第一篇：會(huì)議分類標(biāo)準(zhǔn)（最終版）

會(huì)議分類及會(huì)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

一類會(huì)議：

1、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到訪匯報(bào)會(huì) 二類會(huì)議：

1、中層干部會(huì)議

2、年終總結(jié)會(huì)議

3、中層干部述職會(huì)議

4、職工代表大會(huì)

5、兄弟單位領(lǐng)導(dǎo)來(lái)訪

6、員工大會(huì)

7、傳達(dá)上級(jí)工作會(huì)議 三類會(huì)議：

1、視頻會(huì)議

2、專題報(bào)告會(huì)

3、領(lǐng)導(dǎo)例會(huì) 四類會(huì)議：

1、各部門業(yè)務(wù)會(huì)議

2、各黨支部會(huì)議

3、工會(huì)組織會(huì)議

4、部門協(xié)調(diào)會(huì)議

一類會(huì)議要求：

1、座位牌

2、參會(huì)人員名單

3、會(huì)議議程

4、匯報(bào)資料

5、瑩屏歡迎詞

6、紙、筆、文件袋

7、茶水、礦泉水

8、紙巾（小毛巾）

9、領(lǐng)導(dǎo)指定配的東西

10、半小時(shí)倒水

11、攝影、攝像。二類會(huì)議要求

1、應(yīng)急預(yù)案

2、座位牌（主席臺(tái)、中層干部、部門）

3、會(huì)議議程

4、報(bào)告做成PPT會(huì)場(chǎng)放映

5、領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告（單位領(lǐng)導(dǎo)、中層干部、代表）

6、茶水、礦泉水

7、紙巾（小毛巾）

8、橫幅

9、紙、筆

10、攝影、攝像。

11、半小時(shí)倒水

三類會(huì)議要求

1、茶水

2、半小時(shí)倒水 四類會(huì)議要求

1、茶水

第二篇：建筑標(biāo)準(zhǔn)分類

甲類（特殊設(shè)防類）：指使用上有特殊設(shè)施，涉及國(guó)家公共安全的重大建筑工程和地震時(shí)可能發(fā)生嚴(yán)重次生災(zāi)害等特別重大災(zāi)害后果，需要進(jìn)行特殊設(shè)防的建筑。

乙類（重點(diǎn)設(shè)防類）：指地震時(shí)使用功能不能中斷或需盡快恢復(fù)的生命線相關(guān)建筑，以及地震時(shí)可能導(dǎo)致大量人員傷亡等重大災(zāi)害后果，需要提高設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的建筑。

丙類（標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類）：指大量的除甲類、乙類、丁類以外按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)防的建筑。

丁類（適度設(shè)防類）：指使用上人員稀少且震損不致產(chǎn)生次生災(zāi)害，允許在一定條件下適度降低要求的建筑。

第三篇：壓力容器分類標(biāo)準(zhǔn)

壓力容器類別及壓力等級(jí)、品種的劃分

A1 壓力容器的分類 A1.1 介質(zhì)分組

壓力容器的介質(zhì)分為以下兩組，包括氣體、液化氣體或者最高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體。

(1)第一組介質(zhì)：毒性程度為極度危害、高度危害的化學(xué)介質(zhì)，易爆介質(zhì)，液化氣體。

(2)第二組介質(zhì)：除第一組以外的介質(zhì)。A1.2 介質(zhì)危害性

介質(zhì)危害性指壓力容器在生產(chǎn)過(guò)程中因事故致使介質(zhì)與人體大量接觸，發(fā)生爆炸或者因經(jīng)常泄漏引起職業(yè)性慢性危害的嚴(yán)重程度，用介質(zhì)毒性程度和爆炸危害程度表示。

A1.2.1 毒性程度: 綜合考慮急性毒性、最高容許濃度和職業(yè)性慢性危害等因素。極度危害最高容許濃度小于0.1mg/m3；高度危害最高容許濃度0.1～1.0 mg/m3;中度危害最高容許濃度1.0～10.0 mg/m3;輕度危害最高容許濃度大于或者等于10.0 mg/m3。

A1.2.2 易爆介質(zhì): 指氣體或者液體的蒸汽、薄霧與空氣混合形成的爆炸混合物，并且其爆炸下限小于10%，或者爆炸上限和爆炸下限的差值大于或者等于20%的介質(zhì)。

A1.2.3 具體介質(zhì)毒性危害程度和爆炸危險(xiǎn)程度的確定 按照HG 20660—2000 《壓力容器中化學(xué)介質(zhì)毒性危害和爆炸危險(xiǎn)程度分類》確定。HG 20660沒(méi)有規(guī)定的，由壓力容器設(shè)計(jì)單位參照GB 5044—85 《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(jí)》的原則，決定介質(zhì)組別。

A1.3 壓力容器類別劃分方法

A1.3.1 基本分類

壓力容器類別的劃分應(yīng)當(dāng)根據(jù)介質(zhì)特性，按照以下要求選擇劃分圖，再根據(jù)設(shè)計(jì)壓力p（單位MPa）和容積V（單位L），標(biāo)出坐標(biāo)點(diǎn)，確定壓力容器類別：

(1)第一組介質(zhì)，壓力容器類別的劃分見(jiàn)圖A-1；(2)第二組介質(zhì)，壓力容器類別的劃分見(jiàn)圖A-2。

圖A-1 壓力容器類別劃分圖—第一組介質(zhì)

圖A-2 壓力容器類別劃分圖—第二組介質(zhì)

A1.3.2 多腔壓力容器類別劃分

多腔壓力容器（如換熱器的管程和殼程、夾套容器等）按照類別高的壓力腔作為該容器的類別并且按該類別進(jìn)行使用管理。但應(yīng)當(dāng)按照每個(gè)壓力腔各自的類別分別提出設(shè)計(jì)、制造技術(shù)要求。對(duì)各壓力腔進(jìn)行類別劃定時(shí)，設(shè)計(jì)壓力取本壓力腔的設(shè)計(jì)壓力，容積取本壓力腔的幾何容積。A1.3.3 同腔多種介質(zhì)壓力容器類別劃分

一個(gè)壓力腔內(nèi)有多種介質(zhì)時(shí)，按照組別高的介質(zhì)劃分類別。A1.3.4 介質(zhì)含量極小壓力容器類別劃分 當(dāng)某一危害性物質(zhì)在介質(zhì)中含量極小時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其危害程度及其含量綜合考慮，按照壓力容器設(shè)計(jì)單位決定的介質(zhì)組別劃分類別。

A1.3.5 特殊情況類別劃分

(1)坐標(biāo)點(diǎn)位于圖A-1或者圖A-2的分類線上時(shí)，按照較高的類別劃分其類別。

(2)本規(guī)程1.4條范圍內(nèi)的壓力容器統(tǒng)一劃分為第Ⅰ類壓力容器。

A2 壓力等級(jí)劃分

壓力容器的設(shè)計(jì)壓力（p）劃分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個(gè)壓力等級(jí)：(1)低壓(代號(hào)L)0.1MPa≤p＜1.6MPa；(2)中壓(代號(hào)M)1.6MPa≤p＜10.0MPa；(3)高壓(代號(hào)H)10.0MPa≤p＜100.0MPa；(4)超高壓(代號(hào)U)p≥100.0MPa。

A3 壓力容器品種劃分

壓力容器按照在生產(chǎn)工藝過(guò)程中的作用原理，分為反應(yīng)壓力容器、換熱壓力容器、分離壓力容器、儲(chǔ)存壓力容器。具體劃分如下：

(1)反應(yīng)壓力容器（代號(hào)R）：主要是用于完成介質(zhì)的物理、化學(xué)反應(yīng)的壓力容器，例如反應(yīng)器、反應(yīng)釜、聚合釜、合成塔、變換爐、煤氣發(fā)生爐等。

(2)換熱壓力容器（代號(hào)E）：主要是用于完成介質(zhì)的熱量交換的壓力容器，例如各種熱交換器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器等。

(3)分離壓力容器（代號(hào)S）：主要是用于完成介質(zhì)的流體壓力平衡緩沖和氣體凈化分離的壓力容器，例如各種分離器、過(guò)濾器、集油器、洗滌器、吸收塔、銅洗塔、干燥塔、汽提塔、分汽缸、除氧器等。

特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG

R0004-2009

(4)儲(chǔ)存壓力容器（代號(hào)C，其中球罐代號(hào)B）：主要是用于儲(chǔ)存、盛裝氣體、液體、液化氣體等介質(zhì)的壓力容器，如各種型式的儲(chǔ)罐、緩沖罐、消毒鍋、印染機(jī)、烘缸、蒸鍋等。

在一種壓力容器中，如同時(shí)具備兩個(gè)以上的工藝作用原理時(shí)，應(yīng)當(dāng)按工藝過(guò)程中的主要作用來(lái)劃分品種。

第四篇：汽車分類標(biāo)準(zhǔn)

汽車分類標(biāo)準(zhǔn)

目前，我國(guó)汽車分類標(biāo)準(zhǔn)比較混亂，汽車生產(chǎn)銷售市場(chǎng)上沒(méi)有統(tǒng)一的車型分類標(biāo)準(zhǔn)，就連國(guó)家各管理部門中，對(duì)于汽車的分類也不能做到整齊劃一。

我國(guó)汽車分類舊標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3730.1-88)是1988年制訂的，分為三大類，即載貨汽車、客車和轎車，各類按照不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)分類，具體為：

轎車按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分——

有微型轎車（1升以下）、輕級(jí)轎車（1－1.6升）、中級(jí)轎車（1.6－

2.5升）、中高級(jí)轎車（2.5－4升）、高級(jí)轎車（4升以上）；客車按照長(zhǎng)度劃分——

有微型客車（不超過(guò)3.5米）、小型客車（3.5－7米）、中型客車（7－10米）和大型客車（10米以上）；

貨車按照載重量劃分——

有微型貨車（1.8噸以下）、輕型貨車（1.8－6噸）、中型貨車（6－14噸）、重型貨車（14噸以上）。

新的車型分類是在參考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，它大的分類基本與國(guó)際較為通行的稱謂一致，分為乘用車和商用車兩大類，由于各國(guó)在車型細(xì)分上沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)于乘用車

和商用車之下的細(xì)分類是按照我國(guó)自身的特點(diǎn)進(jìn)行劃分的。新分類具體情況描述如下：

乘用車(passenger car)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位，它也可以牽引一輛掛車。

與舊分類相比，乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過(guò)9座的輕型客車，而載貨汽車和9座以上的客車全部不屬于乘用車。有一類特殊情況，即我們考慮部分車型如金杯海獅同一長(zhǎng)度的車既有9座以上的，又有9座以下的，在實(shí)際統(tǒng)計(jì)中，該車均列為商用車，在以下商用車的解讀中不再重復(fù)敘述。

乘用車下細(xì)分為基本型乘用車、多功能車(MPV)、運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)、和交叉型乘用車四類。

商用車(commercial vehicle)在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車。乘用車不包括在內(nèi)。

相對(duì)舊分類，商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中，整車企業(yè)外賣的底盤是列入整車統(tǒng)計(jì)的，在新分類中，我們將底盤單獨(dú)列出，分別為客車非完整車輛(客車底盤)和貨車非完整車輛(貨車底盤)。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。

GB/T3730.1-2001新國(guó)標(biāo)將汽車分為乘用車（不超過(guò)9座）和商用車。乘用車下設(shè)11種類型，分別是普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉(cāng)背乘用車等；商用車分為客車、貨車和半掛牽引車。其中，客車有8種類型，分別是小型客車、城市客車、長(zhǎng)途客車等；貨車有6種，分別是普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車等。按規(guī)定，這份國(guó)標(biāo)是汽車行業(yè)的“通用性分類”，適用于一般概念、統(tǒng)計(jì)、牌照、保險(xiǎn)、政府政策和管理的依據(jù)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)目前采用的車型分類分為乘用車和商用車兩大類，乘用車分為基本型乘用車、多功能乘用車、運(yùn)動(dòng)型乘用車和交叉型乘用車；商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛。據(jù)介紹，協(xié)會(huì)原本計(jì)劃廢止標(biāo)準(zhǔn)中“轎車”的分類，但考慮到“轎車”這個(gè)詞在我國(guó)使用廣泛，為了避免混亂，在現(xiàn)行分類時(shí)將過(guò)去人們認(rèn)為屬于轎車的車型歸在“基本乘用車”的類別中。

在稅收方面，新國(guó)標(biāo)也逐漸成為通用的標(biāo)準(zhǔn)。財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局去年將消費(fèi)稅進(jìn)行調(diào)整時(shí)，將小汽車分為了乘用車和中輕型商用客車兩個(gè)子目，但具體分類仍然使用了排量的細(xì)分方法。其中，對(duì)乘用車（包括越野車）適用了六檔稅率，即小于1.5L（含）、1.5~2.0L(含)、2.0~2.5L(含)、2.5~3.0L(含)、3.0~4.0L(含)和4.0L以上。

由于歷史沿襲的問(wèn)題，很多管理部門的車型分類依然延續(xù)了老的汽

車分類方法。例如，公安交管部門進(jìn)行機(jī)動(dòng)車登記時(shí)，按照《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》，將汽車分為載客汽車、載貨汽車、三輪汽車、低速汽車。

交通部在征收養(yǎng)路費(fèi)時(shí)，根據(jù)《養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法》，按照車輛噸位大小進(jìn)行收費(fèi)。以北京為例，養(yǎng)路費(fèi)按載重量計(jì)算，家用轎車1個(gè)座位為0.1噸，載重量一般按0.5噸計(jì)算。而在收取收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)時(shí)，交通部又以客車座位和貨車噸位進(jìn)行分類，收取費(fèi)用。

第五篇：基坑分類標(biāo)準(zhǔn)

2014年天氣 晴

根據(jù)基坑（槽）支護(hù)結(jié)構(gòu)周邊環(huán)境條件基坑工程分為3級(jí)，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程情況選用相應(yīng)的安全等級(jí)。當(dāng)重要工程或支護(hù)結(jié)構(gòu)做主體結(jié)構(gòu)的一部分，或開(kāi)挖深度大于10m，或與臨近建筑物，重要設(shè)施的距離在開(kāi)挖深度以內(nèi)的基坑以及基坑開(kāi)挖影響范圍內(nèi)有歷史文物、近代優(yōu)秀建筑、重要管線等需嚴(yán)加保護(hù)的基坑屬于一級(jí)基坑；當(dāng)基坑開(kāi)挖深度小于7m，且周圍環(huán)境無(wú)特別要求時(shí)的基坑屬于三級(jí)基坑；除一級(jí)和三級(jí)外的基坑屬二級(jí)基坑。如果基坑周圍已有的建筑、設(shè)施（如地鐵、隧道、城市生命線工程等）有特殊要求時(shí)，尚應(yīng)符合這些要求。

基坑（槽）土方工程必須確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全和周圍環(huán)境安全。當(dāng)設(shè)計(jì)有指標(biāo)時(shí)，以設(shè)計(jì)要求為依據(jù)，如無(wú)設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí)應(yīng)按表1-5的規(guī)定執(zhí)行。

基坑變形的監(jiān)控（mm）

基坑類別支護(hù)結(jié)構(gòu)墻頂位移支護(hù)結(jié)構(gòu)墻體最大位移地面最大沉降 一級(jí)基坑305030 二級(jí)基坑608060 三級(jí)基坑80100100