第一篇：送貨司機(jī)管理制度

一、安全出車

（一）、出車前車況檢查

1、出車前檢查水、油狀況

2、檢查車身廣告

3、檢查車輛所載商品是否完好，并保證商品在途的安全、完好是否完整.（二）、出車前貨單對(duì)照確認(rèn)

出車前認(rèn)真核對(duì)商品與出貨單，回貨單是否一致.（三）、途中安全行駛 不違反交通規(guī)則

（四）、停車要安全

1、停車時(shí)不能影響正常交通，下車要鎖好車門

2、按時(shí)到崗，及時(shí)送貨，不松懈出車.3、出入庫要嚴(yán)格按順序和行車路線行駛，損壞貨物，按價(jià)賠償.（五）、車體清潔

定期對(duì)車體內(nèi)外完全清潔，禁止臟亂有異味。

二、規(guī)范服務(wù)

（一）、儀表整潔

1、穿著干凈整潔.2、車身干凈、清潔，無污漬.3、對(duì)訂貨客戶送貨要及時(shí).4、途中耽誤不能及時(shí)送貨，要和公司取得聯(lián)系，方便公司另行派車.（二）、禮貌服務(wù)

1、對(duì)顧客的抱怨要有耐心傾聽，做好解釋工作.2、做好客情，按規(guī)定及時(shí)調(diào)換貨.3、收集競(jìng)品終端信息并及時(shí)上報(bào).4、要保證終端定單的及時(shí)準(zhǔn)確送達(dá)，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。

5、客戶要求欠賬的司機(jī)必須通報(bào)公司經(jīng)得相關(guān)人員同意后才可以接受客戶的欠賬要求

6、要保證促銷政策及公司對(duì)終端店的補(bǔ)償事宜準(zhǔn)確及時(shí)落實(shí)，嚴(yán)禁發(fā)生模糊價(jià)格行為。

三、記錄工作

（一）、對(duì)每天的工作行程做好記錄

1、認(rèn)真填寫汽車使用記錄，每三天上報(bào)客戶經(jīng)理.2、對(duì)車輛行駛狀況做好記錄，及時(shí)檢查，保證車輛行駛安全.（二）、對(duì)顧客提出的建議做好記錄 顧客對(duì)本公司提出的意見和建議做好記錄，回庫后交專職領(lǐng)導(dǎo).四、服從指揮

對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排要絕對(duì)服從

1、不得無故拖延送貨時(shí)間或拒送貨.2、上班時(shí)間不私自無故外出送貨.3、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有異議，要在工作完成后向上級(jí)匯報(bào).4、任何時(shí)候，司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)并且開機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。

第二篇：長途送貨司機(jī)管理制度

長途送貨司機(jī)管理制度

? 司機(jī)上班時(shí)間上午8:00，遲到罰款每1分鐘壹元。當(dāng)天出車于晚9:00以后回的，第二天上班時(shí)間可延遲半個(gè)小時(shí)。，? 文明駕車，安全行駛，愛護(hù)車輛，未出車前，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，出現(xiàn)故障駕駛排除，若出車時(shí)才說有故障，視為拒絕出車，計(jì)曠工1天。

? 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸，若有急事用車，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，說明出車緣由，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可出車，否則一切責(zé)任自負(fù)，并處罰100元，實(shí)行累計(jì)處罰。? 嚴(yán)禁駕駛員超速行駛：堅(jiān)持中速行車

? 嚴(yán)禁酒后駕車，保證安全出車員。司長嚴(yán)禁在工作時(shí)間內(nèi)(含中餐)飲酒后駕車，外出工作用餐時(shí)任何人不得飲酒，同行人員有制止司長酒后駕車的權(quán)利和義務(wù)

? 晚間司長要注意休息，不準(zhǔn)疲勞開車。不要長時(shí)間開車，累了可適當(dāng)將車停在路邊休息一下。（晚上打牌不超過11:00，且出車期間晚上嚴(yán)禁打牌、上網(wǎng)）

? 車輛使用前，必須對(duì)車輛進(jìn)行檢查，確保車輛無故障，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有故障，必須上報(bào)公司，司機(jī)每星期有責(zé)任打掃清洗一次。? 車子需維修或大修，應(yīng)向辦公室人員報(bào)備，由辦公室開具“送修單”，拿“送修單”送去指定修理廠維修

? 車輛使用過程中，關(guān)好車門，車輛回到公司停好車位置后檢查門窗是否關(guān)好，一旦貨物丟失，造成損失，輕者樂捐10元，重者負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

? 車輛使用完畢后，司機(jī)如數(shù)歸還汽車鎖，違者樂捐10元。? 裝卸貨物時(shí)，不允許抽煙，違者捐款10-200元

? 任何員工在倉庫內(nèi)吸煙。違者捐款10-200元。

? 各車輛于每月月底到指定修理廠做一次保養(yǎng)。車輛應(yīng)長期保持整潔。且注意換季時(shí)，車子應(yīng)加防凍液。

? 嚴(yán)禁私自換車

? 司機(jī)駕車一定要自覺遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、追尾、爭(zhēng)道、斗氣超車等)，在行車中因超速，違章等受到有關(guān)部門處罰的，其罰款由駕駛員自行負(fù)責(zé)，公司不予報(bào)銷 ? 若有事、有病必須辦理請(qǐng)假手續(xù)，以便調(diào)整，? 駕駛員負(fù)責(zé)車輛駕駛和維護(hù)保養(yǎng)、未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車交給他人駕駛；禁止未經(jīng)允許對(duì)車輛私自進(jìn)行改裝和加裝電器部件

? 遵守保密紀(jì)律，嚴(yán)禁將公司機(jī)密泄漏給客戶，違者重罰，? 出車前，要對(duì)輪胎、油系統(tǒng)、各傳動(dòng)皮帶及方向、剎車、燈光系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保其工作正常。行車過程中要注意車輛各部的溫度

? 客戶要求欠賬的司機(jī)必須通報(bào)公司經(jīng)得相關(guān)人員同意后才可以接受客戶的欠賬要求

? 在與客戶辦理交貨時(shí)必須要求點(diǎn)清貨物件數(shù)。對(duì)待非常客戶非常處理，需當(dāng)面點(diǎn)清全部貨物的一定得當(dāng)面點(diǎn)清，否則后果自負(fù) ? 在與客戶辦理交貨收款手續(xù)時(shí)必須要求注明所支付的金額數(shù)量并簽字確認(rèn)，如客戶要求少錢的，司機(jī)可要求客戶聯(lián)系辦公室或自己當(dāng)客戶面打電話給辦公室申請(qǐng)

? 在與客戶清理退貨過程必須注意退貨的日期情況，對(duì)于過期的貨物當(dāng)場(chǎng)貼上易碎紙，盡量避免帶回。對(duì)于輪胎的退貨，應(yīng)在問題處畫上記號(hào)，不是質(zhì)量問題的一概不退貨。

? 在于客戶核算賬務(wù)時(shí)，對(duì)于產(chǎn)品退貨價(jià)格應(yīng)打電話給公司核對(duì) ? 在與客戶辦理退貨手續(xù)時(shí)必須將新貨舊貨歸類打包并在貨物上注明所退貨物所對(duì)應(yīng)的客戶名稱。并要求寫一張退貨件數(shù)清單，給客戶簽字，送貨回與退貨一并交予清理退貨人員。

? 在與客戶辦理收貨、退貨、收款手續(xù)時(shí)，司機(jī)應(yīng)核對(duì)隨車單上貨物件數(shù)并填寫客戶退貨件數(shù)、退貨金額及實(shí)收貨款再要求客戶確認(rèn)簽字

? 在送貨時(shí)無法聯(lián)絡(luò)到客戶導(dǎo)致貨物無法送達(dá)時(shí)必須即時(shí)聯(lián)系公司相關(guān)人員，不得自作主張帶貨返回公司

? 司機(jī)必須備有復(fù)寫紙，在辦理客戶退貨時(shí)，退貨清單必須使用復(fù)

寫紙一式兩份，以避免今后不必要的糾紛

? 在交貨收款時(shí)司機(jī)與同行人員必須點(diǎn)清貨款并辨認(rèn)真假，收回的假鈔由司機(jī)與同行人員共同負(fù)責(zé)。

? 客戶的意見及客戶的品牌庫存情況應(yīng)及時(shí)記錄在意見本上，送貨回應(yīng)及時(shí)上交給開單人員，便于開單人員了解及時(shí)信息。? 不得挪用公司交貨所收的貨款，違者重罰。

? 不得私自將公司已指定的客戶的貨物轉(zhuǎn)售給其他客戶

? 肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直管理人員并妥善處理好現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展，第一時(shí)間通知保險(xiǎn)公司，并酌情向經(jīng)理報(bào)告，一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址以便明確責(zé)任避免糾紛。? 司長倒車，隨車人員應(yīng)下車查看

? 注意防盜。用車完畢，認(rèn)真檢查車窗車門，并鎖好安全鎖，統(tǒng)一停放在倉庫。

? 司長不出車時(shí)（除維修車輛外），原則上堅(jiān)持在倉庫上班，并服從倉庫經(jīng)理的安排且隨時(shí)做好出車的準(zhǔn)備工作，否則視為曠工。? 車到公司，司機(jī)必須交接貨車上的貨物，否則造成損失，司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。

? 車輛使用完畢后，司機(jī)如數(shù)歸還汽車鎖，違者捐款10元。

? 每月對(duì)司長進(jìn)行考核，對(duì)于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出的，可視具體情況予以嘉獎(jiǎng)，記功等獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工作怠慢，違反制度。發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告，記過處理

長沙給力機(jī)電貿(mào)易有限公司

2012年10月1日

第三篇：送貨司機(jī)規(guī)章制度（推薦）

送貨人員及配送司機(jī)工作流程及規(guī)章

一、送貨人員及配送司機(jī)工作流程及規(guī)章

（一）出車前車況檢查

1、出車前檢查汽車水箱水、汽油、機(jī)油、輪胎狀況。

2、檢查車輛所載商品是否完好，并保證商品在途的安全、完好、完整

（二）出車前送貨單對(duì)照確認(rèn)

送貨人員在公司下發(fā)送貨派車單后： 1.仔細(xì)查看銷售出貨單，必須注意： a.產(chǎn)品拆分、生產(chǎn)廠家、批號(hào)、規(guī)格、數(shù)量是否正確無誤 b.貨款是否已收（是否有余款要收）c.明確是部分送貨還是全部送貨 2.根據(jù)銷售出貨單，結(jié)合部門主管的安排，調(diào)配送貨單的先后順序，合理安排行程，并在銷售出貨單藍(lán)單上簽名，最后銷售出貨單藍(lán)單存根聯(lián)交給票據(jù)人員。3.到倉庫后再次根據(jù)銷售出貨單，再次確認(rèn)以下事項(xiàng)：詳細(xì)地址、收貨人是否在場(chǎng)等情況

（三）倉庫提貨

1．送貨人員或配送司機(jī)憑銷售出貨單提貨。2．提貨時(shí)，要遵循“先進(jìn)先出”的原則，安排好客戶貨物的擺放順序，要和庫管員點(diǎn)清貨物數(shù)量，規(guī)格，并把倉管聯(lián)交給庫管員。3．運(yùn)送產(chǎn)品要小心輕放，不得亂丟重摔，因工作不慎造成損壞的由違紀(jì)者負(fù)全部責(zé)任。

（四）將商品安全送至客戶在銷售單上所約定的地點(diǎn) 1．主動(dòng)向客戶打招呼，說明事由 2．務(wù)必請(qǐng)客戶根據(jù)銷售出貨單對(duì)所送商品進(jìn)行逐件驗(yàn)收 3．驗(yàn)收無誤后，請(qǐng)客戶交清貨款（黃聯(lián)給客戶，紅聯(lián)給公司財(cái)務(wù)做賬）不是現(xiàn)金客戶，要求客戶在銷售出貨單上寫清楚已收貨，未付款，簽名﹑日期﹑（有公章的要加蓋公章）4．交付完畢，友情提醒客戶，是否知道我司售后電話及售后流程，對(duì)客戶提出的問題，予以耐心、熱情的解答

5．臨別，誠摯地表達(dá)，感謝客戶選用我們公司商品，如老板，好生意，我們走了。

（五）遇到客戶不收貨

要查明原因，協(xié)調(diào)不行的，主動(dòng)聯(lián)系業(yè)務(wù)員，由業(yè)務(wù)員協(xié)調(diào)，有退換貨的，聯(lián)系相關(guān)部門主管，同意后方可退換貨，退貨商品，由財(cái)務(wù)人員制作銷售退貨單，貨物交給儲(chǔ)運(yùn)部入庫。

（六）找不到客戶地址 1．應(yīng)先主動(dòng)聯(lián)系業(yè)務(wù)員（如無業(yè)務(wù)員電話，可打電話聯(lián)系公司內(nèi)部人員），與業(yè)務(wù)員聯(lián)系處理；

2．如確實(shí)找不到客戶地址或其他特殊情況，可把貨物先退放在倉庫寄貨區(qū),倉管簽字確認(rèn)，把銷售出貨單交到票據(jù)人員，再做處理。

（七）送貨結(jié)束 1．當(dāng)天送完貨后，回公司要把當(dāng)天已送出的單據(jù)上標(biāo)明“已送”兩字，并把當(dāng)天收到的貨款及未付款的單據(jù)交給財(cái)務(wù)部，貨款及未付款的單據(jù)要和財(cái)務(wù)人員當(dāng)面點(diǎn)清楚，雙方對(duì)好后方可離開，否則出錯(cuò)由當(dāng)事人承擔(dān)； 2．因送貨時(shí)間太晚，財(cái)務(wù)下班，可先與財(cái)務(wù)人員聯(lián)系，視情況而定； 3．下班時(shí)，送貨人員和配送司機(jī)要把摩托車、汽車等其他公司的交通工具停在指定的位置，并且要鎖好大鎖，鎖好車門，上交鑰匙交給財(cái)務(wù)人員。

（八）車輛的檢修

1、車輛行前須進(jìn)行安全檢查，車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)；

2、發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)應(yīng)立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告財(cái)務(wù)部門，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修；

（九）駕駛員規(guī)定 1．公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度； 2．駕駛?cè)藛T應(yīng)定期實(shí)行車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全； 3．出車回來，要檢查存油量，及時(shí)加油； 4．上班時(shí)間內(nèi)駕駛員未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在公司等候出車。有要事確需離開公司時(shí)，要告知部門主管去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開；出車外出回來，應(yīng)立即到財(cái)務(wù)部報(bào)到 5．駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)通知財(cái)務(wù)人員，并說明原因；

6．下班后，應(yīng)將車輛停在規(guī)定地點(diǎn)。

（十）違規(guī)與事故處理

在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分：

1．未經(jīng)許可將車借予他人使用。違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。2．各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并立即通知公司。如屬小事故，可進(jìn)行處理后向公司報(bào)告。3．意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛員與公司共同負(fù)擔(dān) 4．發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后，其差額由駕駛員與公

司商議后再作處理。

（十一）停車要安全

1．停車時(shí)不能影響正常交通，下車要鎖好車門 2．按時(shí)到崗，及時(shí)送貨，不松懈出車 3．要嚴(yán)格按順序和行車路線行駛，損壞貨物，按進(jìn)貨價(jià)賠償。

（十二）車體清潔

定期對(duì)車體內(nèi)外完全清潔，禁止臟亂有異味，違者嚴(yán)正考核

二、規(guī)范服務(wù)

（一）儀表整潔 1.穿著干凈整潔

2.車身干凈、清潔，無污漬

（二）及時(shí)送到

1.對(duì)汕頭客戶送貨要及時(shí)

2.途中耽誤不能及時(shí)送貨，要和公司取得聯(lián)系，方便公司另行派車 3.保證汕頭市區(qū)當(dāng)日票據(jù)人員18：00點(diǎn)前制作的銷售出貨單能及時(shí)準(zhǔn)確送達(dá)，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。

（三）禮貌服務(wù)

對(duì)顧客的抱怨要有耐心傾聽，做好解釋工作

三、記錄工作

（一）對(duì)每天的工作行程做好記錄

1、認(rèn)真填寫出車記錄表，并交付給財(cái)務(wù)部門

2、對(duì)車輛行駛狀況做好記錄，及時(shí)檢查，保證車輛行駛安全

（二）對(duì)顧客提出的建議做好記錄

顧客對(duì)本公司提出的意見和建議做好記錄，回公司后反應(yīng)給相關(guān)人員

四、服從指揮

對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排要服從

1、不得無故拖延送貨時(shí)間或拒不送貨

2、上班時(shí)間不得私自無故外出送貨

3、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有異議，要在工作完成后向上級(jí)匯報(bào)

五、獎(jiǎng)懲規(guī)定

（一）獎(jiǎng)勵(lì) 1.獎(jiǎng)勵(lì)基金：對(duì)于本月工作表現(xiàn)優(yōu)良按照《送貨人員及配送司機(jī)工作流程及規(guī)章》執(zhí)行的給

予記“口頭表揚(yáng)”，并予一定的獎(jiǎng)勵(lì)（100元）。2.績(jī)效基金：送貨人員的績(jī)效基金按照送貨人員每月所送出的貨物的地區(qū)、總金額進(jìn)行核算。詳細(xì)核算參考如下： 3.出車補(bǔ)貼 a.從14年1月開始，出車到潮州或潮陽，開車時(shí)間在午餐時(shí)間或晚餐時(shí)間，并在外食用午餐或

晚餐的，以一餐10元進(jìn)行餐補(bǔ)補(bǔ)貼。b.從14年3月開始，凡出車到潮陽的人員到達(dá)公司的時(shí)間為6點(diǎn)后，并將車開到相應(yīng)地方存放，當(dāng)日補(bǔ)貼金額為20元（包當(dāng)日餐補(bǔ)在內(nèi)）。c.從14年3月開始，出車補(bǔ)貼金額將逐日累計(jì)，并予工資發(fā)放日一同發(fā)出。

（二）懲罰 1.通報(bào)批評(píng)：對(duì)于日常工作表不好的不按照《送貨人員及配送司機(jī)工作流程及規(guī)章》執(zhí)行的給予記“口頭警告”處分，不予以罰款。2.警告：對(duì)于日常工作表現(xiàn)差的不按照《送貨人員及配送司機(jī)工作流程及規(guī)章》執(zhí)行發(fā)貨或本月客戶投訴有不良態(tài)度行為，超過2次者將給予記“口頭警告”處分，扣除獎(jiǎng)勵(lì)基金。3.小過：對(duì)于違反《送貨人員及配送司機(jī)工作流程及規(guī)章》且造成公司經(jīng)濟(jì)利益損失者給予記“小過”處分，罰款100元。4.大過：對(duì)于嚴(yán)重違反《送貨人員及配送司機(jī)工作流程及規(guī)章》且損害到公司很大利益的給予記“大過”處分，并作相應(yīng)的罰款；數(shù)額巨大的根據(jù)公司財(cái)產(chǎn)損失的50%予以罰款，并提交的公安機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任，再作處理。篇二：潔達(dá)-送貨員管理規(guī)章制度

貨運(yùn)車輛管理規(guī)定

為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。

一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng)，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場(chǎng)，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。(4)車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰。(5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分)，特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。(8)司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。(9)司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。(10)對(duì)放柜在公司停車場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。(11)對(duì)裝貨或卸貨回來而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī)，第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。(12)將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。(13)對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。(14)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。(15)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。(17)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時(shí)間過長等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。(19)管理人員有急事呼叫司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。(21)開逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。(22)對(duì)公司要求過磅而不過磅的司機(jī)，每次罰款50元。(23)對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元，對(duì)遺失隨車工具的按工具購買單價(jià)賠償。

二、安全行車制度(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識(shí)。(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報(bào)。(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60%報(bào)銷，其它情況不予報(bào)銷。1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。2)在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。3)不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。4)違反交通信號(hào)指示的。5)違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。7)不按規(guī)定臨時(shí)停車。(7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對(duì)安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。

獎(jiǎng)勵(lì)方法： 1)對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì)，包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。2)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300元。3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)100元。(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。

扣罰方法： 1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元，同等責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元。5)每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任

汽車是公司的重要財(cái)產(chǎn)，為愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn)和確保安全行車，做到合理使用和保養(yǎng)車輛，提高辦事效率，特制定本辦法，本辦法適用于公司所有車輛。

一、合理使用

1、車輛由綜合部管理，并指派專人負(fù)責(zé)安排保養(yǎng)和調(diào)度。

2、每輛車由專任司機(jī)駕駛，需由他人駕駛時(shí)，代班司機(jī)須履行駕駛?cè)素?zé)任，做到檢查車輛（外表）及證件，隨車工具等。出車結(jié)束后及時(shí)告知調(diào)度并做好行車記錄。

3、隨車證件必須妥善保管，相關(guān)資料交由綜合部登記存檔，并及時(shí)反饋車輛運(yùn)行及規(guī)費(fèi)、保費(fèi)等相關(guān)情況。

4、各部門因工作需要使用車輛時(shí)，應(yīng)由部門經(jīng)理同調(diào)度聯(lián)系并說明事由及需用車時(shí)間。

5、公司車輛為業(yè)務(wù)用車，未經(jīng)同意不得運(yùn)載任何與業(yè)務(wù)無關(guān)的人員或物品。

6、司機(jī)每日根據(jù)出車情況，填報(bào)“日行車記錄表”，呈主管審核并核對(duì)實(shí)際里程。

7、“日行車記錄表“上所載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符，不符之?dāng)?shù)若無法提供正當(dāng)理由，在10公里以內(nèi)的應(yīng)由司機(jī)負(fù)責(zé)差數(shù)里程5元/公里的油資。

8、未經(jīng)調(diào)度同意和不符之?dāng)?shù)在10公里以上的用車，都將視為私自用車，后果自負(fù)，9、經(jīng)審核批準(zhǔn)的非公務(wù)用車，應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程0.6元/公里的油資（不含過境費(fèi)）。

二、車輛保養(yǎng)

1、必須做好出車前的例行檢查和實(shí)施的定期保養(yǎng)，保證行車安全。

2、冬季必須做到不少于5分鐘的溫車后再行駛，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑。

3、在不影響正常用車的前提下做好每日的車輛保潔，做到雨天車內(nèi)整潔，無雨車身干凈。

4、車輛的定期保養(yǎng)嚴(yán)格按照廠商規(guī)定的里程數(shù)執(zhí)行，在10萬公里以上的車輛每5千公里做一次檢查保養(yǎng)。

5、車輛在維修保養(yǎng)時(shí)，無特殊原因駕駛員必須在場(chǎng)學(xué)習(xí)、監(jiān)督，并對(duì)修理過程負(fù)責(zé)。（更換的舊件隨車帶回）

6、車輛在維修保養(yǎng)后，駕駛員應(yīng)詳細(xì)登記車輛維修保養(yǎng)表，以此檢測(cè)車輛的機(jī)械安全狀態(tài)。

7、在使用車輛時(shí)如有物料應(yīng)放在行李箱內(nèi)，不得放在座椅上，遇有怕震的儀器或設(shè)備須放在椅子上的，應(yīng)事先墊好東西。

8、為預(yù)防車輛自燃事故的發(fā)生，應(yīng)做好行車后的檢查，務(wù)必在停車10分鐘后確認(rèn)無誤方才離去。

三、安全責(zé)任

1、在駕車時(shí)應(yīng)特別注意安全行駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，若違章處罰由駕駛員負(fù)責(zé)。

2、如發(fā)生交通事故，在車輛不能使用期間，工資按天扣除。如承擔(dān)事故責(zé)任還將賠償損失（含對(duì)方）并停職接受處理。

3、車輛必須聽在指定地點(diǎn)和有專人看管的停車場(chǎng)，如有違反造成損壞或失竊將承擔(dān)維修及尋賞費(fèi)用。

4、在市區(qū)以外的道路上行駛，司、乘（前排）人員必須戴安全帶。

5、每周四上午為我公司的安全日，在冊(cè)駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。

四、補(bǔ)充規(guī)定

1、公務(wù)用車后，必須開回辦公大樓附近，停靠在適當(dāng)且較安全地點(diǎn)，并將停靠地點(diǎn)在“日行車記錄表“備注欄中登記注明。

2、駕駛員年安全行駛記錄以3萬公里為基點(diǎn)，超過3萬公里的安全行駛作為駕駛員綜合考核的指標(biāo)。

安全行車，禮貌駕駛。樹公司形象。篇三：司機(jī)、送貨員管理制度

司機(jī)、送貨員管理制度

一、目的：為了提高公司司機(jī)、送貨員崗位意識(shí)及整體素質(zhì)。

二、內(nèi)容：

例如：

1、送貨到客戶處，撒漏油漆在客戶地上，沒對(duì)客戶解釋清楚，也沒處理就走；

2、客戶指定貨物擺放位置，送貨員不聽從，也沒做相關(guān)解釋，下完貨就走；

3、送貨員當(dāng)天有退貨或收不到欠單的沒有如實(shí)寫明原因上報(bào)送貨組長；

4、客戶要求減差價(jià)沒打電話回公司的；

5、客戶要退貨而公司又允許退的物品，送貨員不給退貨，也沒有打電話回公司；

6、客戶不讓送貨員拿店里電話打，送貨員就不給客戶退貨或減差價(jià)，沒作解釋，甚至賭氣拉貨回公司；

7、沒如實(shí)、詳細(xì)填寫當(dāng)日《客戶信息反饋表》和《退貨信息登記表》；

8、當(dāng)日沒送完貨的《出貨單》或客戶下訂貨單沒及時(shí)通知業(yè)務(wù)運(yùn)作部或上報(bào)送貨組長；

9、客戶要求欠款的，送貨員必須打電話征得業(yè)務(wù)運(yùn)作部主管同意，方可欠款。（月結(jié)客戶除外）注：如發(fā)現(xiàn)有以上情況，一次扣 分，情節(jié)嚴(yán)重的按公司相獎(jiǎng)罰制度嚴(yán)肅處理。

批準(zhǔn)： 審核： 制定：篇四：市內(nèi)送貨司機(jī)管理制度

市內(nèi)送貨司機(jī)管理制度

1：司機(jī)上班時(shí)間上午8:00-12:00，5月至9月下午13:40-18:00，10月至4月下午13:00-17:30，年前、年后的一個(gè)月下午提前半個(gè)小

時(shí)上班，遲到早退罰款每1分鐘壹元。（備注：如當(dāng)天需要加班多長

時(shí)間，第二天推遲上班時(shí)間）2：未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸，若有

急事用車，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，說明出車緣由，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可出車，否則一切責(zé)任自負(fù)，并處罰100元。3：嚴(yán)禁酒后駕車，保證安全出車。司機(jī)嚴(yán)禁在工作時(shí)間內(nèi)(含中餐)飲酒后駕車，外出工作用餐時(shí)任何人不得飲酒，同行人員有制止司長

酒后駕車的權(quán)利和義務(wù)

4：車輛使用必須先填寫〈車輛開車記錄〉檢查證件并簽名，違者樂

捐公司20元

5：車輛使用完畢后，司機(jī)如數(shù)歸還汽車鎖，違者樂捐10元。6：車輛使用前，必須對(duì)車輛進(jìn)行檢查，確保車輛無故障，一旦發(fā)現(xiàn)

車輛有故障，必須上報(bào)公司，司機(jī)每星期有責(zé)任打掃清洗一次。7：車輛使用過程中，關(guān)好車門，車輛回到公司停好車位置后檢查門

窗是否關(guān)好，一旦貨物丟失，造成損失，輕者樂捐10元，重者負(fù)全

部經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

8：裝卸貨物時(shí)，不允許抽煙 9：客戶要求欠賬的司機(jī)必須通報(bào)公司經(jīng)得相關(guān)人員同意后才可以接

受客戶的欠賬要求

10： 在與客戶辦理交貨時(shí)必須要求點(diǎn)清貨物件數(shù)，并在送貨單上簽

字。對(duì)待非常客戶非常處理，需當(dāng)面點(diǎn)清全部貨物的一定得當(dāng)面點(diǎn)清，否則后果自負(fù)

11：司機(jī)在寄貨時(shí)：點(diǎn)好貨物數(shù)量，看清寄往地址，如出差錯(cuò)，輕者

罰款20元，重者賠償經(jīng)濟(jì)損失。12：任何員工在倉庫內(nèi)吸煙。違者捐款10-200元。13：司機(jī)收回天能電池，必須檢查電池外觀、時(shí)間，并開收條，內(nèi)容

與實(shí)物一致，如有差錯(cuò)，產(chǎn)生差價(jià)，司機(jī)負(fù)責(zé)。14：司機(jī)在收貨款時(shí)，條必清點(diǎn)貨款，看清真假鈔票。收回的假鈔由

司機(jī)負(fù)責(zé)。

15：車到公司，司機(jī)必須交接貨車上的貨物，否則造成損失，司機(jī)負(fù)

全部責(zé)任。16：還售后電池，必須收回收條，檢查實(shí)物與收條是否一致。

第四篇：送貨司機(jī)年終工作總結(jié)

篇一：貨車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 個(gè)人工作總結(jié)

自從2010年進(jìn)入公司以來，我工作努力，認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車任務(wù)，同時(shí)還注意安全出行，做到了兩年安全行車無事故。現(xiàn)對(duì)這兩年的工作總結(jié)如下。

一、思想情況

在思想上，我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時(shí)，我服從隊(duì)長安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊(duì)長安排什么樣的單子，我都會(huì)接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。

二、工作情況

兩年來，我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故。總的來說，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個(gè)方面：

（一）恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重，在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到，做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車，從沒有發(fā)生過因?yàn)閭€(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車，以致公司利益受損的事情。

（二）認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識(shí)到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此，每次出車回來之后，我都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過對(duì)車輛的養(yǎng)護(hù)，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司節(jié)約維修成本；另一方面，我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患，小問題自己動(dòng)手修理，大毛病立即送修理廠維修護(hù)理，做到“有病不出車，出車保安全”。此外，這兩年來，我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù)，以保證出車途中車身出毛病能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好，以保證安全行車，按時(shí)到達(dá)送貨城市。

（三）積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外，我還會(huì)提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況，看看途中是否會(huì)遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數(shù)，為安全行車保駕護(hù)航。

（四）出車時(shí)時(shí)刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時(shí)嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程，不超速，不喝酒，到時(shí)間就到服務(wù)區(qū)休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì)減慢車速，時(shí)刻以安全行車為重，避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛，我對(duì)待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé)，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現(xiàn)贏得了隊(duì)長和同隊(duì)其他司機(jī)們的認(rèn)可。

總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，踏踏實(shí)實(shí)工作，取得了比較好的工作成績(jī)。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上！篇二：駕駛員個(gè)人工作總結(jié)

騰格里工業(yè)園區(qū)2011個(gè)人工作總結(jié) 一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

一、立足本職，確保行車安全

回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和勞動(dòng)，不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信“車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車時(shí)處處想到安全，多年來確保安全行車。二、突出重點(diǎn)，做好出行保障

駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感，多年來不分時(shí)間、地點(diǎn)，我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來樹立起能吃苦耐勞的形象。

三、愛護(hù)車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在出行任務(wù)途中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因?yàn)檐囕v故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展，確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。

四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

總之，一年來，我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好本職工作。篇三：司機(jī)年終工作總結(jié)

2010個(gè)人年終總結(jié)

劉群輝

在入公司近一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，認(rèn)真完成了公司交派的各項(xiàng)工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故。回顧2010年的工作，我主要作了以下幾個(gè)方面：

（一）認(rèn)真做好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作。為了更好的完成任務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了市區(qū)的道路交通情況和各醫(yī)院的行車路線，以及塞車時(shí)的迂回線路，做到了有任務(wù)隨時(shí)出車，能夠及時(shí)完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。

（二）認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在出車回來后，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，展現(xiàn)出公司的良好形象；另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

（三）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照公司要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)回收任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和公司的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守公司制度，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

（四）我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

在下一步的工作中，我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服自己文化基礎(chǔ)不好的弱點(diǎn)，細(xì)心工作，積極進(jìn)取，在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致。并團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，新的一年，我要在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

第五篇：送貨司機(jī)月度工作總結(jié)

行政司機(jī)月工作總結(jié)

本人2012年10月份進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個(gè)月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)。現(xiàn)將這兩個(gè)月來的工作總結(jié)如下：

在工作中，堅(jiān)持服從公司安排。在公司有需要或臨時(shí)安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認(rèn)真的去做好，做到立足本職，努力工作：

第一，保證公司用車，隨叫隨到，時(shí)刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。

第二，服從公司的調(diào)動(dòng)，堅(jiān)決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時(shí)間返回單位。

第三，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護(hù)。對(duì)于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)于大的問題及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào)，并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。

第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強(qiáng)行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對(duì)不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。兩個(gè)月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機(jī)場(chǎng)接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時(shí)做好出車的準(zhǔn)備。同時(shí)，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認(rèn)真改正。

但是，這兩個(gè)月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng)：

第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。第二，有些工作做的還夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。

我會(huì)繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時(shí)能自己維修的不進(jìn)汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。今后的工作中，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，更加努力地做好行政司機(jī)一職，期待自己的工作能夠有一個(gè)新局面。

行政司機(jī) ×××

2012年×月×日篇二：司機(jī)工作總結(jié)范文

工作小結(jié)

入職以來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)對(duì)自己的工作總結(jié)如下。

一、政治思想方面.我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平偉大理論和“三個(gè)代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和相關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，貫徹落實(shí)黨的十六屆四中全會(huì)精神，不斷提高自己，充實(shí)自己，嚴(yán)格要求自己，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想和社會(huì)主義信念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),團(tuán)結(jié)同事、遵紀(jì)守法、不遲到不早退。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、相關(guān)法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

二、工作情況

在這2個(gè)月的工作中，在行政方面的工作努力加強(qiáng)學(xué)習(xí)，還學(xué)會(huì)了公積金的繳納。我在本職崗位上，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。按規(guī)定及時(shí)辦理行駛證及駕駛證年檢，保證車輛正常運(yùn)行。在工作時(shí)間內(nèi)做到堅(jiān)守崗位，不私自離崗，更不私自駕車離崗；不出車時(shí)將車輛停放在公司附近的指定位置，在辦公室侍命；不擅自串換用車，不將車輛轉(zhuǎn)借他人駕駛。做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常清洗，保持車容整潔，定時(shí)維護(hù)，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，保持良好的工作狀態(tài)，確保全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提

高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。在接下來的日子里我將與公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。篇三：煙草公司月度工作總結(jié)

煙草公司2012年2月份工作總結(jié) 12年2月份，在市縣局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，圍繞月初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù)，堅(jiān)持“卷煙上水平”總體方向，精細(xì)管理，創(chuàng)新創(chuàng)和，強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管和內(nèi)部監(jiān)管，突出服務(wù)品牌和知名品牌建設(shè)，著力企業(yè)文化和隊(duì)伍建設(shè)，提升軟實(shí)力，我縣局（分公司）營銷部克服多種因素帶來的市場(chǎng)困難，全體干部職工團(tuán)結(jié)奮斗，迎難而上，較好地完成了本月的工作任務(wù)。

一、主要所做的工作

（一）做好卷煙銷售工作，確保年前卷煙銷售任務(wù)順利完成。

1、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況:2月份共銷售6568.56萬支，完成市公司下達(dá)計(jì)劃任務(wù)(6337萬支)的103.49%,銷售量與去年同期相比上升70.70%，其中一、二類煙增幅最大，分別銷售692.30萬支和597.66萬支，一類煙同比增幅126.99%，二類煙增幅131.66%。三類煙的銷量最大，為4150.02萬支，同比增幅99.62%，占2月份總銷量的63.18%。四類煙有639.14萬支，同比下降9.59%。五類煙為489.44萬支，同比下降1.52%。從以上數(shù)據(jù)可以看出一、二、三類煙銷售量同比上升，四、五類煙同比下降，我縣（分公司）銷售卷煙結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。電子結(jié)算戶1590戶,占比例99.00%,電子結(jié)算成功率99.15%。

2、以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以品牌培育為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)

營銷上水平。以終端營銷“135”工作法推廣落地為抓手，深化終端建設(shè)，提高品牌培育水平。采取自學(xué)與互學(xué)相結(jié)合、多渠道培訓(xùn)考核、創(chuàng)新優(yōu)化工作流程、加強(qiáng)與兄弟公司的互動(dòng)交流、全面開展推廣學(xué)習(xí)、應(yīng)用“135”工作法，實(shí)現(xiàn)“135”終端工作法與終端營銷的有機(jī)結(jié)合。

重點(diǎn)培育品牌銷售目標(biāo)完成情況表

單位：萬支

重點(diǎn)培育品牌覆蓋率目標(biāo)完成情況表

單位:% 重點(diǎn)培育品牌銷量和覆蓋率目標(biāo)完成率五個(gè)已達(dá)標(biāo)，再針對(duì)未完成的幾個(gè)品牌上柜和銷售情況加強(qiáng)跟蹤、引導(dǎo)，提高上柜率和銷量。通過引導(dǎo)，這些品牌的銷量和上柜率都有所提高。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范了卷煙零售客戶分類測(cè)評(píng)工作。并做好

客戶星級(jí)宣傳、解釋、引導(dǎo)工作。做好級(jí)別變動(dòng)客戶的解釋、指導(dǎo)，并針對(duì)部分有潛力提升級(jí)別的客戶做好指導(dǎo)工作，幫助客戶保級(jí)別、提級(jí)別，規(guī)范客戶經(jīng)營。加強(qiáng)市場(chǎng)信息的采集，密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)反饋有關(guān)市場(chǎng)信息。

4、穩(wěn)中求升，推動(dòng)電子商務(wù)穩(wěn)步發(fā)展。客戶經(jīng)理加強(qiáng)宣傳和溝通力度，戶戶宣傳，家家溝通，截止2月29日網(wǎng)上訂貨客戶有864戶，達(dá)53.27%。5．是加強(qiáng)對(duì)送貨員和送貨司機(jī)的責(zé)任意識(shí)的教育。學(xué)習(xí)好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，保證在任何情況下送貨都能及時(shí)無誤送達(dá)。(二)存在問題分析 1、135工作法在實(shí)踐過程中與理論結(jié)合困難。135工作法是從宏觀上對(duì)我們的營銷工作做出指導(dǎo)，但是由于每個(gè)地區(qū)實(shí)際情況不同，在應(yīng)用上要求對(duì)135工作法本土化，除了對(duì)客戶經(jīng)理要求較高、操作難度較大等困難外，還存在如何真正發(fā)揮其服務(wù)客戶和品牌培育方面作用的問題。

2、在電子商務(wù)方面，雖然目前在沒有開通“銀企”合作的情況下，網(wǎng)上訂貨客戶面已達(dá)到53%以上，但是還存在著部分客戶是由親戚子女代訂的情況，存在不穩(wěn)定因素。另外，網(wǎng)上訂貨面增長速度放緩，各客戶經(jīng)理片區(qū)潛力客戶有待挖掘。尤其是農(nóng)網(wǎng)客戶，網(wǎng)訂開展較為困難，原因分析：一是年齡基本較大，二是文化程度普遍較低，三是基本沒有電腦。

二、下階段工作計(jì)劃

（一）、銷售進(jìn)入淡季，要求客戶經(jīng)理更加細(xì)致精確的開展工作，加強(qiáng)落實(shí)績(jī)效考核，確保銷售任務(wù)順利完成。

（二）、加強(qiáng)網(wǎng)上訂貨宣傳推廣工作和新商盟網(wǎng)上訂貨系統(tǒng)培訓(xùn)工作。在保持原有網(wǎng)訂客戶的基礎(chǔ)上，通過認(rèn)真走訪，對(duì)符合條件的、有一定銷售潛力的客戶，進(jìn)行上報(bào)、申請(qǐng)?jiān)僭黾右恍┚W(wǎng)訂客戶，計(jì)劃3月底完成任務(wù)網(wǎng)訂客戶達(dá)到1000戶。

（三）、加強(qiáng)各部門之間的溝通協(xié)調(diào)，密切關(guān)注市場(chǎng)變化情況。通過多方部門的協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)對(duì)市場(chǎng)上出現(xiàn)的異常現(xiàn)象進(jìn)行跟蹤分析，并加強(qiáng)對(duì)零售客戶相關(guān)法律、法規(guī)和防調(diào)包等知識(shí)的宣傳，防止不法分子有機(jī)可乘，避免相關(guān)財(cái)物遭受損失。二ｏ一二年三月六日篇四：辦公室司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)

辦公室司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)

回顧這一年來的工作，在 領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié) 如下：

一、思想政治方面

在統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)國家方針政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素質(zhì)，時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

二、工作方面

在 領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出

車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。篇五：汽車售后服務(wù)月度工作總結(jié)

國內(nèi)轎車市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評(píng)為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。

一、加強(qiáng)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 不依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn) 細(xì)分用戶群體 實(shí)行差異化營銷 針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合xx總經(jīng)理在2011年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對(duì)策： 對(duì)策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)治理

1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規(guī)律化

4、銷售指標(biāo)細(xì)分化

5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化

6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核 對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營銷

1、細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)xx年的銷售形勢(shì)，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市場(chǎng)、零散用戶等四大市場(chǎng)。對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對(duì)政府采購和出租車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會(huì)理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年xx市場(chǎng)出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài)；對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校支部免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售。

對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)猜測(cè)當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)猜測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過天天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把分公司在xx市場(chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

對(duì)于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對(duì)于新的市場(chǎng)形勢(shì)，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會(huì)討論，在積極開拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶市場(chǎng)的同時(shí)，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度，對(duì)于售后維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表；用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范；在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺(tái)次，工時(shí)凈收入xx萬元。

二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提升營銷服務(wù)質(zhì)量 2011年是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的一年，面對(duì)嚴(yán)重的形勢(shì)，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑

選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會(huì)，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋，召開部門經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì)，在治理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識(shí)。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì)，對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。

并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評(píng)分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對(duì)出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送暖和”等一系列活動(dòng)，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

三、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài) 加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

對(duì)于內(nèi)部治理，作到請(qǐng)進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對(duì)分公司的展廳現(xiàn)場(chǎng)布局和治理提出全新的方案和建議；支部綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間，對(duì)xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的4s站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對(duì)方的優(yōu)點(diǎn)，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)

分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標(biāo)。

在加強(qiáng)自身治理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請(qǐng)國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司（xx）對(duì)員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)

一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。2011年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)屢創(chuàng)歷史新高。在面對(duì)成績(jī)歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清醒地看到我們?cè)跔I銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場(chǎng)開拓的創(chuàng)造性，精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對(duì)即將到來的2011 年，分公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體，一定會(huì)充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)治理”這個(gè)主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合，確保分公司2011 年經(jīng)營工作的順利完成。