第一篇：市政工程行業創優規劃

第一部分 概述

一、編制說明

為了保證忻州市2013年新建道路旭來街道路工程的施工質量，按照合同及招標文件的要求，我項目部在本工程施工之前編制本工程切實可行的市政工程目標創優計劃，在施工過程的質量、安全、文明管理及運用新技術、新工藝、新材料、新產品方面進行詳細的闡述，并編制相應的施工方案，嚴格按照規范、規程操作施工，嚴格按照質量檢驗標準檢查驗收，做好首段、首件分部分項的驗收達標工作，做好質量“三檢”工作，保證每道工序，每個部位100%合格，從而保證工程整體質量達到優良。同時要針對質量通病，施工中的薄弱環節、關鍵工序，開展qc小組活動，促進工程質量水平的提高。

二、編制依據

1、忻州市2013年新建道路旭來街道路工程施工圖紙。

2、忻州市2013年新建道路旭來街道路工程招標文件附件及工程量清單。

3、國家、山西省的有關規范、規程和標準。

4、本工程的施工合同和施工組織級計。

5、山西省及忻州市現行的有關安全生產和文明施工規定。

6、公司i質量管理體系《質量手冊》、《程序文件》及《技術標準》。

三、工程概況

本工程旭來街（溫泉路以西——108國道）道路改建工程位于忻州市北部，靠近頓村景區，是忻州市北部城區一條重要的東西向道路。本設計工程范圍西起溫泉路以西約90m，東至國道108線，工程總長度約2083.8m，道路規劃等級為城市主干路，設計速度為60km/h。

第二部分 總體部署

我公司把忻州市2013年新建道路旭來街道路工程列為2013年公司重點工程，因此公司投入大量的人力、物力、財力，確保本工程質量達到忻州市市政示范工程標準，爭創山西省優質工程，文明施工方面確保達到“忻州市市政工程安全文明工地”。為了落實和貫徹公司的精神，項目部在平時的施工管理方面中嚴格按按施工組織設計、各規范、規程及公司的有關規定進行施工。努力創出精品工程，向業主交一份滿意的答卷，施工中得到了建設單位、監理公司、設計院及上級有關建管部門等單位給予大力支持和配合，使本工程在結構上、立面上的細部處理、用材等等盡可能上一個檔次，具有工期合理緊湊、環境影響低、工程質量高的特點。

創優良工程必須要做到“三高”、“三嚴”。“三高”是高質量意識、高質量標準、高質量目標；“三嚴”是嚴格管理、嚴格控制、嚴格檢驗。所以創優良工程必須要求我單位每個員工具備“三高”、“三嚴”標準，特別是項目部管理層，在整個施工過程中，在高質量標準上狠下功夫。

在施工過程中，跟監理單位、建設單位認真搞好協調工作，使監理單位在質量把關的同時，也為施工方出謀劃策，減少質量通病的發生，共同為創優打下堅實的基礎。

制定創優的質量目標和質量計劃。把創優工程的目標值分解到每個責任者。項目部要經常檢查質量計劃的實施情況，哪些分項工程上有優勢、差距，在有優勢的分項上，創出自己的特色，有差距的分項上要采取積極的措施和辦法達到質量目標。

嚴格內部科學管理，做到在確保安全生產的同時，上下一條心，共同奮戰，各道工序緊緊圍繞質量目標，嚴格執行公司質量體系、《質量手冊》、《技術標準》、《程序文件》和環境管理體系標準等質量保證

文件一系列標準，使工程的動態管理始終處于受控狀態。嚴格按照施工圖紙、建筑設計及施工驗收規范和質量評定標準進行施工，對工程質量實行三級制的管理程序，認真貫徹執行建設部推廣應用的新技術，使整個工程圍繞著質量目標開展工作。建立由項目經理領導，項目技術負責人和項目副經理、專業施工員中間控制、專職質檢員檢查的三級管理系統，形成由項目經理到各施工方、各專業公司的質量及安全文明施工的管理網絡。制定科學的組織保證體系，并明確各崗位職責。同時認真自覺地接受業主、監理單位、政府質量監督機構和社會各界對工程質量實施的監督檢查。通過項目質量管理體系及安全文明施工體系協調運作，使工程質量及施工狀態始終處于受控狀態。全面、全方位控制工程施工全過程，嚴格控制每一個分項、分部工程的質量，以確保工程質量目標和安全文明施工目標的實現。

一、項目組織機構

二、目標管理

針對本工程的特點，環境及一些特定條件，制訂質量控制目標、進度控制目標以及安全控制目標，現場文明施工控制目標。項目部貫徹各工種的實行生產、質量責任制，有獎有罰，使各種工序的施工處于有效的控制當中。

各分項、分部工程在施工之前，先由項目技術負責人向各施工員

進行技術交底。然后，各專業施工員針對本專業特點對操作班組進行書面技術交底。明確質量目標，制訂確保質量的措施。

第四部分 質量管理責任

人是提高工程質量的關鍵因素，因此必須加強施工人員的管理，建立健全的質量責任制，使質量管理落實到每個人，做到職責分明，落實質量責任追究制度，避免一些推諉扯皮現象的發生，充分調動施工管理人員的工作積極性。

一、項目經理

1、、項目經理是單位工程的第一質量責任人，對單位工程的質量負全面責任，是工程質量管理的組織者和領導者。組織貫徹執行質量標準、施工規范及保證質量和各項制度和措施，并督促檢查實施情況。

2、、負責組織編制項目質量計劃，并組織實施。組織項目管理人員按規定的質量職責和工作程序開展施工管理，落實過程控制和獎懲辦法。

3、、堅持“質量第一”的方針，正確處理進度與質量的關系。

4、、組織有關人員對施工過程進行質量檢查和質量評定，主持質量事故分析、處理會，及時報告重大事故，參與事故的調查和處理。

5、、嚴格執行各項質量控制程序，執行質量否決權和質量獎罰制度。

6、、組織好生產過程中的各種原始記錄及統計工作，保證各種原始資料的完整性，準確性和可追溯性。

7、、組織并積極開展qc小組活動，有效地提高職工質量意識，對本項目部人員違反工序紀律造成的質量問題負領導責任。

二、項目技術負責人

1、負責編制施工組織設計方案，主管項目的技術和質量工作，對篇二：市政工程創優計劃

****工程創優計劃

一、工程概況

****工程位于**市中心城區的西北角，該出入口為***公路進入***市區的主要出入口。****連接線西接互通的l匝道，向東跨越***河、***保護區后，接***區的***路與***公路交叉口。該連接線的建成，不僅為***區增加一個高速公路的進出口，同時也為**高速公路南北區域之間的溝通增添了一條快速通道。其與***公路市區連接線共同組合成市區西北片的快速出入口。

本工程的主線道路分為a線、c線、b線。a線長約914米，c線長約1011米，b線長約1073米。其中主線除**河防洪道路西側約80多米為道路外，其余均為橋梁結構。a線、c線布置為單向2車道+單側輔道，路基總寬16.25米;b線布置為雙向4車道+兩側輔道,路基總寬33米。另有接地輔助道路寬7米，長約490米，溝通現有鄉村道路系統。

本標段為本工程2標段，里程樁號為bk0+959.64～bk1+997.19。2標主要為橋梁工程。高架橋主線設計行車速度60km/h，標準斷面寬2*16m，橋長1060米。

（一）、上部結構

本標段上部結構全部為鋼筋混凝土預應力空心板梁，梁高0.85m，共計53跨，其中左幅為27×20m+26×19.8m、右幅為53×20m。板梁采用50＃混凝土，充氣橡膠芯模成孔。預應力鋼絞線采用astma416-98標準270級φs15.2低松弛預應力鋼絞線，標準強度fpk＝1860mpa，ep＝1.95×105mpa，松弛率為3.5%。

橋面鋪裝為10～12cm50#混凝土鋪裝+hkm1500防水層+5.5cm中粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土，伸縮縫選用wbz-80伸縮縫。快車道邊防撞欄桿采用現澆施工，為不影響主梁的受力結構，每隔8～10m分段。支座采用d200h42mm板式橡膠支座。橋面橫向低處設置泄水孔，5m 左右設一道，直接設于鉸縫處排出橋面。

（二）、下部結構

蓋梁采用30號混凝土，立柱、系梁、鉆孔樁采用25＃混凝土。橋墩采用樁柱式結構，樁基采用鉆孔灌注樁，樁徑為φ1.0m，采用25＃混凝土。橋臺采用u型重力式橋臺，臺后快車道部分設橋頭搭板，臺帽采用25＃混凝土，臺身采用30號混凝土，樁基采用鉆孔灌注樁，樁徑為φ1.0m，采用25＃混凝土。

（三）、道路橫斷面

本標段范圍內快速路標準寬度為2*16m，布置形式為：0.5m（護欄）+1m（人行道）+5m（行車道）+0.5m（隔離墩）+8.5m（行車道）+0.5m（護欄）＝16m。以道路中心線對稱布置。

（四）、路面結構

1、路面結構：

4cm 細粒式瀝青混凝土sup-13 5.5cm中粒式瀝青混凝土sup-19 hkm1500防水層

10-12cm c50混凝土鋪裝層

2、人行道結構

6×10×20cm人行道預制磚 3cm1：3干拌水泥砂漿

人行道碎石墊層

二、工程質量管理目標

總目標：精心組織、精心施工，按照iso9002質量貫標的要求嚴把質量關，確保本工程達到優良工程的要求，爭創市政金杯示范工程獎。單位工程做到一次驗收合格率達百分之百，優良率達百分之八十五。

三、工程質量管理體系及保證措施

工程建設的質量責任重如泰山。工程質量的好壞，不僅關系到國家建設資金的有效利用，而且關系到國民經濟持續健康發展和人民群眾生命財產的安全，質量的好壞直接關系到人民生命安全和整個企業的形象。

工程質量的施工過程管理中，加強質量意識的宣傳教育，特別貫徹質量終身制的思想，施工前與項目經理簽訂質量終身負責協議書，明確相應的職責和權利。在明確了項目工程質量目標的前提下，對企業內部編制相應的分解至分項工程的每一操作工序的質量計劃。嚴格按照設計圖紙和施工標準、規范進行施工，并認真審核施工圖紙，對已審核的圖紙加蓋審核章后下發有關施工人員。嚴格材料設備的質檢關、材料設備供應商資質審定關；對專業分包單位進行嚴格的資力、資質、實物施工考察審定等。進行認真的技術交底。以及進行技術攻關、以提高施工技術保證施工質量的提高。對不能滿足優良工程的半成品成品堅決推倒重做，并嚴肅處理有關責任人，真正落實“百年大計，質量第一”的方針。對企業外部嚴格執行工程建筑程序，自覺接受社會監督，特別是接受現場監理工程師的監督，以共同促進工程質量全面提高。

（一）工程質量管理目標

1、總目標：精心組織、精心施工，按照iso9002質量貫標的要求嚴把質量關，確保本工程達到優良工程的要求，爭創市政金杯示范工程獎。

2、單位工程做到一次驗收合格率達百分之百，優良率達百分之八十五。

（二）工程質量管理網絡體系

為保證質量目標的貫徹落實，在組織管理上建立以公司總工程師、項目技術負責人、操作班組質量員組成的三級管理網絡，加強對質量工作的組織領導，強化質量意識。質量管理網絡見附圖。

為了優質完成本合同段，特相應制定了以下措施：質量管理體系實施三級管理。第一級為具體操作班組質量員；第二級是項目技術負責人負責，質量員具體實施，負責對第一級管理人員的外場監督檢查和內業資料的收集、整理和匯總，并負責內業資料的歸檔工作；第三級為公司總工程師負責，工程管理部具體實施，對第二級管理人員監督檢查。

1、第一級質量管理體系

（1）現場試驗員

a、及時做好現場原材料的試驗，及時向第二級質量管理人員匯報試驗結果，工程中原材料等材料試驗均應嚴格按照有關規范規定執行。

b、深入現場，了解和控制混凝土試驗，并及時提供試驗數據。c、按規定及時做好混凝土和半成品試驗，并及時提供試驗數據。d、經常檢查和保養試驗工具，以確保試驗結果的正確性。e、混凝土澆筑時，試驗員應及時到場，檢查計量工具的準確與否，嚴格過程檢查制度，調整砼坍落度，做好坍落度記錄，并及時完成混凝土的施工記錄。f、各種試驗資料及時、齊全、并歸類裝訂成冊。

（2）測量員

a、負責本工程中的測量放樣及復核工作。

b、認真學習圖紙，熟悉圖紙，牢記關鍵尺寸及相互關系。c、及時完成各道工序的有關放樣工作，并完成第二級復核工作，及時通知監理人員予以復核。

d、建立統一的測量紀錄簿，認真填寫放樣復核記錄，并保存好原始資料。e、經常檢查測量儀器，保證儀器處于良好狀態，滿足工程測量精度要求。

（3）各分隊質量員

a、認真學習市政工程質量檢驗評定標準和有關操作規程。b、認真做好每道工序的自檢，并認真填寫自檢記錄。

質量管理網絡

2、第二級質量管理實施細則

（1）負責工程中的質量控制，對第一級質量管理工作加以指導、檢查，組織、監督下級管理人員對每道工序的具體施工工藝進行討論，定出具體施工工藝，監督他們嚴格按此工藝進行施工、驗收。

（2）每道工序施工前及時進行技術交底。

（3）負責收集、整理匯總工程中所有的內業資料。a、開竣工報告及各類管理文件； b、工序自檢單及打樁記錄；

c、技術交底記錄及質量活動記錄；

d、原材料、成品、半成品質保單及各類復試資料； e、施工日記；

f、隱蔽工程驗收單；

g、業務聯系單及工程圖紙變更單； h、測量放樣復核記錄； i、照片及聲像資料；

（4）及時掌握工程中各工序的質量情況，發現問題及時組織有關

人員討論解決。

（5）某道工序下級管理人員檢查合格后及時對其進行驗收，發現

問題及時整改。

（6）混凝土開拌令必須填寫完整。

（7）配合試驗員搞好原材料的取樣和送檢。

（8）每月進行二次質量活動，并做好活動記錄，填寫好質量月報

及各類臺帳，并在每月28日前交工程管理部。

（9）及時整理好第一級質量管理人員上報的內業資料。

（10）參加領樁、控制點復核及總樣復核工作，負責工程水準點的復核。負責工程中的各項檢測工作。

（11）第二級管理體系由分公司技術負責人負責，質量員具體實

施。

3、第三級管理體系：

（1）負責工程的質量驗收工作。

（2）每月對已完成的工序進行一次質量檢查，并組織一次質量活

動。

（3）負責工程施工工藝方案的研究。

（4）指導、監督、檢查下級質量管理工作，負責處理質量事故。

（5）負責施工大綱的方案的研究。

（6）制定相應的質量獎罰制度。

（7）第三級質量管理體系由公司總工程師負責，工程管理部具體

實施。

（三）質量保證監理和程序控制體系：

監控和程序控制體系中，除須強化落實技術復核體系、質量監督體系、材料檢驗體系、計量級配體系、方針目標控制、圖紙管理和發放程序、技術規程控制，質量標準控制外，其中的操作制度分解為如下的實施14項質量保證具體制度，并嚴格執行。

1、建立工程報建制度；

2、工程項目質量總承包負責制；

3、圖紙審核和發放制度；篇三：2013年度廣州市市政工程創優(評選)活動指引和中間質量評價辦法及相關表格說明

廣州市市政優良樣板工程評選工作指引(2012年度)第一章 總 則

第一條 為了幫助市政工程施工企業更好地開展工程質量創優活動，理解并貫徹好中國市政工程協會《全國市政金杯示范工程評選辦法》和《廣州市建設工程質量評優辦法》（下稱《評優辦法》）的相關要求，特擬訂定本評優工作指引（下稱指引），供各方參考。

第二條 本指引所指市政工程包括：廣州市轄區城鎮道路工程；城市橋梁工程；隧道工程；城市地鐵及軌道交通工程；給排水管道和構筑物工程；生活垃圾處理工程等。

第三條 受廣州市城鄉建設委員會（下稱市城鄉建委）委托，由廣州市市政工程協會（下稱協會）組織實施本市市政工程評優活動；評選結果上報市建委備案后，即可納入廣州市施工企業誠信評價管理體系。第二章 基本規定

第四條 市政工程質量實施目標管理，施工單位開工前應確定質量目標，進行質量保證措施的策劃；在“施工組織”文件中應明確質量目標、達標措施以及各方責任；

確定質量目標為優良樣板工程的市政項目，承包單位（或管理單位）應在工程開工并在政府指定的質監機構報監后，及時到協會登記備案，根據評優工作安排，主動配合施工過程的質量檢查。

第五條 市政工程質量控制的重點應符合以下規定：

一、市政工程創優企業施工過程中的質量控制方法和要求：

（一）開工前，施工單位會同建設、監理單位將工程劃分為單位、分部、分項工程和檢驗批，作為施工質量檢查、驗收和評價的基礎，并符合以下規定：

1、每一個獨立中標書為一個申報單位工程。當中標書文件包含工程內容較多，或工程規模較大、或由若干獨立設計組成時，宜按工程部位或工程量、每一個獨立設計將單位工程分成若干子單位工程；

2、單位（子單位）工程按工程的結構部位特點、功能、工程量劃分分部工程。分部工程規模較大或工程復雜時，宜按材料種類、工藝特點、施工方法等，將分部工程劃分為若干子分部工程；

3、分部（子分部）工程應按主要工種、材料、施工工藝等劃分為若干分項工程；

4、分項工程可由一個或若干個檢驗批組成。檢驗批應根據施工、質量控制和專業驗收需要劃定；

5、各分部（子分部）工程相應的分項工程、檢驗批應按市政工程（分類）現行規范、標準的規定執行。規范標準未做出規定的，施工單位應在開工前會同建設、監理單位共同研究確定。

（二）施工過程中，按下列規定進行施工質量控制，及時進行檢驗、驗收：

1、工程采用的主要材料、半成品、成品、構配件、器具和設備按相關專業質量標準進行驗收和按規定進行復驗，并經監理工程師檢查認可。凡涉及結構安全和使用功能的，監理工程師應按規定進行平行檢測、見證取樣檢測并確認合格；

2、各分項工程應按市政工程（分類）現行規范、標準進行質量控制，各分項工程完成后應進行自檢、交接檢驗，并形成文件，經監理工程師檢查簽認后，方可進行下一分項工程施工。

（三）工程施工質量按下列要求進行驗收：

1、工程施工質量應符合市政工程（分類）的現行規范、標準的規定；

2、工程施工應符合工程勘察、設計文件的要求；

3、工程驗收符合程序規定，參加驗收的各方人員應具備規定的資格；

4、工程質量的驗收均應在施工單位自行檢查評定的基礎上進行；

5、隱蔽工程在隱蔽前，由施工單位通知監理工程師和相關單位進行隱蔽驗收，確認合格后，形成隱蔽驗收文件；

6、監理工程師按規定對涉及結構安全的試塊、試件、有關材料和現場檢驗項目，進行平行檢測、見證取樣并確認合格；

7、檢驗批的質量按主控項目和一般項目進行驗收；

8、對涉及結構安全和使用功能的分部工程進行抽樣檢測；

9、承擔見證取樣檢測及有關結構安全檢測的單位應具有相應資質；

10、工程外觀質量應由驗收人員通過現場檢查共同確認。

（四）工程外觀質量應由專業監理工程師負責驗收。檢驗批及分項工程應由專業監理工程師組織施工單位項目專業質量（技術）負責人進行驗收。關健分項工程及重要部位應由建設單位項目負責人組織總監理工程師、專業監理工程師、施工單位項目負責人和技術質量負責人、設計單位專業設計人員等進行驗收。分部工程應由總監理工程師組織施工單位項目負責人和技術質量負責人、專業監理工程師等進行驗收。

（五）檢驗批合格質量并符合如下規定：

1、主控項目的質量經抽樣檢驗合格；

2、一般項目的質量應經抽樣檢驗合格；當采用計數檢驗時，除有專門要求外，一般項目的合格點率應達到85％及以上，且不合格點的最大偏差值不得大于規定允許偏差值的1．5倍；

3、具有完整的施工原始記錄和質量檢查記錄。

（六）、分項工程質量驗收合格并符合下列規定：

1、分項工程所含檢驗批均應符合合格質量的規定；

2、分項工程所含檢驗批的質量驗收記錄應完整。

（七）分部工程質量驗收合格并符合下列規定：

1、分部工程所含分項工程的質量均應驗收合格；

2、質量控制資料應完整；

3、涉及結構安全和使用功能的質量應按規定驗收合格；

4、外觀質量驗收應符合要求。

（八）單位工程質量驗收合格并符合下列規定：

1、單位工程所含分部工程的質量均應驗收合格；

2、質量控制資料應完整；

3、單位工程所含分部工程中有關安全和功能的控制資料應完整；

4、影響市政工程（分類）安全使用和周圍環境的參數指標應符合規定；

5、外觀質量驗收應符合要求。

（九）涉及地鐵、城市廣場、垃圾處理廠、自來水廠、污水處理廠、泵站等項目中的建筑工程部分，在滿足市政工程使用要求的同時，還應執行《建筑工程質量驗收統一標準》（gb50300）及其配套的各專業工程質量驗收規范；

（十）市政工程的驗收程序和方法須執行《建設工程質量管理條例》（國務院第279號令）和《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》（建設部第78號令）的相關規定；驗收內容應符合市政工程現行規范、標準的要求。

二、《評優辦法》規定，凡申報創優的市政工程，應安排中間優良檢評，亦即施工過程中，對主體結構和隱蔽工程的主要分部工程進行檢評、定性評價和定量打分。

單位工程的中間優良檢評應不少于一次，對復雜或較大規模工程，檢查次數根據具體情況由專家組和項目承建單位共商酌定。市政工程的中間優良檢評內容包括：

1、施工現場質量保證條件完備，施工組織中已明確質量目標、達標措施以及各方責任，落實情況良好；

2、已完成各階段性能檢測，自檢、抽檢和見證檢測，頻率和結果均符合規定；

3、工程施工質量記錄完整、規范，與施工進度同步形成；

4、工程尺寸允許偏差符合設計、規范要求，檢查結果已經監理簽字確認；

5、受檢分部工程的外觀質量應達到優良等級。

第六條 市政工程質量評優注重科技進步、鼓勵施工企業技術創新、推廣和應用新技術、新材料、新工藝。

第七條 市政工程施工質量評優是在市政工程（分類）按現行規范、標準的要求驗收合格的基礎上進行的優良評價。

第八條 申報工程的投資與規模應符合申報條，市政工程施工質量評優應綜合檢查評價現場質量保證條件、結構的安全性、使用功能和外觀質量等。

第九條 檢評記錄評分不得出現負值，檢查項目實際得分最高不得超過該項目的標準分數。

第十條 工程尺寸允許偏差的實測實量工作應在工程交付使用之前，由建設單位或監理單位組織相關人員按現行規范、標準要求進行，現場記錄，由監理代表簽名確認。實測實量的部位不得少于各分部工程的三分之一。

第十一條 市政工程施工質量的評優工作由協會依據《辦法》組織實施：在回避原則下從專家庫抽取行業專家組成評優專家小組，并盡可能涵蓋設計、施工、監理和管理等各方面。每個評優小組專家人數為：中間優良檢評不少于3人；年度評優不少于5人。參評工程各項質量標準須先由檢評（檢查）組各位專家分別獨立打分，再由專家組長召集專家會議進行綜合比對，確定最終分值。

第十二條 市政工程（分類）施工質量檢查評分滿分值為100分，分兩階段進行：資料審查階段的質量保證資料評分達到87分及以上，方能進入外觀檢評階段；外觀檢評階段的外觀質量評分達到87分及以上；其中，工程尺寸允許偏差的實測實量可參考監理簽名確認的實測實量記錄，監理評分須達到88分及以上，方能入圍市優工程。質量保證資料評分達到88分及以上、外觀質量評分達到89分及以上，方能推薦參評省優良樣板工程。檢評中，專家組如有疑問，有權組織相關人員對監理簽名確認的實測實量記錄進行隨機復檢驗證，申報單位應給予配合。

市政工程中間檢評符合優良標準、竣工驗收后評選為市政優良樣板工程的，可按廣州市評優辦下達的條件和比率，擇優推薦評選市政“五羊杯”工程。

第十三條 為鼓勵市政企業引進先進設備、改良傳統工藝、積極推廣和應用新技術、新材料、新工藝。技術創新和新技術應用評分，參照城鄉建設部“建筑業10項新技術（2010）”范圍和要求，在總評分之外酌加，總分同等條件下，技術創新和新技術應用評分高的工程優先入選。

第三章 申報受理

第十四條 單位工程可由承包施工企業、建設單位或代建機構申報；包含兩個及以上子單位工程的可由組織施工的建設單位或代建機構申報。申報材料應注明建設單位、代建機構、施工企業、主要參建單位和監理單位等。

第十五條 登記備案：

決定申報市政優良樣板工程的單位，應在工程開工并向政府監督機構報監后，及時向協會備案。備案材料要求如下：

一、填寫《廣州市市政優良樣板工程備案登記表》（原件）；

二、工程簡介（原件）；

三、中標通知書（原件核驗后退還）；

四、施工合同（原件核驗后退還）。

第十六條 受理程序：

每年2月10日～2月28日為廣州市市政優良樣板工程申報受理時間。申報單位應在規定時間內向協會提交相關材料并接受申報項目預審。

一、申報材料的內容：

（一）廣州市市政優良樣板工程申報表（原件）；并附主要參建單位、監理單位的營業執照及資質證書（副本復印件加蓋公章）；

（二）申報參評工程項目的創優計劃書（原件）；

（三）工程簡介（一份原件，預審通過后，再增加五份復印件）：供專家評審使用的工程簡介不超過5000字符。填寫申報表時可縮寫到1000字符左右，要求簡明扼要、重點突出。

第二篇：創優規劃

崇州~彭州500kV輸電線路工程

創

優

規

劃

四川賽德工程監理有限責任公司 崇州~彭州500kV輸電線路工程項目監理部

二00六年十二月二十六日

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總

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審

核：

編

制：

崇州~彭州500kV輸電線路工程 創優規劃

目錄

前言????????????????2

一、編寫依據??????????????2

二、施工準備階段創優內容????????3三、四、五、六、七、八、九、十、十一、工程參建各方組織協調措施??????

施工階段??????????????5 施工質量控制????????????7 職業健康安全控制??????????9 環境保護措施????????????14 文明施工措施????????????16 進度控制措施????????????17 投資控制措施????????????19 合同管理、信息管理措施???????21 22

崇州~彭州500kV輸電線路工程 創優規劃

前言

為了貫徹落實《建設工程質量管理條例》和《國家電網公司工程建設質量管理規定（試行）》精神，履行監理合同中業主提出的工期、質量、環保、職業健康安全、投資、進度等控制及管理目標。實現國網公司“一強三優”的戰略目標，貫徹基建管理“以安全為基礎，以質量為中心”的指導思想，在輸變電工程項目建設中強化過程控制意識，全面提升工程建設質量，保證向生產部門移交“性能可靠、資產優良”的工程，創國家電網公司優質工程。本工程建設監理工作創優規劃中，為將工程建設成為國家達標投產優質工程努力奮斗。

一

編制依據

1.依據國務院《建設工程質量管理條例》和國家有關法律、法規和規章，工程建設標準強制性條文，國家電網公司相關制度。

2.《國家電網公司工程建設質量責任考核辦法（試行）》的通知。

3.《國家電網公司輸變電工程達標投產考核辦法（2005版）》的通知。

4.依據國家和行業現行施工及驗收技術規范、規程和質量驗評標準。

5.電力建設工程質量監督規定、工程質量監督導則。

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是否具有針對性、有效性，對施工中可能出現的氣候、地質（流沙）、停、帶電、重大交叉跨越等不利情況，有無應對方案和保證質量、安全的組織、技術、物資措施。

4.檢查承包單位是否建立健全了質量、安全、文明施工、環境保護等機構、管理制度、責任落實情況，特殊工種人員培訓并持證上崗。

5.審查承包單位負責采購的原材料、半成品、成品和構配件質量證明文件，包括：產品合格證及技術說明書，質量檢驗或試驗報告、崗位操作人員資格證明及操作記錄，確保工程質量的保證有可靠的物資基礎。

6.審查承包單位施工機械的配置： ? 選擇配備是否恰當；

? 數量是否滿足現場施工需要； ? 是否按組織設計及實際計劃備妥； ? 是否經有資質的檢驗機構檢驗合格；

? 計量、測量、儀器儀表是否檢驗合格，有無超期； 7.審查承包單位選擇的分包單位施工資質、安全資質、施工業績及能力、管理水平是否符合本工程要求。

8.嚴把開工關，其主要審查以下內容： ? 施工許可證是否獲主管部門批準；

? 土地征用批文、拆遷協調能否滿足施工進度要求； ? 林木砍伐、環保手續、地方協調會等是否辦妥；

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技術、質安、管理人員到位，施工人員、工機具、材料進場，技術、質量、安全已交底，特殊工種的培訓及上崗證。

4.在監理過程中必須堅持以“安全第一，預防為主，綜合治理”為基礎，以“質量管理為中心”的指導思想，強化施工過程控制意識，提高工程建設質量，確保線路長期穩定安全運行。

5.參與施工單位技術、質量、安全交底，并重點審核施工單位的施工組織設計中的施工技術方案、質量保證措施、安全保證措施、環境保護措施及管理體系的運轉是否正常。

6.嚴格檢查現場原材料、構配件的規格質量不合格者嚴禁進入現場使用。

7.參與見證水泥、砂、石、鋼材取樣送檢復試，砼試塊現場制作檢驗。

8.嚴格施工質量“自、互、專”三檢制度，對隱蔽工程、重要工序監理跟班旁站監督，并組織分項分部工程、關鍵工序和隱蔽工程的質量檢查和驗評。

9.嚴格審批分包單位分項工程、分部工程開工申請報告，特殊工種培訓考試，持證上崗，管理機構及人員資格證并持證上崗。

10.檢查安全防護用品、用具、現場安全警示標志及安全防護網、圍攔、防火、防洪、防毒等安全、環境保護措施、崇州~彭州500kV輸電線路工程 創優規劃

1)滿足設計和驗收規范要求，確保工程質量總評為優良。

2)一次驗收合格率100％，分部工程優良率100％，觀感得分率≧90％。

3)創國家電網公司優質工程，爭創國家優質工程。4)強化工程建設質量管理，確保本目標實現。2.工程質量監理職責

1)實施工程監理服務，履行監理合同，在授權或委托范圍內，實施全方位的工程質量監理，對實現工程質量目標負責。

2)負責工程建設全過程，全方位的質量監督、檢查、控制，對工程質量承擔相應責任。

3)貫徹執行國家質量方針，組織人員建立實施質量管理體系程序。

4)編制工程項目監理部各級人員質量職責，經批準并實施。

3.督促并參與施工作業技術交底，每項工程開始施工前，審查關鍵部位、技術難度大、質量要求高、施工復雜的技術交底書中的施工方法、質量要求和檢驗標準是否符合《架空送電線路施工及驗收標準》及《國務院建設工程質量管理條例》。

4.監督承包單位嚴格按照設計圖紙和施工標準驗收規

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? 不發生重大垮〈坍〉塌事故；

? 不發生3人以上的重傷事故，輕傷負傷率≦6?； ? 不發生交叉跨〈穿〉越停電施工引起的人身傷亡和負主要責任的電網大面積停電事故；

2.按照國家電網公司安全文明施工的有關要求，督促施工單位進行安全文明施工管理，對安全措施費的使用進行監督，對于安全目標的考核，將嚴格按照安全生產目標責任制的有關內容進行。

3.在施工階段，工程項目監理部內部必須建立健全安全監理體系：

1)建立以總監理工程師為第一責任人的安全監理體系，明確各級監理人員的安全監理職責。

2)建立和完善安全監理工作制度，主要包括安全監理責任制，監理內部安全教育培訓及安全技術交底制度、安全監理工作例會、安全監理巡視和旁站工作制度，安全監理檢查制度，安全監理審查備案制度。

3)及時編制《監理規劃》和《專業監理實施細則》，制定安全監理工作方案，明確文件審查、安全檢查簽證、旁站監理和巡視監理的范圍、內容、程序和相關人員職責，以及安全控制措施、要點和目標等。

4.在輸電工程建設中，必須貫徹執行國家、行業及國家電網公司有關職業健康與環境保護的方針、政策、法律、0崇州~彭州500kV輸電線路工程 創優規劃

9.土石方開挖、基坑支護、模板、腳手架工程、起重吊裝和整體提升腳手架拆裝等專項方案是否符合法律、法規、強制性標準，是否按規定進行論證和批準手續要求。

10.安全防護檢查

1)安全防護用品，用品在使用前應按規定進行可靠性檢查。

2)進入施工現場人員必須正確佩戴安全帽，兩米以上高空作業系安全帶，穿膠鞋。

3)所有施工人員不得穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋，不準赤腳、赤膊，有條件時應統一著裝穿戴符合自己工種的專用工作服和膠鞋。

4)從事有毒及特殊作業人員，應穿專用防護服，佩戴防護面罩和手套。

11.對危險作業、特殊施工工序、重要部位實施旁站、巡視監督檢查：

1)基礎檢查：高邊坡開挖、深基坑掏挖超過3m時、易坍塌等特殊基礎、巖石爆破基坑開挖、流砂泥水坑基礎開挖、支護排水、扎筋及砼澆筑。

2)組塔階段：超過80m高塔及特殊酒杯型塔、臨近帶電體施工、特殊地形桿塔組立。

3)架線階段：帶電搭設跨越架（平齊帶電線路至封頂階段）、帶電封網跨越、特殊施工方式展放導引繩、通過不

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由設計單位判定整改方案，經審批通過后方可組織施工。

14.督促施工單位在施工期組織施工安全自查工作，在定期召開的工地例會上，評述安全生產管理現狀及存在的薄弱環節和問題，提出意見和建議，把安全作為工地例會的主要內容之一，使預防落到實處。

15.參加業主組織的安全大檢查，并總結匯報。安全檢查是預防和消除危險的重要手段，其目的是預防安全事故，完善生產條件和作業環境，以達到最佳安全狀態。監理人員應積極主動協助業主審查施工單位的安全文明施工資料，檢查現場安全施工情況。

16.對地質條件復雜，易發生安全災害性季節（暴雨、山洪、雷擊、冰雹、雪等）給安全施工生產帶來困難的施工地區，監理人員應主動配合施工單位積極與氣象、水利部門和當地政府溝通協調，爭取各方的關心和支持，營造良好的電力生產環境。

六

環境保護措施

1.按照《中華人民共和國環境保護法》、《電力建設安全健康環境管理工作規定》、四川省有關規定，施工期間，項目監理部必須采取有效措施，以保護當地生態環境不受破壞，防止水土流失，在保證線路安全可靠運行的前提下，盡量減少工程建設對地方經濟發展及自然保護區生態環境的影響，以滿足政府對環境保護的要求。

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塔位下方用木方墊擱，既防泥土雜草的混入，又利于環境保護。

8.基坑及臨時的回填，必須作到工完、料盡、場地清，砂、石、砼殘渣等物應回填到坑內，塔位周圍的土應清理干凈，保持原有生態，回填必須按要求進行夯實，以避免水土流失。

9.接地溝的開挖應杜絕順下山坡開挖，回填必須夯實，否則造成水土流失，長時間沖刷易產生沖溝，對基礎及環境將產生直接影響。

10.人工背運砂、石時，石子沿途散落，監理人員隨時檢查，施工現場材料包裝物及垃圾及時清除或就地掩埋，油污、廢水隨時清除干凈。

11.林區施工盡量減少修施工道路，并注意森林防火，吸煙玩火。

12.在草地和灌木為主的區域施工時，工作完畢后應盡量恢復地表植被，并播撒草籽，為保護塔基場地的原始地貌和植被，盡量減少施工創面，對施工中棄土應堆碼或回填基坑。

七

文明施工措施

1.認真貫徹執行電建[1995]543號文件《電力建設文明施工規定及考核辦法》，樹立為國家、為業主服務的思想。不具備文明施工條件不應開工，施工過程中加強對文明施工

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八

進度控制措施

1.明確項目監理部進度控制專職人員，落實職責，及時收集和處理現場進度動態信息，一旦發現實際施工進度滯后計劃進度，應要求施工單位采取糾偏措施，縮短關鍵路線的總工期，以滿足計劃工期。

2.對影響進度的設計、采購、資金、地方等因素，根據歷年統計資料對各種影響進度因素的概率進行調整，對影響進度目標實現的干擾和風險進行分析，對影響進度的主要因素，設計、材料、資金、地方關系、勞動力供應等進行風險分析，并隨時和關各部門預先溝通，及時協調。

3.督促設計單位安排特派駐現場工代，及時處理施工過程中出現的設計問題，確保工期順利進展。

4.加大施工單位勞動組織管理力度，根據完成工作量、施工難度、關鍵工序等及時調整施工方案及網絡計劃。

5.對工程所需材料的進貨時間、質量狀況、現場需求等情況進行動態管理，滿足現場施工進度需要，由承包單位采購的材料，應按里程碑工期和網絡設計要求的使用時間提前采購到位，監理人員應督促承包單位做好定貨采購和運輸的安排。

6.嚴格按照質量標準和操作程序監督施工，盡量做到少檢修不返工，避免發生質量事故，影響施工質量和進度。

7.做好預驗收，并督促施工單位消缺，對驗收中提出

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5.嚴格控制工程變更，在技術經濟基礎上簽審工程變更，力求減少工程變更費用，控制因新增費用而增加投資；發生工程變更時，事先報請業主同意后組織實施，實施過程中做好變更項目、變更部位、變更數量等記錄并辦理簽證，屬于隱蔽工程項目的應實施旁站且拍攝跟蹤照片資料。

6.建立業主、承包單位的計劃統計工作聯系渠道，加強計劃統計管理工作，以批準的概算和施工合同為控制依據，按照計劃管理程序編制建議計劃上報業主，根據業主下達的實施計劃，進行綜合平衡后向施工單位下達執行計劃，并監督檢查計劃的執行；定期完成投資情況，為復核、簽署支付工程進度款分析投資支出情況提供依據。

7.審核施工單位的施工組織設計、施工方案或措施，重點對施工技術方案進行經濟分析、督促施工單位優化施工方案，合理支付費用，避免因施工方案不完善或失誤造成不必要的投資增加。

8.加大通道的政策處理及地方協調工作的力度，講究通道的政策處理及地方協調的方式、方法和技巧，提高工作效率，保證施工的順利進行和施工進度，降低征地和賠償費用。

9.嚴格控制經費簽證，凡涉及經濟費用的停、窩工簽證，用工簽證，使用機械簽證，材料代用簽證和材料調價簽證，在事件發生時，監理人員應做好實事記錄，經總監理工

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及傳遞。

2.協助業主處理有關合同糾紛，監理部應按起始時間對合同登錄造冊，建立合同執行、變更、補充協議等檔案，以作今后發生糾紛時的處理依據，當發生工程變更時，監理部應對工程變更的費用和工期作出評估，并報送業主，索賠事件發生后應做有關索賠資料的收集工作，協助業主處理索賠文件。

3.當發生必須工程暫停施工時，監理部按照施工合同約定，協助業主處理好因工程暫停引起的與施工工期、費用有關的問題。

4.信息管理，項目監理部派專人負責信息管理工作，收集工程的質量、安全、投資、進度及合同等方面的信息，并進行匯總與分析，對涉及工程量和安全的重大信息，應及時報告業主。

5.按業主要求的內容編制監理月報、監理周報，并于每月28日，每周五前報送業主。

6.作好監理資料的收集、整理、建帳歸檔工作，做到真實完整，分類有序。

7.作好專題報告和監理工作總結。

8.監理工作結束后，按業主要求及時將監理工作資料整理歸檔移交。

十一

工程參建各方組織協調措施

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2)視情況，總監理工程師不定期地組織有關單位參加的工地例會，主要內容是通報工程質量、進度、安全等狀況，工程中存在的問題和解決辦法，現階段工程的重點和要求等，并作好會議記錄及簽署紀要。

3.與工程項目外部的協調

1)與地方政府（部門）協調關系時，充分掌握、利用黨的政策和國家的法律法規，利用行政和法律的措施，有理、有節、不卑不亢，保障業主的利益不受損害，確保工程順利進行，當發生重大問題時應及時通報業主，由業主組織解決。

2)依靠各級政府的“重點辦”這一機構，積極協調處理棘手問題。

3)積極主動與地方政府（部門）聯系，溝通信息，宣傳工程重大意義，爭取他們的理解和支持。

第三篇：創優規劃

康保縣處長地5兆瓦光伏發電及養殖復合產業基地項目部

創優規劃

1、工程概況

××至××高速公路是國家西部×××××的重要路段。路線 起點于××市××村，與在建的××至××高速公路和××至××高 速公路相連接，終于××縣××鎮，與××至××高速公路相接。本合同段線路起點K×+×××，終點K×+××，全長××km。其中高速公路標準路面××km，二級公路標準路面××m。

本工程具有線路長，工期緊，且平整度、線形較難控制等特點。為提高工程施工質量管理水平，嚴密組織施工，確保工程質量達到：“一次驗收合格率100%，優良率95%以上，確保優良工程”的目標，特制定本創優規劃。

2、創優目標：

工程一次驗收合格率100%，優良率95%以上，確保優良工程 建立以項目經理為核心的創優領導小組，并制定創優規劃，把創優項目目標 和責任層層分解，落實到人，從嚴把關，全面抓好施工過程的質量管理。

2．1

嚴格按設計文件和交通部頒布的標準、規范、操作規程的規定施工，消滅質量一般及以上事故，工程竣工驗收合格率100%，確保優良工程。在責任期限不發生由于質量引起設備安全使用問題。

2．2

確保工期，合同工期履約率100%。

2．3

做到工料不超耗，降低成本率，實現成本計劃指標，力爭成本核算有贏余。

2．4

建立健全安全質量管理體系，消滅人身重傷以上、機械大事故等 一切責任事故，消滅責任設備、火災、爆炸事故，重點防范違章施工引起的人身、設備等事故隱患。

2．5

施工現場布局合理，機具材料堆放整齊，做到工完料清，文明施工，積極參加文明工地評比活動。

2．6

技術資料齊全、準確、及時，杜絕先施工后補圖的現象。本項目實施質量 目標管理，以“嚴管理、高起點、創全優”為宗旨，成立各級質量管理小組和各類重點及難點工程QC攻關小組，形成創優網絡，按照ISO9002標準，高起點、高質量、高標準完善本工程的質量體系管理工作積極采用新技術、新工藝、設備、新材料，不斷提高施工工藝水平，從而提高和保證工程施工質量，確保創優目標實現。

3、創優保證措施

3.1

強化全員創優意識，深化創優教育，細化創優措施，抓實創優考核，兌現創優獎懲，在工程建設過程中，營造出人人想創優、層層抓創優、班組保創優、處處爭創優的良好氛圍，使全面創優建立在堅實的群眾基礎之上。

3．2

建立健全創優領導體系，在公司領導下，項目部成立由項目經理、總工程師、技術、施工、質檢、試驗、物資、機械設備以及各工種工長組成創優領導小組，強化創優各項工作管理，負責制定和修訂創優規劃，定期對照創優規劃進行全員、全過程的管理改進。

3．3

建立質量保證體系，明確專（兼）職檢查人員，成立路面滑模施工QC小組，對高溫施工、雨季施工等編制獨立的作業指導書。

3．4

明確質量標準，建立各項質量管理制度，認真執行工程合同、設計文件以及有關施工規范和驗收標準，落實各項質量管理責任制，項目經理對整個工程的質量負責，對本工程質量進行宏觀控制，個工種工長對所擔負的工作質量負責，各作業班組對各道工序質量負責，做到層層把關、層層落實。

3．5

加強全面質量管理，堅持“百年大計、質量第一”方針，有目的有預見性采取有效措施，把施工中常見的質量通病和質量隱患克服在萌芽狀態中。

3．6

認真總結我公司獲得各類優質工程的經驗。

做好各種檢查原始記錄，根據分項分部工程進度及時填寫規定的質量記錄。各工序施工必須經監理工程師檢查簽認后才允許下一個工序的施工。

3．8

制定嚴格的測量復核交樁制度，確保工程的結構尺寸、標高、中線符合設計要求。

3．9

強化工地材料管理，對砂、碎石、鋼筋、水泥等主要材料，要把好材質關，每批次的產品都要產品合格證，各種原材料要取樣試驗合格后才能使用，混凝土配合比要嚴格按中心試驗室出具的施工配合比施工，經常檢查計量設備，從源頭把好質量關。

3．10

混凝土施工，按施工規范及驗收標準要求做好試驗塊，按規定送檢，試驗報告隨時作好登記并歸檔。

3．11

指定文明施工條款，實行區域包干，明確獎罰辦法和檢查制度，機具設備布置合理，材料堆放整齊，計劃領用，臺帳清楚。

3．12

加強“安全第一”教育，開展“百日安全”活動和安全標準工地達標檢查評比活動，各種臺帳記錄清楚、齊全。

在工程中積極進行新技術、新工藝的運用，建立信息化施工管理，努力提升企業管理的科技水平。

3．14

施工技術資料收集準確、齊全、真實、確保在工程竣工驗收時，能及時編制完整的竣工資料。

4、創優管理目標

分解為：方針目標目標值目標分解對策措施執行者、協作者檢查者（施工全過程）

5、全過程動態管理

全過程動態管理為從工程開工一直到工程竣工結束的全過程質量管理，分為三個階段的管理，即施工準備階段質量管理、施工過程階段質量管理、工程竣工階段質量管理，其具體內容分解如下：

6、施工準備階段的質量管理分解為：

工地勘測調查、施工圖紙會審、實施性施工組織的編制、項目成本預測、現場水準、導線點復測和檢 查、制定安全、環保措施、制定質量保重措施并提出公關課題、技術 交底、開工報告。

7、施工過程階段質量管理分解為：

質量管理（測量放線、工藝檢查、分部驗收、質量通病、質量事故）、工期管理（施工總工期、關鍵工序、尾工、進度計劃）、成本管理（用工分析、用料分析、經濟分析活動）、安全環保管理（安全措施、安

全設施、違章違紀、事故處理）、文明施工（施工按程序、工地整潔、料具管理）。

8、工程竣工階段質量管理分解：

竣工驗收（竣工報告、工程初驗、工程驗收）、收集技術資料（竣工圖紙變更設計記錄、定位復測記錄、隱蔽工程檢查證、分項驗標檢查 評定資料、分部工程驗收資料、單位工程驗收資料、試驗資料、施工日志、事故報告、其他資料）、資料管理（竣工資料圖紙整理、工程總結）、成本分析（經濟分析活動）。

第四篇：工程質量創優規劃

質量創優規劃

一總則

為嚴格履行對工程質量檢查、申報、簽認程序，保證陽安二線鐵路工程質量，我部嚴格按ISO9001標準進行質量管理，將質量管理納入標準化、規范化，做到施工過程中每個環節都處于受控狀態，每個過程都有《質量記錄》，施工全過程實現可追溯性。在施工中制定全面質量管理工作規劃，超前探索和解決施工中的關鍵質量問題，消除質量通病，開展群眾性的QC小組活動，強化全員質量意識。制定本制度。

二、目標、方針

目標﹕用工作質量保證工序質量，以工序質量保證工程質量。在施工中既要做到事后預防，又要做到事先檢驗，把全面質量管理的方法切實應用到施工生產的全員、全過程中去。完善制度，狠抓落實，制度落實是保證工程質量的主要途徑，在質量管理工作中，我們將貫徹執行以下制度：工程測量雙檢復核制度；質量責任掛牌制度；質量評定獎罰制度；質量定期檢查制度；質量報告制度；驗工質量簽證制度；重點工程控制制度；

方針﹕認真接受質監站、監理單位的監督檢查,并自始至終密切配合、嚴格服從的制度；工程質量檢查制度，具體包括以下五項：隱蔽工程檢查制度；工程質量“三檢”制度；開竣工檢查制度；定期工程質量檢查制度；不定期質量檢查制度。施工過程中自覺進行自檢、互檢、交接檢，并定期、不定期地組織質量檢查，嚴格獎罰

制度，確保創優目標的實現。嚴格執行隊旬檢、項目指揮長部月檢的日常抽檢制度，并嚴格按照優質工程標準進行對照檢查。

三、質量檢查、申報、簽認制度

1凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、施工隊、項目指揮長部逐級進行檢查，檢驗合格后會同監理工程師一起復檢，檢查結果填入驗收表格，雙方簽字。任何一項工程（完工后，都要進行質量檢測，驗收檢測在項目指揮長部內部分兩級進行，先由施工隊進行全面檢測，并認真作好記錄，確認質量合格后交項目指揮長審查，并由指揮部進行“復檢”或“抽檢”，確認合格后報監理工程師“復檢”或“審批”，監理工程師檢查合格簽認后方可進入下一道工序

3項目指揮部是工程質量檢查、申報、簽認工作的組織部門，負責確定檢查、驗收記錄的標準和格式；監督、檢查、指導項目工程施工實施，并對工程實體進行定期和不定期檢查，提出整改意見。4指揮部負責配置實施工作所需的檢驗測量設備；質量員按規定開展工程質量檢查、申報、簽認工作，并根據工程進展，負責策劃并實施工程質量檢查評定的具體實施，協助工程部完成竣工資料的收集整理，參加單位工程檢查評定工作，積極配合監理單位對工程的檢查和驗收。

5工程質量檢驗應嚴格按照鐵路通信工程質量驗收和評定標準、規范要求、設計文件、合同規定等進行。工程質量檢查、申報、簽認工作要嚴格執行《工程質量管理辦法》、《工程監理管理辦法》、《施工測量工作管理辦法》和《竣工文件編制管理辦法》。工程施工質量應符合工程建設驗收標準的規定及設計文件的要求，指揮部質量員應具備相應資格。

四、創建樣板工程管理制度

第一條 為確保施工現場質量、安全、技術和隊伍管理工作，提高工程項目綜合管理水平，開展了創建施工現場綜合管理樣板工程活動。各主管部門對這項工作高度重視，結合本項目實際情況制定了切實可行的創建措施，加強施工現場綜合管理，認真組織樣板工程認定，創建活動取得初步成效。各項創建措施逐步取得成效的關鍵。為切實加強創建活動的組織領導，全面落實創建活動各項措施，推動這項工作深入開展，現提出如下指導意見。

一、充分認識開展創建活動的重要意義

第二條 施工現場綜合管理是把施工現場管理的相關要素進行整合，使其系統化、規范化、信息化、精細化，突出了以人為本的理念，符合施工現場管理的發展方向，可以最大限度地減少質量安全事故，有效促進質量、安全、技術和架子隊管理水平的提高。各主管部門要從深入貫徹落實部學發展觀的高度出發，充分認識到開展施工現場綜合管理工作是一項基礎性、長期性工作，把開展樣板工程管理作為強化指揮部基層管理、提高工程項目綜合管理水平的重要措施。以施工現場管理達標為突破口，整合管理資源，建立有效的預防與持續改進機制，不斷優化現場管理方式和施工組織方式;以

實現行為規范化、場容場貌秩序化、管理流程程序化、內部管理信息化、監控手段部技化為目標，積極引入國內外先進管理理念、管理方式，不斷強化安全生產、文明施工、工程質量、施工技術、施工隊伍等各類要素的管理，將創建工作貫穿于建筑施工現場管理的始終，促進施工現場管理的部學化、規范化和系統化，進一步提高指揮部管理、施工監管和技術發展水平。

第三條 要加強對樣板工程管理的宣傳，積極擴大影響。充分運用報紙、電視、網絡等媒體廣泛宣傳樣板工程管理的目的、意義及工作方法，營造業內開拓進取、社會廣泛關注、新聞媒體報道的強勢氛圍，形成“標準化生產、人本化管理、理念化創新”的發展態勢，確保樣板工程管理開展的既轟轟烈烈，又扎扎實實。要把《施工現場綜合管理樣板工程考核標準》作為今后培訓教育的重點教材，通過專題培訓、知識競賽等各種形式，讓全體干部職工全面理解標準、正確運用標準、嚴格執行標準。

二、全面落實創建活動各項措施

第四條 要以建立健全施工現場各項管理制度為重點，加大《施工現場綜合管理樣板工程考核標準》落實力度，抓好典型，充分發揮示范帶動作用，確保樣板工程達標數量在基礎上提高10%以上。

(一)以創建活動為基礎，推動質量安全技術架子隊管理水平的全面提高

創建施工現場綜合管理樣板工程是一項基礎性工作，各主管部門和架子隊要正確認識創建工作與質量、安全、技術、管理工作的

關系，充分利用開展創建工作的契機，依法強化施工現場各方責任主體的質量安全責任，加強工序質量控制，實施“精品工程”戰略，創建過程精品，不斷提高西安鐵路局、西康二線工程指揮部、局集團公司等上級工程指揮部的滿意程度。要重點搞好施工作業面的安全防護，全面提高施工現場的文明施工水平，推動施工現場安全達標。要認真做好技術創新、新技術推廣應用、施工管理等技術工作，為提高工程質量，確保安全生產提供技術保障。要著力加強施工現場隊伍管理工作，規范工程分包行為，開展現場的聯動執法，提高企業管理人員和技術工人持證上崗率。通過組織創建活動，優化項目管理要素資源的配置，完善工程項目管理的各項規章制度，促進安全文明工地、安全質量標準化、優質工程、優質結構、QC小組活動、技術創新、新技術應用和工法管理工作的開展。把施工現場綜合管理樣板工程建成工程質量優、技術含量高、安全管理好、架子隊管理規范的樣板工程。

(二)層層建立責任制，把創建目標落到實處

各主管部門要建立目標管理責任制，根據方案把總體目標進行分解，結合實際研究制定詳細的方案和工作目標，將創建目標列入質量、安全、技術和架子隊管理機構的重點內容，實行目標責任管理。制定施工現場綜合管理的工作計劃、目標和措施，建立健全管理體系和管理機制，把綜合管理的要求，落實到每個環節、每個過程。要加大監督檢查力度，重點檢查工地執行標準的自覺性和自控力。對執行標準不到位或者不執行標準的，堅決依法嚴肅查處。最大限度地促進指揮部嚴格執行標準化的積極性、主動性、自覺性，形成激勵先進、鞭策落后、重點突破、全面推進的監督約束機制。

(三)加強創建活動的過程管理，提高施工現場綜合管理水平

對工程施工的各個環節實行程序化管理，做到質量與安全管理環環相扣、層層把關，始終處于受控狀態。通過綜合管理體系的運行，建立預防與持續改進機制，有效消除質量安全隱患，推動質量安全保證體系、技術管理體系的有效運行。

三、切實加強組織領導，確保完成創建目標

施工現場綜合管理涉及質量、安全、技術和架子隊管理四個方面，按照職責要求，建立分工協作的工作機制，將創建活動的工作內容、責任分解到建管、安全、質量、技術等管理部門，建立部門聯動工作制度，實施部門聯合檢查、信息共享，齊抓共管，及時解決創建工作中出現的新情況、新問題。施工要將安全生產、文明施工、工程質量、施工技術、架子隊隊伍等現場管理要素進行整合歸納，總結各要素之間的關聯性，使其更加系統明確，突出可操作性，使現場的各項管理工作互相滲透、互為作用，形成一個部學、全面、有機的管理體系。要優化管理流程，形成管理合力，建立以工程項目管理為龍頭，以建立健全各項管理制度為基礎，以強化施工作業面的質量、安全監控為重點，以技術管理為動力，以施工管理為保證，以確保工程質量和安全為目的，對工程項目施工全過程進行控制和管理的工程項目管理體系，實現管理理念與管理方式的升華，推動施工現場由傳統管理向現代管理的轉變。

第五篇：解放環路市政工程監理規劃

解放環路市政工程監理規劃

一、工程項目概況

1、工程簡況

1）解放環路是無錫市城市道路的一環線，它包括解放東路、解放南路、解放西路、解放北路全長5.48公里。一期工程實施范圍：勝利門廣場~朝陽廣場~文化宮橋，道路樁號為K3+625~K5+548.966（K0+000）~K1+325，全長約3.25公里，其中K0+603.218~K1+126.268為新建段，其余路段為老路面更新改造。整個工程涉及勝利門廣場、東林廣場、朝陽廣場三個大型交叉口及工運路、縣前東街、崇寧路、學前東路、文化宮橋等主要交叉口。解放環路市政工程包括雨污水、自來水、煤氣、電力、通信等管道，全線分三個項目組施工，其中： 項目1組：文化宮橋~朝陽廣場； 項目2組：朝陽廣場~東林廣場； 項目3組：東林廣場~勝利門廣場；

2）解放環路道路性質為城市主干道，道路紅線在朝陽廣場~文化宮橋~人民橋段為36米，其余路段為40米。機非分隔采用機非隔離柵分隔。3）路面結構

在解放環路兩側的非機動車道以及朝陽廣場~文化宮橋改線道路為4CM瀝青砼（SBS）+8CM瀝青砼（AC-20Ⅰ）+40CM水泥穩定碎石基層+15CM10%石灰土底基層（K≥93%）；其余路段實施路表銑刨4CM，上鋪4CM瀝青砼（SBS）+8CM瀝青砼（AC-20Ⅰ）4）雨水管線

實施新雨水管線1100，其余路段利用原有管線，并對原有管線進行清挖疏通，以確保雨水管線的暢通。5）綜合管線

道路兩側人行道各增設一根電力管及改建給水管，右側增設一根信息管線。

6）駁岸工程

靠文化宮橋邊從K1+038.7~K1+230.14有一段新建駁岸，基礎原設計為鉆空灌注樁。墻身為漿砌金山石，C25砼壓頂。

2、工程重點和難點分析

1、路基彈軟土質處理；

2、新老路基搭接；

3、路基土層壓實度、灰劑量、灰土拌和均勻性；

4、管道基礎施工、抹帶接縫及溝槽回填；

5、各種老管道及雨污窨井的保護，合理安排管線工程的交叉作業；

6、交叉口、道口的施工；

7、文化宮橋沿河駁岸施工；

8、砼澆筑質量；

9、水泥穩定碎石施工；

10、SBS瀝青砼面層施工；

3、工程的項目組織 項目業主：無錫市重點工程辦公室 設計單位：上海市市政工程設計院 承包商：無錫市市政工程總公司

監理單位：無錫市市政建設咨詢監理有限公司

二、監理工作的目標和范圍

1、監理工作的目標

監理組嚴格按照業主的授權和監理服務合同履行其職責和義務，我們監理工作的目標是：根據國家監理規范、規定、運行質量保證程序，始終堅持質量第一；嚴格監督承包人履行施工承包合同，確保工程質量等級達到業主的要求；樹立文明服務意識，全面優質地履行監理合同，監理工作達到合同規定的各項要求，恪守監理單位公約和監理工程師職業道德，為業主提供優質高效的監理服務。

2、監理工作的范圍

監理服務的工作范圍：在業主及其代表的宏觀指導下，對于所轄施工范圍的全部工程自施工準備期至施工期的質量控制、進度控制、投資控制、合同管理、信息管理和其它工作協調實施全過程、全面管理；參與缺陷責任期的工作。

三、工程項目的監理依據 1.解放環路工程招投標文件。2.業主提供的解放環路工程設計圖紙。

3.業主與監理公司簽訂的監理合同及監理投標書。4.業主與承包商簽訂的施工合同。5.國家有關技術質量檢驗評定標準及規范。

（1）《中華人民共和國工程建設標準強制性條文城市建設部分》（2）《建設工程監理規范》（GB50319-2000）（3）《市政道路工程質量檢驗評定標準》(CJJ1-90)（4）《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(CJJ2-90)（5）《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》（CJJ3-90)（6）《公路路基施工技術規程》（JTJ033-95）（7）《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000）（8）《城市道路路基工程施工及驗收規范》（CJJ44-91）（9）《瀝青路面施工及驗收規范》(GB50092-96)（10）《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034-94)（11）《公路瀝青路面施工技術規范》(JTJ032-94)（12）《公路瀝青瑪脂碎石路面技術指南》（SHC．F40-01-2002）（13）《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-97）（14）《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-88）（15）《地基與基礎工程施工及驗收規范》（GBJ202-83）（16）《混凝土強度檢驗評定標準》（GBJ107-87）（17）《混凝土質量控制標準》(GB50169-92)

四、項目監理組織機構和人員調配計劃

考慮解放環路工程的重要性及復雜性，及其工程呈線性分布以及分項工程交叉覆蓋的特點，監理公司抽調公司精干力量，成立以公司總經理為總監，監理科長為總監代表的二層次直線制監理組織，并且隨著工程的推進，隨時增加監理人員，以滿足業主的需要。（具體見監理組織圖）

五、監理人員的崗位職責

1、總監理工程師職責

1）確定項目監理機構人員的分工和崗位職責；

2）主持編寫項目監理規劃、審批項目監理實施細則，并負責管理項目監理機構的日常工作；

3）審查分包單位的資質，并提出審查意見；

4）檢查和監督監理人員的工作，根據工程項目的進展情況可進行人員調配，對不稱職的人員應調換基工作；

5）主持監理工作會議，簽發項目監理機構的文件和指令； 6）審定承包單位提交的開工報告、施工組織設計、技術方案、進度計劃；

7）審核簽署承包單位的申請、支付證書和竣工結算； 8）審查和處理工程變更；

9）主持或參與工程質量事故的調查；

10）調解業主與承包單位的合同爭議、處理索賠、審批工程延期； 11）組織編寫并簽發監理月報、監理工作階段報告、專題報告和項目監理工作總結報告；

12）審核簽認分部分項和單位工程的質量檢驗評定資料，審查承包單位的竣工申請，組織監理人員對待驗收的工程項目進行質量檢查，參與工程項目的竣工驗收；

13）主持整理工程項目的監理資料。2.專業監理工程師應履行以下職責 1)負責編制本專業的監理實施細則； 2)負責本專業監理工作的具體實施；

3)組織、指導、檢查的監督本專業監理人員的工作、當人員需要調整時，向總監理工程師提出建議；

4)審查承包單位提交的涉及本專業的計劃、方案、申請、變更，并向總監理工程師提出報告；

5)負責本專業分項工程驗收及隱蔽工程驗收；

6)定期向總監理工程師提交本專業監理工作實施情況報告，對重大問題及時向總監理工程師匯報和請示；

7)根據本專業監理工程師實施情況做好監理日記；

8)負責本專業監理資料的收集、匯總及整理，參與編寫監理月報； 9)核查進場材料、設備、構配件的原始憑證、檢測報告等質量證明文件及其質量情況，根據實際情況認為有必要時對進場材料、設備、構配件進行平行檢驗，合格時予以簽認；

10)負責本專業的工程計量工作，審核工程計量的數據和原始憑證。

3、監理人員應履行的職責

1)在專業監理工程師的指導下開展現場監理工作；

2)檢查承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行情況，并做好檢查記錄； 3)復核或從施工現場直接獲取工程量計量的有關數據并簽署原始憑證；

4)按設計圖紙及有關標準，對承包單位的工藝流程或施工工序進行檢查和記錄，對加工制作及工序施工質量檢查結果進行記錄； 5)擔任旁站工作，發現問題及時指出并向專業監理工程師報告； 6)做好監理日記和有關的監理記錄。

六、監理工作內容、方法和措施

本工程施工階段的監理工作重點為質量控制，并協助建設進行進度控制和投資控制，同時協助業主進行施工安全文明管理。

1、質量控制：

以事前、事中、事后控制相結合的方法，并以事前控制（預控）為主，加強事中控制，確保工程質量。具體控制過程如下：

（一）施工測量放樣的控制

1）開工前，審核批復承包商的施工測量放樣結果，并以此作為承包商申請開工報告中測量準備工作的依據，具體工作內容有： A．協助業主安排勘察設計單位向承包商交接樁，對設計的交樁進行復核。

B．檢查承包商測量方面人員、儀器到位情況，查詢儀器的精度級別，必要時可指令承包商進行復核儀器精度的測量。

C．檢查批復承包商對工程全線控制樁（平面、高程）恢復情況及復核精度。

D．審核即將開工路段和構造物的施工測量及放樣情況。E．檢查承包商控制樁的制作、埋設保護情況。

2）施工中，隨時檢查承包商測量人員的測量記錄，檢查或旁站測量放樣工作，復核、審核測量結果并簽署意見。

3）竣工后，檢查承包商全線恢復定線和道路及其它構造物竣工驗收測量工作，審核測量報告，視情況組織部分路段復測，核實因變更設計引起工程數量變動所需的測量內容等。

（二）原材料及成品、半成品構件的控制

1）承包商的原材料及成品、半成品構件進場前按施工規范和市政質監站規定的要求項目和頻率在監理工程師見證下，進行材料的送樣試驗。首批進場材料的質量檢查結果，作為工程審批申請開工報告的依據之一。

2）承包商所進原材料（如水泥、石灰、鋼筋、標準磚等）以及半成品（道板、側平石等），需提供出廠證明、質量保證書、市政質監站質量認可證書以及各種試驗資料；材料到現場后，監理將檢查其質量情況，對質量不合格的不允許使用，并清理出場。

3）承包商依照工程進度按排材料進場數量和規格；同時應按規范要求搬運及儲存材料，注意水泥防潮、鋼筋防銹、砂石分類堆放等，各類材料應設標簽；成品構件運輸及堆放應符合施工規范的受力要求，避免產生不合理的附加應力，使材料變形、受損、開裂。

（三）雨水管線的控制

1）施工前，監理檢查承包商進場承插砼預制管道及UPVC管材的外觀質量，并見證取樣進行管材的試驗；不合格的管材一律不得使用。同時加強檢查接口橡膠圈的質量及存放條件。

2）溝槽開挖關鍵對槽底寬度、高程、土質及溝槽放坡、排水的檢查。墊層、基礎檢查砂石基礎及砼基礎的寬度、厚度、高程，并見證承包商砼試塊的制作，檢查砼試塊的養護情況。

3）管道安裝重點檢查砼預制管道的吊管套拉、UPVC管材的上拱通病，保證管內底標高100%合格。

4）窨井砌筑重點控制砼基礎、井筒垂直、收口直順及磚墻的砌筑和抹面。

5）回填時，槽內應無積水。灰土拌好驗收合格后才能進行回填。回填時嚴格檢查承包商的施工工藝和施工機械，并加強對灰土密實度的檢測和控制。

（四）道路路基的控制 1）路基施工

A．道路路基挖方作業，必須按設計橫斷面整幅開挖，控制亂挖和超挖，基底預留碾壓的沉降量。

B．檢查基底以下80CM范圍以內樹根及其它障礙物的清除情況。C．快慢車道路基之間，由于新舊路基土層的承載力不等，軟硬程度不一，極易在連接部位產生路基承載力的不連續，甚至不穩定，從而發生路基整體性的破壞。因此，在挖到快慢車道搭接處，要控制承包商在快車道邊緣路基臺階的施工情況，其中臺階高不應大于0．5米，臺階寬不小于1米。

D．在路基施工期間，要有效控制由于降水或附近地段流入路基的地面水及施工用水。

2）路床整修及碾壓的質量控制

A．為達到設計要求的路床頂面以下深30CM 的路基密實度（≥95%），需嚴格審查承包商路基施工人員、機具到位及配套情況，檢查承包商質量自檢體系的建立及工作情況。嚴格控制路基的施工寬度、施工層厚、壓實機具和壓實工藝的執行。

B．為保證路面結構厚度均勻，需加強對路床平整度、橫坡度和高程的檢查和整修。整修原則上是寧刮不墊。

（五）10%灰土底基層的控制

考慮到解放環路工程的地域性及文明施工，灰土應盡量采用廠拌石灰土。

1）原材料的進場及檢驗：檢查石灰的品質，鈣、鎂含量，使用期限、周期及粒徑要求；土質的力學性能和粒徑；水質情況。原材料的試驗項目和頻率。

2）石灰土的施工控制：重點檢查石灰土的施工配合比、拌和設備、拌和工藝、混合料的運輸卸放、攤鋪（松鋪厚度）、壓實及整修、養生。

3）石灰土的試驗控制項目：灰劑量、含水量、壓實度、7天無側限抗壓強度、彎沉值等。

（六）水泥穩定碎石的控制

水泥穩定碎石基層全面開工之前，承包商應遞交水泥穩定碎石的施工方案，并進行試驗段的施工。1）原材料的質量控制

A．水泥：宜采用有標號、強度等級較低，初凝時間3小時以上，終凝時間不小于6小時，安定性等指標符合規范要求的各類水泥。B．碎石：采用粒徑不大于31．5mm，堅硬、耐久、不含雜質的顆粒級配，其壓碎值≯26%碎石級配盡可能接近要求級配范圍的中值，并控制級配中細粒料的含量，石粉的塑性指數。C．水：宜采用飲用水。2）混合料組成設計

水泥穩定碎石的原材料在監理工程師見證下，從承包商的拌和廠倉庫料場取樣送檢市政檢測中心試驗室。由檢測中心試驗室根據見證取樣合格的原材料分五種水泥劑量進行試配，確定適宜的配合比，水泥計量取低值為宜。

3）水泥穩定碎石的施工控制 A．混合料的集中拌和

承包商根據市政檢測中心試驗室提供的配合比進行拌和時，首先應檢測集料的含水量，同時根據施工設備、運輸車輛、天氣因素等調整混合料的用水量及水泥劑量，其中用水量宜為+2~3%，水泥用量最大不宜超過+0．5%。拌和時，應先干拌均勻后加水濕拌至混合料色澤一致。

B．混合料的運輸

拌好的混合料應迅速運至施工現場攤鋪。一工作班鋪料長度應根據拌和、壓實的能力而定，以保證從拌料至終壓能在3小時內完成。C．混合料的試驗段

正式攤鋪前應進行混合料試驗段的鋪筑，試驗段的長度宜為100~200米。試驗段的鋪筑是為驗證施工的混合料配合比，確定混合料的松鋪厚度，確定適宜的施工工藝，確定每一工作班的合適長度，為后續施工提供可靠的施工依據。D．混合料的攤鋪

攤鋪時，根據試驗段的松鋪系數，在兩側指示樁上控制施工高程進行攤鋪。同時，在鋪好的混合料層上全厚挖取試料，見證封樣送市政檢測中心試驗室做7天無側限抗壓強度試驗及水泥劑量的試驗。E．混合料的碾壓

混合料碾壓時，先輕壓穩壓1~2遍，后重壓振壓5~6遍，直至達到要求的密實度為止，基層兩側應多壓1~2遍。碾壓結束后，對局部“彈簧”、“離析”、“松散”應立即進行翻拌處理壓實。

F．混合料的養生

養生是水泥穩定碎石基層施工必須的施工工序，濕治養護不及時，易產生表面裂縫、表皮松散、強度不足等質量通病，因此，水泥穩定碎石灑水養護是監理部門質量管理的重要環節。養生時禁止一切機動車輛通行。

4）水泥穩定碎石接縫的處理 A．橫向接縫的處理

解放環路工程由于施工環境復雜，交叉口、道口較多，怎樣有條不紊組織好施工段落，減少橫向接縫的處理，是加強對橫向接縫質量控制的重中之重。

B．縱向接縫的控制

解放環路工程根據設計要求，對全部慢車道及部分快車道進行改建，且采取半封閉施工，縱向裂縫無法避免，但施工時應盡量避免縱向裂縫的出現。兩側慢車道改建段，一側可采用一臺攤鋪機攤鋪，快慢車道接縫處攤鋪瀝青時根據設計加鋪玻璃纖維土工格柵。全幅道路改建段，施工時可采用兩臺攤鋪機呈階梯形攤鋪，縱縫位置盡可能控制在道路中心線左右，并垂直相接，攤鋪瀝青時根據設計加鋪玻璃纖維土工格柵。

（七）瀝青砼路面的控制

解放環路工程本次路面的施工為瀝青結構層，且瀝青面層為新工藝SBS瀝青砼，為此監理組不僅需對現場施工進行認真監控，還安排專業的試驗監理工程師深入承包商瀝青拌和廠加強原材料、生產過程的監控，確保瀝青路面施工一次成型。

1）瀝青砼路面開工前準備工作的控制

瀝青砼路面開工前準備工作的完善與否，將直接影響到瀝青砼路面施工的進度、質量，施工準備工作的大體內容有：

A．集料的選擇

集料質量的檢查監控非常重要。集料質量的控制需延伸到源頭，具體控制原則有：①集料質量符合規范和設計的要求；②選擇生產規模大、生產量穩定，碎石機械設備組合合理的供貨商；③盡量少選供貨商，減少集料質量波動大的現象。

B．瀝青砼配合比試驗

瀝青砼配合比設計根據規范要求需進行分階段組成設計，最終確定生產用的標準配合比。監理組安排專業的試驗工程師進行全過程監控。

C．基層的驗收及整修

在瀝青砼路面施工前需加強對路面基層的驗收及整修。承包商提供水泥穩定碎石基層的彎沉、密實度、強度等資料，經監理驗收合格后才能攤鋪瀝青路面。因施工車輛的出入、半封閉施工等原因，造成在交叉口、道口、構造物前端等地方出現的坑槽、松散等質量通病，需進行整修。如坑槽較大，需清除松散粒料，修整成規劃坑槽，然后用新料填補碾壓；如坑槽較小且深度小于3CM，只需在瀝青砼底基層施工時進行填補。

D．確定施工方案

瀝青砼路面施工前，承包商應遞交施工方案報業主及監理審批，并提供完整的瀝青砼分階段組成設計及各種原材料的試驗資料；并對各種施工機械進行全面的檢查及調試，保證瀝青砼路面施工的連續性。

E．透層油或粘層油的施工

透層油施工前，應清掃基層，對側平石及窨井等進行適當防護，以防污染。灑布瀝青時應按設計用量一次澆灑均勻，如有遺漏，采用人工補灑。灑布瀝青后，應立即撒鋪適量的石屑，并用6~8T鋼筒式壓路機穩壓一遍。在鋪筑瀝青砼底層時，再清掃多余的浮動石屑。粘層油施工應灑布均勻，在平石、收水井、窨井等側面無法機械灑布的地方，采用刷子人工涂刷；粘層油灑布后，禁止一切車輛及行人通行，并立即進行瀝青砼的施工，但乳化瀝青需待破乳、水分蒸發完后鋪筑。

2）瀝青砼路面施工控制要點 A．瀝青砼混合料的拌和

①檢查承包商瀝青砼拌和設備的運行和拌和工藝的落實情況； ②檢查施工配合比的執行、自動配料和配料準確性的情況； ③檢查原材料預熱、混合料加熱等工藝確定和執行情況； ④每天對承包商的抽樣試驗及現場生產記錄進行審核。B．瀝青砼混合料的運輸

①檢查承包商瀝青砼運輸車輛的保溫、保潔、防污染措施的落實情況； ②根據瀝青砼的運距和工地攤鋪速度，檢查運輸車輛的配備情況，既要避免攤鋪機待料，也要避免待攤壓料情況的發生，以保證勻速、連續施工。

C．瀝青砼混合料的攤鋪

①攤鋪前，先要檢查攤鋪機的攤鋪性能、刮平刀板、自動找平裝置的調節情況；

②攤鋪時，盡可能一次全幅攤鋪，分路幅攤鋪時，要考慮接縫工藝及質量要求。具體解放環路工程根據設計及現場情況，可考慮采用兩臺攤鋪機攤鋪，快慢車道間采用熱接縫工藝，道路中線為冷接縫，上下錯縫，并將接縫位置控制在劃線范圍內；

③控制混合料攤鋪溫度不小于110℃；特別注意控制SBS瀝青砼混合料比中下層瀝青砼高10~20℃； ④經常檢查瀝青砼松鋪系數執行及調整情況； ⑤檢查平整度和路拱調整措施的落實。D．瀝青砼混合料的碾壓

①檢查碾壓工藝執行，目測碾壓質量；

②檢查窨井周圍及其它構筑物旁人工碾壓工具、工藝、碾壓質量。E．其它

①施工縫設置及要求，上、下層錯縫及距離要求的檢查； ②低溫、雨天施工安排和要求，冷料、濕料處理情況的檢查。3）瀝青砼路面試驗檢測項目

①原材料檢測：瀝青、集料（粗集料、細集料、填料）、抗剝落劑； ②混合料檢測：馬歇爾穩定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青含量、礦料級配等；

③壓實度檢測：取芯法等 ④層厚：取芯法

4）SBS瀝青面層施工控制要點

解放環路瀝青上面層設計采用SBS瀝青面層，此工藝在無錫市政工程上運用較少，因此，在施工質量控制時應注意以下幾個環節： ①做好施工前機械設備配套及施工人員交底工作；

②瀝青、集料、摻加劑等原材料要符合技術標準，承包商需提供完整的三階段組成設計及混合料配合比設計；

③SBS瀝青混合料出廠、攤鋪、碾壓等溫度要高于一般瀝青混合料10~20℃，所以嚴格掌握好三個關鍵工序的溫度是施工中重要的環節； ④SBS瀝青混合料每盤拌和時間應比普通瀝青混合料長20秒左右； ⑤由于SBS結構對路表的特定要求，碾壓時不得采用輪胎式壓路機，用不少于3臺的8~10T雙鋼輪振動式壓路機勻速碾壓，終壓溫度不得低于110℃；

⑥施工中應及時檢查鋪裝后的透水系數、混合料空隙率極其配合比，否則將因空隙率大而透水，從而導致路面損壞。

（八）道路附屬設施的控制

1）側平石施工的控制

加強對承包商側平石預制品的質量檢查，對缺角、損邊、尺寸不符等影響外觀質量的側平石一律清除出場。鋪砌時控制好側平石的直順度、相鄰塊高差、縫寬等，對平坡段采取的“挑三壓三”措施加強監控。

2）收水井、收水管的控制

由于本次解放環路工程道路結構層的原因，收水管的埋設深度應控制在水泥穩定碎石下，對埋設深度較淺的管線需采取措施進行加固。收水井施工時，需控制好井的軸線位置及落底的深度等。

3）人行道的控制

等待景觀設計圖明確結構層后再編寫。

（九）沿河駁岸的監理 1）擋墻砌筑

擋墻采用金山塊石砌筑，其面石為料石砌筑，以保證外觀的美觀。砌筑時要求錯縫砌筑、砂漿飽滿、座漿砌筑、做到“兩順一丁”，以保證墻體的穩定和牢固。對“三角縫”要求不能大于規范的要求。勾縫要美觀，牢固，勻稱。

（十）工序交接檢查：

堅持上道工序不經檢查驗收不準進行下道工序施工的原則，上道工序完成后，先由承包商進行自檢，自檢認為合格填報驗單后再通知現場監理工程師到現場會同檢驗，檢驗合格后方能進行下道工序。

（十一）工程變更和處理

工程變更由承包商書面提出工程變更書，由監理通知業主及設計單位來現場組織審核，協商提出是否同意變更，同意變更的由設計院出變更圖等書面文件。

（十二）行使質量監督，對違反操作規程的有權發布各種指令。為了保證工程質量，出現下列情況之一者，監理工程師有權發布監理工程師通知，直至停工整改通知。A、未經驗收即進行下道工序施工。

B、工程質量下降指出后，未采取有效改正措施或采取了一定措施而效果不好，繼續作業者。

C、擅自采用未經許可或批準的材料。D、擅自變更設計圖紙的要求。E、擅自將工程轉包。

（十三）項目竣工驗收：

整個工程竣工后，由承包商提供工程技術資料（含竣工圖）質量簽證文件，工程結算資料報現場監理工程師審閱確認后，組織初驗，監理對工程質量等級評定提出建議意見。

2、進度控制

本工程任務重、時間緊，因此必須加強進度控制，及時發現問題，及時解決問題，確保合同工期的順利執行。

1）監理人員配合甲方協調承包商關系，合理平衡、調整進度計劃，促使先行施工按時或提前完成，保證后續工程及時順利施工。2）若實際進度滯后計劃進度時，協助承包商分析原因，調整計劃，督促承包商采取有力措施（如增加人力、物力、機械或延長工時等）加快施工進度，確保進度計劃的實施。

3、投資控制

1）以批準的工程量清單為依據，進行工程計量和支付。嚴格審核每月有效工程量（已經監理簽字驗收的），并簽注意見，作為甲方撥付工程進度款的依據。

2）按業主的有關規定進行變更工程量的簽證，審核變更工程量的合理性，無變更依據（設計變更、甲方指令等）一律不得簽證。3）以預控方式盡量消除或避免承包商有向業主索賠的隱含行為，慎重處理索賠事宜做好工程計量臺帳，及時對照合同檢查費用支付的增加或減少，分析其原因，必要時報告業主。

4、信息管理

1）及時完成監理日記，規范使用監理記錄。

2）及時完成監理臺帳記錄，包括來發文登記表、試驗記錄登記表、監理工程師驗收臺帳記錄等。

3）及時有效處理外來文件，執行設計變更和甲方指令。4）施工資料的歸檔按建設部221號文要求，監理報驗資料按江蘇省建設廳第三套監理資料。

5、工程創優措施

為保證工程達到優良，我監理公司擬采取如下措施：

1)組織強有力的監理組，使其能貫徹好甲方及我公司的精神，把工程的質量管好；

2)審查并督促承包商建立健全三級驗收及質保體系；

3)除開工時的“施工組織設計”和“監理交底”外，針對每一重點工序均要求承包商報施工方案，監理將進行審批和進行專門的交底,并嚴格執行分項工程開工報告制度；

4）監理過程中加強預控，現場加強旁站監理，關鍵工序監理要一直在現場監理。

6、安全生產、文明施工管理

監理組在施工監理過程中應堅持“安全第一，預防為主”和貫徹“質量第一”的方針，依靠管理和技術進步，認真履行有關安全生產、文明施工管理的相應職責，保障人身和工程安全，確保工程質量。監理組進場后，就對所有監理人員進行施工現場安全生產、文明施工的監理知識和能力的教育，使其掌握有關安全生產規章制度，認真履行相應職責和義務。

在施工監理過程中，監理人員主要督促、檢查施工單位做好以下工作：

（一）安全生產

1）施工現場（工地）必須具備良好的施工環境和作業條件，實行安全生產，避免發生人身傷亡和工程事故。進入施工現場的所有人員必須遵守施工現場安全管理規定。

2）施工現場（工地）安全生產實行項目經理負責制。應建立健全工地安全組織保障體系，制定和完善安全管理制度，采取各項安全防護措施，確保施工正常進行。

3）施工現場（工地）所有施工人員必須經過上崗前的安全教育。應備有各個工種安全生產手冊或須知，做到每個職工人手一冊，使從事施工活動的每個職工具備本工種的安全常識，增強防范意識。特種工種須經專業培訓，持證上崗。

4）進入施工現場（工地）的所有人員，應穿載、使用有關防護用品、用具。

5）施工現場（工地）應設置必要的提示、警示、警告等各種安全防范標志，避免施工現場人員可能發生的意外傷害。施工現場（工地）應設置醒目的告示牌，禁止閑雜人員進入。未經許可、擅自闖入工地的任何人員應對其行為及由此產生的后果承擔相應責任。

6）施工現場（工地）必須杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”行為。

7）施工現場（工地）必須做好防火、防電、防爆和防墜等防護工作。具體內容如下：

（1）必須遵守國家有關消防規定，各種消防設施配置齊全，并由專人負責，經常檢查和定期更換。油庫、易燃品存儲等重點防火區域必須禁止火源進入。（2）供電線路布設及施工用電必須遵守有關安全用電的規程的規定，應避免妨礙作業和交通。

（3）高壓氣瓶、氧氣瓶等易爆物品的使用和管理性能必須遵守國家有關安全規定，并保持足夠的安全距離，確保安全。

（4）高處作業必須遵守有關作業規程，設置必要的安全防護網或防護欄桿。特殊情況下應使用安全帶。

8）施工現場（工地）應建立完善的機具設備例保、檢修制度，保證機械設備正常安全動作。

9）施工企業對施工現場（工地）安全生產負有直接領導責任。對施工現場存在的事故隱患必須責令項目經理予以整改。施工企業對施工現場（工地）發生的重大事故應按照“三不放過”原則，除按規定的程序上報有關部門外，同時應向行政主管部門及建設單位提交事故報告，不得隱瞞不報。

（二）、文明施工

1）施工現場（工地）應建立文明施工管理和監督管理網絡，建立以項目經理為第一負責人的組織保證體系。推行現代管理方法，組織科學施工，創造一個良好的施工環境和作業條件，保護職工的健康，確保施工活動正常進行。

2）施工現場（工地）項目經理部必須實行目標管理。應將目標計劃和管理網絡制成圖表上墻，并按季、月進行目標細化，根據實際進度進行動態跟蹤管理，一級施工企業應推行計算機動態跟蹤管理。3）施工單位應按照場地總平面圖設置各項臨時設施，必須布局合理，文明責任區劃分明確，并有明顯標記。同時應設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、工程概況、建設單位、設計單位、監理單位、施工單位、項目經理和技術負責人的姓名，開、竣工日期。

4）施工現場（工地）作業區道路平整、設有路標。機具材料應做到“二整”：施工機械設備應保持狀況良好、停置整齊；施工材料堆放有序、存儲合理規整。

5）作業區道路和現場按工程需要須有足夠的照明設施；施工電源要集中布置，統一接線，專人負責，并定期檢查。

6）工地現場外觀應做到“三潔”：施工場地整潔、生活環境清潔、施工產品美觀凈潔。場區及施工范圍內的溝道、地面無廢料、垃圾和油垢，應做到工完料盡場地清。辦公室、作業區、倉庫等場所內部應符合衛生通風照明等要求，職工宿舍內外應保持清潔、衛生，施工產品符合規范要求，外觀潔凈、美觀。7）禁煙區嚴禁吸煙。禁止邊作業邊吸煙。

8）施工現場（工地）項目經理部應對全體施工現場人員進行文明施工教育。現場管理員應統一著裝，胸前佩掛證卡，并應自覺遵守工地各項規章制度和勞動紀律，杜絕“三違”現象。

9）必須遵守國家有關環境保護規定，避免和降低灰塵等對周圍環境的污染。

對未按規定施工，導致施工現場存有事故隱患的施工單位，要求其限期整改，到期未作整改的，令其暫停施工，并上報業主作進一步處理。

七、監理工作程序 見下圖

八、監理工作制度

1、設計文件、圖紙審查制度

2、技術交底制度

3、材料、構件檢驗及復驗制度

4、設計變更制度

5、隱蔽工程檢查制度

6、工程質量監理制度

7、工程質量檢驗制度

8、工程質量事故處理制度

9、工程進度檢查制度

10、工程投資監督制度

11、監理報告制度

12、竣工驗收制度

13、監理日志和會議制度

九、監理設施

1、工程檢測設備（見附表）

2、工程試驗設備（見附表）

3、交通通信設備（見附表）

洛社鎮人民南路

土方路基監理、驗收實施細則

一．本細則引用的規范及標準

1．公路工程質量檢驗評定標準

JTJ071—98 2．公路路面基層施工技術規范

JTJ034—2000 3．公路路基路面現場測試規程

JTJ059—95 4．公路土工試驗規程 JTJ051—93 5．公路工程集料試驗規程 JTJ058-2000 6．公路工程無機結合料試驗規程 JTJ057—94 7．工程招標文件及相關合同文件 8．公路工程施工監理規范 JTJ077—95 9．建設工程施工監理規范GB50319-2000 10．市政工程道路質量檢驗評定標準CJJ1-90 11．指揮部下達的各種指令性文件及監理工程師通知 12．建設部城建221號文件 二.監理、驗收實施細則(一)基本要求

1、石灰質量應達到Ⅲ級以上，塊灰應經過嚴格消解，并過1cm篩，剔除未消解殘渣，在使用前作CaO,MgO含量測定；用磨細生石灰粉必須每天檢測至少一次；不符合要求的石灰不得使用。

2、土宜用塑性指數為15～20的粘性土為佳，不得使用垃圾土、淤質土、耕植土等雜質土。土塊應經過嚴格粉碎，最大塊徑不超過15mm。塑性指數小于10的砂土和亞砂土，成型后強度較低且難于碾壓成型，應采取相應的施工技術措施。

3、施工前應取料場中有代表性土樣進行下列試驗（1）土質顆粒分析（2）土質的液、塑限指數

（3）重型擊實試驗（做6%，12%的灰含量）（4）有機質和硫酸鹽含量（必要時做）

4、灰土層施工時應保證路基頂面平整、堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散和軟臥地點，否則應進行處理，直到達到要求。

5、布土時應按松鋪系數嚴格控制土層厚度并去除雜質，用機械整平，調拱并輕度壓實，檢測含水量，如含水量與最佳值偏差較大，還需進行調整。

6、嚴格控制石灰用量，精確計算布灰厚度，準確裝運石灰，用人工或機械將石灰攤鋪均勻。

7、灰土拌和應采用穩定土拌和機（寶馬）拌和，確保灰土均勻，嚴禁留有素土夾層。檢測灰劑量應控制在±1%范圍內，否則應再次拌和。

8、灰土層經再次整平，預壓實后，即可進行正常碾壓。灰土層施工時，應嚴格按《公路路面基層施工技術規范》JTJ034-2000執行。在灰土層施工成型時，強調寧高勿低，寧刮勿補的原則。

9、石灰土成型后，須進行保濕養生，養生期不少于7天并應封閉交通。

（二）具體要求

1、場地清理與清表

施工單位應對路基施工范圍內的樹木、灌木、垃圾、等及時砍伐和清除，樹根和各種植物根系應全部清除，路基范圍內的表土按規定要求清除50CM，監理工程師應對清理場地和清除表土予以監督和驗收，測量清表后的高程，并與原地面高程一起作為清表工作計量支付的依據。

清表后的路基應大致平整、順直，界限清晰，無雜物。清表后應立即在兩側開挖排水溝，溝通排水系，隔斷原地面水系，保證路基能達到良好的排水性能。

2、路基土方回填

原地面處理完畢并經檢驗合格后可進行正常的路基填筑。路基填方用土不應含有腐植土、根系、淤泥等有害物質，施工單位應經常檢查。灰土應水平分層填筑，壓實厚度不得超過20CM。每一層用平地機整平到位后方可開始碾壓，碾壓過程還需不斷整平，保證均勻密實度。當土中含水量較大時應用重型鏵犁和重型缺口圓盤耙翻松晾曬，需摻灰處理時還需檢查石灰松鋪厚度，并檢查其拌合情況與拌合均勻性，防止壓實后形成素土夾層

（三）驗收細則

1、石灰土路基壓實度

用環刀法測定，承包商自檢每200米至少12點，并根據規范計算其代表值，填寫“壓實度試驗記錄”。

2、平整度

用3米直尺測定，沿行車道方向每200米測2處以上，每處10尺，按合格率評分。對不合格處進行處理，填“工序質量評定表”。

3、縱斷面高程與橫坡度

用水準儀沿路線方向，每個斷面測左、中、右三點高程，每200米不少于4個斷面，計算中樁高程及誤差并計算橫坡度，填“高程測量記錄”與“橫坡度測量記錄”。按合格率評分，對不合格處進行整修。

4、寬度

用鋼卷尺沿橫斷面方向水平丈量，每200米測4處以上，計算總寬及差值，填“寬度測量記錄表”，要求不小于設計寬。對不合格處進行幫寬處理。

5、厚度與拌和均勻性

用高程差與實測法雙控制。計算底基層頂面高程與路基頂面高程之差，填寫底基層厚度測量記錄。挖試坑實測法，每200米實測6點以上，用鋼卷尺直接量取灰土層厚度，填“工序質量評定表”。同時查看其灰土拌和均勻性。

6、強度 現場取樣做無側限抗壓試驗（拌和均勻后壓實前）。

在現場作彎沉值試驗，用貝克曼彎沉儀（一對）或自動彎沉儀配合黃河JN-150標準車測量，沿行車道每半幅、每20米測雙輪2點，河塘處理和結構物回填處，應增加測點，填寫彎沉測定記錄表。對測量結果，進行彎沉代表值計算，計算公式為：

Lr=L+2S

式中

L=ΣLi /n

S=

(Li-L)2/(n-1)

當Lr小于設計彎沉值時得對于局部不合格地段可進行局部處理。

7、外觀檢查

表面平整、密實，無坑洼，施工接茬平整、穩定。(二)說明

對于以上檢測內容，承包人應先期進行自檢，在自檢合格后填寫工序報驗單，并附相應的自檢資料報請監理組驗收，一次報驗路段不小于200米。

驗收小組到場驗收時，承包商應作好相應的準備工作，并派足夠的人員參加工作。確保驗收工作能順利進行。(三)資料整理

1、工程報驗單

2、隱蔽工程檢查記錄

3、壓實度試驗記錄

4、石灰劑量（EDTA）試驗記錄

5、高程測量記錄

6、橫坡度測量記錄

7、路基寬度測量記錄