第一篇：奧迪汽車營銷策劃方案

奧迪汽車營銷策劃方案

方案一：奧迪汽車營銷策劃方案

一、策劃目的

由于受到年初取消的購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等政策對車市產(chǎn)生了不利的影響，導(dǎo)致的整個車市低迷，我們公司也受到了車市低迷的影響，導(dǎo)致前半年車輛銷售情況不理想。但是有分析指出居民消費物價指數(shù)CPI在6月份見頂，下半年宏觀調(diào)控有望適度放松，GDP增速溫和上行，隨著9月份前后銷售旺季的到來，三四季度，汽車企業(yè)有望迎來產(chǎn)銷兩旺的局面。鑒于此我們無論是處理庫存還是提升銷量，都必須把握好這個機會，爭取在年內(nèi)順利完成任務(wù)。

二、當(dāng)前的營銷環(huán)境狀況

1、當(dāng)前市場狀況及市場場景分析：

①奧迪汽車較早進入中國，人們對它性能，安全，舒適等都有不錯的口碑，由于人們生活日益見好，社會經(jīng)濟發(fā)展快，隨著人們對汽車行業(yè)的慢慢了解，奧迪汽車也將慢慢走近尋常百姓家，奧迪汽車前景反正大。

②奧迪汽車市場成長迅速，目前汽車正處于發(fā)展期，公司需發(fā)覺潛在客戶，應(yīng)把營銷重點放在那些潛在客戶，次之則進行宣傳，在未來的幾年甚至十幾年內(nèi)，需求量將會增加很多，需求量的增加說明奧迪汽車各方面的性能好，被人們所接受。

③對于消費者，在未來的時間里，人們對汽車的依賴性增強，人們的生活質(zhì)量有很大的提高，在交通工具上將會選擇更安全舒適的汽車，而奧迪汽車安全舒適，價格實惠，就會成為他們的首選，奧迪汽車市場發(fā)展前景廣闊。

2、市場影響因素： 宏觀環(huán)境 政治環(huán)境：

20xx年10月新汽車政策的頒布對泉州地區(qū)的影響不是很大

購置稅稅率上調(diào)至7.5%、汽車以舊換新力度度加大、汽車真實油耗統(tǒng)一分布、新能源汽車加大試點、政府采購50%自主品牌。社會文化：

人們對奧迪汽車的品牌是肯定的，認知度比較高。自認環(huán)境：

泉州地區(qū)交通便利，公路交通網(wǎng)線發(fā)達，人們對以汽車代步的欲望比較強烈。經(jīng)濟環(huán)境：

泉州地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展迅速，經(jīng)濟環(huán)境良好。消費者經(jīng)濟：

生活水平逐漸提高，消費觀念改變 微觀環(huán)境

供應(yīng)商：奧迪汽車整車、零配件供應(yīng)商 營銷中介：奧迪的代理商和經(jīng)銷商

顧客：奧迪是較早進入中國市場的，顧客對其認可度比較高 社會公眾：是奧迪品牌的監(jiān)督者和宣傳者 競爭者：寶馬、奔馳、別克

三、市場機會

1、行業(yè)分析

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車消費者的普及，汽車逐漸成為了人們?nèi)粘３鲂械闹饕ぞ撸癖洹⒉孰娨粯右沧哌M了尋常百姓家，購車后人們對愛車養(yǎng)車已漸入人心，時尚、個性、經(jīng)濟、實用成為有車族的追求目標(biāo)。

2、競爭分析

汽車產(chǎn)業(yè)在中國還是新興產(chǎn)業(yè)，未來場景大為可觀，所以涌出汽車4s店，汽車配件行業(yè)企業(yè)等，但規(guī)模大小不一，市場開發(fā)手段落后，管理落后，經(jīng)營模式落后，慢慢地就形成了行業(yè)的不正當(dāng)競爭。一些大型維修企業(yè)效益不如人意，而小型路邊汽車維修店悄然崛起，絕大多數(shù)缺乏科學(xué)管理，技術(shù)保障和正規(guī)的進貨渠道。

3、消費者分析

目前的汽車后續(xù)服務(wù)滿足不了車主的高標(biāo)準(zhǔn)要求，眾多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開始積極的探索行業(yè)新的發(fā)展之路，取而代之的是：品牌店——品牌店美、店面形象好，經(jīng)營規(guī)范，服務(wù)意識強，質(zhì)量可靠的汽車美容養(yǎng)護店，因為人們消費觀念的轉(zhuǎn)變，消費意識和自我保護意識不斷增強，人們在消費過程中不僅滿足直接消費的需求，還需要最大限度的滿足心理消費的需求。

四、營銷目標(biāo)

追求利潤的最大化是企業(yè)的最終目標(biāo)，但是利潤最大化的概念企業(yè)與企業(yè)之間有很大的區(qū)別，有的而企業(yè)只追求利潤指標(biāo)，有的企業(yè)可能不僅要利潤指標(biāo)，還要追求客戶滿意度，追求更長遠的利益，我們要有自己的利潤目標(biāo)。

在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下，來打造整個價值鏈，直到讓我們的客戶滿意，只有客戶的滿意度提高了才能換來客戶的忠誠，有了忠誠客戶企業(yè)才可能擁有核心競爭力，有了核心競爭力才能保持可持續(xù)發(fā)展，這些最終就導(dǎo)致了我們產(chǎn)品的價格是按照最高性能價格比這樣一個原則來定的，而不是考慮獲取暴利或眼前的利益。營銷策劃方案執(zhí)行期間，經(jīng)濟效益目標(biāo)達到：總銷售量為1000太，預(yù)計毛利1000萬元，市場占有率實現(xiàn)10%。

五、營銷戰(zhàn)略

1、價格策略

價格策略主要體現(xiàn)在降價和各種方式的優(yōu)惠促銷，在現(xiàn)代買房市場環(huán)境下，要強調(diào)消費者角度，因而都采用由外而內(nèi)的定價，即首先考慮消費者的心里接受能力，當(dāng)我們的價格高于某一界限時，消費者難以接受，如果低于某一界限時，則顯其不夠品味，同樣得不到消費者的青睞，在考慮消費者的接受能力之后，再考慮競爭因素，最后考慮成本因素。

2、服務(wù)策略

要提高員工服務(wù)意識，倡導(dǎo)人性化服務(wù)，真誠關(guān)心客戶，了解他們的實際需要，把親情與友情融入銷售的服務(wù)中，不斷加以創(chuàng)新，超越客戶的期望，使整個服務(wù)充滿“人情味”，把服務(wù)他人作為樂趣，發(fā)自內(nèi)心的多一句問候，多一個微笑，使客戶感受到親人般的關(guān)愛，朋友般的溫暖，用服務(wù)的魅力牢牢地吸引客戶。還有，要實施服務(wù)質(zhì)量考核與激勵機制，樹立服務(wù)典型，引導(dǎo)員工實現(xiàn)人性化服務(wù)，從細微處入手，完善服務(wù)項目。

3、宣傳策略

可分為長期廣告宣傳和短期廣告宣傳

長期廣告可在戶外，網(wǎng)站，戶外廣告可在人流量車流量多的地方設(shè)廣告牌，在網(wǎng)站上做廣告，在國內(nèi)知名的汽車網(wǎng)站做宣傳，并結(jié)合百度推廣，使用戶能夠簡單快速的進入公司網(wǎng)站。短期可在電視字幕上，電視電影廣告，電臺廣告，報紙雜志，短信平臺電臺廣告以及短信平臺宣傳靈活性強，內(nèi)容變更成本低，在大型車展，促銷活動之前投放能起到較好的效果

除了長期廣告和短期廣告外，還有隱形廣告，走訪，宣傳單的發(fā)放，大型節(jié)日促銷，內(nèi)部廣告發(fā)布。可以做公益活動，品牌聯(lián)合，時間炒作來提高公司的影響力和知名度，能夠樹立正面的積極的影響，能提供差異化，個性化的服務(wù)，吸引客戶的關(guān)注。

4、產(chǎn)品策略

適時的采取一些優(yōu)惠和降價策略，采用產(chǎn)品組合方式銷售汽車。

5、市場定位

中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)示著人們對汽車售后市場的強烈需求，這種需求會隨著人們對汽車的認識不斷深化，需求也會越來越理性，從簡單的沒話逐漸轉(zhuǎn)化成對附加服務(wù)的需求，同時汽車快修行業(yè)還不夠成熟，經(jīng)營四位和觀念上則要走需求方面，重質(zhì)量，重服務(wù)，重特色，行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。

4s店通過對汽車市場服務(wù)業(yè)的深入分析及總結(jié)，并結(jié)合汽車市場的狀況，從目標(biāo)客戶、品牌、營銷、產(chǎn)品、服務(wù)、價格、促銷等幾個大方面進行了縱深審視，提供了有別于傳統(tǒng)的大同小異的傳統(tǒng)落后營銷方式，汽車美容店不做大而全，專做小而精，鎖定投資小、回報快的汽車銷售服務(wù)路線。

六、策劃方案各項費用預(yù)算 方案二：奧迪汽車營銷策劃方案

一、概述

三年前，奧迪全新Q7正式在國內(nèi)上市，代表著奧迪品牌開始在國內(nèi)SUV市場上發(fā)力，首先要搶占的就是頂級豪華SUV市場。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力，在國內(nèi)也受到很多消費者的關(guān)注。近日，奧迪宣稱，奧迪Q7這款大型SUV將推出2014新款，新車將配備新的LED照明燈和人機界面的設(shè)計。奧迪從去年起已經(jīng)在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體，為豪華SUV市場設(shè)立新標(biāo)準(zhǔn)。由于這是被定位為四輪驅(qū)動的SUV，身為車壇quattro四輪傳動先驅(qū)的奧迪，自然馬虎不得，從外形設(shè)計到實際功能都下足功力。幾個星期前，奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進行冰地測試，獲得不錯的評價。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試，不外是為了展現(xiàn)Q7從冰地到沙漠無所不“行”的能力。30余項外觀內(nèi)飾改進新奧迪Q7有容乃大的胸懷氣度，讓新奧迪Q7即使置身在機場停車場的車陣中，依然有著傲視群雄的氣勢。此外，新奧迪Q7更加注重內(nèi)飾細節(jié)，并增加了多項豪華配置。被LED勾勒出的日間行車燈是新Q7外觀最大的亮點。尾燈和轉(zhuǎn)向燈同樣采用了LED的線條造型。后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕和坐椅調(diào)節(jié)按鍵采用了大量鍍鉻元素修飾，具有出眾的手感且便于操作。第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)是新奧迪Q7豪華配置的又[1]一亮點，首次裝備的3D立體導(dǎo)航系統(tǒng)將城市中的重點建筑物以立體的方式顯示，便于駕駛者更高效地識別目標(biāo)。作為國內(nèi)軸距最長的頂級SUV，新奧迪Q7以3002mm軸距為車內(nèi)乘員提供了寬敞舒適的空間。不過，如此超大的空間卻讓記者突然感到自己的嬌小。此外，新奧迪Q7還提供了第三排坐椅的選裝裝備，全新設(shè)計的“輕松進入”功能使乘員進出更加便捷。TDI發(fā)動機首次登場

新奧迪Q7此次在國內(nèi)首次發(fā)布了柴油動力版。這款奧迪3.0LTDI發(fā)動機使用VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)和帶壓電陶瓷噴嘴的燃油共軌直噴技術(shù)，明顯提升了發(fā)動機的性能表現(xiàn)。強大的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出使新奧迪Q7在不同速度下均能表現(xiàn)出強大的提速能力。由靜止加速到100km/h僅需8.5s，而綜合油耗僅為9.1L/100km。

二、營銷現(xiàn)狀

奧迪Q7，20xx年1月首次亮相洛杉磯汽車展，是德國汽車制造商奧迪在20xx年開發(fā)的歷史上的首款suv用車，并于今年夏天全面推向歐洲和美國市場。這款全尺寸豪華運動型多功能汽車，是繼大眾汽車E平臺上開發(fā)出途拉格、卡宴(E平臺由大眾和保時捷共同開發(fā)，卡宴屬于保時捷品牌)后，奧迪借助該平臺開發(fā)的又一款奧迪品牌的suv。這款奧迪的首款suv，長5085毫米，寬1984毫米，高1697毫米，軸距為3002毫米，搭載的發(fā)動機發(fā)動機是奧迪久負盛名的FSIQuattro，排量分別是4.2升和3.6升。另外在歐洲市場上奧迪Q7另有一款柴油發(fā)動機。推出以來，在歐洲市場的表現(xiàn)一枝獨秀，但在美國市場上卻是差強人意。這確實和德國大眾當(dāng)初的預(yù)料大相徑庭。當(dāng)初奧迪Q7的市場銷售計劃是，一半的銷量量是美國市場。但這款車在美國上市四個月以來，在美國市場的銷售量只占到了整個銷量的30%。奧迪銷售和市場總管瑞爾夫.威勒承認，奧迪Q7之所以在美國的市場銷售沒有達到預(yù)定目標(biāo)，是因為其本身的品牌形象，同勒克薩斯或?qū)汃R相比，缺乏廣泛的認同。奧迪Q7奧迪從去年起已經(jīng)在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體，為豪華SUV市場設(shè)立新標(biāo)準(zhǔn)。由于這是被定位為四輪驅(qū)動的SUV，身為車壇quattro四輪傳動先驅(qū)的奧迪，自然馬虎不得，從外形設(shè)計到實際功能都下足功力。在前四個月里，奧迪A6的銷量增長了42%，達到79400輛，保持全球C級高檔轎車市場的領(lǐng)先地位。奧迪A3共售出85900輛，增長了19%，仍是全球增長率最高的車型。奧迪第一款SUV———奧迪Q7的銷量格外引人注目，在上市之前，奧迪Q7的訂單數(shù)就已超過了15000張。從3月初歐洲上市至4月底，奧迪公司共向用戶交付了6300輛奧迪Q7，Q7的銷售出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，而且訂單數(shù)字還在繼續(xù)攀升。據(jù)悉，奧迪Q7將于今年年中分別登陸美國和中國市場。今年夏天奧迪Q7美國市場的銷售儀式上，奧迪副總裁，美國市場執(zhí)行經(jīng)理約翰.德納森向外界表示，奧迪Q7主要面向的市場是美國市場，這這里，大型運動多功能用車有著可觀的市場份額。在德國市場上，這款7座的奧迪SUV，起始售價為48，900歐元，在美國市場上，其起始售價是40，000美元，折合歐元的價格僅為31，000歐元。即使這樣，Q7美國市場的銷售也沒有象大眾當(dāng)初的預(yù)測一樣，表現(xiàn)出應(yīng)有的紅火。Q7這種美國市場表現(xiàn)冷淡的狀況，也再次體現(xiàn)美國汽車市場當(dāng)前對大型豪華SUV的需求現(xiàn)狀，燃油的價格仍然很大程度上抑制著市場對這種車型的需求。雖然美國的市場表現(xiàn)冷淡，但總體的Q7銷售卻為奧迪帶來了較好的利潤，因為Q7的在大眾的歐洲本土市場上，銷售表現(xiàn)卻非常火爆。美元幣值的疲軟匯率，使奧迪回避了因此可能帶來的損失。

三、SWOT問題分析

奧迪作為世界知名的豪華轎車品牌，隨著中國的國門的打開，都紛紛的進入中國市場，以不同的市場占有率，分據(jù)著中國的高檔豪華車市場。本文將分析奔馳、寶馬和奧迪汽車在中國營銷的差異。中國的市場是世界上最復(fù)雜的市場，區(qū)域差異，經(jīng)濟差異，消費心理差異都注定這些汽車豪強必須制定全面適應(yīng)中國國情的營銷策略。對手——三者的SWOT分析SWOT分析是一個企業(yè)制定營銷策略的重要環(huán)節(jié)，從競爭優(yōu)勢（strength），競爭劣勢（weakness），機會(opportunity)和威脅（threat）上，客觀的分析奧迪、寶馬及奔馳的外部和內(nèi)部的營銷環(huán)境。這些差異就直接影響了這三個汽車巨頭在華的營銷策略的制定。優(yōu)勢：奧迪，第一個在中國實現(xiàn)本土化生產(chǎn)的汽車企業(yè)，有先入的優(yōu)勢。母公司是大名鼎鼎的大眾公司，給了奧迪堅實的后盾。擁有國內(nèi)規(guī)模最大的轎車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)階段，在中國有著“官車”的形象，是它作為豪華車的最大官方“證明”。據(jù)悉，奧迪新款Q7的變化比較小，主要是大尺寸的運動型保險杠，使這款車與奔馳M級和寶馬X5成為最大的競爭對手。新款奧迪Q7采用全新的LED照明尾燈，另外奧迪也將會選配LED轉(zhuǎn)向燈和日間行駛燈為新款奧迪Q7搭配。此外，新車還將采用全新輪轂設(shè)計和較低的車身顏色。在內(nèi)部方面，2014款奧迪Q7采用了奧迪的多媒體界面(mmi)的最新版本，包括三維導(dǎo)航地圖、交通數(shù)據(jù)和操縱桿控制等。采用的人機界面將升級更好的語音控制單元，比如說：“我餓了”，汽車將指向附近的餐廳。另外，奧迪Q7擁有非常好的車輛安全性，包括美國國家公路交通安全局5星的測試結(jié)果和頂級安全獎由美國公路安全（IIHS的）保險學(xué)會獎。

劣勢：奧迪，因為長期以“官車”自居，隨著中國的經(jīng)濟發(fā)展，在目前私人購車成為主流的情況下，“官車”的形象成為最大的阻礙。品牌認知度不如奔馳、寶馬，往往中國的消費者“誤認為”不是豪華轎車。本土化產(chǎn)品的更新?lián)Q代遲緩，無法滿足中國的主流市場的需求，到目前只有A6和A6L應(yīng)對中高端主流市場。奧迪Q7定價比價高適合的人群比較單一。

機會：中國的轎車市場是世界上最大的。中國加入WTO，非常有利于各大汽車品牌入駐中國這個大市場，隨著中國的GDP不斷的攀升，社會的消費水平也隨之提高，對汽車的需求日益增加，尤其是先富起來的部分人對豪華轎車的需求強烈。中國也能為他們實現(xiàn)國產(chǎn)化提供高素質(zhì)的人才。奔馳最純豪華轎車血統(tǒng)的轎車形象已經(jīng)深深的植入中國消費者的心中。由于近年來寶馬出現(xiàn)了負面的社會影響，如“哈爾濱寶馬撞人案”、“義烏人大代表駕寶馬酒后襲警”等，不幸染上是“道德敗壞”的部分人的奢華轎車。奧迪在社會公關(guān)上獲得了機會。寶馬，在中國擁有大量的年輕成功群體的情況下，張揚個性的品牌特征很符合這部分的消費心理。

威脅：20xx年9月1日，中國政府調(diào)整了汽車消費稅，3.0以上至4.0升(含4.0升)的乘用車由15%上調(diào)至25%，4.0升以上的乘用車由20%上調(diào)至40%，欲給年初興起的SUV市場重壓。寶馬豪華7系和SUVX5，奔馳的E級都受影響。奧迪由于更新?lián)Q代遲緩，寶馬和奔馳都已經(jīng)推出新車型對付奧迪A6及A6L，勢必打破奧迪的獨占鰲頭、遙遙領(lǐng)先的優(yōu)勢。更多的豪華轎車品牌進軍中國市場，像日系的皇冠、雷克薩斯，美系的凱迪拉克，瑞典的沃爾沃等。

四、目標(biāo)

“奧迪在中國最大的優(yōu)勢就是機構(gòu)的強大和產(chǎn)品的成功。”魏勒說。事實上這樣的戰(zhàn)略目標(biāo)，在今年奧迪一系列的中國市場運作中已經(jīng)充分表露。全新奧迪TT宣布引進中國以前，只是在今年德國世界杯上進行了簡單的亮相，而其在中國上市與歐美完全實現(xiàn)了同步。在這之前，今年上半年引進中國的奧迪Q7也是在歐美上市幾個月后，即完成了其中國的適應(yīng)性試驗，引進銷售。但很明顯，全新奧迪TT的引進速度還是比奧迪Q7引進時的速度更迅速。其實，奧迪成功品牌已經(jīng)給其在中國的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，在今年頭十個月奧迪全球共計銷售汽車75.77萬輛，增幅為8.7％。其中中國成為增長最快的國別市場，增長速度為60％，銷量為65950輛。奧迪Q7在中國的上市標(biāo)志著奧迪品牌在中國進入了一個新的時代。隨著奧迪在全球不斷推出更多的新產(chǎn)品，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部將不斷引入奧迪的最新車型，以更好地滿足中國用戶對高檔豪華車的個性化需求。展望未來，奧迪銷售事業(yè)部將以奧迪品牌建設(shè)為戰(zhàn)略核心，繼續(xù)提升品牌美譽度，積極參與和支持與奧迪品牌內(nèi)涵相符的社會公益、經(jīng)濟、文化及體育等項目，履行企業(yè)的社會責(zé)任；在產(chǎn)品方面，不斷豐富產(chǎn)品線，為用戶提供技術(shù)領(lǐng)先和頂級品質(zhì)的產(chǎn)品，滿足用戶的個性化需求，保持奧迪在高檔車市場份額上的領(lǐng)先地位；在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，繼續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)數(shù)量和質(zhì)量，為用戶提供更豐富、更個性化的增值服務(wù)。這一戰(zhàn)略框架的目標(biāo)是：全面提高品牌影響力和用戶滿意度，繼續(xù)保持和鞏固奧迪作為中國高檔車市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位

五、戰(zhàn)略營銷 產(chǎn)品：奧迪的產(chǎn)品一直都打著科技的牌子。在汽車開發(fā)上是很有實力的，曾經(jīng)的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用，世界第一輛采用全鋁車身框架結(jié)構(gòu)（ASF）汽車的展示等，都完美的詮釋了“突破科技啟迪未來”的品牌理念。一汽奧迪還在國內(nèi)率先實現(xiàn)了“個性化訂單推廣模式”。產(chǎn)品采用“進口+國產(chǎn)”的模式，以不同車型面向不同需求的消費者。本著先入中國市場的優(yōu)勢，在中國的奧迪銷量遠遠比奔馳、寶馬大。

價格：在德國，奧迪被譽為平民的豪華車，在中國，奧迪最早是政府用車，價格就明顯的比較高些，但是隨著奧迪的渠道、服務(wù)體系的規(guī)模化，奧迪轎車的維修服務(wù)成本不斷下降，新的A6L排量區(qū)間為2.0L～3.0L，除了新推出的3.0TFSIquattro豪華型售價69.6萬元之外，其他9個版本車型基本維持了老奧迪A6L的價格區(qū)間，為34.82萬～65.02萬元。因此，奧迪在這次調(diào)整汽車新消費稅中巧合般的影響不大。當(dāng)初A6通過高價上市擊敗了奔馳、寶馬。隨著A6及A6L的逐漸受到寶馬5系、奔馳E級的沖擊，A6車型降價是鞏固霸主地位的辦法之一。

渠道：“得渠道者等天下”，奧迪轎車在中國深得此道。在這三個品牌中，奧迪的渠道最為完善，最具規(guī)模。授權(quán)的經(jīng)銷商（4s店）已經(jīng)有128家，這個是其他兩家汽車公司所不能比的。成熟的分銷體系是降低成本的好辦法。

促銷：奧迪的廣告起著兩個方面的作用，一個是深化詮釋“突破科技啟迪未來”的理念，一個方面是，突破“官車”的形象，為奧迪汽車重新定位，在不失去“權(quán)威”形象的情況下，賦予奧迪活力的、藝術(shù)的情感。在公關(guān)中，奧迪除了走與奔馳、寶馬一樣的公益營銷、體育營銷和藝術(shù)營銷外，在焦點事件營銷上取得了成功。依托一汽大眾，奧迪成為了2014年北京奧運會的正式用車的提供商，啟動了“綠色·為奧運而動”的營銷事件。近年來我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速,乘用車市場前景樂觀,特別是SUV(sportutilityvehicles),即運動型多功能車市場成為了新的增長點,其中豪華SUV市場潛力巨大。奧迪Q7是一款優(yōu)秀高端的SUV產(chǎn)品,對奧迪在豪華SUV車市場上以及整體豪華車市場上提升市場占有率,提升品牌形象有著重要作用。目前奧迪Q7的市場銷量和市場份額與同期相比呈下降趨勢,如何在激烈的市場競爭中把握機遇,擊敗競爭對手,爭取更多的消費者,使其對產(chǎn)品認可,對服務(wù)滿意,是一個值得研究的課題。在對奧迪Q7進行的營銷研究中,主要根據(jù)其市場定位,在高檔豪華SUV市場中的競爭對手進行比較分析,采用定性定量相結(jié)合的研究方法。本文通過分析奧迪Q7現(xiàn)有的營銷策略,通過實際案例來解讀汽車營銷理論,通過對一個個營銷要素進行分析以及對競爭對手的營銷策略解析,試圖發(fā)現(xiàn)奧迪Q7的每個營銷環(huán)節(jié)的利與弊,進而總結(jié)出一套適合該產(chǎn)品的整合式營銷方法,對現(xiàn)有產(chǎn)品的后續(xù)營銷策略提出建議。在研究中,肯定了汽車整合營銷的實用性,對進口品牌和產(chǎn)品在中國的營銷,提出了應(yīng)當(dāng)采用本土化的營銷模式,來應(yīng)對合資企業(yè)和進口車型在營銷過程中的局限性。同時,把營銷理論與實際分析相結(jié)合,真正確立以消費者為中心的營銷戰(zhàn)略,通過企業(yè)與顧客之間的互動,實現(xiàn)企業(yè)與消費者的雙贏。這是本文的重點,也是其創(chuàng)新之處。

風(fēng)險控制是指企業(yè)在日常的經(jīng)營中，通過對風(fēng)險的認識、衡量和分析，并以最小的成本達到最大安全保障的管理辦法。在市場經(jīng)濟條件下，風(fēng)險是客觀存在的，不可能絕對消除，風(fēng)險和收益并存，沒有風(fēng)險，也就不可能有收益。企業(yè)作為市場的主體，要參與市場競爭，必然要面對風(fēng)險，因此，如何通過管理咨詢防范風(fēng)險就顯得尤為重要。風(fēng)險控制的方法和技術(shù)有很多，但主要有二大類：一是控制型的管理方法和技術(shù)；二是財務(wù)型的管理方法和技術(shù)。前者的重點在于降低損失的頻率，縮小損失的幅度或改善損失的不利差異。而后者重點則在于提高資金的運行能力，以消除發(fā)生虧損的成本。但不管企業(yè)采取哪一種方法和技術(shù)，在運用過程中，應(yīng)根據(jù)具體情況定期或不定期的進行檢查和調(diào)整。因為客觀情況是在不斷的變化，風(fēng)險的性質(zhì)和情況也會隨之變化。特定條件下選定的最佳管理技術(shù)和方法，隨著時間的變化會發(fā)生改變，如不及時加以修訂和調(diào)整，則會得不到預(yù)期的目標(biāo)效果。

六、預(yù)算費用

媒體宣傳：300萬相關(guān)活動宣傳：50萬4S店內(nèi)宣傳：10萬其他費用：10萬 方案三：奧迪汽車營銷策劃方案 一，營銷主題

貫徹奧迪“進取尊貴動感”的品牌理念與粵華集團的“"大品牌、大市場、大流通、大服務(wù)”的經(jīng)營理念，兩者完美契合，制定出適合本土化營銷策略。二，宣傳目標(biāo)

成功的打造一整套適合本土化宣傳策略，找到一條傳遞奧迪品牌與粵華集團的途徑，突出粵華集團是奧迪品牌精神的體現(xiàn)者和倡導(dǎo)者。三，營銷策略著重樹立奧迪汽車4S店本土形象，因此在依托廠家品牌的基礎(chǔ)上必須樹立粵華集團自身嶄新的品牌形象與知名度，培養(yǎng)自己的顧客忠誠度，創(chuàng)新本土服務(wù)理念。為奧迪公司樹立營銷本土化模板。四，本土定位 A,形勢認識

目前國內(nèi)4S店存在問題投入龐大：在中等以上的城市4S店的固定投資在1000至1500萬元。回收期長：有的4S店可能要耗費8～10年的時間才能回收投資。名不副實：有些4S店在實際運作中有專賣之形而無專賣之實。4S店對廠家有極為明顯的依附性，缺乏自身形象與品牌意識。B,本店分析

（一）優(yōu)勢（1）奧迪品牌作為中國汽車市場的一線品牌強大的號召力，也是中國“官車”并演繹成為成功人士專車，具有成熟的品牌基礎(chǔ)。（2）本店坐落在城市快速交通干道旁，基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代完備，標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代4S店完全滿足目標(biāo)客戶的消費心理需要。（3）專營奧迪品牌汽車的整車銷售、維修服務(wù)和配件供應(yīng)，同時提供與汽車服務(wù)相關(guān)的信貸、保險、裝飾、救援、俱樂部等全方位汽車服務(wù)，粵華集團本身的經(jīng)營經(jīng)驗和自身優(yōu)勢，良好的資金運作模式，與銀行和擔(dān)保公司良好的合作關(guān)系，為汽車消費者辦理貸款等業(yè)務(wù)，在售后服務(wù)方面投巨資引進了世界先進水平的全套維修設(shè)備，不斷完善和創(chuàng)新的售后服務(wù)體系，已經(jīng)成為本土行業(yè)領(lǐng)袖，（二）劣勢（1）進入本地市場相對較晚，未能在目標(biāo)客戶心中形成強大的口碑和品牌效應(yīng)，缺乏本土顧客群，先期宣傳不足導(dǎo)致目前工作施展不暢，（2）所在位置距離市區(qū)較遠，最新的公司服務(wù)信息傳遞給市場較為不便，對于轎車特別是高檔車的交易號召不足相對明顯。單純的渠道網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不能滿足市場和消費者追求更加便利、高效、集約型的服務(wù)方式的需求。

（三）機會（1）隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，政策的調(diào)整，人民經(jīng)濟收入的不斷增加，生活水平的提高，汽車已經(jīng)不再是昔日的奢侈品，逐漸向著生活必須品過渡。中國的汽車市場今后幾年都將是全球最好的轎車市場。（2）收入水平：年收入在20萬元以上的人，幾乎100％肯定要購買轎車。從購車者的年收入與其購車的比例關(guān)系來看，隨著本土消費群體如工商業(yè)，企業(yè)，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)群體的收入的提高，與本土人崇尚領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范，炫耀心理等因素，購買私人轎車的人數(shù)比例急速增加，年收入在10萬元以上的消費者中已有34％的人肯定要購車或者換車（3）調(diào)查結(jié)果表明，購買轎車30～40歲的年齡段中比例最高，正如我們上面分析的，這些人的消費水平，包括其收入水平、職業(yè)背景、年齡范圍、心理價位等。事業(yè)不僅剛剛起步，而且處于上升階段，甚至有些已經(jīng)頗有成就，家庭建設(shè)也初見成效。因此，他們有條件、有需要、更有心情購買私人轎車。四，推廣策略

1、傳播策略：

在確定整體形象策略之后，針對奧迪4S店整體宣傳構(gòu)想，我們四海傳媒公司初步提出奧迪本土“四化戰(zhàn)術(shù)”： A主題系列化 對奧迪4S店的品牌形象、有形資源確定整體核心主題后，根據(jù)不同階段確立相應(yīng)的主題循序漸進。B宣傳新聞化

在營銷過程中，密切與主流媒體，輔助媒體，專業(yè)營銷機構(gòu)緊密合作關(guān)系，使用軟性炒作文章進行奧迪4S店價值形象提升和信息發(fā)布工作，深度提升粵華各店的服務(wù)形象，確立公司親和力極強的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范。C公關(guān)節(jié)點化

配合奧迪4S店品牌發(fā)展建設(shè)，不斷遞進與重要事件影響節(jié)點，通過清晰、鮮明的系列化公關(guān)、宣傳等活動強化和提升奧迪4S店品牌形象。D宣傳階段化

配合不同的主題和節(jié)點，調(diào)整宣傳的力度、途徑以及具體方式，以高效的宣傳組合實現(xiàn)品牌形象階段性目標(biāo)。如抓住“金九銀十”的汽車銷售旺季強勢提升奧迪4S店的品牌知名度與品牌形象

五、媒體策略：

以戶外宣傳為主，連帶平面形象廣告，以及商務(wù)刊物促銷，擴大影響力度。戶外與新聞線并進，以奧迪4S店的品牌升級與服務(wù)提速為新聞聚焦，形成公眾關(guān)注的熱點。結(jié)合戶外及公關(guān)形象宣傳，形成立體宣傳效果，達成一個全方位的影響與號召力。A,主題推廣語：

1、奧迪4S店，成功人士裝備圣地

2、奧迪4S店，行車有終點 服務(wù)無止境

3、奧迪4S店，你事業(yè)成就的見證者

B,地面活動推廣秀（擬請本山傳媒總裁東北本土明星劉流老師參加開業(yè)典禮）

通過本次地面推廣活動，讓齊齊哈爾主城區(qū)目標(biāo)消費者絕大部分知曉奧迪4S店開業(yè)與服務(wù)信息，并在第一時間傳達有關(guān)奧迪4S店的受眾群體，喚起目標(biāo)受眾者的消費激情，搶占黃金月份的大好市場。規(guī)劃：推廣秀的活動內(nèi)容將以本土名人娛樂的形式全力傳達奧迪4S店新特色，并對奧迪4S店的品牌形象與服務(wù)做精彩的演繹，并在活動中穿插汽車知識介紹、抽獎和小禮品等輔助手段、現(xiàn)場DM單派發(fā)、汽車保修保養(yǎng)咨詢、活動節(jié)目內(nèi)容待制定。活動地點：（未定）

C，成立粵華汽車群英會

由來自齊齊哈爾市的藝術(shù)、文化、商業(yè)及體育等領(lǐng)域的杰出代表和社會主流精英組成。盡管奧迪汽車群英會成員分布在不同的行業(yè)，但他們都在各自的領(lǐng)域引領(lǐng)或推動著社會的進步，他們的成就被社會公眾所認知，是奧迪品牌精神的體現(xiàn)者和倡導(dǎo)者。突出奧迪的用戶特征和駕駛者形象。七，廣告推廣（1）啟動時機

借助本次奧迪4S店開業(yè)典禮暨五一黃金周之際，協(xié)調(diào)粵華集團的各個方面資源，加大廣告力度，其廣告效力是平時的廣告數(shù)倍，計劃在開業(yè)之前五月十號各個活動有序進行，完成最有效的第一波宣傳攻勢。（2）媒體選擇

1.戶外媒體 非內(nèi)容性特征，完全避免了傳統(tǒng)媒體由內(nèi)容所形成的消費者接觸屏障，實際上使戶外媒體成為一種人群包容性最廣泛的媒體形式，沒有任何人為的排斥消費者的特性，這一特性使戶外廣告正日益成為僅次于電視廣告的消費者接觸率最高的媒體形式。2.電視宣傳 看過美國大片《虎膽威龍4》的人都應(yīng)該清晰的記得這樣一組鏡頭：當(dāng)犯罪分子侵入并控制電視媒體網(wǎng)絡(luò)后，發(fā)了一組拼湊起來的視頻，引起了美國整個國家的大恐慌。

從這個例子我們可以看出，廣播電視媒體迅速的時效性，同時廣播電視媒體對人們心理上和社會上的起著如此之大的影響

自從有了廣播電視媒體，它就成為了人們生活的必需品，甚至影響著一代又一代人的生活和觀念。3.DM廣告

一個30秒的電視廣告，它的信息在30秒后蕩然無存。DM廣告則明顯不同，在受傳者作出最后決定之前，可以反復(fù)翻閱直郵廣告信息，并以此做為參照物來詳盡了解產(chǎn)品的各項性能指標(biāo)，直到最后做出購買或舍棄決定。同時，與其他媒體不同，受傳者在收到DM廣告后，會迫不及待地了解其中內(nèi)容，不受外界干擾而移心他顧。基于這兩點，所以DM廣告較之其他媒體廣告能產(chǎn)生良好的廣告效應(yīng)。4.廣播電臺

奧迪應(yīng)基于聽眾的需求選擇廣播電臺，如交通廣播，擁有眾多聽眾的頻道的是我們選擇的基礎(chǔ)，對奧迪品牌的提升起到積極作用。八，發(fā)布策略

戶外廣告、由于其畫面的沖擊力和高關(guān)注率，是企業(yè)提升形象的最佳載體，本次戶外廣告發(fā)布以較強的站位和滲透為發(fā)布原則；具體就是以占據(jù)主城區(qū)汽車銷售大賣場輻射并攔截目標(biāo)消費者，選擇以長年發(fā)布5以上塊廣告牌，如機場，火車站，城區(qū)中心區(qū)域。電視廣告、新聞前播放5秒品牌廣告，這一時段備受本地受眾關(guān)注。

DM廣告、選擇可讀性強的商務(wù)期刊，表現(xiàn)力豐富，投遞目標(biāo)精確，受眾文化水平較高，職業(yè)背景與消費水平相對較好的專業(yè)機構(gòu)，如齊齊哈爾四海傳媒有限公司，選擇這樣的專業(yè)機構(gòu)，就等于多了一個免費的企業(yè)團隊，是戰(zhàn)友，是協(xié)作關(guān)系，相得益彰。九，效益分析

本次奧迪4S店的全方位，大面積投放宣傳廣告，對粵華集團整個的品牌提升起到立竿見影的效果，其中帶來無形價值鏈，難以估算。十，執(zhí)行計劃 十一，廣告方向

通過媒體懸念式廣告吸引目標(biāo)消費者的注意，利用報紙軟文和新聞的配合，整套推出組合拳，積極傳達“奧迪4S店”的相關(guān)信息，大力炒作“奧迪4S店”的品牌形象和知名度。十二：深度推廣（06、1—春節(jié)）（略）

通過立體的傳播網(wǎng)絡(luò)，在消費者心中奠定“奧迪4S店”的本土地位，培養(yǎng)消費者的購車，養(yǎng)車忠誠度，完成年度的營銷目標(biāo)。

第二篇：汽車營銷策劃方案

汽車營銷策劃方案

篇一：上海大眾汽車營銷策劃方案 摘 要

針對目前安慶汽車發(fā)展已進入成長成熟期階段的市場現(xiàn)狀，大眾汽車以其車型眾多，性價比高，受到了廣大消費者的青睞。但是伴隨著競爭的加劇，提升市場份額的問題迫在眉睫。

我們團隊通過收集資料、問卷調(diào)查和實地走訪等方式，從性別、年齡、職業(yè)、品牌、價格、工作環(huán)境、購買情形、個人偏好等多方面進行了統(tǒng)計調(diào)查。根據(jù)STP營銷戰(zhàn)略分析法，對大眾汽車進行了市場細分、市場選擇和市場定位，并結(jié)合市場環(huán)境分析法和SWOT分析法確定了目標(biāo)市場為30-45歲年齡段的消費者。根據(jù)這一目標(biāo)市場，我們推出了針對不同年齡段設(shè)計的車型、外觀、性能、價格相異的汽車。其次，為上海大眾汽車設(shè)立了獨特的分銷渠道和銷售方式以增加銷量，我們還進行了一系列的營銷決策，包括廣告、宣傳、銷售形式等方面的創(chuàng)新。除此之外，我們緊隨社會潮流，根據(jù)我們的目標(biāo)市場，結(jié)合當(dāng)今注重營造溫馨舒適家庭氛圍，親身體驗的社會潮流，擬定了兩個具體的活動方案進行宣傳，我們希望借此提升上海大眾的知名度，讓大眾汽車公司能夠更好更快的發(fā)展壯大，擴大其市場占有率，使其在安慶地區(qū)的汽車銷量更上一層樓。目錄

一、前言.............................................4

二、本方案框架圖.....................................5

三、市場環(huán)境分析.....................................6 3.1 宏觀環(huán)境分析....................................6 3.2 微觀環(huán)境分析....................................7 3.2.1競爭者分析...................................7 3.2.2消費者分析...................................9

四、SWOT模型分析...................................11 4.1優(yōu)勢...........................................11 4.2劣勢...........................................12 4.3機會...........................................13 4.4威脅...........................................14

五、STP營銷........................................15 5.1 市場細分.......................................15 5.2 市場選擇.......................................17 5.3 市場定位.......................................19

六、營銷策略和具體方法..............................19 6.1營銷理念.......................................19 6.2產(chǎn)品策略.......................................19 6.3定價策略.......................................23

6.4 渠道策略.......................................25 6.5 促銷策略.................................27 6.6 廣告策略.......................................30 6.7售后服務(wù).......................................31

七、具體方案........................................31 7.1 方案一.........................................31 7.2 方案二.........................................39

八、損益預(yù)測........................................41

九、總結(jié)語..........................................42

十、附錄............................................45 附錄一..........................................44 附錄二..........................................45 附錄三..........................................48 前言 “出于對汽車的愛，汽車價值典范”，沒錯，上海大眾，你值得擁有！

大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車。標(biāo)志像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。

上海大眾秉承“追求卓越 永爭第一”的核心理念，滲透于工作、流程、人才發(fā)展等各個方面，營造了良好的學(xué)習(xí)、創(chuàng)新氛圍，使公司成為名副其實的學(xué)習(xí)型企業(yè)。營銷理念更是具有頗多創(chuàng)新之處：“戰(zhàn)略伙伴:合作互信，合作共贏；品牌專營：品牌合作，形象：品牌價值，品牌忠誠；用戶需求：是我們一切經(jīng)營的起點和終點；用戶滿意:超越用戶的期望值；忠誠理念:用戶忠誠，員工忠誠，核心價值。”多元化發(fā)展道路為公司的可持續(xù)發(fā)展作出了很大的貢獻。

隨著我國經(jīng)濟實力的不斷增強，群眾消費理念的蛻變，高速公路的區(qū)域覆蓋，大眾汽車近年來在我國獲得了極大地發(fā)展，國內(nèi)市場迅速被拓展，并保持著良好的發(fā)展態(tài)勢。目前大眾汽車旗下的PASSAT、新領(lǐng)馭、POLO、途安新一代等品牌近年來獲得消費者的很大青睞。

面對目前市場上強勁的競爭局面，上海大眾如何打響品牌知名度，在競爭激烈的今天占有一席之地是個嚴峻的挑戰(zhàn)。根據(jù)大眾公司所面臨的問題，我們團隊經(jīng)過認真調(diào)研，實地走訪，廣泛聽取社會各界的聲音，結(jié)合所學(xué)的專業(yè)知識，以絕對嚴謹踏實的態(tài)度，提出了這份營銷策劃方案，希望能夠為大眾企業(yè)提供一些建設(shè)性意見！

二、本方案框架圖

篇二：汽車營銷策劃方案樣本

2016年04月

比亞迪G3“回饋老客戶、展望新客戶”“清涼一夏”

營銷策劃方案

方案策劃：

指導(dǎo)老師：

聯(lián)系方式：

完成時間：

“回饋老客戶，展望新客戶” ——之BYD清涼一夏營銷策劃

方案

北京******學(xué)院

摘要：隨著我國逐漸成為第一大國的今日，我國的汽車行業(yè)也在有條不紊的走入它的鼎盛階段！比亞迪更是憑借著獨特的設(shè)計理念，高性能的環(huán)保概念，以及它的智能化、科技化特征以實力詮釋著“時尚、精品、高端”的王者品質(zhì)

今日的中國汽車業(yè)可謂熱鬧非凡，空前的繁榮，在即將到來的夏季，BYD將帶您“清涼一夏”感受不一樣的BYD之季

關(guān)鍵詞：比亞迪；G3;回饋老客戶 展望新客戶 清涼一夏 活動策劃

1比亞迪G3銷售背景介紹

1.1 活動時間，地點 1.2參會人員

1.3 活動內(nèi)容

1.4 活動主題

1.5 相關(guān)事宜

比亞迪G3營銷策劃活動——回饋老客戶

2.1 比亞迪公司的創(chuàng)業(yè)史

2.2 BYD同品牌系列車置換

2.3 置換內(nèi)容

置換細則

置換方法

比亞迪G3營銷策劃活動——展望新客戶

3.1 活動目的

3.2 活動日購車優(yōu)惠政策

3.3 禮包內(nèi)容：

3.4 成為新客戶的特權(quán) 4活動贊助以及協(xié)助單位

5活動所需物資

6費用

1比亞迪G3介紹

提起比亞迪，保守地說有90%以上的人會想起F3。比亞迪的第一款產(chǎn)品F3市場成就驚人，并且仍保持著這股強勁。比亞迪推新品的腳步也快，F(xiàn)3之后推出了F6、F0，市場形勢都延續(xù)了良好的勢頭，也讓比亞迪更有信心繼續(xù)推新品，G3就是比亞迪最新推出的車型

比亞迪為G3裝備了兩款1.5L發(fā)動機和一款1.8L發(fā)動機，售價區(qū)間為7.69－10.99萬元，真正來到自主品牌中級三廂車的競爭區(qū)間

外形觀感

G3的前大燈輪廓與花冠有點相似、前進氣格柵與凱美瑞又相當(dāng)，不過G3前臉組合起來確實給人成熟的感覺，沒有生硬的拼湊感，這樣的前臉設(shè)計還算成功。至于車身兩側(cè)，沒有什么花哨的設(shè)計，過渡自然。反而車尾更有“看點”，G3尾部設(shè)計借鑒對象更加高級，尾燈與雷克薩斯ES系列極為相似，也許為了讓G3更具話題性，設(shè)計師把尾燈內(nèi)部組合設(shè)計成與凱美瑞尾燈類似。

1.1 活動時間、地點 5月1日（星期六）

07：00—10：30 活動開始

10：30—12：00 文藝演出

12：00—14：00 新車推介，二手車置換事宜 14：00—15：30 購買咨詢，二手車置換事宜

15：30—16：30 新車試乘試駕、自由問答

16：30—18：00活動結(jié)束

5月2日（星期日）

07：00—10：30 活動開始

10：30—12：00 文藝演出

12：00—14：00 新車推介，二手車置換事宜

14：00—15：30 購買咨詢，二手車置換事宜

15：30—16：30 新車試乘試駕、自由問答

16：30—18：00活動結(jié)束

地點：文化廣場 占地面積：5760平米 1.2活動參展人員

比亞迪總部工程師： *** 比亞迪**去銷售總代理： *** 比亞迪本地經(jīng)銷商代理： *** 比亞迪**區(qū)技術(shù)顧問： ** ***二手車專業(yè)評估師：*** *** *** 北京那個電視臺有車一族節(jié)目主持人：*** 河北衛(wèi)視汽車之友主持人：*** 騰訊網(wǎng)汽車專欄責(zé)任編輯：*** *** 酷6視頻網(wǎng)汽車專區(qū)負責(zé)人：*** 篇三：長城汽車營銷策劃書

課程

長城汽車自主品牌營銷策劃書

系

專業(yè) 市場營銷

班級

姓名 子不語

學(xué)號

20101245637

任課教師張許

學(xué)年學(xué)期

2010 年 2月 29日

目錄

一、策劃環(huán)境分析?1

二、競爭對手分析?2

三、市場分析???3

四、市場定位???4

五、營銷活動開展?5

六、營銷策略???5

七、銷售服務(wù)???5

八、總體費用預(yù)算?6

九、效果評估???7 客戶滿意度問卷調(diào)查8 長城汽車自主品牌營銷策劃書

一、策劃環(huán)境分析

（一）宏觀環(huán)境分析

1.政治和法律環(huán)境分析

(1)小排量汽車解禁。2006 年 1 月國家發(fā)改委等六部門聯(lián)合發(fā)出通知, 要求取消一切針對節(jié)能環(huán)保 型小排量汽車行駛路線和出租車運營等方面的限制，這直接促進了小排量汽車的 銷售

(2)國家產(chǎn)業(yè)政策的支持。汽車作為資金密集型技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè),對國民經(jīng)濟有強大的拉動作用

(3)自主創(chuàng)新的國家戰(zhàn)略。在十一五規(guī)劃中自主創(chuàng)新做為國家戰(zhàn)略提出,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向。

(4)國家的其他政策。鼓勵轎車的國產(chǎn)化率,新的消費稅的實施,促進汽車消費的健康發(fā)展。

2.經(jīng)濟和貿(mào)易環(huán)境分析

(1)GDP及其增長速度。改革開放后我國的GDP一直保持著平穩(wěn)高速的增長。

(2)從城鄉(xiāng)人民收入發(fā)展現(xiàn)狀與轎車保有量分析，隨著經(jīng)濟的增長,可以預(yù)計的是居民的購買力還將不斷增強。

(3)市場國際化。我國汽車產(chǎn)業(yè)面對著巨大的全球市場。

(4)資本市場的發(fā)展。資本市場的發(fā)展和不斷完善,使的汽車企業(yè)有了更多的資金的可能來源。

（二）企業(yè)內(nèi)部環(huán)境分析

(1)市場營銷渠道：長城汽車經(jīng)銷網(wǎng)遍布31個省（自治區(qū)），其中山東、河是其重點目標(biāo)市場。長城汽車根據(jù)在各省的銷售量將銷售渠道劃分為四個區(qū)域： Ⅰ類市場：深度挖掘增長區(qū)域

Ⅱ類市場：持續(xù)提升穩(wěn)定區(qū)域

Ⅲ類市場：保持關(guān)注波動區(qū)域

Ⅳ類市場：縮減區(qū)域

(2)競爭對手：隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，奇瑞、比亞迪、吉利等企業(yè)在市場占比重越來越大(3)企業(yè)文化：每天進步一點點（遵守法律，穩(wěn)健經(jīng)營，持續(xù)提高，充滿勇氣和創(chuàng)造力的去挑戰(zhàn)）；不走樣的執(zhí)行力（通過現(xiàn)地現(xiàn)物徹底看清事物的本質(zhì)，迅速達成共識，全力快速高效的執(zhí)行）；精益精神與持續(xù)改善（追求創(chuàng)新，堅持不懈的改善，建立不斷反省與持續(xù)改進的精益企業(yè)）.（4）領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格:魏建軍的成功更在于他的良知和氣節(jié)，并始終保持著清醒的頭腦，深居簡出，從不炒作自己。

（三）SWOT分析

二、競爭對手分析

長城汽車的優(yōu)勢主要是自主品牌更貼近中國民眾，而且車子質(zhì)量也比較不錯，價格方面優(yōu)勢明顯，另外，維修保養(yǎng)方面的費用，比較于競爭對手來說這個優(yōu)勢是很明顯的，油耗方面也同樣做得出色。

主要競爭對手分析：

? 比亞迪：目前比亞迪銷量排名第14，比亞迪汽車公司的目標(biāo)是保持現(xiàn)有的水平，當(dāng)前比亞迪在新能源方面的研究取得了很大進步，并堅信新能源車將會成為市場主流。

? 吉利：吉利的汽車銷量處于中上游水平，目標(biāo)主要是國際市場，在中低端汽車市場占有率不變情況下，開拓中高端汽車市場，收購沃爾沃就是較大的動 作之一。

? 下面著重分析自主品牌競爭對手-----吉利

三、市場分析

（一）市場調(diào)查

通過市場調(diào)查及資料收集，得出國內(nèi)該產(chǎn)品市場的消費者特點：

(1)購買主體：主要購車者年齡集中在25-50歲，占總購車者的比例較高。購買者月薪集中在2000元以上，多為管理人員、政府職員、教師、私營業(yè)主。

(2)購買對象：經(jīng)濟型轎車消費成為主流。

(3)購買原因：車主購車的主要目的是為了上下班代步和日常生活代步，二中短途旅游、接送客戶、商務(wù)社交等也成為購車的重要用途。

(4)購車地點：4S店成為車主購車的主要場所(5)購買時間：車主大多選擇促銷活動期間、車展期間購買。

(6)購買方式：多數(shù)購買者選擇一次性付款。

（二）市場特性

長城汽車三大目標(biāo)市場：

皮卡業(yè)務(wù)。長城汽車連續(xù)13年在全國保持皮卡銷量、占有率、出口數(shù)量、市場保有量第一。在強大的競爭壓力下，長城汽車將提升品牌質(zhì)量，完善服務(wù)

第三篇：汽車營銷策劃方案

策劃汽車營銷流程可行性方案 姓名：胡月專業(yè)：市場營銷三班學(xué)號：

201220020307

一客戶接待

接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好，如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流，目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助，語氣盡量熱情誠懇。

二需求咨詢

1，客戶基本信息

家庭成員為一家三口，夫妻年齡35歲，孩子8歲。丈夫職業(yè)合資企業(yè)管理人員，妻子職業(yè)公司職員，家庭年收入15萬元。

2，購車目的

私家車，妻子上下班，接送孩子。

3，詢問客戶對車輛的具體要求

三車輛介紹

1，待選車型

邁騰（三廂轎車，車價19-23萬）速騰（三廂轎車，車價13-16萬）高爾夫（兩廂轎車，車價10-15萬）

2，根據(jù)客戶的實際情況向客戶推薦速騰轎車，以售價為15.08萬元的2014款新速騰1.6L 自動舒適型為例，購車全款包括新車售價、購置稅、上牌費、車船使用稅、交強險、商業(yè)保險，如下。

2014款新速騰1.6L 自動舒適型全款購車額 售價 15.08萬元

購置稅 12889元（購置稅＝購車款／（1＋17％）× 購置稅率）

上牌費 495元（其中300元是一條龍服務(wù)費）

車船使用稅 360元/年 現(xiàn)在購買 120元（按買車當(dāng)月開始計算）

交強險 950元

商業(yè)保險 4058元 新車 9.5折 第三者責(zé)任險（賠付額度50萬）1252元 車輛損失險 2100元(現(xiàn)款購車價格×1.2%)不計免賠特約險 670元 車上人員責(zé)任險 250元 合計 169312萬元

每年的需要費用計算如下：

1、保險費用：5074.51元/年

以一汽-大眾速騰1.4TSI 手動豪華型為例，一般情況下，我們考慮四項基本商業(yè)保險就可以，包括：車損險（2507.64元）、10萬保額的第三者責(zé)任險（877元）、全車盜搶險（935.14元）和不計免賠特約險（754.73元）。這四項保險的總和為5074.51元。一汽-大眾速騰商業(yè)保險（基本險）費用單位（元）1.4TSI 手動豪華型指導(dǎo)價 15.38萬車損險 2507.64第三者責(zé)任險（10萬保額）877全車盜搶險 935.14不計免賠特約險 754.73基本險費用合計 5074.51 注：速騰分為1.4TSI、1.6L與1.8TSI三種排量，1.4TSI車型的保險費用居中，1.6L車型保險費用略低；而1.8TSI車型保險費用略高。

2、燃油費用：5102.5元～15307.5元

我們從工信部輕型汽車燃料消耗量通告中找到的一汽-大眾速騰的綜合油耗：以一汽-大眾速騰1.4TSI 手動豪華型為例，其綜合油耗為6.5L/100KM；在選擇油號的問題上，官方給出的是93#及以上的汽油，那么，我們從下面的燃油費計算公式中就可以得出該車型一年的油費。燃油費用

單位（元）一汽-大眾速騰1.4TSI 手動豪華型 綜合油耗（單位：L/100KM）6.5 行駛里程數(shù) 10000KM 20000KM 30000KM 93#費用 5102.5 10205 15307.5 燃油費=年平均行駛里程（3萬公里為例）÷100×百公里油耗×燃油

價

格

（9

3#：

7.8

5元

/L）=30000÷100×6.5×7.85=15307.5元。一汽-大眾速騰各排量綜合油耗（單位：L/100KM）1.4TSI 自動 6.4 1.4TSI 手動 6.5 1.6L 自動 7.6 1.6L 手動 6.9 1.8TSI 自動 7.6 注：速騰分為1.4TSI、1.6L與1.8TSI三種排量，其綜合油耗在6.4～7.6L/100KM左右，1.4TSI車型的綜合油耗算是最低的。

3、一年用車費用：11097.01～23546.01元

在我們得知保養(yǎng)費用、保險費用以及燃油費用之后，一年的用車費用我們基本可以得知，以一汽-大眾速騰1.4TSI 手動豪華型為例，油費按照一年行駛1萬、2萬、3萬公里為例，那么我們可以看到：

1.如果一年行駛1萬公里，那么保養(yǎng)費用+保險費用+燃油費用=920+5074.51+5102.5=11097.01元

2.如果一年行駛2萬公里，那么保養(yǎng)費用+保險費用+燃油費用=2164+5074.51+10205=17443.51元

3.如果一年行駛3萬公里，那么保養(yǎng)費用+保險費用+燃油費用=3164+5074.51+15307.5=23546.01元

4.試乘試駕：

在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5，報價協(xié)商

通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證 客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。根據(jù)客戶的建議以及要求與客戶協(xié)商最終確定一個雙方都能接受并且滿意的價格。

6.簽約成交：

在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間 考慮和作出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車：

要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

8.售后跟蹤：

一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

第四篇：汽車營銷策劃方案

目錄

序言..................................................................................................................................................2

一、汽車市場營銷現(xiàn)狀調(diào)查...........................................................................................................3

1、市場狀況調(diào)查...................................................................................................................3

2、競爭情況調(diào)查...................................................................................................................3

3、購車者情況分析...............................................................................................................4

4、企業(yè)資源能力分析...........................................................................................................4

二、SWOT 分析.............................................................................................................................6

1、優(yōu)勢(strength)................................................................................................................6

2、劣勢(weakness)..............................................................................................................6

3、機會(opportunity)............................................................................................................6

4、威脅(threat)......................................................................................................................6

三、STP 分析................................................................................................錯誤！未定義書簽。

1、市場細分(Segmenting)...................................................................錯誤！未定義書簽。

2、選擇目標(biāo)市場(Targeting)................................................................錯誤！未定義書簽。

3、產(chǎn)品定位(Positioning)....................................................................錯誤！未定義書簽。

四、確定營銷組合策略...................................................................................................................8

1、車型/品牌...........................................................................................................................8

2、制定企業(yè)品牌策略.............................................................................................................8

3、價格.....................................................................................................................................8

4、渠道...................................................................................................................................8

5、管理...................................................................................................................................9

6、服務(wù)...................................................................................................................................9

7、促銷...................................................................................................................................9 8.、廣告....................................................................................................................................9

五、制定具體的行動方案.............................................................................................................10

1、新車型上市方案.............................................................................................................10

2、全年廣告計劃方案.........................................................................................................10

3、銷售渠道建設(shè)方案.........................................................................................................10

4、對消費者促銷方案.........................................................................................................10

5、對經(jīng)銷商促銷方案.........................................................................................................10

6、對銷售人員促銷方案.....................................................................................................10

7、市場調(diào)研方案...................................................................................................................11

8、大型促銷活動方案...........................................................................................................11

9、公關(guān)活動方案...................................................................................................................11

10、推銷活動方案.................................................................................................................11

序言

速騰進入市場已有三年了。它通過精湛的內(nèi)飾做工，良好的底盤結(jié)構(gòu)，優(yōu)秀的動力性能和輕便操縱性能的變速箱贏得了消費者的熱愛。更已全面的安全設(shè)計，大幅度領(lǐng)先其他對手，然而，在新Jetta推出之際（年底在成都投產(chǎn)），速騰將全面停產(chǎn)，而“常青樹”捷達并不會退市。本文就速騰這款車型，分析了它的各方面特性和企業(yè)的市場狀況、營銷方式及具體的行動方案。

一、汽車市場營銷現(xiàn)狀調(diào)查

1、市場狀況調(diào)查

（1）行業(yè)概況

經(jīng)濟危機的影響我們每個人都有切身的體會，進入09年以來，國家出臺的一系列刺激市場、鼓勵購車的政策都在向外界傳遞著一個信號，要人們環(huán)保、理性消費。之前我們也曾分析過，無論是最直接的1.6L以下轎車車購稅減半，還是“汽車下鄉(xiāng)”、燃油附加稅提高以及養(yǎng)路費的取消，這些政策的導(dǎo)向最后都歸結(jié)為一點，那就是鼓勵消費者購買小排量的轎車。

整體來講，中國汽車市場是非常強勁的一個市場，競爭是越來越激烈的。外部環(huán)境在變化，包括世界經(jīng)濟要減速，而且前景并不是很樂觀，在這樣一個情況之下，很多人對中國汽車市場給予很高的期待。（2）汽車銷售發(fā)展趨勢

過去5年里，全球汽車市場經(jīng)歷了一個“過山車式”的發(fā)展歷程，從2006-2007年的最高銷量跌到2008年初的“谷底”，蕭條局面一直延續(xù)到2009年上半年。2010年，全球汽車市場開始呈現(xiàn)相對快速的復(fù)蘇趨勢，似乎真正的“反彈”顯現(xiàn)出來了。

由于被迫應(yīng)對“綠色革命”，大多數(shù)OEM廠商不得不尋找可替代能源，如氣電混合、電動車、乙醇、生物柴油等。看到豐田Prius的成功案例，幾乎所有的OEM廠商計劃著快速進行原型設(shè)計并加速生產(chǎn)，以盡快使他們的可替代燃料的概念車市場化。通用汽車專注于雪佛蘭Volt混合動力車的生產(chǎn)，而日產(chǎn)的Leaf、Tesla和其它全電動汽車正大步邁入市場。福特公司計劃到2011年底將至少售出兩款電動汽車，到2012年底售出五款。福特希望Focus Electric蓄電池電動車可以與日產(chǎn)的Leaf一爭高下。此外，這些電動車和混合動力車的市場將帶來市場供應(yīng)鏈的重大變化，包括能源和零件供應(yīng)商、渠道商和分銷商、能源儲備和零售機構(gòu)。

目前，混合動力車在全球市場發(fā)展很好，但全電式汽車的發(fā)展尤其迅速，特別是在中國、印度以及整個亞太地區(qū)市場。最初，分析家認為歐洲有望成為世界上電動車和混合動力汽車的領(lǐng)跑者。但是越來越多的證據(jù)表明，中國將成為世界上最大的電動車用戶，部分原因在于中國人長期習(xí)慣了使用電動摩托車和自行車。據(jù)說，歐洲人正在竭力創(chuàng)新電池材料，以減少載重量，增加動力，延長再次充電的間距時間。

2、競爭情況調(diào)查

隨著我國汽車市場競爭不斷白熱化, 汽車行業(yè)仍然面臨一系列不確定因素。一是隨著全球經(jīng)濟的復(fù)蘇，帶動原料價格上漲，國內(nèi)勞動力、能源動力等生產(chǎn)要素價格也呈現(xiàn)明顯的上升走勢，汽車企業(yè)的成本壓力將明顯增加。二是隨著國內(nèi)通貨膨脹預(yù)期加強，國家貨幣政策向緊縮微調(diào)的趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)，汽車企業(yè)的融資難問題可能會更加突出。三是貿(mào)易保護主義抬頭將是全球經(jīng)濟復(fù)蘇進程中難以避免的問題，2010年我國汽車行業(yè)遭遇國際貿(mào)易摩擦的風(fēng)險仍然較高。四是隨著美元流動性迅速提高，人民幣升值的壓力正在日益凸現(xiàn)，進一步增加了行業(yè)出口的不確定性。在這種情況下，各家汽車廠商都采取了不同的方法以應(yīng)對市場的不斷變化,汽車行業(yè)的利潤不斷降低,價格戰(zhàn)也似乎一觸即發(fā)。所以企業(yè)一旦確定好戰(zhàn)略，就毫不猶豫堅定不移地推進自己的戰(zhàn)略。因此，汽車市場的競爭也是越來越激烈。

3、購車者情況分析

（1）行為分析

由于面臨的消費者眾多，所以眾多購車者的需求和購買行為都具有很大的差異性。需求的差異性的體現(xiàn)是多方面的，由于消費者在年齡、性別、職業(yè)、收入、受教育程度、價值觀念、興趣愛好等方面存在著不同程度的差異，因此，他們對消費品的需求及其購買行為的表現(xiàn)存在著相當(dāng)大的差別。另一方面，購車者大多都缺乏和汽車相關(guān)的專業(yè)知識，對汽車的性能、特點、保養(yǎng)和維修等很少有專門研究，購買時很容易受到廣告、品牌、服務(wù)、促銷等因素的影響，導(dǎo)致沖動性購買。購買行為一般會分為5個步驟。即確認問題、收集信息、評估可行方案、購買決策、購買行為。這是一個動態(tài)過程，涉及到很多的人和很多的決策，而它本身也具有多樣性和復(fù)雜性的特點。多樣性表現(xiàn)為不同消費者在需求、偏好以及選擇產(chǎn)品的方式等方面各有側(cè)重。互不相同；復(fù)雜性一方面可以通過多樣性反映出來，利益方面也體現(xiàn)在它受很多內(nèi)外部因素影響。（2）心理分析

消費者的心理因素在很到程度上也影響消費者的購車行為，而心里因素是多方面的，如購車者的購買動機是求實、求新、求名、求廉還是模仿或從眾等其他動機，購車者對自己所選車型的認知質(zhì)量是好是壞，購車者對相關(guān)知識的學(xué)習(xí)的多少，消費者購車態(tài)度的形成于改變和購車者的個性、自我概念與生活方式，這些都能在很大程度上影響購車者的購買行為。（3）購車者關(guān)注因素分析

購車者購買過程中要進行多方面的分析，最受購車者關(guān)注的因素主要有幾個方面，如費用、車型、動力性、安全性、舒適性、售后服務(wù)。費用是普通消費者所關(guān)注的焦點，也是最終決策的先決因素，不僅是所選車的費用還包括油價。車型和動力性具體是根據(jù)個人喜好來決定的。安全性是另一大受關(guān)注的焦點，買車最基本的條件就是安全，不然其他的優(yōu)點再多也沒用，所以買一臺安全性高的車最重要。

4、企業(yè)資源能力分析

（1）信貸能力

企業(yè)貸款時要對企業(yè)進行多方面的分析，如企業(yè)素質(zhì)分析，擔(dān)保分析和財務(wù)分析等。企業(yè)素質(zhì)分析又包括股權(quán)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營管理水平、內(nèi)部治理機制分析、競爭力分析、經(jīng)營環(huán)境和發(fā)展前景分析；財務(wù)分析包括盈利能力、償貸能力、運營能力、發(fā)展能力、現(xiàn)金流量狀況和授信合理性分析，只有這些分析全部合格才能為企業(yè)貸款成功。（2）品牌代理能力

品牌代理是汽車營銷的一種先進模式，品牌代理商不僅要有較強的銷售能力和財務(wù)能力還要有較強的經(jīng)營管理能力和良好的信譽。做好品牌代理商就要做好營銷網(wǎng)絡(luò)，在市場競爭中占有一定地位，以合理的價格向消費者提供良好的服務(wù)，樹立良好的企業(yè)形象爭得消費者青睞。（3）營銷費用

爭取以較少的營銷費用為企業(yè)帶來更多利潤。（4）人力資源

企業(yè)要培養(yǎng)訓(xùn)練有素。具有經(jīng)驗的員工和優(yōu)秀管理人員，要以顧客和市場營銷為中心，建立良好的工作體制，為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為企業(yè)樹立良好的形象。

（5）顧客滿意度

顧客滿意是指購買者在特定的購買情形中，對其所付出的是否得到足夠回報的認知狀態(tài)。它是消費者對產(chǎn)品或服務(wù)的期望水平與認知的實際水平的主觀比較。期望的績效水平與實際績效是消費者滿意與否的主要決定因素，因此，企業(yè)應(yīng)對自身的產(chǎn)品與服務(wù)的績效予以了解，爭取為消費者提供令其滿意的產(chǎn)品玉服務(wù)。

（6）分銷能力

分銷是指產(chǎn)品通過一定銷售渠道銷售給顧客，企業(yè)要有較強的分銷能力就必須建立良好的銷售渠道，將產(chǎn)品或服務(wù)及時以最好的狀態(tài)呈獻給顧客。

二、SWOT 分析

1、優(yōu)勢(strength)在內(nèi)飾做工、底盤、發(fā)動機和變速箱等方面都有優(yōu)秀的表現(xiàn)；通過這次的對比，我們能夠看到速騰依靠非常突出的性能優(yōu)勢，以及更為全面的安全設(shè)計，大幅度領(lǐng)先與另兩位對手。同時，在“加量不加價”的定價政策面前，更具有性價比優(yōu)勢的速騰讓人們看到了大眾A+級產(chǎn)品的巨大優(yōu)勢。目前店內(nèi)針對置換速騰1.6L車型的用戶給出最高優(yōu)惠1.75萬元的優(yōu)惠政策，享受該優(yōu)惠需是6年以上舊車置換。

2、劣勢(weakness)電子系統(tǒng)存在爭議，過彎速度不快，就35馬左右，速度再快就有點甩屁股，避震適中偏硬，過減速帶不用減速，高速減速過慢，猛踩油門會掉檔，動力沒有優(yōu)勢。方向并不是很沉穩(wěn)，輪胎不舒適，隔音一般。

3、機會(opportunity)隨著國家出臺一些優(yōu)惠政策。三大汽車鼓勵政策的實施成功的帶動了汽車業(yè)的高速發(fā)展，拉動了銷量。汽車下鄉(xiāng)政策。

4、威脅(threat)近日人民幣升值嚴重打擊了我國汽車市場。首先,國內(nèi)企業(yè)出口的汽車都集中在經(jīng)濟型轎車領(lǐng)域,走的是廉價路線,如果人民幣升值,必然引起汽車出口價格上漲,無益于國際競爭。其次,隨著汽車行業(yè)關(guān)稅和非關(guān)稅保護程度的下降,人民幣一旦升值,國外汽車產(chǎn)品對國內(nèi)汽車市場會形成較大的沖擊。第三,對于出口型或有部分出口業(yè)務(wù)的零配件公司而言,人民幣升值將導(dǎo)致其產(chǎn)品在國外的競爭力減弱,從而對產(chǎn)品銷售產(chǎn)生不利影響。所以會有大量汽車屯留在國內(nèi)，不利于市場發(fā)展。

再者，現(xiàn)在越來越多的新能源汽車逐步上市，而國家政策也逐漸傾向于新能源汽車，對于今后的發(fā)展日益尖銳

三、STP 分析

1、市場細分(Segmenting)

速騰一直強調(diào)細分市場，走獨特化中低端的產(chǎn)品路線，在各個細分市場用“別致”的車型來補充國產(chǎn)車型之間的市場縫隙。按汽車尺寸和排量分為：微型、小型、普通、豪華；按汽車用途分為：商務(wù)車、私家車和工具車等，由于市場細分的標(biāo)準(zhǔn)是多種多樣的，因此汽車的細分市場也是多樣化的。

2、選擇目標(biāo)市場(Targeting)速騰是一款時尚、注重品質(zhì)、追求動感的車。它主要的目標(biāo)群體是22—35歲的年輕人或中年人，他們是時代的精英，創(chuàng)造非凡成就，熱忠于事業(yè)，并追逐更遠大的人生目標(biāo)。

3、產(chǎn)品定位(Positioning)綜合外形尺寸、內(nèi)部空間以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級的特征，速騰是一款全新的代表世界同步技術(shù)的德系高性能轎車,覆蓋A級車高端和B級車兩大細分市場。

四、確定營銷組合策略

1、車型/品牌

速騰是一款經(jīng)濟實用的家用型轎車。

2、制定企業(yè)品牌策略

精準(zhǔn)、精確、注重細節(jié)是大眾汽車品牌設(shè)計追求的方向。即使是車門邊角這樣的“小地方”，大眾汽車依然會設(shè)計得十分精準(zhǔn)，以符合車身整體線條和車輛使用者的習(xí)慣。更重要的是，這個原則不僅適用于輝騰這樣的頂級豪華車型，也適用于普通家庭常用的經(jīng)濟型轎車。

3、價格

（1）成本分析

成本包括固定成本、變動成本和邊際成本，成本和合理利潤決定汽車定價，產(chǎn)品成本是產(chǎn)品價值的重要組成部分。所以產(chǎn)品成本也是制訂產(chǎn)品價格的重要依據(jù)。（2）制定價格策略

大眾系列的車一直走低端市場。所以速騰的價位在13萬~~18萬之間。

4、渠道

（1）現(xiàn)有銷售渠道和模式研究

繼2009年網(wǎng)點數(shù)量激增30%后，2010年，大眾再次舉起渠道擴張大旗。公司銷售網(wǎng)點數(shù)量仍將繼續(xù)擴張，計劃2010年年底擴張至440家，這一數(shù)量，是其2008年網(wǎng)點數(shù)量的1.5倍，主要還是以4S店模式。（1）渠道結(jié)構(gòu)分析及趨勢

隨著中國汽車制造業(yè)的日漸成熟，加上國外競爭者進入中國市場對企業(yè)造成的壓力，汽車廠家之間在銷售終端上的競爭日趨激烈，呈現(xiàn)幾個趨勢：渠道扁平化、渠道信息化、渠道一體化。（2）制定渠道策略

在使用常用的渠道模式——4S渠道的同時還要建立服務(wù)一體化的專賣店，最好利用寬銷售渠道，使產(chǎn)品在較大范圍內(nèi)通過較多的中間商迅速轉(zhuǎn)入流通領(lǐng)域，轉(zhuǎn)移到消費者手中，滿足廣大消費者的需要。

5、管理

（1）銷售管理——人員、推銷技巧、考核評估

企業(yè)培養(yǎng)機敏干練、善于應(yīng)付、有進取心、機智多謀、有分辨能力的銷售人員，根據(jù)顧客的具體需要介紹產(chǎn)品的性能特點。推銷要有試探性、針對性和誘導(dǎo)性。

（2）經(jīng)營管理——收入、成本、費用、稅前利潤、稅后利潤

每一個步驟都要有良好的管理體制，確保數(shù)據(jù)的朱雀性。

6、服務(wù)

企業(yè)為顧客服務(wù)的每一個步驟都必須反復(fù)考慮，一定要為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，就算顧客并沒有做出購買決策也要面帶微笑，每一個環(huán)節(jié)都不能疏忽，為企業(yè)樹立良好的形象，追求長期利益。

7、促銷

定期做一些促銷活動，如車展、有獎銷售或其他大型活動，積極向消費者宣傳，從而引發(fā)其購買欲望。

8.、廣告

采用報紙、雜志、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種廣告方式，向消費者提供相關(guān)信息，刺激需求，樹立企業(yè)信譽和產(chǎn)品形象，促進銷售。

五、制定具體的行動方案

1、新車型上市方案

以車站方式公布新車上市，選擇時尚、生活、汽車類的雜志、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體進行報道，邀請智跑的目標(biāo)消費人群參加活動，設(shè)置有獎環(huán)節(jié)，調(diào)動人們積極性。

2、全年廣告計劃方案

采用報紙、雜志、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種廣告方式，向消費者提供相關(guān)信息，刺激需求，樹立企業(yè)信譽和產(chǎn)品形象，促進銷售。

3、銷售渠道建設(shè)方案

在使用常用的渠道模式——4S渠道的同時還要建立服務(wù)一體化的專賣店，最好利用寬銷售渠道，使產(chǎn)品在較大范圍內(nèi)通過較多的中間商迅速轉(zhuǎn)入流通領(lǐng)域，轉(zhuǎn)移到消費者手中，滿足廣大消費者的需要。

4、對消費者促銷方案

推出各種表演活動，買車送車費保險、送現(xiàn)金、禮包，洗車，免費檢測、維修或者和銀行聯(lián)手提供購車優(yōu)惠利率和方便的手續(xù)，吸引消費者，刺激消費者需求，促進銷售。

5、對經(jīng)銷商促銷方案

在經(jīng)銷商各方面標(biāo)準(zhǔn)都符合廠家滿意的情況下，承諾給經(jīng)銷商更多的優(yōu)惠，如直接的利潤、獎勵的實物等。

6、對銷售人員促銷方案

要求銷售人員有更高的素質(zhì)和能力，要機敏干練、善于應(yīng)付、有進取心、不怕困難而且要機制多謀、有分辨能力和推銷技巧。

7、市場調(diào)研方案

以詢問和問卷調(diào)查的方式就消費者對智跑的印象及滿意程度進行調(diào)查，分析消費者對智跑的設(shè)計理念、設(shè)計形象和市場地位進行分析。

8、大型促銷活動方案

利用較多資金進行促銷活動，如以同品牌舊車換新車或者購買新車贈送車內(nèi)音箱及導(dǎo)航儀等貴重附屬品。以更具有吸引力的方式吸引消費者。

9、公關(guān)活動方案

企業(yè)自己編制非公開的宣傳冊或其他視聽材料等，利用報紙、廣播、電視和網(wǎng)絡(luò)等媒體進行報道宣傳。

10、推銷活動方案

利用媒體報道即將有活動，如打折活動或購車有獎等活動來吸引顧客，活動當(dāng)天兌換承諾，在消費者心中樹立良好的形象。

第五篇：汽車營銷策劃方案

將愛進行到底—華普“粉色之旅策劃案

前 言

在旅游人氣旺季組織已有客戶的自駕游活動，深度推廣品牌的文化內(nèi)涵，提高品牌的良好口碑宣傳，維護品牌高度的社會效應(yīng)和美譽度，開展本次充滿溫馨、家庭化的華普粉色之旅自駕游活動。本次活動主體內(nèi)容分為：

1、組織部分已有客戶參加桃花源自駕游活動

2、開展多趣、共賞、齊歡的娛樂節(jié)目和品牌推介：情侶大驚喜、體面人生娛樂晚會、新老客戶產(chǎn)品懇談會等環(huán)節(jié)

3、湖南常德巡游，市區(qū)、購物廣場、居民社區(qū)等進行巡游展示，將品牌宣傳戰(zhàn)略拉伸、拉廣、拉大

4、邀請主流媒體全程參與活動，更人性化的宣傳華普，更直觀全面的報道華普

主 辦：湖南菱鑫汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司

協(xié) 辦：湖南汽車網(wǎng) 湖南電臺文藝頻道

企 劃：湖南菱鑫市場部

推 廣：湖南晶點廣告策劃有限公司

時 間：200x年4月9日—10日（星期六—日）

地 點：湖南常德桃花源

內(nèi) 容

? 組織客戶自駕游，數(shù)十臺華普長沙至常德桃花源

? 常德巡游，經(jīng)過市區(qū)、購物廣場、社區(qū)等地

? 駕車游玩參觀桃花源景點

? 體面人生娛樂晚會，觀看民族節(jié)目

? 組織精彩的浪漫情侶大驚喜游戲

? 新老用戶品牌懇談會

精 彩

1、已有用戶的全心參與，為品牌樹立良好的口碑和美譽度，加強品牌的形象建立，促進銷售；

2、主流媒體的全程報道；擴大活動影響力和品牌知名度；

3、新老客戶、潛在客戶的聚集，互相交流華普汽車的心得，對品牌的推廣和傳播有著不可取代的重要性；

4、豐富多樣的節(jié)目、周密全面的后勤安排，貼心的全面服務(wù)，將愛（對用戶的愛）進行到底！

日 程

4月9日（星期六）

07：00—10：30 湖南菱鑫汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司出發(fā)——常德市區(qū)

10：30—12：00 華普自駕游車隊市區(qū)巡游

12：00—14：00 車隊午餐（農(nóng)家土菜）、午休

14：00—15：30 車隊常德市區(qū)——桃花源景點

15：30—16：30 自由活動（房間休息、整理）

16：30—18：00 參觀桃花源景點

18：00—20：00 車隊晚餐（桃花源特色菜）、休息

20：00—22：00 體面人生娛樂晚會

4月10日（星期日）

07：00—08：00 早餐

08：00—10：00 新老用戶產(chǎn)品懇談會

10：00—12：00 車隊參觀桃花源景點

12：00—14：00 車隊午餐、午休

14：00—18：00 常德桃花源——長沙，活動結(jié)束

配 置

1、后勤籌備

a 統(tǒng)一服飾標(biāo)志30套

b 統(tǒng)一活動車身貼宣傳畫15組

c 配備隨車必用日常品15套

d 配備隨車對講機3部

2、發(fā)車現(xiàn)場

a 移動背景版1塊（3*5m）

b 15個停車位

c 最后檢測車輛、加油

3、常德桃花源

a 30人景點參觀

b 2名導(dǎo)游

c 橫幅2條（1.5*8m）

d 15個停車位置

e 3桌午餐、3桌晚餐、3桌早餐

f 標(biāo)間客房15間

g 民族表演

預(yù) 算

項目

規(guī)格

數(shù)量

單價

總價

備注

統(tǒng)一服飾標(biāo)志

純棉帽子

25頂

20元/頂

500元

印華普標(biāo)志

統(tǒng)一車身貼宣傳畫

70cm*80cm

14組

50元/組

700元

含設(shè)計、制作、粘貼

日常用品

百寶箱

14個

75元/個

1050元

含藥品、食品、日常用品等

對講機租賃

3公里對講

3部

60元/部

180元

車隊前中后各一臺

汽油、路橋費補貼

14臺

300元/臺

4200元

按實際支出支付費用

制作路數(shù)

專業(yè)路數(shù)

14套

40元/套

560元

路數(shù)及活動所有資料

移動背景版塊

300cm*500cm

1個

1000元/個

1000元

可重復(fù)使用

景點參觀

全程參觀

25人

200元/人

5000元

購買景點套票

住宿

標(biāo)準(zhǔn)客房

14間

200元/間

2800元

會議室租用

500元

500元

含水果、茶水等

午餐+晚餐

3桌

220元/桌/餐

1320元

含適量酒水

早餐

3桌

100元/桌

300元

導(dǎo)游

2名

150元/名

300元

橫幅

75cm*800cm

2條

80元/條

160元

長沙發(fā)車點一條，桃花源賓館一條

停車位置

14個

15元/個

210元

桃花源景點停車費

民族表演

專場表演

500元/場

500元

1個小時

禮品

華普紀(jì)念禮物

25套

40元/套

1000元

不可預(yù)計費用

1000元

媒體記者

8

300元/名

2400元

勞務(wù)費

合 計

20480元

評 估

開展將愛進行到底——華普“粉色之旅”自駕游，充分體現(xiàn)了華普對關(guān)愛已有用戶、對消費者負責(zé)的品牌魅力，全面提升了品牌在消費者心中的美譽度和信賴感，通過良好的口碑宣傳擴大品牌影響力的同時促進銷售。活動內(nèi)容區(qū)別于模式化的自駕游，組織安排了多種形式的品牌推廣內(nèi)容，以點代面，抓住促銷中心，借用一切有利的外界力量。此活動的開展，對畫華普品牌的知名度提高和品牌效應(yīng)的維護起積極重要的因素。