第一篇：煤礦刮板輸送機司機崗位責任制

刮板輸送機司機崗位責任制

第一條、嚴格執行刮板運輸機司機“崗位操作規程”及管理制度，持證上崗。

第二條、負責刮板輸送機的日常檢查、維護、保養。

第三條、負責刮板輸送機信號通訊系統、打點器、防爆開的日常管理工作。發現問題及時匯報處理。

第四條、負責噴霧設施的日常維護和使用工作。

第五條、負責刮板輸送機的開、停及正常運行工作，及時處理出現的問題。

第六條、負責刮板輸送機零配件的更換、斬機尾、整鏈條以及整機的安裝和拆除工作。

第七條、負責刮板輸送機備用材料的領用和現場儲備工作。負責機頭附近浮煤的清理。

第二篇：刮板輸送機機司機安全生產崗位責任制

刮板輸送機機司機安全生產崗位責任制

1、必須遵守有關礦山安全地法律、法規和企業規章制度，維護礦山企業的生產設備。

2、必須依法接受專門培訓，經考試合格后取得操作資格證書，方可上崗作業。

3、依法行使職工安全生產十項權利，有權對危害安全的行為提出批評、檢舉和控告。

4、熟練掌握操作規程，熟悉機械設備工作原理及使用保養，嚴格按操作規程進行操作。

5、堅持持證上崗，按章作業，搞好互保聯保和相互保安，嚴禁違章。

6、開機前檢查機頭、機尾各部螺絲是否緊固和齊全，信號及操作按鈕是否靈敏可靠，噴霧灑水裝置是否正常，如有問題存在，應先處理好再開機。

7、試運轉一周，檢查刮板運輸機及螺絲有無缺少、松動及嚴重變形，刮板鏈張緊是否合適，發現斷鏈、搭鏈、打鏈輪牙時，應及時處理，找清原因。

8、工作中應集中精力，聽清信號，出現特殊情況及時停機。

9、不得用運輸機運送物料，嚴禁雜物進入煤流系統，發現雜物及大塊矸石要及時停機揀出。

10、停機時關閉各轉載點噴霧，并切斷電源，開關閉鎖，清理好各轉載點衛生。

11、嚴格執行現場交接班制度，上井后，要認真、如實填寫設備運轉記錄。

第三篇：煤礦刮板輸送機司機交接班制度

刮板輸送機司機交接班制度

第一條、提前半小時到達工作現場進行交接班，接班人未到現場，交班人不得擅自離開。

第二條、交班人和接班人應嚴格按照巡回檢查制度規定的項目，認真進行檢查。

第三條、巡回檢查的項目：

1、從機頭到機尾，是否有缺螺絲、刮板等缺件、螺絲松動現象；

2、電氣及機械運轉是否正常，有無漂鏈、斷鏈、跳牙、掉鏈等現象；

3、減速器油量是否符合標準；

4、溜子道浮煤、浮碴是否清理干凈；機頭及附近是否無雜物、雜木、亂石和干泥；

第四條、交接雙方現場進行試運行，接班人確認正常后，交班人方可下班。

第四條、接班人認為未按規定交班時，有權拒絕接班，并及時向隊長或調度員匯報。

第四篇：洗煤廠刮板輸送機司機崗位標準

洗煤廠刮板輸送機司機崗位標準

一、工作標準

1.負責刮板機的使用、檢查、維護保養，保證設備的正常運轉。

2.嚴禁刮板帶負荷啟動，或頻繁啟動，在停機時應把溜槽內的物料拉凈后停機。

3.搞好巡回檢查，電機、減速箱地腳螺絲應齊全，鏈環、鏈輪磨損應不嚴重，連接螺絲堅固不脫落。

二、操作規程

1.運轉前對設備進行全面檢查.檢查電動機、減速器、聯軸器有無異常現象；查看刮板鏈的松緊程度等。處理故障時必須停車后處理。

2.接到開車信號后，經檢查設備完好方可開車。開車后觀察空載電動機的電流是否正常，加料后電動機的電流是否正常。

3.運行時注意檢查鏈條刮板，運行應平穩，無刮邦、飄鏈現象，頭輪尾輪與環鏈應配合良好，無卡住或跳動現象，擋煤器受力均勻，壓力適當。

三、風險預控

開車后觀察空載電動機的電流是否正常，加料后電動機的電流是否正常；運行時注意檢查鏈條刮板，運行應平穩，無刮邦、飄鏈現象，頭輪尾輪與環鏈應配合良好，無卡住或跳動現象，擋煤器受力均勻，壓力適當。-

第五篇：礦用刮板輸送機管理制度

為加強我隊的機電運輸管理，保證我隊使用的刮板運輸機的安全正常運轉，使刮板運輸機的安裝、使用、維護做到規范化、制度化、精細化管理。特制定管理制度如下：

—、刮板運輸機的安裝

1．刮板運輸機安裝達到“三平、三直、一穩、一齊全、一不漏、兩不準”，即：三平：溜槽口要平，電機與減速器底座要平，對輪中心線接觸要平；三直：機頭、溜槽、機尾要直，電機與減速器中心要直，鏈輪要直：一穩：整臺刮板運輸機安設要穩，開動時不擺動；一齊全：刮板要齊全；一不漏：溜槽接口要嚴密不漏煤；兩不準：運轉時刮板鏈不跑偏、不飄鏈。

2、機頭、機尾搭接時，高度不小于0.3m，前后交錯不小于0.5m，不帶回煤，切眼運輸機與順槽運輸機搭接合理。

3．刮板運輸機擋煤板使用擋板并安裝齊全，搭茬合理，各部小件上齊。

4．減速箱使用合格的油脂，油量適當，各種保護罩齊全、完整。

5．刮板運輸機鏈條松緊適宜，卡蘭、螺絲、刮板齊全。

6．刮板運輸機運轉時無跳齒、無刮卡、無飄鏈、無落鏈。

7．刮板運輸機頭、機尾的必須安裝底托梁，穩固用圓木壓柱的直徑不得小于100mm；壓柱要垂直于頂板和底托梁，頂板固定處要背牢、背實，不得松動。機頭壓柱不得少于4個，機尾不得少于兩個。

8、所有木壓柱必須退皮、進行刷漆，標準為紅白條相間，每段長度為200mm。

二、使用與維護

1、機電維修工進班后要及時檢查各部刮板運輸機的供電線路和設備完好情況，發現問題及時處理，保證設備在完好狀態下運轉。

2、刮板運輸機司機必須經過培訓學習，拿到操作資格證才能上崗作業。

3、刮板運輸機司機要做到“四勤”，即勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。

4、輸送機司機開機前必須做如下檢查：

（1）檢查落煤坑是否符合規定，機頭、機尾壓柱是否齊全牢固，擋煤板是否齊全，有無煤埋電機現象。

（2）刮板運輸機機頭固定螺絲是否齊全緊固。

（3）刮板運輸機護圈蓋板是否齊全。

（4）刮板鏈是否有缺螺絲、缺刮板等現象。

（5）刮板運輸機中部槽是否有脫節現象。

（6）刮板運輸機的聲光信號是否完好。

確認以上檢查無問題后方可開動刮板輸送機。

5、刮板運輸機司機必須在前一部設備運轉正常后，發出開車信號(先點動開啟)，然后正式啟動，以防有人在運輸機上造成事故，正常停機時必須將煤開空后方可停機，以免大負荷啟動。

6、刮板運輸機運轉時，要注意刮板運輸機運行是否正常，注意刮板鏈松緊情況是否合適。

7、司機要堅守工作崗位，不能擅離職守，發現問題及時停止運行。協助有關人員進行修理。

8、當刮板運輸機出現被煤壓死或卡死時，要立即停機，嚴禁強行啟動，必須攉出部分煤或找出卡死原因，排除故障后，方可重新啟動。

9、刮板運輸機司機離開機頭時必須停電落鎖，以防誤啟動造成事故。