第一篇：涵洞合同

協議書（涵洞、通道）

編號：

甲方：（以下簡稱“甲方”）乙方：（以下簡稱“乙方”）

為加快 高速公路建設，確保工程質量與進度，經甲、乙雙方協商，在公平、自愿、誠實守信的基礎上就 段部分涵洞（通道）施工達成如下協議，供雙方共同遵守執行。

一、工程范圍

樁號（）涵洞。

二、工作內容

1、上述里程范圍內涵洞（通道）施工所有準備和附屬工作，包括機械、人員調遣，便道修筑、養護、維修，生產、生活房屋修建、拆除，臨時用地恢復原貌，施工中所有水、電（含自發電）等全部工作。

2、涵洞（通道）施工具體工作內容包括基坑開挖、回填，腳手架購臵、安裝、拆除、堆放模板制作、安裝、拆除、修理、涂脫模劑等，鋼筋制作、安裝，混凝土的澆注、搗固、養生，沉降縫處理、防水層鋪設、洞內鋪砌，出入口的附屬工程，場地清理及恢復等一切與涵洞（通道）施工相關工作。

三、工 期

1、本工程合同工期為 個月，即日歷天數 天，以甲方下達開工令之日起計算。本工程施工完成的最晚時間為 年 月 日。全部完工指達到竣工驗收程度，并向甲方提出書面驗收申請。

2、乙方應按照甲方下達的月施工計劃安排施工，確保當月施工計劃的實現。如乙方連續三個月不能完成甲方下達的月施工計劃，視為乙方無 1 力繼續承擔施工并構成根本性違約，甲方有權解除本合同，由此而造成的經濟損失由乙方全部承擔。

3、協議執行過程中，如遇項目業主及甲方調整工期，本合同工期相應調整，一方不得向另方提出索賠或增加任何費用。

4、因項目業主或地方政府征地拆遷問題引起工期延誤屬工程施工中常見風險，乙方已充分考慮并承諾不因此向甲方提出延長工期及經濟索賠要求。

5、因工期延誤而導致的項目業主對甲方所有罰款均由乙方承擔，罰款由甲方在工程結算中扣除。

6、在乙方的施工過程中，乙方同意甲方提取每期計量款的 ％作為工期進度保證金。當乙方在協議工期內完成了所有工程任務，返還此金，否則，該保證金作為進度違約金處理。

四、單價及費用

本工程采用綜合單價承包方式進行，綜合單價見附表《工程量清單》。

綜合單價中已包含了本合同條款第二條工作內容中的全部內容以及勞動保護、各種保險、利潤及各種風險等與實施和完善本工程相關的所有費用。

簽訂合同時，雙方對包括材料價格漲跌、不良氣候條件等各種風險已有充分考慮，協議單價款實行一次性包死，合同期內不調價。

五、工程數量

工程數量以甲方核準簽證的實際完成數量為準，但最多不能超過業主批復的設計量，超出部分不予計量計價。六、質 量

1、本工程質量標準要求為優良（按項目業主確定的驗收標準）。

2、施工過程中乙方應嚴格執行交通部和施工地省交通廳頒布的公路工程施工規范和驗收標準，按照甲方技術人員下發的技術交底進行施工，確保工程質量達到優良標準。

3、施工前二個月，經甲方技術主管書面認定乙方所完成的工程質量標準低于優良標準，且不具備達到優良工程的施工條件，應視為乙方無能力實施本工程施工，甲方有權解除合同，乙方應在10日內自行撤離所有人員機械，如不撤離而影響甲方正常進行施工，視為乙方違約，應向甲方承擔違約金，該違約金最低 萬元。

4、施工過程中，項目業主和監理對乙方施工項目所作出的質量罰款均由乙方全部承擔，乙方同時應向甲方承擔違約金，違約金在計量時扣除。

5、甲方對本工程質量的要求屬指導性、監督性，乙方對工程質量承擔最終責任，工程質量如不能同時符合監理、業主及質量監督檢驗部門的要求，應視為質量不合格。

7、下列情況視為質量不合格：

a、砼、砂漿及填土夯實密度未按規定進行試驗、無試驗報告不能判定其質量是否合格者；

b、因錯誤施工或處理質量事故而增加的工程量；

c、半成品、設備缺少應有的試件鑒定資料或出場合格證（質量證明文件）；原材料未按規定程序檢驗合格者。

七、變更設計

1、乙方申請工程變更時，由乙方提出變更設計理由、內容及工程數量，由甲方上報項目業主批準后予以確認，未經項目業主最終確認的變更不予計量計價。甲方不同意變更時，仍按照原設計施工。

2、甲方對乙方所承擔的工程進行變更設計時，乙方應無條件執行，工程量以變更后甲方確認的數量為準。

3、因變更設計引起工程量及價款的增減，比照本合同執行。無協議單價時按照本協議單價降造比率計算確定。

八、材 料

1、本工程除 由甲方指定供貨外，其余材料均由乙方自行采購，乙方采購的材料必須滿足質量標準，不合格材料不得用于本工程。

2、乙方材料進場時，應提供廠家生產合格證明，甲方將隨時進行抽檢，乙方應予配合。抽檢不合格時，乙方應立即將不合格材料清退出場，損失乙方自行承擔，由此導致的工程質量不合格，乙方應返工，修復，直至達到規定的質量標準。

3、甲乙雙方對材料價格的漲跌已有充分考慮，因材料價格漲跌帶來的風險或利益均由乙方自行承擔或享有。

九、價款結算

1、計量時，應根據施工圖紙，以項目部主管工程師、工程部長、總工程師聯合審簽的技術交底工程量進行。

2、驗工計價程序為：a乙方每月25日上報計量計價申請，乙方現場工程師提供完成數據；b、甲方質檢部門對質量合格確認；c、甲方計劃部門按照現場工程師簽署的實際完成工程量、依照合同單價計算核準；d、甲方項目總工程師簽字確認；e、項目經理批準。

3、監理方未給甲方簽認的數量甲方不予乙方計量支付，工程質量不合格或存在安全隱患時不予計量。

4、涉及到砂漿和砼的工程量，須等到其28天強度試驗結果合格后方能給予計量。

5、隱蔽工程隱蔽前乙方須通知甲方到場驗收，并經雙方收方后方能進行下道工序的施工。否則，不予計量。甲乙雙方確認：以上程序不完善時，不予計價。

每次結算按計算工程量的 %進行，余額待工程按標準全部完成后一次性結算支付。甲方有權隨時扣回超計量工程款。

十、價款支付

計價款按甲方當月批準計量單扣除甲方墊付的材料款、材料保管費、乙方借款和代付乙方工人工資及其它應扣款項后支付。支付時間為項目業主已撥付當月計價款后。

乙方已充分考慮因項目業主資金撥付不及時及項目短期資金緊張可能對施工造成的影響，自備充足資金用于工程周轉。

十一、質量保證金

1、本工程質量保證金為總合同金額的 %，每次計量時，按此比例在當期計量中扣除。

3、工程竣工，經業主、監理工程師、質檢部門等驗收合格后，若無質量缺陷，甲方將視業主質保金返還情況向乙方按比例返還部分質量保證金。保修期滿后，若無質量問題，甲方將視業主質保金返還情況向乙方按比例返還剩余質量保證金

3、在工程驗收中或缺陷責任期內出現質量問題，甲方將及時通知乙方進行處理。乙方應在甲方要求的時間內到場并按期完成處理工作，若因乙方原因無法通知，或通知后乙方不進行處理，或處理結果達不到要求，甲方將自行完成質量缺陷維修，由此發生的費用在乙方的質量保證金中扣除，不足部分仍由乙方承擔。

4、本工程的保修期為二年，自工程竣工驗交完成后起算。

十二、履約保證金 合同簽訂前乙方應向甲方繳納 萬元，作為乙方履約的保證。合同期內，如乙方出現以下情況之一，應視乙方根本性違約，甲方可單方面解除本協議，全部履約保證金作為違約金的一部分直接賠償給甲方。

1、未按施工組織設計或承諾投入自備資金、機械、設備、儀器、人員。

2、連續二個月不能完成甲方下達的施工任務。

3、偷工減料，或出現嚴重工程質量問題，被項目業主、監理單位或甲方勒令退場，未在10日內全部撤離現場。

4、不服從項目業主、監理、甲方的技術指導和生產管理。

5、發生群體性械斗事件，或雇員打架斗毆、尋釁滋事，嚴重影響施工生產或生活秩序。

6、沒有履行全部合同義務，并無力繼續履行。

7、未經甲方同意，單方面停工、解除合同，或累計怠工7日以上。

8、將施工內容進行分包、轉包。

合同期內乙方未出現上述情況，合同履約良好，工程結驗交束合格后返還履約保證金。履約保證金不計息。

十三、稅 金

本工程營業稅由甲方承擔，其它稅費均由乙方自行承擔。

十四、安 全

1、乙方在實施本工程過程中必須遵守國家安全法規，按照項目業主和甲方有關安全生產管理的要求組織安排施工，確保施工安全。

2、乙方應制定現場安全保障措施，進行安全培訓，建立培訓記錄,為其員工辦理工傷保險，為施工人員配備符合安全要求的防護用品。

3、施工過程中乙方對安全檢查人員依法實施的監督檢查應予配合，對安全方面存在的問題按要求整改。因發生安全事故而導致項目業主對甲方的罰款均由乙方承擔，罰款在當月支付中扣除。

4、為防止安全事故的發生或擴大，甲方所做出的處理方案包括停工，乙方應無條件地執行，并不因此向甲方提出經濟賠償和延長工期要求。

5、施工過程中所發生的安全事故和乙方施工人員工傷事故，乙方自行處理并承擔全部賠付義務。

十五、環境保護

1、施工過程中，乙方應按環境保護要求組織施工，不得對環境造成污染。建筑垃圾應征得當地環境保護行政主管部門同意后按規定處理。

2、乙方同意甲方扣留 %作為環境保護保證金。竣工后，如未發生環保糾紛和未被環保處罰，則一次性退還乙方該項保證金。否則將視乙方違約，此保證金作為違約金直接賠償甲方。因環境污染問題引發的行政處罰罰款及民事糾紛賠償費用均由乙方自行承擔。

十六、隊伍管理

乙方應按承諾將人員投入本工程，未經甲方同意，自行調換以下人員視為違約行為：調換現場負責人，向甲方賠償違約金 萬元每人次；調換技術負責人向甲方賠償違約金 萬元每人次；調換其他主要業務負責人向甲方賠償違約金 萬元每人次。

上述人員甲方有權根據現場情況隨時通知乙方撤換，接到甲方書面撤換通知后，乙方應在7日內完成撤換，否則視為違約行為。未按時撤換現場負責人，向甲方賠償違約金 萬元；未按時撤換技術負責人向甲方賠償違約金 萬元；未按時撤換其他主要業務負責人向甲方賠償違約金 萬元。乙方應及時兌付勞務工工資。勞務工工資由乙方造表，甲方從乙方計價款中代扣代付。

十七、雙方職責

1、甲方職責：

1.1負責本工程永久性及臨時性土地的征用工作。

1.2負責開工前的技術交底和施工過程中的技術指導工作，協助乙方解決施工中出現的各種技術問題。對不符合技術質量標準及要求的操作，有權決定限期整改或停工整頓。

1.3經甲方三次書面催告，如乙方工程進度仍達不到甲方要求或工程出現嚴重質量問題，甲方有權調整或分割乙方所承擔的工作量和施工工序，以此作為對本協議的變更。

2、乙方職責：

2.1嚴格按設計文件、施工技術規范進行施工，對工程質量負最終責任。

2.2嚴格執行施工現場標準化管理，現場的布臵，材料堆放、機械設備停放，現場道路整修，排水等均應符合施工規范及甲方要求，創文明樣板工地。施工現場的各種宣傳牌、標志牌等由甲方統一制作，乙方在現場設臵，費用由乙方承擔。

2.3按工期要求編制詳細的施工生產計劃，制定保證完成施工生產計劃的方案、措施，確保人、材、物、機到位。

2.4加強對雇員的管理、教育，尊重并服從業主、監理人員的監督檢查。

2.5乙方應配足所需要的現場施工技術、測量、試驗人員及設備，及時完成自檢資料上報甲方簽證復查。

2.6乙方工地現場負責人應隨時在位，因事外出應向甲方書面請假，征得同意后方能離開。否則，按每人天向甲方支付違約金 元。

2.7施工中，發生民事糾紛由乙方自行處理并承擔一切損失。

十八、其 它

1、乙方對甲方的承諾作為本協議有效組成部分。

2、本協議自甲乙雙方簽字蓋章后生效，至本工程全部完工、缺陷責任期滿雙方結清工程價款后失效。

3、雙方一致同意：本合同糾紛訴諸法律時由合同簽訂地人民法院管轄。

4、本合同一式五份，甲方執四份，乙方執一份，具有同等效力。

5、本協議條款除落款處簽名和日期外，全部為計算機打印，如出現人工手寫添加條款或涂改，添加和涂改部分視為無效。附：

1、工程量清單

2、乙方承諾投入到本工程的主要人員表

3、乙方承諾投入到本工程的主要機械設備表

甲 方（蓋章）：

委托代理人簽字：

簽訂日期： 年 月 日

乙 方（蓋章）：

乙方法定代表人 或委托代理人簽字：

簽訂日期： 年 月 日

簽訂地點：中鐵二十一局集團第三工程有限公司住所地

第二篇：《涵洞勞務分包合同》

建設工程勞務分包合同

甲方：

乙方：

簽約地點：

簽約時間：

****年**月**日

根據施工需要，甲方將項目管段內的部分中小橋涵洞施工承包給乙方，按照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》等有關規定，甲、乙雙方在遵守平等、自愿、公平、誠實信用原則的基礎上充分協商，訂立本合同。

第一條

工程概況

（一）工程名稱：

（二）工程地點：

（三）勞務分包內容：

1、基礎混凝土:

甲方負責基坑開挖，混凝土、防水材料、瀝青麻筋運輸至現場，基坑開挖的乙方負責人工配合。涵洞基坑的清理整形、抽水及圍擋，基礎模板安拆、加固、打磨、涂油；基礎砼灌注、振搗、養護、沉降縫處理、防水處理；模板、鋼管、扣件等所有的周轉材料均由乙方自備，費用含在單價中。

2、框架墻身及頂板混凝土:

甲方提供混凝土。乙方負責涵身身模板安拆、加固、打磨、涂油；墻身砼澆筑、振搗、養護、鑿毛、缺陷處理；腳手架搭拆、倒運等。鋼管、扣件、模板等所有的周轉材料均由乙方吊車自備，所使用的各類機械費用均由乙方承擔，費用含在單價中。

3、鋼筋安裝：

甲方提供鋼筋半成品、運輸、卸車、堆碼至現場。乙方負責鋼筋半成品的點收、堆碼、保存(按照《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》)、電費、電焊條、綁扎線等。工地內倒運、吊裝、安裝（含鋼筋除銹、焊接、現場綁扎焊接、架力筋安裝綁扎、砼墊塊及其他輔助工序）調整等安裝工序的施工及費用，過程中所有的機械費用均由乙方承擔。

4、涵洞基坑回填砼：

甲方提供混凝土至施工現場。乙方負責砼立模、灌注、振搗、養護；

5、場地整潔、標準化管理及文明施工全含在單價中。

第二條

分包工作期限

開始工作日期：

****年**月**日，結束工作日期：

****年**月**日，乙方應按照甲方要求工期組織施工，確保甲方總工期目標的實現。因乙方原因造成的工期延誤，給甲方造成損失的費用由乙方承擔。

第三條

合同價款及數量

（一）合同單價：詳見附件一《工程量及費用清單》。

1、工程單價包括但不限于實施和完成合同工作內容所需的勞務（含個人所得稅）、材料（甲供料除外）、缺陷修復、管理、水電、風險費以及冬雨夜、二次搬運措施費等。

2、單價為綜合單價。

（二）工程數量：

工程數量按設計尺寸計算雙方確認數量為準。

第四條　組成本合同的文件及優先解釋順序如下：

（一）本合同及附件；

（二）雙方在合同執行過程中協商，并簽署補充協議書；

（三）合同在執行過程中，業主、監理、甲方所編制的施工計劃，對工程質量、工藝、安全、環境、進度等方面的書面通知和文件要求；

（四）雙方簽約人的授權委托書；

（五）招標文件。

第五條

質量要求

（一）工程質量滿足《橋涵工程施工質量驗收標準》的要求。

（二）在施工中甲方根據與業主簽訂的總包合同條款中有關質量標準組織驗收，如果質量不符合標準，乙方必須返工修復，其費用損失由乙方承擔；

工程質量低劣又無法挽救的，由乙方負責賠償包括業主質量罰款在內的全部經濟損失。

第六條

安全施工、環境保護與職業病防治

（一）乙方應遵守國家及地方政府部門頒布的一切有關施工安全生產、勞動保護、文明施工、衛生管理、環境保護等法規制度和甲方編制的本工程安全施工組織要求，做好本工程的安全管理工作，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患，并隨時接受行業安全檢查人員依法實施的監督檢查。

由于乙方安全措施不力造成事故的責任和因此而發生的費用，由乙方承擔。

（二）甲方根據需要在施工現場配置必要的安全、文明施工設施和保護器材，制作安全警告標示牌，該費用在乙方當期結算款中扣除。

（三）乙方要設專職的安全員，保障施工現場的安全。

特殊工種要經過專業技術培訓，取得安全技術監督局頒發的操作證，在證件有效期內，方能上崗操作。施工作業人員未經安全生產教育培訓，不得上崗作業。

第七條

雙方職責

（一）甲方：

1、甲方負責沿線施工便道拉通、場地平整、甲供料運至施工對應墩位，測量放線。

2、負責施工人員集中教育、集中培訓、考核上崗。

3、負責制定技術、安全、質量、文明施工、環保水保等管理措施，對乙方進行各項技術交底、并指導、監督乙方實施。同時下達施工任務，并委派管理人員負責施工安排、質量監督、進度控制。

4、甲方負責與監理工程師聯系報檢工作。

（二）乙方：

1、乙方自備機具設備；鋼管、扣件；二三項料等，進出場費用自理。

2、乙方必須嚴格遵守勞務企業履約合作協議；必須嚴格遵守勞務企業擔保責任書；必須嚴格遵守勞務企業履約承諾書。

3、自主解決勞務人員居住和生活設施，臨時房屋、工棚、場地的修建，服從甲方的統一安排。

4、乙方對甲方埋設的測量樁橛、設置的標記標志，有保護的責任，如因乙方保護不當造成樁位丟失、損壞、移動，乙方將承擔每個樁位重新測量費用100元。

第八條

材料、設備供應

（一）甲供材料：

1、甲方供應材料按照設計用量限額供應，詳見附件二《甲方供應材料清單》。

2、甲供材料費由甲方承擔，不包含在合同單價中。

（二）機械設備及周轉材料：

1、甲方負責提供的機械設備，性能應滿足施工的要求，提供的周轉材料按時運入現場交付乙方，保證施工需要。

（三）低值易耗性材料及小型機具：

1、除甲供材料以外工程施工所需低值易耗性材料由乙方自行采購。乙方自購的所有材料必須有出廠合格證及檢驗報告單，并經甲方或監理工程師現場驗收合格后方可運至工地使用。經檢驗不合格的材料乙方應立即清除出場并承擔由此造成的一切損失和責任。

2、施工必須的小型機具設備由乙方按照施工需要自備。乙方自備小型設備必須按時進場并滿足施工需要。

第九條

變更

（一）乙方在施工中遇到與設計不符或其它重大技術難題及變更設計，要及時向甲方報告，不得擅自做主，否則造成損失由乙方獨立承擔。

（二）施工中乙方不得對原工程設計進行變更。

因乙方擅自變更設計發生的費用和由此導致甲方的直接損失，由乙方承擔。

第十條

合同價款的支付與結算

（一）結算

1、每月20日由甲方工經部門組織驗收小組及乙方負責人對乙方工程實體進行檢查、驗收，乙方法人代表在《驗工計價表》封面簽字蓋章，交與項目經理進行審批。

2、工程完工后，乙方提出末次結算申請，達到末次結算條件，甲方各部門按照合同約定進行審查，確認結算資料齊全、完善后對乙方進行末次結算。

（二）付款

1、每月待業主批復支付計量款后，甲方每月支付乙方結算價款的60%，季末支付乙方結算價款的75%，末次支付乙方結算價款的80%，年末支付乙方結算價款的85%，竣工驗收時支付乙方結算價款的90%。

2、剩余價款為總合同價款的10％，其中5%的總合同價款作為乙方對該工程的質量保證金，缺陷責任期滿，乙方施工部分無質量缺陷，待業主質量保證金支付甲方后，甲方15日內無息返還乙方；另外5％的總合同價款作為合同履約金，在竣工驗收時可視履約合作考核結果返還。

第十一條

違約責任

（一）甲方:

1、未按合同規定的條款履行的，應承擔相應責任（本合同訂立時所依據的客觀情況發生重大變化，或因業主的原因、不可抗力導致不能按本合同履行的除外）。

（二）乙方：

1、若乙方不能按本合同工期和甲方及業主的要求完成本工程，甲方有權將乙方的施工任務調減或清除出場，甲方僅支付乙方已完成且驗收合格的工程勞務計價款，一切損失由乙方自負。

2、若乙方施工的工程不能滿足質量要求，由此造成的返工、修復、罰款等一切損失均由乙方自行承擔。

第十二條

爭議

甲方和乙方在履行合同時發生爭議，應協商解決。協商不成，向甲方公司注冊地法院訴訟解決。

第十三條

附則

（一）本合同正本兩份，具有同等效力，由甲方和乙方各執一份；

本合同副本　　份，甲方執　　份，乙方執　　份。

（二）本合同于

****年**月**日簽訂于。

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END

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第三篇：涵洞勞務分包合同

建設工程勞務分包合同

甲方： 乙方： 簽約地點：

簽約時間： 年 月 日

根據施工需要，甲方將項目管段內的部分中小橋涵洞施工承包給乙方，按照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》等有關規定，甲、乙雙方在遵守平等、自愿、公平、誠實信用原則的基礎上充分協商，訂立本合同。

第一條 工程概況

（一）工程名稱：

（二）工程地點：

（三）勞務分包內容：

1、基礎混凝土: 甲方負責基坑開挖，混凝土、防水材料、瀝青麻筋運輸至現場，基坑開挖的乙方負責人工配合。涵洞基坑的清理整形、抽水及圍擋，基礎模板安拆、加固、打磨、涂油；基礎砼灌注、振搗、養護、沉降縫處理、防水處理；模板、鋼管、扣件等所有的周轉材料均由乙方自備，費用含在單價中。

2、框架墻身及頂板混凝土: 甲方提供混凝土。乙方負責涵身身模板安拆、加固、打磨、涂油；墻身砼澆筑、振搗、養護、鑿毛、缺陷處理；腳手架搭拆、倒運等。鋼管、扣件、模板等所有的周轉材料均由乙方吊車自備，所使用的各類機械費用均由乙方承擔，費用含在單價中。

3、鋼筋安裝：

甲方提供鋼筋半成品、運輸、卸車、堆碼至現場。乙方負責鋼筋半成品的點收、堆碼、保存(按照《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》)、電費、電焊條、綁扎線等。工地內倒運、吊裝、安裝（含鋼筋除銹、焊接、現場綁扎焊接、架力筋安裝綁扎、砼墊塊及其他輔助工序）調整等安裝工序的施工及費用，過程中所有的機械費用均由乙方承擔。

4、涵洞基坑回填砼：

甲方提供混凝土至施工現場。乙方負責砼立模、灌注、振搗、養護；

5、場地整潔、標準化管理及文明施工全含在單價中。第二條 分包工作期限

開始工作日期： 年 月 日，結束工作日期： 年 月 日，乙方應按照甲方要求工期組織施工，確保甲方總工期目標的實現。因乙方原因造成的工期延誤，給甲方造成損失的費用由乙方承擔。

第三條 合同價款及數量

（一）合同單價：詳見附件一《工程量及費用清單》。

1、工程單價包括但不限于實施和完成合同工作內容所需的勞務（含個人所得稅）、材料（甲供料除外）、缺陷修復、管理、水電、風險費以及冬雨夜、二次搬運措施費等。

2、單價為綜合單價。

（二）工程數量：

工程數量按設計尺寸計算雙方確認數量為準。第四條 組成本合同的文件及優先解釋順序如下：

（一）本合同及附件；

（二）雙方在合同執行過程中協商，并簽署補充協議書；

（三）合同在執行過程中，業主、監理、甲方所編制的施工計劃，對工程質量、工藝、安全、環境、進度等方面的書面通知和文件要求；

（四）雙方簽約人的授權委托書；

（五）招標文件。第五條 質量要求

（一）工程質量滿足《橋涵工程施工質量驗收標準》的要求。

（二）在施工中甲方根據與業主簽訂的總包合同條款中有關質量標準組織驗收，如果質量不符合標準，乙方必須返工修復，其費用損失由乙方承擔；工程質量低劣又無法挽救的，由乙方負責賠償包括業主質量罰款在內的全部經濟損失。

第六條 安全施工、環境保護與職業病防治

（一）乙方應遵守國家及地方政府部門頒布的一切有關施工安全生產、勞動保護、文明施工、衛生管理、環境保護等法規制度和甲方編制的本工程安全施工組織要求，做好本工程的安全管理工作，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患，并隨時接受行業安全檢查人員依法實施的監督檢查。由于乙方安全措施不力造成事故的責任和因此而發生的費用，由乙方承擔。

（二）甲方根據需要在施工現場配置必要的安全、文明施工設施和保護器材，制作安全警告標示牌，該費用在乙方當期結算款中扣除。

（三）乙方要設專職的安全員，保障施工現場的安全。特殊工種要經過專業技術培訓，取得安全技術監督局頒發的操作證，在證件有效期內，方能上崗操作。施工作業人員未經安全生產教育培訓，不得上崗作業。

第七條 雙方職責

（一）甲方：

1、甲方負責沿線施工便道拉通、場地平整、甲供料運至施工對應墩位，測量放線。

2、負責施工人員集中教育、集中培訓、考核上崗。

3、負責制定技術、安全、質量、文明施工、環保水保等管理措施，對乙方進行各項技術交底、并指導、監督乙方實施。同時下達施工任務，并委派管理人員負責施工安排、質量監督、進度控制。

4、甲方負責與監理工程師聯系報檢工作。

（二）乙方：

1、乙方自備機具設備；鋼管、扣件；二三項料等，進出場費用自理。

2、乙方必須嚴格遵守勞務企業履約合作協議；必須嚴格遵守勞務企業擔保責任書；必須嚴格遵守勞務企業履約承諾書。

3、自主解決勞務人員居住和生活設施，臨時房屋、工棚、場地的修建，服從甲方的統一安排。

4、乙方對甲方埋設的測量樁橛、設置的標記標志，有保護的責任，如因乙方保護不當造成樁位丟失、損壞、移動，乙方將承擔每個樁位重新測量費用100元。

第八條 材料、設備供應

（一）甲供材料：

1、甲方供應材料按照設計用量限額供應，詳見附件二《甲方供應材料清單》。

2、甲供材料費由甲方承擔，不包含在合同單價中。

（二）機械設備及周轉材料：

1、甲方負責提供的機械設備，性能應滿足施工的要求，提供的周轉材料按時運入現場交付乙方，保證施工需要。

（三）低值易耗性材料及小型機具：

1、除甲供材料以外工程施工所需低值易耗性材料由乙方自行采購。乙方自購的所有材料必須有出廠合格證及檢驗報告單，并經甲方或監理工程師現場驗收合格后方可運至工地使用。經檢驗不合格的材料乙方應立即清除出場并承擔由此造成的一切損失和責任。

2、施工必須的小型機具設備由乙方按照施工需要自備。乙方自備小型設備必須按時進場并滿足施工需要。

第九條 變更

（一）乙方在施工中遇到與設計不符或其它重大技術難題及變更設計，要及時向甲方報告，不得擅自做主，否則造成損失由乙方獨立承擔。

（二）施工中乙方不得對原工程設計進行變更。因乙方擅自變更設計發生的費用和由此導致甲方的直接損失，由乙方承擔。

第十條 合同價款的支付與結算

（一）結算

1、每月20日由甲方工經部門組織驗收小組及乙方負責人對乙方工程實體進行檢查、驗收，乙方法人代表在《驗工計價表》封面簽字蓋章，交與項目經理進行審批。

2、工程完工后，乙方提出末次結算申請，達到末次結算條件，甲方各部門按照合同約定進行審查，確認結算資料齊全、完善后對乙方進行末次結算。

（二）付款

1、每月待業主批復支付計量款后，甲方每月支付乙方結算價款的60%，季末支付乙方結算價款的75%，末次支付乙方結算價款的80%，年末支付乙方結算價款的85%，竣工驗收時支付乙方結算價款的90%。

2、剩余價款為總合同價款的10％，其中5%的總合同價款作為乙方對該工程的質量保證金，缺陷責任期滿，乙方施工部分無質量缺陷，待業主質量保證金支付甲方后，甲方15日內無息返還乙方；另外5％的總合同價款作為合同履約金，在竣工驗收時可視履約合作考核結果返還。

第十一條 違約責任

（一）甲方:

1、未按合同規定的條款履行的，應承擔相應責任（本合同訂立時所依據的客觀情況發生重大變化，或因業主的原因、不可抗力導致不能按本合同履行的除外）。

（二）乙方：

1、若乙方不能按本合同工期和甲方及業主的要求完成本工程，甲方有權將乙方的施工任務調減或清除出場，甲方僅支付乙方已完成且驗收合格的工程勞務計價款，一切損失由乙方自負。

2、若乙方施工的工程不能滿足質量要求，由此造成的返工、修復、罰款等一切損失均由乙方自行承擔。

第十二條 爭議

甲方和乙方在履行合同時發生爭議，應協商解決。協商不成，向甲方公司注冊地法院訴訟解決。

第十三條 附則

（一）本合同正本兩份，具有同等效力，由甲方和乙方各執一份；本合同副本 份，甲方執 份，乙方執 份。

（二）本合同于 年 月 日簽訂于。

第四篇：120涵洞小結

DK199+120涵洞施工小結

DK190+120涵洞設計為2-4.5m鋼筋砼蓋板箱涵，與線路正交，全長30.80m，該涵位于武隆車站填方路堤地段，為交通而設。蓋板采用N36式，入口無提高節，高邊墻剛性聯合基礎。

我們在保證施工質量的前提下，提高工程的外觀質量，做到“景觀施工”。在施工中嚴格控制，加強管理，牢固樹立“爭創樣板工程”的思想，精雕細鑿。

（一）制定工程創優規劃，成立QC小組，進行施工技術交底 在正式開工前，制定了工程創優規劃，成立QC小組，進行施工技術交底。同時明確工程責任人，簽定包保責任狀。

（二）加強崗前培訓，制作試驗板塊，確定樣板標準

在開工前針對各工種特點，分別進行各工種崗前培訓，提高工人的操作水平。制作漿砌片石砌筑、片石勾縫、蓋板澆筑三個試驗板塊，掌握操作標準。

（三）原材料精挑細選，嚴把工程質量第一關

組織有關人員就當地的石質進行采樣試驗，確定材料場及施工配合比，把好工程質量第一關。

（四）施工中嚴格控制“一個方法，四個標準”

在施工過程中嚴格遵照“一個方法，四個標準”的原則進行操作。一個方法即指嚴格按照“擠漿法分段分層砌筑”。四個標準是指片石的最小尺寸不小于15cm，鑲面石砌縫寬度2～4cm。三塊相鄰石塊的內切圓直徑不大于7cm，兩層間錯縫不小于8cm。

（五）加強砼蓋板的模板拼裝，保證蓋板的外觀質量。

鋼筋砼蓋板采用現場澆筑施工。施工中采用鋼模板上鋪設pvc板，加強模板接縫處理，力求一次成形，振搗密實，拆模后要求，板面光亮如鏡，平整、無蜂窩麻面等質量通病，蓋板澆筑完成后，上面覆蓋草袋，灑水養護。

（六）砌石勾縫“精雕細鑿”

砌體勾平凹縫，縫寬1厘米，縫深1厘米，保證美觀和牢固要求，達到光、平、直，飽滿牢固。

第五篇：涵洞申請報告

灌南縣新港大道工程（變更段）

涵 洞 開 工 報 告

江蘇嘉隆工程建設有限公司 2013年5月20日

灌南縣新港大道工程（變更段）

涵 洞 施 工 組 織 設 計

江蘇嘉隆工程建設有限公司 2013年5月20日

灌南縣新港大道工程（施 工 技 術 方 案

變更段）

江蘇嘉隆工程建設有限公司 灌南縣新港大道工程（變更段）經理部 2013年5月20日

涵洞施工組織設計

一、施工準備

1、工程概況

新港大道工程（變更段）a段路線起于新港大道二期連接線k0+032.368交叉口處，路線向東北延伸，止于現狀太倉路。路線全長1.632公里。b段為新港大道連接線k0+000-k0+340段，兩段全長1.972公里。路線結合臨海高等級公路的實施線位及新港大道二期連接線線位布設情況，可保證新港大道主線于臨海高等級公路的連通，并有利于片區地塊開發同時便于后期連通至堆溝港。

本標段共有涵洞5座，其中蓋板涵2座，圓管涵3座。其中涵洞墊層采用砂礫墊層，洞身、帽石、端翼墻采用c20混凝土，蓋板及管節采用c30混凝土，錐坡及基礎采用m7.5漿砌片石。

2、主要工程數量表

3、施工范圍

（1）、施工里程a段：k0+124.311，k0+769.426,k0+947.218,k1+360.450 b段：k0+198.93（2）、主要施工內容：涵洞基礎、臺身、端墻、蓋板、帽石、鋪砌、抑水墻、臺背回填及附屬工程等。篇二：涵洞開工申請報告

工程分項開工申請批復單

施工單位：中鐵隧道集團有限公司 合同號：as3 監理單位：山西交科公路工程咨詢監理有限公司 編 號：

由承包商呈報二份，簽發證明后駐地組留一份，退給承包商一份。

平榆高速公路as3合同段

路基涵洞施工方案

編 制：

審 核：

批 準：

中鐵隧道集團有限公司

平榆高速公路as3項目經理部 zk19+721.5蓋板涵施工方案

一、編制依據：

1、《公路橋涵施工技術規范》 jtj041-2000

2、《公路工程質量檢驗評定標準》jtg f80/1-2004

3、兩階段施工圖設計

4、涵洞現場實際情況

二、編制原則：

1、遵循合同文件標準條款的原則，積極響應合同文件的各項條款，嚴格執行合同文件的規定，標準統一，格式規范。

2、遵循設計文件、規范和質量驗收標準的原則。在編寫主要工程項目施工方法和技術措施中，嚴格按設計標準、現行規范和質量驗收標準辦理，正確組織施工，確保工程質量優良。

3、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發揮我單位設計、施工的優勢和專業化、機械化聯合作業的特點，堅持科學組織，合理安排，均衡生產，確保高速度、高質量、高效益地完成本項工程的建設，確保施工組織的先進性和合理性。

4、堅持施工過程嚴格管理的原則。在施工過程中，嚴格執行業主及監理工程師的指令。

5、重視特殊工程地質、水文地質，建立以地質工作內容為先導、以量測為依據的信息化施工管理體系。

6、重視生態環境，在施工期間保證不發生水土流失，保證不破壞當地環境。

三、工程概況： zk19+721.5涵洞為1-4.0×3.0 鋼筋混凝土蓋板涵,排水涵長17.21米。涵洞基礎為c20砼、臺身c25砼、臺帽c25鋼筋砼、蓋板c30鋼筋砼、帽石c25砼、m7.5漿砌片石鋪砌、m7.5漿砌片石跌水井、擋水墻m7.5漿砌片石、臺背回填為透水性材料及附屬漿砌、路面工程等。

四、施工范圍

1、施工里程：zk19+721.5

2、主要施工內容：涵洞基礎、臺身、翼墻、翼墻基、臺帽、蓋板、帽石、鋪砌、擋水墻、臺背回填及附屬工程等。

六、施工順序及方法 1.總體施工順序： 挖基坑→封底→基礎模板安裝→基礎砼澆筑→臺身模板安裝→臺身砼澆筑→臺帽模板安裝→臺帽砼澆筑→蓋板吊裝→邊板模板安裝→邊板砼澆筑→防水及附屬施工→臺背回填 2．施工方法 1）主要控制工序

根據現場實際情況分段交叉作業施工，涵洞基坑采用挖掘機開挖人工配合，并在基礎邊修排水溝，以引排基坑內積水，基底挖至設計標高以上20～30cm用人工清理至設計標高，報告監理工程師檢測，達到設計承載力后，取得監理工程師同意，進行下一步工序。

開挖用自卸汽車運土至棄土場。混凝土在拌和站集中機械拌和，蓋板現場現澆，模板采用大塊鋼模板拼裝，混凝土采用插入式振動器搗固。2）主要工序及施工方法： 篇三：涵洞工程開工申請報告

單位工程開工申請報告

工程名稱： 施工標段： 編號：

涵洞施工組織設計

一、工程概況

本標段共有涵洞32座，其中蓋板涵31座，圓管涵1座。

主要工程數量表

二、涵洞工程施工方案

本標段的涵洞有蓋板涵及圓管涵，涵洞工程盡早開工，為路基大面積展開施工創造有利條件。

涵洞基礎開挖采用人工配合機械開挖，對于個別巖層地層，采用弱爆破開挖。涵洞基礎、涵身、管座采用擠漿法砌筑或砼澆注。

為加快施工進度，蓋板涵蓋板、圓涵管節在拌和站內的預制場集中預制，采用自卸車運至施工現場，人工配合汽車吊進行吊裝。

三、涵洞工程施工方法與工藝 安排6個涵洞防護施工隊進行涵洞施工，涵洞盡早開始施工，突擊搶工期，為路基連續填筑施工創造有利的條件。3.1蓋板涵施工方法與工藝

蓋板涵施工工藝框圖見圖3.1-1。⑴施工準備

蓋板涵采用機械挖基、人工輔助配合，對于個別地帶巖層地段，采用風鎬及人工鑿除方法。

⑵基礎及涵身施工

圖3.1-1 蓋板箱涵施工工藝框圖

施工混凝土基礎和涵身時，澆筑前認真檢查模板的幾何尺寸、剛度、穩定性，檢查合格后進行混凝土施工。按混凝土施工的有關規定進行，按設計強度和采用的運輸方法進行混凝土的配合比設計。為保證基礎的整體性，盡量一次性連續澆筑完成，若無法一次完成，可按設計圖紙或施工規范的要求設置施工縫。

對于砌筑的圬工，石料規格和砂漿的強度符合標準，石塊豎縫錯開距離不小于8cm，坐漿擠緊，嵌縫后砂漿飽滿無空洞。

每盤砼用料量都要經過計量，稱量允許偏差見表3.1-2 3.1-2 稱量允許偏差

⑶蓋板施工

蓋板根據現場實際情況，采取預制方式。預制的蓋板在預制場集

中預制，采用運輸車運至施工現場，汽車吊進行吊裝。混凝土涵洞允許偏差和檢驗方法見表3.1-3。

3.1-3混凝土涵洞允許偏差和檢驗方法

⑷附屬工程 ①防水處理

涵洞施工按設計和有關規定進行防水層施工，施工方法以圖紙為準。

②沉降縫

沉降縫端面要做到整齊、方正，基礎和涵身上下不得交錯，貫通，填塞物要密實。基礎部分可將原基礎施工時嵌入的瀝青木板或瀝青砂板留下，作為防水之用。涵身部分可在縫外側填塞瀝青浸制的麻筋。

③涵洞進出口鋪砌 涵洞進出口的鋪砌，要在原狀土上回填壓實后進行，做到溝床順直，平整，上下導流的排水系統連接圓順，通道的流水暢通，洞內無積水。

④回填

當涵洞混凝土達到設計強度時，方可進行回填土。填土在接近最佳含水量的情況下分層填筑和夯實，從兩側分層、對稱回填，每層夯實厚度不超過15cm，壓實度達到路基施工規范的要求。3.2圓管涵施工方法與工藝

新建圓管涵施工工藝框圖見圖3.2-1。

圖3.2-1 圓管涵施工工藝框圖

圓管涵基坑采用挖掘機開挖，人工配合清理基底，無機械施工條件時采用人工開挖基坑，然后砌筑片石基礎和澆注砼管座。

管節安裝：安裝前對各個管節內徑進行量測，按其內徑誤差進行編號，把內徑最為接近的管節配對后在管外顯著位置進行標識，以便安裝組合。

管節采用汽車運輸，人工配合吊車安裝的方法施工，管節安裝前經監理工程師檢查合格。先在已完成的基礎上精確測放出涵軸線，從一端逐節拼裝。人工調整管節間的接縫，使之盡量密貼。

管節在對頭拼接后，沉降縫堵塞瀝青麻筋，上半圈從外往里填塞，下半圈從里往外填塞，填塞做到擠塞緊密。然后進行包縫和防水層及端翼墻的施工。圓管涵缺口土方填筑時，對稱分層進行，采用內燃或蛙式打夯機夯實。