第一篇:中小企業移動電子商務安全管理解決方案——微信
中小企業移動電子商務安全管理解決方案
——微信交易平臺的安全解決機制
【摘要】隨著計算機技術、網絡技術和通信技術的迅猛發展,電子商務己經融入現代生活的各個方面,微信平臺的興起和開發技術的成熟,促使電商業務正由傳統電子商務轉向移動電子商務。本文分析了當前微信交易平臺發展中存在的問題并提出了安全解決策略。
【關鍵詞】電子商務;微信交易平臺;解決策略
一、移動電子商務發展現狀
羊年春節最紅的不是春晚、廟會,而是讓人欲罷不能的“搶紅包”活動。僅除夕夜參與支付寶、微信紅包大戰的人次就分別達到6.8億和10.1億,互聯網巨頭通過紅包大戰爭奪移動支付市場用戶。不可否認,移動支付正悄然改變著人們的傳統生活方式,受到了更多人的關注和認可。
與此同時,移動支付也面臨著與傳統銀行卡支付、互聯網支付完全不同的支付環境,各種針對移動支付的新型安全威脅也逐步顯現出來。安全性成為移動支付的生命線。據最新數據統計,移動互聯網用戶己經達到8.13億人,面對如此龐大的用戶群,管理是個大難題。目前國家己經對互聯網安全立法,管理上如果銷有不慎,很容易給企業帶來法規風險。
在當前主流移動互聯網社交平臺中,騰訊公司的微信平臺是我國最成功的平臺。據統計,微信已在全國范圍內擁有6億以上用戶。騰訊公司瞄準電子商務領域,通過微信好友的開放體系,把無數個交際圈、人脈圈,發展成為服務企業的電商平臺。截至2013年12月,微信的公眾賬號用戶已經超過200萬,業務領域涉及到銷售、通信、金融、銀行、政府、物流、媒體等。亞馬遜、京東、蘇寧、國美等傳統電商巨頭紛紛搶灘微信平臺,利用微信具有一定用戶規模的優勢進行移動化嘗試,微信正逐漸演變成為一大商業交易平臺,微信移動電子商務對電子商務領域帶來的發展契機不可小覷。
二、微信發展中存在的問題
1.移動支付技術存在安全威脅
伴隨著微信支付的上線,移動支付的安全性也成為關注焦點,在完成微信支付一系列運作后,用戶受到了諸多安全威脅,如來自移動通信智能終端的安全威脅,手機等移動設備內置安全保護非常有限,一旦發生數據丟失意味著泄露用戶敏感的個人數據,使得非法使用者可以通過移動終端上的數據資源如數字證書、交易驗證等訪問支付系統;3G ,4G設備、操作系統、應用、網絡技術的多樣性和不成熟的客戶群體隨意安裝應用軟件以及二維碼泛濫使用加劇了移動終端病毒和惡意代碼攻擊的威脅。
2.平臺開發模式多樣化
目前微信的商業開發模式多樣化,有將微信公眾號進行二次開發變成微信商城的,或將二級域名網站解析嫁接到微信系統,實現與HTMLS商城互通的,或是朋友圈發送地址鏈接到微信小店的,并未最終穩定成型。多樣化的開發模式在某種程度上也是導致微信移動電子商務不規范的原因。正是由于多樣化的開發模式存在,加之微信平臺的特殊性及隱蔽性,致使微信平臺上進行買賣行為仍處在管理的真空地帶,一旦出現糾紛,較難維權。
3.微信支付功能不健全
微信支付商業化功能于2013年8月在微信5.0版本中推出,與有著11年歷史的支付寶相比,微信支付還好似剛滿周歲的孩童,微信支付只接入了中國銀行、建設銀行、招商銀行等13家銀行,支付寶接入的銀行近180家。微信支付場景僅有手機話費充值、理財通、彩票、嘀嘀打車、精選商品等十余個,在產品數目與支付功能上遠不及支付寶。
4.消費保障機制有缺陷
“微店”最大的缺陷是沒有信用評價體系,這給許多不法商戶亮起了綠燈,一件商品在一個月內銷售了多少件、大家的反饋如何、商家是否有不誠信行為等,對新的購買者無從參考,沒有完善的評價體系將導致消費者購物時喪失對該商品和服務質量的評判。在電子商務法律缺位的情況下,行業規范非常必要。
5.移動電商法律不完善
在我國,針對電子商務的業務范圍已出臺相關法律法規,但針對微信移動電子商務在進行商業活動中從廣告到商品交易眾多的環節都難以用現行法律進行制約,如在微信朋友圈發布廣告,因微信中含有大量私人交流信息,缺乏明顯的廣告標識,被認定為廣告還是傳播,目前還沒有定論。同時,微信廣告不受時間、地域限制,廣告受眾一般分散在不同區域,使得追查違法廣告的發布源頭成為電商監管的難題,確定相應地區的機關執法管轄成為微信平臺消費者維權的障礙。在商品的退換貨環節,由于微信平臺的申訴體系尚未建立,一旦出現交易糾紛賣家和消費者的合法權益缺乏第三方監督和保障,這就使得微信移動電子商務的買賣雙方權益保護處于真空。
6.微信購物并未深入人心
傳統電子商務的消費模式已經深入人心并有了相當大的受眾群體,移動電子商務目前仍然處于起步階段,在未來還需經歷相當的磨合時期。如今微信需要鼓勵、刺激消費者對移動電子商務進行深度體驗,逐步占領電子商務市場。微信自開啟移動電商之路后,一直都努力地把社交流量轉化成電商流量,2014年1月微信將“滴滴打車”電商板塊植入微信“我的銀行卡”,將生活服務進行線上線下的結合,結果是初步改變用戶的消費習慣,2014年春節的微信紅包籠絡了近500萬人密切關注微信,憑借微信良好的用戶黏性及年輕群體對新產品的熱衷度,微信紅包一炮而紅,結果是微信支付井噴式發展。然而,微信用戶的體驗并沒有在購物上得以加深,微信里的微生活、微購物、微團購模塊難以發現甚至發現不了。微信開拓的這些微電商只是微信眾多訂閱號、服務號里的其中三個,需要用戶主動添加關注才能開啟微信的移動電商業務,而“發現”中的購物也只接入了京東商城。
三、微信交易平臺安全解決策略
1.移動支付技術需要提高
為解決移動支付技術存在安全威脅,微信支付需要騰訊與財付通、網絡運營商、銀行等群體共同達成統一的標準,提高移動支付的防火墻技術、數據加密技術、數字簽名技術、認證技術及反病毒技術等,以確保微信用戶的交易安全,并打造山警方、銀行、商家、第三方支付企業等協同參與的移動支付保護鏈,提供系統性的安全解決方案,切實保護支付安全。
2.平臺開發模式應該規范統一
微信在開放開發接口的同時,應規范統一商業開發模式,建立統一標準的接入服務,規范微信平臺的生態環境,為中小型商家利用移動互聯網搭建更好、更便捷的電商平臺。
3.微信支付功能仍需深入開發
電商的支付功能必須依附于交易場景才能發生,而這個場景并不局限于線上消費,目前微信已著手與線下商戶展開合作,商戶貨架上的商品均可通過二維碼掃一掃,由用戶采用微信支付完成購買,免去收銀臺排隊的等候。微信通過掌握重要的線下消費場景,逐步拓展自己的地盤,構建新的移動O2O(Online to Offline,線下商務與互聯網結合)電商消費場景。微信支付仍然年輕,020電商模式也才剛剛起步,想要趕超支付寶需推出更多貼近生活的產品,增強用戶黏性,繼續堅持自己的020電商模式,爭取更多的線下資源,以微信支付為核心,串起整個消費平臺。
4.消費保障機制亟需科學構建
淘寶建立的評價體系,長時間以來對買賣雙方的信任交易起到了保障作用。如果沒有完整的評價評分等保障機制,必然會給買家帶來很多負面影響,如商品質量依據匱乏、虛假信息泛濫,不能提供好的商品和服務的商家將魚龍混雜、渾水摸魚。因此,如果微店仍然采用即時到帳的模式,不建立評價體系,不糾正買賣雙方的不對等關系,微信電商也只會是移動電子商務中的曇花一現。5.移動電商立法需要加強建設
對于超前的微信移動電子商務,建議微信團隊配套相應的風險監管措施,包括電商身份認證、工商注冊或登記備案、信用評價等,通過引入第三方監督機制保障電商交易的誠信與安全。微信賣家或消費者如果在商品交易中受到財產損失,應當立即向公安部門報案,如果賣家存在虛假宣傳、商業欺詐等行為,可以向消費者協會或者當地工商部門投訴。同時,應呼吁有關部門提高立法、管理、監督的速度和力度,為移動電子商務消費提供公平、誠信、便捷的商業環境。
6.加大用戶深度體驗力度
為達到迅速占領市場的目的,微信必須要提高用戶體驗,合理控制消費用戶的期望并提高消費用戶的實際體驗,比如產品本身質量,購物流程體驗,售后服務等,特殊情況下還能通過送券、紅包、打折等意外驚喜來提升用戶消費體驗,從而加深用戶對移動電子商務的認知。
四、小結
在微信移動電子商務誕生和發展的過程中必須看到,隨著微信的商業化趨勢,微信已經逐漸把騰訊品牌從原先的社交屬性里延伸出來,在不久的將來,微信移動電子商務必然可以和成熟的淘寶一較高下,微信也將通過不同的方法將線上平臺和線下商務連成一片,打破線上和線下的障礙,形成一個O2O閉環,并引進優秀的生活服務O2O企業,圍繞微信支付打造良好的微信生活服務生態圈,并以此帶動其它行業的發展。
參考文獻
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第二篇:中小企業電子商務物流解決方案(定稿)
中小企業電子商務物流解決方案
隨著電子商務環境的改善以及人們對電子商務巨大優勢認識的加深,電子商務受到政府、企業界的高度重視,人們紛紛以不同形式介入電子商務活動中,這使電子商務在短短的幾年中以驚人的速度迅速展開。在電子商務改變傳統產業結構的同時,物流業也不可避免的受到影響。特別是對于中小企業而言,更是機遇與挑戰并存。所以本課程設計就中小企業電子商務物流解決方案做了相關了解。
一、電子商務與物流的關系
(一)、電子商務物流的特點
電子商務時代的來臨,給全球物流帶來了新的發展,使物流具備了一系列新特點。
1.信息化 電子商務時代,物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。因此,條碼技術、數據庫技術、電子定貨系統、電子數據交換、快速反應及有效的客戶反映等技術與觀念在我國的物流中將會得到普遍的應用。信息化是一切的基礎,沒有物流的信息化,任何先進的技術設備都不可能應用于物流領域,信息技術及計算機技術在物流中的應用將會徹底改變世界物流的面貌。
2.自動化 自動化的基礎是信息化,自動化的核心是機電一體化,自動化的外在表現是無人化,自動化的效果是省力化,另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。物流自動化的設施非常多,如條碼/語音/射頻自動識別系統、自動分揀系統、自動存取系統、自動導向車、貨物自動跟蹤系統等。這些設施在發達國家已普遍用于物流作業流程中,而在我國由于物流業起步晚,發展水平低,自動化技術的普及還需要相當長的時間。
3.網絡化 物流領域網絡化的基礎也是信息化,這里指的網絡化有兩層含義:一是物流配送系統的計算機通信網絡,包括物流配送中心與供應商或制造商的聯系要通過計算機網絡,另外與下游顧客之間的聯系也要通過計算機網絡通信,比如物流配送中心向供應商提出定單這個過程,就可以使用計算機通信方式,借助于增殖網(ValueAddedNetwork,VAN)上的電子定貨系統(EOS)和電子數據交換技術(EDI)來自動實現,物流配送中心通過計算機網絡收集下游客戶的定貨的過程也可以自動完成;二是組織的網絡化,即所謂的企業內部網(Intranet)。比如,臺灣的電腦業在90年代創造出了“全球運籌式產銷模式”,這種模式的基本點是按照客戶定單組織生產,生產采取分散形式,即將全世界的電腦資源都利用起來,采取外包的形式將一臺電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產,然后通過全球的物流網絡將這些零部件、元器件和芯片發往同一個物流配送中心進行組裝,由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發給訂戶。這一過程需要有高效的物流網絡支持,當然物流網絡的基礎是信息、電腦網絡。物流的網絡化是物流信息化的必然,是電子商務下物流活動的主要特征之一。當今世界Internet等全球網絡資源的可用性及網絡技術的普及為物流的網絡化提供了良好的外部環境,物流網絡化不可阻擋。
4.智能化 這是物流自動化、信息化的一種高層次應用,物流作業過程大量的運籌和決策,如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中,物流智能化是不可回避的技術難題。好在專家系統、機器人等相關技術在國際上已經有比較成熟的研究成果。為了提高物流現代化的水平,物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。
5.柔性化 柔性化本來是為實現“以顧客為中心”理念而在生產領域提出的,但要真正做到柔性化,即真正地能根據消費者需求的變化來靈活調節生產工藝,沒有配套的柔性化的物流系統是不可能達到目的的。90年代,國際生產領域紛紛推出彈性制造系統、計算機集成制造系統、制造資源系統、企業資源計劃以及供應鏈管理的概念和技術,這些概念和技術的實質是要將生產、流通進行集成,根據需求端的需求組織生產,安排物流活動。因此,柔性化的物流正是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據消費需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色,靈活組織和實施物流作業。
另外,物流設施、商品包裝的標準化,物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。
(二)、電子商務對物流活動的影響
1、電子商務的基本特征 以因特網為基礎的網絡環境,演繹無國界的實際市場環境;一計算機網絡為基本單元,虛擬實際市場的商店、銀行、稅務等市場基本單元;實際的商務事物處理信息化,信息處理電子化。
2、電子商務為物流業的發展提供了新的機遇 在電子商務環境下,商務事物處理實現了信息化,物流成了整個市場的運行核心之一。物流企業成了代表所有生產企業、供應商向客戶進行實物供應的唯一最集中、最廣泛的提高者,是進行市場實物供應配送的唯一主體。電子商務把物流業提升到了前所未有的高度。
3、物流需求的新變化 消費者的地區分布反散化;銷售的商品標準化;物流服務需求多功能化和社會化。
4、物流服務空間的拓展 增加便利性的服務—使消費者受益的服務;加快反應速度的服務—使流通過程變快的服務;降低成本的服務—發掘第三利潤源泉的服務;延伸服務—將供應鏈集中在一起的服務。
5、電子商務對物流時效性的要求 電子商務的優勢之一就是能大大簡化業務流程,降低企業運行成本。而電子商務下企業成本優勢的建立和保持必須以可靠和高效的物流運作為保證。現代企業在競爭中要取勝,不僅需要適銷對路的產品,采取正確的營銷策略以及強有力的資金支持,更需要加強“品質經營”,即強調“時效性”,其核心在于服務的及時性、產品的及時性、信息的及時性和決策反饋的及時性。這些都必須以強有力的物流能力作為保證。
6、電子商務對物流環節的影響 首先電子商務可使物流實現網絡的實時控制;其次,網絡對物流的實時控制是以整個物流來進行的。
7、電子商務促進物流技術水平的提高 所謂物流技術,是指與物流要素活動有關的、實現物流目標的所有專業技術總稱。傳統的物流技術主要是指物資運輸技術或者物資流通技術,也就是說物流技術是各種流通物資從生產者轉移給消費者時,實現各種流通形態的停頓與流動功能所需的材料、機械、設施等硬件環境和計劃、運用、評價等軟件技術;現代的物流技術包括各種操作方法、管理技能等。
(三)、物流對電子商務的影響
1、物流是電子商務的支點 電子商務已成為21世紀的商務工具,它將像杠桿一樣撬起傳統產業和新興產業,在這一過程中物流將成為這個杠桿的支點。正是信息技術的進步,才使得人們更加意識到物流體系的重要,現代物流業發展也才被提上議事日程上來。所以說,電子商務是信息傳送的保證,物流是執行的保證。
2、物流信息化是電子商務的基礎 物流現代化中最重要的是物理信息化。物理信息化是電子商務物流的基本要求,是企業信息化的重要組成部分。
3、物流在實現電子商務過程中的作用 物流保障生產;物流服務于商流;物流是實現“以顧客為中心”理念的根本保證。
4、物流是電子商務的重要組成部分 在我國,有些專家在定義電子商務是,就注意將國外的定義與中國的現狀相結合,提出了包括物流電子化過程的電子商務概念。從根本上來說,物流電子化應該是電子商務概念的組成部分,缺少了現代化的物流過程,電子商務過程就不完整。
5、物流是電子商務概念模型的基本要素 電子商務概念模型是對現實世界中電子商務活動的一般抽象描述。它由商務實體、電子市場、交易事務和信息流、商流、資金流、物流等基本要素構成。
6、物流、商流、資金流、信息流的關系的演變發展
7、物流是保證電子商務提供遠程服務的核心 借助于因特網,電子商務將整個世界聯系在一起。電子商務將整個世界聯系在一起。電子商務的推廣,加快了世界經濟的一體化,因為電子商務的跨時域性和跨區域性,使得物流活動必然呈現跨國性,國際物流在整個商務活動中占有愈來愈舉足輕重的作用。
二、中小企業物流行業解決方案
(一)、中小企業物流業發展現狀和存在的問題
1、我國中小企業物流業發展現狀
(1)物流基礎設施規模迅速擴大 鐵路在國家交通建設中占有重要地位,近年以八縱八橫鐵路通道為路網主骨架加以重點建設。公路建設成效顯著,主要港口生產性泊位快速增加。(2)社會貨物運輸量持續增加 在良好的宏觀經濟環境下,交通運輸部門在繼續深化體制改革的基礎上,大力開展結構調整和企業重組,提高運輸效率和服務質量,運輸形勢平穩發展,鐵路、公路、水運是主要運輸方式,貨物運輸量逐年增加。
(3)物流市場潛力巨大 中國汽車工業的快速發展和結構調整,將大大增加對現代物流服務的需求;電信通信器材和電腦的生產發展也很快,出現不少大型企業,這些企業發展到目前的水準,也面臨物流現代化問題。一些企業尤其是合資企業的發展很快,為了提高效率、降低成本,物流運輸系統規劃與建設也是勢在必行的。
(4)第三方物流服務方興未艾 全球化經濟的發展,企業為了增加競爭力要大力發展核心業務,企業分工趨于專門化,這將促進第三方物流企業的發展。第三方物流的發展將有利于物流的專業化、規模化、合理化,從而提高物流系統的效率和降低物流成本。
(5)物流技術裝備水平迅速提高 物流技術裝備水平的提高為我國物流現代化提供了良好的物質基礎和技術支持。由于外國企業更廣泛的進入中國市場,提高了高性能的技術裝備,中國企業的產品也不斷出現新品種,質量也不斷提高。
(6)物流地位的不斷加強 政府部門對現代物流的重視程度不斷提高。物流在國家經濟規劃中的地位不斷加強。現代物流在地區經濟發展中的重要作用,也越來越為人們所認識,不少省市把發展現代物流列入了重要議事日程。
2、我國中小企業物流發展中存在的問題
(1)物流系統效率低,物流成本高 我國與發達國家在物流成本方面、周轉速度方面以及產業化方面存在較大差距,服務水平和效率都比較低。我國物流系統各環節的銜接較差,運轉效率不高,反應為貨物在途時間、儲存時間、基礎設施勞動生產率等各方面均有較大改善和提高的余地。
(2)物流基礎設施的配套性、兼容性差,物流技術水平低 總體來看,我國現有的物流基礎設施雖然有了很大發展,但還是比較落后。按國土面積和人口數量計算的運輸網絡密度,不僅落后于歐美發達國家,與印度等發展中國家相比也有差距。在條塊分割、多頭管理的傳統模式影響下,我國各種物流基礎設施的規劃和建設缺乏必要的協調,因而物流基礎設施的配套性、兼容性差,導致系統功能不強。各種運輸方式之間、不同地區運輸系統之間在相互銜接的樞紐設施建設方面缺乏投入,對物流產業發展有重要影響的各種綜合性貨運樞紐、物流基地、物流中心建設發展緩慢。
(3)標準化建設滯后 物流是跨地區、跨行業的運作系統,標準化程度的高低不僅關系到各種物流功能、要素之間的有效銜接和協調發展,也在很大程度上影響著全社會物流效率的提高。我國物流標準化滯后主要表現在缺失有關標準及規章制度,同時在推行標準方面也缺乏必要的力度。信息系統之間缺乏借口標準,工商企業內部物流信息系統與第三方信息系統之間缺乏有效銜接,運輸信息系統、倉儲信息系統、物流作業管理信息系統之間互不溝通,由于沒有公共物流信息交流平臺,以EDI互聯網等為基礎的物流信息系統難以得到實際應用。
(4)我國物流業管理體制和機制方面的障礙 物流產業的發展涉及到基礎設施、物流技術設備、產業政策、投資融資、稅收、海關、服務與運輸標準等多個方面,而這些問題的管理分屬與不同的政府職能部門,個職能部門對現代物流認識不足和缺乏統一協調的戰略思想,成為物流產業發展的主要瓶頸之一。由于經濟利益部門化合地區化弊端的存在,我國在物流業的管理體制和機制上的協調能力較差。在對物流業實施管理的過程中,因管理之間的體制及機制性原因,造成物流發展的許多困難。
(二)、電子商務與物流結合的現狀,存在的問題以及對策分析
自從98年開始,電子商務就成為一個熱門的話題,特別是與電子商務沾得上一點邊的企業上市籌資,都獲得成功。而為什么至從去年以來,電子商務就慢慢開始降溫了呢?最主要的還是一個物流和配送的瓶頸問題。從國內電子商務運行的分析,我國電子商務行業、并不樂觀,所謂的電子商務其實也只能說是一塊區域電子商務。
從電子商務降溫以來,之后就開始了物流熱,物流作為一個年輕的行業,發展潛力很大。國家領導人也一再強調發展物流行業是中國經濟新增長點,降低物流成本也是企業的第三利潤泉,還有就是把物流行業的發展作為十五規劃的一個方面。在這樣一個政府支持的軟環境下,物流的發展空間會更大。
不管從我國流通成本在GDP的比重看,還是流通成本占用流動資金的多少來看,物流的發展對我國都是一種全新的挑戰。從原始買賣到如今的電子商務,其中最大改變就是電子商務不受時間、地點的限制。電子商務可以把所有的商品買賣虛擬成一個大的商場,在任何時間、地點都可以買到世界上任何一種商品。電子商務的出現,在最大程度上方便了最終消費者。他們不必再跑到擁擠的商業街,一家又一家地挑選自己所需的商品,而只要坐在家里,在Internet上搜索、查看、挑選,就可以完成他們的購物過程。然而網上購物的不安全性,一直是電子商務難以推廣的重要原因。一句話:電子商務的發展需要物流做基礎,物流是實現“以顧客為中心”理念的根本保證。
電子商務必須以信息化為基礎,離開信息化,電子商務將成為無源之水,無本之木。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。隨著電子商務的發展,在我國物流業中將得到普遍的應用。信息化是一切的基礎,沒有物流的信息化,任何先進的技術裝備都不可能應用于物流領域,信息技術和計算機技術的應用將徹底改變我國物流業的面貌。
物流是電子商務中實現以“以顧客為中心”理念的最終保證,缺少了現代化的物流技術,電子商務給消費者帶來的購物便捷等于零,消費者必然會轉向他們認為更為安全的傳統購物方式,那網上購物還有什么存在的必要呢? 從以上的論述中可見,物流是電子商務重要的組成部分。我們必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化,而忽視物流電子化”的觀念,大力發展現代化物流,以進一步推廣電子物流。
現階段物流行業不能滿足電子商務發展的主要原因,首先是物流配送方面的人才短缺。國外物流和配送的教育和培訓非常發達,形成了比較合理的物流和配送人才的教育培訓系統。相比之下,我國在物流和配送方面的教育還比較落后。其次是物流和配送發展所需的制度環境還有待進一步深化。制度環境主要是指融資制度、產權轉讓制度、人力使用制度市場準入或退出制度,社會保障制度等。企業在改善自身物流效率時,必須要涉及到各種物流資源在企業內部和企業與市場之間重新配置。而由于上述制度改革尚未到位,企業根據經濟合理原則對物流資源的再配置就會受阻礙。
1、那如何發展電子商務中的物流?
(1)必須提高全社會對電子商務物流的認識。要把電子商務與電子商務物流放在一起進行宣傳,電子商務是商業領域內的一次革命,而電子商務物流則是物流領域內的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想,把物流提升到競爭戰略的地位,把發展社會電子化物流系統安排到日程上來。
(2)國家與企業共同參與,共建電子化物流系統。形成全社會的電子化物流系統,需要政府和企業共同出資,政府要在高速公路、鐵路、航空、信息網絡等方面投入大量資金,以保證交通流和信息流的通暢,形成一個覆蓋全社會的交通網絡和信息網絡,為發展電子商務物流提供良好的社會環境。
(3)結合我國的實際情況,多方面吸取經驗。我們可以吸取別國物流管理研究的成果,向電子商務物流發達的國家學習,鼓勵理論界和實務界研究電子商務物流中的難題,少走彎路,盡量走捷徑,加快我國電子商務物流的發展步伐。(4)加強電子商務物流人才的培養。電子商務物流人才是一種復合型的高級人才,這種人才既懂電子商務,又懂物流;既懂技術,又懂管理。一方面,可以引進電子商務物流人才;另一方面,可以把有潛力的人才派出去學習。
2、電子商務中的物流在未來的前景
電子商務將是一場商務大革命,它打破了區域和國界,開辟了巨大的網上商業市場,作為保證電子商務運作的電子商務物流將有大發展。發展電子商務物流是我國企業參與國際競爭的需要,是縮短與發達國家物流業差距的一次機遇,具有良好的前景。
(1)電子商務物流在我國具有廣闊的發展空間。盡管我國電子商務起步較晚,但發展勢態很好,國家和企業都十分重視發展電子商務,并在電子商務方面也取得了巨大的成績,可在電子商務物方面卻還幾乎處于空白狀態。電子商務的大發展必然帶動我國電子商務物流的大發展。另外,電子商務貿易無國界,Internet網可以在瞬間使處于全球任何范圍內的雙方達成交易,但買物的交割速度還得依賴于電子商務物流的發展。美國FERROSTER研究所在其<控制商務物流>的報告中指出,如果2003年全球電子商務貿易額達到32000億美元的話。網上銷售商將面臨“物流混亂”的局面。在未來幾年的電子商務交易額將以數十倍的速度增加,電子商務物流量也將以這個速度遞增。
(2)發揮大規模數字化定制經濟,必須發展電子商務物流。隨著買方市場的逐步形成,以及電子信息技術的高速發展及其在商務領域的廣泛應用,大規模數字化定制經濟正在迅猛發展。大規模數字化經濟是以滿足顧客需求為目的的全新的產業組織形式,它從根本上改變企業的組織管理形式、廠商與消費者的關系、競爭者之間的競爭方式以及企業之間的分工協作方式,是21世紀產業組織形式的主流。在大規模定制經濟中,企業之間的競爭焦點在于速度,企業能否取得競爭優勢的關鍵在于能否縮短向顧客提供產品和服務的時間,因此,企業必須保持其物流的通暢,這要求企業內部及其供應鏈伙伴之間通過信息傳輸系統和電子化物流網絡系統來保證對其物流的控制。因此,電子商務物流不僅為網絡交易進行配送服務,而且也是未來企業競爭戰略的核心內容。
(3)信息技術與物流技術的發展為電子商務物流提供了基礎。我國的“金橋”、“金卡”、“金關”等“金字工程”為發展電子商務物流提供了良好的基礎。最近幾年來,我國的交通狀況得到了很大的改觀。高速公路網、鐵路網、海運網絡、航空網絡的發展保證了物流的快速運輸。另外,大量涌現的物流企業、以及先進的物流理論和現代物流技術將推動電子商務物流系統的發展。
(4)大力發展第三方物流的增值服務。隨著社會分工的不斷細化和專業化程度的不斷提高,第三方物流服務將借助電子商務的發展,在發展形式、速度和范圍上有更大的突破。作為一種戰略概念,供應鏈也是一種產品,而且是可增值的產品,其目的不僅是降低成本,更重要的是提供用戶期望以外的增值服務,如配貨、配送和各類提高附加值的流通加工服務項目,以及其它按客戶的需求提供的服務。電子商務涉及到企業流程的再造和資源的重新配置,因此在進行物流信息系統需求分析時,需綜合考慮合同、保險、單證、語言等諸多因素。具體來說,電子商務環境下的第三方物流企業應做好以下工作:綜合應用電子信息技術,從顧客需求出發,開展第三方物流流程重新設計,注重綜合集成管理,重視聯運代理的組織功能,為“全能”型企業提供電子商務環境下的物流流程再造,為供應商、消費者提供靈活高效的物流服務。技術創新內容包括:在物流服務項目、組織結構、運行機制、服務規范質量等方面的技術創新,突出有吸引力的新物流服務項目;物流系統要素技術創新的商業化,通過技術創新提高服務活動效率,并取得滿意回報;技術創新內容與創新活動之間的協同,使人員素質、組織結構、物流過程、管理水平得到發展。
(三)、中小企業物流解決方案 目前,國家有關部門正在從宏觀上努力引導我國物流企業向信息化、現代化、社會化的方向發展。基于基本國情,物流解決方案主要有以下幾點。
1、基于Internet的綜合物流代理系統
綜合物流代理,是第三方物流的模式之一,即由一家在物流綜合管理經驗、人才、技術、理念上均有一定優勢的企業,對電子商務交易中供求雙方的所有物流活動進行全權代理的業務活動。在國外,許多專門從事第三方物流的著名企業,由于他們在物流管理、物流技術方面的優勢,早已成為物流業內著名的國際綜合物流代理企業。綜合物流代理可使電子商務的交易雙方完全從繁瑣的多方委托的物流業務中脫離出來,專心致志于電子市場的拓展和商務效率的提高。
在我國,由于具備綜合性物流能力的物流企業較少,所以從事綜合物流代理業務的公司僅僅局限于現存的物流企業。我國電子商務環境下,經營綜合物流代理的主要思路是:不進行大規模的固定資產投入,低成本經營和入市原則;將主要的物流服務工作委托他人處理,注重建立自己的客戶營銷隊伍、物流管理網絡和物流信息系統,提高自身的物流綜合管理素質;實行特許代理制,將協作單位視為自己的戰略伙伴,進一步可將其納入自己的經營軌道;公司經營的核心就是綜合物流代理業務的協調、組織、控制等管理工作,并且注重物流業務流程再造和組織創新。
綜合物流代理系統在實施過程中不能一蹴而就,要分步驟實施。第一步,成為物流信息發布中心;第二步,成為物流信息交流中心;第三步,成為物流解決方案提供中心;第四步,成為真正意義上的物理代理中心。
2、建立集物流、商流、信息流和資金流于一體的新型物流配送中心。1996年10月11日,原國內貿易部頒發了《關于進一步深化國有商業改革和發展的意見》,特別強調“發展建設以商品代理和配送為主要特征,物流、商流、信息流和資金流要有機結合的社會化物流配送中心。”物流配送中心是一種物流節點,它并不是以存儲倉庫它并不是以儲存倉庫的單一形式出現,而是發揮配送職能的流通倉庫。配送中心的目的是降低運輸成本,減少銷售機會的損失。它一般具有儲存功能。分揀功能、裝卸搬運功能、加工功能、平衡協調功能等。我國目前的商品經濟比較發達,但物流配送明顯滯后,長期以來,物流與商流分割,嚴重影響了商品經營和規模效益。實踐證明,市場經濟需要更高程度的組織化、規模化和系統化。迫切需要盡快加強建設具有信息功能的物流配送中心。發展信息化、現代化、社會化的新型物流配送中心是建立和健全社會主義市場經濟條件下新型流通體系的重要內容。由于我國是發展中國家要借鑒發達國家的經驗和利用現代化設施,從國情、地區情況、企業情況出發,發展有中國特色的新型物流配送中心。
(四)、物流業系統解決方案
在瞬息萬變的市場環境中,決定企業成敗的因素在于重新審視、設計和管理本企業的核心業務,通過應用先進的企業績效管理(BPM)的思想和平衡計分卡(BSC)等戰略管理工具,不斷優化業務流程,實現“協同商務”和“敏捷處理”,從而獲得超越競爭對手的能力,打造企業的核心價值鏈。
1、產品設計思想
以K/3物流系統為例。K/3物流系統基于國內外先進的企業管理思想及理論,同時融入了中國企業的管理精髓,為企業規范、科學的管理提供了工具。
K/3物流系統包括銷售管理系統、采購管理系統、倉存管理系統、存貨核算系統、應收管理系統、應付管理系統、E銷售管理系統、E采購管理系統、E倉存管理系統、E存貨核算系統、E應收管理系統、E應付管理系統等共17個子系統,跟蹤企業從銷售計劃到存貨成本分析的業務管理全過程,綜合反應企業日常生產經營活動存貨、價值流轉的物理和資金流循環流動軌跡,積累企業管理決策所需要的管理和控制信息,從而幫助企業將業務經營過程運作升華為完善的“數據—信息—決策—控制—考核”流程的全面企業管理水平。
K/3物理系統的最大特色,是以貫通于工商企業和企業集團業務的、由客戶自定義的單據流作為紐帶,代替業務中無形的資金和物流的流轉軌跡,將整個業務流程統一為一個有機地整體。
2、可以解決的問題
K/3物流系統綜合反映企業日常業務經營活動中存貨、價值流轉的物流和資金流循環周轉過程,并在此基礎上,提供各方面完善的企業管理信息,用以計劃、決策、控制、分析和考核企業的業務經營過程,幫助企業提高經營管理的計劃和業務過程的監控能力,從而從本質上提高企業管理水平。物流系統為企業提供的是一個整體的信息化解決方案,以協助企業解決業務經營管理過程中的主要問題。主要表現在:
(1)全面適用于工業制造企業 K/3物流系統全面適應于工業制造業、商業流通企業、工商一體化企業,或具有物流業務管理的企業和企業集團應用的管理系統。
(2)滿足不同的企業核算模式 按照企業不同的組織和核算規模,工商企業物流業務可分為獨立核算、非獨立核算、企業集團獨立核算、遠程模式核算等類型;企業的組織核算模式是應企業不同的業務經營及實際管理現狀而形成的,提供多種核算模式,滿足不同企業經營管理的需要。
(3)適合不同層次的應用 在對產品的應用過程中,不同企業會針對自身信息化實際狀況來選擇逐步的應用。
(4)功能強大的自定義設置 物流系統最具特色之處是能夠完成“業務資料—數據傳輸—業務單據—系統報表—信息查詢—業務流程—工作流程”的全面自定義管理,實現普及。
(5)全面資金流管理 全面的資金流管理是伴隨著物流管理的價值流管理,正確核算供應鏈管理環節各業務單據的成本及資金流轉方向,加快資金回籠,節約資金成本,降低流通過程中的存貨采購成本、存貨存儲成本、產品生產成本,是企業加強目標管理,實現企業長遠目標利潤的基礎。
(6)一體化解決方案
(五)、國外電子商務物流解決方案
1.美國的物流中央化
物流中央化的美國物流模式強調“整體化的物流管理系統”,是一種以整體利益為重,沖破按部門分管的體制,從整體進行統一規劃管理的管理方式。在市場營銷方面,物流管理包括分配計劃、運輸、倉儲、市場研究、為用戶服務五個過程;在流通和服務方面,物流管理過程包括需求預測、訂貨過程、原材料購買、加工過程,即從原材料購買直至送達顧客的全部物資流通過程。2.日本的高效配送中心
物流過程是生產——流通——消費——還原(廢物的再利用及生產資料的補足和再生產)。在日本,物流是非獨立領域,由多種因素制約。物流(少庫存多批發)與銷售(多庫存少批發)相互對立,必須利用統籌來獲得整體成本最小的效果。物流的前提是企業的銷售政策、商業管理、交易條件。銷售訂貨時,交貨條件、訂貨條件、庫存量條件對物流的結果影響巨大。流通中的物流問題已轉向研究供應、生產、銷售中的物流問題方向。
3.適應電子商務的全新物流模式——物流代理
物流代理(Third Party Logistics,縮寫為TPL,即第三方提供物流服務)的定義為:“物流渠道中的專業化物流中間人,以簽訂合同的方式,在一定期間內,為其他公司提供的所有或某些方面的物流業務服務。”
從廣義的角度以及物流運行的角度看,物流代理包括一切物流活動,以及發貨人可以從專業物流代理商處得到的其他一些價值增值服務。提供這一服務是以發貨人和物流代理商之間的正式合同為條件的。這一合同明確規定了服務費用、期限及相互責任等事項。
狹義的物流代理專指本身沒有固定資產但仍承接物流業務,借助外界力量,負責代替發貨人完成整個物流過程的一種物流管理方式。
物流代理公司承接了倉儲、運輸代理后,為減少費用的支出,同時又要使生產企業覺得有利可圖,就必須在整體上盡可能地加以統籌規劃,使物流合理化。
第三篇:中小企業移動電子商務服務年(上午)
主題:大轉型重塑中國實體經濟
中小企業移動電子商務服務年 時間:2012年2月26日 地點:新聞大廈
主持人:尊敬各位領導,各位嘉賓大家早上好。我們正處于一個深刻變革的時代,迫切需要新的社會方式來取代舊有方式。2012年全球經濟一體化,國內外經濟形勢錯綜復雜,全球經濟不確定因素增多,大轉型已經成為中國經濟發展的必然選擇。2012年中央經濟工作會議國家開始從戰略發展高度提出要牢牢把握發展實體經濟這一堅實基礎。2012年我們實體經濟尤其中小企業發展迎來了歷史發展機遇。大家好我是本次論壇的主持人李陽,非常高興來到這里主持大轉型重塑中國實體經濟中小企業移動電子商務服務年,與領導,商務領域的專家全國各地的中小企業家一起共商大轉型重塑中國實體經濟的發展,共謀中小企業移動電子商務的服務深化,共創移動電子商務的新輝煌。非常榮幸介紹出席本次論壇的領導和嘉賓。
商務部電子商務和信息化司副司長聶林海先生。
中國社科院工業經濟研究所副所長,中國社科院中小企業研究中心理事會黃群慧教授。
國家信息化專家咨詢委員會處長楊煜東先生。
中國國際電子商務中心,移動互聯網主任丁強先生。
中國移動互聯網業務拓展部經理禹泓女士。
移動互聯網研究中心副主任,移動中國網CEO萬永先生。
移動中國互聯網CTO、移聯瀏覽器項目總負責人韓海晏先生。
今天到場的媒體有中央電視臺,《光明日報》《中國商報》《中國貿易報》《中國經濟時報》,中國企業新聞網等等,由于時間的關系不一一介紹,請允許我代表主辦方表示對你們的到來表示熱烈地歡迎。
過去一年是國家“十二五”規劃的開局之年,國家對于培育和發展新興產業做了新的部署。電子商務被列入戰略性的新興產業,推動中國經濟大轉型的強勁動力,給中國經濟的重塑和發展到來難得的歷史機遇。下面我們有請商務部電子商務和信息化司副司長聶林海先生為本次論壇致辭。
聶林海:尊敬的各位來賓大家上午好,非常高興來參加這次會議,我首先代表商務部電子商務和信息化司對這次大會表示熱烈地祝賀。作為國民經濟重要組成部分,我國中小企業的貢獻60%國內生產產值,50%以上的稅收,創造了80%以上的城鎮就業機會。自全球經濟危機爆發以來,實體經濟特別是我們中小企業發展遇到了前所未有的發展。電子商務一系列的優勢得以快速發展,2011年電子商務交易總額4.5萬億,網絡發展更加快。從1997年到2007年10年間超過500億,到了2001年已經超過了5000億,也就是說3年期間電子網絡的零售基本上翻的10倍,每年的增長速度超過百分之百,說明這幾年電子商務發展非常快,我們電子商務已經成為現在流通方式重要組成部分。在增長國民經濟增長,社會資源配置,促進中小企業發展,帶動就業等方面都發揮了日益重要的作用。
隨著高速移動通信網絡和智能手機的日益成熟,我國近10億網絡用戶當中已經有3.65億成為手機網民。近年來手機電子商務高速的發展,移動電子商務也已經成為政府發展經濟重要手段。黨中央國務院高度重視新興產業發展,在最近召開的常務會議上,明確提出移動互聯網是下一代互聯網義務平臺重要支持的領域。
長期以來商務部培育電子商務市場,促進中小企業的應用。十一五期間我們在電子商務規范發展和城市試點電子商務市場培育方面做了大量的工作。鼓勵中小企業運營電子商務開拓市場,推動模式創新,應用普及以及提高。“十二五”期間本著促進應用,做好示范,合理創新,規范發展的原則,會同有關部門加快法制,政策、標準、規范以及成型體系的建設,還要支持,支付物流等環節建設。
通過國家電子商務示范城市,示范基地,示范企業來開展示范引導,引導我們的企業,特別是中小企業應用電子商務來開拓國內外市場,共同推動電子商務健康有序快速地發展,為中小企業順利進行,保駕護航,今天的大會給我們交流的平臺,希望我們專家,學者,企業界的代表,能夠為電子商務快速發展。最后祝本次會議圓滿成功。
主持人:非常感謝聶林海司長的祝福,解讀了國家和商標法宏觀政策,強調2012年是中國實體經濟發展的機遇也是挑戰。商務部也將在“十二五”期間做好示范,合理創新,規范發展會同有關部門共同推動電子商務的發展。推進中國中小企業服務的深化與完善,這必將為我國更多的中小企業帶來發展的新機遇。讓我們再次感謝聶司長。
我們知道現代化的企業首先是信息化的企業,推進中小企業服務的深化,首先離不開信息化的建設和完善,下面我們有請國家信息化專家紫云委員會處長楊煜東先生致詞。
楊煜東:各位來賓早上!很高興能夠參加這次研討會,今天會議主題分三個方面。一個方面是中小企業,一個方面是電子商務,還有一個方面是移動互聯網。這三個方向恰恰也是,一個是中國最重要的方向,中小企業應該說是創造中國題經濟創新,中國技術創新和創造就業非常重要的企業群體,信息化是非常重要的方面,信息化促進發展的重要領域。
移動互聯網是新技術向高端發展的最重要的趨勢,所以我覺得今天會議非常重要,也非常及時,也非常具有重要意義。上世紀后30年代的發展,改變了整個技術。第一個是中國的改革開放,改革開放中國逐漸走進了市場經濟大方向。雖然30年來,中國在這個方向上尤其是反復和退讓,但是大的方向沒有反復。中國的中小企業也隨著中國市場經濟的大方向不斷地有興衰和回潮。我們之前看到鄉鎮企業在80年代初的時候,剛剛興起。第二個剛剛20年小平同志南巡講話之后,中國有一次中小企業興起的浪潮。第三次是在互聯網時代2000年初我們又有一次中小企業浪潮,可以說中小企業的成長和中國市場化趨向的改革一致。
第二件事就是在美國,差不多40年代,美國興起的信息革命。信息革命真正起是40年代,真正蓬勃是在1992年互聯網經濟,互聯網從美國軍方釋放出來。當時釋放的條件很簡單,就是當時冷戰結束。冷戰結束以后,美國認為,蘇聯的壓力也不存在,他就把互聯網可以商用的平臺放出來,他從來沒想到,引發了信息革命內部的第二次浪潮。在2000年以后互聯網經濟泡沫破滅以后,互聯網經濟信息和也走到了一個非常平穩發展階段,當時國家也制訂政府先行帶動企業,所以當時也帶動一批中小企業。
大家可以看到信息化第一件事跟第二件事有什么關系,關系很簡單。信息化是在促進市場效率提高非常大的作用。可以說電子商務在時間和空間方面,把商務行為,市場交換的行為擴大到24小時全方位市場行為。那么他給中小企業的起步,甚至進入市場的門檻降到非常低的程度。淘寶阿里巴巴,他們為什么有這么低的價格,他商務的過程當中很重要幾個批發的環節和成本降低,所以電子商務作為信息化在商業領域重要的領域對經濟作出重要的貢獻。
移動互聯網在最近或者在蘋果現象出現以后,整個信息化的趨勢是向高端發展。這個高端發展表象為三個方面。
一、第一是計算方面,云計算是計算能力一個突破性的發展。他的一個代表智能化,在所有的計算環節。
二、網絡化。網絡化的最新特征就是泛量化。移動互聯網就是在這種趨勢下形成了融合的趨勢。信息化向高端發展,最終表現為融合的趨勢,網絡跟計算能力的融合,那移動跟固網的融合,這是非常大的趨勢。我們國家信息化委員會是一個什么機構?為國家信息化政策,最高的咨詢機構。是給國家信息齡組提供建議的咨詢機構,我們一般也比較關注在移動互聯網在電子商務方面的業界最新的研究成果,我們也希望能通過這次會議跟各界交換一下我們的經驗,交換一下我們我們在移動業務在中小企業的成果,預祝本次大會取得圓滿成功。謝謝大家。
主持人:非常感謝楊處長的致辭,楊處長對中小企業信息化進行詳細的解讀,再次感謝楊處長。隨著中國大轉型時代,中國經濟如何轉型的問題逐漸浮出水面。下面有請中國社科院工業經濟研究所副所長、中國社科院中小企業研究中心理事長黃群慧教授為我們解讀中國實體經濟的發展。
黃群慧:尊敬的各位來賓大家上午好,非常高興有這個機會給大家談一點關于發展實體經濟與戰略轉型的問題。因為我們今天的會議主題叫大轉型重塑中國實實體經濟。去年年底中國經濟工作會議指出要牢牢地把握發展實體經濟這一堅實基礎。今年年初全國的金融會議進一步強調要確保資金投向實體經濟,防止虛擬經濟自我循環和膨脹,防止產業的空心化現象。但是長期以來,我國的虛擬經濟主要表現為暴利,實體經濟的利潤空間相對狹窄。而與之相關的企業,尤其是我們中小企業也面臨著如何戰略轉型的問題,所以這就是我今天的主題。我這里匯報四個題目。
一、大力發展實體經濟是我國重大經濟戰略。
二、比較制訂發展實體經濟的重大規劃。
三、形成發展實體經濟的體制機制。
四、積極推進我國企業戰略轉型。
一般而言實體經濟是相對于虛擬經濟而言的,可以包括農業、工業、交通運輸、商貿物流等提供產品和經濟活動。更為核心的就是我們制作的經濟活動,而虛擬經濟是本質是虛擬資本以增值為目的進行獨立化運作的權益交易。由于金融體系一些不完善,往往會造成虛擬經濟脫離實體經濟,而單獨運行,最后造成了虛擬經濟的過渡膨脹。這次國際金融危機一個主要原因就是以美國為代表的西方發達體,他的金融業過渡膨脹,脫離了實體經濟。而在歐債危機當中,制作業大國德國發現比較穩定。發達實體經濟也對國際金融危機的應對至關重要,對于我國來說,改革開放以來,我國已經快速推進了工業化進程,現在已經在工業化后半段。我們基本經濟國情已經從一個農業大國變成了工業大國。因為長期以來我國國情認為是一個農業大國,進入21世紀以后我們已經變成工業大國。我國已經成為經濟總量世界第二的工業大國,這是我們曾經做過一項研究,關于中國工業化一個分布,其實現在全國到工業化中期后半階段。像北京、上海處于后工業化階段,天津、江蘇、遼寧、福建、重慶、內蒙等等都已經到了工業化后期,像湖北還處于工業化中期,貴州、新疆、西藏處于工業化前期,說明我們整體工業化水平很發展了,這么快工業化水平進展中,我們實體經濟也面臨著相應的重大問題,尤其是制造業發展,面臨兩方面重大問題。
一方面是實體經濟的經營環境不理想。另一方面是制造業產業亟待轉型升級。
近些年來關于實體經濟方面主要是生產要素價格上漲,人民幣升值外貿出口下降,宏觀調控緊縮的貨幣政策,中央銀行加息收縮了信貸規模,造成了融資難,融資貴的問題更進一步激化,同時信用體系的滯后。隨著劉易斯拐點的到來,制造業企業用工成本提高,整個制造業環境非常不理想。另一方面由于長期以來我國的制造業主要的競爭優勢,主要是在低成本,創新能力比較弱,我國工業,制造業是大而不強,增長方式粗放,許多行業出現著不同的產能過剩。主要依靠價格競爭,制造業現代化水平比較低地,我們曾經測評過工業化現代化,整體上達到現代化水平的5%。由于這兩方面的問題,必然造成了虛擬經濟的收益高于實體經濟,短期逐利的逐步必然向虛擬經濟轉型。不少資本轉向房地產市場,民間借貸,更加劇了融資難,融資貴的問題,制造業正常發展受到了沖擊,不僅影響了經濟發展,擴大了貧富差距,加大了整個經濟和社會的風險。如果說美國的教訓和德國的經驗告訴我們一個大必然發展實體經濟,必然來抑制過渡的虛擬經濟的過渡膨化。從我們國家的進程和我們國情來看,我們必須大力發展實體經濟,來推進我們向工業大國向工業強國的轉變,這是我們國家未來重大經濟戰略。談到工業強國,要制訂未來一個重大經濟戰略,發展實體經濟要必然制訂相應的規劃。大力發展實體經濟需要制訂具體的國家戰略規劃,實際上在金融危機以后,這些發達國家,美國、德國、日本等都已經制訂了自己的相應振興實體經濟的規劃和政策措施。奧巴馬提出一個美國的先進制作伙伴計劃,他在2011年6月24號美國科技總統顧問委員會向奧巴馬提交一個確保美國制造業領先的報告,報告認為美國100多年來一直在制造業戰略領先地位,近幾年制造業在衰退,希望大家緊密合作來振興制造業。美國、日本、德國這些國家都有相應發展制造業一些戰略規劃,包括一些具體措施。像我這里羅列了美國、日本、德國一些主要的政策和規劃。
在我國金融危機以后,我們也實施了十大產業的振興規劃,在“十二五”規劃當中根據科技進步的新趨勢,發展我國產業在全球經濟中的比較優勢,發展結構優化,技術先進,清潔安全,附加值高,吸納就業強的現代產業體系,而且在去年年底,就是12月30號國務院正式印發了《工業轉型升級規劃》,作為改革開放以來第一個把整個工業作為規劃對象,并且由國務院發布實施的規劃,明確提出工業轉型升級,實現工業大國向工業強國的轉型的必由之路,無疑該規劃具有重要里程碑的重要意義。
該規劃主要承接是“十二五”規劃短期或者中期的規劃,而我國缺少一個專門針對工業強國目標一個系統的,國家層面的,更為長期一個綜合戰略規劃。評價十大產業實施效果上,考慮十二五規劃相協調,內容使命,目標,推進的措施等等,在未來20年左右時間把我國建成工強國,并努力保持中國強國的地位,對于中國大國來說,不是一個工業強國,不發展實體經濟是沒辦法在整個世界經濟中立足的。
形成大力發展實體經濟的體制機制。大力發展實體經濟,實施工業強國的戰略,必須有相應的體制機制來保證。這種體制機制一方面要有利于各種資源流入實體經濟,支持制造業的轉型升級和創業發展。另一方面野戰軍應該充分發揮虛擬經濟服務于實體經濟的作用,規范金融活動,打擊各種投資行為。具體要求來說,我們從財政政策,金融政策、產業政策,價格政策、競爭政策、收入政策和人才政策上來看,在財政政策上對實體經濟尤其是制造業的技術創新和轉型升級,尤其是對我們小微企業,包括今天的主題中小企業的發展給予財政政策,包括企業的減稅和各種政策的專項支持。因為我們連續多年的財政收入高增長,財政應該在建設工業強調國,支持中小企業發展方面發揮重要作用。在金融體系方面,要在金融制度,金融機構,監管方式等方面深化改革,加強建設,逐步形成支持創新型增長的金融體系。包括探索建立政策體系,各種創業體系,資本市場體系。金融體系的建設必須將規范放在首位,必須有利于發揮虛擬經濟,優化配置資源,服務于實體經濟為目標,不能夠再出現這些年我們非常突出,一方面實體經濟融資難,融資貴。另一方面在資本市場上,流動性卻十分充沛不合理的現象。從產業政策上看,要明確優先發展實體經濟,優先發展制造業,提高工業現代化水平,尤其是在大力發展戰略性新興產業,淘汰落后產能。在未來我們預計在2040年以后,整個中國到了后工業化階段,制造業比例會降低。但從國家戰略角度來說,中國作為一個大國,制造業也要保持在30%比例左右的。對于服務業而言,發展的重點應該包括研發,金融、物流服務,售后服務等在內的生產型服務業,這些服務的主要目的促進效率改善和轉型升級。
從價格政策來看,一方面要扭轉虛擬經濟部門大量侵蝕實體經濟部門的利潤,去年有一個熱點,大家說銀行業的利潤率高達40%30%,而我們制造業10%,甚至銀行家都感覺到說出自己的利潤有點不好意思,太高了。主要來源靠銀行業的壟斷,我們存款利率是控制的,貸款利率是放開的,國家政策允許他有大量的收入。一方面扭轉這種情況,上游壟斷性基礎產業,大量侵蝕下游產業的現象要扭轉,提高實體經濟,尤其制造業的盈利空間,這是在價格政策上。
在收入分配上也要傾斜要勞動,要形成勞動致富,實業致富的環境。在競爭上,打破行政壟斷,保護實體產業的生產積極性。行政壟斷可能在某些程度上有利于工業大國的形成,不利于產業創新和升級,尤其不利于工業強國的實現。規范市場經濟秩序,在人才政策上一方面更多鼓勵創新人才向制造業流動,另一方面,推進我國教育體制改革,教育體制要為工業強國這個戰略目標來服務。從長期來看,通過這些政策,體制的實施,促進實體經濟的轉型,體制機制會完善,最后鼓勵腳踏實地,勤勞致富的氛圍。
在這種大力發展實體經濟的背景下,我們企業尤其是中小企業要進行戰略轉型。
第四個問題積極推進我國企業的戰略轉型。發展實體經濟,建設工業強國,我國企業要積極地戰略轉型。我這里主要談三個方面。
第一促進企業戰略從低成本向差異化轉型。長期以來我國低成本相適應,中國企業的競爭力主要是低成本優勢,價格比較低,勞動力比較低,這種競爭戰略是不可持續的。隨著工業化進程的推動,勞動力成本必然逐步提高,企業為能源和環境付出更多的代價,企業為了持續發展,實施差異化戰略,通過自主創新,培養自己的能力,為客戶提供高附加,差異化的服務。
第二從規模擴張向質量提升,我們企業一般說做大企業,進入中國企業500強,這是很多企業追求的目標。從提高規模角度來說這是可以的,有一定的規模效應。但是一個更重要,從持續健康發展來說,一個更重要的問題應該是質量提升,尤其近些年來,2008年以來我國企業,尤其大企業很多產品質量事故。如果說以前一個嚴重的產品質量事故打擊僅僅是一個企業,現在打擊是一個行業,甚至打擊整個中國制造全球市場地位。所以要促進中國企業的生產戰略從規模擴張向質量提升。
第三促進企業戰略快速發展向可持續發展轉型,這些年來一些企業家的心態比較浮躁,跨越式發展,超常規發展,這種心態下企業盲目做大,急于做大,短期內打造一個企業巨型的帝國。抵抗風險的能力很差,一遇到風吹草動,就可能走向失敗,這樣的案例很多。企業要想長期發展,一定要立足于自身,練好內功。尤其對于我們中小企業發展,一步一步往前,為未來企業持久發展打下堅實的基礎。在打好企業基礎的前提下,追求一定利潤的成長水平。深圳華為現在是我們民營企業一個代表,同時也是高科技企業成功的楷模。他一般說,制訂目標要達到保持高于行業平均或高于行業主要競爭對手的增長速度,但是還要決定一個,再夯實穩定前進的戰略行動原則,所以企業成長戰略要注意企業的可持續發展。以上是我的想法,不成熟的地方,希望大家批評指正,謝謝大家!
主持人:尤其是對中小企業的發展了全新的認識,隨著國家實體經濟的政策的落實和實施,圍繞中小企業移動電子商務的運用必將在新一輪的浪潮中加速推進。朋友們,下面我們以熱烈地掌聲有請商務部電子商務信息化司副所長聶林海先生,中國社科院工業經濟研究所副所長、中國社科院中小企業研究中心理事長黃群慧教授,商務部中國國際電子商務中心,國富通公司項目運營中心業務拓展部、高級項目經理王俊,移動互聯網研究中心主任丁強,江證投資副總裁符立明,移動中國互聯網CEO萬永先生,共同啟動2012年中小企業移動電子服務年。
有請商務部中國國際電子商務中心國富通公司項目運營中心業務拓展部、高級項目經理王俊先生為我們演講移動電子商務助力企業品牌產品宣傳。
王俊:今天跟大家一起來分享移動電子商務服務中小企業服務年的第一個應用,由我來代表我們公司跟大家一起進行交流。今年我們這個話題集中在中小企業移動服務年這個話題,對于中小企業快速成長和發展過程中可能會面臨各種問題,今天我們想把這個聚焦在一個是品牌維權,再一個就是如何實現自己的品牌運銷。尤其是中小企業快速成長過程中,我們會經常遇到中小企業,重點是在培育這個品牌的過程中,而且會遇到各類侵權的問題。
今天我講解有幾點,跟大家一起來分享。
首先簡單介紹一下中國國際電子商務中心。
二、移動電子商務助力企業品牌。
三,商務產品CPC編碼產品的介紹。
首先中國國際電子商務中心成立于1996年是商務部信息化建設執行機構和技術支撐單位,同時也是承擔了中國電子商務發展的應用與重任,同時推動了電子商務國際合作與對外交流。目前總部是在亦莊,在全國100多個城市有分支機構,主要的業務領域面向于電子商務,還有安全認證以及信用評估。
我們引入兩個話題,我們從國務院,包括商務部一直比較重視侵權還有打擊假冒偽劣的過程當中。去年11月份國務院也將成立打擊侵權假冒的領導小組,同時推動行政執法與行政司法相連接,充分地方現代信息計劃,實現信息共享。
從2010年10月份一直到去年的6月份,打擊知識產權和銷售假冒偽劣專項行動中,從打擊侵犯知識產權和激發企業自我保護意識來講還是任重道遠。同時制假和售假對國家和企業造成了重大經濟損失,也擾亂了社會經濟秩序。
對于我們提到這個話題,打擊侵權假冒加移動電子商務,我們能做什么?從我們歷史事件回顧來看,毒奶粉在市場上愈演愈烈,包括管理部門還有企業,消費者都想知道這個產品的真偽,究竟哪些是正品,包括源頭來源于在哪兒。我們能解決的問題是什么?
商務部在2010年的時候發布了商務領域數據格式的標準,我們也是基于這個標準建立了注冊編碼管理平臺,這個平臺主要是面對于市場上流動的商品,每一個商品都是有單獨的編碼。第三方面我們建立了企業產品數據庫。第四個方面積極推進產品的溯源和防偽和管理。第五個方面我們面前推向市場有溯源的二維碼的軟件,與舉報服務中心進行了對接。我們更想建立一個統一的標準產品數據庫,包括產品注冊以及這個產品溯源管理服務。
打擊侵權假冒和移動電子商務我們能做什么?從我們這個角度來講,我們做整個追訴管理服務平臺,這個平臺的優勢是什么?第一我們有第三方認證,我們有唯一的語音號碼是12312,唯一的產品編碼,編碼符合了商務部產品的標準,商務部編碼的數據格式,每一個產品都有唯一的單品編碼。我們有唯一的短信通道,我們服務體系12312,跟12312語音服務體系結合,我們有唯一的數據中心。
接下來我們 怎么和移動電子商務去關聯,我們現在也是通過小碼拉大車,這個碼就是二維碼。日韓這個碼日用比較廣泛,我們開展了很多年,包括在技術和環境上逐漸成熟,我們自主研發了H碼,我們將H碼識讀放在手機終端上,目前開發了安卓版和iPhone版。碼拉大車三個方面去理解。
第一方面從政府管理上,商務部作為打擊侵犯知識產權和銷售假冒偽劣以及規范市場秩序來看,我們通過這種手機終端為廣大消費者業提供了更多的渠道。
第二個方面從企業服務來看,通過這個碼代表企業的信息,商品信息,包括防偽誠信,包括后續我們如果統和手機終端幫助企業進行營銷。
第三個方面從消費者角度來講,通過二維碼查詢之后,我們發現了偽劣商品,我們通過12312投訴體系可以進行投訴。
對于中小企業來講,能夠為企業樹立品牌,還有提高維權的意識。對于企業來講有產品編碼之后,可以幫助企業凈化市場環境。通過二維碼跟后臺數據庫相連可以看到企業的新品,還有企業的促銷活動,這是從企業品牌角度來理解。這也是剛才提到,我們是以二維碼為載體,移動互聯網為平臺來銷售我們的商品,技術推廣品牌同時讓企業每一件商品,每一件商品代表是單品,我們現在喝的水,在座每一品都有一個唯一的編碼,所代表的意義更廣泛。
介紹一下企業如何去應用維信312流程,如果企業想應用的話。我們先要進行一個編碼申請通過我們整個商務體系審核的機制。我們有了這個碼,如何在包裝上,或者商品上進行貼碼。我們一方面可以在包裝上,我們有一級包裝,二級包裝,也可以在自己商品上貼這個二維碼,我們通過手機終端,我們可以下載維信312手機終端,目前在iPhone版和安卓版已經上線了,通過這個碼去識讀,這個碼只是一個載體,代表一竄數字,信息量并不是很大,代表是我們如何跟后臺的數據對接,可以看到產品的信息包括宣傳的信息,這為中小企業的發展帶來很好的移動終端的推廣。
另外一方面,從驗碼體系,就是我們這個碼怎么去識讀,我們剛所談到,一方面通過手機終端去識讀這個二維碼。還有我們可以通過全國統一的12312商務投訴舉報中心,通過自動語音方式查詢,第二個也可以發送短信發12312進行驗證。第三個方面有溯源體系的平臺,可以進行防偽信息的驗證,驗證之后所帶來的信息是更廣泛的,我們可以講企業一些商品詳細信息,出廠的情況,以及產地的情況都放在上面,他所代表的信息量是非常龐大。
我們針對消費者來看,當發現了這個假冒偽劣產品或者具有問題的時候,如何進行反饋和互動,我們在整個12312整個商務部投訴舉報體系來講,要開通500個投訴舉報中心,以及地縣級市都要開通12312舉報體系。
CPC整個產品的介紹,所有的條碼放在數據安全庫中。目前編碼不統一,其實各企業來講都有各自的編碼,在流通環節會經歷不同的營銷渠道,包括市場以及賣場等等,這些環境過程中,這個碼是會變的,編碼不統一,包括流通傳遞的效率比較低。我們電子商務中心也是作為電子商務第三方服務機構,我們也要有義務為整個市場流動領域做好自己的工作,我們基于以上幾點作出了CPC的編碼。這個CPC編碼行業標準2007年開始做的事情,從2009年到2012年3月份整個行業標準正式生效了,同時我們在互聯網領域也加入了互聯網工作組。
看一下CPC數據格式,主要規定了商貿領域電子標簽,以及二維碼以及編碼規則,使我們每一個商品都有唯一的標識,整個有256位,不僅僅是是面向與電子標簽,包括二維碼,二維條碼都是可以兼容的。通過上述的介紹,我們想跟大家分享,我們如何能夠抓住中小企業所面臨的問題。另外,我們如何能夠為中小企業提供更多的服務。接下來我也想跟各界的一起來談話,我們能夠為中小企業在移動電子商務領域作出自己的貢獻,謝謝大家。
主持人:感謝王俊先生對移動電子商務企業品牌宣傳的進展分享。2012年國內外形勢的錯綜復雜,面對市場需求疲軟,勞動力和原材料成本上升,尤其是中小企業遇到了前所未有的困難和挑戰,在新的形勢下,如果重塑和發展實體經濟,如何更好地服務中小企業,如何借助移動互聯網的發展幫助中小企業再創輝煌,下面有請移動互聯網研究中心副主任,移動中國網CEO萬永先生為我們演講移聯服務中國實體經濟。
萬永:非常高興有機會來分享,移聯服務中國實體經濟,我們聶司,黃教授,以及王經理提出了發展的關鍵是要差異化,我們中小企業怎么樣能夠有效地實現差異化,我想利用新興的移動互聯網技術幫助我們中小企業實現差異化非常有效的選擇。
差異化最關鍵的來源是來自于創新,我們中小企業要回歸實體經濟,不是簡單地回歸。當年微軟在TC時代奠定了霸主的地位,后面谷歌通過搜索引擎來顛覆微軟里面的霸主地位,通過技術創新,商業模式的創新,競價廣告的服務顛覆了微軟,在以前IT不可改變的行業地位。那谷歌現在是非常強大,因為很多人想在搜索引擎想超越谷歌。我們再做一個搜索引擎很難,最新一個霸主是Facebook通過社交網絡有顛覆谷歌的創新,通過產品的創新,通過營銷創新來改變以前的格局,為我們中小企業帶來很大的啟示。我們中小企業要創新可以借助的工具和手段,我們對整個趨勢是非常了解。現在我們都知道移動互聯網,云計算,社交網絡這三股潮流是未來十年改變商業最主要的三大趨勢,而且這三大趨勢有很密切融合的態勢。
剛剛上周我看到福布斯一篇文章,認為這三大趨勢的整合,從80年代信息革命推到一個真正的高潮,而這樣的革命比蒸汽機和工業革命給全球生活和商業帶來的改變。像iPhone4,現在很多人用了iPhone4S了,以前用是3是4,當你換4S的時候,你所有的數據都可以必備到云端,一旦手機丟了,很多備忘錄,書簽或者短信都會流失,以前還有一種方式是電腦,電腦有可能不再身邊,或者電腦有可能丟失。iPhone有這樣一個服務,能夠通過云計算,云存儲的服務,可以把所有的信息存儲。把社交網絡,Facebook離我們比較遠,像微博離我們近,現在新浪微博超過50%的用戶通過手機發布,無論是云計算還是社交網絡都跟手機產生緊密融合的關系。這樣的趨勢和融合給我們中小企業的創新,重塑我們實體經濟帶來非常大的歷史機遇。
在大的歷史背景之下,我們移聯給我們實體經濟,給我們企業提供最佳的時機。移聯是打通各個移動互聯網平臺,現在已經覆蓋了2千家的聯盟伙伴。從我們去年6月份發布1.0版,到現在馬上發布3.0版,它定位專為商務人士涉及,智能手機的普及,手機業務分化。前幾年更多是3低人群,低學歷,低收入,還有低年齡,這個三低人群是我們以前手機網民的主體,現在是一個智能手機的普及,我們看到中高端人群,用iPhone,用安卓已經成為我們最有購買力的人群,而這個人群他們對瀏覽器的需求跟以前3低人群是完全不一樣,打造一個便捷商務的入口。
首先一個是提高我們商務效率的,我們商務工具,我們商務咨詢,我們商務服務集中在一個平臺,你可以用最短時間,最快的操作,得到最快的服務,訂酒店,辦公的客戶端,你在上班的途中了解當天的財經咨詢等等都可以一鍵操作實現,極大提高我們商務效率。
第二個商務人士非常重要的一個需求,他希望能夠分享,跟他同事分享,跟合作伙伴,跟客戶合作信息。在上網看到一個最新行業的文章或者是一個財經的咨詢,你可以一鍵分享到微博,可以通過短信發給你想分享的同事,馬上還可以分享到我們移聯商務社區,極大提高我們商務協同的效率,幫助我們有效拓展和維系人脈,找到新的商機。
第三一點能夠快速直達,我們已經了解到第幾欄指到我們客戶的網站,我們二維碼指到我們客戶網站,可以涵蓋我們中小企業在移動商務方面所有的需求。到目前為止今年大半年的運營,雖然我們推廣力度還不是很大,我們目前用戶量是非常驚人,最近突破100萬用戶,比我們預期還要好一些。今年我們運營目標就是讓我們移聯瀏覽器達到1千萬,成為我們商務的品牌。娛樂的用戶用移聯瀏覽器,商務人士用移聯瀏覽器,這樣的產業格局。
通過我們二維碼的直達,加上我們移聯聯盟的推廣給我們中小企業和實體經濟提供了一個非常好的一站式的解決方案,上手非常簡單,應用非常有實效,無論想運營什么模式創新都可以基于這樣的方案來實現。
具體來講,我們看一下服務的策略,這一組數據是去年我們跟商務中心和社科院有3千份中小企業的樣本的調查,得出的結論,我們今年的服務策略打下一個非常好的基礎。去年我們的調查表明接近90%的中小企業他在移動電子商務運營方面對他的產品展示。79%企業希望通過搜索比價讓用戶搜索他。67%企業是希望直接通過移動互聯網和移聯商務平臺能實現產品的交易,他們的需求就是我們的移動商務解決方案的目標和我們一個價值所在。
第二一個不同的行業,他的需求也是不一樣的,對制造業來講,23%的制造業用戶他最看中的是品牌提升和客戶服務。那77%的零售和服務業希望是提升品牌,而且更希望能成為一個直接的銷售渠道。
第三組數據是目前在國內以及實施了運用電子商務解決方案的,基本上30%上一線城市,70%是在二三線城市。我們看到非常有意思的現象,整個電子商務的需求,實際上在我們二三線城市需求更大。一方面現在給我們很多實體經濟以及跟我們國家產業政策調整,我們二三線城市大力發展制造業和實體經濟,從沿海城市轉移有很大的轉移,基于這三組數據,我們今年在產品的應用研發和服務,我們整個區域推廣,我們市場推廣上都會相應以這三個點為核心,去解決我們差異化的方案。這是我們去年的研究報告,我們移聯應該說是為中小企業,為實體經濟商務模式創新,在品牌提升,渠道拓展上面都提供了非常好的一站式的解決方案。
最后我們來看一下,今天我們之前發布的移聯服務的主要內容。
一項是全國幫助50萬家實體企業開展移聯電子商務,目前我們在全國50余家合作伙伴,今年會超過100家經銷商伙伴。平均下來每一家大約發展5000家,通過我們會議,通過我們培訓,通過我們線下訪談,為提高提供基礎的服務,幫助50萬家來啟動和開展移聯服務。
重點支持我們1千家移聯中心,打造移聯工程。目前商務部推進電子商務的工程,包括示范城市和示范樣本系統。我們希望在移聯之星一個樣本希望工程能夠納入部里面的工程里面去。我們移聯之星相應重點產品支持,我們的服務支持,包括我們的運營支持,我們媒體傳播的支持來真正讓1千家客戶能夠受到效果,不光是應用行業門戶,還是真正推廣自己的產品和服務,或者希望通過轉讓獲得收益這方面的客戶,打造一個真正的示范工程。
第三成立我們移聯伙伴的千萬俱樂部,今天在座大部分是我們合作伙伴,我們服務靠各位一起去推進,去實現。今年我們希望有10家到20家全年業績能超過1千萬,進入我們千萬俱樂部。對于我們千萬俱樂部的伙伴我們有專門的實施政策,聘為我們理事單位,參與我們的角色,包括我們跟政府合作伙伴里面。通過我們千萬俱樂部能夠給我們移聯電子商務服務提供一個可持續的服務,剛前面黃教授也講到了,中小企業要發展很重要要可持續的發展。我希望我們所有的伙伴都能盡快地跨進我們的千萬俱樂部,能夠實現:持續的成長,在整個電子商務大潮里面成為中流砥柱,最后一起分享我們收獲的喜悅,我的演講就這些,謝謝大家!
主持人:非常感謝萬總精彩的演講。正如員總所提到,專為商務人士打造的便捷商務入口,提供一站式商務解決方案,是我們實體經濟創新的最佳選擇。各位下面就是最激動人心的一刻,讓我們以熱烈地掌聲有請商務部國際電子中心曹云先生,移動互聯網研究中心副主任萬永先生與我們共同見證移聯瀏覽器3.0版上市,用戶數突破百萬沖刺千萬。
這樣激動人心的時刻,讓我們一起來平復一下心情,在移動互聯網里程碑的事件,我們一起來隨著中國移動CTO、移聯瀏覽器項目總負責人韓海晏演講,擁有15年以來互聯網從業經驗,密切關注和洞察全球移動互聯網的趨勢,參與國際交流。講到這里我想,我們一起掌聲歡迎我們的韓海晏先生。
韓海晏:各位領導和親愛的伙伴們,大家上午好!今天很高興給大家介紹一下,我們在幫助中小企業開展移動電子商務所做的工作和下面的總體策略和思路。我先給大家看一下信息和數據,這是上個月的新聞,這個新聞里面一個關鍵詞就是3.56億,就是中國手機上網用戶是3.56億,已經不是手機用戶,手機用戶是非常巨大的,我們可以通過移動電子商務可以服務的群體。
這是一個中國目前2011年手機瀏覽器用戶和手機用戶的使用習慣,人群分布。我們可以看出,現在手機瀏覽器的用戶群體非常集中于,跟剛才提到完全不同于以前所謂3低人群,現在主要是中間的白領,包括25歲到35歲之間的群體能占到50%60%的份額。使用的內容包括搜索,上網導航,看信息,看資料這些應用行為占大部分的使用環境。
我們都知道在iPhone4上市以后,尤其是iPhone方面完全徹底放棄到Flans的支持?手機瀏覽器市場環境發生了極大的變化。首先是手機瀏覽器的用戶規模非常巨大,3.56億的用戶群體,使用頻度極大提高。第二個用戶群體的分化,由于面向高端用戶,成為手機瀏覽器的主流群體,這里面的商務機會就明顯出來了。第三個手機瀏覽器成為手機最通用的入口,我們一直在說,在新的智能手機,尤其是像安卓手機和iPhone手機上市之后,客戶端是非常廣泛的應用。畢竟有相當一部分的群體,至少有一半的應用場景或者一半通過手機瀏覽器服務的。手機瀏覽器成為最集中的入口,手機客戶端比較多,iPhone已經40%、50%的客戶端,雖然占了將近一半的流量,手機分流比較嚴重,沒有很強的流量聚合效應。手機瀏覽器已經成為手機最佳入口或者最核心入口。因為我們剛才看到數據里面,關于用戶群體的分化和用戶向高端轉移的情況,手機瀏覽器成為商務人士重要上網服務平臺,因為商務人士來說,他需要一個非常集中方便地服務工具,那么我們可以通過商務瀏覽器這個機會,我們面向商務人群提供專用商務瀏覽器可以覆蓋商務人士大部分需求,我們可以成為商務人士最方便上網服務平臺的入口。
我到這里我們就明確出來,我們商務瀏覽器的定位是什么,有什么特性。專為商務人士設定的,主要包括名片的錄入和交換,就是商務人士最常用的功能,包括商務資訊的獲取,商務資訊的分享,統一提供給商務人士去使用。我們說它是手機瀏覽器是商務瀏覽器,主角是瀏覽器,首先是一款瀏覽器,價值不僅僅是瀏覽器,更重要是商務特性。我們通過商務的應用聚合,商務服務,服務資訊,滿足商務人士大部分的需求。我們下一步要構建商務社區,為商務人士拓展商務人脈,成為很大的一個亮點。我們商務瀏覽器目前已經提供的功能,這是我們剛剛發版的瀏覽器的3.0版,四個分屏,可以看出商務特性非常明顯,商務資訊,商務服務,商務應用為商務提供主要應用,內容聚合的入口。
第二屏,就是二級頁面就是具體的服務內容,大家可以嘗試使用一下。那么對于移聯瀏覽器,我們下面有一個什么樣的發展方向或者策略,尤其是在技術手段上可以提供哪些特性,我覺得主要從兩個方面。一個是從應用的集成,一個是信息的分享。我們商務瀏覽器成為商務人士的上網入口,為商務人士解決大部分商務應用需求或者內容需求,我們就可以集中很多服務內置進去,包括手段,應用下載的方法提供給商務人士最需要的商務工具集成到這里面來。
什么叫信息分享,我們都知道商務人士有大量的信息和溝通需求。我可能在上班的時間用電腦處理一些信息,處理一些內容,在下班的時候,我用手機來看未處理的任務,或者未處理完的信息,就是無縫集成,無縫集成。實際上本質非常簡單,只是為了方便用戶,在不同的設備簡切換,使用共同的服務。
還有人跟人的分享,人跟人的溝通,可以幫助我們商務人士拓展商務人際關系,拓展更多的商務機會,我們下面會把商務社區和商圈作為留點推出來。
剛才介紹一是我們移聯商務瀏覽器,這是我們今年工作的重心,也是我們偉大的一個亮點。我們剛才說商務瀏覽器是幫助我們商務人士,就是每一個用戶來使用瀏覽器的時候方便使用商務信息。那么對于我們企業合作伙伴來,我們能幫他們做哪樣的事情,我們提供什么樣的事情給他們,這就是我們移聯企業應用。滿足企業開展移動商務需求,企業需要推廣他的企業,甚至于運營行業網站,開展經營網絡商務行為,可能面臨這些商務需求。為了解決這些需求,我們提供哪些手段,我們為提供企業平臺,他們在手機上提供非常漂亮,功能非常適用的網站,同時提供客戶端,因為現在客戶端也是非常普遍。把數據結合在一起提供統一的管理平臺,方便我們的客戶直接開展移動電子商務服務。這是后臺界面的簡述,這是我們做出來行業應用的案例,比方說做惠普耗材一個公司企業客戶端,底下是一個律師事務所,這邊是一家房地產公司,運營行業網站,做自助游的客戶,他們的一些客戶端,這是我們提供的一些案例。在這個基礎之上,我們還要提供運營支撐平臺,這個我要特別講一下?面向商務人群提供了商務瀏覽器,在手機上方便使用商務信息,就是開展自己的工作。同時我們也為企業提供一個企業應用產品,來方面他通過這個應用產品開展電子商務。但是最重要的是,我們是工具,提供這些工具是遠遠不夠,我們提供一些應用的價值,幫助企業,幫助用戶把這些運營起來。我們提供運營平臺,首先推剛我們商務瀏覽器,把我們商務瀏覽器有更多的用戶,更多的人群使用它,訪問它,這樣給我們企業伙伴帶來很多的流量,更多的商務機會。第二個擴大我們移聯聯盟體系,除了移聯商務瀏覽器,包括Web網站,提高規模。第二收集改善用戶體驗,提升我們的企業網站服務,最終帶來實實在在的價值。剛才講的主要三個方面,就是我們運營平臺一些界面和圖表。
總得來說我們提供三個方面的工具,兩個工具一個是面向手機用戶的,就是移聯瀏覽器。第二個工具就是企業的應用產品,這是我們面向客戶交付一個功能性的工具,我們做一個整體運營平臺,幫助客戶把這些工具用起來,幫助真正實實在在開展移動電子商務。我們今年工作整體方針以商務瀏覽器為中心,全力打造商務瀏覽器來配合我們的產品,向商務人士提供一站式上網平臺,向企業客戶提供一站式服務方案。在工作方法上,在資源方面要有一個明確大的全力投入,在工作操作上能夠快速響應用戶的需求,每個月至少一個版本面向我們手機用戶,面向企業用戶提供最佳的工具,滿足他們開展移動電子商務服務的需求。2012年移聯瀏覽器沖刺1千萬用戶,為我們手機用戶,為我們合作伙伴提供更好的價值,我的介紹就這么多。謝謝大家!
主持人:感謝韓總的精彩演講,會議進程到這里,今天在這里我們共同見證了中國中小企業移動電子商務服務年活動,以及移聯瀏覽器用戶突破百萬,進軍千萬以及3.0版上市的發布,相信國家對重塑和發展實體經濟以及如何深化中國中小企業移動電子商務有了更深認識和理解,上午的會議到此結束,謝謝各位來賓,各位朋友。
第四篇:微信營銷解決方案
微信營銷解決方案
背景介紹:
現在,不管在哪里,地鐵或者是公交,都能看見人們用他們的手機刷微信,微信是一種新的溝通方式,將會代替短信成為人們日常生活中的通訊工具。微信在2013年底已經達到五億用戶,這么一個龐大的用戶群體讓微信營銷成為可行。
微信群體是一個龐大的群體,用戶主要以年輕人,白領,學生和高端人士為主。將微信作為營銷手段,具有很強的可行性。微信營銷市場前景很樂觀,那么微信營銷有哪些推廣方案呢?以下,微火網就跟大家分享一起我們的微信運營經驗。毋庸置疑,當下,微營銷依然成為眾多營銷公司最前沿的營銷方向之一,而微信自然也成為了微營銷重要組成部分。市場需求的增加,迫使很多微營銷企業進行形成了慣性的欺騙型營銷手段,例如,為客戶提供一個微信自動回復的后臺,或者稱之為微營銷后臺,可以設置自動回復,發布活動等信息,實質上并沒有做到真正的精準微營銷,這個時候市場上出現了微火網出品的相關軟件以及產品,均是免費提供,微火微信營銷工具讓對于微營銷方面有著需求的客戶提供了一套完全免費的解決方案。讓微營銷不再欺騙。而微火網完全提供免費的微營銷解決方案給客戶,讓微營銷更加開源開放。用戶無論使用微火軟件還是使用微火平臺均能做到自主營銷的目的。
微信營銷手段:
1.常見的做法當然也是比較實用的方法是二維碼!通過微博、網站、或者各種線下廣告如發宣傳單都可以加上微信的二維碼。
2.LBS<查看附近的人>,在微信“朋友們”選項卡中有個查看附近的人的插件,用戶可以產看自己所在地附近的微信用戶。可以利用這個免費的廣告位為自己宣傳打廣告吸引用戶。這個可以弄一些小號,然后吸引粉絲,再引導到大號上來
3:公眾平臺微信認證帳號,品牌主頁。實質:專屬推送信息渠道。
4.漂流瓶的功能。漂流瓶有兩種玩法,扔一個和撿一個,扔一個可以發布語音或者文字投入大海中,和撿到的用戶進行互動,展開對話,吸引目標客戶,而撿一個顧名思義就是撈大海中無數個用戶投放的漂流瓶撈到之后展開會話,當然微信中相似的功能還有搖一搖!都可以作為吸引用戶的一種方式。當然也有弊端就是每天撿瓶子和搖一搖都有次數限制,一天只有有限的幾次機會可用。這種方式比較累,不太推薦。
5.再說一種方式,是最近剛剛興起的”微生活特權“,微生活會員卡,我們可以加入微信的微生活特權的平臺,展示我們的會員卡,吸引用戶來領取會員卡并了解我們關注我們,甚至變成我們的客戶。
第五篇:微信行業解決方案
微信行業解決方案
餐飲行業解決方案
針對餐飲行業,微信能夠提供定制性的微信解決方案,實現微信優惠券、會員卡、微信預約訂桌、微信菜品查詢、店面地理位置查詢、促銷折扣信息發布等一系列功能,并確保折扣信息100%到達終端客戶手中。
汽車4S解決方案
針對汽車行業的需求,微信開發汽車行業微信服務系統,在微信端實現預約試駕,周邊4S店查詢,周邊加油站查詢、查油耗、查違單、智能疲勞監測、自動泊車、微信導航、電臺音樂、微信賽車游戲等一系列功能,同時還可以在微信端建立微信車友會,實現車友們在線交流和互動,也提升汽車品牌的凝聚力。
地產行業解決方案
微信針對房地產行業定制開發房產微信管理系統,用戶可以在微信端查看各種戶型、看房預約、微信端排號,可以實現在微信端查詢周邊交通設施、查詢地區樓盤房價行情、物業管理等功能,能夠使房產信息第一時間百分之百到達潛在客戶手中,同時也便利需要買房的終端用戶。
教育行業解決方案
針對教育的需求,微信提供教育行業役信服務解決方案,可以對學校、教育機構提供便捷的移動端教學評估、課程查詢、課程預約、成績查詢等功能,同時提供家長、學生、老師之間私密的三方交流通道,增進彼此之間的感情互動;
醫藥行業解決方案
微信針對醫藥行業定制開發醫藥微信服務體系,這現醫藥品牌推廣、疾病庫癥狀庫打通接入、產品功效查詢、真偽查詢、微信線上咨詢診服務、電話咨詢問診咨詢接入、微信名醫座談會、微訪談、微訪談線上掛號、預約看診等功能。
家具行業解決方案
微信家居行業微信系統,在微信公眾平臺上為企業建方家居商城,展示企業的產品,發布促銷信息,實現產品展示和產品銷售一體化系統打通,客戶可一鍵購買家具,同時,微信獨家開發物流查詢系統,在微信端即可便捷查詢所購貨物的物流狀態。另外可實現微信端家居DIY設計,家居風水查詢等功能。
旅游行業解決方案
微信針對旅游行業,獨家開發景區管理系統、導游系統、交友系統,可幫助來景區的游客快捷實現景區旅游導航、語音導游、景區天氣查詢、景區娛樂場所查詢、景區門票一鍵購買、機票酒店查詢預訂等一系列功能,提升景區的趣味性、科技性、知各度,增強景區和游客之間的互通有無。
商超行業解決方案
針對商場超市,微信獨家開發商超微信服務體系,在公眾平臺和3G移動門戶網站上實現促
銷信息發布、產品查詢、商場室內導航、周邊便民服務查詢等功能;同時綁定商超會員卡系統,在微信端對會員進行的管理和信息發布。
白灑行業解決方案
針對白酒行業,微信獨家開發白酒行業微信服務體系,助力白酒品牌進行有效的品牌推廣和電商銷售,實現CRM客服系統打通、微信商城搭建、產品查詢、銷售支付、訂單物流查詢、真偽驗證等功能,同時針對白酒品牌的全國經銷商,開發經銷商管理體系,對其進行微信端口行之有效的管理。
銀行行業解決方案
微信銀行系統微信解決方案,實現在微信公眾平臺上銀行業務系統整體打通,為用戶提供開卡退卡、帳戶查詢、預約取款、附近網點、匯率匯評等一系列功能,提高電子銀行用戶的用戶體驗,也提升銀行的品牌美譽度。
招聘行業解決方案
微信針對招聘行業,定制開發了微信HR管理系統,實現微信招聘模塊的開發接入,包括宣講會預定、招聘信息通告、準員工社區管理、企業文化、面試知識、內部招聘、錄入狀態查詢等等;
快消行業解決方案
微信獨家開發快消行業微信服務全套解決方案,能滿足快消品牌客戶實現品牌推廣、CRM客服系統打通接入、微信商城打通、產品查詢、銷售支付、訂單物流查詢、真偽查詢、經銷商管理體系管理等各種需求;
保鍵行業解決方案
針對保鍵行業,微信獨家開發保鍵微信服務體系,在微信端搭建3G移動門戶網站,實現行業內新聞發布、品牌宣傳推廣和銷售體系一站打通、產品查詢、微信名醫座談、微訪談等功能。