第一篇：蘇州調研實習報告

蘇州景觀實習報告

班 級： 10城建城規（2）班

學 號： 10202050106 姓 名： 黃杰

指導老師： 王志鵬

前言

為了鞏固課堂教學成果，掌握課程知識。安徽建筑大學建筑與規劃學院規劃專業10級學生在學院領導的關心和系領導的統籌安排以及帶隊老師的悉心指導下，于2013年11月6日拉開了景觀實習的帷幕。通過實地考察，理論聯系實際等方式進行輔助教學，鞏固和運用自己在教室里已學的知識，在實踐中加深理論知識的理解，培養獨立思考的創造性思維，為大學專業學習以及專業認知夯實了基礎。

實習為期4天。主要以實地考察、相關測量和照片采樣等方式進行。通過各個項目的參觀學習，記錄相關筆記，分析思考，完成理論運用于實踐的過程。

此次實習是大學學習中歷時最長，任務最重的一次，同時學生數量也是最多，安全問題因而變得更加重要，所以給帶隊老師帶來了強大的精神壓力以及學生極大的體力考驗。

特此由衷地對老師們說聲”您們辛苦了“！

本實習報告是作者結合課本所學與實習內容，參照實習中筆記與相關資料總結完成的。由于個人能力有限和資料查閱不全等相關原因，報告內容可能有多疏漏偏差，望批評指正。

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目錄

第一部分： 實習概況

一、實習時間

二、實習指導老師

三、實習目的四、實習地點

第二部分：實習內容 第三部分：實習心得 第四部分：總結 第五部分：手繪圖

第一部分：實習概況

一、實習時間

2013年11月6日—2013年11月10日

二、實習指導老師 王志鵬

三、實習目的

景觀、規劃與建筑綜合實習是將官學專業一個重要的實踐性教學環節。通過參加園林景觀及城市規劃的基本原理，可以讓學生生動形象地學習園林景觀設計、景觀規劃和城市景觀規劃的發展歷程，了解景觀規劃與城市環境、城市功能、城市需求的關系，以及景觀規劃形式、內容與功能的多樣性；了解現代城市景觀規劃與城市設計的

第 3 頁 4 聯系與差異；從比較中發現現代化國際化大都市與歷史文化名城、風景旅游城市在景觀環境上的特征與差異。借鑒、吸收成功作品中的經驗，并且培養起獨立分析問題解決問題的能力，從而使學生的專業知識、專業素養得到較大程度的充實和提高。

四、實習地點

蘇州：金雞湖、留園、虎丘風景區、七里山塘文化街區、蘇州太

湖濕地、文廟、滄浪亭、盤門歷史風貌區、古城河、拙政

園、蘇州博物館、獅子林、蘇州火車站、觀前街、平江路

歷史街區、同里古鎮

第二部分:實習內容

蘇州，中國華東地區特大城市，首批歷史文化名城，中國十大重點風景旅游城市之一。地處長江三角洲，位于江蘇省東南部，古稱吳郡。蘇州素來以山水秀麗、園林典雅而聞名天下，有“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”的美稱，又因其小橋流水人家的水鄉古城特色，有“東方水都”之稱。現今的蘇州已經成為“城中有園”、“園中有城”，山、水、城、林、園、鎮為一體，古典與現代完美結合、古韻今風、和諧發展的國際城市

此次實習中老師選取了一些具有代表性意義的園林，現代景觀規劃設計和歷史文化地段進行參觀，下面我將針對不同類型景觀進行分

第 4 頁 5 類描述。傳統園林

蘇州古典園林的歷史可上溯至公元前6世紀春秋時吳王的園囿，私家園林最早見于記載的是東晉(4世紀)的辟疆園，歷代造園興盛，名園日多。明清時期，蘇州成為中國最繁華的地區，私家園林遍布古城內外。16～18世紀全盛時期,蘇州有園林200余處，保存尚好的有數十處,并因此使蘇州素有“人間天堂”的美譽。

蘇州古典園林“不出城郭而獲山水之怡，身居鬧市而有靈泉之致”，一向被稱為“文人園林”。白居易在《草堂記》中說：“覆簣土為臺，聚拳石為山，環斗水為池”，這是文人園林的范式。更有文征明一手設計的拙政園為其典型例證。蘇州園林充分體現了“自然美”的主旨。在設計構筑中，采用因地制宜，借景、對景、分景、隔景等種種手法來組織空間，造成園林中曲折多變、小中見大、虛實相間的景觀藝術效果。通過疊山理水，栽植花木，配置園林建筑，形成充滿詩情畫意的文人寫意山水園林，在都市內創造出人與自然和諧相處的“城市山林”。

具有代表性的園林我們選取了拙政園、留園、獅子林、滄浪亭等進行參觀調研。城市公共開敞空間

城市公共開敞空間通常是指允許公眾進入，具有一定公共設施，第 5 頁 6 一定規模的自然、生態或人文內涵基礎，富有景觀特色的地段或區域。包括城市公園、城市廣場、城市街頭綠地等。現代社會的發展對城市公共開敞空間有了更多的要求，為城市居民提供一個真正參與的機會和便利的場所，促進城市中人們交流，放松，促進城市社會文化融合，促進社會和諧發展。在城市的建設中，應該充分認識到城市公共開敞空間是系統性的，應與城市中的山水完美結合，與城市自然生態環境融合，公共開敞空間建設不僅是簡單的城市美化，更具有深層次社會文化價值。

我們以蘇州金雞湖為例進行調研分析，金雞湖整個景觀分為八個區，依次為“湖濱大道”、“城市廣場”、“水巷鄰里”、“望湖角”、“金姬墩”、“文化水廊”、“玲瓏灣”、“波心島”。金雞湖畔的湖濱大道、城市廣場以及改造一新的中央公園是蘇州工業園區人氣匯集的焦點，林蔭道構成的湖濱大道的日均人流量在5萬人次左右、中央公園約為6000人次。除了蘇州本市居民外，還吸引大量來自上海、無錫、常州等地的居民。金雞湖周圍散布著蘇州文化博覽中心、文化藝術中心以及多所高級酒店等，也是城市文化交流場所。正積極打造全國有影響力的文化、商業、旅游產業結合的品牌商業載體新標桿。

優秀近、現代建筑作品

蘇州博物館和蘇州火車站是近些年落成的具有高影響力的建筑

第 6 頁 7 作品，實習之戰也是必不可少要參觀的。博物館新館在整體布局上，巧妙地借助水面，與緊鄰的拙政園、忠王府融會貫通，成為其建筑風格的延伸。新館建筑群坐北朝南，被分成三大塊：中央部分為入口、中央大廳和主庭院；西部為博 物館主展區；東部為次 展區和行政辦公區。這種以中軸線對稱的東、中、西三路布局，和東側的忠王府格局相互 映襯，十分和諧。新館與原有拙政園的建筑 環 境既渾然一體，相互借景、相互輝 映，符合歷史建筑環境要求，又有其 本身的獨立性，以中軸線及園林、庭園空間將兩者結合起來，無論空間布局和城市機理都恰到好處。是一座集現代化館舍建筑、古建筑與創新山水園林三位一體的綜合性博物館。

蘇州火車站新站采用了上、下多層跨線立體式的功能營構布局，大大方便了旅客的疏散、車次線路的編組和貨運的流通。整個站屋構成了一個四通八達的“橋”式交通樞紐，寬敞的候車廳與行李房及售票處等通過蘇式園林庭院的穿插、銜接與滲透，結合成一個江南特色濃厚的旅途環境。與火車站南廣場一起成為規劃界的又一經典之作。站屋的外部環境步行廣場、公交車停車場、出租車下客區、客車停車場、私家車停車場等與站房無縫連接，極大地便利了旅客出行。城市歷史文化地段

“歷史地段”是指歷史遺留下來的，在某一地區(城市或鄉村)

第 7 頁 8 歷史文化上占重要地位,能代表該地區歷史發展脈絡，并具有一定地域空間以及歷史環境特征的地段。地段中的建筑或許沒有一座夠得上文物保護的級別，但從整體看卻具有相對完整而濃郁的歷史風貌，能夠反映傳統的社會生活和文化多樣性，包含著歷史特色和景觀意象的地區，是一個地區文化“活”的見證。其中，城市歷史地段是城市中具有歷史意義的大小地區，包括城市的古老中心區或其他保存著歷史風 位于蘇州古城西南隅的盤門景區，古跡眾多，人文景觀豐富。現存的盤門與南宋《平江圖》碑所繪，方位相符，總體布局和建筑結構基本保持元末明初舊觀，水陸兩門南北交錯并列，總平面呈曲尺形，朝向東偏南10度，是蘇州現今唯一保存完整的古水陸城門。

蘇州環城水系和道路一直在城市社會經濟生活中發揮著十分重要的作用，而城南一段則最具歷史文化及景觀價值。明清以來，南城河沿岸一帶商賈云集、市肆林立、水陸交通繁忙。近代以后，沿河一帶建起許多現代化的紡織、染織工廠，成為蘇州近代工業的重要發祥地。蘇州對其進行的規劃和保護對歷史傳承和發揚具有重要的意義。

第三部分：實習個人心得

這次實習的目的是讓書本中的知識在自己親身體驗中得以全新在視覺，嗅覺，觸覺，聽覺等感官上及情感上的理解。下面談談這次

第 8 頁 9 實習給我帶的收獲。

1、古典園林造園手法及意境的營造 中國的造園藝術與中國的文學和繪畫藝術具有深遠的歷史淵源，特別受到唐宋文人寫意山水畫的影響，是文人寫意山水模擬的典范。蘇州古典園林宅園合一，可賞，可游，可居，可以體驗讓人舒暢的生活，這種建筑形態的形成，是在人口密集和缺乏自然風光的城市中，人類依戀自然，追求與自然和諧相處，美化和完善自身居住環境的一種創造。這是我們在以后的園林設計中所要考慮到的。

蘇州的造園家運用獨特的造園手法，在有限的空間里，通過疊山理水，栽植花木，配置園林建筑，并用大量的匾額、楹聯、書畫、雕刻、碑石、家具陳設和各式擺件等來反映古代哲理觀念、文化意識和審美情趣，從而形成充滿詩情畫意的文人寫意山水園林，使人“不出城廓而獲山水之怡，身居鬧市而得林泉之趣”，達到“雖由人作，宛若天開”的藝術境地。在空間視覺藝術上，蘇州園林運用了很多“小中見大”、“巧而得體”的園林空間處理手法，例如拙政園的“與誰同坐軒”，有限的扇形空間可四面觀賞周圍景色，不同角度所攬景色也盡不同。從布局上，常取內向形式，即在一定的范圍內先圍合，再于此范圍內進行一番精心的營造，從層次上說，江南園林善于在有限的空間內有較大的變化，巧妙地組成千變萬化的景區和游覽路線。留園

第 9 頁 10 便是此較好的例證，收、放相間的序列漸進變換，大量石景和花木的運用使得游人在有限空間中感受到不同層次，不同深度的空間關系，意猶未盡。拙政園聚處以遼闊見長，散處則以曲折取勝。留園兩個最突出的特點：一是豐富的石景，二是多樣變化的空間之景。滄浪亭內部布置一般，但園外借景卻又使得院內外成為一體，巧妙地讓園外之景借于院內。從中我們更好的理解了不同的園林的造園手法所能帶來的不同的藝術效果。對我們以后在設計江南風格的園林時有很大的作用。

2、城市開敞空間中的多樣化結合

第 10 頁 11 蘇州的金雞湖給我的印象是很深刻的，不僅是那雄偉壯觀的“大秋褲”建筑，也不單單是那遼闊的水面。作為一個成功的城市開敞空間，她的可鑒之處是非常多的。首先，她不僅服務于蘇州境內居民，也將蘇州附近市區的游客吸引至此，是一個區域性的服務空間。為此需要滿足更多的需求，要求有更多的綠地，更多的服務設施，更多的共享空間，更多的駐足空間。通過實地觀察，香樟林、噴泉廣場、大面積草地（可進入）等大尺度的空間大大的滿足了以上需求。其次，沿金雞湖一圈分布著有蘇州文化博覽中心，文化藝術中心等文化性場所；李公堤，月光碼頭等餐飲、娛樂、休閑、文化商業街；另外不少有高級酒店，酒吧等。充分說明了金雞湖是一個高度集中且多樣化的集商業，文化，休閑，居住為一體的綜合性開敞空間，這是在景觀規劃中很值得學習的，單一功能的公共空間總歸要趨于衰敗，結合多樣的地區規劃，使得空間可游，可玩，可住。滿足不同人群對開敞空間的多樣化需求，達到景觀與城市生活緊密的結合。最后，是針對細節的處理，細節往往反映的是品質。金雞湖在這方面的處理是

第 11 頁 12 很讓人欣慰的。這是在實地拍到的的休息座椅，很人性化。護欄的設計也很獨具匠心，不會破壞觀賞景觀的同時有保障了安全，且給人以親和感。

3、城市歷史文化的傳承和發

坐在大巴車上，從蘇州新城到老城區內，是明顯不同的城市風貌。

下面針對老城區做一些自己的看法。幾天里的走街串巷讓人感觸最深的是隨處可見的具有地方特色的路燈，路牌，垃圾桶，標志牌等，而且會隨著不同街區而有所改變，這對認識和保護當地文化具重要的意義。街頭綠地的設計也結合融入的蘇州園林的造園特色，使得路人在行走或短暫休憩時便能體驗到古典園林的特色，這也是對當地文化的一種發揚。很讓我詫異的是公交車上會播報一遍蘇州方言版的提示語，后來漸漸聽得愈加欣喜，這也是一種城市設計，一種文化傳承。行走在小巷里純粹的是古城的寧靜，優雅。蘇州自古就是水鄉，后來的蘇州規劃也是盡量恢復并保持原樣，不做擅意的改變，讓游客能體驗到原汁原味的水鄉。

第四部分：總結

第 12 頁 13 通過這次實習，了解了我國古典園林藝術和造園藝術手法，并掌握了我國現代城市園林各類綠地的規劃設計內容，形式，規劃和特點，并希望以此為契機更多地了解景觀學這一門學科的意義。

古人云“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。書本上的平面圖終于生動起來，以后的設計中就會在心中有一個感性的認識。拿與設計中相關的植物搭配來說，我們可以利用其遮擋視線，用來引導游客，營造隱約神秘之感，還可以做背景以烘托園林建筑，使其更豐富生動。圖紙設計中我們重視不在乎細節的處理，但實際觀察中出彩之處往往是巧妙地細節把握，腳下鋪地材料的選擇，一株灌木的選擇，一個垃圾桶的位置等等。實踐給了我們專業學習一個很好的指引，是一個認識自己不足的課堂教學。很重要的一點是培養我們對景觀的感情，通過我們的視覺，嗅覺，觸覺等去欣賞景觀，并能通過自己主觀處理得出對景觀喜惡之感，取其精華，去其糟粕，使其成為以后設計中值得借鑒或者避諱之處。

這是一趟美妙的學習旅程，雖然很累，卻真正覺得學到了東西。也知道了自己在實踐中的不足之處。實習結束了，對我感觸最深的是：課本上所學到的，在實際中得到了印證；而對實踐的學習，又豐富了課本所學。感謝此次旅程！

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第二篇：蘇州調研報告

蘇州調研報告

上星期，理學院組織了去蘇州兩天一夜的調研活動，共有5個班一起參加，收獲頗豐。蘇州，中國城市，古稱吳，現簡稱蘇，擁有姑蘇、吳都、吳中、東吳、吳門和平江等多個古稱和別稱。蘇州物華天寶，人杰地靈，被譽為“人間天堂”，素來以山水秀麗、園林典雅而聞名天下，有“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”的美稱，又因其小橋流水人家的水鄉古城特色，而有“東方威尼斯”美譽。蘇州自有文字記載以來的歷史已有4000多年，公元前514年建城，中國重點風景旅游城市，長三角重要經濟中心。蘇州是江蘇重要的經濟、對外貿易、工商業和物流中心，也是重要的文化、藝術、教育和交通中心。我們這次主要參觀了三個景點。

一、寒山寺

小時候便學過唐朝詩人張繼的《楓橋夜泊》：“月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠。姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船。”而寒山寺便因此詩聞名于世。

寒山寺位于蘇州城西古運河畔楓橋古鎮，始建于南朝蕭梁代天監年間（公元502～519年），初名“妙利普明塔院”。相傳唐代高僧寒山自天臺山國清寺來此住持，唐代貞觀年間改名為寒山寺，成為吳中名剎。唐代詩人張繼舉棹歸里，夜泊楓橋，一首《楓橋夜泊》膾炙人口，寒山鐘聲傳播中外。

寒山寺殿宇大多為清代建筑，主要有大雄寶殿、藏經樓、鐘樓、碑廊、楓江樓、霜鐘閣等，佛像雕塑別具一格，碑刻藝術天下聞名，碑廊陳列著歷代名人岳飛、唐伯虎、董其昌、康有為等人的詩碑，其中當推晚清俞樾書張繼詩碑最為著名。每年除夕之夜，中外游人云集寒山寺，聆聽鐘樓中發出的一百零八響鐘聲，在悠揚的鐘聲中辭舊迎新，祈禱平安。如今的大鐘為清光緒三十二年（1906）江蘇巡撫陳夔龍督造。巨鐘有一人多高，外圍需三人合抱，重達2噸。

近年重建普明塔院，仿唐寶塔氣勢雄偉，結束了寒山寺600余年無塔的歷史。寒山寺的“天下第一佛鐘”為仿唐式的古銅鐘，總重量為108噸，鐘高8.588米，鐘底裙邊最大直徑5.188米，鐘面主體銘文《大乘妙法蓮華經》共69800字，鐘面上總共有銘文70094個字。大鐘裙邊上鑄有九幅精美的飛天圖及六銑口裙邊。整個鐘體造型浩大、厚重、秀美，是一件反映當代中華梵鐘文化的藝術珍品。

與大鐘同時奠基的大碑，號稱“中華第一詩碑”，主體高度為15.9米，總重量為388.188噸。其中，碑帽高3.64米，寬5.5米，厚1.46米。碑身高10.26米，寬5.3米，厚1.3米。碑座高2米，上沿寬7.07米，下沿寬7.27米，上沿厚2.60米，下沿厚2.80米。碑的正面，鐫刻有清俞樾所書張繼的《楓橋夜泊》詩一首，共28個大字，45個小字，最大的字為0.8×0.8米。在大碑的背面，鐫刻有乾隆皇帝手抄的《般若波羅蜜多心經》一卷，共289個字。大碑上共雕刻有28條蛟龍。大碑矗立在一個水池中，以寓意張繼夜泊楓橋時，水波漣漪，漁火點點的情景。

2008年11月，經中國上海大世界吉尼斯總部審定，寒山寺大鐘、大碑入選“吉尼斯”名錄。

寒山寺雖不大，逛完整個寒山寺只需要半個小時，可是內里建筑十分宏偉，風景秀麗，實為旅游之圣地。

二、獅子林

獅子林為蘇州四大名園之一，至今已有650多年的歷史，為元代園林的代表。位于江蘇省蘇州市城區東北角的園林路23。

獅子林本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖數據為準。其實這是個園夏山平面成東西稍寬的長方形，占地1.1公頃，開放面積0.88公頃。1982年被定為江蘇省文物保護單位。園內假山遍布，長廊環繞，樓臺隱現，曲徑通幽，有迷陣一般的感覺。長廊的墻壁中嵌有宋代四大名家蘇軾、米芾、黃庭堅、蔡襄的書法碑及南宋文天祥《梅花詩》的碑刻作品。

東南多山，西北多水，四周高墻深宅，曲廊環抱。以中部的水池為中心，疊山造屋，移花栽木，架橋設亭，使得全園布局緊湊，富有“咫足山林”意境。獅子林既有蘇州古典園林亭、臺、樓、閣、廳、堂、軒、廊之人文景觀，更以湖山奇石，洞壑深邃而盛名于世，素有“假山王國”之美譽。獅子林的湖石假山既多且精美，湖石玲瓏，洞壑宛轉，曲折盤旋，如入迷陣，有“桃源十八景”之稱。洞頂奇峰怪石林立，均似獅子起舞之狀。有含暉、吐月、玄玉、昂霞等名峰，而以獅子峰為諸峰之首。園內建筑以燕譽堂為主，堂后為小。

獅子林原為菩提正宗寺的后花園，公元1341年，高僧天如禪師來到蘇州講經，受到弟子們擁戴。翌年（元代最后一位皇帝順帝至正二年），弟子們買地置屋為天如禪師建禪林。園始建于元代至正二年（公元1342年），由天如禪師惟則的弟子為奉其師所造，初名“獅子林寺”，后易名“普提正宗寺”、“圣恩寺”。史載，元末名僧天如禪師維則的弟子“相率出資，買地結屋，以居其師”。

因園內“林有竹萬，竹下多怪石，狀如狻猊（獅子）者”，又因天如禪師維則得法于浙江天目山獅子巖普應國師中峰，為紀念佛徒衣缽、師承關系，取佛經中獅子座之意，故名“師子林”、“獅子林”。亦因佛書上有“獅子吼”一語(“獅子吼”是指禪師傳授經文)，且眾多假山酷似獅形而命名。惟則曾作詩《獅子林即景十四首》，描述當時園景和生活情景。園建成后，當時許多詩人畫家來此參禪，所作詩畫列入“獅子林紀勝集”。天如禪師謝世以后，弟子散去，寺園逐漸荒蕪。

明洪武六年（公元1373年），73歲的大書畫家倪瓚（號云林）途經蘇州，曾參與造園，并題詩作畫（繪有《獅子林圖》），使獅子林名聲大振，成為佛家講經說法和文人賦詩作畫之勝地。清乾隆初，寺園變為私產，與寺殿隔絕，名涉園，因園內有五棵松樹，故又稱五松園。1917年為顏料買辦商人貝潤生購得，經9年修建、擴建，仍名獅子林（園東為貝氏家祠、族學和住宅）。

明萬歷十七年（公元1589年），明姓和尚托缽化緣于長安，重建獅子林圣恩寺、佛殿，再現興旺景象。至康熙年間，寺、園分開，后為黃熙之父、衡州知府黃興祖買下，取名“涉園”。

公元1703年2月11日清康熙巡游至此，賜額“獅林寺”，后清乾隆皇帝六游獅子林，先后賜“鏡智圓照”、“畫禪寺”及現存“真趣”等額匾。清乾隆三十六年（公元1771年），黃熙高中狀元，精修府第，重整庭院，取名“五松園”。至清光緒中葉黃氏家道衰敗，園已傾圯，唯假山依舊。

公元1917年，上海顏料巨商貝潤生（世界著名建筑大師貝聿銘的叔公）從民政總長李鐘鈺手中購得獅子林，花80萬銀元，用了將近7年的時間整修，新增了部分景點，并冠以“獅子林”舊名，獅子林一時冠蓋蘇城。貝潤生原準備籌備開放，但因抗戰爆發而未能如愿。公元1945年貝潤生病故后，獅子林由其孫貝煥章管理。解放后，貝氏后人將園捐獻給國家，蘇州園林管理處接管整修后，于公元1954年對公眾開放。

獅子林里假山成堆，從中穿越一不小心便會迷路。整個園林風景優美，遺跡也很多，值得觀賞。

三、蘇州博物館

位于蘇州市東北街的蘇州博物館，這座投資達3.39億元的新館建筑和相伴的忠王府古建筑交相輝映，總建筑面積26500平方米，其中忠王府建筑面積7500平方米，地面一層為主，局部二層；新館建筑面積19000平方米，為充分尊重所在街區的歷史風貌，博物館新館采用地下一層，地面也是以一層為主，主體建筑檐口高度控制在6米之內；中央大廳和西部展廳安排了局部二層，高度16米。“修舊如舊”的忠王府古建筑作為蘇州博物館新館的一個組成部分，與新館建筑珠聯璧合，從而使蘇州博物館新館成為一座集現代化館舍建筑、古建筑與創新山水園林三位一體的綜合性博物館。

在整體布局上，新館巧妙地借助水面，與緊鄰的拙政園、忠王府融會貫通，成為其建筑風格的延伸。新館建筑群坐北朝南，被分成三大塊：中央部分為入口、中央大廳和主庭院；西部為博物館主展區；東部為次展區和行政辦公區。這種以中軸線對稱的東、中、西三路布局，和東側的忠王府格局相互映襯，十分和諧。新館與原有拙政園的建筑環境既渾然一體，相互借景、相互輝映，符合歷史建筑環境要求，又有其本身的獨立性，以中軸線及園林、庭園空間將兩者結合起來，無論空間布局和城市機理都恰到好處。

新館正門對面的步行街南側，為河畔小廣場。小廣場兩側按“修舊如舊”原則修復的一組沿街古建筑，古色古香，成為集書畫、工藝、茶樓、小吃等于一體的公眾服務配套區。

蘇州博物館里展品很多也很精致，給我最大的印象是這個博物館是個巨大的制冷庫，進去參觀真的覺得有些冷。當然除了展館，外圍的風景建設也是極美的，是一個值得旅游的地方。

兩天一夜雖有些短，但是此次蘇州之行還是非常圓滿的，期待下次再去。

第三篇：蘇州實習報告

人文地理野外實習報告

實習時間：2010年4月19日---2010年4月22日

實習地點：江蘇省蘇州市

實習目的：

1、印證課堂上學習的書本知識，鍛煉野外工作的基本能力；

2、了解當地人文地理環境，收集第一手資料，為解釋人文地理現象的空間特點，發現人文地理規律做基礎工作；

3、發現新的問題，激發對人文地理的興趣和科學探索精神；

4、開闊視野，增加閱歷，為將來從事中學地理教學、管理、及相關專業研究打下良好的專業基礎。

實習路線：4月19日：太湖濕地--太湖風景區--途徑三座大橋--西山風景區--虎丘山風景區；

4月20日：蘇州工業園區--獨墅湖高教園(蘇大獨墅湖校區)--金雞湖--京杭大運河--寒山寺--楓橋風景區；

4月21日山塘街--蘇州園林典范拙政園

實習內容：

1、了解太湖濕地的形成原因及其周圍的基礎設施建設和旅游設施建設。

2、蘇州沿太湖工業的分布---蘇州高新工業區。

3、太湖沿湖工業對太湖水質的影響---太湖藍藻的形成。

4、交通對地域發展的影響---西山風景區的開發。

5、旅游地的文化文化特征---虎丘山風景區。

6、分析蘇州工業園的區位選擇，理解影響工業區位分布的因素及其新變化。

7、通過蘇州工業園的區位選擇理解韋伯工業區位論的意義。

8、現代工業園對科研，教育的依賴---獨墅湖高教園的規劃及建設。

9、分析金雞湖建設中新合作工業園得天獨厚的條件。

10、思考金雞湖沿湖生態發展的前景---工業新污染的影響。

11、分析蘇州市布局類型及蘇州城市功能分區（土地利用類型）概況；明確蘇州主要功能區的位置安排（商業區、行政辦公區、科技文教區、居住區、工業區等），分析其合理性，并總結其布局規律。

12、分析蘇州工業區今后在蘇州城市發展中的定位。

13、實地考察京杭大運河途徑蘇州城的沿岸文化景觀及其歷史上對蘇州興衰的影響。

14、人文景觀在旅游資源中的作用---寒山寺

15、分析旅游資源中經濟、文化類資源的突出作用。

16、分析自然環境對聚落，建筑，城市布局，飲食，語言等人類活動的影響。

17、了解中國古代園林的起源、發展與分類。

18、以蘇州園林（拙政園）為例討論考察中國古代園林的組成要素以及常見的構景手段，分析中國古代園林的造園特色。

19、有拙政園—蘇州博物館—太平天國忠王府為例分析旅游資源的集中對旅游資源開發的影響。

20、分析影響旅游資源開發的因素—資源價值、地理位置及交通、客源市場、基礎設施的完善程度。

21、分析旅游業發展對旅游地經濟、社會、環境、文化的影響。

22、人類活動和地理環境的關系。

23、不同地區人文景觀的差異性與相似性及其形成原因。

24、城市的形成發展、作用及輻射范圍。

25、城市地域結構與功能分區。

個人見解：對于此次人文地理蘇州實習，我個人認為學校選擇蘇州這城市很正確，它作為人文地理實習基地有很好的條件。首先它有悠久的歷史，在歷史上是中國江南城市，經濟等的方面的杰出代表，它有深厚的歷史文化底蘊，如它著名的園林文化，評彈文化，絲織文化等，還有京杭大運河、寒山寺、虎丘山，太平天國忠王府等歷史古跡，充分體現了它作為一個歷史古城的獨特之處。再加上遠赴盛名的江南水鄉之美更是值得一覽。其次，現代的蘇州也是全國經濟發展的領跑者，坐落于長三角緊靠上海，擁有得天獨厚的條件，如中新工業園區的建設、蘇州高新技術園，還有它別致的旅游資源，這些使它作為一個現代城市也別樹一幟。既有悠久的歷史，又有現代城市的潛力，值得作為人文地理實習的基地，是的我們去學習考察。

個人收獲：通過人文地理野外實習，初步掌握了人文地理野外考察、調查的基本方法，比較靈活的運用了已學的理論知識予以一定的分析，提高了獨立分析問題和解決問題的能力；把所學的理論知識與野外知識聯系在了一起，進一步理解、鞏固和深化了理論知識，提高了實踐工作能力和學習專業課程的興趣。使得野外考察能力得到提高，增長了見識。同時了解了一個像蘇州這樣既有悠久歷史，又在現代城市發展中遙遙領先了城市發展模式，學習到了其中的區位選擇，旅游開發等知識的實踐實例。總體上是我在人文地理學方面的知識得到了一定的升華。

蘇州工業園區的區位選擇探析

區位優勢是指某區域擁有的對該區域的經濟發展起積極作用、相對其他地區具有比較優勢的因素。決定區位優勢的因素，既有傳統意義的硬件優勢，如地理優勢、資源優勢、交通運輸優勢、信息通訊優勢等；更有現代意義的軟件優勢，如政策優勢、市場優勢、以及對外開放優勢，科技教育優勢等；當然基于以上兩種優勢，還可以形成區域的集聚效應優勢[1]。不同地區的區位優勢表現在不同方面，進而對區域的社會發展產生一定影響。準確的區位優勢分析對于明確區位劣勢，制定、實施正確的經濟發展規劃起著決定性作用。因此，分析蘇州工業園的區位優勢，對蘇州工業園區的經濟發展規劃有很大作用，對其制定發展產業，健康快速發展具有戰略性意義。

一、蘇州工業園區的概況：蘇州工業園區中新合作區緊臨蘇州古城區，西與古城以蘇嘉杭高速公路相隔，北抵婁江為界，南臨斜塘河——吳淞江，東接青秋浦，蘇州工業園區于1994年2月經國務院批準設立，同年5月實施啟動。行政區劃288平方公里，其中，中新合作區80平方公里，下轄三個鎮，戶籍人口32.7萬（常住人口72.3萬）。作為中國和新加坡兩國政府合作建設的現代化工業園區，基礎條件優越，發展勢頭良好，力爭創造具有國際競爭力的生態化、公園化、現代化園區，建設人和自然和諧相處的東方“花園城市”為目標，規劃風格力求簡潔、明快、現代，以全新的綠色景觀與古城區形成鮮明對比，體現蘇州的開放和發展。

從建立至今園區經濟始終保持年均30%左右的增速，以占蘇州市4%左右的土地、人口和7%的工業用電量，創造了全市15%左右的GDP、地方一般預算收入和固定資產投資，25%左右的注冊外資、到帳外資和30%左右的進出口總額。多年來，園區開發建設保持持續快速健康發展態勢，主要經濟指標年均增幅超過30%，取得了GDP超千億元、累計上交各類稅收超千億元、實際利用外資超千億元、注冊內資超千億元“四個超千億”的發展業績，綜合發展指數位居國家級開發區第二位。目前，園區以占蘇州市3.4%土地、5.2%人口創造了15%左右的經濟總量，成為了蘇州市經濟社會發展的重要增長極[2]。

二、區位優勢

1、硬件優勢：

1.1、地理優勢：蘇州工業園區位于蘇州古城東側，緊鄰上海，處在長江三角洲經濟區，具有得天獨厚的對外開放條件，可利用上海發展機遇促進該區經濟發展。在參與長三角區域經濟分工協作中，該區一躍成為中國東部沿海的發達城市，是中國最具影響力的工業中心之一。

1.2、交通運輸優勢：區域交通運輸的發達程度，直接影響著各種投資經營活動的效益。因此，一個地區的交通運輸狀況，在相當程度上反映了該區投資環境的水平。蘇州工業園區周邊有發達的高速公路、鐵路、水路、及航空機場。其中公路蘇州市境內現有公路2052公里，密度為21.46公里/平方公里，蘇州溝通外地的公路有：204國道、312國道、318國道、滬寧高速公路、機場快速公路、京蘇滬高速公路、蘇嘉杭高速公路；鐵路有：京滬鐵路、京滬高速鐵路已列入國家“十五”計劃；海運港口有：上海港、張家港、太倉港、常熟港；機場有：上海虹橋機場、上海浦東國際機場、南京國際機場、蘇州光福機場

1.3、資源優勢：蘇州工業園地處蘇州金雞湖，靠近水源，并且周圍有高校區及全國名校的研究學院，人才資源豐富，其中專業技術人員占就業人口63%；碩士、博士、高層次管理和技術研發人才占就業人口5%；各類創業、就業海外歸國人才1500人，各類外籍人才5000人。地處長三角地區，擁有大量的勞動力資源。便利的交通可以滿足工業對工業原料的需求。這些都對投資者有很大的吸引力。

2、軟件優勢

2.1、政策優勢：作為國家間的合作工業園區，國家在政策上對該區給予極大的支持，該區在投資政策方面擁有較大項目的自行審批權，同時享有國家經濟技術開發區和高新技術產業開發區優惠政策，全國首家綜合保稅區試點，全國首個鼓勵技術先進型服務企業優惠政策試點區域，還擁有科技政策：園區是全國首個技術先進型服務企業優惠政策試點區域。高新技術企業和技術先進型服務企業享受15%優惠稅率。技術研發政策對研發機構研發費用給予財政補助。對獲得國家經費支持項目給予配套資金扶持。研發機構租用辦公用房可享受優惠。此外還享有創業創新政策，科技服務政策，產業促進政策等。

2.2、市場優勢：該區地處長江三角洲地區，是我國經濟最發達的地區，也是我國對外開放程度最高的地區，該區的消費水平是中國最高的地區之一。該區的居民收入水平較高，農村居民收入都遠高于全國平均水平，城鎮居民收入更是在全國前列，這說明該區的市場潛力較大再加上該區高度發達的對外開放程度，因此，在該區內，產品的銷售及出口擁有較好的市場。

2.3、對外開放優勢：市場經濟是開放經濟。對外開放才能獲得外部力量來發展經濟。蘇州工業園區，地處長三角，依托上海這個國際大都市，還有自身的投資環境，是的該區的對外開放緊隨上海地區。擁有其他地區無法取代的度外開放環境。

2.4、科技優勢：現代工業園區的發展，首先要提起的就是科技的依托。蘇州工業園區，從成立之初，就一直致力于園區的科技支撐建設。現在園區內的科技載體數不勝數，如國際科技園區、中新生態科技城、生物納米科技園、獨墅湖高教區等。并建成了科技公共服務平臺。現在園區內基本形成了產、學、研的科技體制。很大程度上促進了園區的快速發展。

2.5、產業優勢：蘇州工業園區堅持走經濟國際化和新型工業化發展道路，注重擇商選資，提升項目層次，優化產業結構，IC、TFT-LCD、汽車及航空零部件等方面已形成具有一定國際競爭力的高新技術產業集群。園區已成為中國最大的液晶面板出貨基地和芯片封裝測試基地，大型客車和芯片產能均居全國前三位。此外園區還建成了火炬計劃軟件產業基地、火炬計劃汽車零部件產業基地、國家電子信息產業基地、國家集成電路產業園、國家動漫產業基地、中國軟件歐美出口工程試點基地等6個國家級產業基地。

三、蘇州工業園區的發展特點及戰略政策

1、發展特點：（1）轉型發展初顯成效。堅持走新型工業化之路，較早啟動轉型，初步

走出了一條經濟增長、資源集約、生態和諧的發展之路。（2）創新活力顯著增強。實施科教興區戰略，以獨墅湖科教創新區為主陣地，大力推進科技跨越計劃和“科技領軍人才創業工程”。創新資源日益豐富，國際科技園、生物納米園、創意產業園等創新載體建設集群推進，建成和在建面積約300萬平方米，形成了國家電子信息產業基地等10大國家級創新基地。

（3）東部新城快速崛起。主動融入蘇州中心城市發展，高標準推進各功能板塊建設，東部新城初具雛形。（4）中新合作持續深化。始終高舉中新合作旗幟，深入推進中外經濟技術互利合作，被兩國領導人譽為中新合作典范。（5）各項事業和諧共進。始終堅持全面協調可持續發展方針，統籌推進經濟建設、社會建設和黨的建設。城鄉發展更趨協調，加快推進老鎮區改造、新鎮區建設、社保并軌以及富民惠民等實事工程，居民收入持續穩定增長，所轄三鎮綜合實力均位居全市前列，基本完成農村民房一次動遷，基本實現城市化。

2、戰略政策：（1）制造業的升級發展，積極拓展醫藥和醫療器械、節能環保技術和設備、高科技營養食品等產業。（2）科技跨越發展，組建了科發、創投、教投等國資創新投資主體，累計投入130余億元。建設了集成電路設計、軟件評測和知識產權保護中心等一批創新功能平臺，總額超過30億元的發展專項基金用于風險創投、人才培養、中小企業創業擔保以及IC設計、軟件研發、動漫產業與生物、納米等領域。（3）服務業倍增發展，獨具特色的“一二三四五”服務業規劃體系：一個核心區：中央商貿區；兩大行業：生產服務業、生活服務業；三大親水商圈：金雞湖、獨墅湖、陽澄湖；四個生活服務功能點：高教區、國際科技園、現代物流園、國際博覽中心；五個特色商業街：李公堤商業水街、中央河步行街、葑誼商業街、斜塘商業街、淺水灣商業街。（4）創建四個示范區：創建“研發中心和高新技術產業集群效應突出的科技示范區”:以加快南部科教創新區開發為重點，加大亮點培育、扶持引導、人才聚焦力度；創建“以承接跨國公司離岸外包業務為主的中國服務外包示范區”: 以十個各具特色的服務外包產業集聚區為載體，加大軟件開發、動漫創作、研發設計、金融后臺服務及人力資源服務等外包項目引進培育力度；創建“以虛擬口岸為依托的現代商貿物流運營中心示范區”:以綜合保稅區建設為依托，疊加功能、優化政策、整合資源，加快建設全國最先進、最便捷的物流運營和通關體系；創建“資源節約型和環境友好型的生態示范區”:以節能減排、生態建設為重點，通過重點扶持和典型示范，加快打造一批在全國具有一定影響力的綠色建筑、節能環保、新能源利用等亮點項目，建成資源節約型和環境友好型生態示范區。

第四篇：蘇州實習報告

景 觀

姓名：xx 建 筑 與 城 市 規 劃 綜 合 實習報 告

班級：xxxxx

學號：xxxxxxxxxx

景觀、建筑與城市規劃綜合實習報告

姓名：xx

班級：xxxxx

學號：xxxxxxxx

實習時間：2012.4.22—2012.4.29

實習地點：蘇州、上海、無錫太湖等地

指導老師：xxxxxx

實習目的：通過實習深化理解中國傳統園林文化內涵，探詢現代城市園林景觀的發展歷程，了解園林景觀與城市環境、城市功能、城市需求的關系，以及園林景觀規劃形式、內容和功能的多樣性； 歷史文化名城，風景旅游城市在景觀環境上的特征與差異。

實習內容：2012年4月22日至29日，我們09景觀的全體同學在蘇州、上海、無錫等地進行了為期7天的景觀、建筑與城市規劃綜合實習調研活動。7天來的收獲很多。通過對重點實習地蘇州的深度調研，獲得了很多的第一手資料，學習到了很多課堂上學不到的東西。下面我來簡單的談一下我的收獲。

一．蘇州的道路交通

蘇州市城區分三大塊，分別是老城區，工業區和蘇州園區，這三大區域之間交通便利發達，尤其是老城區內的水陸雙棋盤的路網格局讓人印象深刻，行走在蘇州的街道上，你會發現宛如漫步與山谷的小溪邊，家家門前有流水，戶戶墻頭有春意。

雖然人行步道和車行道只有幾米之隔，但是你絲毫感受不到城市的喧囂嘈雜，沿街綠化做得豐富，無論是從色彩上，還是從視覺形態上，都讓人感覺格外舒服。四季常綠的街道，將蘇州老城區裝扮的格外靚麗，路邊的公共設施，無論是路燈、步行道、變電箱還是路邊店面的裝飾，都被裹上了一層古典的外衣，小橋青石板星羅棋布，古色古香的青磚黛瓦點綴其間，讓人仿佛回到了當年姑蘇盛景的年代。

一個城市的交通狀況和其公共交通設施有著密切的關聯，在蘇州的街頭，最讓我印象深刻的莫過于那些小巧別致，古色古香的公交站了。蘇州的公交站很有特色，仿古的建筑形式結合現代的功能需求，造就了這樣一個令人耳目一新的公共設施。相對于合肥公交站的簡陋、骯臟、擁擠，蘇州公交站簡直好了太多，精致短小的游廊和飛檐翹腳的涼亭相結合，影壁和漏窗分割出虛實對比的空間，在配置花木點綴其間，乘客在等待公交時，或立或坐，人性體貼的公交站距提醒設施讓人感覺溫馨。我想一座好的城市，他的耀眼之處并不在于那些高聳入云的摩天大樓，也不在于那些富麗堂皇的地標建筑，他真正惹人喜愛的一定是這些貼近市民生活，為市民生活帶來便利的細節。在蘇州乘坐公交是一種享受，絲毫沒有擁擠的感覺，也沒有路上堵車所帶來的煩躁，有的只是窗外的春色盎然和乘車過程的便利舒心。【蘇州的道路、水路和公共交通】

我們實習快結束的時候，也就是4月28日，蘇州市的地鐵一號線正式通車運營，一號線東西向橫跨蘇州市區，連接從西至東的蘇州三大區域，更加密集的城市軌道線路正在加緊建設，到時候我相信蘇州的城市公共交通會更加的便利。因為這干凈整潔的馬路，便利暢通的城市交通和那古色古香韻味十足的城市面貌，我一下子便愛上了這座城。

二．蘇州的古典園林

這是我第二次來蘇州，但是前一次來時還沒有學習景觀的相關知識，游玩也是走馬觀花看個熱鬧，借著這次蘇州實習的機會，有幸將蘇州的大小園子幾乎都參觀了一遍，有些是老師帶著我們去的，有些是我自己去的。看了這么多的園林，包括前期和后期對于相關園林知識的學習，對于古典園林的有關設計思想設計手法確實有一些了解，但是要做到精通可能還有很漫長的路要走，所以在這里，我只能簡單的談一些我對蘇州園林的感受。

【蘇州的拙政園、藝圃和網師園】

我覺得堪稱蘇州園林之最的非拙政園莫屬，無論是從其整體布局、園林規劃的層面還是從其建筑形式，植物配置等細節來看，拙政園的造詣都頗深，有些手法的處理，看完之后只能贊嘆，連模仿都無從下手。讓我印象最為深刻的就是與誰同坐軒和宜兩亭的對景，以前在上課時光聽老師講解看照片，只覺得新奇并不能體會其妙處，但等我到了實地親身感受了一番之后，我才切實體會到其中的智慧。關于控制視線和引導視線的有關手法，這一處給我的啟發很大，一高一低的兩處景觀互為對照，中間隔著一泓清泉，讓我想起了卞之琳的詩句：你在橋上看風景，看風景的人在樓上看你，明月裝飾了你的窗戶，你裝飾了別人的夢。此情此景頗有其中真意。拙政園的景色設置處處體現著古人的這種智慧，陰陽互補，互利共生，八卦五行的種種哲學思想蘊含其中，在今天看來也是那么的神奇。

拙政園雖為蘇州園林之最，但我最喜愛一處園子確是蘇州的網師園，有可能是由于游覽網師園時恰是一個煙霧蒙蒙的清晨，整個園區空無一人，斜坐于竹外一枝軒眺望月到風來亭和濯纓水閣，水面霧色朦朧，亭臺樓閣的倒影水中，隨波搖曳，再配上那蒙蒙細雨和清脆悅耳的鳥鳴，那一刻，時間仿佛靜止了，一時間我也分不清現實和夢境，像是回到了當年，園主人渡步軒內，對著這方寸的空間，思索人生宇宙生老病死。

【蘇州的怡園和北寺塔】

蘇州的園林形態各異，各具特色，有的以假山聞名，如：獅子林，環秀山莊。有的以玲瓏小巧著稱，如：網師園，怡園。有的以水見長，如：滄浪亭。而亦如出名的勝景，如留園的冠云峰，虎丘的虎丘塔，拙政園的香洲石舫，都是一些耳熟能詳，屢屢見諸紙上的經典景觀。園林之美，不僅僅在其視覺感官，更在其意境。如果我不能做出這樣出色的園林作品，那么我至少要求我自己能夠鑒賞他，也不至于先人留下的藝術瑰寶最后無人能賞的地步。

三．蘇州的現代建筑、說到蘇州的現代建筑，可能大部分的人都沒什么印象，說到蘇州，大家只知道拙政園、留園、虎丘。說到上海，大家只知道東方明珠、環球金融中心。但是蘇州作為一座城市不會只有古典園林，就像上海也會有豫園這樣的古典園林一樣。

蘇州博物館是我對蘇州現代建筑的一個最直觀最深刻的印象，早在中學時期，我就特別崇敬貝聿銘先生，作為華人建筑師的巔峰代表人物，對其作品更是耳熟能詳，蘇州博物館算是心中的一個圣地，一直想去卻沒找到合適的機會。這次愿望得以實現，參觀完蘇州博物館之后，我有很多收獲。

【蘇州博物館】

蘇州博物館06年建成，我覺得其設計的厲害之處，在于其規劃的層面，蘇州博物館將忠王府和拙政園連著一片，其建筑風格和歷史街區高度統一又富有創新。從城北的北寺塔頂相東望，在拙政園郁郁蒼蒼的林蔭掩蓋下，一片青磚黛瓦，難分彼此，但是你定睛一看，有能迅速找到蘇州博物館，他在這片歷史街區中顯得那么平凡又那么的非凡。

關于蘇州博物館另一個不得不說的地方就是他的創新式的山水園林庭院和他的建筑空間布局。博物館新館的設計結合了傳統的蘇州建筑風格，把博物館置于院落之間，使建筑物與其周圍環境相協調。博物館的主庭院等于是北面拙政園建筑風格的延伸和現代版的詮釋。盡管白色粉墻將成為博物館新館的主色調，以此把該建筑與蘇州傳統的城市機理融合在一起，但是，那些到處可見的、千篇一律的灰色小青瓦坡頂和窗框將被灰色的花崗巖所取代，以追求更好的統一色彩和紋理。博物館屋頂設計的靈感來源于蘇州傳統的坡頂景觀一一飛檐翹角與細致入微的建筑細部。然而，新的屋頂已被重新詮釋，并演變成一種新的幾何效果。玻璃屋頂將與石屋頂相互映襯，使自然光進入活動區域和博物館的展區，玻璃屋頂和石屋頂的構造系統也源于傳統的屋面系統，過去的木梁和木椽構架系統將被現代的開放式鋼結構、木作和涂料組成的頂棚系統所取代。金屬遮陽片和懷舊的木作構架將在玻璃屋頂之下被廣泛使用，以便控制和過濾進入展區的太陽光線。博物館中部的庭院是在古典園林元素基礎上精心打造出的創意山水園，由鋪滿鵝卵石的池塘、片石假山、直曲小橋、八角涼亭、竹林等組成，既不同于蘇州傳統園林，又不脫離中國人文氣息和神韻。或許這是一次偉大的創新，探尋中國現代建筑本土化的未來發展方向，我看見很多年輕大膽的建筑師正在努力改變中國建筑的現狀，我相信中國建筑在吸取傳統的精華后必將有個美好的未來。

四．蘇州的現代公園

在回合肥的火車上，意外的看到一份杭州報紙上有一篇報道，說的是蘇州的金雞湖，看完之后不禁啞然失笑。報紙上是這樣寫的，“當我們漫步西湖，陶醉其中，會想到另一個天堂城市，也有這樣一面城市擁抱的湖泊么？”或許很多人沒有聽過蘇州金雞湖。但是，就是這么一個名不經傳的湖，讓我對蘇州徹底改變的以往所有的印象，當然也包括報紙上的杭州市民。

【蘇州金雞湖的雕塑小品、林蔭木棧道和東方之門】

姑蘇城外寒山寺。那是前人的詩句，一條湖底隧道，就從水鄉古城穿越到了現代都市。夜半鐘聲到客船，舊時閨秀已搖身一變，成了潮流女子。就像蘇繡的兩面，一面細膩精致，一面華彩奪目。

金雞湖景區是蘇州工業園區的核心景區，總面積達11.5平方公里，其中水域面積7.4平方公里。整個景區按照“園區即景區”的城市商務旅游功能布局，精心打造了五大功能區：文化會展區、時尚購物區、休閑美食區、城市觀光區、中央水景區。4月27日到5月6日，“第二節金雞湖國際旅游節”在金雞湖景區隆重舉行。金雞湖的夜景絕對不容錯過，華燈初上之時，無論是李公堤的霓虹琉璃還是天幕街的華彩照人，都讓人流連忘返。晚上在金雞湖邊漫步是一種享受。

【蘇州金雞湖的夜景和摩天輪】

沿湖的建筑設施也讓人目不暇接，剛有湖東岸的摩天輪奪人眼球，湖西在建的地標建筑“東方之門”也光彩照人。主打商務景區的金雞湖，有著一流的會展中心和商旅酒店，天幕街和時尚購物街也是市民的好去處。

我覺得這樣一座現代的城市湖泊公園，影響的不僅僅是一個地區或是一個城市，他影響了周邊很大的一片區域。論面積，他比西湖還要大一點，但是和古色古香的西湖相比，金雞湖在現代城市中似乎扮演了更多的功能，他能更多的滿足市民的使用需求，無論是清楚傍晚，總能看見周邊的居民漫步其中，藍天白云，鱗次櫛比的高樓倒影蕩漾與水中，讓人心曠神怡。展覽，匯演，商務接待，都是一個不錯的好選擇，有那么一會，我開始懷疑我是不是還在蘇州，這是那個我印象中的蘇州嗎，如此大氣又不失秀美的湖色，讓我對蘇州徹底改觀。這就是蘇州金雞湖，一面可以媲美西湖的城中湖。這話不是我說的，這是杭州人說的。

實習總結：說蘇州是天堂，但蘇州的美卻不在云端。在小橋流水人家的古樸韻味感受老姑蘇的韻味，在青磚黛瓦的小巷間穿梭讓時間定格，在綠樹掩映，宛若天成的古典園林里徜徉，在霓虹璀璨，湖色旖旎的岸邊行走。蘇州的美，每時每刻，隨時隨地。這座城市的市民和設計師們，是在用心經營這座城，讓每一個到訪的游人，懷揣著人間天堂的憧憬而來，帶著不是天堂勝似天堂的流連而歸。

參考文獻：

《中國古典園林分析》，彭一剛

《現代景觀規劃設計》，劉濱誼

《蘇州古典園林藝術》，邵忠

第五篇：蘇州實習報告

專

姓

學

指 導日

實習報 告

業：機械設計制造及其自動化

名：

號：

教 師：

期：2014/4/3

蘇州

實習報告

在大四即將畢業的時候，我們進行了為期一周的參觀實習。老師帶領我們先后參觀了蘇州中屹縫紉機制造公司和江南嘉捷電梯有限公司。通過這次實習，我們收獲頗豐，學習到了很多課堂上學不到的知識。

實習目的：

通過實習，使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能。這些知識對我們以后的工作將起到十分必要的作用。這次實習學到了很多，不僅了解了公司的生產及管理知識，還學到了一些社會知識及蘇州這個美麗城市的風土人情。

實習企業簡介

1、中屹縫紉機制造公司：

中屹機械工業有限公司創建于２００４年０８月份，是中國縫制機械協會常務理事單位，公司位于中國最重要的縫紉機生產研發基地中國國際縫制設備（吳江）產業園總占地面積１５萬平方米，注冊資金２．３１億，總資產３．８億，擁有員工８００多人公司按國際一流工業標準引進先進技術及設備，從機殼鑄造、加工，噴涂到裝配等工藝全部實現自動化作業擁有近百臺高精度加工中心和投資數千萬的檢測設備充分保證產品的穩定性和可靠性，可生產１大系列２００多個品種的高端縫紉機年生產能力達５０萬臺。２００７年０８月中屹被核準更名為國家無區域企業，２０１０年，中屹成功入駐中國國際縫制設備產業園為企業與品牌的同步發展注入了新的活力，借助產業園強大的硬件優勢完成了產品制造工藝和技術創新方面的大超越，以超常的發展速度成為了中國縫制行業具競爭力的知名品牌，成功躋身行業前列。

中屹公司一直專注對縫制行業的認知和前沿創新科技的掌握，致力于為服裝企業提供優異的服裝設備。到目前為止，全球各地都在體驗著中屹品牌的魅力，中屹產品遠銷美洲、歐洲、中東、東南亞等80多個國家和地區，可根據服裝廠家需要，設計生產流水線，科學配置各類縫紉機，以滿足廣大客戶最大需求。

2、江南嘉捷電梯股份有限公司：

江南嘉捷電梯股份有限公司(簡稱SJEC)，成立于1992年，專業設計、制造、銷售、安裝、維保、改造電梯、扶梯、自動人行道產品和立體停車設備。公司坐落于蘇州中新工業園區。

“SJEC” 的質量管理體系、環境管理體系、職業健康安全管理體系、社會責任管理體系全部通過了挪威船級社的認證。SJEC所有系列產品獲得歐洲權威認證機構德國TUV的CE和EMC認證。所有結構件均參照國際DIN18800-7鋼結構焊接標準進行高品質焊接并通過德國SLV Duisburg認證。公司產品出口已經覆蓋除南極洲以外世界各大洲70多個國家和地區。

近兩年來公司產品服務2008奧運、2010世博及2010亞運等國際盛會，并參與眾多國內外市政公共交通運輸項目，不斷獲得國內外用戶的高度贊譽。

創新的理念，優質的服務，人性化的產品，完美的設計，精湛的制造工藝，一流的產品性能使江南嘉捷逐步成為具有國際化品質的一流企業，倍受全球各地的客戶青睞。

江南嘉捷電梯成立十數年來，以生產“健康、環保、人文”的電梯為己任，不斷引進、吸收先進的國際技術，緊跟國際電梯的發展步伐，研發出多項具有國際先進水平的電扶梯技術，目前在全國擁有20多個直屬分支機構，產品服務于全球70多個國家。SJEC的品質歷經10多年的改進和創新，不斷獲得國內外用戶的高度贊譽。

參觀實習

3月29日，我們來到了中屹機械工業有限公司旗下的中屹縫紉機制造公司。在進入公司后，我們首先去了公司的生產車間，參過了縫紉機機殼由毛坯到成品的生產過程，整個過程完全是由電腦和機床控制，包括生產過程的車銑刨磨等。接著我們參觀了縫紉機的檢驗車間，學到了很多知識，如縫紉機上各個零部件的作用等。最后我們來到了中屹縫紉機的展廳，在那里我們看到了各種各樣的縫紉機，在我們的認識中，縫紉機的印象還停留在腳踩的時代，來到這里才發現，縫紉機早已進入了計算機自動化時代。中屹縫紉機生產的有各種各樣的縫紉機，如鎖眼機系列，高速包縫機系列，高速曲折縫系列，高速平縫機系列等。

3月31日我們參觀了江南嘉捷電梯股份有限公司。我們先是來到了江南嘉捷的生產車間，參觀了電梯的生產過程，老師向我們詳細講解了電梯的原理，各個零部件相關的知識，其中有很多都是我們學過的書本的知識，更加深了我們對所學的知識的掌握。然后我們參觀了該公司的試驗塔，在最頂層我們看到了電梯控制箱的組成及電梯頂部的設計，并且老師向我們講解了電梯的設計理念和工作原理，受益頗豐。

實習總結

通過一周的參觀實習，我們學到了很多，不僅對原來課本上很多不明白的知識在這次實習中認識更透徹，并且學到了很多書本上學不到的知識。

通過畢業實習這短暫的一周時間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗。我更加深刻的領會了“實踐是檢驗真理的唯一標準”。在參觀過程中，我覺得書本上學到的東西是最基礎的，遠遠不夠我走向社會，到了企業工作必須放低姿態從零開始，虛心向工作經驗豐富的員工請教。我在以后的學習過程中，會更加注重理論與實踐的結合。通過畢業實習這短暫的一周時間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗。

在此，感謝學校給予的這次實習的機會以及老師的指導。