第一篇：2014年注冊規劃師考試實務整理答案

首先再一次感謝秀才,如果不是秀才,我現在估計又回來復習原理了。2014年過了大年突然決定考規劃師，就開始瘋狂看書，從零開始，10塊錢找群友買了一個中大的課件，靠著中大的念書式講課幫我入門，然后看書、看書、做題、看書、看書、做題、看書、通宵背重點，走過了這個過程，考場上靠著紅牛堅持下來了，當時想，不管怎么樣，我今年盡全力了，結果成績出來還行。應實務群的要求，把自己的答案整理出來，我的答案本著寧濫勿缺的原則，大家不要鄙視，如果有幸能幫到大家，不要說謝我，可以的話請給秀才和各群友送一份祝福，祝愿大家下一年都能通過。再次謝謝所有的群友，我的所有資料都是群里下載的。

以下答案分數為78，如果加上逸之的客運站答案，正確率應該在80以上，時間長了可能有所遺忘，僅供參考。

1、體系結構：城鎮體系結構不合理，重點鎮數量過多，應2-3個為宜。

分布方面，西部重點鎮過多，西南部、西北部重點鎮既無資源又無一般鎮，設重點鎮沒有必要。東部的重點鎮位置不合理，不能有效帶動周邊鎮，應將其西側一般鎮定位為重點鎮。

2、城鎮化率：現狀城鎮化率為38%，未達到中國50%的標準，而規劃城鎮化率卻75%，已達到發達國家標準，在沒有明顯支撐條件的情況下，規劃城鎮化率明顯過高；

3、城鎮規模：現狀人口為30萬，規劃期末人口達55萬，人口增長過快，不符合規范要求。

4、布局方面：風景名勝區內設采礦點，不利于保護，違反保護條例。煤礦工業離水源保護區過近，且位于河道上游，不利于保護水資源，且不能有效利用鐵路資源。

5、定位方面：該縣水源保護區、有風景名勝資源，不宜大力發展煤化工業，應以發展旅游為主。同時該縣，地處干旱缺水地區，無法支撐高耗水的煤化工業。發展煤化工業會進一步破壞脆弱的生態環境。

6、交通：

（1）鐵路方面，鐵路通過中心城區即可，不應過分偏向風景名勝區，從而造成不利影響；如需經過風景名勝區，宜設站以帶動旅游資源發展；（左右逢源）

鐵路站與中心城區沒有直接連接道路，卻有一條道路橫穿該區域，交通抵達性不強、（2）高速公路方面，高速公路出口過多，一個即可；

高速公路互通或出入口距離中心城區較遠，中間隔水源保護區，不利于交通的便捷性；

東北部出入口明顯沒有必要；

高速公路不宜穿越風景名勝區，可避免。

（3）公路方面，一般公路成網，沒有必要，方面抵達即可；

應有一般公路通向風景名勝區，支撐旅游發展；

縣城南部一般公路應通向B縣，不宜以鄰為壑；

最西部一般公路沒有必要，應取消，將其東側一般公路調整到連通西部三鎮即可。

如需發展沿河旅游，亦應調整其線路至沿河區，方便抵達。（對錯都有理）

部分公路與城鎮距離較遠，不利于城鎮相互間的聯系。

7、其他方面：

（1）缺乏市政基礎設施、防災設施的規劃；

（2）小城鎮規劃應交代風玫瑰；（不一定對，本著答錯不扣分的原則答的）

（3）圖中應有編制單位。

答的有點多,本著答錯不扣分的原則答的,不要鄙視!

總結

? 1.要分類答，判卷老師判了很多卷子以后題中有幾個問題都已背的很熟，只會去找你的題點，你分的越清楚，他越好找，也就會原諒你亂答一些沒用的，因為你重要的在前面，他看見了就不往后看了；

? 2.切忌一會答體系結構，一會答交通，一會答市政，太亂了老師會瘋掉；

? 3.答題時候答完每項空兩行再答別的，如果想起來還可以補進去，實在沒地方而你補的內容又特別重要，要加重，或引線到他該在的地方；

? 4.多答無害，但要主次分明；

? 5.要體諒判卷老師，你對他好，他可能多給你1；

? 6.答題字眼：宜，不應，不利于 等。

該總體規劃存在的問題主要有： 1.城鎮規模方面，（1）人口增長過快,現狀人口僅14.7 萬,作為中西部的山間盆地縣城,其發展因素無法支撐如此高的人口增長速度;（2）人均建設用地規劃不合理.現狀人均建設用地為106.1,按照規范,規劃應屬于-15.0--0.1,而不應增加至108平米;2.規劃布局方面，（1）大量的一、二類工業布置在常風向的上風向，對縣城造成污染；

部分工業與居住之間未布置綠化隔離帶；公園綠地分布不均，位置布置不合理；（2）給水廠布置在河道的下游、而污水廠布置在河道的上游，不合理；（3）高鐵站周邊布置太多商業會影響交通，步利于交通疏解；（4）西部工業區緊鄰河道，未留出 足夠岸線；（5）綠地不成系統（一般答上必有1分），沿河道兩側未控制綠化廊道；東北部高速路兩側亦未留有足夠的防護綠地；

（6）西部工業區和東北部高速路東側布置了大量工業而無居住用地，會造成上下班的“鐘擺”交通；

3.道路交通方面：

（1）鐵路選線不合理，不應穿越山體。

（2）東北部城市道路與高速公路距離太近，不符合交通視距要求；（3）南側東西向道路和西北部道路穿越山體，選線不合理；（4）西部住宅區路網密度不合理，且有多處丁字路口；道路交叉口交角小于45°。（5）南北向跨河橋梁布局不合理，中部區域有兩處橋梁過近。（6）東部與西北部工業區與居住區連通道路不足。（7）東南部居住地塊道路彎曲，貫通性差。

4.產業發展方面，依托高鐵建高新技術不合理，高新產業需要空港及高校支持。

5.其他：

（1）規劃年限2013-2030不合適，首先不應超過20年為宜，第二全國的土地利用規劃一般只做到2020年，不利于與土地利用規劃銜接；

（2）缺乏環衛、供電等其他基礎設施用地布局。

總結：本體的答題點在歷年考題中基本都出現過，總規就那點問題，跑不了歷年考題，考前把歷年考題的題點歸類，答題的時候就不是盲目找錯誤，而是心中已經有了50個錯誤點，然后一個個驗證題中有沒有出現，一出現，你就不需要著急總結怎么答，而是答案瞬間就出來了，一定要記住真題中是怎么答的，判卷的水平不一定高，你的意思對了他不一定給你分，只有字眼吻合了才可以哦。

存在問題：

1.該小區位于北方城市，不宜布置東西向住宅；

2.北側1#、2#樓單體住宅超過80米未設人行通道，超過150米未設消防通道； 3.1#、3#樓樓距過近，不滿足日照要求；

4.7#、8#樓側向間距過近，不滿足13米的管線敷設要求；

5.幼兒園與8#樓結合建設不合適，應單獨建設，且應有活動場地，南側11#樓對其日照有影響；

6.未設中心綠地、庭院綠地；

7.11#樓壓占紫線，違反紫線管理規定；

8.小學未設操場，且與停車場過近，交通存在相互影響； 9.停車場出入口宜設兩個； 10.9#樓東單元不滿足周邊1/4且有一個長邊底不能建設5米商業，且應有單獨出入口的要求。

11.東側道路開口過多；

12.北側車庫出入口離城市道路過近，影響交通；

13.小區布局未有效利用西側城市綠帶的良好條件，形成良好的綠地系統； 14.西側住宅未退綠線；

15.未設地面停車場，可適當布置10%；

16.小區道路布置不合理，單調且未布置宅前道路； 17.有一個樓高度超過45米的規定（圖上看不清），且日照間距不足； 18.小區布局未與文物保護單位的風貌相協調。

總結：本題問題比較零碎，為了節約時間，不建議大家去歸類，看見就寫，先看文字里的內容，把文字里能找到的錯誤先寫出來，然后看乳，從上到下看問題，看見一個寫一個，小學、幼兒園、小區道路、綠地、日照、出入口是必出題點，第10條我覺得應該出，但第一次沒找到哪個樓，就先寫上有的樓座不滿足，返回來使勁找，才找到哪個，然后補上。所以，你應該先背考點，如果卷子中有空格，就把考點往上寫，說不定能蒙對1、2分，但切記，蒙的東西要往最后寫。

本題答爛了，基本沒得分，不能給意見，以免誤導大家 方向寫的四個方向，理由說是充分。

存在問題：選址占用基本農田，離變電站過近，與鎮區隔著高速公路，交通不便，服務性不強，四級站規模不夠，不滿足旅客發送要求，應提升級別。

因房企擱置三年未動工建設，依據相關規定，超過2年未動工的，政府可收回土地，城鄉規劃主管部門履行程序如下：

1、依法收回相關規劃許可；

2、啟動控制性詳細規劃修改程序。根據城鄉規劃法，城鄉規劃主管部門應對修改的必要性進行論證，征求規劃地段內厲害關系人的意見，并向原審批機關提出專題報告，涉及總體規劃強制性內容的，應修改總體規劃。

3、經原審批機關同意后，委托具有相應資質的編制單位修改編制控制性詳細規劃。公示30天，征求意見，報市政府同意后報本級人大和上一級人民政府備案；

4、根據修改的控制性詳細規劃重提規劃條件，報土地主管部門備案。

5、土地依法出讓后，城鄉規劃主管部門應依法核發建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證，待項目實施后，依法組織施工驗收。

該選址方案的不合理之處在于：

1.用地規模偏大，按照115㎡/床的用地規模，只需要2.76公頃用地，規劃占地5公頃，占地規模偏大；

2.將綠化用地調整為醫療用地不合理，選址應符合控制性詳細規劃； 3.醫院選址不應緊鄰學校，避免學生發育中的精神污染；

4.該選址占用了河道的防護綠帶，違煩綠線管理辦法和控制性詳細規劃； 5.該選址緊鄰防洪河道，影響行洪（1分）且有安全隱患（1分）； 6.該選址為跨河兩塊用地，不利于內部交通組織；

7.醫院布置在通往景區的主要道路上，會對景區造成影響； 8.該選址緊鄰山體，存在地質災害的安全隱患；

9.醫院選址未充分結合輕軌及通往大城市的主要道路，不方便就醫，同時不利于與大城市醫院的病患轉移；

10.醫院位置較為偏僻，應結合公共設施布置在組團中心。

1.該建設單位涉及違法建設，屬于規劃違法；

2.該建設單位違反了城鄉規劃法、文物法、居住區設計規范、紫線管理辦法和建筑設計規范。

3.處理方案：

（1）責令其停止違法建設；對違法建設立案，調查取證；告知當事人的權利；

（2）對于A2、A4兩棟樓，核實控制性詳細規劃，如不符合控制性詳細規劃，可以拆除超高部分；如符合控制箱詳細規劃，應征求利害關系人意見同意后，要求建設單位重新辦理建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證，對北側住宅造成影響的依法予以賠償，同時沒收違法所得，對建設單位處違規部分工程造價5-10%的罰款，追究建設單位負責人的法律責任，依法處理。（注：對于沒有取得建設工程規劃許可證的罰款基數是工程的全部造價，對于未按照建設工程規劃許可證建設的罰款基數是違規部分的造價）；

（3）對于A1、A3兩棟樓，因其違反紫線的管理規定，建筑超高，應限期改正，拆除超高部分，剩余建筑補辦建設工程規劃許可證。對建設單位處工程造價10%以下的罰款。追究建設單位負責人的責任。如不能拆除，應沒收違法建筑，并處工程造價1倍以下的罰款；

（4）在項目整改后依法組織驗收；

（5）如建設單位拒不執行，可申請法院強制執行。

總結：熟讀規劃法，參考《城市規劃實務內部資料》2012版答題套路。

建議：

1.字一定要好好寫，不要連筆，盡量帶細心筆，多帶幾支粗細不一樣的，如果發現自己有寫不好的現象，馬上換筆。2.要體諒判卷老師，讓他判著舒服，看的清楚，把不確定的問題盡量往后寫。3.一定要聽住建部的課件，里面有一些答題套路很有用。4.文字措詞一定要標準，讓老師一看你就很專業，說的很有理，不由自主地把分給你。

5.把歷年的題都翻出來自己做，做完跟標準答案對，一個字一個字的對，看哪有問題，把問題列出來，就知道自己哪里錯的最多，考試的時候就會注意。做題要專心，一套套做，卡好時間，超時翻篇，不能有空了做一道，要拿出三小時來專心做，一個個寫。（我十一7天早8點半到晚9點半都在做實務真題，在老婆的要求下帶孩子玩了半天）。

6.考前一定要瘋狂記憶，我法規考了45分鐘跑出來看的實務，因為擔心把實務給過不了來年麻煩，給自己的底線是千萬不要把原理跟實務給留下，原理在秀才的幫助下過的，實務自己努力。

先這些吧，以后想起來再補充，再次感謝秀才。

希望大家來年都過了，祝福你們。如有不合適的地方請不要吐槽哦。

第二篇：2010注冊規劃師考試實務答案參考整

2010注冊規劃師考試實務答案參考整

理第一題（15分）

題目大概內容如下：某一中心城市位于淺山地區，現狀人口規模24萬，現狀有幾家大型科技單位，發展較好，在全國有一定實力，且位于南部一風景區，保護范圍圖示，該城市風景資源較好，是一定區域范圍內的風景旅游城市，發展勢頭較好。

規劃有一高速鐵路從西側西河通過，為利用這一機遇發展本城經濟提出如下六個發展戰略，試評析該發展戰略是否科學合理。

1.城市人口100萬不合理。城市人口規模不應該是由市政府提出的，而是由規劃設計部門根據現狀人口以及經濟發展等條件計算出來的。同時除受基本農田、風景區等資源環境承載力和周圍山體等地形地貌限制外，且現狀規模偏小，也限制其規模不能太大。

2.大力發展工業不合理。大力發展工業與城市性質不符,其有國家級風景旅游區,應大力發展旅游業和第三產業.3.發展高科技產業園合理。高新區與科研機構統一設置,科研機構可提供技術支撐,產業園可提供實踐平臺, 產學研相結合，可形成優勢互補.利用現狀科研基礎，結合實際，利于高新區的快速啟動。

4.發展新城和商務區不完全合理。發展新城合理, 緊鄰現狀中心城區利于設施共享，且避開基本農田限制；但跨河發展商務區不合理,商務區需要強大的交通支撐,跨河建路投資過大.脫離現狀現狀中心城區，不能滿足商務區建設的要求。5.新建鋼鐵工業不合理。要根據本地區鋼鐵工業生產自然資源供應情況來分析是否需要新建鋼鐵工業。且工業區選址不當，位于風景區邊緣且處于上風向,易對風景區及周邊環境造成污染，不利用風景區保護。高鐵與重工業（鋼鐵）發展的交通需要不協調，且跨河建設成本較大。

6.建設高檔住宅區不合理。遠離現狀中心城區與住宅區的選址要求不符，另臨湖、臨風景區又靠近基本農田，會對風景區和農田保護不利。（若休閑渡假區位于風景區控制區或緩沖區以外則合理,充分利用風景區的景觀資源,若處于控制區內,則不合理,就不應建渡假區.個人模糊記憶好像是高檔住宅區位于風景區控制線以外且接近邊緣區域）

第二題（15分）

題目大概內容如下：總體規劃布局方案，指出存在主要問題。

1.規劃年限有問題。城市總體規劃年限一般為20年，2005-2020不對。

2.人口規模過大。年增長率要達到60‰。

3.人均建設用地指標偏高。從第II（94）直接跳至IV（107），不符合規范要求。

4.跨越鐵路北拓建設獨立組團居住區有問題，造成北區和其他城區交通聯系不便，且防洪不利。

5.高速公路穿越市區有問題，造成過境交通穿越，城市阻隔，不合理 6.組團間聯系道路較少，尤其是東組團與現狀老城和工業區。7.缺少倉儲物流用地和市政設施用地

8.東區工業用地占用河流岸線較長，造成岸線資源浪費。且居住用地與工業用地混雜，無綠化隔離帶，影響居住環境。

9、南區三類工業用地和居住用地毗鄰，無綠化隔離帶，影響居住環境。三類工業位于高速出入口存在問題。

第三題（15分）指出存在主要問題。

一、布局結構

1.小區-組團的結構不合理，造成很多孤立的居住組團，且開放式設計對物業管理不利。2.社區公建中心與公共綠地中心位置過偏。且與住宅建筑空間結合的不好，利用率不高，改善環境作用不強。

二、公共服務與市政配套設施

3.缺少配電、環衛等市政配套設施。

4.幼兒園：臨城市主干路，出入口直接開向城市主干路，又臨近公交首末站、停車場和加油站。幼兒園位置不居中，服務半徑過大，受其南側高樓影響日照不足，缺乏南向活動場地。幼兒園沒有標注層數。

5.小學：小學主要教學樓沒有標注層數，距離干路交叉口過近，小學無運動場，教學樓之間距離過近（25m）。

6.沿街商業：沿城市主干路及其交叉口不應布置商業，且沿街長度較長，東側應該設置消防通道。

三、道路交通

7.出入口較多，部分出入口距交叉口過近。

8.道路系統主次不分，南北向小區主要道路過于順直，以吸引外部交通通過，增加小區的交通壓力。

9.加油站布置在城市主干路交叉口不合適。

10.公交首末站位置不合適。

11.地面停車位較多，且位置不合理，不利于人車分流，影響居住環境。

四、空間布局

12、高層住宅樓位置不合理，顯得突兀，不利于小區空間形象整體性。

五、其它

13.缺少無障礙設施。等等

第四題（15分）

試問假如你為規劃管理人員，應該重點審查那些內容？并指出方案存在的主要問題？

一、應重點審查一下內容： 1.容積率是否超過2.5； 2.是否滿足消防要求；

3.建筑間距是否滿足要求；

4.要進行日照分析，看是否滿足日照要求；

5.公共服務設施、市政公用設施、綠地等配套設施是否完善； 6.建議進行交通影響評價，是否滿足交通要求；

二、存在的主要問題如下： 7.部分住宅間距不夠；

8.消防存在問題，沒回路、登高面等； 9.幼兒園位置、日照有問題； 10.缺少公共綠地； 11.地下停車存在問題； 12.小區出入口存在問題；

第五題（10分）題目大概內容如下：

總平面圖如下圖，試指出在用地布局與道路交通方面存在的的主要問題？

一、用地布局方面存在的的主要問題 1.沒有安排公共停車場地；

2.大型物流倉儲用地布置不合理；且與中心區功能定位不符。3.大型體育場位于公共綠地內不合適，存在交通問題。4.西南側一塊工業用地布置在中心區不合理。

5.大型商業位于古城北側附近，對古城保護帶來不利。

6.旅游服務設施用地分散，且與綠地、古城結合不夠緊密。7.小商業放在主軸線上不妥。

二、道路交通方面存在的的主要問題

8.城市干道穿越古城存在問題，破壞破壞古城原有空間格局等。

9.城市道路級配不合理，缺少次干路和支路，干路密度有點大。

10.客運站與環路快速交通結合不好，沒有考慮聯運，客貨混站不符合規定，應分設。

第六題（15分）

建設一規模約30萬平的經濟適用房小區，按照有關法律、規范、標準以及政策要求補充規劃設計條件

1.用地要求：用地面積、用地性質、用地范圍；

2.建筑建造：建筑退線、建筑限高；

3.交通控制：出入口方位、禁止機動車開口路段、配套停車位； 4.西側防洪溝的防洪要求； 5.高壓線走廊控制要求；

6.北側山體防泥石流和山洪等地質災害的安全要求； 7.古樹名木的保護要求；

8.小區出入口與輕軌站的銜接與交通組織；

9.與南側現狀已建居住小區和東側現狀村民點的建筑空間、建筑風格等協調以及與周邊居民共享配套設施等相鄰關系要求；

10.國家有關經濟適用房建設的政策要求，如戶型面積不超過60㎡等。11.沿街城市設計要求，建筑立面、風格、體量等。

第七題（15分）

試問：該單位是否違反了相關法規？請指出所存在的具體法規問題？并指出在什么條件下該住宅才可免于拆除？

第一問：是違反了相關法律法規（1分），法律→城鄉規劃法（1分）、法規→行政許可法（1分）。（小計3分）第二問：無建設工程規劃許可證（1分）、無建設用地規劃許可證（1分）），所以屬違法建設1分。（小計3分）第三問：根據城鄉規劃法第六十四規定“未取得建設工程規劃許可證或者未按照建設工程規劃許可證的規定進行建設的，由縣級以上城鄉規劃主管部門責令停止建設；尚可采取改正措施消除對規劃實施的影響的，限期改正，處建設工程造價5%以上10%以下的罰款；無法采取改正措施消除影響的，限期拆除，不能拆除的，沒收實物或者違法收入，可以并處建設工程10%以下的罰款“。則該建設項目如果能夠采取改正措施消除對規劃實施的影響，則該建設項目可以免于拆除，但應當給予建設單位行政處罰，并對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，依法給予處分。（小計3分）

第三問深化：鑒于該建設項目已經封頂，違法建筑已經形成，違法事實清楚的情形。采取改正措施消除對規劃實施的影響主要應考慮一下方面：相鄰關系；住宅本身以及周邊建筑的日照要求；由于該項目不臨街是否存在交通、消防問題；行政辦公用地改為居住用地是否影響了辦公要求，等等。如果通過措施消除了對規劃實施的影響，則補辦相關手續。（小計3分）

第三篇：2010注冊規劃師考試實務真題及答案

2010注冊規劃師考試實務答案參考整理

第一題（15分）

題目大概內容如下：某一中心城市位于淺山地區，現狀人口規模24萬，現狀有幾家大型科技單位，發展較好，在全國有一定實力，且位于南部一風景區，保護范圍圖示，該城市風景資源較好，是一定區域范圍內的風景旅游城市，發展勢頭較好。

規劃有一高速鐵路從西側西河通過，為利用這一機遇發展本城經濟提出如下六個發展戰略，試評析該發展戰略是否科學合理。

1.城市人口100萬不合理。除受基本農田、風景區等資源環境承載力和周圍山體等地形地貌限制外，且現狀規模偏小（記不清了好像是24萬），也限制其規模不能太大。

2.大力發展工業不合理。大力發展工業與城市性質不符,其有國家級風景旅游區,應大力發展旅游業和第三產業.3.發展高科技產業園合理。高新區與科研機構統一設置,科研機構可提供技術支撐,產業園可提供實踐平臺, 產學研相結合，可形成優勢互補.利用現狀科研基礎，結合實際，利于高新區的快速啟動。

4.發展新城和商務區不完全合理。發展新城合理, 緊鄰現狀中心城區利于設施共享，且避開基本農田限制；但跨河發展商務區不合理,商務區需要強大的交通支撐,跨河建路投資過大.脫離現狀現狀中心城區，不能滿足商務區建設的要求。

5.新建鋼鐵工業不合理。位于風景區邊緣且處于上風向,易對風景區及周邊環境造成污染.高鐵與重工業（鋼鐵）發展的交通需要不協調，且跨河建設成本較大。

6.建設高檔住宅區不合理。遠離現狀中心城區與住宅區的選址要求不符，另臨湖、臨風景區又靠近基本農田，會對風景區和農田保護不利。（若休閑渡假區位于風景區控制區或緩沖區以外則合理,充分利用風景區的景觀資源,若處于控制區內,則不合理,就不應建渡假區.個人模糊記憶好像是高檔住宅區位于風景區控制線以外且接近邊緣區域）

第二題（15分）

題目大概內容如下：總體規劃布局方案，指出存在主要問題。

1.規劃年限有問題。城市總體規劃年限一般為20年，2005-2020不對。（勉強）

2.人口規模過大。年增長率要達到60‰。

3.人均建設用地指標偏高。從第II（94）直接跳至IV（107），不符合規范要求。

4.跨越鐵路北拓建設獨立組團居住區有問題，造成北區和其他城區交通聯系不便，且防洪不利。

5.高速公路穿越市區有問題，造成過境交通穿越，城市阻隔，不合理

6.組團間聯系道路較少，尤其是東組團與現狀老城和工業區。

7.缺少倉儲物流用地和市政設施用地

8.東區工業用地占用河流岸線較長，造成岸線資源浪費。且居住用地與工業用地混雜，無綠化隔離帶，影響居住環境。

9、南區三類工業用地和居住用地毗鄰，無綠化隔離帶，影響居住環境。三類工業位于高速出入口存在問題。

10.缺少風玫瑰、比例尺。

第三題（15分）

題目大概內容如下：某一以多層住宅為主的居住小區，面積19公頃，其總平面規劃布局方案如下，指出存在主要問題。

一、布局結構

1.小區-組團的結構不合理，造成很多孤立的居住組團，且開放式設計對物業管理不利。

2.社區公建中心與公共綠地中心位置過偏。且與住宅建筑空間結合的不好，利用率不高，改善環境作用不強。

二、公共服務與市政配套設施

3.缺少配電、環衛等市政配套設施。

4.幼兒園：臨城市主干路，出入口直接開向城市主干路，又臨近公交首末站、停車場和加油站。幼兒園位置不居中，服務半徑過大，受其南側高樓影響日照不足，缺乏南向活動場地。幼兒園沒有標注層數。

5.小學：小學主要教學樓沒有標注層數，距離干路交叉口過近，小學無運動場，教學樓之間距離過近（25m）。

16.沿街商業：沿城市主干路及其交叉口不應布置商業，且沿街長度較長。

三、道路交通

7.出入口較多，部分出入口距交叉口過近。

8.道路系統主次不分，南北向小區主要道路過于順直，以吸引外部交通通過，增加小區的交通壓力。

9.加油站布置在城市主干路交叉口不合適。

10.公交首末站位置不合適。

11.地面停車位較多，且位置不合理，不利于人車分流，影響居住環境。

四、空間布局

12、高層住宅樓位置不合理，顯得突兀，不利于小區空間形象整體性。

五、其它

13.缺少無障礙設施。等等

第四題（15分）

題目大概內容如下：城市某地塊規劃設計條件要求容積率不超過2.5，建筑間距系數不低于1：1.11，并要求配套建設其它設施，某建設單位在取得規劃設計條件后，提供了以高層為主的總平面設計，試問假如你為規劃管理人員，應該重點審查那些內容？并指出方案存在的主要問題？

一、應重點審查一下內容：

1.容積率是否超過2.5；

2.是否滿足消防要求；

3.建筑間距是否滿足要求；

4.要進行日照分析，看是否滿足日照要求；

5.公共服務設施、市政公用設施、綠地等配套設施是否完善；

6.建議進行交通影響評價，是否滿足交通要求；

二、存在的主要問題如下：

7.部分住宅間距不夠；

8.消防存在問題，沒回路、登高面等；

9.幼兒園位置、日照有問題；

10.缺少公共綠地；

11.地下停車存在問題；

12.小區出入口存在問題；

第五題（10分）

題目大概內容如下：某中心區用地布局方案，中心區四周為環路，功能主要為行政辦公，商業文化等，古城位于中心區，西側為已建工業區，南北側為居住區，總平面圖如下圖，試指出在用地布局與道路交通方面存在的的主要問題？

一、用地布局方面存在的的主要問題

1.沒有安排公共停車場地；

2.大型物流倉儲用地布置不合理；且與中心區功能定位不符。

3.大型體育場位于公共綠地內不合適，存在交通問題。

4.西南側一塊工業用地布置在中心區不合理。

5.大型商業位于古城北側附近，對古城保護帶來不利。

6.旅游服務設施用地分散，且與綠地、古城結合不夠緊密（勉強寫的）。

7.小商業放在主軸線上似乎不好（勉強寫的）。

二、道路交通方面存在的的主要問題

8.城市干道穿越古城存在問題，破壞破壞古城原有空間格局等。

9.城市道路級配不合理，缺少次干路和支路，干路密度有點大。

10.客運站與環路快速交通結合不好，沒有考慮聯運，客貨混站不符合規定，應分設。

第六題（15分）

建設一規模約30萬平的經濟適用房小區，按照有關法律、規范、標準以及政策要求補充規劃設計條件

1.用地要求：用地面積、用地性質、用地范圍；

2.建筑建造：建筑退線、建筑限高；

3.交通控制：出入口方位、禁止機動車開口路段、配套停車位；

4.西側防洪溝的防洪要求；

5.高壓線走廊控制要求；

6.北側山體防泥石流和山洪等地質災害的安全要求；

7.古樹名木的保護要求；

8.小區出入口與輕軌站的銜接與交通組織；

9.與南側現狀已建居住小區和東側現狀村民點的建筑空間、建筑風格等協調以及與周邊居民共享配套設施等相鄰關系要求；

10.國家有關經濟適用房建設的政策要求，如戶型面積不超過60㎡等。

11.沿街城市設計要求，建筑立面、風格、體量等(勉強)

第七題（15分）

某市一行政單位為解決職工住房，擅自在單位行政用地范圍（不臨街）建設2棟多層住宅。在主體工程要封頂時，規劃行政主管部門接到舉報，立即派執法人員到現場調查，發現該單位在建住宅工程沒有辦理任何手續。試問：該單位是否違反了相關法規？請指出所存在的具體法規問題？并指出在什么條件下該住宅才可免于拆除？ 關鍵是考點，個人認為要點如下。

第一問：是違反了相關法律法規（1分），法律→城鄉規劃法（1分）、法規→行政許可法（1分）。（小計3分）第二問：無建設工程規劃許可證（1分）、無建設用地規劃許可證（1分）），所以屬違法建設1分。（小計3分）第三問：根據城鄉規劃法第六十四規定“未取得建設工程規劃許可證或者未按照建設工程規劃許可證的規定進行建設的，由縣級以上城鄉規劃主管部門責令停止建設；尚可采取改正措施消除對規劃實施的影響的，限期改正，處建設工程造價5%以上10%以下的罰款；無法采取改正措施消除影響的，限期拆除，不能拆除的，沒收實物或者違法收入，可以并處建設工程10%以下的罰款“。則該建設項目如果能夠采取改正措施消除對規劃實施的影響，則該建設項目可以免于拆除，但應當給予建設單位行政處罰，并對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，依法給予處分。（小計3分）

第三問深化：鑒于該建設項目已經封頂，違法建筑已經形成，違法事實清楚的情形。采取改正措施消除對規劃實施的影響主要應考慮一下方面：相鄰關系；住宅本身以及周邊建筑的日照要求；由于該項目不臨街是否存在交通、消防問題；行政辦公用地改為居住用地是否影響了辦公要求，等等。如果通過措施消除了對規劃實施的影響，則補辦相關手續。（小計3分）

第四篇：2002年注冊規劃師考試實務試題

1.試題一：（15分）

某市位于我國南部沿海丘陵地區，盛產水果，海產品，風景旅游資源豐富，部分列入國家自然保護區。東灣為水產資源保護區，沿海分布大量紅樹林，濕地、沙灘和礁石。

外商根據東、西兩個海灣均具有建深水港的良好條件和場、區位等其它因素的綜合考慮，計劃在該市投巨資興建大型石油目。據此，該市編制了以發展石油化工業和旅游業為主的市域城鎮體系規劃，其要點如下：

1、等級結構：分為A、B、C、D四級。A為市域中心城市；B為市域副中心城市；C為重點發展城鎮；D為一般城鎮。

2、職能結構：C1、C2、C3、C4、C5以發展石化工業為主要職能；D13、D14、D15以發展旅游業為主要職能；其余均為綜合職能。

3、交通：考慮到東灣現狀基礎設施和城鎮依托條件較好，擬在東灣進行局部填海建設沒深水港碼頭。為促進市域協調發展規劃建設環狀高速公路網和若干條一。二級公路。以加強各城鎮之間的聯系。

答案：

1.在東灣建港影響水產資源及自然保護區（1），自然保護區、旅游開發建議在西灣建港（3）。2．C2四面環山易造成污染（1），且*近自然保護區（1）；C3影響自然保護區（1）和旅游開發；石化工業布局分散（2），應適當集中（2）。3.高速公路布置偏多（2），D5以東一段沒有必要（1），且翻越山體（1）。

2.試題二：（15分）

某小城市城區依山臨河而建。城北為風景區（含北山水庫），該風景區按規劃保護較好。水庫庫容屬中型，用作灌溉及城市水源，南河水源豐富，西河為水庫泄洪道。沿河的人工堤岸能滿足城區防洪要求。

為發展旅游和完善市政設施等，該市初步擬定建設如下項目（見示意圖）：

1.在西河的河灘地開發游樂中心及度假村； 2.水廠在原址擴建；

3.在北山風景區東入口南側建旅游賓館； 4.在東溪村西南側建田園式度假村； 5.在城東北山腳下建2000M汽油庫； 6.在城區東南建污水處理廠。

在上述六項建設項目的規劃布局上有不同看法，請你指出有哪幾項在環境安全和風景區保護方面存在什么問題？

答案：

1.在西河河灘地開發游樂中心及度假村：游樂中心選址不當（2），影響行洪（2），危害自身安全（2）。

2.無問題

3．在北山風景區東入口南側建旅游賓館：風景區保護范圍不應建賓館（3）

4．此處為發展控制區范圍，選址不當（1）

5.在城東北山腳下建2000M3汽油庫:油庫與居住區之間沒有安全防護距離（1.5），油庫與倉儲用地之間沒有安全防護距離（1.5）

6．污水處理廠宜往東移與城市區保持一定距離（2）3.試題三：（15分）

3如圖為某城市火車站地區局部的道路路網布局方案示意，C-C為城市快速路，與主干道5－5交*處已建有互通式立交，與火車站相通的南北軸線B5－B7為生活性干道。其他道路為城市主次干道。

請你分析該方案存在的主要問題，并提出改進意見。答案：（15分）1.城市主次干道不合理（2），部分路網間距不符合規范要求（2）。2.E3點多路交*（1）D3、D4、F2、F4交角不符合規范要求（1）。3.A-A應該為主干道，B-B降為次干道（3）。//4.F5－F6改為次干道，G5-G6改為次干道（3）。5.道路6-6應降為次干道，道路7-7應提升為主干道（3）。

/

/

4.試題四(10分)某市在市區內擬建一個居住小區。規劃方案將該小區確定為集中建設多層住宅。小區內規劃公共建筑設施比較齊全，交通方便。小區南北分別為城市主次干道，西側有11OKV的高壓走廊，東鄰居住用地，北邊尚有空地。小區總用地21公頃，規劃總建筑面積29.4萬平方米。示意圖中除居住組團外，尚需要布置的小區公共建筑有：小學一所、托幼兩所(其中一所八個班，一所六個班)、工業企業辦公樓一棟以及小區變電所。請你在小區內留有的6塊空地(見圖)中選擇合適地塊，布置上述5項設施(用文字敘述某地塊布置某項目即可)。

答案：

1.辦公樓（2）2.變電站（2）3.綠化或空4.8班托兒所（2）5.6班托兒所（2）6.小學（2）5.試題五：(15分)

某居住組團已建成入住（詳見現狀示意圖）。

請你指出該居住組團規劃在環境、交通及安全方面存在的主要問題。

答案：（15分）

1.小學位于城市主干道另一側，選址不當（3），且出入口開向城市主干道（1）； 2.組團出入口開向城市主干道，影響交通和安全（2）； 3.組團出入口距兩側道路交*口太近（2），且僅有一個出入口（2）； 4.變電所位置不合理（2），對環境有影響； 5.沒有規劃停車場用地（2）；

6.商業及公司的機動車出入口不應開向宅前路（或小區路）（2）。

6.試題六：（15分）

圖示為某市市區邊緣地段擬建的一所18班小學，請指出該小學在選址和總平面布置中存在的主要問題。答案：

一、小學選址不當（1），緊*城市干道（1.5），且距鐵路線太近（1.5）；

二、小學教學樓不應超過4層（4）；

三、主出入口不宜開向城市干道（3）；

四、教室長邊之間距離不應小于25米（2）；

五、教室的長邊與運動場的間距不應小于25米（2）。

7.試題七：（15分）

某市市中心有一污染嚴重的工廠，占地3.2公頃，依據經市政府批準的該地區控制性詳細規劃，該廠應予搬遷，擬改為商業用地。廠方根據控制性詳細規劃提出的改建方案經城市規劃行政主管部門初審認為可行。然后，廠方依據初審方案找到了一個投資方，并與其簽訂了出讓協議。投資方未辦理規劃管理審批手續即開工建設。在完成基礎和地下一層結構工程時，受到城市規劃行政主管部門查處。

試問：城市規劃行政主管部門應如何處理該工程？投資方應辦理哪些審批手續？ 答案：

一、違法建設（2），責令停工（1），罰款（1），補辦手續（2）；

二、申請變更用地性質（2），到計委立項（1），報送方案（設計條件0.5，送審0.5）；

三、到土地局辦理土地有償出讓手續（1），辦理建設用地規劃許可證（2）、建設工程規劃許可證（2）。

第五篇：2003年注冊規劃師實務考試試題

2003年注冊規劃師實務考試試題

試題一：（15分）

圖為某地級市的市域城鎮體系規劃示意圖。該市北部為山區，中部為山前平原，南部為濱海平原。有兩條國道呈十字交叉形在市域內通過。

1、該市沿海有N、D、W三個縣城。東部海岸為沙質岸線，沙軟潮平，水質清澈，附近有海島；中部主要為礁石海岸，距海岸500米處水深可達20~25米；西部沿海有大面積的鹽田。

規劃擬在W城布局大型區域電廠（裝機容量480萬千瓦）和焦化廠；在D城建深水碼頭，用進口鐵礦石，結合當地的煤炭資源，建大型鋼鐵基地及發展相關的產業；N城擬建為鹽化工基地。

2、該市市區由三個組團構成，相距均在20公里左右。Z組團為中心組團，是全市政治、經濟、文化中心，人口70萬。G為以煤炭開采為主的礦區，人口25萬。F為新型工業區，全市的副中心，人口30萬。

Z與G、Z與F、Z與N有國道連接，N與D有公路連接。規劃還擬分別從Z城、G城建高等級公路與W連接。

3、為保護環境，中心城市各組團都規劃建設污水處理廠（位置見圖）。F城與G城之間有一水庫，這個水庫是城市水源。

請指出：該規劃在工業布局、公路建設及城市基礎設施規劃中的不合理之處，說明理由并提出改進意見。

試題二：（15分）

某市是以省域城鎮體系規劃為依據擬規劃發展人口規模為25萬左右的一座新城市。圖示為新城總體規劃方案，經專家評審基本同意方案的框架，但對部分工業用地、部分居住用地以及垃圾填埋場用地等方面提出了應予改進的意見。

試具體分析這些方面的主要問題？（提示：方案中其他不足之處不評論）

試題三：（15分）

某中等城市長途汽車客運站規劃設計方案（見示意圖），規劃用地臨城市主次干道，兩條干道均設置有城市公共汽車站點。該方案將長途站的長途客車到、發車區和站前廣場分別布置在車站主體建筑售票大廳的兩側。

請按照示意圖中標明的1—7各點，合理組織長途客車的到、發車，和城市接送旅客的進出站交通等（不含城市公共交通），具體選擇安排以下內容：

。長途客車進站區

。長途客車到達區

。到達旅客出站口

。長途客車發車區

。長途容車出站口

。城市送客車輛下客處

。城市接客車輛上客區

試題四（10分）

某居住小區規劃方案（見示意圖），住宅建筑分為四個組團布且其中，在東北組團北側安排了四幢老

年公寓。規劃提出了包括以下有關建設標準和技術要求：

1、條式住宅之間的側面間距為5米

2、多層條式住宅和高層住宅之間的側面間距為10米

3、所有條式住宅之間的正面間距均按冬至日照1小時的日照標準計算

4、宅間小路的路面寬度為1.5米

5、臨街住宅的出入口不直接開向城市干道

6、所有6層條式住宅和8層塔式住宅均不設電梯

試判斷這些標準和要求是否正確凡認為正確的只需說明該條“正確”認為不正確（或不完全正確的），指出其錯誤之處，并具體回答正確的內容。

試題五：（15分）

開發建設單位申請在某城市中心E進行舊區改造，建設商貿、辦公建筑項目。該地段西側為

風貌性建筑，集中成片，并有小游園一處，現己批準公布為“保護近代西式住宅風貌為主的歷史街區”的重點保護區。擬改造規劃可用地面積約3公頃，為歷史街區保護的建設控制地帶，其中有幾幢可保留的風貌建筑（基地現狀詳見附圖）。經城市規劃管理部門研究后，認為該申請建設項目與城市總體規劃確定的用地性質相符，但在改造中必須嚴格有效控制，為此擬出了修建性詳規的部分規劃設計條件：

（一）用地情況：規劃性質、邊界條件、規劃用地面積；

（二）土地使用強度（規劃控制指標）：容積率、建筑密度；

（三）建筑后退要求：

（四）市政設施和公建服務設施的配置要求：

（五）人流、車流出入口和停車場地的設置要求：

（六）遵守事項——規劃設計條件的時限、規劃方案編制、報審及建設項目相關手續申報須符合的有關規范、規定要求。

請你依據建設部關于城市規劃強制性內容暫行規定的要求，指出還有哪些規劃設計條件需要補充？

試題六：（15分）

圖示擬建項目位于某市風貌建筑保護街區內的城市次干道與城市支路的交口處，總用地面積為2016平方米，用地性質為辦公建筑，除按有關規范規定要求外，還提出以下規劃條件，即：建筑限高12米，容積率不大于1.4，建筑密度不大于35%：建筑間距應滿足：南北向大于新建建筑高度的1.5倍，東西向大于新建建筑高度的1.2倍；建筑風格要求與周邊現有建筑相協調。屋頂須采用坡屋頂形式。

請你對圖示方案進行審核，提出存在的問題

試題七：（15分）

某市有一引資賓館工程，有關領導部門特別重視該項建設。投資方堅持要占用該市總體規劃中心地區的一塊規劃綠地。有關領導自引資開始至選址、設計方案均遷就投資方要求。市城市規劃行政主管部門曾提出過不同意見，建議另行進址，但未被采納，也未堅持。之后，投資方依據設計方案擅自開工，市城市規劃行政主管部門末予以制止。省城市規劃行政主管部門在監督檢查中發現此事，立即責成市城市規劃行政主管部門依法查處。

試問：該工程為什么受到查處？省、市城市規劃行政主管部門該如何處理這件事？