第一篇：礦關(guān)于申請(qǐng)1507采煤工作面投產(chǎn)的報(bào)告

赫章縣哲莊順安煤礦

關(guān)于申請(qǐng)1507采煤工作面投產(chǎn)的報(bào)告

貴州國(guó)源礦業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司：

順安煤礦1507采煤工作面已于2015年11月24日形成，12月20日完成全部安裝工程。目前1507采面上隅角CH4濃度 0.5%，工作面CH4濃度 0.2%，回風(fēng)流CH4濃度 0.2%。采面經(jīng)瓦斯抽采后實(shí)測(cè)最大殘余瓦斯含量 m/t, 最大殘余瓦斯壓力 Mpa ,區(qū)域瓦斯抽采達(dá)標(biāo)。其它各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到相關(guān)要求，特此請(qǐng)求公司給予批準(zhǔn)順安煤礦1507采煤工作面投產(chǎn)為盼。

特此報(bào)告

二〇一五年十二月十四日 3

第二篇：采煤工作面礦壓觀測(cè)總結(jié)

2015年1月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

211302工作面1月23日開(kāi)始生產(chǎn)，截止到1月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)51.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)48.6m。工作面初次來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板初次來(lái)壓步距為30.6~34.3m，三支架平均初次來(lái)壓步距為32.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.32。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板初次來(lái)壓步距為20.6~25.8m，三支架平均初次來(lái)壓步距24.2m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.36。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~4.8m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板初次來(lái)壓步距為28.2~32.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為30.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

第三篇：采煤工作面礦壓觀測(cè)總結(jié)

2015年1月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

211302工作面1月23日開(kāi)始生產(chǎn)，截止到1月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)51.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)48.6m。工作面初次來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板初次來(lái)壓步距為30.6~34.3m，三支架平均初次來(lái)壓步距為32.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.32。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板初次來(lái)壓步距為20.6~25.8m，三支架平均初次來(lái)壓步距24.2m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.36。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~4.8m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板初次來(lái)壓步距為28.2~32.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為30.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。

現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。

2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。

現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。

2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。

現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。

2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。

現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。

2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。

2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。

現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。

2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。

現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。

2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。

現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。

2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。

現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。

2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。

現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。

2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。

現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。

2015年11月份礦壓觀測(cè)總結(jié)

截止到11月底，211302工作面機(jī)頭累計(jì)推進(jìn)1580.6m，當(dāng)月推進(jìn)158.2m；機(jī)尾累計(jì)推進(jìn)1580m，當(dāng)月推進(jìn)153.4m。工作面周期來(lái)壓13次，來(lái)壓步距在11.9m左右。211302工作面周期來(lái)壓分布不均衡，壓力分段顯現(xiàn)，75#—105#支架段先來(lái)壓，來(lái)壓顯現(xiàn)明顯，來(lái)壓時(shí)頂板破碎，煤幫有破斷的聲音，部分支架安全閥打開(kāi)。

（1）由上部測(cè)站（133#、148#、162#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，上部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為7.5~20.3m，三支架平均周期來(lái)壓步距為12.58m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2413.12~2914.22kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.58。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.8~5.6m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.21m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，上部工作面整體狀況良好。

（2）由中部測(cè)站（58#、74#、90#、109#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，中部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.9~25.6m，三支架平均周期來(lái)壓步距11.12m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2526.89~3228.65kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.52。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~8.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度2.46m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，煤壁片幫、回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，中部工作面整體狀況良好。

（3）由下部測(cè)站（14#、27#、42#支架）礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知，下部測(cè)站頂板周期來(lái)壓步距為6.2~26.3m，三支架來(lái)壓步距平均值為9.86 m。頂板來(lái)壓時(shí)加權(quán)阻力為2283.25~3102.36kN，平均動(dòng)載系數(shù)為1.70。來(lái)壓持續(xù)長(zhǎng)度為0.4~14.2m，三支架平均來(lái)壓持續(xù)2.56m。來(lái)壓期間支架下縮量增大，工作面端頭煤壁略有片幫，回采巷道變形等其他礦山壓力現(xiàn)象并不明顯，下部工作面整體狀況良好。

現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)表明：基本頂沿工作面傾斜方向分段來(lái)壓比較明顯，來(lái)壓次序一般為先中部后上、下部。上、中、下三段來(lái)壓強(qiáng)度也有差異，下部來(lái)壓比上部強(qiáng)烈，這主要與采空區(qū)冒落程度有關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面下部支架支護(hù)質(zhì)量的管理。但總體來(lái)說(shuō)，211302工作面基本頂來(lái)壓并不強(qiáng)烈。

工作面在推進(jìn)過(guò)程中，存在順槽老塘的懸頂情況，并適當(dāng)在排頭支架放煤，拆卸兩順槽錨索，控制老塘懸頂距離。回采過(guò)程中加強(qiáng)端頭支護(hù)管理，保證端頭和1#支架、超前單體的支護(hù)質(zhì)量，保證單體液壓支柱迎山有力；回、支支柱時(shí)首先觀察接頂材料是否可靠，有無(wú)墜落的危險(xiǎn)；保證每班的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

周期來(lái)壓在75#-115#周期來(lái)壓相對(duì)劇烈，部分支架安全閥卸載，支架工作阻力較大，支架工、煤機(jī)司機(jī)要相互配合，控制采高，并保證支架初撐力；確保工作面的推進(jìn)速度，并隨時(shí)觀察煤壁片幫，頂板破碎情況，發(fā)現(xiàn)意情及時(shí)匯報(bào)。

第四篇：采煤工作面標(biāo)語(yǔ)

文明生產(chǎn)內(nèi)容

1.工作面液壓支架初撐力不低于額定值的80% 2.工作面支架中心距誤差不超過(guò)100mm，架間間隙不超過(guò)100mm 3.液壓支架接頂嚴(yán)實(shí)，梁平整，無(wú)明顯錯(cuò)茬 4.支架頂梁與頂板平行,最大仰俯角不大于7° 5.支架垂直頂?shù)装澹嵝苯遣淮笥?°

6.工作面“三直一平”，液壓支架排成一條直線，其偏差不超過(guò)50mm 7.懸頂面積小于10m時(shí)應(yīng)采取措施，懸頂面積大于10m時(shí)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制放頂 8.工作面安全出口暢通，人行道寬度不小于0.8m 9.刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)電氣保護(hù)齊全可靠 10.巷道及硐室底板平整，無(wú)浮碴及雜物、無(wú)淤泥、無(wú)積水 安全標(biāo)語(yǔ)

1、安全是最大的效益、事故是最大的浪費(fèi)

2、安全是幸福的源泉、安全是效益的保障

3、安全是生命之本、違章是事故之源

4、亡羊補(bǔ)牢雖不晚、何不防范于未然

5、別用鮮血換教訓(xùn)、應(yīng)借教訓(xùn)免血淚

6、生命至高無(wú)上、安全責(zé)任為天

7、事故隱患不除、等于放虎歸山

8、人人講安全、安全為人人

9、作業(yè)不違章、安全有保障

10、安全人人抓、幸福千萬(wàn)家

1、落實(shí)安全生產(chǎn)措施，提高安全生產(chǎn)水平

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，嚴(yán)厲查處安全生產(chǎn)違法行為

3、隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山

4、技術(shù)全面人人敬，不做“南郭”留笑柄

5、不傷害別人，不傷害自己，不被別人傷害

6、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律是安全生產(chǎn)的大敵

7、管生產(chǎn)必須管安全

8、壓事故、保安全、促發(fā)展

9、為了您和家人的幸福，請(qǐng)牢記安全作業(yè)

10、安全是幸福之本，沒(méi)有安全必然就失去一切;三違是不幸之源，一 次三違可能就會(huì)遺恨終生。

1、安全是什么?是生命、是幸福、是生產(chǎn)、是財(cái)富、是一切

2、按措施作業(yè)，依規(guī)程辦事，做文明生產(chǎn)的模范;

4、反違章指揮，不冒險(xiǎn)蠻干，創(chuàng)本質(zhì)安全型企業(yè)。

5、全體職工：為了承擔(dān)起家庭和社會(huì)責(zé)任，請(qǐng)您遵章作業(yè)。

6、機(jī)工、電工光榮活，安全技術(shù)必須學(xué)

7、煤礦有安全隱患并不可怕，可怕的是在思想上存在認(rèn)識(shí)隱患。

8、現(xiàn)場(chǎng)個(gè)人作業(yè)的規(guī)范，是自我安全保護(hù)的基礎(chǔ)。

9、遵章作業(yè)、依法行事，不僅體現(xiàn)出一個(gè)人的責(zé)任感，更反映出一 個(gè)人的道德品質(zhì)。

10、安全是我們每個(gè)礦工最寶貴的財(cái)富

1、質(zhì)量是安全的基礎(chǔ)，安全是生產(chǎn)的前提，2、制止您的一次違章，就是救您一次生命。

3、工作不講安全，事故在你面前。

4、質(zhì)量搞不好，安全就難保。

5、警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然。

6、礦山是我家，安全系著你、我、他。

7、出事故就是犯罪。

8、居安思危，方能防患于未然。

9、不按章作業(yè)，就是不關(guān)愛(ài)家庭。

10、規(guī)程是寶人人學(xué)，安全為天事事抓。

11、生產(chǎn)幸福來(lái)自安全，人生快樂(lè)首當(dāng)平安

12、只有抓好安全才是企業(yè)的最大效益

13、有了安全就有了礦工生命和家庭幸福。

14、嚴(yán)格實(shí)施安全法，才有一個(gè)幸福的家

15、寧為安全操碎心，不讓事故害工人。

16、安全生產(chǎn)是每個(gè)職工最大的利益

17、機(jī)工、電工光榮活，安全技術(shù)必須學(xué)，18、技術(shù)全面人人敬，不做“南郭”留笑柄。

19、諸葛一生多謹(jǐn)慎，安全事大莫糊涂 20、你對(duì)安全松一松，事故對(duì)你不留情

21、安全是一切工作的基石。

22、寧可千日慎重，不可一時(shí)大意。

23、安全是生命之本，生產(chǎn)是衣食之源。

24、隱患是害人的深淵。

25、學(xué)習(xí)培訓(xùn)保安全，持證上崗搞生產(chǎn)，26、學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化，不怕事難干，只怕心不專。

27、家事、國(guó)事、天下事，安全是大事，28、你是安全生產(chǎn)者，更是掌握家庭幸福的舵手。

29、我們是安全的天使，需插上預(yù)防的翅膀。30、為使悲劇不再重演，請(qǐng)把安全牢記心間。

31、讓事故遠(yuǎn)離身邊，讓幸福永遠(yuǎn)陪伴。

32、心系安全你我他，安全工作靠大家，33、說(shuō)好不如干的好，工作當(dāng)中看成效，34、事故陰影看不見(jiàn)，思想麻痹就出現(xiàn)，35、牢記安全為天，保障自身安全，

第五篇：采煤工作面損失率分析報(bào)告和總結(jié)

XXXXXXX煤礦

上半年工作面回采率 分析報(bào)告和總結(jié)

編制： 審核： 總工： 礦長(zhǎng)：

時(shí)間：2017年8月25日

XX煤礦

采煤工作面回采率分析報(bào)告和總結(jié)

一、工作面概況 1、21030采煤工作面位于二采區(qū)+1564~+1622標(biāo)高之間，工作面回風(fēng)巷標(biāo)高為+1622m，運(yùn)輸巷標(biāo)高為+1564m，切眼標(biāo)高為1564m~1622m之間,該區(qū)域煤層傾角在30°至45°之間，工作面走向長(zhǎng)約236m，傾向平均長(zhǎng)77m，煤層平均厚度：2.1m，可采面積為18172m2，可采儲(chǔ)量5.8萬(wàn)噸。，該工作面上覆為原姚家溝煤礦所采的1#煤層采空區(qū)，上部和下部3#煤層已回采結(jié)束，工作面采用走向長(zhǎng)臂后退式采煤法，炮采工藝進(jìn)行采煤。工作面在推采過(guò)程中煤層變化不大，煤層厚度較穩(wěn)定。該工作面于2016年7月開(kāi)始回采，2017年3月回采結(jié)束。2、21032采煤工作面位于二采區(qū)北翼+1478m至+1556m標(biāo)高范圍，21032采面回風(fēng)巷標(biāo)高+1551m至+1556m，21032采面運(yùn)輸巷標(biāo)高+1478m至+1490m，南起二采區(qū)22軌道石門，北至祥興煤礦一、二采區(qū)之間斷層，斷層與一采區(qū)之間已經(jīng)被原祥興煤礦3011采煤工作面開(kāi)采結(jié)束；煤層傾角41°至47°之間，該工作面走向平均長(zhǎng)132.3m，傾向平均長(zhǎng)105m，俯偽斜面122m，煤層平均厚度2.1m，煤層密度為1.4t/m3,可采面積為16140.6m2，可采儲(chǔ)量4.7453萬(wàn)噸。該工作面于2017年5月開(kāi)始回采。3、11013 4、21013

二、采煤工藝對(duì)資源的影響

我礦現(xiàn)回采的煤層為1#、3#煤層，1#煤層平均厚度1.3m，3#煤層2.1米，煤層較穩(wěn)定，基于該煤層傾角較大，所有采用柔性掩護(hù)支架采煤，分別根據(jù)煤層厚度制作架子高度，使之回采過(guò)程中架子沿頂?shù)装逡萍埽苊忭數(shù)酌簱p失。其中21013工作面使用的是綜合采煤機(jī)回采，割煤破頂?shù)装澹奖慵茏右萍埽惶岣吡嘶夭陕省?/p>

三、工作面資源儲(chǔ)量情況 1、21030采煤工作面于2016年7月開(kāi)始回采，至2017年3月結(jié)束。工作面實(shí)際傾角40o，實(shí)際平均采高2.1m，工作面走向長(zhǎng)度為236m，工作面傾向長(zhǎng)度為77m，容重為1.50m/t，實(shí)際動(dòng)用儲(chǔ)量58000t，實(shí)際采出煤量為55680噸，損失量為2320t，工作面回采率為96%。2、21032采煤工作面煤層傾角41°至47°之間，該工作面走向平均長(zhǎng)132.3m，傾向平均長(zhǎng)105m，俯偽斜面122m，煤層平均厚度2.1m，3煤層密度為1.4t/m3,可采面積為16140.6m2，可采儲(chǔ)量4.7453萬(wàn)噸。該工作面于2017年5月開(kāi)始回采，上半年采出6420噸。

3、4、四、煤炭資源損失原因分析

21030采煤工作面在回采期間頂?shù)装遢^為穩(wěn)定，出現(xiàn)空頂距

過(guò)大的情況，為此留設(shè)專人對(duì)該處進(jìn)行強(qiáng)制放頂，加強(qiáng)超前支護(hù)的管理。同時(shí)對(duì)初撐力進(jìn)行檢測(cè)，確保支柱正規(guī)安全。回采期間，加強(qiáng)拉線作業(yè)，支柱工對(duì)支柱和梁子成一條線，確保采面的精準(zhǔn)性。

五、礦壓顯現(xiàn)及頂板管理經(jīng)驗(yàn)

21030采煤工作面整體地質(zhì)條件較好，頂板為泥巖，破碎易冒落，直接頂為粉砂巖，硬度較大，頂板完整性較好，工作面初次來(lái)壓之前，梁子和支柱壓力變化不很明顯，頂板呈彎曲下沉趨勢(shì)。

六、提高工作面采收率

工作面煤層厚度為2.1m，嚴(yán)禁丟頂?shù)酌海堪嗉訌?qiáng)工程質(zhì)量驗(yàn)收，浮煤清理干凈、徹底，加強(qiáng)資源回收。同時(shí)要加大工作面擋媒板的應(yīng)用。

七：組織正規(guī)循環(huán)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)及存在問(wèn)題

組織正規(guī)循環(huán)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)及存在問(wèn)題該工作面作業(yè)規(guī)程和循環(huán)作業(yè)圖表制定的切實(shí)可行，為組織正額規(guī)循環(huán)作業(yè)提供了可靠地前提；工作面月度作業(yè)計(jì)劃規(guī)定的產(chǎn)量、進(jìn)度、煤質(zhì)、材料消耗等指標(biāo)均能較好的完成。

八：設(shè)備選型合理性、使用情況和事故分析

設(shè)備選型合理性、使用情況和事故分析該工作面選型合理，在回采過(guò)程中設(shè)備使用基本正常。加強(qiáng)対刮板司機(jī)的培訓(xùn)和監(jiān)

督，嚴(yán)禁司機(jī)在開(kāi)車時(shí)睡覺(jué)，加強(qiáng)設(shè)備檢修，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

21030工作面2016年7月開(kāi)始正常回采，由于我礦對(duì)本工作面的重視，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和安全教育培訓(xùn)，切實(shí)提高職工的技能水平和按章操作意識(shí)，于2017年3月順利結(jié)束，實(shí)現(xiàn)了安全回采沒(méi)有出現(xiàn)重傷以上事故。