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道路劃線標準

時間:2019-05-14 07:59:09下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《道路劃線標準》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《道路劃線標準》。

第一篇:道路劃線標準

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道路劃線、公路劃線、高速公路劃線、城市停車場劃線、交通標線、地下停車場劃線、停車位劃線、小區劃線、馬路劃線、微型車位劃線、標準車位劃線、地面導向箭頭樣式、熱熔劃線、道路交通標線采用專用標線涂料。

1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥時間: <5min;

2、外觀:涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強。

3、道路交通標線是由路面標線、箭頭、文字、立面標記和路邊線輪廓標等構成的安全設施,作用是管制和引導交通。

停車場劃線類

1)車位線: 停車車位由寬0.15米的白色專用標線漆,標準車位為5mx2.5m,根據實際情況在不影響停車的前提下適當調節車位的尺寸。

2)車位號:每個車位均噴有車位號,避免停錯車位,也便于司機找車。

3)地面導向箭頭:車場中的地面導向箭頭將采用白色次冷噴道路標線涂料,總長3米,為低于40KM設計時速標準。

停車場標牌類

1、道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向駕駛員傳遞特定信息,用于管理交通的設施。根據國家標準《GB5768-1999道路交通標志和標線》中7條3項表4中指示標志的尺寸,結合該地下停車場的實際情況,采用最小規格。即:指路標志為800×400㎜、禁令和指示標志為Φ600㎜。

2、交通標志采用δ=1.0-1.2㎜鋁板貼日本NCI工程級反光膜,分立柱式、附著式和懸掛式。

停車場輔助類

1、擋車器:(1)單杠式擋車器:用以停車限位,擋車器一般離車位后端1.2米保證停車時車輛不會發生碰撞,同時又不影響打開車輛后備箱。(2)橡膠擋車器:停車場內除車道外的每一個車位接近后端處設桿式擋車器。當車輛泊位時,擋車器可限制車輛與其他物體的隔離,以免車尾與墻體及其它物體相撞。

2、減速壟:在車速較快及駕駛員無法正確判明行車前方情況的一些路段安裝橡膠反光減速壟(寬度340mm,高度50mm,黃黑間隔),用以強制車輛減速從而保證行車安全。橡膠減速壟外型美觀,經久耐用,而且雙面裝有反光片,使司機容易確認。

3、橡膠反光護角:在車道兩側立柱及轉彎處,面向車道轉角部位裝橡膠護角(寬80mm、高600mm),表面貼黃色反光膜。這可使駕駛員正確判明車道寬度,同時如車輛萬一發生刮碰,最大限度地降低建筑物及車輛的損壞程度。

4、反光鏡:位于車場庫區內,為了防止車輛與庫區車輛(行人)因視覺盲區而產生的安全隱患,將在庫區內多處設置800直徑的凸透反光鏡。

停車場立面標記

1、墻面警示標記:立面標記為傾斜線條,傾斜度為45o,線寬及其間距均為15㎝,向下傾斜的一邊朝向行車道。為增強其反光性、耐磨性,材料中添加反光劑。黃色刷兩遍,黑色刷一遍。

2、通道誘導標:用于引導車輛駕駛人改變行駛方向,促使安全運行。采用鋁塑板貼工程級反光膜、藍白相間圖案。

第二篇:道路劃線規定

一,冷涂劃線,采用特種道路專用冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區、通道線、導流帶、導向箭頭等。

二,熱熔劃線

1、反光熱熔標線,采用玻璃微珠底漆,油漆,涂料,公路漆,公路標線涂料,標志工程漆,地坪油漆 石油樹脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機內加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。

3、標記位置并測量,按設計圖標明的位置和圖形,然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進行熱熔涂料,在涂標線的同時撒布反光玻璃珠,增加夜間識別性 作用

三,它的作用是管制和引導交通.(1)實行分道行駛。(2)渠化平交路口交通。(3)告示交通控制指令。(4)預告道路狀況。(5)執法依據。

根據《道路交通標志和標線》國家標準(GB5768-1999)的規定,我國現行的道路交通標線分為:指示標線、禁止標線和警告標線3類。

指示標線

是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。

1.雙向兩車道路面中心線

用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下,準許車輛跨越超車。通常指示機動車駕駛人靠右行駛。線為黃色虛線。

車行道分界線

用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下,準許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。

車行道邊緣線

用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。線為白色實線。

左轉彎待轉區線

用來指示轉彎車輛可在直行時段進入待轉區,等待左轉。左轉時段終止,禁止車輛在待轉區停留。線為白色虛線。

左轉彎導向線

表示左轉彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側行駛,非機動車在線的右側行駛。線為白色虛線。

人行橫道線

表示準許行人橫穿車行道的標線。線為白色平行粗實線(正交、斜交)

高速公路車距確認標線

用以提供車輛機動車駕駛人保持行車安全距離之參考。線為白色平行粗實線。

高速公路出入口標線

是為了駛入或駛出匝道車輛提供安全交匯,減少與突出部緣石的碰撞的標線。包括出入口的橫向標線、三角地帶的標線。

(1)直接式出口標線(2)平行式出口標線(3)直接式入口標線(4)平行式入口標線

9停車位標線

表示車輛停放的位置。線為白色實線。

1)平行式停車位(2)傾斜式停車位(3)垂直式停車位

10港灣式停靠站標線

表示公共客車通過專門的分離引道和停靠位置。

11收費島標線

表示收費島的位置,為駛入收費車道的車輛提供清晰的標記。

12導向箭頭

表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導向車道內、出口匝道附近及對渠化交通的引導。

13路面文字標線

是利用路面文字,指示或限制車輛行駛的標記。

(1)最高速度(2)大型車(3)小型車

第三篇:《廠區路沿石和道路劃線標準》

鄭州雙塔涂料廠區道路劃線標準

一.道路路沿的標示方法

目的在道路邊緣標示,提示路面障礙及寬度,防止車輛靠近損壞路沿。保護基礎設施的完好。

對象

廠區主干道或輔助道路兩側的路沿。

標準

1、有標準石頭路沿的情況:

A、間隔一塊石頭路沿刷黃色油漆(普通反光油漆);

B、間隔一塊石頭路沿刷黑色油漆(普通反光油漆)。

2、無標準石頭路沿的情況:

A、間隔500mm刷黃色油漆(普通反光油漆);

B、間隔500mm刷黑色油漆(普通反光油漆)。

效果展示

廠區道路的畫線方法

目的通過對我廠道路進行油漆作業,區分行進方向,防止發生交通事故,改善我廠交通狀況。

對象

雙向車道的廠區道路。

標準

1、按照公路施工標準,對廠區內道路進行油漆作業。

2、道路兩邊顏色為白色,路中線為黃色,人行道可用箭頭和人行符號標記。

3、線寬100mm,人行道寬800mm。

效果展示

人行道

人行道

車道

車道

綠化帶

綠化帶

目的通過對廠區道路進行油漆作業,區分行進方向,防止發生交通事故,改善廠區交通狀況。

對象

雙向人行道的廠區道路。

標準

1、按照公路施工標準,對廠區內道路進行油漆作業。

2、路中線為白色。

3、線1200mm,人行道寬800mm。

(詳細標準參照公路施工辦法)

效果展示

人行道

人行道

綠化帶

綠化帶

目的通過對廠區道路進行油漆作業,區分行進方向,防止發生交通事故,改善廠區交通狀況。

對象

廠區主路交叉的路口

標準

1、按照公路施工標準,對廠區內道路進行油漆作業。

2、斑馬線為白色。

3、線寬100mm,線間隔100mm,線長度為800mm。

(詳細標準參照公路施工辦法)

效果展示

綠化帶

綠化帶

END

第四篇:藍球場劃線標準

藍球場劃線標準

在做籃球場工程的時候,所有新建籃球場的尺寸,要與國際籃聯的主要正式比賽所規定的要求一致:長28米,寬15米。

1、界線:籃球場要用線條按第二條規定畫出,并且界線距觀眾、廣告牌或任何其它障礙物至少2米。籃球場長邊的界線叫邊線,短邊的界線叫端線。

2、中線:從邊線的中點畫一平行于端線的線叫中線;中線要向兩側邊線外各延長0.15米(15厘米)。

3、罰球線、限制區和罰球區:

罰球線要與端線平行,它的外沿距離端線內沿5.80米;邊條線長為3.60米。它的中點必須落在連接兩條端線中點的假想線上。

從罰球線兩端畫兩條線至距離端線中點各3米的地方(均從外沿量起)所構成的地面區域叫限制區。如果在限制區內部著色,它的顏色必須與中圈內部的著色相同。

罰球區是限制區加上以罰球線中點為圓心,以1.80米為半徑,向限制區所畫出的半圓區域。在限制區內的半圓要畫成虛線。

罰球區兩旁的位置區供隊員在罰球時使用。

第五篇:標識劃線管理標準

7.21 標識劃線管理標準

1.目的

為加強安全設施配置和提高視角安全警示作用,促進生產作業場所標準化、規范化、本安化建設,完善生產事故預防措施,制定本制度。保證現場安全設施與警示標識的齊全完備,符合要求。

2.范圍

本標準規定了標識、劃線的識別、配置與設置、檢查與維護的管理程序及要求。本制度適用于通遼霍林河坑口發電有限責任公司生產場所安全設施及安全警示標識的管理。

3.規范性引用/應用文件

3.1 引用文件

《工作場所職業病危害警示標識》(GB Z158-2003)全文 《安全標志及其使用導則》(GB 2894-2008)全文

《標志用公共信息圖形符號》(GB/T 10001.1-2006)第1部分 《視覺信號表面色》(GB/T 8416-2003)第4部分 《消防安全標志》(GB 13495-1992)全文 《消防安全標志通用技術條件》第1、2部分

《道路交通標志和標線》(GB 5768.3-2009)第1、3部分 《安全色》(GB 2893-2008)全文

《標志用公共信息圖形符號 第1部分:通用符號》(GB/T 10001.1-2006)全文 《圖形符號 術語 第1部分:通用》(GB/T 15565.1-2008)全文

《圖形符號 術語 第2部分:標志及導向系統》(GB/T 15565.2-2008)全文 《用電安全導則》(GB/T 13869-2008)第5.2條 《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944-2012)第5部分 《化學品分類和危險性公示 通則》(GB 13690-2009)第5部分 《危險貨物包裝標志》(GB 190-2009)全文

《人機界面標志標識的基本和安全規則 導體顏色或字母數字標識》(GB 7947-2010)全文 《顏色標志的代碼》(GB/T 13534-2009)全文

《電線電纜識別標志方法 第一部分:一般規定》(GB/T 6995.1-2008)全文 《生產過程安全衛生要求總則》(GB/T 12801-2008)第5.7.2、5.8.1、6.8條 《工業企業廠內鐵路、道路運輸安全規程》(GB 4387-2008)第5、6、7部分 《電業安全工作規程 第1部分:熱力和機械》(GB 26164.1-2010)全文 《電力安全工作規程 電力線路部分》(GB 26859-2011)第6部分

《電力安全工作規程 發電廠和變電站電氣部分》(GB 26860-2011)第7部分 3.2應用文件

《中電投蒙東能源集團有限責任公司安健環投入管理標準》 《中電投蒙東能源集團有限責任公司安全設施及標識管理規定》

4.定義與術語

設備標識:包括名稱標識、參數標識、狀態標識、顏色標識等。

4.1 參數標識:設備制造單位標注的設備主要設計參數、形式或型號、出廠年月、制造單位,即產品銘牌。

4.2 設備名稱標識:設備中文名稱、設備編碼,即設備標牌。

4.3 設備狀態標識:分閘、合閘、合格、不合格、運行中、待檢修、待試驗、停運、過負荷、超期服役等設備狀態的標識。

4.4 顏色標識:斷路器、隔離開關、接地開關等電氣設備本體相色,設備的分閘、合閘、急停按鈕顏色、電線電纜顏色等標識。

4.5 安全標識:用以表達特定安全信息的標識。由圖形符號、安全色、幾何形狀(邊框)或文字構成。包括禁止標識、警告標識、指令標識、提示標識四大類型。4.6禁止類:表示不準或制止人們的某些行動。如“禁止合閘,有人工作!”、“禁止合閘,線路有人工作!”、“禁止攀登,高壓危險!”、“施工現場,禁止通行!”、“禁止跨越”、“未經許可,不得入內”、“禁止吸煙”、“禁止煙火”、“禁止使用無線通信”等標識。

4.7警告類:表示提醒人們對周圍環境引起注意,警告人們可能發生的危險。如“止步,高壓危險!”、“有電,高壓危險!”、“當心觸電”、“當心坑洞”、“當心滑跌”,“當心碰頭”等。

4.8指令類:表示強制人們必須做出某種動作或采用防范措施的圖形標識。如“必須戴安全帽”、“必須系安全帶”、“必須戴防護手套”、“注意通風”等。4.9提示類:向人們提供某種信息的圖形標識。如“從此上下”、“在此工作”、限速標志、限高標志、承重標志、安全距離牌、設備臨時堆放處、廢舊物資堆放處等標識

4.10生產用具標識:安全工器具、測試設備、手工具、用電設備、特種設備的存放位置標識、名稱編號標識、技術參數標識、數量標識、檢驗合格標識、操作程序等標識。

4.11劃線:利用線條對區域進行功能劃分或對可能存在的風險進行提示和警告。

5.職責

5.1生產副總經理對各生產場所安全設施及警示標識的管理負領導責任。5.2安全生產與環境保護監察部是安全設施、警示標識管理的主管部門,負責制定和完善安全設施、標識管理制度;負責對各生產場所警示標識管理中的事項進行協調、檢查、考核、裁決。對警示標識的管理不善負監督責任。

5.3各部室、檢修公司及相關外委單位是安全設施及標識的綜合管理部門,負責督導專業部室和所屬單位制定標準、組織實施和效果評估。在安全生產與環境保護監察部的監督下,對廠區及各生產場所安全設施、警示標識實施具體的管理。對因其管理不善,而發生事故負直接管理責任。

6.工作內容、要求、程序

6.1標識內容與原則要求

6.1.1現場安全設施與標識配置、維護、式樣應符合國家、行業和中電投集團公司及蒙東能源集團公司的有關規定、標準。

6.1.2新增、改建、擴建和技術改造項目的安全設施,應按“三同時”的原則,主體工程同時設計、同時施工、同時投產和使用。

6.1.3安全標志的布置必須符合現場條件,能夠滿足現場需要,并且布置,色調一致,整體協調。

6.1.4安全標志的安裝必須根據現場情況采用適宜的固定方式,確保安全、牢靠。

6.1.5安全設施的變更及拆除應經本單位技術負責人審批后,方可實施。安全設施變更后,應及時、如實告知全體員工。

6.1.6安全標志的增加或撤除應經安全管理部門批準,特殊的應經本單位分管安全生產的領導批準后實施。

6.1.7安全管理部門應建立安全標志檔案,并且及時記錄標志變更情況。

6.1.8車間及相應班組應做好各種標志的日常管理和現場維護工作。車間和班組應將其管轄范圍內的標志分解到人,落實責任。6.2劃線內容與原則要求 6.2.1安全警戒線

標注在控制屏(臺)、保護屏、配電屏、高壓開關柜、高壓試驗區等設備周圍。安全警戒線的寬度一般為100mm-150mm,其標準色為黃色。6.2.2禁止阻塞線

標注在地下設施入口蓋板上、滅火器存放處、電纜溝蓋板上方及其他禁止阻塞的物體前。安全警戒線的形式為黃色45°斜線,黃色條寬100mm,間隔100mm。6.2.3減速提示線

標注在限速區域入口、彎道、交叉口處。減速提示線的寬度一般為150mm-250mm,其標準色為黃色。減速提示線一般使用45°等間隔斜線排列進行標注。在生產、辦公區內道路的彎道、交叉路口和入口等限速區域的入口處,應標注減速提示線。6.2.4防止碰頭線

標注在人行通道高度不足1.8m的障礙物上。防止碰頭線采用45°間隔斜線排列進行標注,其中黃色線寬度一般在100mm-150mm,黑色線寬度一般在75mm-100mm。6.2.5防止絆跤線

標注在人行橫道地面上高度差300mm以上的管線或其他障礙物上。防止絆跤線采用45°間隔斜線排列進行標注,其中黃色線寬度一般在100mm-150mm,黑色線寬度一般在75mm-100mm。6.2.6防止踏空線

標注在樓梯第一級臺階上和人行通道高度差300mm以上的邊緣處。防止踏空線的寬度一般為100mm-50mm,其標準色為黃色。在建筑物樓梯的第一級臺階上或人行通道高度落差300mm以上的邊緣處,應標注防止踏空線。6.2.7生產通道邊緣警戒線

標注在生產通道兩側,為保證夜間可見性,安全警戒線宜選用熒光油漆進行涂刷。生產通道邊緣警戒線的寬度為100mm-150mm,顏色為黃色。生產通道邊緣有明溝時,宜采用熒光、反光或蓄光等材料進行警示。

6.2.8劃線應滿足清晰、準確、規范,符合標準及現場實際的原則要求。6.2.9部門應就劃線的原則、目的和含義對員工進行培訓。6.3 設備標志配備原則

6.3.1設備本體或設備附近醒目位置應裝設設備標志牌。

6.3.2設備標志應為雙重編號,由設備編號和設備名稱組成,企業可根據需要在設備標志中增加設備編碼。設備標志應定義清晰,能夠準確反映設備的功能、用途和屬性。

6.3.3同一企業內每一臺設備的設備標志內容應是唯一的。功能、用途完全相同的設備,其設備名稱應保持一致。

6.3.4兩臺及以上集中排列安裝的電氣、熱控盤(柜)不能只裝設一個設備標志牌,應根據每臺盤(柜)的不同用途,采用編號加以區別,分別裝設設備標志牌。兩臺及以上集中排列安裝的前后開門電氣、熱控盤(柜),前、后均應裝設設備標志牌,且同一盤柜前、后設備標志牌應一致。

6.3.5現場動力、控制電纜兩端應懸掛標志牌,標明電纜編號、型號、始點、終點。

6.3.6現場閥門應裝設標志牌,標明閥門名稱、編號及開啟、關閉操作方向。

6.3.7設備壓接型接地線的地端應有地線接地端標志。

6.3.8生產場所建筑物(鍋爐房、汽機房除外)入口醒目位置應裝設建筑物標志牌

6.4 檢查、維護與回顧

6.4.1公司主管部門應依據標識劃線技術標準制定相應的標識劃線檢查表,明確檢查項目與標準。

6.4.2公司主管部門應定期組織對標識劃線進行檢查,保證其可視性、適用性、可追溯性。發現損壞、變化的標識劃線應及時進行維護或調整。

6.4.3公司標識劃線主管部門應每年對標識的管理進行總結回顧,針對發現的問題及時調整和完善標識劃線的管理。

7、附則 7.1本標準由通遼霍林河坑口發電有限責任公司安全環保部負責解釋。7.2本標準自發布之日起正式實施。

8.附錄

見標識劃線管理流程

單位名稱:通遼霍林河坑口發電有限責任公司歸口部門:安全生產與環境保護監察部標識劃線管理流程安環部運行部設備部外委單位確定外委單位提出標識劃線計劃否審定核實審定核實是計劃批準組織落實過程監督過程監督過程監督整改提出整改建議提出整改建議提出整改建議否驗收驗收驗收是投入使用

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