第一篇：建筑與歷史街區保護英文翻譯

MESEUM OF CONTEMPORARY ART

當代博物館藝術

Facing page:The former Hamburger Bahnhof in Berlin is a distinguished example of the neoclassical style of the 1840s;it ceased to be used as a station as long ago as 1904.面對頁面：Hamburger Bahnhof在柏林是1840年代新古典主義風格的一個杰出的例子；早在1904年它已不再是用作站。

In some countries,such as the USA and Britain,redundant railway buildings have posed problems of reuse,which are usually exacerbated by their grand scale.In Germany,the railway heritage was decimated by wartime bombing.Berlin suffered badly.(One of the major casualties,the splendid Anhalter Bahnhof,was left as a gutted shell and was torn down by the DDR in the 1960s.)The original Hamburger Bahnhof,the terminus for trains from Hamburg,was built in 1845-47,the iron and glass sheds being prefaced by a handsome neoclassical frontage in stone by Ferdinand Wilhelm Holz.(The plan of the station was unusual,in that tracks ran through arches in the terminal building to turntables,used to turn around locomotives.)The building was a key monument of the first German railway age,but after less than 40 years of use it was closed and trains were diverted to a new station.In 1904-6 the building was converted to a museum of transport and engineering,a use which continued until the Second World War,when it was damaged but not destroyed.The museum conversion,designed by Ernst Schwartz,included the construction in 1912-15 of gallery wings flanking the main frontage,which were in keeping with the original building.在一些國家,如美國和英國,多余的鐵路建筑已經構成重用的問題,這種問題通常加劇了其規模宏大。在德國,鐵路遺產被戰時炸彈摧毀，柏林受到嚴重影響。(一個主要的傷亡,富麗堂皇的安哈爾特巴赫夫,被燒毀的外殼,在1960年代被拆除的DDR)。最開始的Hamburger Bahnhof，建于1845-47年，列車的終點站起始于Hamburger，鐵和玻璃棚被一個英俊的新古典主義者費迪南德威廉霍爾茲點綴在臨街石頭上。（空間站的計劃是不尋常的,在這個追蹤中，穿過航站樓的拱門到轉盤,用于扭轉機車。）建筑是德國第一個鐵路時代的一個重要紀念碑,但不到40年的使用它就關閉了，火車轉變成一個新車站。在1904 到1906年，建筑交通和工程轉變成一個博物館。,當它被破壞而不是摧毀的時候，這種使用一直持續到第二次世界大戰期間。博物館的功能轉換,包括建設191295)，蘇黎世的赫爾佐格和德梅隆為了新泰特美術館而引起戰爭。倫敦的現代藝術博物館,位于前電站南岸,這令那些認為建筑(1963年由賈爾斯吉爾伯特?斯科特爵士完成架構包層)值得被保留的自然資源保護論者很高興。當其他競爭對手(特別是亞軍大衛Chipperfield)對建筑提出了激進的改變措施時,赫爾佐格和德梅隆的計劃卻使其外部基本完好無損。另一方面,一些批評家認為建筑強加了一個強大的但不一定是正面的過去機構形象，而這個機構曾致力于研究現在和未來。

Bankside,just across the Thames from St Paul?s,was controversial when first built,but it provided a highly practical container for the new Tate,a key millennium project funded by the National Lottery,and expected to attracted two million visitors annually.The vast interior included a huge turbine hall,152 meters(500 feet)long and 26 metres(85 feet)high,and scope for providing 11,150 square metres(120,000 square feet)of gallery space-larger than the total area of the existing Tate Gallery,Millbank.The transformation project,ranking in scale alongside Paris?s Parc de la Villette and Turin?s Lingotto,aims to retain the best qualities of the old building while infusing it with elements that are entirely new and innovative.The project is seen to be as much about regeneration as it is about reuse in that it will transform the long-neglected South Bank(see pages 124-127).The Bankside Tate will be linked to the City by a new bridge,designed by Sir Norman Foster and Sir Anthony Caro.跨泰晤士河南岸，穿越圣保羅，在初建時，是有爭議的，但是它為新泰特提供了一個非常實用的參考，這個重要的千年項目由國家彩票資助，預計每年吸引二百萬名游客，其中包括一個巨大的渦輪大廳，152米（500英尺）長，26米（85英尺）高，提供11150平方米的范圍RES（120000平方英尺）的畫廊空間，大于現有的泰特美術館總面積，Millbank。這個轉換項目,它的規模與巴黎的帕洛阿爾托研究中心·德·拉·維萊特和都靈的會場相排名,旨在保留老建筑的最好特性而注入全新和創新的元素。這個項目被認為是盡可能多的再生和重用,它將改變長期被忽視的南岸(見124and the centrepiece of92年已經恢復的主要的候診室里，在這個項目中有充分體現。1996年，開始翻新其余復雜的部分,操作支持是2億美元的公共和私人資金，主要解決的是平衡建筑的各種角色中的問題。1980年代恢復聯合車站,華盛頓特區,在那里乘客更稀疏,把公共建筑變成一個購物中心,與原車站的功能幾乎都不一樣。BBB的設計宗旨，在于使車站工作更好地通過商業開發為乘客創造收入。但后者是控制在一定的范圍內,不允許占主要地位。

The main concourse is the centrepiece,as ever.Under the completely renovated ceiling,painted with a representation of the night sky, the concourse has been given a much extended use,with restaurants and cafes along the three sides of the first-floor gallery.Previously,gallery level was accessible only by the grand west staircase leading to Vanderbilt Avenue.BBB duplicated this staircase in replica on the east side of the concourse,reviving an unexecuted plan by Warren &Wetmore.The ramps leading to the lower concourse,long sunk below inserted floors of offices,were now removed to allow daylight to penetrate the lower level.The suburban concourse itself has become a food court for informal eating,supplementing the historic Oyster Bar.(Escalators,unobtrusively slotted in,provide additional access for train users.)New retail outlets have been concentrated in a ?market? area between the upper concourse and the much improved entry from Lexington Avenueat the insistence of city planners and landmark Commission officials-adhered to the style of the original(even to the extent of dusting off 80-years old plans),it has inaugurated a new era for the terminal,anchoring it more firmly than ever in the business and social life of the metropolis.The transformation of Grand Central reflects New York?s pride in its past and faith in its future.中央車站曾在美國保護法律上做了測試。現在它已經成為一個作為權力轉換的紀念碑。盡管BBB的翻新,堅持著原來的風格，但仍對城市規劃者和委員會官員具有里程碑意義。（即使在80年的舊計劃的范圍內),它創立了一個新時代的終端,在商業和社會生活的大都市中，錨定比以往任何時候都更堅定地。中央車站的轉變反映了紐約驕傲的過去和對未來的信心。

Grand Central remains a dominant monument in central Manhattan,despite the presence of the Met Life(formerly Pan Am)building constructed on an adjacent site in the 1960s.在1960年代，盡管Met Life建筑(原名泛美)曾在相鄰網站上出現，但中央車站在曼哈頓中心仍是一個占主導地位的紀念碑。

The great pained ceiling of the main concourse of Grand Central Terminal,showing the night stars,has been completely restored as part of the refurbishment programme.中央車站主要廣場上空的巨大天花板，能夠看到夜空的星星，已經完全恢復了整修計劃的一部分。

第二篇：南寧市歷史街區保護管理條例

【發布單位】廣西壯族自治區

【發布文號】南寧市人大常委會公告（十三屆第22號）【發布日期】2013-08-14 【生效日期】2013-09-01 【失效日期】 【所屬類別】地方法規 【文件來源】南寧日報

南寧市歷史街區保護管理條例

南寧市人民代表大會常務委員會公告（十三屆第22號）

《南寧市歷史街區保護管理條例》已由南寧市第十三屆人民代表大會常務委員會第十次會議于2012年11月23日通過，廣西壯族自治區第十二屆人民代表大會常務委員會第五次會議于2013年7月19日批準，現予公布，自2013年9月1日起施行。

南寧市人民代表大會常務委員會

2013年8月14日

南寧市歷史街區保護管理條例

（2012年11月23日南寧市第十三屆人民代表大會常務委員會第十次會議通過 2013年7月19日廣西壯族自治區第十二屆人民代表大會常務委員會第五次會議批準）

第一條 為了保護城市歷史風貌，促進城市建設和文化傳承，根據《中華人民共和國文物保護法》、《歷史文化名城名鎮名村保護條例》等有關法律法規規定，結合本市實際，制定本條例。

第二條 本市行政區域內歷史街區的保護管理適用本條例。

歷史街區內文物的保護、管理和利用，按照《中華人民共和國文物保護法》等法律法規的規定執行。

第三條 本條例所稱歷史街區是指保存有一定數量和規模的歷史遺存、現狀格局具有相對典型和完整的歷史特色、體現一定時期城市歷史風貌的街區，包括“三街兩巷”歷史街區和市人民政府核定公布的其他歷史街區。

“三街兩巷”是指興寧路、民生路、解放路和金獅巷、銀獅巷。“三街兩巷”歷史街區包括朝陽路以西、民族大道以北、當陽街以東、新華街以南圍合區域和解放路沿街區域，以及市人民政府核定的延伸區域。

第四條 歷史街區保護管理遵循政府主導、公眾參與、統籌保護、合理利用的原則。第五條 市人民政府負責歷史街區保護管理工作。市人民政府設立的歷史街區保護管理機構負責統籌協調和監督指導歷史街區保護管理工作。

歷史街區所在地的縣（區）人民政府及其確定的機構負責歷史街區日常保護管理工作。市、縣（區）城鄉規劃、文化、財政、公安、國土、建設、城管、住房、旅游等部門按照各自職責權限，做好歷史街區保護管理相關工作。

第六條 市人民政府、歷史街區所在地縣（區）人民政府設立歷史街區保護專項資金，用于歷史街區的保護管理。專項資金來源為：

（一）財政預算安排的專項資金；

（二）境內外組織和個人的捐贈；

（三）歷史街區合理利用所得；

（四）其他依法籌集的資金。

專項資金管理使用辦法由市人民政府另行制定。

第七條 任何單位和個人都有依法保護歷史街區的義務，對破壞、損害歷史街區的行為有權進行勸阻、舉報。

鼓勵各種社會力量通過捐贈、資助、技術服務等方式參與歷史街區保護工作。

第八條 縣（區）歷史街區保護管理機構應當會同城鄉規劃、文化、城管、住房等部門對歷史街區內建（構）筑物、非物質文化遺產等情況進行調查，建立數據庫，實施動態管理。

第九條 市、縣（區）人民政府應當根據經濟社會發展情況和歷史街區保護規劃要求，完善歷史街區基礎設施和公共服務配套設施。

第十條 歷史街區的申報由縣（區）人民政府提出，經市歷史街區保護管理機構組織有關部門和專家進行論證后報市人民政府核定公布。申報歷史街區應當提交下列材料：

（一）歷史沿革、地方特色和歷史文化價值的說明；

（二）傳統格局、歷史風貌及其現狀；

（三）保護范圍；

（四）不可移動文物、歷史建筑清單；

（五）非物質文化遺產傳承狀況；

（六）保護工作情況、保護目標和保護要求；

（七）其他有關材料。

符合歷史文化街區條件的歷史街區，由市、縣人民政府按照規定向自治區人民政府申報。第十一條 符合歷史街區申報條件，縣（區）人民政府不申報的，市歷史街區保護管理機構可以建議縣（區）人民政府申報；仍不申報的，市歷史街區保護管理機構可以直接向市人民政府申報。

第十二條 歷史街區內建成30年以上，具有一定保護價值，能夠反映歷史風貌和地方特色，未公布為文物保護單位，也未登記為不可移動文物的建（構）筑物，具備下列條件之一的，可以確定為歷史建筑：

（一）建筑樣式、結構、材料、施工工藝或者工程技術具有藝術特色和科學研究價值的；

（二）反映本市歷史文化和民俗傳統，具有時代特征和地方特色的；

（三）與重大歷史事件、革命運動或者著名人物密切相關的；

（四）其他具有特殊歷史意義的。第十三條 歷史建筑由縣（區）歷史街區保護管理機構征求產權人（管理人）意見并組織有關部門和專家進行論證后，屬縣轄范圍內的，報縣人民政府核定公布；屬城區范圍內的，由城區人民政府報市人民政府核定公布。申報歷史建筑應當提交下列材料：

（一）建筑概況；

（二）產權歸屬情況；

（三）建筑特色和歷史文化價值說明；

（四）保護工作情況、保護目標和保護要求。

第十四條 經核定公布的歷史街區由市人民政府劃定保護范圍，設立保護標識、介紹牌。經核定公布的歷史建筑由市或者縣人民政府劃定保護范圍，設立保護標識、介紹牌。任何單位和個人不得擅自移動、涂改、覆蓋或者損毀保護標識、介紹牌。

第十五條 歷史街區、歷史建筑損毀確已失去保護意義，或者情況發生重大變化需要調整、撤銷的，按原申報程序核定公布。

歷史建筑被依法公布為文物保護單位或登記為不可移動文物的，自公布之日起不再列入歷史建筑名錄。

第十六條 自歷史街區核定公布之日起一年內，市城鄉規劃部門應當完成歷史街區保護規劃的組織編制工作，報市人民政府批準后向社會公布。歷史街區前期勘察、規劃設計費用列入財政預算。第十七條 歷史街區保護規劃應當包括下列內容：

（一）歷史文化價值、特點、現狀及存在問題；

（二）保護原則和保護內容；

（三）保護范圍，包括核心保護范圍、規劃控制范圍及建設控制要求；

（四）建筑空間環境、風格特色和景觀要求；

（五）非物質文化遺產保護要求；

（六）業態布局要求；

（七）交通和基礎設施、公共服務設施、居住環境規劃方案；

（八）實施規劃的保障措施；

（九）規劃管理的其他要求。

歷史街區保護規劃應當對歷史街區的空間格局、街巷肌理、非物質文化遺產、歷史建筑進行重點保護。

第十八條 歷史街區應當設置非物質文化遺產展示區。

第十九條 歷史街區修繕和改造應當遵循修舊如舊、以存其真，建新如故、以復其貌的原則。在歷史街區內進行建設活動，應當符合歷史街區保護規劃，并按照基本建設程序報批。對歷史建筑進行外部修繕裝飾、添加設施以及改變建筑的結構或者使用性質的，應當經市或者縣人民政府城鄉規劃主管部門會同同級文物主管部門批準。

第二十條 對歷史街區核心保護范圍內的建（構）筑物，應當區分不同情況，采取相應措施，實行分類保護。

歷史街區核心保護范圍內的歷史建筑，應當保持原有的高度、體量、外觀形象及色彩等。歷史街區內毗鄰文物建筑、歷史建筑的其他建筑，應當與文物建筑、歷史建筑的風格和空間環境相協調。

“三街兩巷”歷史街區圍合區域內毗鄰騎樓街區的建筑的高度、色彩、風格不得破壞騎樓街區原有的天際線和視覺環境。第二十一條 歷史街區內街道的傳統名稱不得變更。

第二十二條 在歷史街區內設置戶外廣告設施必須符合歷史街區保護規劃，不得破壞歷史街區建筑空間環境，并依法取得設置許可。

第二十三條 在歷史街區內開展經營活動，應當符合歷史街區保護規劃確定的業態布局要求。第二十四條 歷史街區內的消防設施和消防通道應當按照有關消防技術標準和規范設置。因歷史風貌保護需要，無法按標準和規范要求設置的，由縣（區）歷史街區保護管理機構會同公安消防部門、城鄉規劃部門制定相應的防火安全保障方案。

第二十五條 縣（區）歷史街區保護管理機構應當加強對歷史建筑保護工作的指導，與歷史建筑保護責任人簽訂歷史建筑保護責任書，明確具體保護要求及相關權利義務。保護責任人變更的，保護管理機構應當在三十日內與承繼人另行簽訂保護責任書。

歷史建筑保護責任人按照下列原則確定：國有歷史建筑的使用人為責任人；非國有歷史建筑的產權人為責任人；無產權或者產權不明的歷史建筑，使用人為責任人。

第二十六條 歷史建筑保護責任人按照保護規劃要求對歷史建筑進行維護修繕的，市、縣（區）人民政府應當從專項資金給予補貼。

歷史建筑有損毀危險，保護責任人不具備維護修繕能力的，市、縣（區）人民政府應當采取措施進行保護。

第二十七條 市歷史街區保護管理機構應當定期對歷史街區保護情況組織檢查評估，督促縣（區）歷史街區保護管理機構和保護責任人加強保護。

第二十八條 違反本條例規定，有關責任單位和責任人未履行保護管理職責的，按照管理權限責令改正，通報批評；對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，依法給予行政處分。

第二十九條 違反本條例第十四條規定，擅自移動、涂改、覆蓋或者損毀保護標識、介紹牌的，由縣（區）歷史街區保護管理機構責令限期改正；逾期不改正的，對單位處一千元以上五千元以下的罰款，對個人處一百元以上一千元以下的罰款。

第三十條 違反本條例規定的其他行為，依照有關法律、法規的規定處罰。

第三十一條 本條例自2013年9月1日起施行。2000年8月30日南寧市第十屆人大常委會第三十八次會議通過，2003年8月1日廣西壯族自治區第十屆人大常委會第三次會議批準修改的《南寧市歷史傳統街區保護管理條例》同時廢止。

本內容來源于政府官方網站，如需引用，請以正式文件為準。

第三篇：成都歷史街區的保護與開發利用（模版）

成都歷史街區的保護與開發利用

——以成都市錦里，寬窄巷子為例

王榮璽，吳維陽

（2010級建筑1004班）

摘要:歷史街區中古建筑是一種文化的載體，通過它們，可理解豐富的文化內涵。在一定意義上，它們是某個城市“歷史記憶的符號”，因為，它們見證了這個城市幾百年甚至上千年的歷史變革。本文就如何在歷史街區的保護與開發利用中選取了成都錦里、寬窄巷子兩個街區的規劃項目進行比較研究．分別對其文化特色、活動項目、空間環境作了分析，評價了各個案例的社會、經濟效益．總結了不同開發模式的優劣及其對規劃方法的影響。歷史空間的重新營造、呼喚歷史場所精神的回歸進行探討。

關鍵詞：歷史街區；錦里；寬窄巷子；保護；開發利用

一、研究背景

在繼“最佳人居城市”之后．成都在2007年又獲得了“中國最佳旅游城市”的桂冠，歷史街區的修繕與重建工作有條不紊地開展。2008年汶川5·12大地震雖然對旅游建設產生了一定的和影響，但在災后重建的規劃策略中。歷史文化街區的保護與商業開發更進一步被作為了震后振興旅游的突破口．并取得了初步的成效。歷史文化遺產是人類社會文明的真實記錄和寶貴財富。隨著人類改造世界的手段越來越多，能力越來越強和范嗣越來越廣。對建設的熱衷有時會蓋過對歷史的珍視，尤其是20世紀以來，一些城市在發展過程中的大拆大建往往給文化遺產帶來了無可挽回、難以估量的損失，引起了民眾的抗議和各界專家、學者的反思。在這樣的背景下。歷史文化遺產保護的概念在各國相繼提出，經歷了近百年的深化、演變，至今已形成了一套較為完整、成熟的理論體系。

歷史街區的保護與開發利用與單純的文物建筑保護不同，單純的文物建筑數量有限，因而人們要以強調它在歷史、科學和藝術方面的價值而抽掉或部分抽掉它原有的使用價值。而歷史街區則不同，不僅范圍大，而且是人們居住環境的載體。它一方面作為歷史的承載者，給人們以傳統的回憶和生活方式；另一方面作為居住建筑，滿足人們生活的需求，再對其的保護中不應只是注重物質實體方面，還應注重它的人文環境，滿足人們在歷史街區中對新生活方式的需求。

二、案例比較分析

成都錦里于2004年10月開始正式迎客，是成都首個

古街主題文化旅游項目。錦里古街在成都以“歷史文化”

為依托的創新開發思路，成功地創造了全國矚目的商業奇

跡，并形成了獨具特色的“四川模式”文化旅游產業。現

今，“拜武侯 泡錦里”已成為成都旅游最具號召力和最

響亮的口號。被譽為“成都版清明上河圖”的錦里古街已成為成都市展示自身特色文化的重要名片，也成為前往成都旅游游客的必選景點之一。改造重建后的錦里主要依托的還是相鄰的武侯祠所承載的三國文化。三國文化作為中國獨

有的特色文化，對國內外游客具有著極大地吸引力。

承載了如此輝煌的歷史和厚重的文化，“錦里”這個名詞本

身已具有相當的號召力。它承載的是“西蜀歷史上最古老且最具

商業氣息的街道”的內涵，它在秦漢、三國時期聞名全國，但由

于時代的變遷和朝代的更替，原有的街巷和建筑早已不復存在。

所以現今成都市所開放迎客的錦里古街并非對遺跡原址的修繕和

重塑，而是針對成都市旅游業可持續發展、特色文化的推廣以及

城市功能再生等各方面進行考量后綜合再選址的結果。錦里古街

是一條集中展示和體驗巴蜀民風民俗和三國蜀漢文化的民俗風情

街。它主要依托武侯祠的游客資源，依靠市場化運作，引入品牌

產品，最終以形成以武侯祠為中心的錦里商圈和做大做強三國蜀

文化產業為宗旨。一方面，三國文化是中國所獨有的特色文化，因而可以成為旅游吸引力因素使海內外游客前來觀光、游覽和體驗，三國時期蜀國的都城即是成都，而錦里是成都的代表，因而錦里也是古蜀文化的核心；另一方面，武侯祠是蜀漢皇帝劉備和丞相諸葛亮君臣合祀寺廟和蜀漢英

雄紀念地，是世界影響最大的三國遺跡博物

館。

錦里整體定位主要強調“一條龍服務”

和“全方位展示”，在不足400米的古街上，讓游客充分體驗川蜀三國文化的原味生活。

由于我國旅游業這些年來的快速發展，武侯

祠旅游人數與日俱增。錦里作為武侯祠博物

館規劃的民俗文化主題街區，位于全國重點文物保護單位成都市武侯祠古建筑群歷史文化保護區內，它的整體定位一方面很好地滿足了前往武侯祠的游客旅游需求的多樣化的現實情況，解決了與武侯祠配套的食、住、行、游、購、娛等相關設施不足的問題；兩一方面，它良好的城市公共交通和基礎配套設施，也滿足了商圈結構因素的人潮流向因素。合理的商圈結構包括商店經營者、商圈業種業態分布和商圈人潮流向。錦里街區內商店經營者準入門檻較高，均要通過嚴格挑選；業種業態相對較為齊全，經營的產品和服務重復現象不多；錦里所處地理位置具有一定優勢，日均人流量較大，故人潮流向非常有利。

至于空間格局，錦里的街道呈現相對簡單。臨街建筑圍合成2-4m寬的線型空間，街道從入口處由南至北延伸。中部集散廣場處分為平行兩路，于

街區北端交匯，形成套索狀的街道格局形態。臨街建筑以二

層居多，以灰、白為主色調，選用薄片青磚砌墻，呈現出統一的川西風格。木料裝飾門窗，配以小青瓦和白石灰勾縫，運用馬頭墻、歇山頂、飛檐角、二樓飄廊、木板墻裙等裝飾

真實地再現了成都明清時期的古樸建筑風貌。這種建筑風格

與武侯祠博物館及園林取得了和諧的統一，營造出了古時街

道宜人的親切感。街道內茶座、餐廳、酒吧、四川特色商品

店鋪和風味小吃店等經營項目的設置，以及定期民俗特色表演和主題活動的舉辦，極大地調動了游客的視覺、聽覺、味覺以及觸覺等多方面的感官，使其能進行多角度和全方位的文化項目和文化活動的參與和體驗。

從平面布局上看，錦里古街采用“步行街—廣場—步行街—廣場”的整體線性格局完成商業空間的營造；在空間環境的規劃設計上，錦里的街巷布局主要以線型空間序列的延伸和局部節點的放大來組織線路。錦里街區內的廣場即是放大的節點，它承擔著聚集、分流、休

憩、娛樂等功能，也是動靜分區的一個過度。錦里在規劃過程中即進行了細致的功能分區，總體而言主要劃分為飲食文化區、客店府第文化區、錦繡文化區和民間藝術展示區，四個區動靜分明，各具特色，它們是成都生活精華的濃縮。

總體而言，錦里古街依靠自己特有的歷史和文化底蘊，使“人、商業、建筑、傳統文化”實現了完美結合，呈現出“風情濃郁，尺度宜人，地域性強”的特色，體現了“文化是魂，建筑是體，商業是心”的理念，是歷史街區開發與創新的成功案例。

寬窄巷子是成都文化的集中體現，記載了老成都的城市歷史和生活記憶，孕育了

現代成都的生活精神，體現和延續了成都人的生活態

度。因此，寬窄巷子歷史文化片區保護性改造工程將歷

史文化保護街區與現代商業成功結合，以“成都生活精

神”為線索，在保護老成都原真建筑風貌的基礎上，形成匯聚民俗生活體驗、公益博覽、高檔餐飲、宅院酒店、娛樂休閑、特色策展、情景再現等業態的“院落式情景消費街區”

和“成都城市懷舊旅游的人文游憩中心”，形成具有“老成都底片，新都市客廳”內涵的“老成都原真生活情景體驗街區”。同時，根據三條巷子的不同特點，分別確定了“寬巷子老生活”、“窄巷

子慢生活”、“井巷子新生活”的不同定位。

1、寬巷子：老成都的“閑生活”

寬巷子代表了成都最市井的民間文化，在寬巷子中，老成都原真生活體驗館成為寬窄巷子的封面和游覽中心，集中展現寬窄巷子所代表的成都生活精神。在業態上，寬巷子將形成以精品酒店、私房餐飲、特色民俗餐飲、特色休閑茶館、特色客棧、特色企業會所、SPA為主題的情景消費游憩區。

2、窄巷子：老成都的“慢生活”

改造后的窄巷子展示的是成都的院落文化。這種院落文化代表

了一種傳統的雅文化。通過改造，窄巷子植綠主要以黃金竹和

攀爬植物為主，街面以古樸壁燈為裝飾照明，臨街院落將透過

櫥窗展示其文化精髓。窄巷子將形成以各西式餐飲、輕便餐飲、咖啡、藝術休閑、健康生活館、特色文化主題店為主題的精致生

活品味區。

3、井巷子：成都人的“新生活”

通過規劃改造，井巷子將是寬窄巷子的現代元素，是寬窄巷子最

開放、最多元、最動感的空間。井巷子將形成以酒吧、夜店、甜

品店、婚場、小型特色零售、輕便餐飲、創意時尚為業態的時尚

創意娛樂區。

準確的定位實現了寬窄巷子從原有的單一居住功能向居住（有部分原住民）、商業運營和文化價值提升的多元化、多功能轉變。區域內實現了多種功能、不同文化、各種業態和諧共處的態勢，探索出了歷史文化街區改造的新模式。

但是，寬窄巷子在建筑上獲得的一致好評，卻讓寬窄巷子的文化靈魂有些找不著北了。開街以后，開發商承受了巨大的輿論壓力。公眾認為其不再是老成都的代表，“徒有老成都文化的建筑外表，真正的財富——難以復制的文化底蘊，被弱化的只剩下空殼”。再看看新寬窄巷子的定位：“最成都、最世界、最古老、最時尚的老成都名片、新都市會客廳”，這么大這么多的名號卻顯得很籠統，在廣大群體內心難以留下深刻和鮮明印記。像這樣的動不動就用“名片”、“會客廳”來稱謂的事情，似乎很容易發在成都任何一個類似的項目上；這種照抄上海新天地的模式，或許可以換來商業上的部份成功，但在中西結合式的照搬中，我們的“成都的根”

是否也因此淪喪了呢？什么才是老成都的根？不知開發者可否想過這個問題。

城市的記憶，似乎已經在一片開發浪潮中變得面目全非了。寬窄巷子現的在華麗包裝，已經讓人再也回不到那段“陽光大樹下喝五塊錢蓋碗茶”的愜意時光。

因此，我們在進行歷史街區的保護與開發利用中不僅要注入新生力，還要注意保護傳統文化最本質的東西。

三、經驗與啟示

1．堅持歷史文化的宣揚與商業開發相結合城市的歷史是珍貴的文化資源，作為一個城市的軟實力，將它進行科學合理地開發和經營，文化資源可以轉換成重要的經濟資源，成為城市的財富。將歷史文化的宣揚與商業開發相結合，在挖掘其文化內涵，尊重歷史的基礎上進行旅游和商業開發，既傳承、再現、宣傳了歷史文化與文明，又形成了新的旅游亮點。

2．堅持政府統籌與市場運作相結合政府主動調節和整合文化旅游資源，是推進文化旅游產業發展的重要途徑。同時，市場化運作是推進文化旅游產業發展的根本手段。文化旅游資源要實現其市場價值，必須進入市場，實行國有文化旅游資源所有權與經營權分離，通過市場運作發展產業。錦里古街項目實施的各環節均采用市場運作方式，既保證了項目建設順利推進，又形成了產業集聚。

3．堅持整體形象塑造與個性化開發相結合業態的準確定位是文化旅游業發展的首要條件。錦里依托武侯祠，在保證人流量的同時，實現了食、住、行、游、購、娛六大旅游要素的一體化經營和發展，業態多樣但商品和服務不重復，且能保證質量和價格合理。在產業布局上，面對更廣闊的市場和更大范圍內的服務人群，既滿足對傳統文化具有濃厚興趣的游客需求，又能滿足追求個性和現代社會生活的人群，不同年齡、不同層次的中外游客都可以在這里找到共鳴點，這種文化的多元性和包容性使得成都的歷史文化街區成為更多的旅游群體的理想目的地。

四、歷史街區在開發、保護過程中存在的問題

成都歷史街區在開發過程中，也逐漸顯現出一些對古鎮發展不利的負面影響：旅游設施現代時尚、各種商品琳瑯滿目，商業氣息較為濃重，走馬觀燈式的旅游方式與古鎮的質樸的本質背道而馳。

1.歷史街區的商業化色彩過于濃重，是遺產真實性面臨挑戰

觀察中國的大部分歷史街區，不難發現，古街兩邊布滿了飯店、熟食店和古玩店等。給旅游者留下的印象，僅僅是又一個相似的古鎮，當地民俗文化特色早已消失，只剩下濃濃的商業氣息。

2.旅游開發過程的“空心化”，缺乏整體人文環境和文化底蘊。

歷史街區再開發過程中，經常是把原住居民遷出，再對古鎮進行修葺和維修，進駐一些商家和講解員，看似是對歷史街區的保護，其實是一種破壞，已經失去之前老百姓居住的傳統意蘊。

3.歷史街區超負荷運營，造成了不可修復的破壞。

隨著歷史街區旅游業的開發，為了商業利益，開發者大張旗鼓的宣傳，越來越多的游客從四面八方涌來，古鎮難以滿足如此巨大的旅游需求，游客也很難再歷史街區中體驗到原來傳統民居生活的寧靜與優雅，取而代之的是喧鬧的環境，熙熙攘攘的人群，滿街的商鋪。

4.有些歷史街區在開發保護過程中，開發模式選擇脫離實際，沒有考慮當地的民俗特點，導致老街的一次次復制，我國許多歷史街區在急于求成的形式下，造成脫離當地文化背景，沒有地域特色，甚至走向全球化，最終導致歷史街區的修整失敗。

五、結語

歷史文化街區的保護與發展是一項艱巨而復雜的任務 , 它牽涉到人民生活和生存的方方面面 , 牽動著當地居民的心路情感體驗。保護歷史街區的風貌、空間格局的同時 , 必須致力于改善其基礎生活設施 , 以適應當地居民對現代生活的要求 , 否則很難得到公眾的理解和支持。歷史文化街區一般都經過長年累月的歷時性變遷 ,它的結構形態往往呈現出一種復雜的現狀特征 , 對于成都這個歷史文化重地，對其歷史街區的保護與發展 ,必須建立在對其歷史背景與現狀特點深刻理解的基礎上。

參考文獻

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第四篇：泉州歷史文化街區建筑保護研究

泉州歷史文化街區建筑保護研究

泉州是國務院首批公布的24個歷史文化名城之一，歷史悠久，人文薈萃。特別在老城區，既有星羅棋布的文物古跡，又有傳承久遠的非物質文化遺產。在新的歷史條件下，如何保護好祖先留下來的文化遺產，恢復和展示一個城市特有的歷史文化資源和特色，避免城市建設帶來的文化趨同，有著極大而深遠的意義。為此，本文在對泉州老城區文化遺產的保護、開發、利用進行較為深入的調研后，針對存在問題，嘗試從理論和實踐上提出一些對策和建議。

一、泉州老城區的價值

泉州是具有1300多年歷史的歷史文化名城，唐久視元年（700年），在今市區置武榮州；景云二年（711），武榮州改稱泉州。開元六年至二十九年（718—741），泉州建城，自此，“屢廣而大，屢增而高，屢培而厚，屢易而堅”，從3平方公里，擴至6.8平方公里，成為泉州乃至閩南地區政治、經濟、文化的中心。在西晉、唐末和兩宋之交，伴隨著社會動蕩，中原先進文化和先進科學技術三次大規模南移，傳入晉江流域，使泉州的歷史文化具有中國漢民族的文化特點。宋元時期，泉州刺桐港成為與埃及亞歷山大港齊名的世界大港，呈現出“漲海聲中萬國商”的繁榮景象。海外交通高度發達帶來的古代波斯、阿拉伯、印度和東南亞各國文化，與閩越本土文化以及西晉末年“衣冠南渡”后在泉州大地上傳播、發育的中原文化交匯融合，形成了獨特的異彩紛呈的多元文化現象，成為世界多元文化的匯合地。

正是在這樣的社會條件下，泉州歷史上曾人才輩出，成為名人薈萃之地，素有“海濱鄒魯”之稱。歐陽詹、曾公亮、蔡襄、梁克家、朱熹、真德秀、蒲壽庚、蔡清、李贄、王慎中、何喬遠、俞大猷、鄭成功、施瑯、弘一法師等名家在泉州老城區里出生成長、居住、游歷或任職。這些歷史人物有的立過重要功績，有的在學術思想上有重大成就，有的為發展海交事業作出巨大貢獻，他們都給后人留下了豐富的物質和精神財富，為泉州老城區留下了一筆以海絲文化、閩南文化為主要特征的歷史文化遺產。

在清源山上看泉州古城清晰如鯉魚，“山、城、江”一體架構古城城市格局，而15條歷史街巷和5大歷史文化街區，構成古城血脈。

□5大歷史文化街區

1、開元寺—臺魁巷 歷史文化街區

保護價值：該街區擁有國家級文物保護單位開元寺，保護以開元寺為核心。

特色保護要求：把開元寺雙塔在古城的歷史地位作為保護與整治的核心。《規劃》要求雙塔周邊20米區域建筑必須控制在一層，控高4米（檐口至建筑室外地面高度）。街區內有保護建筑12幢，街區建筑高度控制在二層以下（含二層），控高7米。跨巷風雨亭，是古城唯一留下來的跨巷亭，應加以保護維修。位于跨巷風雨亭西側的已倒塌的保護建筑應以搶修為主，若經古城保護專家組確認無法修繕，則應按原規制、原基地、原風貌復建。此外，開元寺—臺魁巷街區應充分利用傳統歷史建筑開發文化性較強的服務業。

2、舊館驛 歷史文化街區

保護價值：舊館驛街巷已被確定為市級文物保護單位。

特色保護要求：街區內有2處市級文物保護單位，有保護建筑61幢。有泉州有文字記載的最早的會通井、玉泉井及其他位于保護建筑及居民內的水井，應嚴格保護這些傳統歷史環境要素的原真性。開發小型茶藝、棋弈等服務業，恢復街區中街巷的傳統石板路面。街區的建筑控制在二層以下（含二層），控高7米，須改建的建筑原為一層的，仍按一層改建，超過二層的，在原建筑的基礎上按二層改建。應保護定心塔和玉泉井。通政巷4#為一類保護建筑，奎章巷內的保護建筑13＃門旁有一橫跨巷內的樹，為古城內巷一獨特景觀，應重點保護。

3、中山路 歷史文化街區

保護價值：中山路是泉州古城的中軸線，由它串聯著開元寺、文廟、天后宮三片文物保護區，是古城商業氛圍濃厚、歷史建筑集中連片的街區。

特色保護要求：保護街區的商業氛圍，街區應以步行為主，結合公交車服務，嚴格限制機動車駛入。中山路外圍和幾個交叉口處，應布置摩托車停放場，限制摩托車駛入。

4、文廟—后城 歷史文化街區

保護價值：后城街已被確定為市級文物保護單位，文廟又被列為國家級文物保護單位。特色保護要求：保持街區的傳統面貌，路面應改為傳統石板路面。重點形成泉州傳統戲劇、南音等無形文化的展示區，使該區成為文化氣息濃厚的歷史文化街區。改建建筑應在原建筑基地上建設。改建建筑原為一層的仍按一層改建，超出二層的控制在二層以下（含二層），控制高度7米。結合旅游文化街、關帝廟、清凈寺和八卦溝，形成以泉州特色文化藝術精品薈萃的街區特點。

5、城南聚寶 歷史文化街區

保護價值：該街區是泉州古城城南片中傳統歷史建筑保存量多且集中的區域，聚寶街的歷史背景和傳統歷史文化積淀深厚。

特色保護要求：1處文物保護單位，保護建筑121幢。以聚寶街的歷史背景為依托，開發以珠寶和特色小商品服務為主。利用街區中傳統歷史建筑開發民居度假、傳統民居生活體驗的服務業，充分展現泉州傳統文化。街區建筑應控制在二層以下（含二層），高度控制在7米。街區的街巷應保持和恢復原有的石板路面。為了保持傳統歷史街巷的空間格局和風貌，街巷寬在4米以下的，其兩側的建筑應控制在一層，控高4米。

□15條歷史街巷

1、西街：保護范圍為東起鐘樓西側106米，西至距奉圣巷東側10米。長1227米，街寬10米，包含街兩側面街建筑的地段。

2、裴巷：保護范圍為南起裴巷與西街交會處，北至距華僑新村路南側34米處，巷長510米，寬3~6米，包含街兩側面街建筑的地段。

3、新路埕和花巷:保護范圍為新路埕和花巷街巷的全長，以及兩側面街建筑的地段。新路埕全長235米，街寬6~8米。花巷全長237米，巷寬6~8米。

4、玉犀巷:保護范圍為巷的全長和巷兩側面街建筑的地段，全長250米，巷寬5~8米。

5、新府口：保護范圍為南起新府口與玉犀巷交會處，東至新府口與觀東巷交會處，長180米，寬2~4米，包含街巷及兩側面街建筑的地段。

6、后巷：保護范圍為街巷的全長和巷兩側面街建筑的地段。

7、鎮撫巷和敷仁巷：保護范圍為鎮撫巷全長和巷兩側面建筑的地段，全長200米，巷寬6米。敷仁巷西起敷仁巷和鎮撫巷交會處，向東至95米處，包含街兩側面街建筑的地段，巷寬4米。

8、承天巷：保護范圍為街巷全長和巷兩側面街建筑的地段，全長315米，巷寬3~6米。

9、西邊巷：保護范圍為位于承天寺東側。街巷全長和巷兩側面街建筑的地段均為保護范圍，全長350米，巷寬二三米。

10、桂壇巷：保護范圍為桂壇巷西段（西邊巷以西），長240米，包含街兩側面街建筑的地段，巷寬三四米。

11、義全后街：保護范圍為南起義全街，北至義全后街與義全土地巷交會處，長115米，包含街兩側面街建筑的地段，街寬2~6米。

12、馬坂巷：保護范圍為街巷的全長和巷兩側面街建筑的地段。全長120米，巷寬2~4米。

13、金魚巷：保護范圍為東起金魚巷與中山路交會處向西181米，西起金魚巷與新華路

交會處向西384米，共長565米，包括巷兩側面街建筑的地段，巷寬二三米。

二、泉州老城區文化遺產現狀分析

泉州老城區主要范圍包括現今鯉城區鯉中、海濱、臨江、開元四個街道，總面積約6.7平方公里。作為古代“海上絲綢之路”起點之一，泉州擁有豐富的文物古跡，為我們保存了泉州當年中外文化并存、多種宗教聚集、先進科學技術與社會高度發達的風貌。現有傳統建筑包括傳統民居、廟宇、宗祠等，總計44處文物保護單位，其中開元寺、府文廟、天后宮、德濟門遺址、清凈寺5處為國家級，李贄故居、施瑯故宅、東觀西臺吳氏大宗祠、崇福寺、承天寺、閩國鑄錢遺址和通淮關岳廟7處為省級，市級文物保護單位32處，其中中山路、八卦溝排水系統2處為歷史文化保護區，還有未列入級別的保存較好的古建筑共68處（此次文物普查遴選出的代表，其中中山路區域42處，西街26處）。這68處古建筑中有傳統民居53處（含名人故居15處）、鋪境廟宇6處、華僑建筑9處。同時，泉州老城區目前存留的傳統音樂、傳統戲劇等市級以上保護名錄的非物質文化遺產共有八大類17項，其中國家級11項、省級4項、市級2項，大部分項目保存完好，四級保護體系日益完善。

城市建設與文化遺產保護的矛盾，是經濟建設中帶有普遍性的不可避免的尖銳矛盾。近年來，在泉州城市建設中文物保護工作取得了令人矚目的成績，但毋庸諱言，由于種種原因，在泉州老城區舊城改造中的文化遺產保護工作存在諸多不足，甚或失誤，經深入細致的調查，目前老城區文化遺產的保護現狀令人擔憂。

以泉州老城區現存的傳統民居等古建筑為例。古建筑量大面廣、類型齊全、雕刻精美、氣勢恢宏，但由于保護管理力度不夠，在調查的120余處散落于老城區的各條街道、巷子的居住建筑中僅20%左右保存較為完整，80%以上受損程度相當嚴重：有的已大部分倒塌，有的已局部倒塌，有的即將倒塌，有的雖然外觀完整但內部結構、構件多已霉爛破壞。目前大部分古民居均為外來打工人員租住使用，或以本地年老和低收入家庭居多，居住密度較大。有一些甚至已經變成了“七十二家房客”式的大雜院，亂搭亂建情況嚴重，陰暗潮濕，骯臟不堪，甚至堆積著大量易燃易爆的雜物，對古建筑造成損壞，又成為嚴重的安全隱患、衛生死角，嚴重威脅著大眾的安全和健康。這部分人群收入不高，要自行修繕既無能力也缺乏積極性，導致該類古建筑的完好率最低。此外，近年來文物販子及不法之徒非法收購、盜竊古建筑構件甚至破壞拆毀古建筑以牟利，導致古建筑中的牛腿、雀替、花窗等遭偷竊，許多構件被人為破壞，加劇了泉州老城區古建筑遺存的生存危機。

三、保護原則與做法

1.加強宣傳教育力度，提高全社會的保護歷史文化遺產意識。

2.增強法制意識，嚴格依法辦事。在加強泉州老城區文化遺產保護管理的基礎上，還應加強為古建筑保護立法的力度，研究制定古建筑保護的扶持政策。

3.正確處理城市發展與文化遺產保護之間的關系，切實編制好歷史文化名城保護規劃。考慮到城市發展的需要和泉州老城區的現狀，泉州老城區保護工作要遵循三大要素，即原物保護、原貌保護和風貌保護。

4.加大管理力度，完善老城區文物保護管理體制，發動社會各界、全民參與老城區保護與管理。

第五篇：歷史城鎮與建筑保護

歷史城鎮與建筑保護

Old town and building protection

[摘 要] 概述了湘西鳳凰古城旅游資源的特征及旅游保護開發的發展現狀,分析了該古城旅游保護開發存在的主要問題,并提出了鳳凰古城旅游保護開發的一些設想。[關鍵詞] 古城鎮；保護；規劃；發展；文化。

[Abstract] In this article the tourism resources characteristic and the present protection and development situation of tourism in the western HunanFenghuang ancient town were outlined.The main questions existing in protection and development in the county were analyzed.Some tentative plans of protection and development of Fenghuang ancient town were proposed.[Key words] old town;protection;planning;development;culture.一、歷史城鎮

“歷史城鎮”也稱歷史文化城鎮，指保存文物特別豐富，具有重大歷史價值和革命意義的古城、古鎮、歷史文化街區、古村落、古遺址及古建筑群等。

二、場所及其意義

場所，場即場地，指物質空間，所，所指，所用，即人的活動。場所是由城市物質形體環境、人的行為空間和社會空間交織在一起而構成。沱江碼頭邊，經常可見洗衣的婦女、嬉戲的孩童與閑聊的人群，這種人文交流場所，充分體現了人與人的和諧；鳳凰古鎮在發展過程中，新舊建筑的相互協調呈現了歷史延續性，歷史與未來相互和諧，整個古鎮為人們提供了一個民族文化碰撞、交流的場所與傳承的物質載體。場所精神和場所空間物質形態的互動方式表現有兩方面：一是既能從物質和精神層面都能滿足社會與人的需求，又能提升城市人文精神的城市歷史文脈保護與延續與舊建筑及外部空間環境的保護和改造性再利用的互動。其次是主要是對“人”的生活與活動空間的重視，對人的生活形態的更新，創造新的、適宜的生活環境，延續與創造新的生活方式與城市場所文脈的互動。這種人與場所間關于存在的意義、時間的確認、空間的把握，便是場所的意義。沱江與連綿的青山，是鳳凰古鎮生態環境平衡的關鍵，它吸引人類與生物在此聚集，為人與自然的和諧共處提供了良好的生態場所。

鳳凰古鎮是沿著沱江伸展開來的。境內有黃絲橋古鎮、奇梁洞、古建筑朝陽宮及沈從文故居4處省級風景名勝區，南華山森林公園與兩處國家級自然保護區。根據鳳凰古鎮的景觀空間，其場所類型大致分為三類：沱江景觀帶場所、主要生活場所、主要標志性場所。

三、文脈及其傳承

場所理論提出“文脈”的概念，所謂城市文脈就是“城市賴以生存的與其本質密切相關的背景”。包括城市的政治、經濟、歷史事件和文化背景等。簡言之，“文脈”是人的活動在空間的時間印跡，真正的“場所”，即場所文脈，是空間與一定的城市文脈相耦合。所以，場所文脈只有在立足于物質形體環境的同時，充分尊重當地人的活動、社會文化，才能實現保護和傳承。

四、鳳凰古城主要景觀

古城風景秀麗、歷史悠久名勝古跡甚多。城內，古代用紫紅沙石砌成的城樓，沿沱江邊而建的吊腳樓群細腳伶仃，明清古院古老樸實風采依然，油綠的沱江靜靜地流淌；城外有南華山國家森林公園、城下藝術宮殿奇梁洞、建于唐代的黃絲橋古城、舉世矚目的南方長城等風景區。這里不僅風景優美，有著少數民族的濃郁風情，而且人杰地靈、賢達輩出。它與云南麗江古城、山西平遙古城媲美，享有“北平遙，南鳳凰”的美譽。

出北門經長條青石階逐級跌落至江岸，一條古粱橋，劃破沱江，把兩岸聯系貫通。經過梁橋過江東行，可飽賞沱江兩岸景色。在彎曲的沿河小徑上，分設幾座關門，關門造型質樸厚重，對景線起到引導和限定段落的作用。再往東行，沱江的轉彎處，在一群古建筑佇立一座三層重檐的八角樓閣。若駐足在粱橋中段往東看，八角樓便是河軸的底景。這一切可謂是沒有建筑師的杰作，渲染了小山城特有的寧靜氣氛，呈現小城自然環境與人工環境的協調一致，可謂城在景中，景即是城。

城門———北門城樓

北門城樓建于清康熙五十四年，名曰“壁輝門”，位于沱江中段南側，是城門中最雄偉的一座。用紫紅砂石砌成，兩層，每層設4 個城門，高11 m，形為半圓，是仿北京前門樓所建。城門上的城樓有8 孔炮臺，與沿江岸近6 m 高、500 m長的城墻相連，氣勢磅礴。在城墻上不僅可以登臨遠眺，也可行至下方北門碼頭沿岸親水平臺。它是沱江景觀空間的地標，人們在這里駐足停留，也極易辨別方位，產生場所的歸屬感。

祠堂寺廟———萬壽宮 萬壽宮，原名“水府宮”，又名“江西會館”，是清末民初時江西人的商號舊址，位于沙灣轉角東門外，面臨沱江（寓意著財源滾滾），北靠東嶺，有3 個拱門。其規模宏大，依山勢層次疊建，古樸典雅、雕梁畫棟，內有髙約二十米的遐昌閣一座，精美挺秀。前有寬闊的坪壩與九級臺階，最有意蘊的當屬門前兩棵高大的梧桐樹，它們與沿江的梧桐組構城了江畔獨立的、古樸小空間。

閣樓———遐昌閣

遐昌閣建于清朝咸豐四年，意為永遠昌盛之地。位于萬壽宮內左側，北靠東嶺。閣樓為三層六方木質結構，高二十米，十二根大柱支頂，每層六個翹角下均懸掛銅鈴、重檐上布小青瓦，從上至下每層翹角造型為“金魚游天”、“ 金鳳展翹”、“ 鯉魚跳龍門”。一層六扇裝花窗門上有各種花鳥魚蟲和人物浮雕，頂部和四周均繪有生動的彩畫與妙趣的漫畫。2樓可見是黃永玉先生的巨作國《畫荷花丹鶴圖》。登上三樓的回廊，沱江的蜿蜒深遠、古鎮的煙雨、山嶺的蔥郁一覽無余，令人神清氣爽。

虹橋

虹橋（臥虹橋）始建于明洪武七年，位于觀景山和奇峰山間、沱江中游，不但連接了兩岸的景觀和山體輪廓線，也連接了兩岸的交通。最初并無風雨樓，1914 年沱江大洪水后由江西鎮守主持修復和建風雨樓，最終于2000 年復建廊橋。底層中間為行人過道，兩側為商鋪上層為民俗文化長廊，3 層為仿風雨橋建筑。黃永玉曾這樣描述虹橋：“橋跨沱江水，長五十丈，川平風靜，皓魄當空，清光滿漾。近則兩岸煙林，遠則千山云樹，皆入玻璃世界中，橋上徘徊，仿佛置身蓬島”。

跳巖

橫跨沱江的跳巖是古城極具民族特色的標志景觀，位于北門碼頭邊，是湘西特有的交通方式，承載著古城的滄桑變化。新舊兩座跳巖，平行相隔10多米遠舊跳巖橋面非常狹窄，始建于唐代，因人們在經過時需要一跳一跳踩著15塊紅色大巖墩而得名，現在加蓋了長木條，并用粗鐵絲固定。新跳巖修建于2000年，由一高一低成雙行排列的水泥四方柱組成，共132 塊，全長約100 m。天蒙蒙亮時的清晨，跳巖是最令人善心悅目的，三三兩兩的小船停靠在江邊，兩岸的吊腳樓和遠處的青山還沉睡在小城的薄霧中，腳下清澈的沱江水隨著股股水草緩緩流動。

東正街 這里是古城最中心、最具代表的傳統歷史街區，建筑年代各不同、形態多樣，保留了如東門城樓、城隍廟、天后宮等歷史遺址以及許多傳統老字號店面、地方傳統名居與商業建筑，保持了歷史有機的連續性。它與道門口交匯處的原鎮署建筑，位于視覺中心位置，具有較強的方向性和標識性。街道兩邊是錯落有致、層層疊疊的屋頂與馬頭墻，遠處是青龍山頂峰，這里便是“東嶺迎暉”的所在地，充分體現了“天人合一”的景觀境界，建筑與山景的融合豐富了小鎮的天際線。

五、保護與開發

古城的保護是基礎,保護不好是談不上開發的,在保護古城的問題上,不同的專家學者提出了不同的見解,佛羅倫薩大學的教授介紹了古城保護的三條原則：一是限定原則,即確定保護目標和保護范圍;二是特征原則,即古城特色的保護;三是歸屬原則,即保護社區的特征。阮儀三先生認為古城的實效保護應包涵三個步驟:一是保護對象本底調查。查清保護對象家底,劃定保護界線,確定保護層次與級別;二是編制保護規劃,制定保護措施與方案;三是建立保護跟蹤系統,全方位地跟蹤了解保護對象在發展利用過程中的各種情況,確保保護對象在利用過程中無損。但他們有一點是共同的:保護的最終目的是為了開發利用,促進當地經濟發展,保持古城可持續發展。

借鑒以上見解,應對古城保護區的歷史建筑保持原有風貌;對不協調的建筑進行整治,保持與古風貌一致;對新建改建的房屋,嚴格控制高度、形式和色彩,保持與古風貌協調,把保護區、經營區嚴格區分開來,使旅游功能區布局合理,并規范各經營者的經營行為。對難以保護和維護的區域、古建筑、景點,必須“有限度”地開放,特別是完整的古民居要掛牌保護,盡量保存好古城的歷史風貌,提高古城旅游觀光的文化品位。人居文化空間是古城的“靈魂”,景觀布局是古城的“骨架”,只有保護好“靈魂”與“骨架”,古城才能永放光彩,才能吸引更多的游客,使古城的旅游開發建立在更為堅實的基礎之上。要特別保護沉淀在古民居之上的獨特的人居文化空間以及古城的景觀建構。普及推廣古城的全民保護意識,鳳凰古的保護應把全體居民發動起來,使古城的保護成為全體居民的共同行為,著眼于古城的長遠利益,消除短期行為。

此外，確定以東正街與南正街為主保存完整、有代表性的商業界面及傳統民居群沿南邊街、北邊街、文星街、登瀛街、老營哨、沙灣路、回龍閣、史家弄、中營街、老菜街等的居住性特色風貌帶，沿沱江及護城河的濱水風貌帶為重點保護區 沿江（河）風貌帶應保持原有的江（河）水、古橋、碼頭、吊腳樓人家的典型地方特色。及時整治河道及周邊環境，小品如埠頭、駁岸、欄桿、休息座椅等應具有古城傳統特色，沿河綠化應與古城風貌協調，樹種選擇應符合歷史環境。街道應保持原有的空間尺度，商業街巷立面不應任意改動。所有街巷應采用地方特色赤色石板鋪地。傳統民居建筑群采用傳統前店后宅形式，應避免沿街建筑群的完全商業化。門、窗、墻體、屋頂等形式應符合風貌要求、建筑檐口高度控制為6.0 m，色彩控制為黑、白、灰及紅褐色、原木色等。原有電線桿、有線電視天線等有礙觀瞻之物應取掉。利用原有居住用地間的部分棄置地，規劃新增公共綠地及休憩、集散廣場用地，重要歷史環境要素如古井、樹木、墻體及外立面裝飾，及反映居民生活狀態之特色庭院、特色空間(如街頭廣場、碼頭廣場)應予以保留并整治環境，考慮旅游交通與景點聯系問題, 修繕及開辟主要旅游碼頭———北門碼頭、水門口碼頭、田家祠碼頭、萬壽宮碼頭、回龍閣碼頭。民居群內不符合保護要求的風貌障礙建筑應予以逐步改造或拆除。

旅游資源的開發本身就是一種保護,在古城的開發過程中,必須突出本地“核心文化”及特色,如西遞的徽派民居、周莊的橋,是建筑文化中很有特色的旅游資源;同里抓住“東方威尼斯”的形象,發掘自身深厚的文化底蘊,以退思園等極具特色的園林和全國有名的影視攝影基地為依托,突出這些方面的宣傳;烏鎮突出古鎮保存完整的原貌及其獨具特色的街區文化。因此,針對鳳凰古城的開發,可以根據古城特有的文化內涵及品味,培育“南方長城”、“邊城文化”等“核心文化”,強化開發“神秘”、“考古”等特色旅游項目。

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