。最早的時候，也只是一個上下汽車的一個站牌。所有的地方都是莊稼地、坑塘，蚊子都能把你吃了。白天的時候，還會有個人在這里等車或接親人，一到了晚上，誰愿意來這個前不著村后不著店的地方。現在的馬營橋，非常熱鬧，整天都跟干大會似的。”提起馬營橋的當年和現在的變化，今年65歲的秦新合津津樂道。

四十年前，秦新合伙同其他四個人在馬營橋的路西開了第一家照相館。每天早晨，他都要早早起來吃過早飯，匆匆的趕往自己的照相館，因為前一天剩下的好多活計還沒有完工。而路兩側的等待吃早餐的人們已經排起了長龍般的隊伍。當時的浴池就在現在的家私批發城，花費5毛錢就可以洗上一個通身的熱水澡，且就一個大池子，要男女分時段洗澡，每周秦新合都要動員全家去新一次澡，這在當時是件奢侈的事情。路西是大車店，如今的臨河商業街，那些貨運的商戶都會把車輛寄存在那里，里面還有拴馬的地方，還提供馬飼料。

在秦新合的記憶力，最美好的日子莫過于去文化中心的舞臺聽聽戲。邀上左鄰右舍，花費上三、五毛錢，就可以聽上幾場戲，這在當時是頗有情調的文化享受。如果經濟條件好，也可以多花幾毛錢，買上記幾包子瓜子，一邊享受一邊嗑著瓜子，嘮著閑話，聊聊家長里短，真是好不愜意。當時有好多名角來舞臺唱戲，常香玉、馬金鳳、毛愛蓮、申鳳梅等都在這大舞臺上亮過相。

說著說著，秦新合老人笑開了花，他在回憶過去，回憶自己最美好的青年時代。

★ 展望明天

馬營橋的商業希望

記憶是美好的永久的，而未來更是美好的值得期待的。2002年，在武陟縣委、縣政府的領導下，詹店鎮政府加大了對馬營橋的規劃建設。到了2012年，馬營橋形成了一軸兩線四縱六橫的多個商業街區聯合開發規模，形成了目前武陟縣東最大的商貿交易物流中心。

談起“馬營橋”未來發展，小馬營村已退休的黨支部書記張錫同如是說：“按照武陟縣委、縣政府的‘八區建設’戰略，馬營橋商業區被定位集物資交流、餐飲服務、休閑娛樂、商貿流通、物流交通、住宿等為一體的大型商業交流貿易區，將馬營橋商貿活動建設成為‘武陟經濟發展的橋頭堡’。”

截止目前，已有1487家商戶入駐馬營橋商業區，基本上實現了一站式多角度立體化綜合服務，全國10多家知名度較高的企業都在此地設立了服務連鎖銷售網點，生意持續火爆。

如在“吃”上，有百年老店“懷慶老董家”驢肉店，山西的一尊黃牛、武漢的小藍鯨、開封的“迎賓樓”、內蒙古的小肥羊、云南的阿瓦山寨；在“娛“上，有歡樂谷、金鼎歌舞廳、蘋果酒吧；在“健”上，“鑫鑫洗浴中心”、“旖旎沐浴會所”；在“夠”上，“博大商場”、“浙江大賣場”、“春蘭服裝廣場”、“溫州商行”；在“住”上，有“榮廣旅行社”、“紅玫瑰”、“豫河賓館”??。總之，凡是涉及文化產業、商貿流通、休閑娛樂、購物消費等的項目在馬營橋都可以找得到。如今的馬營橋商業區已成為武陟縣文化產業和經濟發展的黃金地帶。

馬營橋商業街發展的步伐仍未停止，它承載著武陟人對商業文化的理想、承載著明天的繁榮、興旺和發達。

第四篇：變遷500字作文

變遷500字作文

我知道你看得到，樹林深處，牽著小鹿奔跑的女人。

鑲著花邊的裙擺和你的紅房子，門口堆滿了不知什么時候寄來的信，有些已經泛黃有些甚至被蟲蟻咬噬。

上面布滿紐扣大小的洞，像叢林一樣，可是，你看也沒看過它們吧！

你在想明天是晴天還是雨天，你在想那個與你格格不入的長滿胡子的獵人，那只曾經被你救過的兔子就是他所打傷的。

我不記得對你說過什么，藤蔓攀爬，清晨的露珠空明透徹，紫藤花蔓延至窗口，光彩不同于往昔，馬戲團早已解散，厚厚的塵埃與蛛網。

至少你不會在意這樣細微的變化，或許悲或許卑或許酸澀或許迷惘。

陽光透過樹隙，投下斑駁的樹影。

飛蟲振翅，鳥兒轟鳴。

水光瀲滟分明，魚兒跳躍歡快如孩童。

水草如魚尾，搖曳生姿。

這一切，無論如何顯得太過沉重。

以至于我們追求遠方的步履遲疑了起來。

我們所期許的所貪戀的那些未來，以及吹彈可滅的耐心，還沒看到就消聲匿跡了，曾一同宣誓過的話語，你會笑著幫我實現嗎？

我幻想著有一天，我們能夠在秋風中踱步，然后你笑著告訴我那個留胡渣的男人和他的木屋，那條淙淙流過的小溪，你講吧，我會認真的聽著。

可是，希冀落空，遠方不再！

第五篇：作文-家鄉的變遷

我的家鄉在農村，那里是個美麗的地方。

以前，我家鄉的人們吃的是咸菜、黑面和紅薯粥，多半住的是窯洞，穿的是補丁衣服，用的是煤油燈，條件非常艱苦。那里的人們很窮，買不起種子，要是買下了，人們還要用耕畜來耕地，多落后啊！有時候，農民伯伯在大熱天里干活時，有的人會累的滿頭大汗，像被雨淋濕了一樣，有的還脫了衣服，上氣不接下氣的干活；甚至有的會累倒在地上，多辛苦啊！

現在可不一樣了，農民伯伯吃的都是肉、白面和新鮮蔬菜，住的多數都是平房或樓房了，人們穿的都是新衣服，而且現在也通上了電，人們也看上了電視、用上了洗衣機、電冰箱等許多家用電器。幾乎家家戶戶都有大型機器，拖拉機、收割機等。人們用機器耕地、收割時，只要人們駕駛上就可以了，多方便呀！還有人們現在買回種子，種在大棚里，可以生長出許多蔬菜，這樣一年四季都可以吃上新鮮蔬菜了。在農閑時，人們可以在樹蔭下打牌、聊天了。道路也變了，由原來的土路變成了石子路和水泥路，又寬有平坦。家鄉的變化很多、很多??現在如果你來到我們的家鄉,就會感覺到一片新農村的景象.有了祖國的繁榮、富強，才使我們過上富裕、祥和、平安的生活。我一定要努力學習，讓我可愛的家鄉變的更加美好!oooo我的老家在龍橋，近幾年來這里發生了翻天覆地的變化！

聽媽媽說，以前的龍橋雖在郊區，卻在山的環抱中，顯得很偏僻；唯一一條通往城里的公路四步嶺，也是凹凸不平，坑坑洼洼。晴天，一陣風刮過或一輛車開過，公路上揚起的塵土遮天蔽日，眼都睜不開；雨天，公路與兩旁的稻田被水淹，遠望如一片汪洋，來往的行人與車輛就都要淌著水，踏著爛泥行進。更嚇人的是四步嶺的坡，陡得不得了，騎車技術不好的人，常在下陡坡時摔跟斗；有個分配到家鄉小學的老師摔了跟斗，就不再來教書了。

可如今，當我一看到那一條條通往龍橋老家的大道，就對媽媽的話半信半疑。瞧那東圳路、荔涵大道，哪條不是筆直的，哪條不是又干凈又美觀？每條路中間或兩旁的綠化帶如綠緞、如彩練，這路和媽媽嘴里說出的那又臟又陡的路相比，簡直就是一個天，一個地！

看那公路兩旁的房子鱗次櫛比，如雨后春筍。村改后的農家，一戶就有好幾套套房，好幾爿店面！他們開起了酒家、超市，買上了小轎車，日子過得比城里的人還要好！

再看那新的市政府辦公大樓，氣派、美觀，特別是那市政廣場，寬廣、潔凈；一條潺潺的人工小溪，長年“嘩嘩嘩”地輕唱著歡快的小樂曲流入人工湖中；廣場上，還有那美麗的噴泉，那造型不一的景觀燈，那錯落有致的綠化帶，構成了一個完整樸實、氣派和諧的市政府辦公場所。而離辦公大樓不遠處的，被綠樹叢掩蓋的一大片若隱若現的紅色的琉璃瓦屋頂，則是延壽山莊別墅，里面住的不全是城里人，也不全是有錢人，而有相當一部分是地地道道的農民！是村改，給他們帶來了翻天覆地的變化。

家鄉龍橋的變遷，猶如丑小鴨變成了白天鵝。這種變遷，說明了龍橋人生活的變化，說明了整個莆田的變化；而這種變化，靠的是利民富民的好政策。

ooooooo改革開放三十年了，人們都富了起來。我的家鄉也有很大的變化，建筑上的變化最為顯著。

淮河文化廣場就是蚌埠建筑的一個表率，它好像是一張城市的名片，看到它就知道自己已經來到了歷史悠久的蚌埠市。里面分別坐落著四幢建筑：龐大的會展中心、球狀的圖書科技館、休閑中心、蚌埠大劇院。會展中心旁邊的小山上的人頭像，是被放大了的“陶塑文面頭像”。“陶塑文面頭像”是蚌埠雙墩遺址出土的新石器時代遺物，距今7000年左右，為國家一級文物。

聽大人們說建筑是凝固的音樂，而淮河文化廣場的建筑則是音樂的凝固。我一邊欣賞淮河文化廣場的美景一邊感嘆，旁邊的工作人員說：“白天來看你們覺得漂亮，要是到了晚上你們再來看，噴泉是音樂噴泉，開放的時候音樂叮咚流光溢彩，廣場內華燈齊放，那才叫美不勝收呢。”廣場行人地道的入口處，墻壁上的畫，是蚌埠老照片，有老天橋、火車站、老同源茂、篾匠街、太平街等等好多地方的原貌，也有淮河文化、蚌埠風光、花鼓燈、廣場新姿、科普知識等為主題的系列照片，我們圍著那個地道口轉了好長時間，里里外外都是圖片和文字介紹，可看的東西真是太多了。

中華民族像一個巨人，屹立在世界東方。為了實現我們的光榮使命，我們必須努力學習，用最先進的科學技術知識和人類的燦爛文化武裝自己。學號將設祖國的本領。在明天自己的工作崗位上，奉獻聰明才智。我堅信，在我們不懈的努力下，祖國的明天，天更藍，山更綠，水更清，經濟更繁榮，人們更幸福，國力更強盛，祖國的明天更美好，繼往開來的中華民族會更加輝煌！

oooo記得我四歲的時候，我家房子后的小路破破爛爛，低矮的平房，陳舊的小樓，路上的污泥隨處可見。一下雨，路上又粘又滑，令人惡心，蚊子、蒼蠅紛紛前來“光顧”它們的飯店——垃圾堆。那時候幼稚的我，心里產生這樣一個疑問：這條小路為什么又破又爛，令人生厭？

幼年畢竟是短暫的，光陰似箭，日月如梭，我一下子到了八歲，也上小學了，這條小路也發生了變化。道路兩旁潮濕的平房被拆了，蓋起了兩三層的“母子樓”。街道的垃圾都被人們裝進了綠色垃圾箱。小路已經變成水泥路了，還有斑馬線和紅綠燈呢。微風吹一吹，路兩旁的樹兒搖一搖，樹兒借著風的力量正在翩翩起舞呢。

一晃四年過去了，透過明亮的玻璃窗，我又看到一番新景象。四周高樓大廈，拔地而起，給人一種凌云直上的感覺。路邊建起了許多花壇，每個花壇里面有一個噴泉，每當晚上，噴泉就給樹、花、道路好好地洗上一澡。路燈也站了一席之地，夜晚它們放出自己全身的光和熱，照亮道路，也溫暖了每個人的心。

小樹已經長成大樹，人們經常在大樹下下棋、聊天、喝酒，大家非常高興。

對了，電器設備也漸入人們的家庭。看！窗外劉叔叔把彩電買回來了，他笑呵呵地向人們夸耀呢！自從改革開放以來，這條馬路日新月異，一年勝似一年，人們的生活也是芝麻開花――節節高，小日子越過越紅火。這要感謝黨，感謝國家呀！

oooooo“寶寶，今天是周末，你和爸爸媽媽回鄉下嗎？”，電話中的爺爺問我。“我們正準備出發呢，為了給你們帶點東西，昨天我們全家總動員，去了趟超市瘋狂大采購，其中就包括奶奶最喜歡吃的蒙牛酸奶。”我在電話里大聲地對爺爺吼著，弄得媽媽一陣緊張：“寶，你和誰在電話里那么大動靜？”“咳，爺爺年紀大了，有些耳背，我怕他聽不見。”“聽得見、聽得見，下次你們不要再帶多少東西下鄉了，如今放心超市已經開到我們農戶家門口了，我們買東西很方便，用不著你們大包小包地往家里送，你這個小小的運輸大隊長可以光榮下崗了，我們就是想你們有空的時候能夠常回家看看，這歌里面不也是這么唱的嗎？呵呵。”“那好，我們呆會兒見。”我擱下電話機，陷入了沉思回憶之中。

十年前的我對于回鄉下可以說是喜憂參半的。喜的是在鄉下我可以得到爺爺奶奶的疼愛自不必說，更重要的是我能夠和心愛的童年小伙伴玩個夠、可以在大自然中盡情地享受陽光、微風、花草、流水??但回鄉下的過程可沒那么富有詩情畫意。那時鄉下還是吭吭哇哇的石子路，“晴天一身土、雨天一身泥”絕對是真實的寫照。尤其是大雨過后，一個水坑連著一個水坑，讓我感慨全家仿佛是進入了地雷陣，深怕一不小心就“人車皆臟”。到了爺爺家，我首先是請求媽媽幫我揉揉被顛疼了的小屁股，同時讓被顛得七葷八素的五臟六腑也稍事休息，然后才會考慮出去玩。其次是通訊不方便，那時候爺爺家還沒有安裝電話，爸爸媽媽配的還是尋呼機，回老家后他們會為了單位的事情而不得不前往附近的小鎮打電話，很不方便。再次，那時鄉下購物很不方便，老家附近沒有像樣的零售商店，我要吃的零食只能從城里帶回去，加之我們給爺爺奶奶捎的的東西，所以那時候我們回老家時物流配送的任務是很重的。

每當我有所抱怨的時候，爸爸媽媽總是說：“這不算什么，比起我們小時候已經有進步了，例如說，我們小時候的路全是土路，一到下雨天人車就寸步難行了、我們小時候城里的電話也是稀罕物，更別說農村了、我們小時候能吃飽就不錯了??”一大通憶苦思甜的老話讓我多少有些膩味。但我的內心深處一直在想：“什么時候農村可以變得更好呢？”

但就在這短短十年時間里，農村不動聲色地悄然地變化著。你看，回老家的路變成水泥路面了，從此，平坦、寬闊與我們同行；爺爺家早在六年前也安裝了電話，電話更加拉近了我們全家與老家的距離；這次更在電話里聽爺爺說方便快捷、物美價廉、貼近大眾的超市也開到農戶的家門口了??爺爺，你不是說也想在老家裝寬帶嗎？到時候，我幫你買個攝像頭，我們爺倆足不出戶也可以視頻聊天了！

“ 媽媽，趕快出發！讓爺爺奶奶更多地給我說說農村的新變化吧！”“就你性急”，媽媽用手輕輕刮了一下我的鼻梁，一家三口高高興興地踏上了回家的路??