第一篇:淺談生產車間的人員管理
淺談生產車間的人員管理
生產車間是制造型企業的中心主戰場,車間管理的方式直接影響著員工士氣、生產效益、成本損耗,甚至產品質量。因此,一線管理人員擁有一套合適的管理方式,對于維持員工工作積極性、提高和穩定產品質量、降低成本是至關重要的。
作為一名在一線管理崗位工作了多年的管理人員,從多年的經歷中也積累了一些經驗,下面淺談一下生產車間的人員管理。
車間人員管理的關鍵在于對車間現實情況的把握,只有充分認識自身的情況,才能采取行之有效的管理方法,最大程度地發揮員工的主觀能動性。凍干車間,是我公司最大的一個車間,生產任務重,人員數量眾多。人多就會產生各種復雜的關系,個人的好惡有時也容易在這個小圈子里體現出來。對于藥品生產這樣一個要求嚴格的工作來說,這是非常不利的。如果想在管理上做到公正、公平而又不失人情味,就需要盡可能地去了解每個員工的基本情況,以及員工之間的關系網絡。只有這樣,才能在遇到問題時,做到既從根本上解決問題,又不至于減少工人的歸屬感。
即使如此,還是難免會有不服管理的工人。對于這類“太有個性”的員工,一般最好是先禮后兵,軟硬兼施。講道理能解決的問題,耐心教育轉化;親善政策行不通時,必須實行態度強硬的處罰。凍干制劑手工包裝線曾經有一位女工人,抽煙、打架,工作心不在焉,是全廠出名難管的一個人。無論是苦口婆心地勸說,還是耐心地給她分析利弊,都沒有辦法改善情況,她仍然屢教不改。心理政策沒有任何效果,那就只有采取強硬的手段:停產一段時間,學習公司規定、操作規
程,學完之后寫心得、檢討,寫保證,沒有意識到錯誤,并積極改正前不能重新上崗。一次不行就兩次,兩次不行就三次,三次還不行就不用再上崗?? 當然,這個方法對于行為特別出格的工人是有效的,但對那些工作不積極,卻沒有犯明顯錯誤的工人卻不太適用。此時,一個有效的辦法就是賦予下級管理人員足夠的權利。通過員工的互相監督,可以減少甚至杜絕工作作風散漫的現象。班組長身兼工人和管理者的雙重角色。作為工人,他們最了解本職工作中的關鍵控制點,最能看到可以加強改進的方面;作為初級管理者,他們在日常工作中直接與操作工人接觸,最了解工人的思想動向、工作情緒。將足夠的決定權賦予給班組長,結果能更公平、更直接、更有說服力。有這樣一個例子。凍干車間曾經有一個工人,平時工作混水摸魚,多次遭到班組長投訴,但是找她談話了解情況時,她全部都矢口否認。沒有實際證據就不能隨便處理,但不處理的話,對于其他工人的工作情緒又有不利的影響,無奈之下只能調崗。結果多次調動崗位后,各個班組長都不愿意再接收這名工人。最后,我做出一個規定:在合理的前提下,班組長可以自行決定自己的班組要不要某個工人;工人也可以自由選擇去任意班組,前提是那個班組愿意接收。如果沒有班組愿意接收該名工人的話,沒有轉換的余地,直接退回人力資源部。會做出這種規定主要是基于兩點:第一,如果某個工人確實不適合該崗位,那么可以通過調崗幫他找到合適的崗位,更大的發揮出他的工作能力;第二,如果是某個工人的言行對其他人的工作、對整個生產的進行都產生了不良影響,也能盡快進行處理,不至于再出現“踢皮球”的情況。此規定一出,該名工人的行為收斂了很多,所在崗位的工作都能努力完成。而且自此以后,凍干車間沒有再發生過類似的事情。
放權,還有一個明顯的作用,就是讓班組長更有管理者的意識。凍干包裝組有一個慣例:每天早上開工前半小時,組長會召集全組組員開會,把前一天工作中的問題總結出來,并布置好當天的工作,重點強調產品質量的重要性。
作為一個車間的管理者,時間和精力都有限,不可能將全部細節問題都做得面面俱到。適當、合理的放權,可以照顧到更多的細節方面,可以幫助完善管理工作,還能使班組長和工人都更有主人翁的意識,降低管理的難度。
其實,工人的想法都是很簡單的,在工作上付出了多少就希望能得到多少。因此,日常人員管理還有一點很重要:獎懲分明,該獎則獎,當罰則罰。如果能對生產提出有效的改進措施,一定給予適當的獎勵;對于生產中出現的事故、失誤,也需要嚴格、適度的給予懲罰。獎懲度的把握需要全面的考慮。藥品生產工作需要時刻保持細心及全身心的投入,對于工人來說,長時間的工作容易產生疲勞感,難免偶然會發生一些小失誤。如果這些失誤會影響到產品質量,懲罰當嚴,不能手軟;但如果不影響質量,則可以稍作教育,作為警戒。而獎勵作為對工人工作的一種肯定,尺度上相對可以比懲罰大。工人是生產的執行者,他們能發現生產線上每一點小小的缺陷,也能最直觀地感受到生產上每一點改變所帶來的影響。所以,即使他們提出的改進并不完善,但只要能被采用,都應該給予公開的獎勵,以此來鼓勵其他員工對生產、管理提出改進的意見和建議。
工人,作為生產的一個主體,是車間管理中最難的一部分。俗話說:“千金易得,人心難求”,最成功的車間人員管理,就是所有的工人在各自的工作崗位
上都能充滿熱忱,在整個生產過程中都“處于可控狀態”,這是一個目標,更是一個挑戰!
第二篇:生產車間人員管理方略解析
生產車間人員管理方略解析
【摘要】 基于生產廠家車間人員管理混亂的局面,本文通過對其原因加以分
析,探討研究其應對方略,實現車間一線員工工作高效率,高質量的和諧生產壞
境。
【關鍵詞】 生產車間人員管理人員管理方略
企業始于人,止于人,企業所有活動都是由人來操作的,企業的關鍵在于人.所以各個階
層要重視人,重視人員的管理,以實現高效率,高品質。生產車間的人員管理由于其獨特性,一直相當混亂,究其緣由以有效之法應對。對于人才的重視主要體現在以下幾個方面:知人,選人,育人,用人,安人.企業多數員工都必須做到以上流程,而車間一線員工處在“育人”與
“用人”兩階段,故有其獨特的特點。
一、車間員工的特點:
伴隨技術經濟的發展,農村經濟已無法自給自足,大批農村人員外出打工,而由其一無
技術,二無資本,大多都在工廠車間打工。由于整體水平較低,只能工作簡單,重復性較強的工作,掙錢多因于加班。故此具有以下特點:
1)來源于全國各地;6)人數多;
2)文化水平低;7)女性占多數 ;
3)農村人口比例大 ;8)工作主動性差;
4)專業知識淺薄 ; 9)加班頻率高 ;
5)服從力強 ;10)提升幾率低以上因素使得車間員工管理實現高效率相當困難,而車間主管必須具備計劃,協調,控
制能力,以實現生產任務。車間人員管理必須不斷探索探索新型的管理模式。車間人員的管
理應針對其特點采用適當的方略。針對以上特點提供以下管理方式:目標式管理,指令式管
理,關系型管理,混合式管理。
二、目標式管理:
目標管理(MANAGEMENT BY OBJECTIVE,簡稱MOB)是在根據某一指定期間內,各部門的主管認同對公司所制定的必須完成的工作目標,進而合理,可行地分配任務目標以便完成生產任務所采取的一種管理方法。
擬定目標的原則
流程:(1)制定出一個可行的目標;(2)將目標依次分配于車間組長;(3)檢查每天目標
完成程度。
原則:(1)重于目標制定的合理性,可完成性,以及完成公司訂單的及時性。(2)對目標
完成程度的監督審核,保證完成率。
員工激勵方法
1、建立與員工的信任感,鼓勵員工放手去做。
2、對每天工作的審核結果加以表決,公布優秀員工以及未能完成任務員工。
3、建立賞罰條例,以周、月為期限對優秀員工率較高者以現金獎賞并當眾表揚等。
目標管理的優勢效用:1、2、3、它不用主管忙于每天對大批員工的日常的監督。
生產控制著重于各組生產目標的控制,只管結果,不管過程。從而很大程度上簡化了主管管理工作。
各組之間形成競爭,從而激發了員工工作熱情和動力。(各組為能在上班期間盡早的完成任務,有更多的休息時間,從而在工作時間內積極,認真,熱情,以便盡早完成任務目標,一來剩余工作時間可以休息,二來可以感受到自身能力的肯定,有種優越感,三來員工感到占了便宜,因為在工作時間休息。)
它使各班組的工作會變得更有意義和價值,因為他們獲得適當的授權從而獨立地擔當工作。
能夠促進團隊合作,因為每個人都明白自己小組的目標,整個小組透過目標管理,其成員的思想得以相互交流,易達成共識。
4、5、目標管理的缺點
1)由于涉及未來而充滿著各種不可預知性,因此很難設定可以達成的和有意義的目標。最
主要的問題是如何設定得合理而并非容易達成的目標;這種目標應該既不是遙不可及,又不是輕而易舉就可以達成的目標;人們如果沒有機會施展自己的各種能力,內心就會興起挫折感。
2)目標管理會導致管理人員把過多的精力放在少數主要目標的設定和達成上,以致忽視本
身的職位在其他方面所負責的工作,以及自身工作閑忙期分叉很大。3)利用達成目標的程度作為對管理行動的衡量標準,其最大的缺點是,產品次品率會大幅
度提升。評鑒可能會集中在“完成產品”上面,而“合格產品”上面。
4)應該避免含糊不清的目標,目標也應該能以“質”或“量”的方式加以驗證,從而使管
理人員可以在未來目標實現的過程時期中,知道自己是否達成了目標。
三、指令式管理
指令式管理是以班組長的集中式管理為主,主管按照訂單分配任務于各組長,各組長嚴格執行主管指令,班組成員緊緊圍繞在以班組長為核心的周圍,對執行力和服從意識要求極高。
指令式管理原則
流程:1)主管確定目標;2)任務分配于各組長;3)監督員工工作;4)審核工作結果。原則:1)重在監督員工,激勵員工工作熱情,保證員工在工作期內從一而終。
2)發布執行指令要留有員工發揮的空間,并告訴他們很信任他們;
3)在過程的監督中不要過于主動,而應讓員工自動自發向你匯報,你時刻保持主動的情勢.指令式管理優勢:
1、在面對突發事件或強制性制度執行的時候,確實能保證整個團隊最大限度地集中優勢資源完成任務;
2、能最大程度實現員工勞動價值,既一份勞動一份收獲;
3、主管及時控制訂單的完成狀況
4、能夠及時監督員工,鼓勵員工積極投入工作。
指令式管理的缺點:
1、很難激發調動員工的內在積極性和主動性;
2、指令式管理也為被動式管理,扼殺了員工主動精神;同時員工的干勁也可能會由此而低
沉一段時間。
3、員工成了干活的機器,沒有思想,沒有主見,提升企業的生產力依靠加強監督、責備和
懲罰來實現;
4、員工當面做一套,背后又是一套,表里不一,整個班組中充斥虛偽文化;
5、員工害怕承擔更大的責任,整個團隊或班組會出現相互推諉責任的現象;
6、員工永遠在等事情做,而不是自動自發找事做;
7、指令式管理抹殺了一部分積極上級的員工,使他們沒有機會去鍛煉。
四、員工關系管理
員工關系管理在這里指主管和員工的溝通管理,這種溝通更多采用柔性的、激勵性的、非強制的手段,從而提高員工工作熱情,動力和滿意度,支持組織其他管理目標的實現。
主要職責是: 協調員工與主管、員工與員工之間的關系,引導建立積極向上的工作環
境。
關鍵: 引導員工建立良好的合作關系,預防并解決員工間的沖突關系,使得主管與各組
長形成人際關系團隊,主管鼓勵、激勵各組長,各組長激勵各組組員,從而形成關系型團隊,養成員工的自主工作性,強化員工凝聚力和工作熱情。
強化員工關系方法:
1、建立溝通平臺,完善激勵約束機制。
2、制定科學的考評標準和體系,執行合理的考評程序,考評工作既能真實反映員工的工作
成績,有能促進員工工作積極性的發揮。
3、組織員工心態、滿意度調查,謠言、怠工的預防、檢測及處理,解決員工關心的問題
4、多聆聽各組長的意見,反映,及時了解員工間的關系。
5、工作業余多與員工聚集,適當地了解生活信息,盡可能地一起參加各項活動等。
6、充分地信任各組長,信任是對員工的最大激勵,但信任中也要添加指導與支持。
員工關系管理的優勢:
1.2.3.4.提升員工的工作積極性,主動性,更能提升產品質量。
減少員工之間的矛盾沖突,保證員工安全與健康,減少人員流失。增強員工的工作熱情,強化團隊凝聚力、向心力。有利于員工之間的溝通與交流。
員工關系管理的缺點:
1.主管將精力投身于員工激勵與改善員工關系上,很可能會本末倒置。
2.員工之間的交流加深,可能會引發員工之間的目標沖突,情感沖突,認知形沖突。3.員工關系發生沖突時,會嚴重影響生產效率和人員流失率。
五、層次性管理
層次性管理亦稱差異化管理,是指針對不同的工作任務,管理需要,差異化對其管理,按其所需,組建核心組,流動組,普通組等,對不同的組運用不同的方法混合管理。對核心組運用員工關系管理法,流動組采用指令式管理法,普通組采用目標式管理法。下表是對以上各方法的比較:
六、車間人員管理綜述
車間人員是產品生產的一線員工,由于人數多,知識水平一般的特性,對其實現高效率的管理困難重重,以上管理方法各有優勢,需在各部門主管的任務需求下因時因人而用,制定符合自己部門的管理策略,多種方法綜合運用,以達到高產量,高質量,高和諧的生產環境。
參考文獻
【1】 【2】 【3】
王長城,關培蘭,員工關系管理,武漢大學出版社2010(1)
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第三篇:生產車間人員定編
生產車間人員定編
1、此方案適用于以下人員
生產主任、生產班組長、設備操作工、配料員、統計員、包裝工、輔助工、生產內勤、維修工
2、崗位制定
生產科生產車間職工根據工種、技術含量、崗位重要性不同區分如下:
2.1管理人員: 生產經理(1人)、生產班長(1 人)2.2辦公室人員:生產內勤兼質檢員(1人)、2.3配料組: 配料工(3人)
2.4 灌裝組: 灌裝組長、操作工(共5人)
2.5 包裝組 組長1人、灌裝間出口處旋蓋工(2人)、燈檢工和隧道維護工(2人)噴碼和貼標(1人)、包裝(4人)、碼垛工(2人)2.6 維修組:維修工(1人)
旋蓋工屬于機動人員,需要旋蓋時旋蓋,不需要時由包裝組長另行安排
2.7機動人員 3人
合計:27人,正常需要24人
每次生產需要保證能正常開機生產。
2015年10月3日
第四篇:生產車間人員崗位職責
生產車間人員崗位職責
一、車間主任崗位職責
1、管理本轄區的全盤業務,并負其責任;
2、確保生產計劃如期進行;
3、嚴格執行產品質量工藝、責任追究與質量責任處罰規定;
4、提前反饋合同緊缺物資及其需要時間;
5、及時向技術管理部門反饋生產技術圖紙質量和生產技術問題;
6、加強車間設備管理,確保設備維護完好;
7、做好車間現場定置、定位和定點擺放;
8、做好車間工人的工時統計,確保準確;
9、檢查每天生產情況,及時做好生產記錄;
10、指導班組長及下屬生產管理工作;
11、監查不合格成品的返工、返修以及各項對策的設施情況;
12、加強生產現場的勞動紀律和5S管理,以及安全生產工作。
二、車間班組長崗位職責
1、管轄本班組范圍內的一切業務;
2、缺勤的匯報和管理;
3、上司生產指令的傳達和負責執行;
4、本組人員的管理和新員工教育;
5、生產現場的環境整理及“5S”實施;
6、班組內員工的合理調配和分工;
7、班組生產過程“自檢”、“互檢”工作的實施和開展;
8、管理本班組相關生產記錄及報表;
9、做好責任范圍內設備的維修和保養;
10、上級指定的其它任務;
三、車間領料員崗位職責1、2、3、4、5、6、7、8、根據生產指令及時確認物料配備是否齊全,并向上級報告; 協助倉管人員做好缺料明細記錄,并進行跟蹤; 物料的及時領取和送達;
產品的及時報檢和生產相關記錄; 產品的搬運和轉移;
產品包裝和裝運的協助工作;
做好車間生產輔料保管和整理工作; 上級指定的其它任務。
四、車間員工崗位職責
1、有責任嚴格按作業指導書及相關技術要求生產作業;
2、有責任自檢和互檢,以杜絕不良品流入下道工序;
3、按時完成生產任務;
4、努力學習,提高技能和素質;
5、貫徹執行質量、5S、和公司管理規定;
6、積極參加各種集體活動;
7、服從上級安排的工作。
8、遵章守紀、安全生產;
9、節約制造費用,降低生產成本;
10、發現不良及時匯報。
五、設備操作人員崗位職責1、2、3、4、5、6、六、遵守車間員工崗位職責; 嚴格遵守設備操作規程;
嚴格執行設備日常維護保養制度,做好設備點檢工作和相關記錄; 合理潤滑與使用設備,做好設備一、二級保養; 做到“三好”、“四會”,嚴格執行設備使用的“四項要求”、“五項紀律”。發現問題,立即停車檢查,并進行處理。
設備人員應掌握的“三好”、“四會”、“四項要求”、“五項紀律”
1、“三好”內容:管好、用好、修好。
2、“四會”內容:會使用、會保養、會檢查、會排除故障。
3、“四項要求”內容:
①整齊:工具、工件、附件擺放整齊,安全防護裝置齊全,線路、管道安全完整;
②清潔:設備內外清潔,各潤滑面、絲杠、齒條、齒輪等處無油垢,無碰傷。各部分不漏水、不漏油,切屑垃圾清掃干凈;
③潤滑:按時加油換油,油質符合要求;油壺、油槍、油杯齊全;油氈、油線、油標清潔、油路暢通;
④安全:定人定機,憑證操作,熟悉設備結構和遵守操作規程,合理使用,精心維護,安全無事故。
4、“五項紀律”內容:
①憑操作證使用設備,遵守安全操作規程;
②經常保持設備清潔,并按規定加油;
③遵守設備交接班制度; ④管理好工具、附件,不得遺失;
⑤發現異常,立即停車,自己不能處理的問題應及時通知有關人員檢查處理。
第五篇:車間生產人員管理流程及考核細則
車間生產人員管理流程及考核細則
一、車間生產管理流程
1.車間生產人員安排方面
車間生產原則上由廠長和各班長具體實施和安排,期間如有其他人員臨時安排別的工作,被安排人員在離開正在進行的工作任務時,必須向班長或廠長說明緣由和匯報之前任務施工情況,以及將要執行的是什么任務,讓生產管理人員知曉,并及時調整人員安排和生產計劃。更重要的是了解前后兩項任務的完成情況和是否存在安全風險等其它因素,生產管理人員才能在人員交替時,在第一時間了解并處理安全風險、掌控生產進度,避免出現管理真空,造成“進度、質量、安全”三項生產最重要因素失管、失控。(此項非常重要,否則出現安全和質量問題,無法明確管理責任,后果嚴重)
2.機加車間和裝配車間的協調方面
兩個車間在日常生產中,主要以技術部圖紙為準,遇到臨時加工性需要兩車間配合的任務時,由班長之間通過生產臨時協調單,以文字形式進行管控,避免口誤、理解性錯誤、尺寸誤差和時間拖延等,明確責任。
二、考核細則(以下禁令是紅線,違者必罰)1.上下班嚴禁遲到早退。
2.按照作息時間準時開工,嚴禁到點后仍在吃早飯、換衣服等做與工作無關的事情。
3.在車間吃早飯后,嚴禁生活垃圾隨意亂丟亂扔,請扔在垃圾桶或者垃圾池,請做一個文明人。
4.上班時間打接電話嚴禁超過三分鐘,有緊急事情可向主管領導申請延長。
5.生產管理人員安排的工作任務,必須無條件服從,并按時、保質的完成。
6.施工所用設備,必須保證安全、正常,不準帶病、帶險使用,比如:氧氣瓶、煤氣瓶、二氧化碳瓶無固定措施,隨時有傾倒摔壞壓力表的可能;氣管漏氣,隨時有回火、起火的可能;氧氣瓶和煤氣瓶沒有保證安全距離(5米以上);
7.公共設備在使用后必須關電、關氣。使用手動等離子后,必須將割槍和線管在主機上盤繞整齊;使用氣刨后,必須將氣刨線纜在主機上盤繞整齊,剩下的氣刨條歸還倉庫。使用空壓機后,必須將氣管盤繞整齊。
8.下班時提前3---5分鐘整理工作場地,不允許焊把亂扔、亂丟,必須盤繞整齊;不允許氣割亂丟、亂搭,必須盤繞整齊。離開之前再次確認電、氣等都已關閉。
9.離開工作崗位或者調整工作任務后,必須確保設備關電、關氣,有照明的確保人走燈滅。
10.嚴格執行休息必須請假審批制度,寫請假條,主管領導簽字后,請假手續才能生效。未請假或者請假未得到批準,沒來上班的,罰款50元。
11.無故曠工罰款50元。
12.生產工人嚴禁串崗、串車間,交代完事情后,立即回到工作崗位上,禁止等待加工,違者罰款20元。
13.機加車間的設備,非公司規定的操作人員,嚴禁使用,違者罰款50元,機加班長負管理責任,罰款50元。廠長或者劉總安排特批的例外。
14.公司原則上不提倡加班,但因生產需要,生產管理人員安排加班的,工人無特殊情況不得拒絕,違者罰款20元。15.車間生產人員嚴禁越級上報,越級請示、反映問題。
越級匯報是指:生產范圍內的任何事情,在未向生產管理人員反映匯報,或者生產管理人員還不知情的情況下,直接向公司領導匯報、請示、反映情況。請生產人員遵守以下禁令:
(1)生產管理人員不干涉員工與公司領導的私人感情,但是禁止將私人感情和私人關系帶到工作中,在越級匯報中公司領導給予指示后,倘若出現理解性錯誤、口誤、實施性錯誤或者無證據性問題,由當事人自己承擔責任,按照規定給予處罰。
(2)因為在越級請示事件中,生產人員在不知情的情況下已經對該環節失控,導致出現指揮錯誤,和管理混亂,生產環節出現進度、質量等問題,誰越級誰負責。影像惡劣的重大事件,導致公司內部不
注:以上考核禁令沒有注明考核金額的,以5元/項進行考核
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2016/9/25
倉庫管理制度
一、倉庫管理員職責及考核范圍(考核以5元/項)
1.按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作,做到帳帳相符。
2.隨時掌握庫存狀態,每月15號申報物資計劃,保證物料及時供應,充分發揮周轉效率,按時做好庫存報告草稿并向生產主管遞交。
3.定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物料分類排列,存放整齊,數量準確。
4.熟悉相應物料品種、規格、型號及性能,填寫標簽。
5.倉庫內的每一類貨物應在顯眼處掛上貨卡,都有對應的賬務明細。貨卡和帳面上的貨品名稱、規格、廠家、特殊尺寸、數量等與貨品實
物應完全一致。
6.貨物出入倉時,倉管員應依據,進倉單、領料單核準出入物品的名稱、型號、數量,準確地收發貨,收發完畢后,應立即填寫掛在貨堆上的貨卡并立即入帳。
7.入庫物資嚴格把好驗收關,做好各種驗收數據記錄,發現數據與實物不符拒收入庫。
8.堅決拒絕手續不齊的物品進出。對于貨物的正常出入,倉管員要按要求填寫各類單據,特別是放行條,無放行條的堅決不準帶貨物出倉庫。
9.倉管員保管的單據,帳本應妥為保管,平時應上鎖。
11.為使倉庫存貨賬實相符,必須做好日常盤點和月末盤點工作。
12.隨時了解倉庫的儲備情況,有無儲備不足或超儲積壓、呆滯和不需要現象的發生,并即時上報不合格存貨物資。
14.上下班前應做好門、窗、電、水的開關工作。
15.倉管人員要按時上下班,遵守公司各項規章制度,如遇工作忙,要延長工作時間,倉管人員要無條件服從。
17.倉管人員要妥善保管好原始憑證,賬本以及各類文件,要保守商業秘密。.倉管人員如不履行自己的職責,對公司的財產造成損失,公司有權追究其經濟責任,情況嚴重的,應追究其法律責任。19.完成上級的臨時工作安排。.倉管人員調動或離職前,首先辦理賬目移交手續,要求逐項核對
點收;如有短缺,必須 限期查清,方可移交,移交雙方及上級主管人員必須簽字確認。倉庫管理歸納為四句話:
物資分類擺整齊,分類建帳有明細; 標簽掛牌最省心,查庫盤存不吃力。進庫驗收有票據,規范需從源頭起; 控制出庫有手續,財務入賬有憑據。
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2016/9/25