第一篇：掌握公路工程進(jìn)度的控制

21B21022 掌握公路工程進(jìn)度的控制

一、進(jìn)度計(jì)劃的審批

(一)進(jìn)度計(jì)劃的提交

1．總體性進(jìn)度計(jì)劃

在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi)，堆包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書面提交以下文件：一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃及必要的各項(xiàng)關(guān)鍵工程的進(jìn)度計(jì)劃；一份有關(guān)全部支付的現(xiàn)金流動估算；一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說明(即通過施工組織設(shè)計(jì)提出)。

2．階段性進(jìn)度汁劃

在將要開工以前或在開工以后合理的時間內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交以下文件：年、月(季)度進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動估算和分項(xiàng)(或分部)工程的進(jìn)度計(jì)劃。

(二)進(jìn)度計(jì)劃的審查要點(diǎn)

施工單位編寫完進(jìn)度計(jì)劃后，應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行審查，審查要點(diǎn)如下。

1．工期和時間安排的合理性

(1)施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期；

(2)各施工階段或單位工程(包括分部、分項(xiàng)工程)的施工順序和時間安排與材料和設(shè)備的進(jìn)場計(jì)劃相協(xié)調(diào)；

(3)易受冰凍、低溫、炎熱、雨期等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施；

(4)對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地。

2．施工準(zhǔn)備的可靠性

(1)所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證；

(2)主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)；

(3)施工測量、材料檢查及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的工作已經(jīng)安排；

(4)駐地建設(shè)、進(jìn)場道路及供電、供水等已經(jīng)解決或已有可靠的解決方案。

3．計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性

(1)各階段或單位工程計(jì)劃完成的工程量及投資額應(yīng)與設(shè)備和人力實(shí)際狀況相適應(yīng)；(2)各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)；

關(guān)鍵線路上的施工力量安排應(yīng)與非關(guān)鍵線路上的施工力量安排相適應(yīng)。

二、進(jìn)度計(jì)劃的檢查

項(xiàng)目部每天按單位工程、分項(xiàng)工程或工點(diǎn)對實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行記錄，并予以檢查，以作為掌握工程進(jìn)度和進(jìn)行決策的依據(jù)，并及時向監(jiān)理和建設(shè)單位匯報(bào)。

三、工程施工延誤的處理

處理延誤事件。首先可采用進(jìn)度檢查方法，判斷其延誤是否造成誤期影響，工期將拖延多少．對于無影響的延誤事件一般無需處理。但對延誤較大，雖然還未造成誤期影響的這些準(zhǔn)關(guān)鍵工作(即已接近關(guān)鍵工作的工作)要極為關(guān)注。其次應(yīng)通過現(xiàn)場記錄和有關(guān)文件或資料分析這些延藻事件的原因或責(zé)任。由于延誤原因或責(zé)任有兩類，與之相對應(yīng)的也有兩種不同處理方式。

(一)施工單位自身原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響的處理

1．工期拖延影響不大的處理

施工單位自身原因的延誤引起工期拖延不大，沒有超過一定百分比時，施工單位可通過加強(qiáng)內(nèi)部管理來自身消化。

2．工期影響較大的處理 從進(jìn)度計(jì)劃的檢查，反映出施工單位自身原因的延誤所引起工期拖延的影響較大，達(dá)到或超過危險(xiǎn)的百分比，巳在承包入尤權(quán)取得任何延期的情況下，施工單位應(yīng)采取加快進(jìn)度的措施，以趕工程進(jìn)度中的階段目標(biāo)和總體目標(biāo)。施工單位提出和采取的加快工程進(jìn)度的措施必須經(jīng)過監(jiān)理工程帥批準(zhǔn)。

(二)非承包人原因或責(zé)任的延誤引起誤期影響的延期申請條件

1．由于非承包人的責(zé)任，工程不能按原定工期完工。

2．可獲延期的情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期的意向通知書。

3．承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)造成工期拖延的詳細(xì)資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時提交有關(guān)證明。

4．可獲延期的事件終止后承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請報(bào)告。

四、進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整

如果發(fā)現(xiàn)工程現(xiàn)場的組織安排、施工順序、人力和設(shè)備與進(jìn)度計(jì)劃上的方案有較大不一致時，應(yīng)對原工程進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動計(jì)劃予以調(diào)整，調(diào)整后的工程進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)符合工程現(xiàn)場實(shí)際，并應(yīng)保證滿足合同工期的要求。

進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整，根據(jù)調(diào)整的原因分為兩種：一種是延期后應(yīng)按新合同工期調(diào)整計(jì)劃；另一種是延誤了工期卻又無權(quán)獲得延期。因此，需要調(diào)整計(jì)劃使后續(xù)計(jì)劃的工作內(nèi)容改變或縮短時間，以符合合同工期。前一種相當(dāng)于在給定的工期內(nèi)以原來計(jì)劃為參考，重新編制符合新合同工期的計(jì)劃；后一種是在原計(jì)劃的基礎(chǔ)上壓縮工期，使計(jì)劃的計(jì)算工期符合合同工期，壓縮工期就是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化中的工期優(yōu)化，就是壓縮關(guān)鍵線路，所以調(diào)整計(jì)劃就是調(diào)整關(guān)鍵線路。

(一)壓縮工期的兩種主要途徑與方法

1．改變原計(jì)劃中關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系

可將順序施工關(guān)系改為平行施工關(guān)系，或?qū)㈨樞蚴┕りP(guān)系改為搭接施工關(guān)系。2．壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間

通過網(wǎng)絡(luò)圖直接進(jìn)行壓縮工期很方便，在壓縮時首先要考慮的是，要選擇哪個關(guān)鍵工作進(jìn)行壓縮并且壓縮多少才合適。

(二)壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)叫間的措施

1．組織措施

(1)增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍；(2)增加每天的施工時間(多班制或加班)；(3)增加關(guān)鍵工作的資源投入(勞力、設(shè)備等)2．技術(shù)措施

(1)改進(jìn)施工工藝和技術(shù)，縮短工藝技術(shù)間歇時間(如混凝土的早強(qiáng)劑等)；(2)采用更先進(jìn)的施工方法以縮短施工過程的時間(如現(xiàn)澆方案改為預(yù)制裝配)(3)采用先進(jìn)的施工機(jī)械。3．經(jīng)濟(jì)措施或行政措施

(1)用物質(zhì)刺激和精神刺激的方法提高效率；(2)對所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。4．其他配套條件(1)改善外部配套條件(2)改善勞動條件；

(3)實(shí)施強(qiáng)有力的調(diào)度等。(三)調(diào)整計(jì)劃壓縮工期的步驟

1．用進(jìn)度檢查的方法計(jì)算出工期拖延量，以確定壓縮天數(shù)。

2．簡化網(wǎng)絡(luò)圖，去掉已執(zhí)行的部分，用進(jìn)度檢查日期作為新起始節(jié)點(diǎn)起算時間，將尚需日的實(shí)際數(shù)據(jù)代入正施工工作的持續(xù)時間，保留原計(jì)劃后續(xù)部分。

3．用簡化的網(wǎng)絡(luò)圖及代人的尚需日為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算各工作最早開始時間。

4．用計(jì)算工期值反向計(jì)算各工作最遲結(jié)束時間。

5．計(jì)算各了作的總時差和自由時差，以便計(jì)算線路的長短。線路與關(guān)鍵線路長度差稱為該線路時差，其數(shù)值在以代號網(wǎng)絡(luò)圖中等于該線路上各工作的所有自由時差之和

6．借助自由時差來比較線路長短的方法。多次壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間，保證做到關(guān)鍵工作每壓縮一定值，工期也隨之縮短一定值，一直壓縮到合同工期為止。

[案例2B321022]

1．背景

計(jì)算下列網(wǎng)絡(luò)圖的節(jié)點(diǎn)時間參數(shù)，并確定關(guān)鍵線路。根據(jù)第12天晚上檢查，F(xiàn) H工序分別還需3d、6d、12d。

2．問題

試評價(jià)各工序進(jìn)度情況，整個工程計(jì)劃前途如何?如果上述結(jié)果是非承包人責(zé)任 承包人的延期申請應(yīng)批準(zhǔn)幾天?

3．分析與答案

關(guān)鍵線路為：①一②一④－⑦—⑩。(2)評價(jià)各工序進(jìn)度情況：

F延誤＝12+3-16＝-1d，提前1d G延誤，12+6-15=3d，延誤3d；不影響總工期

H延誤＝12+12-22=2d，延誤2d。成為關(guān)鍵線路，使總工期拖后一天 2B322000公路工程施工質(zhì)量管理 2B322010 工程質(zhì)量控制方法及措施 2B322011 掌握工程質(zhì)量控制方法

現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要是：測量、試驗(yàn)、觀察、分析、監(jiān)督、總結(jié)、提高。

一、審核與分析有關(guān)技術(shù)文件、報(bào)告或報(bào)表

對技術(shù)文什、報(bào)告、報(bào)表的審核與分析是對工程質(zhì)量進(jìn)行全面控制的重要手段，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)總責(zé)，各相關(guān)部門應(yīng)恪守各自的職責(zé)，做好本職工作，確保控制有效。

二、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制

1．開工前檢查：目的是檢查是否具備開工條件，開工后能否連續(xù)正常施工，能否保證工程質(zhì)量。

2．工序交接檢查與工序檢查：工序交接檢查應(yīng)建立制度化控制．堅(jiān)持實(shí)施。對于關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，在自檢、互檢的基礎(chǔ)上，還要組織專職人員進(jìn)行工序交接檢查，以確保工序合格，使下道工序能順利展開。

3．隱蔽工程檢查：凡是隱蔽工程均應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)后方可隱蔽。

4，停工后復(fù)工前的檢查：因處理質(zhì)量問題或某種原四停工后再復(fù)工時，均應(yīng)檢查認(rèn)可后方可復(fù)工。

5．分項(xiàng)、分部工程完工后的檢查：應(yīng)按規(guī)定的程序和要求，經(jīng)檢查認(rèn)可并簽署驗(yàn)收記錄后，才允許進(jìn)行下一工程項(xiàng)目施工。

6．成品、材料、機(jī)械設(shè)備等的檢查：主要檢查成品、材料等有無可靠的保護(hù)措施及其落實(shí)而且有效，以控制不發(fā)生損壞、變質(zhì)等問題；檢查機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，以確保其處于良好的可控制狀態(tài)。7．巡視檢查：對施工操作質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行巡視檢查。必要時還應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查。

三、工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)方法

公路工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)評定的方法是根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評定的需要將工程劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程，依據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對分項(xiàng)工程進(jìn)行評分，采用加權(quán)平均值計(jì)算方法確定分部或單位工程相應(yīng)的評分值。

工程質(zhì)量依據(jù)得分情況按照分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級評定程質(zhì)量等級評定分為合格、不合格兩個等級。

四、工程質(zhì)量分析方法

公路工程質(zhì)量常用分析方法有四大類，即因素分析法、頻數(shù)分布直方圖法、相關(guān)分析法、工序控制方法。

因素分析法又可以劃分為分層法、調(diào)查喪法、排列圖法、因果分析圖法四種方法。2B322012 掌握工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置 公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)要根據(jù)設(shè)計(jì)文件、項(xiàng)目專用技術(shù)規(guī)范和施工質(zhì)量控制計(jì)劃要求設(shè)置，通過公路質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置確保建造出符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的工程。公路工程質(zhì)量管理必須以預(yù)防為主，加強(qiáng)因素控制，確定特定、特殊工序的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，實(shí)施公路工程施工的動態(tài)管理。

質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置：應(yīng)根據(jù)不同管理層次和職能，按以下原則分級設(shè)置。(1)施工過程中的重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

(2)影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)。(3)新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)。(4)質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項(xiàng)目。

隨著施工進(jìn)度和影響因素的變化，管理點(diǎn)的設(shè)置要不斷推移和調(diào)整。2．質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制：

(1)制定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的管理辦法。(2)落實(shí)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量責(zé)任。(3)開展質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)QC小組活動。

(4)在質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)上開展抽檢一次合格管理和檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序的“三工序”活動。

(5)認(rèn)真填寫質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量記錄。(6)落實(shí)與經(jīng)濟(jì)責(zé)任相結(jié)合的檢查考核制度。3．質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件：(1)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)流程圖。(2)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表。

(3)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)(崗位)質(zhì)量因素分析表。(4)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)指導(dǎo)書。

(5)自檢、交接檢、專業(yè)檢查記錄以及控制圖表(6)工序質(zhì)量統(tǒng)計(jì)與分析。

（7）質(zhì)量保證與質(zhì)量改進(jìn)的措施與實(shí)施記錄。（8）工序質(zhì)量信息。

4．質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)際效果的考察。質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)際效果表現(xiàn)在施工管理水平和各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況上。要運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法繪制工程項(xiàng)目總體質(zhì)量情況分析圖表，該圖表要反映動態(tài)控制過程與施工項(xiàng)日實(shí)際質(zhì)量情況。各階段質(zhì)量分析要納入施工項(xiàng)目方針目標(biāo)管理。5．土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：(1)施工放樣與斷面測量。(2)路基原地面處理，按施上技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真壓實(shí)。

(3)使用適宜材料，必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量。

(4)每層的松鋪厚度、橫坡。

(5)分層壓實(shí)。控制填土的含水量，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

6．路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：

(1)基層施工所采用設(shè)備組合。

(2)路面基層(底基層)所用結(jié)合料(如水泥、石灰)劑量。

(3)路面基層(底基層)材料的含水量、拌合均勻性、配合比。

(4)路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等。

(5)如采用級配碎(礫)石還需要注意集料的級配和石料的壓碎值： 7．水泥棍凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：(1)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。(2)混凝土材料的槍查與試驗(yàn)。

(3)混凝土配合比設(shè)汁和試件的試驗(yàn)。

(4)混凝土的攤鋪、振搗、成型及避免離析。(5)鋸縫時間和養(yǎng)小的掌握。

8．瀝青混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：(1)摹層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。(2)瀝青材料的檢查與試驗(yàn)。

(3)集料的級配、瀝青混凝土配合比設(shè)汁和試驗(yàn)(4)路面施工機(jī)械設(shè)備配置與組合。(5)瀝青混凝土的運(yùn)輸及攤鋪溫度控制。(6)瀝青混凝土攤鋪厚度的控制。(7)瀝青混凝土的碾壓與接縫施工。

9．橋梁基礎(chǔ)工程施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)

(1)擴(kuò)大基礎(chǔ)：基底地基承載力的確認(rèn)，滿足設(shè)計(jì)要求；基底表面松散層的清理，及時澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時間。

(2)鉆孔樁：樁位坐標(biāo)控制；垂直度的控制：孔徑的控制，防止縮徑；清孔質(zhì)量（嵌巖樁與摩擦樁要求不同)；鋼筋籠接頭質(zhì)量；水下混凝土的灌注質(zhì)量。

10．橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)：

(1)實(shí)心墩：墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制；墩身平面位置控制；墩身垂直度控制，模板接縫錯臺控制；墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制。

(2)薄壁墩：墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制；墩身平面位置控制；墩身垂直度控制；模板接縫錯臺控制；墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制；墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制；墩頂實(shí)心段混凝上裂縫控制。

11．橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)：

(1)簡支梁橋：簡支梁混凝土的強(qiáng)度控制；預(yù)拱度的控制；支座預(yù)埋件的位置控制；大梁安裝梁與梁之間高差控制：支座安裝型號、方向的控制；梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制；伸縮縫安裝質(zhì)量控制。

(2)連續(xù)梁橋

1)支架澆筑時：支架沉降量的控制。梁體同上。

2)先簡支后連續(xù)：后澆段工藝控制、體系轉(zhuǎn)換工藝控制、后澆段收縮控制、臨時支座安裝與拆除控制。

3)預(yù)應(yīng)力梁：張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋仲長量控制。

(3)拱橋

1)預(yù)制拼裝：拱肋拱軸線的控制。

2)支架施工：支架的沉降控制、拱架加載控制、卸架工藝控制 3)鋼管拱：鋼管混凝土壓注質(zhì)量控制。

12．公路隧道施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：(1)洞口工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)

1)盡早修建洞門，并盡可能安排在雨期前施工

2)為保證邊坡、仰坡穩(wěn)定，防止塌方，盡可能避免大挖大刷，并要求在指定的范圍和時間內(nèi)，應(yīng)按圖紙的要求，用批準(zhǔn)的方法保護(hù)邊坡、仰坡開挖面。

3)洞門基礎(chǔ)開挖時，要注意墓坑的檢查驗(yàn)收，基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，并做好防排水工程，基坑不得被水浸泡。基坑內(nèi)廢渣，在澆筑混凝土前必須清除干凈。若基底巖層軟硬不均，應(yīng)采取措施，以防不均勻沉降導(dǎo)致開裂。

4)洞門處的襯砌拱墻與洞內(nèi)襯砌拱墻應(yīng)整體施工，洞門端墻與隧道襯砌應(yīng)連接良好，使之連成整體。

5)洞門端墻的砌筑(或澆筑)與回填，應(yīng)兩側(cè)同時進(jìn)行，防止對襯砌產(chǎn)生偏壓。

6)洞口邊、仰坡外的截水溝應(yīng)于土石方開挖前完成，截水溝及排水溝的上游進(jìn)水口應(yīng)與原地面緊密銜接，下游出水口應(yīng)妥善地引入排水系統(tǒng)。

(2)洞身開挖質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)

1)正確判斷圍巖級別，及時調(diào)整施工方案。

2)應(yīng)選擇最適合于隧道具體情況的施工方法，如新奧法和礦山法的選擇。施工方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、機(jī)械設(shè)備等條件采用減少擾動圍巖、充分發(fā)揮圍巖的自承作用的開挖方法。

3)巖石隧道爆破，應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，使隧道開挖斷面盡可能地符合設(shè)計(jì)輪廓線，減輕對圍巖的擾動，減少超、欠挖。

4)爆破后應(yīng)有專人負(fù)責(zé)清幫清頂，同時要對開挖面和未襯砌地段進(jìn)行檢查，如察覺可能產(chǎn)生險(xiǎn)情時，承包人應(yīng)采取措施及時處理。

5)注意施工安全防護(hù)，在通過煤層或煤系地層時，應(yīng)采取封閉措施，防止煤層瓦斯逸人坑道；在施工過程中要加強(qiáng)對瓦斯?jié)舛鹊牧繙y，施工通風(fēng)應(yīng)能滿足洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最大風(fēng)量，并要采取有效的防塵措施，如采用的防塵措施不能達(dá)到規(guī)定的粉塵濃度時，嚴(yán)禁采用干式鑿巖。

6)嚴(yán)格控制斷面的開挖，不應(yīng)欠挖，僅在巖層完整、坑壓強(qiáng)度大于30MPa，確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和強(qiáng)度時，巖石個別突出部分可侵入襯砌，但不超過5cm。拱墻腳以下1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。應(yīng)盡量減少超挖，無論因何原因或目的造成的超挖，超挖所月的空間，應(yīng)用與襯砌相同的材料回填密實(shí)。

7)注意煤層采空區(qū)和溶洞的探測，及時、妥善處理施工中發(fā)生的坍方。2B22013 掌握工程質(zhì)量缺陷處理方法

在施工過程中，應(yīng)努力減少和避免質(zhì)量缺陷。質(zhì)量缺陷的處理概括起來應(yīng)做好以下

一、質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定 質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定，是最終確定缺陷問題處理辦法的首要工作和根本依據(jù)。一般通過下列方法來確定缺陷的性質(zhì)：

1．了解和檢查。是指對有缺陷的工程進(jìn)行現(xiàn)場情況、施工過程、施工設(shè)備和全部礎(chǔ)資料的了解和檢查。主要包括調(diào)杏、檢查質(zhì)量試驗(yàn)檢測報(bào)告、施工日志，施工工藝流程、施工機(jī)械情況以及氣候情況等。

2．檢測與試驗(yàn)。通過檢卉和了解可以發(fā)現(xiàn)一些表面的問題，得出初步結(jié)論，但往往需要進(jìn)一步的檢測與試驗(yàn)來加以驗(yàn)證。檢測與試驗(yàn)，主要是檢驗(yàn)該缺陷工程的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，以便準(zhǔn)確找出產(chǎn)生缺陷的原因。例如，若發(fā)現(xiàn)石灰土的強(qiáng)度刁；足，則在檢驗(yàn)強(qiáng)度指標(biāo)的同時，還應(yīng)檢驗(yàn)石灰劑量，石灰與土的物理化學(xué)性質(zhì)，以便發(fā)現(xiàn)石灰土強(qiáng)度不足的原因是材料不合格、配比不合格或養(yǎng)護(hù)不好，還是因?yàn)槠渌鐨夂蛑惖脑蛟斐傻模瑱z測和試驗(yàn)的結(jié)果將作為確定缺陷性質(zhì)的主要依據(jù)。

3．專門調(diào)研。有些質(zhì)量問題，僅僅通過以上兩種方法仍不能確定。如某工程出現(xiàn)異常現(xiàn)象，但在發(fā)現(xiàn)問題時，有些指標(biāo)卻無法被證明是否滿足規(guī)范要求，只能采用參考的檢測方法。

為了得到這樣的參考依據(jù)并對其進(jìn)行分析，往往有必要組織有關(guān)方面的專家或?qū)ｎ}調(diào)查組，提出檢測方案，對所得到的一系列參考依據(jù)和指標(biāo)進(jìn)行綜合分析研究，找出產(chǎn)生缺陷的原因，確定缺陷的性質(zhì)。這種專題研究，對缺陷問題的妥善解決作用重大，因此經(jīng)常被采用。

二、質(zhì)量缺陷處理方法

對于質(zhì)量缺陷的處理，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持原則，以保證缺陷處理后的質(zhì)量能夠滿足要求。在實(shí)施過程中，可以結(jié)合工程實(shí)際情況，主要采用下列兩種方法處理工程質(zhì)量缺陷。

1，整修與返工。缺陷的整修，主要是針對局部性的、輕微的且不會給整體工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重影響的缺陷。如水泥混凝土結(jié)構(gòu)的局部蜂窩、麻面，道路結(jié)構(gòu)層的局部壓實(shí)度不足等。這類缺陷一般可以比較簡單地通過修整得到處理，不會影響工程總體的關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)。由于這類缺陷很容易出現(xiàn)，因而修補(bǔ)處理方法最為常用。返工的決定應(yīng)建立在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上。是否返工，應(yīng)視缺陷經(jīng)過補(bǔ)救后能否達(dá)到范標(biāo)準(zhǔn)而定，對于補(bǔ)救后不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的工程必須返工。如某承包人為了趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，監(jiān)理工程師只得責(zé)令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部清除重鋪；一些無法補(bǔ)救的低質(zhì)涵洞也被炸掉重建；溫度過低或過高的瀝青混合料在現(xiàn)場被監(jiān)理工程師責(zé)令報(bào)廢等。2．綜合處理辦法。綜合處理辦法主要是針對對較大的質(zhì)量事故而言的。這種處理辦法不像返工和整修那樣簡單具體，它是一種綜合的缺陷(事故)補(bǔ)救措施，能夠使得工程缺陷（事故)以最小的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和工期損失，重新滿足規(guī)范要求。處理的辦法因工程缺陷（事故)的性質(zhì)而異，性質(zhì)的確定則以大量的調(diào)查及豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)理論為基礎(chǔ)。具體做法可組織聯(lián)合調(diào)查組、召開專家論證會等方式。實(shí)踐證明，這是一條合理解決這類的有效途徑，2B322014熟悉施工技術(shù)管理制度

一、圖紙會審制度(一)概述

摘好圖紙會審工作，首先要求參加會審的人員應(yīng)熟悉圖紙。各專業(yè)技術(shù)人員在領(lǐng)到施工圖后，必須先認(rèn)真地全面了解圖紙，要清楚設(shè)計(jì)圖及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求，要熟悉工藝流程和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等重要環(huán)節(jié)，必要時，還要到現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，看設(shè)計(jì)圖是否符合現(xiàn)場要求。圖紙會審包括初審、內(nèi)部會審和綜合會審三個階段。(二)圖紙會審的主要內(nèi)容 在各階段會中工作中．抓住施工圖的主要內(nèi)容，與現(xiàn)行的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)濟(jì)政策對照進(jìn)行會審。會審的主要內(nèi)容如下：

1．施工圖是否符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)政策的有關(guān)規(guī)定；

2．施工的技術(shù)設(shè)備條仟能否滿足設(shè)計(jì)要求；當(dāng)采取特殊的施工技術(shù)措施時，現(xiàn)有的力量及現(xiàn)場條件有無困難，能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求；

3．有關(guān)特殊技術(shù)或新材料的要求，其品種、規(guī)格、數(shù)量能否滿足需要及工藝規(guī)定 4．建筑結(jié)構(gòu)與安裝工程的設(shè)備與管線的接合部位是否符合技術(shù)要求 5．安裝工程各分項(xiàng)專業(yè)之間有無重大矛盾；

6．圖紙的份數(shù)及說明是否齊全、清楚、明確，圖紙上標(biāo)注的尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及地上地下工程和道路交會點(diǎn)等有無遺漏和矛盾。(三)圖紙會審記錄

圖紙經(jīng)過會審后，會審組織者，應(yīng)及時將會審中提出的有關(guān)設(shè)計(jì)問題的建議，做好詳細(xì)的記錄。圖紙會審記錄上應(yīng)填寫單位工程名稱、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位和主持單位及參加會審人員名單等。對會審提出問題，凡是設(shè)計(jì)單位變更修改的，應(yīng)在會審記錄“解決意見”欄內(nèi)填寫清楚，盡快請?jiān)O(shè)計(jì)部門發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”，施工時按“設(shè)計(jì)變更通知單”執(zhí)行。圖紙未經(jīng)過會審不得施工。

二、技術(shù)交底制度(一)概述

工程施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，交底記錄作為施工管理的原始技術(shù)資料。交底內(nèi)容：承包合同有關(guān)條款、設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)文什規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量要求、施工進(jìn)度和總工期、擬采用的施工工藝方法和材質(zhì)要求、技術(shù)安全措施等。對于重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位、特殊工程、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料的工程，更要做詳細(xì)的技術(shù)交底。

(二)技術(shù)交底的要求

技術(shù)交底工作應(yīng)分級進(jìn)行，分級管理。

凡技術(shù)復(fù)雜(包括推行新技術(shù))的重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位，應(yīng)由總工程師向主任工師、技術(shù)隊(duì)長及有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人交底，明確關(guān)鍵性的施工技術(shù)問題，主要項(xiàng)目的施工方法和特殊工程的技術(shù)、材料提出試驗(yàn)項(xiàng)日、技術(shù)要求及注意事項(xiàng)等內(nèi)容。普通工程應(yīng)由主任工程師參照上述內(nèi)容進(jìn)行。

施工隊(duì)一級的技術(shù)交底，由施工技術(shù)隊(duì)長負(fù)責(zé)向技術(shù)員、施工員、質(zhì)量檢查員、安全員以及班組長進(jìn)行交待所承擔(dān)的工程數(shù)量、要求期限、圖紙內(nèi)容、測量放樣、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施、操作要求和安全措施等方面技術(shù)交底工作。

施工員向班組的交底工作，這是各級技術(shù)交底的關(guān)鍵。施工員向班組交底時，要結(jié)合具體操作部位，貫徹落實(shí)上級技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的要求，明確關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求、操作要求及注意事項(xiàng)，制訂保證質(zhì)量、安全的技術(shù)措施，對關(guān)鍵性項(xiàng)目、部位、新技術(shù)的推行項(xiàng)目應(yīng)反復(fù)、細(xì)致地向操作組進(jìn)行交底，必要時應(yīng)做文字交底或示范操作。

(三)技術(shù)交底主要內(nèi)容

1．承包合同中有關(guān)施工技術(shù)管理和監(jiān)理辦法，合同條款規(guī)定的法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和工期。

2．設(shè)計(jì)文件、施工圖及說明要點(diǎn)等內(nèi)容。

3．分部、分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)。質(zhì)量要求。

4．施工技術(shù)方案。

5．工程合同技術(shù)規(guī)范、使用的廠法或工藝操作規(guī)程。6．材料的特性、技術(shù)要求及節(jié)約措施。7．季節(jié)性施工措施。8．安全、環(huán)保方案。

9．各單位在施工中的協(xié)調(diào)配合、機(jī)械設(shè)備組合 10．試驗(yàn)工程項(xiàng)日的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和采用的規(guī)程。

11．適應(yīng)工程內(nèi)容的科研項(xiàng)目、“四新”項(xiàng)目等先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用的技術(shù)要求。

三、測量管理制度

1．測量工作必須嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制，以保證測量工作質(zhì)量，防止錯誤，提高測量工作效率。必須做到：

(1)在測量工作的各個程序中實(shí)行雙檢制：

1）測量隊(duì)?wèi)?yīng)核對有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測量資料，應(yīng)由兩人獨(dú)立進(jìn)行，核對結(jié)果應(yīng)做記錄并進(jìn)行簽認(rèn)，成果經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。

2)測量外業(yè)工作必須有多次觀測，并構(gòu)成閉合檢測條件。控制測量、定位測量取和重要的放樣測量必須堅(jiān)持“兩人兩種方法”制度，堅(jiān)持采用兩種不同方法(或不同儀器)換人進(jìn)行復(fù)核測量。利用已知點(diǎn)(包括平面控制點(diǎn)、方向點(diǎn)、高程點(diǎn))進(jìn)行引測、加點(diǎn)和施工放樣前，必須堅(jiān)持“先檢測后利用”的原則。

3)測量后，測量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核，測量隊(duì)長、測量組長對各自的測量成果進(jìn)行復(fù)核簽認(rèn)。

(2)各工點(diǎn)、工序范圍內(nèi)的測量工作，測量組應(yīng)自檢復(fù)核簽認(rèn)，分工銜接上的測量工作，由測量隊(duì)或測量組要進(jìn)行互檢復(fù)核和簽認(rèn)。

(3)項(xiàng)目測量隊(duì)組織對控制網(wǎng)點(diǎn)和測量組設(shè)置的施工用樁及重大工程的放樣進(jìn)行復(fù)核測量，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管現(xiàn)場進(jìn)行檢查簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)合格后，報(bào)駐地監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。

2．項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師和技術(shù)部門負(fù)責(zé)人要對測量隊(duì)、紐執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制度進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄。測量隊(duì)對測量組執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制度進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄。

3，測量記錄與資料必須分類艴理、妥善保管，作為竣工文件的組成部分歸檔，具體包括：

(1)項(xiàng)目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點(diǎn)，放樣數(shù)據(jù)變更文件

(2)項(xiàng)目及各工點(diǎn)、各工序測量原始記錄．觀測方案布置圖，放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書。

(3)測量內(nèi)業(yè)計(jì)算書，測量成果數(shù)據(jù)圖表。

(4)測量器具周期檢定文件。

4．控制測量、每項(xiàng)單位工程施工測量必須分別使用單項(xiàng)測量記錄本。測量記錄統(tǒng)一使用水平儀簿和經(jīng)緯儀簿。一切原始觀測值和記錄項(xiàng)目在現(xiàn)場記錄清楚，不得涂改，不得憑記憶補(bǔ)記、補(bǔ)繪。記錄中不準(zhǔn)連環(huán)更改，不合格時應(yīng)重測。手簿必須填列頁次，注明觀測者、觀測日期、起始時間、終止時間、氣象條件、使用的儀器和覘標(biāo)類型及編號，并詳細(xì)記載觀測時的特殊情況。凡劃去的觀測記錄，應(yīng)注明原因，予以保存，不得撕毀。

5，內(nèi)業(yè)計(jì)算前應(yīng)復(fù)查外業(yè)資料，核對起算數(shù)據(jù)。計(jì)算書要書面整潔，計(jì)算清楚，格式統(tǒng)一。計(jì)算者、復(fù)核者要簽認(rèn)。采用計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序計(jì)算時，應(yīng)使用正版軟件。

6．測量隊(duì)、組應(yīng)設(shè)專人管理原始記錄和資料，建立臺賬，及時收集，按控制測量、單位工程分項(xiàng)整理立卷。因人事變動所涉及的測量記錄和資料，應(yīng)由測量隊(duì)、組長主持辦理交接手續(xù)。工點(diǎn)工程竣工測量完成后，測量組應(yīng)將全部測量記錄資料整理上交測量隊(duì)，經(jīng)測量隊(duì)檢查合格后，經(jīng)理部方可驗(yàn)收工程。項(xiàng)目工程完工，線路貫通竣工測量完成之后，測量隊(duì)?wèi)?yīng)將項(xiàng)目全部測量記錄和資料檔案，分類整理裝訂成冊，上交項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門，經(jīng)驗(yàn)收合格后，雙方辦理交接手續(xù)。項(xiàng)目經(jīng)理部按交工驗(yàn)收的要求將測量記錄資料編入竣工文件。

7．測量儀器工具的使用和保管：

(1)公路工程施工常用測量儀器主要有：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、光電測距儀、全站儀(包括覘標(biāo)、水準(zhǔn)尺等附屬工具)。測量工具主要指量距尺、溫度計(jì)、氣壓計(jì)。測量隊(duì)、組對所配置的儀器工具具有使用權(quán)和負(fù)有保管責(zé)任。

(2)測量儀器工具的使用，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

1)測量儀器、工具使用人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)儀器說明書，熟悉各部分性能、操作方 法和日常保養(yǎng)知識，了解各種儀器使用時必須具備的外部環(huán)境條件。儀器精度與性能應(yīng)附合合同條件及規(guī)范要求，儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工程師簽認(rèn)確定。

2)在使用前，應(yīng)到國家法定計(jì)量技術(shù)檢定機(jī)構(gòu)對測量儀器、工具檢定。當(dāng)測量儀器、工具出現(xiàn)下列情況均視為不合格：已經(jīng)損壞；過載或誤操作；顯示不正常；功能出現(xiàn)了可疑；超過了規(guī)定的周檢確認(rèn)時間間隔；儀表封緘的完整性已被破壞。出現(xiàn)了上述不合格項(xiàng)的測量儀器、工具，必須停止使用，隔離存放，并做明顯標(biāo)記，只有排除不合格原因，再次檢定確認(rèn)合格，并經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管驗(yàn)證簽認(rèn)后，方可使用。

3)測量儀器使用時。應(yīng)采取有效措施，達(dá)到其要求的環(huán)境條件，條件不具備時，不得架立、使用儀器。儀器架立后司儀人員應(yīng)專心守護(hù)，不得擅自離開。

4)測量儀器轉(zhuǎn)站，嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫杠肩上。經(jīng)緯儀、光電測距儀和全站儀等站必須裝箱搬運(yùn)，行走困難地段所有儀器必須裝箱護(hù)行搬運(yùn)。測量收工必須按說明書規(guī)定擦拭儀器裝箱。攜帶儀器乘車必須將儀器箱放在座位上，或?qū)Ｈ耸刈o(hù)，不得無人監(jiān)管任其受振。

8．項(xiàng)目經(jīng)理部的測量隊(duì)?wèi)?yīng)建立儀器總臺賬、儀器使用及檢定臺賬，測量組也應(yīng)建立相應(yīng)的分賬。

儀器檔案由項(xiàng)日技術(shù)部門保存原件，測量隊(duì)、組長保存復(fù)印件，復(fù)印件隨儀器裝箱儀器使用者負(fù)責(zé)使用期間的儀器保管，應(yīng)防止受潮和丟失。測量儀器應(yīng)做到專人使用、專人保管。不得私自外借他人使用。

四、材料、構(gòu)(配)件試驗(yàn)管理制度

(一)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》的有關(guān)規(guī)定

1．檢測機(jī)構(gòu)等級 檢測機(jī)構(gòu)等級，是依據(jù)檢測機(jī)構(gòu)的公路工程試驗(yàn)檢測水平、主要試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備及檢測人員的配備情況、試驗(yàn)檢測環(huán)境等基本條件對檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行的能力劃分。

公路工程專業(yè)分為綜合類和專項(xiàng)類。公路工程綜合類設(shè)甲、乙、丙3個等級。公路工程專項(xiàng)類分為交通工程和橋梁隧道：工程。

2．檢測機(jī)構(gòu)在同一公路工程項(xiàng)目標(biāo)段中不得同時接受業(yè)主、監(jiān)理、施工等多方的試驗(yàn)檢測委托。

3．檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)合同承擔(dān)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)，不得轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包。

4．檢測人員分為試驗(yàn)檢測工程師和試驗(yàn)檢測員。檢測機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由試驗(yàn)檢測工程師擔(dān)任。試驗(yàn)檢測報(bào)告應(yīng)當(dāng)由試驗(yàn)檢測工程師審核、簽發(fā)。

(二)工地試驗(yàn)室

1．公路施工過程中，施工單位應(yīng)建立為現(xiàn)場進(jìn)行工程質(zhì)量控制及所需其他試驗(yàn)的規(guī)模齊全、設(shè)施配套的工地試驗(yàn)室。試驗(yàn)室應(yīng)配備既有理論又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。

2．除在施工的合同段內(nèi)設(shè)置一個工地試驗(yàn)室外，同時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場需要，增設(shè)若干個流動試驗(yàn)站。

(1)開始工作之前，應(yīng)將工地試驗(yàn)室和流動試驗(yàn)站所在位置和面積、配備的儀器、器具等全部物品清單(含主要儀器的型號、規(guī)格、性能和說明等)報(bào)監(jiān)理工程師審批。

(2)工地試驗(yàn)室(站)的儀器、器具應(yīng)在開始工作前配齊，保證在工程進(jìn)行期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

(3)工地試驗(yàn)室(流動試驗(yàn)站)的各種試驗(yàn)工作，均應(yīng)統(tǒng)一按合同列明的或正式頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)及部級行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

(4)各種試驗(yàn)均應(yīng)采用統(tǒng)一的表格進(jìn)行記錄、報(bào)告和統(tǒng)一的方法進(jìn)行整理、保存。

(三)原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)

1．項(xiàng)目經(jīng)理部必須嚴(yán)格控制工程進(jìn)場材料的質(zhì)量、型號、規(guī)格。根據(jù)材料部門提供的有關(guān)資料．項(xiàng)目在采購材料之前．材料采購部門應(yīng)填寫《材料試驗(yàn)檢驗(yàn)通知單》交項(xiàng)目試驗(yàn)室，由試驗(yàn)室主任指派試驗(yàn)人員配合材料采購人員到貨源處取樣，進(jìn)行性能試驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料，方可與供應(yīng)方簽訂供應(yīng)合同。

2．試驗(yàn)室對進(jìn)場的主要原材料按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的批量和項(xiàng)目進(jìn)行檢測試驗(yàn)。對于進(jìn)場的原材料，試驗(yàn)頻次較多，試驗(yàn)站(點(diǎn))的試驗(yàn)人員按規(guī)定頻率進(jìn)行取樣送樣，取樣要有代表性．一旦發(fā)現(xiàn)有弄虛作假的，嚴(yán)重懲罰當(dāng)事人。

3．沒有出廠合格證或試驗(yàn)單的材料及型號規(guī)格與圖紙要求不符合的材料，一律不得在工程上使用，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時向上級技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，通報(bào)工地材料員和試驗(yàn)員，及時取樣做試驗(yàn)，及時提供材質(zhì)證明和試驗(yàn)單。

4．進(jìn)廠的材料要做到材質(zhì)證明隨材料走，材質(zhì)證明要與所代表材料相符，做好材料的標(biāo)識、標(biāo)志。

(四)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)。包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、集料的級配試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等。應(yīng)按以下要求進(jìn)行：

1．在各項(xiàng)工程開工前合同規(guī)定或合理的時間內(nèi)，應(yīng)完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室審查批準(zhǔn)。

2．監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室應(yīng)在承包人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的同時或以后，平行進(jìn)行復(fù)核（對比)試驗(yàn)，以肯定、否定或調(diào)整承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的參數(shù)或指標(biāo)。

(五)工藝試驗(yàn)

工藝試驗(yàn)是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，在動工之前對路基、路面及其他需要通過預(yù)先試驗(yàn)方法才能正式施工的分項(xiàng)工程預(yù)先進(jìn)行工藝試驗(yàn)，然后依據(jù)其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。工藝試驗(yàn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行：

1．提出工藝試驗(yàn)的施工方案和實(shí)施細(xì)則并報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。

2．工藝試驗(yàn)的機(jī)械組合、人員配備、材料、施工程序、預(yù)埋觀測以及操作方法等應(yīng)有兩組以上方案，以便通過試驗(yàn)作出選定。

3．試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)提交試驗(yàn)報(bào)告，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。

(六)構(gòu)(配)件進(jìn)場驗(yàn)證試驗(yàn)

1．對構(gòu)件的檢驗(yàn)：對構(gòu)件廠生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件，安裝前應(yīng)核驗(yàn)出廠合格證，內(nèi)容包括：構(gòu)件型號、規(guī)格數(shù)量、出池或出廠強(qiáng)度、出廠日期。檢驗(yàn)后加蓋檢驗(yàn)合格章。合格證上注明使用部位。

2．對于有缺陷的構(gòu)件處理：如認(rèn)為采取一定的措施認(rèn)可使用，一定要在合格證上注明鑒定處理意見和使用部位，做好標(biāo)識。（七)試驗(yàn)、檢測記錄管理

1．試驗(yàn)室對試驗(yàn)檢測的原始記錄和報(bào)告應(yīng)印成一定格式的表格，原始記錄和報(bào)告實(shí)事求是，字跡清楚，數(shù)據(jù)可靠，結(jié)論明確。同時應(yīng)有試驗(yàn)、計(jì)算、復(fù)核、負(fù)責(zé)人簽導(dǎo)試驗(yàn)日期，并加蓋試驗(yàn)專用公章。

2工程試驗(yàn)檢測記錄應(yīng)使用簽字筆填寫，內(nèi)容應(yīng)填寫完整，沒有填寫的地方應(yīng)劃“——”。

3．原始記錄是試驗(yàn)檢測結(jié)果的如實(shí)記載，不允許隨意更改，不許刪減。

4．原始記錄如果需要更改，作廢數(shù)據(jù)應(yīng)劃兩條水平線，并將正確數(shù)據(jù)填在上方，同時加蓋更改人印章。

5．試驗(yàn)室由于記錄類別多，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)整理記錄，規(guī)定文件資料借閱、查找制度，對外發(fā)出的報(bào)告及上報(bào)的資料應(yīng)建立總臺賬。

6．試驗(yàn)室所有的質(zhì)量記錄，根據(jù)合同規(guī)定要求向建設(shè)單位提供足夠份數(shù)，其余質(zhì)量記錄由試驗(yàn)室裝訂成冊上交公司檔案室。

7．當(dāng)所有規(guī)定的工程原材料檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)均已完成，試驗(yàn)室應(yīng)將所有的試驗(yàn)記錄、報(bào)告以及分項(xiàng)上程、分部工程和單位工程的評定結(jié)果等資料，按交工驗(yàn)收要辦理成冊。準(zhǔn)備交工驗(yàn)收。

五、隱蔽工程驗(yàn)收制度

(一)概述

隱蔽工程是指為下道工序施工所隱蔽的工程項(xiàng)目，隱蔽前必須進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，由施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員，并請監(jiān)理單位、建設(shè)單位代表參加，必要時請?jiān)O(shè)計(jì)人參加，檢查意見應(yīng)具體明確，檢查手續(xù)應(yīng)及時辦理，不得后補(bǔ)。須復(fù)驗(yàn)的要辦理復(fù)驗(yàn)手續(xù)，填寫復(fù)驗(yàn)日期并由復(fù)驗(yàn)人做出結(jié)滄。

(二)隱蔽工程項(xiàng)日

1。地基與基礎(chǔ)，包括土質(zhì)情況、槽基幾何尺寸、標(biāo)高、地基處理。

2．主體結(jié)構(gòu)各部位鋼筋，內(nèi)容包括：鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、接頭情況及除銹、代用變更情況。

3．梁等結(jié)構(gòu)物預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)留孔道的直徑、位置、坡度、接頭處理、孔道綁扎牢固等的情況。

4．焊接，包括焊條牌號(型號)焊口規(guī)格、焊縫長度、高度及外觀清渣等。5．橋梁工程橋面防水層下找平層的平整度、坡度、橋頭搭板位置、尺寸。6．橋面伸縮縫埋件規(guī)格、數(shù)量及埋置位置 7．鋼管管道內(nèi)外絕緣防腐。8．Φ200以上鋼管管道橢圓度。

9．雨、污水管道：混凝土管座、管帶及附屬構(gòu)筑物隱蔽部位。10．熱力管道：管道保溫、管溝及小室外部防水。

11．水工構(gòu)筑物及瀝青防水工程，包括防水層下的各層細(xì)部做防水變形縫等。12．通信管道工程。

13．設(shè)備基礎(chǔ)及混凝土的配筋尺寸、養(yǎng)生、強(qiáng)度、表面標(biāo)高。

14.光電纜的布放、預(yù)留長度、接頭的物理、電氣性能，電纜溝的開挖與回填及光電纜的銜接。

15.接地體的埋沒、引接和接地電阻(分干、濕兩極)、機(jī)電設(shè)備支架箱體的防銹防腐處理。

六、變更設(shè)計(jì)制度

(一)概述

所謂設(shè)計(jì)變更，是指自公路工程初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起至通過竣工驗(yàn)收正式交付使用之日止，對已批準(zhǔn)的初步?jīng)]計(jì)文件、技術(shù)設(shè)計(jì)文件或施工圖設(shè)計(jì)文件所進(jìn)行的修改、完善等活動。施工圖的修改權(quán)為設(shè)計(jì)單位及項(xiàng)目設(shè)計(jì)者所擁有，施工單位技施工圖進(jìn)行施工。未經(jīng)設(shè)計(jì)單位及項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人允許，施工單位無權(quán)修改設(shè)計(jì)。（二)設(shè)計(jì)變更的主要原因

1．經(jīng)過會審后的施工圖，在施工過程小，發(fā)現(xiàn)施工圖仍有差錯，與實(shí)際情況不符者，2．因施工條件發(fā)生變化與施工圖的規(guī)定不符者； 3．材料、半成品、設(shè)備等與原設(shè)計(jì)要求不符者。

(三)設(shè)計(jì)變更的內(nèi)容、手續(xù)及要求

1．公路工程設(shè)汁變更應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)公路工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求，符合公路工程質(zhì)量和使用功能的要求，符合環(huán)境保護(hù)的要求。

2．公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和一般設(shè)計(jì)變更。

3，公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更一般不得再次變更。

4．公路工程勘察設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理等單位可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議。設(shè)計(jì)變更的建議應(yīng)當(dāng)以書面形式提出，并應(yīng)當(dāng)注明變更理由。

5．公路工程設(shè)計(jì)變更工程的施工原則上由原施工單位承擔(dān)。原施工單位不具備承擔(dān)設(shè)計(jì)變更工程的資質(zhì)等級時，項(xiàng)目法人應(yīng)通過招標(biāo)選擇施工單位。

6．由于公路工程勘察設(shè)計(jì)、施工等有關(guān)單位的過失引起公路工：程設(shè)計(jì)變更并造成損失的，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任。

7．新工藝、新技術(shù)以及職工提出合理化建議等受到采納，需要對原設(shè)計(jì)進(jìn)行修改時，均需用“變更設(shè)計(jì)申請”向設(shè)計(jì)單位辦理修改手續(xù)；

8，重要工程部位及較大問題的變更必須由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)和施工單位三方進(jìn)行洽商，由設(shè)計(jì)單位修改，向施工單位簽發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”方為有效；

9．如果設(shè)計(jì)工程做較大變更而影響了建設(shè)規(guī)模和投資標(biāo)準(zhǔn)時，需報(bào)請?jiān)鷾?zhǔn)初步設(shè)計(jì)的主管單位同意后方可修改；

10．“圖紙會審紀(jì)要”、“設(shè)計(jì)變更通知單”、“技術(shù)聯(lián)系單”等技術(shù)文件，都要有詳細(xì)的文字記錄，一并匯成明細(xì)表歸入工程檔案，將作為施工和竣工結(jié)算的依據(jù)

七、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定制度

1，各工序施工完畢后應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF 80／1—2004)進(jìn)行質(zhì)量評定，及時填寫工序質(zhì)量評定表，檢查項(xiàng)目、實(shí)測項(xiàng)目填寫齊全、簽字手續(xù)完備。

2．分部工程完成后及時匯總各工序質(zhì)量評定表，填寫部位質(zhì)量評定表，計(jì)算部位合格率，簽字手續(xù)完備。

3．單位工程完成后及時匯總各分部工程量質(zhì)評定表，填寫單位工程質(zhì)量評定表，由施工主要技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，加蓋單位印章作為竣工驗(yàn)收和質(zhì)量監(jiān)督部門核定質(zhì)量等級的依據(jù)之一。

4．各合同段工程質(zhì)量評分采用所含各單位工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。即：工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后，由項(xiàng)目法人對整個工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評定，工程質(zhì)量評分采用各合同段工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。即：工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，工程質(zhì)量評分值大于等于75分的為合格，小于75分的為不合格。

5．竣工驗(yàn)收工：程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中交工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.2，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6，竣工驗(yàn)收委員會對工程質(zhì)量評定得分權(quán)值為0.2。

工程質(zhì)量評定得分大于等于90分為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，75分為不合格。

6．竣工驗(yàn)收委員會按交通部規(guī)定的辦法對參建單位的工作進(jìn)行綜合評價(jià)。評定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為好，大于等于75分為中，小于75分為差。

7．竣工驗(yàn)收建設(shè)項(xiàng)目綜合評分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分值為0．7，參建單位工作評價(jià)得分權(quán)值為0．3(項(xiàng)目法人占0．15，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各0．05)。評定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為優(yōu)良，大于等于75分為合格，小75分為不合格。

8．各合同段交工驗(yàn)收工作所需的費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。整個建設(shè)項(xiàng)目竣(交)工，驗(yàn)收期間質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測所需的費(fèi)用由項(xiàng)目法人承擔(dān)。

八、技術(shù)總結(jié)制度

(一)概述

工程完工后，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時組織有關(guān)人員編寫工程技術(shù)總結(jié)，科研課題、“四新”項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，在課題或項(xiàng)目完成后應(yīng)及時撰寫專題報(bào)告和學(xué)術(shù)論文

(二)技術(shù)總結(jié)的主要內(nèi)容

1．簡述本工程概況，包括工程名稱、工程地點(diǎn)(或標(biāo)段)、建設(shè)規(guī)模，采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主體結(jié)構(gòu)類型、主要施工方案和工藝；開工、竣工日期，變更設(shè)計(jì)情況，工程質(zhì)量自檢情況(或驗(yàn)收的評定情況)。本工程竣工后對國家和該地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)意義等。

2．“新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備”的推廣應(yīng)用情況。

3．技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目及運(yùn)用效果。

4．施工中關(guān)鍵技術(shù)的研究和技術(shù)難題的解決實(shí)施情況。

5．施工中存在的技術(shù)失誤、工程質(zhì)量事故的原因及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

6．瀝青混凝土和水泥混凝土路面施工中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控的手段和方法(包括原材料的試驗(yàn)檢驗(yàn)方法、配合比、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、含油量、密實(shí)度、空隙率、間隙率、厚度、溫度、平整度等)。

7．推廣應(yīng)用的先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和試驗(yàn)方法以及在質(zhì)量控制中所起的積極作用。8．本工程在施工組織和施工技術(shù)管理方面的體會。

9．本工程實(shí)現(xiàn)施工過程“零缺陷質(zhì)量管理”的經(jīng)驗(yàn)和方法。

10．對本工程的“高、新、特、難”項(xiàng)目的分項(xiàng)或分部工程進(jìn)行專題技術(shù)總結(jié)（三)學(xué)術(shù)活動

鼓勵專業(yè)技術(shù)人員撰寫與本職工作或?qū)I(yè)相關(guān)的學(xué)術(shù)論文，并以此來推動技術(shù)進(jìn)步，人才的培養(yǎng)。

九．技術(shù)檔案制度（一)概述

建設(shè)檔案資料是指在整個建設(shè)過程中形成的、應(yīng)當(dāng)歸檔的文件，包括基本項(xiàng)目的提出、調(diào)研、可行性研究、評估、決策、計(jì)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、生產(chǎn)準(zhǔn)備、竣工、測試生產(chǎn)等工作活動中形成的文字材料、圖紙、圖表、計(jì)算材料、聲像材料等形式與載體的文件材料。為給公路工程建成后的合理使用、維護(hù)、改建、擴(kuò)建提供依據(jù)，施工企業(yè)必須按公路工程建設(shè)項(xiàng)目及單項(xiàng)工程，建立工程技術(shù)檔案，它必須與所反映的建設(shè)對象的實(shí)物保持一致。（二)工程技術(shù)檔案工作的任務(wù)

按照一定的原則和要求，系統(tǒng)地收集記述工程建設(shè)全過程中具有保存價(jià)值的技術(shù)文件材料，并按歸檔制度加以整理，以便竣工驗(yàn)收后完整地移交給有關(guān)技術(shù)檔案管理部門。

（三）工程技術(shù)檔案的收集

工程技術(shù)檔案，來源于技術(shù)資料，但又不同于技術(shù)資料。因此，在收集技術(shù)檔案材料時，首先要把兩者區(qū)別開來。技術(shù)檔案和技術(shù)資料的差別。主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)。

1．技術(shù)資料是施工活動中，為參考目的而收集和復(fù)制的技術(shù)文件材料(包括圖紙、照片、表報(bào)、文字材料等)，它不是本單位施工活動中自然形成的。技術(shù)檔案則是本單位在工程建設(shè)中直接產(chǎn)生和自然形成的。

2．技術(shù)資料主要是通過交流、贈送、購買等方式收集或復(fù)制的，它對建設(shè)工程不具有“工作依據(jù)”和必須“遵照執(zhí)行”的性質(zhì)，它是一種參考資料。技術(shù)檔案則是本建設(shè)工程中自然形成的技術(shù)文件材料轉(zhuǎn)化過來的，是本工程的施工直接成果，對施工起指導(dǎo)和依據(jù)的作用。（四)工程技術(shù)檔案的內(nèi)容

施工企業(yè)工程技術(shù)檔案的內(nèi)容，應(yīng)包括兩部分。

1．第一部分是工程竣工驗(yàn)收后，交建設(shè)單位保管的。其內(nèi)容有：（1）竣工圖表；

（2）圖紙會審記錄、設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定單應(yīng)（3）材料、構(gòu)件的質(zhì)量合格證明；（4）隱蔽工程驗(yàn)收記錄；

（5）工程質(zhì)量檢查評定和質(zhì)量事故處理記錄

(6)主體結(jié)構(gòu)和重要部位的試件、試塊、材料試驗(yàn)、檢查記錄；

(7)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的位置，構(gòu)造物在施工過程中測量定位記錄，有關(guān)試驗(yàn)觀測記錄；(8)其他有關(guān)該項(xiàng)工程的技術(shù)決定。

2．第二部分是施工組織與管理方面的技術(shù)檔案，由施工企業(yè)保存，供本單位今后施工參考。其內(nèi)容有：

(1)施工組織設(shè)計(jì)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)；

(2)技術(shù)革新建議的試驗(yàn)、采用、改進(jìn)的記錄；

(3)重大質(zhì)量、安全事故情況、原因分析及補(bǔ)救措施記錄；

(4)有關(guān)重大技術(shù)決定；

(5)施工日記：

(6)其他施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

(五)工程技術(shù)檔案的整理 為做好技術(shù)檔案的整理上作，必須注意搞好日常技術(shù)文件的管理。施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要建立和健全技術(shù)文件的專職管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)檔案的目錄編制。

1．技術(shù)檔案的系統(tǒng)檠理，是在技術(shù)檔案材料全面收集墓礎(chǔ)上，對技術(shù)檔案材料科學(xué)地分類和有秩序地排列。分類應(yīng)符合技術(shù)檔案本身的自然形成規(guī)律。工程技術(shù)檔案分類，一般按工程項(xiàng)目分，使同一項(xiàng)目工程的技術(shù)檔案都集中在一起，這樣能夠反映該工程的全貌。而每。而每一類下，又可按專業(yè)分為若干類。

2．技術(shù)檔案的目錄編制，應(yīng)通過一定形式，按照一定要求，總結(jié)整理成果，揭示技術(shù)檔案的內(nèi)容和他們之間的聯(lián)系，便于檢索。

I．背景

某施工單位承擔(dān)了某國道二級公路K190+000~K191+900段路基施工任務(wù)。主要工程量包括：挖方；3．5768萬m3、填方60．8925萬m3、換填片石13520m3、20m中橋一座，涵洞9座等。施工單位進(jìn)場后，首先召集各專業(yè)技術(shù)人員全面閱紙，進(jìn)行了圖紙會審，會審分三階段進(jìn)行：內(nèi)部會審、外部會審和綜合會審。會容主要包括：

(1)施工圖是否符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)政策的有關(guān)規(guī)定；

(2)施工的技術(shù)設(shè)備條件能否滿足設(shè)計(jì)要求；當(dāng)采取特殊的施工技術(shù)措施時，現(xiàn)有的技術(shù)力量及現(xiàn)場條件有無困難，能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求；

(3)有關(guān)特殊技術(shù)或新材料的要求，其品種、規(guī)格、數(shù)量能否滿足需要及工藝規(guī)定要求；(4)建筑結(jié)構(gòu)與安裝工程的設(shè)備與管線的接合部位是否符合技術(shù)要求；(5)安裝工程各分項(xiàng)專業(yè)之間有無重大矛盾；(6)圖紙的份數(shù)及說明是否齊全、清楚、明確。

會審中，施工單位針對K191+121處的軟土地基提出在軟土中摻加生石灰的處理措施，以減少原設(shè)計(jì)方案中的換填片石。設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位在對現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查后，認(rèn)為該變更方案技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上更節(jié)省，均口頭同意變更。施工單位在隨后的施工中，就實(shí)施了石灰土方案。

2．問題

(1)請指出上述圖紙會審三階段劃分的錯誤之處。(2)會審的主要內(nèi)容是否全面?如果不全面，請補(bǔ)充。

(3)對于會審中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更，施工單位正確的做法應(yīng)該如何?(4)公路施工中施工技術(shù)管理制度除上述的“圖紙會審制度”、“變更設(shè)計(jì)制度”外，請?jiān)倭信e至少5個技術(shù)管理制度。

3，分析與答案

(1)圖紙會審包括初審、內(nèi)部會審和綜合會審三個階段

(2)不全面，還包括：圖紙上標(biāo)注的尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及地上地下工程和道路交會點(diǎn)等有無遺漏和矛盾。

(3)對會審提出問題，凡是設(shè)計(jì)單位變更修改的，應(yīng)在會審記錄“解決意見”欄內(nèi)填寫清楚，盡快請?jiān)O(shè)汁部門發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”，施工時按“設(shè)計(jì)變更通知單”執(zhí)行。

(4)技術(shù)管理制度還有：技術(shù)交底制度、測量管理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定制度、技術(shù)總結(jié)制度、技術(shù)檔案制度。

1．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的組織措施是（A）A 增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍 B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械

C 對所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償 D改善勞動條件

2．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的技術(shù)措施是（B）A 增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍 B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械

C 對所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償 D改善勞動條件

3．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的經(jīng)濟(jì)措施是（C）A 增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍 B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械

C 對所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償 D改善勞動條件

4．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的組織措施是（D）A 采用先進(jìn)的施工機(jī)械

B 對所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償 C 改善勞動條件

D 增加每天的施工時間

5．屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的經(jīng)濟(jì)措施是（CE）A 增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍 B 采用先進(jìn)的施工機(jī)械

C 對所采用的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償 D改善勞動條件

E 用物質(zhì)刺激和精神刺激的方法提高工作效率。

6．鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會對（B）施工質(zhì)量產(chǎn)生影響 A 擴(kuò)大基礎(chǔ) B 鉆孔樁 C 挖孔樁 D沉井

7．預(yù)拱度的控制屬于（A）類橋梁施工控制的要點(diǎn) A 簡支梁橋 B 連續(xù)梁橋 C 拱橋 D懸索橋

8．在連續(xù)梁橋支架施工過程中，主要應(yīng)注意控制（D）A 支架基礎(chǔ) B 拱架加載 C 卸架工藝 D支架沉降

9．在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，常見的質(zhì)量控制點(diǎn)有（ACDE）A 基底地基承載力的檢測，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求 B 初始平面位置的控制 C 基底表面松散層的處理 D大體積混凝土施工的防裂

E 及時澆筑墊層混凝土，減少基底爆露時間。

10．在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有（ABCD）A 初始平面位置的控制 B刃腳質(zhì)量

C 下沉過程中沉井偏斜與位移的動態(tài)控制

D封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量 E 基底表面松散層的清理。

11．在薄壁墩和實(shí)心墩施工中，其控制要點(diǎn)不同之處在于（AC）A墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制 B墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制 C墩頂實(shí)心段混凝上裂縫控制 D墩身平面位置控制

E墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制。

12．下列不屬于拱橋施工控制要點(diǎn)的是（CD）A 預(yù)制拼裝

B鋼管混凝土壓注質(zhì)量控制 C墩頂實(shí)心段混凝上裂縫控制 D支架施工

E支座預(yù)埋件位置控制。

13．先簡支后連續(xù)梁橋施工質(zhì)量控制要點(diǎn)是（BCDE）A 預(yù)制拼裝

B后澆段工藝控制 C體系轉(zhuǎn)換工藝控制 D后澆段收縮控制

E臨時支座安裝與拆除控制。

14．在孔徑的控制中，防止縮頸屬于（B）基礎(chǔ)施工中的控制要點(diǎn) A 擴(kuò)大基礎(chǔ) B 鉆孔樁 C 挖孔樁 D沉井

第二篇：公路工程進(jìn)度管理辦法

公路工程進(jìn)度管理制度

1.編制目的

為貫徹實(shí)施按時完成進(jìn)度要求，實(shí)施完成總體施工計(jì)劃任 務(wù)，更有效的控制工程施工進(jìn)度，具體指導(dǎo)施工作業(yè)，結(jié)合項(xiàng)目上的實(shí)際情況，對施工進(jìn)度的控制制定本辦法。2.適用范圍

本辦法適用與路橋管理公司所管轄的各項(xiàng)目部所有新建 和續(xù)建項(xiàng)目。

3.本辦法的具體實(shí)施措施及操作步驟

3.1 進(jìn)場后編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，成立一個以項(xiàng)目經(jīng) 理為首，由項(xiàng)目部計(jì)劃人員組成的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃管理班子，在分項(xiàng)工程開工前，根據(jù)施工進(jìn)度橫道圖，針對各項(xiàng)工程制定詳細(xì)的施工方案與計(jì)劃。

3.2 對關(guān)鍵線路工程制定周密、切實(shí)可行且最優(yōu)的施工 方案，配比高素質(zhì)、技術(shù)全面的工程師擔(dān)任關(guān)鍵工程的指揮。同時選用有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)關(guān)鍵工程的施工，以確保關(guān)鍵工程在施工過程中不因技術(shù)問題而延誤工期。

3.3 按照總工期要求，按月制定施工計(jì)劃和實(shí)施方案，重要工序做好施工組織設(shè)計(jì)。根據(jù)工程特點(diǎn)和當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)條件，合理安排各項(xiàng)工程的施工順序，充分利用有利條件和時間根據(jù)工序特點(diǎn)，安排流水作業(yè)，縮短作業(yè)流程，從各個

施工環(huán)節(jié)上加快施工進(jìn)度，確保總工期。

3.4 要求施工班組制定周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，健全施工 管理機(jī)構(gòu)、合理安排各工序、組織協(xié)調(diào)好各施工作業(yè)順序，把工期目標(biāo)分解到各班組，逐個落實(shí)。

3.5 班組管理人員經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場，調(diào)查完成計(jì)劃 的措施、勞力、材料及機(jī)械設(shè)備的配套能否滿足施工要求，并檢查工程完成情況，做到心中有數(shù)。

3.6 當(dāng)試件工程情況與計(jì)劃出現(xiàn)較大差異時，要分析原 因，及時調(diào)整人力、物力資源與技術(shù)措施，重新制定新的施工方案。并對各班組的施工計(jì)劃進(jìn)行平衡調(diào)整后下達(dá)落實(shí)，不得因人為因數(shù)造成工程延誤。

3.7 投入一批先進(jìn)的、功能良好的機(jī)械設(shè)備和儀器設(shè)備，通過狠抓工程質(zhì)量、杜絕工程質(zhì)量問題確保工期。3.8 加大獎罰力度，克服拖拉作風(fēng)，廣開工作面實(shí)施平行流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)有序、均衡生產(chǎn)，抓好施工全過程管理，加強(qiáng)預(yù)見性，使計(jì)劃安排切合實(shí)際，最后應(yīng)做到設(shè)備到位、材料到位、人員到位，使工地管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，力求做到嚴(yán)按施工計(jì)劃施工，確保工期。

3.9 積極配合業(yè)主做好本項(xiàng)目協(xié)調(diào)工作，與當(dāng)?shù)卣?持密切聯(lián)系，在可能的情況下，為當(dāng)?shù)卣腿罕娹k實(shí)事，將阻工現(xiàn)象降到最低點(diǎn)，確保施工順利進(jìn)行。

3.10 對于控制工期的工程，集中力量，除按正常工作日

日期施工外，在獲取監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的情況下晝夜施工，確保既定工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3.11 合理利用資金，確保工程用款，確保工程順利進(jìn)行。3.12 加強(qiáng)材料采購計(jì)劃管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃要求充 分備料，解決杜絕帶料停工的現(xiàn)象發(fā)生。

3.13 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，保障施工正常運(yùn) 轉(zhuǎn)。搞好職工食堂，保障職工身體健康，保證正常出勤率，以確保工期。

3.14 做好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷膮f(xié)調(diào)工作，尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng) 俗習(xí)慣，維護(hù)人民群眾的利益，求的當(dāng)?shù)卣c群眾的支持，使工程施工進(jìn)度順利。

3.15定時召開專題會議，統(tǒng)一認(rèn)識，處理施工過程中出現(xiàn)的問題。每周進(jìn)行一次進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況檢查，開展以班組、部門為單位的勞動競賽每月評比一次，通過比質(zhì)量、進(jìn)度，表揚(yáng)先進(jìn)，找出差距，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，增加集體的凝聚力，使每個施工隊(duì)（班組）現(xiàn)成一個戰(zhàn)斗集體，確保施工順利進(jìn)行。附件1：工程進(jìn)度管控方案 附件2：施工進(jìn)度橫道圖

第三篇：工程進(jìn)度控制流程

一、適用范圍

本流程適用于工程施工中的工程進(jìn)度控制。

二、主要涉及部門

流程主導(dǎo)部門：工程部

流程參與部門：

三、流程說明

1.方案制定階段

NO.作業(yè)名稱

要點(diǎn)說明

責(zé)任人

輸出

時間限制

制定工程工程進(jìn)度方案

1.1根據(jù)工程總體控制方案進(jìn)行編制

工程部經(jīng)理

?工程工程進(jìn)度方案?

擴(kuò)初方案設(shè)計(jì)評審后立即開始

審核

3.1審核工程進(jìn)度方案內(nèi)容和時間點(diǎn)

3.2審核與工程總體控制方案有無沖突

分管副總

工程招標(biāo)前

匯總細(xì)化?工程總體控制方案?

分管副總

?工程總體控制方案?

要求施工單位制定施工方案

5.1施工方案包括有建筑單體方案，綜合管網(wǎng)以及市政道路〔小區(qū)主干道路〕施工方案，園林景觀及宅間道路施工方案

5.2可在招標(biāo)文件中的方案要求中表達(dá)

工程部經(jīng)理

制定施工方案

6.1施工方案可在?施工組織設(shè)計(jì)?中表達(dá)初步方案，明確關(guān)鍵任務(wù)的完成時點(diǎn)然后于開工前形成詳細(xì)方案

施工單位

施工單位的施工方案

開工前

審核

監(jiān)理單位

審批

詳見?工程進(jìn)度控制管理制度?

各專業(yè)工程師

工程部經(jīng)理

匯總細(xì)化工程工程進(jìn)度方案

9.1匯總各施工單位的施工方案，并協(xié)調(diào)其中有沖突的地方

9.2細(xì)化的工程工程進(jìn)度方案要表達(dá)各分局部項(xiàng)工程的起始時間

工程部經(jīng)理

?工程工程進(jìn)度方案?

匯總細(xì)化工程總體控制方案

10.1將工程工程進(jìn)度方案的內(nèi)容全部納入工程總體方案中

分管副總

按方案組織施工

施工單位

按方案監(jiān)督施工

詳見?工程進(jìn)度控制管理制度?

各專業(yè)工程師

工程部經(jīng)理

2.方案調(diào)整階段

NO.作業(yè)名稱

要點(diǎn)說明

責(zé)任人

輸出

時間限制

提出調(diào)整申請并制定調(diào)整后的施工方案

1.1調(diào)整申請每周集中提出1次，建議在周例會上提出

施工單位

調(diào)整后的施工方案

提出調(diào)整申請并制定調(diào)整后的方案

1.1調(diào)整申請每周集中提出1次，建議在周例會上提出

工程部

其他部門

調(diào)整后的方案

審核

監(jiān)理單位

審核意見

審核

3.1審核申請理由和方案調(diào)整時間要素

3.2判斷調(diào)整申請對工程工程進(jìn)度方案的影響程度，從而判斷工程例會參與人員的范圍

工程部經(jīng)理

審核組織專題方案調(diào)整會

4.1審核申請理由的合理性

4.2組織專題方案調(diào)整會，可與周例會同步

4.3詳見?工程進(jìn)度控制管理制度?

分管副總

審批

5.1方案調(diào)整建議的合理性

5.2判斷調(diào)整給公司經(jīng)營帶來的影響程度

總經(jīng)理

審批意見

調(diào)整工程工程進(jìn)度方案

工程部經(jīng)理

調(diào)整后的?工程工程進(jìn)度方案?

調(diào)整工程總體控制方案

分管副總

按方案組織施工

施工單位

按方案監(jiān)督施工

專業(yè)工程師

工程部經(jīng)理

四、支持文件

YH-ZD-GC003?工程進(jìn)度控制管理制度?

五、相關(guān)流程

YH-LC-XM004?工程方案管理流程?

YH-LC-XM005?公司工作方案管理流程?

六、相關(guān)表單

無

第四篇：工程進(jìn)度控制計(jì)劃

工程進(jìn)度控制計(jì)劃

工程進(jìn)度控制計(jì)劃一：施工進(jìn)度控制措施

在確保工程質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上，對工程施工進(jìn)度實(shí)行嚴(yán)格控制，以總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為依據(jù)，按不同施工階段、不同專業(yè)工種分解為不同的進(jìn)度分目標(biāo)，以各項(xiàng)技術(shù)、管理措施為保證手段，進(jìn)行施工全過程的動態(tài)控制。

一、目標(biāo)

確保在計(jì)劃工期內(nèi)完成任務(wù)，力爭提前竣工。

二、進(jìn)度控制的方法：

1、按施工階段分解，突出控制節(jié)點(diǎn)。

以關(guān)鍵線路為主要線索，以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中心起止里程碑為控制點(diǎn)，在不同施工階段確定重點(diǎn)控制對象，制定施工細(xì)則。以確保控制節(jié)點(diǎn)的順利完成。

2、按施工單位分解，明確分部目標(biāo)。

以總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為依據(jù)，明確各個單位的分部目標(biāo)，通過合同責(zé)任書落實(shí)相關(guān)責(zé)任，以分頭實(shí)現(xiàn)各自的分部目標(biāo)來確保總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3、按專業(yè)工種分解，確定交接時間。

在不同專業(yè)和不同工種的任務(wù)之間，要進(jìn)行綜合平衡，并強(qiáng)調(diào)相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強(qiáng)化工期的嚴(yán)肅性，保證工程進(jìn)度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質(zhì)量與時間的控制達(dá)到保證各分部工程進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。

4、按總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時間要求，將施工總進(jìn)度計(jì)劃分解為、季度、月度、旬期和周等不同時間控制單位的進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。

三、強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃管理

1、工程開工前，必須嚴(yán)格根據(jù)施工招標(biāo)書的工期要求，提出工程總進(jìn)度計(jì)劃，并在對其是否科學(xué)、合理，能否滿足合同規(guī)定工期要求等問題，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致論證。

2、在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，施工過程，堅(jiān)持逐月(周)編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排，并對其科學(xué)性、可行性進(jìn)行認(rèn)真的推敲。

3、工程計(jì)劃執(zhí)行過程，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計(jì)劃，必須及時檢查分析原因，立即調(diào)整計(jì)劃和采取補(bǔ)救措施，以保證工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

四、施工進(jìn)度的控制

施工進(jìn)度計(jì)劃的控制是一個循環(huán)漸進(jìn)的動態(tài)控制過程，施工現(xiàn)場的條件和情況千變?nèi)f化，施工項(xiàng)目經(jīng)理部要及時了解和掌握與施工進(jìn)度有關(guān)的各種信息，不斷將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)度拖后，要分析原因，并系統(tǒng)分析對后續(xù)工作會產(chǎn)生的影響。調(diào)整有施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任管理工作，并針對技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工、后勤保障工作配置數(shù)名項(xiàng)目副經(jīng)理主抓分項(xiàng)工作。

1、建立嚴(yán)格的《施工日記》制度，逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度，質(zhì)量、設(shè)計(jì)修改、工地洽商和現(xiàn)場拆遷等問題，以及工程施工過程必須記錄的有關(guān)問題。

2、堅(jiān)持每周定期召開一次由工程施工總負(fù)責(zé)人主持，各專業(yè)工程施工負(fù)責(zé)人參加的工程施工協(xié)調(diào)會議，聽取關(guān)于工程施工進(jìn)度問題的匯報(bào)，協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系，解決工程施工內(nèi)部矛盾，對其中有關(guān)施工進(jìn)度的問題，提出明確的計(jì)劃調(diào)整意見。

3、各級領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計(jì)劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地緊湊施工。對于影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

四、保證工期的技術(shù)措施

在施工生產(chǎn)中影響進(jìn)度的因素紛繁復(fù)雜，如設(shè)計(jì)變更、施工技術(shù)、資金、機(jī)械、材料、人力、水電供應(yīng)、氣候、施工組織協(xié)調(diào)等等，要保證目標(biāo)總工期的實(shí)現(xiàn)，就必須采取各種措施預(yù)防和克服上述影響進(jìn)度的諸多因素，其中從技術(shù)措施入手是最直接有效的途徑之一。

1、設(shè)計(jì)變更因素：是進(jìn)度執(zhí)行中最大干擾因素，其中包括改變部分工程的功能引起大量變更施工工作量，以及因設(shè)計(jì)圖紙本身欠缺而變更或補(bǔ)充造成增量、返工，打亂施工流水節(jié)奏，致使施工減速、延期甚至停頓。針對這些現(xiàn)象，項(xiàng)目經(jīng)理部要通過理解圖紙與業(yè)主意圖，進(jìn)行自審、會審和與設(shè)計(jì)院交流，采取主動姿態(tài)，最大限度地實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控，把影響降到最低。

2、保證資源配置：

(1)、勞動力配置：在保證工程勞動力需求的條件下，優(yōu)化對工人的技術(shù)等級、思想、身體素質(zhì)等的管理與配備。流水作業(yè)方式以均衡流水為主，以利施工組織，對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等影響工程工期的重要環(huán)節(jié)配備足夠的施工勞動力。

(2)、材料配置：按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求及時進(jìn)貨，做到既滿足施工要求，又要使現(xiàn)場無太多的積壓材料，以便有更多的場地安排工程施工。建立有效的材料市場調(diào)查、采購、供應(yīng)部門。

(3)、機(jī)械配置：為保證工程的按期完成，配備足夠的施工機(jī)械，不僅滿足工程正常施工使用，還要保證有效備用。如在現(xiàn)場配備自動計(jì)量配料的應(yīng)急混凝土攪拌場，以防止商品混凝土因特殊原因（如交通原因）供應(yīng)不上導(dǎo)致混凝土施工中斷的現(xiàn)象；為確保在市電網(wǎng)停電的情況下也能正常施工，在工地配備柴油發(fā)電機(jī)以備用。另外，要做好施工機(jī)械的定期檢查和日常維修，保證施工機(jī)械處于良好的狀態(tài)。(4)、資金配備：根據(jù)施工實(shí)際情況編制月進(jìn)度報(bào)表，根據(jù)合同條款申請工程款，并將預(yù)付款、工程款合理分配于人工費(fèi)、材料費(fèi)等各個方面，確保施工能順利進(jìn)行。(5)、后勤保障：后勤服務(wù)人員要作好生活服務(wù)供應(yīng)工作，重點(diǎn)抓好吃、住兩大難題，工地食堂的飯菜要保證品種多、味道好，同時開飯時間要隨時根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。

3、技術(shù)因素：

(1)、實(shí)行工種流水交叉，循序跟進(jìn)的施工程序，搶工期期間晝夜分兩班作業(yè)。(2)、發(fā)揚(yáng)技術(shù)力量雄厚的優(yōu)勢，大力應(yīng)用、推廣“三新項(xiàng)目”（新材料、新技術(shù)、新工藝），運(yùn)用1SO9002國際標(biāo)準(zhǔn)、TQC、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化的管理手段或工具為本工程的施工服務(wù)。

工程進(jìn)度控制計(jì)劃二：工程施工進(jìn)度計(jì)劃的控制

在管理責(zé)任及范圍、目標(biāo)明確后，則無論是項(xiàng)目經(jīng)理部還是各專業(yè)班組必須按要求無條件完成，逐級完成施工進(jìn)度計(jì)劃，從而確保施工總進(jìn)度計(jì)劃的完成。作為項(xiàng)目部經(jīng)理全權(quán)對業(yè)主負(fù)責(zé)，督促施工總進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和完成。根據(jù)下屬管理人員所提交的月、周的評估報(bào)告及親自觀察到的現(xiàn)象，及時要求未按計(jì)劃完成的各專業(yè)施工班組進(jìn)行人、財(cái)、物的調(diào)整，而專業(yè)施工班組在無異議的情況下必須無條件執(zhí)行。

當(dāng)階段性施工進(jìn)度計(jì)劃未按時完成，則當(dāng)月施工進(jìn)度款將按余留工作量的2-4倍扣除，何時追上何時發(fā)放。而對進(jìn)度拖欠而影響其它專業(yè)施工班組的施工則影響部分款項(xiàng)由該專業(yè)施工班組承擔(dān)50%-100%。同時，有權(quán)要求專業(yè)施工班組撤換其派出的有關(guān)管理人員，直至更換專業(yè)施工班組。對專業(yè)施工班組施工進(jìn)度計(jì)劃的控制主要體現(xiàn)在對專業(yè)施工班組人、材、物、工作量、工作工序的總體控制來達(dá)到對專業(yè)施工班組按時完成計(jì)劃的控制，從而落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部對業(yè)主所作出的工期承諾。

由于施工現(xiàn)場的管理是一個動態(tài)管理的過程，有許多不可預(yù)見的因素存在，故在施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施中必定存在有高速的可能，而總承包商如何把這些變化，不可預(yù)見因素所造成的影響在調(diào)整中予以消化，并最終確保施工總進(jìn)度計(jì)劃的完成就顯得至關(guān)重要。

1、總施工進(jìn)度計(jì)劃編制的可塑性

項(xiàng)目經(jīng)理部在編制施工總進(jìn)度計(jì)劃時，必須對每個分項(xiàng)工程的開工期進(jìn)行仔細(xì)考慮，應(yīng)根據(jù)歷史氣候、工序完成情況、前道工序的質(zhì)量、供貨時間等進(jìn)行綜合分析，留有一定的余地即機(jī)動時間給分項(xiàng)工程，以便在總進(jìn)度計(jì)劃里消除一些不可預(yù)見之因素。

2、專業(yè)施工班組之階段性計(jì)劃的消化性

在階段性計(jì)劃中，由于不可預(yù)見因素影響施工2-3天的時間內(nèi)，各專業(yè)施工班組應(yīng)無條件在階段性計(jì)劃中予以消化，不得因?yàn)樵?天內(nèi)的影響而提出工期的延誤。

3、總體調(diào)整的可行性

4、由于種種原因造成施工工期有較大拖延，則項(xiàng)目經(jīng)理部就必須對施工總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，這些工期盡量以原工期不變?yōu)榍疤嵯略诠ば虼罱印⒐ぷ髅嫣峁C(jī)械投入、勞動力方面進(jìn)行通盤考慮，編制調(diào)整后的施工總進(jìn)度計(jì)劃，并報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后執(zhí)行，當(dāng)不能按原工期完成則應(yīng)有詳細(xì)的評估報(bào)告同時提交業(yè)主。

工程進(jìn)度控制計(jì)劃三：工程進(jìn)度控制措施 建設(shè)工程進(jìn)度控制的措施應(yīng)包拓組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施及合同措施。

一、進(jìn)度控制的組織措施主要包括以下幾種。

1)建立進(jìn)度控制目標(biāo)體系，明確建設(shè)工程現(xiàn)場監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)中進(jìn)度控制人員及其職責(zé)分工。

2)建立工程進(jìn)度報(bào)告制度及進(jìn)度信息溝通網(wǎng)絡(luò)。

3)建立進(jìn)度計(jì)劃審核制度和進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施中的檢查分析制度。

4)建立進(jìn)度協(xié)調(diào)會議制度，包括協(xié)調(diào)會議舉行的時間、地點(diǎn)，協(xié)調(diào)會議的參加人員等

5)建立圖紙審查、工程變更和設(shè)計(jì)變更管理制度。

二、合同措施。進(jìn)度控制的合同措施主要包括以下幾種。

1)推行CM承發(fā)包模式，對建設(shè)工程實(shí)行分段設(shè)計(jì)、分段發(fā)包和分段施工。2)加強(qiáng)合同管理，協(xié)調(diào)合同工期與進(jìn)度計(jì)劃之間的關(guān)系，保證合同中進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3)嚴(yán)格控制合同變更，對各方提出的工程變更和設(shè)計(jì)變更，監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格審查后再補(bǔ)入合同文件之中。

4)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，在合同中應(yīng)充分考慮風(fēng)險(xiǎn)因素及其對進(jìn)度的影響，以及相應(yīng)的處理方法。

5)加強(qiáng)索賠管理，公正地處理索賠。

三、進(jìn)度控制的技術(shù)措施主要包括以下幾種。

1)審查承包商提交的進(jìn)度計(jì)劃，使承包商能在合理的狀態(tài)下施工。2)編制進(jìn)度控制工作細(xì)則，指導(dǎo)監(jiān)理人員實(shí)施進(jìn)度控制。3)采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)及其他科學(xué)適用的計(jì)劃方法，并結(jié)合計(jì)算機(jī)的應(yīng)用，對建設(shè)工程進(jìn)度實(shí)施動態(tài)控制。

四、進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)措施主要包括以下幾種。1)及時辦理工程預(yù)付款及工程進(jìn)度款支付手續(xù)。2)對應(yīng)急趕工給予優(yōu)厚的趕工費(fèi)用。3)對工期提前給予獎勵。

4)對工程延誤收取誤期損失賠償金。

第五篇：工程進(jìn)度控制(監(jiān)理)

工程進(jìn)度控制

第一節(jié) 進(jìn)度控制的工作任務(wù)與方法

一、審批工作程序

1、閱讀進(jìn)度計(jì)劃，列出問題，進(jìn)行調(diào)查了解。

2、提出問題與承包人討論或澄清。

3、對有問題部分進(jìn)行分析。

4、審核承包人工程進(jìn)度計(jì)劃報(bào)總監(jiān)辦審批。

二、審查內(nèi)容

1、施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期。

2、各施工階段或單位工程的施工順序和時間安排與承包人工、料、機(jī)的進(jìn)場計(jì)劃是否協(xié)調(diào),審查是否有能力完成計(jì)劃目標(biāo)。

3、對冰凍、低溫、高溫、雨季等影響是否作了安排及采取了保護(hù)措施。

4、對動員、清場、假日及天氣影響的時間是否適當(dāng)扣除并留有足夠的時間、空間。

5、準(zhǔn)備階段的可靠性和積極性。

6、關(guān)鍵路線施工計(jì)劃和施工力量的安排。

7、審核特別重要、復(fù)雜工程及特殊季節(jié)、特殊條件下（如雨季、冬季施工，影響安全等）的工程和采用新技術(shù)、新工藝缺乏經(jīng)驗(yàn)的分部、分項(xiàng)工程的施工方案和施工準(zhǔn)備情況。

三、進(jìn)度計(jì)劃的提交、檢查和調(diào)整

對進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)要求承包人在總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的總計(jì)劃指導(dǎo)下編制分年分月(季)計(jì)劃，在每年第四季度做出第二年的分月計(jì)劃。在每月末25日前承包人應(yīng)將下月計(jì)劃分解成日工作量計(jì)劃，報(bào)駐地辦審查、批準(zhǔn)，以達(dá)到日保月、月保年、年保總計(jì)劃完成的目的。

四、日進(jìn)度計(jì)劃檢查

項(xiàng)目工程師應(yīng)記錄每日進(jìn)度檢查的主要事項(xiàng)，分析完成與未完成原因，主要包括以下內(nèi)容：

1、當(dāng)日實(shí)際及本月累計(jì)完成的工作量與計(jì)劃數(shù)相對照。

2、當(dāng)日實(shí)際參加施工的人力、機(jī)械數(shù)量及生產(chǎn)效率。

3、日施工停滯的人力、機(jī)械數(shù)量及其原因。

4、當(dāng)日承包人的技術(shù)管理人員到達(dá)現(xiàn)場的情況。

5、當(dāng)日發(fā)生的影響工程進(jìn)度的特殊事件或原因。

6、當(dāng)日的天氣情況及對工程的影響。

五、月工程進(jìn)度報(bào)告

駐地辦每月末應(yīng)總結(jié)各項(xiàng)目工程師報(bào)告，通過分析和整理提出合同段計(jì)劃完成與未完成的主要原因和今后措施，按月寫出報(bào)告，其主要內(nèi)容有：

1、工程概況、工程形象進(jìn)度的說明，工程進(jìn)度累計(jì)曲線和完成投資額的累計(jì)曲線；

2、對工程計(jì)劃完成與未完成的主要原因分析(包括其它特殊影響)及今后采取的措施；

3、工程圖片、支付狀況及其他工程計(jì)劃圖表。

4、提出下一月的進(jìn)度計(jì)劃。

六、進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整

當(dāng)實(shí)際工程進(jìn)度與計(jì)劃工程進(jìn)度基本相符時，監(jiān)理工程師不應(yīng)干預(yù)承包人對施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為實(shí)際工程進(jìn)度過慢，將不能按照進(jìn)度計(jì)劃預(yù)定的竣工日期完工時，應(yīng)要求承包人采取措施，以趕上工程進(jìn)度計(jì)劃中的階段目標(biāo)或總體目標(biāo)。若承包人拒絕接受監(jiān)理工程師加快工程進(jìn)度的指令，或雖采取加快工程進(jìn)度的措施，但仍然不能趕上預(yù)期的工程進(jìn)度并將使工程在合同期內(nèi)難以完成時，監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人的施工能力重新進(jìn)行審查和評價(jià)，必要時應(yīng)向業(yè)主提出報(bào)告，建議對工程的一部分實(shí)行指定分包或考慮更換承包人。

七、進(jìn)度計(jì)劃的延期

由于業(yè)主原因,或承包人在實(shí)施過程中遇到不可預(yù)見或不可抗拒的因素，使工程進(jìn)度延誤并獲批準(zhǔn)延期后，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人對原來的計(jì)劃及現(xiàn)金流動計(jì)劃予以調(diào)整，并按調(diào)整后的進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施工程。

八、進(jìn)度控制流程見下圖：

第二節(jié) 計(jì)劃管理程序

一、承包人提交進(jìn)度計(jì)劃

1、按照合同條件的要求，承包人在簽訂合同協(xié)議書之日后，在28天內(nèi)，應(yīng)向駐地辦交三份實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包括：

①工程概況 ②總體施工組織部署

③總體施工方案（附柱狀圖表、資金流量表）

④總體施工進(jìn)度布置（附采用關(guān)鍵線路法編制的邏輯網(wǎng)絡(luò)圖、時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖、進(jìn)度計(jì)劃橫道線圖和工程管理曲線）

⑤資源（勞工、機(jī)械設(shè)備、原材料）供應(yīng)計(jì)劃 ⑥總平面布置圖 ⑦施工準(zhǔn)備

⑧質(zhì)檢體系與質(zhì)保措施、安全環(huán)保體系與安全環(huán)保保證措施 ⑨資金流量計(jì)劃

⑩施工現(xiàn)場臨時用電方案及工程項(xiàng)目應(yīng)急救援搶險(xiǎn)方案

2、承包人應(yīng)該根據(jù)總體施工計(jì)劃和計(jì)劃，制定各分部工程的施工計(jì)劃和某些分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃，并在該分部工程和分項(xiàng)工程開工前14d報(bào)請監(jiān)理人批準(zhǔn)，其內(nèi)容包括：

①施工的基本情況 ②施工內(nèi)容

③詳細(xì)的施工方法和工作程序

④包括機(jī)構(gòu)及人員分工在內(nèi)的材料、設(shè)備、人員的安排 ⑤質(zhì)量保證措施 ⑥計(jì)劃進(jìn)度 ⑦臨時工程

⑧安全環(huán)保體系和安全環(huán)保措施

此外還應(yīng)要求承包人提交質(zhì)量控制的詳細(xì)計(jì)劃，包括：原材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，混合料配合比設(shè)計(jì)和各種工地試驗(yàn)等的具體日程安排。

二、駐地辦審查計(jì)劃

駐地辦要詳細(xì)審查承包人的上述報(bào)告，研究所提計(jì)劃是否合理可行，是否符合合同要求，必須注意與相鄰承包人的相關(guān)計(jì)劃有否沖突。駐地辦必須檢查以下內(nèi)容：

1、承包人的工作程序是否符合計(jì)劃，其關(guān)鍵線路上的工程項(xiàng)目是否合理，工序安排是否適當(dāng)。

2、承包人的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃是否符合工程計(jì)劃的安排，其所配備的機(jī)械質(zhì)量、能力和性能是否與當(dāng)?shù)氐牡匦巍⒌刭|(zhì)、水文情況相適應(yīng)，施工設(shè)備的使用狀況是否完好，是否有足夠的零配件，是否考慮到工期、當(dāng)?shù)貧夂驐l件（如雨雪等影響）和因維修保養(yǎng)而停駛等因素，所配備的設(shè)備是否足夠。

3、便道、水、電、臨時設(shè)施布局是否妥善合理。

4、勞力、技術(shù)人員、管理人員、機(jī)械維修人員、熟練操作工、測工和試驗(yàn)工的配置是否與施工計(jì)劃相適應(yīng)。

5、計(jì)劃中預(yù)留動員和清場時間是否足夠。

6、試驗(yàn)室的組建及測試手段是否符合招標(biāo)文件要求及工程需要。

7、安全環(huán)保措施是否合理。

駐地辦在收到承包人分項(xiàng)開工計(jì)劃或報(bào)告后在7天內(nèi)必須給承包人一個明確的答復(fù)。

三、監(jiān)督計(jì)劃進(jìn)度執(zhí)行

1、結(jié)構(gòu)、道路、合同監(jiān)理工程師定期巡視工地，檢查旬工程進(jìn)度報(bào)告的準(zhǔn)確性，召開與駐地監(jiān)理人員、承包人的碰頭會，總結(jié)施工計(jì)劃的落實(shí)情況，批準(zhǔn)次旬的施工計(jì)劃。

2、進(jìn)行月檢查、總結(jié)，評估工程進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況，當(dāng)工程進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不一致時，每三個月調(diào)整一次。

3、積極與業(yè)主聯(lián)系，以監(jiān)理月報(bào)和電話、文件、簡報(bào)等形式定期匯報(bào)計(jì)劃完成情況，反映影響進(jìn)度的主要問題，提出解決建議。

4、當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后時，以工地會議、書面指令、與法人代表對話等措施保證階段性計(jì)劃和總體計(jì)劃的完成。

5、對于無能力實(shí)施計(jì)劃的承包商對其做出限期整改的指令，或向業(yè)主提出對其強(qiáng)行分包的建議。