第一篇:管網(wǎng)安裝安全技術措施
大峪煤業(yè)管網(wǎng)安裝安全技術措施
煤業(yè)管網(wǎng)安裝安全技術措施
一、工程概況
1、概述
煤業(yè)管網(wǎng)安裝工程,現(xiàn)已具備安裝條件,其中主斜井在非行人側(cè)布置四趟管路,分別為Φ168×8mm消防灑水管一趟、Φ133×4mm壓風管一趟、Φ133×4mm主排水管兩趟,四趟管路采取在巷幫上打錨桿(Φ22 L=1000mm)吊掛管卡的方式固定,管與管之間采用法蘭盤相連接在行人側(cè)布置電纜、束管等,其它巷道的管路布置嚴格按照圖紙進行安裝。
2、工程量
2.1、巷道兩幫放線確定打眼的位置;
2.2、巷道非行人側(cè)及管子道打錨桿,巷道行人側(cè)打膨脹螺絲; 2.3、巷道非行人側(cè)固定管卡,巷道行人側(cè)吊掛電纜溝; 2.4、管道除銹、防腐; 2.5、將管路下放到井下; 2.5、安裝管路;
二、編制依據(jù)
1、煤炭工業(yè)太原設計研究院S1823—179—02井下綜合管線敷設圖;
2、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》MT5010—95;
3、《煤礦安全規(guī)程》(2014)版;
4、晉煤集團《安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法》;
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三、施工組織
四、施工工序及施工工藝
1、按照由井口往井下的順序放線、打眼、吊掛管路。
2、管卡安裝施工放線定位
根據(jù)井下巷道底板路面實際情況及巷道兩幫凹凸程度進行施工放線,采取放兩條線的工藝確定巷道兩幫打眼的位置,距主斜井地平線1.5m處有一腰線,根據(jù)此腰線定位,在腰線以上1m處放線,盡可能遠距離放線,確保管卡及電纜溝吊掛平直。
3、管路除銹噴漆
首先將管路用打磨機打磨除銹,然后將調(diào)和成的防銹漆噴至管路上,根據(jù)設計要求將面漆噴到管路上,壓風管噴綠色面漆,消防灑水管路噴紅色面漆,排水管路噴黃色面漆。
4、管路的運輸
采用絞車配合人工的方式運輸管路,將管路的一端固定到絞車的鋼絲繩上,管路的另一端用一根長200m的繩綁住,人站在井底往下拖管,每次兩個,同時井口安排一小絞車司機,將管路的另一端拽住,以防管路下滑傷人;
5、巷道非行人側(cè)固定;
根據(jù)設計要求每隔3m,確定一組打眼位置,在非行人側(cè)打一根Φ22 L=1000mm的鐵錨桿固定巷道非行人側(cè)幫上的管卡。
打錨桿的工藝流程:安全檢查→用風動鑿巖機鉆孔→清孔→鉆孔 2
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內(nèi)放入樹脂錨固劑→用錨桿頭部頂住樹脂錨固劑并送入孔底→用攪拌器連接風動鑿巖機和錨桿尾部→轉(zhuǎn)動風動鑿巖機攪拌樹脂藥卷至規(guī)定時間(15—30秒)→停止攪拌并等待1分鐘→用力矩扳手扭緊螺母。
由于主斜井井口至水泥澆筑(厚度為500—600mm)段,此段不能采用Φ22 L=1000mm的鐵錨桿固定巷道幫上的管卡,改為采用膨脹螺絲(Φ20×300)固定。每隔一趟管路在管卡下方用膨脹螺絲或錨桿固定一下,放止管路擺動。
6、巷道非行人側(cè)安裝管卡
6.1通過錨鏈將管卡鏈接到非行人側(cè)幫上已經(jīng)打好的錨桿(膨脹螺絲)上;
6.2加工長×寬×厚(150×15×10mm)的鐵片,將管卡鏈接到一起;
7、管路的安裝
7.1將管路下放到安裝位置,利用管卡將管路吊掛至巷幫上; 7.2管路安裝從上往下依次為壓風管、消防灑水管、排水管; 7.3壓風管、消防灑水管每隔50m安裝一截止閥(DN10),每隔200m安裝一閘閥(壓風管Φ133mm的閘閥、消防灑水管Φ168mm的閘閥); 7.4安裝好管路后每隔20m在管卡下部打一錨桿或膨脹螺絲用于固定;
7.5管路實壓,安裝后的管路要進行壓力試驗,為確保系統(tǒng)的可靠性,先期可以在安裝過程中每隔100m,進行一次壓力試驗,試驗壓力為設計壓力的1.5倍,20分鐘內(nèi)壓力下降不大于0.05MPa,管路安裝完畢后做整體壓力試驗并符合設計要求; 7.6根據(jù)現(xiàn)場配制三通、彎頭、變節(jié)等管件;
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8、巷道人行側(cè)電纜鉤的吊掛 8.1腰線以上1m確定出水平線;
8.2巷道人行側(cè)巷幫每隔3m打一個膨脹螺絲(Φ20×300mm)用于固定電纜溝;
8.3電纜溝采用5個鉤,鉤直徑150mm以上;
9、管路的標識
9.1、永久管路在拐彎或分岔處必須標明標識,井下供水、供風、排水管路每隔5根標識一次。
9.2、用白色油漆在管路上分別標明供風、供水、排水管字體及流向箭頭,字體的高度和箭頭的長度按照管路的直徑合理設置。9.3、標識位于管外側(cè)統(tǒng)一位置,以便于識別。
五、安裝技術標準
5.1、必須保證所安裝管路的平、直; 5.2、所打錨桿必須緊固有效; 5.3、管卡與錨桿的連接必須緊固有效;
5.4、管路下井前表面必須刷防銹漆、面漆,面漆顏色按管路用途區(qū)分開。
5.5、風、水管路溝通后嚴禁有漏風、漏水現(xiàn)象,用管箍連接的風水管路漏風漏水后嚴禁用速凝劑封堵。
六、安全注意事項
(一)安全技術通則
1、開工前,所有參加本次安裝工程作業(yè)人員都必須認真學習本措施,樹立安全第一的思想,作好自保和互保,確保工程安裝的安全,未參加本措施學習的人員不得上崗作業(yè)。
3、下放管路時,作業(yè)人員必須進入就近躲避硐室,若就近沒有躲
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避硐室,作業(yè)人員應站在可靠地方;
4、多人(2人以上)作業(yè),要專人指揮、專人觀山并負責警戒,作業(yè)人員要動作協(xié)調(diào),號令一致,防止碰手碰腳事故發(fā)生。所有作業(yè)人員要事先找好安全退路,并保證退路暢通。
5、高空作業(yè)時(腳離地面2米及2米以上)必須踩高凳或樓梯,人員必須清理現(xiàn)場雜物,有專人(不少于2人)扶梯或高凳,使用人字梯時梯腳必須用繩索或鐵絲進行聯(lián)鎖。登高人員必須先系好保險帶方可進行作業(yè)。扶梯人員必須精力集中,嚴禁嬉戲打鬧。
6、管路人工抬運時,口號清晰,行動一致,嚴防擠手碰腳現(xiàn)象發(fā)生。
7、所有參加此項工程作業(yè)的人員必須佩戴好勞動保護用品;
8、打眼前要檢查鉆機各部位是否完好,各操作手把是否靈活,潤滑油是否充足,風水管連接是否牢靠;
9、打眼時,雙手緊握操作把,兩腳分開,直立站穩(wěn),隨時注意鉆進及附近情況,發(fā)現(xiàn)異常應先停鉆,后處理;
10、開鉆時,應緩緩送氣,待鉆進50毫米后,再逐漸加大供
11、打眼過程中,氣腿的推力不可過大過猛,要緩緩頂起,緩緩開動鉆機,以免發(fā)生卡鉆和操作手柄傷人事故;
12、打斜眼時,不可僅用氣腿的推力來穩(wěn)固鉆機,必須有兩個人來扶住鉆機,以免發(fā)性斷桿傷人事故;
13、打眼期間,操作把半徑范圍內(nèi)嚴禁站人;
14、要經(jīng)常檢查鉆桿的垂直度及接頭完好情況;
15、在巷道打眼及吊掛管路時,作業(yè)人員應系好保險帶,將保險帶掛在巷道臨時管路上,防止人員滑到。
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(二)運輸安全技術措施
1、必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,方可持證上崗。
2、信號工交接班后要對提升信號進行檢查,聲光信號必須齊全,通訊設備可靠。施工點要設置可移動的聲、光信號,信號工應在就近的躲避硐室內(nèi)操作信號。
3、絞車等提升設備停運超過6小時以上或因事故檢修后,開車前必須對所有信號和通訊設備進行檢查試驗,確認正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。
4、信號工打信號前必須認真檢查運輸設備或材料的裝載情況、核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。只有符合要求后方可發(fā)送信號,否則不準提升。
5、收到的信號不明確時不得發(fā)送開車信號,應用電話或其它方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。鈴聲信號為:一聲停、二聲拉、三聲放。
6、認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,嚴禁在提升運行過程中交接班。
7、工作中必須與要相互密切配合,聯(lián)系信號要清晰、準確。當把鉤工允許發(fā)信號時,應確認安全可靠后方可發(fā)出信號。
8、信號發(fā)出后不得離開信號鈴旁,并認真觀察提升中運行情況,監(jiān)視運行信號系統(tǒng),如有緊急情況,必須立即發(fā)出停車信號。
9、井口信號工和裝卸物料人員在井口工作和行走時必須頭戴
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安全帽,在運輸線路兩側(cè)安全地方行走。
10、信號工在發(fā)出信號下放管路,要仔細觀察井口情況,嚴禁有人員作業(yè)。
11、絞車下放管路時嚴禁巷道內(nèi)有人作業(yè),禁止巷道內(nèi)行人。
(三)、設備拆、接火
1、井下不得帶電檢修,搬遷電氣設備,電纜和電線,并嚴格執(zhí)行停送電制度。
2、設備檢修、拆、接火前,必須切斷電源,檢查設備所在巷道中20米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%時,再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗,檢驗無電后,方可進行導電對地放電,開關手把在切斷電源時,必須閉鎖掛停電牌,并有專人看護,只有執(zhí)行停電的人員才有權(quán)恢復送電。
3、電氣設備接線時,先接地線,再接負荷側(cè)。后接供電側(cè)地線,再接電源線,拆線時則相反。
4、電氣設備的保護裝置失靈不準使用,嚴禁用銅、鉛、鐵絲代替保險絲。有故障的供電線路不準強行送電,只有在故障檢查排除后,方可恢復送電。
(四)膠輪車運輸安全技術措施
1、開工前,所有參加本次運輸作業(yè)人員都必須認真學習本措施,樹立安全第一的思想,作好自保和互保,確保安全運輸,未參加本措施學習的人員不得上崗運輸。
2、運輸作業(yè)人員必須持證上崗,必須嚴格執(zhí)行班前班后會制度,值班干部在班前會上要布置清楚當班的安全工作。對存在的安全隱患必須立即處理解決,運輸人員上井后要在班后會上對當班的安全情況
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進行匯報。
3、現(xiàn)場施工要遵守《煤礦安全規(guī)程》,同時要在班中認真開展“五想五不干”和現(xiàn)場“零事故”活動。
4、運輸電纜時,車速不得超過20Km/h,嚴防碰撞巷幫和電纜及風水管路,遇前有行人時,提前20m停車并鳴笛警告;待行人撤到安全地點后方可通行;在行駛到各巷口以及在車輛拐彎時,鳴笛,車速不得超過5Km/h。
5、司機在行車過程中,嚴禁將身體的任何部位探出駕駛室室外
6、運輸期間,運輸線路須保持暢通,不得有妨礙運輸?shù)碾[患,否則應立即先將隱患排除。
7、在井下運輸過程中,跟車人員要嚴密注意設備的綁扎變化情況,特別在拐彎時注意防止設備碰擦巷道。
8、在運輸過程中要對設備實施保護,防止撞、碰、擦壞設備
9、車輛在運輸前必須檢查制動系統(tǒng)、氣壓、油位、水位等項目。在運輸前要將水箱和油箱分別注滿水和燃油。
10、運輸車輛的操作嚴格按相關車輛操作規(guī)程進行操作。
11、車輛運輸要做到 “行人不行車,行車不行人”。
12、由于現(xiàn)場情況所需,需要下車觀察現(xiàn)場情況,必須熄火下車,且司機必須啟動手制動裝置,手制動裝置要求必須安全有效,司機下車后采用專用阻車器打眼。司機下車時,車門不得關閉,以起到制動保護的作用。
13、車輛各種安全保護必須齊全有效。
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14、司機離開駕駛室后(司機查看現(xiàn)場情況除外)必須鎖住方向盤,防止他人誤操作。
15、車輛在啟動前應檢查各種保護是否齊全,進排氣柵欄是否暢通,檢查照明、喇叭、信號的工作情況,檢查燃油、機油、液壓油、冷卻液等是否加足,有無滲漏現(xiàn)象,檢查車載瓦斯檢測儀濃度低于0.8%時,方可啟動。
16、當運輸現(xiàn)場出現(xiàn)多種運輸方式同時作業(yè)時,只允許一種運輸方式作業(yè)。
七、避災路線
7.1、發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災害時,所有撤退人員都必須會熟練地使用自救器,并立即佩戴合格,行走時按下列避災路線撤離: 主斜井——井口 副斜井——井口
7.2、遇到無法撤退(因退路堵塞或有害氣體含量大)受阻的情況時,應迅速進入預筑或臨時構(gòu)筑的避災地點等候營救。被堵人員應保持鎮(zhèn)靜,避免體力消耗,團結(jié)互助等待救援。
7.3、發(fā)生人身傷害事故時,跟班干部、班組長、安檢員要迅速組織人員進行搶救。搶救時應思想統(tǒng)一,有明確的搶救方案,應避免傷及人員或使災害擴大。
7.4、在遇到人員被物料擠壓時,嚴禁肩背人扛。由跟班干部現(xiàn)場指揮使用千斤頂、頂溜器、吊鏈等工具移動物料,且小心使用工具,以免傷害受傷人員。受傷人員被救出后,要有現(xiàn)場急救員根據(jù)情況首先進行現(xiàn)場急救,然后迅速組織人員護送升井,進行處理。
第二篇:皮帶機安裝安全技術措施
榆樹泉煤礦+1653m東翼運輸順槽
皮帶機運輸、安裝
安 全 技 術 措 施
編制單位:機 運 科
編 制 人: 日期:2016年 月 日
+1653東翼運輸順槽皮帶機運輸、安裝
安全技術措施
為確保+1653m東翼運輸順槽3臺皮帶機配件下放、運輸、安裝工作安全、順利、高效進行,減少安裝工期,特制定本安全技術措施,要求相關單位和現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格執(zhí)行。
一、工程名稱:+1653m東翼運輸順槽皮帶機配件下放、運輸、安裝
二、施工地點:+1653m東翼運輸順槽
三、計劃施工時間:2016年 月 日---月 日
四、實際施工時間:2016年 月 日---月 日
五、組織保障措施
施工總負責人:張 軍
現(xiàn)場安全、施工負責人:孫俊、史銀平、李自操、朱旭東
施工人員:部分機修工、電工、普工。
六、皮帶機配件地面裝車、下放、運輸、注意事項
(一)皮帶機配件地面裝車、下放、運輸
本次3臺皮帶機安裝施工量較大也較難的工序是皮帶機設備及構(gòu)件的運輸,皮帶機傳動裝置、卸載裝置、拉緊裝置、驅(qū)動裝置等體積較大或較重的設備,運輸尤為困難。其余小件構(gòu)件用平板車或礦車及材料車倒運至施工現(xiàn)場,按照順序依次擺放至巷道上幫。
(1)地面裝車
按照施工方案計算得知,所有配件下放需要車數(shù)為:平板車91輛、材料車41輛,礦車12輛。每班下放時,地面3-4人利用叉車、人工裝車方式,將皮帶機H架、縱梁、大架、驅(qū)動等裝置在現(xiàn)場裝好,利用吊葫蘆等捆綁用具固定牢固,利用叉車轉(zhuǎn)運到副井口軌道上,再次進行緊固后,按照操作規(guī)程進行下放。
(2)配件下放 皮帶機配件裝車、再次緊固后,井口信號工聯(lián)系+1653m車場信號工 及絞車工說明下放物料名稱、車數(shù)后,由地面裝車工配合,開始打信號、下放。
(3)+1653m順槽皮帶機配件的運輸、擺放
+1653運輸順槽配件運輸,利用電機車和絞車相配合的方式進行,運輸中電機車司機必須對軌道兩側(cè)障礙物清理干凈,電機車認真檢查,運輸中速度嚴格控制。運輸?shù)胶侠砦恢煤螅来螌⑺信浼R擺放到巷道上幫。
(二)皮帶機配件地面裝車、下放、運輸過程中安全技術措施
1、地面裝車過程中、小件由裝車人員人工裝車、大件由指定的叉車司機駕駛叉車裝車,叉車司機必須控制好車速、始終注意好叉車周圍人員及皮帶機構(gòu)件;裝車人員必須考慮好裝車寬度、長度,嚴禁超寬超長,裝車完成后,利用吊葫蘆必須捆綁牢固,防止中間部分掉落。
2、叉車將裝好的重車轉(zhuǎn)運至副井口軌道上,信號工必須將擋車欄關閉、阻車器閉鎖,防止重車滑下井口變坡點,待重車連接好,保險繩懸掛到位后,打開阻車器、擋車欄,打電話告知井下接車人員及絞車工下放車數(shù)及下放內(nèi)容后,打信號,開始下放。
3、+1653m車場倒車時,利用電機車進行,向東翼運輸時,電機車司機必須全神貫注,時刻注意機車前方有無障礙和人員,發(fā)現(xiàn)異常情況,必須及時減速或停車處理;機車速度嚴格控制,不能為了加快運輸進度,高速行駛。由于1150米絞車處前方坡度增大,機車自重大,嚴禁繼續(xù)行駛,改用絞車下放。運輸人員嚴禁站在重車前方或軌道上行走,嚴禁闖紅燈,違反者將嚴格考核。
4、配件運輸?shù)街付ㄎ恢脮r,將H架、縱梁、托輥整齊擺放至巷道上幫,計算好安裝距離。配件卸車時,由現(xiàn)場負責人指揮,相互配合好,防止配件垮落傷人。
5、把鉤工必須詳細檢查擋車欄和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種工具必須完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎、銹蝕和斷絲等安全隱患,如不符合提升要求,嚴禁提升;
6、提升前,必須詳細檢查斜巷內(nèi)確認無障礙、無其他工作人員或影響提升的不安全隱患,確認安全無誤后,方可提升;
7、運送物料時,開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車信號。
8、斜巷提升、運輸時,嚴禁蹬鉤、行人。
9、必須使用保險繩,并且連接可靠,繩卡無松動。
10、信號必須聲光清晰、打點準確可靠。
11、必須使用合格的平板車、礦車、材料車。
12、行車時斜巷下方嚴禁有任何人員作業(yè)或逗留,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度。
13、絞車司機必須按照信號開車,操作平穩(wěn)、慢上慢下。
14、絞車下行時,必須帶電運行,嚴禁放“飛車”。
15、絞車司機不得擅自離崗,需要離開崗位時,必須切斷絞車電源。
七、皮帶機安裝工作
1、安裝前的準備 ① 安裝前的配件準備工作 皮帶機安裝前所用的各機具,測量儀器應提前全部準備到位。由技術科牽頭,地測科配合,提前將皮帶機安裝中心線放好,巷道標識清楚,并出具領導簽字的技術交底資料。
吊裝機械、水平尺、手拉葫蘆、鋼絲繩、卸扣等應事先詳細檢查,確保其強度、精度滿足吊裝要求。萬用表、搖表等測試測量儀表在使用前必須測試校驗,確保其靈敏度及準確度達到施工要求,檢驗合格方可投入使用。其他機具材料也應一起準備并到位落實。
② 施工技術準備
開工前,應認真熟悉皮帶機設備及電氣工作原理,掌握其結(jié)構(gòu)原理、技術參數(shù)及安裝要求。組織相關部門進行圖紙會審,記錄備案,如有問題,及時報上級領導部門,商討解決方案。無法解決時、及時聯(lián)系皮帶機廠家技術部門,共同研究解決。
認真分析系統(tǒng)的工作原理、考察現(xiàn)場實際情況、結(jié)合相關標準規(guī)范,確定切實可行的安裝施工方案及施工技術措施、報相關領導詳細審批后,組織施工人員認真學習,向施工人員交底、應確保措施及計劃的貫穿執(zhí)行。
做好皮帶機設備的清點以及看護工作。組織施工人員設備開箱檢查。對照設備清單逐一清點設備是否齊全,設備的型號規(guī)格是否符合設計要求。
③ 施工現(xiàn)場準備
皮帶機安裝施工的現(xiàn)場條件直接影響施工的進度情況。井下安裝施工現(xiàn)場提前清理出來,依據(jù)現(xiàn)場的實際情況,做好詳細部署安排。施工現(xiàn)場的臨時用電應提前準備到位,設置好,確保臨時配用電安全,確保安裝順利進行。根據(jù)安裝要求,1部皮帶機機頭卸載點段巷道需作水泥地坪,打水泥地坪應在正式開工前完工并達到現(xiàn)場施工要求,預埋件尺寸必須精確。施工現(xiàn)場不可胡亂堆放任何機具、材料或其他雜物,以免影響施工。現(xiàn)場設備安裝的起吊專用錨索起吊點施工前打好固定好。
2、皮帶機機頭、儲帶倉安裝
1、皮帶機安裝順序計劃為由外往里依次安裝。首先根據(jù)巷道中心線確定機頭位置,將機頭位置的巷道底板找平,準備好需要的模板、木楔等材料。由于巷道實際寬度和減速箱電機寬度,一部、二部皮帶機減速箱處需要擴幫,擴幫大小需要充分考慮減速箱尺寸和檢修需要。
2、第一部皮帶機卸載部安裝時,需要提前按照設計圖紙打混凝土地坪,(圖紙附后),預埋件位置必須準確無誤;按照提前放好的巷道中心線,將約33米的卸載部伸長架安裝到位,螺栓固定牢固。再用10T手拉葫蘆將機頭驅(qū)動裝置大架整體吊裝到位,安裝驅(qū)動滾筒和電機減速箱,安裝到位后再次確認安裝中心線是否對正。
3、儲帶倉架及張緊裝置安裝、皮帶機驅(qū)動裝置安裝完畢后,依次按照順序安裝12副儲帶倉架→托輥小車→游動小車→1副張緊裝置架→張緊絞車。以上工序完成后,依次開始安裝H架,縱梁、托輥。
由于巷道掘進過程中,因各方面原因、巷道存在一定彎曲,因此安裝過程中,根據(jù)現(xiàn)場實際,對H架及縱梁做一定程度的調(diào)整。H架安裝時,提前備用一定數(shù)量的薄木板,對高低不平的地方必須墊平。巷道坡度變化大的地方,使用調(diào)高支架進行調(diào)整。
H架、縱梁安裝完成后即可進行機尾安裝,安裝方法與中間架基本相同。
3、皮帶展放 機械部分整體調(diào)整固定好后即可進行皮帶展放。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,從機頭開始,依次向里展放。皮帶做接頭時,必須由指定人員進行,保證接頭必須對正,保證質(zhì)量。
4、清掃器安裝
清掃裝置其刮板的清掃面與膠帶接觸,其接觸長度不應小于85%;回轉(zhuǎn)式清掃刷子的軸線應與滾筒平行,刷子應與膠帶接觸,其接觸長度不應小于90%。
5、張緊裝置安裝
張緊裝置安裝應工作可靠,試運轉(zhuǎn)后調(diào)整行程不小于全行程的1/2,且調(diào)整靈活,拉緊小車的車輪應轉(zhuǎn)動靈活,無卡阻現(xiàn)象。車輪槽中心與軌道中心不重合度不應大于2mm。
第二部和第三部皮帶機機械部分安裝工序同上。
八、電氣部分的安裝及試運行
1、設備安裝前的檢查
電氣設備安裝前,首先對開關和各種保護的外觀進行檢查,還應電氣設備的內(nèi)部進行檢查,內(nèi)容包括: 電氣設備內(nèi)容接線應完好,各零部件齊全、完整、無裂紋,各連接件完整、緊固,設備內(nèi)容無雜物、清潔衛(wèi)生,無器件不變形、不發(fā)霉、無銹蝕。各元器件標識清晰。
2、設備安裝
電氣設備外部連線時,所用的連接電纜、控制線等符合要求。設備與設備之間的連線,其長度應適宜,不要太長,也不能過短,做到布線合理美觀。電纜進入器壁與設備連接時,應按標準進行施工,要求布線合理,連接牢固。電纜的接地線必須與設備的外殼連接。
電氣設備安裝時,開關必須上架,其他各類保護必須固定牢固,設備的放置應平穩(wěn)。各部分的防爆性能必須符合有關要求,包括螺栓、墊片、密封卷、壓線裝置等,嚴禁有失爆現(xiàn)象存在。
3、保護系統(tǒng)安裝
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,皮帶機應設防滑、堆煤、溫度、煙霧、速度、縱撕、沿停等保護。安裝這些保護時,除應按照電氣設備的常規(guī)施工方法施工外,還應注意:
① 緊急停機開關接線應沿皮帶架敷設。
② 溫度保護、煙霧保護等探測頭必須按設計要求的位置固定。③ 控制電纜(包括動力電纜)過巷道時,應沿巷道的頂部敷設。④ 保護系統(tǒng)的調(diào)整、試驗等應由生產(chǎn)廠家技術人員進行或在生產(chǎn)廠家技術人員的指導下進行。
4、接地裝置安裝
電氣系統(tǒng)必須進行保護接地,包括開關、電動機以及保護裝置的控制箱等外殼接地,并在開關相對集中的地方設局部接地極。
5、電纜的敷設及其與設備連接
電纜應掛在電纜鉤上,掛電纜時,電纜的馳度應符合要求。電纜中間有接線盒時,電纜兩端的長度適宜,動力電纜應至少考慮做一次電纜頭的余量,電纜與設備的連接,必須緊固件齊全,牢固可靠。
6、電氣系統(tǒng)調(diào)試及試運行
① 對所有電氣部分進行全面檢查,包括連接情況、防爆性能、接地情況、保護整定等。
② 電氣系統(tǒng)的調(diào)試,應在生產(chǎn)廠家工程技術人員和甲方代表的指導和監(jiān)督下,嚴格按設備的調(diào)試大綱和甲方提供的試驗參數(shù)進行調(diào)試整定,并做好相關記錄。
③ 電氣試驗的結(jié)果必須符合要求,否則不準試送電。④ 檢查各安全保護及控制系統(tǒng)是否可靠。
⑤ 電氣系統(tǒng)調(diào)試完畢,不帶負荷對系統(tǒng)進行試運行,試運行時,應嚴密觀察電氣設備各種指示儀器、儀表、指示燈的指示情況,并做好記錄,有異常情況時,立即停止試運行。
⑥ 電氣設備的試運行,應對各種操作進行逐一試驗,如合閘操作、分閘操作、復位操作等。
7、試運轉(zhuǎn)
開始時,應短時間運行皮帶機后,停下檢查,發(fā)現(xiàn)帶面跑偏的,應進行調(diào)整,包括機尾滾筒的調(diào)整。
皮帶面中間跑偏,向外跑偏時,應將跑偏處的托輥向前調(diào),向內(nèi)跑偏時,應將跑偏處的托輥向后調(diào)整。機尾皮帶跑偏時,應將機尾滾筒皮帶跑偏側(cè)向里松,或?qū)⑴芷珜γ鎮(zhèn)认蛲饫U{(diào)整時應根據(jù)具體的跑偏程度分多次調(diào)整,不要一次調(diào)整過多,以防止過調(diào)。
調(diào)整皮帶之后,再起動皮帶機。此時,還發(fā)現(xiàn)有帶面跑偏的,可在運行中進行調(diào)整。
試運轉(zhuǎn)時,應隨時檢查、觀察膠帶機的運行情況,其各部的聲音、振動、溫度應正常,各種儀器儀表指示應正常,各種保護裝置運行正常。在負荷試運行時,電動機定子電流不應超過其額定電流。
試運轉(zhuǎn)后,其各部軸承溫度及溫升嚴禁超過: 滑動軸承溫度70℃溫升35℃。滾動軸承溫度80℃溫升40℃。
單機試運轉(zhuǎn)正常后,生產(chǎn)系統(tǒng)其它設備環(huán)節(jié)也試運正常,方可進行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。
九、施工中其他注意事項
1.實行安全責任制,使安全責任落實到人,做到安全工作實時、處處、事事有人抓有人管。
2.安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患應立即排除,違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象必須立即制止,對安裝不合格的部位按規(guī)定進行現(xiàn)場和限期整改。對不服從安排人員視情節(jié)輕重給予責任人相應的處罰。
4.下放重物構(gòu)件時,應有專人負責,檢查鋼絲繩及起吊索具是否可靠,連接是否牢固,物件重心位置是否合理,有無翻車的危險。
5.下放重車時,應有人跟車觀察。但跟車人員應走在重車的上側(cè),嚴禁走在重車的下側(cè)和側(cè)面。
6.施工期間,凡動用氣割、電焊前,必須檢查瓦斯?jié)舛龋⑶以跉飧詈碗姾钙陂g隨時檢查瓦斯。
7.井下作業(yè),嚴禁打鬧,杜絕違章行為。
第三篇:2302安裝安全技術措施
2302進風順槽切眼安裝膠帶運輸機
安全技術安全措施
一、工程概況:
根據(jù)公司采掘計劃,2302進風順槽切眼計劃安裝一部800mm皮帶機,全長96米。為確保膠帶運輸機安裝施工安全和施工質(zhì)量特制定本措施。
二、安裝地點:
2302進風順槽切眼;
計劃安裝時間:2015年9月
三、施工組織:
施工負責人:孫俊祥
技術負責人:惠建勇
四、施工方案:
先將所要安裝的膠帶運輸機各組裝部件運到施工地點,并按照安裝順序?qū)⒉考[放好,將膠帶運輸機組裝好并將機頭、機尾用地錨固定牢固。將膠帶按照要求放好,穿好小架,安裝“H”架及縱梁、平行托輥,然后張緊膠帶并調(diào)試運行。
(一)機頭部件及安裝標準
1、帶式輸送機采用打地錨拉緊的方式固定。機頭驅(qū)動裝置固定必須牢固、可靠,不晃動、不竄動。
2、地錨設置標準:采用數(shù)量不少于六根Φ18×1800mm高強錨桿或直徑不小于30mm長度不小于1.5m的專用地錨(機架每側(cè)各三根),垂直或略傾斜打入底板,用Φ15.5鋼絲繩或40T(Φ18×64mm)鏈條將錨桿和機架固定牢靠,確保機頭驅(qū)動部平直穩(wěn)固。地錨拉緊方向:上運帶式輸送機朝機頭方向4個、朝機尾方向2個;下運帶式輸送機地錨設置情況與上運相反。
3、驅(qū)動裝置原則上布置在巷道行人側(cè),便于安裝檢修,行人側(cè)驅(qū)動裝置與巷道之間間距大于700mm、非行人側(cè)驅(qū)動裝置與巷道之間間距大于500mm,卸載滾筒與頂板的間距不小于600mm。
(二)機尾安裝
帶式輸送機機尾必須有穩(wěn)固的地錨,地錨應設置在機尾后部兩側(cè)500mm左右,采用不少于2根長度不小于1.2m的專用地錨或Φ18mm的高強錨桿,全長錨固。用Φ15.5鋼絲繩或40T(Φ18×64mm)鏈條固定機尾。
(三)中間部分安裝
1、皮帶機嚴格按巷道中心線和腰線為基準進行安裝,距離偏差不得超過10mm,做到平、直、穩(wěn)。傳動滾筒、轉(zhuǎn)向滾筒安裝時,其寬度中心線與膠帶輸送機縱向中心線重合度偏差不超過滾筒寬度的2mm,其軸心線與膠帶輸送機縱向中心線的垂直度偏差不超過滾筒寬度的2/1000,軸的水平度偏差不超過0.3/1000。
2、中間架安裝時中心線與膠帶輸送機中心線重合度偏差不大于3mm。
3、上、下托輥齊全,轉(zhuǎn)動靈活,上、下托輥的水平度不應超過2/1000。皮帶機裝載處必須使用緩沖托輥,不準用普通托輥代替。
4、縱梁安裝必須采用標準漲銷與H架連接,連接牢固可靠,兩縱梁接頭處上下錯位、左右偏移不大于1mm。
5、皮帶機延伸時,H架、縱梁、托輥及時安裝齊全。
6、膠帶必須使用阻燃帶,膠帶接頭應牢固,接頭與膠帶中心線成直角。接頭不斷裂,皮帶無撕裂,磨損不超限,膠帶跑偏不超過皮帶寬度的5/1000。
7、輸送帶寬度標準:1000mm膠帶不得小于800mm,800mm膠帶不得小于600mm。兩段輸送帶之間采用標準皮帶扣和鋼絲穿條聯(lián)接,聯(lián)接扣居中,訂扣長度不小于輸送帶寬度的90%。
(四)電氣部分安裝
1、帶式輸送機機頭必須設置配電點,電氣設備要集中放置。
2、電氣開關和小型電器分別按要求上架、上板,擺放位置無淋水,有足夠行人和檢修空間,電纜懸掛整齊、規(guī)范。
3、電氣開關、電纜選型符合設計要求,各種保護裝置齊全、動作靈敏可靠,各種保護整定值符合設計要求。
4、控制信號裝置齊全,皮帶各種保護裝置靈敏可靠。機頭硐室段巷道安裝防爆照明燈具。
5、通訊信號系統(tǒng)完善、布置合理、聲光兼?zhèn)洹⑶逦煽俊?/p>
(五)、附屬設施
1、擋煤板、接煤板制作安裝要求。
1.1機頭部位要加裝擋煤板和緩沖裝置,所安裝的擋煤板固定牢靠,不灑煤不漏矸,耐磨抗沖擊。
1.2順槽帶式輸送機與主煤流帶式輸送機搭接時必須同時安裝擋煤板、卸煤溜槽,卸煤溜槽傾角約35°~45°,接煤槽前端最低位置距搭接皮帶中間托輥帶面距離不低于500mm。
1.3擋煤板要求采用不低于6mm鋼板制作。支腿采用不小于10號的槽鋼制作,與縱梁或緩沖架連接采用U型螺栓連接,與擋煤板采用螺栓連接,且不得懸空。每組擋煤板長度統(tǒng)一按1500mm長度制作,每個卸載點擋煤板不少于2組。卸煤槽采用厚度不低于16mm的耐磨鋼板制作。
2、清掃器安裝長度合適、符合生產(chǎn)需要。清掃器與輸送帶面接觸良好,松緊適宜,接觸面均勻,清掃器與輸送帶接觸長度不小于帶寬的80%,確保清掃效果良好。機頭、機尾確保各有一個清掃器;每增加一個出煤點在落煤點后方至少增加一個清掃器。
3、按規(guī)范要求安裝各種保護裝置、防護欄和行人過橋。
五、帶式輸送機保護安裝及試驗標準
帶式輸送機的防滑保護、堆煤保護、跑偏保護、沿線急停裝置、煙霧保護、防撕裂保護、所有保護應動作靈敏、保護可靠。
超溫自動灑水保護應接入帶式輸送機電控回路,當出現(xiàn)溫度超限時,能夠?qū)崿F(xiàn)自動打開水源灑水降溫,并報警停車。
(一)保護安裝要求
1、防滑保護
1.1安裝要求:
帶式輸送機防滑保護應安裝在帶式輸送機回程帶上面。固定式帶式輸送機安裝時,應裝在機頭卸載滾筒與驅(qū)動滾筒之間;當兩驅(qū)動滾筒距離較遠時,也可安裝在兩驅(qū)動滾筒之間;其它地點使用的帶式輸送機,應安裝在回程帶距機頭較近處;簡易皮帶(注:采掘工作面用800mm及以下皮帶,下同)防滑保護應設在改向滾筒側(cè)面,與滾筒側(cè)面的距離不超過50mm,防滑保護安裝時,傳感器應采用標準托架固定在帶式輸送機頭大架上,嚴禁用鐵絲或其它物品捆扎固定。
2、堆煤保護
2.1安裝要求:
2.1.1兩部帶式輸送機轉(zhuǎn)載搭接時,堆煤保護傳感器在卸載滾筒前方吊掛;傳感器觸頭水平位置應在落煤點的正上方,距下部膠帶上帶面最高點距離不大于500mm,且吊掛高度不高于卸載滾筒下沿,安裝時要考慮到灑水裝置狀況,防止堆煤保護誤動作。
2.1.2堆煤保護控制線應自巷道頂板垂直引下,傳感器觸頭垂直吊掛,并可靠固定,嚴禁隨風流擺動,以免引起保護誤動作。
3、跑偏保護
3.1安裝要求:
固定帶式輸送機的跑偏保護應成對使用,且機頭、機尾處各安裝1組,距離機頭、機尾10~15m,當帶式輸送機有坡度變化時,應在變坡位置處安裝1組;簡易皮帶跑偏保護只需在機頭安裝1組即可。跑偏保護應用專用托架固定在帶式輸送機大架或縱梁上,對帶式輸送機上帶面的偏離情況進行保護。
4、煙霧保護
4.1安裝要求:
帶式輸送機煙霧保護應安裝在帶式輸送機靠近機頭處驅(qū)動滾筒下風側(cè)10~15m處的輸送機正上方,煙霧傳感器應垂直吊掛,距頂板不大于300mm。
5、防撕裂保護
5.1安裝要求:
主運帶式輸送機應在膠帶落煤點下方,向機頭方向(帶式輸送機為頭部驅(qū)動時)10~15m位置安裝防撕裂保護。防撕裂保護安裝在輸送機上下兩層膠帶之間,保護方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護,安裝時應加工標準托架,將防撕裂保護固定在輸送機縱梁上,靠上層膠帶方向。
6、超溫自動灑水保護。
6.1安裝要求:
熱電偶感應式超溫灑水保護傳感器應固定在裝在距離卸載滾筒較遠處的主傳動滾筒瓦座(軸承座)上,簡易帶式輸送機超溫灑水保護傳感器安裝在主驅(qū)動架后臺減速機側(cè)最上邊端蓋螺栓孔上;采用紅外線傳感器時,傳感器發(fā)射孔應正對主傳動滾筒軸承端蓋(瓦座)處進行檢測,傳感器與主傳動滾筒距離為300~500mm。
(二)保護配備標準
1、采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時:
1.1必須裝設驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。
1.2應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。1.3在主要巷道內(nèi)安設的帶式輸送機還必須裝設輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。
六、施工步驟:
1、準備好施工所用的工具、材料。
2、下井前由施工負責人向所有工作人員傳達施工安全技術措施,講清工作內(nèi)容、步驟、分工和安全注意事項。
3、做好起吊設備和起吊用鋼絲繩及繩套的檢查,達到要求后方可使用。
4、對安裝膠帶運輸機的順槽底板進行清理,盡量保證地板水平或保持平緩過度,主要是機頭要保證巷道高度、寬度滿足安裝要求,與附近的其它設備、設施距離符合保持在規(guī)定要求范圍內(nèi),確保運輸行人安全暢通。
5、安裝機頭、機尾的同時組織專業(yè)人員先將膠帶展放、接著穿“H”架、放枕木、連接架桿、安裝鉸接托輥組和平托輥,最后釘好帶扣。
6、機頭、機尾、中間架安裝好并固定牢固后,穿機頭膠帶并利用張緊絞車進行緊帶。
7、安裝完畢后,對膠帶運輸機各部分進行認真檢查,安裝調(diào)偏裝置,確認符合試車要求,才可進行試車運行。
8、在試車過程中,對上、下膠帶跑偏部分進行調(diào)偏,到符合正常運轉(zhuǎn)要求。
9、安裝、調(diào)試完畢后,收拾完所用的材料和工具,打掃現(xiàn)場,然后撤離安裝現(xiàn)場。
七、安全技術措施:
1、施工前由安全監(jiān)護人檢查安全用具、使用工具、起吊用品等,必須安全可靠、完好。
2、安全監(jiān)護人施工前要認真貫徹施工安全技術措施,由現(xiàn)場施工負責人對準備工作逐項進行全面檢查。
3、搬運零部件時作業(yè)人員要協(xié)調(diào)一致,專人統(tǒng)一指揮,防止碰破手腳等傷人事故發(fā)生。在裝卸過程中,要輕拿、輕放,特別是對易損壞部件,嚴禁亂扔、亂放、亂丟、亂撞。
4、起吊重物前,應仔細檢查起吊物是否掛穩(wěn)、掛牢,巷道棚梁是否牢固穩(wěn)定,檢查手拉葫蘆、起吊鋼絲繩及起吊裝置是否安全可靠,符合要求。
5、起吊重物時,嚴禁在起吊物下作業(yè)、逗留,以免起吊物及起吊裝置墜落傷人。
6、施工的所有人員必須服從施工負責人的統(tǒng)一指揮,安全監(jiān)護人嚴把安全關,搞好自保、互保和聯(lián)保。
7、施工前組織相關人員認真學習本《安全技術措施》,待考試合格后方可施工。
8、以上未涉及到的安全注意事項,一切按煤礦《操作規(guī)程》進行操作。
八、膠帶輸送機聯(lián)合試轉(zhuǎn)運
檢查各部分安裝情況,清除影響設備運轉(zhuǎn)的障礙物,檢查通訊聯(lián)絡,檢查電控保護裝置,一切就緒后,即可準備點動開車進行調(diào)試。
(1)接通機頭電機和拉緊絞車電機電源。
(2)通知作業(yè)人員離開膠帶輸送機一段距離,開動拉緊絞車拉緊輸送機。
(3)按規(guī)定對聯(lián)軸器、減速箱和各注油孔添加油脂。
(4)清理輸送帶上面、下面的雜物。
(5)發(fā)出開機信號,進行開機運轉(zhuǎn)試驗。
1、進行空運轉(zhuǎn)試驗時,全線各點都必須設人觀察情況,發(fā)現(xiàn)膠帶輸送機輸送帶跑偏、打滑及其他不正常情況,應立即停車進行處理,空運轉(zhuǎn)時間4h左右。如發(fā)現(xiàn)皮帶有跑偏現(xiàn)象,應進行如下調(diào)整:
a、膠帶跑偏是輸送機運轉(zhuǎn)過程中的一種不應有的現(xiàn)象,必須通過試運轉(zhuǎn)加以調(diào)整,使膠帶在托輥中部運轉(zhuǎn)。調(diào)整膠帶跑偏應在空載運轉(zhuǎn)時進行。首先從機頭卸載滾筒處開始,沿著膠帶運行方向先調(diào)回空段,后調(diào)承載段。
b、若機器于運轉(zhuǎn)過程中,膠帶在一處或數(shù)處跑偏,則應根據(jù)膠帶運轉(zhuǎn)方向和跑偏方向確定跑偏原因,分別調(diào)整托輥和各個換向滾筒,調(diào)托輥時將膠帶所偏向那邊的一個和數(shù)個托輥的撥叉往后撥。方向向前推移。這種調(diào)整往往不能立即產(chǎn)生效果,應觀察一段時間后再作判斷。如調(diào)整后膠帶又偏向另一邊,側(cè)應在調(diào)過的托輥中重新進行局部調(diào)整,不宜調(diào)整另一側(cè)的托輥。
c、膠帶在改向滾筒處跑偏時,一般是往那邊偏。即往那邊調(diào)整,調(diào)整法是通過滾筒軸座處的調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整滾筒位置。
d、若膠帶的一部分或幾部分在輸送機所有各點上均跑偏。這種情況往往是由于膠帶彎成弓形或接頭不正所造成,彎曲輕微者可通過輸送機的滿載拉緊膠帶有時可以矯正過來,彎曲嚴重者弓形部分應予更換。若膠帶接頭不正,則割掉重釘必須保證對準膠帶中心線。如發(fā)現(xiàn)皮帶有打滑現(xiàn)象,應進行如下調(diào)整:
a、帶式輸送機正常工作時,其初張力必須滿足不打滑條件。
b、初張力隨著輸送量和輸送長度變化而變化,張力過大會導致輸送帶提前損壞,張力過小會使輸送帶產(chǎn)生打滑。為此,必須對輸送帶初張力予以調(diào)整。調(diào)整程度以輸送帶在傳動滾筒上不打滑為宜。
2、空運轉(zhuǎn)確認無問題后,方可放煤加載進行帶負荷運轉(zhuǎn)試驗,運轉(zhuǎn)過程中驅(qū)動裝置應平穩(wěn)運行,不允許出現(xiàn)異常振動及聲響,啟動和運行過程中不允許出現(xiàn)輸送機打滑現(xiàn)象,帶邊緣不得超出托輥很管體和滾筒邊緣,清掃器接觸長度不得小于帶寬的85%,且性能穩(wěn)定,清掃效果良好,帶負荷運轉(zhuǎn)試驗時間為2h。
九、文明施工
為保證施工現(xiàn)場的文明施工,確保施工環(huán)境的清潔、整齊,特定如下措施:
(一)工作人員衣著要利索,袖口、衣襟要扎緊。
(二)每班結(jié)束時,必須清理現(xiàn)場工具物品,物件分類碼放整齊,廢舊棉紗及時回收。
(三)在下班前對施工現(xiàn)場完全打掃一遍。
(四)在施工過程中,設備要輕拿、輕放,嚴禁野蠻施工。
(五)聽從現(xiàn)場指揮人員的安排與指導,職工有權(quán)拒絕違章指揮、制止違章作業(yè)。
第四篇:管道安裝安全技術措施
管道安裝安全技術措施
1)凡是從事管道安裝工作的人員應執(zhí)行國家、行業(yè)有關安全技術規(guī)程。
2)新工人應進行安全技術培訓和教育,沒有經(jīng)過安全技術教育的人不得上崗施工,對本工種安全技術規(guī)程不熟悉的人,不得獨立作業(yè)。
3)凡編制施工組織設計或施工技術措施文件時,應同時編制切合實行情況的安全技術措施。
4)每項工程開工前,在進行技術交底的同時,均應進行安全技術交底,重要部位重點交底。
5)進人施工現(xiàn)場,必須戴好安全帽,扣好帽帶,正確使用勞動防護用品。
6)凡參與管道施工的電焊工、氣焊工、起重吊車司機和現(xiàn)場叉車司機,必須經(jīng)過當?shù)貏趧硬块T安全培訓,考試合格后方可參與施工。
7)凡在有易爆、易燃物質(zhì)的地點施工時,應按專門的防護規(guī)定進行操作。
8)在有毒性、刺激性或腐蝕性的氣體、液體或粉塵的場所工作時,應編制專門的防護措施進行作業(yè)。
9)管溝開挖時土方離管溝邊沿不得小于800mm,所用材料及工具不得在溝邊存放,施工時,應經(jīng)常檢查溝壁兩側(cè)是否有松動和裂縫或滲水現(xiàn)象,可能有塌方時應及時加護板和支撐。
10)鑄鐵管打口用工具不得放在管子上,兩人同時打口應互相配合,精力集中。
11)使用大錘和手錘之前,應檢查木柄是否牢靠。
12)兩人使用套絲板套螺紋時應均勻用力,并隨時檢查松板,壓力掛鉤是否扣緊,退套絲板應慢退,防止套絲板快速滑下傷人。
13)使用管鉗或扳手時在靠近地面、墻、設備操作,手指應撒開把柄,而用手掌用力。
14)管道組裝對口或水平移動時,嚴禁用手摸管口,以免將手指切傷或壓傷。
15)使用手提砂輪或角向磨光時,應戴防護眼鏡,進人工件時應緩慢,旋轉(zhuǎn)方向應正確,操作時面部與砂輪偏側(cè),停用時待停轉(zhuǎn)后才可將砂輪放于安全處。
16)吊裝管子時,兩端應栓好拉繩,預制件翻身或轉(zhuǎn)動時應考慮重心位置,防止滑動或重心偏移而傷人。
17)在協(xié)助電焊工組對管道焊口時,應有必要的防護措施,以免弧光刺傷眼睛,腳應站在干燥的木板或其他絕緣板上。
18)新舊管道交叉時,應弄清舊管道中介質(zhì)并采取安全措施,防止爆炸、燃燒及中毒事故發(fā)生。
19)氧氣管道在安裝、吹掃、試壓時所用的工具及防護用品不得有油。
20)氨管道充氨、試運轉(zhuǎn)應配置防毒面具、滅火器、濕毛巾。
第五篇:塔吊安裝安全技術措施
一、塔吊安裝安全技術措施
(一)塔吊安裝前的準備工作
1、組織有關人員學習塔吊使用說明書,熟悉掌握塔吊技術性能。
2、根據(jù)施工現(xiàn)場情況確定塔吊位置和塔吊安裝高度。(塔吊設在該樓的北側(cè)),塔吊一次獨立安裝高度20米。
3、塔吊基礎施工:塔吊基礎設置在老土上。塔基施工工藝按塔吊使用說明書要求執(zhí)行。
4、塔吊安裝機具準備:20T汽車吊一輛,鉗工常用工具一套,電工常用工具一套,經(jīng)緯儀一臺,活動搬手一套,死搬手一套,管鉗兩把,8磅大錘2個,撬棍4把,鋼絲繩及滑鞍兩組,鋼卷尺1個,安全帶6條,安全帽16頂。
5、將電源引入塔吊專用配電箱
6、人員組織:該工程使用的塔吊由本公司塔吊安裝隊伍負責安裝,工地配合1名電工,3名架子工,2名起重工。
(二)塔吊安裝前安全檢查驗收
1.塔吊基礎檢查:檢查塔基砼試壓報告,待砼達到設計強度后方可進行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大于0.5mm.砼塔基應高于自然地面150mm,并有良好的排水措施,嚴禁塔基積水。
2.對塔吊自身的各個部件,結(jié)構(gòu)焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統(tǒng)、電氣設備等進行仔細的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3.檢查塔吊開關箱及供電線路,保證作業(yè)時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好,檢查安裝使用的安全防護用品是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。
4.塔吊在安裝過程中必須保持現(xiàn)場清潔有序,以免防礙作業(yè)影響安全。設置作業(yè)區(qū)警戒線,并設專人負責警戒,防止以塔吊安裝無關的人進入塔吊安裝現(xiàn)場。
5.塔吊安裝必須在白天進行,并應避開陰雨、大風、大霧天氣,如在作業(yè)時突然發(fā)生天氣變化要停止作業(yè)。
6.參加塔吊安裝拆除人員,必須經(jīng)勞動部門專門培訓,經(jīng)考試合格后持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員要系好安全帶,穿好防滑鞋和工作服,作業(yè)時要統(tǒng)一指揮,動作協(xié)調(diào),防止意外事故發(fā)生。
7.塔吊作業(yè)防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間最少距離不低于2米,處于高位的塔吊(吊鉤升至最高點),與低位的塔吊之間,在任何情況下其垂直方向的間距不小于2米。