第一篇：架線及附件安裝專項施工方案

*************************************線路 專項施工方案

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二O一二年十二月

一、架線工程

1、跨越架架設(shè)

危險點：砸傷、墜落、觸電 安全措施：

1、施工前，應(yīng)編制跨越架施工措施。

2、跨越施工前應(yīng)進行專門的技術(shù)交底，使施工人員完全明了跨越架的技術(shù)參數(shù)和搭設(shè)要求等。

3、搭設(shè)跨越架，用料外觀檢查應(yīng)無腐爛、橫裂等缺陷。

4、如果需要封頂時，竹桿的長度不得小于跨距的1.1倍，封頂用的竹桿不得接續(xù)。

5、搭設(shè)跨越電力線的跨越架必須用干燥竹桿。

6、架體上的工作人員必須備有工具袋，嚴(yán)禁不用時放置在跨越架上。

7、上下傳遞物件必須用尼龍繩吊運，嚴(yán)禁拋擲。

8、搭設(shè)好的跨越架應(yīng)設(shè)立防護區(qū)，掛警告牌，并派人現(xiàn)場看守。

9、遇到雨天及5級以上大風(fēng)應(yīng)暫停工作。

10、帶電跨越施工用的絕緣工具，使用前應(yīng)進行機械強度試驗和電氣試驗。

11、攜帶公司規(guī)定的藥箱，并配齊規(guī)定藥物。

12、冬天野外作業(yè)須預(yù)防凍傷。

2、絕緣子串組裝

危險點：割傷、擠傷、砸傷、扎傷 安全措施：

1、搬運絕緣子過程中，要做到輕拿輕放，避免絕緣子碎裂，造成施工人員手腳割傷。

2、組裝時注意擠傷手。

3、彈簧銷子在安裝完后應(yīng)進行二次檢查，避免絕緣子在安裝的過程中脫落，砸傷施工人員。

4、包裝拆除后包裝箱的釘子應(yīng)全部打彎。

5、攜帶公司規(guī)定的藥箱，并配齊規(guī)定藥物。

6、冬天野外作業(yè)須預(yù)防凍傷。

3、導(dǎo)地線展放

危險點：抽傷、擠傷、觸電、蟲傷 安全措施：

1、放線過程中的通訊聯(lián)絡(luò)必須迅速、清晰、暢通，應(yīng)有備用通訊設(shè)備。嚴(yán)禁在無通訊聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線。

2、重要跨越應(yīng)制定特殊施工方案。

3、線軸架應(yīng)穩(wěn)固、轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠。

4、線軸展放處，應(yīng)設(shè)專人傳遞信號。

5、作業(yè)人員不得站在展放導(dǎo)線間操作。線軸接近放完時，應(yīng)減慢牽引速度。

6、架線時，除應(yīng)在桿塔處設(shè)監(jiān)護人外，對被跨越的房屋、路口、河塘及人畜較多處均應(yīng)派專人監(jiān)護。

7、導(dǎo)線、地線被障礙物卡住時，作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)，并應(yīng)用工具處理，不得直接用手操作。

8、穿越滑車的引繩根據(jù)導(dǎo)線、地線的規(guī)格選用。穿越時，施工人員不得站在導(dǎo)線、地線的垂直下方。

9、人力放線的領(lǐng)線人由技工擔(dān)任，拉線人員應(yīng)走在同一直線上，相互間保持適當(dāng)距離。

10、有被跨越的帶電線路，必須搭好跨越架。人力放導(dǎo)地線線頭通過跨越架時，必須用絕緣繩牽引進行。

11、應(yīng)避免被蛇咬傷，備有必要藥品。

12、發(fā)現(xiàn)馬蜂窩嚴(yán)禁靠近，更不能碰它。

13、攜帶公司規(guī)定的藥箱，并配齊規(guī)定藥物。

14、冬天野外作業(yè)須預(yù)防凍傷。

4、導(dǎo)地線壓接

危險點：砸傷、擠傷、崩傷 安全措施：

1、使用前應(yīng)檢查液壓機和頂蓋的接觸口，液壓前有裂紋者嚴(yán)禁使用。

2、液壓機啟動后先空載運行檢查各部位運行情況，正常后方可使用。

3、液壓機活塞起落時，人體不得位于液壓機上方，并且人員不得站于安全溢流閥旁。

4、放入頂蓋時，必須使頂蓋與鉗體完全吻合，嚴(yán)禁在液壓頭安裝牢固前進行壓接。

5、液壓泵操作人員應(yīng)與壓接操作人員密切配合，不得過荷載。

6、液壓泵的安全溢流閥不得隨意調(diào)整，并不得用溢流閥卸荷。

7、切割導(dǎo)線時線頭應(yīng)扎牢，并防止線頭回彈傷人。

8、攜帶公司規(guī)定的藥箱，并配齊規(guī)定藥物。

9、冬天野外作業(yè)須預(yù)防凍傷。

5、掛線、緊線

危險點：抽傷、擠傷 安全措施：

1、導(dǎo)地線升空： 1、1升空作業(yè)必須使用壓線裝置，嚴(yán)禁直接用人力壓線。1、2升空作業(yè)應(yīng)與緊線作業(yè)密切配合逐根進行。1、3在轉(zhuǎn)角桿塔內(nèi)側(cè)升空作業(yè)時，導(dǎo)、地線的線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。1、4壓線滑車應(yīng)設(shè)控制繩，壓線控制繩回松應(yīng)緩慢。

2、緊線工作： 2、1嚴(yán)格按施工技術(shù)措施的規(guī)定進行現(xiàn)場布置及選擇工器具。2、2緊線桿塔的臨時拉線補強措施以及導(dǎo)地線的臨錨設(shè)備應(yīng)設(shè)置完畢。

3、緊線前應(yīng)檢查工作： 3、1通訊暢通。3、2導(dǎo)地線壓接完畢。3、3障礙物以及導(dǎo)地線跳槽處理完畢。3、4分裂導(dǎo)線無絞扭及金鉤。3、5各交叉跨越處的安全措施可靠。

4、緊線過程中，施工人員應(yīng)遵守以下規(guī)定： 4、1不得站在懸空導(dǎo)地線的垂直下方。4、2人員不得站在受力線繩的內(nèi)角側(cè)。4、3不得跨越將離地面的導(dǎo)線或地線。4、4監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或地線。4、5傳遞信號必須及時、清晰；不得擅自離崗。4、6卡線器應(yīng)設(shè)置備用保護，防止跑線。

5、耐張線夾安裝： 5、1高處安裝螺栓式線夾時，必須將螺栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩。5、2高處安裝導(dǎo)地線的耐張線夾時，必須采取防止跑線的可靠措施。5、3在桿塔上割斷的線頭應(yīng)用繩索放下。5、4地面安裝時，導(dǎo)地線的錨固應(yīng)可靠。

6、掛線： 6、1當(dāng)連接金具接近掛線點時應(yīng)停止?fàn)恳缓笞鳂I(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。6、2導(dǎo)線畫印前必須采取防止跑線的可靠措施。6、3掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩，在調(diào)整拉線的同時應(yīng)觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。

7、分裂導(dǎo)線的錨線作業(yè)： 7、1導(dǎo)線在完成地面臨錨后應(yīng)及時在操作塔設(shè)置保護性過輪臨錨。7、2導(dǎo)線地面過輪臨錨的設(shè)置應(yīng)相互獨立。

8、攜帶公司規(guī)定的藥箱，并配齊規(guī)定藥物。

9、冬天野外作業(yè)須預(yù)防凍傷。

6、附件工程

危險點：砸傷、墜落、抽傷 安全措施：

1、附件安裝前必須對專用工具和安全保護用具進行外觀檢查。

2、相鄰桿塔不得同時在同相位安裝附件，作業(yè)點下方不得有人。

3、雙鉤緊線器或手扳葫蘆應(yīng)牢固掛在橫擔(dān)上。

4、附件安裝時，安全帶應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上，不得拴在絕緣子串上。

5、在跨越段桿塔上安裝附件時，必須采取防止導(dǎo)地線墜落的措施。

6、拆除放線滑車，不得直接用人力松放。

7、使用飛車規(guī)定： 7、1作業(yè)人員必須熟悉飛車使用安全規(guī)定，并經(jīng)過操作培訓(xùn)。7、2攜帶重量及行駛速度不得超過銘牌規(guī)定。7、3每次使用前必須進行檢查，飛車的前后活門必須關(guān)閉牢靠，剎車裝置必須靈活可靠。7、4行駛中遇到接續(xù)管必須減速。7、5隨車攜帶的工具和材料應(yīng)捆扎牢固。7、6飛車過帶電線路，應(yīng)符合安全距離，并設(shè)專人監(jiān)護。

8、平衡掛線： 8、1嚴(yán)禁在耐張塔兩側(cè)的同相導(dǎo)線進行其它作業(yè)。8、2待割的導(dǎo)線應(yīng)在斷線點兩端事先用繩索綁牢，割斷后應(yīng)使用繩索將導(dǎo)線松落至地面。8、3緊線過程中及斷線時，作業(yè)人員不得站在放線滑車或絕緣子串上操作。8、4割斷后的導(dǎo)線應(yīng)在當(dāng)天掛接完畢，不得在高處臨錨過夜。

9、攜帶公司規(guī)定的藥箱，并配齊規(guī)定藥物。

10、冬天野外作業(yè)須預(yù)防凍傷。

二、接地工程

(1)挖坑

危險點：工器具傷人、蟲咬傷 安全措施：

1、接地開挖時，由于施工空間小，多人同時作業(yè)要保持必要的安全距離。

2、要注意尖鎬刨傷腳或磕傷手。

3、要防止蛇蟲咬傷，黃蜂叮咬。

4、攜帶公司規(guī)定的藥箱，并配齊規(guī)定藥物。

5、冬天野外作業(yè)須預(yù)防凍傷。

(2)敷設(shè)接地體及焊接

危險點：觸電、火災(zāi)、燙傷、碰傷 安全措施：

1、焊接工作人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練并考試合格。

2、風(fēng)力超過5級時，禁止露天焊接或氣割。在風(fēng)力3到5級時，必須搭設(shè)擋風(fēng)屏。

3、焊接現(xiàn)場必須備有必要的消防器材。

4、焊接人員離開現(xiàn)場前應(yīng)檢查無火種留下。

5、在集中接地時，打入接地體的打錘對面不準(zhǔn)站人。

(3)回填土

危險點：砸傷、摔傷、工器具傷人 安全措施：

1、拋土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格注意其他工作人員的情況，防止砸傷其他施工人員。

2、在居民區(qū)或交通道路附近施工，應(yīng)設(shè)立圍欄，夜間掛紅燈。

3、防止施工過程中使用的鍬、鎬磕手、刨腳。

4、傳遞工具不許亂扔，防止誤傷人。

三.工地 運輸安全注意事項

人力運輸要統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一安排。機動車運輸司機嚴(yán)禁酒后開車，經(jīng)常檢查剎車，嚴(yán)禁超載超速。

四.班組安全工作標(biāo)準(zhǔn)

1、施工前組織班前會，交代現(xiàn)場施工措施和安全措施；

2、對于重大的施工項目要編制現(xiàn)場施工措施，制定施工方案；

3、堅持定每周星期五為安全活動日，總結(jié)分析本周的安全情況，制訂防范措施。

4、帶電作業(yè)一定要填第二種工作票，施工時設(shè)專人監(jiān)護，停電作業(yè)一定填寫第一種工作票；

5、施工前工作人員對施工機具進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)不合格者嚴(yán)懲使用，各施工班組要加強對施工機具的管理。

6、各施工人員要加對個人工具的檢查和管理，不合格的要及時更換。

7、加強對新工人的安全思想教肓和技術(shù)培訓(xùn)。

8、作業(yè)人員野外作業(yè)須飲用桶裝水，不得飲用野外的山泉水，煮飯用自來水，買菜在正規(guī)市場采購食品，杜絕食物中毒。

五、環(huán)境保護及文明施工 合理修筑運輸?shù)?使之與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),并成為日后運行維護道路。同時在施工完畢后對修筑運輸?shù)阑謴?fù)原地形地貌。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進行分坑、平降基，對不影響鐵塔基礎(chǔ)外露的塔位，應(yīng)盡量不降基或少降基，保留原地形和植被；基礎(chǔ)降基開挖時,盡量減少對原狀土和植被 的破壞；開挖出來的土石方嚴(yán)禁隨意拋置,采取轉(zhuǎn)運或培土植草皮的方式解決,盡快恢復(fù)原地形地貌；對需圍堰的要先圍堰再開挖。對基面易受沖刷和流失的情況采取重新植被、大規(guī)模護面以及噴漿的方法處理基面。要減少施工對魚塘及苗圃的污染。基礎(chǔ)澆制用的砂石堆放在專用的彩條布上；基礎(chǔ)澆制完后，運走剩余的砂石。通道砍伐及放緊線施工中盡量減小通道砍伐寬度,一般不允許超過4M,放緊線能夠翻越的樹木不準(zhǔn)砍伐；對不影響線路運行安全的果樹、風(fēng)景林,施工時采取搭架的方式跨越,不準(zhǔn)砍伐，保證對樹木植被的破壞減小到最低程度。樹木砍伐的管理：為保護生態(tài)環(huán)境避免濫砍濫伐及搞好地方關(guān)系，施工時嚴(yán)禁隨意砍伐樹木，施工前需及時與當(dāng)?shù)馗骷壵M行樹木砍伐申請、取得林業(yè)部門及各級政府的大力支持，同時要及時與林木所有人聯(lián)系，施工現(xiàn)場的開辟、施工道路修筑及通道的清理過程中樹木砍伐要求需由各施工隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人根據(jù)施工技術(shù)措施的要求嚴(yán)格控制。保持施工現(xiàn)場清潔，及時排除施工現(xiàn)場的雨水、污水；避免對道路、河流造成不必要的障礙，對材料的臨時卸點要嚴(yán)格控制范圍,及時清理恢復(fù)原貌；施工場地的開辟要因地制宜,不能濫占耕地林地、濫砍亂伐；施工完畢要認(rèn)真清理,對廢棄的油類和廢余材料要妥善處置,徹底拆除不再需要的臨時工程，對原來的田埂、水渠、道路等要恢復(fù)原狀或按設(shè)計要求作改道。嚴(yán)禁在林區(qū)、果園吸煙,且嚴(yán)格控制火種,設(shè)立明確禁煙標(biāo)志,做好禁煙宣傳。9 保護野生資源,保護好地方名勝古跡；對施工中發(fā)現(xiàn)的化石、硬幣及有價值的物品、文物等應(yīng)妥善保管，并應(yīng)作為國家財產(chǎn)上交。保護工地及工地周圍的環(huán)境，避免污染、噪音或是由于其它施工方法不當(dāng)造成的對公共人員和財產(chǎn)的危害或干擾。

11確定文明施工的目標(biāo),進行“創(chuàng)一流”的宣傳教育，舉辦“雙文明達標(biāo)”活動；

12建立文明施工的組織機構(gòu),明確各部門人員的職責(zé)； 13編制詳盡的文明施工考核、管理辦法、獎懲制度； 14創(chuàng)辦工地通訊,傳播文明施工信息；

15與項目法人、設(shè)計、監(jiān)理單位及兄弟施工單位交流聯(lián)誼；

16與項目法人制定工地規(guī)則，包含安全防衛(wèi)、工程安全、工地出入制度、環(huán)境衛(wèi)生、防火措施、周圍及近鄰環(huán)境保護的附加規(guī)則。

第二篇：龍門吊安裝施工安全專項方案

第一章、工程概況

第二章、編制依據(jù)、原則及使用范圍

2.1 編制依據(jù)

2.1.1 《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（2007年3月1日）

2.1.2 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）

2.1.3 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076-95）

2.1.4 南京長江第四大橋建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部各項安全管理方案

2.1.5 南京第四大橋龍門吊安裝施工技術(shù)方案 2.2 編制原則

保障各分項工程施工人員和設(shè)備安全，落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，符合國家安全法律法規(guī)及相關(guān)橋梁施工安全規(guī)定，滿足南京長江第四大橋龍門吊安裝施工安全要求 2.3 本方案使用范圍

第三章、安全管理體系

3.1 安全管理目標(biāo)

3.1.1 各類重特大事故為零。工傷死亡事故為零

3.1.2 杜絕火災(zāi)、設(shè)備、管線、食物中毒等重大事故 3.2 管理組織機構(gòu)

3.2.1 成立南京長江第四大橋龍門吊安裝施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部工程科、安全科負(fù)責(zé)龍門吊安裝施工安全保障措施的落實和日常檢查。

組長：

副組長：

組員：

3.2.2 龍門吊安裝施工安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

項目經(jīng)理：（1）根據(jù)大龍門施工安全管理目標(biāo)，確保項目工程安全施工，對工程項目的安全全面負(fù)責(zé)；（2）貫徹執(zhí)行各項有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和制度；（3）落實施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和資源的配置；（4）負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中全面管理和全過程的安全控制；（5）支持項目安全員及施工管理人員行使安全監(jiān)督、檢查和督促、檢查工作；（6）負(fù)責(zé)啟動實施應(yīng)急預(yù)案，處理事故。

項目生產(chǎn)副經(jīng)理：（1）根據(jù)大龍門施工特點組織有關(guān)管理人員制定針對性的安全技術(shù)措施，并經(jīng)常主意督促檢查；（2）協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)中的重大問題，組織召開安全生產(chǎn)工作會議；（3）定期組織管理人員進行安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)；（4）實施現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，確保操作現(xiàn)場工作環(huán)境不影響施工安全；（5）組織安全設(shè)施的驗收，協(xié)助上級部門對工程項目的安全檢查和督促；（6）負(fù)責(zé)安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施的采購計劃的審核及批準(zhǔn)；（7）處理一般工傷事故，協(xié)助處理重大工傷、機械事故，處理事故遵循：“四不放過”原則，并采取有效整改措施，防止再發(fā)生；（8）負(fù)責(zé)對協(xié)助單位生產(chǎn)過程中的安全管理、安全檢查和安全教育工作。

項目副總工程師：（1）編制施工組織設(shè)計，負(fù)責(zé)對安全難度系數(shù)大的施工操作方案進行優(yōu)化；（2）組織編制相應(yīng)的安全保證計劃，并組織內(nèi)部評審，上級審核通過后督促實施；（3）負(fù)責(zé)組織危險源的辨識和評價，確定危險部位和過程，對風(fēng)險較大和專業(yè)性強的工程項目應(yīng)組織安全技術(shù)論證；（4）做出因本工程項目的特殊性而須補充的安全操作規(guī)定；（5）選擇或制定施工各階段針對性安全技術(shù)交底文件；（6）組織有關(guān)人員對法律法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的選用，制定本工程的法律法規(guī)清單；（7）對生產(chǎn)過程中的安全體系運行進行監(jiān)控、落實、糾正措施。負(fù)責(zé)本項目各類文件控制、組織、制定應(yīng)急救援計劃。

項目安全員：（1）貫徹安全保證計劃中的各項安全技術(shù)措施，組織參與安全設(shè)備、施工用電、施工機械的驗收；（2）監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀(jì)，組織、參與安全技術(shù)交底，對施工全過程的安全實施控制，并做好記錄；（3）掌握安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)事故隱患并及時采取預(yù)防措施；（4）制止違章作業(yè)，嚴(yán)格安全紀(jì)律，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突時，有權(quán)制止冒險作業(yè)；(5)對進入現(xiàn)場使用的各種安全用品及機械設(shè)備，配合材料部門進行驗收檢查工作；（6）協(xié)助上級部門的安全檢查，如是匯報工程項目的安全狀況；（7）負(fù)責(zé)一般事故的調(diào)查、分析，提出處理意見，協(xié)助處理重大工傷、機械事故，并參與制定糾正和預(yù)防措施，防止事故發(fā)生。

項目施工員：（1）按照安全保證計劃要求，對施工現(xiàn)場全過程進行控制；（2）嚴(yán)格監(jiān)督實施與本工程相關(guān)的安全操作技術(shù)規(guī)范；（3）有權(quán)拒絕不符合安全操作的施工任務(wù)，除及時制止外，有責(zé)任向項目主管安全經(jīng)理匯報；（4）認(rèn)真執(zhí)行對施工人員的分部分分項工程有針對性的安全技術(shù)交底；（5）發(fā)生工傷事故，應(yīng)立即采取措施，并保護現(xiàn)場，迅速報告；（6）對已發(fā)生的事故隱患落實整改，并向主管經(jīng)理反饋整改情況。

項目技術(shù)員：（1）貫徹項目安全管理目標(biāo)，組織實施分項工程施工安全方案；（2）負(fù)責(zé)臨邊、支架的安全防護的技術(shù)措施以及特殊腳手架、施工用電、大型機械拆裝方案的落實；（3）協(xié)助對施工班組的安全監(jiān)督。

項目材料科：（1）按照項目安全保證體系要求，組織各種資源的供應(yīng)工作；（2）對供應(yīng)商進行分析、評價，報公司主管部門；（3）負(fù)責(zé)對合格供應(yīng)商供應(yīng)的安全防護用品的驗收、取證、記錄的工作，并做好驗收狀態(tài)標(biāo)識，儲藏保管好安全防護用品（具）；（4）負(fù)責(zé)對進場材料按場容標(biāo)化要求堆放，消除事故隱患；（5）對現(xiàn)場使用的腳手架、吊鉤、安全網(wǎng)、安全帶等安全設(shè)施和配件應(yīng)保證質(zhì)量，并定期檢查和試驗，對不合格和破損的，要及時進行更新替換；（6）對易燃易爆物品進行重點保管。

項目機務(wù)科：（1）負(fù)責(zé)大龍門使用前的驗收和日常保養(yǎng)及維修工作；（2）對施工現(xiàn)場使用的機械進行可追溯性記錄；（3）對施工現(xiàn)場的用電設(shè)施按要求驗收和平時安全用電的管理。

項目綜合辦：（1）組織試驗勞務(wù)人員進行培訓(xùn)；（2）對進場的勞務(wù)人員進行安全規(guī)章、文明施工制度的教育；（3）對施工過程中勞務(wù)人員的進出場進行等級，做好動態(tài)管理；（4）協(xié)助安全員對勞動保護技術(shù)費用列出專款專用，并監(jiān)督實施，年終提出決算；（5）負(fù)責(zé)開展各種多樣化的安全培訓(xùn)教育，定期出黑板報、張貼安全標(biāo)語等宣傳工作；（6）做好施工現(xiàn)場動用明火和宿舍及食堂的防火安全工作；（7）對食堂的用電、用氣進行安全管理；（8）負(fù)責(zé)工地及項目管理臨時辦公室的安全保衛(wèi)工作，特別是財務(wù)室、檔案室、試驗室等場所。

第四章、大龍門安裝危險因素識別與控制

4.1 危險因素識別

4.1.1 大龍門安裝施工危險因素主要是高空墮落、高空落物、臨時用電設(shè)置使用不規(guī)范、起重設(shè)備使用不規(guī)范等。

4.1.2 可能導(dǎo)致的事故傷害有：坍塌、跌傷、物體打擊等。

4.1.3 危險性分析

4.1.3.1 施工人員的危險性：（1）不遵章守紀(jì)，違章作業(yè)；（2）酒后上崗作業(yè)；（3）不正確使用勞動保護用品，高處作業(yè)不系安全帶；（3）非電工接電，非特種作業(yè)人員從事特種作業(yè)；（5）在施工便道和公路行走時，不遵守交通法規(guī)。

4.1.3.2 施工作業(yè)環(huán)境的危險性：（1）施工現(xiàn)場無安全警示標(biāo)牌；（2）施工場地油污，地面濕滑，易滑跌；（3）施工交叉道口未設(shè)置交通標(biāo)志牌；（4）起重作業(yè)區(qū)施工時未設(shè)置警戒區(qū)；（5）施工現(xiàn)場無防惡劣天氣設(shè)施；（6）危險部位無安全防護措施等

4.1.3.3 施工材料的危險性：（1）使用的起重設(shè)備鋼絲繩老化；（2）安全防護用品有缺陷；（3）鋼管支架老化破損；（4）施工設(shè)備帶病作業(yè)；（5）鋼管支架材質(zhì)破損彎曲、變形。

4.1.3.4 施工管理的危險性：（1）分項工程無方案；（2）施工前未對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底；（3）施工現(xiàn)場安全管理督促不到位；（4）無事故應(yīng)急措施方案。4.2 危險源主要控制措施

4.2.1 所有施工人員必須正確使用安全防護用品，在公路施工人員必須穿反光背心，維護好交通標(biāo)志。

4.2.2 做好現(xiàn)澆箱梁支架施工安全知識宣傳教育和安全技術(shù)交底。

4.2.3 重點部位落實監(jiān)控責(zé)任人，加強日常安全檢查，檢查各項安全措施落實情況。

4.2.4 督促施工人員按章操作，杜絕“三違”。按項目獎懲規(guī)定做好安全獎懲工作。

4.2.5 特種作業(yè)人員和設(shè)備持證上崗作業(yè)。

4.2.6 做好支架檢查、驗收、維護、保養(yǎng)工作。

4.2.7 落實應(yīng)急救援機制和應(yīng)急救援物資。

第五章、大龍門安裝施工安全技術(shù)要求

5.1 大龍門設(shè)備概況

5.1.1 龍門吊技術(shù)特性及主要參數(shù)：龍門形式：銜架式導(dǎo)梁型；起重能力：120T；架設(shè)跨徑：38.5m；適宜梁型：T型、工字型、箱梁。

5.2.1 結(jié)構(gòu)概述

起重機是由橋架、電動葫蘆、大車運行機構(gòu)、操作室及電器控制部分組成。起升機構(gòu)是靠電動葫蘆左右上下驅(qū)動完成作業(yè)的。

5.2.3 金屬結(jié)構(gòu)

橋架：出三角架主梁、支腿及下橫梁等組成。在主梁下吊工字鋼供小車行走之用。兩腿中間設(shè)有檢修平臺，以便定期保養(yǎng)電動葫蘆。主梁與支腿及地梁連接，是采用螺栓連接起來的，可拆卸便于運輸與安裝。

5.1.4 起重機運行機構(gòu)

起重機運行機構(gòu)由輪組組成，車輪總數(shù)為16各。1/2總數(shù)為驅(qū)動輪，每套車輪組均安裝在下橫梁的兩端。主動車輪的驅(qū)動機構(gòu)要安裝在地梁外側(cè)，大車采用的是兩套驅(qū)動裝置分別驅(qū)動，兩端裝有夾軌器。起重機正常工作時，或工人下班休息是，操作人員應(yīng)將夾鉗放下，落在路軌面上，防止龍門吊跑動。遇有臺風(fēng)時應(yīng)使用錨定裝置固定龍門吊。

5.1.5 起升機構(gòu)

起升機構(gòu)是由卷揚機完成的。跑車沿主梁軌道左右運行。起升下降是靠錐形轉(zhuǎn)子電動機上下吊運來完成的，其中點擊戴剎車裝置，工作時剎車會自動松開，斷電時剎車裝置靠壓力彈簧制動剎車。

5.1.6 安全裝置

龍門吊大車地梁兩端設(shè)有限位尺，車檔及行程限位開關(guān)，電動葫蘆起升下降設(shè)有限位開關(guān)，當(dāng)?shù)踔形锷仙街贫ㄎ恢脮r，導(dǎo)繩器推動倒桿限位器自動斷電，當(dāng)?shù)跗鹬匚锵陆档街贫ㄎ恢脮r導(dǎo)繩器推動導(dǎo)桿使限位開關(guān)自動斷電停止下降。5.2 施工前準(zhǔn)備

5.2.1 認(rèn)真分析安裝施工方案，結(jié)合有關(guān)技術(shù)資料，核對構(gòu)件的空間位置尺寸與相互的關(guān)系是否一致；掌握結(jié)構(gòu)的高度、寬度，構(gòu)件的型號、數(shù)量、幾何尺寸，主要構(gòu)件的重量及構(gòu)件間和連接方法。

5.2.2 掌握吊裝場地范圍內(nèi)的地賣弄、地下、高空的環(huán)境情況，提前做好吊卸場硬化，保證場地開闊無障礙物，詳細(xì)介紹安裝工序中相關(guān)技術(shù)要求和各種指揮信號。

5.2.3 了解已選定的起重、運輸及其他機械設(shè)備的性能及使用要求。

5.2.4 進行細(xì)致、認(rèn)真、全面的安裝技術(shù)交底。有序地組織施工人員、機械設(shè)備、材料進場，并對主要吊裝設(shè)備進行必要的檢查、加固，登高作業(yè)人員必須佩帶安全帶、防滑鞋，必要時要設(shè)置防護欄、防護網(wǎng)等安全設(shè)施。

5.2.5 準(zhǔn)備吊裝用的繩索、吊具，及常用的起重工具。5.3 安裝施工工藝

5.3.1 大車軌道的安裝前準(zhǔn)備，大車軌道安裝前，應(yīng)對承軌梁進行測量檢查，承軌梁應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：預(yù)埋螺栓位置、沿梁、橫向及縱向偏差《5mm；梁中心線對設(shè)計定位軸線《10mm和-5mm

5.3.2 進行軌道安裝，測量找平，防線、上軌、校正、定位連接、固定、安裝大車止檔，軌道接頭出焊接跨接線（用截面10mm2的圓鋼或150mm2的扁鋼）。安裝完畢的大車軌道，應(yīng)符合一下標(biāo)準(zhǔn)：全程高低差《10mm，軌道偏差±5mm，兩平行軌道接頭位置錯開大于車輪基距。軌道接頭高低差及側(cè)向錯《1mm，軌道接頭間隙《2mm。

5.3.3 吊裝龍門行走器就位后，場地組裝龍門支腿，龍門支腿安裝在龍門行走器上后，用鋼絲繩跟預(yù)先做好地錨進行纜風(fēng)固定，用六道纜風(fēng)繩固定龍門兩支腿，本工序采用一臺25T汽車吊車安裝。

5.3.4 現(xiàn)場拼裝龍門銜架，組裝后要測量起重梁的跨度，上供度、旁彎是否符合標(biāo)準(zhǔn)，作好記錄。結(jié)合場地情況，吊車站在合適的位置，把鋼絲繩拴在組裝好的主梁上合適位置后，在用鋼絲繩拴在大梁兩端準(zhǔn)備起吊；起吊后，使主梁不能在空中搖擺，起吊過程中，有專人指揮，待橫梁兩端固定后，方可安裝第二片橫梁。主梁架設(shè)后，進行找正，測量符合標(biāo)準(zhǔn)后，進行焊接。本工序采用一套70T、一臺25T汽車吊車安裝。

5.3.5 焊接固定后，吊裝其他小不見，卷揚機、電動葫蘆、防雨棚、操作室與梯子等。

5.3.6 電工進行線路安裝前，應(yīng)詳細(xì)熟悉電器原理圖、配線圖、電器總圖和有關(guān)技術(shù)文件，了解操作原理與各主件的作用。以使準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過程中出現(xiàn)的問題，檢查各電氣元件的絕緣性能。用兆歐表測量其絕緣電阻。如低于0.8兆歐，應(yīng)進行干燥處理，經(jīng)檢查合格后才能安裝使用，起重機上所有帶電設(shè)備的外殼，電線管等均應(yīng)有可靠接地。小車軌道、操作室等均應(yīng)與主梁焊接地，降壓變壓器、低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。接地線可用截面不小于75平方毫米的扁鋼，10平方毫米的銅線，起重機上的任何一點接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。

5.3.7 龍門移車調(diào)式，電器元件的調(diào)試、限位開關(guān)的調(diào)整。電器線路的調(diào)整、安全保護線路的檢查與調(diào)整、電動機運轉(zhuǎn)方向的調(diào)整。

5.3.8 負(fù)荷試驗：空載試驗（開動各機構(gòu)沿全行程運行，檢查各機構(gòu)是否正常、各傳動部分運行應(yīng)平穩(wěn)，不得出現(xiàn)振動和沖擊現(xiàn)象，各控制器、限位開關(guān)和保護系統(tǒng)要靈活可靠），靜載試驗（將小車停在跨中，分三次加載知道滿載，禁止一次性加滿載，當(dāng)加至額定起重量1.25倍時，將重物吊離地面100mm，停留10分鐘，重復(fù)做三次，卸去載荷，檢查橋架不得出現(xiàn)永久變形，油漆剝落或起重機性能與安全有影響的損壞，連接處無松動，試驗后的上供度不小于0.7S/1000），承載試驗（起吊額定起重量的1.1倍重物，同時開動兩個機構(gòu)，使起升機構(gòu)和運行機構(gòu)按工作級別、循環(huán)時間做重復(fù)的動作，運轉(zhuǎn)停車等動作、循環(huán)試驗時間不小于1H，檢查各機構(gòu)是否正常，各機構(gòu)不得出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞，連接處松動和損壞現(xiàn)象）。5.4 安全保證措施

5.4.1 安裝門式起重機工作危險較大，必須在工作前詳細(xì)嚴(yán)究作業(yè)方案，制定安裝和安裝程序，對操作人員進行周密的分工，由有檢驗的人員統(tǒng)一指揮。因施工現(xiàn)場人員復(fù)雜，流動頻繁，所以作業(yè)區(qū)域必須用繩圍圈，掛以標(biāo)志，設(shè)監(jiān)護人員，不但要預(yù)防作業(yè)人員發(fā)生事故，同時還要保證整個作業(yè)區(qū)域的安全。

5.4.2 門式起重機安裝前，應(yīng)對各部件的完整性和節(jié)點的搭設(shè)情況及緊固程度進行檢驗。

5.4.3 架體安裝前，必須查看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路，外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物。

5.4.4構(gòu)件在吊裝過程中，吊點應(yīng)按規(guī)定不得隨意改動。吊耳焊接后要進行檢查合格后方可使用

5.4.5 構(gòu)件在吊裝過程中，吊機在旋轉(zhuǎn)和移動之前，應(yīng)把構(gòu)件扶穩(wěn)并加掛纜風(fēng)繩以防止構(gòu)建在起吊過程中轉(zhuǎn)動。

5.4.6 構(gòu)件在吊裝過程中，嚴(yán)禁碰撞其他構(gòu)件，以免損壞。

5.4.7 機械機具重新使用前應(yīng)重新檢查其機械性能，確保符合使用要求。

5.4.8主橫梁的吊裝方法為雙臺吊，因此根據(jù)實際上情況，采用4電起吊（每臺吊機2電），先用的4條鋼絲繩長度一致，嚴(yán)禁長短不一，以免起吊后造成構(gòu)件扭曲變形。鋼絲繩長度與構(gòu)件的夾角為70度。大大減少了構(gòu)件的壓應(yīng)力。

5.4.9 各構(gòu)件移動是應(yīng)小心移動，速度應(yīng)緩慢，以免損壞。

5.4.10 進入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶。

5.4.11 施工前安全檢察院應(yīng)對相關(guān)人員進行安全教育并下達安全交底。

5.4.12 指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號盡可能鮮明、準(zhǔn)確；吊車司機應(yīng)聽從指揮

5.4.13 開工前應(yīng)檢查工具、機械的性能。防止繩索脫扣、破斷。

5.4.14 高空作業(yè)人員忽急于求成，用力過猛，嚴(yán)禁向下拋工具。

5.4.15 安裝時設(shè)置施工禁區(qū)，不相關(guān)人員禁止入內(nèi)。5.5 安全主意事項

5.5.1 進入施工現(xiàn)場的所有人員，不準(zhǔn)喝酒，組織全體員工學(xué)習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)程，提高員工的安全意識，落實安全生產(chǎn)，安裝必須要有安裝技術(shù)交底，作業(yè)人員必須按照交底施工，若有問題必須告知安裝現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。特殊工種作業(yè)的施工人員要持證上崗。

5.5.2 按施工現(xiàn)場的需要，做好施工人員的管理工作。施工人員要正確使用防護用品。

5.5.3 現(xiàn)場使用的電器應(yīng)有防雨、防曬設(shè)施，并備有消防用品。

5.5.4 氧氣瓶、乙炔瓶的使用要符合：兩瓶之間的間距10米、離明火10米；氣瓶必須樹立放置，禁止敲擊、碰撞、暴曬；氣瓶嚴(yán)禁沾染油污；乙炔瓶必須裝有減壓閥和防止回火裝置。

5.5.5 動火作業(yè)時，必須清理周圍的易燃物品，做好防火隔離措施。

5.5.6 進入安裝現(xiàn)場必須佩戴安全帽，凡在離高度基準(zhǔn)面2米或2米以上有可能墜落的高空作業(yè)，必須系安全帶。5.6 汽車起重機司機

5.6.1 起重機司機專門訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考核合格，發(fā)給合格證，方可上崗操作，嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。

5.6.2 進行起重作業(yè)前，起重機司機必須檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定；制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機各工作不見帶病運行。

5.6.3 起重機司機必須與指揮部人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機對人五人發(fā)出的緊急信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。

5.6.4 起重機只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載。

5.6.5 起重機在進行滿負(fù)荷起吊是，嚴(yán)禁同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強行吊拉吸貼于地面較大的物體。

5.6.6 起重機在帶電線路附近工作時，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見參考；雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。

5.6.7 起重機嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺起重機同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75％。綁扎吊索時，要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80％.5.6.8 起重機在工作室，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保持3匝以上。

5.6.9 工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)前變換操作桿。

5.6.10 起重機在工作時，嚴(yán)禁進行檢修和調(diào)整。

5.6.11 停工或休息時，不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。

5.6.12 工作哦完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放置中位。5.7 起重指揮人員

5.7.1 指揮信號要事先向起重機司機交代清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳梯信號。

5.7.2 指揮手勢要清晰，信號要明確，不準(zhǔn)戴手套指揮。

5.7.3 起吊物件，應(yīng)線檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位中心要準(zhǔn)確，不去物件在手里后產(chǎn)生扭曲沉斜等現(xiàn)象。

5.7.4 在所吊物件就位固定前，起重機司機不得離開工作崗位，不準(zhǔn)在索具手里或起吊懸空的情況下中斷工作。

5.7.5 當(dāng)起重機司機因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強化指揮起重機超負(fù)荷作業(yè)。5.8 防物體落下傷人

5.8.1 高空往地面運輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳梯，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。

5.8.2 構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊電應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。

5.8.3 起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。

5.8.4 構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松構(gòu)。解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。

5.8.5 風(fēng)雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。5.9 防止起重機傾翻

5.9.1 起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。

5.9.2 起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條履帶或支腿停留部分一高一底或土質(zhì)一硬一軟。

5.9.3 起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。

5.9.4 起重操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，起重機嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。

5.9.5 起重機應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走）兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負(fù)荷而釀成翻車事故。

5.9.6 當(dāng)兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。

5.9.7 雙機太吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負(fù)荷分配（吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75％，每一臺起重機的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80％）。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機的吊鉤。滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機始終，而使另一臺起重機超載。

5.9.8 吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應(yīng)視線統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。

5.9.9 在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。

5.9.10 起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。

第六章、高空作業(yè)安全措施

為確保職工生命安全和施工質(zhì)量，根據(jù)《公路橋梁安全管理條例》高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我部實際情況現(xiàn)對龍門吊安裝施工作如下要求： 6.1 高處作業(yè)的安全要求

6.1.1高處作業(yè)的級別

6.1.1.1 高度在2~5M為一級高處作業(yè)

6.1.1.2 高度在5~15M為二級高處作業(yè)

6.1.1.3 高度在15~30M為三級高處作業(yè)

6.1.1.4 高度在30M以上為特級高處作業(yè)

6.1.2 從事高處作業(yè)的人員要定期體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

6.1.3 進入施工區(qū)必須戴好安全帽，登高作業(yè)必須佩戴安全帶，架子工登高作業(yè)必須持有合格有效的上崗證件。

6.1.4 懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護措施。懸空高處作業(yè)包括在開放型結(jié)構(gòu)物上施工（如高處搭設(shè)腳手架、在無防護的邊緣上作業(yè)等）

6.1.5 高處作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專人負(fù)責(zé)或配備專用通訊設(shè)備。

6.1.6 嚴(yán)禁向上或向下拋扔施工工具或構(gòu)件等。

第七章、施工安全保障措施

7.1 施工安全教育培訓(xùn)：項目部將從員工思想入手將采取會議、橫幅、宣傳欄等形式，大力開展施工安全知識的宣傳，重點宣傳掌握和提高安全防護技能。將在施工期間每月利用陰雨天氣或晚上，組織對各施工隊員進行一次施工安全教育，具體由項目部綜合辦和安全部門組織各施工隊參與。在項目部職工教育培訓(xùn)活動室進行教育，教育內(nèi)容根據(jù)施工特點以安全防范技能和主意事項為主。安全教育具體由項目部工程科編制教育內(nèi)容，專職安全員及各隊安全員負(fù)責(zé)交底教育。

7.2 施工人員勞動保護：為支架施工人員佩發(fā)安全帽、安全帶、勞動手套、雨衣，并出項目安全部門檢查施工人員勞動防護用品使用和佩發(fā)情況，對不按規(guī)定使用勞動防護用品的將按相關(guān)安全管理規(guī)定給與違章人員處罰。

7.3 特種作業(yè)人員管理：施工現(xiàn)場主要特種作業(yè)人員主要有：起重工、架子工等，收集相關(guān)特種作業(yè)人員證件，杜絕特種作業(yè)人員無證上崗作業(yè)現(xiàn)象，對施工特種作業(yè)人員分工種進行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底和教育。

7.4 特種設(shè)備管理：橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工特種設(shè)備主要有：汽車吊、挖掘機、裝載機、壓路機，要求機務(wù)部門提供各特種設(shè)備由國家特種設(shè)備檢查部門出具的相關(guān)檢測報告、證書等，安全部門檢查各類證書的合法性和時效性，對不符合要求的設(shè)備督促相關(guān)人員定期整改，在整改規(guī)定期間，未提供設(shè)備合格檢測報告、證書的，堅決清退出施工現(xiàn)場。同時機務(wù)部門做好設(shè)備的日常保養(yǎng)和維修檢查工作，并有相關(guān)記錄臺帳。

第八章、大龍門安裝施工應(yīng)急救援預(yù)案

為達到控制事故有效搶救傷員，減少事故損失，防止事故擴大，針對大龍門安裝施 工中可能造成物體打擊、支架坍塌。高處墜落的特點制定本應(yīng)急預(yù)案。8.1 應(yīng)急組織機構(gòu)和職責(zé)

8.1.1 安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系電話

項目部領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話： 聯(lián)系人：

火警：119

急救中心：120

緊急報警：110

8.1.2 應(yīng)急救援組織機構(gòu)的職責(zé)、分工、組成（一）應(yīng)急反應(yīng)組織機構(gòu)各部門的職能及職責(zé)

1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長的職能及職責(zé)：（1）分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報警級別，根據(jù)相關(guān) 危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資料控制緊急情況的行動類型；（2）指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動（3）與上級應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)人員、部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)；（4）直接檢查應(yīng)急操作人員 行動；（5）最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；（6）協(xié)調(diào)后勤方面以 支援應(yīng)急反應(yīng)組織；（7）應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動；（8）應(yīng)急評估、確定升高或降低應(yīng)急警報 級別；（9）通報外部機構(gòu)，決定請求外部援助；（10）決定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場外影響 區(qū)域的安全性。

2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長的職能及職責(zé)：（1）協(xié)助應(yīng)急組長組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)；（2）向應(yīng)急組長提出采取的減緩事故后果行動的應(yīng)急反應(yīng)對策和建議；（3）保持與事故現(xiàn) 場各應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人的直接聯(lián)絡(luò)；（4）協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其他資源和設(shè)備，以 支援現(xiàn)場的應(yīng)急操作；（5）組織項目部的相關(guān)技術(shù)和管理人員對施工場區(qū)生產(chǎn)過程中的危 險源進行評估；（6）定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)；（7）根據(jù)各施工場區(qū)的實際條件，努力與周邊有條件的單位為在事故應(yīng)急處理中共享資源。相 互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)和制定應(yīng)急救援協(xié)議

3、現(xiàn)場傷員營救組的職能及職責(zé)：（1）引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；（2）對受 傷人員進行營救至安全地帶。

4、物資搶救組的職能及職責(zé)：（1）搶救可以轉(zhuǎn)移的場區(qū)內(nèi)物資；（2）轉(zhuǎn)移可能引起新危險源的物資到安全地帶。

5、保衛(wèi)疏導(dǎo)組的職能及職責(zé)：（1）對場區(qū)內(nèi)外進行有效的隔離工作和維護現(xiàn)場應(yīng)急救援通道順通的工作；（2）疏散場區(qū)內(nèi)外人員撤出危險地帶。

6、后勤供應(yīng)組的職能及職責(zé)：（1）迅速調(diào)配搶險物資器材至事故發(fā)生點；（2）提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護；（3）及時提供后續(xù)的搶險物資；（4）迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。

（二）應(yīng)急反應(yīng)組織機構(gòu)人員的構(gòu)成

應(yīng)急反應(yīng)組織機構(gòu)在事故現(xiàn)場應(yīng)急組長、應(yīng)急副組長的領(lǐng)導(dǎo)下由項目各職能部門、項目施工處、隊人員分別兼職構(gòu)成。

1、應(yīng)急指揮由項目經(jīng)理擔(dān)任；

2、應(yīng)急副指揮由項目副經(jīng)理、項目副總共擔(dān)任；

3、現(xiàn)場傷員營救組組長由項目安全科負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員從各班組抽調(diào)人員組成；

4、物資搶救組組長有材料科科長及施工隊負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員由施工現(xiàn)場班組抽調(diào)人員組成；

5、保衛(wèi)疏導(dǎo)組組長由安全科專職安全員擔(dān)任，成員從各班組抽調(diào)人員組成；

6、后勤供應(yīng)組組長由項目部綜合辦主任擔(dān)任，成員由施工現(xiàn)場后勤人員和各作業(yè)班組抽調(diào)人員組成。

8.2 應(yīng)急救援器材、設(shè)備清單（器材和設(shè)備數(shù)量將根據(jù)實際情況調(diào)配）

8.2.1（清單列表）

8.2.2應(yīng)急物資儲備方法及情況

現(xiàn)已有擔(dān)架一副、急救箱一只、鐵鍬20把，用于防火。其余應(yīng)急物資設(shè)備將結(jié)合施工現(xiàn)場施工設(shè)備，在應(yīng)急救援中調(diào)配使用。8.3 應(yīng)急相應(yīng)程序

8.3.1 工地施工現(xiàn)場發(fā)生生產(chǎn)事故時啟動程序

（1）應(yīng)急反應(yīng)指揮部負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ鳎皶r向各搶救小組下達搶救命令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策，根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別則：根據(jù)上級指示可由項目部自行直接進行處理；請求總監(jiān)辦、工程指揮部啟動一級應(yīng)急預(yù)案。

（2）向總監(jiān)辦、工程指揮部及各級領(lǐng)導(dǎo)報告事故情況及救援情況。

（3）根據(jù)事故情況在超出自救能力范圍時向110、119、120發(fā)出求救信號。

（4）在事故發(fā)生時，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在項目部應(yīng)急事故現(xiàn)場指揮沒有抵達事故現(xiàn)場前，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人即為臨時現(xiàn)場指揮。

（5）項目部綜合辦和安全科是事故報告的一級應(yīng)急反應(yīng)部門，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時，事發(fā)單位必須立即報項目部的綜合辦和安全科。

（6）項目綜合辦和安全科接到報告后及時向應(yīng)急副組長報告，視情況同時報告組長。事故應(yīng)急小組組長按突發(fā)事故的性質(zhì)決定小組成員按各自職能采取應(yīng)急措施準(zhǔn)備，及時趕赴事故現(xiàn)場，以防止事故進一步擴大。

（7）事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長在半小時內(nèi)節(jié)哀那個事故情況向總監(jiān)辦、指揮部相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報并根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向負(fù)責(zé)生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)部門報告，特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告

（8）向當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門報告事故情況及救援情況。

8.3.2 現(xiàn)場應(yīng)急救援處理

（1）全體人員應(yīng)按照應(yīng)急疏散路線有序的撤離。

（2）撤到安全地點后各部門清點人數(shù)，發(fā)現(xiàn)有沒有撤出的人員，及時組織搶救受傷人員，組織人員盡快接觸重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并轉(zhuǎn)移至安全地帶。

（3）將傷者轉(zhuǎn)移到安全的地方后對傷者進行檢查、清楚傷員口鼻泥塊、血塊、嘔吐物等急救，知道救護車到來。如心跳、呼吸停止，馬上進行心肺復(fù)蘇術(shù)的報告措施。

（4）對傷員進行必要的包扎、止血、固定措施如判斷為骨傷，應(yīng)將傷者輕輕地放在平板上，不可在搬運時將病人身體彎曲或劇烈震動。

（5）盡快與120急救中心聯(lián)系，說明事故地點、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。

第三篇：安裝電工安全專項施工方案

安裝電工安全專項施工方案

1設(shè)備安裝

1.1安裝高壓油開關(guān)、自動空氣開關(guān)等有返回彈簧的開關(guān)設(shè)備時，應(yīng)將開關(guān)置于斷開位置。

1.2搬運配電柜時，應(yīng)有專人指揮，步調(diào)一致。多臺配電盤(箱)并列安裝時，手指不得放在兩盤(箱)的接合部位，不得觸模連接螺孔及螺絲。

1.3露天使用的電氣設(shè)備，應(yīng)有良好的防雨性能或有可靠的防雨設(shè)施。配電箱必須牢固、完整、嚴(yán)密。使用中的配電箱內(nèi)禁止放置雜物。

1.4剔槽、打洞時，必須戴防護眼鏡，錘子柄不得松動。鏨子不得卷邊、裂紋。打過墻、樓板透眼時，墻體后面，樓板下面不得有人靠近。

2內(nèi)線安裝

2.1安裝照明線路時，不得直接在板條天棚或隔聲板上行走或堆放材料；因作業(yè)需要行走時，必須在大楞上鋪設(shè)腳手板；天棚內(nèi)照明應(yīng)采用36V低壓電源。

2.2在腳手架上作業(yè)，腳手板必須滿鋪，不得有空隙和探頭板。使用的料具，應(yīng)放入工具袋隨身攜帶，不得投擲。

2.3在平臺、樓板上用人力彎管器煨彎時，應(yīng)背向樓心，操作時面部要避開。大管徑管子灌沙煨管時，必須將沙子用火烘干后灌人。用機械敲打時，下面不得站人，人工敲打上下要錯開，管子加熱時，管口前不得有人停留。

2.4管子穿帶線時，不得對管口呼喚、吹氣，防止帶線彈出。二人穿線，應(yīng)配合協(xié)調(diào)，一呼一應(yīng)。高處穿線，不得用力過猛。

2.5鋼索吊管敷設(shè)，在斷鋼索及卡固時，應(yīng)預(yù)防鋼索頭扎傷。繃緊鋼索應(yīng)用力適度，防止花籃螺栓折斷。

2.6使用套管機、電砂輪、臺鉆、手電鉆時，應(yīng)保證絕緣良好，并有可靠的接零接地。漏電保護裝置靈敏有效。

3外線安裝

3.1作業(yè)前應(yīng)檢查工具(銑、鎬、錘、釬等)牢固可靠。挖坑時應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和深度，按規(guī)定放坡。

3.2桿坑在交通要道或人員經(jīng)常通過的地方，挖好后的坑應(yīng)及時覆蓋，夜間設(shè)紅燈示警。底盤運輸及下坑時，應(yīng)防止碰手、砸腳。

3.3現(xiàn)場運桿時，遵守規(guī)定。

3.4人工立桿時，遵守規(guī)定。

3.5電桿就位移動時，遵守規(guī)定。登桿組裝橫擔(dān)時，遵守規(guī)定。登桿腳扣規(guī)格應(yīng)與桿徑相適應(yīng)。遵守規(guī)定。

3.6桿上作業(yè)時，禁止上下投擲料具。遵守規(guī)定。桿上緊線側(cè)向操作。遵守規(guī)定。

3.7緊繩用的鉛(鐵)絲或鋼絲繩。遵守規(guī)定。

3.8架線時在線路的每2-3km處，應(yīng)設(shè)一次臨時接地線，送電前必須拆除。大

雨、大雪及六級以上強風(fēng)天，停止登桿作業(yè)。

4電纜安裝

4.1架設(shè)電纜軸的地面必須平實。支架必須采用有底平面的專用支架，不得用千斤頂?shù)却妗７笤O(shè)電纜必須按安全技術(shù)措施交底內(nèi)容執(zhí)行，并設(shè)專人指揮。

4.2人力拉引電纜時，力量要均勻，速度應(yīng)平穩(wěn)，不得猛拉猛跑。看軸人員不得站在電纜軸前方。敷設(shè)電纜時，處于拐角的人員，必須站在電纜彎曲半徑的外側(cè)。過管處的人員必須做到：送電纜時手不可離管口太近；迎電纜時，眼及身體嚴(yán)禁直對管口。

4.3豎直敷設(shè)電纜，必須有預(yù)防電纜失控下溜的安全措施。電纜放完后，應(yīng)立即固定、卡牢。

4.4人工滾運電纜時，推軸人員不得站在電纜前方，兩則人員所站位置不得超過纜軸中心。電纜上、下坡時，應(yīng)采用在電纜軸中心孔穿鐵管，在鐵管上拴繩拉放的方法，平穩(wěn)、緩慢進行。電纜停頓時，將繩拉緊，及時“打掩”制動。人力滾動電纜路面，坡度不宜超過15°。

4.5汽車運輸電纜時，電纜應(yīng)盡量放在車頭前方(跟車人員必須站在電纜后面)，并用鋼絲繩固定。

4.6在已送電運行的變電室溝內(nèi)進行電纜敷設(shè)時，電纜所進入的開關(guān)柜必須停電。并應(yīng)采用絕緣隔板等措施。在開關(guān)柜旁操作時，安全距離不得小于1m(10kV以下開關(guān)柜)。電纜敷設(shè)完如剩余較長，必須捆扎固定或采取措施，嚴(yán)禁電纜與帶電體接觸。

4.7挖電纜溝時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和深度情況按規(guī)定放坡。在交通道路附近或較繁華地區(qū)施工電纜溝時，應(yīng)設(shè)置欄桿和標(biāo)志牌，夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈。

4.8在隧道內(nèi)敷設(shè)電纜時，臨時照明的電壓不得大于36V。施工前應(yīng)將地面進行清理，積水排凈。

5電氣調(diào)試

5.1進行耐壓試驗裝置的金屬外殼，必須接地，被調(diào)試設(shè)備或電纜兩端如不在同一地點，另一端應(yīng)有專人看守或加鎖，并懸掛警示牌。待儀表、接地檢查無誤，人員撤離后方可升壓。

5.2電氣設(shè)備或材料作非沖擊性試驗，升壓或降壓，均應(yīng)緩慢進行。因故暫停或試驗結(jié)束，應(yīng)先切斷電源，安全放電。并將升壓設(shè)備高壓例短路接地。

5.3電力傳動裝置系統(tǒng)及高低壓各型開關(guān)調(diào)試時，應(yīng)將有關(guān)的開關(guān)手柄取下或鎖上，懸掛標(biāo)志牌，嚴(yán)禁合閘。

5.4用搖表測定絕緣電阻，嚴(yán)禁有人觸及正在測定中的線路或設(shè)備，測定容性或感性設(shè)備材料后，必須放電，遇到雷電天氣，停止搖測線路絕緣。

5.5電流互感器禁止開路，電壓互感器禁止短路和以升壓方式進行。電氣材料或設(shè)備需放電時，應(yīng)穿戴絕緣防護用品，用絕緣棒安全放電。

6施工現(xiàn)場變配電及維修

6.1現(xiàn)場變配電高壓設(shè)備，不論帶電與否，單人值班嚴(yán)禁跨越遮欄和從事修理

工作。

6.2高壓帶電區(qū)域內(nèi)部分停電工作時，人體與帶電部分必須保持安全距離，并應(yīng)有人監(jiān)護。

6.3在變配電室內(nèi)，外高壓部分及線路工作時，應(yīng)按順序進行。停電、驗電懸掛地線，操作手柄應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌。

6.4驗電時必須戴絕緣手套，按電壓等級使用驗電器。在設(shè)備兩例各相或線路各相分別驗電。驗明設(shè)備或線路確實無電后，即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。

6.5裝設(shè)接地線，應(yīng)由兩人進行。先接接地端，后接導(dǎo)體端，拆除時順序相反。拆接時均應(yīng)穿戴絕緣防護用品。設(shè)備或線路檢修完畢，必須全面檢查無誤后，方可拆除接地線。

6.6接地線應(yīng)使用截面不小于25mm2的多股軟裸銅線和專用線夾。嚴(yán)禁使用纏繞的方法進行接地和短路。

6.7用絕緣棒或傳統(tǒng)機構(gòu)拉、合高壓開關(guān)，應(yīng)戴絕緣手套。雨天室外操作時，除穿戴絕緣防護用品外，絕緣棒應(yīng)有防雨罩，應(yīng)專人監(jiān)護。嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉、合開關(guān)。

6.8電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地或接零。同一設(shè)備可做接地和接零。同一供電系統(tǒng)不允許一部分設(shè)備采用接零，另一部分采用接地保護。

6.9電氣設(shè)備所用的保險絲(片)的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷量相適應(yīng)。嚴(yán)禁用其他金屬線代替保險絲(片)。

6.10施工現(xiàn)場照明安裝。遵照規(guī)定執(zhí)行

第四篇：木地板安裝專項施工方案

木地板安裝專項施工方案

一、施工準(zhǔn)備

（一）材料

1.1、面層材料

（１）材質(zhì)：按設(shè)計要求。木地板材料由甲方提供。

（２）規(guī)格：按設(shè)計要求。

1.2、基層材料

（１）防水墊層；

二、作業(yè)條件

2.1、施工程序：先做木地板基層、再安裝面層木地板。

2.2、施工要點：

（１）木地板四周必須留出九毫米左右的伸縮縫。

三、面層鋪設(shè)施工

面層施工主要是包括面層木地板的固定，固定方式為釘接。

3.1條形木地板的鋪設(shè)方向應(yīng)考慮鋪釘方便，固定牢固，使用美觀的要求。對于走廊、過道等部位，應(yīng)順著行走的方向鋪設(shè)，而室內(nèi)房間，宜順著光線鋪釘。對于大多數(shù)房間來說，順著光線鋪釘，同行走方向是一致的（按施工圖表示的鋪設(shè)方向進行鋪設(shè)）。

3.2以墻面一側(cè)開始，將條心木板材心向上逐塊排緊鋪釘，縫隙不超過1MM，圓釘?shù)拈L度為板厚的2.0～2.5倍。

3.3用暗釘法固定木地板，先將釘帽砸扁，從板邊的凹角處，斜向釘入。在鋪釘時，釘子要與表面呈一定角度，一般常用45度或60度斜釘入內(nèi)。

四、施工注意事項

4.1一定要按設(shè)計要求施工，選擇材料應(yīng)符合選材標(biāo)準(zhǔn)。

木地板靠墻處要留出9MM空隙，以利通風(fēng)和木地板材料本身的伸縮變形。

五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（一）主控項目

1、木地板面層所采用的材質(zhì)和鋪設(shè)時的木材含水率必須符合設(shè)計要求。

2、面層鋪設(shè)應(yīng)牢固，粘結(jié)無空鼓。

（二）一般項目

1、木地板面層應(yīng)無明顯刨痕和毛刺等現(xiàn)象，圖案清晰、顏色均勻一致。

2、面層縫隙應(yīng)嚴(yán)密，接頭位置應(yīng)錯開，表面潔凈。

3、木地板面層的允許偏差應(yīng)符合《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》7.1.7的規(guī)定:

(1)板面縫隙寬度：2mm。

(2)表面平整度：2mm。

(3)板面拼縫平直：3mm。

(4)相鄰板材高差：0.5mm。

第五篇：安裝施工方案

模板安裝施工方案

一、工程概況

本工程建筑面積為13000平方米，六層框架結(jié)構(gòu)住宅樓，梁，板，柱全現(xiàn)澆，因此擬采用竹膠模板，根據(jù)實際，編制模板施工措施。

1、竹膠模板安裝前對班組進行技術(shù)交底，要求操作人員熟悉施工圖不懂就問，確保成型尺寸準(zhǔn)確。

2、現(xiàn)場現(xiàn)場使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量清點檢查，未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。

3、經(jīng)檢查合格的模板，應(yīng)根據(jù)支模程序及工程部位所需情況進行堆放或吊運。堆放模板時防止傾倒，高度不超過1米，保證穩(wěn)定，起吊或運輸時應(yīng)整堆捆緊，防止搖晃，松開溜滑。

三、模板安裝

（一）安裝要求

1、保證證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位形狀尺寸和相互位置的正確。

2、具有足夠的承載能力，剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑混凝土的自重的壓力，以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載。

3、構(gòu)造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝及混凝土的澆筑等。

4、模板的接縫不應(yīng)漏漿。