第一篇：公路養護安全規范

第一章 公路養護生產安全管理

第一節 一般規定

1、公路養護生產作業人員必須經過安全教育和維修作業安全規程培訓。在高速公路上進行養護作業的人員，必須事前接受專門的安全教育和養護作業規程培訓。

2、凡在公路上進行養護生產作業的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色背心。

3、在高速公路和封閉式一級公路上養護生產作業時，養護生產作業人員宜用車輛接送。

4、從事特殊公眾或易污染材料施工的作業人員應采取必要的勞動保護措施。

5、養護工程開工前應根據部頒《公路養護作業安全規程》（以下簡稱規程）制定安全操作細則，向施工人員進行安全技術交底，并對施工現場、機具設備及安全防護措施等進行全面檢查，確保符合安全要求。

6、公路養護生產作業必須按部頒《規程》中作業區交通控制標準設置相關的區化裝置和標志，并指派專人負責維持交通。

7、在收費區域進行養護生產作業時，應關閉所對應的 收費通道，并按部頒《規程》對作業區的交通進行控制。

8、養護維修作業的安全設施，應順著交通流方向設置，作業完成后應逆著交通流方向撤除，恢復正常交通。

9、夜間施工現場必須設置符合生產操作要求的照明設備，施工中的小型橋涵兩側及穿越路基的管線等臨時工程，應設置圍欄并懸掛紅燈警示。

10、邊通車邊施工的養護大中修工程路段，在車輛駛出（入）前方應設置正在施工的警告標志和指示方向及減速慢行的標志，同時在施工作業區的兩端設置明顯路欄，半幅施工區與行車道之間必須設置隔離措施。

11、確需中斷交通施工的養護大中修工程，應在適當位置設置繞行指示標志，并在施工現場兩端設置路欄和禁令標志。

12、養護工程施工駐地及場站應設置必要的消防設備，臨時設施必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流等危險區域，生活及生產房屋、變電室、發電機房、臨時油庫、易燃易爆倉庫等均應設在干燥地基上，并應符合防火、防洪、防風、防爆、防震的要求。

13、養護工程施工駐地及場站應設置必要的安全標志，并不得擅自拆除。施工駐地內的溝、坑、水塘等邊緣應設安全護欄或警告標志，較高設施或建筑物需加設避雷裝置，現場臨時道路應加強養護維修。

14、養護工程施工現場架設臨時線路必須用絕緣物支持，各種電器設備應配備專用開關。

15、電器設備檢修必須在切斷電源后由電工或專業技術人員進行。

16、當養護工程采取爆破作業時，必須有經批準的控制爆破文件。爆破作業以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作均應按照國家現行的《爆破安全規程》執行。

17、在山區公路進行養護生產作業時，由于視距條件較差，車道坡度較大，要設專人指揮交通。

第二節 路基路面

1、公路養護保養作業人員所攜帶交通工具及小型作業 機具應放置在行車道以外。

2、公路陡坡、急彎內側的路肩嚴禁堆放砂石料等堆積 物，其余路段因養護施工作業需臨時堆料的，材料應整齊堆放在作業區域內。

3、高速公路日常清掃應以機械作業為主，機械清掃應沿路面右側或左側進行，并應盡量避免在中間行車道進行清掃作業及變換車道進行清掃作業。對清掃機械無法掃及的路面死角，應進行人工輔助清掃。

4、在因山體滑坡、塌方、泥石流等路段進行養護生產 作業時要指派專人觀察險情，以防意外。

5、在山區公路路肩、邊坡等路段進行養護生產作業時，應采取防滑墜落措施，并注意防止危巖、浮石滾落。

6、山區公路作業區的布置應考慮縱坡的影響而增加安全防護措施。

7、山區公路作業區的施工標志應設置在豎有急彎路標志、反向彎路標志或連續彎路標志等同一位置處。

8、在同一山區公路彎道養護作業，不得同時設置兩個或兩個以上的作業區。

第三節 橋涵隧道

1、大型橋梁施工現場、隧道和預制場地，應有自備電 源，以免因電網停電造成工程損失和出現事故。自備電源和電網之間必須有連鎖保護。

2、橋梁養護生產作業時，應首先了解架設在橋面上下 的各種管線，并要注意保護公用設施（煤氣、水管、電纜、架空線等），必要時應與有關單位聯系，取得配合。

3、在橋梁欄桿外進行生產作業應設置懸掛式吊欄等防護措施，夜間要設置警示信號。橋下為通航河道，必要時與航道管理部門聯系取得配合。

4、拆除橋涵等建（構）筑物前，應制定安全可靠的拆 除方案。

5、加強橋涵施工臨時道路及便橋維護管理，并設置施工警告標志和減速慢行標志，確保車輛及行人通行。

6、在養護維修明洞和半山洞時，要及時清除山體邊坡或洞頂危石。

7、在隧道內進行登高堵漏作業或維修照明設施時，登高設施的周圍應設醒目的安全標志，登高作業人員必須采取安全保護措施。

8、在隧道內襯砌局部坍塌養護生產作業時，可在塌方范圍選擇適當位置做坍體護拱，作業人員可在其掩護下操作。

9、在實測的隧道內一氧化碳濃度或煙塵濃度高于規定的容許濃度時，作業人員應及時撤離，并開啟或架設通風設備進行通風。

10、在未設置照明設施的隧道內養護生產作業時，應在隧道洞門外設置施工、限速、限寬等交通標志，并指派專人負責交通。

11、隧道內不準存放汽油等易燃易爆物品，嚴禁明火作業或取暖。隧道內的緊急停車帶、行車（人）橫洞、避車洞及錯車道不準堆放施工材料。

第四節 沿線設施

1、交通標志埋設、更換以及標線實劃必須嚴格按照部 頒《道路交通標志和標線》規定設置移動性施工標志，并有專人負責指揮交通。

2、監控車輛運行狀況和運行環境以及照明、通訊、配 電設備等自動控制設備和監視設備的施工、維修等項目實施均應符合部頒有關規范、《規程》要求。

3、服務設施和養護房屋的建設、維修等項目實施均應符合國家相關規范、《規程》要求。

第五節 公路綠化

1、凡需占用車道進行綠化作業時必須按部頒《規程》 中作業區交通控制標準設置相關的區劃裝置和標志。

2、路樹整段采伐作業人員必須穿著規定的反光標志服，并按邊通車邊施工或中斷交通情況設置相應的標志。

3、在高速公路和封閉式一級公路中央隔離帶綠化作業時，養護作業人員一律車輛接送，不得橫穿公路或隨意跨越護欄。綠化作業機具一律安置在中央隔離帶或綠化區域內。

4、遇大風、大雨、大雪、霧天等特殊氣候必須停止綠化養護工程作業。

5、在陡坡懸巖處砍伐樹木，應有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施。在山坡上嚴禁在同一路段的上下同時作業。

第六節 特殊季節

1、公路除雪作業分為新雪處理和壓實雪處理。除雪作 業過程中應加強交通管制。

2、除雪作業應以清除早晨新雪為主，要以最快的速度 及時清除急彎、陡坡、橋面等特殊路段積雪，盡可能防止形成壓實雪。壓實雪不能及時予以清除的應撒鋪防滑材料。

3、高速公路除雪和防凍作業應不分晝夜快速進行，作業現場必須實行統一指揮，并落實與作業形勢相適應的安全作業措施和交通控制措施。

4、高速公路除雪作業應以機械除雪為主，在機械除雪不能操作的地方可輔之以人工除雪或化學除雪。

5、暴風雨前后，應檢查工地建筑物、臨時設施、腳手架、機電設備、臨時路線，發現傾斜、變形、下沉、漏電、漏雨等現象，應及時修理加固。

6、雨季施工的養護工程施工現場，施工駐地及場站應采取排澇防洪措施，并及時清除雨后積水。

7、處于洪水和海潮可能淹沒地帶的機械設備、材料等 應提前做好防范措施，施工作業人員要提前做好安全撤離的準備工作。

8、長時間在雨季施工作業的養護工程，應根據條件搭設雨棚。施工中遇有暴風雨應停止施工。

9、水毀搶修工程除設置相應標志外，應及時予以恢復。

10、霧天由于能見度低，通常不宜進行養護生產作業。

11、需霧天進行搶修作業的，必須聯合有關部門封閉交通進行，所有交通安全設施和標志均需設置黃色施工警告信號。

12、風暴期間能見度較低，應適當增加警告區長度。

13、為防止風暴吹倒交通安全設施和標志，設置交通安全設施和標志應采取必要的加固措施。

14、嚴禁在能見度差（如夜晚、大霧天）的條件下進行人工清掃。

15、高溫季節施工，應按勞動保護規定做好防暑降溫措施。適當調整作息時間，盡量避開高溫時間。有條件的宜搭設涼棚，供應冷飲，準備防暑藥品。第二章 公路養護質量安全管理

第一節 路基路面

1、對危及行車安全的路肩、路基沖溝、缺口，除設置 明顯警告標志外，應及時采取措施修復。

2、對路塹出現危巖、浮石等不穩定情況，應及時處理、清除，避免危巖、浮石滾落。

3、及時處理路面上影響行車安全的嚴重病害，對于坑槽、沉陷等病害的處理必須當日開挖當日回填。

4、對于高速公路路面上出現的各種病害，必須及時、快速處理。當發現直接危及正常交通和行車安全的病害，應立即修復或采取臨時過度措施后，再按照部頒《公路養護技術規范》要求進行修復。

5、嚴格執行《山東省公路巡路制度》，堅持上路巡查。高速公路巡查車速一般控制在40-50公里/小時，并按規定開啟示警燈。

6、及時清理影響行車安全的磚塊、石塊等雜物。當發現高速公路路面上有妨礙正常交通的雜物時，應立即清掃，路面清掃后的垃圾不得隨意傾倒，應運至指定地點或垃圾場處理。

7、及時清除路面雨后積水，對冬季出現的路面結冰應 在急彎、陡坡、橋面等特殊路段撒鋪防滑料。

第二節 橋涵隧道

1、嚴格執行部頒《公路橋梁養護管理工作制度》，并應 加大雨天和汛期橋涵隧道等構造物的巡查力度。

2、對橋面鋪裝破損、伸縮縫損壞等病害要及時維修更 換，并要及時清除橋上雜物。

3、對確定技術狀況為三、四類橋梁的，要明確專人加強觀測和監控，做好檢查記錄，并應有步驟、有計劃地實施維修加固或改造。

4、通過檢查發現橋涵隧道嚴重毀壞或危及行車安全的，除設置相關標志外，應采取有效措施及時處治，必要時可實施交通封閉。尤其應注意加大安全保護措施，防止橋梁構件斷裂或墜落傷人。

5、及時疏浚河道，清除涵洞淤塞。加強河道采砂等的路政管理，保障橋梁基礎安全。

6、根據審定批復的超重車輛過橋方案，采取必要的安全加固措施，組織和指導車輛通行。

7、橋梁兩端應根據《山東省國、省道GBM工程實施標準》埋設示警樁。

第三節 沿線設施

1、平原地區路基高度4米以上，山嶺地區路基高度6 米以上以及高路基、陡坡等危險路段，應在路緣石外緣埋設示警樁。

2、平交道口應依據《山東省國、省道GBM工程實施標 準》埋設示警樁。

3、經常檢查標志、示警樁、護欄等沿線設施的歪斜、缺損，對于歪斜的應及時扶正，缺損的應及時修補。

4、經常保持公路交通標志、標線位置適當、準確、完好、醒目、美觀。高速公路警告指示、禁令、情報告示等標志牌（燈）應保持清潔，字體工整、醒目。

5、應保證高速公路、長大隧道和收費站等監控車輛運行狀況和運行環境以及照明、通訊、配電設備等自動控制設備和監視控制設備運轉情況正常。

6、服務設施和養護房屋應按規模配備必要的生產、生活設施。各種建筑應符合安全、衛生、防火要求。

第四節 公路綠化

1、公路路樹樹冠不得妨礙視距和交通安全，對于妨礙 視距和遮擋標志的樹冠，應及時修剪。

2、干枯公路路樹及樹木枯枝、病枝應及時予以清除和 修剪

3、對彎道內側、平交道口、人行過道段公路綠化應滿 足車輛行駛視距的要求。

第三章 公路養護機械安全管理

1、養護機械操作人員必須經過專業培訓考試合格，獲 得養護機械主管部門頒發的操作證或駕駛證，方可獨立操作養護機械，不準操作與操作證不相符的機械設備。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。

2、凡在公路上移動作業的養護機具外殼顏色必須為桔 黃色，駕駛室頂端兩側必須安裝黃色警示燈，機具尾部必須懸掛道路施工安全標志牌。

3、養護機械應按其技術性能要求正確使用，不得使用缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械作業，不得操作帶故障的機械作業。

4、嚴禁拆除機械設備上的自動控制機構、力矩限制器等安全裝置，嚴禁拆除檢測、指示、儀表、報警及警示裝置。

5、養護機械進入施工現場前，應查明行駛路線上的橋梁的承載能力及隧道、跨線橋的通行凈空，確保機械設備安全通行。

6、養護機械在施工作業時，操作人員應熟悉作業環境與施工條件。

7、養護機械在靠近架空線路輸電作業時，必須采取安全保護措施，養護機械工作裝置運動軌跡范圍與架空導線的安全距離，必須符合國家有關部門的規定。

8、養護機械應按部頒《公路筑養路機械保修規程》的規定，按時進行保養，嚴禁養護機械帶故障運轉或超負荷運轉。

9、操作人員必須執行部頒《公路筑養路機械保修規程》中有關工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢查保養制度。

10、嚴禁養護機械運轉中進行機械保養、修理作業。各種電器設備的檢查維修應斷電后由專業人員操作。

第二篇：公路養護安全工作總結

公路養護安全工作總結

半來，我公司認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主”的方針，圍繞落實安全生產責任制，強化安全生產監督管理的重點，狠抓安全生產的專項整治工作，消除各種事故隱患，以強有力的措施防止安全事故的發生，維護了公司的安全生產秩序，為保障公司穩定發展提供了良好的安全環境，公路養護安全工作總結

。現將上半年的安全生產工作總結如下：

一、加強組織領導，落實安全生產責任制

我公司的安全生產工作在實踐中求創新，在發展中促完善，堅持“抓好安全生產工作領導是關鍵，健全組織是基礎，責任到位是重點，群防群治是目的”的思路，按照領導分工責任制，一把手親自抓，分管領導具體抓，工區領導直接抓，充分發動職工，責任到人，形成了自上而下重視安全生產的良好氛圍。年初，公司與工區、工區與個人層層簽訂了安全目標責任狀，將安全目標進行分解，落實到班組和個人;同時公司還與汽車、工程機械駕駛員簽訂了安全行車承包合同，進一步規范了行車記錄;嚴格落實了安全生產一票否決制和安全生產責任追究制度。

二、加強安全生產宣傳教育，提高安全生產意識

認真落實“安全第一、預防為主”的方針，我公司結合“安全生產月”活動，進行安全生產宣傳教育，組織干部職工學習貫徹上級文件精神，克服麻痹大意思想。同時，通過多媒體課件、板報、宣傳欄、網絡、標語等形式，宣傳和學習《安全生產法》、《安全生產條例》等法律法規知識。抓好特殊工種和危險源點人員的教育培訓。公司與工區機駕人員及每個養護道工，都分別簽訂了各種形式的安全生產責任合同和“三不傷害”公約，做到責任明確，各負其責。堅持安全例會制度，公司始終要求各工區每月不定期開展安全學習活動，做到了認真學習貫徹各項安全制度，及時總結公司的月度安全生產情況，做到有錯必糾，有錯必改，堅決把事故隱患消滅在萌芽之中，工作總結

《公路養護安全工作總結》。對公司的所有安全重點部位進行了檢查，積極推廣安全危險源點控制法，對各工區的倉庫、配電房、修理車間、廚房、消防器材做到專人負責，每日進行檢查，發現隱患及時處理。施工路段的交通安全設施，做到標志醒目，齊全有效，所有道工上路作業時，都能穿戴安全標志服帽，在高溫季節下，能夠隨時調整工作時間，及時發放防護用品和降溫品、降溫費，并保持工區食堂衛生，確保工人身體健康。在機務管理上，做到認真全面檢修，保證了正常生產和安全行車。

三、加強抗擊自然災害能力，確保路況穩定

堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點工作來抓，實行了24小時值班制，成立了搶險防汛突擊隊，一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術狀況，及時檢修，消除隱患。對104國道、S243、S122、句茅線、句登線等重點路段實行了不間斷巡視，采取了相應的應急措施，準備了必要的木樁、蛇皮袋、工業用鹽等物資，做到出現險情及時匯報，出現問題及時維護。年初雪災期間清除積雪2000多公里;撒鹽化冰3000多平方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道;完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。

四、認真做好夏季“四防”工作

一是防高溫。對設置有空調的機械設備進行全面檢修，確保在使用時運行正常;購買了人丹、藿香正氣水、風油精等夏季防暑用品，及時發放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中暑;二是防大汛。為切實作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領導小組，制定了防汛預案，購買了雨季防汛物資。

三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點，對重點部位進行了防雷裝置全面檢修，加大對干部職工防雷擊常識教育。四是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣，我公司對各道路、施工場的標志牌、宣傳牌進行了檢查加固，防止大風天氣造成傾倒、損壞現象的發生。

五、加強節假日養護工作，確保安全暢通。

為切實加強節假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前，加強做好公路養護。要求各工區認真按照節假日特點做好公路養護，抓好安全生產，一是做好管養路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔;二是認真做好值班工作，規定節假日各工區每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通;三是各班值班人員要加強養護，做好上路巡查工作，及時發現和消除隱患，保證管養路段安全暢通。

六、下半年安全生產工作打算

堅持以“三個代表”重要思想為指導，以貫徹落實上級安全生產工作會議精神為主線，以養好公路保障暢通為目標，建立道路安全生產長效機制，突出重點，強化安全基石，消除安全隱患杜絕安全責任事故，促進我公司安全生產狀況步入更高臺階。工作目標：緊緊圍繞與上級相關單位簽定的安全生產目標管理責任書的要求，抓好以下工作：

一、加大安全生產資金投入，進一步完善安全設施。

二、強化安全培訓，結合實際，采取集中培訓、經驗交流、專題講座等方式，加強對工區、工程隊負責人、安全生產管理人員、特種作業人員的培訓工作。

三、加強安全生產宣傳教育，推進安全文化建設。作好安生產法律法規特別是新出臺的安全生產法律法規、規章、規范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作，增強公司全體干部職工法律意識，營造安全生產的政治氛圍。組織開展好“安全生產月”活動，完善形式，豐富內容，增進實效。

四、進一步加大公路維護保養力度，積極完善管養路段沿線安全設施，和施工場地安全警示標志。

五、進一步做好夏冬兩季災害天氣的應急搶險工作，確保安全暢通。

第三篇：公路養護安全知識

公路養護安全知識

第一總則

1、為保障公路養護作業人員和設備的安全以及車輛的安全運行，規范養路維修安全管理和作業行為，特制定本規程。

2、基本要求：

（1）養護維修作業單位均應配備專職或兼職安全管理人員，實施養護維修作業人員的安全培訓和教育。養護維修作業人員必須接受安全技術教育，遵守各項安全技術操作規程。

（2）公路管理單位應加強養護維修作業的安全管理，公路管理機構應對養護維修安全作業進行監督和檢查。

（3）養護維修作業的安全設施應始終處于良好的工作狀態，在未完成養護維修作業之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設施的位置、擴大或縮小控制區范圍，以保證養護維修作業控制區安全控制的有效性。

第二術語與符號

l、術語

（1）養護維修作業控制區。為公路養護維修作業所設置的交通管理區域，分為警告、上游過渡、緩沖、工作、下游過渡、和終止等六個區域。

（2）警告區：從作業控制區起點設置施工標志到上游過渡區之間的路段。

（3）上游過渡區：保證車輛平穩地從封閉車道的上游橫向過渡到緩沖區旁邊非封閉車道。

（4）緩沖區：上游過渡區和工作區之間的路段。

（5）工作區：養護維修作業區的施工操作區域。

（6）下游過渡區：保證車輛平穩從工作區旁邊的車道橫向過渡到正常車道的路段。

（7）終止區：設置于工作區下游調整車輛行車狀態的路段。

（8）養護安全設施：警告、提醒和引導車輛和行人通過養護維修作業控制區域，保護養護維修作業人員和設備安全的設施。

2、符號

S一警告區最小長度；LS一車道封閉上游過渡區長度；Lj一路肩封閉上游過渡區長度；H一緩沖區長度；G-工作區長度； LX一下游過渡區長度；Z一終止區長度；u一車輛行駛車速；w一封閉車道寬度

第三養護維修作業控制區

（1）養護維修作業控制區應由警告區、上游過渡區、緩沖區、工作區、下游過渡區及終止區組成。

（2）警告區的最小長度按三級公路限速20km／h取

l00m。

（3）當需要封閉車道或路肩時，必須設置過渡區。過渡區的設置應使車流的變化平緩。上游過渡區最小長度取l0m，下游過渡區最小長度取30m。

（4）緩沖區的最小長度取50m。

（5）工作區長度應根據養護維修作業的需要確定。

（6）終止區最小長度取30m。

第四養護安全設施

（1）安全錐布設間距取l0m至20m

（2）養護安全設施的設置與撤除：順擺逆撤 第五二、三級公路養護維修作業控制區布置

l、基本要求

（1）控制區的布置應兼顧養護維修作業的內容與要求、時間和周期、交通量、經濟效益等因素，控制區內交通標志的設置必須合理、前后協調，起到引導車流平穩變化的作用。

（2）控制區上游因道路線形造成視距不良時，應在控制區上游的適當位置處增設施工標志。

2、養護維修作業控制區布置參見圖

17、圖

19、圖21 第六橋面和隧道養護作業控制區布置

1、基本要求

（1）應配備專職人員加強車速限制和車輛限寬的管理．

（2）隧道入口前必須設置施工標志、限速標志和限寬標

志。

（3）橋梁養護維修，應根據需要設置限載標志。

2、橋梁養護維修作業控制區布置

（1）橋梁養護維修作業控制區布置，宜只封閉一條車道進行作業。

3、隧道養護維修作業控制區布置

（1）隧道單洞雙向交通的控制區布置，應只封閉一條車道進行養護作業，并至少應從隧道口開始封閉養護維修作業車道。

第七條養護維修作業

1、公路養護安全作業

（1）凡在公路上養護維修作業的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色背心。

（2）在山體滑坡、塌方、泥石流、落石等路段養護維修作業時，應設專人觀察險情。

（3）坑槽修補應當天完成，若不能完成須按本規定布置養護維修作業控制區。

（4）大霧天不宜進行養護作業．

2、橋梁、隧道養護維修安全作業

（1）橋梁養護維修作業時，應首先了解架設在橋面上下的各種管線，并應注意保護公用設

施(煤氣、水管、電纜、架空線等)、必要時應與有關單位聯系，取得配合。

（2）在橋梁欄桿外進行作業時、須設置懸掛式吊籃等防護設施，作業人員須系安全帶。

（3）隧道內不準放易燃易爆物品。

（4）在隧道內進行養護作業時，應遵守以下規定：養護維修作業控制區劃定后不得隨意變更；作業人員不得在工作區外活動或將任何施工機具、材料置于工作區以外。

3、保潔、綠化養護及道路檢測安全作業

（1）嚴禁在能見度差(如夜晚、大霧天)的條件進行人工清掃。

（2）凡需占用車道進行綠化作業時，必須按作業控制區布置要求設置有關標志。

（3）遇大風、大雨、下雪、霧天等特殊氣候時必須停止綠化養護維修作業。

4、養護維修機具安全操作

（1）養護機械應按其技術性能要求正確使用，不得使用缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械作業，不得操作帶故障的機械作業。

（2）操作人員必須執行有關工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢查保養成制度。

以下幾點要求：

（1）工作時間內，必須配穿標志服、戴安全帽。

（2）上路作業前，應先清除路面或路肩上雜物及石頭，防止雜物及石頭被行車輾飛傷人

（3）上路作業時，在作業路段(保潔時)應在上游過渡區起點設置錐形警示墩標志。

（4）嚴禁酒后上路作業。

（5）修補路肩墻或路面時，必須按公路養護安全作業規程要求設置安全標志。

（6）影響行車安全的坑凼、偏槽、沉陷應及時處理。

（7）影響行車安全的油污應及時清洗。

（8）路基缺口應及時栽設警示樁。

（9）發現行車道及路肩上的堆圾物(含打場曬糧)存在安全隱患，應及時處理。

（10）嚴禁在能見度差(如夜晚、大霧天)的條件進行養護作業、人工清掃。

第四篇：公路養護安全合同書

養護工程安全合同

甲方：黑龍江東綏高速公路有限責任公司

乙方：

為了保障公路養護維修作業人員、設備安全和車輛的安全運行，規范養護維修工程的安全管理和作業行為，經甲、乙雙方研究決定，簽定協議如下。

一、乙方在開工前需組織有關人員進行培訓。重點學習JTG H30-2004<< 公路養護安全作業規程>>、《黑龍江省公路養護安全作業工作制度》，并按要求制定公路養護維修作業的安全保障方案，經甲方批準后方可開工。

二、乙方在養護維修作業中要嚴格遵照JTG H30-2004<< 公路養護安全作業規程>>、《黑龍江省公路養護安全作業工作制度》的要求進行各項安全技術操作，設置各項交通安全標志，按已制定的公路養護維修作業的安全保障方案實施。

三、乙方在養護維修作業中需配備專職或兼職安全管理人員，并做好上崗前的安全技術教育，掌握各項安全技術規程，在施工期內，實行責任追究制度，責任落實到人。

四、乙方應做好意外事故的搶險救援預案，并積極與當地交警、醫療搶險等相關部門加強溝通，保證一旦發生安全事故，能夠采取及時有效援救措施。

五、乙方應服從甲方的安全管理部門的檢查工作，保證

安全設施處于良好的工作狀態，任何人不得隨意改變安全設施的位置，以保證維修作業區安全控制的有效性。

六、由于乙方違反JTG H30-2004<< 公路養護安全作業規程>>、《黑龍江省公路養護安全作業工作制度》有關規定造成事故，甲方不承擔任何責任和費用，由乙方承擔全部責任費用，同時將依情節追究乙方相關人員的責任。

七、本合同有效期：年月日——年月日

八、簽定日期：年月日

九、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。

甲方單位：黑龍江東綏高速公路有限責任公司

甲方代表：

乙方單位：

乙方代表：

第五篇：公路養護施工安全管理制度

為加強公路養護施工安全管理，保障公路事業科學、協調發展，促進和諧社會建設，制定本制度。

一、養護施工安全合同管理

養護工程的安全責任必須納入承包合同內容，運營管理單位要與所有進入高速公路養護市場的承包單位簽定安全合同，明確安全管理要求，落實安全責任。養護工程的施工設計應當兼顧安全措施。凡是拒不執行安全規定的承包單位，要適時取消其高速公路養護工程的準入資格。所有的養護責任單位都必須按規定為各自的勞動者辦理有關強制安全保險。各運營單位應當對承包單位的安全保險情況予以監督。

二、施工前期安全準備

養護責任單位要對養護施工作業人員進行安全知識和安全技能培訓。養護工程開工前，運營管理單位在召開技術和安全交底會議時，應對承包單位的安全工作明確具體要求，對進場施工的安全準備情況進行核查。承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責、制度和操作規程，配備施工安全必需的設施、設備，辦理安全施工各項手續，繳納安全保證金。

三、施工現場安全管理

維修保養作業人員必須穿戴省高速公路管理局統一設計式樣的安全制服，養護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點要按規范規定合理布置，需要部分封閉車道時應保證過度區最小長度。施工現場要按照部頒規程設計的圖例規定擺設安全標志，傾倒的標志應及時扶正，破損的標志要隨時修復。施工作業點應當采取隔離措施，防止飛濺、灑落物件干擾行車；現場要有專人指揮，控制并盡量減少施工與交通的相互影響，配合有關部門維持現場交通秩序。需要過夜的施工現場，必須安放反光標志，并適當設置警示閃光標志。加強巡查，及時發現并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時，必須事前與路政、交警部門密切協調配合。養護施工和搶修工程要盡快完成，嚴格執行質量和時效規定，并且認真清理施工現場，及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預案處理，對路面坑洞要采取臨時填補，對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。

四、養護設備安全管理

養護單位的所有養護設備運行必須嚴格執行安全規定。操作人員必須具備相應資格資質證書，應會基本知識，熟悉操作技能，養護管理單位要定期對機械設備操作人員進行安全檢查考核。養護施工作業車輛不準帶病出車，不準隨意掉頭和逆向行駛，夜間行車必須保持高度警覺，嚴禁疲勞和違規駕駛。維修保養車輛必須配備電子情報板，路況巡查車、專用搶修車、高空作業車等要懸掛警示燈，路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發電、供電、管道等設備設施必須制定運行制度并按照規程操作。

五、突發緊急情況處置

高速公路養護系統的突發緊急情況主要分為四類：第一類是自然災害。主要包括洪水災害、惡劣氣候災害、地震災害、地質災害、山火災害等。第二類是事故災難。主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設施和設備事故、環境污染和生態破壞事件等。第三類是公共衛生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經濟安全事件、社會治安事件等。各類突發公共事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）。各運營管理單位應當針對上述情況，分別制定處置預案措施，提前做好各項準備工作，提高處置突發緊急情況的能力，最大程度地預防和減少突發情況造成的損害。

六、養護安全信息管理

運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發布制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養護施工信息，凡是可能影響交通安全的施工作業情況，都應當及時將信息匯集至相關部門，通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發布。突發緊急情況必須及時上報。養護單位應當將收集和轉發的養護信息認真予以記錄。

七、安全檢查考核

養護部門必須堅持安全檢查和督察，長抓不懈，警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養護安全工作納入目標責任管理，分級進行考核，嚴格獎懲。對管理不善、監督不為、執行不力導致的重大以上養護安全責任事故，堅決實行責任追究制度。嚴重違反規定、且拒不整改的單位，省高速公路管理局將依法報告上級有關部門要求其停業整頓。