第一篇：關于對標工作開展情況的匯報

河北金環鋼結構工程有限公司 關于對標工作開展情況的匯報

河北金環鋼結構工程有限公司，占地面積 150 余畝，1200 余名員工、5 萬平方米的生產車間，注冊資本金 1 億元，總資 產 5 億元。是集鋼結構研發、設計、生產制作、安裝為一體的 專業公司。在新產品開發、信息推廣、工程設計、產品制造與 安裝、工程檢測、人才培訓等方面都積累了寶貴經驗。金環鋼 構被中國建筑金屬結構協會確立為建筑鋼結構工程制作、安裝 定點企業。2004 年至今連續六年被省科技廳評定為高新技術 從 企業，通過了 ISO9000 質量管理認證體系，公司近兩年承建的 北京華貿大廈、河北力通聯生產車間、西安浐灞河大橋、皇明 太陽能等多項工程榮獲中國建筑鋼結構金獎（國家優質工程）。

為了企業的健康快速發展，我們按照市政府的部署開展了 對標活動。我代表公司將活動的開展情況向大家匯報。

一、統一思想、提高認識

對標工作對我公司非常必要和及時。我公司成立并介入到 建筑鋼結構行業只有幾年的時間，即使取得了令業內人士矚目 的成績，但在管理、成本控制、生產效率等方面與歐美成熟大 型先進企業相比較仍存在的差距。把廣為人知的 “標桿管理法” 引入到企業的日常管理中，是把別人的經驗變成自己的財富的 有效途徑。對標工作是企業向上增長的動力，標桿管理法的基 1 本原理就是將自身的關鍵業績行為與最強的競爭對手或那些在 行業中領先的、最有名望的關鍵業績行為作為基準進行評價與 比較，并加以分析原因，在此基礎上建立自己的標準及改進的 最優策略的程序與方法。標桿管理法蘊含著科學管理規律的深 刻內涵，體現了現代知識管理中追求競爭優勢的本質特性，因 此具有巨大的實效性和廣泛的適用性。

二、結合實際，樹立標桿

選擇并樹立標桿是搞好對標工作的前提，涉及到公司一定 時期的工作效能。我公司通過幾年的建設和發展，已經確立了 在國內鋼結構市場的地位和影響。向歐美、中東地區拓展鋼結 構市場是企業的內在要求，在大量搜集有關信息和有相關專家 參與的基礎上，經過認真比較、分析，根據企業自身所處的行 業發展前景，結合我們發展戰略，考慮成本、時間和收益，2010 年 9月份，我們把國際公認的美國鋼結構協會 AISC 認證標準作 為今后兩年的對標工作進行重點實施。實現并達到了 AISC 認證 標準，表明公司鋼結制造的管理和技術水平已經參與國際標準接軌，具 有參與國際市場競爭、承接海外大型工程項目和高端項目的能力，為進入歐美、中東鋼結 構市場提供優先條件。AISC 是一家總部設在美國芝加哥的非 營利性質的技術協會和貿易組織機構，為鋼結構在建筑和其 他領域的應用服務。AISC 的宗旨是成為在鋼結構相關領域，如規范和編碼、研發、教育、技術支持、質量認證、標準化、2 市場開發上的首選。AISC 為鋼結構工業提供及時可靠的技術信息和服務已經成為一項傳統，其認證標準稱為 AISC 標準。標準包括鋼結構制作從合同接受到最終交貨的所有職能。

三、全面啟動，整體推進

公司董事長劉保忠掛帥、總經理張強具體組織實施，全 面動員，整體推進。首先，聘請了上海 AISC 認證標準專業咨詢 服務機構進行培訓，對公司的高管、中層及關鍵崗位人員進行 了系統培訓。使大家在程序上、內容上、專業知識方面給予透 徹的了解。系統的掌握 AISC 認證標準所涵蓋的管理和控制方 法；二是對焊工、涂裝、裝配等實施特定功能的人員進行考核 選拔，對不合格人員進行待崗培訓或轉崗；三是依據標準逐一 進行對照檢查，做到了邊對照、邊建立制度、邊整改、邊提高；四是虛懷若谷，接受新觀念，改變陳舊思維方式。AISC 標準管 理涉及到業務流程再造，需要改變一些人慣有的行為方式，甚 至涉及到個人的利益。因此，我們排除干擾，解除思想上的阻 力，創建一組最佳的方法，以達到或超過標準要求。

四、致力于持續的對標管理

標桿管理是一種持續過程，是模仿與創新并舉的循環往復 過程。2009 年我們針對南方幾家大型鋼結構企業，在工藝流程 和先進管理方法上，與我公司對標比較，發現了我們存在的問 題。公司果斷地進行調整，投資 3000 余萬元對車間進行改造升 級，使工藝流程科學合理，同時達到了節能降耗的要求，從而 3 在 2010 年生產能力達到了 5.3 萬噸，銷售收入達到 6 億元，同 比增長 60%。為了進軍國際鋼結構市場，我們今年組織高管人 員對美歐幾家鋼結構公司進行考察學習樹立標桿，找出我們的 差距，認為 AISC 標準是我們最好的標桿，我們準備投資 230 萬元落實標準認證，全面提升我們的管理水平，目前正在實施 過程中。今后還要不斷地進行對標，把別人的經驗變成自己的 財富。按照：確定比較對象—尋找差異—確定目標及行動計劃 —達到領先地位—重新調整標桿方式進行到底。使企業不斷創 新，達到快速健康發展的目標。

第二篇：對標匯報

臨汾市煙草專賣局（公司）

強化細節 嚴格落實

以對標工作促進物流管理全面提升

尊敬的各位領導、兄弟單位同仁，大家好！

首先感謝省局給我們提供這次學習交流的機會。根據會議安排，我代表我們臨汾煙草就我們臨汾物流對標工作方面的一些主要思路和做法向大家做一簡單交流，不妥之處，請各位領導、各位同仁批評指正。

自2010年國家局提出完善對標工作體系、考核體系、指標體系的要求和“卷煙上水平”重大戰略后，★我們按照“節奏要快，標準要高，工作要實，狀態要好”的要求，本著“把握重點、全面對標；切合實際、穩健對標；注重過程、階段對標；完善提高、持續對標”的原則，堅持以科學發展觀為指導，以創新管理和提升水平為主線，以“對比標桿、改進短板、總體提升、爭創一流”為目標，不斷完善對標工作指標體系、運行體系和考核體系，同時對比標桿，尋找差距，找準 “短板”和“發力點”，制定切實有效的整改措施，理順和優化業務流程，在促進物流管理水平的全面提升方面取得了實實在在的成效。

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一、主要工作成效: ★為積極推進對標工作，確保對標工作取得實效，我們堅持“提高效率，控制費用”的原則，從努力提高勞動效率 和嚴格控制成本費用兩個方面入手，重點對物流費用指標和人工費用指標兩項數據進行分析、對比，定期查找差距及問題，認真落實整改措施，使對標指標取得較好成績，★1-5月份，單箱倉儲分揀費用15.82元/箱、單箱送貨費用43.20元/箱、單箱管理成本62.59元/箱、單箱物流成本121.61元/箱、物流費用率0.69%、人均配送效率683.7箱/人、庫存周轉次數8.43次、分揀差錯率0、分揀設備有效作業率85%、送貨差錯率0、平均送貨響應時間36小時、客戶投訴率、電子結算率、重大安全責任事故0。其中平均送貨響應時間、分揀差錯率、送貨差錯率、重大安全責任事故四項指標處于全省先進水平，★

二、主要工作方法：

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（一）廣泛宣傳報道、積極組織培訓。對標工作啟動以來，我們積極通過物流中心工作簡報、公司網站物流主頁等宣傳載體，刊登對標工作的領導講話、會議內容、工作動態、相關文件和實施方案，積極宣傳介紹對標工作的方法、特點和重要意義，每月定期公布費用分析報告。通過不斷加大宣傳報道工作力度，使中心全員充分認識到開展對標工作的重要性和緊迫性，統一了思想、提高了認識，強化了全員參與的意識，增強了開展對標工作的自覺性和堅定性。在內部形成了良好的對標文化。★為進一步提高對標工作的理論知識和管理水平，有效提升對標操作人員的組織能力和管理 水平，積極組織開展對標工作座談培訓，講解對標管理工作的意義、作用和相關理論知識，認真剖析對標管理中常見的問題，重點對標桿管理的應用和管理方法以及先進案例進行講解，使中心對標人員的對標管理水平得到進一步的提升。同時，通過培訓、座談和研討，統一物流中心各項對標指標口徑和數據來源，明確各類數據指標的具體定義、計算方法和工作要求。

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（二）持續完善工作方案。按照★《臨汾市煙草專賣局（公司）關于開展行業對標工作的實施方案》的具體要求，結合★《臨汾市煙草公司物流中心降低物流費用管理實施辦法》的具體內容，我們堅持“可用、可控、可操作”的原則，以提高勞動效率、降低成本費用為工作目標，進一步★修訂完善了物流中心關于對標工作的具體辦法和相關制度，★細化了工作內容，在省局的第一級對標指標的基礎上建立了物流配送中心二級對標指標體系，共計22項指標，并且★明確了操作標準，量化了考評指標。重點明確了對卷煙費用、物流費用、人工成本費用的管理和控制；★逐步建立起了對標工作的三大體系，即指標體系、評價體系、管理控制體系；建立和完善了過程控制、經驗交流、對標評估、信息發布和信息報送等對標工作管理制度。

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（三）明確責任，細化崗位，確保全員參與對標。今年以來，我們結合物流工作實際，創新對標思路，在 以前對標工作的基礎上，將對標工作分解到每個崗位員工，落實到具體作業層面，形成全員參與對標工作，以對標促進物流精細管理提升的目標，同時按照市局《2011年對標工作推進計劃》的要求，參照國家局、省局先進指標，以成本指標、效率指標、服務指標為主要內容，將指標細化為22項子指標，精確測算制定出臨汾煙草物流中心對標指標目標值，并編制了《崗位對標對照表》。

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（四）“選典型、樹標桿”，全面營造對標氛圍。開展物流隊伍爭先、創優活動，是對標管理的具體措施，也是強化客戶關系管理，提升一線人員服務客戶水平的重要途徑。今年以來，物流中心根據《臨汾市煙草專賣局（公司）2011年勞動競賽方案》、《臨汾市煙草專賣局（公司）2011年創先爭優方案》的要求，結合物流工作實際情況，組織開展了配送服務明星、優秀送貨司機、崗位分揀能手、流動紅旗標兵評選活動，★通過對客戶、員工、工作業績等不同層面進行客觀評價，每月在物流隊伍中評選出配送服務明星、優秀送貨司機、崗位分揀能手各3-5人，樹立了物流一線的先進標桿，營造了“樹正氣、立標桿、學先進”的良好工作氛圍，達到了“評選一批，帶動一片”，全面促進物流隊伍素質提升的目的。

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（五）強化監督管理，確保實現對標目標。為切實加強對標工作的指導、檢查和督促的力度，確保目標實現。物流中心建立了督促檢查指導工作機制，定期組織對標工作檢 查，按月召開對標工作匯報例會，指導、督促中心各個層面對標工作的開展和改進措施的落實。同時，圍繞卷煙物流費用、卷煙三項費用、物流費用率等指標，每月定期編寫費用分析報告，認真分析費用環節，下達控制、改進的具體指導意見和整改措施，有效降低了物流費用。同時根據指標落實情況，不斷創新整改措施。例如：★3月份，我們通過對標發現燃油費用增加20余萬元，立即組織召開專題研究討論會議，認真分析加油流程，仔細研究每個環節，然后在此基礎上建立了油料管理臺賬，并將以前由車管員單一管理模式改變為由綜合部專人負責登記油料，跟車加油，有效降低了燃油費用。

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（六）加大對標工作績效評估與考核力度。為確保對標工作順利開展，我們建立了工作績效評估機制。通過制定對標工作考核辦法，建立“指標分解、責任到人，定期檢查，從嚴考核”的監督考核機制，努力實現對對標工作的閉環管理和全方位、多層次的綜合考核，進而真正實現用指標評價企業，用業績考核工作。

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1、設立對標獎懲措施，對各個部門的對標管理指標分別設置不同權重進行綜合評價與考評；例如每月對評選出來的分揀能手和優秀司機進行2分考核分數的獎勵，在卷煙破損率方面加大了考核力度，從卷煙入庫、卷煙上柜、卷煙分揀、卷煙配送等環節進行全程監督，有效降低了卷煙破損 率。

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2、在監督對標指標真實性、準確性和時效性的基礎上，進一步加強對對標工作的過程控制與考核，重點考核各個部門對標工作組織領導、評價體系和管理控制體系的運作情況，對標階段性、典型性、差異性和綜合性分析情況等內容。

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3、加強對標結果考核。按照市局（公司）對標綜合管理、專業管理和單項指標幾個層次對排序情況進行考核，定期進行情況通報。

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三、下一步工作思路：

★對標工作任重而道遠，需要我們付出更多的精力和努力，下一步對標工作，我們將在現有對標工作方法的基礎上，繼續創新思想，創新模式，按照現有對標指標，在今年開發的臨汾煙草智慧物流平臺的基礎上，開發對標管理系統，利用信息技術科學合理抽取相關指標數據，使對標數據取值更加科學、更加真實、更加合理、更加便利，同時還可即時查詢與全省先進指標和平均指標的差距，實現即時整改，并按照省、市局的工作要求，在對標工作上繼續努力，出成績、出亮點，運用科學合理的對標管理模式，推動臨汾煙草現代物流建設工作再上新臺階。

★我的匯報完畢，謝謝大家。

第三篇：對標工作開展情況

太原市唐槐公園 星級公園自查報告

為貫徹落實市委、市政府建設國家生態園林城市的精神，進一步豐富公園文化內涵，提升公園文化品位，創建省級星級公園，根據局公園處的安排按照《太原市星級公園管理實施細則評分標準》的有關內容。近日我園對2011年開展“對標”工作，創建“星級公園”工作，“一園一品”活動，冬季植物養護管理和病蟲害防治工作進行了全面自查，現匯報如下

一、對標工作開展情況

1、貫徹落實市委九屆七次全會精神，以全國一流公園省市五星級 公園為標準進行縱橫對標，立足公園實際，解放思想、實事求是，尋找差距，取長補短，力爭在十二五期間，達到一流特色文化公園

2、確立對標單位

以省市五星級公園，國家重點公園，碑林公園為對標單位。以 五一廣場精細化養護管理為學習榜樣。

3、制定規劃，分步實施。

對標工作的開展，是實現公園創新跨越發展的重要舉措，必須 做到有組織、有計劃，結合實際，分步實施。為此我們提出了一次規劃，三年實施的目標。主要從以下幾方面開展工作：

一是領導班子和管理人員從思想上高度重視，園領導將對標工作 擺到了日常工作首位，專題會議研究安排部署；

二是結合實際，選定對標單位，不搞舍近求遠，確立碑林公園為 對標單位，碑林公園、唐槐公園都以打造文化特色公園為目標，不存在標準上屬性的差異；

三是教育上增強意識，主要是利用黨員職工學習，反復講解對標 的意義和工作的要求措施，不斷增強職工對標意識；

四是對標上找準亮點，碑林的亮點就是我園的差距，五一廣場的 精細化管理就是我們學習的榜樣。通過參觀學習、交流、對比，從理 1 念、設施、景觀、管理、服務、一園一品中找出以下差距：公園內缺乏標志性的主題建筑；文化沉淀的深度，文化內涵，園林特色方面有差距；特色名園品牌的宣傳力度不夠；圍繞唐槐文化的活動內容不夠豐富；精細化養護管理有差距；專業技術力量薄弱欠缺。

五是實施上扎實推進，找準差距后，認真組織實施推進。2011年 主要完成了以下對標工作：首先在局領導和財政的大力支持下，完成了公園標志性建筑——狄仁杰紀念館，依托紀念館發揮其狄公文化，唐槐文化的研究、宣傳、教育的功能。其次是圍繞唐槐文化，借助“一園一品”平臺加大了宣傳力度，增加活動內容。在第三屆唐槐文化周活動中新增了保護古樹名木活動項目，啟動了首批五名保護古樹名木志愿者活動儀式，面向社會各界征集頌揚千年古槐書法、繪畫作品五十五件，進行展覽評獎。針對公園特色，舉辦了“贊千年唐槐、頌和諧盛世”書寫祈福語活動。綜上所述活動，集中頌揚了千年古槐文化，無論從組織活動內容上、項目上、群眾的參與上、還是突出唐槐文化上，打造出了新的亮點。針對公園精細化養護管理，我園以五一廣場為榜樣，實行層層簽訂工作責任書，完善考勤打卡和檢查考核制度，實行績效管理，使綠化養管與經濟掛鉤，促進了職工養管的責任心和細節養管上的主動性。我園常年聘請市植保站王志剛同志擔任技術指導，破解了我園因專業技術力量薄弱，難以保持和提升景觀效果的難題。在提高園藝景觀，植物的修剪和病蟲害的防治上取得了一定成效。從以上工作的開展，我園著力從求新、求變、求發展為出發點，扎扎實實開展對標工作，逐步縮小了與對標單位的差距

二、創建星級公園情況

1、規劃建設管理

公園在規劃管理方面，能認真執行上級政策，各類圖紙、資料 檔案實行專人專管，圖紙規范清晰，文字資料檔案詳實準確，今年在公園的正北后園新建狄公祠，各項資料報上級有關部門批準建設，現主體工程已竣工園內無障礙通道始終保持暢通，公廁無障礙設施齊備功能正常。

2、綠化景觀管理 按照市園林局星級公園管理實施細則“綠化景觀管理”評分標準 要求，公園結合實際工作制定了評分管理實施細則，公園制定了全年園藝養護管理工作計劃。第二十一屆菊展主會場設計方案。常年聘請晉祠古樹保護專家對1-5號古槐進行樹木修剪和防蟲涂藥工作。今年，新種植紅寶石海棠12株、西府海棠7株、銀杏2株、條檜2株、小葉黃楊球10株、丁香20株，綠地斑禿部分約380平方米已補種草坪。改造大樹背陰下鋪設草坪磚150余平米，用古片瓦裝飾喬灌木樹坑65株，夏秋季按照植物的生長習性，適時進行了澆水、打藥滅蟲、松土、施肥、修剪等工作。“五一”“一園一品”活動、“迎中博、慶十一”期間共計擺放花卉4000余盆。同時圓滿完成了第二十一屆菊展工作。千年古槐做為重點保護名木，公園已建立檔案，制定了養護措施。真正做到了科學管理，科學養護。

3、園容衛生管理

春節過后，我園積極響應市委市政府的號召，在全國大力開展 了城鄉清潔工程，確定了“突出重點、全面治理”的實施方案，重點 治理三項工作：一是園內邊沿死角衛生情況。二是門前自行車秩序整 頓和小廣告清理。三是廁所衛生清潔工作，全面治理。主要是辦公場 所和園內路面的清掃保潔工作。通過開展城鄉清潔工程，增強了干部 職工“爭創優美”環境的意識，提高了工作的主動性，園容衛生較以 往有了明顯變化。在今年市城鄉清潔工程領導組組織的人大、政協代 表對657家市屬機關企事業單位的考核檢查中取得了前14名的好成 績。一年來，我園堅持以星級公園、環境衛生標準和辦公區衛生標準 要求貫徹落實，保持了較好的園容環境，受到廣大游客的好評。

4、基礎設施建設

基礎設施的管理工作，主要有以下工作：

一、登記造冊。

二、設 施保護，防止損壞。

三、各項設施編號管理標貼銘牌。

四、每日巡查，發現破損，及時修復，保證使用功能。

五、清洗保潔。按照上述五項工作程序，2011年春，對全園基礎設施實物進行了統計，對園燈、果皮箱、坐凳、電表箱、導示牌，實行標貼銘牌，編號管理，并設專人巡視護理，進行修復，清洗保潔工作。今春3月下旬對圍墻欄桿、大門屋架油漆300平方米，清洗漢白玉欄桿80平方米，油漆綠地欄桿300延長米，對公廁外墻進行了貼面裝飾。每日對園地燈、垃圾箱、垃圾桶、警示牌、樹碑等進行清洗保潔。基礎設施管理維護工作基本實現了規范化、制度化管理。

5、服務管理工作

做為公益性服務窗口單位，公園高度重視職工的文明管理服務游 客教育，春節過后，組織職工進行了為期10天的職業道德培訓，以增強職工愛崗敬業、服務游客的意識。明確要求統一著裝掛牌上崗，竭盡全力為游客解難事、辦實事。全園職工大力開展做好事活動，許多好人好事都體現了為游客服務的理念。如下雪后園門口臺階鋪設防滑布，為回不了家的老人聯系親人來接，為晨練跳舞群眾團體免費供電。設立征求意見箱，公布投訴舉電話，便民服務站，免費為游客提供開水、便民衣架、雨傘、小藥箱、團體游園講解服務等，一年來，未收到一起投訴舉報，實實在在的服務贏得了廣大群眾的好評。

6、安全保衛管理

安全保衛工作經過幾年的努力，現已基本實現了規范化、制度化 管理一是公園有安全領導機構。二是設專人負責安全保衛工作。三是建立健全了各項應急預案。四是明確了每個職工都是兼職安全員，層層簽訂了安全工作責任書。五是同駕駛員簽訂了交通安全責任書。六是建立了用電、消防、秩序管理巡視記錄本。七是準時參加局每月安全工作例會，及時落實會議安排的工作。八是新購臵消防器材4組。

九、農藥管理專職專管，實行主管領導審批出入庫。各項安全工作責任到人，制度落實。加之園考核組的檢查、抽查到位，對發現的問題能及時督促責任人整改。今年9月8日，組織全園職工進行了游園秩序安全應急演練，鍛煉了隊伍，提高了實戰能力。一年來，公園實現了全園安全無事故。

三、“一園一品”活動

根據局公園處，關于組織好2011年公園“一園一品”活動的工作要求精神，我園于8月30日——9月5日成功舉辦了“觀唐槐神韻、看古樹歷史文化”為主題的第三屆唐槐文化周“一園一品”活動，為確保活動成功，主要做了以下工作：

1、成立了以公園主要領導和各職能部門負責人組織的領導機構，制定落實方案，明確各責任人，分管落實活動內容和具體工作。

2、制定了第三屆唐槐文化周活動的應急預案，聘請了五名武警戰士和四名保安人員加強現場安全巡管，公園負責安全的各責任人分工明確，堅守崗位，履職盡責，雖然活動多、游客量大，保證了無一起大小事故發生。

3、第三屆唐槐文化周活動豐富多彩、形式多樣，注重群眾的參與性。活動期間，結合公園特色，園內設臵了保護古樹名木科普知識展板20塊，布臵了紅燈籠數百盞，制作了古裝卡通人六處，營造出了文化周的節日氣氛，文化周期間共開展了以下活動：

（1）第三屆文化周活動開幕式。

（2）組織了專業演員和群眾文藝活動團體專場文藝演出。

（3）發放保護古樹名木倡議書1000份。

（4）制作了保護古樹名木科普展板20塊

（5）進行了第一批五名保護古樹名木志愿者的啟動儀式；

（6）圍繞古樹名木，組織沙河街小學30名小學生現場進行了保護古樹名木知識有獎競答題活動；

（7）開展了“贊千年唐槐、頌和諧盛世”書寫祈福語活動；

（8）邀請省書法協會副主席武壘先生，傅山書畫院秘書長徐德清先生，傅山書法專家鉅保銘先生現場對征集的書法繪畫作品進行評定頒獎。

（9）晉劇票友專場演唱會。

（10）地書愛好者表演賽。

4、活動達到預期效果，受到媒體和群眾的高度贊揚

從8月30日——9月5日，可謂是天天有活動、日日有精彩，形式多樣的活動內容，從思想性、藝術性、文化性、教育性、參與性五個方面集中宣傳了公園千年唐槐的文化特色，豐富了公園文化內涵，增長了游客保護古樹名木的意識，普及了如何保護古樹名木的知識，達到了舉辦第三屆唐槐文化周活動的目的。活動期間，山西電視 臺、山西廣播電臺、太原日報等媒體對活動給予了宣傳報道，各新聞媒體和廣大游客高度贊揚第三屆唐槐文化周，為群眾奉獻了一臺形式多樣、豐富多彩的文化大餐。活動周期間，共接待游客三萬余人。本屆文化周活動受到了局領導、公園處、法規處等處室及各兄弟單位的大力支持，確保了第三屆唐槐文化周的成功舉行。活動結束后，公園及時進行了總結，并向公園處匯報了活動情況。

四、冬季植物防寒養護管理和病蟲害防治

太原市冬季氣候特點：天氣干旱寒冷，少雨雪或無雪，如遇暖冬，有利于病蟲越冬和繁殖，對植物造成極大的侵害，嚴重影響次年春天苗木返青，我園大部分植物以適應安全過冬，但個別植物如月季需進行防寒保護工作。為做好今冬植物防寒和病蟲害防治工作，采取以下養護管理和病蟲害防治措施。

1、加強了秋季栽培管理，增植樹木抗寒能力。在5-7月植物生長期三次施肥、適時灌水，促進樹木健壯成長，使樹體內積累較多的營養物質與糖分，可以增強樹體的抗寒能力。進入秋季后停止施肥，避免了徒長枝梢來不及木質化，反受凍害。

2、灌凍水。太原地區冬季寒冷，土壤凍層較深，根系有受凍的危險。需在土壤封凍前灌一次透水，即澆凍水，現辦公室綠化科每日都在收看天氣預報。根據天氣預報在氣溫下降前，晝夜不停，及時組織澆灌凍水，計劃在11月內完成。

3、保護根頸和根系。灌冬水之后在月季根頸處堆土防寒，一般堆土40-50cm高并堆實。

4、打雪或堆雪。冬季降雪以后，及時組織人力打落樹冠上的積雪，特別是冠大枝密的常綠樹和針葉樹，要防止發生雪壓、雪折、雪倒。如枝冠上有雪堆積、雪化時吸收熱量，使樹體降溫，會使樹冠頂層和外緣的葉子受凍枯焦。

降雪后將雪堆在樹根周圍處，可防止根部受凍害。春季雪化后，可增加土壤水分，降低土溫，推遲根系活動與萌芽的時期，避免遭受晚霜或春寒危害。

冬季病蟲害防治的主要措施

1、冬季修剪。11月份全面開展對落葉樹木的整形修剪作業，大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲枝進行修剪，剪除后集中至安全地方銷毀。

2、清理落葉雜物。苗木病蟲害的病原物（菌）或越冬卵均在綠地內的枯枝落葉或雜草中越冬，待來年條件適宜時，再出來活動。因此，冬季將綠地內的枯枝落葉和雜草徹底銷毀，改善衛生狀況，可以大大地減少病蟲源，這對于防止月季、海棠、柳樹等花木的炭疽病、白粉病、銹病、紅蜘蛛、蛾類具有顯著效果。清除枯枝落葉工作直至樹葉落完結束。

3、保護樹干

樹干涂白：用白石灰加鹽或石硫合劑對主干涂白，可反射陽光，減少樹干對太陽輻射熱的吸收，降低樹體晝夜溫差，避免樹干凍裂。還可殺死在樹皮內越冬的害蟲。涂白要均勻，不可漏涂，高度1.2米，使園內的樹木涂白高度達到一致。以上工作于11月中旬完成。

五、存在的問題

1、唐槐公園地處建南汽車站、市汽配市場和狄村城鄉結合部，是大營盤至三營盤地區唯一的公園，日均游人出入達4000人之多，夏、秋季高峰時日均游人出入達7000多人，造成園內游人過度擁擠，環境衛生壓力增大。園容量小，人流量大，上廁所難，公廁保潔難。

2、游人眾多，對公園的管理造成極大的壓力，幾乎每日都發生欄桿損壞、地燈跌倒、采摘花卉和踐踏草坪現象，公園綠化及設施維護成本逐年提高，景觀效果受到影響。

3、職工“對標”創一流意識還需增強，公園基礎設施還需上級支持加大投入。

太原市唐槐公園

2011年10月27日

第四篇：對標工作

郭娜陸地航空班：從“村姑”到“空姐”的轉變

http://www.tmdps.cn 2011-04-20 23:01 長城網

郭娜陸地航空班：從“村姑”到“空姐”的轉變

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《河北省保定客運中心站郭娜陸地航空班》系列報道之二：

郭娜陸地航空班成員受到了服務禮儀、急救常識、應變能力等全方位培訓。通訊員 樊連貴 攝

長城網4月20日訊(通訊員 李書岐 李娟 高晶晶 劉麗蓮 記者 姜薇)身著可以媲美空姐的統一制服，化著精致淡雅的妝容，展現著發自心底的微笑，今天的郭娜陸地航空班每天都在用真誠的服務把快樂留給八方旅客，把溫暖送給四海賓朋。

然而，人們并不知道，從普通話都不標準的農村姑娘逐步成長為一個行業、一個城市的形象大使，航空班的姐妹們付出了怎樣的辛勞。

2003年郭娜陸地航空班成立之時，并不被人們看好，有人說這是一場作秀表演，不會堅持多久。其實，質疑并非沒有一點道理。航空公司的服務人員都是百里挑一的空姐，而郭娜陸地航空班卻是一群來自農村的普通姑娘。要讓這群連普通話都不會說的丫頭提供航空式服務，并非一件易事。從客流量上來說，航空公司客流量較少，而保定客運中心站每天客流量高達3萬人，要想長久的保證好服務質量，這對郭娜她們的精力與耐力將是嚴峻的挑戰！

很多人開始在背后指指點點：這些村姑的心也太高了吧，給她們雙翅膀都能飛上天??聽到這些，大家心里很不是滋味。這時，郭娜鼓勵姐妹們：“只要我們肯付出，肯吃苦，相信航空式汽車站一定能在我們手中建成”。

練就過硬的服務技能是根本。單位聘請了專業教師對她們進行服務禮儀、急救常識、應變能力等全方位培訓，大家在培訓中付出了十分艱苦的努力。由于底子不好，禮儀老師曾私下對客運站領導說：“你們要有心里準備，大概半年以后才能見成效。”站領導怕打消姑娘們的積極性，安慰大家說：“你們需要很長一段時間訓練才能練好。”但這群農村出來的姑娘們天生有一股不服輸的韌勁，她們暗下決心：一定要練好，一定能練好！于是，每天別人下班后，姑娘們還在練習形體、禮儀；當別人熟睡時，姑娘們還在挑燈夜戰，學業務，練技能。

劉海英為了把“O型腿”練直，每晚用絲巾綁住雙腿睡覺；張曉麗駝背，特意買了鏡子，每天下班自己練習。為了向乘客展現最甜美、真摯的笑容，姑娘們想出了用牙齒叼著筷子進行練習的方法，許多人放棄休息時間，一下班就鉆進訓練室，對著鏡子進行練習，僅僅三天，每個人都練就了笑露八顆齒的標準笑容。最終，大家用她們的進步取得了培訓老師的贊揚。

郭娜介紹說，服務禮儀的練習最難，而且需要每天堅持。一個標準站姿，要求挺胸、收腹、提臀、頭正、肩平，雙手自然下垂，大拇指扣在食指第二個關節，腳后根貼緊，雙腿蹦直，膝蓋夾緊。剛開始時，大家最多只能站上三、五分鐘，練一會兒就會全身酸痛，直冒虛汗。隊員劉會青、張曉麗身體虛弱，多次練習時暈倒在地。特別是劉會青，開始時雙腿怎么也并不上，只有強制并腿，膝蓋練腫，仍然不放松，付出了常人難以想像的痛苦。練習走姿，也十分不易，要求穿高跟鞋，一個月下來，穿壞了幾雙，所有人的腳都磨了皮，鮮血直流。但大家含著淚、忍著痛、咬牙堅持。有的人由于連續感染，腳腫得像個包子，連鞋都穿不上，但仍然每天堅持訓練

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郭娜感慨地說，“冬練三九，夏練三伏”，姐妹們流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊。就這樣，練走姿練出了大家的意志，讓每個人都養成了吃苦耐勞的精神，也為后來整個班組的成長打下了基礎。

當姑娘們身著天藍色空姐式制服，帶著燦爛的微笑，以獨具特色的陸地航空服務形象面對旅客時，頓時讓大家眼前一亮。“瞧，這些姑娘真精神，咱在長途汽車站也能看到空姐了。”聽到旅客贊美之聲的那一刻，姐妹們眼睛都濕潤了??

形象氣質雖然有了，但姐妹們認為，航空式服務不能是“花架子”，服務能力必須跟得上。于是，苦練服務基本功的戰斗又打響了！

2005年，客運中心站正式啟用，退市進郊后，新增近百條營運線路。根據這一情況，航空班及時更新服務標準，班車途徑哪些站、進站與否、市區行走路線如何，還有室內公交車信息等，都需要大家熟記于心。為此，姐妹們把車次信息寫成小紙條，走到哪里、帶到哪里、背到哪里。于是，大家都成了業務通。

苦練技能，每人必須掌握一門絕活。隊員張伶娜是家中的嬌嬌女兒，平時衣服扣子掉了都要家人幫著縫，可技能訓練的時候她選的偏是針藝，為此，她手上不知扎了多少個針眼兒。隊員張坤有“暈血癥”，可是她技能訓練選的是包扎，在練習時曾暈倒過好幾次。有人不解，問她們為什么？她們說，要從自己的弱項做起，克服心理壓力，才能更好、更周到地為旅客服務。

為了實現航空服務夢想，八年春秋，近三千個日夜，姐妹們不知有多少個節假日不能與家人團聚，多少次錯過了和朋友的約會，多少回不能兌現父母、孩子的承諾。她們被親人稱為“沒點”的鬧鐘，被同事稱為“不停”的鬧鐘。2005年4月30日，郭娜接到婆婆的電話，說孩子長水痘了，可偏偏又趕上“五一”黃金周，“候車大廳里全是人，客流量比平時增加了一倍多。她放心不下，毅然留在了車站。在她的帶動下，姐妹都堅持以工作為重，干起工作爭先恐后：劉海英為了照顧離家出走的孩子，冷落了手術住院的兒子；成文杰、王月因工作緊張，連父母病重都不能照看；張躍娜、張伶娜幾次悄悄收起自己的住院單；張坤、劉會青、冉冉、劉爍將婚期一拖再拖??

航空班許多人要在站內流動服務，一天下來，她們行走20多里，接待顧客上萬人，下班時常常累得走不動路、說不出話。有人勸說她們在服務臺等待旅客求助，省時省力。她們卻說：“站在服務臺前，只能被動提供服務；走進旅客身邊，才能在更廣闊的天地為大家服務。”

這群可愛的姐妹們憑著對事業的忠誠和堅強意志，不辭辛勞、持之以恒，成就了不簡單的服務事業！

[郭娜陸地航空班]對標航空服務 旅客滿意率創新高

http://www.tmdps.cn 2011-04-19 19:24 長城網

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【專題】陸地盛開航空花

《陸地盛開航空花——記河北省保定客運中心站郭娜陸地航空班》系列報道之一： 【編者按】

她們工作在平凡的公路客運站，卻奉獻出航空式服務的周到和溫馨；她們干著最單調的站前咨詢工作，卻演繹出一幕幕精彩和生動；她們是普通的客運站務人員，卻譜寫出一曲曲愛崗敬業的動人樂章……她們就是河北省保定客運中心站郭娜陸地航空班的姑娘們。

即日起，長城網將推出《陸地盛開航空花——記河北省保定客運中心站郭娜陸地航空班》系列報道，從對標航空、創新服務、愛崗敬業等方面，為您講述郭娜陸地航空班榮譽背后的動人故事。

郭娜陸地航空班成員統一穿著“空姐”服。通訊員 樊連貴 攝

長城網4月19日訊(通訊員 李書岐 李娟 高晶晶 劉麗蓮 記者 姜薇)保定客運中心站候車大廳寬敞明亮，彩旗掛滿屋頂，宣傳牌擺放有序，地面干凈整潔，巨大的電子顯示屏不斷發布著各種信息。這里，每天的客流量平均達到3萬人次，高峰期可達到7萬人次。

“旅客同志們，我們是郭娜陸地航空班，我們將以航空式標準，為您提供迎賓、導乘、問詢、廣播、訂票等百項便民服務，第一時間給您幫助。讓您滿意是我們最大的心愿！”站內甜潤的聲音時刻吸引著大家的注意。

在這里，河北省保定客運中心站郭娜陸地航空班創建的“陸地航空式服務”，以親情化、規范化、標準化的服務贏得了社會各界的好評。2010年臘月二十九，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤來到了保定客運中心站，實地察看春運情況，充分肯定了郭娜陸地航空班的工作和服務，鼓勵她們“要發揮年輕人的優勢，在崗位上能吃苦、講付出，不斷創新，為廣大旅客提供優質的服務”。

據介紹，組建陸地航空班，是河北保定交通運輸集團適應市場、提高企業競爭力的需要。隨著經濟和社會的不斷發展，人們對道路客運業的服務質量提出了更高的要求。在這種形勢下，該集團瞄準航空服務這個交通運輸行業的最高標準，在保定客運中心站創建“全國首家航空式汽車站”，并組建一個陸地航空班，負責旅客的詢問、導乘等服務。郭娜在層層選拔中脫穎而出，臨戰受命擔任班長，這個班組也因此以郭娜的名字命名。2003年1月1日，以河北省保定市勞動模范、班長郭娜名字命名的陸地航空班正式成立。創建陸地航空班，有人懷疑，有人觀望，還有的說起了風涼話。

然而，航空班的姐妹們表示：“既然敢于向航空式服務叫板，就要敢于給自己定高標準，并且要以制度的形式固定下來。”

郭娜陸地航空班的姑娘們先后到北京首都機場、北京昌平航空培訓基地參觀學習，了解、熟悉空乘服務的內涵和標準，親自感受航空服務的氣氛和質量。郭娜這樣回憶當時的“取經路”：“航空式服務親和力特別強，自然大方，比傳統服務更細致。”她說，通過主動對標，姑娘們不僅明白了與航空式服務的差距，而且明確了努力的方向與目標。

大家都主動用航空式標準嚴格要求自己。

首先是統一形象：統一淡妝上崗、統一服裝服飾、統一掛牌上崗、統一發式發型。保運集團為航空班每人量身訂做了一套“空姐”服，作為提升班組人員整體素質的硬件升級。

然后是明確工作標準：廣播聲音“甜、柔、美”，回答問詢“熟、細、親”，流動服務“及、穩、準”；接待時要做到:“接

一、顧

二、招呼三”，保持“小八字”站姿；流動服務時要“一人成形、二人成隊”，做到“一看、二笑、三聽、四做：看有無需要幫助的旅客；微笑對待每位旅客；傾聽旅客的每一個要求；認真做好每一件事。

規范服務和科學管理是成就郭娜陸地航空班的關鍵。為了保證規范的執行，她們制定了《航空班考核標準》，周有檢查、月有考核，考評結果公示，服務等級與工資掛鉤，連續三個月考核處于末位的，調離航空班。她們還建立了激勵機制，每月評出“服務明星”、“微笑明星”，亮相在“激情加油站”，激勵大家向先進學習。同時，在班組內推行“個人工作日志”和每天“三分鐘交接班短會”制度，分析情況，總結經驗，修正不足。

通過不斷學習、吸收，郭娜陸地航空班各項管理很快達標，植入航空式服務的目標圓滿完成，并得到了廣大旅客和社會各屆的廣泛好評。旅客在留言薄上寫道：“保定中心站，溫馨港灣；航空式服務，名不虛傳。”

企業提供了平臺，員工成就了企業。郭娜陸地航空班的優質服務也給企業帶來了豐厚的回報。保運集團總經理王陵江給記者列舉了這樣一組數據：集團八年來平均顧客滿意率為95.51%，2010年突破96%，達到歷史新高。

汽車站臺綻放的“太陽花”—記保定汽車總站郭娜

http://www.tmdps.cn 2011-04-18 18:24 長城網

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【專題】陸地盛開航空花

10年前，她還是一個連普通話都講不好的農村姑娘；10年后，她與袁隆平、郭鳳蓮等著名勞模代表一同站在了北京人民大會堂神圣的舞臺上，接受對勞動者最高的褒獎——她叫郭娜，河北保定交通運輸集團下屬保定汽車總站陸地航空班班長。2009年4月28日，在“慶祝五一國際勞動節暨保增長促發展勞動競賽推進大會”上，她的班組榮獲“全國工人先鋒號”。

1998年9月，80后的郭娜從農村來到保定汽車總站，當上了一名站務員。無論數九寒天還是烈日炎炎，人們總會看到郭娜一刻不停地忙碌著：麻利地售票，熱情地幫老人提拿行李、給孕婦安排座位??郭娜說：“只要把簡單的事情做好就是不簡單。”

公司領導看中了這個滿身干勁的年輕姑娘，2003年1月1日，“郭娜陸地航空班”成立了。剛剛成立時，非議可不少，“這些鄉巴佬，還真能成空姐？土雞永遠變不了鳳凰??”

“一定要做出樣子來。”郭娜和姐妹們橫下一條心：冬練三九，夏練三伏。別人下班了，她們還在練習形體、禮儀；別人熟睡時，她們還在挑燈學業務、練技能。腿練腫了，臉笑僵了，有人暈倒在訓練場，但從不喊一聲苦。八年來，她們推行的“航空式標準、零距離服務”的航空班精神，已成為全國交通運輸行業的一塊金字招牌。

十幾年來，郭娜每天為旅客服務行走20多里，每年接待旅客30多萬名。她猶如一朵“太陽花”，在汽車站臺上綻放——先后榮獲全國“女職工建功立業標兵”、“學習型職工先進個人”、“河北省五一獎章”、“河北省優秀共產黨員”。郭娜和班組成員也用熱情周到的服務詮釋著心中的航空夢——困難留給自己，方便送給旅客。

新聞特寫：80后勞模代表郭娜--我不是空姐

http://www.tmdps.cn 2011-04-18 18:18 長城網

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【專題】陸地盛開航空花

全國工人先鋒號“保運集團郭娜班”代表郭娜在參觀國家大劇院（人民網記者 高星攝）

今天，勞模代表郭娜說的最多的一句話就是“我不是空姐”。身著天藍色工裝制服的郭娜可以說是眾多勞模代表中的一道靚麗風景線，無論走到哪里，都會成為眾人矚目的焦點，而酷似空姐制服的工裝又讓她被很多人誤以為是某個航空公司的空姐，這時候，郭娜總是會不厭其煩的笑著回答：“我是保定汽車站的，我不是空姐。”

作為獲得全國工人先鋒號的先進班組“保定汽車站郭娜班”的代表，80后的郭娜已經工作了十年，而這身漂亮的工裝也是專門為她們這個班組訂做的。

談起自己的班組，郭娜言語中充滿著幸福和驕傲，她說，這個班組成立于2003年1月1日，是以她的名字命名的，班組的成員都是在全國范圍內層層選拔出來的，班組現在有16個人，主要是為旅客提供迎賓、導乘、問訊、廣播、訂票以及輪滑等服務，急旅客所急、想旅客所想是她們工作的原則，而一系列特色服務也讓這個班組贏得了廣大旅客的贊譽。比如在旅客生日時她們會點歌送上祝福、在節假日還會送上猜謎、表演節目等活動，給等車的旅客帶來了舒適的心情。

另外，郭娜還特別介紹了班組的輪滑服務，由于候車廳面積比較大，班組還提供輪滑服務為候車的旅客送水，這樣就方便了那些想喝水但又著急上車的旅客。雖然只是一杯白開水，但“郭娜班”熱情、周到、貼心的服務卻贏得了廣大旅客的心。！”（記者 高星）

郭娜：心有多大，舞臺就有多大

http://www.tmdps.cn 2011-04-19 19:23 長城網

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【專題】陸地盛開航空花

保定客運中心站郭娜陸地航空班班長郭娜。長城網記者 姜薇 攝

尊敬的各位領導、同志們：

大家好！我是保運集團保定客運中心站郭娜陸地航空班班長郭娜。

今年2月1日，胡錦濤總書記來到車站慰問一線職工，對我們班組為旅客提供“航空式”的服務給予肯定，他鼓勵我們“要發揮年輕人的優勢、在崗位上能吃苦、講付出，不斷創新，為廣大旅客提供優質的服務”。這，不僅是我們每個人一生當中的榮耀，更是對我們的巨大鼓舞。姐妹們下定決心，要把總書記的關懷化作前進的動力，以更加貼心的服務溫暖旅客的心田。

今天我匯報的題目是《心有多大，舞臺就有多大》。

2003年，為了實現“創建全國首家航空式汽車站”的目標，中心站組建了郭娜陸地航空班。八年來，我們以交通運輸行業最優質的航空服務為標準，每天為旅客提供，問詢、導乘、訂票等百項便民服務。為的是，讓乘坐汽車的旅客也能享受到“航空式”服務的溫馨，讓出門在外的游子也能感到家的溫暖。(啞語展示)

有人說，站務人員不就是做好站前咨詢嗎？這工作，簡單！可是，要把簡單的事做好卻并不容易！只要心中裝著旅客，只要立志為群眾提供更加周到、體貼的服務，只要追求卓越和精彩，你的工作內容就會十分豐富，你就必須有更多的付出。心有多大，舞臺就有多大！

記得一個寒冬的早上，一上班我們就接到通知：8點的秦皇島班車因大霧停發。于是，我們趕緊查看了訂票記錄，發現有一張預訂票。姐妹們心想，這么大的霧、這么冷的天，不能讓旅客白跑一趟，可是時間太早，打電話又怕吵醒他，大家一商量，便拿起手機寫下了這樣一條短信：“您好！今天8:00的秦皇島班車因霧大停發，請您諒解，如需其它服務歡迎您再次撥打我們的服務熱線，謝謝！”。時隔不久這位乘客寄來了一封表揚信。一條小小的短信，讓我們感悟到，用愛心和真誠溫暖旅客的心田，就有意想不到的收獲。

干服務，就要始終把旅客記在心上。只有心中裝著旅客，才能為他們周到、體貼地服務；只有心中裝著旅客，才能快樂地工作；只有心中裝著旅客，才能小中見大、平中見奇。

2005年，客運中心站正式啟用，營運線路新增近百條。為了給旅客提供準確信息，姐妹們便把車次寫成小紙條，走到哪里、帶到哪里、背到哪里。于是，大家都成了業務通。新的候車大廳一下子擴大到了4000多平米，寬敞明亮的車站為旅客提供了優美的候車環境，但給我們的服務也帶來了困難。僅送水一項，三個候車廳走一個來回就要20多分鐘，這讓許多旅客得不到及時的服務。為此，姐妹們集思廣益，決定把餐廳服務員穿著輪滑鞋傳菜的方法引過來。于是，大家開始努力學習輪滑，很快推出了輪滑送水服務，工作效率提高了一倍。一杯熱水一份真情，杯杯熱水情意濃濃，快捷的服務為旅客送去了溫暖。

在家千日好，出門事事難。旅客出門在外，難免會遇到這樣或那樣的困難。做好“航空式”服務，就要將心比心，要急旅客所急、想旅客所想。在我們眼中，旅客的事兒再小也是大事。

一天，一位家住淶源的老人來保定買藥。回去時，身上的錢不夠買一張車票，無奈的她拄著拐棍在候車廳四處張望，渴望能遇見誰，幫幫她。細心的伶娜發現了，急忙上前，當了解情況后，她毫不猶豫的從兜里拿出錢為她買了車票，并把她送到了車上。老人緊緊拉著伶娜的手說：“閨女，我在這沒親沒故的，要是沒有你，今天我可能就回不去了，我要是有一個像你一樣的女兒該多好呀！”伶娜笑笑說：“大娘，只要您到了車站，有了難事，就找我們吧！大家都會幫你的！”聽著她們的對話，周邊的旅客投來了贊許的目光。

大家經常這樣問我：“郭娜，你們干的是服務，只要把服務做好就行了，旅客買票，你們干嘛掏自己的腰包？”說實話，我們只是一名普通的服務員，掙的錢也不多，但是看到旅客平安回家，我們心里就特踏實。這，是一種幸福，更是一種安慰！為了幫助更多的困難旅客，班組成立了“困難旅客救助基金”，讓迷途少年平安返家，讓失憶老人一家團圓，讓打工者圓了回家夢。

旅客需要時，我們就在眼前；旅客迷茫時，我們主動上前。我們的原則是：做與不做之間，必須做；可做可不做的，選擇做。

還記得一次，我們接到一位德州乘客打來的電話，要幫他尋找“救命”行李。原來，他在青島打工，母親病重需要手術，他拿出了自己所有的積蓄11300元錢準備往家趕，可錢放哪呢？放到兜里怕偷了、擱到包里怕丟了，于是他把錢塞到了他認為最安全的被子卷里。由于心急，下車時竟忘了拿。一萬多元錢對于一個農民工來說不是小數目。了解情況后，我們立即啟用“旅客失物快速查尋法”。姐妹們，有的和司機聯系，有的到停車場去尋找，有的和車屬單位聯系。萬元現金終于失而復得。旅客手拿救命錢，激動地說：“謝謝你們！如果錢找不到，母親的醫藥費就沒了著落，你們可真是好人！”

幾年來，我們為旅客尋找行李箱、身份證、銀行卡、現金等失物近萬件。

在服務工作中，我們從細節入手，關注重點旅客需求，做到了“細節服務五對待”，只要想到的就做到。

有一次，我和孫博娜在候車室為旅客送水，發現有一位小男孩獨自一人在角落里，走上前一看，只見他小臉臟乎乎的，有哭過的痕跡，這是誰家的孩子呀？怎么沒人管？于是，我們買來牛奶、面包，“孩子，餓了吧？快點吃！”，看著我們胸前的標志，知道我們是車站的工作人員，他放心了，狼吞虎咽的吃了起來。原來他叫王義，父母離異，由于思母心切自己偷偷的從家中跑出來準備去易縣“尋母”。孩子找不到，家里人該多著急呀！我們馬上撥通了他家的電話。當孩子的奶奶匆忙趕到車站，看著孩子安然無恙，她一把摟住了寶貝孫子：“孩子呀！我還以為這輩子都見不著你了，要是把你丟了，奶奶可怎么活呀！”看到一家人團聚了，姐妹們都十分欣慰。

干服務，有時也會遇到旅客不理解，每當遇到這樣的情況我們都會用微笑去感動他們，用真誠去打動他們，用執著去說服他們。

2007年冬天的一場大雪封了高速，太原班車因此延誤了三個小時。為了安撫旅客，我們在廣播里一再道歉，并把開水、報紙送給大家。盡管這樣，有些人還是著急，有個男青年喊到：“你們車站怎么搞的，有車不發，故意耽誤我們的時間，賠損失！”頓時旅客的情緒起了波動，盡管我們再三解釋、好話說盡，個別人還是不予理解。當時，我們在崗位上，穿著航空班的制服，代表航空班形象，我們不能給企業抹黑，依然保持笑容耐心解釋：“先生，班車晚點，影響了您的工作，我們非常抱歉，但是，為了您和大家的安全，請您理解支持我們的工作。”聽了我們的解釋，旅客們漸漸平靜下來，那位帶頭嚷嚷的男青年沉默片刻對我們說：“不好意思，剛才我太沖動，不該沖你們發火。”

航空式服務就是點點滴滴經驗教訓的積累，是在解決一個個難題中的收獲。工作中，旅客需要什么，我們就主動提供什么。遇到下雨天，我們會為旅客提供雨傘；見到行動不便的人，我們細心準備的輪椅與拐杖便派上了用場；為了更好地介紹保定，我們把保定的歷史文化、紅色文化、旅游線路背得爛熟；為了無障礙服務，我們熟練地掌握了英、韓、啞語對話技巧；為了解除旅客候車的煩悶，我們學會了用葫蘆絲為旅客吹出動聽的音樂；為了給旅客更多“家”的感覺，大年初一，我們端來了餃子，正月十五，我們送去了湯圓??八年來，我們不斷創新，不斷挑戰自我。

選擇了交通，就意味著奉獻；選擇了服務，就意味著付出。八年來，近三千個日日夜夜，姐妹們不知有多少個節假日不能與家人團聚，多少次錯過了和朋友的約會，多少回不能兌現給父母孩子的承諾。劉海英、王月父母病重不能照看，張躍娜、張玲娜幾次悄悄收起了住院單，張坤、劉會青、冉冉、劉爍，將婚期一拖再拖、一延再延??我們被朋友稱為“沒準”的鬧鐘，被家人稱為“沒點”的鬧鐘，被大家稱作“不停”的鬧鐘。為了投入春運第一線，我女兒滿月后不久就被送回了農村老家。現在她已經上一年級了，多年來她最大的愿望就是周末時媽媽能夠帶她去一次公園、開家長會時媽媽能夠參加一次，晚上不要總吃爸爸煮的方便面，這些對于一般孩子來說不算什么，但卻成了女兒的奢望。是呀！多年來，為了忙工作，我欠女兒的太多了。可是，選擇了運輸行業，選擇了服務工作，我無怨無悔。

八年來，我們形成了“真情服務，快樂工作；關注細節，勇于創新”的航空班精神。把微笑送給了旅客、把愛心送給了旅客、把保運人的真情送給了旅客。親情化、規范化、標準化的服務受到社會各界的好評，也讓我們收獲了許多的榮譽。幾年來，我們相繼榮獲全國“工人先鋒號”、“十佳巾幗文明崗”、“三八紅旗集體”、“女職工建功立業標兵崗”、“學習型先進班組”等榮譽稱號。我也榮獲了全國五一勞動獎章、全國女職工建功立業標兵等榮譽稱號。

一滴水能折射出太陽的光輝，越是在平凡的崗位，越要主動發光。雖然我們沒有在萬米高空服務的機會，沒有奔馳在祖國鐵道線上的條件。但每一天，我們都在用周到細致的服務詮釋著人生的真諦，以滿腔熱情傳遞著黨的溫暖，以亮麗的形象展示著交通人的風采！

心有多大，舞臺就有多大。誰，把旅客捧在手心，旅客就把誰放在心里。

謝謝大家！

2011年4月13日

第五篇：班組對標匯報材料

尊敬的各位領導、同事們：

大家好！

按照會議安排，我代表寧夏銀星煤業有限公司就開展與全國先進班組對標、爭創“六型”班組的活動作匯報。

作為新建礦井和新成立的工會組織，我們深感“六型”班組創建和對標的必要性，堅持以抓好基層44個班組建設、打好基礎為目的，不斷學習、探索新形勢下班組建設的新方法、新途徑，堅持“行政主導、黨政共管、工會主抓、相關部門協同負責、班組全面參與”的原則，構建“權責明晰、齊抓共管、管控有力”的工作格局，對標、創建活動穩步推進。

一、著力構建“外化于形、固化于制”的“六型”班組創建長效機制(一）加強組織領導，落實責任

班組對標工作是一項復雜的工程，要靠大家一起努力才能做好。公司工會制定下發了《寧夏銀星煤業有限公司開展與全國先進班組對標活動的方案》，成立了以黨委書記為組長，其他班子成員為副組長，工會牽頭，機關各職能部室齊抓共管的領導小組。

各職能部室分工負責相關業務，形成大家齊抓共管的格 局，分工如下圖所示：

基層各單位成立了班組創建、對標工作領導小組，制定了創建、對標計劃，指定專人負責“六型”班組創建具體工作。形成了一級抓一級，層層抓落實的工作格局.（二）大力宣傳，營造氛圍

1、組織召開了與先進班組對標，爭創“六型”班組活動創建啟動會；

2、以綜采二隊為標桿，創建“六型”班組園地，組織各單位觀摩、學習，強化“外化于形，固化于制”。

（三）明確對標、創建步驟，強化問責制度

明確提出“六型”班組創建達標3年規劃，44個班組中，2016年，80%的班組達到“六型”班組標準并與全國先進班組對標，20% 以上的“六型”班組實現與全國先進班組的對

標。

每季度組織分工會主席和部門負責人互相檢查、對比（開始兩個月每月組織檢查、對標），對檢查考核合格的班組進行公開表揚、獎勵，對不合格的班組進行重點指導，對連續兩個季度不合格的班組按照工會獎懲制度上報公司績效考評會進行處罰。

二、講求實效創新，推進“六型”班組創建

（一）強化措施，狠抓落實

1、發揮典型示范作用，組織綜采二隊優秀班組長到靈新礦、石槽村礦觀摩、學習，然后再組織其他部門（區隊）到綜采二隊學習、交流；

2、加大教育培訓力度。截止7月底，公司共組織舉辦43期培訓班，累計900余人次參加了培訓，廣大職工安全生產技能得到進一步提升；

3、參觀學習，交流提高。不定期組織班組長到公司周邊礦井參觀學習，交流經驗，拓寬了工作思路與方法。

（二）講求實效，創新推進“六型”班組創建

1、積極引導職工學技術、學業務，爭做“學習型”班組。編寫班組學習制度，結合班組各自特點、情況，制定學習計劃表；開展“每日一題”和“一周兩學”活動，每周二、四班組組織學習1小時以上；職工書屋每天開放；利用周、月度安全生產活動例會學習上級報告、會議精神和生產目標

任務，重點分析安全生產中尚存在的問題和不足，部署下周、下月安全生產重點工作任務；積極參加集團公司、寧夏煤監局和公司組織的各類培訓，結合班組自身情況開展培訓，提升操作能力和技能水平。培訓工作對于一個新建煤礦顯得尤為重要，通過人資部、安全管理部、機電動力部、工會等相關職能部門組織的各類安全、技能培訓和競賽，讓職工下班后就進學校，使每位員工真切感受到不學習就要落后，技能差就沒有好崗位，工作不努力就要少拿工資和超額工資。

2、激發職工創造力，爭創“創新型”班組。以創建“工人先鋒號”活動為載體，創新班組長產生機制，部分單位采取民主選舉、競聘上崗等方式選好配強班組長；積極開展“五個一”、合理化建議和“五小”創新等群眾性經濟技術創新活動，1-7月份共收到職工合理化建議62條，“五小”創新成果申報20項；為更好地發揮高技能人才的示范引領作用，激發職工的創新熱情，我們在全公司范圍內開展了“一室二法三崗”推薦評選活動，涌現并總結出了許多好的操作方法、管理方法，增強了公司自主創新能力，有力促進公司技術進步和職工隊伍操作技能水平的提高。

3、節能減排，爭創“環保型”班組。我公司目前尚未通過環保驗收，這方面工作環保部門盯得也比較緊，公司通過宣傳欄、《銀煤信息報》、班前會等各種宣傳教育活動，增強職工的環境保護意識，引導職工牢固樹立“清潔發展”的理念；按照“6s”定置管理要求，對班組生產現場、工作間、庫房、休息間、辦公室、工具箱、文件柜等實行定置擺放，工作現場做到“四無”，工作結束做到工完料凈場地清，實現班組清潔生產；持續開展文明生產，工作崗位人員著裝符合勞動保護的要求，工作牌明確，班容班貌達到“五凈”、“六整齊”，促進班組與環境協調和美化。

4、提質增效，創建“效益型”班組。在班組創建、對標方案和班組安全勞動競賽辦法中，我們明確要求采、掘、機、運、通等基層單位必需將安全、質量、任務、超額工資、材料費消耗等重要指標每天每班上墻公布，使班組之間每天形成創優、對比和趕、幫、超的良性競爭氛圍，充分調動了班組之間、職工之間的勞動積極性；基層單位薪酬分配完全實行“小班計件，圓班核算”的計分計件工資制度，職工每天都能計算出當班所掙工資和超額工資。這種工資制度大大提高了職工的勞動生產積極性，提高了作業工效；強化成本管理，圍繞提質增效，加強對原材料消耗指標、低值易耗品、費用等小指標的考核，對班組的消耗與成果、投入與產出進行核算，建立健全班組成本核算的原始記錄臺賬，開展班組經濟活動分析。1-7月份，我公司實現利潤7740.27萬元，完成全年利潤指標的69.73%。

5、團結互助，共創“和諧型”班組。編寫班組班務民主公開制度，將職工關心的考勤、獎金或超額工資分配、單篇二：班組建設經驗交流會對標項目指標和總結計劃

減速器二班班組建設經驗交流會對標項目指標

減速器二班關于開展維修中心班組建設內部對標交流的報告

一、本班亮點總結 我們班組亮點工程： 1.花架 為了加強班組建設，突出班組特色，用盆栽植物增加自然美感，也可以改善室內空氣，使學習園地更加美觀。附圖：

實施效果：推廣車間，使班組環境更加美觀。2.拆解工裝 思路與做法：

員工在拆解電機下部螺栓過程中, 為了避免吊帶滑脫或者吊帶斷

裂,電機突然掉落砸傷人員等突發情況,因此制作了此工裝。在用天車吊起電機拆解電機下部螺栓時將工裝墊在電機底下，這樣作業人員的安全也有了保障。附圖：

實施效果：加強了員工自身的安全意識。

二、本班組建設存在的問題

班組文化建設薄弱，不重視員工培訓和文化建設，一味追求班組生產效率，在加強員工安全教育的同時，忽視了員工日常培訓，這種模式是一種粗放型的模式，不可持續，與中心發展理念有出入，不利于班組建設。

三、對標班組亮點總結 對標班組亮點工程： 1.對標班組文化建設 2.對標班組培訓

對標班組注重班組文化和班組內部培訓工作，給員工創造條件學習和提高業務技能，通過班組員工技能的提高來推動班組長遠發展和可持續發展，對標班組樹立了以人為本和人力資源是第一資源的理念，充分發掘員工的潛能，讓員工充分展現自我，實現自身價值。篇三：班組建設匯報材料

向班組管理要效益 班組是公司組織生產經營活動的基本單位，是公司最基層的生產管理組織。“班組活，管理靈”---這是xxx車間抓班組管理的基本理念與深刻體會。在今年公司推進的“班組建設工作計劃”活動中，車間重點從抓細節著手，以精細班組建設推進車間精益化管理。接下來，將從以下三個方面作匯報：

一、班組現狀 xxx車間是集xxx產品科研、生產于一體的大型綜合性機械加工重點生產車間。車間現有員工xx名，生產班組12個，各類機械加工設備193臺，生產場地5500平方米。車間有三大特點：一是精良設備多；二是品牌優勢顯著，現有全國先進性班組三個；三是零件加工精度高，擔負著特種產品20余個品種精加工任務。

根據公司“1234”班組建設的工作目標要求，車間結合實際，創新的以“創一流，樹標桿”活動為載體，以建設“一強三優”班組為目標，即打造一支綜合素質強的職工隊伍、樹立崗位技能優、工作業績優、團結和諧優的班組目的。不斷加強班組管理、全面提高員工素質。

為此，車間建立、建全了 《班組建設實施辦法》等一系列管理制度，堅持對班組進行定期考核，要求各班組積極廣泛融入到班組提升活動中來，嚴格按照s、q、d、c、m、e班組建設具體要求進行“明星員工”“明星班組長”和 “標桿班組”的評選。樹立了獲得“全國五一勞動獎狀”的志榮班組、“全國巾幗文明崗”的數控女工組的標桿形象，今年著力打造、培養出了“市國資委巾幗文明崗”的小立式加工中心組和“中央企業青年文明號”的臥式加工中心組，班組建設取得了一定成效。

二、主要做法：

為推進現班組精細化建設工作，今年，車間確立了以班組“五個一建設”（即：制定一套有效的班組管理制度，建立一個班組長遠建設規劃，實施一個有激勵作用的績效考核方法，建設一支有團隊精神的職工隊伍，打造一個優美整潔的工作環境）為抓手，提高精益化管理水平的工作思路，按照這一思路，采取如下辦法：

1、開展做“四有”長安人活動，提高班組團隊意識。車間深入開展了“提高覺悟求進步，解放思想促發展”大討論活動，使員工能夠認清當前形勢，解放思想，發現問題，增強危機意識，大局意識，創新意識，爭先意識，自覺參與到班組建設、管理中來，做班組建設的探索者和實踐者。并組織學習了《精益化班組管理手冊》及正確的填寫方法，開展好了《班組長如何管理現場》讀書活動，收到讀書心得24篇。

2、加強班組文化建設，營造和諧班組良好氛圍。通過搜集整理建立完善的班組管理機制，制作班組文化建設資料冊，內容有：班組理念、員工座右銘、班組簡介、民管員機構、班組規章制度、崗位練兵活動、技術攻關、班務公開等。圖文并茂，讓班組員工了解和參加到班組管理中來，以解決班組管理只是班長的事，大家各自為陣的弊端。在每個季度末分批次在現場開展班組建設經驗交流會，以先進帶后進，一帶一幫扶的形式，規范了班組管理工作。通過班組文化建設，增強員工的凝聚力和向心力。

3、以《mldq》管理為手段，全面規范現場管理。今年，車間在現場環境治理方面做了大量的工作，為全面推行精益化生奠定了良好的基礎。組織分批次對廠房進行了重新布局、更新設備標牌和定置，重新制作貨架，劃分區域，能夠上架的物品全部上架，各種標識一目了然，推行標準化作業，將《mldq》現場管理治理進行到底。制訂作

業流程標準，規范管理行為，使得車間現場整潔、美觀，從而推動車間精益化管理的深入開展。

4、深入開展星級班組對標工作，推進班組對標管理創一流。車間以公司創建“星級班組”活動為載體，在班組中開展“樹標桿，抓典型”活動，做到每個班組“班班有主題，組組有亮點”（如小立式加工中心組以“質量控制五步法”為突破口，緊緊圍繞管理、安全、創新、技能四個方面，著力打造五型班組，鉗工組為體現出“四有”長安人的新風貌，勵志打造《mldq管理》行為規范班組等等）。開設“星級班組管理看板”，對班組每季度進行排序，開展星級班組、星級班長評比，加強班組間的學習、交流，總結、提煉典型經驗，進行持續改進，增進班組間，員工間的綜合競爭力。

5、加強班組長隊伍建設，推進學習型班組建設。一是選配好班組長并加強班組長的教育，對班組長實行業績考核和動態管理。把班組長納入到管理層學習之列，提高他們的綜合素質和執行力，廣泛開展管理能力的學習培訓，更好地落實班組建設。二是加大班組長的考核力度，每季度進行考核，與績效掛鉤，并公布在宣傳陣地上。三是堅持開展“星級員工評比活動”，開展建設學習型班組活動，全面提高員工的學習意識、學習能力和創新能力。今年，通過對班組長和員工的綜合考核，采取擇優錄取、末尾淘汰制度，更換班組長三名，提拔兩名優秀員工到管理崗位，使得車間上下形成了比，學，趕，幫、超的良好氛圍。

6、注重“一專多能”、“一人多機”人才的培養，降低生產制造成本。堅持培養“一專多能”、“一人多機”人才，車間分別從理論培訓、崗位練兵、技師帶徒、幫扶對子，“四位一體”系統性的強化技能提升，注重人才培養。堅持從理論聯系實際，用理論指導實踐，用實踐豐富理論。努力探索“一人多機”、“一專多能”的生產組織模式，降低生產制造成本，提高生產效率，全面提高員工的學習意識、學習能力和創新能力。培養“一人多機”人才53人，“一專多能”人才35人，有效緩解了班組因設備和人力資源嚴重不足帶來的壓力，使員工技能多元化，從而推動車間精益化發展。特別是大件元車組員工任毅，通過“四位一體”強化技能提升活動，已能熟練的掌握車間7種設備的加工、操作工藝，并成為身管加工中關鍵工序的“獨門沖”。

7、廣泛開展班組合理化建議和qc活動，推進科技進步的精益化管理。按照公司開展的“十百千萬”創新活動理念，在班組中廣泛開展技師課題攻關和合理化建議及qc小組活動，為切實取得成效，車間多管齊下采取了系列措施：一是進一步加大了宣傳教育力度，印制宣傳手冊。廣泛發動、積極動員，提高職工參與熱情；二是完善了車間合理化建議的工作機制，根據總體目標，層層分解落實到工段、班組和人頭；三是充分利用正負激勵機制，進一步加大考核評比力度，逐步形成人人爭先的良好氛圍；四是開展了“我為領先行業，跨越百億做貢獻”活動。通過活動，提高了班組職工對科學方法的應用能力，提高班組職工的分析問題，解決問題，持續改進和工作的能力。截止當前，車間班組累計提出合理化建議852條，節創價值 266萬余元。其中，小立式加工中心組在今年車間開展的“我為領先行業，跨越百億做貢獻”擂臺賽中，累計提出合理化建議91條，參與率達到100%、固化率達到73.28%，節創價值535342.55元。

三、總結啟示：

深化和創新班組建設工作是夯實企業基礎管理的添加劑，是治理班組工作弊病的良方，只要我們不斷總結班組管理工作的經驗教訓，以不求最好，只求更好的務實態度，不斷探索班組建設新經驗、新方法，創新班組建設工作，班組管理就會更加精細和高效，在公司發展穩定中發揮更加突出有效的作用，就能不斷創造長安工業新的輝煌。

目前xxx車間班組管理工作正處于積極探索階段，既有成功的嘗試，又有許多需要進一步解決的問題。我們將以公司開展的“四有長安人”活動和“班組建設工作計劃”活動為契機，以精細班組建設為抓手，推進車間精益化管理。篇四：班組對標工作措施 班組對標工作措施

1、建立班組對標臺帳。根據公司對標管理的需要定期進行所轄指標的分析工作，建立分析總結臺帳。具體建立的臺帳有：班組記錄、異常分析記錄、班組月度經濟分析記錄。

2、協助公司相關部門開展生產指標對標管理活動，定期向歸口管理部門上報生產指標對標管理數據。

3、在班組對標過程中，收集整理對標管理過程中卓有成效的措施、方法并以書面的形式向歸口管理部門匯報。

4、當班組所屬生產指標出現異常情況時，及時組織相關人員進行分析、并制定整改措施。篇五：班組對標實施方案

班組對標實施方案

為全面實現以一級班組為引領、二級班組為主體、三級班組為基礎的建設目標，根據公司“六型”全優班組建設和班組建設管理標準化的要求，共同實現2015班組建設目標。并通過內、外部班組各項工作差異的對比，建立各種互補性關系，如風格互補，意志力互補，形成極大地合作模式。進一步調動班組成員的積極性，提高互相學習效果，發揮出“大班組”的優勢，并通過班組之間的共同努力，實現“優勢互補、資源共享、取長補短、共同提高”的目標，促進“結對共建”，使雙方班組在提升班組建設水平方面有新的突破和提高，特制定以下方案：

一、建設目標

在2015班組建設考評中共同提高層級

二、班組對標實施內容

1、幫助對標班組梳理、優化班組臺賬，指導對標班組不斷完善班組臺賬，以實現對標班組規范、統一的班組臺賬管理。

2、幫助對標班組建立完善的資產管理檔案。改善原有的慈善管理方式，形成系統的資產管理工作，使班組中所有資產責任落實到個人。

3、幫助對標班組建立風險管控，提高班組的安全意識，增強班組成員發現問題和解決問題的能力。

4、幫助對標班組優化月績效考核內容，將月績效考核的工作實際的落實下去。