第一篇：刮板輸送采煤機管理規定

交接班制度

一、交接班必須在現場進行。

二、交接班司機必須將當班運轉情況、巡回檢查情況存在問題，下一班應注意事項等，向接班司機詳細交待清楚。

三、工具、備品、配件必須交點清楚。

四、在規定的接班司機缺勤時，交班司機不得擅離工作崗位，必須經領導同意后方可離開工作崗位。

五、交接班雙雙應按巡回檢查路線，對主要部位進行交接檢查，各部件是否運轉正常、有無異狀異響，各部位是否清潔。

六、交班司機如發現接班司機醉酒或精神不正常現象時，應拒絕交班，并向領導匯報。

七、接班司機應與交班司機一同操作，以實際體會設備運轉情況從而確保安全。

八、接班司機認為交班司機未按照規定要求交待清楚必要的情況和設備有不能接班的情況時，有權拒絕接班并向領導匯報請示。

崗位責任制

一、嚴格執行各項規章制度、操作規程和安全規程，確保設備安全運轉，發現問題及時匯報處理

二、工作時要精力充沛，思想集中，堅守崗位，不準擅離工作崗位，不準做與工作無關的事。

三、堅持現場交接班，交班者必須交清本班的一切情況，接班者要嚴格檢查，無誤后方可接班，發現問題當班負責。

四、熟悉設備性能，達到三好（管好、用好、修好）四會（會使用、會維修，會保養、會排除故障），實現司機鉗工化。

五、認真填寫各種記錄，做到當班必須填寫完畢，字跡整齊清晰，不準亂寫亂畫或損壞少頁。

六、熟悉設備的完好標準，并參加設備的檢查驗收工作，設備質量達不到標準者不準投入運行。

七、關心同志，尊師愛徒，愛護公物，處處注意節約。

采煤機操作規程

一、總則：

1.采煤機司機經培訓考試合格并持有合格證后方可操作。2.正、副司機均需熟悉本工作面作業規程。

二、開機前的檢查與準備

1.全面檢查工作面情況，如煤壁、煤層厚度和頂底板變化，以及支護、切口準備和機道寬度等情況；工作面溜子是否平直，（運閉）按鈕是否可靠。

2.全面檢查采煤機，要求所有操作手把位置正確，動作靈活； 截齒銳利齊全，方向正確；冷卻和噴霧裝置完整良好；各部螺絲齊全緊固；各部油位符合規定；各密封完好無滴漏；拖纜裝置的夾板及電纜、水管應完好無損、無刮卡；滑鞭、導向筒磨損不超限；銷軌要固定牢靠，導向管無錯位，行走輪與銷軌齒嚙合應良好；各防護裝置齊全，有效。

3.檢查電纜無損傷，電氣設備無失爆，各儀表指示正常，各種保護可靠。

上述各項經檢查和處理符合規定后，方能進行操作。嚴禁機組帶病運轉。

三、操作程序

1.電工在割煤司機的指令下將順槽內采煤機開關由分閘轉換到合閘；

2.采煤機起動前，司機必須巡視采煤機周圍，通知所有人員撤離到安全地點，確認在機器轉動范圍內無人員和障礙物后，方可起機； 3.解除工作面溜子閉鎖，電控箱上（運閉）按鈕提起，發出信號。4.工作面溜子空轉正常后，合上采煤機的左右截割電機隔離開關手把，并將電控箱上停機按鈕（主停）解鎖；

5.按啟動按鈕（主啟），按（主停）按鈕，停止電動機，當電動機停轉前的瞬間合上截割部齒輪離合器，左右滾筒按規定方向正常旋轉；

6.打開水路總閘門，并調節好各路水量；

7.發出起機信號，按（主起）按鈕，檢查滾筒旋轉方向及搖臂調高動作情況；

8.采煤機空轉正常后，按照電控顯示指示，將（牽引送電）按鈕拉出；按下牽引啟動（牽啟）按鈕；

9.選擇牽引方向，按下電控箱上（左牽）或（右牽），或者按端頭站（向左）或（向右）按鈕。牽引過程中的換向。可直接按下相應的方向按鈕或遙控器，采煤機可自動換向；

10.搖臂升降：操作調高手把時，往里推，實現搖臂下降；往外拉，實現搖臂上升；或在端頭控制站遙控器上（左升）（左降）（右升）（右降），實現搖臂升降；

11.牽引加減速：按（加速）按鈕，將按選擇的方向逐漸加速，直到松開按鈕為止。減速操作按下（減速）按鈕，過程與加速過程相同；

12.牽引停止：在電控箱或左右端頭站或遙控機上按（牽停），可將牽引速度降為零。牽停后，不再工作時，應快速按下牽引斷電； 13.牽引斷電：將電控箱上的（牽引斷電）按鈕按下，停止牽引供電；

14.停止操作：應在牽引斷電后在電控箱、左右端頭站、遙控機上任意一處按（主停），可停止采煤機主機，但工作結束時應按下電控箱上（主停），以實現閉鎖。正常工作如不涉及安全，不得按急停按鈕；

15.方式選擇：按下（方式）按鈕，采煤機調整為高速狀態，速度可在0-12米間調節。只能用于空車調車用，嚴禁用于割煤。

16.顯示操作：按下（顯示）按鈕，可循環顯示存儲的工作參數。17.正常停機：先停牽引，再對牽引進行斷電，然后停截割電機，待電機溫度降下后按（主停）按鈕，再斷水。

四、注意事項

1.操作時應隨時注意滾筒的位置，防止割頂、割底。

2.要隨時注意電纜的拖動狀態，及時處理電纜擠塞、卡蹩、跳槽等事故。

3.注意油溫及機器的運轉聲響，注意監測顯示是否正常，如有異常，立即停機處理。

4.停機時必須做到：隔離開關手柄回到“分”位，截割機構離合手柄要脫開，調速手把回到“零”位。

5.除緊急情況外，不允許用“閉鎖按鈕”停機。

6.采煤機工作時，應隨時注意各路水的出水情況，如發現有水路不出水，必須立即停機，查明原因，進行處理。

7.采煤機開機必須先通水，無水立即停止電機運轉。停機時，先關機，后關水。

8.截割電機經過長時間的運轉停機后，不要馬上關閉冷卻水。電機有過熱或異常情況，應立即停機檢查。需要點動電機時應盡量減少點動次數和延長兩次點動間隔的時間。

9.牽引操作必須按牽引送電、牽啟、方向、加減速的順序進行，正常情況下應先停止牽引后，再牽引斷電。10.端頭控制站按鈕為微動開關，在使用時無須大力擠壓，不能用硬物敲打或頂壓，以免損壞微動開關。

11.更換截齒或其它檢修工作，必須在停止電動機，脫開離合器和隔離開關處于“分”狀態下進行；

12.下班或人員離開割煤機，應將截割開關，牽引開關打到“分”閘狀態。

13．割煤機上的瓦斯報警和斷電裝置嚴禁甩掉不用。

凡違反以上規定造成零部件或設備損壞的，按原價的10%罰使用單位，罰責任人500元，造成人身傷害事故的按公司有關規定處理。過斷層時，必須提前放振動炮，松動巖石，嚴禁直接割巖石。發現一次罰采煤機司機500元，罰跟班隊長600元。

刮板輸送機司機管理制度

1.開機前檢查及準備工作

1.1檢查機頭，機尾各連接螺栓是否牢固、完好； 1.2檢查各中部槽的螺栓、啞鈴連接是否完好； 1.3檢查鏈條松緊程度；

1.4檢查各潤滑部位油量是否夠，需用油槍加油潤滑的必須定期加油； 1.5檢查各電纜及連接處是否完好，做到無失爆。1.6正常開機前試運行一周,檢查聲音是否正常。以上各項檢查達完好后進行操作。2.操作程序

2.1先給各冷卻部位送水（電機、減速器）

2.2采煤機司機發給啟動信號則給接面刮板運輸機發開車信號； 2.3查視輸送機沿線人員，發出信號讓人員處于安全位置； 2.4確認接面刮板運輸機啟動后再啟動輸送機； 2.5停機時（采煤機發出停機信號）必須將輸送機置空； 2.6停機后將開關手把打在“零”位，清掃機頭架上浮煤等。3.刮板輸送機運行注意事項 3.1刮板輸送機嚴禁轉運材料；

3.2運行中隨時檢查冷卻水及減速箱，電機溫度；

3.3運行中注意觀察刮板的卡阻及跳鏈情況；一旦該情況發生，則立即停車檢查；

3.4運行中注意觀察減速箱等各轉動部件有無異響聲，如有則立即停車檢查。

3.5無特殊情況不允許重載啟動，嚴禁頻繁點動。3.6機頭、機尾必須設專人巡查，發現異常及時處理。

3.7移機頭、機尾時，移溜器必須頂在設計位置，阻止頂壞設備。4.1凡違反以上規定造成零部件或設備損壞的，按原價的10%罰使用單位，罰責任人500元，造成人身傷害事故的按公司有關規定處理。

溜子、皮帶使用及維修、維護的

管理規定

為加強對采煤工作面、掘進迎頭所用溜子及皮帶運輸設備的管理，降低維修費用，提高設備質量和運轉效率，特做如下規定：

一、溜子、皮帶鋪設完畢交接后，即交由使用單位維修、維護和管理。

二、溜子溜頭、皮帶機頭固定要牢靠，減速機千斤螺絲齊全、緊固，減速機、電動機與連接筒連接的結合面要合口，運行中不得有顫動現象，盲軸螺絲齊全、緊固。結合面一處不符合要求罰款50元，螺絲不緊固或缺少一條罰款20元。

三、減速機油量適中，不漏油，注油孔螺絲有透氣孔，并保持暢通，電機接線室接線工藝符合完好標準要求，螺絲緊固，衛生清潔，防爆面不缺油，有風扇，風罩不變形，固定牢靠。有連接筒護罩，并固定牢靠，有一項不符合要求罰款20元。

四、溜頭壓鏈器、分鏈器、壓板、托梁齊全，不變形，固定牢靠，缺少壓鏈器、分鏈器一處罰款50元，固定不牢靠、變形一處罰款50元。

五、溜子刮板、螺絲齊全不變形，刮板跑斜不超過一個鏈環長度，鏈條松緊適度，正反方向運行無卡阻現象，溜槽接口要平，溜槽、刮板、鏈環、鏈條磨損不超限。刮板、螺絲缺少一個（條）罰款20元，其余一項不符合要求罰款50元。

六、皮帶中部架正，間隔不得大于2米，上托輥間隔不得大于1米，上、下托輥齊全，轉動靈活，鋼絲繩張緊適度，在鋼絲繩上固定上托輥及中部架的銷子要銷緊，并固定有力。一項一處不合格罰款20~50元。

七、皮帶張緊適度，不跑偏，皮帶道消防器材齊全，皮帶機綜合保護齊全，正常使用，靈敏可靠。一項不合格罰款50元。

八、機頭、機尾處護欄齊全，固定牢靠，安全間隙符合規程要求，溜子、皮帶在行人需跨越處設置合格的過橋，機頭機尾有壓（線）柱固定，一處不合格罰款50元。

九、搭接高度符合要求：兩臺輸送機搭接運輸時，搭接長度不小于500mm,機頭最低點與機尾最高點的間距不小于300mm，溜子與皮帶搭接運輸時，搭接長度和搭接高度均不小于500mm。一處不合格罰款100元。

十、信號裝置齊全，信號電纜懸掛整齊、美觀，電鈴、按鈕、打點器、三通、四通上板管理，一項不符合要求罰款20元。

十一、控制開關整定合理，單機（15KW），不得超過18A，雙機（30KW），不得超過36A，40T溜子（40KW）不得超過48A，整定不合格一臺次罰款100元。

十二、設備衛生清潔，溜子、皮帶機頭機尾處淤煤及皮帶機身下部的煤粉必須及時清理，電機、減速機不得有淤煤覆蓋，不得有油污，發現一處不合格罰款50元。

十三、溜子擋煤板必須齊全、完整，溜子道、皮帶道的衛生要班班清理，擋煤板一處不符合要求罰款50元，溜子道、皮帶道衛生不合格一處罰款50元。

十四、溜子、皮帶司機崗位責任制牌板現場懸掛整齊，無牌板一處罰款50元，懸掛不好一處罰款30元。

十五、各使用單位要配齊、配足溜子及皮帶操作司機，發現一處無人操作罰款200元，司機要持證上崗，熟悉操作設備的性能、結構原理，對設備精心維護，遵守勞動紀律，不得出現脫崗、睡崗現象，發現不持證上崗及違犯勞動紀律一次罰款50元。

十六、設備科按照一面、一頭、一臺帳的要求，交接時建立工作面（迎頭）運輸設備及配件臺帳，列清交接設備及配件的狀況和數量，由交接雙方簽字后對使用單位下井使用和升井的設備及配件逐項在臺帳中登記清楚，作為撤面（頭）時清查設備或配件的依據。

十七、各使用單位領用溜子、皮帶配用設備及配件時，必須由設備科出具領用證明，或在領料單上加蓋公章，否則不得領用，發放單位不得發放，違反者按領取設備或材料的價值進行處罰。

十八、各使用單位對領用的溜子、皮帶備用設備及配件要集中管理，備用開關、電機、減速機、鏈輪、盲軸、機頭機尾滾筒要上架。對因管理不善造成損壞者按原價進行處罰，不能正常使用者視情況給予50~100元的罰款。

十九、撤換下來的設備、配件必須集中存放，二天內必須升井，出現亂存亂放，設備一臺罰款100元，配件一件罰款50元。晚升井一天罰款50元。

二十、升井的設備及配件必須及時通知機電科進行驗收，記入臺帳，損壞的設備及配件按《設備管理制度》的要求進行處罰。撤面（頭）時，由機電科根據臺帳記錄對設備、配件進行清查，丟失、損壞部分對使用單位按原價進行處罰。

二十一、各單位溜子、皮帶的開、停信號裝置必須設置齊全，并確保完好、正常使用。不齊全、不完好或不正常使用，一處罰責任單位50元。

二十二、開動溜子、皮帶時，必須按逆煤流方向逐臺開動，待前部溜子、皮帶開動正常后方可開動本臺溜子、皮帶；停止溜子、皮帶時，必須按順煤流方向逐臺停止，待后部溜子、皮帶停止后方可停止本臺溜子、皮帶。

二十三、開動溜子、皮帶前必須先發出開機信號，待接到開機信號點動兩次試運轉后再正式啟動運轉，信號不明時嚴禁開機，嚴禁帶負荷開機。

二十四、停止溜子、皮帶運轉前，必須將溜子、皮帶內的煤全部運完，停機后要及時向下臺溜子、皮帶發出停機信號，否則每發現一次罰責任人50元。

二十五、嚴禁溜子、皮帶空載運轉，每發現一次罰責任人100元。

采煤機管理制度

一、使用采煤機必須得到“一堅持”、“五嚴禁”、“十必須”

1、一堅持：堅持執行“四檢制”（班、日、旬、月）不得漏檢，做好檢修記錄和匯報工作。必須達到完好標準，否則處罰責任單位及主管領導。

2、五嚴禁：

1、嚴禁甩掉牽引的零件保護。

2、嚴禁用采煤機做牽引動力牽引物件。

3、嚴禁在電纜槽內堆放矸石等雜物，做到及時清理。

4、嚴禁對各種保護采取鉤、聯、電。

5、嚴禁重載起車。（滾筒不允許頂住煤壁）

3、十必須：

1、機組司機必須堅持培訓、持證上崗開機作業。

2、開機前必須做好檢查工作，油位、手柄、按鈕、信號、截齒、電纜夾、銷排、滑靴，正、副司機必須同時到崗，確認無誤才能開機。3、開車前必須先給水后開車，先停機、后停水。

4、開車必須在牽引為零的狀態下起主機，而后再給牽引，加速要均勻，停機相反。

5、截割時，司機必須隨時依據頂底板、煤層、煤質的變化選擇合適的牽引速度和高度，不得損壞設備。

6、割煤時，必須嚴格按作業規程規定的采高，頂底板要割平，嚴禁割碰頂梁、鏟板和頂網。

7、割煤時，必須隨時注意電纜、水管一電纜頭的連接。有大塊時必須先處理后開機，不得使電纜夾落在槽外或受擠、壓、卡、砸。

8、割煤時，司機要隨時監護轉動音響和部件溫升，發現異常必須停機通知檢修人員，排出故障后方可作業。

9、舉起的搖臂時間不宜過長，必須每小時放下2—3分鐘，然后繼續工作，班末將雙臂放在底板上。

10、摘掛離合必須停機操作，確保準確、到位。停止作業時必須可靠摘脫，司機方可離機。

違反以下規定之一者，追究司機責任，并罰款50元。

（1）各部件螺栓齊全、緊固。

（2）各手把、按鈕靈活可靠。

（3）截齒齊全鋒利，安裝牢固。

（4）噴霧、冷卻裝置工作良好，禁止使用有腐蝕性水、臟水，水的壓力、流量應符合設備出廠要求，無水不開機。

（5）開機順序符合操作規程。

（6）采煤機割煤時，發現截齒短缺和不鋒利時，立即更換。

（7）溜子出現急轉彎，大于規程規定要求時，司機有權停機。

（8）隨時注意電纜、水管與電纜夾的連接，電纜水管不得受力，電纜夾不得落在電纜槽外或被擠壓損壞。

（9）發現異常的振動和聲音，立即停機檢查分析原因進行處理。

（10）不得在重載下割煤。

（11）非緊急情況下，不得急停開關，進行停機。

（12）不得帶病運轉。

（13）液壓油泵的工作壓力保持在規定范圍內，發現表針擺動異常，及時處理。

（14）油溫、油質、油位要符合規定要求。

（15）采煤機停機后，完全關閉供水管路;長時間停機時，將滾筒放在底板上，同時將速度控制離合器等手把和電氣隔離開關打在中間或斷開位置。

（采煤機）液壓系統的維護管理制度

液壓系統的維護管理包括兩個方面：一是對液壓油的管理，二是對液壓元件的管理。實踐證明，由于液壓油被污染和進入空氣等原因引起的液壓系統故障約占70 ％左右。所以，必須充分注意對液壓油的使用管理。在了解和掌握液壓系統的工作原理，液壓元件的結構、操作方法的基礎上，更好地使用和維護液壓系統。對提高生產率，降低事故，延長設備的壽命是非常有益的。液壓系統的主要維護管理內容是：

（1）建立健全設備維修管理制度，每臺掘進機都應設立設備檔案和維修卡片。注明注油日期、油脂牌號和數量，以便適時補充油量；

（2）向油箱內注油。注油前最好將液壓油沉淀一個星期。注油時先將油箱蓋板和注油孔清理干凈，避免煤塵雜物進入液壓系統，然后用干凈的手搖泵通過濾網向油箱內注油；

（3）更換新油：油經過長期使用后，變質、變臟，都需及時更換，對于新換的油，一般在使用1500h（運行小時）或6 個月更換一次；

（4）液壓油定期化驗：根據所用液壓油的粘度、抗氧化性，水分含量、沉淀物、顏色和燃點等，確定抽樣次數和換油時間；

（5）液壓油的貯運管理：液壓油存放時要嚴格避免不同牌號的油液相混。液壓油應存放在陰涼干燥的專門庫房內，以避免在露天中受陽光爆曬和進入水分，并應嚴格采取防火措施。裝液壓油的容器應注意清洗干凈后再使用。有條

件時最好容器專用。將液壓油帶到井下，一定要用密封的箱、筒，裝運中應盡量減少倒油次數，避免污染。手搖泵泵體和注油口要用結實的塑料袋包好再運至井下，或在井下洗凈后再使用；

（6）安裝、運轉前清洗液壓系統：清洗時最好采用液壓系統所需的油或試車油，而不要使用煤油、汽油或酒精。清洗油箱時不得使用棉紗或棉布擦洗，應使用泡沫塑料。試車清洗時應讓油泵作間斷運行；

（7）限制液壓系統的油溫：對于正常工作的液壓系統，油溫應控制在60 ℃以下。如果系統中裝設冷卻器，應保證冷卻水暢通，水量充足；

（8）及時更換濾油器芯或沖洗濾油器；

（9）檢查管路、元件，連接件的泄漏情況并更換橡膠密封圈和油封；

（10）檢查元件、油缸、活塞桿及管路處的緊固螺釘。

采煤機檢修工

崗位標準：

1、滾筒采煤機司機，必須熟悉滾筒采煤機的性能及構造原理，通曉本操作規程，按完好標準維護保養采煤機，懂得回采基本知識和本工作面作業規程，經過培訓考試并取得合格證后方能持證上崗。

2、采煤機雜求截齒齊全鋒利。地腳對口和其它各種絲齊全緊固。各減速箱不漏油，注油符合標準。噴霧噴咀齊全霧化效果好。

3、采煤機冷卻水水路暢通，布置合理。儀表齊全，靈敏準確。設備運轉平穩無異常。操作手把、按鈕、旋鈕靈活可靠，位置正確。

4、采煤機滾筒、破碎機，牽引部升降行走自如，靈敏可靠。各種銷壓板齊全完好緊固。

工作標準：

1、要求交接班安全檢查的時，檢修工與上班司機在現場交接班，交清接明工作面工具、備品備件的數量和存放地點，設備的運行情況。

2、外觀檢查

1)采煤機各部件齊全，清潔、整齊，無雜物。2)控制按鈕、管路系統的懸掛符合設計要求、3)各類護罩齊全牢固可靠,內外噴霧系統暢通無阻,霧化良好,冷卻系統管路連接正確,水量分配合理、4)各閥門、管路接頭、內外噴霧系統無滲漏現象。5)電控部外觀，指示明確，部件齊全符合井下防爆要求。6)各種保護、指示齊全，觀察方便清晰可見。

3、動作試驗檢查

1）、整機所有操作手把、控制按鈕，應操作靈活，準確可靠，各儀表顯示正常。

2）、操作調高系統按鈕，滾筒升降自如、無卡滯現象,膠管及接頭無膨脹及滲漏現象;3）、截割部:空載運行1小時,無異常聲響和振動,各結合面密封處無滲漏現象,各部分無局部異常溫升,各部溫升不大于70度,最高溫度不超過80度,各部件不允許有失效現象、4）、牽引部:以最大牽引速度正反向空運轉各30分鐘無異常聲響和振動,各結合面密封處不允許有滲漏現象、各齒輪箱油溫達到熱平衡時,溫升不大于70,最高溫度不超過80各部件不允許損壞,齒輪不允許失效、5）、電控部件試驗要求:各種指示保護可靠,各元件溫升不大于各 元部件技術文件規定值。技術標準：

1.電動機、開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1．5％時，必須停止運轉，撤出人員，切斷電源，進行處理。

2.防滑裝置（采煤工作面傾角大于15°時）應安全可靠。3.截齒齊全鋒利。

4.地腳對口和其它各種螺絲齊全緊固。5.不漏油，注油符合標準。6.噴霧噴咀齊全霧化效果好。7.冷卻水水路暢通，布置合理。8.儀表齊全，靈敏準確。9.設備運轉平穩無異常。

10.操作手把、按鈕、旋鈕靈活可靠，位置正確。11.滾筒、破碎機，牽引部升降行走自如，靈敏可靠。12.各種銷壓板齊全完好緊固。

13.滾筒、底托架、行走箱、滑靴、破碎機無裂紋，無開焊，磨損不超標。

14.裝配齒輪副時，嚙合齒長中心線應對準，偏差不得大于1毫米，圓錐齒輪副的嚙合端面偏差不得大于1.5毫米。

15.滑靴磨損量不超過10毫米，如超出應出井補焊或更換。各種連接銷、軸磨損不超過1毫米。滾筒端面齒座、徑向齒座應完整無缺，外表磨損量不大于5毫米，否則應補焊或更換新件。16.處理機組故障，更換截齒或距離滾筒上下3m以內有人工作時，都必須切斷電源，并打開離合器。

17.開動采煤機時，必須噴霧降塵，水壓必須達到2MPa，并保持恒壓，以保證噴水霧化，無水或噴霧裝置損壞時必須停機。18.要求更換機組平面滑靴、調高油管、工作面溜子的開關打在零位，以防將人拉傷，并超前拉架，嚴格執行機道作業的安全措施，以防片邦煤傷人。

19.檢查油位是否正確。如搖臂的油位是：搖臂處于水平位置時，位于窗口的1/2─2/3，并且注入中極壓齒輪油N320，牽引通過注油接頭注入極壓齒輪油N320，注到牽引傳動箱的油標2/3處。20.各處冷卻水保證水流量大于2、1m3/h。

第二篇：煤礦機電運輸各工種操作規程 煤礦機電運輸各工種操作規程 刮板輸送司機操作規程一

刮板輸送司機操作規程

一、操作須知：

1、刮板輸送司機必須熟悉刮板輸送機的性能及構造原理，通曉本操作規程，按完好標準維護保養刮板輸送機，懂得回采基本知

識和本采面作業規程。經過培訓考試并取得合格證能持證上崗。

2、作業范圍內的頂幫支護有危及人身和設備安全時，必須 及時報告班長，處理妥善后，方準作業。

3、電動機及其開關地點附近20 米以內風流中瓦斯濃度達 到 1.5％時，必須停止運轉、撤出人員、切斷電源進行處理。

4、不允許用刮板輸送機運送作業規程規定以外的設施和 物料。禁止人員蹬乘刮板輸送機。

5、開動刮板輸送機前必須發出開車信號，確認人員已離開 機器轉動部位，點動二次后，才準正式開動。

6、多臺運輸設備連續運行，應按逆煤流方向逐臺開動，按 順煤流方向逐臺停止。

二、準備、檢查與處理 ；

1、工具：鉗子、小鐵錘、鐵鍬、扳手等；

2、備品配件、材料：保險銷、圓環鏈、刮板、鐵絲、螺栓、螺

母等；

3、油脂：機械潤滑液力偶合器油（液）等。

4、機頭、機尾處的支護完整牢固；

5、機頭、機尾附近5 米以內無雜物、浮煤、浮渣、灑水設施

齊 全無損；

6、機頭、機尾的電氣設備處如有淋水，必須妥善遮蓋，防止受 潮接地；

7、本臺刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉載機，帶式輸送機 的搭接必須符合規定；

8、機頭、機尾的錨固裝置牢固可靠；

9、各部軸承及減速器和液力偶合器中的油（液）量符合規定、無漏油（液）；

10、防爆電氣設備完好無損，電纜懸掛整齊；

11、各部螺栓緊固，聯軸器間隙合格，防護裝置齊全無損；

12、牽引鏈無磨損或斷裂，調整牽引鏈及傳動鏈，使其松緊適宜；

13、信號裝置靈敏可靠。對上班遺留的問題及檢查發現的問題，都必須逐項妥善處理，自己不能解決的問題要求班長或有關人員處理解決后，才能進行正式操作。

三、操作及其注意事項 及 試運轉。

1、發出開機信號，并喊話，先點動二次，再正式啟動，使刮板鏈運轉半周后停車，檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈，同時檢查牽引鏈緊松程度，是否跳動、刮底、跑偏、飄鏈等，空載運轉 無問題后，再負載試運轉。對試運轉中發現問題應與班長、電鉗工共同處理，處理問題時先發出停機信號，將控制開關的手把扳到斷電位置并鎖好，然后掛上停電牌。

2、正式運轉：發出開機信號，等前臺刮板輸送機開動運 轉后，點動二次，再正式開動，然后打開灑水龍頭。運轉中要注意：（1）、電動機、減速器等各部運轉聲音是否正常，是否有劇烈震動，電動機、軸承是否發熱（電動機溫度不應超過 80°C，軸承溫度不應超過 70°C），刮板鏈運行是否平穩無裂損；（2）、經常清掃機頭、機尾附近及底溜槽漏出的浮煤；

3、運轉中發現以下情況之一時要立即停機，妥善處理后 方可繼續作業。（1）、超負荷運轉，發生悶車時；（2）、刮板鏈出槽，飄鏈，掉鏈，跳齒時；（3）、電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常時；（4）、液力偶合器的易溶塞溶化或其油（液）質噴出時；（5）、發現大木料、金屬支柱、荊笆、假頂網、大塊煤矸等異物快 到機頭時；（6）、運輸巷轉載機或下臺刮板輸送機停止時；（7）、信號不明或發現有人在刮板輸送機上時。（8）刮板輸送機運行時，不準人員從機頭上部跨越，不準 清理轉動部位的煤粉或用手調整刮板鏈。（9）拆卸液力偶合器的注油塞、易溶塞、防爆片時，臉部 應躲開噴油方向，戴手套擰松幾扣，停一段時間和放氣后，再慢慢擰 下。禁止使用不合格的易溶塞、防爆片。（10）檢修、處理刮板輸送機故障時，必須閉鎖控制開關，掛上停電牌。(11)進行掐、接鏈、點動時，人員必須躲離鏈條受力方向。正常運行時，司機不準面向刮板輸送機運行方向，以免斷鏈傷人。

四、收尾工作 第 班長發出收工命令后，將刮板輸送機內的煤全部運出，清掃機頭、機尾附近的浮煤后，方可停機，然后關閉灑水龍頭并向下 臺刮板輸送機發出停機信號。(1)條 將

控制開關手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。(2)清掃機頭、機尾各機械、電氣設備上的粉塵。(3)在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況，出現 的故障，存在的問題，升井后按規定填寫好本班刮板輸送機工作日志。

水泵司泵工操作規程

第 1 條、司泵在開泵前，須詳細檢查：（1）軸承的油位及潤滑情況是否正常、良好。（2）泵組各部是否完好，螺栓是否牢固。盤根是否密封良好。（3）用手盤動對輪（不少于 2 圈）看其是否有異常現象。（4）管路、閘門、壓力表、水龍頭等附件是否完好、靈活、可 靠。

第 2 條、檢查無誤方可操作起動。（1）關閉水閘門，且將水泵灌滿水后起動電機。（2）待電動機轉速達到穩定速度后。緩開水閘門至全開位置（再 回轉半周）。在此同時，應集中精力觀察壓力、電流及聽機器各部的 響聲，發現異常現象，立即停機處理。（3）泵組在運轉時，司泵應仔細檢查泵體、電機、軸承的溫升。當其超允許值（滑動軸承 60℃、電機、滾動軸承 75℃）及發現其它 異常時，立即停機處理并向有關領導匯報。

第 3 條 停機、（1）必須將水閘門關閉后，方可斷電，停止運行。（2）突然斷電時，司泵應立即關水閘門

電工維修操作規程

第 1 條、具備必須的電器知識，掌握一定的操作技術。并熟悉電 工儀表的使用方法，經考試合格，取得由主管部門發的操作證，持證 上崗。

第 2 條、掌握緊急救護知識，學會觸電急救法和人工呼吸法。

第 3 條、遵守勞動記律和各種規章制度。并且必須有 2 人以上的 人員從事檢修工作。

第 4 條、根據工作任務填寫工作票和停電申請單，經主管領導簽 字后，分別送到電力調度、變電所簽證。

第 5 條、工作負責人向參加本項工作的全體人員宣讀工作方案、勞動紀律和安全技術措施，并向全體人員布置任務，講清現場情況，具體工作地關及質量標準、檢修工藝等事項。

第 6 條、準備材料、配件、工具、測試儀器儀表及工作中其他的 工作。

第 7 條、穿工作服絕緣鞋攜帶驗電筆和絕緣用具。工作前先進行 檢查，經驗電、放電、裝設短路地線后再進行工作。

第 8 條、檢修工在距離帶電體較近檢修時，應采取可靠的隔離措 施，并設專人監護，否則工作人員有權拒絕工作命令。

第 9 條、拆卸有瓷件設備螺釘時，如有卡緊現象不準用工具敲 打，在搬運有瓷件設備時一定要輕拿輕放，以防損壞瓷件。

第 10 條、搬運電容器時，不準搬電容器的瓷瓶，要搬電容器扳 手，檢修時，要 3---5 次重復放電后準許工作，在連接電容

器母線時，螺絲擰得不宜過緊。

第 11 條、檢修電抗器時，嚴禁攀登電抗器的線圈，嚴禁用力搖 晃，清掃電抗器時，嚴禁用硬的工具清掃，應用毛刷和吸塵器等工具 除塵。

第 12 條、在二次控制回路上工作時，要防止二次線接地，短路，保障以防保護裝置誤動作。

第 13 條、在低區回路上工作時，必須切斷一切可以反送電的電 源，嚴禁帶電作業。檢修人員工作完后，要清理現場，清點工具，儀表、材料、配件、待送電正常后方可撤離工作地點。

機修工操作規程

第 1 條、工作時，必須身穿工作服，扎緊袖口和褲角，不得穿肥 大袖口、褲角的衣服或半赤裸工作，并應佩戴規定之防護用品，操作 機器（空氣錘，剪板機外）人員不準戴手套進行工作，女工在車間工 作必須戴帽子、口罩。

第 2 條、各工種在工作之前均需要詳細檢查自己的工具、機械、開關等無異常現象時方可使用。

第 3 條、工作前必須注意周圍環境，有無危險標志。

第 4 條、不經安全部門批準，禁止拆除或移動安全裝置及設施。第 5 條、兩人及三人以上在一齊工作時，必須有專人（只限一人）統一指揮，發出口令，以達到統一行動。

第 6 條、工廠內（無論車間內外）之危險區域（儲存危險品、易 爆、易燃、易觸電之處）應有主管或使用部門負責設置危險標志，任 何人不準超越通過危險區域有禁止通行標志的地方。

第 7 條、堆積材料，成品，半成品及其它物品時，必須整齊牢穩。

第 8 條、通路上不得堆積材料和其它物品，并應經常保持清潔，暢通，不準站立或坐臥在易轉動的物體上。

第 9 條、裝配、拆卸各種機械時，必須嚴格按照安裝順序進行，嚴禁強裝、強卸，任何人無權變換與該體型號，規格不一的配件（經 批準除外）。

第 10 條、不準使用高壓氣體如：壓縮空氣、氧氣、蒸氣、當氣 管充氣或吹身上之灰塵，更不準戲鬧。

第 11 條、凡有油類，木材類材料場所，各種倉庫、配電室、資料檔案室應掛“禁止煙火”標志，應備足夠的消防設施。

第 12 條、工作中如發現任何地方有危險時，或發生事故應立即報告有關部門，設法排除和搶救。

第 13 條、每班完工后，必須清理現場、工具、成品、半成品要 妥善整理，垃圾倒至指定地點。

第 14 條、存放易燃、易爆、化學物品嚴禁與其它物品倉庫存放, 并應嚴格遵守倉庫防火措施。

電焊工操作規程

第 1 條、工作時一定要戴規定的勞動保護用品。

第 2 條、在濕地上工作時，必須用絕緣墊。

第 3 條、嚴禁在油筒或易燃品旁邊工作。

第 4 條、電焊機開關與保險裝置必須靈活可靠，電焊機外殼在任 何時候均須有良好的接地。

第 5 條、電線電纜嚴禁有破裂之處，勿使其落水，電器回路不用不規則電纜、電線及裸導線代替。

第 6 條、電焊鉗必須完好，并要有可靠的絕緣。

第 7 條、電焊機發生故障時應找電工處理，不準他人擅自動手。第 8 條、不論站立或坐著工作，必須墊絕緣墊，或用干木板。

第 9 條、不準焊接內有壓力之容器。

第 10 條、在鍋爐或其它容器內進行工作時，必須穿膠鞋，帶絕 緣罩，并站或坐于絕緣墊上。

第 11 條、雨天雪天避免露天工作。

第 12 條、離開工作崗位時，要切斷電源。

第 13 條、電焊、氣割在同一場地工作時，電焊工作點與氣割所 用氧氣、乙炔發生器等必須相距 10 米以上。

氣割工操作規程

第 1 條、工作前檢查： <1>氣管不準接近熱源，膠管及氣割、閘門各接頭必須嚴密、不 露氣。<2>檢查切割器是否完好、壓力調整器是否可靠。<3>檢查各氣 割件是否完好安全。

第 2 條、工作時先開放氧氣閥（檢查有無堵塞）以除堵塞物，然后關閉氧氣閥開乙炔閥點火，最后開氧氣閥調整火焰。熄滅時，先關乙炔，后關氧氣，在工作中每次熄滅后重新點火必須按照以上順序 執行。

第 3 條、遇到工作時回火，要急關閉氧氣閥，再另點火。如發生 鳴爆時或手感震動時，可能回槍咀溫度過高，應立即將火熄滅，放入 水中冷卻。

第 4 條、不得將燃燒的氣槍放下，應將火熄滅后放下。

第 5 條、進行切割或焊接工作時，必須戴眼鏡、鞋蓋、手套。

第 6 條、嚴禁對密閉有壓力的容器及未清理干凈的油污或其它 有害氣體液壓容器進行切割和焊接。

第 7 條、氧氣瓶、乙炔瓶及工作地點三者之間需相距 10m 以上。

第 8 條、乙炔、氧氣管不可互用，膠管穿過道路要加保護。

第 9 條、禁止用柴或其它有明火的火焰點火，應用火繩點火。

第 10 條、在容器工作時，禁止在內部點火焰槍，以防乙

炔散滿 容器內，發生爆炸，必須在外面點火后，再進行內部工作。

第 11 條、工作前應清除工作地點附近的易燃、易爆物，并與其 保持 30m 以上距離。

第 12 條、如發生火災應急關閉氣閥，并用黃沙或水撲滅。

第 13 條、工作人員在關閉、開啟氣瓶的氣門時，應站在氣瓶側 慢慢開或關。

第 14 條、乙炔瓶、瓶咀、瓶身嚴禁沾污油脂，操作人員身上、手上、工具上沾有油脂的，嚴禁接觸氣瓶。

電纜維修工操作規程

第 1 條、升井維修的電纜，用儀表或測試臺找出故障點并標出故 障點部位。

第 2 條、需修補的電纜，凡是斷線或芯線銅絲折斷 15%以上時必 須用冷壓方法重新連接芯線，除掉壓接管的“飛邊”，進行絕緣處理 和硫化熱補。

第 3 條、凡是護套破損的電纜，除進行硫化熱補修補外，也可用 冷補工藝進行修復。電纜護套修補必須用不延燃材料。

第 4 條、修補屏蔽橡套時，必須處理好半導體屏蔽層或金屬網屏 蔽層，以保證屏蔽層的作用。

第 5 條、凡修補過的屏蔽電纜，必須對屏蔽層測試；如有中斷的 屏蔽層必須查找斷開點，重新修補。

第 6 條、在芯線接頭的電纜修補后必須做加載試驗； 如修補處溫 度超過規定值時必須重新修補。

第 7 條、在井下冷補過的電纜升井后必須進行浸水耐壓試驗。如 果冷補處的溫度超過規定值時必須重新修補和試驗。

第 8 條、井下采掘工作面使用的電纜撤回升井后，必須進行檢 查、干燥處理，并經浸水試驗合格后，方可發放使用，沒有經過檢驗 的電纜不許下井使用。

第 9 條、電纜修補，試驗合格后，必須進行長度測量，對 13

長度有 變化的電纜，要重新壓好？并更改帳卡和圖板上的數據。

第 10 條、電纜修補試驗合格后，填寫試驗單，由電纜管理組簽 發合格證，入庫儲存待用。

第 11 條、下班前對工作場所進行清掃，清除雜物，保持工作場 所的清潔衛生。

防爆檢查員操作規程

第 1 條、電氣設備入井前檢查 a）入井使用的電氣設備必須對隔爆接合面的粗糙度、間隙及接 線引入裝置等隔爆部位進行詳細檢查。隔爆性能必須符合防爆規程要 求，失爆設備嚴禁入井。b）必須填寫入井設備檢查記錄，合格的設備方可簽發入井合格 證。

第 2 條、井下電氣設備的檢查 a）防爆檢查員在井下檢查電氣設備時，應與所在地區負責人或 維修人員一起檢查。b）需停電檢查設備時，必須嚴格執行停送電制度。瓦斯濃度在 1%以下方準許打開隔爆外殼，經驗電、放電后方可進行檢查。檢查 工作完畢后，填寫檢查卡片或檢查記錄。c）在檢查中發現失爆或其它重大問題時必須責令被檢查單位當 場處理。檢查員在現場監督直至處理完后方可離開。

第 3 條、檢查出的問題當場不能處理時，可通知有關單位采取臨 時安全措施。失爆的設備不準送電運行。

第 4 條、繼電保護整定不合理的裝置，應通知有關人員，重新測 試調整。

第 5 條、防爆檢查員將檢查結果及處理意見向主管人員匯報，并 填寫檢查報告單，送交有關單位限期解決。

皮帶輸送機操作規程一、一般規定：

第 1 條、鋼絲繩芯膠帶輸送機司機必須熟知本規程，要由具有一 定生產經驗，經培訓并考試合格的職工擔任。

第 2 條、每班必須配備正副司機二人，每一小時輪換一次操作，操作時要精神集中，隨時注意信號，嚴格執行操作規程，做到安全運 轉。

第 3 條、值班司機應嚴格執行交接班制度。

二、運行操作：

第 1 條、司機按信號操作（1）機房與機頭、機尾及中間裝載點，除設有專用信號系統外，并應有電話聯系設施。（2）司機必須熟練掌握信號使用方法。（3）如果收到信號不正常，不明確或對信號有懷疑（收到信號 與口頭聯系不符時）不能開機，必須與機頭、機尾及各裝載點、信號 人員聯系，待接到正確信號后方可開機。（4）信號發出后，機房因故未能及時開機，應與各點信號人員 聯系，前信號作廢，再重新發出信號才可以開機，機房因工作需要開 機時，必須與機頭、機尾各裝載點聯系，接到開機信號后，方能開機。（5）運轉中信號燈熄滅或突然出現不明信號時，應接規定停機，并與各點聯系，查明原因，再重新發出信號，才能開機。

第 2 條、做好起動前準備工作，確認無誤后按信號及操作程序開 機，運行中應注意以下情況：（1）觀察指示儀表（特別是電流表）是否正常。（2）注意各部件運轉聲音有無異常，觀察操作臺各指示燈。（3）運行中發現下列情況下，應停機。A、出現緊急停機信號；B、運轉中出現意外情況； C、其它意外嚴重情況；

第 3 條、司機應遵守以下操作紀律：（1）在操作期

間禁止與人談話、打鬧、睡覺。（2）操作時要精力集中，不得擅自離開操作臺；（3）司機在值班期間，不允許干與工作無關的事情；（4）認真執行監護制，在不需要監護時，非操作司機要進行巡 回檢查設備等（副司機）；

三、巡回檢查

第 1 條、司機應進行班中巡回檢查：（1）要有固定的檢查時間（兩小時至少一次）；（2）要有固定的檢查線路（按檢查路線圖表內容進行）；（3）要有固定的檢查內容；

第 2 條、巡回檢查應注意以下檢查重點：（1）各高低壓開關柜、儀表指示情況；（2）各發熱部位溫度（滾筒和軸承不大于 75℃）；（3）制動器是否正常工作，間隙是否合格；（4）各滾筒運轉有無異常，膠帶是否跑偏；（5）減速機、棒銷聯軸器、滅塵器、液力隔合器是否正常；（6）電動機運轉狀態；（7）皮帶機保護運轉情況（低速、煤位、跑偏等）；（8）除以上各點檢查外，嚴格按照司機巡回檢查圖表進行。

四、安全注意事項

第 1 條、正常停機時，應提前發信號，停止給煤，待皮帶上煤拉 空時，方可停機，避免下次啟動困難。

第 2 條、發生緊急停機事故，司機應立即查明情況，情況不明時，不能動機，待事故排除方可開機。

第 3 條、禁止超負荷運行（電流下超限），及時調整煤量。

第 4 條、處理事故時，司機不能擅自離開崗位，并做好開機準備。

第 5 條、因停電而停機時，除對向上級匯報外，并將所有電器設 備置于停電位置，司機應堅守崗位。

第 6 條、嚴格門禁制度，做好保衛、防火工作。

第 7 條、正司機正常操作時，副司機要做好巡回檢查工作。第 8 條、禁止用膠帶機運送大體及笨重物品。

第 9 條、司機離開時，應切斷電源。

第 10 條、檢修時，要警惕反送電。

五、其它：

第 1 條、堅持文明生產、服裝整齊、要有正確開車姿勢。

第 2 條、搞好環境衛生，加強維護和保養。第 3 條、精心操作，不斷提高操作技術水平。第 4 條、認真填寫各種記錄。

皮帶維修工操作規程

第1 條、維修工必須熟悉設備性能、構造、原理、完成各項任務。

第 2 條、認真交接班制第度，搞好巡回檢查（包括機巷、消防、照 明設施和機身運行情況及機頭尾部設備、膠帶情況）。

第 3 條、清除所修設備表面的油污、雜物等。

第 4 條、拆卸設備時，認真細致，拆下的零件，打上標記或做好 記錄，清洗油污、排放整齊。

第 5 條、組裝設備時，要按照拆卸的逆順序進行組裝，配齊零部 件，加注潤滑油。

第 6 條、檢修的設備保證達到完好標準。

第 7 條、起吊更換設備時，必須停機進行，且斷電，嚴格執行專 項安全措施。

第 8 條、認真填寫巡回檢查記錄，將本班巡檢情況向接班人交代 清楚，并向隊匯報交接班情況。

電氣維修工操作規程

第 1 條 電氣設備：

1、嚴格執行停送電制度，停送電要有專人負責，并掛有“有人 工作，不準送電”的標志牌，檢修時停電后應進行驗電和放電。

2、電氣設備檢修時，對防爆面應妥善保護，不得碰傷損壞，要 定期涂抹防銹油。

3、檢查電氣設備時要做到工具配件齊全，拆除零部件時要認真 細心，隨時做好標記，嚴禁拆壞和裝錯位置，檢修后要做好記錄。

4、經常檢查過載、短路、漏電保護的整定及皮帶機保護（低速、煤位、跑偏、緊急停車等）的試驗工作。

5、安全保護設備和零部件要專人負責，按期檢修，當發現任一 種保護失靈或甩掉不用時，此設備不準投入運行，各配電點要有接地 12 極。

6、停送電必須有專人執行，不準捎信和委托別人操作，送電時 要試送一下，方可正式送電。

7、認真填寫檢修記錄和保護試驗記錄等。

第 2 條 電纜：

1、電纜必須吊掛整齊，盤拖堆放時，應成 8 字形。

2、電纜吊掛點的距離不大于 3 米，不準用鐵絲吊掛。

3、拆除移動電纜時，其接頭式插銷應妥善保護，不得

敲打或放 入水中及不衛生的地方，接頭處不用插銷時應加蓋。

4、電纜與電氣設備的連接（除插銷外）要有相符合的接線盒，不同類型的電纜不能直接連接，相同類型的電纜連接應符合《煤礦安 全規程》規定。

5、電纜與電纜之間的連接用冷補時應嚴格按冷補工藝進行連接

給煤機司機操作規程

第1 條、開機前的準備：

1、檢查各部螺絲緊固情況。

2、檢查給煤機傳動部分是否完好。

3、電機是否完好，曲柄與減速機聯接銷子是否齊全。

4、檢查電控開關有無故障，信號指示是否正常。

5、檢查膠帶完好情況及有無跑偏現象。

第 2 條、開機前，合上電源開關手把，當接到開車信號后，按下 起動按鈕，給煤機開始運行。

第 3 條、運行中注意事項：

1、觀察給煤機運轉情況，發現異常，立即停機處理。

2、檢查給煤機對輪銷子、連接曲柄及各部緊固螺絲有無松動。

3、注意給煤機工作時聲音有無異常，精神集中，嚴格按信號操 作。

4、注意觀察運轉中物料變化情況，要調整好煤量。

第 4 條、檢修時，要斷開電源開關，并打上閉鎖。

第 5 條、司機必須經過培訓，持證上崗。

配電工操作規程

第 1 條、變配電工必須經過培訓、考試合格、持證上崗。

第 2 條、必須掌握變電所供電系統圖，了解變電所電流情況，手 上開關柜的負荷性質，容易和遲行方式，并掌握操作方法。

第 3 條、變配電工必須掌握觸電急救法及人工呼吸法，并具有電 氣設備防滅火知識。

第 4 條、操作時必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，站在絕緣臺上，并 且執行唱票監護制，1 人操作，1 人監護。第 5 條、正常停電操作，必須經值班調度或檢修電工通知后，方 可進行操作，且停電后掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。

第 6 條、停電的操作順序是：先斷開負荷開關，再斷開負荷側隔 離開關，后斷開母線側隔離開關。

第 7 條、送電的操作順序是：先合負荷側隔離開關，再合母線側 隔離開關，最后合負荷開關。

第 8 條、在檢修停電時，應先驗電后放電，并在檢修線路的負荷 側打短路接地線，并掛警示牌，且在檢修后將其拆除。

第 9 條、在正常供電時，若開關突然跳閘，不準送電，必須向調 度室和有關人員匯報，查找原因進行

處理，當故障排除后方可送電。

第 10 條、凡有可能反送電的開關必須加鎖，并掛“小心反電” 的警示牌。

第 11 條、變配電工在值班時，必須認真做好各項記錄。

第 12 條、交接班時，應清理好室內衛生，向接班人員講述本班 的電氣線路運行情況和設備運行情況。

鍋爐司爐工操作規程 一、一般規定

第 1 條、本規程適用于以水為介質的固定式低壓鍋爐。

第 2 條、鍋爐司爐工必須經過技術培訓，考試合格，持有當地鍋爐壓力容器安全監察機構頒發的司爐操作證，操作不高于核準類別的鍋爐。

第 3 條、司爐工在值班時，必須履行職責，遵守勞動紀律。執行 鍋爐安全操作規程，認真填寫“鍋爐及附屬設備的運行記錄”“交接班記錄”。

二、點火前的準備工作

第四條、鍋爐點火前應對鍋爐、鍋爐附件和儀表、鍋爐附屬設備 進行檢查。

1、鍋爐、鍋筒及內部裝置齊全、完好，污垢清理干凈，無異物 遺留在內。主汽管、給水管、排污管道上裝置的臨時隔板、堵頭已全 部拆除；人孔蓋、手孔蓋已經封閉，緊固螺絲上好。爐墻、爐拱、隔 火墻完好。爐門、灰門、煙道門開啟靈活，關閉嚴密。鍋爐操作臺、平臺、樓梯、圍欄、通道暢通、完好。

2、鍋爐附件和儀表。鍋爐水位表、壓力表、安全閥，水位警報 器和超溫、超壓報警器符合有關規定。溫度、壓力和流量等測量儀表 準確、可靠。

3、鍋爐附屬設備。鍋爐風、煙系統及設備正常。汽、水管道、各種閥門按有關規定調整符合要求，給水系統合格。

第 5 條、鍋爐點火前，應按有關規程進行水壓試驗。檢查有無漏 水或異常現象。

第 6 條、在上述檢查合格后，即可向鍋爐上水。鍋爐上水時速度 要緩慢，水溫應適宜。鍋爐水位升到最低安全水位線時，停止上水，檢查排污閥及排污系統。鍋爐冷爐的水位不應超過正常水位線。

三、點火、升壓、并爐和運行

第 7 條、鍋爐點火前，將爐膛和煙道徹底通風。自然通風的鍋爐，通風時間不得少于 10 分鐘。機械通風的鍋爐，通風時間不得少于 5 分鐘。

第 8 條、點火時，將灰門打開，煙道擋板開啟一半，用木柴和其 它易燃物引火。嚴禁用揮發性強的油類或易爆物引火。

第 9 條、鍋爐點火應根據爐型，選用不同的操作方法。點火速度 不能急促，防止損壞鍋爐。點火時間根據鍋爐制定。

第 10 條、點火后必須密切注視鍋爐水位。保證水位維持在正常 水位。

第 11 條、當壓力上升到 0.05--0.1 兆帕時，沖洗

鍋爐水位表。沖 洗時要戴好防護手套，臉部不要正對水位表，動作要緩慢，防止損壞 設備和傷人。沖洗水位表的順序是：（1）先開啟放水旋塞，沖洗汽水通路和玻璃管；（2）關閉水旋塞，單獨沖洗汽通路；（3）先開水旋塞，再關汽旋塞單獨沖洗水通路；（4）先開汽旋塞，再關放水旋塞，使水位恢復正常。

第 12 條、當汽壓上升到 0.1--0.15 兆帕時，應沖洗壓力表的存水 彎管，防止污垢堵塞。沖洗壓力表存水彎管的方法是，將連接壓力表的三通閥門轉向通 大氣位置，放出彎管中的存水，待見到汽、水出來時再將三通閥門轉 回原來位置。壓力表指針能夠重新回到沖洗前的位置，表明存水彎管 暢通，否則應重新沖洗和檢查。同一設備上的壓力表指示應相同。

第 13 條、當鍋爐內壓力升到接近0.2 兆帕時，檢查鍋爐各連接 處有無滲漏現象。拆卸過的人孔蓋、手孔蓋和法蘭的連接螺栓，需要 再擰緊一次。操作時應側身，用力不宜過猛，防止將螺栓擰斷。

第 14 條、鍋爐壓力上升到 0.2--0.4 兆帕時，應試用給水設備和 排污裝置。在排污前先向鍋爐給水。排污時注意觀察水位，水位表中 的水位不得低于最低安全水位。排污后將閥門關嚴，不得有漏水的現 象。

第 15 條、暖管，當鍋爐的壓力升到工作壓力的

2/3 時，應進行 暖管工作，以防止管道有負荷時發生水擊事故。暖管的時間，應根據 介質溫度、季節氣溫、管道的長度、直徑和保溫情況而定。暖管的操作順序是：（1）開啟管道上的疏水閥，排出全部凝結水，直到正式供汽時 再關閉。

（2）緩慢開啟主汽閥，或者主汽閥上的旁通閥半圈，待管道充 分預熱后再全開。暖管時應防止發生震動和水擊。注意管道及支架的 膨脹情況，及時消除因暖管而發生的故障。（3）慢慢開啟分汽缸汽閥，使管道、分汽缸的汽壓相等，注意 排除凝結水。（4）分汽缸上的各汽閥開啟至全開后，應回轉半圈，防止閥門 受熱膨脹后卡住。在升溫過程中還應注意不要使非沸騰式省煤器受熱。過熱器得到 充分冷卻。對于熱水鍋爐，在點火前應使整個采暖系統充滿水，然后啟動循 環水泵，爐水開始循環后即可點火升溫。啟動大型循環水泵，先開啟 旁路閥，或者關小進、出口閥門，防止因啟動升壓快，造成爐體和暖 氣片損壞。待鍋爐運轉正常后，可開大主閥門、關閉旁路閥，或者開 大進、出口閥門。

第 16 條、安全閥壓力整定 鍋爐正式投入運行前，必須對鍋筒和過熱器上的安全閥，按“規 程”的規定進行調整和校驗。省煤器上的安全閥也應按有關規定進行 調整和校驗。安全閥壓力整定時，應安排專人監視壓力表和水位表，防止超壓 和缺水事故的發生。操作時，戴好防護手

套，清理好場地，放妥工具，防止滑倒和汽、水噴出傷人。安全閥整定后，應在工作壓力下再做一次自動排汽（水）試驗，直至符合有關規定。最后必須將其安全裝置固定牢固，并封印或加鎖。將每個安全閥的開啟壓力、回座壓力、閥芯提升高度、調整日期和調 整人員等情況，詳細記入鍋爐技術檔案。

第 17 條、并爐（也可稱并汽），暖管工作結束后，即可進行并爐 工作。并爐時，鍋爐壓力低于運行系統汽壓的 0.05--0.1 兆帕。并爐時應保持汽壓和水位正常，使省煤器投入運行。

第 18 條、鍋爐正常運行

1、水位表中的水位應在水位表中間，運行中應隨負荷的變化進行調整，但上、下變動的范圍不宜超過 40 毫米。水位表必須每班沖 洗一次。

2、鍋爐壓力必須保持穩定，不得超過設計壓力運行。每星期沖 洗一次壓力表存水彎管。

3、為防止安全閥的閥芯和閥座發生損壞，每星期至少手動一次 安全閥，每月至少作一次自動排汽（水）試驗。

4、鍋爐排污，應在高水位、低負荷時進行。操作時應戴好防護 手套，操作方法如下： 先開啟慢開閥，再間斷關、開快開閥，進行快速排污。排污結束，先關閉快開閥，再關閉慢開閥。

5、爐膛壓力符合有關技術要求。

6、鍋爐受熱面吹灰，按有關吹灰程序和要求進行。吹灰時應站 在側面操作，防止爐膛火焰由

吹灰孔噴出傷人，通常每班吹灰一次。鍋爐停用前一定要吹灰，燃燒不穩定時不能吹灰。

第 19 條、鍋爐在運行中，遇有下列情況之一時，應緊急停爐：（1）鍋爐水位低于水位表的下部可見邊緣；（2）不斷加大給水及采取其它措施，但水位仍繼續下降；（3）鍋爐水位超過最高可見水位（滿水），經放水仍不能見到水 位；（4）給水泵全部失效或給水系統故障，不能向鍋爐進水；（5）水位表或安全閥全部失效；（6）鍋爐元件損壞，危及運行人員安全；（7）燃燒設備損壞，爐墻倒塌或鍋爐構架被燒紅等，嚴重威脅 鍋爐安全運行；（8）熱水鍋爐循環不良造成爐水汽化，或鍋爐出口熱水溫度上 升到與出水壓力相應飽和溫度的差小于 20℃（鑄鐵鍋爐 40℃）時；（9）鍋水溫度急劇上升失去控制時；（10）循環泵或補給水泵全部失效時；（11）補給水泵不斷給鍋爐補水，鍋爐壓力仍然繼續下降時；（12）其它異常情況危及鍋爐安全運行。

第 20 條、緊急停爐的操作步驟： 18 立即停止給煤和送風，減少引風； 迅速將爐火熄滅，降低鍋爐壓力，加速爐膛冷卻。因缺水事故而緊急停爐時，嚴禁向鍋爐給水和進行排汽調整。

第 21 條、臨時停爐 停止給煤，將火壓好，使鍋爐水位稍高于正常水位。關小爐門和煙道門，使爐膛內有少

量空氣通過，防止可燃氣體的 爆炸、燃燒。有省煤器、過熱器的鍋爐，按有關規定執行。

第 22 條、正常停爐 停止給煤，減小鼓風、引風，將燃料燃盡。將灰渣除凈，燃燒裝 置冷卻后，停止鼓風、引風。

第 23 條、鍋爐發生事故時，司爐工應根據事故的類別，采取相 應措施，保護好現場并立即報告給有關部門和領導。

第 24 條、鍋爐停爐后，按有關規定進行保養，防止鍋爐發生腐 蝕，保養期間應定期檢查和更換藥品。

四、收尾工作

第 25 條、司爐工應認真執行交接班制度，認真填寫鍋爐及附屬 設備的運行記錄和交接班記錄。保持設備和環境的清潔衛生。

鍋爐水質化驗工操作規程 一、一般規定

第 1 條、本規程適用于固定式低壓鍋爐水質化驗工作。

第 2 條、鍋爐水質化驗人員必須經過專業技術培訓，取得鍋爐壓 力容器安全監察機構頒發的操作證，持證上崗。

第 3 條、水質化驗人員應認真貫徹執行國家有關法規和標準，嚴 格遵守各項規章制度和操作規程。

第 4 條、鍋爐水質化驗人員應熟悉本地水源情況及鍋爐水處理 系統的工作原理和裝備的技術性能； 應配合有關人員對水進行定期檢 驗，檢查與評價水處理效果。第 5 條、按規定妥善保管各類化學藥品和試劑。

第 6 條、化驗工作所需的量具，儀器等應按規定定期校驗。

二、操作前的準備工作

第 7 條、根據化驗項目的具體要求，備好適用的器具，使用前應 認真洗滌，保證其清潔無污染。

第 8 條、合規定。

第 9 條、備齊并檢查化驗所需的各種儀器、量具等，應標定合格，保證其準確可靠性。

三、操作

第 10 條、采集水樣用的容器應是玻璃、陶瓷器皿，采水樣時應 先用水樣水沖洗三次后才能采集水樣，采后迅速將瓶蓋蓋好。

第 11 條、采集原水水樣時，對城市自來水，應先沖洗管道 5--10 分鐘后再取樣；對井水，應在水面下 500 毫米處取樣；對江、河、湖 及泉的地表水，應將采樣瓶浸入水面下 500 毫米處并在不同地點分別 采集，保證所采水樣的代表性。

第 12 條、采集鍋爐給水的水樣時，應在水泵的出口處或給水的 流動部位取樣。

第 13 條、采集爐水水樣時，接有水樣冷卻器者，應調節冷卻水 量及取樣閥門，使水樣溫度在 30--40℃范圍內，流速穩定并控制在 500--700 毫升/分范圍內；沒有水樣冷卻器者，取樣時應使用耐熱器，并注意緩開取水閥門，取樣人員應避開水流方向正面，防止燙傷。

第 14 條、采集水樣的數量應能滿足試驗和復核的要求。

第 15 條、測定水樣中的溶解氧等不穩定成份時，按規定的方法 在現場化驗。

第 16 條、各項水質化驗分析的方法，應按 GB1576—85 《低壓鍋 爐水質標準》附錄 A“水質分析方法”執行。

第 17 條、原水至少每月化驗一次，化驗的項目包括：硬度、堿 度、pH 值、溶解固形物或氯根等，有條件時，可做水質全分析及相 應增加化驗次數。經過混凝、沉淀、過濾的原水，每日做一次化驗，化驗項目有：pH 值、懸浮物等。20 根據化驗項目的具體要求，備齊所需的化學藥品和試 劑，并認真檢查其成份、濃度、純度等級、有效期等，品質參數應相符。

第 18 條、離子交換器輸出的軟水一般每 2 小時化驗一次硬度； 每 8 小時化驗一次氯根。H-Na 系統離子交換器的軟水還應增加對 pH 值、堿度、電導率的測定。除氧器的出水，每班做一次溶解氧的化驗，當除氧器的負荷波動時，相應增加化驗次數。向給水投加 Na2SO2 進 行化學除氧時，還應化驗爐水中的 SO2-2 含量。

第 19 條、爐水應每兩小時化驗一次。化驗項目包括：堿度、pH 值。

第 20 條、根據爐水化驗結果，由化驗人員監督鍋爐排污。

四、收尾工作

第 21 條、正確填寫水質化驗記錄并及時向有關人員通報化驗結 果，提出采取相應措施的建議。

第 22 條、清洗化驗用的器具，整理并妥善保管化驗藥品及儀器。

主扇司機操作規程

第 1 條、操作風機設備必須精力集中，頭腦清醒。第 2 條、風機起動前必須先檢查各部螺絲是否松動。風葉是否斷 裂。傳動部分是否潤滑良好。轉動是否靈活。

第 3 條、檢查電器設備。包括電動機、高壓柜、勵磁機、勵磁盤 是否符合要求。

第 4 條、檢查電氣聯接，與變電所進行聯系，確知電源情況，如 需要可作適當轉換工作。

第 5 條、啟動前必須穿戴好絕緣膠鞋、手套。

第 6 條、電機起動正常后，將風門拉開。

第 7 條、開車時按下列順序操作： ①合電源隔離開關，同時檢查電壓是否符合規定要求。②合水阻器降壓起動回路隔離開關。停運轉中的風機。先拉油開 關。后拉隔離開關。然后合起動回路的油開關。動作要快、穩、沉著。③當風機轉速達到同步轉速 95%時，投入勵磁。④風機起動達到同步速度時，合正常運轉的油開關，再檢查起動 回路油開關。

第 8 條、風機起動完畢，檢查各部的運轉情況，一切良好時填寫 運行記錄。

壓風機司機操作規程

第 1 條、開車前的準備工作：

（1）檢查機械和電器部件是否滿足完好要求，各種固定的螺絲、托架、墊圈是否有松動，損壞現象。（2）必須人工盤車，且感覺運轉靈活，無撞擊現象。（3）先打開冷卻水閘，開動水泵，檢查水量是否充足，打開斷 水開關。（4）用手搖動注油泵（45—50 轉）檢查油是否進入缸內。（5）無負荷起動。（6）合高壓隔離開關，檢查電壓是否平衡正常。（7）移動磁電阻手把轉到放電電阻上。

第 2 條、啟動順序：（1）合高壓油開關，觀察指針是否正常。如儀表指針劇烈擺動 或磁力不吸，應立即停車進行處理。（2）在電機達到同步后，調節啟動電阻，使勵磁電壓為 50 伏左 右。（3）檢查油壓（包括油泵）以及各壓力表和溫度表的讀數是否 在下列范圍內： A、一級壓力為 1.8--2.0kg/cm2 不低于 16kg/cm2。B、二級壓力為 8kg/cm2 不超 8.4kg/cm2。C、潤滑油壓力為 1.2--2kg/cm2。D、各級排氣溫度不超 160℃，機身內油溫不超 60℃。

第 3 條、正常停車：（1）放出中間冷卻器和儲氣罐的油水。（2）把勵磁變壓器調到電壓最小值，然后斷開電源。壓縮機進 入空負荷運轉而停車，冷卻水停止供給。

（3）在冬季低溫的情況下，應將各地方水路，中間冷卻器內存 22 水全部放出。以免發生凍裂現象。（4）停車后應及時進行機器的清洗。

第 4 條、凡遇下列情況，必須立即停車找出原因：（1）冷卻水突然中斷供給，若斷水后開車的時間較長，則切不 可立即將氣缸內的水放出，更不應立即注入冷水，須待氣缸自行冷卻 后再供水開車。（2）潤滑油壓力下降或突然中斷。（3）中間壓力過高或過低。（4）二級排氣壓力過高。（5）一級排氣壓力過高。（6）潤滑油溫度過高。（7）配電盤電流表所示負荷突然超過正常值。（8）壓縮機或電動機有不正常的音響。（9）電動機的滑環和電刷間或線路接頭處有嚴重冒火時。（10）壓縮機發生嚴重漏氣或漏水。

第 5 條、操作壓風設備，必須一人操作，一人監護，操作電氣設 備，送電時，必須先合隔離開關，后合油開關，停電時，必須先拉油 開關，后拉隔離開關。

第 6 條、壓風機運行過程中，進水溫度不得超過 36℃。出水溫 度 得超過 45℃，電機溫度不得超過 60℃。

主排水司機操作規程

第 1 條、開泵前必須對變阻器，開關柜及機械進行檢查，必須盤 車感覺靈活，一切正常完好才能充水開泵。

第 2 條、主泵充滿水后，關閉閘門，然后進行送電，送電時必須 穿戴好絕緣手套、膠鞋。

第 3 條、送電操作時，要注意儀表指示和信號指示，帶電機運轉 不得超過 15 秒，連續起動不得超過 2 次。

第 4 條、水泵達到正常運轉時，要注意壓力表的指示，慢慢打開 水泵閘門。

第 5 條、起動結束，要對壓力表、真空表、電流表、電壓表、電 動機、泵軸瓦等部位檢查。發現異常應停泵檢查，通知維修工處理。

第 6 條、水泵運轉過程，司機必須精神集中，進行巡視檢查，發 現問題停機處理。

第 7 條、停泵時，先把出水閘門和真空表關閉，然后停電把啟動 器恢復到原位。

充電工操作規程

第 1 條、在用電解液時，操作人員要戴保護眼睛，口罩及膠皮手 套，并系上圍裙，穿上膠鞋。

第 2 條、配制電解液時，必須使用雨酸器具，或玻璃器具，瓷質 工具，一定要將濃硫酸慢慢倒入蒸溜水中。切不可將蒸溜水倒入濃硫 酸中，以防發生事故。

第 3 條、在初充電時，采用定電流并聯充電法，在充電架上進行 時，調整硅整流器電壓，使充電電流為 0.9 安培，以指示表為準，每 小時檢查一次，使充電電流保持 0.9 安培，連續充電 72 小時，充電 足后，再補充一次蒸溜水，再充電 2 小時，使電解液均勻，電解液比 重 1.26(300)，否則，調整，然后再以 0.9 安培電流充電 2 小時，即可 使用。

第 4 條、日常充電采用恒壓并聯充電壓，在充電架進行，礦燈交 到燈房以后，將依次放在充電架上，關閉燈頭開關，并把燈頭充電插 頭，插到充電架上的充電插頭上，順時針旋轉 180，電路接通。充電 指示燈器指示，則表示充電正常。

第 5 條、正常充電時間不少于 12 小時，充電完了時，充電電流 應低于 0.2 安培，即可使用。

第 6 條、當因故障停電時，應將正在充電燈頭，進行時針旋轉 180°以免電池自行放電。

第 7 條、充電室所有動力照明不亮，熔斷器燒壞時，先切斷電源，然后再進行操作，要選擇適當熔斷器。

剪板機工操作規程

第 1 條、機器在開車前必須用手旋轉作一次空運轉，當空車運轉 后即可操作腳踏開關，讓轉鍵與大齒輪嚙合，使刀架作一次空運轉往復運動，如各運轉機構均情況正常，方可進行剪切工作。

第 2 條、機器必須有專人負責維修，未經批準他人不得操作。

第 3 條、機器必須經常保持清潔，外表未涂漆處及潤滑部分均需 經常涂上防銹油脂。

第 4 條、刀片刀口宜保持鋒利，如發現損壞及變鈍應及時更換，板料表面如有矽痕疤等不能進行剪切，禁止進行超限過載剪切。

第 5 條、機器運轉過程中如途中發生故障或刀架與放剪口板料 互相卡阻，必須及時停車，并將電動機電源切斷將倒車銷定位板轉一 定位置，用手倒向旋轉飛輪帶動大齒輪將倒車銷搖入工作位置，使切 架上移到死點，即可將板料拉出之后將倒銷退去，并固定定位板，即 還到原來順車位置。第 6 條、根據剪板厚薄來調整上、下刀片，刀口之間的間隙，刀 口間隙可按下列數據，板厚 3mm，間隙 0.32mm，板厚 4--5mm，間 隙 0.4mm，板厚 5--6mm，間隙 0.48mm，板厚 7mm，間隙 0.56mm，板厚 8mm，間隙 0.64mm，板厚 9mm，間隙 0.72mm，板厚 10mm，間隙 0.8mm，板厚

11mm，間隙 0.88mm，板厚 12mm，間隙 0.96mm，板厚 13mm，間隙 1.04mm。

第 7 條、機器必須定期檢查，每半年一次按規定定期向各潤滑點 注入合格的潤滑油。

第 8 條、機器用完后，應將電源切斷，并將機器打掃干凈。

空氣錘工操作規程

第 1 條、非專業司機，未經允許，不得擅自開車。

第 2 條、工作時檢查錘頭有無松動和損壞，潤滑是否良好，錘頭 錘砧是否固定的牢靠，上下砧有無傾斜，活塞桿和錘砧是否已調試良 好，保護裝置是否牢固可靠，確認無誤后方可開車。

第 3 條、錘砧有不靈活現象，不準開車，停止檢查。

第 4 條、工作時，司錘和掌鉗者必須密切配合，思想集中。

第 5 條、嚴禁上下砧空擊。

第 6 條、當鍛料溫度低于 75 度時，禁止繼續鍛打，鍛件加熱時 間，應按鍛件大小適當選擇保證溫度。

第 7 條、嚴禁在空氣錘上用鍛模鍛造 5mm 以下件。

第 8 條、工作中，鍛件在鍛模上必須放平穩。

第 9 條、工作中，禁止檢查和清理錘砧，必要時停車處理。

第 10 條、鉗子放置位置必須稍梢離開錘砧，不準侵入砧的活動 范圍和在砧的側面。

第 11 條、鍛錘允許被打件的允許范圍，能鍛方鋼邊長，250 千 克錘 20--120mm，400 千克 25--200mm，500 千克 30--300mm，低于 本規定范圍內，鍛件要保持 800 度以上，并只準輕錘打擊。第 12 條 鍛打鋒鋼必須在規定鍛造范圍內，每次打擊的變形量 不得超過 10mm。

第 13 條、錘身溫度超過 80 度時不準繼續使用，需設法降溫后再 工作。

第 14 條、鍛錘上使用的鍛造工具必須有手把，沒有手把的工具，應以鉗子向錘砧拿放，嚴禁用手直接拿取。

第 15 條、操作結束時司錘聽到口令或看到手勢，鍛錘停穩后方 準從錘砧上取出。

第 16 條、工作結束后，停下鍛錘頭徐徐向下，將錘頭擦凈，工 具，鍛件料頭收拾干凈，送到指定地點，切斷電源，清潔衛生

鋸床工操作規程

第 1 條、根據工作，合理選用鋸條的規格，鋸條必須拉緊，改變 速度，更換鋸條，裝卸工作時要停車進行。

第 2 條、工件要夾牢，兩端要架穩，鋸 1 米以上的長料，必須用 托滾，同一次鋸多根料時，料的直徑必須相同，鋸角鋼、槽鋼等不規 則的斷面時，要手托據弓慢慢接近工作表面，然后進鋸。

第 3 條、鋸弓上嚴禁增加重物，工件鋸斷時，應停車后取掉。

第 4 條、工作完畢后，將開降手柄搬到適當位置，大鋸背之頂桿，要頂在安全可靠地方，并要切斷電源。

鍛工操作規程

第 1 條、起動設備前，應檢查每個操作手柄，滑動部分潤滑系統 等，均無問題后，要進行運轉試驗，一切正常時方可使用。

第 2 條、操作時，必須穿工作服，帶圍腰和護腳布。

第 3 條、操作空氣錘時，要互相配合好，不準打冷鐵板或薄板，嚴禁打空錘。

第 4 條、使用手柄前，檢查錘柄，要牢靠，錘面沒有油污方可使 用，打回轉錘時，要照前顧后，以防砸傷人。

第 5 條、加工后的鍛件，不要隨地亂扔，以免誤踩燒傷。

第 6 條、工作完畢后，將爐火熄滅。

車工操作規程

第 1 條、車削工件前，應檢查每個操作手柄，各部螺絲，轉動及 滑動部位等，均無問題后，進行空車運轉，均無問題，一切正常方可 使用。

第 2 條、車削時，必須把刀具、工件卡正、卡牢，按照開車進刀 退刀，停車的順序進行操作。

第 3 條、車削時，必須戴防護眼鏡、工作帽，嚴禁戴手套。第 4 條、要改變車削速度時，必須先斷開離合器，待速度為零時，方可轉換變速手柄。

第 5 條、車床上旋轉的工件，嚴禁用手觸摸和用量具測量。第 6 條、在車削工件的過程中，如果車床出現異常現象，要立即 停車，進行檢查修理。

第 7 條、工作完畢后，應切斷電源，清掃工作場地，保持機床整 潔，并在潤滑部位加注潤滑油。

鉗工操作作規程

第 1 條、磨銷工件前，先檢查砂輪片、防護件等，均無問題時，方可使用。

第 2 條、磨銷工件時，必須戴防護眼鏡，要站在砂輪側面，利用 正面進行加工，過薄、過大的工件，不準在砂輪上磨削。

第 3 條、不準敲打臺虎鉗口、手柄、手錘面不得有油污。

第 4 條、不準用大錘在臺虎鉗上猛力打擊工件。

第 5 條、在攻套螺絲時，應檢查工件和工具規格是否合適，并加 注潤滑油。

第 6 條、要按圖紙要求，對工件進行加工，保證工件的質量。

鉆工操作規程

第 1 條、使用鉆床前，要檢查每個操作手柄，滑動部分、潤滑系 統等，均無問題后，進行空車試轉，一切正常時，方可使用。

第 2 條、操作時要戴保護用品。

第 3 條、鉆孔時，要把鉆頭、工件卡正、卡牢。根據孔徑大小，選擇適當的鉆削速度和進刀量。

第 4 條、鉆孔時，必須澆注冷卻液，孔快鉆透時，不得用力過猛。

銑工操作規程

第 1 條、操作銑床前，要檢查每個操作手柄，各部螺絲，夾緊裝 置，潤滑系統等，均無問題后，進行空車試轉，一切正常時，方可使 用。

第 2 條、工作時，必須戴防護鏡，工作帽。

第 3 條、銑工件時，要把刀具、工件卡正、卡牢。

第 4 條、銑工件時，必須澆注冷卻液，要注意銑削速度和進刀量，保證工件的加工質量。

刨插工操作規程

第 1 條、操作機床前，先檢查每個操作手柄，夾緊裝置，滑動部 分等，均無問題后，進行空車試轉，一切正常后，方可使用。

第 2 條、工作時，必須穿工作服、戴工作帽。

第 3 條、刨（插）工作時，必須把刀具、工件都夾緊，夾正。

第 4 條、加工時，要注意刨（插）削速度和進刀量。按照圖紙要 求對工件進行加工，保證質量。

第 5 條、工作結束后，把工具清點放回原處，保持機床清潔，工 作場地干凈。

第三篇：2021年刮板輸送機強檢規定

2021年刮板輸送機強檢規定

一、班檢

1、檢查刮板鏈、連接環有無損壞，任何彎曲的刮板都必須立即更換。

2、檢查鏈輪軸組運轉是否正常、是否漏油，油溫不得超過90℃，輔助油箱油位是否不足。

3、清楚動力部上減速器、電動機上的浮煤及其他雜物，以利散熱，冷卻器是否正常工作。

4、檢查機尾是否有過多的回煤，必要時應找出原因。

5、檢查減速器透氣塞是否暢通，是否漏油，有無異常聲音和振動，油溫不得超過90℃。

6、檢查電機是否正常運轉，溫度不得超過90℃。

7、溜槽間隙是否過大，有無脫節，啞鈴銷是否損壞，任何損壞件必須立即更換。

8、煤炭是否正確地卸到轉載機上。

9、電纜槽是否變形。

二、日檢

1、重復每班檢查項目。

2、機頭架的總體情況，溜槽可拆中板是否變形和是否緊固。

3、減速器有無異常聲響、振動及過渡升溫，注油量是否達到要求，連接螺栓是否緊固。

4、鏈輪有無損壞。

5、刮板鏈螺栓有無松動。

6、刮板鏈張力是否合適，兩條鏈子松緊是否一致。

7、撥鏈器是否正常，不能有歪斜、卡鏈現象。

三、周檢

1、進行每日檢查項目。

2、在減速器、鏈輪軸組中分別取樣進行檢查，并補充潤滑油到達正確位置。

3、連接罩內有無煤粉機其他雜物。

4、撥鏈器有無損壞變形。

5、溜槽有無損壞，過渡磨損。

6、電動機接線柱是否清潔。

7、鏈輪有無損壞，磨損。

8、傳動裝置的負荷分配是否正確。

四、月檢

1、進行每周檢查項目。

2、當鏈條拉長___%時就應更換鏈子，因為它已超過公差，將會更快拉長并易產生斷裂。

第四篇：礦用刮板輸送機管理制度

為加強我隊的機電運輸管理，保證我隊使用的刮板運輸機的安全正常運轉，使刮板運輸機的安裝、使用、維護做到規范化、制度化、精細化管理。特制定管理制度如下：

—、刮板運輸機的安裝

1．刮板運輸機安裝達到“三平、三直、一穩、一齊全、一不漏、兩不準”，即：三平：溜槽口要平，電機與減速器底座要平，對輪中心線接觸要平；三直：機頭、溜槽、機尾要直，電機與減速器中心要直，鏈輪要直：一穩：整臺刮板運輸機安設要穩，開動時不擺動；一齊全：刮板要齊全；一不漏：溜槽接口要嚴密不漏煤；兩不準：運轉時刮板鏈不跑偏、不飄鏈。

2、機頭、機尾搭接時，高度不小于0.3m，前后交錯不小于0.5m，不帶回煤，切眼運輸機與順槽運輸機搭接合理。

3．刮板運輸機擋煤板使用擋板并安裝齊全，搭茬合理，各部小件上齊。

4．減速箱使用合格的油脂，油量適當，各種保護罩齊全、完整。

5．刮板運輸機鏈條松緊適宜，卡蘭、螺絲、刮板齊全。

6．刮板運輸機運轉時無跳齒、無刮卡、無飄鏈、無落鏈。

7．刮板運輸機頭、機尾的必須安裝底托梁，穩固用圓木壓柱的直徑不得小于100mm；壓柱要垂直于頂板和底托梁，頂板固定處要背牢、背實，不得松動。機頭壓柱不得少于4個，機尾不得少于兩個。

8、所有木壓柱必須退皮、進行刷漆，標準為紅白條相間，每段長度為200mm。

二、使用與維護

1、機電維修工進班后要及時檢查各部刮板運輸機的供電線路和設備完好情況，發現問題及時處理，保證設備在完好狀態下運轉。

2、刮板運輸機司機必須經過培訓學習，拿到操作資格證才能上崗作業。

3、刮板運輸機司機要做到“四勤”，即勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。

4、輸送機司機開機前必須做如下檢查：

（1）檢查落煤坑是否符合規定，機頭、機尾壓柱是否齊全牢固，擋煤板是否齊全，有無煤埋電機現象。

（2）刮板運輸機機頭固定螺絲是否齊全緊固。

（3）刮板運輸機護圈蓋板是否齊全。

（4）刮板鏈是否有缺螺絲、缺刮板等現象。

（5）刮板運輸機中部槽是否有脫節現象。

（6）刮板運輸機的聲光信號是否完好。

確認以上檢查無問題后方可開動刮板輸送機。

5、刮板運輸機司機必須在前一部設備運轉正常后，發出開車信號(先點動開啟)，然后正式啟動，以防有人在運輸機上造成事故，正常停機時必須將煤開空后方可停機，以免大負荷啟動。

6、刮板運輸機運轉時，要注意刮板運輸機運行是否正常，注意刮板鏈松緊情況是否合適。

7、司機要堅守工作崗位，不能擅離職守，發現問題及時停止運行。協助有關人員進行修理。

8、當刮板運輸機出現被煤壓死或卡死時，要立即停機，嚴禁強行啟動，必須攉出部分煤或找出卡死原因，排除故障后，方可重新啟動。

9、刮板運輸機司機離開機頭時必須停電落鎖，以防誤啟動造成事故。

第五篇：人才輸送管理規定

ＸＸＸ“人才輸送”管理規定

為擴大招聘力度與招聘渠道，進一步發揮“人才輸送”在企業招聘方面的積極作用，滿足公司發展對優秀人力資源的需求，特制訂本規定。

一、“人才輸送”含義

“人才輸送”是指各地公司、股份公司各部門根據公司發展對各類人才的需求,通過“內部競聘”和“外部薦才”兩種不同形式向公司保質、保量的輸送合格人才。

二、“人才輸送”適用范圍

ＸＸＸ全體員工。

三、“人才輸送”適用職位

ＸＸＸ經理級（含）以上職位。

四、“人才輸送”管理要求

(一)“人才輸送”條件

1、“內部競聘”條件：

符合百貨系統儲備人才選拔標準并納入股份公司中層提升培訓體系的公司總部及各地公司業務精英、骨干人才。

2、“外部薦才”條件：

A、股份公司部門總經理(副)：統招本科及以上學歷,8年以上工作經驗，5年以上零售、百貨行業/專業工作經驗，2年以上同崗位工作經驗；

B、區域公司/門店總經理(副)：大專及以上學歷，8年以上工作經驗，5年以上零售、百貨行業/專業工作經驗，2年以上同崗位工作經驗；

C、部門經理（副）：大專及以上學歷，5年以上工作經驗，3年以

上零售、百貨行業/專業工作經驗，2年以上同崗位工作經驗。

(二)“人才輸送”要求：

1、各地已開業公司、各部門應承擔起為公司培養和儲備人才的責任，共同推進ＸＸＸ人才梯隊建設計劃進程，積極參與股份公司人力資源部組織的“人才輸送”工作；

2、各地公司、各部門應在對當地百貨企業和所屬系統進行充分調研和了解的基礎上，積極吸引人才，將符合公司要求的侯選人簡歷發至股份公司人力資源部的“伯樂”郵箱 bhbole@wanda.cn；

3、各地已開業公司、各部門可根據自身情況，自主調整“內部競聘”和“外部推薦”的輸送比例,可以兩項指標互補。

(三)“人才輸送”管理：

1、“人才輸送”管理以月度為周期，由股份公司人力資源部負責做好統計、考核、跟進和復試工作，各地公司、各部門負責做好本公司、本部門“人才輸送”指標的落實、上報和初試工作；

2、股份公司人力資源部應嚴格按照“內部競聘”和“外部推薦”程序組織競聘和招聘工作，避免主觀因素和不公平現象，并將最終結果及時通知各地公司和各部門；

3、根據集團制度規定，“外部薦才”不允許推薦與內部員工有親屬關系的人員；除人力資源部相關人員外，推薦及被推薦人均不得擅自聯系用人部門，或向用人部門傳遞相關信息，推薦人有告知被推薦人不得在面試過程中透漏推薦人身份的義務；

五、“人才輸送”的考核與獎懲

(一)、已開業公司“人才輸送”情況與年終“人才輸送”管理考核指標掛鉤；籌建公司、各部門“人才輸送”情況作為加分項計入年終籌建考核和部門考核的加分項；

(二)、各地公司“人才輸送”管理指標總分40分,包括“內部競聘”和“外部薦才”兩項內容，各占20分。其中，成功輸送總經理

每名加10分，副總經理每名加5分，經理每名加3分；

(三)、“人才輸送”除計入各地公司、各部門管理業績考核外，股份公司人力資源部還將給予“外部薦才”成功錄用的推薦人及推薦單位相應的獎勵。“外部薦才”獎勵標準如下：

1、總經理崗位獎勵標準為3000元/人次；副總經理崗位獎勵標準為2000元/人次；經理崗位獎勵標準為1000元/人次；

2、同一公司內部，被推薦人應聘崗位如果為推薦人的直接下屬或為人力資源部員工推薦，均不享受薦才獎勵；

3、年終根據各公司、各部門推薦人才質量，評選ＸＸＸ“薦才”特殊貢獻獎，獎項包括個人和集體兩方面。

六、本規定自下發之日起執行，最終解釋權歸ＸＸＸ股份有限公司人力資源部。

ＸＸＸ股份有限公司人力資源部

2010年6月11日