第一篇:駕駛員培訓
駕駛員崗前培訓
公交駕駛員安全行車要求
1、遵守交通安全法規(guī)。
2、熟悉車輛性能,集中精力,文明駕駛,禮讓行車。
3、按規(guī)定車速行駛,保持安全車距。
4、超車和會車時注意車頭和車尾,讓車時應讓道減速。
5、通過人行橫道時,應減速行駛或停車讓行。
6、通過繁華路段、交叉路口和拐彎時應提前減速,謹慎駕駛,不與行人和自行車搶行。
7、熟悉本線路所經(jīng)事故多發(fā)路段和限高部位,謹慎駕駛。
8、通過鐵道口時要做到一停二看三通過。
9、站外非故障停車,不得開門上下乘客。
10、能見度較差的風霧雨雪天氣及冰雪路面行車時,保持安全車速,禁止超車。
11、在冰雪路面行車時,應點剎制動,配備緩速器的車輛宜使用緩速器輔助制動。
12、遇積水路面,水情不明和積水深度超過車輪半徑時,不宜通過。涉水通過后,及時采取點磨剎車的措施。
13、隨時觀察氣壓是否正常,如低于規(guī)定值時應補足氣量到規(guī)定值后再行車。
14、發(fā)現(xiàn)異響或異味時,靠路邊停車檢查,在判明原因并排除故障前,不得繼續(xù)行車。
15、車輛發(fā)生故障時,立即靠路邊停車,開啟危險報警閃光燈,并在車后方設置警示標志。
16、故障車被拖走時,應采取硬拖方式,同時開啟危險報警閃光燈。
17、行車中不與他人閑談和使用手機。
18、停車場內(nèi)限速15km/h,出入口限速5kn/h。
19、離開車輛時,拉好手剎。收車時,關閉電源盒燃氣總開關。20、如遇突發(fā)事件,按應急預案的規(guī)定執(zhí)行。公交駕駛員車廂服務
1、按規(guī)定提前上崗,檢查服務設施。
2、禮貌待客,服務用語應符合相關的規(guī)定,不說服務忌語和不文明用語。
3、按規(guī)定操作報站器、讀卡機、GPS車載機等電子設備。
4、提示乘客刷卡、投幣、購票。本站車滿員時,勸告留站乘客等候下次車。
5、報站器故障時,應人工報站。
6、開關車門時應注意防止夾摔乘客。
7、執(zhí)行政府有關減免費乘車規(guī)定,并提供相應同等服務。
8、耐心解答乘客聞訊。
9、重點照顧老幼病殘孕等需要幫助的乘客。
10、向乘客進行文明乘車和安全防范的宣傳。乘客較多時,應進行疏導。
11、勸阻和制止乘客攜帶寵物、車廂內(nèi)吸煙、頭手伸出窗外、亂扔廢棄物等違反乘車規(guī)則的行為。
12、夜間行車時,按規(guī)定開啟發(fā)光路牌和廂燈。
13、本車因故不能繼續(xù)行駛時,應引導乘客換乘本線路后續(xù)車,后續(xù)車應積極配合換乘。
14、發(fā)生服務糾紛時,應冷靜對待,盡量化解矛盾,當矛盾激化無法控制時,應立即報警并向上級報告。
15、揀拾乘客遺失的物品應妥善保管,按規(guī)定上交公司。
16、車輛到達終點站,待乘客離車后,整理車內(nèi)衛(wèi)生,并對服務設施故障按規(guī)定及時報修。運營中突發(fā)事件的處理
1、運營中發(fā)生冒煙、起火、漏電事故時,立即停車,打開車門,切斷電、氣源,疏散乘客,用消防器材滅火,及時報警。
2、發(fā)生客傷事故時,積極搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,尋找證人,及時向相關部門報告。
3、發(fā)現(xiàn)可能造成嚴重損害人身安全的可疑危險物品(例如爆炸物、劇毒物等),立即組織乘客離車疏散,迅速報警。
4、遇有持械搶劫傷人等事件時,保持冷靜,并尋機報警。
5、發(fā)生重大盜竊事件時,協(xié)助失主報警。
6、遇有嚴重傳染病流行時,按傳染病防治法的要求處理。
7、遇有突發(fā)嚴重病人時,立即向急救中心呼救,協(xié)助醫(yī)務人員搶救病人。
8、發(fā)生交通事故時,按交通犯規(guī)處置。公交駕駛員行車服務
1、每日出車前應按規(guī)定的內(nèi)容進行車輛例行檢查,確認車輛性能完好,符合運營安全要求。
2、按調度指令提前進站,準時發(fā)車。
3、按規(guī)定的線路和站點行車。不得擅自越站甩客、改道行駛。
4、按安全行車要求行車。
5、車輛進站時,避讓出戰(zhàn)車輛,按規(guī)定位置??俊?/p>
6、平穩(wěn)停車,車停穩(wěn)后開車門。乘客上下車完畢并關好車門后平穩(wěn)起步。
7、停車時靠近路邊,車身與道路平行。雨天停車時車門宜避開積水。
8、等候跑來的乘客上車,單不得滯站攬客。
培訓人:
被培訓人:
2017年
月
日
第二篇:駕駛員培訓
起動之前先坐穩(wěn),車內(nèi)儀表檢查準。油壓電壓都穩(wěn)定,切記調準后視鏡。一擰鑰匙一腳油,手腳配合要緊湊。踩住離合掛倒檔,松開手閘向后望。出庫倒車要注意,來往車輛看仔細。輕踩油門慢離合,平穩(wěn)啟動不熄火。車身出庫快打輪,車尾方向要對準。車身擺正快回輪,踩住離合剎車穩(wěn)。移庫倒車要注意,寬窄程度看仔細。位置狹窄分次移,車身兩側留余地。拐彎倒車須留意,內(nèi)側車身看仔細。倒車鏡中測距離,注意回輪有時機。調頭倒車要安全,不讓后輪出邊線。操縱打輪要熟練,防止掉溝出危險。掛上一檔看前方,起車平穩(wěn)不要搶。車動加速換二檔,逐級增檔要流暢。路面行駛要沉著,思想集中慢行車。十次肇事九次快,麻痹大意事故來。路好不開英雄車,路阻不開賭氣車。十分把握七分開,留著三分防意外??焖俜磻艚?,判斷情況要準確。猶豫不決要誤事,優(yōu)柔寡斷失良機。交通信號要留意,提前減速別忘記。公路標志看仔細,行車方向要注意。交叉路口情況雜,車前左右細觀察。交通規(guī)章要牢記,出事就在一兩米。并道之前打轉向,后視鏡里看車輛。車輛尾隨可轉向,側面有車讓一讓。躲避打輪要靈活,高速行車把穩(wěn)舵。車速慢減要換檔,及時減檔才正常。窄道會車靠邊行,注意行人隨時停。轉彎減速不能急,腳搭剎車別大意。人多車多別硬擠,不要生氣不能急。手忙腳亂發(fā)脾氣,一旦出事來不及。剎車之前掛空檔,減速滑行不匆忙??斓佬熊囉兴募桑織l必須要牢記。一忌超速快行車,二忌壓速慢行車。三忌思想開小差,四忌路口右轉彎。超車之前看車輛,道路暢通左轉向。
鳴笛加速超車急,猛踩油門別猶豫。轉向減速再回道,后面車輛要關照。雨天路面視距差,注意減速防側滑。霧天能見度太差,寬示燈開防碰擦。夜間行車麻煩多,身體疲憊別開車。農(nóng)村公路比較窄,控制車速不能快。遇到牲畜別驚嚇,不鳴喇叭讓一下。掌握車距很重要,行車安全很有效。沉著靈活別著急,全憑目測有距離。車速較快遠距離,以防剎車來不及。出租車后遠距離,隨時停車要注意。雨雪霧天遠距離,視線不清能見低。向陽行車遠距離,日光強烈太刺激。停車之前左轉向,空檔滑行看車輛。靠近路邊把車剎,車一停穩(wěn)拉手閘。行車平穩(wěn)又靈活,精神飽滿樂呵呵。開車死板又著急,頭腦緊張傻兮兮。行車不怕路艱難,胸有成竹避風險。違章車禍遭大難,痛苦悔恨人心寒??v使車流千千萬,馳騁萬里闖難關。機智果斷保平安,歸家團聚盡開顏。
路考要訣(小車適用)杜得立 路考之道很輕松,牢記口訣基本功; 鎮(zhèn)定自若調心態(tài),按步就班慢慢弄。參考先到車右側,報告考官別心慌; 姓名身份表清楚,請示上車中不中??脊俳芯宪囎?,饒過車前到左方; 左手打開左前門,右腳跨置油門空。右手掌好方向盤,左側身入車體中; 先調座位前與后,安全帶往身上弄。檢查手剎置空檔,油門踏下車應嗡; 若然熄火先報告,聽令點火檔先空。腳踏自動找感覺,了解是緊還是松; 車門是否已關嚴,再看儀表與燈光。觀察周圍車與人,沒有異常心不慌; 報告考官所查事,請示起步再放松??脊俳凶呦饶?,左手先壓撥燈光; 左腳壓死離合器,右手左檔前推空。左手掌好方向盤,右手鳴號聲應嗡; 右腳輕踏加油板,左腳慢慢往上松。直到車身開始抖,急松手剎車莫沖; 慢抬離合進車道,調整方向身居中。掌好方向提車速,松油加檔始顯功; 踏下離合摘排檔,踏死離合置檔中。加檔進檔必須慢,弄響排檔多心慌; 先把離合踏到底,吃牢排檔再慢松。慢抬離合穩(wěn)加油,車速平穩(wěn)不亂沖; 操作聞聲別驚慌,個個動作做靈光。減速先把車身正,把好方向走正中; 車速已慢摘離合,閃油要快腳懸空。再次踏死離合器,稍等片刻吃檔中; 加檔減檔沉穩(wěn)事,穩(wěn)扎穩(wěn)打見奇功??窟呁\囅扔^察,橋道出口都不中; 若然考官有指令,報告考官先別慌。路有人車皆不宜,選好位置打燈光; 減速靠右三五十,停正停穩(wěn)忌急沖。停穩(wěn)車后拉手剎,再置排檔空檔中; 左腳抬放離合下,右腳油板懸上空。左手關閉轉向燈,雙手回放盤上方; 報告考官考試完,聽其指令離車中。左手打開車前門,伸頭觀察前后方;
確已安全左先出,右側跟出面右方。雙手輕輕掩車門,切莫重關若氣沖; 迅速離去別停留,路考之關君已通。車行路上萬千事,件件應在預料中; 路口轉彎以燈示,紅燈立停綠直通。能行則行莫強行,變道請先打燈光; 入道車正關燈光,守法行車如行風。
第三篇:駕駛員培訓
駕駛員崗前培訓班主持詞
同志們:
為進一步優(yōu)化人力資源配置,有效緩解全縣行政單位汽車駕駛員緊缺問題,保障我縣各行政機關單位順利開展各項工作,增強單位工作活力,經(jīng)提請縣委、縣政府同意,決定從全縣各行政單位中聘用汽車駕駛員若干名。經(jīng)過方案制定、報名、資格審查、體檢、公示等程序,現(xiàn)我縣公車駕駛員錄聘工作已全面結束,新聘駕駛員即將上崗,為嚴格執(zhí)行交通法規(guī),講究職業(yè)道德,遵守社會公德,牢固樹立“安全第一”的思想。根據(jù)縣委、縣政府的相關要求,剛察縣人力資源和社會保障局特舉辦此次駕駛員崗前培訓班,此次培訓班特別邀請剛察縣公安局交警大隊領導,就駕駛員職業(yè)道德、交通知識等方面給大家來授課,希望大家珍惜這次難得的學習機會,認真學習,圓滿完成培訓任務。下面請縣人力資源和社會保障局局長張富強同志講話。
(縣人力資源和社會保障局局長張富強同志講話。)
同志們,這次培訓班的任務、要求已經(jīng)十分明確。我們一定要認清形勢,振奮精神,圓滿完成好這次培訓任務。下面請縣公安局交警大隊()給大家上課。
在駕駛員崗前培訓班開班儀式上講話
張富強
(2012年3月14日)
同志們:
為進一步優(yōu)化人力資源配置,有效緩解全縣行政單位汽車駕駛員緊缺問題,保障我縣各行政機關單位順利開展各項工作,增強單位工作活力,經(jīng)提請縣委、縣政府同意,決定從全縣各行政單位中聘用汽車駕駛員若干名。經(jīng)過方案制定、報名、資格審查、體檢、公示等程序,現(xiàn)我縣公車駕駛員錄聘工作已全面結束,新聘駕駛員即將上崗。為嚴格執(zhí)行交通法規(guī),講究職業(yè)道德,遵守社會公德,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做到 “文明交通、告別陋習”,有效預防交通事故發(fā)生,根據(jù)《剛察縣行政單位2012年公開聘用駕駛人員實施方案》的要求,舉辦此次駕駛員崗前培訓班。此次培訓班特別邀請縣紀委、縣公安局等單位的領導,就駕駛員職業(yè)道德、交通知識等方面給大家來授課,希望大家珍惜這次難得的學習機會,認真學習,圓滿完成培訓任務
下面我就對此次培訓會提出幾點要求:
1、要嚴格組織紀律。所有參加培訓的學員,在培訓期間都要服從授課老師的領導和管理,聽從安排,嚴格按照培訓班要求,自覺遵守培訓紀律和作息制度,嚴格請假、考勤等制度。培訓期間一律不準請假,確有特殊情況的需持請假
條到縣人社局請假。對違反培訓紀律的,要給予通報批評。
2、要切實。學習班雖然時間短,但學習內(nèi)容比較多,任務重。希望大家端正態(tài)度,尊敬老師,發(fā)揚認真、好學、刻苦鉆研的好學風,真正坐下來,深下去,切實在培訓中有所學、有所獲、有所得、有所用。
二要端正態(tài)度,認真參培,確保取得開展崗前培訓的實際效果。珍惜這次集中崗前培訓的良好機會,端正態(tài)度,遵章守紀,認真聽課,三要學以致用,優(yōu)質服務,切實樹好公務用車窗口形象。強化安全生產(chǎn)意識,在實踐中提高自身的駕駛技能,確保安全運行。
最后,希望各位駕駛員通過此次培訓要在思想上牢牢繃緊安全這根弦,要堅決杜絕忽視交通安全、特權思想的行車行為,牢牢樹立文明交通意識,積極投身到創(chuàng)建優(yōu)良道路交通秩序活動中來,爭當模范守法者、爭做文明行路人,與全縣人民一道共同打造平安暢通、和諧文明的交通環(huán)境。
第四篇:駕駛員培訓計劃
鑫源公司安全教育培訓計劃
為提高我公司駕駛員及從業(yè)人員的交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少交通事故及交通違法行為,結合我公司營運實際,決定開展2014安全教育培訓專項工作。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車”為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點,集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員及從業(yè)人員安全教育培訓活動,切實加強和落實駕駛員安全教育工作,進一步提高駕駛員和從業(yè)人員交通安全法制意識和自我保護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,保證和促進駕駛員的安全意識,確保公司各種安全工作的正常開展。
二、具體培訓計劃
(1)征訂交通安全方面的學習資料,組織駕駛員收看有關交通安全教育光盤。
(2)每日利用早檢期間,針對每位駕駛員情況,與駕駛員進行面對面口頭教育。(3)利用每周五例會,組織企業(yè)內(nèi)部員工學習各種交通法律法規(guī)及典型案例。
(4)每月組織一次安全(培訓教育)例會,主要組織駕駛員學習傳達上級交通安全指導精神,及學習有關交通安全知識,重點加
強典型案例及惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、緊急避險、危險源辨識、應急救援處置、防御性駕駛等方面的教育和培訓,并針對本公司具體實際情況,落實布置安全措施。(安全學習實行簽到制度,保證所有駕駛員都要參加安全教育會議,對于值班駕駛員第二天進行補充教育學習)
(5)節(jié)假日及客運高峰前要組織重點教育,進一步提高駕駛員交通安全法制意識,預防和減少交通事故的發(fā)生。必要時要收看交通安全錄像和聘請運管處、公安交警部門到公司上交通安全教育課。
(6)每周對信息中心進行安全培訓,提高從業(yè)人員的責任感,確保監(jiān)控平臺24小時值班制度,(7)定期或不定期的組織駕駛人員進行必要的安全及相關知識教育,聽取駕駛人員對安全行車工作的建議,并定時進行試卷考核,并存檔作為安全獎勵的依據(jù)之一。
三、實施部門
公司安全科及機務科負責公司駕駛員的安全培訓教育工作。2014年3月19日篇二:駕駛員安全教育培訓計劃 ******公司駕駛員安全教育
學習培訓計劃
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃,提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,結合景區(qū)客運實際,決定開展2012交通安全知識培訓專項工作。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點,集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動,營造全社會關注駕駛員交通安全的良好氛圍,切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作,進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,維護公司各種工作的正常秩開展,保證和促進駕駛員的安全意識。
二、具體計劃內(nèi)容
(1)征訂交通安全方面的學習資料,收看有關交通安全教育光盤。(2)每日利用早檢期間,針對每位駕駛員情況,與駕駛員進行面對面口頭教育。
(3)每月必須組織一次安全例會,主要組織駕駛員學習傳達上級交通安全指導精神,及學習有關交通安全知識,并針對本單位具體實際情況,落實布置安全措施。(安全學習實行簽到制度,保證所有駕駛員都要參加安全教育會議,對于值班駕駛員第二天進行補充教育學習)
(4)節(jié)假日前要組織重點教育,進一步提高駕駛員交通安全法制意識,預防和減少交通事故的發(fā)生。必要時要收看交通安全錄像和聘請運管處、公安交巡警部門到公司上交通安全教育課。
(5)定期或不定期的組織駕駛人員進行必要的安全及相關知識教育,聽取駕駛人員對安全行車工作的建議,必要時進行試卷考核,并存檔作為安全獎勵的依據(jù)之一。*******公司
二〇一二年一月篇三:司機培訓計劃
司機培訓計劃
培訓目標
通過本級別專業(yè)理論知識學習和操作技能訓練,培訓對象能夠掌握高級汽車駕駛相關知識與技能;了解與汽車相關液壓基礎與電子技術的理論與實訓;熟練診斷發(fā)(轉載于:駕駛員培訓計劃)動機與底盤的故障,掌握新技術的相關知識與技能。
培訓模塊
1、高級汽車駕駛技能
2、汽車電子技術及液壓系統(tǒng)
3、發(fā)動機故障診斷與維修
4、汽車底盤故障診斷
5、汽車電控系統(tǒng)故障診斷總課時
培訓要求與培訓內(nèi)容
模塊1 高級汽車駕駛技能
1、培訓要求
通過本模塊技術培訓,使培訓對象能夠
(1)掌握高級汽車駕駛技術。
(2)掌握汽車營運常識的相關知識。
(3)掌握汽車使用及維修相關技能。
2、培訓主要內(nèi)容
(1)理論教學內(nèi)容 1.1 技術管理原則 1.2車輛使用規(guī)定 1.3汽車運輸知識
1.4汽車駕駛安全管理 1.5汽車基本使用性能
(2)技能實訓內(nèi)容 2.1節(jié)油駕駛技能 2.2平穩(wěn)性駕駛技能
2.3半掛車或鉸鏈客車倒車進車位 2.4曲線駕駛、彎道倒車、駛出 2.5曲線駕駛、彎道倒車、倒出 2.6快速移位、長距離倒車
2.7 “s”形車道駕駛
3、培訓方式建議
(1)理論教學:除一般常規(guī)課堂教學方式外,部分培訓內(nèi)容可利用實物教學工具,通過講授、輔導練習教學方法,達到掌握駕駛技能教學目的。
(2)技能實訓:本模塊建議可開展節(jié)油駕駛、平穩(wěn)性駕駛、半掛車或鉸鏈客車倒車進車位,曲線駕駛、彎道倒車、駛出、倒出,快速移位、長距離倒車,“s”形車道駕駛等實訓項目。
模塊2 汽車電子技術及液壓系統(tǒng)
1、培訓要求
通過本模塊技術培訓,使培訓對象能夠
(1)掌握液壓基礎知識;
(2)了解晶體管的基本特性及測量;
(3)掌握電子點火裝置和電動汽油泵的結構和工作原理,并能進行故障排除。
2、培訓主要內(nèi)容
(1)理論教學內(nèi)容 1.1液壓基礎知識 1.2液力傳動 1.3晶體管的特性 1.4交流發(fā)電機 1.5電子點火裝置 1.6電動汽油泵
(2)技能實訓內(nèi)容
2.1排除汽油發(fā)動機電子點火系故障(霍爾式)2.2電動汽油泵的拆裝與檢測
3、培訓方式建議
(1)理論教學:除一般常規(guī)課堂教學方式外,部分培訓內(nèi)容可利用實物教學工具,通過講授、輔導練習教學方法,達到理論與實踐相結合的教學目的。
(2)技能實訓:本模塊建議可開展排除汽油發(fā)動機電子點火系故障(霍爾式)、電動汽油泵的拆裝與檢測等實訓項目。每個教師可帶10名學生。
模塊3 發(fā)動機故障診斷與維修
1、培訓要求
通過本模塊技術培訓,使培訓對象能夠
(1)掌握發(fā)動機氣缸磨損的原因和規(guī)律。
(2)能診斷發(fā)動機故障及調整
(3)能進行發(fā)動機的竣工驗收。
2、培訓主要內(nèi)容
(1)理論教學內(nèi)容
1.1發(fā)動機氣缸磨損的原因和規(guī)律 1.2發(fā)動機故障診斷
1.3發(fā)動機廢氣檢測與調整 1.4 發(fā)動機的竣工驗收
(2)技能實訓內(nèi)容
2.1診斷柴油機動力不足故障 2.2就車檢查與校準柴油發(fā)動機噴油泵供油正時 2.3汽油機氣缸壓縮壓力檢測 2.4汽車大修送修或竣工驗收的技術鑒定 2.5汽車發(fā)動機大修竣工驗收
3、培訓方式建議
(1)理論教學:除一般常規(guī)課堂教學方式外,部分培訓內(nèi)容可利用實物教學工具,通過講授、輔導練習教學方法,達到理論與實踐相結合的教學目的。
(2)技能實訓:本模塊建議可開展診斷柴油機動力不足故障、就車檢查與校準柴油發(fā)動機噴油泵供油正時、車輛廢氣的檢測與調整、汽油機氣缸壓力檢測、汽車大修送修或竣工驗收的技術鑒定、汽車發(fā)動機大修竣工驗收等實訓項目。每個教師可帶10名學生。
模塊4 汽車底盤故障診斷
1、培訓要求
通過本模塊技術培訓,使培訓對象能夠
(1)熟練檢查汽車在行駛過程中涉及安全的底盤系統(tǒng)的故障。
2、培訓主要內(nèi)容
(1)理論教學內(nèi)容 1.1轉向沉重的原因
1.2轉向盤操縱不穩(wěn)的原因 1.3造成輪胎早期磨損的原因 1.4離合器分離不徹底的原因 1.5變速器殼體變形的危害性 1.6傳動軸異響的原因
1.7引起制動力不足的故障原因
(2)技能實訓內(nèi)容
2.1汽車前輪定位的檢測
3、培訓方式建議
(1)理論教學:除一般常規(guī)課堂教學方式外,部分培訓內(nèi)容可利用實物教學工具,通過講授、輔導練習教學方法,達到底盤總體構造、簡單故障排除教學目的。
(2)技能實訓:本模塊建議可開展汽車前輪定位的檢測等實訓項目。每個教師可帶10名學生。
模塊5 汽車電控系統(tǒng)故障診斷
1、培訓要求
通過本模塊技術培訓,使培訓對象能夠熟悉
(1)電控發(fā)動機的結構、工作原理和簡單故障排除方法
(2)自動變速器的結構、工作原理
(3)abs的結構、工作原理和簡單故障排除方法
(4)空調的結構、工作原理和簡單故障排除方法
(5)新型蓄電池的結構
2、培訓主要內(nèi)容
(1)理論教學內(nèi)容 1.1汽車新材料
1.2電控發(fā)動機的結構、工作原理和簡單故障排除方法 1.3自動變速器的結構、工作原理 1.4 abs的結構、工作原理和簡單故障排除方法 1.5空調的結構、工作原理和簡單故障排除方法 1.6新型蓄電池的結構
(2)技能實訓內(nèi)容
2.1電控發(fā)動機的結構認知和簡單故障排除 2.2自動變速器的簡單拆裝 2.3 abs的簡單故障排除 2.4空調的簡單故障排除
3、培訓方式建議
(1)理論教學:除一般常規(guī)課堂教學方式外,部分培訓內(nèi)容可利用實物教學工具,通過講授、輔導練習教學方法,達到理論結合實踐的教學目的。
(2)技能實訓:本模塊根據(jù)實際條件可開展電控發(fā)動機的結構認知和簡單故障排除、自動變速器的簡單拆裝、abs的簡單故障排除、空調的簡單故障排除等實訓項目。每個教師可帶10名學生。篇四:駕駛員培訓計劃
駕駛員培訓計劃
培訓內(nèi)容:
一、思想與理論
①.熱愛駕駛工作,全心全意為公司的生產(chǎn)經(jīng)營做好服務保障工作。
⑵熟悉和掌握中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》、《道路交通法》、公司《車輛管理辦法》、《安全行車細則》具體內(nèi)容。
③.熟悉并了解機動車的構成和主要功能的作用和用途。
④.對機動車各部位的一般故障能進行判斷和排除。
⑸具備對車輛的一般性保養(yǎng)的常識的了解。
二、汽車駕駛操作技能
復雜道路和環(huán)境條件下的駕駛
①. 城市駕駛
②. 簡易公路的駕駛 ③. 夜間駕駛
④. 山地、坡道及險要道路駕駛
⑤. 泥濘、翻漿道路駕駛
⑥. 沙土路及松軟道路駕駛
⑦. 冰雪道路駕駛 ⑧. 汽車涉水
三、要求.①在規(guī)定的6個月時間內(nèi)熟練掌握并完成理論和實際操作內(nèi)容??荚図椖繛槔碚摵蛯嶋H操作。理論考試依據(jù)(中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》、《道路交通
法》、公司《車輛管理辦法》、《安全行車細則》)之規(guī)定;實際操作為以上第二項之規(guī)定的內(nèi)容。
⑵.安全技術理論應在3-4月份全部掌握完成,實際操作部分在5-8月份必須全部掌握,9月份為考核期。篇五:小車隊駕駛員學習培訓計劃
小車隊駕駛員學習培訓計劃
一、培訓時間:每周二、周四下午四點。
二、培訓人數(shù):小車隊全體人員。
三、培訓地點:三樓會議室。
四、培訓內(nèi)容: 1.安全行車注意事項
1)駕駛操作熟練、思想重視、遵守交通規(guī)則是安全行車重要的保證.2)行駛中,車輛隨時都可能發(fā)生技術上的異常變化或故障.駕駛員必須經(jīng)常注意觀察各種儀表和警告裝置的指示情況,如冷卻液溫度警告燈、充電指示燈、機油壓力警告燈、abs制動系統(tǒng)故障警告燈、制動系統(tǒng)故障警告燈、發(fā)動機故障警告燈等閃亮時,要停車查看,排除故障后方能重新起步.3)行駛過程中,駕駛員可以通過嗅覺感察到有無橡膠、塑料、線圈、摩擦片等被燒焦的氣味,以便了解一些總成和部件的工作情況,如離合器是否打滑、導線是否短線等.4)在行駛過程中,駕駛員要注意細聽發(fā)動機和底盤部位有無異常響聲,如敲缸、傳動軸松曠等,以便及時“對癥下藥”.5)駕駛員在行駛中還要隨時對車輛進行停車檢查,特別是長途行車,停車休息時必須進行檢測,如檢查一下轉向燈、轉向橫拉桿、直拉桿是否正常,制動鼓、輪胎是否發(fā)熱,胎面花紋是否夾有石子,雙胎間是否卡有磚塊,以及制動件、傳動件的緊固情況、貨物的捆綁
情況怎樣等.6)對于職業(yè)駕駛員,一是要保持適當?shù)能囁?,不要高速行?隨著車速的增加,人的視力會明顯下降.車速一高,駕駛員不但對道路上的行人、自行車和對面來車的速度難以正確估計,而且還會使駕駛員的聽覺變的遲鈍,因此高速行車很容易發(fā)生交通事故;另外,由于車速太快,發(fā)生緊急情況時,即使緊急剎車,車體也不會一下子就停下來,這就更增加了發(fā)生事故的可能性,因此一般行車要中速行駛;二是要重視掌握汽車性能和維護保養(yǎng)的一些常識.在職業(yè)駕駛員當中,普遍存在著不重視學習掌握汽車性能和維護保養(yǎng)知識的現(xiàn)象,他們認為只要駕駛技術過硬就行,學不學有關知識無所謂.如果對汽車有關專業(yè)知識一點都不懂,當汽車制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)出現(xiàn)鼓掌時依然駕駛汽車,十之八九會照成車輛事故,甚至導致悲劇的發(fā)生.7)在夏天多雨、多霧的天氣特征下駕駛車輛的注意事項,從行車的視線、路況、以及冷卻水溫、輪胎狀況等細節(jié),講解各種常見問題的處理辦法。
第五篇:駕駛員培訓會議紀要樣本
駕駛員安全培訓專題會議紀要
時 間: 年 月 日 地 點: 主持人:參加人: 會議內(nèi)容:
監(jiān)理部組織召開駕駛員安全培訓專題會議,監(jiān)理部和施工單位駕駛員學習《交通安全法》、《十大禁令》和《交通安全應急預案》。要求所有駕駛員安全同志必須認真貫徹落實會議精神,熟知相關法律規(guī)范,掌握交通應急措施,嚴格執(zhí)行“三不準”原則,確保車輛運行安全。
形成會議紀要如下:
1、《中華人民共和國道路交通安全法》于2003年10月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,為維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益,提高通行效率,制定本法。
2、機動車上道路行駛,應當懸掛機動車號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,并隨車攜帶機動車駕駛證,機動車號牌應按規(guī)定懸掛并保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。
3、道路交通條件:嚴格遵守交通信號駕駛機動車,不得超過限速標志標明的最高時速,在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。
4、駕駛人駕駛機動車上道行駛前,應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查,不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車,發(fā)生交通事故要立即停車,如果危害嚴重程度超過Ⅲ級(包括Ⅲ級),應立刻上報項目部,并要求HSE應急反應小組采取應急行動。
5、交通事故處理:在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,搶救傷者保護現(xiàn)場,及時撥打122或110向當?shù)毓膊块T求救,如果現(xiàn)場有危險因素,要設法盡快消除,防止事態(tài)擴大,機動車輛起火按滅火措施執(zhí)行。
6、貫徹執(zhí)行“三不準”原則:不準酒后駕駛、不準無證駕駛、不準疲勞駕駛,定期對車輛進行維護保養(yǎng),確保車輛牌良好狀態(tài)。
7、其它關于交通安全駕駛法律法規(guī)詳見魏荊線宜城市城區(qū)占壓段改線工程
《QHSE法律法規(guī)選編》,要求所有參與工程建設單位的駕駛同志熟知駕駛規(guī)范要求,降低行車不安全因素,確保車輛和人員安全無事故,為魏荊線宜城市城區(qū)占壓段改線工程安全創(chuàng)優(yōu)做出有效保障。