第一篇：蓋板渠改造方案

蓋板渠道路改造方案

為改善人居環(huán)境，完善市政設(shè)施功能，按照市委部署，我們對(duì)市區(qū)24條總長(zhǎng)約18765米的雨污合流蓋板渠道路作出了改造方案，概算總投資20832萬(wàn)元，分二年實(shí)施，其中2010年計(jì)劃改造7條道路（總長(zhǎng)約10617米），概算投資約12805萬(wàn)元，2011年計(jì)劃改造17條道路（總長(zhǎng)約8148米），概算投資約8027萬(wàn)元。依據(jù)：《新密市總體規(guī)劃》《新密市總體排水規(guī)劃》，新密市城市道路路網(wǎng)高程控制。原則：市區(qū)徹底實(shí)施雨污分流，盡可能避免道路周邊居民通行便利，并做到最小投資。措施：對(duì)需要改造的24條現(xiàn)有道路進(jìn)行實(shí)地勘察，結(jié)合鄭州市市政勘測(cè)設(shè)計(jì)院對(duì)路網(wǎng)雨污水高程控制。

需說(shuō)明：

1、局部改造的道路3條：青屏街、嵩山大道、密州大道，長(zhǎng)7788米，概算投資7994萬(wàn)元；

2、全部改造的道路21條：長(zhǎng)寧街、青峰路、新惠街、府東府后街、西大街、行政路、開(kāi)西一街、東大街、新華路、文峰路、龍泉街、翡翠街、文峰西巷、文化街、長(zhǎng)勝路、民康路、氣象街、長(zhǎng)慶路、周摟北街、北密新路、府西街，長(zhǎng)10977米，概算投資12838萬(wàn)元；

3、施工圖已設(shè)計(jì)的道路6條：府西街、長(zhǎng)慶路、北密新路、新惠街、府東街、府東街，總長(zhǎng)2486米，概算投資1952萬(wàn)元

4、采用無(wú)序排水（不設(shè)雨水管道）的道路5條：長(zhǎng)勝路、翡翠街、龍泉街、青峰路、長(zhǎng)寧街（下設(shè)過(guò)路涵），總長(zhǎng)3211米，概算投資2369萬(wàn)元。具體方案如下：

1、青屏大街（開(kāi)陽(yáng)路～北密新路）道路長(zhǎng)1810米，現(xiàn)狀寬30米

⑴改造方案：

青屏大街為市區(qū)主干道，2004年重新改造，為不影響道路通行，減少破壞路面，雙側(cè)設(shè)置雨、污水管道。原道路兩側(cè)蓋板渠位置設(shè)置d800鋼筋砼雨水管道，南側(cè)人行道樹(shù)坑石外側(cè)設(shè)置d500PVC—U雙壁波紋管污水管道，北側(cè)人行道樹(shù)坑石外側(cè)設(shè)置d400PVC—U雙壁波紋管污水管道。

⑵工程總概算：2435萬(wàn)元

其中：雨水工程507萬(wàn)元

污水工程453萬(wàn)元

拓寬路面362萬(wàn)元 人行道改造1086萬(wàn)元 路面補(bǔ)強(qiáng)99萬(wàn)元

⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2010年

2、嵩山大道（密州大道～平安路）

道路長(zhǎng)4878米，現(xiàn)狀寬40米

⑴改造方案：

因嵩山大道中間快車道設(shè)有固定欄桿，也是連接鄭登主要道路。雙側(cè)設(shè)置雨、污水水管道。原道路兩側(cè)蓋板渠位置設(shè)置d800、d1000鋼筋砼雨水管道，人行道樹(shù)坑石外側(cè)設(shè)置d400～500PVC—U雙臂波紋管污水管道各一道。⑵工程總概算：4536萬(wàn)元

其中：雨水工程1365萬(wàn)元

污水工程1220萬(wàn)元

拓寬路面1951萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2010年

3、長(zhǎng)寧街（嵩山大道～東大街）

道路長(zhǎng)610米，現(xiàn)狀寬10米

⑴改造方案：

因道路狹窄，處在居民密集地區(qū)，涉及過(guò)路涵洞，只考慮設(shè)污水管道，道路中東或中西設(shè)置d600鋼筋砼污水管道,原有道路重新改造。⑵工程總概算：1084萬(wàn)元

其中：過(guò)路涵洞工程760萬(wàn)元

污水工程80萬(wàn)元

道路工程244萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2010年

4、青峰路（溱水路～青屏山底）道路長(zhǎng)1200米，現(xiàn)狀寬10米 ⑴改造方案：

原道路修建時(shí)間較長(zhǎng)，又比較狹窄，重新改造建設(shè)，道路坡度較大，只考慮設(shè)污水管道，道路路中東或中西設(shè)置d500upvc雙壁波紋污水管道。⑵工程總概算：600萬(wàn)元

其中：污水工程120萬(wàn)元

道路工程480萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2010年

5、新惠街長(zhǎng)580米寬7米（溱水路--東大街）施工圖已設(shè)計(jì)，計(jì)劃投資 310萬(wàn)元，2010年改造

6、府東街長(zhǎng)161米寬4米，府后街長(zhǎng)178米，寬10米（1）施工圖已設(shè)計(jì)

（2）工程總概算：150萬(wàn)元

其中：污水工程40萬(wàn)元

道路工程110萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2010年

7、西大街（開(kāi)陽(yáng)路～長(zhǎng)樂(lè)路）道路長(zhǎng)1200米，現(xiàn)狀寬65米 ⑴改造方案：

原道路修建時(shí)間較長(zhǎng)，重新改造建設(shè)，路中設(shè)置d1000~600鋼筋砼雨管道，路中南或中北設(shè)置d500~700upvc雙壁波紋污水管道。⑵工程總概算：4000萬(wàn)元

其中：雨水工程190萬(wàn)元

污水工程156萬(wàn)元

道路等其他工程3654萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2010年

8、行政路（青屏街～東大街）

道路長(zhǎng)310米，現(xiàn)狀寬35米

⑴改造方案：

行政路因多年未能整修，重新改造，路中設(shè)置d800鋼筋砼雨水管道，路中東設(shè)置d500upvc雙壁波紋污水管道。⑵工程總概算：512萬(wàn)元

其中：雨水工程47萬(wàn)元

污水工程31萬(wàn)元

道路工程434萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

9、開(kāi)西一街（氣象街～開(kāi)陽(yáng)路）

道路長(zhǎng)175米，現(xiàn)狀寬10米

⑴改造方案： 原道路比較狹窄，重新改造建設(shè)，路中設(shè)置d800鋼筋砼雨管道，路中南或中北設(shè)置d400upvc雙壁波紋污水管道。⑵工程總概算：92萬(wàn)元

其中：雨水工程25萬(wàn)元

污水工程17萬(wàn)元

道路工程50萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

10、東大街（五四廣場(chǎng)～惠豐街）道路長(zhǎng)365米，現(xiàn)狀寬35米，惠豐街～密州大道段606米，紅線寬65米 ⑴改造方案：

東大街，五四廣場(chǎng)～密州大道段總長(zhǎng)971米。惠豐街～密州大道段606米，紅線寬65米，由于兩側(cè)基本沒(méi)有建筑可暫時(shí)不設(shè)污水管道，雨水還利用原蓋板渠；五四廣場(chǎng)～惠豐街段長(zhǎng)365米，紅線寬35米，是2006年改造，由于是市區(qū)主干道，為不影響道路通行，減少破壞路面，雙側(cè)設(shè)置雨、污水管道。原道路兩側(cè)蓋板渠位置設(shè)置d800雨水管道，人行道樹(shù)坑石外側(cè)設(shè)置d500PVC—U雙臂波紋管污水管道各一道。⑵工程總概算：454萬(wàn)元

其中：雨水工程95萬(wàn)元

污水工程86萬(wàn)元

道路工程273萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

11、新華路（北密新路～貨場(chǎng)街）

道路長(zhǎng)655米，現(xiàn)狀寬40米

⑴改造方案：

修建的比較早，重新改造建設(shè)，路中設(shè)置d1000~600鋼筋砼雨水管道，路中南或中北設(shè)置d500~700upvc雙壁波紋污水管道。⑵工程總概算：1204萬(wàn)元

其中：雨水工程 98萬(wàn)元

污水工程66萬(wàn)元

道路工程1040萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

12、密州大道總長(zhǎng)3560米，溱水路～嵩山大道段長(zhǎng)1100米，現(xiàn)狀寬65米 ⑴改造方案：

溱水路以北段規(guī)劃為生產(chǎn)防護(hù)綠地，基本無(wú)住戶，可暫時(shí)不考慮設(shè)置污水。溱水路～嵩山大道段設(shè)置雙側(cè)雨、污水管道。原道路兩側(cè)蓋板渠位置設(shè)置d800～1200鋼筋砼雨水管道，人行道樹(shù)坑石外側(cè)設(shè)置d500PVC—U雙臂波紋管污水管道各一道。⑵工程總概算：1023萬(wàn)元

其中：雨水工程308萬(wàn)元

污水工程275萬(wàn)元

拓寬路面440萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

13、文峰路（育才街～屏陽(yáng)路）道路長(zhǎng)375米，現(xiàn)狀寬30米 ⑴改造方案：

原道路修建時(shí)間較長(zhǎng)，重新改造建設(shè)，路中設(shè)置d600～1000鋼筋砼雨管道，路中東或中西設(shè)置d500upvc雙壁波紋污水管道。⑵工程總概算：550萬(wàn)元

其中：雨水工程53萬(wàn)元

污水工程47萬(wàn)元

道路工程450萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

14、龍泉街（東大街～民康路）

道路長(zhǎng)268米，現(xiàn)狀寬6米

⑴改造方案：

拆除原有道路，重新修整道路，原道路坡度較大，且下有排水涵，只考慮設(shè)置d500upvc波紋污水管道。

⑵工程總概算：95萬(wàn)元

其中 污水工程30萬(wàn)元

道路工程65萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

15、翡翠街（北密新路～新惠街）道路長(zhǎng)680米，現(xiàn)狀寬7米 ⑴改造方案： 原道路比較狹窄，很不規(guī)范，重新改造建設(shè)，且收水面不大，路中南或中北只考慮設(shè)置d400～500upvc雙壁波紋污水管道。⑵工程總概算：258萬(wàn)元

其中：污水工程68萬(wàn)元

道路工程190萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

16、文峰西巷（溱水路～西大街）

道路長(zhǎng)320米，現(xiàn)狀寬7米

⑴改造方案：

因道路狹窄，處在居民密集地區(qū)，無(wú)法使用管道排管施工，須采用頂管作業(yè)，路中設(shè)置d800鋼筋砼雨水管，道路中東或中西設(shè)置d400～500鋼筋砼污水管道,原有道路重新改造。⑵工程總概算：170萬(wàn)元

其中：雨水工程48萬(wàn)元

污水工程32萬(wàn)元

道路工程90萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

17、文化街（行政路～菜市場(chǎng)口）道路長(zhǎng)273米，現(xiàn)狀寬10米 ⑴改造方案： 因道路狹窄，處在居民密集地區(qū)，無(wú)法使用管道排管施工，須采用頂管作業(yè)，路中設(shè)置d600～800鋼筋砼雨水管，道路中南或中北設(shè)置d600鋼筋砼污水管道,原有道路重新改造.⑵工程總概算：181萬(wàn)元

其中：雨水工程38萬(wàn)元

污水工程34萬(wàn)元

道路工程109萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

18、長(zhǎng)勝路（嵩山大道～東大街）

道路長(zhǎng)453米，現(xiàn)狀寬15米

⑴改造方案：

拆除原有道路，重新修整道路，因路面坡度大，下有涵洞，可修建收水井，設(shè)置d500upvc波紋污水管道。⑵工程總概算：332萬(wàn)元

其中：雨水工程5萬(wàn)元

污水工程57萬(wàn)元

道路工程270萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

19、民康路（農(nóng)業(yè)路～南密新路）道路長(zhǎng)712米，現(xiàn)狀寬16米 ⑴改造方案： 因道路狹窄，處在居民密集地區(qū)，無(wú)法使用管道排管施工，須采用頂管作業(yè)，路中設(shè)置d600～800鋼筋砼雨水管，道路中南或中北設(shè)置d600鋼筋砼污水管道,原有道路重新改造。⑵工程總概算：650萬(wàn)元

其中：雨水工程110萬(wàn)元

污水工程85萬(wàn)元

道路工程455萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年。

20、氣象街（嵩山大道～東大街）道路長(zhǎng)575米，現(xiàn)狀寬8米 ⑴改造方案：

因道路狹窄，處在居民密集地區(qū)，無(wú)法使用管道排管施工，須采用頂管作業(yè)，路中設(shè)置d800鋼筋砼雨水管，道路中東或中西設(shè)置d600鋼筋砼污水管道,原有道路重新改造。⑵工程總概算：343萬(wàn)元

其中：雨水工程90萬(wàn)元

污水工程69萬(wàn)元

道路工程184萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

21、長(zhǎng)慶路（溱水路～青屏大街）道路長(zhǎng)740米，現(xiàn)狀寬10米 ⑴施工圖已設(shè)計(jì)。

⑵工程總概算：496萬(wàn)元

其中：雨水工程111萬(wàn)元

污水工程89萬(wàn)元

道路工程296萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

22、周樓街北段（溱水路～青屏街）

道路長(zhǎng)320米，現(xiàn)狀寬25米 ⑴改造方案：

原道路建設(shè)質(zhì)量較差，計(jì)劃重新改造建設(shè)，路中設(shè)置d800雨管道，路中東設(shè)置d500upvc雙壁波紋污水管道。⑵工程總概算：361萬(wàn)元

其中：雨水工程48萬(wàn)元

污水工程33萬(wàn)元

道路工程280萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

23、北密新路長(zhǎng)572米寬30米

施工圖已設(shè)計(jì)，計(jì)劃投資780萬(wàn)元，由于溱水路橋的建設(shè)計(jì)劃2011年改造

24、府西街長(zhǎng)255米寬15米（溱水路--青屏大街）⑴改造方案：

施工圖已設(shè)計(jì)，原道路建設(shè)時(shí)間不是太長(zhǎng)，又是單行道，不合適與府東府后街同期施工。⑵工程總概算：216萬(wàn)元 ⑶計(jì)劃改造時(shí)間：2011年

第二篇：大西渠公路工程蓋板涵施工承包協(xié)議

工程施工承包協(xié)議

甲 方：昌吉市凈達(dá)市政園林工程有限責(zé)任公司 乙 方：

由甲方承建的瑪納斯縣污水處理廠工程，由乙方具體負(fù)責(zé)其中污泥泵房、粗細(xì)格柵間工程的施工，為了完成雙方商定的工程，明確甲乙雙方權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及國(guó)家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，簽定本施工協(xié)議。

一、工程名稱和內(nèi)容

1、工程名稱：瑪納斯縣污水處理廠其中污泥泵房、粗細(xì)格柵間工程的施工。

2、工程地點(diǎn)：瑪納斯縣

3、工程范圍、內(nèi)容及承包方式：瑪納斯縣污水處理廠其中污泥泵房、粗細(xì)格柵間工程施工圖的所有施工內(nèi)容包括： 1：人工配合機(jī)械土方開(kāi)挖

2：基礎(chǔ)換填、基礎(chǔ)澆筑、墻身、梁等結(jié)構(gòu)建設(shè) 4：個(gè)建筑設(shè)備基礎(chǔ)的澆筑 5：裝修類建設(shè)

6：暖通和給排水建設(shè)、照明電建設(shè) 7：防水、防火 8：外墻保溫

9：地上建筑，安全出口、門廳、水平疏散走道的地面、墻面、頂棚等裝修材料應(yīng)選A及材料

10：內(nèi)部的電纜溝建設(shè)

11：其余內(nèi)容均按照?qǐng)D紙和圖紙變更進(jìn)行施工 12：本工程按包工包料的方式

4、工程質(zhì)量：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行建筑施工和驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及自治區(qū)有關(guān)建筑的施工質(zhì)量評(píng)定規(guī)定；其它未提及的問(wèn)題應(yīng)按《建筑施工技術(shù)規(guī)范》和本工程施工圖中建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明中的規(guī)定執(zhí)行。工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

5、工程質(zhì)量保修期：質(zhì)保期自工程竣工驗(yàn)收合格之日起開(kāi)始計(jì)算貳年，質(zhì)保期內(nèi)執(zhí)行國(guó)家及自治區(qū)相關(guān)建筑的保修規(guī)定。

二、工程期限

總工期為 天，自 開(kāi)工，至 日竣工，每拖延一天工期按工程總價(jià)款的1.5‰進(jìn)行處罰。因重大設(shè)計(jì)變更及人力不可抗拒原因造成工期順延。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后與甲方代表共同簽訂具體建筑施工工期的合同附件，乙方應(yīng)嚴(yán)格按所簽訂的工期施工。

三、工程款及支付辦法：

1、本工程采用單價(jià)承包：污泥泵房： 1690 元/㎡，粗格柵間1540元/㎡，細(xì)格柵間1600元/㎡上述價(jià)格為綜合單價(jià)，合計(jì)造價(jià)472233.5元，已包括圖紙范圍內(nèi)所有內(nèi)容,包括乙方施工水、用電費(fèi)用和臨時(shí)設(shè)施、預(yù)制場(chǎng)地等；夯實(shí)設(shè)備及油料由乙方自備。土方開(kāi)挖機(jī)械費(fèi)用及回填料主材由乙方承擔(dān)。乙方購(gòu)置儲(chǔ)水設(shè)備，甲方無(wú)償提供生活用水；乙方施工完成后必須清理干凈施工場(chǎng)地。發(fā)生圖紙以外變更，由乙方上報(bào)變更部分綜合單價(jià)，經(jīng)甲乙雙方核定后執(zhí)行）。

2、本工程最終決算按雙方實(shí)際核對(duì)簽字認(rèn)可的工程量進(jìn)行計(jì)算。

3、本合同簽訂次日起，乙方安排人員、設(shè)備進(jìn)駐工地，并把本工程的施工組織設(shè)計(jì)和工程進(jìn)度計(jì)劃提交甲方代表，經(jīng)甲方代表認(rèn)可后，甲方預(yù)付工程款的30%，同時(shí)乙方必須將本工程所需主材采購(gòu)數(shù)量及價(jià)格書(shū)面告之甲方，甲方經(jīng)審查書(shū)面通知中主材的數(shù)量、價(jià)格在合理范圍內(nèi)后，即支付給供應(yīng)商材料款。此材料款視為甲方支付給乙方的工程款。

3、本工程施工期間，乙方需申報(bào)計(jì)量支付的依據(jù)，甲方根據(jù)工程進(jìn)度，付給乙方進(jìn)度的70%作為工程的進(jìn)度款。在本工程竣工驗(yàn)收合格后支付至本工程總造價(jià)的95%，剩余5%待質(zhì)保期滿后付清。

4、乙方結(jié)算工程款時(shí)必須提供符合公司財(cái)務(wù)規(guī)定的發(fā)票給甲方。

四、雙方責(zé)任

1、甲方負(fù)責(zé)本工程施工中的協(xié)調(diào)工作。并委派 做為甲方代表人，對(duì)本工程施工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理。乙方必須服從甲方及甲方代表的管理，乙方若不服從甲方代表的管理，甲方有權(quán)責(zé)令乙方停工整改，因此造成的損失由乙方自負(fù)，甲方視情節(jié)輕重有權(quán)解除合同。

2、乙方在簽訂本合同后五日內(nèi)應(yīng)把本工程的施工組織設(shè)計(jì)和工程進(jìn)度計(jì)劃提交甲方代表，乙方應(yīng)嚴(yán)格按甲方所審核的施工組織設(shè)計(jì)和工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工。

3、乙方對(duì)瑪納斯縣污水處理廠其中污泥泵房、粗細(xì)格柵間工程的施工質(zhì)量、工期安全負(fù)完全責(zé)任，因乙方原因造成本工程在質(zhì)量、工期上達(dá)不達(dá)到本合同的要求，所造成的一切損失費(fèi)用由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)、法律上的責(zé)任。

4、乙方對(duì)該工程進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械及人員作出安排后報(bào)甲方備案，并確保及時(shí)到位，不得擅自撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。若因乙方連續(xù)3日或累計(jì)5日停止施工，致使工期不

能按時(shí)完工所造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。由甲方原因造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

5、乙方必須嚴(yán)格依照施工圖紙進(jìn)行施工，工程質(zhì)量執(zhí)行國(guó)家和自治區(qū)現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和《建筑施工技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定。乙方自行采購(gòu)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料必須“三證”齊全，并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師取樣送檢，未經(jīng)檢驗(yàn)的材料和不合格材料不允許使用，乙方擅自使用未經(jīng)檢驗(yàn)的材料因此造成的損失由乙方自負(fù)。

6、乙方在施工過(guò)程中工程質(zhì)量達(dá)不到驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的部分，其發(fā)生的返工、窩工等相關(guān)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

7、乙方在施工過(guò)程中的所有隱蔽工程和中間驗(yàn)收部位，必須進(jìn)行自檢合格后通知甲方組織相關(guān)人員驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行隱蔽和繼續(xù)施工。

8、乙方負(fù)責(zé)全面組織、管理好現(xiàn)場(chǎng)施工人員，嚴(yán)格按國(guó)家工程建設(shè)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及有關(guān)管理?xiàng)l例進(jìn)行組織施工，不得違規(guī)操作。施工中若遇到不明地質(zhì)，立即與甲方代表和設(shè)計(jì)等相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)商定施工方案后方可進(jìn)行施工。由于乙方安全措施不利，在施工中造成的一切人員及機(jī)械安全事故和因此發(fā)生的費(fèi)用，均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何法律經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

9、乙方在本工程施工期間，均不得以甲方名義對(duì)外賒欠人工、材料、機(jī)械及其他相關(guān)的費(fèi)用；本工程對(duì)外所發(fā)生的一切債權(quán)債務(wù)，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

10、工程施工前，乙方必須向甲方提供管理人員名單和各工種人員名單（上述人員須附身份證復(fù)印件）、施工組織設(shè)計(jì)及各項(xiàng)指標(biāo)落實(shí)的保證措施。乙方負(fù)責(zé)全面組織、管理好現(xiàn)場(chǎng)施工人員，嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及有關(guān)條例進(jìn)行施工，不得違規(guī)操作。由于乙方違規(guī)施工造成的一切人員及機(jī)械安全事故和因此發(fā)生的費(fèi)用，均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何法律經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

11、乙方在本工程中應(yīng)簽訂好勞動(dòng)用工合同，及時(shí)將勞動(dòng)考勤、勞務(wù)費(fèi)結(jié)算及支付情況報(bào)甲方備案，并監(jiān)督好勞務(wù)內(nèi)部的工資分配。乙方必須確保本工程竣工后，人工、材料、機(jī)械等費(fèi)用及時(shí)結(jié)清。本工程所有的勞務(wù)用工、機(jī)械費(fèi)用、外購(gòu)材料等結(jié)帳均由乙方負(fù)責(zé)，由此產(chǎn)生的債務(wù)糾紛由乙方負(fù)責(zé)與甲方無(wú)任何關(guān)系。若因上述費(fèi)用的拖欠而導(dǎo)致人員上訪及造成其他后果，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)并按本協(xié)議承擔(dān)違約責(zé)任。

12、工程施工期間和保修期內(nèi)的修復(fù)工作及發(fā)生一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

13、乙方負(fù)責(zé)本工程的具體施工事務(wù)，甲方協(xié)調(diào)乙方與業(yè)主、監(jiān)理組的關(guān)系。

14、甲方代表負(fù)責(zé)聯(lián)系設(shè)計(jì)有關(guān)人員到場(chǎng)，甲乙雙方對(duì)本工程的定位、放線、控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行交驗(yàn)。

15、乙方負(fù)責(zé)編制開(kāi)工報(bào)告及施工資料的上報(bào)工作。

16、乙方在本工程中若需租用甲方機(jī)械設(shè)備和使用甲方物資材料，辦理相關(guān)使用手續(xù)后，均按市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算費(fèi)用，并用于折抵甲方支付給乙方的工程款。

五、違約責(zé)任：該協(xié)議生效后甲乙雙方中任何一方違反本協(xié)議條款約定，除承擔(dān)工期違約處罰以外，另違約方應(yīng)承擔(dān)總造價(jià)10%的違約金。

六、解決爭(zhēng)議的方式：在協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不能解決的情況下，可提交勞動(dòng)仲裁或向昌吉市人民法院提出訴訟解決。

七、本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）： 代 表 人： 代 表 人： 或代理人： 或代理人：

聯(lián)系電話：

年 月

聯(lián)系電話：年6

月 日

日

第三篇：涵蓋板施工方案

蓋板涵施工

（1）采用人工或人工與小型機(jī)械相結(jié)合的方法進(jìn)行基坑開(kāi)挖，當(dāng)在原有澆灌水流的溝渠修筑時(shí)，開(kāi)挖臨時(shí)通道保證農(nóng)田澆灌正常進(jìn)行。開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后。當(dāng)?shù)鼗休d力足夠時(shí)，基礎(chǔ)直接筑在土基上，當(dāng)?shù)鼗鶓?yīng)力不足時(shí)，鋪設(shè)砂礫墊層或碎石墊層。

（2）基礎(chǔ)、涵臺(tái)及洞口建筑（帽石除外）采用石砌時(shí)，砌筑時(shí)若有滲水，必須及時(shí)排除。砌筑采用分層座漿法，砌筑上層時(shí)不振動(dòng)下層，砌筑完成后，進(jìn)行勾縫。（3）蓋板采用預(yù)制廠集中預(yù)制，拖車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后汽車吊安裝。

（4）涵臺(tái)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，進(jìn)行蓋板安裝，蓋板安裝前，檢查成品及邊墻尺寸，安裝后，蓋板上的吊裝位置用砂漿或工程師批準(zhǔn)的其它材料填滿。相鄰板塊之間用高等級(jí)（1:2）水泥砂漿填塞密實(shí)。

（5）臺(tái)背填土必須在支撐梁（或涵底鋪砌）及蓋板安裝且砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%，在涵臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。蓋板上面填土?xí)r，第一層的最小攤鋪及碾壓厚度分別不小于30cm和20cm，并防止劇烈的沖擊。圓管涵施工方案

1、鋼筋混凝土圓管涵施工

（1）采用人工或人工與小型機(jī)械相結(jié)合的方法進(jìn)行基坑開(kāi)挖，當(dāng)在原有澆灌水流的溝渠修筑時(shí)，開(kāi)挖臨時(shí)通道保證農(nóng)田灌溉正常進(jìn)行。開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，鋪設(shè)砂礫墊層，澆筑基礎(chǔ)混凝土。鋼筋混凝土管節(jié)按設(shè)計(jì)規(guī)格在預(yù)制廠集中預(yù)制，安裝及運(yùn)輸使用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具及運(yùn)輸工具。

（2）管節(jié)安裝從下游開(kāi)始使接頭面向上游，各管節(jié)順?biāo)髌露瘸善巾樦本€，每節(jié)涵管的整個(gè)長(zhǎng)度緊密相貼于已鋪好的基礎(chǔ)上使涵管受力均勻。

（3）管節(jié)采用套環(huán)接縫，接縫形式采用瀝青麻絮、水泥砂漿或?yàn)r青砂緊密填塞所有接縫，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前，在圓管涵的外表面和套環(huán)內(nèi)表面涂刷瀝青涂層，以增強(qiáng)其粘性，并按圖紙所示部位固定捆扎繩，以免瀝青砂外漏。

（4）圓管涵管安裝完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后，進(jìn)行回填作業(yè)。回填采用粘性土在管節(jié)兩側(cè)分層進(jìn)行，并用小型夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。

公路上，通常把單孔跨徑小于5米或多孔總長(zhǎng)小于8米的跨越河流溝渠的構(gòu)造物稱為涵洞。蓋板涵是涵洞的一種形式，它受力明確，構(gòu)造簡(jiǎn)樸，施工方便。蓋板涵主要由蓋板、涵臺(tái)及基礎(chǔ)等部分組成。蓋板涵與單跨簡(jiǎn)支板梁橋的結(jié)構(gòu)形式基本相同，只是蓋板涵的跨徑較小。（拍攝一些農(nóng)村公路已經(jīng)建成的蓋板涵的全景）

基礎(chǔ)施工 蓋板涵的基礎(chǔ)施工包括基坑開(kāi)挖和基礎(chǔ)砌筑兩部分。待確定基礎(chǔ)位置后首先進(jìn)行基坑開(kāi)挖，詳細(xì)施工中可視基礎(chǔ)的深度和開(kāi)挖量的大小采用人工開(kāi)挖或機(jī)械開(kāi)挖的方式。待挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高和設(shè)計(jì)要求的有效持力層后，應(yīng)進(jìn)行有效夯實(shí)，并按照設(shè)計(jì)圖紙砌筑基礎(chǔ)。（拍攝擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工過(guò)程，包括基坑開(kāi)挖、基底夯實(shí)，基礎(chǔ)砌筑等）

涵臺(tái)施工

基礎(chǔ)施工完畢后，接下來(lái)進(jìn)行的是涵臺(tái)的施工。涵臺(tái)連接路堤與蓋板，支承上部結(jié)構(gòu)并將結(jié)構(gòu)恒載和車輛荷載傳遞給基礎(chǔ)，同時(shí)還起到抵御路堤土側(cè)壓力的作用。涵臺(tái)整體上由基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽三部分構(gòu)成。臺(tái)身分為前墻和側(cè)墻，通常采用混凝土或漿砌塊石結(jié)構(gòu)。臺(tái)帽可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)施工。臺(tái)身施工完畢后需進(jìn)行臺(tái)后填土，臺(tái)后填土?xí)r應(yīng)分層夯實(shí)。施工完成后涵臺(tái)線條應(yīng)順直，表面應(yīng)平整。

（拍攝涵臺(tái)的施工過(guò)程，包括臺(tái)身立模、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、臺(tái)后填土等）

蓋板預(yù)制

蓋板的預(yù)制可在基礎(chǔ)與涵臺(tái)施工的同時(shí)進(jìn)行。分塊預(yù)制的蓋板，施工時(shí)接縫應(yīng)與沉降縫吻合。蓋板可在涵洞四周選擇場(chǎng)地按設(shè)計(jì)進(jìn)行預(yù)制，也可在專門預(yù)制場(chǎng)預(yù)制好后運(yùn)輸至橋位處。蓋板成型主要經(jīng)過(guò)綁扎鋼筋、立模、澆筑和振搗混凝土等幾個(gè)環(huán)節(jié)。混凝土振搗應(yīng)充分密實(shí)，同時(shí)制作混凝土試塊，以檢驗(yàn)混凝土28天齡期的立方體抗壓強(qiáng)度，評(píng)定混凝土的質(zhì)量。蓋板澆筑完成后，要及時(shí)養(yǎng)護(hù)。吊裝前應(yīng)對(duì)蓋板進(jìn)行混凝土強(qiáng)度回彈檢測(cè)。（拍攝蓋板的施工過(guò)程，包括預(yù)制場(chǎng)、鋼筋綁扎、鋼筋骨架制作、模板安裝、混凝土澆筑振搗，混凝土養(yǎng)護(hù)等）（拍攝混凝土強(qiáng)度檢測(cè)的鏡頭）

蓋板安裝和鋪裝層施工

當(dāng)涵臺(tái)施工結(jié)束，蓋板混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，就可進(jìn)行安裝蓋板的施工了。在吊裝蓋板前，應(yīng)對(duì)蓋板、涵臺(tái)及支承面進(jìn)行檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)須符合規(guī)范要求。蓋板在吊裝過(guò)程中及落梁時(shí)應(yīng)緩慢，避免對(duì)支承面產(chǎn)生沖擊而使構(gòu)件受損，蓋板就位應(yīng)正確穩(wěn)固。（拍攝蓋板吊裝加設(shè)的施工過(guò)程）

蓋板全部架設(shè)就位后，需檢查蓋板與支承面是否密合，否則應(yīng)重新安裝。檢查合格后，對(duì)板與板之間的接縫進(jìn)行填充，并進(jìn)行鋪裝層施工。進(jìn)行鋪裝層施工時(shí)首先應(yīng)綁扎鋪裝層鋼筋網(wǎng)，然后進(jìn)行鋪裝層混凝土的澆筑。（拍攝鋪裝鋼筋網(wǎng)的綁扎、混凝土澆筑等）

完善附屬工程，開(kāi)放交通

蓋板涵主體施工完畢后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求完善護(hù)坡、護(hù)岸等附屬工程，待鋪裝層養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間形成強(qiáng)度，即可開(kāi)放交通。（拍攝一座蓋板涵的全景，包括側(cè)面、總體橋面等）

第四篇：蓋板涵施工方案

蓋板涵施工方案

1、基坑開(kāi)挖

根據(jù)測(cè)量人員放樣出的涵洞中線樁、涵洞基礎(chǔ)大小、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況和放坡要求及基坑底的工作寬度（每邊至少放寬50cm），確定基礎(chǔ)開(kāi)挖位置，用滑石粉撒出開(kāi)挖邊線，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量原地面標(biāo)高，計(jì)算出基坑下挖深度，并在開(kāi)挖邊線旁打好標(biāo)高控制樁。涵洞基礎(chǔ)采用人工開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的尺寸進(jìn)行。

基坑開(kāi)挖出的棄土不得妨礙開(kāi)挖基坑及其他工作，棄土應(yīng)堆放在遠(yuǎn)離基坑位置；必須堆放在基坑附近時(shí)，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基坑的深度。

遇有地下水時(shí)，在四周加設(shè)排水溝及集水井，及時(shí)進(jìn)行抽水，防止基底被水浸泡。

基坑開(kāi)挖不間斷地進(jìn)行，以防止基坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。當(dāng)基底達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師檢查，同時(shí)進(jìn)行基底承載力試驗(yàn)，填寫基坑檢驗(yàn)單，報(bào)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢查；合格后，技術(shù)人員對(duì)合格基坑進(jìn)行拍照，作為以后的竣工文件照片，并立刻組織勞動(dòng)力進(jìn)行下道工序施工。

2、基礎(chǔ)施工

基坑檢查合格后，先在基底用砂漿進(jìn)行封底找平（若基底為巖石可不封底），再在砂漿底面上用全站儀放樣出涵洞軸線，用墨線彈出立模邊線和每個(gè)沉降縫位置。基礎(chǔ)模板采用膠合板，膠合板接頭拼合平整嚴(yán)密，無(wú)漏漿縫隙，并嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，以保證拆模后砼表面平整美觀。模板后加設(shè)鋼管支撐，支撐應(yīng)結(jié)實(shí)牢固，保證澆注砼時(shí)模板不變形不跑模。測(cè)量模板頂標(biāo)高，確定砼頂面位置并在模板做好明顯的標(biāo)記。砼采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)拌和，嚴(yán)格控制砼拌和時(shí)間和入模后的振動(dòng)時(shí)間，振搗采用插入式振動(dòng)器，振搗時(shí)注意振動(dòng)器不能碰撞模板，振動(dòng)時(shí)間和次數(shù)依照砼密實(shí)來(lái)調(diào)整，密實(shí)的砼標(biāo)準(zhǔn)為砼不再下沉，無(wú)氣泡上升，表面泛漿。砼澆注時(shí)，須注意砼自由傾落高度不宜超過(guò)2米，以防止砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象，高度超過(guò)2米時(shí)，應(yīng)用串筒或溜槽等設(shè)施下落，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況，運(yùn)用溜槽。

3、臺(tái)身施工

基礎(chǔ)施工完成后，即可進(jìn)行臺(tái)身立模。臺(tái)身模板采用膠合板，膠合板接頭拼合平整嚴(yán)密，無(wú)漏漿縫隙，并嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，以保證拆模后臺(tái)身砼表面平整美觀。模板四周采用鋼管及方木組合支撐，頂部用對(duì)拉筋加固，內(nèi)部加部分PVC管穿對(duì)拉筋固定模板，防止?jié)沧㈨艜r(shí)脹模。模內(nèi)應(yīng)干凈無(wú)雜物，立模后必須對(duì)板縫、對(duì)拉筋、支撐進(jìn)行檢查，確認(rèn)模板安裝準(zhǔn)確牢固后方可進(jìn)行下一工序的施工。

砼澆注方法同基礎(chǔ)澆注相同，振動(dòng)棒在每一個(gè)位置上的作用時(shí)間以砼不再下沉，不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間。施工過(guò)程中，必須密切注意砼是否由板縫流出，并及時(shí)調(diào)整模板封堵縫隙。

混凝土澆筑完畢后，在12h以內(nèi)加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于7d，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑的情況，適當(dāng)延長(zhǎng)。

4、蓋板施工

臺(tái)身拆模后，搭設(shè)蓋板支架，進(jìn)行蓋板施工。支架鋼管組成，沿涵洞軸線布置橫向鋼管架，縱向根據(jù)涵洞沉降縫的長(zhǎng)度調(diào)整間距。鋼管頂部鋪設(shè)方木，方木上擺放膠合板作為蓋板底模。模板加固后進(jìn)行模板刷油處理，以保證脫模方便。模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行蓋板鋼筋綁扎。

鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工棚采用機(jī)械加工成型。當(dāng)鋼筋需接長(zhǎng)時(shí)，采用雙面搭接電弧焊接長(zhǎng)，為了防止鋼筋中心線偏位，在接頭部位的鋼筋應(yīng)反向彎曲，彎曲角度宜為12°，雙面焊接長(zhǎng)度不小于5d，單面焊接長(zhǎng)度不小于10d，焊縫深度、寬度及焊條型號(hào)應(yīng)符合規(guī)范要求。在進(jìn)行鋼筋安裝時(shí)，按照設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行布筋、綁扎，在鋼筋布筋、綁扎時(shí)，要求主筋、箍筋間距均勻，焊接接頭在同一截面內(nèi)，不能超過(guò)鋼筋截面積的50％，緊鄰的焊頭縱向間距不能低于50cm。主筋必須按規(guī)定墊好保護(hù)層墊塊，以確保砼保護(hù)層厚度，墊塊間距1～1.2cm。以上各道工序自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)行砼澆砼。澆注砼時(shí)根據(jù)沉降縫的設(shè)置按一、三、五、二、四、六的施工順序進(jìn)行澆注。砼澆注方法同基礎(chǔ)、臺(tái)身澆注相同，振動(dòng)棒在每一個(gè)位置上的作用時(shí)間以砼不再下沉，不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。

混凝土澆筑完畢后，在12h以內(nèi)加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于7d，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑的情況，適當(dāng)延長(zhǎng)。

第五篇：鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案

一、概述

重慶地區(qū)某高速路，K30+340鋼筋混凝土蓋板涵。板頂填土高度0.85米，涵長(zhǎng)26.68米，洞身寬2米，凈高2.21米，基礎(chǔ)寬1.4米,高0.6米。涵洞進(jìn)口做跌水井,出口接一字墻，主要工程數(shù)量：蓋板HRB335鋼筋1853kg，R235鋼筋806kg，C30砼15.20立方米，臺(tái)身用C20片石砼98.4立方米,回填砂礫311立方米,漿砌塊石42.8立方米。

二、施工方法

根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形，涵洞以線路中心線為界，分左、右半幅兩部分進(jìn)行施工。采用挖掘機(jī)開(kāi)挖涵洞基礎(chǔ)，人工清基，并保持基坑原狀土不受擾動(dòng)；木結(jié)構(gòu)支撐基礎(chǔ)側(cè)壁，機(jī)械抽水，保持基槽干燥。涵洞基礎(chǔ)、臺(tái)帽混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土輸送車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑。鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制廠集中生產(chǎn)，汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，汽車吊吊裝就位。

三、施工工藝

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工為：測(cè)量放樣→基礎(chǔ)開(kāi)挖→基底驗(yàn)收、處理→基礎(chǔ)施工→臺(tái)身施工→蓋板施工→沉降縫、防水層施工→附屬工程施工。

四、主要工序施工方法

（一）、施工放樣

施工前，組織測(cè)量放樣，復(fù)測(cè)中線、高程，準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置，并在施工中及時(shí)復(fù)核。對(duì)設(shè)計(jì)確定的涵洞的位置、方向、長(zhǎng)度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入的，及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系，必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。

（二）、基礎(chǔ)開(kāi)挖

1、根據(jù)圖紙所示測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行定位放樣，在通知監(jiān)理工程師檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高并獲得認(rèn)可后開(kāi)挖基礎(chǔ)，預(yù)留20cm厚人工清基。保證基礎(chǔ)開(kāi)挖符合圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。

2、嚴(yán)格控制平面尺寸和標(biāo)高，嚴(yán)禁擾動(dòng)基底。土質(zhì)基坑開(kāi)挖放坡1：0.5，采用推土機(jī)、挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合。在基槽底面留一層適當(dāng)厚度土層，以便壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高；石質(zhì)基坑采用小型松動(dòng)爆破，挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖。棄土石、材料及機(jī)具堆放設(shè)置在距坑頂邊緣1.0~2.0m外的地方，且不小于基坑深度，以減少壓力振動(dòng)，保證基坑邊坡穩(wěn)定性。

3、當(dāng)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程時(shí)，對(duì)基底進(jìn)行地基檢測(cè)，如實(shí)際基底與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理取得聯(lián)系，采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后進(jìn)行下道工序。

（三）、基礎(chǔ)施工

1、基槽驗(yàn)收合格后，先將浮土清除，若有超挖現(xiàn)象，用砂礫補(bǔ)填夯實(shí)。地基允許承載力不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值，若達(dá)不到要求，及時(shí)反映并采取相應(yīng)的處理措施。基坑檢驗(yàn)合格后經(jīng)監(jiān)理工程師簽證及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工。

2、混凝土基礎(chǔ)按規(guī)范規(guī)定施工，需要立模時(shí)，采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板，按照設(shè)計(jì)圖紙要求安裝模板，采用方木支撐加固。涵洞基礎(chǔ)和涵身按圖紙要求每隔4～6m設(shè)置沉降縫1道。混凝土由拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，利用滑槽將混凝土滑入模內(nèi)，按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑，插入式振動(dòng)棒振搗。澆筑基礎(chǔ)頂面時(shí)，應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度，基礎(chǔ)頂面與墻身結(jié)合面除拉毛或鑿毛外，其他按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行處理。

（四）、涵洞臺(tái)墻施工

1、立模

涵洞模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板。臺(tái)墻施工分左、右半幅兩部分進(jìn)行。立模前進(jìn)行測(cè)量放樣，按照測(cè)量的軸線和設(shè)計(jì)標(biāo)高，拉起施工線，按照設(shè)計(jì)尺寸立兩側(cè)臺(tái)身模板，立模過(guò)程嚴(yán)格控制模板的垂直度和平整度。臺(tái)身模板采用內(nèi)拉外撐的方法固定。內(nèi)拉桿為φ10圓鋼，按1.5m×1.5m的間距梅花型布設(shè)。模板底部用15cm×15cm的方木由外側(cè)支撐固定，模板中部用φ80的鋼管由兩側(cè)斜撐固定，間距1.5m，與內(nèi)拉桿錯(cuò)開(kāi)布置。立模時(shí)，按照設(shè)計(jì)圖紙要求每隔4～6m設(shè)置沉降縫1道，并且與基礎(chǔ)的沉降縫一一對(duì)應(yīng)。為保證混凝土的外觀質(zhì)量，模板上脫模劑涂抹均勻，模板接縫間粘貼海綿雙面膠，防止漏漿。

為防止模板部分移位或跑模，確保臺(tái)墻的直線度和平整度，在模板外預(yù)埋地錨，加設(shè)立木支撐固定。模板立畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，澆注底板混凝土。

2、澆注混凝土

混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運(yùn)送，采用汽車吊將混凝土吊入模內(nèi)。當(dāng)高度大于2m時(shí)，利用串桶將混凝土送入模內(nèi)。臺(tái)墻采用分層澆筑，分層厚度不大于30cm，用插入式振搗棒搗固。振搗棒插入下層混凝土5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重?fù)v。振搗時(shí)注意觀察到混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度過(guò)快可導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。同時(shí)，由專人負(fù)責(zé)觀察模板的變化，隨時(shí)檢查支撐等，以防止意外情況的發(fā)生。

澆筑混凝土?xí)r，要注意預(yù)埋錨栓鋼筋。

3、蓋板涵的施工工藝（1）、基坑開(kāi)挖

① 測(cè)量、放線，定出該涵洞的平面位置，聯(lián)系監(jiān)理工程師對(duì)放線成果進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，如與設(shè)計(jì)不符立即通知監(jiān)理及有關(guān)單位作出相應(yīng)的施工方案。

② 挖基：基礎(chǔ)開(kāi)挖斷面尺寸符合圖紙，基礎(chǔ)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，人工撿底及修邊，若基礎(chǔ)為軟基，按監(jiān)理工程師所指示換填范圍、深度，對(duì)不良地基超挖清除，并采用監(jiān)理工程師認(rèn)可合格材料進(jìn)行換填處理，小型機(jī)械夯實(shí)，使之滿足設(shè)計(jì)要求.對(duì)承載力符合要求的基坑，將立即鋪設(shè)墊層并進(jìn)行基礎(chǔ)施工。（2）、基礎(chǔ)砼澆注

基槽自檢合格后，基礎(chǔ)實(shí)地放樣，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，嚴(yán)格按照基礎(chǔ)幾何尺寸進(jìn)行立模，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人會(huì)同質(zhì)檢人員對(duì)基礎(chǔ)平面位置、尺寸、標(biāo)高，進(jìn)行檢測(cè)，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可后方可進(jìn)行砼澆筑。

片石砼填充片石的數(shù)量不超過(guò)砼體積的25%，片石厚度不少于15cm，片石的抗壓強(qiáng)度為30Mpa，在使用前必須清掃干凈，片石均勻放置凈距不少于10 cm，片石表面擺設(shè)距離不少于30 cm。澆筑砼必須密實(shí)。砼在現(xiàn)場(chǎng)采用機(jī)械拌和，手推車運(yùn)輸輔以人工入倉(cāng)，澆筑時(shí)按水平分層澆筑，層厚不大于30cm，插入式振搗，插入下層厚度5-10cm,間距小于振搗作用半徑，不得漏振或重振，振搗時(shí)觀察砼不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗棒，澆筑完成后灑水養(yǎng)護(hù)。在各工序中隨時(shí)檢查高程及軸線偏移情況，隨時(shí)校正。

基礎(chǔ)澆筑完畢并驗(yàn)收合格后，標(biāo)出臺(tái)身底平面輪廓線及墻身軸線和涵臺(tái)模板邊線，沉降縫位置標(biāo)示線。將基礎(chǔ)頂面涵臺(tái)位置鑿毛并清洗干凈。（3)、模板安裝及臺(tái)身混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)

然后進(jìn)行模板的支護(hù)，采用自己做的定型鋼模板，少許地方用木模補(bǔ)縫。支護(hù)模板時(shí)必須進(jìn)行計(jì)算畫出拼裝結(jié)構(gòu)圖，注意考慮以下4個(gè)方面：

1、宜優(yōu)先使用自己做的定型鋼模板，在無(wú)法用鋼模板的情況下在用木模補(bǔ)縫；

2、在計(jì)算荷載作用下，對(duì)鋼模、支架結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。

3、模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，可設(shè)倒角。

4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作、裝拆方便。

安裝技術(shù)要求：安裝側(cè)模時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出變形，嚴(yán)格按照拼裝圖進(jìn)行施工，設(shè)置對(duì)拉桿固定并加固，支架搭設(shè)時(shí)根據(jù)實(shí)際地形按照?qǐng)D紙和結(jié)構(gòu)物的形狀尺寸進(jìn)行施工，外側(cè)支架搭設(shè)及承載力應(yīng)滿足臺(tái)身砼側(cè)向應(yīng)力要求及橋涵施工技術(shù)規(guī)范。報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后澆筑。模板的接地面用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿堵塞嚴(yán)密，板與板之間縫隙用透明膠布粘貼。模板應(yīng)涂刷隔模劑，拼裝固定好對(duì)垂直度、模板頂面高程、軸線位置進(jìn)行效核。施工準(zhǔn)備完成后，施工人員應(yīng)進(jìn)行全面檢測(cè)，合格后報(bào)以監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后在進(jìn)行。

砼澆筑方法同前，澆筑時(shí)對(duì)平面位置、頂面標(biāo)高、接點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，保證好混凝土成型后的質(zhì)量。

涵臺(tái)混凝土澆筑好后，養(yǎng)護(hù)必須即時(shí)，養(yǎng)護(hù)期為8-15天，在養(yǎng)護(hù)期間必須保證混凝土表面充分濕潤(rùn)。

3、拆模

臺(tái)身和翼墻側(cè)模在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，方可拆除側(cè)模。拆模時(shí)要左右對(duì)稱，自上而下的按順序進(jìn)行拆除，拆除中要注意成品保護(hù)，避免缺棱掉角的現(xiàn)象發(fā)生。模板拆除后及時(shí)用草袋覆蓋，專人澆水養(yǎng)護(hù)。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，對(duì)臺(tái)背進(jìn)行回填養(yǎng)護(hù)。

4、一字墻施工

一字墻基礎(chǔ)為15號(hào)混凝土，施工時(shí)與臺(tái)墻基礎(chǔ)一起進(jìn)行。墻身為現(xiàn)澆15號(hào)混凝土，施工方法和臺(tái)墻的施工方法一樣。

5、鋼筋混凝土蓋板預(yù)制及安裝

1、鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制廠集中預(yù)制，汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，汽車吊裝就位。

2、安裝預(yù)制混凝土蓋板，注意下列事項(xiàng)：（1）、涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上。（2）、安裝后，蓋板上的吊裝裝置應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料填滿，相鄰板塊之間采用高等級(jí)(1:2)水泥砂漿填塞密實(shí)。（3）、蓋板安裝前，檢查成品及涵臺(tái)尺寸。

6、沉降縫

按圖紙要求或監(jiān)理工程師的指示設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置，并按圖紙規(guī)定填塞嵌縫料，或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的加氟化鈉等防腐摻料的瀝青浸過(guò)的麻絮或纖維板緊密填塞，用有纖維摻料的瀝青嵌縫膏或其他材料封縫。

7、附屬工程 附屬工程按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸、高程放樣后組織施工，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范的要求，確保工程質(zhì)量。

8、臺(tái)背回填

1、臺(tái)背填土必須涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以后，方可進(jìn)行填土。

2、采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的能夠充分壓實(shí)的回填材料，嚴(yán)禁采用草皮土、垃圾和有機(jī)土回填。

3、填土應(yīng)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱填筑，分層填筑，分層壓實(shí)，每層厚度為20cm，采用小型壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯夯實(shí)，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，并防止劇烈的沖擊。嚴(yán)格控制回填填料的含水量。臺(tái)背回填要求密度達(dá)到93％以上。

五、質(zhì)量檢驗(yàn)

1、涵臺(tái)地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。

2、沉降縫、防水層、臺(tái)背填土應(yīng)按施工規(guī)范和圖紙要求施工。

3、外觀鑒定（1）、涵身直順，涵底鋪砌密實(shí)平整。（2）、進(jìn)出口與上下游溝槽連接順適，流水暢通，無(wú)滯留物。（3）、帽石及一字墻或八字墻平直，無(wú)翹曲現(xiàn)象。