第一篇：容易搞錯的英文

sporting house 妓院（不是“體育室”）

dead president 美鈔（上印有總統(tǒng)頭像）（并非“死了的總統(tǒng)”）

lover 情人（不是“愛人”）

busboy 餐館勤雜工（不是“公汽售票員”）

busybody 愛管閑事的人（不是“大忙人”）

dry goods（美）紡織品；（英）谷物（不是“干貨”）

heartman 換心人（不是“有心人”）

mad doctor 精神病科醫(yī)生（不是“發(fā)瘋的醫(yī)生”）

eleventh hour 最后時(shí)刻（不是“十一點(diǎn)”）

blind date（由第三者安排的）男女初次會面（并非“盲目約會”或“瞎約會”）personal remark 人身攻擊（不是“個人評論”）

sweet water 淡水（不是“糖水”或“甜水”）

confidence man 騙子（不是“信得過的人”）

criminal lawyer 刑事律師（不是“犯罪的律師”）

service station 加油站（不是“服務(wù)站”）

rest room 廁所（不是“休息室”）

dressing room 化妝室（不是“試衣室”或“更衣室”）

horse sense 常識（不是“馬的感覺”）

capital idea 好主意（不是“資本主義思想”）

familiar talk 庸俗的交談（不是“熟悉的談話”）

black tea 紅茶（不是“黑茶”）

black art 妖術(shù)（不是“黑色藝術(shù)”）

black stranger 完全陌生的人（不是“陌生的黑人”）

white coal（作動力來源用的）水（不是“白煤”）

white man 忠實(shí)可靠的人（不是“皮膚白的人”）

yellow book 黃皮書（法國政府報(bào)告書，以黃紙為封）（不是“黃色書籍”）

red tape 官僚習(xí)氣（不是“紅色帶子”）

green hand 新手（不是“綠手”）

blue stocking 女學(xué)者、女才子（不是“藍(lán)色長統(tǒng)襪”）China policy 對華政策（不是“中國政策”）

Chinese dragon 麒麟（不是“中國龍”）

American beauty 一種玫瑰，名為“美國麗人”（不是“美國美女”）

English disease 軟骨病（不是“英國病”）

Indian summer 愉快寧靜的晚年（不是“印度的夏日”）

Greek gift 害人的禮品（不是“希臘禮物”）

Spanish athlete 吹牛的人（不是“西班牙運(yùn)動員”）

French chalk 滑石粉（不是“法國粉筆”）pull one’s leg 開玩笑（不是“拉后腿”）

in one’s birthday suit 赤身裸體（不是“穿著生日禮服”）

eat one’s words 收回前言（不是“食言”）

an apple of love 西紅柿（不是“愛情之果”）

handwriting on the wall 不祥之兆（不是“大字報(bào)”）

bring down the house 博得全場喝彩（不是“推倒房子”）

have a fit 勃然大怒（不是“試穿”）

make one’s hair stand on end 令人毛骨悚然—恐懼（不是“令人發(fā)指——?dú)鈶崱保?/p>

be taken in 受騙，上當(dāng)（不是“被接納”）

think a great deal of oneself 高看或看重自己（不是“為自己想得很多”）

pull up one’s socks 鼓起勇氣（不是“提上襪子”）

have the heart to do（用于否定句）忍心做……不是“有心做”或“有意做”）What a shame!多可惜！真遺憾！（不是“多可恥”）

You don’t say!是嗎！（不是“你別說”）

You can say that again!說得好！（不是“你可以再說一遍”）

I haven’t slept better.我睡得好極了。（不是“我從未睡過好覺”）

You can’t be too careful in your work.你工作越仔細(xì)越好。（不是“你工作不能太仔細(xì)”）

It has been 4 years since I smoked.我戒煙４年了。（不是“我抽煙4年了”）

All his friends did not turn up.他的朋友沒全到。（不是“他的朋友全沒到”）

People will be long forgetting her.人們在很長時(shí)間內(nèi)會記住她的。（不是“人們會永遠(yuǎn)忘記她”）

He was only too pleased to let them go.他很樂意讓他們走。（不是“他太高興了，不愿讓他們走”）

It can’t be less interesting.它無聊極了。（不是“它不可能沒有趣”）You can say that again!說得好！（不是“你可以再說一遍”）deep six 是 扔掉，不是 深六

pain in a neck, pain in a butt

不是脖子屁股痛，是很討厭。

第二篇：鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)容易搞錯的知識點(diǎn)

鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)應(yīng)注意問題門式輕鋼剛架常見設(shè)計(jì)質(zhì)量問題及預(yù)防措施

18.9 門式輕鋼剛架常見設(shè)計(jì)質(zhì)量問題及預(yù)防措施

18.9.1梁、柱拼接節(jié)點(diǎn)一般按剛接節(jié)點(diǎn)計(jì)算，但往往由于端部封板較簿而導(dǎo)致與計(jì)算有較大出入，故應(yīng)嚴(yán)格控制封板厚，以保證端板有足夠剛度。

18.9.2有的設(shè)計(jì)斜梁與柱按剛接計(jì)算而實(shí)際工程則把鋼柱省去，把斜梁支承在鋼筋混凝土柱或磚柱上，造成工程事故，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意把節(jié)點(diǎn)構(gòu)造表達(dá)清楚，節(jié)點(diǎn)構(gòu)造一定要與計(jì)算相符。

18.9.3多跨門式剛架中柱按搖擺柱設(shè)計(jì)，而實(shí)際工程卻把中柱和斜梁焊 死致使計(jì)算簡圖與實(shí)際構(gòu)造不符，造成工程事故。

18.9.4檁條設(shè)計(jì)常忽略在風(fēng)吸力作用下的穩(wěn)定，導(dǎo)致大風(fēng)吸力作用下很 容易失穩(wěn)破壞，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意驗(yàn)算檁條截面在風(fēng)吸力作用下是否滿足要求。

18.9.5有的工程在門式剛架斜梁拼接時(shí)，把翼緣和腹板的拼接接頭放在同一截面上，造成工隱患，設(shè)計(jì)拼接接頭時(shí)翼緣接頭和腹板接

頭一定要錯開。

18.9.6有的單位檁條設(shè)計(jì)時(shí)只簡單要求鍍鋅，沒有提出鍍鋅方法鍍鋅量，故施工單位用電鍍，造成工程尚未完成，檁條已生銹，設(shè)計(jì)時(shí)要提出宜采用熱鍍鋅帶鋼壓制而成的翼緣，并提出鍍鋅量要求。

18.9.7隅撐的位置和檁條（或墻梁）和拉條的設(shè)置是保證整體穩(wěn)定的重要措施，有的工程設(shè)計(jì)把它們?nèi)∠赡茉斐晒こ屉[患。如果因特殊原因不能設(shè)隅撐時(shí)，應(yīng)采取有效的可靠措施保證梁柱翼緣不出現(xiàn)曲屈。

18.9.8柱腳底板下如采用剪力鍵，或有空隙，在安裝完成時(shí)，一定要用灌漿料填實(shí)，注意底板設(shè)計(jì)時(shí)一定要有灌漿孔。

18.9.9檁條和屋面金屬板要根據(jù)支承條件和荷載情況進(jìn)行選用，不應(yīng)任意減薄檁條和屋面板的厚度。

18.9.10為節(jié)省檁條和墻梁而采取連續(xù)構(gòu)件。但其塔接長度不少單位沒有經(jīng)過試驗(yàn)確定，而塔接長度和連接難于滿足連續(xù)梁的條件。在設(shè)計(jì)時(shí)，要強(qiáng)調(diào)若采用連續(xù)的檁條和墻梁，其塔接長度要經(jīng)試驗(yàn)確定，也應(yīng)注意在溫度變化和支座不均勻沉降下可能出現(xiàn)的隱患。

18.9.11不少單位為了省鋼材和省人工，將檁條和墻梁用鋼板支托的側(cè)向肋取消，這將影響檁條的抗扭剛度和墻梁受力的可靠性。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)在圖紙標(biāo)明支座的具體做法，總說明應(yīng)強(qiáng)調(diào)施工單位不得任意更改。

18.9.12門式剛架斜梁和鋼柱的翼緣板或腹板可以變厚度，但有的單位翼緣板由20mm突然變成8mm，相鄰板突變對受力很不利，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)逐步變薄，一般以2mm至4mm板厚的級差變化為宜。

18.9.13有的工程建在8度地震區(qū)，可是其柱間支撐仍用直徑不大的圓綱，建議在8度地震區(qū)的工程，柱間支撐應(yīng)進(jìn)行計(jì)算，一般采用角鋼斷面為宜。

18.9.14有的工程，不管門式剛架跨度多大，柱腳螺栓均按最小直徑M20選用，造成工程事故。錨栓應(yīng)按最不利的工況進(jìn)行計(jì)算，并應(yīng)考慮與柱腳的剛度相稱，還要考慮相關(guān)的不利因素影響，建議按本措施：第18.7.10條采用。

18.7.10一般當(dāng)剛架跨度：小于等于18m采用2個M24；

小于等于27m采用4個M24；

大于等于30m采用4個M30；

18.9.15有的門式剛架安裝時(shí)沒有采取臨時(shí)措施保證門式剛架側(cè)向穩(wěn)定，造成安裝過程門式剛架倒地，建議在設(shè)計(jì)總說明中應(yīng)寫明對門式剛架安裝的要求。

18.9.16屋面防水和保溫隔熱是關(guān)鍵問題之一，設(shè)計(jì)時(shí)要與建筑專業(yè)配和，認(rèn)真采取有效措施。

當(dāng)跨度大于30米以上時(shí)，采用固接柱腳較為合理。

關(guān)于托梁，我們的做法是按普鋼設(shè)計(jì)。特別是要控制托梁撓度。要是托梁的撓度太大就會使剛架內(nèi)力發(fā)生變化，引起附加彎矩。

鋼梁與鋼柱的連接采用剛性節(jié)點(diǎn)。sts采用：翼緣和腹板按抗彎剛度比例分配所需負(fù)擔(dān)的彎矩，而剪力全部由腹板承受。這樣翼緣采用焊接，腹板采用摩擦型高強(qiáng)螺栓連接，螺栓數(shù)量多，造成施工時(shí)不便，實(shí)際上個人感覺wxfdawn所說比較實(shí)用，即節(jié)點(diǎn)彎矩由翼緣連接焊縫承受，腹板連接螺栓只受剪，高強(qiáng)螺栓只排一列，有利于施工，計(jì)算簡便。

節(jié)點(diǎn)域抗剪不滿足：調(diào)整節(jié)點(diǎn)域的腹板寬或厚！

門式剛架連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)請教——用普通螺栓連接時(shí)按算法

1：假定中和軸在受壓翼緣中心；用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)按算法2：假定中和軸在落栓群中心。

高強(qiáng)螺栓有預(yù)緊力，在彎矩作用下中和軸靠近螺栓群的形心軸，按螺栓群中心計(jì)算是偏于安全的。普通螺栓沒有預(yù)緊力，所以彎矩作用的支撐點(diǎn)靠近受壓翼緣。如果是高強(qiáng)螺栓，按受壓翼緣為彎矩作用的支撐點(diǎn)計(jì)算螺栓的承載力是偏于不安全的。

變截面門式剛架構(gòu)件，當(dāng)截面高度變化率>60mm/m時(shí)，根據(jù)規(guī)程CECS102：2002第6.1.1條第6項(xiàng)，按不考慮截面抗剪屈曲后強(qiáng)度來控制截面的高厚比。當(dāng)由于這個條件出現(xiàn)高厚比不滿足的情況，可以通過以下任一種方式來進(jìn)行調(diào)整：

1）調(diào)整截面高度變化（如調(diào)整梁構(gòu)件節(jié)點(diǎn)位置，增長變化區(qū)段），使截面高度變化率盡量滿足≤60mm/m的要求；

2）加大腹板厚度，滿足程序不考慮屈曲后強(qiáng)度對腹板高厚比限值的要求；

3）設(shè)置橫向加勁肋，用工具箱中的基本構(gòu)件計(jì)算來確定滿足高厚比要求的情況下，需要設(shè)置加勁肋的間距；

42米單跨的話，柱腳剪力會很大，柱底板的抗剪鍵達(dá)不到抗剪要求。此時(shí)可以考慮在兩柱腳之間設(shè)置拉桿，以減少柱底推力。

我做過兩個，一個60m無中柱，一個102m有一根中柱，沒什么問題的，在寧波，一般柱頭要做到1m~1.5m，梁加掖部位大約都在1.3m~1.5m，一般這種結(jié)構(gòu)屋面很少有大的吊載，主要是風(fēng)載控制，而且我的這些項(xiàng)目都是a類場地，沒什么的，重要的是構(gòu)造措施要好，節(jié)點(diǎn)要保守，梁柱保證高跨比，撓度控制的嚴(yán)一些.重要的是支撐系統(tǒng)，一定要做足，最好算得保守一些，安全第一.應(yīng)力比其實(shí)還好，但是一定要注意吊裝，梁的高寬比最好不要超過5——其實(shí)，國內(nèi)最大跨度的門式剛架已達(dá)到74M了，在計(jì)算上也沒什么太復(fù)雜的，需要注意的是鋼梁截面太大平面外的支撐一定要作好，鋼梁的撓度要嚴(yán)格控制，按70M，撓度1/400，跨中變形已經(jīng)有175mm，比較恐怖，另外對與風(fēng)吸力的工況要好好計(jì)算。如果是用作機(jī)庫，山墻大門附近的兩榀剛架就得注意了，剛架撓度太大會影響到大門的安裝.變截面梁可以根據(jù)梁的彎矩包羅圖來確定梁的截面尺寸和變截面的位置。

變截面位置最好設(shè)在梁的反彎點(diǎn)附近。

你最好先看看梁的彎矩包羅圖的形態(tài)。

此外，還要根據(jù)運(yùn)輸條件考慮梁的分段長度。一般不能超過20米。

材料利用率，對于一般的梁來說控制材料利用率，主要是控制翼緣寬、腹板高的尺寸選擇的要符合特定的模數(shù)這樣切出來的板才不浪費(fèi)。對于分段位置，不需要太過于考慮。

分段要考慮到鋼板的模數(shù)，一般鋼板長8米，所以梁長8米或12米最好。

用STS算門剛輸入活荷載時(shí)，當(dāng)雪荷載起控制作用時(shí)，其分布系數(shù)在STS中的哪里進(jìn)行考慮？

只能人工的將雪荷載乘以其分布系數(shù)后按活載輸入.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001中4.5.1寫到：“設(shè)計(jì)屋面板、檁條、鋼筋 混凝土挑檐、雨蓬和預(yù)制小梁時(shí)，施工或檢修集中荷載（人和小工具的自重）應(yīng)取1.0KN，并應(yīng)在最不利位置處進(jìn)行驗(yàn)

算。（注：

1、對于輕型或較寬構(gòu)件，當(dāng)施工荷載超過上述荷載時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況驗(yàn)算，或采用加墊板、支撐等臨時(shí)設(shè)施承受；

2、當(dāng)計(jì)算挑檐、雨蓬承載力時(shí)，應(yīng)沿板寬1.0m取一個集中荷載；在驗(yàn)算挑檐、雨蓬傾覆時(shí)，應(yīng)沿板寬每隔2.5~3.0m取一個集中荷載。”從上面的話可以理解到，施工或檢修集中荷載在設(shè)計(jì)剛架構(gòu)件時(shí)不需考慮，只是在設(shè)計(jì)屋面板、檁條、鋼筋混凝土挑檐、雨蓬和預(yù)制小梁時(shí)才考慮，因此，施工或檢修集中荷載不與屋面材料或檁條自重以外的荷載同時(shí)考慮。CECS102：2002里面也是這樣規(guī)定的。

因此，在PKPM里面建模計(jì)算主鋼架的時(shí)候，根本就不需要需入檢修荷載，只是在“工具箱”里面計(jì)算檁條的時(shí)候需要計(jì)算施工或檢修集中荷載，程序默認(rèn)的為1.0KN，跨中布置，是很有道理的，完全滿足最不利位置處進(jìn)行驗(yàn)算。至于施工或檢修荷載與活荷載、雪荷載取較大值等說法，似乎很有道理，但沒有十足的依據(jù)。

——虛梁是PKPM 中的一個特定名詞，由于PKPM對面荷載的定義是一個區(qū)域，而一個區(qū)域應(yīng)該是由梁圍成的，在PKPM對排架進(jìn)行三維建模時(shí)，由于平面外缺少梁的定義，行不成一個區(qū)域，無法進(jìn)行荷載分布，因此在這兒建立一個虛梁，僅僅只是為了能夠布置荷載，一般我采用的虛梁是圓鋼D12，這樣對結(jié)構(gòu)影響較小，所以虛梁僅僅只是為了布置荷載，及荷載分配，而又不影響結(jié)構(gòu)的，因此虛梁剛度要足夠的小就好了啊。結(jié)果不看。

1、在三維建模的墻面設(shè)計(jì)中可以方便的輸入人字型柱間支撐；

2、三維建模僅用于墻面、屋面設(shè)計(jì)，然后形成pk文件，抽榀到二維建模中運(yùn)算，三維建模本身不進(jìn)行梁柱結(jié)構(gòu)計(jì)算，所以不存在計(jì)算結(jié)果的誤差問題；

3、通過上節(jié)點(diǎn)高形成屋面坡度最方便；

4、三維建模時(shí)無法設(shè)定鉸接。

先采用二維建模得出剛架尺寸后再三維建模，方便墻面屋面設(shè)計(jì)和各種平面布置圖的繪制。

三維建模本身并不進(jìn)行梁柱結(jié)構(gòu)計(jì)算，三維建模與二維建模相比的優(yōu)勢是：可以在整體結(jié)構(gòu)中對頂檁、墻檁、抗風(fēng)柱、水撐、柱撐、抗風(fēng)柱等進(jìn)行計(jì)算（只需用鼠標(biāo)點(diǎn)擊構(gòu)件，然后按其提示輸入一些簡單的設(shè)計(jì)條件）。

本人認(rèn)為，在設(shè)計(jì)過程中如果考慮在檁條上下翼緣附近均設(shè)置拉條，或者采用角鋼代替拉條，是解決檁條下翼緣容易失穩(wěn)的比較實(shí)際可行的方法。這樣不僅能夠極大地增強(qiáng)檁條下翼緣的穩(wěn)定性，也能很

好地提高屋面的整體剛度，對屋面板安裝和正常使用都有很好的作用。本人曾經(jīng)在實(shí)際工程中使用過，效果非常好。

對于門鋼中的檁條是按拉條設(shè)在上面考慮的。而冷彎是按拉條在下面考慮的。

所以設(shè)計(jì)人員應(yīng)比較恒載與風(fēng)載。進(jìn)而定拉條的位置。如果風(fēng)載實(shí)在太大大，最好是上下都加了。

根據(jù)鋼梁穩(wěn)定計(jì)算公式鋼梁的側(cè)向支撐點(diǎn)既要有一定的側(cè)向剛度又要有一定的抗扭剛度，所以拉條設(shè)在受壓翼緣防止梁側(cè)向扭轉(zhuǎn)，如果有可靠的抗扭措施，保證檁條不發(fā)生扭轉(zhuǎn)則拉條可只設(shè)一道，可上翼緣也可下翼緣。

見過很多工程中為了工廠加工方便把拉條設(shè)置在檁條正中間。也不知道它能防止檁條上翼緣還是下翼緣失穩(wěn)了。當(dāng)然只要屋面板不采用隱藏式彩板。在自攻螺絲的緊固下檁條上翼緣肯定不會失穩(wěn)了。

Z型檁條搭接的長度最好不小于單跨跨度的10％，且不小于600mm，端跨的檁條搭接長度，可取檁條單跨跨度的20％。

廠房柱和梁全部出現(xiàn)偏差，有的一兩厘米.——高強(qiáng)螺栓安裝完

畢后是不容許再焊接端板的，因?yàn)樵诤附痈邷氐挠绊懴拢邚?qiáng)螺栓桿受熱伸長，高強(qiáng)螺栓的原有施加的預(yù)拉應(yīng)力將會喪失，這將直接影響連接節(jié)點(diǎn)的安全！

柱子和梁的端板合不上，你可以在兩端板之間加鋼板，然后在端板下面做個小牛腿，然后把高強(qiáng)螺栓改為承壓型的。

既然基礎(chǔ)無問題原因可能如下：

1，跨度較大施工程序不對，導(dǎo)致大梁發(fā)生扭曲2，材料原因?qū)е麓罅鹤冃?，設(shè)計(jì)原因，計(jì)算方法不對，跨度大，撓度大4，制作原因，封頭板焊接角度不對5，跨度大，梁的節(jié)多，施工時(shí)螺栓的扭矩不符合規(guī)范，有緊有松且順次不對，導(dǎo)致梁扭曲或接頭縫隙過大6，他所講基礎(chǔ)無問題是否包括軸線和標(biāo)高施工原因應(yīng)及時(shí)上隅撐等進(jìn)行規(guī)范化校正；材料設(shè)計(jì)原因及時(shí)加材料補(bǔ)救；制作原因可加墊板等方法補(bǔ)救——實(shí)在不行只能運(yùn)回加工廠

搖擺柱的鉸接是指剛架平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動的釋放，而支撐的設(shè)置是為了傳遞剛架之間的水平力，跟是不是搖擺柱沒有直接的關(guān)系。為了保證廠房的整體穩(wěn)定性，無論是否是搖擺柱，柱間支撐均不宜省略。

加否柱間支撐要視情況而定。一般情況下，如搖擺柱平面外連接

為鉸接（柱頂及柱腳均為鉸接），則為了不讓搖擺柱形成平面外不穩(wěn)體系，這時(shí)加柱間支撐可形成穩(wěn)定體系同時(shí)也減少了平面外的計(jì)算長度，比較經(jīng)濟(jì)。當(dāng)然如受工藝限制，廠房中部不許設(shè)支撐，則在搖擺柱平面外可做成剛架形式（類似于巨型結(jié)構(gòu)的原理通過做兩個柱距相連的水平支撐與邊柱柱間支撐也可達(dá)到傳遞水平力的效果，這樣是可以替代柱間支撐作用的），并按剛架的計(jì)算長度作為搖擺柱的平面外計(jì)算長度進(jìn)行計(jì)算。還有一種比較典型的情況，就是當(dāng)計(jì)算考慮蒙皮效應(yīng)（蒙皮的剛度應(yīng)很大）時(shí)，可不加柱間支撐，搖擺柱的平面外計(jì)算長度可根據(jù)有限元分析算，屬于空間范疇，一般程序無法考慮，同時(shí)對支撐體系的要求也很大，需根據(jù)計(jì)算定。

無墻體就是認(rèn)為風(fēng)就是直接吹過去的，沒有受荷當(dāng)然也不存在體型系數(shù)的問題了，屋面的按荷載規(guī)范取值就好了.——看來你還沒有弄清輸入吊車荷載的含義，只有噸位是無輸入的！

在PKPM的STS計(jì)算程序中，在吊車荷載數(shù)據(jù)這一欄目中，“最大輪壓產(chǎn)生的吊車豎向荷載”；

“最小輪壓產(chǎn)生的吊車豎向荷載”；

“吊車橫向水平荷載”

“吊車橋架重量”

“吊車豎向荷載與左節(jié)點(diǎn)的偏心距”

“吊車豎向荷載與右節(jié)點(diǎn)的偏心距”

吊車橫向水平荷載與節(jié)點(diǎn)的垂直距離“前兩項(xiàng)需據(jù)產(chǎn)品樣本，經(jīng)計(jì)算求出，如何計(jì)算教科書上有。3項(xiàng)與吊勾的類型和噸位有關(guān)，是一個%數(shù)，據(jù)規(guī)范確定。4項(xiàng)由樣本查出。5，6項(xiàng)如果執(zhí)行廠房模數(shù)的話，是常數(shù)。7項(xiàng)與吊車梁的高度和軌道類型有關(guān)。

——第1、2、4項(xiàng)準(zhǔn)確的說法分別是吊車最大輪壓、最小輪壓、橋架重量在支座處產(chǎn)生的最大反力，需要根據(jù)吊車參數(shù)、吊車梁跨度等按反力影響線計(jì)算得出——sts吊車數(shù)據(jù)是指針對該榀剛架吊車所產(chǎn)生的最大輪壓，吊車廠家給定的是單個輪壓，sts中需要手工根據(jù)吊車影響線計(jì)算的最大輪壓輸入，不過新版的sts可以通過程序自動導(dǎo)入！

——先計(jì)算行車梁，再計(jì)算結(jié)構(gòu)。

確定吊車廠家的，按廠家的數(shù)據(jù)計(jì)算行車梁；沒有定廠家的，新STS里可直接導(dǎo)入數(shù)據(jù)計(jì)算。在輸出的文件后有：“最大輪壓產(chǎn)生的

吊車豎向荷載”：“最小輪壓產(chǎn)生的吊車豎向荷載”：“吊車橫向水平荷載” “吊車橋架重量”.計(jì)算結(jié)構(gòu)輸入吊車荷載時(shí)，導(dǎo)入此四項(xiàng)數(shù)據(jù)。“吊車豎向荷載與左節(jié)點(diǎn)的偏心距”，“吊車豎向荷載與右節(jié)點(diǎn)的偏心距” 為行車梁中心線到柱中心線的距離。吊車橫向水平荷載與節(jié)點(diǎn)的垂直距離“為牛腿面到軌道頂?shù)木嚯x。另外在牛腿處需增加因行車梁軌道等自重產(chǎn)生的一個恒載值。

STS數(shù)據(jù)庫的吊車數(shù)據(jù)好像都是橋式吊車的，沒有梁式吊車。若是手動或電動的梁式吊車采用此數(shù)據(jù)算出來的可能偏大。

——剛接手一個工業(yè)廠房，邊柱高38米，跨度56米，柱距6米，設(shè)2臺35噸吊車，啟吊高度28米，輕屋面，輕墻面。我想初步設(shè)計(jì)方案如下：用格構(gòu)式柱，屋面采用網(wǎng)架。請問這樣的結(jié)構(gòu)用STS如何建模？

——用“排架”模塊，屋面網(wǎng)架可以假設(shè)為無限剛，立柱用實(shí)腹柱就可以，35T不算大。注意規(guī)范（立柱用GB50017；網(wǎng)架用3D3S軟件吧，規(guī)范用網(wǎng)架規(guī)程）的以及風(fēng)荷載體型系數(shù)選取。網(wǎng)架支座鉸接。最好先用3D3S計(jì)算出支座受力，然后到STS用“排架”計(jì)算。

關(guān)于普鋼廠房結(jié)構(gòu)布置的問題——現(xiàn)在在做一個50t吊車中級工作制，單跨36m，不知道在結(jié)構(gòu)布置和鋼柱截面類型方面都有哪些要

求，是不是要十字柱，還是H型柱就行，是不是交叉支撐都要用H型鋼的，對牛腿這塊還有沒有什么要求？

——個人認(rèn)為50噸吊車是個分界線，柱子采用實(shí)腹或格構(gòu)均可，一般情況下，如果是單跨可考慮采用格構(gòu)柱，這樣位移比較容易滿足，如果是多跨可考慮采用實(shí)腹，因?yàn)閷?shí)腹加工比較簡單，位移較單跨容易控制。用鋼量相差不多。

——50t吊車中級工作制的設(shè)計(jì)應(yīng)叢以下幾方面著重注意：

1、梁柱的強(qiáng)度、整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定等（翼緣寬厚比、腹板高厚比、長細(xì)比等）。

2、吊車梁的計(jì)算注意應(yīng)考慮疲勞計(jì)算。

3、屋面水平支撐的布置應(yīng)合理，同時(shí)應(yīng)布置縱向支撐系統(tǒng)，以保證縱向的整體穩(wěn)定性。

4、屋面的梁的撓度應(yīng)稍嚴(yán)格一些（一般按1/250控制）

5、柱間支撐的布置、伸縮縫應(yīng)符合規(guī)定。

6、應(yīng)考慮地震的作用。

7、應(yīng)考慮走道板及吊車的檢修梯。

結(jié)構(gòu)廠房磚墻圍護(hù)問題——我做了一個單廠，采用磚砌維護(hù)。由于要維護(hù)整體穩(wěn)定性，要在鋼柱根磚墻之間設(shè)拉結(jié)筋。我沒有找到圖集或者規(guī)范，只找到混凝土柱的，上面說間距500，但當(dāng)時(shí)我認(rèn)為鋼柱上隨便施焊，且距離太小，可能會造成柱子的強(qiáng)度減小。就勉強(qiáng)采用了1000，可是審圖公司不同意，他們說必須500.我猜測他們也是用的混凝土柱的規(guī)范。請前輩告訴我怎么辦采取什么措施才行。非得500嗎？會造成鋼柱的強(qiáng)度的降低嗎？

——應(yīng)該是500，你是不是把應(yīng)力控制到105％啊，這么害怕焊接削弱柱強(qiáng)度。正常使用狀態(tài)下墻體對柱有利（就觀測結(jié)果和使用效果而言）。

——磚維護(hù)屬于自承重墻，驗(yàn)算高厚比就可以了。與柱的拉結(jié)一般間距為500，主要加強(qiáng)墻體的面外剛度，有利于地震作用下的墻體穩(wěn)定。

砼柱＋鋼屋架，砼柱建模如何考慮鋼屋架——砼柱上架鋼屋架的結(jié)構(gòu)，下面的砼柱在空間建模時(shí)如何考慮鋼屋架？

——若用PKPM可用虛梁模擬。虛梁的作用；

1.分割房間以傳遞鋼屋架承受的面荷載。

2.可在虛梁上加集中荷載。

3.模擬鋼屋架的軸向水平剛度。

鋼結(jié)構(gòu)廠房磚砌內(nèi)隔墻穩(wěn)定計(jì)算問題——現(xiàn)手頭設(shè)計(jì)這樣一個工程，廠房長73.1m，寬47.3，柱距7.2m，檐口5.2m，雙坡屋面，有中柱，半跨23.65m，現(xiàn)場復(fù)合屋面，磚砌外墻、內(nèi)隔墻，在驗(yàn)算高厚比是有疑問，還望高手指點(diǎn)，1.在計(jì)算外墻高厚比時(shí)，以柱距7.2m為橫墻間距（顯然是剛性方案）計(jì)算，但是剛架是否能作為外墻的橫墻，門鋼與砌體規(guī)范是不一樣的，本設(shè)計(jì)鋼柱柱腳是鉸接，柱頂側(cè)移按照門鋼規(guī)范控制（1/240），但是砌體規(guī)范4.2.2要求作為橫墻條件是最大側(cè)移

2.最麻煩是有一道內(nèi)隔墻，在兩品剛架之間的三分之一處，一直砌到內(nèi)屋面板底，s=47.3m，只能是彈性方案，理論計(jì)算很難滿足，別人告訴我，按照抗風(fēng)柱間距加構(gòu)造柱，3.6m處加一道圈梁，磚墻

頂部加一道圈梁，構(gòu)造柱頂用彈簧板與屋面系桿連接，這種方式是否合理？我想知道中間3.6m處加的圈梁是否能磚墻的計(jì)算高度減半？我認(rèn)為磚墻加壁柱、加構(gòu)造柱不能改變整面磚墻的計(jì)算高度，靠磚墻加壁柱、加構(gòu)造柱來保證墻體穩(wěn)定是不夠經(jīng)濟(jì)的，保證穩(wěn)定最重要的方式是控制橫墻間距，——問題一；

1．參見《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》6.1.2.1 ．當(dāng)b/s≥1/30時(shí)，圈梁可視作壁柱間墻或構(gòu)造間墻的不動鉸支點(diǎn)（b為圈梁寬度）．圈梁寬為240，240X30=7200，即可加圈梁來減少墻的計(jì)算高度．

2．柱頂側(cè)移按照門鋼規(guī)范控制（1/240），與砌體結(jié)構(gòu)剛度不協(xié)調(diào)．可用剛體轉(zhuǎn)動的方法設(shè)計(jì)，將外墻設(shè)計(jì)成依附于鋼柱的一快剛體．不做外墻條基，外墻重量由地基梁承擔(dān)．地基梁座于鋼柱牛腿上．這樣就釋放了墻體與地面的轉(zhuǎn)角．

3．宜沿鋼柱做構(gòu)造柱，增強(qiáng)墻體與鋼柱的整體性（拉筋連接），以利于抗震．問題二；

1．做鋼筋混凝土壁柱，壁柱柱腳應(yīng)剛接，既應(yīng)做獨(dú)立基礎(chǔ)，壁柱施工完后，再砌墻．

2．鋼筋混凝土壁柱與屋面鋼結(jié)構(gòu)，用彈簧板連接，傳遞水平力，釋放垂直位移．

3．墻頂應(yīng)做壓梁．壓梁與屋面鋼結(jié)構(gòu)要有適當(dāng)?shù)拈g隙．門剛推薦輕質(zhì)（柔性）墻板作維護(hù)，是有道理的．避免了主體結(jié)構(gòu)與維護(hù)結(jié)構(gòu)剛度不協(xié)調(diào)的矛盾．

混凝土柱上加鋼屋架梁，推力解決？

如果鋼屋架梁指的是H型鋼，有如下幾種處理；

1.鋼梁兩端加張緊拉條，且有豎向拉條與橫向拉條連接2.鋼梁支座與混凝土柱連接處的螺栓孔作成長圓孔。

混凝土柱為脆性材料，而鋼梁為柔性材料，如何做成剛接？做成鉸接比較合適。

30米跨度，15米高。原設(shè)計(jì)用鋼屋架，鋼砼柱已經(jīng)做完，甲方非要改鋼梁。只好做個2米高的門式剛架，柱腳鉸接，經(jīng)計(jì)算，柱頭在水平力的作用下位移過大，只好加上個水平拉桿，經(jīng)計(jì)算須用36圓鋼，施工難度太大，后改為24.5的油浸鋼絲繩，上完恒載后拉了7噸的預(yù)應(yīng)力。

原則上來說，鋼梁水平力不能有，否則，推力混凝土懸臂柱難以承受。

1.假如水平推力2噸，柱高7米，則彎矩140kn.m，試想要多大配筋。400X400的砼柱，單側(cè)也得配3@25（沒好好算，估的）；

2.一般，鋼梁與柱頂用螺栓連接；考慮抗拔是主要的。

3.水平力可以靠橢圓空釋放，雖然水平力還會有一點(diǎn)，但好很多。

4.要做得嚴(yán)格，應(yīng)該節(jié)點(diǎn)處設(shè)置圓鋼做成輥軸的支座。

5.如果要剛接，也是可以的，只是螺栓可能稍多一些；梁斷面也必須根據(jù)剛接設(shè)計(jì)了。

一個38m跨度的鋼梁，混凝土柱結(jié)構(gòu)，本人采取下弦下折的屋架形式，但又不是屋架，本人建議你看看工業(yè)建筑的一篇有關(guān)下弦下折的鋼屋架文章——一端平板支座，一端橡膠支座。

對于跨度較小的此種輕鋼屋蓋可以做成簡支梁，簡支梁下翼緣拉平，上翼緣根據(jù)屋面坡度調(diào)節(jié)（一般屋面坡度要做的小的點(diǎn)），這樣還可以便于梁下吊頂。

我做36M的鋼屋蓋時(shí)候，是采用兩端滑動（長圓孔25X60）處理的，長圓孔的長度必須考慮大于總的位移的1/2，否則錨栓易被剪斷（只有兩個）。屋架間的水平剛性系桿很重要。

鋼梁下加一短鋼柱，鋼柱與混凝土柱鉸接與鋼梁剛接—— 我亦處理過這類問題，跨度為27米，有吊車，如果用簡支或鉸接，則很難滿足變形的需要，我們是采用剛接，工程實(shí)踐也可以，只是施工上有些難度而已，不能把問題絕對化。節(jié)點(diǎn)處理上，我們參考了勁性（鋼骨）砼的有關(guān)規(guī)程。建成后使用效果也不錯，需要改進(jìn)的是，如何使節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)能便于施工。

我看到此論題很有興趣。論點(diǎn)有幾條：

1，剛接；

2，鉸接；

3，一端鉸支，一端按滑動鉸；

在這里講一件我親身經(jīng)歷的此連接的工程實(shí)例。供大家在設(shè)計(jì)中參考。

1974年我在北京一個長途汽車站的工地現(xiàn)場進(jìn)行指揮鋼屋架的安裝作業(yè)。工藝如下：

1，鋼屋架吊裝就位。初步連接螺栓（此時(shí)螺栓不緊）；

2，對鋼屋架位置進(jìn)行調(diào)整（對十字線）；

3，用兩組杉搞在鋼屋架上弦進(jìn)行臨時(shí)固定（此時(shí)吊勾不松。）；

4，用線墜檢查鋼屋架的垂直度。用兩組杉搞進(jìn)行調(diào)整鋼屋架的垂直度。

5，緊固鋼屋架的地腳螺栓；

6，焊接；

7，履帶吊變幅，松鉤（此時(shí)只能變幅，如松鉤則履帶吊大臂由于會彈作用，將鋼屋架拉偏）；

8，安裝各類支承；

9，吊裝大型屋面板。

就這樣完成了兩榀鋼屋架（一個節(jié)間）的安裝作業(yè)。這時(shí)設(shè)計(jì)院的同志來了。說這樣不行。設(shè)計(jì)是一端鉸支，一端按滑動鉸支座的。可是我們當(dāng)時(shí)執(zhí)行不了此設(shè)計(jì)。按此設(shè)計(jì)作業(yè)。鋼屋架在安裝中非常不穩(wěn)定，很危險(xiǎn)！最后商量還按原安裝工藝執(zhí)行。

以后我在設(shè)計(jì)鋼屋架和柱子時(shí)。將安裝工藝因素考慮進(jìn)去。使鋼屋架的理論受力狀態(tài)與實(shí)際接近。

1.在兩個腳支座處加個拉桿，不美觀，但很多業(yè)主還是接受了。

2.加一小截鋼柱，與梁鋼接，這樣可以把水平推力轉(zhuǎn)化為彎矩由剛接節(jié)點(diǎn)吃掉大部分。

3.最好的方法，與第一點(diǎn)類似，而且我在ABC，扎米爾的手冊上都見過——把簡支梁的下翼緣拉成水平就行了，這樣理論上是有水平推力的，但大家想一想，這個下翼緣與第1點(diǎn)的圓鋼拉桿可以起到相同的作用呀！實(shí)際是沒有推力的。如果下翼緣向下變截面并且低于了兩邊的鉸支座，效果相同的。

別光看軟件的設(shè)計(jì)反力。與鋼結(jié)構(gòu)有關(guān)的幾個比較實(shí)用的問題——在以前的工程中遇到以下幾個問題，請各位高手發(fā)表意見：

1.鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面z型連續(xù)檁條的計(jì)算及搭接所需的長度？

2.吊車梁牛腿彈簧墊板何時(shí)與牛腿焊接？

3.當(dāng)?shù)鼗至虞^深時(shí)有什么處理方法？

4.門式鋼架中夾層的設(shè)計(jì)：

a.用pkpm軟件計(jì)算時(shí)，如何建模計(jì)算？

b.其計(jì)算結(jié)果中為什么有時(shí)會出現(xiàn)“柱超筋”？

c.樓板配筋計(jì)算：有壓型鋼板與無壓型鋼板時(shí)計(jì)算的區(qū)別及構(gòu)造要求？

d.組合梁中剪力釘是否可以等同與栓釘直徑的短鋼筋來代替？若可，是用圓鋼還是螺紋鋼？若用彎筋，其彎起方向及構(gòu)造有何要求？e.簡支鋼梁的設(shè)計(jì)是否考慮剪力釘?shù)淖饔茫o壓型鋼板時(shí)）？

5.鋼結(jié)構(gòu)廠房中防火墻的設(shè)計(jì)問題：防火墻是否可以用壓型鋼板墻體？在鋼結(jié)構(gòu)廠房中常用何種防火墻（磚墻、砌塊墻、壓型板輕質(zhì)墻體）？防火墻是否需要出屋面？若出，有何要求？其與屋面的節(jié)點(diǎn)做法？

6.若設(shè)計(jì)抗震縫或沉降縫的兩邊柱為雙柱式，請問其柱的基礎(chǔ)如何設(shè)計(jì)？

7.墻面隅撐的設(shè)置是否能有效減少柱的平面外計(jì)算長度？墻面隅撐需要滿足那些要求？其設(shè)置間距以多少為宜？減少柱的平面外計(jì)算長度常用的方法有那些？平常在鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，結(jié)構(gòu)安全是以平面內(nèi)控還是平面外控？

8.多高層框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及三維建模和應(yīng)注意的問題？

9.門式鋼架支撐系統(tǒng)：柱間支撐（有吊車、無吊車）、門式支撐、屋面水平支撐、系桿（剛性、柔性）、墻架的計(jì)算要點(diǎn)（即荷載的統(tǒng)計(jì)、內(nèi)力的分配路徑等）？

10.吊車梁制動板在構(gòu)造上是否有寬度要求？

11.門式鋼架無法設(shè)計(jì)柱間支撐時(shí)，如何處理，其計(jì)算過程如何？

12.天溝排水的計(jì)算，落水管直徑的選用？

13.抗風(fēng)柱的剛接、鉸接分別適用于什么場合？

14.吊車及吊車梁部分：

a.進(jìn)行疲勞計(jì)算時(shí)，應(yīng)力循環(huán)次數(shù)的計(jì)算方法？

b.橋式吊車和梁式吊車式怎樣定義的？A1～A8工作制級別是否針對橋式吊車而言？單梁吊車是否可用于重級工作制級別中？

15.廠房通風(fēng)、采光要求及滿足其要求而采取的措施？

16.車間廠房保溫要求的取值，采用多厚的玻璃絲棉及泡沫可滿足其要求？

17.與吊車梁有關(guān)的螺栓用高強(qiáng)螺栓還是普通螺栓，這與吊車的噸位有關(guān)系還是與工作制的級別有關(guān)系？okok.org 18.帶有天窗的鋼架用PKPM建模的時(shí)候天窗架是否建上，如果建上，則輸入風(fēng)荷載 的時(shí)候如果按照門規(guī)的風(fēng)荷載體型系數(shù)，則此系數(shù)應(yīng)如何選取？

1.第2個：吊車梁牛腿彈簧墊板在安裝柱間支撐的柱子上與牛腿焊接；

2.第3個：當(dāng)?shù)鼗至虞^深時(shí)可以采用端承樁或摩擦樁基礎(chǔ)；

3.第4個：

a．兩種建立模型方法：（1）先計(jì)算二層的門剛架，然后按三維建立一層的鋼框架，然后把門剛架柱底控制內(nèi)力按節(jié)點(diǎn)荷載加在一層的柱頭上；（2）先按三維建立一層的鋼框架，然后抽取一榀框架再轉(zhuǎn)到門剛里面建立整個的平面門式剛架，在門剛里面可以隨意畫線建立模型，建議門剛架（包括一層鋼柱和柱腳）和一層的平臺結(jié)構(gòu)分開出圖，這樣工作量要少的多；

b.“柱超筋”可能是總信息中框架選項(xiàng)你沒有選成鋼框架；

c.壓型鋼板既可以作為樓板的正筋使用，厚度應(yīng)該在1.0mm以上，這樣樓板底部的配筋就少些，也可以只作為模板使用，厚度的選擇滿足構(gòu)造即可，樓板配筋和不使用樓承板是一樣的，只是加快了施工速度；

d.組合梁中剪力釘不可以用等同與栓釘直徑的短鋼筋來代替，可以用槽鋼和彎起鋼筋代替，在＜＜鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊＞＞的組合結(jié)構(gòu)章節(jié)中有詳細(xì)的介紹；

e.簡支鋼梁的設(shè)計(jì)可以考慮剪力釘?shù)淖饔茫勺鳛榻M合結(jié)構(gòu)來計(jì)算，計(jì)算方法參見＜＜鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊＞＞中的組合結(jié)構(gòu)，但兩端鉸接的框架梁按組合結(jié)構(gòu)來分析十分困難，所以我是一般不考慮；

4.第5個：鋼結(jié)構(gòu)廠房中防火墻用耐火磚砌成即可，防火等級較高的廠房（關(guān)于廠房防火等級的分類可參見＜＜建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范＞＞）需要出屋面，并且還要出墻體，兩邊的窗戶的間距也有嚴(yán)格的要求，防火等級較低的廠房的廠房防火墻可以用防火卷簾門．5.第6個：如果兩邊的地耐力差別不是太大，兩個鋼柱的基礎(chǔ)可以設(shè)計(jì)成一體的，差別太大的話，兩個基礎(chǔ)應(yīng)該分開，只要是怕基礎(chǔ)受不了不均勻沉降產(chǎn)生裂縫，不均勻沉降對輕鋼結(jié)構(gòu)影響不是很大，可以把兩個鋼柱之間的距離設(shè)的大一點(diǎn)，以使兩個基礎(chǔ)不重疊；

6.第7個：墻面隅撐能有效減少柱的平面外計(jì)算長度，鋼柱設(shè)置隅撐，兩個隅撐.隅撐與柱底或柱頂之間的距離就是柱的平面外計(jì)算長度，設(shè)置間距與檁條的設(shè)置有關(guān)，減少柱的平面外計(jì)算長度常用的方法我只知道用隅撐，平面外控只要是保證柱子象扭轉(zhuǎn)之類的大的變

形，平面內(nèi)控主要是防止鋼板局部屈曲；

7.第8個：多高層框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要看整個結(jié)構(gòu)的平面扭轉(zhuǎn)系數(shù)是不是1，結(jié)構(gòu)平面是不是規(guī)整，最好是矩形，周期分布是不是有規(guī)律，節(jié)點(diǎn)是否滿足，鋼柱的長細(xì)比和鋼梁的撓度以及層間位移等．8.第9個：門式鋼架支撐系統(tǒng)基本上是固定不變的，柱間支撐有吊車時(shí)采用角鋼或方管做，主要看組成支撐的角鋼或方管按壓彎構(gòu)件設(shè)計(jì)，柱間支撐和屋面水平支撐應(yīng)該布置在同一位置，以便傳遞水平力到基礎(chǔ)和組成幾何不變體系，兩個柱間支撐的間距有嚴(yán)格的要求，建議多看一些相關(guān)的專業(yè)書，系桿一般都是剛性的；

9.第11個：如果無法設(shè)置剪刀撐可以做門式支撐，如果連門式支撐都不能設(shè)置可以在兩個剛架間設(shè)置縱向剛架，見門剛規(guī)程頁18；

10.第12個：天溝排水量計(jì)算見附件計(jì)算程序（下載的別人的），一般情況下計(jì)算滿足了是不夠的，在北方，排水管經(jīng)常被冰或樹葉雜物堵住，應(yīng)及時(shí)清理天溝，有條件的話可以在天溝下設(shè)一暖水管以便天溝里的冰雪融化；

11.第13個：抗風(fēng)柱柱腳可以剛接也可以鉸接，鉸接的時(shí)候基礎(chǔ)較小，但柱頂與鋼梁連接最好是鉸接．

12.第14個：b．在吊車使用頻率不高的情況下，1～10噸時(shí)吊車可以做成單梁式的，10～25噸可以做成雙梁式的，再大的噸位一般都是橋式的，可參見吊車生產(chǎn)廠家的樣本，梁式的吊車自重輕，輪壓小，剛架節(jié)省材料，橋式的自重大，輪壓大，剛架的用鋼量很大，并且吊車要做制動板等一些構(gòu)造措施；A1～A8工作制級別應(yīng)該是按工作頻率來劃分的，梁式一般為A3～A5，重級工作制的吊車應(yīng)該有特殊的要求，很遺憾，我到現(xiàn)在也沒遇到重級工作制的吊車．

13.第15個：廠房通風(fēng)一般是有有害氣體的車間要求多長時(shí)間把廠房內(nèi)的空氣換一遍，可采用自然通風(fēng)器或動力通風(fēng)氣，產(chǎn)品說明中有每小時(shí)的換風(fēng)量，計(jì)算出廠房的體積相除就可以得出；采光要求主要是窗戶面積與廠房面積的比值，不滿足的情況下可以在屋面加采光帶．

14.第16個：這是熱工計(jì)算的問題，搞水暖的應(yīng)該都會計(jì)算．

15.第17個：吊車梁有關(guān)的螺栓一般采用高級別普通螺栓，因?yàn)榈踯嚵阂惺軇恿奢d，但制動板和吊車梁連接采用高強(qiáng)螺栓；

16.第18個： 帶有天窗的鋼架用PKPM建模的時(shí)候可以建上，風(fēng)荷載體型系數(shù)應(yīng)該按＜＜荷載規(guī)范＞＞取值，也可以把天窗的柱底反力按節(jié)點(diǎn)荷載加在剛架上，風(fēng)荷載體型系數(shù)就好取值了．

PKPM做鋼結(jié)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)集萃 容易搞錯的鋼結(jié)構(gòu)知識點(diǎn)

（一）（（不斷補(bǔ)充補(bǔ)充《05SG109-4》

（一）中未提到的內(nèi)容）

1、優(yōu)化設(shè)計(jì)并非是把別人的設(shè)計(jì)拿過來，按照原設(shè)計(jì)思路死扣用鋼量（俗稱“蚊子腿上剔精肉”），因?yàn)檫@樣通常大幅度降低了原設(shè)計(jì)的安全度，“荷載優(yōu)化”是選取適當(dāng)?shù)暮奢d，應(yīng)當(dāng)兼顧業(yè)主對結(jié)構(gòu)小幅改動的可能性，比如吊掛燈具、功能分區(qū)重新布局。把恒載取得很小，用鋼量沒有減小太多，功能限制則限制太死。優(yōu)化首先考慮變化方案，簡化結(jié)構(gòu)傳力模式和傳力途徑，做到大處節(jié)省，具體到桿件節(jié)點(diǎn)則要放寬。如果原結(jié)構(gòu)各部件安全儲備相差嚴(yán)重時(shí)，可以選擇一個合適的安全儲備標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)整各構(gòu)件型號，該加大的加大，該減小的減小。結(jié)構(gòu)安全是整體安全，個別桿件強(qiáng)大沒啥用。

2、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）5.0.6條：檢測單位鑒定達(dá)不到要求時(shí)，經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)為滿足安全時(shí)可以驗(yàn)收。一級建造師《項(xiàng)目管理》中講：檢測單位鑒定達(dá)不到要求時(shí)，經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)為滿足安全時(shí)可以驗(yàn)收。對未達(dá)要求的行為承擔(dān) “違約責(zé)任”。

3、網(wǎng)架焊接球如果采用壓制鋼板制作，鋼板厚度公差接近±2.5mm，《強(qiáng)規(guī)》規(guī)定偏差不大于13%和1.5mm。怎么辦呢？制作時(shí)可以把鋼板加厚1mm就可以避質(zhì)檢找麻煩了。

4、設(shè)置20噸以上的吊車的廠房在國內(nèi)不允許按《門式剛架規(guī)程》設(shè)計(jì)，主要在于國內(nèi)吊車梁安裝偏差和吊車軌道安裝偏差造成卡規(guī)，使水平力增加4－5倍，導(dǎo)致廠房劇烈晃動，沒法正常使用。總之，任何先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法都無法超越實(shí)際施工水平來實(shí)現(xiàn)，要求符合國情（或者“公司加工實(shí)力”）。比如對20噸駕操吊車的門架按美國規(guī)范控制柱頭位移為H/240(國內(nèi)H/400)，晃動得沒人愿意駕操，省那一點(diǎn)點(diǎn)鋼材和廠房適用性相比就顯“設(shè)計(jì)扣到家”有多么可笑了。

5、什么樣的維護(hù)系統(tǒng)需要考慮陣風(fēng)系數(shù)？（1）、對脆性材料。如玻璃幕墻，必須采用陣風(fēng)系數(shù)。（2）、對陣風(fēng)作用下，對荷載臨時(shí)提高能夠承受的鋼材等，不需要考慮陣風(fēng)系數(shù)。（3）、不該考慮陣風(fēng)系數(shù)的維護(hù)系統(tǒng)考慮了陣風(fēng)系數(shù)，安全度比主結(jié)構(gòu)高出一倍，不利于主體安全。

6、撓度有三種：（1）、與安全有關(guān)的控制標(biāo)準(zhǔn)。（2）、反映安裝質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)。（3）、外形美觀的控制標(biāo)準(zhǔn)。比如，單

層網(wǎng)殼僅僅計(jì)算穩(wěn)定性缺陷考慮1/300，撓度大了影響結(jié)構(gòu)安全。但對雙層網(wǎng)殼僅是對施工質(zhì)量的控制。

7、《網(wǎng)架規(guī)程》中：“溫度應(yīng)力計(jì)算”僅限于四邊支撐網(wǎng)架。

8、生物界的工程原則就是我們追求的工程設(shè)計(jì)原則：（1）、節(jié)省。用最少消耗達(dá)到最大效果。（2）、安全。做可以超載性生物體（建筑物），即使部分損壞也不危及整體生存。（3）、簡單快捷。

9、網(wǎng)架、網(wǎng)殼計(jì)算風(fēng)載不大時(shí)，永久荷載占總荷載50％以內(nèi)時(shí)，不需要按“1.35*恒載”考慮。

10、網(wǎng)架活載取值不要小于0.5KN/M2.。

11、如果附加荷載超過25Kg/M2，應(yīng)當(dāng)考慮檁條上是否有集中荷載按集中荷載計(jì)算。

12、中國的《荷載規(guī)范》對風(fēng)載的規(guī)定和美國規(guī)范比較：美國規(guī)范，向上的風(fēng)吸力大些，兩端水平風(fēng)力大，中間風(fēng)力小。《門式鋼架規(guī)程》側(cè)移近似計(jì)算方法只適合初步估算，正式的側(cè)移計(jì)算應(yīng)

用彈性整體計(jì)算方法。

13、門式鋼架風(fēng)載取值，對風(fēng)載《全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》規(guī)定：L/H≤4時(shí)應(yīng)該用《荷載規(guī)程》；L/H>4時(shí)應(yīng)該按門式鋼架規(guī)程。

14、開敞式：指的是開口面積≥80％的墻面面積。部分封閉式：A、開口集中在一墻面上。B、該墻面洞口面積大于其他墻面洞口面積之和。C、開口面大于本墻面5％。D、不均勻的大開口，內(nèi)部風(fēng)壓加大為+0.6、-0.3（不再是±0.2）。

15、“端區(qū)寬度”<“柱距”時(shí)，以一半為界，檁條墻梁哪邊多就按哪邊算。

16、《門式剛架規(guī)程》中風(fēng)壓組合規(guī)定以“а<100”為前提。此時(shí)墻面風(fēng)壓降低10％。所以，如果“а>100”時(shí)，計(jì)算墻面風(fēng)壓應(yīng)該按門規(guī)規(guī)定的再加10％。

17、迎風(fēng)面墻體門窗突然打開情況下的“剛性模型”“氣彈性模型”風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)表明：屋面內(nèi)表面風(fēng)壓為平均風(fēng)壓的5倍，位移為平均的5－10倍。所以不稀奇某外資公司好幾座還來不及裝門窗的廠房屋面板放了風(fēng)箏。

18、風(fēng)振系數(shù)：（1）、H/B>1.5的高層房屋需要考慮風(fēng)振系數(shù)（有計(jì)算方法）。（2）、T>0.25S的大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)（沒有計(jì)算方法）。（3）、比較柔性的看臺挑棚結(jié)構(gòu)，最大風(fēng)振系數(shù)1.9。（4）、一般大跨度網(wǎng)架網(wǎng)殼或者鋼結(jié)構(gòu)，最大風(fēng)振系數(shù)取1.5。不是“陣風(fēng)系數(shù)”啊，伙計(jì)。

19、屋面雪載和地面雪載不同：（1）、屋面雪容重比地面大。因?yàn)檠┤诤蟊晃杖敕e雪海綿體再重新凍結(jié)。（2）、屋面積雪通常比地面雪薄。因?yàn)槲菝娣e雪被風(fēng)吹走一部分。《荷載規(guī)范》規(guī)定：積雪分布系數(shù)，其中：Sk為屋面雪壓；S0為地面雪壓。

20、采暖系數(shù)：中國規(guī)范不區(qū)分采暖分區(qū)與非采暖分區(qū)；美國規(guī)范區(qū)分，非采暖分區(qū)雪載加大為1.2倍。用美國軟件計(jì)算是不是要小心些呢！

21、ASTM A653 Grade33(37,40,50)相當(dāng)于中國的Q235(Q255/Q275/Q340)，多用來做彩板和薄壁型鋼系列，CFS計(jì)算時(shí)對照著看吧。1KSI=69N/mm2是個不小的單位。

22、冷彎薄壁型鋼的彎曲半徑可以按Rmax≤min(2t,2.38mm)計(jì)算。所以，當(dāng)t<1.2mm時(shí)，Rmax≤2t；t≥1.2

時(shí)，R=2.4mm。可以用來計(jì)算異形薄壁型鋼或者彩板的展開寬度。CFS建模也用到彎曲半徑，用它比自己瞎暈一個值強(qiáng)！

23、薄壁型鋼防腐金屬鍍層，惡劣環(huán)境≥G90，一般環(huán)境條件≥G40或者G60。薄壁型鋼腹板開孔不大于38*102mm，應(yīng)居中，否則補(bǔ)強(qiáng)。補(bǔ)強(qiáng)方法：孔邊向外25.4mm，＃8螺釘@25.4mm連接。Hh≤0.5H，Lh≤max(00.5H,102mm)。來自《住宅鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工》

24、冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)用螺釘應(yīng)不小于＃8，應(yīng)穿過鋼構(gòu)件最少3個螺紋。

25、門式剛架和普通框架的風(fēng)載比較：

見《門式剛架規(guī)程》《荷載規(guī)范》

故有結(jié)論：對柱，《GB50009-2001》是《CECS102:2002》的1.63倍，前者偏于安全。對梁，《CECS102:2002》是《GB50009-2001》的1.5倍，前者安全。輕型結(jié)構(gòu)計(jì)算適用于門式剛架，但未必是門式剛架；按《門式剛架規(guī)程》取用風(fēng)荷載的結(jié)構(gòu)可以是普通鋼結(jié)構(gòu)，只要是低矮房屋，L/H<4都可以使用。

26、當(dāng)輕型結(jié)構(gòu)屋頂高度>18m時(shí)，風(fēng)載體形系數(shù)須按《荷載規(guī)范》取值，構(gòu)造措施可以按《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》

(CECS 102:2002)規(guī)定采用。對柱腳鉸接，L/H>2.3以及柱腳剛接，L/H>3.0時(shí)按《門剛規(guī)程》風(fēng)載取值，如果按《荷載規(guī)范》取值，結(jié)構(gòu)偏于安全。

27、門式剛架的抗震設(shè)計(jì)原則：（1）、采用底部剪力法。因?yàn)殚T架屬于低矮型剪切變形為主，質(zhì)量剛度分布均勻，兩個振型周期相差太大，以第一振型為主，所以采用底部剪力法計(jì)算。（2）、7度及其以下不需要地震計(jì)算（8度及其以上才計(jì)算地震）。但不是說就可以不采取抗震措施。（3）、門架抗震措施主要是加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)：A、構(gòu)件之間盡量采用螺栓連接；B、梁柱節(jié)點(diǎn)，在梁下翼加掖板；C、梁柱連接點(diǎn)處寬厚比適當(dāng)減小；D、柱間支撐與構(gòu)件連接處節(jié)點(diǎn)按1.2倍桿件承載力設(shè)計(jì)；E、柱間支撐和柱連接處的柱腳錨栓要做抗拔驗(yàn)算，并防止錨栓抗剪，設(shè)置抗剪鍵。

28、砌體維護(hù)部分和鋼柱的連接需要有一定柔性，需要一個適當(dāng)?shù)拈g隙，間隙應(yīng)大于側(cè)移值。

29、降雪頻繁的地區(qū)不適合采用采光板。

30、屋面板材料和涂層：熱鍍鋅基板牌號宜用StE280-2Z和StE345-2Z。涂層：（1）、不銹鋼板、鋁鎂合金板宜用于高層建筑。（2）、鍍鋁鋅原色板、鍍層165g/ m2宜用于使用年限較久的建

筑。（3）、鍍鋅板鍍層275g/ m2，宜用于較高建筑。（4）、鍍鋅板鍍層180g/ m2，宜用非重要建筑。（5）、彩色涂層板，涂層采用聚偏氯乙烯，宜用于較高建筑。（6）、涂層采用硅改性鋼板或者高耐用性聚酯，用于一般建筑。

31、一般端板的厚度不小于“理論計(jì)算”所得的連接螺栓直徑的1.0倍，且不小于16厚。特別是承壓性高強(qiáng)螺栓。并不是“厚度不小于螺栓直徑”啊！

32、柱底板厚度除計(jì)算滿足外，還要不小于16厚，不小于柱翼緣厚度的1.5倍。另外，跨度（單跨）大于30米時(shí)，錨栓不得小于M30。

33、門式剛架的阻尼比可取0.05,多層鋼結(jié)構(gòu)則根據(jù)具體情況。

34、焊接栓釘（剪力釘）是，應(yīng)該用耐熱穩(wěn)弧焊接磁環(huán)；當(dāng)采用彎起鋼筋時(shí)，一般采用Q235鋼，采用槽鋼時(shí)，一般采用4＃槽鋼。

35、組合梁：不許直接承受動力荷載。計(jì)算內(nèi)力用彈性方法，截面強(qiáng)度和連接件強(qiáng)度按塑性方法計(jì)算。撓度裂縫按彈性方法。

施工階段需要驗(yàn)算強(qiáng)度、穩(wěn)定性、撓度。混凝土強(qiáng)度增強(qiáng)到75％以前，施工活荷載可以取1.0，當(dāng)下部設(shè)置支撐時(shí)（而且支撐距離≤3m），可以不驗(yàn)算。be=b0+min(6he1,)+min(6he2,)，其中he1和he2指“板總厚度－壓型鋼板波高”。

36、對于僅承受靜荷載且集中力不大，跨度≤20米的等截面組合梁，可以采用部分抗剪連接組合梁。按彈性方法計(jì)算組合梁內(nèi)力時(shí)，考慮塑性發(fā)展的內(nèi)力調(diào)整系數(shù)≤15％。

37、組合梁負(fù)彎矩段，下翼緣受壓，次梁可以為側(cè)向支撐點(diǎn)，如果次梁和主梁高差太大時(shí)，采用隅撐支撐下翼緣，支撐點(diǎn)間距≤16Bs(梁受壓翼緣的寬度)。寬厚比： ≤9(Q235)和7.4(Q345)。

38、組合梁的撓度限制：施工階段≤L/200。使用階段：

（1）、L≤7M時(shí)，撓度≤min(200,L/250)；

（2）、7M

（3）、L>9M時(shí)，撓度≤min(300,L/400)；

門式剛架問答一2009-06-08 22:141、看彎矩圖時(shí)，可看到彎矩，卻不知彎矩和構(gòu)件截面有什么關(guān)系？

答：受彎構(gòu)件受彎承載力Mx/(γx*Wx)+My/(γy*Wy)≤f其中W為截面抵抗矩根據(jù)截面抵抗矩可手工算大致截面

2、就是H型鋼平接是怎樣規(guī)定的？

答：想怎么接就怎么接, 呵呵.主要考慮的是彎矩和/或剪力的傳遞.另外, 在動力荷載多得地方, 設(shè)計(jì)焊接節(jié)點(diǎn)要尤其小心平接:.3、“刨平頂緊”，刨平頂緊后就不用再焊接了嗎？

答：磨光頂緊是一種傳力的方式，多用于承受動載荷的位置。為避免焊縫的疲勞裂紋而采取的一種傳力方式。有要求磨光頂緊不焊的，也有要求焊的。看具體圖紙要求。接觸面要求光潔度不小于12.5，用塞尺檢查接觸面積。刨平頂緊目的是增加接觸面的接觸面積，一般用在有一定水平位移、簡支的節(jié)點(diǎn)，而且這種節(jié)點(diǎn)都應(yīng)該有其它的連接方式（比如翼緣頂緊，腹板就有可能用栓接）。

一般的這種節(jié)點(diǎn)要求刨平頂緊的部位都不需要焊接，要焊接的話，刨平頂緊在焊接時(shí)不利于融液的深入，焊縫質(zhì)量會很差，焊接的部位即使不開坡口也不會要求頂緊的。頂緊與焊接是相互矛盾的，所以上面說頂緊部位再焊接都不準(zhǔn)確，不過也有一種情況有可能出現(xiàn)頂緊焊接，就是頂緊的節(jié)點(diǎn)對其它自由度的約束不夠，又沒有其它部位提供約束，有可能在頂緊部位施焊來約束其它方向的自由度，這種焊縫是一種安裝焊縫，也不可能滿焊，更不可能用做主要受力焊縫。

4、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，撓度超出限值，會后什么后果？

答：影響正常使用或外觀的變形；影響正常使用或耐久性能的局部損

壞（包括裂縫）；影響正常使用的振動； 影響正常使用的其它特定狀態(tài)。

5、擠塑板的作用是什么？

答：擠塑聚苯乙烯（XPS）保溫板，以聚苯乙烯樹脂為主要原料，經(jīng)特殊工藝連續(xù)擠出發(fā)泡成型的硬質(zhì)板材。具有獨(dú)特完美的閉孔蜂窩結(jié)構(gòu)，有抗高壓、防潮、不透氣、不吸水、耐腐蝕、導(dǎo)熱系數(shù)低、輕質(zhì)、使用壽命長等優(yōu)質(zhì)性能的環(huán)保型材料。擠塑聚苯乙烯保溫板廣泛使用于墻體保溫、低溫儲藏設(shè)施、泊車平臺、建筑混凝土屋頂極結(jié)構(gòu)屋頂?shù)阮I(lǐng)域裝飾行業(yè)物美價(jià)廉的防潮材料。擠塑板具有卓越持久的特性：擠塑板的性能穩(wěn)定、不易老化。可用30--50年，極其優(yōu)異的抗?jié)裥阅埽诟咚魵鈮毫Φ沫h(huán)境下，仍然能夠保持低導(dǎo)熱性能。擠塑板具有無與倫比的隔熱保溫性能：擠塑板因具有閉孔性能結(jié)構(gòu)，且其閉孔率達(dá)99％，所以它的保溫性能好。雖然發(fā)泡聚氨酯為閉孔性結(jié)構(gòu)，但其閉孔率小于擠塑板，僅為80％左右。擠塑板無論是隔熱性能、吸水性能還是抗壓強(qiáng)度等方面特點(diǎn)都優(yōu)于其他保溫材料，故在保溫性能上也是其他保溫材料所不能及的。擠塑板具有意想不到的抗壓強(qiáng)度：擠塑板的抗壓強(qiáng)度可根據(jù)其不同的型號厚度達(dá)到150--500千帕以上，而其他材料的抗壓強(qiáng)度僅為150--300千帕以上，可以明顯看出其他材料的抗壓強(qiáng)度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于擠塑板的抗壓強(qiáng)度。擠塑板具有萬無一失的吸水性能：用于路面及路基之下，有效防水滲透。尤其在北方能減少冰霜及受冰霜影響的泥土結(jié)凍等情況的出現(xiàn)，控制地面凍脹的情況，有效阻隔地氣免于濕氣破壞等。

6、什么是長細(xì)比? 回轉(zhuǎn)半徑：根號下（慣性矩/面積）長細(xì)比=計(jì)算長度/回轉(zhuǎn)半徑

答：結(jié)構(gòu)的長細(xì)比λ＝μl/i，i為回轉(zhuǎn)半徑長細(xì)比。概念可以簡單的從計(jì)算公式可以看出來：長細(xì)比即構(gòu)件計(jì)算長度與其相應(yīng)回轉(zhuǎn)半徑的比值。從這個公式中可以看出長細(xì)比的概念綜合考慮了構(gòu)件的端部約束情況，構(gòu)件本身的長度和構(gòu)件的截面特性。長細(xì)比這個概念對于受壓桿件穩(wěn)定計(jì)算的影響是很明顯的，因?yàn)殚L細(xì)比越大的構(gòu)件越容易失穩(wěn)。可以看看關(guān)于軸壓和壓彎構(gòu)件的計(jì)算公式，里面都有與長細(xì)比有關(guān)的參數(shù)。對于受拉構(gòu)件規(guī)范也給出了長細(xì)比限制要求，這是為了保證構(gòu)件在運(yùn)輸和安裝狀態(tài)下的剛度。對穩(wěn)定要求越高的構(gòu)件，規(guī)范給的穩(wěn)定限值越小。

7、受彎工字梁的受壓翼緣的屈曲，是沿著工字梁的弱軸方向屈曲，還是強(qiáng)軸方向屈曲？

答：當(dāng)荷載不大時(shí)，梁基本上在其最大剛度平面內(nèi)彎曲，但當(dāng)荷載大到一定數(shù)值后，梁將同時(shí)產(chǎn)生較大的側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)變形，最后很快的喪失繼續(xù)承載的能力。此時(shí)梁的整體失穩(wěn)必然是側(cè)向彎扭彎曲。解決方法大致有三種：

1、增加梁的側(cè)向支撐點(diǎn)或縮小側(cè)向支撐點(diǎn)的間距

2、調(diào)整梁的截面，增加梁側(cè)向慣性矩Iy或單純增加受壓翼緣寬度（如吊車梁上翼緣）

3、梁端支座對截面的約束，支座如能提供轉(zhuǎn)動約束，梁的整體穩(wěn)定性能將大大提高。

8、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中為什么沒有鋼梁的受扭計(jì)算? 答：通常情況下，鋼梁均為開口截面（箱形截面除外），其抗扭截面模量約比抗彎截面模量小一個數(shù)量級，也就是說其受扭能力約是受彎的1/10，這樣如果利用鋼梁來承受扭矩很不經(jīng)濟(jì)。于是，通常用構(gòu)造保證其不受扭，故鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中沒有鋼梁的受扭計(jì)算。

9、無吊車采用砌體墻時(shí)的柱頂位移限值是h /100還是h /240？ 答：輕鋼規(guī)程確實(shí)已經(jīng)勘誤過此限值，主要是1/100的柱頂位移不能保證墻體不被拉裂。同時(shí)若墻體砌在剛架內(nèi)部（如內(nèi)隔墻），我們計(jì)算柱頂位移時(shí)是沒有考慮墻體對剛架的嵌固作用的（夸張一點(diǎn)比喻為框剪結(jié)構(gòu)）。

10、什么叫做最大剛度平面? 答：最大的剛度平面就是繞強(qiáng)軸轉(zhuǎn)動平面，一般截面有兩條軸，其中繞其中一條的轉(zhuǎn)動慣性矩大，稱為強(qiáng)軸，另一條就為弱軸。

11、采用直縫鋼管代替無縫管，不知能不能用？

答：結(jié)構(gòu)用鋼管中理論上應(yīng)該是一樣，區(qū)別不是很大，直縫焊管不如無縫管規(guī)則，焊管的形心有可能不在中心，所以用作受壓構(gòu)件時(shí)尤其要注意，焊管焊縫存在缺陷的機(jī)率相對較高，重要部位不可代替無縫管，無縫管受加工工藝的限制管壁厚不可能做的很薄（相同管徑的無縫管平均壁厚要比焊管厚），很多情況下無縫管材料使用效率不如焊管，尤其是大直徑管。

無縫管與焊管最大的區(qū)別是用在壓力氣體或液體傳輸上（DN）。

12、剪切滯后和剪力滯后有什么區(qū)別嗎？它們各自的側(cè)重點(diǎn)是什么？

答：剪力滯后效應(yīng)在結(jié)構(gòu)工程中是一個普遍存在的力學(xué)現(xiàn)象，小至一個構(gòu)件，大至一棟超高層建筑，都會有剪力滯后現(xiàn)象。剪力滯后，有時(shí)也叫剪切滯后，從力學(xué)本質(zhì)上說，是圣維南原理，具體表現(xiàn)是在某一局部范圍內(nèi)，剪力所能起的作用有限，所以正應(yīng)力分布不均勻，把這種正應(yīng)力分布不均勻的現(xiàn)象叫剪切滯后。

墻體上開洞形成的空腹筒體又稱框筒，開洞以后，由于橫梁變形使剪力傳遞存在滯后現(xiàn)象，使柱中正應(yīng)力分布呈拋物線狀，稱為剪力滯后現(xiàn)象。

13、地腳螺栓錨固長度加長會對柱子的受力產(chǎn)生什么影響？ 答：錨栓中的軸向拉應(yīng)力分布是不均勻的，成倒三角型分布，上部軸向拉應(yīng)力最大，下部軸向拉應(yīng)力為０。隨著錨固深度的增加，應(yīng)力逐漸減小，最后達(dá)到25～30倍直徑的時(shí)候減小為0。因此錨固長度再增加是沒有什么用的。只要錨固長度滿足上述要求，且端部設(shè)有彎鉤或錨板，基礎(chǔ)混凝土一般是不會被拉壞的。

14、應(yīng)力幅準(zhǔn)則和應(yīng)力比準(zhǔn)則的異同及其各自特點(diǎn)? 答：長期以來鋼結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計(jì)一直按應(yīng)力比準(zhǔn)則來進(jìn)行的.對于一定的荷載循環(huán)次數(shù),構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度σmax和以應(yīng)力比R為代表的應(yīng)力循環(huán)特征密切相關(guān).對σmax引進(jìn)安全系數(shù),即可得到設(shè)計(jì)用的疲勞應(yīng)力容許值〔σmax〕=f(R)把應(yīng)力限制在〔σmax〕以內(nèi),這就是應(yīng)力比準(zhǔn)則.自從焊接結(jié)構(gòu)用于承受疲勞荷載以來,工程界從實(shí)踐中逐漸認(rèn)識到和這類結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度密切相關(guān)的不是應(yīng)力比R,而是應(yīng)力幅Δσ.應(yīng)力

幅準(zhǔn)則的計(jì)算公式是Δσ≤〔Δσ〕〔Δσ〕是容許應(yīng)力幅,它隨構(gòu)造細(xì)節(jié)而不同,也隨破壞前循環(huán)次數(shù)變化.焊接結(jié)構(gòu)疲勞計(jì)算宜以應(yīng)力幅為準(zhǔn)則,原因在于結(jié)構(gòu)內(nèi)部的殘余應(yīng)力.非焊接構(gòu)件.對于R >=0的應(yīng)力循環(huán),應(yīng)力幅準(zhǔn)則完全適用,因?yàn)橛袣堄鄳?yīng)力和無殘余應(yīng)力的構(gòu)件疲勞強(qiáng)度相差不大.對于R<0的應(yīng)力循環(huán),采用應(yīng)力幅準(zhǔn)則則偏于安全較多。

15、什么是熱軋，什么是冷軋，有什么區(qū)別？

答：熱扎是鋼在1000度以上用軋輥壓出, 通常板小到2MM厚,鋼的高速加工時(shí)的變形熱也抵不到鋼的面積增大的散熱, 即難保溫度1000度以上來加工,只得犧牲熱軋這一高效便宜的加工法, 在常溫下軋鋼, 即把熱軋材再冷軋, 以滿足市場對更薄厚度的要求。當(dāng)然冷軋又帶來新的好處, 如加工硬化,使鋼材強(qiáng)度提高, 但不宜焊, 至少焊處加工硬化被消除, 高強(qiáng)度也無了, 回到其熱軋材的強(qiáng)度了，冷彎型鋼可用熱扎材, 如鋼管，也可用冷扎材，冷扎材還是熱軋材,2MM厚是一個判據(jù)，熱軋材最薄2MM厚,冷扎材最厚3MM。

16、為什么梁應(yīng)壓彎構(gòu)件進(jìn)行平面外平面內(nèi)穩(wěn)定性計(jì)算,但當(dāng)坡度較小時(shí)可僅計(jì)算平面內(nèi)穩(wěn)定性即可？

答：梁只有平面外失穩(wěn)的形式。從來就沒有梁平面內(nèi)失穩(wěn)這一說。對柱來說，在有軸力時(shí)，平面外和平面內(nèi)的計(jì)算長度不同，才有平面內(nèi)和平面外的失穩(wěn)驗(yàn)算。對剛架梁來說，盡管稱其為梁，其內(nèi)力中多少總有一部分是軸力，所以它的驗(yàn)算嚴(yán)格來講應(yīng)該用柱的模型，即按壓彎構(gòu)件的平面內(nèi)平面外都得算穩(wěn)定。但當(dāng)屋面坡度較小時(shí)，軸力較小，可忽略，故可用梁的模型，即不用計(jì)算平面內(nèi)穩(wěn)定。門規(guī)中的意思（P33, 第6.1.6-1條）是指在屋面坡度較小時(shí)，斜梁構(gòu)件在平面內(nèi)只需計(jì)算強(qiáng)度，但在平面外仍需算穩(wěn)定。

17、為何次梁一般設(shè)計(jì)成與主梁鉸接？

答：如果次梁與主梁剛接，主梁同一位置兩側(cè)都有同荷載的次梁還好,沒有的話次梁端彎矩對于主梁來說平面外受扭,還要計(jì)算抗扭,牽扯到抗扭剛度,扇性慣性矩等。另外剛接要增加施工工作量,現(xiàn)場焊接工作量大大增加.得不償失,一般沒必要次梁不作成剛接.18、高強(qiáng)螺栓長度如何計(jì)算的？

答：高強(qiáng)螺栓螺桿長度=2個連接端板厚度+一個螺帽厚度+2個墊圈厚度+3個絲口長度。

19、屈曲后承載力的物理概念是什么？

答：屈曲后的承載力主要是指構(gòu)件局部屈曲后仍能繼續(xù)承載的能力，主要發(fā)生在薄壁構(gòu)件中，如冷彎薄壁型鋼，在計(jì)算時(shí)使用有效寬度法考慮屈曲后的承載力。屈曲后承載力的大小主要取決于板件的寬厚比和板件邊緣的約束條件，寬厚比越大，約束越好，屈曲后的承載力也就越高。在分析方法上，目前國內(nèi)外規(guī)范主要是使用有效寬度法。但是各國規(guī)范在計(jì)算有效寬度時(shí)所考慮的影響因素有所不同。20、什么是塑性算法？什么是考慮屈曲后強(qiáng)度

答：塑性算法是指在超靜定結(jié)構(gòu)中按預(yù)想的部位達(dá)到屈服強(qiáng)度而出現(xiàn)塑性鉸，進(jìn)而達(dá)到塑性內(nèi)力重分布的目的，且必須保證結(jié)構(gòu)不形成可變或瞬變體系。

考慮屈曲后強(qiáng)度是指受彎構(gòu)件的腹板喪失局部穩(wěn)定后仍具有一定的承載力，并充分利用其屈曲后強(qiáng)度的一種構(gòu)件計(jì)算方法。

21、軟鉤吊車與硬鉤有什么區(qū)別? 答：軟鉤吊車：是指通過鋼繩、吊鉤起吊重物。硬鉤吊車：是指通過剛性體起吊重物,如夾鉗、料耙。硬鉤吊車工作頻繁．運(yùn)行速度高，小車附設(shè)的剛性懸臂結(jié)構(gòu)使吊重不能自由擺動。

22、什么叫剛性系桿，什么叫柔性系桿？

答：剛性系桿即可以受壓又可以受拉，一般采用雙角鋼和圓管，而柔性系桿只能受拉，一般采用單角鋼或圓管

23、長細(xì)比和撓度是什么關(guān)系呢? 答：1.撓度是加載后構(gòu)件的的變形量，也就是其位移值。2.“長細(xì)比用來表示軸心受力構(gòu)件的剛度” 長細(xì)比應(yīng)該是材料性質(zhì)。任何構(gòu)件都具備的性質(zhì)，軸心受力構(gòu)件的剛度，可以用長細(xì)比來衡量。3.撓度和長細(xì)比是完全不同的概念。長細(xì)比是桿件計(jì)算長度與截面回轉(zhuǎn)半徑的比值。撓度是構(gòu)件受力后某點(diǎn)的位移值。

24、請問地震等級那4個等級具體是怎么劃分的? 答：抗震等級:一、二、三、四級。抗震設(shè)防烈度:6、7、8、9度。抗震設(shè)防類別:甲、乙、丙、丁四類。地震水準(zhǔn):常遇地震、偶遇地震、少遇地震、罕遇地震。、隅撐能否作為支撐嗎？和其他支撐的區(qū)別？

答：

1、隅撐和支撐是兩個結(jié)構(gòu)概念。隅撐用來確保鋼梁截面穩(wěn)定，而支撐則是用來與鋼架一起形成結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定，并保證其變形及承

載力滿足要求。

2、隅撐可以作為鋼梁受壓翼緣平面外的支點(diǎn)。它是用來保證鋼梁的整體穩(wěn)定性的。

26、鋼結(jié)構(gòu)軸心受拉構(gòu)件設(shè)計(jì)時(shí)須考慮什么？

答：1。在不產(chǎn)生疲勞的靜力荷載作用下，殘余應(yīng)力對拉桿的承載力沒有影響。2。拉桿截面如果有突然變化，則應(yīng)力在變化處的分布不再是均勻的。

3。設(shè)計(jì)拉桿應(yīng)該以屈服作為承載力的極限狀態(tài)。4。承載力極限狀態(tài)要從毛截面和凈截面兩方面來考慮。5。要考慮凈截面的效率

27、鋼柱的彈簧剛度怎么計(jì)算?計(jì)算公式是什么?混凝土柱的彈簧剛度和混凝土柱上有圈梁時(shí)的彈簧剛度怎么計(jì)算?計(jì)算公式是什么? 答： 彈簧剛度是考慮將柱子按懸臂構(gòu)件,在柱頂作用一單位力,計(jì)算出所引起的側(cè)移,此位移就是彈簧剛度,單位一般是KN/mm.如果有圈梁的情況,在無圈梁約束的方向,彈簧剛度計(jì)算同懸臂構(gòu)件,在另一個方向,因?yàn)橹斢腥α?所以計(jì)算公式中的EI為該方向所有柱的總和。

28、什么是蒙皮效應(yīng)？

答：在垂直荷載作用下，坡頂門式剛架的運(yùn)動趨勢是屋脊向下、屋檐向外變形。屋面板將與支撐檁條一起以深梁的形式來抵抗這一變形趨勢。這時(shí)，屋面板承受剪力，起深梁的腹板的作用。而邊緣檁條承受軸力起深梁翼緣的作用。顯然，屋面板的抗剪切能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其抗彎曲能力。所以，蒙皮效應(yīng)指的是蒙皮板由于其抗剪切剛度對于使板平面內(nèi)產(chǎn)生變形的荷載的抵抗效應(yīng)[26][28][29]。對于坡頂門式剛

架，抵抗豎向荷載作用的蒙皮效應(yīng)取決于屋面坡度，坡度越大蒙皮效應(yīng)越顯著；而抵抗水平荷載作用的蒙皮效應(yīng)則隨著坡度的減小而增

加。

構(gòu)成整個結(jié)構(gòu)蒙皮效應(yīng)的是蒙皮單元。蒙皮單元由兩榀剛架之間的蒙皮板、邊緣構(gòu)件和連接件及中間構(gòu)件組成，如圖2-6所示。邊緣構(gòu)件是指兩相鄰的剛架梁和邊檁條（屋脊和屋檐檁條），中間構(gòu)件是指中間部位檁條。蒙皮效應(yīng)的主要性能指標(biāo)是強(qiáng)度和剛度。

29、規(guī)范8.5.6上講,對于吊車梁的橫向加勁肋,這宜在肋下端起落弧,是何意思? 答：指加勁肋端部要連續(xù)施焊，如采取繞角焊、圍焊等方法。防止在腹板上引起疲勞裂縫。

30、箱型柱內(nèi)隔板最后一道焊縫的焊接是如何進(jìn)行操作的？

答：采用電渣焊焊接，質(zhì)量很容易保證的！

31、懸臂梁與懸臂柱計(jì)算長度系數(shù)不同,如何解釋? 答：懸臂梁計(jì)算長度系數(shù)1.0，懸臂柱計(jì)算長度系數(shù)2.0。柱子是壓彎構(gòu)件，或者干脆就是受壓，要考慮穩(wěn)定系數(shù)，所以取2。梁受彎，應(yīng)該是這個區(qū)別吧。

32、撓度在設(shè)計(jì)時(shí)不符合規(guī)范，用起拱來保證可不可以這樣做？ 答：

1、結(jié)構(gòu)對撓度進(jìn)行控制，是按正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)。對于鋼結(jié)構(gòu)來說，撓度過大容易影響屋面排水、給人造成恐懼感，對于混凝土結(jié)構(gòu)來說撓度過大，會造成耐久性的局部破壞（包括混凝土裂縫）。我認(rèn)為，因建筑結(jié)構(gòu)撓度過大造成的以上破壞，都能通過起拱

來解決。

2、有些結(jié)構(gòu)起拱很容易，比如雙坡門式剛架梁，如果絕對撓度超限，可以在制作通過加大屋面坡度來調(diào)整。有些結(jié)構(gòu)起拱不太容易，比如對于大跨度梁，如果相對撓度超限，則每段梁都要起拱，由于起拱梁拼接后為折線，而撓度變形為曲線，兩線很難重合，會造成屋面不平。對于框架平梁則更難起拱了，總不能把平梁做成弧行的。

3、假如你準(zhǔn)備用起拱的方式，來降低由撓度控制的結(jié)構(gòu)的用鋼量，撓度控制規(guī)定要降低，這時(shí)必須控制活載作用下的撓度，恒載產(chǎn)生的撓度用起拱來保證。

33、什么是鋼結(jié)構(gòu)柱的中心座漿墊板法？

答：鋼結(jié)構(gòu)柱安裝的中心座漿墊板法，省工省時(shí)，施工精度可控制在2mm以內(nèi)，綜合效益可提高20%以上。施工步驟如下：(1)按施工圖進(jìn)行鋼柱基礎(chǔ)施工(與通常施工方法一樣)，基礎(chǔ)上面比鋼柱底面安裝標(biāo)高低30～50mm，以備放置中心座漿墊板，(2)根據(jù)鋼柱自重Q、螺栓預(yù)緊力F、基礎(chǔ)混凝土承壓強(qiáng)度P，計(jì)算出最小承壓面積Amin。(3)用厚度為10、12mm的鋼板制作成方形或圓形的中心座漿墊板，其面積不宜小于最小承壓面積Amin的2倍。(4)在已完工的基礎(chǔ)上座漿并放置中心座漿墊板。施工時(shí)需用水平尺、水平儀等工具進(jìn)行精確測量，保證中心墊板水平度，保證墊板中心與安裝軸線一致，保證墊板上面標(biāo)高與鋼柱底面安裝標(biāo)高一致。(5)待座漿層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，進(jìn)行鋼柱的吊裝。鋼柱的吊裝可直接進(jìn)行，只需通過調(diào)整地腳螺栓即可進(jìn)行找平找正。

(6)進(jìn)行二次灌漿，采用無收縮混凝土或微膨脹混凝土。進(jìn)行二次灌

第三篇：鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)容易搞錯的知識點(diǎn)

鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)應(yīng)注意問題門式輕鋼剛架常見設(shè)計(jì)質(zhì)量問題及預(yù)防措施

18.9 門式輕鋼剛架常見設(shè)計(jì)質(zhì)量問題及預(yù)防措施

18.9.1梁、柱拼接節(jié)點(diǎn)一般按剛接節(jié)點(diǎn)計(jì)算，但往往由于端部封板較簿而導(dǎo)致與計(jì)算有較大出入，故應(yīng)嚴(yán)格控制封板厚，以保證端板有足夠剛度。

18.9.2有的設(shè)計(jì)斜梁與柱按剛接計(jì)算而實(shí)際工程則把鋼柱省去，把斜梁支承在鋼筋混凝土柱或磚柱上，造成工程事故，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意把節(jié)點(diǎn)構(gòu)造表達(dá)清楚，節(jié)點(diǎn)構(gòu)造一定要與計(jì)算相符。

18.9.3多跨門式剛架中柱按搖擺柱設(shè)計(jì)，而實(shí)際工程卻把中柱和斜梁焊 死致使計(jì)算簡圖與實(shí)際構(gòu)造不符，造成工程事故。

18.9.4檁條設(shè)計(jì)常忽略在風(fēng)吸力作用下的穩(wěn)定，導(dǎo)致大風(fēng)吸力作用下很 容易失穩(wěn)破壞，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意驗(yàn)算檁條截面在風(fēng)吸力作用下是否滿足要求。

18.9.5有的工程在門式剛架斜梁拼接時(shí)，把翼緣和腹板的拼接接頭放在同一截面上，造成工隱患，設(shè)計(jì)拼接接頭時(shí)翼緣接頭和腹板接頭一定要錯開。

18.9.6有的單位檁條設(shè)計(jì)時(shí)只簡單要求鍍鋅，沒有提出鍍鋅方法鍍鋅量，故施工單位用電鍍，造成工程尚未完成，檁條已生銹，設(shè)計(jì)時(shí)要提出宜采用熱鍍鋅帶鋼壓制而成的翼緣，并提出鍍鋅量要求。

18.9.7隅撐的位置和檁條（或墻梁）和拉條的設(shè)置是保證整體穩(wěn)定的重要措施，有的工程設(shè)計(jì)把它們?nèi)∠赡茉斐晒こ屉[患。如果因特殊原因不能設(shè)隅撐時(shí)，應(yīng)采取有效的可靠措施保證梁柱翼緣不出現(xiàn)曲屈。

18.9.8柱腳底板下如采用剪力鍵，或有空隙，在安裝完成時(shí)，一定要用灌

漿料填實(shí)，注意底板設(shè)計(jì)時(shí)一定要有灌漿孔。

18.9.9檁條和屋面金屬板要根據(jù)支承條件和荷載情況進(jìn)行選用，不應(yīng)任意減薄檁條和屋面板的厚度。

18.9.10為節(jié)省檁條和墻梁而采取連續(xù)構(gòu)件。但其塔接長度不少單位沒有經(jīng)過試驗(yàn)確定，而塔接長度和連接難于滿足連續(xù)梁的條件。在設(shè)計(jì)時(shí)，要強(qiáng)調(diào)若采用連續(xù)的檁條和墻梁，其塔接長度要經(jīng)試驗(yàn)確定，也應(yīng)注意在溫度變化和支座不均勻沉降下可能出現(xiàn)的隱患。

18.9.11不少單位為了省鋼材和省人工，將檁條和墻梁用鋼板支托的側(cè)向肋取消，這將影響檁條的抗扭剛度和墻梁受力的可靠性。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)在圖紙標(biāo)明支座的具體做法，總說明應(yīng)強(qiáng)調(diào)施工單位不得任意更改。

18.9.12門式剛架斜梁和鋼柱的翼緣板或腹板可以變厚度，但有的單位翼緣板由20mm突然變成8mm，相鄰板突變對受力很不利，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)逐步變薄，一般以2mm至4mm板厚的級差變化為宜。

18.9.13有的工程建在8度地震區(qū)，可是其柱間支撐仍用直徑不大的圓綱，建議在8度地震區(qū)的工程，柱間支撐應(yīng)進(jìn)行計(jì)算，一般采用角鋼斷面為宜。

18.9.14有的工程，不管門式剛架跨度多大，柱腳螺栓均按最小直徑M20選用，造成工程事故。錨栓應(yīng)按最不利的工況進(jìn)行計(jì)算，并應(yīng)考慮與柱腳的剛度相稱，還要考慮相關(guān)的不利因素影響，建議按本措施：第18.7.10條采用。

18.7.10一般當(dāng)剛架跨度：小于等于18m采用2個M24；

小于等于27m采用4個M24；

大于等于30m采用4個M30；

18.9.15有的門式剛架安裝時(shí)沒有采取臨時(shí)措施保證門式剛架側(cè)向穩(wěn)定，造成安裝過程門式剛架倒地，建議在設(shè)計(jì)總說明中應(yīng)寫明對門式剛架安裝的要求。

18.9.16屋面防水和保溫隔熱是關(guān)鍵問題之一，設(shè)計(jì)時(shí)要與建筑專業(yè)配和，認(rèn)真采取有效措施。

當(dāng)跨度大于30米以上時(shí)，采用固接柱腳較為合理。

關(guān)于托梁，我們的做法是按普鋼設(shè)計(jì)。特別是要控制托梁撓度。要是托梁的撓度太大就會使剛架內(nèi)力發(fā)生變化，引起附加彎矩。

鋼梁與鋼柱的連接采用剛性節(jié)點(diǎn)。sts采用：翼緣和腹板按抗彎剛度比例分配所需負(fù)擔(dān)的彎矩，而剪力全部由腹板承受。這樣翼緣采用焊接，腹板采用摩擦型高強(qiáng)螺栓連接，螺栓數(shù)量多，造成施工時(shí)不便，實(shí)際上個人感覺wxfdawn所說比較實(shí)用，即節(jié)點(diǎn)彎矩由翼緣連接焊縫承受，腹板連接螺栓只受剪，高強(qiáng)螺栓只排一列，有利于施工，計(jì)算簡便。

節(jié)點(diǎn)域抗剪不滿足：調(diào)整節(jié)點(diǎn)域的腹板寬或厚！

門式剛架連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)請教——用普通螺栓連接時(shí)按算法

1：假定中和軸在受壓翼緣中心；用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)按算法2：假定中和軸在落栓群中心。

高強(qiáng)螺栓有預(yù)緊力，在彎矩作用下中和軸靠近螺栓群的形心軸，按螺栓群中心計(jì)算是偏于安全的。普通螺栓沒有預(yù)緊力，所以彎矩作用的支撐點(diǎn)靠近受壓翼緣。如果是高強(qiáng)螺栓，按受壓翼緣為彎矩作用的支撐點(diǎn)計(jì)算螺栓的承載力是偏于

不安全的。

變截面門式剛架構(gòu)件，當(dāng)截面高度變化率>60mm/m時(shí)，根據(jù)規(guī)程CECS102：2002第6.1.1條第6項(xiàng)，按不考慮截面抗剪屈曲后強(qiáng)度來控制截面的高厚比。當(dāng)由于這個條件出現(xiàn)高厚比不滿足的情況，可以通過以下任一種方式來進(jìn)行調(diào)整：

1）調(diào)整截面高度變化（如調(diào)整梁構(gòu)件節(jié)點(diǎn)位置，增長變化區(qū)段），使截面高度變化率盡量滿足≤60mm/m的要求；

2）加大腹板厚度，滿足程序不考慮屈曲后強(qiáng)度對腹板高厚比限值的要求；

3）設(shè)置橫向加勁肋，用工具箱中的基本構(gòu)件計(jì)算來確定滿足高厚比要求的情況下，需要設(shè)置加勁肋的間距；

42米單跨的話，柱腳剪力會很大，柱底板的抗剪鍵達(dá)不到抗剪要求。此時(shí)可以考慮在兩柱腳之間設(shè)置拉桿，以減少柱底推力。

我做過兩個，一個60m無中柱，一個102m有一根中柱，沒什么問題的，在寧波，一般柱頭要做到1m~1.5m，梁加掖部位大約都在1.3m~1.5m，一般這種結(jié)構(gòu)屋面很少有大的吊載，主要是風(fēng)載控制，而且我的這些項(xiàng)目都是a類場地，沒什么的，重要的是構(gòu)造措施要好，節(jié)點(diǎn)要保守，梁柱保證高跨比，撓度控制的嚴(yán)一些.重要的是支撐系統(tǒng)，一定要做足，最好算得保守一些，安全第一.應(yīng)力比其實(shí)還好，但是一定要注意吊裝，梁的高寬比最好不要超過5——其實(shí)，國內(nèi)最大跨度的門式剛架已達(dá)到74M了，在計(jì)算上也沒什么太復(fù)雜的，需要注意的是鋼梁截面太大平面外的支撐一定要作好，鋼梁的撓度要嚴(yán)格控制，按70M，撓度1/400，跨中變形已經(jīng)有175mm，比較恐怖，另外對與風(fēng)吸力的工況要好好計(jì)算。如果是用作機(jī)庫，山墻大門附近的兩榀剛架就得注意了，剛架撓度太大會影響到大門的安裝.變截面梁可以根據(jù)梁的彎矩包羅圖來確定梁的截面尺寸和變截面的位置。

變截面位置最好設(shè)在梁的反彎點(diǎn)附近。

你最好先看看梁的彎矩包羅圖的形態(tài)。

此外，還要根據(jù)運(yùn)輸條件考慮梁的分段長度。一般不能超過20米。

材料利用率，對于一般的梁來說控制材料利用率，主要是控制翼緣寬、腹板高的尺寸選擇的要符合特定的模數(shù)這樣切出來的板才不浪費(fèi)。對于分段位置，不需要太過于考慮。

分段要考慮到鋼板的模數(shù)，一般鋼板長8米，所以梁長8米或12米最好。

用STS算門剛輸入活荷載時(shí)，當(dāng)雪荷載起控制作用時(shí)，其分布系數(shù)在STS中的哪里進(jìn)行考慮？

只能人工的將雪荷載乘以其分布系數(shù)后按活載輸入.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001中4.5.1寫到：“設(shè)計(jì)屋面板、檁條、鋼筋 混凝土挑檐、雨蓬和預(yù)制小梁時(shí)，施工或檢修集中荷載（人和小工具的自重）應(yīng)取1.0KN，并應(yīng)在最不利位置處進(jìn)行驗(yàn)算。（注：

1、對于輕型或較寬構(gòu)件，當(dāng)施工荷載超過上述荷載時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況驗(yàn)算，或采用加墊板、支撐等臨時(shí)設(shè)施承受；

2、當(dāng)計(jì)算挑檐、雨蓬承載力時(shí)，應(yīng)沿板寬1.0m取一個集中荷載；在驗(yàn)算挑檐、雨蓬傾覆時(shí)，應(yīng)沿板寬每隔2.5~3.0m取一個集中荷載。”從上面的話可以理解到，施工或檢修集中荷載在設(shè)計(jì)剛架構(gòu)件時(shí)不需考慮，只是在設(shè)計(jì)屋面板、檁條、鋼筋混凝土挑檐、雨蓬和預(yù)制小梁時(shí)才考慮，因此，施工或檢修集中荷載不與屋面材料或檁條自重以外的荷載同時(shí)考慮。CECS102：2002里面也是這

樣規(guī)定的。

因此，在PKPM里面建模計(jì)算主鋼架的時(shí)候，根本就不需要需入檢修荷載，只是在“工具箱”里面計(jì)算檁條的時(shí)候需要計(jì)算施工或檢修集中荷載，程序默認(rèn)的為1.0KN，跨中布置，是很有道理的，完全滿足最不利位置處進(jìn)行驗(yàn)算。至于施工或檢修荷載與活荷載、雪荷載取較大值等說法，似乎很有道理，但沒有十足的依據(jù)。

——虛梁是PKPM 中的一個特定名詞，由于PKPM對面荷載的定義是一個區(qū)域，而一個區(qū)域應(yīng)該是由梁圍成的，在PKPM對排架進(jìn)行三維建模時(shí)，由于平面外缺少梁的定義，行不成一個區(qū)域，無法進(jìn)行荷載分布，因此在這兒建立一個虛梁，僅僅只是為了能夠布置荷載，一般我采用的虛梁是圓鋼D12，這樣對結(jié)構(gòu)影響較小，所以虛梁僅僅只是為了布置荷載，及荷載分配，而又不影響結(jié)構(gòu)的，因此虛梁剛度要足夠的小就好了啊。結(jié)果不看。

1、在三維建模的墻面設(shè)計(jì)中可以方便的輸入人字型柱間支撐；

2、三維建模僅用于墻面、屋面設(shè)計(jì)，然后形成pk文件，抽榀到二維建模中運(yùn)算，三維建模本身不進(jìn)行梁柱結(jié)構(gòu)計(jì)算，所以不存在計(jì)算結(jié)果的誤差問題；

3、通過上節(jié)點(diǎn)高形成屋面坡度最方便；

4、三維建模時(shí)無法設(shè)定鉸接。

先采用二維建模得出剛架尺寸后再三維建模，方便墻面屋面設(shè)計(jì)和各種平面布置圖的繪制。

三維建模本身并不進(jìn)行梁柱結(jié)構(gòu)計(jì)算，三維建模與二維建模相比的優(yōu)勢是：可以在整體結(jié)構(gòu)中對頂檁、墻檁、抗風(fēng)柱、水撐、柱撐、抗風(fēng)柱等進(jìn)行計(jì)算（只

需用鼠標(biāo)點(diǎn)擊構(gòu)件，然后按其提示輸入一些簡單的設(shè)計(jì)條件）。

本人認(rèn)為，在設(shè)計(jì)過程中如果考慮在檁條上下翼緣附近均設(shè)置拉條，或者采用角鋼代替拉條，是解決檁條下翼緣容易失穩(wěn)的比較實(shí)際可行的方法。這樣不僅能夠極大地增強(qiáng)檁條下翼緣的穩(wěn)定性，也能很好地提高屋面的整體剛度，對屋面板安裝和正常使用都有很好的作用。本人曾經(jīng)在實(shí)際工程中使用過，效果非常好。

對于門鋼中的檁條是按拉條設(shè)在上面考慮的。而冷彎是按拉條在下面考慮的。

所以設(shè)計(jì)人員應(yīng)比較恒載與風(fēng)載。進(jìn)而定拉條的位置。如果風(fēng)載實(shí)在太大大，最好是上下都加了。

根據(jù)鋼梁穩(wěn)定計(jì)算公式鋼梁的側(cè)向支撐點(diǎn)既要有一定的側(cè)向剛度又要有一定的抗扭剛度，所以拉條設(shè)在受壓翼緣防止梁側(cè)向扭轉(zhuǎn)，如果有可靠的抗扭措施，保證檁條不發(fā)生扭轉(zhuǎn)則拉條可只設(shè)一道，可上翼緣也可下翼緣。

見過很多工程中為了工廠加工方便把拉條設(shè)置在檁條正中間。也不知道它能防止檁條上翼緣還是下翼緣失穩(wěn)了。當(dāng)然只要屋面板不采用隱藏式彩板。在自攻螺絲的緊固下檁條上翼緣肯定不會失穩(wěn)了。

Z型檁條搭接的長度最好不小于單跨跨度的10％，且不小于600mm，端跨的檁條搭接長度，可取檁條單跨跨度的20％。

廠房柱和梁全部出現(xiàn)偏差，有的一兩厘米.——高強(qiáng)螺栓安裝完畢后是不容許再焊接端板的，因?yàn)樵诤附痈邷氐挠绊懴拢邚?qiáng)螺栓桿受熱伸長，高強(qiáng)螺栓的原有施加的預(yù)拉應(yīng)力將會喪失，這將直接影響連接節(jié)點(diǎn)的安全！

柱子和梁的端板合不上，你可以在兩端板之間加鋼板，然后在端板下面做個

小牛腿，然后把高強(qiáng)螺栓改為承壓型的。

既然基礎(chǔ)無問題原因可能如下：

1，跨度較大施工程序不對，導(dǎo)致大梁發(fā)生扭曲2，材料原因?qū)е麓罅鹤冃?，設(shè)計(jì)原因，計(jì)算方法不對，跨度大，撓度大4，制作原因，封頭板焊接角度不對5，跨度大，梁的節(jié)多，施工時(shí)螺栓的扭矩不符合規(guī)范，有緊有松且順次不對，導(dǎo)致梁扭曲或接頭縫隙過大6，他所講基礎(chǔ)無問題是否包括軸線和標(biāo)高施工原因應(yīng)及時(shí)上隅撐等進(jìn)行規(guī)范化校正；材料設(shè)計(jì)原因及時(shí)加材料補(bǔ)救；制作原因可加墊板等方法補(bǔ)救——實(shí)在不行只能運(yùn)回加工廠

搖擺柱的鉸接是指剛架平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動的釋放，而支撐的設(shè)置是為了傳遞剛架之間的水平力，跟是不是搖擺柱沒有直接的關(guān)系。為了保證廠房的整體穩(wěn)定性，無論是否是搖擺柱，柱間支撐均不宜省略。

加否柱間支撐要視情況而定。一般情況下，如搖擺柱平面外連接為鉸接（柱頂及柱腳均為鉸接），則為了不讓搖擺柱形成平面外不穩(wěn)體系，這時(shí)加柱間支撐可形成穩(wěn)定體系同時(shí)也減少了平面外的計(jì)算長度，比較經(jīng)濟(jì)。當(dāng)然如受工藝限制，廠房中部不許設(shè)支撐，則在搖擺柱平面外可做成剛架形式（類似于巨型結(jié)構(gòu)的原理通過做兩個柱距相連的水平支撐與邊柱柱間支撐也可達(dá)到傳遞水平力的效果，這樣是可以替代柱間支撐作用的），并按剛架的計(jì)算長度作為搖擺柱的平面外計(jì)算長度進(jìn)行計(jì)算。還有一種比較典型的情況，就是當(dāng)計(jì)算考慮蒙皮效應(yīng)（蒙皮的剛度應(yīng)很大）時(shí)，可不加柱間支撐，搖擺柱的平面外計(jì)算長度可根據(jù)有限元分析算，屬于空間范疇，一般程序無法考慮，同時(shí)對支撐體系的要求也很大，需根據(jù)計(jì)算定。

無墻體就是認(rèn)為風(fēng)就是直接吹過去的，沒有受荷當(dāng)然也不存在體型系數(shù)的問題了，屋面的按荷載規(guī)范取值就好了.——看來你還沒有弄清輸入吊車荷載的含義，只有噸位是無輸入的！

在PKPM的STS計(jì)算程序中，在吊車荷載數(shù)據(jù)這一欄目中，“最大輪壓產(chǎn)生的吊車豎向荷載”；

“最小輪壓產(chǎn)生的吊車豎向荷載”；

“吊車橫向水平荷載”

“吊車橋架重量”

“吊車豎向荷載與左節(jié)點(diǎn)的偏心距”

“吊車豎向荷載與右節(jié)點(diǎn)的偏心距”

吊車橫向水平荷載與節(jié)點(diǎn)的垂直距離“前兩項(xiàng)需據(jù)產(chǎn)品樣本，經(jīng)計(jì)算求出，如何計(jì)算教科書上有。3項(xiàng)與吊勾的類型和噸位有關(guān)，是一個%數(shù)，據(jù)規(guī)范確定。4項(xiàng)由樣本查出。5，6項(xiàng)如果執(zhí)行廠房模數(shù)的話，是常數(shù)。7項(xiàng)與吊車梁的高度和軌道類型有關(guān)。

——第1、2、4項(xiàng)準(zhǔn)確的說法分別是吊車最大輪壓、最小輪壓、橋架重量在支座處產(chǎn)生的最大反力，需要根據(jù)吊車參數(shù)、吊車梁跨度等按反力影響線計(jì)算得出——sts吊車數(shù)據(jù)是指針對該榀剛架吊車所產(chǎn)生的最大輪壓，吊車廠家給定的是單個輪壓，sts中需要手工根據(jù)吊車影響線計(jì)算的最大輪壓輸入，不過新版的sts可以通過程序自動導(dǎo)入！

——先計(jì)算行車梁，再計(jì)算結(jié)構(gòu)。

確定吊車廠家的，按廠家的數(shù)據(jù)計(jì)算行車梁；沒有定廠家的，新STS里可直接導(dǎo)入數(shù)據(jù)計(jì)算。在輸出的文件后有：“最大輪壓產(chǎn)生的吊車豎向荷載”：“最

小輪壓產(chǎn)生的吊車豎向荷載”：“吊車橫向水平荷載” “吊車橋架重量”.計(jì)算結(jié)構(gòu)輸入吊車荷載時(shí)，導(dǎo)入此四項(xiàng)數(shù)據(jù)。“吊車豎向荷載與左節(jié)點(diǎn)的偏心距”，“吊車豎向荷載與右節(jié)點(diǎn)的偏心距” 為行車梁中心線到柱中心線的距離。吊車橫向水平荷載與節(jié)點(diǎn)的垂直距離“為牛腿面到軌道頂?shù)木嚯x。另外在牛腿處需增加因行車梁軌道等自重產(chǎn)生的一個恒載值。

STS數(shù)據(jù)庫的吊車數(shù)據(jù)好像都是橋式吊車的，沒有梁式吊車。若是手動或電動的梁式吊車采用此數(shù)據(jù)算出來的可能偏大。

——剛接手一個工業(yè)廠房，邊柱高38米，跨度56米，柱距6米，設(shè)2臺35噸吊車，啟吊高度28米，輕屋面，輕墻面。我想初步設(shè)計(jì)方案如下：用格構(gòu)式柱，屋面采用網(wǎng)架。請問這樣的結(jié)構(gòu)用STS如何建模？

——用“排架”模塊，屋面網(wǎng)架可以假設(shè)為無限剛，立柱用實(shí)腹柱就可以，35T不算大。注意規(guī)范（立柱用GB50017；網(wǎng)架用3D3S軟件吧，規(guī)范用網(wǎng)架規(guī)程）的以及風(fēng)荷載體型系數(shù)選取。網(wǎng)架支座鉸接。最好先用3D3S計(jì)算出支座受力，然后到STS用“排架”計(jì)算。

關(guān)于普鋼廠房結(jié)構(gòu)布置的問題——現(xiàn)在在做一個50t吊車中級工作制，單跨36m，不知道在結(jié)構(gòu)布置和鋼柱截面類型方面都有哪些要求，是不是要十字柱，還是H型柱就行，是不是交叉支撐都要用H型鋼的，對牛腿這塊還有沒有什么要求？

——個人認(rèn)為50噸吊車是個分界線，柱子采用實(shí)腹或格構(gòu)均可，一般情況下，如果是單跨可考慮采用格構(gòu)柱，這樣位移比較容易滿足，如果是多跨可考慮采用實(shí)腹，因?yàn)閷?shí)腹加工比較簡單，位移較單跨容易控制。用鋼量相差不多。

——50t吊車中級工作制的設(shè)計(jì)應(yīng)叢以下幾方面著重注意：

1、梁柱的強(qiáng)度、整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定等（翼緣寬厚比、腹板高厚比、長細(xì)比等）。

2、吊車梁的計(jì)算注意應(yīng)考慮疲勞計(jì)算。

3、屋面水平支撐的布置應(yīng)合理，同時(shí)應(yīng)布置縱向支撐系統(tǒng)，以保證縱向的整體穩(wěn)定性。

4、屋面的梁的撓度應(yīng)稍嚴(yán)格一些（一般按1/250控制）

5、柱間支撐的布置、伸縮縫應(yīng)符合規(guī)定。

6、應(yīng)考慮地震的作用。

7、應(yīng)考慮走道板及吊車的檢修梯。

結(jié)構(gòu)廠房磚墻圍護(hù)問題——我做了一個單廠，采用磚砌維護(hù)。由于要維護(hù)整體穩(wěn)定性，要在鋼柱根磚墻之間設(shè)拉結(jié)筋。我沒有找到圖集或者規(guī)范，只找到混凝土柱的，上面說間距500，但當(dāng)時(shí)我認(rèn)為鋼柱上隨便施焊，且距離太小，可能會造成柱子的強(qiáng)度減小。就勉強(qiáng)采用了1000，可是審圖公司不同意，他們說必須500.我猜測他們也是用的混凝土柱的規(guī)范。請前輩告訴我怎么辦采取什么措施才行。非得500嗎？會造成鋼柱的強(qiáng)度的降低嗎？

——應(yīng)該是500，你是不是把應(yīng)力控制到105％啊，這么害怕焊接削弱柱強(qiáng)度。正常使用狀態(tài)下墻體對柱有利（就觀測結(jié)果和使用效果而言）。

——磚維護(hù)屬于自承重墻，驗(yàn)算高厚比就可以了。與柱的拉結(jié)一般間距為500，主要加強(qiáng)墻體的面外剛度，有利于地震作用下的墻體穩(wěn)定。

砼柱＋鋼屋架，砼柱建模如何考慮鋼屋架——砼柱上架鋼屋架的結(jié)構(gòu)，下面的砼柱在空間建模時(shí)如何考慮鋼屋架？

——若用PKPM可用虛梁模擬。虛梁的作用；

1.分割房間以傳遞鋼屋架承受的面荷載。

2.可在虛梁上加集中荷載。

3.模擬鋼屋架的軸向水平剛度。

鋼結(jié)構(gòu)廠房磚砌內(nèi)隔墻穩(wěn)定計(jì)算問題——現(xiàn)手頭設(shè)計(jì)這樣一個工程，廠房長73.1m，寬47.3，柱距7.2m，檐口5.2m，雙坡屋面，有中柱，半跨23.65m，現(xiàn)場復(fù)合屋面，磚砌外墻、內(nèi)隔墻，在驗(yàn)算高厚比是有疑問，還望高手指點(diǎn)，1.在計(jì)算外墻高厚比時(shí)，以柱距7.2m為橫墻間距（顯然是剛性方案）計(jì)算，但是剛架是否能作為外墻的橫墻，門鋼與砌體規(guī)范是不一樣的，本設(shè)計(jì)鋼柱柱腳是鉸接，柱頂側(cè)移按照門鋼規(guī)范控制（1/240），但是砌體規(guī)范4.2.2要求作為橫墻條件是最大側(cè)移

2.最麻煩是有一道內(nèi)隔墻，在兩品剛架之間的三分之一處，一直砌到內(nèi)屋面板底，s=47.3m，只能是彈性方案，理論計(jì)算很難滿足，別人告訴我，按照抗風(fēng)柱間距加構(gòu)造柱，3.6m處加一道圈梁，磚墻頂部加一道圈梁，構(gòu)造柱頂用彈簧板與屋面系桿連接，這種方式是否合理？我想知道中間3.6m處加的圈梁是否能磚墻的計(jì)算高度減半？我認(rèn)為磚墻加壁柱、加構(gòu)造柱不能改變整面磚墻的計(jì)算高度，靠磚墻加壁柱、加構(gòu)造柱來保證墻體穩(wěn)定是不夠經(jīng)濟(jì)的，保證穩(wěn)定最重要的方式是控制橫墻間距，——問題一；

1．參見《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》6.1.2.1 ．當(dāng)b/s≥1/30時(shí)，圈梁可視作壁

柱間墻或構(gòu)造間墻的不動鉸支點(diǎn)（b為圈梁寬度）．圈梁寬為240，240X30=7200，即可加圈梁來減少墻的計(jì)算高度．

2．柱頂側(cè)移按照門鋼規(guī)范控制（1/240），與砌體結(jié)構(gòu)剛度不協(xié)調(diào)．可用剛體轉(zhuǎn)動的方法設(shè)計(jì)，將外墻設(shè)計(jì)成依附于鋼柱的一快剛體．不做外墻條基，外墻重量由地基梁承擔(dān)．地基梁座于鋼柱牛腿上．這樣就釋放了墻體與地面的轉(zhuǎn)角．

3．宜沿鋼柱做構(gòu)造柱，增強(qiáng)墻體與鋼柱的整體性（拉筋連接），以利于抗震．問題二；

1．做鋼筋混凝土壁柱，壁柱柱腳應(yīng)剛接，既應(yīng)做獨(dú)立基礎(chǔ)，壁柱施工完后，再砌墻．

2．鋼筋混凝土壁柱與屋面鋼結(jié)構(gòu)，用彈簧板連接，傳遞水平力，釋放垂直位移．

3．墻頂應(yīng)做壓梁．壓梁與屋面鋼結(jié)構(gòu)要有適當(dāng)?shù)拈g隙．門剛推薦輕質(zhì)（柔性）墻板作維護(hù)，是有道理的．避免了主體結(jié)構(gòu)與維護(hù)結(jié)構(gòu)剛度不協(xié)調(diào)的矛盾．

混凝土柱上加鋼屋架梁，推力解決？

如果鋼屋架梁指的是H型鋼，有如下幾種處理；

1.鋼梁兩端加張緊拉條，且有豎向拉條與橫向拉條連接2.鋼梁支座與混凝土柱連接處的螺栓孔作成長圓孔。

混凝土柱為脆性材料，而鋼梁為柔性材料，如何做成剛接？做成鉸接比較合適。

30米跨度，15米高。原設(shè)計(jì)用鋼屋架，鋼砼柱已經(jīng)做完，甲方非要改鋼梁。只好做個2米高的門式剛架，柱腳鉸接，經(jīng)計(jì)算，柱頭在水平力的作用下位移過大，只好加上個水平拉桿，經(jīng)計(jì)算須用36圓鋼，施工難度太大，后改為24.5的油浸鋼絲繩，上完恒載后拉了7噸的預(yù)應(yīng)力。

原則上來說，鋼梁水平力不能有，否則，推力混凝土懸臂柱難以承受。

1.假如水平推力2噸，柱高7米，則彎矩140kn.m，試想要多大配筋。400X400的砼柱，單側(cè)也得配3@25（沒好好算，估的）；

2.一般，鋼梁與柱頂用螺栓連接；考慮抗拔是主要的。

3.水平力可以靠橢圓空釋放，雖然水平力還會有一點(diǎn)，但好很多。

4.要做得嚴(yán)格，應(yīng)該節(jié)點(diǎn)處設(shè)置圓鋼做成輥軸的支座。

5.如果要剛接，也是可以的，只是螺栓可能稍多一些；梁斷面也必須根據(jù)剛接設(shè)計(jì)了。

一個38m跨度的鋼梁，混凝土柱結(jié)構(gòu)，本人采取下弦下折的屋架形式，但又不是屋架，本人建議你看看工業(yè)建筑的一篇有關(guān)下弦下折的鋼屋架文章——一端平板支座，一端橡膠支座。

對于跨度較小的此種輕鋼屋蓋可以做成簡支梁，簡支梁下翼緣拉平，上翼緣根據(jù)屋面坡度調(diào)節(jié)（一般屋面坡度要做的小的點(diǎn)），這樣還可以便于梁下吊頂。

我做36M的鋼屋蓋時(shí)候，是采用兩端滑動（長圓孔25X60）處理的，長圓孔的長度必須考慮大于總的位移的1/2，否則錨栓易被剪斷（只有兩個）。屋架間的水平剛性系桿很重要。

鋼梁下加一短鋼柱，鋼柱與混凝土柱鉸接與鋼梁剛接—— 我亦處理過這類問題，跨度為27米，有吊車，如果用簡支或鉸接，則很難滿足變形的需要，我們是采用剛接，工程實(shí)踐也可以，只是施工上有些難度而已，不能把問題絕對化。節(jié)點(diǎn)處理上，我們參考了勁性（鋼骨）砼的有關(guān)規(guī)程。建成后使用效果也不錯，需要改進(jìn)的是，如何使節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)能便于施工。

我看到此論題很有興趣。論點(diǎn)有幾條：

1，剛接；

2，鉸接；

3，一端鉸支，一端按滑動鉸；

在這里講一件我親身經(jīng)歷的此連接的工程實(shí)例。供大家在設(shè)計(jì)中參考。

1974年我在北京一個長途汽車站的工地現(xiàn)場進(jìn)行指揮鋼屋架的安裝作業(yè)。工藝如下：

1，鋼屋架吊裝就位。初步連接螺栓（此時(shí)螺栓不緊）；

2，對鋼屋架位置進(jìn)行調(diào)整（對十字線）；

3，用兩組杉搞在鋼屋架上弦進(jìn)行臨時(shí)固定（此時(shí)吊勾不松。）；

4，用線墜檢查鋼屋架的垂直度。用兩組杉搞進(jìn)行調(diào)整鋼屋架的垂直度。

5，緊固鋼屋架的地腳螺栓；

6，焊接；

7，履帶吊變幅，松鉤（此時(shí)只能變幅，如松鉤則履帶吊大臂由于會彈作用，將鋼屋架拉偏）；

8，安裝各類支承；

9，吊裝大型屋面板。

就這樣完成了兩榀鋼屋架（一個節(jié)間）的安裝作業(yè)。這時(shí)設(shè)計(jì)院的同志來了。說這樣不行。設(shè)計(jì)是一端鉸支，一端按滑動鉸支座的。可是我們當(dāng)時(shí)執(zhí)行不了此設(shè)計(jì)。按此設(shè)計(jì)作業(yè)。鋼屋架在安裝中非常不穩(wěn)定，很危險(xiǎn)！最后商量還按原安裝工藝執(zhí)行。

以后我在設(shè)計(jì)鋼屋架和柱子時(shí)。將安裝工藝因素考慮進(jìn)去。使鋼屋架的理論受力狀態(tài)與實(shí)際接近。

1.在兩個腳支座處加個拉桿，不美觀，但很多業(yè)主還是接受了。

2.加一小截鋼柱，與梁鋼接，這樣可以把水平推力轉(zhuǎn)化為彎矩由剛接節(jié)點(diǎn)吃掉大部分。

3.最好的方法，與第一點(diǎn)類似，而且我在ABC，扎米爾的手冊上都見過——把簡支梁的下翼緣拉成水平就行了，這樣理論上是有水平推力的，但大家想一想，這個下翼緣與第1點(diǎn)的圓鋼拉桿可以起到相同的作用呀！實(shí)際是沒有推力的。如果下翼緣向下變截面并且低于了兩邊的鉸支座，效果相同的。

別光看軟件的設(shè)計(jì)反力。與鋼結(jié)構(gòu)有關(guān)的幾個比較實(shí)用的問題——在以前的工程中遇到以下幾個問題，請各位高手發(fā)表意見：

1.鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面z型連續(xù)檁條的計(jì)算及搭接所需的長度？

2.吊車梁牛腿彈簧墊板何時(shí)與牛腿焊接？

3.當(dāng)?shù)鼗至虞^深時(shí)有什么處理方法？

4.門式鋼架中夾層的設(shè)計(jì)：

a.用pkpm軟件計(jì)算時(shí)，如何建模計(jì)算？

b.其計(jì)算結(jié)果中為什么有時(shí)會出現(xiàn)“柱超筋”？

c.樓板配筋計(jì)算：有壓型鋼板與無壓型鋼板時(shí)計(jì)算的區(qū)別及構(gòu)造要求？

d.組合梁中剪力釘是否可以等同與栓釘直徑的短鋼筋來代替？若可，是用圓鋼還是螺紋鋼？若用彎筋，其彎起方向及構(gòu)造有何要求？e.簡支鋼梁的設(shè)計(jì)是否考慮剪力釘?shù)淖饔茫o壓型鋼板時(shí)）？

5.鋼結(jié)構(gòu)廠房中防火墻的設(shè)計(jì)問題：防火墻是否可以用壓型鋼板墻體？在鋼結(jié)構(gòu)廠房中常用何種防火墻（磚墻、砌塊墻、壓型板輕質(zhì)墻體）？防火墻是否需要出屋面？若出，有何要求？其與屋面的節(jié)點(diǎn)做法？

6.若設(shè)計(jì)抗震縫或沉降縫的兩邊柱為雙柱式，請問其柱的基礎(chǔ)如何設(shè)計(jì)？

7.墻面隅撐的設(shè)置是否能有效減少柱的平面外計(jì)算長度？墻面隅撐需要

滿足那些要求？其設(shè)置間距以多少為宜？減少柱的平面外計(jì)算長度常用的方法有那些？平常在鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，結(jié)構(gòu)安全是以平面內(nèi)控還是平面外控？

8.多高層框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及三維建模和應(yīng)注意的問題？

9.門式鋼架支撐系統(tǒng)：柱間支撐（有吊車、無吊車）、門式支撐、屋面水平支撐、系桿（剛性、柔性）、墻架的計(jì)算要點(diǎn)（即荷載的統(tǒng)計(jì)、內(nèi)力的分配路徑等）？

10.吊車梁制動板在構(gòu)造上是否有寬度要求？

11.門式鋼架無法設(shè)計(jì)柱間支撐時(shí)，如何處理，其計(jì)算過程如何？

12.天溝排水的計(jì)算，落水管直徑的選用？

13.抗風(fēng)柱的剛接、鉸接分別適用于什么場合？

14.吊車及吊車梁部分：

a.進(jìn)行疲勞計(jì)算時(shí)，應(yīng)力循環(huán)次數(shù)的計(jì)算方法？

b.橋式吊車和梁式吊車式怎樣定義的？A1～A8工作制級別是否針對橋式吊車而言？單梁吊車是否可用于重級工作制級別中？

15.廠房通風(fēng)、采光要求及滿足其要求而采取的措施？

16.車間廠房保溫要求的取值，采用多厚的玻璃絲棉及泡沫可滿足其要求？

17.與吊車梁有關(guān)的螺栓用高強(qiáng)螺栓還是普通螺栓，這與吊車的噸位有關(guān)系還是與工作制的級別有關(guān)系？okok.org 18.帶有天窗的鋼架用PKPM建模的時(shí)候天窗架是否建上，如果建上，則輸入風(fēng)荷載的時(shí)候如果按照門規(guī)的風(fēng)荷載體型系數(shù)，則此系數(shù)應(yīng)如何選取？

1.第2個：吊車梁牛腿彈簧墊板在安裝柱間支撐的柱子上與牛腿焊接；

2.第3個：當(dāng)?shù)鼗至虞^深時(shí)可以采用端承樁或摩擦樁基礎(chǔ)；

3.第4個：

a．兩種建立模型方法：（1）先計(jì)算二層的門剛架，然后按三維建立一層的鋼框架，然后把門剛架柱底控制內(nèi)力按節(jié)點(diǎn)荷載加在一層的柱頭上；（2）先按三維建立一層的鋼框架，然后抽取一榀框架再轉(zhuǎn)到門剛里面建立整個的平面門式剛架，在門剛里面可以隨意畫線建立模型，建議門剛架（包括一層鋼柱和柱腳）和一層的平臺結(jié)構(gòu)分開出圖，這樣工作量要少的多；

b.“柱超筋”可能是總信息中框架選項(xiàng)你沒有選成鋼框架；

c.壓型鋼板既可以作為樓板的正筋使用，厚度應(yīng)該在1.0mm以上，這樣樓板底部的配筋就少些，也可以只作為模板使用，厚度的選擇滿足構(gòu)造即可，樓板配筋和不使用樓承板是一樣的，只是加快了施工速度；

d.組合梁中剪力釘不可以用等同與栓釘直徑的短鋼筋來代替，可以用槽鋼和彎起鋼筋代替，在＜＜鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊＞＞的組合結(jié)構(gòu)章節(jié)中有詳細(xì)的介紹；

e.簡支鋼梁的設(shè)計(jì)可以考慮剪力釘?shù)淖饔茫勺鳛榻M合結(jié)構(gòu)來計(jì)算，計(jì)算方法參見＜＜鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊＞＞中的組合結(jié)構(gòu)，但兩端鉸接的框架梁按組合結(jié)構(gòu)來分析十分困難，所以我是一般不考慮；

4.第5個：鋼結(jié)構(gòu)廠房中防火墻用耐火磚砌成即可，防火等級較高的廠房（關(guān)于廠房防火等級的分類可參見＜＜建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范＞＞）需要出屋面，并且還要出墻體，兩邊的窗戶的間距也有嚴(yán)格的要求，防火等級較低的廠房的廠房防火墻可以用防火卷簾門．5.第6個：如果兩邊的地耐力差別不是太大，兩個鋼柱的基礎(chǔ)可以設(shè)計(jì)成一體的，差別太大的話，兩個基礎(chǔ)應(yīng)該分開，只要是怕基礎(chǔ)受不了不均勻沉降產(chǎn)生裂縫，不均勻沉降對輕鋼結(jié)構(gòu)影響不是很大，可以把兩個鋼柱之間的距離設(shè)的大一點(diǎn)，以使兩個基礎(chǔ)不重疊；

6.第7個：墻面隅撐能有效減少柱的平面外計(jì)算長度，鋼柱設(shè)置隅撐，兩個隅撐.隅撐與柱底或柱頂之間的距離就是柱的平面外計(jì)算長度，設(shè)置間距與檁條的設(shè)置有關(guān)，減少柱的平面外計(jì)算長度常用的方法我只知道用隅撐，平面外控只要是保證柱子象扭轉(zhuǎn)之類的大的變形，平面內(nèi)控主要是防止鋼板局部屈曲；

7.第8個：多高層框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要看整個結(jié)構(gòu)的平面扭轉(zhuǎn)系數(shù)是不是1，結(jié)構(gòu)平面是不是規(guī)整，最好是矩形，周期分布是不是有規(guī)律，節(jié)點(diǎn)是否滿足，鋼柱的長細(xì)比和鋼梁的撓度以及層間位移等．8.第9個：門式鋼架支撐系統(tǒng)基本上是固定不變的，柱間支撐有吊車時(shí)采用角鋼或方管做，主要看組成支撐的角鋼或方管按壓彎構(gòu)件設(shè)計(jì)，柱間支撐和屋面水平支撐應(yīng)該布置在同一位置，以便傳遞水平力到基礎(chǔ)和組成幾何不變體系，兩個柱間支撐的間距有嚴(yán)格的要求，建議多看一些相關(guān)的專業(yè)書，系桿一般都是剛性的；

9.第11個：如果無法設(shè)置剪刀撐可以做門式支撐，如果連門式支撐都不能設(shè)置可以在兩個剛架間設(shè)置縱向剛架，見門剛規(guī)程頁18；

10.第12個：天溝排水量計(jì)算見附件計(jì)算程序（下載的別人的），一般情況下計(jì)算滿足了是不夠的，在北方，排水管經(jīng)常被冰或樹葉雜物堵住，應(yīng)及時(shí)清理天溝，有條件的話可以在天溝下設(shè)一暖水管以便天溝里的冰雪融化；

11.第13個：抗風(fēng)柱柱腳可以剛接也可以鉸接，鉸接的時(shí)候基礎(chǔ)較小，但柱頂與鋼梁連接最好是鉸接．

12.第14個：b．在吊車使用頻率不高的情況下，1～10噸時(shí)吊車可以做成單梁式的，10～25噸可以做成雙梁式的，再大的噸位一般都是橋式的，可參見吊車生產(chǎn)廠家的樣本，梁式的吊車自重輕，輪壓小，剛架節(jié)省材料，橋式的自重大，輪壓大，剛架的用鋼量很大，并且吊車要做制動板等一些構(gòu)造措施；A1～A8工作制級別應(yīng)該是按工作頻率來劃分的，梁式一般為A3～A5，重級工作制的吊車應(yīng)該有特殊的要求，很遺憾，我到現(xiàn)在也沒遇到重級工作制的吊車．

13.第15個：廠房通風(fēng)一般是有有害氣體的車間要求多長時(shí)間把廠房內(nèi)的空氣換一遍，可采用自然通風(fēng)器或動力通風(fēng)氣，產(chǎn)品說明中有每小時(shí)的換風(fēng)量，計(jì)算出廠房的體積相除就可以得出；采光要求主要是窗戶面積與廠房面積的比值，不滿足的情況下可以在屋面加采光帶．

14.第16個：這是熱工計(jì)算的問題，搞水暖的應(yīng)該都會計(jì)算．

15.第17個：吊車梁有關(guān)的螺栓一般采用高級別普通螺栓，因?yàn)榈踯嚵阂惺軇恿奢d，但制動板和吊車梁連接采用高強(qiáng)螺栓；

16.第18個： 帶有天窗的鋼架用PKPM建模的時(shí)候可以建上，風(fēng)荷載體型系數(shù)應(yīng)該按＜＜荷載規(guī)范＞＞取值，也可以把天窗的柱底反力按節(jié)點(diǎn)荷載加在剛架上，風(fēng)荷載體型系數(shù)就好取值了． PKPM做鋼結(jié)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)集萃 容易搞錯的鋼結(jié)構(gòu)知識點(diǎn)

（一）（（不斷補(bǔ)充補(bǔ)充《05SG109-4》

（一）中未提到的內(nèi)容）

1、優(yōu)化設(shè)計(jì)并非是把別人的設(shè)計(jì)拿過來，按照原設(shè)計(jì)思路死扣用鋼量（俗稱“蚊子腿上剔精肉”），因?yàn)檫@樣通常大幅度降低了原設(shè)計(jì)的安全度，“荷載優(yōu)化”是選取適當(dāng)?shù)暮奢d，應(yīng)當(dāng)兼顧業(yè)主對結(jié)構(gòu)小幅改動的可能性，比如吊掛燈具、功能分區(qū)重新布局。把恒載取得很小，用鋼量沒有減小太多，功能限制則限制太死。優(yōu)化首先考慮變化方案，簡化結(jié)構(gòu)傳力模式和傳力途徑，做到大處節(jié)省，具體到桿件節(jié)點(diǎn)則要放寬。如果原結(jié)構(gòu)各部件安全儲備相差嚴(yán)重時(shí)，可以選擇一個合適的安全儲備標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)整各構(gòu)件型號，該加大的加大，該減小的減小。結(jié)構(gòu)安全是整體安全，個別桿件強(qiáng)大沒啥用。

2、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）5.0.6條：檢測單位鑒定達(dá)不到要求時(shí)，經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)為滿足安全時(shí)可以驗(yàn)收。一級建造師《項(xiàng)目管理》中講：檢測單位鑒定達(dá)不到要求時(shí)，經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)為滿足安全時(shí)可以驗(yàn)收。對未達(dá)要求的行為承擔(dān) “違約責(zé)任”。

3、網(wǎng)架焊接球如果采用壓制鋼板制作，鋼板厚度公差接近±2.5mm，《強(qiáng)規(guī)》規(guī)定偏差不大于13%和1.5mm。怎么辦呢？制作時(shí)可以把鋼板加厚1mm就可以避質(zhì)檢找麻煩了。

4、設(shè)置20噸以上的吊車的廠房在國內(nèi)不允許按《門式剛架規(guī)程》設(shè)計(jì)，主要在于國內(nèi)吊車梁安裝偏差和吊車軌道安裝偏差造成卡規(guī)，使水平力增加4－5倍，導(dǎo)致廠房劇烈晃動，沒法正常使用。總之，任何先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法都無法超越實(shí)際施工水平來實(shí)現(xiàn)，要求符合國情（或者“公司加工實(shí)力”）。比如對20噸駕操吊車的門架按美國規(guī)范控制柱頭位移為H/240(國內(nèi)H/400)，晃動得沒人愿意駕操，省那一點(diǎn)點(diǎn)鋼材和廠房適用性相比就顯“設(shè)計(jì)扣到家”有多么可笑了。

5、什么樣的維護(hù)系統(tǒng)需要考慮陣風(fēng)系數(shù)？（1）、對脆性材料。

如玻璃幕墻，必須采用陣風(fēng)系數(shù)。（2）、對陣風(fēng)作用下，對荷載臨時(shí)提高能夠承受的鋼材等，不需要考慮陣風(fēng)系數(shù)。（3）、不該考慮陣風(fēng)系數(shù)的維護(hù)系統(tǒng)考慮了陣風(fēng)系數(shù)，安全度比主結(jié)構(gòu)高出一倍，不利于主體安全。

6、撓度有三種：（1）、與安全有關(guān)的控制標(biāo)準(zhǔn)。（2）、反映安裝質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)。（3）、外形美觀的控制標(biāo)準(zhǔn)。比如，單層網(wǎng)殼僅僅計(jì)算穩(wěn)定性缺陷考慮1/300，撓度大了影響結(jié)構(gòu)安全。但對雙層網(wǎng)殼僅是對施工質(zhì)量的控制。

7、《網(wǎng)架規(guī)程》中：“溫度應(yīng)力計(jì)算”僅限于四邊支撐網(wǎng)架。

8、生物界的工程原則就是我們追求的工程設(shè)計(jì)原則：（1）、節(jié)省。用最少消耗達(dá)到最大效果。（2）、安全。做可以超載性生物體（建筑物），即使部分損壞也不危及整體生存。（3）、簡單快捷。

9、網(wǎng)架、網(wǎng)殼計(jì)算風(fēng)載不大時(shí)，永久荷載占總荷載50％以內(nèi)時(shí)，不需要按“1.35*恒載”考慮。

10、網(wǎng)架活載取值不要小于0.5KN/M2.。

11、如果附加荷載超過25Kg/M2，應(yīng)當(dāng)考慮檁條上是否有集中荷載按集中荷載計(jì)算。

12、中國的《荷載規(guī)范》對風(fēng)載的規(guī)定和美國規(guī)范比較：美國規(guī)范，向上的風(fēng)吸力大些，兩端水平風(fēng)力大，中間風(fēng)力小。《門式鋼架規(guī)程》側(cè)移近似計(jì)算方法只適合初步估算，正式的側(cè)移計(jì)算應(yīng)用彈性整體計(jì)算方法。

13、門式鋼架風(fēng)載取值，對風(fēng)載《全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》規(guī)定：L/H≤4時(shí)應(yīng)該用《荷載規(guī)程》；L/H>4時(shí)應(yīng)該按門式鋼架規(guī)程。

14、開敞式：指的是開口面積≥80％的墻面面積。部分封閉式：A、開口集中在一墻面上。B、該墻面洞口面積大于其他墻面洞口面積之和。C、開口面大于本墻面5％。D、不均勻的大開口，內(nèi)部風(fēng)壓加大為+0.6、-0.3（不再是±0.2）。

15、“端區(qū)寬度”<“柱距”時(shí)，以一半為界，檁條墻梁哪邊多就按哪邊算。

16、《門式剛架規(guī)程》中風(fēng)壓組合規(guī)定以“а<100”為前提。此時(shí)墻面風(fēng)壓降低10％。所以，如果“а>100”時(shí)，計(jì)算墻面風(fēng)壓應(yīng)該按門規(guī)規(guī)定的再加10％。

17、迎風(fēng)面墻體門窗突然打開情況下的“剛性模型”“氣彈性模型”風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)表明：屋面內(nèi)表面風(fēng)壓為平均風(fēng)壓的5倍，位移為平均的5－10倍。所以不稀奇某外資公司好幾座還來不及裝門窗的廠房屋面板放了風(fēng)箏。

18、風(fēng)振系數(shù)：（1）、H/B>1.5的高層房屋需要考慮風(fēng)振系數(shù)（有計(jì)算方法）。（2）、T>0.25S的大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)（沒有計(jì)算方法）。（3）、比較柔性的看臺挑棚結(jié)構(gòu)，最大風(fēng)振系數(shù)1.9。（4）、一般大跨度網(wǎng)架網(wǎng)殼或者鋼結(jié)構(gòu)，最大風(fēng)振系數(shù)取1.5。不是“陣風(fēng)系數(shù)”啊，伙計(jì)。

19、屋面雪載和地面雪載不同：（1）、屋面雪容重比地面大。因?yàn)檠┤诤蟊晃杖敕e雪海綿體再重新凍結(jié)。（2）、屋面積雪通常比地面雪薄。因?yàn)槲菝娣e雪被風(fēng)吹走一部分。《荷載規(guī)范》規(guī)定：積雪分布系數(shù)，其中：Sk為屋面雪壓；S0為地面雪壓。

20、采暖系數(shù)：中國規(guī)范不區(qū)分采暖分區(qū)與非采暖分區(qū)；美國規(guī)范區(qū)分，非采暖分區(qū)雪載加大為1.2倍。用美國軟件計(jì)算是不是要小心些呢！

21、ASTM A653 Grade33(37,40,50)相當(dāng)于中國的Q235(Q255/Q275/Q340)，多用來做彩板和薄壁型鋼系列，CFS計(jì)算時(shí)對照著看吧。1KSI=69N/mm2是個不小的單位。

22、冷彎薄壁型鋼的彎曲半徑可以按Rmax≤min(2t,2.38mm)計(jì)算。所以，當(dāng)t<1.2mm時(shí)，Rmax≤2t；t≥1.2時(shí)，R=2.4mm。可以用來計(jì)算異形薄壁型鋼或者彩板的展開寬度。CFS建模也用到彎曲半徑，用它比自己瞎暈一個值強(qiáng)！

23、薄壁型鋼防腐金屬鍍層，惡劣環(huán)境≥G90，一般環(huán)境條件≥G40或者G60。薄壁型鋼腹板開孔不大于38*102mm，應(yīng)居中，否則補(bǔ)強(qiáng)。補(bǔ)強(qiáng)方法：孔邊向外25.4mm，＃8螺釘@25.4mm連接。Hh≤0.5H，Lh≤max(00.5H,102mm)。來自《住宅鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工》

24、冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)用螺釘應(yīng)不小于＃8，應(yīng)穿過鋼構(gòu)件最少3個螺紋。

25、門式剛架和普通框架的風(fēng)載比較：

見《門式剛架規(guī)程》《荷載規(guī)范》

故有結(jié)論：對柱，《GB50009-2001》是《CECS102:2002》的1.63倍，前者偏于安全。對梁，《CECS102:2002》是《GB50009-2001》的1.5倍，前者安全。輕型結(jié)構(gòu)計(jì)算適用于門式剛架，但未必是門式剛架；按《門式剛架規(guī)程》取用風(fēng)荷載的結(jié)構(gòu)可以是普通鋼結(jié)構(gòu)，只要是低矮房屋，L/H<4都可以使用。

26、當(dāng)輕型結(jié)構(gòu)屋頂高度>18m時(shí)，風(fēng)載體形系數(shù)須按《荷載規(guī)范》取值，構(gòu)造措施可以按《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS 102:2002)規(guī)定采用。對柱腳鉸接，L/H>2.3以及柱腳剛接，L/H>3.0時(shí)按《門剛規(guī)程》風(fēng)載取值，如果按《荷載規(guī)范》取值，結(jié)構(gòu)偏于安全。

27、門式剛架的抗震設(shè)計(jì)原則：（1）、采用底部剪力法。因?yàn)殚T架屬于低矮型剪切變形為主，質(zhì)量剛度分布均勻，兩個振型周期相差太大，以第一振型為主，所以采用底部剪力法計(jì)算。（2）、7度及其以下不需要地震計(jì)算（8度及其以上才計(jì)算地震）。但不是說就可以不采取抗震措施。（3）、門架抗震措施主要是加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)：A、構(gòu)件之間盡量采用螺栓連接；B、梁柱節(jié)點(diǎn)，在梁下翼加掖板；C、梁柱連接點(diǎn)處寬厚比適當(dāng)減小；D、柱間支撐與構(gòu)件連接處節(jié)點(diǎn)按1.2倍桿件承載力設(shè)計(jì)；E、柱間支撐和柱連接處的柱腳錨栓要做抗拔驗(yàn)算，并防止錨栓抗剪，設(shè)置抗剪鍵。

28、砌體維護(hù)部分和鋼柱的連接需要有一定柔性，需要一個適當(dāng)?shù)拈g隙，間隙應(yīng)大于側(cè)移值。

29、降雪頻繁的地區(qū)不適合采用采光板。

30、屋面板材料和涂層：熱鍍鋅基板牌號宜用StE280-2Z和StE345-2Z。涂層：（1）、不銹鋼板、鋁鎂合金板宜用于高層建筑。（2）、鍍鋁鋅原色板、鍍層165g/ m2宜用于使用年限較久的建筑。（3）、鍍鋅板鍍層275g/ m2，宜用于較高建筑。（4）、鍍鋅板鍍層180g/ m2，宜用非重要建筑。（5）、彩色涂層板，涂層采用聚偏氯乙烯，宜用于較高建筑。（6）、涂層采用硅改性鋼板或者高耐用性聚酯，用于一般建筑。

31、一般端板的厚度不小于“理論計(jì)算”所得的連接螺栓直徑的1.0倍，且不小于16厚。特別是承壓性高強(qiáng)螺栓。并不是“厚度不小于螺栓直徑”啊！

32、柱底板厚度除計(jì)算滿足外，還要不小于16厚，不小于柱翼緣厚度的1.5倍。另外，跨度（單跨）大于30米時(shí)，錨栓不得小于M30。

33、門式剛架的阻尼比可取0.05,多層鋼結(jié)構(gòu)則根據(jù)具體情況。

34、焊接栓釘（剪力釘）是，應(yīng)該用耐熱穩(wěn)弧焊接磁環(huán)；當(dāng)采用彎起鋼筋時(shí)，一般采用Q235鋼，采用槽鋼時(shí)，一般采用4＃槽鋼。

35、組合梁：不許直接承受動力荷載。計(jì)算內(nèi)力用彈性方法，截面強(qiáng)度和連接件強(qiáng)度按塑性方法計(jì)算。撓度裂縫按彈性方法。施工階段需要驗(yàn)算強(qiáng)度、穩(wěn)定性、撓度。混凝土強(qiáng)度增強(qiáng)到75％以前，施工活荷載可以取1.0，當(dāng)下部設(shè)置支撐時(shí)（而且支撐距離≤3m），可以不驗(yàn)算。be=b0+min(6he1,)+min(6he2,)，其中he1和he2指“板總厚度－壓型鋼板波高”。

36、對于僅承受靜荷載且集中力不大，跨度≤20米的等截面組合梁，可以采用部分抗剪連接組合梁。按彈性方法計(jì)算組合梁內(nèi)力時(shí)，考慮塑性發(fā)展的內(nèi)力調(diào)整系數(shù)≤15％。

37、組合梁負(fù)彎矩段，下翼緣受壓，次梁可以為側(cè)向支撐點(diǎn)，如果次梁和主梁高差太大時(shí)，采用隅撐支撐下翼緣，支撐點(diǎn)間距≤16Bs(梁受壓翼緣的寬度)。寬厚比： ≤9(Q235)和7.4(Q345)。

38、組合梁的撓度限制：施工階段≤L/200。使用階段：

（1）、L≤7M時(shí)，撓度≤min(200,L/250)；

（2）、7M

（3）、L>9M時(shí)，撓度≤min(300,L/400)；

門式剛架問答一2009-06-08 22:141、看彎矩圖時(shí)，可看到彎矩，卻不知彎矩和構(gòu)件截面有什么關(guān)系？

答：受彎構(gòu)件受彎承載力Mx/(γx*Wx)+My/(γy*Wy)≤f其中W為截面抵抗矩根

據(jù)截面抵抗矩可手工算大致截面

2、就是H型鋼平接是怎樣規(guī)定的？

答：想怎么接就怎么接, 呵呵.主要考慮的是彎矩和/或剪力的傳遞.另外, 在動力荷載多得地方, 設(shè)計(jì)焊接節(jié)點(diǎn)要尤其小心平接:.3、“刨平頂緊”，刨平頂緊后就不用再焊接了嗎？

答：磨光頂緊是一種傳力的方式，多用于承受動載荷的位置。為避免焊縫的疲勞裂紋而采取的一種傳力方式。有要求磨光頂緊不焊的，也有要求焊的。看具體圖紙要求。接觸面要求光潔度不小于12.5，用塞尺檢查接觸面積。刨平頂緊目的是增加接觸面的接觸面積，一般用在有一定水平位移、簡支的節(jié)點(diǎn)，而且這種節(jié)點(diǎn)都應(yīng)該有其它的連接方式（比如翼緣頂緊，腹板就有可能用栓接）。一般的這種節(jié)點(diǎn)要求刨平頂緊的部位都不需要焊接，要焊接的話，刨平頂緊在焊接時(shí)不利于融液的深入，焊縫質(zhì)量會很差，焊接的部位即使不開坡口也不會要求頂緊的。頂緊與焊接是相互矛盾的，所以上面說頂緊部位再焊接都不準(zhǔn)確，不過也有一種情況有可能出現(xiàn)頂緊焊接，就是頂緊的節(jié)點(diǎn)對其它自由度的約束不夠，又沒有其它部位提供約束，有可能在頂緊部位施焊來約束其它方向的自由度，這種焊縫是一種安裝焊縫，也不可能滿焊，更不可能用做主要受力焊縫。

4、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，撓度超出限值，會后什么后果？

答：影響正常使用或外觀的變形；影響正常使用或耐久性能的局部損壞（包括裂縫）；影響正常使用的振動； 影響正常使用的其它特定狀態(tài)。

5、擠塑板的作用是什么？

答：擠塑聚苯乙烯（XPS）保溫板，以聚苯乙烯樹脂為主要原料，經(jīng)特殊工藝連續(xù)擠出發(fā)泡成型的硬質(zhì)板材。具有獨(dú)特完美的閉孔蜂窩結(jié)構(gòu)，有抗高壓、防潮、不透氣、不吸水、耐腐蝕、導(dǎo)熱系數(shù)低、輕質(zhì)、使用壽命長等優(yōu)質(zhì)性能的環(huán)保型材料。擠塑聚苯乙烯保溫板廣泛使用于墻體保溫、低溫儲藏設(shè)施、泊車平臺、建筑混凝土屋頂極結(jié)構(gòu)屋頂?shù)阮I(lǐng)域裝飾行業(yè)物美價(jià)廉的防潮材料。擠塑板具有卓越持久的特性：擠塑板的性能穩(wěn)定、不易老化。可用30--50年，極其優(yōu)異的抗?jié)裥阅埽诟咚魵鈮毫Φ沫h(huán)境下，仍然能夠保持低導(dǎo)熱性能。擠塑板具有無與倫比的隔熱保溫性能：擠塑板因具有閉孔性能結(jié)構(gòu)，且其閉孔率達(dá)99％，所以它 的保溫性能好。雖然發(fā)泡聚氨酯為閉孔性結(jié)構(gòu)，但其閉孔率小于擠塑板，僅為80％左右。擠塑板無論是隔熱性能、吸水性能還是抗壓強(qiáng)度等方面特點(diǎn)都優(yōu)于其他保溫材料，故在保溫性能上也是其他保溫材料所不能及的。擠塑板具有意想不到的抗壓強(qiáng)度：擠塑板的抗壓強(qiáng)度可根據(jù)其不同的型號厚度達(dá)到150--500千帕以上，而其他材料的抗壓強(qiáng)度僅為150--300千帕以上，可以明顯看出其他材料的抗壓強(qiáng)度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于擠塑板的抗壓強(qiáng)度。擠塑板具有萬無一失的吸水性能：用于路面及路基之下，有效防水滲透。尤其在北方能減少冰霜及受冰霜影響的泥土結(jié)凍等情況的出現(xiàn)，控制地面凍脹的情況，有效阻隔地氣免于濕氣破壞等。

6、什么是長細(xì)比? 回轉(zhuǎn)半徑：根號下（慣性矩/面積）長細(xì)比=計(jì)算長度/回轉(zhuǎn)半徑

答：結(jié)構(gòu)的長細(xì)比λ＝μl/i，i為回轉(zhuǎn)半徑長細(xì)比。概念可以簡單的從計(jì)算公式可以看出來：長細(xì)比即構(gòu)件計(jì)算長度與其相應(yīng)回轉(zhuǎn)半徑的比值。從這個公式中可以看出長細(xì)比的概念綜合考慮了構(gòu)件的端部約束情況，構(gòu)件本身的長度和構(gòu)件的截面特性。長細(xì)比這個概念對于受壓桿件穩(wěn)定計(jì)算的影響是很明顯的，因?yàn)殚L細(xì)比越大的構(gòu)件越容易失穩(wěn)。可以看看關(guān)于軸壓和壓彎構(gòu)件的計(jì)算公式，里面都有與長細(xì)比有關(guān)的參數(shù)。對于受拉構(gòu)件規(guī)范也給出了長細(xì)比限制要求，這是為了保證構(gòu)件在運(yùn)輸和安裝狀態(tài)下的剛度。對穩(wěn)定要求越高的構(gòu)件，規(guī)范給的穩(wěn)定限值越小。

7、受彎工字梁的受壓翼緣的屈曲，是沿著工字梁的弱軸方向屈曲，還是強(qiáng)軸方向屈曲？

答：當(dāng)荷載不大時(shí)，梁基本上在其最大剛度平面內(nèi)彎曲，但當(dāng)荷載大到一定數(shù)值后，梁將同時(shí)產(chǎn)生較大的側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)變形，最后很快的喪失繼續(xù)承載的能力。此時(shí)梁的整體失穩(wěn)必然是側(cè)向彎扭彎曲。解決方法大致有三種：

1、增加梁的側(cè)向支撐點(diǎn)或縮小側(cè)向支撐點(diǎn)的間距

2、調(diào)整梁的截面，增加梁側(cè)向慣性矩Iy或單純增加受壓翼緣寬度（如吊車梁上翼緣）

3、梁端支座對截面的約束，支座如能提供轉(zhuǎn)動約束，梁的整體穩(wěn)定性能將大大提高。

8、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中為什么沒有鋼梁的受扭計(jì)算? 答：通常情況下，鋼梁均為開口截面（箱形截面除外），其抗扭截面模量約比抗彎截面模量小一個數(shù)量級，也就是說其受扭能力約是受彎的1/10，這樣如果利用鋼梁來承受扭矩很不經(jīng)濟(jì)。于是，通常用構(gòu)造保證其不受扭，故鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中沒有鋼梁的受扭計(jì)算。

9、無吊車采用砌體墻時(shí)的柱頂位移限值是h /100還是h /240？

答：輕鋼規(guī)程確實(shí)已經(jīng)勘誤過此限值，主要是1/100的柱頂位移不能保證墻體不被拉裂。同時(shí)若墻體砌在剛架內(nèi)部（如內(nèi)隔墻），我們計(jì)算柱頂位移時(shí)是沒有考慮墻體對剛架的嵌固作用的（夸張一點(diǎn)比喻為框剪結(jié)構(gòu)）。

10、什么叫做最大剛度平面? 答：最大的剛度平面就是繞強(qiáng)軸轉(zhuǎn)動平面，一般截面有兩條軸，其中繞其中一條的轉(zhuǎn)動慣性矩大，稱為強(qiáng)軸，另一條就為弱軸。

11、采用直縫鋼管代替無縫管，不知能不能用？

答：結(jié)構(gòu)用鋼管中理論上應(yīng)該是一樣，區(qū)別不是很大，直縫焊管不如無縫管規(guī)則，焊管的形心有可能不在中心，所以用作受壓構(gòu)件時(shí)尤其要注意，焊管焊縫存在缺陷的機(jī)率相對較高，重要部位不可代替無縫管，無縫管受加工工藝的限制管壁厚不可能做的很薄（相同管徑的無縫管平均壁厚要比焊管厚），很多情況下無縫管材料使用效率不如焊管，尤其是大直徑管。

無縫管與焊管最大的區(qū)別是用在壓力氣體或液體傳輸上（DN）。

12、剪切滯后和剪力滯后有什么區(qū)別嗎？它們各自的側(cè)重點(diǎn)是什么？

答：剪力滯后效應(yīng)在結(jié)構(gòu)工程中是一個普遍存在的力學(xué)現(xiàn)象，小至一個構(gòu)件，大至一棟超高層建筑，都會有剪力滯后現(xiàn)象。剪力滯后，有時(shí)也叫剪切滯后，從力學(xué)本質(zhì)上說，是圣維南原理，具體表現(xiàn)是在某一局部范圍內(nèi)，剪力所能起的作用有限，所以正應(yīng)力分布不均勻，把這種正應(yīng)力分布不均勻的現(xiàn)象叫剪切滯后。墻體上開洞形成的空腹筒體又稱框筒，開洞以后，由于橫梁變形使剪力傳遞存在滯后現(xiàn)象，使柱中正應(yīng)力分布呈拋物線狀，稱為剪力滯后現(xiàn)象。

13、地腳螺栓錨固長度加長會對柱子的受力產(chǎn)生什么影響？

答：錨栓中的軸向拉應(yīng)力分布是不均勻的，成倒三角型分布，上部軸向拉應(yīng)力最大，下部軸向拉應(yīng)力為０。隨著錨固深度的增加，應(yīng)力逐漸減小，最后達(dá)到25～

30倍直徑的時(shí)候減小為0。因此錨固長度再增加是沒有什么用的。只要錨固長度滿足上述要求，且端部設(shè)有彎鉤或錨板，基礎(chǔ)混凝土一般是不會被拉壞的。

14、應(yīng)力幅準(zhǔn)則和應(yīng)力比準(zhǔn)則的異同及其各自特點(diǎn)? 答：長期以來鋼結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計(jì)一直按應(yīng)力比準(zhǔn)則來進(jìn)行的.對于一定的荷載循環(huán)次數(shù),構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度σmax和以應(yīng)力比R為代表的應(yīng)力循環(huán)特征密切相關(guān).對σmax引進(jìn)安全系數(shù),即可得到設(shè)計(jì)用的疲勞應(yīng)力容許值〔σmax〕=f(R)把應(yīng)力限制在〔σmax〕以內(nèi),這就是應(yīng)力比準(zhǔn)則.自從焊接結(jié)構(gòu)用于承受疲勞荷載以來,工程界從實(shí)踐中逐漸認(rèn)識到和這類結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度密切相關(guān)的不是應(yīng)力比R,而是應(yīng)力幅Δσ.應(yīng)力幅準(zhǔn)則的計(jì)算公式是Δσ≤〔Δσ〕〔Δσ〕是容許應(yīng)力幅,它隨構(gòu)造細(xì)節(jié)而不同,也隨破壞前循環(huán)次數(shù)變化.焊接結(jié)構(gòu)疲勞計(jì)算宜以應(yīng)力幅為準(zhǔn)則,原因在于結(jié)構(gòu)內(nèi)部的殘余應(yīng)力.非焊接構(gòu)件.對于R >=0的應(yīng)力循環(huán),應(yīng)力幅準(zhǔn)則完全適用,因?yàn)橛袣堄鄳?yīng)力和無殘余應(yīng)力的構(gòu)件疲勞強(qiáng)度相差不大.對于R<0的應(yīng)力循環(huán),采用應(yīng)力幅準(zhǔn)則則偏于安全較多。

15、什么是熱軋，什么是冷軋，有什么區(qū)別？

答：熱扎是鋼在1000度以上用軋輥壓出, 通常板小到2MM厚,鋼的高速加工時(shí)的變形熱也抵不到鋼的面積增大的散熱, 即難保溫度1000度以上來加工,只得犧牲熱軋這一高效便宜的加工法, 在常溫下軋鋼, 即把熱軋材再冷軋, 以滿足市場對更薄厚度的要求。當(dāng)然冷軋又帶來新的好處, 如加工硬化,使鋼材強(qiáng)度提高, 但不宜焊, 至少焊處加工硬化被消除, 高強(qiáng)度也無了, 回到其熱軋材的強(qiáng)度了，冷彎型鋼可用熱扎材, 如鋼管，也可用冷扎材，冷扎材還是熱軋材,2MM厚是一個判據(jù)，熱軋材最薄2MM厚,冷扎材最厚3MM。

16、為什么梁應(yīng)壓彎構(gòu)件進(jìn)行平面外平面內(nèi)穩(wěn)定性計(jì)算,但當(dāng)坡度較小時(shí)可僅計(jì)算平面內(nèi)穩(wěn)定性即可？

答：梁只有平面外失穩(wěn)的形式。從來就沒有梁平面內(nèi)失穩(wěn)這一說。對柱來說，在有軸力時(shí)，平面外和平面內(nèi)的計(jì)算長度不同，才有平面內(nèi)和平面外的失穩(wěn)驗(yàn)算。對剛架梁來說，盡管稱其為梁，其內(nèi)力中多少總有一部分是軸力，所以它的驗(yàn)算嚴(yán)格來講應(yīng)該用柱的模型，即按壓彎構(gòu)件的平面內(nèi)平面外都得算穩(wěn)定。但當(dāng)屋面坡度較小時(shí)，軸力較小，可忽略，故可用梁的模型，即不用計(jì)算平面內(nèi)穩(wěn)定。門

規(guī)中的意思（P33, 第6.1.6-1條）是指在屋面坡度較小時(shí)，斜梁構(gòu)件在平面內(nèi)只需計(jì)算強(qiáng)度，但在平面外仍需算穩(wěn)定。

17、為何次梁一般設(shè)計(jì)成與主梁鉸接？

答：如果次梁與主梁剛接，主梁同一位置兩側(cè)都有同荷載的次梁還好,沒有的話次梁端彎矩對于主梁來說平面外受扭,還要計(jì)算抗扭,牽扯到抗扭剛度,扇性慣性矩等。另外剛接要增加施工工作量,現(xiàn)場焊接工作量大大增加.得不償失,一般沒必要次梁不作成剛接.18、高強(qiáng)螺栓長度如何計(jì)算的？

答：高強(qiáng)螺栓螺桿長度=2個連接端板厚度+一個螺帽厚度+2個墊圈厚度+3個絲口長度。

19、屈曲后承載力的物理概念是什么？

答：屈曲后的承載力主要是指構(gòu)件局部屈曲后仍能繼續(xù)承載的能力，主要發(fā)生在薄壁構(gòu)件中，如冷彎薄壁型鋼，在計(jì)算時(shí)使用有效寬度法考慮屈曲后的承載力。屈曲后承載力的大小主要取決于板件的寬厚比和板件邊緣的約束條件，寬厚比越大，約束越好，屈曲后的承載力也就越高。在分析方法上，目前國內(nèi)外規(guī)范主要是使用有效寬度法。但是各國規(guī)范在計(jì)算有效寬度時(shí)所考慮的影響因素有所不同。

20、什么是塑性算法？什么是考慮屈曲后強(qiáng)度

答：塑性算法是指在超靜定結(jié)構(gòu)中按預(yù)想的部位達(dá)到屈服強(qiáng)度而出現(xiàn)塑性鉸，進(jìn)而達(dá)到塑性內(nèi)力重分布的目的，且必須保證結(jié)構(gòu)不形成可變或瞬變體系。考慮屈曲后強(qiáng)度是指受彎構(gòu)件的腹板喪失局部穩(wěn)定后仍具有一定的承載力，并充分利用其屈曲后強(qiáng)度的一種構(gòu)件計(jì)算方法。

21、軟鉤吊車與硬鉤有什么區(qū)別? 答：軟鉤吊車：是指通過鋼繩、吊鉤起吊重物。硬鉤吊車：是指通過剛性體起吊重物,如夾鉗、料耙。硬鉤吊車工作頻繁．運(yùn)行速度高，小車附設(shè)的剛性懸臂結(jié)構(gòu)使吊重不能自由擺動。

22、什么叫剛性系桿，什么叫柔性系桿？

答：剛性系桿即可以受壓又可以受拉，一般采用雙角鋼和圓管，而柔性系桿只能受拉，一般采用單角鋼或圓管

23、長細(xì)比和撓度是什么關(guān)系呢? 答：1.撓度是加載后構(gòu)件的的變形量，也就是其位移值。2.“長細(xì)比用來表示軸心受力構(gòu)件的剛度” 長細(xì)比應(yīng)該是材料性質(zhì)。任何構(gòu)件都具備的性質(zhì)，軸心受力構(gòu)件的剛度，可以用長細(xì)比來衡量。3.撓度和長細(xì)比是完全不同的概念。長細(xì)比是桿件計(jì)算長度與截面回轉(zhuǎn)半徑的比值。撓度是構(gòu)件受力后某點(diǎn)的位移值。

24、請問地震等級那4個等級具體是怎么劃分的? 答：抗震等級:一、二、三、四級。抗震設(shè)防烈度:6、7、8、9度。抗震設(shè)防類別:甲、乙、丙、丁四類。地震水準(zhǔn):常遇地震、偶遇地震、少遇地震、罕遇地震。25、隅撐能否作為支撐嗎？和其他支撐的區(qū)別？

答：

1、隅撐和支撐是兩個結(jié)構(gòu)概念。隅撐用來確保鋼梁截面穩(wěn)定，而支撐則是用來與鋼架一起形成結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定，并保證其變形及承載力滿足要求。

2、隅撐可以作為鋼梁受壓翼緣平面外的支點(diǎn)。它是用來保證鋼梁的整體穩(wěn)定性的。

26、鋼結(jié)構(gòu)軸心受拉構(gòu)件設(shè)計(jì)時(shí)須考慮什么？

答：1。在不產(chǎn)生疲勞的靜力荷載作用下，殘余應(yīng)力對拉桿的承載力沒有影響。2。拉桿截面如果有突然變化，則應(yīng)力在變化處的分布不再是均勻的。

3。設(shè)計(jì)拉桿應(yīng)該以屈服作為承載力的極限狀態(tài)。4。承載力極限狀態(tài)要從毛截面和凈截面兩方面來考慮。5。要考慮凈截面的效率

27、鋼柱的彈簧剛度怎么計(jì)算?計(jì)算公式是什么?混凝土柱的彈簧剛度和混凝土柱上有圈梁時(shí)的彈簧剛度怎么計(jì)算?計(jì)算公式是什么? 答： 彈簧剛度是考慮將柱子按懸臂構(gòu)件,在柱頂作用一單位力,計(jì)算出所引起的側(cè)移,此位移就是彈簧剛度,單位一般是KN/mm.如果有圈梁的情況,在無圈梁約束的方向,彈簧剛度計(jì)算同懸臂構(gòu)件,在另一個方向,因?yàn)橹斢腥α?所以計(jì)算公式中的EI為該方向所有柱的總和。

28、什么是蒙皮效應(yīng)？

答：在垂直荷載作用下，坡頂門式剛架的運(yùn)動趨勢是屋脊向下、屋檐向外變形。屋面板將與支撐檁條一起以深梁的形式來抵抗這一變形趨勢。這時(shí)，屋面板承受剪力，起深梁的腹板的作用。而邊緣檁條承受軸力起深梁翼緣的作用。顯然，屋面板的抗剪切能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其抗彎曲能力。所以，蒙皮效應(yīng)指的是蒙皮板由于其抗剪切剛度對于使板平面內(nèi)產(chǎn)生變形的荷載的抵抗效應(yīng)[26][28][29]。對于坡

頂門式剛架，抵抗豎向荷載作用的蒙皮效應(yīng)取決于屋面坡度，坡度越大蒙皮效應(yīng)越顯著；而抵抗水平荷載作用的蒙皮效應(yīng)則隨著坡度的減小而增加。構(gòu)成整個結(jié)構(gòu)蒙皮效應(yīng)的是蒙皮單元。蒙皮單元由兩榀剛架之間的蒙皮板、邊緣構(gòu)件和連接件及中間構(gòu)件組成，如圖2-6所示。邊緣構(gòu)件是指兩相鄰的剛架梁和邊檁條（屋脊和屋檐檁條），中間構(gòu)件是指中間部位檁條。蒙皮效應(yīng)的主要性

能指標(biāo)是強(qiáng)度和剛度。

29、規(guī)范8.5.6上講,對于吊車梁的橫向加勁肋,這宜在肋下端起落弧,是何意思? 答：指加勁肋端部要連續(xù)施焊，如采取繞角焊、圍焊等方法。防止在腹板上引起

疲勞裂縫。

30、箱型柱內(nèi)隔板最后一道焊縫的焊接是如何進(jìn)行操作的？

答：采用電渣焊焊接，質(zhì)量很容易保證的！

31、懸臂梁與懸臂柱計(jì)算長度系數(shù)不同,如何解釋? 答：懸臂梁計(jì)算長度系數(shù)1.0，懸臂柱計(jì)算長度系數(shù)2.0。柱子是壓彎構(gòu)件，或者干脆就是受壓，要考慮穩(wěn)定系數(shù)，所以取2。梁受彎，應(yīng)該是這個區(qū)別吧。

32、撓度在設(shè)計(jì)時(shí)不符合規(guī)范，用起拱來保證可不可以這樣做？

答：

1、結(jié)構(gòu)對撓度進(jìn)行控制，是按正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)。對于鋼結(jié)構(gòu)來說，撓度過大容易影響屋面排水、給人造成恐懼感，對于混凝土結(jié)構(gòu)來說撓度過大，會造成耐久性的局部破壞（包括混凝土裂縫）。我認(rèn)為，因建筑結(jié)構(gòu)撓度過大造成的以上破壞，都能通過起拱來解決。

2、有些結(jié)構(gòu)起拱很容易，比如雙坡門式剛架梁，如果絕對撓度超限，可以在制作通過加大屋面坡度來調(diào)整。有些結(jié)構(gòu)起拱不太容易，比如對于大跨度梁，如果相對撓度超限，則每段梁都要起拱，由于起拱梁拼接后為折線，而撓度變形為曲線，兩線很難重合，會造成屋面不平。對于框架平梁則更難起拱了，總不能把平梁做成弧行的。

3、假如你準(zhǔn)備用起拱的方式，來降低由撓度控制的結(jié)構(gòu)的用鋼量，撓度控制規(guī)定要降低，這時(shí)必須控制活載作用下的撓度，恒載產(chǎn)生的撓度用起拱來保證。

33、什么是鋼結(jié)構(gòu)柱的中心座漿墊板法？

答：鋼結(jié)構(gòu)柱安裝的中心座漿墊板法，省工省時(shí)，施工精度可控制在2mm以內(nèi)，綜合效益可提高20%以上。施工步驟如下：(1)按施工圖進(jìn)行鋼柱基礎(chǔ)施工(與通常施工方法一樣)，基礎(chǔ)上面比鋼柱底面安裝標(biāo)高低30～50mm，以備放置中心座

漿墊板，(2)根據(jù)鋼柱自重Q、螺栓預(yù)緊力F、基礎(chǔ)混凝土承壓強(qiáng)度P，計(jì)算出最小承壓面積Amin。(3)用厚度為10、12mm的鋼板制作成方形或圓形的中心座漿墊板，其面積不宜小于最小承壓面積Amin的2倍。(4)在已完工的基礎(chǔ)上座漿并放置中心座漿墊板。施工時(shí)需用水平尺、水平儀等工具進(jìn)行精確測量，保證中心墊板水平度，保證墊板中心與安裝軸線一致，保證墊板上面標(biāo)高與鋼柱底面安裝標(biāo)高一致。(5)待座漿層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，進(jìn)行鋼柱的吊裝。鋼柱的吊裝可直接進(jìn)行，只需通過調(diào)整地腳螺栓即可進(jìn)行找平找正。(6)進(jìn)行二次灌漿，采用無收縮混凝土或微膨脹混凝土。進(jìn)行二次灌漿。

34、軸心受壓構(gòu)件彎曲屈曲采用小撓度和大撓度理論，我想知道小撓度和小變形

理論有什么區(qū)別？

答：小變形理論是說結(jié)構(gòu)變形后的幾何尺寸的變化可以不考慮，內(nèi)力計(jì)算時(shí)仍按變形前的尺寸！這里的變形包括所有的變形：拉、壓、彎、剪、扭及其組合。小撓度理論認(rèn)為位移是很小的，屬于幾何線性問題，可以用一個撓度曲線方程去近似，從而建立能量，推導(dǎo)出穩(wěn)定系數(shù)，變形曲率可近似用y”=1/ρ代替！用Y``來代替曲率，是用來分析彈性桿的小撓度理論。在帶彈簧的剛性桿里，就不是這樣了。還有，用大撓度理論分析，并不代表屈曲后，荷載還能增加，比如說圓柱殼受壓，屈曲后只能在更低的荷載下保持穩(wěn)定。簡單的說，小撓度理論只能得到臨界荷載，不能判斷臨界荷載時(shí)或者屈曲后的穩(wěn)定。大撓度理論可以解出屈曲后

性能。

35、什么是二階彎矩，二階彈塑性分析？

答：對很多結(jié)構(gòu)，常以未變形的結(jié)構(gòu)作為計(jì)算圖形進(jìn)行分析，所得結(jié)果足夠精確。此時(shí)，所得的變形與荷載間呈線性關(guān)系，這種分析方法稱為幾何線性分析，也稱為一階(First Order)分析。而對有些結(jié)構(gòu)，則必須以變形后的結(jié)構(gòu)作為計(jì)算依據(jù)來進(jìn)行內(nèi)力分析，否則所得結(jié)果誤差就較大。這時(shí)，所得的變形與荷載間的關(guān)系呈非線性分析。這種分析方法稱為幾何非線性分析，也稱為二階(Second Order)分析。以變形后的結(jié)構(gòu)作為計(jì)算依據(jù)，并且考慮材料的彈塑性（材料非線性）來進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，就是二階彈塑性分析。

36、什么是”包興格效應(yīng)“，它對鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響大嗎? 答：包新格效應(yīng)就是在材料達(dá)到塑性變形后,歇載后留下的不可恢復(fù)的變形,這種

變形是塑性變形,這種變形對結(jié)構(gòu)是否有影響當(dāng)然是可想而只的!

37、什么是鋼材的層層狀撕裂？

答：鋼板的層狀撕裂一般在板厚方向有較大拉應(yīng)力時(shí)發(fā)生.在焊接節(jié)點(diǎn)中,焊縫冷卻時(shí),會產(chǎn)生收縮變形。如果很薄或沒有對變形的約束,鋼板會發(fā)生變形從而釋放了應(yīng)力。但如果鋼板很厚或有加勁肋,相鄰板件的約束,鋼板受到約束不能自由變形,會在垂直于板面方向上產(chǎn)生很大的應(yīng)力。在約束很強(qiáng)的區(qū)域,由于焊縫收縮引起的局部應(yīng)力可能數(shù)倍于材料的屈服極限,致使鋼板產(chǎn)生層狀撕裂。

38、鋼材或鋼結(jié)構(gòu)的脆性斷裂是指應(yīng)力低于鋼材抗拉強(qiáng)度或屈服強(qiáng)度情況下發(fā)生

突然斷裂的破壞。

答：鋼結(jié)構(gòu)尤其是焊接結(jié)構(gòu),由于鋼材、加工制造、焊接等質(zhì)量和構(gòu)造上的原因,往往存在類似于裂紋性的缺陷。脆性斷裂大多是因這些缺陷發(fā)展以致裂紋失穩(wěn)擴(kuò)展而發(fā)生的，當(dāng)裂紋緩慢擴(kuò)展到一定程度后, 斷裂即以極高速度擴(kuò)展,脆

斷前無任何預(yù)兆而突然發(fā)生,破壞。

28、什么是蒙皮效應(yīng)？

答：在垂直荷載作用下，坡頂門式剛架的運(yùn)動趨勢是屋脊向下、屋檐向外變形。屋面板將與支撐檁條一起以深梁的形式來抵抗這一變形趨勢。這時(shí)，屋面板承受剪力，起深梁的腹板的作用。而邊緣檁條承受軸力起深梁翼緣的作用。顯然，屋面板的抗剪切能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其抗彎曲能力。所以，蒙皮效應(yīng)指的是蒙皮板由于其抗剪切剛度對于使板平面內(nèi)產(chǎn)生變形的荷載的抵抗效應(yīng)[26][28][29]。對于坡頂門式剛架，抵抗豎向荷載作用的蒙皮效應(yīng)取決于屋面坡度，坡度越大蒙皮效應(yīng)越顯著；而抵抗水平荷載作用的蒙皮效應(yīng)則隨著坡度的減小而增加。構(gòu)成整個結(jié)構(gòu)蒙皮效應(yīng)的是蒙皮單元。蒙皮單元由兩榀剛架之間的蒙皮板、邊緣構(gòu)件和連接件及中間構(gòu)件組成，如圖2-6所示。邊緣構(gòu)件是指兩相鄰的剛架梁和邊檁條（屋脊和屋檐檁條），中間構(gòu)件是指中間部位檁條。蒙皮效應(yīng)的主要性

能指標(biāo)是強(qiáng)度和剛度。

29、規(guī)范8.5.6上講,對于吊車梁的橫向加勁肋,這宜在肋下端起落弧,是何意思? 答：指加勁肋端部要連續(xù)施焊，如采取繞角焊、圍焊等方法。防止在腹板上引起

疲勞裂縫。

30、箱型柱內(nèi)隔板最后一道焊縫的焊接是如何進(jìn)行操作的？

答：采用電渣焊焊接，質(zhì)量很容易保證的！

31、懸臂梁與懸臂柱計(jì)算長度系數(shù)不同,如何解釋? 答：懸臂梁計(jì)算長度系數(shù)1.0，懸臂柱計(jì)算長度系數(shù)2.0。柱子是壓彎構(gòu)件，或者干脆就是受壓，要考慮穩(wěn)定系數(shù)，所以取2。梁受彎，應(yīng)該是這個區(qū)別吧。

32、撓度在設(shè)計(jì)時(shí)不符合規(guī)范，用起拱來保證可不可以這樣做？

答：

1、結(jié)構(gòu)對撓度進(jìn)行控制，是按正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)。對于鋼結(jié)構(gòu)來說，撓度過大容易影響屋面排水、給人造成恐懼感，對于混凝土結(jié)構(gòu)來說撓度過大，會造成耐久性的局部破壞（包括混凝土裂縫）。我認(rèn)為，因建筑結(jié)構(gòu)撓度過大造成的以上破壞，都能通過起拱來解決。

2、有些結(jié)構(gòu)起拱很容易，比如雙坡門式剛架梁，如果絕對撓度超限，可以在制作通過加大屋面坡度來調(diào)整。有些結(jié)構(gòu)起拱不太容易，比如對于大跨度梁，如果相對撓度超限，則每段梁都要起拱，由于起拱梁拼接后為折線，而撓度變形為曲線，兩線很難重合，會造成屋面不平。對于框架平梁則更難起拱了，總不能把平梁做成弧行的。

3、假如你準(zhǔn)備用起拱的方式，來降低由撓度控制的結(jié)構(gòu)的用鋼量，撓度控制規(guī)定要降低，這時(shí)必須控制活載作用下的撓度，恒載產(chǎn)生的撓度用起拱來保證。

33、什么是鋼結(jié)構(gòu)柱的中心座漿墊板法？

答：鋼結(jié)構(gòu)柱安裝的中心座漿墊板法，省工省時(shí)，施工精度可控制在2mm以內(nèi)，綜合效益可提高20%以上。施工步驟如下：(1)按施工圖進(jìn)行鋼柱基礎(chǔ)施工(與通常施工方法一樣)，基礎(chǔ)上面比鋼柱底面安裝標(biāo)高低30～50mm，以備放置中心座漿墊板，(2)根據(jù)鋼柱自重Q、螺栓預(yù)緊力F、基礎(chǔ)混凝土承壓強(qiáng)度P，計(jì)算出最小承壓面積Amin。(3)用厚度為10、12mm的鋼板制作成方形或圓形的中心座漿墊板，其面積不宜小于最小承壓面積Amin的2倍。(4)在已完工的基礎(chǔ)上座漿并放置中心座漿墊板。施工時(shí)需用水平尺、水平儀等工具進(jìn)行精確測量，保證中心墊板水平度，保證墊板中心與安裝軸線一致，保證墊板上面標(biāo)高與鋼柱底面安裝標(biāo)高一致。(5)待座漿層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，進(jìn)行鋼柱的吊裝。鋼柱的吊裝可直接進(jìn)行，只需通過調(diào)整地腳螺栓即可進(jìn)行找平找正。(6)進(jìn)行二次灌漿，采用無收縮混凝土或微膨脹混凝土。進(jìn)行二次灌漿。

34、軸心受壓構(gòu)件彎曲屈曲采用小撓度和大撓度理論，我想知道小撓度和小變形

理論有什么區(qū)別？

答：小變形理論是說結(jié)構(gòu)變形后的幾何尺寸的變化可以不考慮，內(nèi)力計(jì)算時(shí)仍按變形前的尺寸！這里的變形包括所有的變形：拉、壓、彎、剪、扭及其組合。小撓度理論認(rèn)為位移是很小的，屬于幾何線性問題，可以用一個撓度曲線方程去近似，從而建立能量，推導(dǎo)出穩(wěn)定系數(shù)，變形曲率可近似用y”=1/ρ代替！用Y``來代替曲率，是用來分析彈性桿的小撓度理論。在帶彈簧的剛性桿里，就不是這樣了。還有，用大撓度理論分析，并不代表屈曲后，荷載還能增加，比如說圓柱殼受壓，屈曲后只能在更低的荷載下保持穩(wěn)定。簡單的說，小撓度理論只能得到臨界荷載，不能判斷臨界荷載時(shí)或者屈曲后的穩(wěn)定。大撓度理論可以解出屈曲后

性能。

35、什么是二階彎矩，二階彈塑性分析？

答：對很多結(jié)構(gòu)，常以未變形的結(jié)構(gòu)作為計(jì)算圖形進(jìn)行分析，所得結(jié)果足夠精確。此時(shí)，所得的變形與荷載間呈線性關(guān)系，這種分析方法稱為幾何線性分析，也稱為一階(First Order)分析。而對有些結(jié)構(gòu)，則必須以變形后的結(jié)構(gòu)作為計(jì)算依據(jù)來進(jìn)行內(nèi)力分析，否則所得結(jié)果誤差就較大。這時(shí)，所得的變形與荷載間的關(guān)系呈非線性分析。這種分析方法稱為幾何非線性分析，也稱為二階(Second Order)分析。以變形后的結(jié)構(gòu)作為計(jì)算依據(jù)，并且考慮材料的彈塑性（材料非線性）來進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，就是二階彈塑性分析。

36、什么是”包興格效應(yīng)“，它對鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響大嗎? 答：包新格效應(yīng)就是在材料達(dá)到塑性變形后,歇載后留下的不可恢復(fù)的變形,這種變形是塑性變形,這種變形對結(jié)構(gòu)是否有影響當(dāng)然是可想而只的!

37、什么是鋼材的層層狀撕裂？

答：鋼板的層狀撕裂一般在板厚方向有較大拉應(yīng)力時(shí)發(fā)生.在焊接節(jié)點(diǎn)中,焊縫冷卻時(shí),會產(chǎn)生收縮變形。如果很薄或沒有對變形的約束,鋼板會發(fā)生變形從而釋放了應(yīng)力。但如果鋼板很厚或有加勁肋,相鄰板件的約束,鋼板受到約束不能自由變形,會在垂直于板面方向上產(chǎn)生很大的應(yīng)力。在約束很強(qiáng)的區(qū)域,由于焊縫收縮引起的局部應(yīng)力可能數(shù)倍于材料的屈服極限,致使鋼板產(chǎn)生層狀撕裂。

38、鋼材或鋼結(jié)構(gòu)的脆性斷裂是指應(yīng)力低于鋼材抗拉強(qiáng)度或屈服強(qiáng)度情況下發(fā)生

突然斷裂的破壞。

答：鋼結(jié)構(gòu)尤其是焊接結(jié)構(gòu),由于鋼材、加工制造、焊接等質(zhì)量和構(gòu)造上的

原因,往往存在類似于裂紋性的缺陷。脆性斷裂大多是因這些缺陷發(fā)展以致裂紋失穩(wěn)擴(kuò)展而發(fā)生的，當(dāng)裂紋緩慢擴(kuò)展到一定程度后, 斷裂即以極高速度擴(kuò)展,脆

斷前無任何預(yù)兆而突然發(fā)生,破壞。

39、鋼結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)中可以出現(xiàn)以下兩種情況: 1.整個結(jié)構(gòu)或其一部分作為剛體失去平衡(如傾復(fù));2.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件喪失穩(wěn)定(如屈曲等)，這兩種情況各有什么特點(diǎn)？

答：前者作為剛體失去平衡，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件自身的強(qiáng)度和剛度均未到達(dá)極限，也非變形的問題。簡單舉個例子，就如同重心不穩(wěn)。后者屈曲失穩(wěn)，則是我們通常情況下討論得最多的穩(wěn)定問題：如鋼結(jié)構(gòu)的受壓構(gòu)件，在實(shí)際的受力過程中，力的作用線很難與截面的質(zhì)心重合，從而在構(gòu)件上加上了一個二次彎矩，在其作用下，構(gòu)件往往還沒有達(dá)到極限強(qiáng)度，就失去了承載力；對于結(jié)構(gòu)，壓力表現(xiàn)為一種負(fù)剛度，它能使結(jié)構(gòu)的抗側(cè)剛度逐步減少直至消失，此時(shí)結(jié)構(gòu)發(fā)生失穩(wěn)。這種失穩(wěn)發(fā)生時(shí)，都伴隨著突發(fā)的位移或變形，或是在荷載不變的情況下變形急劇增加，此時(shí)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抵抗失穩(wěn)的能力與其剛度密切相關(guān)。

40、單拉桿的作用是什么？按單拉桿設(shè)置的柱間支撐是不是只滿足長細(xì)比的要求就可以了？ 若用圓鋼作為單拉桿設(shè)置的支撐有長細(xì)比的規(guī)定嗎？

答：

1、單拉桿,顧名思義,就是計(jì)算的時(shí)候僅認(rèn)為可以承受拉力的桿件，當(dāng)受壓時(shí),認(rèn)為其退出工作,所以,一般要對稱設(shè)置兩個。

2、單拉桿和其它桿件一樣，都要滿足強(qiáng)度和剛度要求。實(shí)際上，強(qiáng)度往往不起控制作用。一般通過長細(xì)比控制其剛度不能太弱，可以保證其在安裝等時(shí)候的穩(wěn)定。

3、圓鋼拉桿是個例外，因?yàn)椴捎昧藥Ьo固的安裝裝置，所以可以不控制其長細(xì)比。

41、栓焊接的特點(diǎn)及作用性能？

答： 鋼結(jié)構(gòu)在一處連接中通常只用一種連接手段，即或用焊接、或用鉚接，或用螺栓連接。但是，有的場合也把兩種連接手段混合使用，如栓焊混合或鉚焊混合等。焊縫的變形能力不如螺栓連接，側(cè)面角焊縫的極限變形大約相當(dāng)于有預(yù)拉力的高強(qiáng)螺栓連接滑動結(jié)束時(shí)的變形。因此，當(dāng)焊接和高強(qiáng)螺栓一起用時(shí)，連接所能承受的極限荷載大約相當(dāng)于焊接的極限荷載加上螺栓連接的抗滑荷載。由此可見，把普通螺栓和焊縫用在同一個剪面上顯然是不適宜的，另一方面，正面角焊縫的延性很低，不宜和高強(qiáng)螺栓共用。焊縫和高強(qiáng)螺栓在承受靜力荷載時(shí)能夠

較好地協(xié)同工作，但在承受產(chǎn)生疲勞作用的重復(fù)荷載卻并不如此。混合連接的疲勞壽命和僅有焊縫地連接差不多。焊縫和高強(qiáng)螺栓共用時(shí)，還有一個施工程序問題。如果先施焊而后上緊螺栓，板層間有可能因焊接變形而產(chǎn)生縫隙，擰緊時(shí)不易達(dá)到需要的預(yù)拉力。如果先上緊螺栓而后施焊，高溫可能使螺栓預(yù)拉力下降。合理的辦法是對螺栓初擰至設(shè)計(jì)預(yù)拉力的60%，再行施焊，焊后對螺栓終擰。

42、什么是形心？什么是剪心？

答：形心是構(gòu)件截面的幾何中心，只與截面的形狀和尺寸有關(guān)。但軸對稱的截面其形心在該對稱軸上，雙軸對稱截面其形心在兩對稱軸交點(diǎn)上。剪心：當(dāng)外力（主要是橫向力）通過剪心時(shí)，構(gòu)件（主要是梁）的截面上就不會產(chǎn)生附加的剪應(yīng)力。軸對稱的截面其剪心在該對稱軸上，但與形心在不同側(cè)，雙軸對稱截面其剪心也在兩對稱軸交點(diǎn)上。

43、梁的平面內(nèi)計(jì)算長度取值的問題？

答：

1、沒有軸力或軸力很小的受彎構(gòu)件叫做梁；梁失穩(wěn)僅是平面外失穩(wěn)，梁的整體穩(wěn)定即為梁的平面外穩(wěn)定。

2、由于梁沒有平面內(nèi)穩(wěn)定之說，梁的平面內(nèi)計(jì)算長度一般情況下也就無意義，STS取梁的跨度為梁的平面內(nèi)計(jì)算長度。

3、梁平面外的計(jì)算長度，一般取側(cè)向支撐點(diǎn)的距離，梁的平面外穩(wěn)定取決于梁的整體穩(wěn)定系數(shù)，整體穩(wěn)定系數(shù)包含計(jì)算長度、梁兩端約束情況、荷載作用點(diǎn)等因素。

4、平面結(jié)構(gòu)，無論是軸心受壓、受彎、還是壓彎構(gòu)件，其平面外計(jì)算長度一般都取側(cè)向支撐點(diǎn)的距離，我覺得是構(gòu)件強(qiáng)弱軸造成的，平面外與平面內(nèi)相比一般截面特性較差（象門式剛架平面外一般無荷載作用），兩端節(jié)點(diǎn)平面外只能作為一個鉸接支撐點(diǎn)計(jì)算。

44、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的凈截面、有效凈截面、有效截面、毛截面應(yīng)怎樣理解? 答：毛截面：不扣除孔洞的截面面積，不考慮孔洞對截面的削弱。穩(wěn)定問題屬于整體性問題，可采用毛截面面積進(jìn)行計(jì)算。凈截面：扣除孔洞的截面面積，考慮孔洞對截面的削弱。受拉強(qiáng)度問題屬于局部截面的問題，一般采用凈截面面積進(jìn)行計(jì)算。有效截面：考慮屈曲后強(qiáng)度但并不扣除孔洞的截面有效面積。一般對于寬厚比較大的冷成型鋼，采用有效面積來考慮局部的屈曲后強(qiáng)度問題。有效凈截面：考慮屈曲后強(qiáng)度并且扣除孔洞的截面有效面積，受壓強(qiáng)度問題既要考慮孔洞對截面強(qiáng)度的削弱，也要考慮局部的屈曲后強(qiáng)度，一般采用有效凈截面計(jì)算。

1、凈截面，用在強(qiáng)度驗(yàn)算里。記住強(qiáng)度驗(yàn)算是指某個截面的強(qiáng)度的驗(yàn)算，所以要用截面的實(shí)際截面，即凈截面。它也等于截面的總體截面（毛截面）減去截面中孔洞的截面。

2、毛截面，用在整體穩(wěn)定驗(yàn)算里。整體穩(wěn)定驗(yàn)算是相對于整個構(gòu)件來講的，與構(gòu)件的截面、邊界條件等等都有關(guān)。只是某個局部的截面的削弱對整體穩(wěn)定影響不大。所以這里采用毛截面，即忽略某些截面中孔洞的削弱。

3、有效截面，是相對于薄壁構(gòu)件（寬厚比或高厚比較大的板件）而言的。板太薄，受壓時(shí)會發(fā)生局部屈曲，從而不能全截面都用來承載。故規(guī)范里對這種薄壁構(gòu)件，作了相應(yīng)的簡化，認(rèn)為其中的一部分截面（有效截面）可象普通板那樣來受力，而其他的部分不考慮他的作用。

4、有效凈截面，指有效截面減去有效截面范圍內(nèi)的孔洞的截面，是用在薄壁的受壓的強(qiáng)度驗(yàn)算里的，受拉時(shí)沒有局部屈曲問題，所以仍用凈截面。

綜上所述： 普通鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件： 強(qiáng)度驗(yàn)算----凈截面 穩(wěn)定驗(yàn)算----毛截面

薄壁鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件： 受拉強(qiáng)度驗(yàn)算-----凈截面 受壓強(qiáng)度驗(yàn)算-----有效凈截面 穩(wěn)定驗(yàn)算-----------有效截面

45、當(dāng)抗風(fēng)柱與鋼梁有彈簧板相連接，由于軸力很小當(dāng)強(qiáng)度和穩(wěn)定性都沒有問題的情況下是否不用再考慮長細(xì)比的問題？

答：抗風(fēng)柱與鋼梁有彈簧板相連接，理想的狀態(tài)是抗風(fēng)柱為受彎構(gòu)件，只承受自重和風(fēng)載。這時(shí)候個人認(rèn)為長細(xì)比可以適當(dāng)放寬一些（220~250）。鋼規(guī)對抗風(fēng)

柱沒有明確規(guī)定，僅在5.3.8對受壓柱規(guī)定為150。

其實(shí)現(xiàn)實(shí)中很多彈簧板連接是失效的，有的干脆用Z形鋼板代替，這種情況下，抗風(fēng)柱應(yīng)算做壓彎構(gòu)件了，它要承受部分屋面荷載，長細(xì)比容許數(shù)還是保守些為

好（180~200）。

46、鋼框架維護(hù)墻都是在柱子外皮的。為什么不放在柱子中間的梁上呢？ 答：如果僅僅是圍護(hù)墻，那么它就應(yīng)該在布置的時(shí)候，把它排除在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)之外，使之即不屬于承重構(gòu)件，也不屬于抗側(cè)力構(gòu)件，而且，不應(yīng)約束結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的變形(豎向和橫向)如果把磚墻砌在鋼框架的柱子之間，那么，由于磚墻的側(cè)移剛度比鋼框架的側(cè)移剛度大很多，會導(dǎo)致磚墻約束鋼框架的側(cè)向位移并先于鋼框架受力而開裂。所以，把圍護(hù)墻置于由牛腿支撐的鋼梁上是有道理的，這樣的話，磚墻隨鋼框架一起側(cè)移，不會約束鋼框架，也就不會開裂。蒙皮(diaphragm)屬于抗側(cè)力構(gòu)件，我們已經(jīng)說過，圍護(hù)墻不屬于抗側(cè)力構(gòu)件，所以，無論把圍護(hù)墻放在那，都不是蒙皮。再說，蒙皮多是水平的，放成豎向的，是不是

就應(yīng)該叫剪力墻了 ?

47、搖擺柱長細(xì)比不滿足對結(jié)構(gòu)有什么影響？

答：搖擺柱本身就是對結(jié)構(gòu)的剛度帶來負(fù)影響的。也就是說它是具有負(fù)剛度的。它需要體系提供給它剛度，以保證它的穩(wěn)定。盡量讓搖擺柱滿足自身的穩(wěn)定，必要時(shí)可利用墻面隅撐等其它手段提高搖擺柱穩(wěn)定，如果搖擺柱自身的穩(wěn)定不滿

足，對體系來說負(fù)擔(dān)更重。

48、檁條間距一般為多少？

答：門剛規(guī)范技術(shù)規(guī)程條文說明6.3.7中說明檁條距離一般最大不的大于1.5m。

49、耦合是什么意思？

答：俗點(diǎn)說：就是你中有我，我中有你，互相影響。最容易理解這個概念的實(shí)例就是求解多自由度的動力平衡方程，特別是振型分解法中的解耦這一步。50、有樓層的工程，設(shè)計(jì)邊跨時(shí)，在抗風(fēng)柱處的柱子需要轉(zhuǎn)90度嗎? 答：下柱是不需要轉(zhuǎn)的，上柱按照抗風(fēng)柱來計(jì)算，如果你選的截面按弱軸方向計(jì)算抗風(fēng)也足夠了，那就不需要轉(zhuǎn)。上柱轉(zhuǎn)過來截面可以相對用小一點(diǎn)，但是上下柱節(jié)點(diǎn)的處理就比較麻煩。看具體情況權(quán)衡。

51、柱腳必須設(shè)置抗剪件？

答：(門式鋼結(jié)構(gòu)房屋CECS102:2002),里有柱腳按摩擦系計(jì)算后,如不滿足抗剪要求宜設(shè)抗剪鍵,摩擦系數(shù)按0.4考慮,計(jì)算公式為≥0.4N(需設(shè)置);Q≤0.4N(不需設(shè)置),還有一個重要條件,二次澆筑要密實(shí),且混凝土要加膨脹劑

52、網(wǎng)架支座的彈簧剛度如何取值？

答：彈簧剛度的取值在0~無窮大之間。也就是說，有可能是完全沒有約束，也有可能就是個理想的支座。當(dāng)然剛度的準(zhǔn)確取值就非常重要了。直接影響結(jié)構(gòu)的安全與經(jīng)濟(jì)。一個具體的例子是，鉸接于兩排混凝土柱頂?shù)闹婢W(wǎng)殼，當(dāng)混凝土柱短粗時(shí)，或有連梁/拉桿時(shí)，網(wǎng)殼更多的表現(xiàn)拱的特性。當(dāng)和網(wǎng)殼剛度相比柱子比較纖弱時(shí)，網(wǎng)殼可能表現(xiàn)出曲梁的特性。比較可靠的方法是整體建模，將網(wǎng)架與下部結(jié)構(gòu)一起分析。一般對于點(diǎn)支承的網(wǎng)架，下部結(jié)構(gòu)（一般是砼柱）彈簧剛度可按懸臂柱計(jì)算，試算時(shí)可適當(dāng)?shù)膶㈨胖鶖嗝鏈p小（剛度小），或加大荷載，這樣用鋼量會稍大。若實(shí)際砼柱斷面大于等于試算斷面，網(wǎng)架偏于安全，反之網(wǎng)

架偏于不安全

53、鋼屋蓋廠房砼柱的柱頂水平位移需要控制嗎？

答：結(jié)構(gòu)體系如果是框架結(jié)構(gòu)的話就必須滿足1/550的位移要求，這是很重要的。

54、吊車梁的加勁肋為什么和下翼緣空了50MM左右 為什么不象普通梁那樣和上

下翼緣頂緊施焊？

答：焊接會破壞鋼材的延性，降低疲勞強(qiáng)度，防止吊車梁疲勞破壞。吊車梁是下翼緣受拉，而且承受吊車動力荷載，一般不允許其它構(gòu)件與下翼緣焊接。腹板加勁肋只加勁腹板和上翼緣（受壓翼緣），與下翼緣焊接的意義也不大。吊車梁一般是承受動荷載的,而且是承受反復(fù)荷載的影響,容易產(chǎn)生疲勞,橫向加勁肋在下翼緣處斷開不焊,是為了避免焊縫因疲勞而產(chǎn)生裂縫,降低承載能力.另外避免加勁肋的焊縫與翼緣焊縫相交出現(xiàn)應(yīng)力集中在<鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范>中條紋說明里有詳細(xì)的解說,其規(guī)定中間橫向加勁肋的下端宜在距受拉翼緣50~100mm處斷開,與其腹板的連接焊縫不宜在肋下端起落弧.主要還是考慮了吊車梁的受力特性.吊車梁的疲勞破壞一般是從受拉區(qū)開裂開始.腹板的連接焊縫在肋下端采用饒角焊或圍焊或回焊等其他方式可減少由于焊接在腹板上引起疲勞裂紋.規(guī)定中間橫向加勁肋的下端宜在距受拉翼緣50~100mm處斷開,主要也是考慮吊車梁的疲勞破壞避免過多的焊縫相交產(chǎn)生應(yīng)力集中,在下翼緣與腹板的連接處,加勁肋還要切

角..比較準(zhǔn)確。可減少由于焊接在腹板上引起疲勞裂紋。主要也是考慮吊車梁的疲

勞破壞。

55、通常腹板在受壓時(shí)會發(fā)生失穩(wěn)可以理解，在剪力作用下為什么失穩(wěn)？ 答：雖然剪力在剛構(gòu)件中不屬于主要應(yīng)力，但H型鋼屬于薄壁型鋼，由于腹板較為薄弱，因此在薄弱地帶也有可能發(fā)生”失穩(wěn)“現(xiàn)象，準(zhǔn)確的說是局部失穩(wěn)問題，局部達(dá)到屈服。取單元體進(jìn)行研究，若只受剪應(yīng)力，則主拉應(yīng)力、主壓應(yīng)力與水平方向成45°角，正是這個主壓應(yīng)力使得腹板被”壓“失穩(wěn)。一句話，失穩(wěn)總

是由于受壓引起的。

56、吊車梁所承受的荷載？

答：吊車在吊車梁上運(yùn)動產(chǎn)生三個方向的動力荷載：豎向荷載、橫向水平荷載和沿吊車梁縱向的水平荷載。縱向水平荷載是指吊車剎車力，其沿軌道方向由吊車梁傳給柱間支撐，計(jì)算吊車梁截面時(shí)不予考慮。橫向水平荷載應(yīng)等分于橋架的兩端，分別由軌道上的車輪平均傳至軌道，其方向與軌道垂直，并考慮正反兩個方向的剎車情況。對于懸掛吊車的水平荷載應(yīng)由支撐系統(tǒng)承受，可不計(jì)算。手動吊車及電動葫蘆可不考慮水平荷載。計(jì)算重級工作制吊車梁及其制動結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接（吊車梁、制動結(jié)構(gòu)、柱相互間的連接）的強(qiáng)度時(shí)，由于軌道不可能絕對平行、軌道磨損及大車運(yùn)行時(shí)本身可能傾斜等原因，在軌道上產(chǎn)生卡軌力，因此鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定應(yīng)考慮吊車擺動引起的橫向水平力，此水平力不與小車橫行引起的水平荷載同時(shí)考慮。吊車梁應(yīng)該能夠承受吊車在使用中產(chǎn)生的荷載。豎向荷載在吊車梁垂直方向產(chǎn)生彎矩和剪力，水平荷載在吊車梁上翼緣平面產(chǎn)生水平方向的彎矩和剪力。吊車梁一般設(shè)計(jì)成簡支梁，設(shè)計(jì)成連續(xù)梁固然可節(jié)省材料，但連續(xù)梁對支座沉降比較敏感，因此對基礎(chǔ)要求較高。

57、疲勞破損時(shí)，講到疲勞斷面時(shí)，“當(dāng)構(gòu)件應(yīng)力較小時(shí)，擴(kuò)展區(qū)所占的范圍較大，而當(dāng)構(gòu)件應(yīng)力很大時(shí)，擴(kuò)展區(qū)就較小。”怎樣理解，為什么應(yīng)力大的時(shí)候反

而擴(kuò)展區(qū)會小呢？

答：對于同一個構(gòu)件，疲勞裂紋擴(kuò)展區(qū)越大，則斷裂區(qū)越小；反之，則斷裂區(qū)越大。金屬的疲勞可以劃分為三個階段，疲勞裂紋形成，疲勞裂紋擴(kuò)展和疲勞斷裂。疲勞裂紋形成時(shí)，構(gòu)件不會發(fā)生斷裂，因?yàn)闃?gòu)件還有“剩余面積”可以承受作用

力，隨著裂紋的擴(kuò)展，剩余面積越來越小，所能承受的力也越來越小，直到不能承受外力時(shí)，出現(xiàn)斷裂，此時(shí)的剩余面積就是斷裂區(qū)。因此，循環(huán)應(yīng)力越小，斷裂時(shí)的剩余面積也就越小，即斷裂區(qū)越小；反之，則越大。

58、高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范上有一條是對于大震作用下層間側(cè)移延性比的規(guī)

定，什么是結(jié)構(gòu)層間側(cè)移延性比？

答：層間側(cè)移延性比是指結(jié)構(gòu)層間最大側(cè)移與其彈性側(cè)移之比，其值不得超過以下限值：

1、全鋼結(jié)構(gòu)：框架體系 3.5，框架偏心支撐 3.0，框架中心支撐 2.5；

2、鋼骨結(jié)構(gòu)：型鋼―混凝土框架 2.5，鋼―混凝土混合 2.0。

59、何為鋼結(jié)構(gòu)的延性? 答：結(jié)構(gòu)、構(gòu)件或截面的延性是指從屈服開始至達(dá)到最大承載力或達(dá)到以后而承載力還沒有顯著下降期間的變形能力，也就是說，延性是反映結(jié)構(gòu)、構(gòu)件或截面的后期變形能力。延性差的結(jié)構(gòu)、構(gòu)件或截面，其后期變形能力小，在達(dá)到其最大承載力后會突然發(fā)生脆性破壞，這是要避免的。因此，在工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，不僅要滿足承載力要求，還要滿足一定的延性要求，其目的在于：（1）有利于吸收和耗散地震能量，滿足抗震設(shè)計(jì)方面的要求。對于有抗震設(shè)防的結(jié)構(gòu)，抗震性能主要取決于結(jié)構(gòu)所能吸收的地震能量，它等于結(jié)構(gòu)承載力和變形能力的乘積，就是說，結(jié)構(gòu)的耐震能力是由承載力和變形能力兩者共同決定的。因此，在抗震設(shè)計(jì)中，應(yīng)考慮和利用結(jié)構(gòu)的變形能力(延性)以及耗散地震能量的能力。（2）防止脆性破壞。（3）在超靜定結(jié)構(gòu)中，能更好的適應(yīng)地基不均勻沉降以及溫度變化等特殊情況。（4）使超靜定結(jié)構(gòu)能夠充分的進(jìn)行內(nèi)力重分布，便于施工，節(jié)約鋼材。60、1、工字型截面梁在豎向力作用下產(chǎn)生彎矩，彎矩作用下梁上（中和軸以外）任一點(diǎn)會產(chǎn)生水平剪力，水平剪力會產(chǎn)生剪應(yīng)力τ1。

2、工字型截面梁在豎向力作用下，梁腹板會產(chǎn)生豎向剪應(yīng)力τ2 ；問

1、梁腹板任一點(diǎn)的剪力是τ1與τ2的矢量和嗎？

2、為什么在一般計(jì)算剪應(yīng)力的時(shí)候只按豎向剪應(yīng)力τ2來驗(yàn)算抗剪強(qiáng)度？答：腹扳就是僅有 τ2。τ1是翼緣水平剪應(yīng)力。工字形的梁腹扳是主要承受剪力的部位。而且，也只有τ2存在于腹扳之中。中和軸以外產(chǎn)的扭矩而形成的剪力，是要驗(yàn)算抗扭的。對于雙軸對稱截面，按剪力流理論，截面任一出的剪應(yīng)力為 τ=VS/It，翼緣中剪應(yīng)力的合力互相抵消，所以腹板中剪應(yīng)

力的合力就是整個截面的剪應(yīng)力合力。所以一般計(jì)算剪應(yīng)力的時(shí)候只按豎向剪應(yīng)力τ2來驗(yàn)算抗剪強(qiáng)度61、制作地腳螺栓的圓鋼長度不夠，是否可以采取焊接措施？答：地腳螺栓與預(yù)埋板之間采用坡口塞焊縫，在工程中經(jīng)常用到，普遍的看法是可以的。但地腳螺栓不夠長，要焊接加長是不可以的，因?yàn)橥ǔ５啬_螺栓鋼材的可焊接性能較差，焊接后產(chǎn)生很大殘余應(yīng)力和焊縫缺陷，受拉時(shí)容易在焊縫處發(fā)生脆斷，很危險(xiǎn)。實(shí)驗(yàn)表明，有些就是在焊縫處發(fā)生斷裂，從而導(dǎo)致斷裂后的上段被拉出，起不到錨固作用。62、強(qiáng)度應(yīng)力與穩(wěn)定應(yīng)力之間的區(qū)別？答：

1、我們通常所說的應(yīng)力主要是指強(qiáng)度方面，它包括正應(yīng)力、剪應(yīng)力它是針對一個構(gòu)件的某個截面、某個點(diǎn)。穩(wěn)定是針對整個構(gòu)件以及整個體系。對于受彎簡直梁一個構(gòu)件來說，當(dāng)截面的受壓翼緣的最大正應(yīng)力σx大于它的臨界應(yīng)力σcr時(shí)，梁就會發(fā)生側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)，并喪失繼續(xù)承載的能力，2、強(qiáng)度計(jì)算采用凈截面，因?yàn)閼?yīng)力跟截面有關(guān)，而穩(wěn)定計(jì)算針對整個構(gòu)件，因此局部的削弱可忽略，所以用毛截面。

3、穩(wěn)定一般有個臨界點(diǎn)，過了這個臨界點(diǎn)，構(gòu)件（體系）就從一個穩(wěn)定狀態(tài)變化到一個不穩(wěn)定狀態(tài)。這個臨界點(diǎn)對應(yīng)一個臨界彎距（臨界應(yīng)力）簡直受彎梁整體穩(wěn)定系數(shù)υb就是根據(jù)這個臨界應(yīng)力推導(dǎo)而來的。整體穩(wěn)定計(jì)算公式的真正意義應(yīng)該這樣看σx=Mx/Wx<σcr=υbf。所以說認(rèn)為“計(jì)算所得的sigma2>sigma1”是不對的；

4、所以說：應(yīng)變片所測的永遠(yuǎn)是正應(yīng)力，無論是在什么狀態(tài)下。當(dāng)然在失穩(wěn)狀態(tài)下，應(yīng)力比較復(fù)雜（比如三向應(yīng)力，因?yàn)榇藭r(shí)，存

在彎扭）。

63、為什么有的地方審圖要求鋼屋蓋必須要在山墻設(shè)一道鋼梁，而不能直接用山墻承重？答：應(yīng)該設(shè)置,依據(jù)見建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范P98 9.1.1-7條 ,“ 廠房的同一結(jié)構(gòu)單元內(nèi)，不應(yīng)采用不同的結(jié)構(gòu)型式；廠房端部應(yīng)設(shè)屋架，不應(yīng)采用山墻承重；廠房單元內(nèi)不應(yīng)采用橫墻與排架混合承重”，不同的形式的結(jié)構(gòu)，振動特性不同，材料強(qiáng)度不同，側(cè)移剛度不同。在地震作用下，往往由于荷載，位移，強(qiáng)度的不均衡，而造成結(jié)構(gòu)破壞。山墻承重和中間橫墻承重的單層混凝土柱廠房和端磚壁承重的天窗架，在唐山地震中均有較重破壞，為此，廠房的一個結(jié)構(gòu)單元內(nèi)，不宜采用不同的結(jié)構(gòu)型式64、構(gòu)件的承載力與構(gòu)件截面承載力的區(qū)別？答：在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，我們一般會選取構(gòu)件中最薄弱的截面作為控制截面，此時(shí)構(gòu)件的承載力與截面承載力的關(guān)系就象木桶與木板的關(guān)系：構(gòu)件的承載力取決于

構(gòu)件中最薄弱截面的承載力。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，同樣要選取控制截面．但是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中還要考慮非常重要的一個方面，就是結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定問題。因此，此時(shí)構(gòu)件的承載力并不完全取決于最薄弱截面的承載力，還要受制于構(gòu)件的穩(wěn)定條件。同樣，在鋼－砼組合結(jié)構(gòu)中，也要考慮到鋼與混凝土連接的問題，此時(shí)構(gòu)件承載力也不完全取決于薄弱截面的承載。65、埋入地下的柱腳是否要噴漆？答：埋入地下的柱腳不用噴油漆，鋼柱的噴漆，主要的目的是保護(hù)鋼柱,避免生銹.而混凝土對鋼柱的保護(hù)作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于油漆；且采用插入式基礎(chǔ)連接是為了剛性連接,做了油漆就不能保證鋼板與混凝土的粘接性。66、什么是塑性鉸？答：塑性鉸就是認(rèn)為一個結(jié)構(gòu)構(gòu)件在受力時(shí)出現(xiàn)某一點(diǎn)相對面的纖維屈服但未破壞,則認(rèn)為此點(diǎn)為一塑性鉸,這樣一個構(gòu)件就變成了兩個構(gòu)件加一個塑性鉸,塑性鉸兩邊的構(gòu)件都能做微轉(zhuǎn)動。就減少了一個約束。計(jì)算時(shí)內(nèi)力也發(fā)生了變化,當(dāng)截面達(dá)到塑性流動階段時(shí)，在極限彎矩值保持不變的情況下，兩個無限靠近的相鄰截面可以產(chǎn)生有限的相對轉(zhuǎn)角，這種情況與帶鉸的截面相似。因此，當(dāng)截面彎矩達(dá)到極限彎矩時(shí)，這種截面稱為塑性鉸。塑性鉸與普通鉸的相同之處是鉸兩邊的截面可以產(chǎn)生有限的相對轉(zhuǎn)角。塑性鉸與普通鉸的兩個重要區(qū)別為：1）普通鉸不能承受彎矩，而塑性鉸能承受極限彎矩；2）普通鉸是雙向鉸，即可以圍繞普通鉸的兩個方向產(chǎn)生自由轉(zhuǎn)動，而塑性鉸是單向的。67、撓度與位移是否是同一概念?答：1。位移是將整個構(gòu)件當(dāng)成一個有質(zhì)量的質(zhì)點(diǎn)來研究，然后研究這個質(zhì)點(diǎn)在空間是怎么運(yùn)動的。2。變形是對這個構(gòu)件的各個截面進(jìn)行研究，如果這個截面上的點(diǎn)發(fā)生了位移，我們就說它發(fā)生了變形。3。撓度是描述彎曲變形時(shí)而引入的一個物理量。68、鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范中角焊縫的抗剪強(qiáng)度“比如（Q345:200）”高于對接焊縫抗剪強(qiáng)度“（Q345:t≤16:f＝180）”，為什么？答：焊縫金屬本身的強(qiáng)度較高，這是大量試驗(yàn)的結(jié)果，有資料說，焊接相當(dāng)于電爐煉鋼，質(zhì)量好，所以強(qiáng)度高。角焊縫抗抗剪強(qiáng)度是試驗(yàn)得來的，反映焊縫金屬本身的強(qiáng)度。而對接焊縫（一、二級）的強(qiáng)度實(shí)際上是母材強(qiáng)度，試驗(yàn)時(shí)是母材破壞，焊縫并不壞。角焊縫的抗剪強(qiáng)度大于對接焊縫的抗剪強(qiáng)度也是有理由的。對于對接焊縫，我們認(rèn)為它完全等效于母材。這是偏于安全的。因?yàn)閷雍缚p通常用在重要構(gòu)件的制作上。角焊縫的強(qiáng)度是理論結(jié)合試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)性公式。而且實(shí)際上焊縫的強(qiáng)度是要高于母材的。所以

角焊縫的強(qiáng)度要大

69、結(jié)構(gòu)振型的意思是什么?答：振型是指體系的一種固有的特性。它與固有頻率相對應(yīng)，即為對應(yīng)固有頻率體系自身振動的形態(tài)。每一階固有頻率都對應(yīng)一種振型。實(shí)際結(jié)構(gòu)的振動形態(tài)并不是一個規(guī)則的形狀，而是各階振型相疊加的結(jié)果。工程中常見的前三種振型：第一振型來的時(shí)候,在相同的時(shí)間里,房子晃的次數(shù)少，但幅度大；第二振型來的時(shí)候,在相同的時(shí)間里,房子晃的較快，幅度略小。第三振型來的時(shí)候,比第二振型又表現(xiàn)的晃動快一些。自第一振型到第三振型,其地震周期由大到小。（1、結(jié)構(gòu)自振頻率數(shù)＝結(jié)構(gòu)自由度數(shù)量；2.每一個結(jié)構(gòu)自振頻率對應(yīng)一個結(jié)構(gòu)振型；3.第一自振頻率叫基頻，對應(yīng)第一振型；4.結(jié)構(gòu)每一振型表示結(jié)構(gòu)各質(zhì)點(diǎn)的一種運(yùn)動特性：各質(zhì)點(diǎn)之間的位移和速度保持固定比值；5.要使結(jié)構(gòu)按某一振型振動，條件是：各質(zhì)點(diǎn)之間的初位移和初速度的比值應(yīng)具有該振型的比值關(guān)系；6.根據(jù)多質(zhì)點(diǎn)體系自由振動運(yùn)動微分方程的通解，在一般初始條件下，結(jié)構(gòu)的振動是由各主振型的簡諧振動疊加而成的復(fù)合振動；7.因?yàn)檎裥驮礁撸枘嶙饔迷斐傻乃p越快，所以高振型只在振動初始才比較明顯，以后則逐漸衰減，因此，建筑抗振設(shè)計(jì)中僅考慮較低的幾個振型；)手里拿一根細(xì)長竹竿，慢悠悠來回?cái)[動，竹竿形狀呈現(xiàn)為第一振型；如果你稍加大擺動頻率，竹竿形狀將呈現(xiàn)第二振型；如果你再加大擺動頻率，竹竿形狀將呈現(xiàn)第三、第四?振型；從而形象地可知：第一振型很容易出現(xiàn)，高頻率振型你要很費(fèi)力（即輸入更多能量）才能使其出現(xiàn)；能量輸入供應(yīng)次序優(yōu)先給底頻率振型；從而你也就可以理解為什么結(jié)構(gòu)抗震分析只取前幾個振型就能滿足要求。70、何為強(qiáng)柱弱梁?答：強(qiáng)柱弱梁是要使塑性鉸首先在梁中出現(xiàn)，而不要在柱中出現(xiàn)。如果塑性鉸在柱中出現(xiàn)，結(jié)構(gòu)并未變成幾何可變體系，只是失去了繼續(xù)承受水平荷載的能力。1.強(qiáng)柱弱梁、強(qiáng)剪弱彎、強(qiáng)節(jié)點(diǎn)強(qiáng)錨固，這些都是為了實(shí)現(xiàn)延性框架；2.柱子是壓彎構(gòu)件，軸力又很大，所以柱子的延性很小，框架的延性主要還是由梁來提供的，而梁的塑性鉸一般是出現(xiàn)在端部，這樣梁的延性又歸結(jié)為梁端截面的名義受壓區(qū)高度；3.強(qiáng)剪弱彎也是為了實(shí)現(xiàn)延性框架，因?yàn)榧羟衅茐氖谴嘈云茐模瑥澢茐氖茄有云茐摹榱藢?shí)現(xiàn)強(qiáng)剪弱彎，采取的措施是梁端柱端的設(shè)計(jì)剪力是根據(jù)梁柱端的抗彎承載力來確定，保證彎曲破壞先于剪切破壞。雖然設(shè)計(jì)的目的是為了強(qiáng)柱弱梁，但是實(shí)際結(jié)構(gòu)柱子不可避免會出現(xiàn)塑性鉸，柱子也要需要一定的延性。對于柱子承受壓、彎、剪的共同作用，既要防止剪切破壞還

要防止小偏壓破壞，這樣就通過控制剪跨比來防止剪切破壞，控制軸壓比防止小偏壓破壞。總之，上述幾點(diǎn)的最終目的是要實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的延性。71、什么是結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析？答：模態(tài)是振動系統(tǒng)的一種固有振動特性，模態(tài)一般包含頻率、振型、阻尼...。然而，為了便于對模態(tài)進(jìn)行稱呼，就以模態(tài)頻率的大小進(jìn)行排隊(duì)，這種排隊(duì)的順序往往就是所謂的“階”。振動系統(tǒng)各階模態(tài)的分析研究。這種振動系統(tǒng)是指多自由度系統(tǒng)、連續(xù)彈性體振動系統(tǒng)或復(fù)雜結(jié)構(gòu)物。對應(yīng)于無阻尼系統(tǒng)各階主振動(固有振動)，各點(diǎn)位移具有某種駐定形態(tài)，這些點(diǎn)同相或反相也通過平衡位置，又同相或反相地到達(dá)極端位置，構(gòu)成實(shí)模態(tài)。振動系統(tǒng)最低階固有頻率的模態(tài)稱基本模態(tài)。模態(tài)分析可解決線性系統(tǒng)的如下問題：①對系統(tǒng)各階模態(tài)進(jìn)行響應(yīng)分析，疊加各響應(yīng)波形可求得系統(tǒng)各點(diǎn)的總響應(yīng)；②求出各階模態(tài)的最大響應(yīng)值，再作適當(dāng)組合，可求得系統(tǒng)某點(diǎn)的最大響應(yīng)值；③在激勵頻率已知的受迫振動中，分析系統(tǒng)能否發(fā)生共振；④表示系統(tǒng)的動態(tài)特性，指導(dǎo)人們調(diào)整系統(tǒng)的某些參數(shù)(如質(zhì)量、阻尼率、剛度等)，使動態(tài)特性達(dá)到最優(yōu)，或使系統(tǒng)的響應(yīng)控制在所需范圍內(nèi)。模態(tài)分析在工程中應(yīng)用甚廣，例如：①對航天器進(jìn)行模態(tài)分析，以顯示其在發(fā)射過程和空中飛行環(huán)境中的響應(yīng)，從而判斷它是否會損壞。②對懸索橋進(jìn)行模態(tài)分析，可知它在風(fēng)激勵下是否會發(fā)生共振，經(jīng)計(jì)算響應(yīng)后還可預(yù)估壽命。③對發(fā)動機(jī)外殼進(jìn)行模態(tài)分析，有助于研究振動產(chǎn)生噪聲的成分和提供噪聲的比重。④對滾珠軸承進(jìn)行模態(tài)分析，有助于識別故障及發(fā)生振動和噪聲的原因。一些大阻尼、非比例阻尼的復(fù)雜結(jié)構(gòu)物（如高阻尼復(fù)合材料結(jié)構(gòu)物），系統(tǒng)的響應(yīng)不能按主模態(tài)分解，系統(tǒng)各點(diǎn)即不同相也不反相，振動無駐定形態(tài)，節(jié)點(diǎn)位置不固定，模態(tài)矢量不是實(shí)數(shù)而是復(fù)數(shù)。對具有上述特征的振動系統(tǒng)，不能用實(shí)模態(tài)理論及其分析方法而須用復(fù)模態(tài)理論及其分析方法研究系統(tǒng)的響應(yīng)

問題。

72、什么叫周期？答：事物在運(yùn)動變化的發(fā)展過程中某些事物多次重復(fù)出現(xiàn),其連續(xù)兩次重復(fù)出現(xiàn)的時(shí)間叫做周期。自振周期：結(jié)構(gòu)按某一振型完成一次自由振動所需的時(shí)間。基本周期:結(jié)構(gòu)按基本振型完成一次自由振動所需的時(shí)間。通常需要考慮兩個主軸方向和扭轉(zhuǎn)方向的基本周期。設(shè)計(jì)特征周期；抗震設(shè)計(jì)用的地震影響系數(shù)曲線的下降段起始點(diǎn)所對應(yīng)的周期值,與地震震級,震中距和場地類別等因素有關(guān)。結(jié)構(gòu)在地震作用下的反應(yīng)與建筑物的動力特性密切相關(guān),建筑物 的自振周期是主要的動力特性,與結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和剛度相關(guān).當(dāng)自振周期,特別是基本周期小于或等于設(shè)計(jì)特征周期時(shí),地震影響系數(shù)取值為amax,按規(guī)范計(jì)算的地震作用最大。73、什么叫線剛度？剛度：指構(gòu)件或零部件在確定的外力作用下，其彈性變形或位移不超過工程允許范圍?答：剛度是指：單位變形條件下，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在變形方向所施加的力的大小。在結(jié)構(gòu)靜力或動力分析時(shí)需要用到。如用位移法分析結(jié)構(gòu)內(nèi)力時(shí)要用到剛度矩陣，計(jì)算地震作用或風(fēng)振影響時(shí)需要用到結(jié)構(gòu)的剛度參數(shù)。還有在設(shè)計(jì)動力機(jī)器基礎(chǔ)時(shí)也需要用到結(jié)構(gòu)剛度參數(shù)。舉兩個簡單的例子：用力彎折直徑和長度相等的實(shí)心鋼管和木頭，哪個費(fèi)勁哪個剛度（彎曲剛度）就大。很顯然是鋼管的大吧，你有可能把木頭彎折，但要彎折鋼管就很難吧！用力彎折長度相等而直徑不等的實(shí)心鋼管，當(dāng)然是直徑小的容易彎折吧，那就是直徑小的剛度小了。所以剛度是和材料特性及截面特性直接相關(guān)，當(dāng)然線剛度還和長度有關(guān)了！一般能滿足F＝k△，F(xiàn)為作用力，△ 為位移，k即為剛度，所以剛度物理意義為單位位移時(shí)所產(chǎn)生的力。k可以是某些量的函數(shù)，即可為表達(dá)式。由F的不同，叫法不同。另外就是我們要說的剛度叫線剛度，即單位長度上的剛度。比如，我們在用反彎點(diǎn)法計(jì)算多層框架水平荷載作用下內(nèi)力近似計(jì)算時(shí)。計(jì)算柱的水平剪力時(shí)，剪力與柱層間水平位移△的關(guān)系為 V=(12ic/h2)△ 那么d=(12ic/h2)就叫柱的側(cè)移剛度，表示柱上下兩端相對有單位側(cè)移時(shí)柱中產(chǎn)生的剪力。其中ic表示柱的線剛度（即ic＝EI/h），h為樓層高，EI是柱的抗彎剛度（M=EI(1/p)，M為彎矩，（1/p）為曲率，也滿足F＝k△形式）。另外還可用D值法，即考慮了梁柱的剛度比變化，因?yàn)橹鶅啥肆旱膭偠炔煌磳χ募s束不同，那么它的反彎點(diǎn)，即M＝0的點(diǎn)會隨之移動，那端強(qiáng)，反彎點(diǎn)離它越遠(yuǎn)。而且同層柱剪力分配時(shí)也是由柱的線剛度決定，因?yàn)橥瑢游灰埔欢ǎ唵沃v，由F＝k△，誰的剛度大，誰分得的剪力就大。反過來，這也可以解釋改變局部的剛度能調(diào)節(jié)內(nèi)力的分布的情況。所謂線剛度就是單位長度的桿件產(chǎn)生單位變形所需要施加的廣義力大小。74、什么叫剛心？答：剛心是指在結(jié)構(gòu)的某一樓層該點(diǎn)施加側(cè)向荷載時(shí)，整個樓層只產(chǎn)生平動而無扭轉(zhuǎn)的坐標(biāo)位置，該概念類似于構(gòu)件截面的剪切中心概念。SATWE計(jì)算各層剛心，是采用把樓層放到地面上加單位力計(jì)算得到的，剛心坐標(biāo)的計(jì)算與層剛度的三種計(jì)算選擇無關(guān)。質(zhì)量中心和重力的重心在重力場中是重合也就是說是一樣的。剛心就是指結(jié)構(gòu)抗

第四篇：生活日語-容易搞錯意思的生活小用語

生活日語-容易搞錯意思的生活小用語

①なんでもあります。②なんでもありません。

這兩個句子，一個是肯定句，一個是否定句，而意思毫無聯(lián)系。按照日本人的習(xí)慣，①應(yīng)該譯為“什么都有”。而②則應(yīng)該譯為“沒關(guān)系”。不能譯為“什么都沒有”。“什么都沒有”這句漢語，日語為“なにもありません” ③あの人は 困った人だ。④あの人は 困っている人だ。

這兩句話中的時(shí)態(tài)不同，所表達(dá)的意思也完全相反。③中的“為難”指說話人，可譯為“那個人真使我為難”，或“我真拿他沒辦法”。而④是說那個人現(xiàn)在很為難。

⑤百円の切手をください。⑥切手を百円をください。

日語語法中，數(shù)詞的位置可以放在被修飾語的前面和后面，其意思基本不變，但也有例外。⑤、⑥兩句就意思截然不同。⑤的意思是“我買一枚100日元的郵票”而⑥雖然也是100日元的郵票，但不一定是一枚，也許是多枚，面值是一百日元即可。所以可譯為“我買100日元的郵票”。⑦私は その薬を三度飲んだ。⑧私は その薬を三度で飲んだ。

只因?yàn)橐粋€助詞之差，意思就不一樣。譯為“那個藥我已經(jīng)吃了三次”，言外之意，這藥可能還沒吃完。則譯為“我把那藥分三次吃了”，明確表示藥已經(jīng)吃完了。

⑨小泉さんは怖い顔をしている。⑩小泉さんは怖そうな顔をしている。

句⑨的意思是這人本身長的難看，所以譯成小泉的臉長的嚇人。句⑩是做出一副使人覺得可怕的樣子的意思。

大學(xué)日語教學(xué)大綱

大學(xué)日語是指高等院校開設(shè)的非日語專業(yè)的日語教學(xué)。據(jù)中國日語教學(xué)研究會和日本國際交流基金統(tǒng)計(jì)，我國有近1100所學(xué)校開設(shè)日語課，學(xué)習(xí)人數(shù)近25萬。其中大多數(shù)應(yīng)該說是大學(xué)日語。

大學(xué)日語教學(xué)大綱（第二版）1． 教學(xué)對象

本大綱的教學(xué)對象是高等學(xué)校非日語專業(yè)的本科生。入學(xué)時(shí)，他們應(yīng)已掌握基本語音、語法知識、領(lǐng)會式掌握單詞約1800個（其中復(fù)用式掌握約1200個），并在聽、寫、讀、說等方面受過初步的訓(xùn)練。對高于或低于上述水平的學(xué)生，可參照本大綱“教學(xué)安排”中有關(guān)部分執(zhí)行。2． 教學(xué)目的

大學(xué)日語的教學(xué)目的是，培養(yǎng)學(xué)生具有較強(qiáng)的閱讀能力、一定的譯和聽的能力、初步的寫和說的能力，使學(xué)生能以日語為工具，獲取專業(yè)所需要的信息，并為全面提高日語運(yùn)用能力打下較好的基礎(chǔ)。3． 教學(xué)要求

大學(xué)日語教學(xué)分為基礎(chǔ)階段和閱讀階段。教學(xué)要求分別為： 3．1基礎(chǔ)階段 基礎(chǔ)階段教學(xué)分為六級，稱為大學(xué)日語一級至六級。根據(jù)學(xué)生入學(xué)水平的不同，基礎(chǔ)階段的教學(xué)要求分為基本要求和較高要求兩種。達(dá)到四級為基本要求，達(dá)到六級為較高要求。3．1．1基本要求 3．1．1．1語音

朗讀時(shí)語音、語調(diào)基本正確。3．1．1．2詞匯

領(lǐng)會式掌握單詞約5000個（其中復(fù)用式掌握約3000個），并舉用按照基本結(jié)構(gòu)詞法識別詞的能力。3．1．1．3語法 掌握基本語法知識，理解常見語法現(xiàn)象，并具有在語篇水平上運(yùn)用語法知識的能力。

3．1．1．4閱讀能力

掌握基本閱讀技能，能順利閱讀并正確理解一般題材、中等語言難度的文章，速度達(dá)每分鐘90－100字（指漢字與假名自然混合的日文印刷字?jǐn)?shù)，以下各項(xiàng)同）。在閱讀難度較低、生詞不超過總詞數(shù)2%的材料時(shí)，速度達(dá)每分鐘120－140字，閱讀理解的準(zhǔn)確率不低于70%。3．1．1．5聽的能力

能聽懂日語講課，對題材熟悉、淺于課文、基本無生詞、語速為每分鐘180－200字的聽力材料，一遍可以聽懂，理解的準(zhǔn)確率不低于70%。3．1．1．6寫的能力

能按規(guī)定的題目和提示，在半小時(shí)內(nèi)寫出300－350字的短文，內(nèi)容連貫，問題統(tǒng)一，無重大語法錯誤，詞語錯誤（含使用、表記等方面）較少，表意基本清楚。3．1．1．7說的能力

能進(jìn)行簡單的日常會話，能就教材內(nèi)容進(jìn)行問答和復(fù)述。3．1．1．8翻譯能力

能借助工具書將與課文難度相仿的文章譯成漢語，理解正確，譯文達(dá)意，筆譯速度達(dá)到每小時(shí)700－800字。3．1．2較高要求 3．1．2．1語音

語音、語調(diào)正確，說話比較自然。3．1．2．2詞匯 > 領(lǐng)會式掌握單詞約6800－7000個（其中復(fù)用式掌握約3800個），并掌握一定數(shù)量的常用固定詞組。3．1．2．3閱讀能力

掌握較高的閱讀技能，能順利閱讀并理解一定的題材、語言難度較高的文章，速度達(dá)到每分鐘120字。在閱讀難度略低、生詞不超過總詞數(shù)4%的材料時(shí)，速度達(dá)到每分鐘160字，閱讀理解的準(zhǔn)確率不低于70%。3．1．2．4聽的能力

對題材熟悉、句子不太復(fù)雜、基本上無生詞、語速每分鐘為250字的語言材料，一遍可以聽懂，理解的準(zhǔn)確率不低于70%。3．1．2．5寫的能力

能在半小時(shí)內(nèi)寫出300－350字的短文，包括文章摘要、書信等。內(nèi)容連貫，層次分明，段落適當(dāng)，文理通順。3．1．2．6說的能力

經(jīng)過準(zhǔn)備，能就課文內(nèi)容或某一問題進(jìn)行簡短的發(fā)言，基本上能表達(dá)思想。3．1．2．7翻譯能力

能借助工具書將與課文難度相仿的文章譯成漢語，理解正確，譯文達(dá)意，筆意速度達(dá)到每小時(shí)1000－1100字。3．2專業(yè)閱讀階段

能順利閱讀并能正確理解有關(guān)專業(yè)的書籍和文章。閱讀速度達(dá)到每分鐘100字，閱讀理解的準(zhǔn)確率不低于70%，閱讀總量不少于550000字。通過閱讀，掌握一定數(shù)量的有關(guān)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)詞匯和專業(yè)詞匯。（省略）6．測試

6．1語言測試應(yīng)著重考核學(xué)生的語言基礎(chǔ)知識和運(yùn)用能力，要做到科學(xué)、客觀、統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化。

6．2基礎(chǔ)階段各級教學(xué)結(jié)束時(shí)均應(yīng)安排考試 其中四、六兩級結(jié)束時(shí)，應(yīng)組織學(xué)生參加根據(jù)本大綱的要求舉行的地區(qū)性或全國性的統(tǒng)一考試。記分冊上登記學(xué)生成績時(shí)，要同時(shí)注明該生所達(dá)到的日語等級。6．3專業(yè)閱讀階段結(jié)束時(shí)，各校有關(guān)的系或?qū)W科應(yīng)安排專業(yè)閱讀能力的考試，并記分入冊。

6．4選修課也應(yīng)進(jìn)行考核并記分入冊。（大學(xué)日語教學(xué)大綱修訂組）

[學(xué)習(xí)方法]興趣記憶法3歌曲記憶

這次，我們放松一下，學(xué)一首日語歌，讓我們在學(xué)歌中得到一些樂趣及知識。

下面的這首《四季歌》是荒木豐尚作的，他有一次因?yàn)榛┦軅≡褐委煟o(hù)士們對他進(jìn)行了精心的照料。感激之余，就譜曲了幾首歌送給她們，其中一首不脛而走，傳遍了日本，就是這首《四季歌》，歌曲是兩小節(jié)為一個分句，總共是八小節(jié)四個分句。是一首平易近人的好歌。

歌中歌唱了心地純潔的朋友，意志堅(jiān)強(qiáng)的父親，情感深重的心上人和寬厚慈愛的母親，而且唱歌的人很可能是個年輕小伙子，因?yàn)椋恳欢胃柙~最后一句都用了第一人稱“我”。（僕: ぼく。男子在晚輩，同輩前的自稱）

四 季 の 歌(四季歌)荒木とよひさ 作詞 作曲

日文歌詞：

1、春を愛する人は 心清き人 すみれの花のような 僕の友達(dá)

2、夏を愛する人は 心強(qiáng)き人 巖をくだく波のような 僕の父親

3、秋を愛する人は 心深き人 愛を語るハイネのような 僕の戀人

4、冬を愛する人は 心広き人 根雪を溶かす大地のような 僕の母親

日文假名：

1、はるをあいするひとは こころきよきひと すみれのはなのような ぼくのともだち。

2、なつをあいするひとは こころつよきひと いわをくだくなみのような ぼくのちちおや。

3、あきをあいするひとは こころふかきひと あいをかたるハイネのような ぼくのこいびと。

4、ふゆをあいするひとは こころひろきひと ねゆきをとかすだいちのような ぼくのははおや。

中文譯詞：

1、喜愛春天的人兒啊是心地純潔的人，像紫羅蘭花兒一樣，是我知心朋友。

2、喜愛夏天的人兒是意志堅(jiān)強(qiáng)的人，像沖打巖石的波浪一樣，是我敬愛的父親。

3、喜愛秋天的人兒是感情深重的人，像抒發(fā)愛情的海涅一樣，是我心上的人。

4、喜愛冬天的人兒是胸懷寬廣的人，像融化冰雪的大地一樣，是我親愛的母親。

在唱歌中學(xué)習(xí)，是一種樂趣，即學(xué)會了一定的單詞，還可以找機(jī)會露一小手，一舉雙得啊。這種學(xué)習(xí)法就是利用興趣來學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中如能多多利用，學(xué)習(xí)就是快樂的。

我之所以選了這首歌，是因?yàn)檫@首歌好學(xué)、易唱，語法和單詞也都很清楚明白。其實(shí)，學(xué)什么歌都沒有關(guān)系，關(guān)鍵是要弄明白歌詞的意思，從中學(xué)到幾個單詞，學(xué)到幾個語法，這才是最重要的。正所謂：臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)。這就是我寫本文的目的。

[學(xué)習(xí)方法]興趣記憶法2諺語記憶

日本在明治維新（1868年）以前，深受中國文化的影響，可以說中國文化在日本已經(jīng)根深蒂固，現(xiàn)在他們的語文中，還有著大量的中國諺語（ことわざ）和格言（かくげん）。在這里把一些常見的諺語整理出來，讓我們利用對它們的興趣記住它們。讓我們在外語角贏得別人羨慕的眼光吧！（笑）

1、問則一時(shí)羞恥，不問則一世羞恥。

聞くは一時(shí)の恥，聞かぬは一生の恥。

きくはいっときのはじ，きかぬはいっしょうのはじ。

2、今日事、今日做。

今日できることを明日にのばすな。

きょうできることをあすにのばすな。

3、兒女不知父母心。

親の心子しらず。

おやのこころこしらず。

4、狐假虎威。

虎の威をかる狐。

とらのいをかるきつね。

5、雪中送炭。

癢い所に手&ga;屆く。

かゆいところにて&ga;とどく。

6、馬失前蹄。

猿も木から落ちる。

さるもきからおちる。

7、欲速則不達(dá)。

いそ&ga;ばまわれ。

8、熟能生巧。

好きこそ物の上手なれ。

すきこそもののじょうずなれ。

9、禍從口出。

口は災(zāi)いの門。

くちはわざわいのかど。

10、對牛彈琴。

豚に真珠。

ぶたにしんじゅ。

11、吃飯要吃八分飽。

腹八分に醫(yī)者いらず。

はらはちぶにいしゃいらず。

12、情人眼里出西施。

あばたもえくぼ。

13、五十步笑百步。

めくそはなくそをわらう。

14、半斤8兩。

まけずおとらず。

15、臨陣磨槍。

盜人を見て縄をなう。

ぬすびとをみてなわをなう。

16、真人不露相。

能ある鷹は爪を隠す。

のうあるたかはつめをかくす。

17、小心眼。

心&ga;狹い。

こころ&ga;せまい。

18、一寸光陰一寸金。

時(shí)は金なり。

ときはかねなり。

19、塞翁失馬，禍福はあざなえるなわのごとし。

かふくはあざなえるなわのごとし。

20、歲月不待人。

歳月人を待たず。

さいげつひとをまたず。

21、追鹿者不見山。

鹿を追う者は山を見ず。

しかをおうはやまをみず。

22、瘦死的駱駝比馬大。

腐っても鯛。

くさってもたい。

23、君子一言，駟馬難追。

男子の一言駟馬も追よばず。だんしのいちごんしばもおよばず。

24、少說為妙。

言わぬ&ga;花。

いわぬ&ga;はな。

25、夸夸其談的人不干實(shí)事。

鳴く貓は鼠を捕らぬ。

なくねこはねずみをとらぬ。

26、說話要三思。

言いたい事はあした言え。

いいたいことはあしたいえ。

27、精誠所至，金石為開。

いしにたつや。

28、吝嗇鬼。

いちもんおしみ。

29、鷸蚌相爭，漁人得利。

いつぼうのあらそい。

30、有一利就有一弊。

一利あれば一害あり。

いちりあればいち&ga;いあり。

31、水火不相容。

犬猿の仲。

けんえんのなか。

32、挑撥離間。

仲を裂く。

なかをさく。

33、紙上談兵。

畳の上の水練。

たたみのうえのすいれん。

34、吃人嘴短，拿人手短。

ただよりたかいものはない。

35、虎頭蛇尾。

りゅうとうだび。

36、旁觀者清。

おか目八目。

おかめはちもく。

37、黃粱美夢。

邯鄲の夢。

かんたんのゆめ。

38、快刀斬亂麻。

快刀亂麻を斷つ。

かいとうらんまをたつ。

39、班門弄斧。

河童に水練。

かっぱにすいれん。40、槍打出頭鳥。

出るくいは打たれる。

でるくいはうたれる。

41、瞎子點(diǎn)燈白費(fèi)蠟。

糠に釘。

ぬかにくぎ。

42、打馬虎眼。

鯖を読む。

さばをよむ。

43、前門拒虎，后門進(jìn)狼。

前門の虎，後門の狼。

&ze;んもんのとら，こうもんのおおかみ。

44、惡事傳千里。

悪事千里を走る。

あくじせんりをはしる。

45、洗手不干，改邪歸正。

足を洗う。

あしをあらう。

46、累的腿發(fā)直。

足&ga;棒になる。

あし&ga;ぼうになる。

47、一箭雙雕

一石二鳥。

いっせきにちょう。

48、畫餅充饑。

絵に書いた餅。

えにかいたもち。

49、睜一眼，閉一眼。

大目に見る。

おおめにみる。

50、如虎添翼。

鬼に金棒。

おににかなぼう。

51、高不成低不就。

帯に短したすきに長し。

おびにみじかしたすきにな&ga;し。

52、出門靠朋友。

旅は道連れ。

たびはみちずれ。

53、趁熱打鐵。

鉄は熱い間に打て。

てつはあついあいだにうて。

54、龍生龍，鳳生鳳。

蛙の子は蛙。かえるのこはかえる。

55、仗勢欺人。狗仗人勢。

笠に著る。

かさにきる。

56、人無完人。

なくて七癖。

なくてななくせ。

57、強(qiáng)詞奪理。

こりくつをこねる。

58、畫蛇添足。

蛇に足を添う。

へびにあしをそう。

59、青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。

おいよりあおし。

60、一瓶不滿，半瓶逛蕩。

あきだるは音&ga;高い。

あきだるはおと&ga;たかい。

61、功到自然成。

商い三年。

あきないさんねん。

62、車到山前必有路。

明日は明日の風(fēng)&ga;吹く。

あしたはあしたのか&ze;&ga;ふく。

63、追二兔者不得一兔。

虻蜂取らず。

あぶはちとらず。

64、往臉上抹黑。

顔に泥を塗る。

かおにどろをぬる。

65、彼一時(shí)此一時(shí)。

彼も一時(shí)此も一時(shí)。

かれもいちじこれもいちじ。

66、急時(shí)抱佛腳。

切ない時(shí)の神頼み。

せつないときのかみたのみ。

坐的腰生痛，累的手發(fā)抖，才打了上面這一點(diǎn)點(diǎn)，真不好意思。只有等下次再傳了。背這些諺語時(shí)，一定要大聲朗讀，500遍后再練下一個。

能給大家?guī)椭俏耶吷男脑福豢次业馁N子而長了知識，是我發(fā)貼的目的；要是能把你的學(xué)習(xí)方法也貼出來，就是我的愿望。

[學(xué)習(xí)方法]關(guān)于學(xué)好日語的幾點(diǎn)心得

雖然我們學(xué)習(xí)的外語各不相同，但是無論學(xué)任何外語都不外乎“聽，說，讀，寫”四個部分，只是學(xué)習(xí)不同的外語所要注意的事項(xiàng)有所不同。對于我們中國人來說，日語里漢字很多，看起來要比其他沒有漢字的外語容易得多。其實(shí)日語是典型的“笑著進(jìn)去，哭著出來”的難功外語。下面我把在17年的日語學(xué)習(xí)過程中所總結(jié)的一些心得概括一下。

聽

? 注意助詞

助詞是日語的關(guān)鍵！在聽的時(shí)侯要注意助詞。比如:彼は言いました(他說了。強(qiáng)調(diào)謂語“言いました”)。彼が言いました(他說了。強(qiáng)調(diào)主語“彼”)。彼に言いました(對他說了。表達(dá)對象)。這三個句子由于使用的助詞不同，其表達(dá)的意思完全不同。“平時(shí)弄清助詞的用法和意思，聽的時(shí)侯注意助詞”是提高日語聽力的有效方法之一。

? 注意結(jié)尾詞

日語的謂語在句尾，不聽到最后不能推測句子的大意。除了謂語（動詞）外，結(jié)尾詞也非常重要。想這樣的結(jié)尾詞有很多，常見的有:肯定，否定，意向，義務(wù)等等。

? 記住正確發(fā)音

平時(shí)在學(xué)習(xí)單詞的時(shí)侯，一定要記住它正確的發(fā)音。和其他語言一樣，日語也有聲

調(diào)。平時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)記住正確的發(fā)音對于聽力有非常大的幫助。一個單詞通過耳朵被輸送到大腦里以后，在大腦里去尋找和它一樣的詞。如果找到了完全一致的詞，就完成了它的任務(wù)，也就是說馬上就明白了它的意思。但是，如果儲存在自己腦子里的單詞的發(fā)音有錯誤，那聽到的詞在腦子里去找和它一樣的詞就會遇到麻煩，找到這個了覺得不對，又接著找下一個，當(dāng)然聽懂就需要時(shí)間。

? 要背就背得勞

我們經(jīng)常會遇到這種現(xiàn)象:聽了以后發(fā)現(xiàn)有些詞背過，可就是想不起來。為什么？就是因?yàn)闆]背勞。有時(shí)候老是在求數(shù)量而忽視了質(zhì)量，與其記10個忘5個，倒不如只背勞5個。千萬別圖快，要扎扎實(shí)實(shí)地往前走。

?平時(shí)多聽磁帶

平時(shí)多聽磁帶為的是讓自己的聽覺器官多適應(yīng)日語環(huán)境。在聽的時(shí)侯注意養(yǎng)成找到自己的盲點(diǎn)的習(xí)慣。知道自己什么地方薄弱了，就有了去強(qiáng)化它的方向。

說

?平時(shí)多記例句 做好“說”有很多有效的方法。但是對我來說，平時(shí)多記例句是最快最有效的方法。

有很多學(xué)生愛把時(shí)間放在背單詞上。單詞固然重要，但是只背單詞的意思了，而不知道它的用法也是徒勞。平時(shí)多背例句!如果背，就要做到背得能夠脫口而出。如果想說得流利，就必須做到這點(diǎn)。

讀

? 注意文章的順序

除了小說、散文、隨筆以外，文章一般有其規(guī)律。大致來講，第一段是開端，也就是文章要說什么。第二，三??段是舉例說明或論證，它們把開端具體化。最后一段是總結(jié)。首先腦子里有一個大致的輪廓以后就容易推測下文的內(nèi)容。簡單地說就是先做到心中有數(shù)。

? 一邊讀一邊作記號

讀文章時(shí)，養(yǎng)成一邊讀一邊作記號的習(xí)慣對于理解日語文章非常有用。因?yàn)槭紫热照Z的語系和漢語不同。還有在日語文章里，修飾語一般比較長。句子一長，有時(shí)侯就弄不清了。作記號的時(shí)侯，比如如果遇到定語（修飾語的一種)把它用括號括上，助詞用圓圈兒圈上，等等。在讀每個句子的時(shí)侯，注意找出主謂賓。

? 注意接續(xù)詞

顧名思義，接續(xù)詞是連接句子之間以及段落之間的詞。它們對于理解文章起到重要的作用。一般來說，接續(xù)詞有表示原因結(jié)果的，有表示轉(zhuǎn)折的等等。

? 注意表達(dá)作者看法的詞

日語表示看法的詞很多，但是不像漢語那樣容易做出非常肯定或否定。日本的文化有比較曖昧的一面，也就是說喜歡把話說得比較婉轉(zhuǎn)。在文章中這種表達(dá)非常常見，比如:～ないかと思います，～ないかと思われます，等等。注意這些表達(dá)作者看法的短句，對理解文章大意非常重要。

寫

? 注意文章的結(jié)構(gòu)

寫文章和讀文章有非常密切的關(guān)系。如果寫一篇小論文或說明文等文章時(shí)，就要做到以下步驟。第一段是開端，簡單闡述自己要寫的內(nèi)容。第二，三??段是舉例說明或論證，把開端具體化。最后一段是總結(jié)。

? 注意接續(xù)詞

在文章中使用接續(xù)詞非常重要。它使一篇文章看起來有連貫性。比如在舉例的時(shí)侯，用“例えば”。在舉幾個具體說明時(shí)，用“まずは?，つぎは?，最後は?”等等。另外還要注意的是，寫小論文時(shí)做到多使用文章用語。比方說“しかしながら”等。

? 注意句子成份的順序

寫每個句子的時(shí)侯，注意句子的主謂賓，狀語（時(shí)間，地點(diǎn)等)，定語等的位置。日語的順序大致如下:主語+{時(shí)間+地點(diǎn)+方法+對象+期間+方向+數(shù)量}+賓語+謂語。一定要注意助詞的用法。

以上總結(jié)了我的一些心得，但是學(xué)好日語和平時(shí)的練習(xí)是不可分割的。注重平時(shí)的積累無論對于任何學(xué)習(xí)都是至關(guān)重要的。

第五篇：小學(xué)1-6年級讀音容易搞錯的字總結(jié)

小學(xué)1-6年級讀音容易搞錯的字總結(jié)

（含易錯多音字）

A／

1．挨餓受凍 ái 2．狹隘 ài B／

1.縱橫捭闔 bǎi hé 2.稗官野史 bài 3.扳平bān 4.同胞 bāo 5.哺育 bǔ 6.剝皮 bāo 7.薄紙 báo 8.并行不悖 bèi 9.蓓蕾 bèi lěi 10.奔波 bō 11.投奔 bèn 12.迸發(fā) bèng 13.包庇 bì 14.麻痹 bì 15.剛愎自用 bì 16.停泊 bó 17.瀕臨 bīn 18.針砭 biān 19.屏氣 bǐng 20.淡薄 bó 21.剝削 bō xuē C／ 1.粗糙 cāo 2.嘈雜 cáo 3.參差 cēn cī 4.差錯 chā 5.偏差 chā 6.差距 chā 7.挫折cuò 8.癡呆 chī 9.剎那 chà 10.差遣 chāi 11.諂媚 chǎn 12.懺悔 chàn 13.蹉跎 cuō tuó 14.場院 cháng 15.璀璨 cuǐ 16.賠償 cháng 17.徜佯 cháng 18.風(fēng)馳電掣 chè 19.瞠目結(jié)舌 chēng 20.乘機(jī) chéng 21.懲前毖后 chéng 22.從容 cóng 23.馳騁 chěng 24.鞭笞 chī 25.癡心妄想 chī 26.白癡 chī 27.踟躕 chí chú 28.奢侈 chǐ 29.煙囪 cōng 30.熾熱 chì 31.伺候 cì

32.叱咤風(fēng)云 chì zhà 33.憂心忡忡 chōng 34.憧憬 chōng 35.崇拜 chóng 36.惆悵 chóu chàng 37.躊躇 chóu chú 38.相形見絀 chù 39.瑕疵 cī 40.揣摩 chuǎi 41.椽子 chuán 42.創(chuàng)傷 chuāng 43.凄愴 chuàng 44.啜泣 chuò 45.輟學(xué) chuò D／ 1.呆板 dāi 2.答應(yīng) dā 3.逮老鼠 dǎi 4.逮捕 dài 5.殫精竭慮 dān 6.虎視眈眈 dān 7.肆無忌憚 dàn 8.檔案 檔次 dàng 9.當(dāng)(本)年 dàng 10.追悼 dào 11.提防 dī 12.瓜熟蒂落 dì 13.締造 dì 14.兌換 duì 15.玷污 diàn 16訂正 dìng 17.恫嚇 dòng hè 18.踱步 duó E／ 1.阿諛 ē yú 2.婀娜 ē nuó 3.扼要 è F／ 1.菲薄 fěi 2.沸點(diǎn) fèi 3.氛圍 fēn 4.膚淺 fū 5.隨聲附和 fù hè 6.仿佛 fú 7.鳧水 fú 8.篇幅 fú 9.輻射 fú 10.果脯 fǔ G／ 1.粗獷 guǎng 2.大動干戈 gē 3.糾葛 gé 4.脖頸 jǐng 5.提供 gōng 6.供銷 gōng 7.供給 gōng 8.供不應(yīng)求 gōng yìng 9.供認(rèn) gòng 10.口供 gòng 11.佝僂 gōu lóu 12.勾當(dāng) gòu 13.骨氣 gǔ 14.蠱惑 gǔ 15.商賈 gǔ 16.瑰麗 guī 17.劊子手 guì 18.皈依 guī H／

1.尸骸 hái 2.稀罕 han 3.引吭高歌 háng 4.干涸 hé 5.一丘之貉 hé 6.上頜 hé 7.喝采 hè 8.負(fù)荷 hè 9.蠻橫 hèng 10.飛來橫禍 hèng 11.發(fā)橫財(cái) hèng 12.一哄而散 hòng 13.糊口 hú 14.囫圇吞棗 hú lún 15.華山 huà 16.混淆 hùn xiáo 17.病入膏肓 huāng 18.諱疾忌醫(yī) huì jí 19.誨人不倦 huì 20.陰晦 huì 21.污穢 huì 22.混水摸魚 hún I／ 1.茶幾 jī 2.畸形 jī 3.羈絆 jī 4.羈旅 jī 5.放蕩不羈 jī 6.無稽之談 jī 7.通緝令 jī 8.汲取 jí 9.即使 jí 10.開學(xué)在即 jí 11.疾惡如仇 jí 12.嫉妒 jí 13.棘手 jí 14.貧瘠 jí 15．狼藉 jí 16.一觸即發(fā) jí 17.脊梁 jǐ 18.給予 jǐ yǔ 19.角斗 jué 20.角逐 jué 21.倔強(qiáng) jué jiàng 22.雪茄 jiā 23.雋永 juàn 24.殲滅 jiān 25.草菅人命 jiān 26.緘默 jiān 27.漸染 jiān 28.眼瞼 jiǎn 29.間斷 jiàn 30.雋秀 jùn 31.繳納 jiǎo 32.校對 jiào 33.角色 jué 34.猖獗 jué 35.一蹶不振 jué 36.拮據(jù) jié jū 37.押解 jiè 38.情不自禁 jīn 39.根莖葉 jīng 40.龜裂 jūn 41.殺一儆百 jǐng 42.強(qiáng)勁 jìng 43.勁敵 jìng 44.勁旅 jìng 45.痙攣 jìng 46.細(xì)菌 jūn 47.針灸 jiǔ 48.韭菜 jiǔ 49.內(nèi)疚 jiù 50.既往不咎 jiù 51.狙擊 jū 52.咀嚼 jǔ jué 53.循規(guī)蹈矩 jǔ 54.矩形 jǔ 55.沮喪 jǔ 56.龜裂（jūn）K／ 1.同仇敵愾 kài 2.不卑不亢 kàng 3.坎坷 kě 4.可汗 kè hán 5.恪守 kè 6.會計(jì) kuài 7.窺探 kuī 8.傀儡 kuǐ L／

1.邋暹 lā ta 2.丟三落四 là 3.書聲瑯瑯 láng 4.嘮叨 láo 5.落枕 lào 6.奶酪 lào 7.勒索 lè 8.勒緊 lēi 9.擂鼓 léi 10.掠奪 lüè 11.果實(shí)累累 léi 12.罪行累累 lěi 13.擂臺 lèi 14.惡劣 liè 15.賄賂 lù 16.打量 liáng 17.量入為出 liàng M／ 1.抹桌子 mā 2.陰霾 mái 3.埋怨 mán 4.聯(lián)袂 mèi 5.捫心自問 mén 6.憤懣 mèn 7.分娩 miǎn 8.酩酊 mǐng dǐng 9.荒謬 miù 10.牟取 móu 11.靜謐 mì 12.萎靡不振 mǐ 13.抹墻 mò 14.驀然回首 mò 15.脈脈 mò 16.模樣 mú N／ 1.羞赧 nǎn 2.口訥 nè 3.氣餒 něi 4.隱匿nì 5.拘泥 nì 6.親昵 nì 7.泥濘 nìng 8.執(zhí)拗 niù 9.虐待 nüè p／ 1.扒手 pá 2.炮烙 páo luò 3.心寬體胖 pán 4.蹣跚 pán 5.咆哮 páo xiào 6.彷徨 páng 7.胚胎 pēi 8.噴香pèn 9.抨擊 pēng 10.匍匐 pú fú 11.風(fēng)塵仆仆 pú 12.癖好 pǐ 13.澎湃 péng pài 14.大腹便便 pián 15.剽竊 piāo 16.湖泊 pō 17解剖 pōu 18.前仆后繼 pū Q／

1.傾盆大雨 qīng 2.蹊蹺 qī qiāo 3.祈禱 qí 4.引擎 qíng 5.修葺 qì 6.休憩 qì 7.關(guān)卡 qiǎ 8.慳吝 qiān 9.潛移默化qián 10.虔誠 qián 11.天塹 qiàn 12.怯懦 qiè 13.強(qiáng)迫 qiǎng 14.勉強(qiáng) qiǎng 15.強(qiáng)求 qiǎng 16.牽強(qiáng)附會 qiǎng 17.曲折 qū 18.商榷 què R／ 1.圍繞 rào 2.荏苒 rěn rǎn 3.仍然 réng 4.冗長 rǒng S／ 1.堵塞 sè 2.剎車 shā 3.潸然淚下 shān 4.教室 shì 5.倏忽 shū 6.吸吮 shǔn 7.禪讓 shàn 8.訕笑 shàn 9.贍養(yǎng) shàn 10.折本 shé 11.慫恿 sǒng yǒng 12.退避三舍 shè 13.海市蜃樓 shèn 14.狩獵 shòu 15.束縛 shù fù 16.刷白 shuà 17.游說 shuì 18.塑料 sù 19.鬼鬼崇崇 suì T／ 1.湍急 tuān 2.字貼 tiè 3.熏陶 táo 4.孝悌 tì 5.倜儻 tì tǎng 6.恬不知恥 tián 7.妥貼 tiē 8.請?zhí)?tiě 9.如火如荼 tú 10.蛻化 tuì W／ 1.違反 wéi 2.冒天下之大不韙wěi 3.為虎作倀 wèi chāng 4.齷齪 wò chuò 5.斡旋 wò 6.深惡痛絕 wù jué X／ 1.膝蓋 xī 2.狡黠 xiá 3.纖維 xiān wéi 4.屢見不鮮 xiān 5.垂涎三尺 xián 6.肖像 xiào 7.紙屑 xiè 8.機(jī)械 xiè 9.不朽 xiǔ 10.銅臭 xiù 11.星宿 xiù 12.酗酒 xù 13.炫耀 xuàn 14.洞穴 xué Y／ 1.筵席 yán 2.揠苗助長 yà 3.河沿 yán 4.奄奄一息 yǎn 5.贗品 yàn 6.杳無音信 yǎo 7.嗚咽 yè 8.搖曳 yè 9.笑靨 yè 10.后裔 yì 11.頤和園 yí 12.肄業(yè) yì 13.應(yīng)屆 yīng 14.應(yīng)用文 yìng 15.應(yīng)試教育 yìng 16.郵遞員 yóu 17.黑黝黝 yǒu 18.參與 yù 19.頭暈 yūn 20.允許 yǔn 21.暈車 yùn 22.醞釀 yùn niàng Z／ 1.載重 zài 2.登載 zǎi 3.載歌載舞 zài 4.拒載 zài 5.怨聲載道 zài 6.暫時(shí)zàn 7.確鑿 záo 8.臧否 zāng pǐ 9.憎惡 zēng 10.駐扎 zhā 11.精湛 zhàn 12.顫栗 zhàn 13.著慌 zháo 14.沼澤 zhǎo 15.召開 zhào 16.肇事 zhào 17.掙脫 zhèng 18.脂肪 zhī 19質(zhì)量 zhì 20膾炙人口 kuaìzhì 21中肯 中吃zhòng 22貯藏 佇立 zhù 23撰稿 zhuàn 24弄巧成拙 zhuō 25著陸 zhuó

1、下載(zài、不是讀成zǎi)

2、渲染(xuàn、不是讀成xuān)

3、投奔(bèn、不是讀成bēn)

4、蹊蹺(qī qiāo、不是讀成qī qiào)

5、潔癖(pǐ、不是讀成pì)

6、壓軸(zhòu、不是讀成zhóu)

7、熬菜(āo、不是讀成áo)

8、秘魯(bì、不是讀成mì)

9、懲罰(chéng、不是讀成chěng)

10、熾熱(chì、不是讀成zhì)

11、揣著書(chuāi、不是讀成chuǎi)

12、逮捕(dài、不是讀成dǎi)

13、掂量(diān、不是讀成diàn)

14、劊子手(guì、不是讀成kuài)

15、友誼(yì、不是讀成yí)

16、哈達(dá)(hǎ、不是讀成hā)

17、豁出去(huō、不是讀成huò)

18、混水摸魚(hún、不是讀成hùn)

19、一哄而散(hòng、不是讀成hōng)20、誨人不倦”(huì、不是讀成huǐ)

22、通緝(jī、不是讀成jí)

23、嫉妒(jí、不是讀成jì)

24、汗流浹背(jiā、不是讀成jiá)

25、龜裂(jūn、不是讀成guī)

26、倔強(qiáng)(jué、不是讀成juè)

27、揩油(kāi、不是讀成kǎi)

28、框架(kuàng、不是讀成kuāng)

29、埋怨(mán、不是讀成mái)30、聯(lián)袂(mèi、不是讀成jué)

31、泯滅(mǐn、不是讀成mín)

32、拘泥(nì、不是讀成ní)

33、昵稱(nì、不是讀成ní)

34、寧可(nìng、不是讀成níng)

35、嘔心瀝血(ǒu、不是讀成ōu)

36、奇葩(pā、不是讀成pá)

37、創(chuàng)傷(chuāng、不是讀成chuàng)

38、親戚(qī、不是讀成qì)

39、纖夫(qiàn、不是讀成qiān)40、翹首(qiáo、不是讀成qiào)

41、莘莘學(xué)子(shēn、不是讀成xīng)

42、吞噬(shì、不是讀成shí)

43、挑剔(tī、不是讀成tì)

44、字帖(tiè、不是讀成tiē)

45、徇私(xùn、不是讀成xún)

46、笨拙(zhuō、不是讀成zhuó)

47、遠(yuǎn)見卓識(zhuó、不是讀成zhuó)

48、連累(lěi、碩果累累léi)

49、鑰匙(shi、湯匙chǐ)50、強(qiáng)迫、強(qiáng)詞奪理、強(qiáng)人所難(qiǎng、不是讀成qiáng)